電廠實習報告

【精】電廠實習報告

　　在人們越來越注重自身素養的今天，報告有著舉足輕重的地位，我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。那么報告應該怎么寫才合適呢？下面是小編幫大家整理的電廠實習報告，希望對大家有所幫助。

電廠實習報告1

　　一、實習地點和時間

　　xx發電廠20xx年x月x日~20xx年x月x日

　　二、實習目的和要求

　　了解電能生產的全過程及主要電氣設備的構成、型號、參數、結構、布置方式，對電廠生產過程有一個完整的概念。

　　熟悉該電廠主接線連接方式、運行特點；初步了解電氣二次接線、繼電保護及自動裝置，鞏固和加強所學理論知識，為今后走上工作崗位打下良好基礎。

　　經過對具體實習項目的分析，理論實踐相結合，鞏固和發展所學理論知識，掌握正確的思想方法和基本技能。

　　三、實習任務

　　（一）安全培訓，全廠介紹、參觀

　　1、大家都明白，電廠是一個關系民生的部門，具有必須的危險性，很多細節的不注意都會造成人身傷害，重則導致電廠停機，對國民經濟造成重大影響。每一個進入電廠的人都必須進行安全培訓。安全以預防為主，比如，進入電廠必須帶安全帽，袖口扎緊，不準隨意跨越管道等等，經過這次學習我真實的明白了細節決定成敗這句話。

　　2、全廠介紹。xx發電廠是熱電聯產的火電廠，始建于19xx年，由一期兩臺220MW機組及二期兩臺300MW機組組成。一期保證勝利油田電能供應，二期機組并入xx省電網。勝利發電廠先后被認定為無泄漏工廠、國家達標電廠、全國一流火力發電廠、國際一流電廠，是全國第三家國際一流電廠。

　　3、進行全廠參觀。

　　（二）對于火電廠熱力過程，輸煤、鍋爐、汽輪機、發電機等，電廠的工程師給我們進行了講解，并帶著我們進行了參觀。

　　火力發電廠的生產過程實質上是四個能量形態的轉換過程，首先化石燃料的化學能經過燃燒轉變為熱能，這個過程在蒸汽鍋爐內完成；之后在汽輪機中經過過熱蒸汽推轉葉片為熱能轉化為機械能，汽輪機帶動發動機將機械能轉化為電能。發電機的端電壓分別為15.75KV和20KV，經過變電器變壓為110KV及xx，xx為油田專用，xx為油田及省網共用。同時廠用變壓器輸出6KV電壓，供整個電廠自用，廠耗約占約占總功率的6~8%。

　　xx發電廠的設計燃料為晉中貧煤，煤用火車送到發電廠，然后由翻煤機進行翻煤。翻到地下的煤由皮帶送到儲煤場，再用輸煤皮帶輸送到煤斗。原煤從煤斗落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，并同時送入熱空氣來干燥和輸送煤粉。構成的煤粉空氣混合物經分離器分離后，合格的煤粉經過排粉機送入粉煤倉（一期）或者直接送到輸粉管（二期），經過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。

　　燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱，預熱后的熱空氣，經過風道一部分送入磨煤機作干燥以及送粉之外（一次風），另一部分直接引至燃燒器進入爐膛（二次風）。

　　燃燒生成的高溫煙氣，在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“U”形煙道依次流過爐膛，水冷壁管，過熱器，省煤器，空氣預熱器，同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣，自身變成低溫煙氣，經除塵器凈化后的煙氣由引風機抽出，經過脫硫后經煙囪排入大氣。

　　煤燃燒后生成的灰渣，其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來，沉降到爐膛底部的冷灰斗中構成固態渣，最終由排渣裝置排入灰渣溝，再由灰渣泵送到灰渣場。很多的細小的灰粒（飛灰）則隨煙氣帶走，經除塵器分離后也送到灰渣溝。鍋爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度，后經蒸發器受熱面加熱為飽和蒸汽，再經過熱器被加熱為過熱蒸汽，此蒸汽又稱為主蒸汽。

　　經過以上流程，就完成了燃料的輸送和燃燒，蒸汽的生成燃物（灰、渣、煙氣）的處理及排出。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹作功，沖轉汽輪機，從而帶動發電機發電。高壓缸中的蒸汽經過再熱器變成再熱蒸汽進入中壓缸及低壓缸再次做功。汽輪機排出的乏汽排入凝汽器，在此被凝結冷卻成水，此凝結水稱為主凝結水。主凝結水通

　　過凝結水泵送入低壓加熱器，由汽輪機抽出部分蒸汽后再進入除氧器，在其中經過繼續加熱除去溶于水中的各種氣體（主要是氧氣）。經化學車間處理后的補給水與主凝結水匯于除氧器的水箱，成為鍋爐的給水，再經過給水泵升壓后送往高壓加熱器，由汽輪機高壓部分抽出必須的蒸汽加熱，然后送入鍋爐，從而使工質完成一個熱力循環。循環水泵將冷卻水（又稱循環水）送往凝結器，由高性能冷卻水塔進行降溫冷卻。

　　經過以上流程，就完成了蒸汽的熱能轉換為機械能，之后機械能轉化為電能，以及鍋爐給水供應的過程。所以火力發電廠是由鍋爐，汽輪機，發電機三大部分和各自相應的輔助設備及系統組成的復雜的能源轉換的動力廠。

　　為了提高能源利用率，在冬天為廣大單位及用戶供暖，xx發電廠一二期工程都進行了熱電聯產改造，冬天可抽出部分蒸汽進行熱交換，提高了燃料利用率，同時供暖。

　　本次實習的任務是熟悉熱能與動力工程專業相關企業，主要是火力發電廠的主要熱力系統及其布置。本次參觀的地點是電廠模型室。目的旨在讓學生在短暫的認識實習期間，切實對火力發電廠主要生產設備的基本結構、工作原理及性能等有一個系統、全面的了解，并未后續專業課程的學習供給必要的感性認識和基礎知識。

　　火力發電廠是利用煤、石油、天然氣等燃料的化學能產出電能的工廠，即為燃料的化學能→蒸汽的熱勢能→機械能→電能。在鍋爐中，燃料的化學能轉變為蒸汽的熱能，在汽輪機中，蒸汽的熱能轉變為輪子旋轉的機械能，在發電機中機械能轉變為電能。爐、機、電是火電廠中的主要設備，亦稱三大主機。輔助三大主機的設備稱為輔助設備簡稱輔機。主機與輔機及其相連的管道、線路等稱為系統。

　　四、發電廠個別設備的認識

　　發電機，共四臺，均為隱極式同步發電機，轉速為3000轉，一期采用三級勵磁方式，二期采用剩磁自勵整流方式。

　　盤車裝置，每臺發電機組配一個，在停機時進行盤車，維持一個較低轉速，保障安全。

　　汽輪機，公四臺，都由高壓缸、中壓缸、低壓缸組成，帶能抽汽進行熱交換供暖。

　　汽包，是汽水分離的設備，對于鍋爐系統十分重要。

　　主變壓器，共有四臺，其中1#、2#是三繞組三電壓等級，3#、4#是雙繞組雙電壓等級廠用變，共有四臺，出線電壓均為6KV，保證廠內用電。

　　直流系統，由整流裝置及蓄電池組成，帶動直流電器并且保證在失電情景下緊急停機，保證電廠設備安全。

　　脫硫裝置，為使煙氣含硫量達標，保護環境，電廠建成脫硫裝置，進行濕法脫硫，由石灰漿噴淋生成石膏的方法進行脫硫。

　　五、xx實習總結

　　這次實習給我印象最深的是企業文化建設，電廠取得的成績與企業文化密不可分，能夠說企業文化就是企業的靈魂。在xx電廠的企業文化建設中，三大亮點格外吸引人的眼球。找準承載文化的載體：一只名叫“xx”的吉祥物小鹿走進了職工生活。電廠將“xx”制成毛絨絨的玩具和工藝品，建設“企業文化從娃娃抓起”的`親情文化。潛移默化地改變人們對電力行業“電老虎”的負面認識。“洋理論”的本土化：為了讓艱澀難懂的學習型組織“洋理論”真正落地，電廠借鑒宋朝話本宣揚佛教的形式，修改了《新話本》。

　　把高深理論變成一個個通俗的小故事，讓職工深刻領會學習型組織的精髓，從而滲透到日常的工作學習中，促進了學習型組織的本土化。思想政治工作與企業文化的有機結合：引入現代企業管理理念，開展了思想政治工作貫標認證，創新性地將思想政治工作納入企業的行為規范中，并取得了全國首張思想政治工作認證證書。這三方面都圍繞一個目標：統一人的思想，“燃燒”人的*，鍛造企業之魂。

　　xx將“以電興油，強企報國”作為企業使命，以“綠色電廠，國際一流”為企業愿景，以“忠誠敬業，卓越創新”為企業核心價值觀，以“燃燒*，鑄就勝利”為企業精神，并經過多種生動具體的形式，讓這些理念滲透到每一位員工的思想和日常行動之中。

　　經過持之以恒的和風細雨式宣貫和有的放矢的暴風驟雨式的強力推進，在許多企業為企業文化如何落地而困惑之時，勝利發電廠的企業文化早已落地生根了。在電廠的每一刻，耳聞目睹的所有一切，都彌漫著xx文化沁人心脾的芳香。xx的企業文化，已實實在在扎根人心，隨手能夠觸摸，隨時能夠感知。

　　總之，這次實習是有收獲的，自我也有許多心得體會。感受頗深的一點是，理論學習是業務實戰的基礎，但實際工作與理論的闡述又是多么的不一樣，在工作的閑暇之間，在同一些工作多年的會計人員的交談中，深知，在工作崗位上，有著良好的業務本事是基礎本事，但怎樣處理好與同事的關系，為自我和他人的工作創立一個和諧的氛圍，又是那么的重要，于是也就更能體會在企業中“人和萬事興”的要義。

　　最終，還要感激在實習過程中給予我們很大幫忙并進行指導的帶隊教師，學會了很多課堂上學不到的東西。學院為大家實習付出十分多，實習完成后，大家有了沉甸甸的收獲。

電廠實習報告2

　　一：前言

　　實踐是檢驗真理的惟一標準。在課堂上，我們學習了很多理論知識，但是如果我們在實際當中不能靈活運用，那就等于沒有學。實習就是將我們在課堂上學的理論知識運用到實戰中。

　　我們怎樣才能把課本上的知識靈活恰當的運用到生活、工作當中去，成為對別人對社會有用的人才？我們怎樣才能適應當今飛速發展的社會，怎樣才能確定自己的人生坐標，實現自己的人生價值呢？抱著這種想法，我走進了平頂山姚孟發電有限責任公司。為了更好的認識與了解專業知識，并拓展實際的知識面，在那里，我接受了更為有用的電力知識，而每天對生產線的研究，又增強了我的實戰能力，加深了對電廠及其相關行業的了解，并對其廠內設備有了初步認識。使我邁出了成功的一步。

　　生產實習是教學計劃中非常重要的實踐教學環節，其目的是使我們了解和掌握基本生產知識、印證、鞏固和豐富已學過的專業課程內容，培養我們理論聯系實際，提高自己在生實踐中調查研究、觀察問題、分析問題以及解決問題的能力、為后續專業課程的學習打下基礎，通過生產實習，還使我們了解現代化生產方式、培養熱愛專業、致力祖國社會主義建設的思想。

　　雖然只經過短短 2x天的實習，但是經過在電廠的學習得知，在新中國成立之后的半個世紀中，中國的電力工業取得了迅速的發展，平均每年以10%以上的速度在增長，到 2x05年12月底，全國裝機容量以突破5億千瓦，無論在裝機容量還是在發電量上都躍居世界第二位，僅次于美國。特別是進入上個世紀90年代以來，我國的電力平均每年新增裝機容量超過17GW，使長期嚴重缺電的局面得到了基本緩解，國民經濟和社會發展對電力的需求得到了基本滿足。但是，我們目前還存在一些問題，首先是全國發電設備平均年利用小時逐年下降。其次是我國的人均用電水平底，遠遠落后于發達國家，大約是加拿大的1/ 2x，美國的1/4，法國的1/8，全國至今還有上千萬人沒有用上電，而且近幾年中國電力供需十分緊張，不少地區拉閘限電，可見，電力的發展還遠遠不夠。

　　我感覺，在“姚孟電廠”里 ，我學到的知識很多。在此，我感謝給我這次實習機會的領導以及姚孟電廠的師傅們。

　　二： 公司簡介

　　在古老的中原大地上鑲嵌著一顆璀璨的明珠，她就是座落在新興工業城市平頂山西郊的平頂山姚孟發電有限責任公司。平頂山姚孟發電有限責任公司的前身是姚孟電廠，產權的60％屬于中國電力投資有限公司，40％屬于河南省電力公司。姚孟電廠是我國第一座全部由亞臨界參數大機組裝備起來的百萬級火電廠。是華中電網最大的火電廠之一，在華中電網的地位舉足輕重,發電量約占河南省總發電量的五分之一。姚孟電廠目前擁有4臺30萬千瓦發電機組。所發出的強大電能通過7條2 2x千伏高壓輸電線路和兩條500伏超高壓輸電線路,源源送入華中電網。 1970年冬,電力建設大軍開進工地,在一片荒涼的土地上展開了一期工程大會戰。創業者們夜以繼日,櫛風沐雨,克服重重困難,艱苦奮戰4年多,終于在 1975年建成了我國自己設計、制造的第一臺30萬千瓦汽輪發電機組。緊接著,二期工程安裝的又一臺30萬千瓦機組于1981年元月并網發電。同年11 月,全長595公里的我國第一條500千伏越高壓輸電線路從姚孟電廠引出,它像一條巨龍,飛越長江天塹,成為實現豫、鄂兩省水火調劑、穩定華中電網安全運行的骨干樞紐。 1983年,國家重點建設姚孟電廠三期擴建工程,投資10億多元安裝了從比利時引進的兩臺具有80年代初期國際水平的、自動化程度較高的30萬千瓦汽輪發電機組。 1985年底三號機組并網發電。1986年12月26日四號機組并網發電。至此,姚孟電廠跨入了全國百萬級火電廠行列。經過二十多年的建設,姚孟電廠已變成總裝機容量1 2x萬千瓦、擁有固定資產原值25.5億元的特大型企業。從1975年第-臺機組投產至1997年1月底累計發電

　　975.302億千瓦時, 為華中地區的工農業生產做出了突出貢獻。姚孟電廠堅持“安全第一,預防為主”的安全生產方針,認真貫徹能源部安全生產-號、二號指令,黨政工齊抓共管安全生產,針對一、二號國產機組設計、制造上的”先天不足”,大打設備翻身仗,多次進行完善化大修,依靠科技進步,結合大修工作,有計劃有步驟地對設備進行技術革新和技術改造,并處理了一些重大缺陷,例如對-、二號機組鍋爐省煤器的更換,依靠自己的力量,自力更生,自己制作、安裝、更換后,提高了設備健康水乎,取得了明顯的經濟效益,又促進了安全生產。對三、四號引進機組,努力消化吸收引進技術,并不斷提高機組配套水平,在消化吸收引進技術的基礎上,解放思想,對某些設備進行了改進,收到了顯著效益。在對機組進行改造的同時，姚孟電廠還注重抓好安全管理、運行管理和基礎管理,實行管理制度化、規范化和科學化,為實現“改造老機,穩定新機,實現安全經濟穩發滿發”的目標打下了良好的基礎,積累了管好用好國產和引進機紐約經驗。姚孟電廠緊靠我國第二大煤炭基地的平頂山煤業集團公司,傍依碧波蕩漾的白龜山水庫,京廣、焦枝鐵路連線通過廠前，公路四通八達,還擁有目前全國最大的貯灰廠, 可供180萬千瓦火電廠貯灰50年以上。優越的地理環境為企業建設和發展創造了得天獨厚的自然條件。平頂山姚孟發電有限責任公司掛牌成立,標志著姚孟電廠進入了一個新的歷史發展階段，在建立現代企業制度的道路上邁出了可喜的一步,這對盤活存量資金，吸引外資,參與四期擴建工程創造了有利條件。平頂山姚孟發電有限責任公司將充分發揮新機制的優勢,理順內部關系，健全管理機制,加快發展步伐,狠抓雙文明建設，繼續倡導和發揚“團結、拼搏、認真、鉆研、進取”的企業精神，以堅定的信心和飽滿的工作熱情,投入到我們企業的“二次創業”中去,堅決貫徹執行“人民電業為人民”的電業方針，鞏固和發展”雙達標”成果,為創建社會主義一流發電企業而努力奮斗! 自投產以來，公司堅持“安全第一、文明生產”的工作方針，以加強企業管理、 提高經濟效益為中心，以科技興企和員工隊伍建設為根本，在兩個文明建設方面取得了突出成績，公司繼1992年被原能源部命名為“安全文明生產創水平達標企業”以來，又先后被授予“省級文明單位”、國家電力公司“雙文明單位”、全國職業道德“雙十佳”單位等榮譽稱號。為適應市場經濟和發電企業競價上網的`競爭格局，充分滿足顧客和法律、法規的要求，公司還追蹤世界先進管理技術，順利通過了ISO9001、 ISO14001、OHSMS管理體系認證。 平頂山姚孟發電有限責任公司（簡稱姚電公司）是華中電網的主力火力發電企業之一，是我國第一座全部由亞臨界參數機組裝備起來的百萬級火力發電企業。擁有四臺300MW燃煤汽輪發電機組，其中＃1、2機組是國產第一、第四臺發電機組，分別投產于1975年、1980年；＃3、4機組為進口機組，分別投產于 1985、1986年。公司年發電量約70億kWh，電能經七條2 2x kV出線、兩條500kV出線送入華中電網。

　　姚電公司前身為平頂山姚孟電廠，1997年2月16日改制為有限責任公司，1996年8月27日改制為合資企業，目前公司資產總額約30億元人民幣，其中中國電力國際有限公司持股60％，河南省電力公司持股40％；公司定員1000人。 公司自投產以來，堅持“安全第一、文明生產”的工作方針，以加強企業管理、提高經濟效益為中心，以科技興企和員工隊伍建設為根本，在兩個文明建設方面取得了突出成績。公司繼1992年被原能源部命名為“安全文明生產創水平達標企業”以來，又先后被授予“省級文明單位”、國家電力公司“雙文明單位”等榮譽稱號， 2x01年又榮獲了“全國職業道德建設十佳單位”稱號、河南省“五一”勞動獎狀。在未來的發展中，公司將致力于增強企業的核心競爭力，將企業推向“ 安全文明、優質高效、管理科學、追求卓越”的良性發展軌道。

　　三：實習內容

　　第一天進入姚孟電廠，先認識了我的“師傅”，因為是第一次在電廠實習，廠里專門給我安排了指導老師。當天上午楊師傅給我簡單介紹了一下電廠的基本歷史，還有就是發電的基本原理。電廠用的同步發電機,分為兩個部分,即轉子和定子.工作原理如下:假設是在不計磁路飽和的狀態下,將轉子接電動機,在電動機中通直流電,轉子在電動機的帶動下旋轉,產生機械旋轉磁場, 對應勵磁感應電動勢.由于電磁感應,定子中會產生三相交流電流,產生圓形旋轉磁場,對應電樞反應電動勢.在兩個感應電動勢的共同作用下產生

　　電壓對外發電. 師傅的講解很經典，將我平時在課本中學到的知識和實踐有效的結合在一起。在學習新知識的同時加深了對課本知識的理解。

　　下午我和其他新入廠的員工一起學習了安規并完成了考核。本次主要學習了《電業安全工作規程》(熱力和機械部分)，共分為緒論和18章內容，具體有：緒論、總則、熱力機械工作票制度、運煤設備運行和檢修、燃油設備運行和檢修、鍋爐和煤粉制造設備運行和維護、鍋爐設備檢修、汽(水)輪機運行和檢修、管道和容器檢修、化學工作、氫冷設備和制氫儲氫裝置運行和維護、水銀工作、電焊和氣焊、高處作業、起重和搬運、土石方工程、潛水工作、熱控工作和緊急救護法等。

