樁基礎竣工驗收報告

時間：2024-09-18 20:20:05

樁基礎竣工驗收報告

樁基礎竣工驗收報告

樁基礎竣工驗收報告

　　一、工程概況

　　1、工程概況：

　　******項目位于懷化市楊村，在建懷化高鐵站北側。項目由****建設有限公司籌建，****建筑設計顧問有限責任公司設計。***勘察院勘察；****監理有限公司監理；***公司施工。工程規劃總用地面積****㎡，站前廣場地下一層、部分地下兩層，主要功能為地下商業及車庫。

　　2、地質概況：

　　根據地勘報告，地質土層情況依次為：①沖積相分質粘土層，厚度為0.5～

　　1.7m；②沖積相卵石層，厚度為2.5~26m；③殘積相粉質粘土，厚度為0.5~3.9m；④灰巖，厚度為：0.2~8.9m。

　　3、樁基礎工程設計概況：

　　本工程一標段沖（鉆）孔灌注樁總計574根，地基、基礎、樁基設計等級為甲級，安全等級為一級。樁經有800、900、1000、1200mm四種。

　　樁基施工按照《建筑地基基礎設計規范》[GB50007-2011]及《建筑樁基技術規范》[JGJ94-2008]有關規定執行。

　　樁身砼采用C40砼。

　　樁基礎鋼筋籠通長設置，主筋C20；箍筋[email protected]，加密區@100；加勁箍[email protected]。

　　單樁豎向抗壓承載力特征值分別為5400，6500，8100，12000KN。

　　灌注樁檢測要求按照《建筑地基基礎設計規范》[GB50007-2002]及《建筑基樁檢測技術規范》[JGJ106-2003]規定執行。

　　二、工程施工簡況

　　1、樁基礎工程施工前，項目部優先針對本樁基礎工程情況，編制了專項樁基礎施工方案，并報監理審查通過。

　　2、施工場地的控制網測量：按照建設單位提供的建筑總平面圖及規劃局給定的坐標點，引測兩個基準點作為樁位放樣基準點，并由監理單位復核無誤。按照建筑總平面圖給定的經緯坐標控制網和水準控制點，進行場地施工測量，設置場地的經緯坐標點、水準點，建立場地工程測量控制網。

　　3、施工道路根據建設單位批準的施工圖鋪設。

　　4、施工用電根據建設單位指令埋設電桿、架設電纜，沿路縱向布設，設一級開關箱2個，二級開關箱5個，三級開關箱5個，主要機械均設末級開關箱一個。現場水管接入蓄水池內。

　　5、經樁基礎圖紙會審后，及時做好樁基礎主要鋼材的采購，進場和取樣送檢等工作。

　　6、本工程樁基礎施工由于施工工期緊，任務重，先后投入沖擊鉆機30臺，旋挖鉆機3臺，后期采用人工挖孔樁15組。

　　7、樁基礎定位采用全站儀分區進行樁基定位放樣。樁基礎開孔前，對樁位及時護筒中心再次復核，確保建筑物定位放樣的精準性。

　　8、鉆、沖孔施工過程中，嚴格按各層土層性質成孔速度，保證成孔質量。孔深達到設計深度并進入持力層后及時取樣判定，檢查渣樣是否與地質鉆探資料相符，并結合施工過程進行全面綜合判定樁端持力層。

　　9、成孔施工完成，經自檢達到設計要求，并經監理人員確認后，進行第一次清孔。采用大功率泥漿泵換漿清孔，把孔底沉渣和相對密度較大的泥漿換出，經測定孔底沉渣不大于50mm后，迅速提出鉆具，開始安放鋼筋籠。鋼筋籠下放完畢后立即進行灌注導管安裝和第二次清孔作業。經自檢和監理檢測，泥漿內基本無碎石、石渣后，立即進行砼澆灌，孔底沉渣厚度均符合設計要求。

　　10、鋼筋籠各規格鋼筋均在取樣復檢合格，按設計要求制作。鋼筋籠制作、下放安裝、焊接及安裝位置等質量均符合有關要求。

　　11、樁基礎砼采用商品砼，各樁砼灌注施工均正常，超灌高度符合要求。

　　12、受東北角巖石影響變更為筏板基礎，于2014年6月2日完成459根（其中沖擊樁344根、旋挖鉆孔84根、人工挖孔樁31根）。

　　三、樁基工程質量控制

　　1、樁基工程進場各規格鋼筋批次，試件經見證取樣送檢，檢驗合格率為100%。

　　2、鋼筋籠主筋焊接批次，試件經見證取樣送檢，均為合格。

　　3、樁身砼試塊標養組，經委托實驗室標準養護，28天強度均達到設計要求值。砼試塊強度經統計平均值mfcu=46.78，評定合格。

　　4、樁基礎工程共計接）及成孔驗收檢查質量均符合設計及規范要求。

　　5、地下室樁位經復測，符合規范要求。

　　四、樁基礎工程質量檢查結果

　　本工程進行了低應變法、聲波透射法、鉆芯法檢測，檢測結論如下：

　　1、低應變法：檢測樁身完整性：該工程總樁數459根，全部抽檢合格。