消防通道一區一策方案（精選7篇）
為保障事情或工作順利開展，通常需要提前準備好一份方案，方案的內容和形式都要圍繞著主題來展開，最終達到預期的效果和意義。那么問題來了，方案應該怎么寫？以下是小編整理的消防通道一區一策方案（精選7篇），僅供參考，歡迎大家閱讀。
消防通道一區一策方案1
為進一步強化老舊小區消防車通道管理，保持滅火救援“生命通道”時刻暢通，確保發生火災時，消防車輛能夠快速及時到場處置，最大限度挽回人民群眾生命財產損失，根據《延平區消防安全專項整治三年行動實施方案》任務要求，制定方案如下：
一、工作目標
結合“十四五”規劃編制實施、新型城鎮化建設、文明城市創建、老舊小區改造、棚戶區改造等，對15個老舊小區消防車通道進行整治，提升居民住宅小區消防安全管理水平和消防安全環境，打通“生命通道”，為老舊小區滅火救援提供便利。
二、治理對象
1.有物業老舊小區：南孚樓、人保樓、四鶴廣場、長富大廈、軍需被服廠宿舍。
2.無物業老舊小區：金福名苑、金泰大廈、省二建生活區、拖拉機廠宿舍、火柴廠生活區、機磚廠生活區、綠晶花園、南華花園小區、鐵三小區、沙溪口基地小區。
三、治理時間
即日起至2021年12月底。
四、有物業小區任務分工
（一）查處機動車輛占用堵塞消防車通道違法行為
相關社區要采取定期、不定期的方式巡查機動車輛違法停放、占用、堵塞、封閉消防車通道和消防車登高操作場地的違法行為，勸導車主將機動車挪移，及時排除妨礙，對拒不配合的車主應及時告知交警大隊、消防救援大隊、四鶴城管中隊等執法部門，聯合整治查處；四鶴城管中隊要在職責范圍內，嚴格管理城市戶外廣告牌、燈箱等設置，依法查處違規占道經營以及設置鐵樁、石墩、限高等固定障礙物的違法行為，確保消防車通道暢通；宣傳部門要對違法行為進行輿論曝光，告知危害性和危險性，杜絕占用、堵塞消防車通道，引導居民群眾自覺規范停放車輛。
（二）修剪影響消防車輛通行和作業的綠化
四鶴城管中隊要督促老舊小區物業管理有限公司按植物生長規律，對治理范圍內道路兩側的綠化樹木進行修剪和美化，確保車輛通行寬度、高度不低于4米，保障消防車正常通行和滅火救援作業。
（三）明確通道標識化管理和規范停車行為
四鶴城管中隊、相關社區督促物業管理有限公司合理施劃小車停車泊位，供小區居民停放車輛，并按標準對小區消防車通道進行劃線、標名、立牌，實施標識化管理，確保消防車通道暢通。同時，加強日常消防車通道管理，對發現堵塞、占用消防車通道的行為進行及時勸阻、清理。
（四）挖掘停車潛力優化停車資源
街道經委配合區發改局要針對既有小區車位配比不足、難以滿足小區住戶停車需求的情況，鼓勵老舊小區周邊的公共停車場管理單位對小區業主實行限價收費等優惠政策，優化停車資源，緩解小區停車位不足問題。道安辦配合交警大隊在開展交通組織規劃的同時，將消防車通道規劃列入其中，合理利用小區周邊道路、閑置空地施劃臨時停車泊位，不斷優化提升城區消防車通道設置。依法查處占用消防車通道（指設于公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機動車通行的地方等，供滅火和應急救援時消防車通行的道路）停車的違法行為；相關社區、各有關站辦配合四鶴城管中隊根據老舊小區周邊路段夜間車流量等情況，共同做好潮汐車位的規劃、實施和管理工作。
五、無物業小區治理措施
（一）拓寬消防車通道，實施標識化管理。一是結合老舊小區改造拓寬小區內道路，改善小區內部交通狀況，保障消防車通行。二是道路拓寬后，按標準對小區消防車通道進行劃線、標名、立牌，實施標識化管理，確保消防車通道暢通。
（二）挖掘停車潛力，緩解停車資源不足。一是通過與居民協商，采取壓縮現有綠化帶，增加停車空間，拓寬消防車通道，將小區內占地較多的草坪、灌木叢改種成占地較少的喬木，實行立體綠化，拓展道路空間，增加小區停車位，有效解決小區住戶“停車難問題”。二是針對既有小區車位配比不足、難以滿足小區住戶停車需求的情況，要積極協調周邊社會單位和公共停車資源，實行錯時錯峰停車。
（三）疏堵結合，確保消防通道暢通。一是合理利用小區周邊道路、閑置空地施劃臨時停車泊位，供小區居民停放車輛。二是加強日常消防車通道管理，對發現堵塞、占用消防車通道的行為進行及時勸阻、清理。
六、無物業小區工作職責
將無物業的老舊小區消防車通道納入網格化管理范圍，相關社區代為履行標識化管理工作，做好開辟消防車通道并進行劃線、標名、立牌。加強小區消防安全日常管理，對于堵塞、占用消防車通道的行為及時發現、及時清理，確保消防車通道暢通。
街道防火辦牽頭組織相關社區開展消防車通道管理法律法規和常識宣傳培訓，提高居民消防安全意識。
街道規管站配合區城建局將消防安全納入老舊小區改造，優先解決消防車通道暢通問題。實施改造項目要注重預留符合要求的消防車通道，按標準對消防車通道逐一劃線、標名、立牌，實施標識化管理，確保消防車通道暢通。
街道經委配合區發改局鼓勵老舊小區周邊的綠蔭停車場管理單位對小區業主實行限價收費等優惠政策。