　　考核培訓緊扣規程章節條文的培訓講學形式，配備了大量事故案例，并按規程條文的內部邏輯關系加以細分，使我們明了規程條文制定的初衷和對電力安全生產的重要意義。考核也采用對同一條文以不同題型進行考試的形式，增加了學習的趣味性和智慧性。

　　經過頭一天的理論知識學習，我已經迫不及待的要走入車間。第二天我在師傅的帶領之下去參觀了電廠的各個部分。電廠給人的第一感覺就是嘈雜，環境極為惡劣（至少對于我來說是這樣的），對于師傅的介紹，講解，如果站在一米外幾乎就聽不到說什么，經過了嘈雜的廠房后，我們來到了中央集控室，這里可以說是電廠里面環境最好的工作場地，沒有房外的灰飛煙饒，沒有機器的轟轟隆隆，而且沒有外面的酷熱，估計在這里面工作的職工的薪水也是最高的吧，后來問了師傅，果然是差不多。在集控室，最引人注意的就是正門對面的一排機器，上面布滿了紅線，紅點，還有一些綠色的（我是基本上看不懂的，只能從表面上看看其電路圖），據介紹就是控制電廠的機器裝備等等的電路圖，現在基本上都是自動化了，室中心的幾臺計算機就是對他進行控制的，而工作人員的人數只需要幾個了，只要控制計算機就可以確保機器的正常安全運行，比起原來的舊電廠，現在的自動化程度大大提高，所以電廠的技術人員越來越少了，當然對他們的要求也是越來越高，直接帶來的就是效益的越來越好了。

　　在師傅的導引之下，穿過了電廠的廠房，其中除了只看到機器設備之外就沒有什么其他的，很難看到一個工人，偶爾看到的是幾臺可控機器，據游工介紹，只需要工人在上面設置好程序就可以不管了，機器的控制全部在集控室可以觀測，所以只要電廠運行出了問題，就可以馬上得知，一個電話過去，維修的就馬上過去，使之盡快得到解決。

　　談到自動化，只要技術工人根據制造要求事先設計好程序，然后開動機器即可；在管子分廠，無數支管子的生產，如果僅僅是人為的打磨，那是不可能做到完全一樣的，所以當然也利用機器的自動作業，工人只需要注意機器就可以了。對于鍋爐，他有一個重要的組成部分就是水冷壁。水冷壁就是由許許多多的管子并排組成，管子之間都是焊接著，這些焊接也是有機器的自動完成，每次并排幾只管子，調整好之間的位置，然后就是自動工作了。

　　現在火電廠的自動化程度都很高，人員數量必然就會減少，使得對工作的質量就會提高。據了解，火電廠的職工一般是五班三倒或者是四班二倒或者還有其他的，反正就是采用的輪流制度吧，每次只要是上班就是連續12個小時，在集控室工作的就必須嚴密注視著計算機，確保異常情況的出現能夠被立即發覺；對于維修方面的，工作時間有有些不同，有一種開玩笑的說法，說維修工個個都患有“電話恐懼癥”，只要電話一響，多半認為就是要工作了——電廠某些設備需要維修了，不管是寒冬還是酷暑，不管是白天還是黑夜，都必趕赴現場。當時我聽起來都很驚訝，心底里自然就想以后自己不要從事這種工作了，但是，中國有一句諺語——“我不入地獄，誰入地獄？”，如果以后真的是從事這種工作，當然是不會抱怨，更不會推卻的了。但是話說回來，現在的科技如此發達，機器設備哪有那么容易壞掉呢，所以維修工人的情況也不像想象中的那么艱難。總之，在電廠工作的時間概念與一般的有些不同，典型的就是不會按照正常的星期計算，也不會有正常的“黃金周 ”，人家最閑的時候就是電廠最忙的時候，盡管如此，但是我認為這也沒什么的，還不是都在地球上工作。

　　火電廠比起水電廠，它的地理位置那是熱鬧得多。一般在城市的周邊建立火電廠，象姚孟電廠就離平頂山市區很近。這是因為火電廠與水電廠不同，他不需要依賴于特別的地理環境，理論上講，任何地方都可以建立火電廠。建在城市周邊，為城市的輸電帶來了巨大的便利，不用拉很長的輸電線，也不用超高的輸電電壓，這在輸電成本上有巨大的節約，另外對城市的供電也很方便。

電廠實習報告3

　　1.實習的任務和目的

　　本次實習的任務是熟悉熱能與動力工程專業相關企業，主要是火力發電廠的主要熱力系統及其布置。本次參觀的地點是電廠模型室，國電新疆紅雁池發電廠。

　　實習目的旨在讓學生在短暫的認識實習期間，切實對火力發電廠主要生產設備的基本結構、工作原理及性能等有一個系統、全面的了解，并未后續專業課程的學習

　　2紅雁池發電廠

　　國電紅雁池發電有限公司（以下簡稱紅雁池公司）原名新疆紅雁池第一發電有限責任公司，20xx年由原新疆紅雁池發電廠和原新疆紅雁池四期發電有限責任公司組建而成。20xx年1月劃歸國電集團后更名。 國電新疆紅雁池發電有限公司是國家大型工業企業，公司前身是新疆紅雁池發電廠、新疆紅雁池第一發電有限責任公司，地處烏魯木齊市南郊，因居紅雁池水庫北側而得名，新疆紅雁池發電廠始建于1958年， 1959年國民經濟出現暫時困難時緩建，1961年停建， 直至1965年整個工程重新動工興建，1970年10月第一臺機組并網發電， 1985年12月8號機組投產， 原設計裝機2×2.5萬千瓦（一期）、 2×2.5萬千瓦（二期）、 4×5萬千瓦（三期）共30萬千瓦國產發電機組全部建成。根據自治區經濟發展的需要，四期擴建的10萬千瓦9號機組于1996年投產發電，此時總裝機容量為40萬千瓦，經20xx年以來對5、6、9號機組通流改造后增加容量2萬千瓦，公司目前總裝機容量42萬千瓦。 20xx年由原新疆紅雁池發電廠和原新疆紅雁池四期發電有限責任公司組建成新疆紅雁池第一發電有限責任公司，20xx年1月劃歸中國國電集團公司，后更名為國電新疆紅雁池發電有限公司。 公司下設發電、檢修、燃料三個生產運行公司，擁有科工貿總公司、安居物業公司兩個多經實體。所屬科工貿總公司經營范圍主要以100MW及以下機組檢修、安裝、粉煤灰綜合利用、保溫材料、電力工程設計、技能培訓、純凈水、制衣及商務等項目為主，涉及建筑、運輸、制造、修理及飲服等10余個行業，擁有以保溫產品、稀土多元素合金鋼球、粉煤灰制品、純凈水、職業服裝為主的“紅電”品牌系列產品名揚全疆，深受客戶好評。 公司所屬檢修公司在全疆同行業中率先通過 ISO9001-20xx 質量管理體系和 GB/T28001-20xx 職業健康安全管理體系認證，除承擔本公司的機組檢修外，還承攬新疆南北疆部分地區火電機組的檢修任務，以人員技術全面、檢修質量過硬、誠實守信享譽天山南北。

　　紅電在34年的奮斗歷程中，秉承“嚴細、求實、團結、奮進”的企業精神，堅持從嚴治企和兩個文明一起抓的方針，強化管理，追求卓越，與時俱進，開拓創新，各項事業不斷取得長足進步。

　　2.1火力發電

　　火力發電廠是利用煤、石油、天然氣等燃料的化學能產出電能的工廠，即為燃料的化學能→蒸汽的熱勢能→機械能→電能。在鍋爐中，燃料的化學能轉變為蒸汽的熱能，在汽輪機中，蒸汽的熱能轉變為輪子旋轉的機械能，在發電機中機械能轉變為電能。爐、機、電是火電廠中的主要設備，亦稱三大主機。輔助三大主機的設備稱為輔助設備簡稱輔機。主機與輔機及其相連的管道、線路等稱為系統。徐塘火力發電廠的原料就是原煤。原煤用車或船運送到發電廠的儲煤場，再用輸煤皮帶輸送到煤斗。

　　再從煤斗落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，并同時輸送熱空氣來干燥和輸送煤粉。最后送入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱，預熱后的熱空氣，經過風道一部分送入磨煤機作干燥以及送煤粉，另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。燃燒生成的高溫煙氣，在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“U”形煙道依次流過爐膛，水冷壁管，過熱器，省煤器，空氣預熱器，同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣，自身變成低溫煙氣，經除塵器和脫硫裝置的凈化后在排入大氣。煤燃燒后生成的灰渣，其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來，沉降到爐膛底部的'冷灰斗中形成固態渣，最后由排渣裝置排入灰渣溝，再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒（飛灰）則隨煙

　　氣帶走，經除塵器分離后也送到灰渣溝。爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度，后經蒸發器受熱面加熱為飽和蒸汽，再經過熱器被加熱為過熱蒸汽，此蒸汽又稱為主蒸汽。經過以上流程，就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物（灰、渣、煙氣）的處理及排出。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹做功，沖轉汽輪機，從而帶動發電機發電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器，在此被凝結冷卻成水，此凝結水稱為主凝結水。主凝結水通過凝結水泵送入低壓加熱器，有汽輪機抽出部分蒸汽后再進入除氧器，在其中通過繼續加熱除去溶于水中的各種氣體（主要是氧氣）。經化學車間處理后的補給水與主凝結水匯于除氧器的水箱，成為鍋爐的給水，再經過給水泵升壓后送往高壓加熱器，汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱，然后送入鍋爐，從而使工質完成一個熱力循環。循環水泵將冷卻水（又稱循環水）送往凝結器，這就形成循環冷卻水系統。經過以上流程，就完成了蒸汽的熱能轉換為機械能，電能，以及鍋爐給水供應的過程。因此火力發電廠是由爐，機，電三大部分和各自相應的輔助設備及系統組成的復雜的能源轉換的動力廠。

　　2.1.1鍋爐部分

　　1.整體概況

　　鍋爐是火力發電廠的三大主要設備之一，他的作用是將水變成高溫高壓的蒸汽。鍋爐是進行燃料燃燒、傳熱和使水汽化三種過程的總和裝置。

　　2.鍋爐系統

　　（1）汽水系統：給水加熱、蒸發、過熱的整個過程中的設備。由省煤器、汽包、下降管、水冷壁、過熱器、再熱器等設備組成。

　　（2）風煙系統：風經過加熱，與燃料燃燒生成煙氣，煙氣放熱，排入大氣整個過程經過的設備。

　　（3）制粉系統：原煤磨制成煤粉，再送入粉倉，爐膛整個過程中經過的設備。主要部件有磨煤機、給煤機、煤粉分離器等。

電廠實習報告4

　　實習名稱：葛洲壩生產實習

　　實習時間地點：XX年6月9日~18日，中國湖北宜昌市

　　實習單位：葛洲壩水力發電廠

　　實習目的意義：

　　實習是教學計劃中的一個重要環節。通過單位實習，讓學生向單位技術人員及工人學習單位管理知識，了解一般的操作過程，進一步鞏固課堂所學專業知識，了解并熟悉本專業的現代化技術和組織現場管理方法。為畢業后參加實際工作打好基礎。實習鍛煉了學生的實際動手能力，將學習的理論知識運用于實踐當中，另一方面檢驗書本上理論的正確性，使學生對知識能夠融會貫通。同時，開拓視野，完善學生的知識結構，達到鍛煉能力的目的。

　　實習內容：

　　月11日上午：入廠安全教育、廠紀教育，葛洲壩、三峽水利樞紐工程總體概況介紹

　　葛洲壩工程奠基于20世紀70年代初，竣工于八十年代末，總投資48。48億元。大壩全長2606。5米，壩頂高程70米，設計裝機21臺，總容量2777mw，年均發電量XX7億千瓦時。截止XX年6月30日，其累計發電量超過3656。48億千瓦時。

　　三峽水利樞紐工程開始于20世紀90年代，預期XX年左右完成，攔河大壩為混凝土重力壩，壩頂總長3035米，壩高185米，水電站為壩后式，左岸設14臺，左岸12臺，共表機26臺，前排容量為700mw的小輪發電機組，總裝機容量為18200mw，年發電量847億千瓦時。

　　葛洲壩水力發電廠成立于1980年11月，XX年11月改制重組，與三峽電廠成為長江電力的下屬企業。

　　月11日下午：葛洲壩電氣一次部分介紹（二江電廠）

　　kv開關站的接線方式為：

　　雙母線帶旁路，旁路母線分段這是二江電廠220kv開關站接線方式的一個特點。將旁路母線分段并在每個分段上各設置一臺斷路器的原因是母線上的進、出線回數多，且均是重要電源或重要線路，有可能出現有其中兩臺斷路器需要同時檢修而對應的進、出線不能停電的情況，在這種情況發生時旁路母線分段運行、旁路斷路器分別代替所要檢修的兩臺斷路器工作，保證了發供電的可靠性。同時兩臺旁路斷路器也不可能總是處于完好狀態，也需要檢修與維護，當其中一臺檢修例一臺處于備用狀態，這樣可靠性比旁路母線不分段、僅設置一臺旁路斷路器高。

　　開關站的主要配置：

　　出線8回：1—8e（其中7e備用）；

　　進線7回：1—7fb（fb：發電機—變壓器組）；

　　大江、二江開關站聯絡變壓器聯絡線：2回；

　　斷路器：19臺；

　　母線：圓形管狀空心鋁合金硬母線，主母線分別設置電壓互感器（cvt）及避雷器（zno）一組。

　　開關站布置型式：

　　分相中型單列布置（戶外式）。

　　發電機與主變壓器連接方式：

　　采用單元接線方式。

　　廠用6kv系統與發電機組的配接方式：

　　采用分支接線方式（僅3—6f有此分支）。分支接線是機組與主變壓器采用單元接線或擴大單元接線方式下獲得廠用電的一種常用方法。在有廠用分支的情況下，為保證對廠用分支供電可靠性，必須作到：1）發電機出口母線上設置隔離開關；2）隔離開關安裝位置應正確。為提高對廠用分支供電的'可靠性，在3f— 6f出口母線上加裝了出口斷路器。這樣當機組故障時出口斷路器跳閘切除故障，主變壓器高壓斷路器不再分閘，不會出現機組故障對應6kv分段短時停電情況。

　　廠用6kv系統的接線方式：

　　采用單母線分段方式二江電廠廠用6kv母線共4段，各段編號分別為3、4、5、6，與各自供電變壓器（公用變壓器）所連接的發電機編號對應。

　　廠用電有關配置：

　　對發電廠來講，廠用電就是生命線，必須具有足夠高的可靠性。但單母線分段接線方式可靠性不高，為解決這一矛盾，普遍采用的配置原則是：

　　電源配置原則：各分段的電源必須相互獨立，且獲得電源方向不得單一。

　　負荷配置原則：同名負荷的雙回路或多回路須連接于母線不同分段上。

　　段間配置原則：分段與分段間應具備相互備用功能或設置專門備用段。

　　月12日上午：參觀二江電廠，220kv開關站，泄洪設施

　　月13日上午：葛洲壩一次部分介紹（大江電廠）

　　kv開關站接線方式：

　　采用3/2接線選擇3/2接線方式，是基于開關站重要性考慮的。因為開關站進出線回數多，且均是重要電源與重要負荷，電壓等級高、輸送容量大、距離遠，母線穿越功率大（最大2820mva），并通過葛洲壩500kv換流站與華東電網并網，既是葛洲壩電廠電力外送的咽喉，又是華中電網重要樞紐變電站。3/2接線可以保證供電的高可靠性。

　　kv開關站布置型式：

　　分相中型三列布置（戶外式）。

電廠實習報告5

　　一、實習的目的和好處

　　本次實習的任務是熟悉熱能與動力工程專業相關企業，主要是火力發電廠的主要熱力系統及其布置。本次參觀的地點是電廠模型室，南京協鑫污泥發電廠，南京汽輪機制造廠。目的旨在讓學生在短暫的認識實習期間，切實對火力發電廠主要生產設備的基本結構、工作原理及性能等有一個系統、全面的了解，并未后續專業課程的學習帶給必要的感性認識和基礎知識。

　　火力發電廠是利用煤、石油、天然氣等燃料的化學能產出電能的工廠，即為燃料的化學能→蒸汽的熱勢能→機械能→電能。在鍋爐中，燃料的化學能轉變為蒸汽的熱能，在汽輪機中，蒸汽的熱能轉變為輪子旋轉的機械能，在發電機中機械能轉變為電能。爐、機、電是火電廠中的主要設備，亦稱三大主機。輔助三大主機的設備稱為輔助設備簡稱輔機。主機與輔機及其相連的管道、線路等稱為系統。徐塘火力發電廠的原料就是原煤。原煤用車或船運送到發電廠的儲煤場(南京協鑫污泥發電廠是用運煤船到電廠碼頭)，再用輸煤皮帶輸送到煤斗。再從煤斗落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，并同時輸送熱空氣來干燥和輸送煤粉。最后送入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱，預熱后的熱空氣，經過風道一部分送入磨煤機作干燥以及送煤粉，另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。燃燒生成的高溫煙氣，在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“u”形煙道依次流過爐膛，水冷壁管，過熱器，省煤器，空氣預熱器，同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣，自身變成低溫煙氣，經除塵器和脫硫裝置的凈化后在排入大氣。煤燃燒后生成的灰渣，其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來，沉降到爐膛底部的冷灰斗中構成固態。

　　渣，最后由排渣裝置排入灰渣溝，再由灰渣泵送到灰渣場。超多的細小的灰粒(飛灰)則隨煙氣帶走，經除塵器分離后也送到灰渣溝。爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度，后經蒸發器受熱面加熱為飽和蒸汽，再經過熱器被加熱為過熱蒸汽，此蒸汽又稱為主蒸汽。經過以上流程，就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物(灰、渣、煙氣)的處理及排出。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹做功，沖轉汽輪機，從而帶動發電機發電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器，在此被凝結冷卻成水，此凝結水稱為主凝結水。主凝結水透過凝結水泵送入低壓加熱器，有汽輪機抽出部分蒸汽后再進入除氧器，在其中透過繼續加熱除去溶于水中的各種氣體(主要是氧氣)。經化學車間處理后的補給水與主凝結水匯于除氧器的水箱，成為鍋爐的給水，再經過給水泵升壓后送往高壓加熱器，汽輪機高壓部分抽出必須的蒸汽加熱，然后送入鍋爐，從而使工質完成一個熱力循環。循環水泵將冷卻水(又稱循環水)送往凝結器，這就構成循環冷卻水系統。經過以上流程，就完成了蒸汽的熱能轉換為機械能，電能，以及鍋爐給水供應的過程。因此火力發電廠是由爐，機，電三大部分和各自相應的輔助設備及系統組成的復雜的能源轉換的動力廠。

　　二、鍋爐部分

　　1、整體概況

　　鍋爐是火力發電廠的三大主要設備之一，他的作用是將水變成高溫高壓的蒸汽。鍋爐是進行燃料燃燒、傳熱和使水汽化三種過程的總和裝置。

　　(1)南京協鑫污泥發電廠鍋爐

　　(2)鍋爐的技術參數

　　名稱單位鍋爐最大連續出力鍋爐額定出力

　　過熱蒸汽蒸汽流量t/h

　　出口蒸汽壓力mpa

　　出口蒸汽溫度

　　在熱蒸汽蒸汽流量t/h

　　蒸汽壓力，出口/進口mpa

　　蒸汽溫度，出口/進口

　　給水溫度

　　2、鍋爐系統

　　(1)汽水系統:給水加熱、蒸發、過熱的整個過程中的設備。由省煤器、汽包、下降管、水冷壁、過熱器、再熱器等設備組成。

　　(2)風煙系統:風經過加熱，與燃料燃燒生成煙氣，煙氣放熱，排入大氣整個過程經過的設備。

　　(3)制粉系統:原煤磨制成煤粉，再送入粉倉，爐膛整個過程中經過的'設備。主要部件有磨煤機、給煤機、煤粉分離器等。

　　3、鍋爐本體設備結構

　　(1)汽包的結構和布置方式

　　汽包(亦稱鍋通)是自然循環及強制循環鍋爐最終要的受壓組件，無汽包則不存在循環回路。汽包的主要作用有:是工質加熱、蒸發、過熱三個過程的連接樞紐，用它來保證過路正常的水循環。汽包內部裝有汽水分離器及連續排污裝置，用以保證鍋爐正常的水循環。存有必須的水量，因而具有蓄熱潛力，可緩和氣壓的變化速度，有利于鍋爐運行調節。

　　(2)下降管，爐水泵，定期排污

　　汽包底部焊有5根下降管管接頭，下降管安裝在汽包最底部，其目的是使下降管入口的上部有最大的水層高度，有利于下降管進口處工質汽化而導致下降管帶汽。

　　(3)水冷壁的結構，管徑，布置方式

　　爐膛四周爐墻上敷設的受熱面通常稱為水冷壁。中壓自然循環鍋爐的水冷壁全部都是蒸發受熱面。高壓、超高壓和亞臨界壓力鍋爐的水冷壁主要是蒸發受熱面，在爐膛的上部常布置有輻射式過熱器，或輻射式再熱器。在直流鍋爐中，水冷壁既是水加熱和蒸發的受熱面，又是過熱器受熱面，但水冷壁仍然主要是蒸發受熱面。

　　(4)省煤器和空氣預熱器的結構和布置方式

　　省煤器和空氣預熱器通常布置在鍋爐對流煙道的最后或對流煙道的下方。進入這些受熱面的煙氣溫度較低，故通常把這兩個受熱面稱為尾部受熱面或低溫受熱面。

　　省煤器使利用鍋爐尾部煙氣的熱量來加熱給水的一種熱交換裝置。他能夠降低排煙溫度，提高鍋爐效率，節省燃料。由于給水進入鍋爐蒸發受熱面之前，先在省煤器中加熱，這樣能夠減少了水在蒸發受熱面內的吸熱量，采用省煤器能夠代替部分蒸發受熱面。而且，省煤器中的工質是水，其溫度要比給水壓力下的飽和溫度要低得多，加上在省煤器中工質是強制流動，逆流傳熱，傳熱系數較高。此外，給水透過省煤器后，可使進入汽包的給水溫度提高，減少了給水與汽包壁之間的溫差，從而降低了汽包的熱應力。因此，省煤器的作用不僅僅是省煤，實際上已成為現代鍋爐中不可缺少的一個組成部件。

　　空氣預熱器不僅僅能吸收排煙中的熱量，降低排煙溫度，從而提高鍋爐效率；而且由于空氣的余熱，改善了燃料的著火條件，強化了燃燒過程，減少了不完全燃燒熱損失，這對于燃用難著火的無煙煤來說尤為重要。使用預熱空氣，可使爐膛溫度提高，強化爐膛輻射熱交換，使吸收同樣輻射熱的水冷壁受熱面能夠減少。較高溫度的預熱空氣送到治煤粉系統作為干燥劑。因此，空氣預熱器也成為現代大型鍋爐機組中不可缺少的重要組成部件。

　　三、汽輪機

　　1、整機概況

　　汽輪機是以蒸汽為工質的旋轉式熱能動力機械，與其他原動機相比，它具有單機功率大、效率高、運轉平穩和使用壽命長的優點。

　　汽輪機的主要用途是作為發電用的原動機。汽輪機務必與鍋爐、發電機、以及凝汽器、加熱器、泵等機械設備組成成套裝置，共同工作。具有必須壓力和溫度的蒸汽來自鍋爐，經主氣閥和調節氣閥進入汽輪機內，一次流過一系列環形安裝的噴嘴柵和動葉柵而膨脹做功，將其熱能轉換成推動汽輪機轉子旋轉的機械功，透過聯軸器驅動其他機械，那里指發電機做功。在火電廠中，膨脹做工后的蒸汽有汽輪機排氣部分被引入冷凝器，想冷卻水放熱而凝結。凝結水再經泵輸送至加熱器中加熱后作為鍋爐給水，循環工作。

　　汽輪機按工作原理分為兩類:沖動式汽輪機和反動式汽輪機。

　　噴嘴柵和與其相配的動葉柵組成汽輪機中最基本的工作單元“級”，不同的級順序串聯構成多級汽輪機。蒸汽在級中以不同方式進行能量轉換，便構成不同工作原理的汽輪機，即沖動式汽輪機和反動式汽輪機。

　　(1)沖動式汽輪機。主要有沖動級組成，在級中蒸汽基本上再噴嘴柵中膨脹，在動葉柵中只有少量膨脹。

　　(2)反動式汽輪機。主要有反動級組成，蒸汽在汽輪機的靜葉柵和動葉柵中都有相當適度的膨脹。

　　2、轉子靜子等部分組成及功能

　　汽輪機的轉動部分稱為轉子，他是汽輪機最重要的部件之一，擔負著工質能量轉換和傳遞扭矩的任務。轉子的工作條件相當復雜，他處于高溫工質中，并以高速旋轉，因此他承受著葉片、葉輪、主軸本身質量離心力所引起的巨大盈利以及由于溫度分布不均勻引起的熱應力。另一方面，蒸汽作用在動葉柵上的力矩，透過轉子的葉輪、主軸和聯軸器傳遞給電機。

　　汽缸即汽輪機的外殼。其作用是將汽輪機的通流部分與大氣隔開。以構成蒸汽熱能轉換為機械能的而封閉氣室。氣缸內裝有噴嘴(靜葉)、隔板、隔板套(靜葉持環)、氣封等部件。他們統稱為靜子。

　　汽輪機運轉時，高速旋轉，汽缸、隔板等靜體固定不動，因此轉子與靜子之間需要留有適當的空隙，從而不相互碰撞。然而間隙的存在就要導致露氣，這樣不僅僅會降低機組效率，還會影響機組的安全運行。為了減少蒸汽泄露和防止空氣漏人，需要有密封裝置，通常稱為氣封。氣封按其安裝位置的不同，可分為流通部分氣封、隔板氣封、軸端氣封。反動式汽輪機還裝有高中亞平衡活塞氣封和低壓平衡活塞氣封。

　　3、凝汽器及加熱器

　　凝汽器是用循環冷卻水使汽輪機排出的蒸汽凝結，在汽機排汽空間建立并維持所需的真空，并回收純凈的凝結水供給鍋爐給水，提高了機組的熱效率。

　　高壓加熱器是用汽輪機抽汽加熱鍋爐給水來提高給水溫度，以提高機組的熱經濟性。高壓加熱器由殼體、管板、管束、隔板等部件組成。高壓給水加熱器為單列臥式表面凝結型換熱器，水室采用自密封結構。

　　高加殼體為全焊接結構，由鋼板焊接組成。為了便于殼體的拆移，安裝了吊耳和殼體滾輪，并使其運行時自由膨脹。為防止殼體變形，每臺有過熱蒸汽冷卻段加熱器均設置護罩和檔板。所有加熱器的蒸汽入口和疏水入口處(在殼體內)均裝有不銹鋼防沖板，以防管子受汽水直接沖擊和引起振動和腐蝕。

　　高壓加熱器由過熱蒸汽冷卻段、凝結段和疏水冷卻段組成。過熱蒸汽冷卻段是利用從汽輪機抽出的過熱蒸汽的一部分顯熱來提高給水溫度，位于給水出口流程側，并有包殼板密閉。過熱蒸汽在一組隔板的導向下以適當的線速度和質量速度均勻的流過管子，并使蒸汽留有足夠的過熱度以保證蒸汽離開該段時呈干燥狀態，這樣，當蒸汽離開該段進入凝結段時，可防止濕蒸汽沖蝕和水蝕的損害。凝結段是利用蒸汽冷凝時的潛熱加熱給水，一組隔板使蒸汽沿著加熱器長度方向均勻的分布，起支撐傳熱管作用。進入該段的蒸汽，根據氣體冷卻原理，自動平衡，直至由飽和蒸汽冷凝成飽和的凝結水，并匯集在加熱器的尾部或底部，收聚非凝結氣體的排氣管務必置于管束最低壓力處以及殼體資料易聚非冷凝氣體處。非冷凝氣體的集聚影響了有效傳熱，因而降低了效率并造成腐蝕。疏水冷卻段是把離開凝結段的疏水的熱量傳給進入加熱器的給水，而使疏水溫度降至飽和溫度以下。疏水冷卻段位于給水進口流程側，并有包殼板密閉。疏水溫度降低后，當流向下一個壓力較低的加熱器時，減弱了在管道內發生汽化的趨勢。包殼板在內部與加熱器殼側的總體部分隔開，從端板和吸入口或進口端持續必須的疏水水位，使該段密閉。疏水進入該段，由一組隔板引導流動，從疏水出口管輸出。

　　四、系統和輔機

　　1、泵

　　泵是把機械能轉變成液體壓力勢能和動能的一種動力設備，他是維持火電廠蒸汽動力循環的不可缺少的設備，是火電廠的主要輔助設備之一。在火力發電廠中應用泵的地方十分多，例如，用給水泵向鍋爐帶給給水，用凝結水泵從凝汽器熱井中抽送凝結水，用循環水泵向凝汽器供應冷卻水。火電廠中的泵都直接或間接的參與生產過程，他們的安全直接影響到火電廠的生產安全。

　　2、風機

　　風機是把機械能轉變成氣體壓力勢能和動能的一種動力設備，是火電廠的主要輔助設備之一。在火電場中的風機主要使用在鍋爐的煙風系統和制粉系統中，用于輸送空氣、煙氣和空氣煤粉混合物等，主要有送風機、引風機、一次風機和排粉風機。

　　火電廠中的這些風機都直接參與生產過程，他們的安全可靠直接影響道火電廠的安全生產。這些風機消耗的電能也很大，他們的軸功率下則幾百千瓦，大則上千千瓦，其用電量與火電廠的泵大體相當。所以，對風機的安全、經濟運行務必引起足夠的認識，對風機的維修保養也應予以高度的重視，才能確保電廠的總體安全與經濟。

　　五、心得體會

　　短學期的認識實習，學校院系對我們進行理論知識的講授。經過老師的講解和觀看相關的視頻圖片，我們對熱電廠的鍋爐、汽輪機、輔機等以及電廠的生產過程有了一個較為全面的認識。9月6日上午，我們首先在學校實驗室參觀了電廠模型及各種設備模型。然后分組到達裝機容量較小的南京協鑫污泥發電廠，在進行了安全教育之后，之后分組，最后便跟著值班師傅認真的開始了參觀實習。大家都遵守電廠的各種規章制度以及老師提出的各項要求，遇到不懂的地方就虛心向帶我們的師傅們請教，師傅們也都很熱心的為我們解答。透過這次實習，我們不僅僅將在學校的理論知識與具體的生產實踐結合了起來，而且透過師傅們的講解，對電廠的生產流程，化水，治煤，脫硫與除塵的流程有了更深刻的理解。透過對南京協鑫污泥發電廠的參觀和師傅老師們的詳細地講解，我們對火力發電廠的發電流程有了進一步認識。

　　這次實習我學到了許許多多的只能在實踐中才能獲得的知識，了解了火電廠的大致狀況及其運作流程。在當今的這個經濟迅猛發展中的中國，電力有著起不可動搖的地位。生產實習是大學階段的一個重要實踐環節，是每一個大學生都就應參與的。這次實習為今后更好的理論學習打下基礎，進一步認識到電力生產的重要性，并充分體現了我們熱能專業注重實踐的特色。

電廠實習報告6

　　星期五，我們來到了華能秦嶺發電廠進行了認識實習。這次我們參觀的是華能秦嶺發電廠二期投產的1000MW超超臨界燃煤發電機組。

　　一、發電廠的熱力系統與水汽系統

　　火力發電就是將燃料的化學能轉化為蒸汽的內能，蒸汽的內能轉化為汽輪機的機械能，最后由汽輪機帶動轉子轉動，從而轉化為電能的過程。按照生產流程，發電廠的熱力系統包括燃煤的輸送制粉、鍋爐燃燒和汽輪機帶動轉子轉動，進行發電三大部分。水汽系統則是與熱力系統相輔相成，為汽輪機提供大量飽和蒸汽的循環系統。

　　我國的火電廠主要燃料是煤炭。原煤通過輸煤皮帶從煤場運至煤斗中。大型火電廠為提高燃煤效率都是燃燒煤粉。因此，煤斗中的原煤首先送至磨煤機內磨成煤粉。磨碎的煤粉由熱空氣攜帶經排粉風機送入鍋爐的爐膛內燃燒。鍋爐采用π型布置，是由燃燒室和煙道組成，其主要任務是使燃料通過燃燒將化學能轉化為熱能，從而獲得一定數量和質量的蒸汽，其燃燒室是由內螺紋管垂直上升膜式水冷壁、下降管、聯箱和汽包組成。燃燒室內的點火采用最先進的等離子點火技術，通過電離空氣獲得溫度極高的等離子體，利用高能等離子體射流加熱風粉混合物直接點燃煤粉。煤粉燃燒后形成的熱煙氣沿鍋爐的水平煙道和尾部煙道流動，在煙道中布置著過熱器、省煤器和空氣預熱器等設備吸收煙道中的余熱，最后煙氣進入除塵器，將燃燒后的煤灰分離出來。潔凈的煙氣在引風機的作用下通過煙囪排入大氣。助燃用的空氣由送風機送入裝設在尾部煙道上的空氣預熱器內，利用熱煙氣加熱空氣。這樣，一方面除使進入鍋爐的空氣溫度提高，易于煤粉的著火和燃燒外，另一方面也可以降低排煙溫度，提高熱能的利用率。

　　從空氣預熱器排出的熱空氣分為兩股：一股去磨煤機干燥和輸送煤粉，另一股直接送入爐膛助燃。燃煤燃盡的灰渣落入爐膛下面的渣斗內，與從除塵器分離出的細灰一起用水沖至灰漿泵房內，再由灰漿泵送至灰場。

　　為保證鍋爐的正常運行，有一些必不可少的輔助設備和系統，諸如上述過程中提到的給水設備，通風系統，以及排灰渣系統等，它們由眾多的輔助設備和管道組成。汽輪機是發電廠的的原動機，它把大量飽和蒸汽的熱能轉化為轉子軸的機械能。水在鍋爐爐膛內生成飽和蒸汽，通過過熱器時，繼續被煙氣加熱而變為過熱蒸汽，經主蒸汽管送入汽輪機，并在汽輪機高壓轉子內膨脹作功后，經過再熱系統，分別在中壓、低壓轉子上作功，最后進入凝汽器凝結成水。該凝結水經低壓回熱加熱器進入除氧器，再經給水泵、高壓加熱器送入鍋爐。從汽輪機某個中間級抽出一部分蒸汽，分別送入回熱加熱器和除氧器，供回熱給水和加熱除氧。為了補償蒸汽和水的損失，還須將經過化學處理的補充水加入除氧器（或凝汽器），除氧器出來的水才能供給鍋爐使用。為使蒸汽在凝汽器內凝結成水，還必須不斷用循環水泵將冷卻水送入凝汽器中的冷凝管內進行熱交換，這就又形成一個冷卻水系統。冷卻水直接來自江、河、湖泊并排放入江、河、湖泊。

　　簡單的講，火電廠的水汽流程如下：汽包（汽、水分離后的汽）→過熱器→汽輪機高壓缸→再熱器→汽輪機中壓缸→汽輪機低壓缸→凝汽器（汽側）→凝結水泵→凝結水精處理→軸封加熱器（也稱軸封冷卻器）→低壓加熱器→除氧器→給水前置泵→給水泵→高壓加熱器→省煤器→汽包中的水→汽包下降管→水冷壁→汽包。汽輪機的轉子與發電機的轉子通過連軸器聯在一起。當汽輪機轉子轉動時便帶動發電機轉子轉動。在發電機轉子的另一端帶著一臺小直流發電機，叫勵磁機。勵磁機發出的直流電送至發電機的轉子線圈中，使轉子成為電磁鐵，周圍產生磁場。當發電機轉子旋轉時，磁場也是旋轉的，發電機定子內的導線就會切割磁力線感應產生電流。這樣，發電機便把汽輪機的機械能轉變為電能。

　　二、500kV變電所及其主要設備

　　發電機將汽輪機的機械能轉變為電能后，必須通過變壓器升壓后由輸電線傳輸到用戶端。所以在發電廠內還有500kV的變電所。變電所的主要電氣設備包括：

　　（1）500kV變壓器：把某一級電能轉化為另一級電能的電器設備，通過變壓器可以方便的實現把電能輸送到遙遠的地方，再用合適的電壓再分配到各個用戶。

　　（2）高壓斷路器：發電廠中一種重要的控制、保護設備，正常運行時可以用它來倒換運行方式：把設備或線路接入電路或退出運行，起著控制作用。當設備或線路發生故障時能快速切除，保證無故障正常運行。

　　（3）隔離開關：用來隔開或切斷電路，特別是在電路檢修或停運時，隔離開關將不帶電部分與帶電的部分隔開，造成明顯的空氣絕緣間隙，以保證檢修工作安全的進行，隔離開關有時也可以用來接通或斷開電流不大的電路。

　　（4）熔斷器：一種最簡單的保護設備，串接于電路中，在短路或過負荷時用來保護電器設備。它具有結構簡單、體積小、重量輕，使用維護方便等特點。

　　（5）電抗器：電抗器使用在事故的情況下限制短路電流。

　　（6）避雷器：防止感應雷和行波的侵入，對發電廠的配電裝置及建筑物構成了威脅。此外，變電所還有低壓開關電器設備，包括閘刀開關、接觸器、磁力啟動器、低壓短路器等設備。

　　三、發電廠類型及新能源發電的特點

　　發電廠類型包括火力發電廠、水力發電廠、核能發電廠、風力發電廠、地熱發電廠、潮汐發電廠和太陽能發電廠等。其中核能發電、風力發電、地熱發電、潮汐發電和太陽能發電屬于新能源發電。我想介紹一下風力發電和潮汐發電的特點。

　　（1）風力發電是利用風力吹動建造在塔頂上的大型槳葉旋轉帶動發電機發電，它的發電廠通常由數座、十數座甚至數十座風力發電機組成。由于風能是非常重要并且儲備量巨大的能源，因此它的優點是十分明顯的，包括：

　　①清潔，環境效益好

　　②可再生，永不枯竭

　　③基建周期短、投資少

　　④裝機規模靈活

　　⑤技術相對成熟

　　目前，利用風力發電已成為風能利用的主要形式，受到世界各國的高度重視，而且發展速度最快。但風力發電也存在一些缺點：

　　①噪聲，視覺污染

　　②占用大片土地

　　③不穩定，不可控

　　④目前成本仍然很高。

　　（2）潮汐電站建在港灣海口，潮汐發電是利用漲潮、落潮時存在的水位差進行發電的，所以通常電廠附近會有大壩。潮汐發電的優點為：

　　1、潮汐能是一種清潔、不污染環境、不影響生態平衡的可再生能源。潮水每日漲落，周而復始，取之不盡，用之不竭。它完全可以發展成為沿海地區生活、生產和國防需要的重要補充能源。

　　2、它是一種相對穩定的可靠能源，很少受氣候、水文等自然因素的影響，全年總發電量穩定，不存在豐、枯水年和豐、枯水期影響。

　　3、潮汐電站不需淹沒大量農田構成水庫，因此，不存在人口遷移、淹沒農田等復雜問題。而且可用攔海大壩，促淤圍墾大片海涂地，把水產養殖、水利、海洋化工、交通運輸結合起來，搞綜合利用。這對于人多地少、農田非常寶貴的沿海地區，更是個突出的'優點。

　　4、潮汐電站不需筑高水壩，即使發生戰爭或地震等自然災害，水壩受到破壞，也不至于對下游城市、農田、人民生命財產等造成嚴重災害。

　　5、潮汐能開發一次能源和二次能源相結合，不用燃料，不受一次能源價格的影響，而且運行費用低，是一種經濟能源。但也和河川水電站一樣，存在一次投資大、發電成本低的特點。

　　6、機組臺數多，不用設置備用機組。

　　缺點為：

　　1、潮差和水頭在一日內經常變化，在無特殊調節措施時，出力有間歇性，給用戶帶來不便。但可按潮汐預報提前制定運行計劃，與大電網并網運行，以克服其間歇性。

　　2、潮汐存在半月變化，潮差可相差二倍，故保證出力、裝機的年利用小時數也低。

　　3、潮汐電站建在港灣海口，通常水深壩長，施工、地基處理及防淤等問題較困難。故土建和機電投資大，造價較高。

　　4、潮汐電站是低水頭、大流量的發電形式。

　　漲落潮水流方向相反，敵水輪機體積大，耗鋼量多，進出水建筑物結構復雜。而且因浸泡在海水中，海水、海生物對金屬結構物和海工建筑物有腐蝕和沾污作用，放需作特殊的防腐和防海生物粘附處理。

　　四、實習心得

　　從這次實習中，我明白了“紙上得來終覺淺，覺知此事要躬行”，并深有感觸：

　　一、工作態度的培養。

　　二、勤學理論知識掌握實際操作。

　　三、安全意識的培養。

　　在參觀發電廠的過程中，通過發電廠工作人員的帶領和耐心解說，我直觀地認識了發電廠的鍋爐設備和電氣設備，如80米高的π型單爐膛鍋爐、汽輪機、500kV變壓器、母線、隔離開關、斷路器、電壓互感器、電流互感器、避雷器等，了解了發電過程中的水汽系統和熱力系統，這些直觀的印象能夠幫助我在以后的專業課程學習中對這些設備有一個感性的認識，更實際、更深刻地理解專業知識。

　　大三、大四我們將學習電機學、自動控制原理、信號與系統、電力電子技術及應用、電力系統穩態分析、電力系統暫態分析、電力系統自動裝置和高電壓技術等多門專業課。其中，電機學是一門承上啟下的專業基礎課，我們在學習了“高等數學”，“大學物理”，“電路”和“電磁場”等課程以后，通過本課程的學習，獲得電機基本理論和電機穩態分析等方面的知識和實驗技能，為下一步學習后續專業課做好準備。自動控制原理是自動控制理論的基礎，通過本課程的學習，我們可以了解有關自動控制系統的運行機理、控制器參數對系統性能的影響以及自動控制系統的各種分析和設計方法等。

　　電力系統穩態分析是主要的專業課，通過本課程的學習，提高我們分析和解決電網穩態運行時的技術及經濟問題的能力和電力系統中計算機的應用水平。電力系統暫態分析也是主要的專業課之一，通過對電力系統電磁暫態和機電暫態過程的教學，使我們對電力系統受到擾動后的物理過程有所了解，并能計算簡單系統的暫態過程，增強對電力系統動態特性的認識，了解提高電力系統運行穩定性的基本方法，培養我們分析和解決工程問題的能力，對于應用數學方法和計算機數值算法解決電力系統工程問題有初步的了解。電力系統自動裝置是為滿足培養電力系統、電氣工程專業人才的需要而設置的課程，通過本課程的學習，使同學們了解電力系統自動化、電力系統自動裝置的重要意義，掌握電力系統中常用自動裝置的作用、構成、工作原理、性能、運行特性以及有關參數的整定計算，了解電力系統中常用的自動裝置的發展現狀及趨勢。同時通過掌握電力系統自動裝置的分析方法、基本原理與特點，深化對裝置的理解，培養一定的分析問題和解決問題的能力，為從事電力系統自動化及自動裝置的調試、管理、開發與研究等工作打下必要的基礎。這些課程逐步深入，讓我們牢牢掌握專業知識，并靈活運用。

電廠實習報告7

　　進入大三，我們開始學習專業課，在即將進入大四的時候，我們開始進行電廠的認識實習。認識實習其實也不能完整的學到一些專業知識，但是作為一次大學生與實際環境的直接接觸，而且是第一次，必將對以后的專業學習乃至個人發展都將有所幫助。從小到大我們一直是與課本打交道，這次能直接學習課本以外的知識，當然是不能錯過，而且要好好的把握。

　　在短短的兩周里通過參觀電廠、跟班學習，我了解到了

　　（1）電廠在國民經濟中的地位與作用；

　　（2）電廠生產過程；

　　（3）電廠安全規程；

　　（4）電廠現代管理；

　　（5）電廠化學在電廠的作用與意義；

　　（6）電廠在環境保護方面的工作；

　　（7）電廠的總體布置；

　　（8）主要設備的結構、特點、型號、廠家、參數等；

　　（9）電廠生產過程控制方法；

　　（10）電廠水系統流程。水的預處理、水的去離子水、水汽循環、冷卻水循環與處理；

　　（11）電廠燃料；

　　（12）電廠物料平衡。收集工廠的生產現場數據，對原料消耗量及產物量作簡易的估算，了解對生產過程與設備作物料、能量橫算的重要性與必須具備的基本知識；

　　（13）環保設備，如脫硫、廢水處理、固體廢棄物利用等。

　　通過這一次的實習，自己也學到了許多原先在課本上學不到的東西，而且可以使自己更進一步接近社會，體會到市場跳動的脈搏，在市場的競爭受市場競爭規則的約束，從采購、生產到銷售都與市場有著千絲萬縷的聯系，如何規避風險，如何開拓市場，如何保證企業的生存發展，這一切的一切都是那么的現實。于是理性的判斷就顯得重要了。在企業的實習過程中，我發現了自己看問題的角度，思考問題的方式也逐漸開拓，這與實踐密不可分，在實踐過程中，我又一次感受充實，感受成長。

　　我還了解了變電所電氣設備的構成、了解配電裝置的布置形式及特點，并了解安全凈距的意義。了解控制屏、保護屏的布置情況及主控室的總體布置情。在變電站工作，安全是最重要的一件事，所以我們牢記“安全第一、預防為主”的實習方針，加強《安規》學習，提高安全意識，更是我們的必修課。“變電站安全無小事”已在每個同學的心中打上深深的烙印。

　　在這次實習中，我收益頗多，這些都是無形資產，將伴隨我一生。這次參觀可以看到變電站的管理可以說是軍事化的管理模式。臨走前，我看著一根根的輸電線把電能輸送到千家萬戶，給我們帶來了光明，給我們帶來了征服大自然的力量。此外，我們與站長的談話中也學到了一些在社會上為人處世與工作的經驗，讓我知道怎樣在平凡之中創造出不平凡。

　　同時，我也感受到了現代化生產帶來的便利。雖然生產現場機器轟鳴，但是工人們只要坐在控制室里面操作電腦控制，設備就可以自動運行，節省了大量的人力資源。對那些設備的認識，也極大的引發了我對大四將要學習的專業課水處理課程的學習興趣。

　　感受頗深的一點是，理論學習是業務實戰的基礎，但實際工作與理論的闡述又是多么的不同，在工作的閑暇之間，在同一些工作多年的會計人員的交談中，深知，在工作崗位上，有著良好的業務能力是基礎能力，但怎樣處理好與同事的關系，為自己與他人的工作創建一個與諧的氛圍，又是那么的重要，于是也就更能體會在企業中 “人和萬事興”的要義。同時讓我認識到社會是殘酷的，沒有文化、沒有本領、懶惰，就注定你永遠是社會的'最底層！但同時社會又是美好的，只要你肯干、有進取心，它就會給你回報、讓你得到自己想要的！

　　總之，這次實習是有收獲的，自己也有許多心得體會。就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。

　　兩周的實習帶給我們的，不全是我所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。

電廠實習報告8

　　時光匆匆,還記得去年的夏天的7月13日,我來到這個陌生而又繁華的城市,來到期待已久的廣州發電廠.轉眼間,已有300多個白天黑夜了,在這逝去的300多個日夜里,我不僅開拓了視野,增長了知識,更是在很多方面的能力都得到了鍛煉和增長,邁出了自己職業生涯的第一步:

　　從廣州市人事局舉辦的崗前培訓班學習到公司里的崗前培訓課;從“新老員工籃球對抗賽”到從化療養再到參觀西村熱電廠、員村熱電廠和柴油機發電廠，廣電優美的廠區環境和“團結協作，奮發進取”的企業文化給我們留下了深刻的印象，領導的語重心長的講話也對我們今后的工作和學習提出了誠懇的建議。

　　經過西村熱電廠安全學習并順利通過考試之后，8月初開始下班組開始為期2個月的專業認識實習，從乙值電氣專業開始，依次在鍋爐、燃料、化學、汽機專業進行實習，對整個西村熱電廠的發電工藝流程有了大概的了解。電廠概況：我所在的西村熱電廠是典型的熱電聯產式機組電廠，和其他火電廠一樣，都是采用鍋爐對煤粉進行燃燒，把水加熱成具有一定溫度和壓力的過熱蒸汽，再進入汽輪機推動轉子做功，從而帶動發電機和勵磁機轉動產生電能。從能量轉換的角度來看，煤里面的化學能再鍋爐中燃燒釋放出來，轉變成過熱蒸汽的熱能，這些熱能在汽輪機內做功，把熱能轉化成轉子的機械能，最終將機械能轉化成電能輸送出去。所謂熱電聯產式機組,即除了發電之外,還向外供熱.

　　燃料專業實習(為期一個運行周)：

　　燃料車間是電廠發電系統的能源第一站，主要負責全場的燃煤的進煤和上煤過程，為鍋爐燃燒提供源源不斷的動力。燃料車間標志性的建筑就是龐大的煤場和跨度基本含括全廠的輸煤皮帶，在煤場里面，工作人員用吊機將一車車火車卡上的煤抓卸下，不同的煤種按堆放置。根據每天燒煤的不同配比，工人們抓取不同比例的煤到皮帶機上進行配煤。皮帶機的啟動和對整個煤從煤場到煤倉的輸送過程則是通過集控室的程控系統進行控制，通過布置在皮帶層的攝像頭，操作者對整個輸煤過程一目了然。

　　化學專業實習(為期一個運行周)：

　　我們知道：熱力發電過程其實就是一個工質的形態轉化過程，在鍋爐里面，水被加熱成過熱蒸汽，然后通入至汽輪機里面做功發電，做完功的乏汽最終在凝汽器里面被凝結成水，再進入鍋爐里面循環使用，由此可見水在電廠里面的地位。

　　在電廠里面有很多種類的水：循環水，給水，各種旋轉機械的冷卻水……這些水的供給以及鍋爐每天的煤質化驗都是在化學車間完成的。

　　在化學車間里主要有預處理設備：斜管沉淀池、過濾器和無閥濾池等，這些設備主要是把循環水來水中的雜質、懸浮物去除，保證廠工業水系統、消防水系統用水，并供給化學除鹽水水源。

　　除鹽設備：陽床、陰床、混床等。顧名思義，通過這些陰陽離子床的吸附作用，除去水中的離子，保證進入主廠房補給水系統水質合格。

　　加藥設備：如除鹽水加氨處理、循環水加氯處理等。為了更好的滿足生產中所需要水的水質，這些設備操作必不可少。

　　主崗位專業實習(為期兩個運行周)

　　鍋爐、汽機、電氣三個專業是電廠的三大主要車間，不僅是因為其地位的重要，而且每個專業涉及到的設備跨度非常大，數量非常多，運行需要的操作技術非常高。

　　鍋爐專業：

　　由于時間有限，在鍋爐乙班實習的2個運行周內，只能對鍋爐有個大概的了解：我廠共有5臺額定蒸發量為220t/h，壓力為9.8Mpa的高溫高壓式鍋爐，額定蒸發量均為220噸，額定壓力均為9.8Mpa，所用燃燒器是波紋翻邊鈍體直流式燃燒器，正四角上下兩層布置，鍋爐點火采用輕油點火方式，其四支油槍分別布置在下二次風噴口。鍋爐燃燒方式是噴燃器正四角布置，煤粉在爐內形成切圓進行燃燒。采用母管式運行方式，目前已經全部投用DCS控制系統。

　　在集控室的DCS控制畫面上面，我了解到，我廠的鍋爐主要有給水系統、蒸汽系統、燃燒系統、煙風系統和制粉系統等。

　　簡單來說給水系統如下流程圖所示：

　　給水下降管飽和過熱蒸汽

　　給水管道省煤器汽包過熱器汽機

　　水冷壁蒸汽

　　經過高加加熱過的水通過省煤器后進入到汽包當中去，再通過水冷壁吸收鍋爐爐膛中燃燒煤粉所產生的熱量成為汽水混合物，再進入到汽包內進行汽水分離，分離出的水和進入鍋爐的給數一起再次經歷以上過程，而分離出的蒸汽則從汽包頂部出來經過各式過熱器等換熱設備，最終變成符合參數要求的過熱蒸汽進入到汽輪機內。

　　煤煤

　　原煤倉給煤機磨煤機(煤粉由空氣攜帶)燃燒器

　　熱量(吸收)

　　爐膛燃燒煙氣除塵器引風器排大氣

　　渣(較大顆粒)：(沉降)冷灰斗除渣設備

　　燃料專業通過皮帶輸送到原煤倉的煤先進入給煤機，通過給煤機進入磨煤機磨成滿足燃燒需要條件下的煤粉，再由一次風吹入燃燒器在爐膛內懸浮燃燒，爐膛周圍墻壁上布置有密集排列的水冷壁管，管內有水和蒸汽流過，既能吸收爐膛的輻射熱，又能保護爐膛不致被燒壞。燃燒火焰中心具有1500℃或更高的溫度，但在上部爐膛出口處，煙氣溫度要低于煤灰的熔點，以免熔化的灰渣粘結在煙道的受熱面上。煤粉燃燒所生成的較大灰粒沉降至爐膛底部的冷灰斗中，逐漸冷卻和凝固，并落入排渣裝置，形成固態排渣。大量較細的灰粒隨煙氣離開爐膛，流經一系列對流受熱面，逐漸冷卻，最后由引風機經煙囪排入高空。排煙的溫度通常在150℃左右，為了減少排煙所帶出的飛灰，防止環境污染，離開鍋爐的煙氣先流經電除塵器，使絕大部分飛灰被捕捉下來，最后只有少量的細微灰粒通過煙囪排入大氣。煤粉燃燒后產生的煤渣落入到冷灰斗當中，爐底司泵將定期對其進行排渣工作。

　　在鍋爐實習的日子里，我參與了班組的臺帳登記工作，從中也學到了一些以前在學校里沒有接觸到的術語和鍋爐方面的運行知識，比如說“打焦”“揀草”，這些都是鍋爐師傅們每天都要做的工作，師傅告訴我：看上去挺簡單的一些活，實際上也有很多奧妙在其中，都是長時間的工作積累才得出的經驗。象在鍋爐這個每個月考核小指標較多的專業，一個經驗豐富的師傅對一個班組來說又顯得格外重要。

　　電氣專業：

　　電氣專業是電廠能源轉換的最后一站，在這里，生產出來的電能一部分被源源不斷的輸送到電網上，一部分以廠用電的形式被用于廠里的各種設備。

　　我廠5臺汽輪發電機組當中，#1-4發電機功率為60000KW，#0發電機為30000KW，輸出的額定電壓都是10.5KV，通過升壓站的主變將發電機輸出的電壓變壓成6KV和110KV，110KV送至110KV母線，通過西坦線、西羅甲線、西羅乙線、西流盤鹿線這四條線路向外界輸送電能。6KV的電則被廠變壓器降壓成380V的廠用電源，供廠內耗電。

　　為了保證廠內設備供電的連續性，除了正常的廠用電之外，還配備了UPS電源和直流備用電源。

　　電氣專業的工作大到全廠的線路維護，小到控制室里換燈泡，都會涉及。由于工作所接觸到的都是高壓的輸電線路和帶電設備，要格外注意安全。這些帶電設備不像汽機和鍋爐專業那樣，當靠近管道就會有很熱或者很響的聲音，在操作設備的時候自然都會有種自我保護的意識，而電是看不見摸不著的，甚至在還未接觸的時候都會產生電弧傷害。因此，電氣工作應該要做好防護措施，平時要多思考，對有可能發生觸電和電擊的地方要多加小心。在進入到6KV的母線室時，帶我的師傅就告訴我，剛進入這個房間的時候，要把步子邁小一點，以防母線室內發生接地而產生的垮步電壓擊傷自己。安全生產，百年大計。平時工作當中就應該積極討論，積極總結經驗，不僅僅是安全方面還包括技術方面，這樣才能真正的做到安全增產和降耗。

　　汽機專業實習：

　　汽機專業是我實習的最后一站，也是我以后即將工作的崗位，很有幸能夠來到汽機乙班這個可以說是全廠最有活力的班組。按著實習安排，我首先從汽機輔崗：給水，除氧和循環水這三個崗位開始實習。

　　實習汽機輔崗

　　給水崗位：

　　給水崗位是全廠最重要的崗位，它的`重要性我可以用“心臟”來比喻一點都不夸張。如果把我們電廠比作是一個人，全廠的給水系統和凝結水系統就相當于人的動脈系統和靜脈系統，凝結水系統由凝結水泵泵出，依次經過低加，高除，然后由給水泵加壓泵向鍋爐成為給水系統，給水泵就象人的心臟一樣，維持著整個生產過程中工質水的循環過程。

　　西村熱電廠共有6臺給水泵，其中#1，3，5，6泵是出力為320m的大泵，#2泵是出力為202的小泵,#4泵為中泵,一般運行時采用大,中,小三臺泵母管運行,維持給水壓力在12MPa-14.7MPa范圍內.

　　由于給水泵是緊接著除氧器的設備,在除氧器內,水是對應壓力下的飽和溫度,所以當給水泵的入口壓力如果不夠的話,很容易發生給水汽化現象:泵體發出不正常噪音和振動,在高轉速運行下,這對泵體的損傷非常大.因此要求當進水溫度為158攝氏度時進水壓力不應低于汽化壓力的1.13倍(即0.65MPa).給水泵上面有兩個閥門是操作中經常切換的,一個是用來暖備用泵體的暖泵閥,一個則是給水泵的再循環管,再循環管的作用也是為了防止再鍋爐低負荷或事故狀態下,給水泵產生汽化.

　　給水崗位上關鍵的一點就是要保證住水壓在正常范圍之內,水壓的波動一般有兩個原因:鍋爐負荷的波動,需要給水量的變化,還有一個就是運行泵的突然掉閘.在給水實習的這段時間,有時機組經常要進行調峰,這時我們會接班長指令,根據給水水壓的大小轉泵來滿足生產需要,水壓太低了不能滿足鍋爐汽包的壓力,太高了運行起來不經濟.給水泵是廠用電的耗電大戶,恰當的轉泵可以節省相當多的電能,降低廠用電率.

　　為了防止運行泵突然掉閘的情況發生,給水泵具有很多聯鎖保護,這其中最主要的一個就是給水母管低水壓聯鎖,該聯鎖投入時具有母管壓力低自啟動備用泵的功能.當運行泵掉閘或母管壓力低至12MPa時,聯鎖啟動備用1泵,如果當母管壓力低于12MPa超過5秒中,那么備用2泵將也會聯鎖啟動.

　　給水泵這邊平時的操作不多,日常主要工作就是認真監視各項參數在正常范圍之內,每兩個小時對泵體進行仔細的檢查,調整軸承,軸封和迫件冷卻水,油溫等.幾位師傅也為我講解了他們在多年運行崗位上所遇到的事故和處理方法,也使我了解到,真正的安全生產,決不能停留在對運行規程的死記硬背上,我們需要的是對它的靈活應用,是經驗,還有事故來臨時冷靜的大腦.

　　除氧崗位:

　　除氧器的功能主要是除去凝結水中的氧,二氧化碳等非凝結氣體,同時在除氧的過程當中,凝結水被加熱至除氧器運行壓力下的飽和溫度,這樣可以提高鍋爐的給水溫度,除氧器的加熱源是汽機的二段抽汽,門桿及軸封漏氣,高加疏水等以及其他方面的余汽疏水,以此提高機組的熱經濟性.

　　除氧器除氧的原理簡單來說就是根據亨利定律和道爾頓定律,將水加熱至除氧器工作壓力下的飽和溫度.從而出去凝結水中的氧,二氧化碳等非凝結氣體.

　　我廠的除氧器共有6臺,其中高壓除氧器5臺,低壓除氧器1臺,均布置在12米層,為噴霧填料式除氧器.除氧工崗位的主要任務就是隨時調整除氧器的水位和工作壓力在正常范圍之內.一般來說,除氧器的水位波動會比較明顯,為了維持水位,除氧工必須經常和機組聯系開關補水量,并注意鍋爐疏水箱的水位,合理安排鍋爐司泵上水.除氧器的水位過低可能會引起給水泵進口汽化,水位過高可能會從汽平衡去機組軸封管道內通向機組的軸封,引起機組的水沖擊,直接導致跳機.

　　在除氧的崗位上,曾遇到過一次小小的情況:當時正在開機,凝結水未回收,鍋爐還在并汽當中,大量的給水以蒸汽的形式排向了空中,除氧器水位急劇下降,而且鍋爐疏水箱里已經沒有疏水,機組的補水量已經開到最大都沒有太大的效果,當時看除氧的師傅果斷的選擇了啟動中繼水泵將低除里的水泵往高除.這是不到最后不會用的方法來挽救高除的水位,平時都很少做的操作,然而他們卻一清二楚,清楚的記得8米層還有個中繼水去高除的門并把它打開.這一點我覺得很難得,可是想一想也不是件難事,只要你對工作抱著積極負責的態度去做,就一定可以記得或者發現,師傅們嚴謹的工作態度留給了我很深的印象.是的,工作就是要認真,細致,來不得一點馬虎,尤其是在我們運行崗位,責任心是應該是放在第一位.

　　循環水崗位:

　　循環水泵的作用是向汽輪機凝汽器供給冷卻水,用以冷卻凝氣輪機排汽,此外,循環水泵還要向冷油器,冷風器,鍋爐沖灰水等提供水源.

　　我廠共有6臺循環水泵,型號為1000HLB-16,流量為11240 .平時運行時一般開3臺,維持壓力在0.05-0.08MPa.每臺泵對應有兩臺旋轉濾網和一個外圍水閘對泵吸入口處的水源進行垃圾清理,在每臺泵的出口處有化學的加氯裝置的接口,對循環水進行加氯殺毒.以前是直接加氯氣殺毒,危險性比較大,現在采用了毒性較小的便于貯藏的次氯酸鈉溶液進行加氯,安全性提高了很多.

　　循環水崗位上每天都必須做的一項工作是配合機修人員清洗外圍水閘,及時進行轉泵,此外還要注意循環水壓力和河水水位,循環水的壓力直接影響到機組的真空度,關系到機組的正常運行.

　　實習副司機:

　　順利地通過了輔崗的考試和演習,今年4月初簽定副司機培訓合同,我開始近一步對汽輪機本體的認識和學習.目前學習的是#1-4機,也就是我們經常說的6W機.由于時間還不太長,對整個系統只有個初步的了解,對操作也是在學習運規和跟隨副司機后面學習的階段.

　　#1-4機型號為C60-8.83/1.27型,單缸、沖動、單抽汽、凝汽式，具有一級調整抽汽,其額定負荷為50MW，最大負荷為60MW，額定汽壓為8.8+0.4MPa，額定氣溫為535(+510)℃，額定轉速3000r/min，共分19級(其中高壓部分包括調節級和7個壓力級，中壓部分包括調節級和10個壓力級)，回熱抽汽共5段，分別在5、8、11、15、17級后。主要由調速系統、主蒸汽系統、凝結水系統、給水系統、除氧系統、真空系統、抽汽回熱系統、循環水系統、油系統等構成。

　　我認為作為一名副司機,首先要對系統熟悉,做到哪里有閥門,哪里有設備心中有數;其次對運規上的東西弄懂,慢慢吃透;再次,在外面操作時,一點要聽清楚指令,和司機作好聯系工作,按照司機的指令去做事情.副司機就是司機的手和眼睛,洞察機組的一切情況,而且遇到什么問題應該及時向司機反映,以便司機作好調整的操作.

　　總結

　　從初來廣州到現在已經過去一年的時間，這一年我所收獲的東西比以前在學校里面的一年要多的多，也順利完成了從一個學生到一個工作人員的初步轉變。從開始的跟班見習到后來的獨立當崗;從第一次拿著系統圖在機房跟系統到獨立操作;從開始的懵懵懂懂到后來對系統和設備的熟悉.我也一步一步的走向成熟,并且在工作中養成了勤動手,多動腦的工作習慣.

　　勤動手,多動腦,學習和創新是無止境的,即使是我們廠當前的系統,雖然說已經日趨完善,卻仍然存在著很多不足和需要完善的地方.在班組的QC活動中,在合理化建議本上,在事故缺陷本上,都可以看見廣電員工踴躍的獻言獻策.這也是廣電70年以來,一代代奮斗者傳承下來的優良傳統.現在全廠上下正掀起一陣“創建學習型班組”的熱潮,圍繞著“學習和創新”這兩個主題，在全廠職工當中廣泛開展這項活動，將我們的優良傳統發揚廣大，實現其在新的形式下的新意義。

電廠實習報告9

　　一、實習的任務與目的

　　為了更好的認識與了解專業知識，并拓展實際的知識面，學校組織我們參觀了大唐發電廠。通過對該廠的初步認識，加深了我們對電廠及其相關行業的了解，并對其廠內設備有了初步認識。總的來說，認識實習的目的是熟悉熱能工程專業相關企業的主要熱力系統、設備技術特點及其布置，重點學習主要熱力設備的結構和基本原理，為學習后續課程建立感性認識，奠定必要的基礎。

　　二、火力發電廠的生產過程

　　我們認識實習所去的大唐電廠使用的燃料是煤炭，是凝汽式發電廠。其生產過程概括的說就是把燃料中含有的化學能轉變為電能的過程。整個生產過程可分為以下三個階段:

　　（1）燃料的化學能在鍋爐中轉變為熱能，加熱鍋爐中的水使之變為蒸汽，稱為燃燒系統；

　　（2）鍋爐產生的蒸汽進入汽輪機，推動汽輪機旋轉，將熱能轉變為機械能，稱為汽水系統；

　　（3）由汽輪機旋轉的機械能帶動發電機發電，把機械能轉變為電能，稱為電氣系統。

　　（一）燃燒系統

　　燃燒系統由輸煤、磨煤、燃燒、烽煙、灰渣等環節組成。

　　（1）輸煤。電廠的用煤量是非常大的，故其所用煤均靠船運。

　　（2）磨煤。煤從原煤倉落入煤斗，由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，并經空氣預熱器送來的一次風烘干并帶至粗粉分離器。將碾磨好的煤粉經分配器均勻送到燃燒器；每臺磨另有一個潤滑油站，一個液壓油站與之相配套使用。在粗粉分離器中將不合格的粗粉分離返回磨煤機再行磨制，合格的細粉被一次風帶出分離器，送到鍋爐中燃燒。

　　（3）鍋爐與燃燒。一次風攜帶煤粉與二次風按一定比例混合后經燃燒器噴入爐膛內燃燒。

　　（4）風煙系統。送風機將冷風送到空氣預熱器加熱，加熱后的氣體一部分經磨煤機、排粉風機進入爐膛，另一部分經燃燒器外側套筒直接進入爐膛。爐膛內燃燒形成高溫煙氣，沿煙道經過熱器、省煤器、空氣預熱器逐漸降溫，再經除塵器出去90%～99%的灰塵，經引風機送入煙囪，排向天空。

　　（5）灰渣系統。爐膛內煤粉燃燒后生成的小灰粒，被除塵器收集成細灰排入沖灰溝，燃燒中因結焦形成的大塊爐渣，下落到鍋爐底部的渣斗內，經過碎渣機破碎后也排入沖灰溝，再經灰渣水泵將細灰和碎爐渣經沖灰管道排往儲灰場。

　　（二）汽水系統

　　火電廠汽水系統由鍋爐、汽輪機、凝汽器、除氧器、加熱器等設備及管道等組成，包括給水系統、循環水系統和補水系統。

　　1.給水系統。由鍋爐產生的過熱蒸汽沿主蒸汽管道進入汽輪機，高速流動的蒸汽沖動汽輪機葉片轉動，帶動發電機旋轉產生電能。在汽輪機內作功后的蒸汽，其溫度和壓力大大降低，最后排入凝汽器并被冷卻水冷卻凝結成水，匯集在凝汽器的熱水井中。凝結水由凝結水泵打至低壓加熱器中加熱，再經除氧器除氧并繼續加熱。由除氧器出來的水，經給水泵升壓和高壓加熱器加熱，最后送入鍋爐汽包

　　2.補水系統。在汽水循環過程中總難免有汽、水泄漏等損失，為維持汽水循環的正常進行，必須不斷地向系統補充經過化學處理的軟化水，這些補給水一般補入除氧器或凝汽器中，即是補水系統。

　　3.循環水系統。為了將汽輪機中作功后排入凝汽器中的乏汽冷凝成水，需由循環水泵從長江之中抽取大量的江水送入凝汽器，冷卻水吸收乏汽的熱量后再排入長江之中。

　　三實習電廠鍋爐設備及系統

　　鍋爐是火力發電廠的三大主要設備之一，它的作用是將水變成高溫高壓的蒸汽。燃料在空氣的幫助下燃燒、發熱、生成高溫的燃燒產物，這個過程就是把燃料的化學能轉化為煙氣的熱能。然后煙氣通過鍋爐的各種受熱面，將這些熱能傳給水，水吸熱后便變成蒸汽。由此可見，鍋爐是進行燃料燃燒、傳熱和使水汽化三種過程的綜合裝置。

　　（一）鍋爐的整體概況

　　我們所實習的大唐電廠。鍋爐型式為單爐膛、一次再熱、平衡通風、露天布置、固態排渣、全鋼構架、全懸吊結構型鍋爐。

　　該鍋爐的汽水流程以內置式汽水分離器為界設計成雙流程。從冷灰斗進口一直到標高46.46m的中間混合集箱之間為螺旋管圈水冷壁，再連接至爐膛上部的水冷壁垂直管屏和后水冷壁吊掛管，然后經下降管引入折焰角和水平煙道側墻，再引入汽水分離器。從汽水分離器出來的蒸汽引至頂棚和包墻系統，再進入一級過熱器中，然后再流經屏式過熱器和末級過熱器。再熱器分為低溫再熱器和高溫再熱器兩段布置，低溫再熱器布置于尾部雙煙道中的前部煙道，末級再熱器布置于水平煙道中，逆、順流混合換熱。水冷壁為膜式水冷壁，下部水冷壁及灰斗采用螺旋管圈，上部水冷壁為垂直管屏。從爐膛出口至鍋爐尾部，煙氣依次流經上爐膛的屏式過熱器、末級過熱器、水平煙道中的高溫再熱器，然后至尾部雙煙道中煙氣分兩路，一路流經前部煙道中的立式和水平低溫再熱器、省煤器，一路流經后部煙道的一級過熱器、省煤器，最后進入下方的兩臺回轉式空氣預熱器。

　　（二）鍋爐的風煙系統、及制粉系統

　　1.風煙系統。本鍋爐風煙系統為平衡通風系統。平衡通風系統不僅使爐膛及尾部煙道的漏風不會太大，而且還能防止爐內高溫煙氣外冒，對于運行人員的安全和鍋爐房島的衛生條件均有好處。

　　3.制粉系統。制粉系統的主要作用有：將燃煤從原煤倉按與磨煤機出力相匹配的速度輸入磨煤機；向磨煤機提供一定溫度和數量的干燥劑——冷熱一次風，使原煤在經歷磨制過程的同時完成干燥過程；使煤粉通過分離器進行粒度分級，保證輸入燃燒器的煤粉細度合格；通過分離器的合格煤粉被一次風輸送，以一定的溫度和風煤比，均勻地分配到投運的燃燒器。

　　（三）鍋爐本體設備結構

　　鍋爐的主要性能要求如下：鍋爐帶基本負荷并參與調峰；鍋爐變壓運行，采用定－滑－定的方式，壓力－負荷曲線與汽輪機相匹配；過熱汽溫在35％～100％bmcr、再熱汽溫在50％～100％bmcr負荷范圍內，保持在額定值，溫度偏差不超過5℃；鍋爐燃燒室的設計承壓能力不低于±5800pa，當燃燒室突然滅火內爆，瞬時不變形承載能力不低于±8700pa。

　　1.鍋爐的啟動系統。本鍋爐配有啟動系統，以與鍋爐水冷壁最低質量流量相匹配。啟動系統為內置式啟動分離系統，包括四只啟動分離器、水位控制閥、截止閥、管道及附件等組成。啟動分離器為圓形筒體結構，直立式布置。分離器的設計除考慮汽水的有效分離，防止發生分離器蒸汽帶水現象以外，還考慮啟動時汽水膨脹現象。

　　2.省煤器。在雙煙道的下部均布置有省煤器，省煤器以順列布置，以逆流方式與煙氣進行換熱。給水經省煤器的入口匯集集箱分別供至前后的省煤器入口集箱。在省煤器煙氣入口的四周墻壁上設置了煙氣阻流板，避免形成煙氣走廊而造成局部磨損。

　　3爐膛與水冷壁。爐膛水冷壁采用焊接膜式壁。給水經省煤器加熱后進入水冷壁下集箱，經水冷壁下集箱進入冷灰斗水冷壁。灰斗部分的水冷壁由水冷壁下集箱引出管子組成的管帶圍繞成。垂直管屏出口集箱引出管與下降管相連，下降管分別連接折焰角入口集箱和水平煙道側墻的下部入口集箱。折焰角其穿過后水冷壁形成水平煙道底包墻，然后形成4排水平煙道管束與出口集箱相連。水平煙道側墻管子組成，其出口集箱與煙道管束共引出的連接管與啟動分離器相連，汽水混合物在其中分離。水冷壁管型都為光管。

　　4、過熱器。

　　經四只汽水分離器引出的蒸汽進入頂棚入口集箱。頂棚出口集箱同時與后煙道前墻和后煙道頂棚相接，后煙道頂棚轉彎下降形成后煙道后墻，后煙道前、后墻與后煙道下部環形集箱相接，并連接后煙道兩側包墻。

　　除煙道隔墻一級過熱器布置于尾部雙煙道中的后部煙道中，由水平管組立式一級過熱器采用相同的管子和節距，并引至出口集箱。經一級過熱器加熱后，蒸汽經連接管和一級噴水減溫器進入屏式過熱器入口匯集集箱。屏式過熱器布置在上爐膛。從屏式過熱器出口集箱引出的蒸汽，經左右交叉的連接管及二級噴水減溫器，進入末級過熱器。

　　末級過熱器位于折焰角上方，沿爐寬方向排列共30片管屏。蒸汽在末級過熱器中加熱到額定參數后，經出口集箱和主蒸汽導管進入汽輪機。過熱器進、出口集箱之間的所有連接管道均為兩端引入、引出，并進行左右交叉，確保蒸汽流量在各級受熱面中的均勻分配，避免熱偏差的發生。

　　5.再熱器。

　　我們所參觀的鍋爐有低溫再熱器和高溫再熱器兩級再熱器。

　　（1）低溫再熱器。低溫再熱器布置于尾部雙煙道的前部煙道中，由3段水平管組和1段立式管組組成。1、2、3段水平再熱器沿爐寬布置190片、橫向節距為115mm，每片管組由5根管子繞成

　　（2）高溫再熱器。高溫再熱器布置于水平煙道內，與立式低溫再熱器直接連接，逆順混合換熱布置。

　　6.氣溫調節裝置。

　　過熱器系統設有兩級噴水減溫器，每級減溫器均為2只。再熱蒸汽的汽溫調節主要采用尾部煙氣擋板調溫。過熱器配置兩級噴水減溫裝置，左右分別調節。

　　（四）燃燒器

　　燃燒器的設計原則主要有：增大揮發份從燃料中釋放出來的速率，以獲得最大的揮發物生成量；在燃燒的初始階段除了提供適量的氧以供穩定燃燒所需要以外，盡量維持一個較低氧量水平的區域，以最大限度地減少nox生成；控制和優化燃料富集區域的溫度和燃料在此區域的駐留時間；增加煤焦粒子在燃料富集區域的駐留時間；及時補充燃盡所需要的其余的風量，以確保充分燃盡。

　　（五）鍋爐風機

　　鍋爐風機主要有送風機、引風機和一次風機。

　　1.送風機。

　　調節方式為液壓動葉調節。水平對稱布置，垂直進風，水平出風。安裝在室外，由沈陽鼓風機廠生產。

　　2.引風機。

　　該廠引風機型式為靜葉可調軸流式風機，兩臺風機并聯運行。調節方式為靜葉調節。水平布置，兩臺風機的冷卻風機對稱布置，可調節前導葉電動執行機構安裝位置從電機一端看均在風機右側。臥式、垂直進氣。

　　四、實習電廠汽輪機設備及系統

　　（一）汽輪機設備

　　汽輪機也是發電廠的三大設備之一，是發電廠的原動機，它是把蒸汽的熱能轉化為大軸的機械能。通過鍋爐與汽輪機之間的熱力系統完成工質的汽水循環，熱力系統包括凝汽冷卻系統，回熱加熱系統、疏水系統以及補水系統等若干子系統，并利用各種熱力設備來完成各自的功能凝汽冷卻系統主要使汽輪機的出口汽造成真空，讓進入汽輪機的出口汽及工作蒸汽從高的壓力和溫度，膨脹到可能達到的最低壓力，盡可能的多方出熱量變為機械能。同時，使乏汽加以冷卻凝結成水，該系統由凝汽器、抽汽器、冷水塔及管道等主要設備組成。回熱加熱系統的主要作用是為減少進入凝汽器的蒸汽量，以減少熱量損失，提高熱效率，利用汽輪機的各級抽汽，在逐級加熱器中給水加熱，該系統的主要設備有回熱加熱器、除氧器等。隨機組的型式和供熱要求的不同，抽汽的級數和壓力也不同。為保證熱力系統的正常工作且適應電能負荷的變化要求，汽輪機設置有調速系統，用調速器來保證汽輪機的轉速在允許的范圍內變化。同時在汽輪機上還裝設有保護裝置，最常見的有危機保安器、盤車裝置以及軸向裝置等。電廠水源為長江水源，有海水倒灌

　　（二）轉子、靜子部分

　　1、高、中、低壓缸轉子。

　　汽輪機轉子采用無中心孔整鍛轉子。各個轉子的脆性轉變溫

　　度的數值：高中壓轉子100℃，低壓轉子6.6℃。

　　2、葉輪。

　　低壓末級及次末級葉片應具有可靠的抗應力腐蝕及抗水蝕措施，汽輪機設有足夠的除濕用的疏水口。末級葉片第一臺采用鑲焊司太立合金，第二臺采取高頻淬火的措施防止水刷。

　　3、軸承。

　　主軸承是自對中心型水平中分軸承。任何運行條件下，各軸承的回油溫度不超過65℃，每個軸承回油管上有觀察孔及溫度計插座。運行中各軸承設計金屬溫度不超過90℃，但烏金材料允許在112℃以下長期運行。

　　4、盤車。

　　電動盤車，轉速1.5r/min，電動機容量/電15/380kw/v。當所有條件滿足后，盤車電機啟動，延時10s電磁閥通電，氣缸進氣嚙合，齒輪投入到位時，通過一位置開關發出盤車齒輪“嚙合到位”開關信號，30秒后電磁閥斷電，至此盤車過程完成。

　　（三）凝汽器

　　凝汽器的設計條件以vwo工況為設計工況，循環倍率為55，循環水溫升不超過10℃，循環水設計水溫20℃。凝汽器采用外部反沖洗。空冷區和通道外側采用厚壁管。保證管子與管板連接嚴密，防止循環水混入汽側。凝汽器的水室設有分隔板，循環水能通過一側的進出口單側運行，此時汽輪機能達到75%trl的出力。凝汽器內設有為低壓旁路排汽用的減溫、消能裝置，當旁路系統投入運行時，低壓缸排汽溫度不超過其限定值。

　　五主要輔助設備

　　火電廠主要輔助設備有風機，泵以及回熱加熱器等。這里只介紹主要水泵、風機和回熱加熱器。

　　（一）電廠主要水泵

　　泵是把機械能轉變成液體壓力勢能和動能的一種動力設備，它是維持火電廠蒸汽動力循環不可缺少的設備，是火電廠的主要輔助設備之一。

　　在火電中應用泵的地方很多。為了使凝汽器中的空氣和其他不凝氣體的排出，要用到真空泵或射水泵；為了排出加熱器和管路等中的疏水，要用到疏水泵；火電廠蒸汽動力循環過程中，會存在著汽水損失，因此要用到補充水泵；為了冷卻火電廠大型旋轉機械的軸承或其潤滑油等，要用到工業水泵以提供冷卻水；汽輪發電機組的油系統中，要用到頂軸油泵、啟動油泵和主油泵等，以提供潤滑油和調節用油。

　　泵的主要性能參數有：流量、揚程、功率、效率、轉速和必須氣濁余量等。火電廠中的泵多數屬于葉片式泵，并以離心泵為主。以離心泵為例，火電廠主要的泵的工作原理：泵軸通過傳動機構與原動機軸聯結，原動機帶動泵軸及葉輪旋轉，流過泵的液體在葉輪中葉片的作用下也產生旋轉，并獲得能量，液體獲得的能量主要是來自旋轉時產生的離心力的作用。

　　（二）火電廠主要風機

　　風機是把機械能轉變成氣體壓力勢能和動能的一種動力設備，它是火電廠的主要輔助設備之一。在火電廠中的風機主要用在鍋爐的煙風系統和制粉系統中，用于輸送空氣、煙氣和空氣煤粉混合物等，主要有送風機、引風機和排粉風機。

　　風機的主要性能參數有：流量、全壓、功率、效率和轉速等。火電廠的主要風機為通風機，氣體在通風機內的升壓較小，氣體的'密度變化不大，所以氣體在通風機中的運動特性與液體在泵中的運動特性比較接近，因此風機與泵之間有許多共同的特性。

　　火電廠主要回熱加熱器

　　火電廠的回熱加熱器是指利用汽輪機的中間抽汽來加熱機組凝結水或給水的裝置。回熱加熱器的類型按加熱器中汽水介質的傳熱方式分，有混合式和表面式兩種。在混合加熱器中，汽、水兩種介質直接混合并進行傳熱。而在表面式加熱器中，汽、水兩種介質通過金屬表面來實現熱量的傳遞。表面式加熱器按布置形式分，有立式和臥式兩種；按被加熱的水側壓力來分，有低壓加熱器和高壓加熱器兩種。從凝汽器到除氧器之間的表面式回熱加熱器為低壓加熱器；除氧器到鍋爐之間的回熱加熱器為高壓加熱器。

　　五．實習體會

　　經過短期的認識實習及學校老師的講解，讓我們對熱電廠的鍋爐、汽輪機、輔機等以及發電廠的生產過程有了一個較為全面的認識。當天上午，我們到達裝機容量330mw的灞橋熱電廠，進行了安全教育之后，便跟著電廠師傅開始了參觀實習。遇到不懂的地方就虛心向帶我們的師傅請教，師傅也都很熱心的為我們解答。通過這次實習，我們不僅將在學校的理論知識與具體的生產實踐結合了起來，而且通過師傅的講解，對電廠的生產流程，化水，治煤，脫硫與除塵的流程有了更深刻的理解。通過對西安灞橋熱電廠的參觀和師傅老師們的詳細地講解，我們對火力發電廠的發電流程有了更進一步的認識。

　　此次實習，讓我們近距離的接觸了電廠的各個主要設備，并在之前的理論基礎上更深刻的了解了其構造以及主要功能，并通過電廠老師的講解，讓我們更詳細的理解了灞橋熱電廠的整個生產工作流程，將以前學過的電力生產的相關知識連成一個體系，同時通過在不同車間的參觀實習，更是收獲頗多。首先，通過進入電廠之前的安規學習，讓我認識到無論之后從事什么崗位，都要熟悉其相關規定，這是對個人及工作負責的表現。同時，讓也更深切的體會到各個部

　　門相互協調的重要性，提醒我們工作之后要妥善處理與同事間的關系，培養強烈的團隊精神。

電廠實習報告10

　　華能楊柳青電廠是一座區域性大型供熱火力發電廠，隸屬華能國際電力股份有限公司。楊柳青熱電廠地處京津唐電網負荷中心，電力輸送到京津唐電網，主要為本地使用，占天津市統調機組裝機容量的17.32%；自1998年新機組投產以來，累計發電量逾460億度。電廠同時向天津市提供集中供熱，已實現集中供熱面積超過1600萬平方米，按目前供熱負荷的發展速度，在20xx年前后供熱滿負荷運行，供熱面積近20xx萬平方米。屆時將接近天津市集中供熱面積的20％。華能楊柳青電廠位于天津市西青區楊柳青鎮東，距天津市區6.5千米。

　　楊柳青熱電廠三期擴建工程于1996年6月12日開工建設，三期工程建設兩臺300MW燃煤供熱機組，機組先后于1998年12月和1999年9月投產發電，年設計發電量39億千瓦時，設計供熱面積約760萬平方米。三期兩臺機組的最大特點是環保性能顯著，鍋爐引進了具有良好環保效果的德國液態排渣爐，并帶有飛灰復燃系統，可只排渣不排灰，避免了灰塵飛揚和沖灰水對地下水的污染。電除塵器的除塵效率大于99.7%，排塵濃度低于國家排放標準1倍。其他各項環保排放指標均遠遠低于國家標準。

　　楊柳青熱電廠四期擴建工程于20xx年5月28日開工建設，四期工程建設兩臺300MW燃煤供熱機組，機組先后于20xx年12月和20xx年5月投產發電。年設計發電量33億千瓦時，設計供熱面積約1200萬平方米。四期工程有三大特點：一是熱電聯產，可替代供熱區域內現有70座小鍋爐房的121臺分散小鍋爐；二是設計中水利用，項目除生活用水采用自來水外，工業用水可全部選用城市中水；三是環保設施齊全，工程建設石灰石―石膏濕法脫硫系統，安裝高效靜電除塵設備和煙氣連續監測裝置，各項排放指標將符合國家環保標準。

　　華能楊柳青電廠充分考慮了社會發展對環保的要求，引進了具有良好環保效果的德國液態排渣爐，投產使用后電廠各項環保指標均遠遠優于國家標準水平。

　　鍋爐帶有100％飛灰復燃系統．機組可只排渣不排灰．同時灰庫和渣庫的裝卸過程采用封閉式防塵措施．有效地避免了灰塵飛揚及沖灰水對地下水的污染。由于電廠灰、渣品質好，灰可做混凝士原料和砂漿摻料，渣可用作代替建筑用砂，自投產后一直供不應求。

　　楊柳青電廠建有目前國內各電廠中最高的240米煙囪，充分利用大氣的擴散稀釋能力，減少了污染物的落地濃度。

　　采用高效五電場靜電除塵器．除塵效率大于99.7％，兩臺機組煙塵實際最大排放濃度分別為36.3毫克／立方米和33.5毫克／立方米，分別為國家排放標準的24.2％和22.3％．兩臺機組煙塵實際排放量為51.48千克/小時，為設計排放量的29.7％。

　　采用分級旋流燃燒器，欠氧燃燒，并選用MPS型帶旋轉分離器的中速磨煤機，使煤粉較普遍磨煤機磨得更細，兩臺機組NOx實際最大排放濃度分別為578.1毫克／立方米和588.4毫克／立方米，分別為國家標準的57.8％h和58.8％。

　　由于堅持燃用低硫煤（含硫量僅為0.33％），使SO2實際最大排放濃度分別為348毫克/立方米和526毫克/立方米，分別為國家標準的16.6％和25.1％。兩臺機組實際排放總量為768千克／小時，為國家標準的20％。

　　楊柳青熱電廠秉承華能集團三色公司的理念，積極履行社會責任，服務天津民生。20xx年，分別投資1.8億元和1.9億元對三期工程機組進行脫硫技改和四期機組新上脫硫設備。當年5月29日，國家環保部門在楊柳青熱電廠脫硫施工現場召開現場會，與山東等7省政府，華能等六大電力企業簽訂了二氧化硫減排目標責任書，標志著“十一五”全國燃煤電廠脫硫工程正式啟動。

　　發展是企業實現可持續擴大規模和提高效益的支撐點，楊柳青熱電廠規劃裝機總容量3000MW，減除現運行的1200MW容量，尚有1800MW可擴建容量。對于楊柳青熱電廠而言，五期擴建項目是為華能集團公司“做大做強”貢獻力量的具體表現；是實現規模、效益全面突破瓶頸的切入點，提升市場競爭能力，擺脫巨大經營壓力的著力點和突破點。建設華能楊柳青熱電廠五期擴建2×600MW供熱機組項目是投資方的共識，是實施天津濱海新區開發開放、實施天津市“藍天工程”、改善天津市人民生活條件、促進天津市快速發展的重要工程。

　　楊柳青熱電廠五期擴建項目的實施具有多種優勢和條件：

　　首先，楊電五期工程將充分利用電廠一二期拆除后的閑置場地，具有節約土地資源、熱電市場需求好、能源利用效率高、利用城市中水和同步建設脫硫、脫硝環保設施等特點；

　　其次，華能楊柳熱電廠承擔著天津市中心城區西部及楊柳青鎮的供熱任務，隨著天津市城市建設的快速發展，原供熱區域及外環線周邊地區供熱負荷呈現快速增長趨勢，現有供熱能力難以滿足負荷發展需要；

　　第三，近年來，京津唐電網負荷增長迅猛，而京津唐電網的電源建設，尤其是負荷中心地點的電源點建設嚴重滯后。楊柳青熱電廠的地理位置優越，在此建設兩臺600MW抽供熱燃煤機組，不但有利于緩解電網供電緊張的局面，更可為京津唐電網負荷中心提供重要支撐。

　　第四，五期工程具有投資少、工期短、見效快的特點，一是電廠現有土地能夠滿足建設需要，五期工程無需再重新征地。二是采用城市中水作為循環水冷卻水源，可以緩解天津市日趨緊張的地表水資源。三是京津地區具有廣闊的灰渣綜合利用市場，現有的渣場可以作為五期工程的備用渣場。四是電廠現有人力資源能夠滿足五期工程的需要。

　　為此，楊柳青熱電廠依據天津市《關于楊電五期擴建2×600MW供熱機組項目開展前期工作的'通知》要求，擬利用楊電一二期拆除場地，擴建“五期工程”，規劃建設2×600MW超臨界供熱機組。前期已經開展了大量工作。20xx年2月，電力規劃設計總院主持召開了楊柳青熱電廠2×600MW擴建工程可行性研究報告審查會，現已進入全面收口階段，除鐵路專用線可研報告及供熱管網可研報告正由有關部門進行審查，其他前期支持性文件已經全部落實。五期項目已經列入天津市“十二五”開工計劃。

　　目前，楊柳青熱電廠已經把自身定位為天津市、環渤海區域乃至全國最大的供熱電廠，華能集團在環首都區域重要的戰略電源點，天津市的一座節能型、環保型、高效益的現代化電廠。

　　煙煤鍋爐中還有一個值得關注的是華能高碑店及楊柳青電廠分別從德國引進250MW及300MW機組的雙拱單階梯“W”型閉式液態排渣鍋爐。2廠因堆灰場地的限制，不得以而用此型鍋爐。250MW機組投運以來，曾出現較嚴重的熔渣室爐墻振動，經試驗查證是因風量測量系統存在嚴重失實而導致爐內嚴重缺風所致。缺陷消除后運行正常由于這些鍋爐在采用低NOx旋流燃燒器的同時，又進行爐內整體分級送風，使NOx排放的質量濃度分別約為550mg／m3和約700mg／m3。因此，這2個廠的液態排渣鍋爐的設計和運行相當成功。

　　華能北京熱電廠的1～4號機組及楊柳青電廠的5～6號機組采用的是德國BABCOCK公司生產的飛灰復燃系統。其中華能北京熱電廠的1號機組的飛灰復燃系統是國內第一套飛灰復燃系統。本文介紹了該系統的優點和存在的問題，并針對調試過程中遇到的問題進行了分析，提出了一些改進的建議。

電廠實習報告11

　　一引言

　　1、實習目的及意義

　　本次實習，是為我們更好的認識與了解本專業即將進入的工作技術與環境，使我們在學校學習的課本理論知識與實際相結合并更加扎實，對專業技能有所了解，培養良好的職業道德與正確的就業觀，目的是讓學生在短暫的生產實習期間，切實對熱電廠主要生產設備的基本結構、工作原理及性能等有一個系統、全面的了解，并為供必要的感性認識與基礎知識。

　　生產實習是本專業學生一門主要實踐性課程，為我們將要進入工作崗位做好鋪墊的一個重要環節。是理論聯系實際了解本專業將要從事工作的環境與技術，開拓學生的視野，培養學生動手實踐能力及興趣。通過生產實習，我們能更好的將在學校所學的理論知識與工作實際相結合。

　　2、實習安排

　　測控專業共三個班，分為三組，一組去寶鋼實習學生自愿報名30人由楊立清與李剛老師帶領，另外兩組在包鋼熱電廠實習，把二班分開一部分與一般稱為一組，另外的與三班一組，我是第一大組，我們組的實習安排如下：

　　6月27日上午參加動員大會

　　6月28日查閱資料6月29日二實驗樓B110

　　6月30日上午二實驗樓A306下午查閱資料7月1日上午查閱資料下午二實驗樓B3107月4日7月8日參觀包鋼熱電廠

　　3、企業簡介包鋼（集團）公司熱電廠始建于1974年8月，1978年12月建成投產，目前主要擔負著為包鋼各生產廠礦提供冷風、蒸汽、電力、采暖熱水、軟水等動力產品的任務，經過三十多年的發展、壯大，熱電廠已成為包鋼最大的動力產品生產供應廠。

　　二、校內實習報告

　　1電線自動加塑生產線實驗基地

　　電線自動加塑生產線實習平臺，是根據自動化及相關專業的實踐教學特點，由我院自建的一條模擬實際電線擠塑過程的生產模型，是自動化專業實踐教學基地的主要環節之一，它將電工電子技術、控制理論、運動控制技術、計算機控制技術等理論與工程實踐結合起來，它既可以組成一條實際的生產線，又可分割成獨立的控制環節滿足電氣類專業學生。

　　1、1電線自動加塑生產線生產工藝

　　生產過程為：當機頭擠出塑料溫度、光澤、速度合適時，啟動生產線，裸銅線經過擠塑機機頭后被塑封上的均勻的塑料，測徑后經水槽冷卻至4060°；C，通過風機吹干去掉電線上的水珠后印字，形成成品電線。其生產工藝流程可以分為：旋線、擠塑、冷卻、測徑、耐壓測試、打字、牽引與收線等主要環節。

　　1、2主要的自動控制系統

　　單回路控制系統、串級控制系統。

　　2、自動裝配生產線實習

　　費斯托工業自動化教學培訓系統是一套包含工業自動化系統中不同程度的復雜控制過程的教學培訓，具有綜合性、模塊化及易擴充等特點，在現代化工業生產中，自動化技術起著非常重要的作用。從基本的氣動、電氣動、液壓、電液壓、傳感器技術到可編程控制器與總線系統，它們都被廣泛應用。本模塊化培訓系統主要以氣動元件為主，附加電動元件，由八個站組成，每個站用一個單獨的PLC進行控制，PLC采用的是西門子的S7-300系列，兩站通過光電傳感器來完成，它們相互協調，相互制約來完成整個組裝任務。

　　2、1自動裝配生產線生產工藝

　　自動裝配生產線由8個站組成，供料站負責加工工件，然后通過光電檢測連接檢測站，檢測站根據加工工件的特性，區分光電式、電容式傳感器的工作。檢測站連接加工站，工件在旋轉平臺上被檢測及加，完成加工的工件通過電氣分支傳送至下提取站。提取站負責操作手配置柔性2自由度的操作裝置，漫反射式光電傳感器對放在支架上的工件進行檢測，提取裝置上的氣抓手將工件從該位置提起并分類將工件按檢測結果放置在不同的滑槽中。再光電檢測至緩沖站，存放、分離五個加工工件傳送帶至起始位置的漫射傳感器檢測被送入的工件，分離器底部的光柵進行的加工控制機械手，通過滑槽的工件傳送到組裝平臺，氣抓手傳感器根按顏色區分工件，組裝平臺上的傳感器監測工件的方位，從組裝平臺開始機械手將對工件進行分類，并相應放入不同的料倉或直接放入成品分裝站，成品分裝的加工工件被分別放入三個不同的滑槽中進行成品的分裝，從而完成工件的自動裝配。

　　2、2自動控制系統

　　工作站分別組成自己的控制系統。

　　3三容水箱控制基地

　　三容水箱基于PID控制的原理設計的，根據被控對象比如液位、壓力、流量的特性與控制要求，從而選配合適的過程檢測與控制儀表，通過調節而完成單閉環控制系統或者串級控制系統。

　　3、1主要的自動控制系統單回路控制系統、串級控制系統

　　三、現場實習報告

　　1、包鋼熱電廠概況

　　包鋼（集團）熱電廠建成于1978年12月，目前主要擔負著為包鋼各生產廠礦提供冷風、蒸汽、電力、采暖熱水、軟水等動力產品的任務，已成為包鋼最大的動力產品生產供應廠。包鋼熱電廠下設四部一室一會即黨工部、生產部、機動部、燃料部、辦公室、工會與鼓風車間、鍋爐車間、汽機車間、電氣車間、管網車間、檢修車間、熱力車間七個車間。包鋼熱電廠主體設備有10臺鍋爐、9臺汽輪發電機、8臺高爐鼓風機，包鋼熱電廠主要動力產品有：高爐冷風、蒸汽、電力、軟水（除鹽水）、采暖熱水等。包鋼熱電廠的生產在包鋼集團公司整體生產中占有舉足輕重的作用。

　　2、生產工藝2、1鍋爐工序

　　主要是鍋爐產生蒸汽送到汽輪機，汽輪機帶動發電機發電，抽氣機是在汽輪機中間抽取蒸汽尾部蒸汽進入冷凝器，通過汽水換熱供熱，抽背汽輪機是在中間抽氣一部分與尾部排氣一起供熱，還有就是純背壓機，尾部蒸汽供熱。

　　2、2汽機工序

　　主要是供熱、發電、供暖三項任務。供熱的原理是將鍋爐產汽按用戶需要，通過汽輪機抽汽、背壓排汽與減溫減壓器等設備向用戶提供所需參數的蒸汽；發電的原理是利用鍋爐產汽，通過汽輪機將熱能轉換成機械能，帶動發電機（將機械能轉換成電能）發電；供暖的原理是通過機組低真空運行，用凝結器代替加熱器，利用機組排汽余熱作為熱源將供暖循環水加熱。

　　2、3CCPP燃氣蒸汽聯合循環發電系統

　　燃氣輪機：從工作原理上看，燃氣輪機無疑是最適合焦化煤氣利用的工藝技術之一。燃氣輪機是從飛機噴氣式發動機的技術演變而來的，它通過壓氣機渦輪將空氣壓縮，高壓空氣在燃燒室與燃料混合燃燒，是空氣急遽膨脹做功，推動動力渦輪旋轉做功驅動發電機發電，因為是旋轉持續做功，可以利用熱值比較低的燃料氣體。燃氣輪機比較適用于高含氫低熱值和氣體含雜質較多的劣質燃料，一些燃氣輪機甚至使用原油和高硫渣油燃料。燃氣輪機自身的發電效率不算非常高，一般在30%35%之間，但是產生的廢熱煙氣溫度高達450550℃，可以通過余熱鍋爐再次回收熱能轉換蒸汽，驅動蒸汽輪機再發一次電，形成燃氣輪機——蒸汽輪機聯合循環發電，發電效率可以達到45%50%，一些大型機組甚至可以超過55%。采用燃氣輪機的優勢相對比較多，首先是設備的可用性和可靠性都比較高包鋼熱電廠主要有兩個重要設備。一是汽輪機，具有一定壓力和溫度的蒸汽通入噴嘴后，流速增加，其熱能轉換成動能。從噴嘴流出的具有較高流速的蒸汽，進入葉片流道，給葉片以沖動力，產生了使葉輪旋轉的力矩，帶動主軸旋轉，輸出機械功，動能轉變成機械能。二是發電機，發電機的轉子與汽輪機的轉子同軸，當汽輪機的轉子高速旋轉時，發電機轉子也同時在定子中旋轉，做切割磁力線的運動，從而產生感應電勢，通過接線端子引出，接在回路中，便產生了電流。

　　3主要的自動控制系統

　　3、1鍋爐控制系統

　　鍋爐控制系統主要包括對過路的汽包水位、燃燒系統、母管壓力等回路的控制，同時具有聯鎖保護功能。過去的.鍋爐控制采用電動型組合儀表，組成一個先進控制回路需要多臺儀表組合而成，在使用了可編程控制器或集散控制系統后，只需要用其內部功能塊，便可非常方便地組成各種復雜算法和先進控制。從鍋爐生產系統的結構來看，燃料量與風量調整的基本原則是根據鍋爐負荷變化增減燃料。同時通過送風機、引風機的調整維持合理的空燃比。

　　汽包水位控制是鍋爐控制系統一個重要環節，維持水位在一定范圍內是保障鍋爐安全運行的首要條件：水位過高，會影響汽包內汽水分離。飽和水蒸氣含水過多，會使過熱器管壁結垢影響換熱效果，嚴重時可導致過熱器損壞。同時過熱器蒸氣溫度急劇下降，會損壞氣輪機葉片，影響運行的安全性與經濟性；水位過低，汽包內的水量過少，而負荷非常大時，水的氣化速度加快，因而汽包內的水量變化速度非常快，如不及時調節，就會使汽包內的水全部氣化，導致水冷壁燒壞，引起爆炸。

　　3、2報警及保護控制系統

　　報警系統對重要參數進行超限報警，鍋爐報警參數有：汽包水位、汽包壓力、爐膛負壓、排煙溫度等。

　　保護系統主要是在被控參數超高低限時，使自動控制系統保證鍋爐設備的安全。保護系統功能由子算計系統和保護裝置共同實現，當參數超高低限時，計算機系統顯示引起保護動作的參數，產生保護切換指令和聲響指令，同時，相應的保護裝置動作。

　　四、實習總結

　　經過這兩個星期的實習，雖然對整個工廠的生產工藝以及過程控制不能做一個十分詳細的了解，但第一次親身感受到了所學知識與實際的應用，看見所學的傳感器一些設備原理用在工廠現場，進一步鞏固和深化所學的理論知識，增加了自己動手實踐能力，為后續專業課學習和畢業設計打好基礎。

　　通過實習，我發現自己的知識非常是匱乏，每當看見工人師傅熟練地為我們講解鍋爐、汽輪機、發電機或者一些生產工藝過程的原理時，我在敬佩他們的淵博的同時，深刻的感覺的到自己的不足，其實這些理論知識在課堂上都有學過，我卻知道的甚少。工人師傅們經常向我們提問一些知識，我能回答上來的真是寥寥無幾，我從中學到了非常多在學校沒有的知識，同時我也深刻的理解了老師們的教誨，真是應該活到老，學到老，應盡快丟掉對學校的依賴心理，學會在社會上獨立，敢于參加與社會競爭，敢于承受社會壓力，使自己能夠在社會上快速成長。再就是時常要保持一顆學習、思考的心。作為一位大學生，最重要的就是自己學習和思考的能力。

　　這次實習讓我了結了目前行業的基本情況，兩個星期的實習，有帶隊輔導老師李老師和趙老師，工廠師傅的講解讓我收益不小，非常感謝他們。這次實習把我從學校純理論學習中拉到了實踐中學習的環境，讓我更加認識到本專業的就業前景。

　　經歷著兩周實習，讓我真正的了解到自己以后工作的技術與環境，我深深的被包鋼熱電廠工作人員的熱情所感染，雖然工作環境非常不好，而工人師傅們洋溢的笑臉給人溫馨的感覺，讓我們感受一個企業的文化和氣息。生產實習為我們明年進入工作崗位打下基礎，也讓我更能確定未來的就業觀及工作取向。

電廠實習報告12

唐山陡河火力發電廠參觀實習報告

一．概述

20xx年6月17日-19日，我們自動化專業全部學生去唐山的大唐國際陡河發電廠進行了參觀實習，通過這次參觀實習中我收獲頗豐，了解到不少課堂內接觸不到的知識，拓展了知識面；對本專業相關的工廠生產有了更加深刻的理解，培養了實踐意識和生產意識。陡河發電廠隸屬于大唐國際發電股份有限公司，它坐落于河北省唐山市，始建于1973年，先后經歷了震后重建和擴建。到1987年 10月，八臺機組全部建成投產，總裝機容量1550MW。電廠現有發電機組8臺，一期工程1、2號機組發電機和汽輪機是日本進口日立機組，每臺機組的裝機容量為125MW。二期工程3、4號機組是日本原裝日立機組，每臺機組的裝機容量為250MW。三、四期工程于80年代投建，5～8號機組均為國產機組，每臺機組裝機容量為200MW。

二．行程安排

三．參觀前安全教育

6月17號下午，老師給我們介紹了陡電的背景以及火力發電廠的生產過程，讓我們從根本上了解發電廠的所有流程，包括空氣流程，原煤流程，煙氣流程，水及蒸汽流程，能量轉化流程，主。再熱蒸汽流程，鍋爐給水流程，風煙流程，輕油流程等。

下面是生產過程示意圖（圖）

通過我查資料和當時做的筆記（圖），使我了解火電企業涉及的內容包括燃料燃燒、蒸汽動力循環、發電、電力電網等。其中火電生產流程中能量轉換是關鍵環節。參觀了陡河火電廠，我了解到火電生產包括鍋爐燃燒、蒸汽動力循環、機組發電、電力入網等環節。通過查資料和做的筆記，對火電廠的系統構成以及各流程系統進行詳細闡述。

火電廠系統：

（1）汽水系統，由鍋爐、汽輪機、凝汽器、水泵、加熱器及其管路組成；

（2）燃料、燃燒系統，包括：輸煤系統、制粉系統、煙風系統和除灰除塵系統；

（3）其它輔助熱力系統

（4）電氣系統

1電廠汽水系統

電廠基本汽水系統流程（朗肯循環）：給水→鍋爐→過熱蒸汽→汽輪機→凝汽器→給水泵→給水送入鍋爐。（圖）

2.燃料、燃燒系統

輸煤及燃運系統：運輸→卸煤裝置→煤場→碎煤機→皮帶→原煤倉；

制粉系統：原煤倉→給煤機→磨煤機→粗粉分離器→細粉分離器→煤粉倉→給粉機→燃燒器→爐膛；

3風煙系統與灰渣系統

風煙系統：（風）吸風口→冷風道→送風機→暖風器→空預器→熱風道→磨煤機 →粗分器→細分器→排粉機→燃燒器→爐膛；

（煙）爐膛→屏過→對流過熱器→省煤器→空預器→除塵器→引風機→煙囪→大氣。 （圖）

灰渣系統：（爐渣）爐膛冷灰斗→除渣裝置→沖灰溝→灰渣泵→輸灰管→灰場。

（飛灰）除塵器→集灰斗→除灰裝置→運灰車→灰加工廠。（圖）

4鍋爐設備的組成

鍋爐本體：燃燒器、爐膛、煙道、汽包、下降管、水冷壁、 過熱器、再熱器、省煤器及空氣預熱器等組成；

輔助設備：送引風機、給煤機、磨煤機、排粉機、除塵和脫硫設備、煙囟等。 汽輪機設備及組成

1、汽輪機本體：

靜止部分：汽缸、隔板、噴嘴、軸承和軸封等；

轉動部分：葉片、葉輪和軸等；

配汽機構：主蒸汽導管、自動主汽門、調節閥等

汽輪機的工作過程：蒸汽→噴嘴→沖動葉片轉動

2、調節保安油系統：調速器、油泵、油箱等

3、凝汽及抽氣設備：凝汽器、凝結水泵、抽氣器、循環水泵和冷卻塔等

4、回熱加熱系統：高、低壓加熱器和除氧器等

6、汽輪發電機與勵磁機

轉子：有良好導磁性能的合金鋼制成，繞組外接直流勵磁電源，產生磁場；氫（水）內冷

定子：由鐵芯、繞組和外殼等組成，鐵芯由環形硅鋼片疊壓而成；水內冷 勵磁機：向發電機轉子繞組提供直流勵磁電源；

發電廠熱力系統

1、鍋爐汽水系統：主給水管→給水操作臺→省煤器→汽包→下降管→下聯箱→水冷壁→汽包→過熱器→鍋爐主汽門（或集汽聯箱）出口。

2、主蒸汽系統及再熱蒸汽系統 ：（主蒸汽）鍋爐主汽門（或集汽聯箱）→主蒸汽管→汽機自動主汽門之前 ；

（再熱蒸汽）汽機高壓缸出口→再熱器冷段管→再熱器→再熱器熱段管→汽機中壓缸進口

3、主凝結水系統

凝汽器→凝結水泵→軸封冷卻器→低加→除氧器。

4、主給水系統：除氧水箱下水管→低壓給水管→給水泵→高壓給水管→高加→主給水管。

5、 回熱抽汽系統和加熱器疏水系統：汽機抽汽管路→各回熱加熱器（高加、低加、除氧器）→ 疏水管路→疏水回收設備.示意圖。（300MW圖）

7、抽空氣系統

（低壓加熱器、凝結水泵）→凝汽器→抽真空設備和系統 。

8、 循環冷卻水系統

循環水進水管→凝汽器→循環水出水管（汽機車間范圍內）

9、 排污利用系統

鍋爐汽包→連續排污管→連續排污擴容器→（汽）除氧器

下聯箱→定排污管→定期排污擴容器

10、 輔助蒸汽系統及補充水系統

（1）輔助蒸汽聯箱及其相連接的管路和設備

（2）化學車間除鹽水箱→補水箱→補水泵→凝汽器（或除氧器或疏水箱） 6月18號上午，進行了電業安全教育，老師首先對電力系統進行了簡單的

介紹，然后對進入工廠參觀進行了安全教育，然后就是進行安全考試。（圖）

四．參觀過程

6月18號下午，我們去廠里面進行參觀，首先進行了主控的參觀，電廠給我們統一配備了安全帽。我們整齊的排成兩隊，統一戴上安全帽，然后便浩浩蕩蕩地向電廠走去。然后師傅帶著我們在電廠逛了一圈，分別介紹了電廠的脫硫、電除塵、鍋爐、汽輪機、磨煤機、儀控等現場設備，讓我們對發電廠現場有了更加直觀的認知，也使我們對電廠各個設備的銜接有了一些基礎性的概念。

對于火力發電廠的生產過程實質上是四個能量形態的轉換過程，首先化石燃料的化學能經過燃燒轉變為熱能，這個過程在蒸汽鍋爐內完成；接著在汽輪機中通過過熱蒸汽推轉葉片為熱能轉化為機械能，汽輪機帶動發動機將機械能轉化為電能。初始電壓經過變電器變壓后送至電網。陡河發電廠是利用煤燃燒所釋放的化學能生產電能的工廠，在鍋爐中，煤燃燒釋放的化學能轉變為蒸汽的熱能（圖）；在汽輪機中，蒸汽的熱能轉變為輪子旋轉的機械能（圖）；在發電機中機械能轉變為電能（圖）。機、電、爐是火電廠中的三大主要設備。還有與三大主機相輔工作的輔機。火力發電廠的原料就是原煤。原煤由火車運到電廠的儲煤場（圖），再由輸煤皮帶輸送到煤斗（圖）。然后由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，并同時送入熱空氣來干燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經分離器分離后，合格的煤粉經過排粉機送入輸粉管，通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機（圖）送入鍋爐的空氣預熱器中加熱，預熱后的熱空氣，經過風道一部分送入磨煤機作干燥以及送粉之外，另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。燃燒生成的高溫煙氣，在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“U”形煙道依次流過爐膛，水冷壁管，過熱器，省煤器，空氣預熱器，同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣，自身變成低溫煙氣，經除塵器凈化后的煙氣由引風機抽出，經煙囪排入大氣。鍋爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度，后經蒸發器受熱面加熱為飽和蒸汽，再經過熱器被加熱為過熱蒸汽，此蒸汽又稱為主蒸汽。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主 蒸汽管道進入汽輪機膨脹作功，沖轉汽輪機，從而帶動發電機發電。

（1）6月19號上午，在領班師傅的帶領下，我們先前往煤場，在師傅的講解下，我們參觀了車廂里的煤塊通過一系列的機械傳動過程傳到的煤場的過程，覺得十分給力和犀利。然后又參觀了水廠、制氫站和脫硫車間。通過參觀，我們對這些電廠附屬設施有了比較直觀的認知，也更加了解到這些系統對于電廠發電的重要性。 到了下午，仍是對現場進行參觀。下午參觀的是陡河旁邊的水庫。在水庫附近，電廠的污水和換熱用水就是經過處理之后排入這個水庫后的一條河。在水庫旁邊的給水站，有電廠的給水泵，電廠換熱用水主要從這里抽上來直接使用。

電廠發電的主要流程 煤從廠外運送到電廠的煤場，再用輸煤皮帶輸送到煤倉。原煤從煤都落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，并同時送入熱空氣來干燥和輸送煤粉送入。形成的煤粉空氣混合物經分離器分離后，合格的'煤粉送入粉倉，然后經過排粉機，通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱，預熱后的熱空氣，經過風道一部分送入磨煤機作干燥以及送粉之外（一次風），另一部分直接引至燃燒器進入爐膛（二次風）。 煤粉燃燒生成的高溫煙氣，在引風機的作用下先沿著鍋爐的煙道依次流過爐膛，水冷壁管

，過熱器，省煤器，空氣預熱器，同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣，自身變成低溫煙氣，經靜電除塵器凈化后的煙氣由引風機抽出，經過脫硫后經煙囪排入大氣。煤燃燒后生成的灰渣，其中大的灰子會因自重從氣

流中分離出來，沉降到爐膛底部的冷灰斗中形成固態渣，最后由排渣裝置排入灰渣溝，再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的 灰粒（飛灰）則隨煙氣帶走，經除塵器分離后也送到灰渣溝。鍋爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度，后經蒸發器受熱面加熱為飽和蒸汽，再經過熱器被加熱為過熱蒸汽，此蒸汽又稱為主蒸汽。經過以上流程，就完成了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物（灰、渣、煙氣）的處理及排出。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹作功，沖轉汽輪機，從而帶動發電機發電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器，在此被凝結冷卻成水。主凝結水通過凝結水泵送入低壓加熱器，由汽輪機抽出部分蒸汽后再進入除氧器，在其中通過繼續加熱除去溶于水中的各種氣體。經化學車間處理后的補給水與主凝結水匯于除氧器的水箱，成為鍋爐的給水，再經過給水泵升壓后送往高壓加熱器，由汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱，然后送入鍋爐，從而使工質完成一個熱力循環。循環水泵將冷卻水（又稱循環水）送往凝結器，吸收乏氣熱量后排入河流，這就形成循環冷卻水系統。經過以上流程，就完成了蒸汽的熱能轉換為機械能，接著機械能轉化為電能。

關于電廠的DCS系統 電廠使用日立DCS系統。日立控制系統是中國首批引進的國外控制系統，80年代初的時候允許火電廠發電機組使用的品牌只有六家，其中就有日立。日立的控制系統用DCS系統替代了過去的插件板來實現分散控制的功能。DCS給電站控制系統帶來的變化效應，基本上與計算機給社會帶來的變化是等同的，給電廠工作帶來了極大方便，也擴大了很多功能。整個發電機組所需要的控制范圍相當大，日立的系統將發電機組的控制范圍劃分成了十幾個子控制系統，這些子控制系統如果出現故障，它的影響范圍會比較小，另外操作界面友好，運行人員能夠在短時間內熟悉系統。 電廠控制主要由DCS控制系統實現，通常按功能劃分為幾大系統：數據采集系統（DAS）、開關量控制系統（OCS）、爐膛安全監控系統（FSSS）、模擬量控制系統(MCS)、汽機數字電液控制系統（DEH）、旁路控制系統（BPS）等。

實習心得 通過對唐山陡河發電廠的參觀和師傅們的詳細地講解，我們對火力發電廠的發電流程有了進一步認識。通過體驗電廠的生活，我們體驗到了電廠工作的艱辛，體會到了電廠環境的惡劣，更加認識到電的得來不易，提高了節約意識；通過理論聯系實際，學習并且鞏固了相關專業知識，鞏固了自己的專業思想，驗證和鞏固充實所學理論知識，加深對相關內容的理解，接觸課堂以外的實踐知識，加深了解社會對本專業的需要，為之后的工作打下了基礎，對將要學習的東西有一個提前的感知；通過在電廠里受到潛移默化的影響，自己的安全意識得到提高。更 重要的是，在電廠能夠跟同學之間的關系更加融洽。

實習總結 臨近畢業進行了一次非常有意義的實習。這次實習對我們這些即將進入社會的學生非常重要。單單只是關于電廠的安全教育，就能使我們在今后的工作中受益匪淺。對電廠的一天的實習也使我對自己所學的儀器儀表專業有了更深刻的認識。對電廠的發電原理和過程，有了簡單的認識。總之，這次實習讓我們見識到了許多東西，也學到了許多東西。 總的來說，我經歷過的這些參觀實習培養了我的生產、實踐意識，專業思維和工科涵養，今后無論從事什么領域的工作，社會生產的烙印已經就此打下，我也從此為社會勞動加緊秣馬厲兵。

電廠實習報告13

　　學院：

　　專業班級：

　　姓名：

　　學號：

　　實習時間：

　　實習地點：

　　一、實習目的：

　　通過本次進廠實習，了解企業實際生產與運作，學習企業文化、理念及運轉機制，接觸發電設備發電系統的基本構成元素，現場觀看各系統機臺運轉情況，以所見所聞增強對所學電氣知識進一步加深了解，并對后續課程的學習做一個甘感性的認識，為專業課的學習打下基礎，同時培養我們的實際動手能力和現場解決實際問題的能力，培養學生社會適應能力，激發學生學習熱情，讓我們學會理論聯系實際，也為以后畢業從事相關工作做鋪墊。

　　二、實習內容：

　　（1）了解電力系統的基本構成；

　　（2）了解熱力發電的原理及發電機的構造；

　　（3）熟悉發電廠、變電所電氣設備；

　　（4）了解發電廠、變電所電氣主接線及運行、控制方式等

　　（5）學習設備檢修及故障處理；

　　（6）生產實習總結。

　　三、實習概況

　　下一年就是大三了，我們的專業課也即將開設，基于往年學生對專業課程的學習不是很理想和當前就業形勢緊張的情況下，我們學校首次開設了暑期進電廠的生產實踐活動。這次實踐是我第一次接觸生產設備，第一次見到大型工業化活動，第一次見到書本上各個理論模塊有機結合在一起進行運轉和生產，第一次近距離接觸人們所說的“高壓危險設備”，第一次作為企業的一份子（雖然是一小分子）在國家電力公司上班，感受上班族的氛圍和生活氣息。

　　雖然只經過短短的參觀認識，但是經過各電廠的介紹得知，在新中國成立之后的半個世紀中，中國的電力工業取得了迅速的發展，平均每年以10%以上的速度在增長，到20xx年12月底，全國裝機容量以突破5億千瓦，無論在裝機容量還是在發電量上都躍居世界第二位，僅次于美國。特別是進入上個世紀90年代以來，我國的電力平均每年新增裝機容量超過17GW，使長期嚴重缺電的局面得到了基本緩解，國民經濟和社會發展對電力的需求得到了基本滿足。但是，我們目前還存在一些問題，首先是全國發電設備平均年利用小時逐年下降。其次是我國的人均用電水平底，遠遠落后于發達國家，大約是加拿大的1/20，美國的1/4，法國的1/8，全國至今還有上千萬人沒有用上電，而且近幾年中國電力供需十分緊張，不少地區拉閘限電，可見，電力的發展還遠遠不夠。

　　在上一次半天的粗略參觀之后，我對熱電廠有了一個基本的感性了解，因為我們當時只是只是走馬觀花的瞄了幾眼，看了一下各個設備的外形和二期的系統圖紙，最直接的感覺就是，這么大一個國有企業正常運轉竟然只需要這么少的人（至于有多少下面將會提到），還有一個就是師傅們似乎也沒什么事做，個中緣由合情合理，下面也會提到。

　　這次暑假實習整個專業分兩批，一批半個月，所以實習的時間很短。實習的第一天，我們戴著安全帽來到培訓班進行安全教育，畢竟不論是講專業素養還是講最基本的人身安全，我們都應該首先保證自己的安全，然后才能去學習新的東西，去進行安全要求比較高的生產實踐活動。在經過一個半小時的安全知識培訓之后，緊接著的就是安全知識考試，凡低于八十分的將接受再培訓再考試，合格后方可進廠。

　　下午我們的實習正式開始。我們每個人將會按時間按需要分時分到五個班組：高壓班、低壓班、電機班、發電班和繼電班。老師和老師傅們都說，進廠之后嘴巴要甜一點，手腳要勤快一點，腦子要靈光一點，學會問問題，自己不問，別人是不會主動告訴你的，因為別人也有事，且多一事不如少一事，加之有些地方也不是很安全，有些動手操作也不是安全，譬如有些帶電操作廠里是不允許的'。我的第一班是高壓班，我們小組來到辦公室報到，碰巧班長不在，所以就叫另外一個師傅——小劉師傅帶我們進實習區域參觀并講解。我們首先來到一號主變區域，變壓器正在運行，我們圍著它觀察，首先映入眼簾的是三根巨大的輸出母線，是經過升壓變壓器升壓后輸到開關區域的，接下來看到的是一排排的油管，因為這臺變壓器是少油型的，即它的介質（磁場間隙）油，聽師傅說那是航空油，主要是用于降溫的，油在管道內循環流動，在低處則用驅動裝置將油壓上去，然后再某一集中區域加以扇風，以促進熱量散失，保證機器正常運行。師傅人挺好的，看到哪里沒等我們問就慢慢開始給我們講解，當我看到一個“玻璃瓶裝著好多小水晶顆粒”時，師傅就說那是干燥裝置，主要是除去油里的水分的，當油再循環流動時，油被不斷加入升溫，油里面還含有少量水，這對變壓器運行時很不利的，因為一個帶電的物體一般都是忌水的，所以就用硅膠（主要是硅酸）除水。接下來我們看到低壓側的輸入母線，在輸入變壓器之前它又經過旁線升壓至6KV送入廠內，工廠用設備使用，廠用設備包括鍋爐、發電機、汽輪機等運轉設備。

　　看完一號主變后，我們又看了同期其他幾臺不同容量的變壓器，構造都差不多，有幾臺是干式變壓器，有的已經停了，停的都是一期二期的小容量老式變壓器。老式的變壓器容量小，損耗大，維修難，也越來越滿足不了發電的需求了，所以就讓它停止工作了。看完變壓器，接下來就是變壓器的輸出了，它的三根輸出母線輸入到開關區域的雙母線上，所謂雙母線，就是兩條母線同時匯聚電流并分配電流，實際上其作用相當于一根母線，只是為了防止當母線出問題時，不影響整個電力的輸送，兩條母線相輔相成，當一條出現問題時，電流可以通過旁路通過另外一條母線輸出，這就是雙母線的作用（這是發電部的師傅講的）。

　　說到開關區，這還真有必要講一下。開關區其實主要是發電斷電及故障維修時起保護作用的一個模塊。母線出來有三相，每一相的結構差不多，都是先后經過避雷針、接地刀閘即隔離開關、電流互感器、斷路器（主要是少油式和六氟化硫式）、電流互感器、隔離開關、避雷針，整條線路都是起保護作用的。.發電時，在確保整個線路無誤后，先合上斷路器，然后是近母線側的接地刀閘，最后遠母線側的接地刀閘，斷電時順序是相反的。而當出現故障需檢修時，先斷開斷路器（有滅弧作用即熄滅分合時產生的電火花），然后斷開用戶端側的(送往國家電網的)接地刀閘，最后斷開近母線側的接地刀閘，以確保人身安全。這差不多就是我們高壓班的實習課程了。

電廠實習報告14

　　在剛進熱電廠的時候，廠內師傅向我們簡單介紹了一下電廠的基本歷史和入廠安全教育。之后我們分成兩組在各自師傅的帶領之下去參觀了電廠的各個部分。廠內給人的第一感覺就是嘈雜，再就是高大的建筑物，師傅們強調最多的就是安全。對于師傅的介紹，講解一米外幾乎就聽不到說什么，經過了嘈雜的廠房后，我們來到了輸煤集控室，那里能夠說是電廠里面環境的工作場地，沒有房外的灰飛煙饒，沒有機器的轟轟隆隆，而且沒有外面的酷熱。在集控室，最引人注意的就是正門對面的一排三臺機器，上面布滿了紅線，紅點，還有一些綠色的，據介紹就是控制電廠輸煤系統的機器裝備等等的流程圖。此刻基本上都是自動化了，室中心的幾臺計算機就是對他進行控制的，而工作人員的人數只需要幾個了，只要控制計算機就能夠確保機器的正常安全運行，比起原先的舊電廠，此刻的自動化程度大大提高，所以電廠的技術人員越來越少了，當然對他們的要求也是越來越高，直接帶來的就是效益的越來越好了。

　　我們在工人師傅的導引之下，穿過了電廠的廠房，其中除了只看到機器設備之外就沒有什么其他的，很難看到一個工人，偶爾看到的是幾臺可控機器，據工人師傅介紹，只需要工人在上面設置好程序就能夠不管了，機器的控制全部在集控室能夠觀測，所以只要電廠運行出了問題，就能夠立刻得知，一個電話過去，維修的就立刻過去，使之盡快得到解決。

　　此刻火電廠的自動化程度都很高，人員數量必然就會減少，使得對工作的質量就會提高。據了解，火電廠的職工一般是五班三倒或者是四班二倒或者還有其他的，反正就是采用的輪流制度吧，每次只要是上班就是連續8個小時，在集控室工作的就務必嚴密注視著計算機，確保異常狀況的出現能夠被立即發覺；對于維修方面的，工作時間有些不同，有一種開玩笑的說法，說維修工個個都患有“電話恐懼癥”，只要電話一響，多半認為就是要工作了——電廠某些設備需要維修了，不管是寒冬還是酷暑，不管是白天還是黑夜，都必趕赴現場。當時我們聽起來都很驚訝，心底里自然就想以后自己不要從事這種工作了，總之，在電廠工作的時間概念與一般的有些不同，典型的就是不會按照正常的星期計算，也不會有正常的“黃金周”，人家最閑的時候就是電廠最忙的時候。

　　雖然有些東西還是有點不太明白，但從基本上已經明白了火力發電廠的生產過程。

　　實際上，火力發電廠的生產過程是四個能量形態的轉換過程，首先化石燃料的化學能經過燃燒轉變為熱能，這個過程在蒸汽鍋爐或燃汽機的燃燒室內完成；再是熱能轉變為機械能，這個過程在蒸汽機或燃汽輪機完成；最后透過發電機將機械能轉轉成電能。

　　火力發電廠的原料就是原煤。原煤一般用火車運送到發電廠的儲煤場，再用輸煤皮帶輸送到煤斗或筒倉。原煤從煤斗落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，并同時送入熱空氣來干燥和輸送煤粉。構成的煤粉空氣混合物經分離器分離后，合格的煤粉經過排粉機送入輸粉管，透過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃

　　燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱，預熱后的熱空氣，經過風道一部分送入磨煤機作干燥以及送粉之外，另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。燃燒生成的高溫煙氣，在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“U”形煙道依次流過爐膛，水冷壁管，過熱器，省煤器，空氣預熱器，同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣，自身轉成低溫煙氣，經除塵器凈化后的煙氣由引風機抽出，經煙囪排入大氣。如電廠燃用高硫煤，則煙氣經脫硫裝置的凈化后在排入大氣。煤燃燒后生成的灰渣，其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來，沉降到爐膛底部的冷灰斗中構成固態渣，最后由排渣裝置排入灰渣溝，再由灰渣泵送到灰渣場。超多的細小的灰粒則隨煙氣帶走，經除塵器分離后也送到灰渣溝。

　　鍋爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度，后經蒸發器受熱面加熱為飽和蒸汽，再經過熱器被加熱為過熱蒸汽，此蒸汽又稱為主蒸汽。經過以上流程，就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物的處理及排出。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹作功，沖轉汽輪機，從而帶動發電機發電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器，在此被凝結冷卻成水，此凝結水稱為主凝結水。主凝結水透過凝結水泵送入低壓加熱器，有汽輪機抽出部分蒸汽后再進入除氧器，在其中透過繼續加熱除去溶于水中的各種氣體。經化學車間處理后的補給水與主凝結水匯于除氧器的水箱，成為鍋爐的給水，再經過給水泵升壓后送往高壓加熱器，偶汽輪機高壓部分抽出必須的蒸汽加熱，然后送入鍋爐，從而使工質完成一個熱力循環。

　　循環水泵將冷卻水送往凝結器，吸收乏氣熱量后回到江河，這就構成開式循環冷卻水系統。在缺水的地區或離河道較遠的電廠。則需要高性能冷卻水塔或噴水池等循環水冷設備，從而實現閉式循環冷卻水系統。經過以上流程，就完成了蒸汽的熱能轉換為機械能，電能，以及鍋爐給水供應的過程。因此火力發電廠是由爐，機，電三大部分和各自相應的輔助設備及系統組成的復雜的能源轉換的動力廠。

　　火電廠主要由三大設備組成：鍋爐，汽輪機和電機。這次的認識實習主要認識的'是鍋爐與汽輪機。

　　火電廠中鍋爐完成就是透過燃燒，把燃料的化學能轉換成熱能的能量轉換過程，鍋爐機組的產品就是高溫高壓的蒸汽。在鍋爐機組中的能量轉換包括三個過程：燃料的燃燒過程、傳熱過程和水的汽化過程。燃料和空氣中的氧，在鍋爐燃燒室中混合，氧化燃燒，生成高溫煙氣，這個過程就燃燒過程。高溫煙氣透過鍋爐的各個受熱面傳熱，將熱能傳給鍋爐的工質——水。水吸熱后汽化轉成飽和蒸汽，飽和蒸汽進一步吸熱轉成高溫的過熱蒸汽，這就是傳熱與水的汽化過程。

　　關于鍋爐中使用的水，據老師介紹，電廠中使用的一般是除鹽水，鍋爐的給水先進入后自下而上流動，經加熱后進入汽包然后就降到水冷壁的下聯箱，在進入水冷壁。在水冷壁中部分水轉成蒸汽構成汽水混合物。汽水混合物在汽包內分離，其中水繼續留在汽包內進行下一輪循環。

　　鍋爐使用的均為煤。電廠對煤也有很高的要求。目前電廠一般采用的是煤粉爐，其原因是煤粉流動性好，可充分燃燒，使用之前，利用熱空氣噴入爐膛與空氣充分混合，在爐內作懸浮燃燒。高新電廠的師兄介紹說煤粉的細度不到頭發絲大，主要是為了提高燃燒效率。如今的環境問題突出，嚴重阻礙了人類的發展，

　　所以在熱電廠中，廢氣物都要經歷嚴格的脫硫后才能排放。

　　這次實習認識到了許許多多的實踐知識，雖然給我們的動手機會不多，但是仍比整日坐在教室內紙上談兵要好許多。

　　小結

　　一向以來，書本上的常識總是以一副高儀態凌駕于實際之上，課堂與實踐脫節，而我也一向渴望能有這樣的時機，能親身到現場，去了解工人師傅是如何操作機械的。真正到了現場，才發現很多書本上的道理到了實際中咱們并不必須能做出來，有工藝的原因，也有材料的原因；而與此相反的，很多理論不可行的東西，卻能在師傅手中，憑借豐厚的經驗和嫻熟的技巧給予以實現，不得不讓人贊嘆服氣。

　　實際練習中的另外一個認識就是，咱們國度的工藝水平比起歐美、日本等發財國度來說，照舊有必須差距的。人家的機床能夠做出來的東西，咱們自己的機床卻因為精度的原因而做不出來，有時候還被迫得出高的離格的價格去買人家的產品，這不能不說是一個讓人感慨的現實。咱們國度此刻還需要超多的高技術人材，切切實實的從基層學科提高整個工業現代化的水平，這才是當務重中之重。

電廠實習報告15

　　1、實習的性質和目的

　　1、1實習性質

　　認識實習是我們在完成兩年公共課程學習之后，進入專業課學習之前進行的一次認識性、實踐性的活動，是實現建筑環境與設備工程專業培養目標的重要手段和內容，是我們學習的重要環節。

　　1、2實習目的

　　1）了解本專業的主要內容，加深對本專業的了解，提高我們的專業興趣和專業學習的主觀能動性。

　　2）建立有關工藝過程、系統原理和設備的感性認識，初步了解有關系統和設備的操作步驟和方法，提高我們的實踐能力，為后續專業基礎課程、專業課程的學習打下良好的基礎。

　　3）初步了解研究和解決工程實際問題的基本方法，培養我們樹立正確的工程意識和工程觀點。

　　4）培養我們團結協作、吃苦耐勞的精神，增強我們為社會進步和經濟發展服務的使命感和責任感。

　　5）初步了解本專業的發展現狀和前景，培養我們樹立正確的專業思想和學習態度，明確學習的方向。

　　2、實習的基本內容

　　通過去熱電廠參觀，以及老師和工人師傅的講解，了解水處理車間的工作流程和工作原理，了解各個處理過程的作用和目的；了解鍋爐的基本構造和工作原理，鍋爐制氣的流程、裝置設備以及對煙氣處理的方法和灰渣，灰粉的灰回收利用；換熱站的組成設備及各自的作用，工作原理和流程，遙控室中自動控制壓力、溫度的控制器等；

　　2、1專題實習

　　1）通過參觀熱電廠和校供暖系統了解供熱系統的組成及相關設備。供熱系統有熱源、熱網和熱用戶三部分構成。了解熱源的種類，工作流程，主要設備及其工作原理，控制原理和控制方式；熱網形式，各種形式的優缺點；熱用戶的種類，用熱設備及其工作原理，熱計量方式和計量設備及原理等。

　　2）通過對泰能集團人工制氣廠的參觀及工人師傅的講解了解燃氣制造及輸配的有關知識。了解燃氣的種類、主要成分及其特點；天然氣成氣機理及輸配的有關知識；人工制氣的工藝流程及設備組成及制氣、輸氣和用氣的相關的安全的知識。

　　3）通過參觀校園教師公寓和貢供水系統以及徐老師的講解了解城市給排水系統和建筑給排水系統。城市給水系統的`組成，水處理方式及相關設備；城市排水系統的組成，常用污水處理設備；建筑給排水系統的組成及相應設備和附件。

　　4）通過參觀陽光大廈的地下室空調制冷系統了解空調系統的有關知識。空調系統的組成，系統形式，主要空氣處理設備及其工作原理；冷凍站、熱力站的系統組成、工作原理及控制措施等。了解系統的運行情況。了解工業通風系統的有關知識。

　　5）通過參觀陽光大廈地下室通風系統了解工業通風系統的常見形式，系統特點，主要設備形式，空間氣流組織形式及控制方式等。

　　2、2一般了解

　　通過聽專題報告、工人講解、參觀等方式，了解企業的基本概況，生產產品，管理模式，生產規模和經濟效益等情況；了解專業與企業生產的關系。

　　2、3參觀校內的建筑工地

　　了解建筑物的分類；各種建筑物的功能、布局、建筑造型；建筑的構件組成及其功能。

　　3、實習的時間地點

　　9月4號上午，參加實習動員會議。

　　9月5號下午，校內參觀實習。

　　9月6號下午2：30到達青島市管道燃氣公司、泰能集團熱電公司。

　　9月7號上午8：40參觀熱電廠的鍋爐制氣裝置。

　　9月7號下午3：00青島泰能集團熱電公司電氣一次系統。

　　9月8號上午9：30參觀陽光大廈地下通風、中央空調、給排水。

　　9月11號校內參觀供水、供暖系統。

　　9月12號下午聽取報告

　　9月13號上午參觀教師公寓分戶計量的裝置。

　　第一章供熱系統相關知識

　　通過對泰能集團熱電廠、學校供熱站及教師公寓分戶熱計量方式的參觀實習，工人師傅的精彩解說以及徐老師的解答疑問，我初步了解了供熱系統的組成和相關設備。

　　集中供熱是指一個或幾個熱源通過熱網向一個區域（居住小區或廠區）或城市的各熱用戶供熱的方式，集中供熱系統是由熱源、熱網和熱用戶三部分組成的。

　　1、1、熱源

　　在熱能工程中，熱源是泛指能從中吸取熱量的任何物質、裝置或天然能源。供熱系統的熱源是指供熱熱媒的來源。

　　集中供熱系統的熱源主要有以下幾種：熱電廠，區域鍋爐房，工業與城市余熱，核能、地熱等。建筑物獨立熱源主要有燃氣爐、熱泵、太陽能等。

　　1、1、1熱電廠集中供熱系統

　　以熱電廠作為熱源的供熱系統稱為熱電廠集中供熱系統。由熱電廠同時供應電能和熱能的能源綜合供應方式稱為熱電聯產。熱電廠是聯合生產電能和熱能的發電廠。熱電廠供熱系統是以利用汽輪機同時生產電能和熱能的熱電合供系統作為熱源。以熱電廠作為熱源實現熱點聯產，不僅熱能利用效率高，同時利于環保。

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