街道道安辦配合區交警大隊在開展交通組織規劃的同時，將消防車通道規劃列入其中，合理利用小區周邊道路、閑置空地施劃臨時停車泊位，不斷優化提升城區消防車通道設置。依法查處占用消防車通道（指設于公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機動車通行的地方等，供滅火和應急救援時消防車通行的道路）停車的違法行為。會同四鶴城管中隊對老舊小區周邊路段夜間車流量等情況，共同做好潮汐車位的規劃、實施和管理工作。
四鶴城管中隊要在職責范圍內，嚴格管理城市戶外廣告牌、燈箱等設置，依法查處違規占道經營以及設置鐵樁、石墩、限高等固定障礙物的違法行為，確保消防車通道暢通。
七、應急對策
（一）建立聯勤聯動機制。依托社區微型消防站，劃定最小滅火單元，按照“有站點、有人員、有器材、有戰斗力”的標準，采取自建、合建、統建等方式，達到及時到場的要求。
（二）強化熟悉演練和預案制定。街道防火辦配合區消防救援大隊加大對老舊小區熟悉演練力度，在了解消防設施、疏散通道、避難場所、消防水源等情況的基礎上，對周邊交通道路、出入口位置、內部通道進行熟悉，通過錯時實地演練、數據統計分析、地圖動態標繪等形式，全面掌握小區樓宇之間的通行路線，梳理消防通道日間、夜間堵占的基本情況，確保發生火災后，心中有底、手上有招，有序展開作戰行動。
八、工作要求
（一）加強領導，提高認識。相關社區、各有關站辦要充分認識當前老舊小區消防車通道治理工作的重要性、緊迫性和艱巨性，按照“管行業必須管安全、管業務必須管安全、管生產經營必須管安全”的原則，確保工作舉措落到實處。
（二）加強協作，形成合力。相關社區、各有關站辦要各盡其職、各負其責，建立健全定期會商、信息共享、聯合執法等工作機制，形成工作合力，認真做好老舊小區消防車通道整治工作。
（三）強化宣傳，營造氛圍。相關社區、各有關站辦要充分利用媒體平臺和社會資源，以打通消防“生命通道”為主題，廣泛宣傳占用、堵塞消防車通道的違法性和危害性，加強對老舊小區管理人員、業主的宣傳培訓，指導開展滅火疏散演練，提升消防安全意識。要集中曝光占用、堵塞消防車通道違法行為，形成全民輿論監督。
消防通道一區一策方案2
根據孝義市消防安全委員會關于《關于印發全市老舊小區“一區一策”消防車通道治理實施方案的通知》文件精神，為健全完善全市消防車通道管理長效機制，有效減少占用、堵塞消防車通道行為，確保滅火救援順利開展，堅決遏制亡人火災事故，尤其是群死群傷火災事故的發生，結合我街道實際情況，特制訂實施方案如下：
一、工作目標
結合我市消防安全委員會文件精神，利用三年時間，結合轄區老舊小區的建成年代、建筑高度、周邊環境、道路管網等方面情況，按照“先急后緩”原則，結合城市更新和城鎮老舊小區改造，落實消防車通道管理措施。
二、治理范圍和重點
在全街道2000年前建成的住宅小區范圍內用于滅火和應急救援時供消防車通行的道路，重點整治在消防車通道上設置鐵樁、石墩、水泥墩等限寬限高的行為；亂搭亂建占用消防車通道的行為；在消防車通道上停放車輛的行為；在消防車通道上設置固定攤位的行為；其他占用、堵塞消防車通道，影響消防車通行的行為，并按防火規范要求或滅火救援需求分階段增補室內外消火栓。
三、治理時間
即日起至2022年12月底。
四、組織領導
為確保工作扎實有序開展,街道黨工委決定成立專項治理工作領導小組,具體如下：
（名單見附件）
各村、社區，各消防有關站所
領導組下設辦公室，辦公室設在街道綜治中心，主任由陳映濤同志兼任。
五、治理措施
（一）集中劃線管理。進一步規范消防車通道標志標線設置和日常管理工作，督促指導產權單位或者管理使用單位在消防車通道出入路口和路面及兩側劃設醒目標志標線，設置警示標識標牌，引導車輛規范停放。對于有物業服務企業的老舊小區，要督促其加強消防車通道巡查檢查，及時發現并制止亂停亂放行為；對于無物業服務企業的老舊小區，各村、社區要組織成立管理機構或者采取政府購買服務等方式，落實專門人員，加強消防車通道管理，防止被占用、堵塞。
（二）集中組織清理。督促指導物業服務企業依法履行消防車通道管理職責，認真開展自查自改，重點清理消防車通道違法停放車輛，違章搭建構筑物或者設置攤位，違法設置鐵樁、石墩、水泥墩、限高桿、架空管線等固定障礙物。對占用、堵塞消防車通道的車輛、攤位，督促社會單位當場清理，督促物業服務企業勸導居民群眾當場自行挪移，清除障礙；對不能當場挪移的車輛、構筑物和固定障礙物，督促管理使用單位及時整改，確保暢通。
（三）集中執法整治。崇文派出所主抓，街道安監中心配合要集中開展消防車通道安全檢查，用足用好法律手段，依法查處一批違法單位和個人。在聯合執法中，對占用、堵塞、封閉消防車通道的，要依法實施警告、罰款處罰；對經責令改正拒不改正的，要按照有關規定組織強制清除或者拆除相關障礙物、妨礙物，所需費用由違法行為人承擔；對阻礙消防車執行任務的，要依法給予拘留處罰。對拒不改正、給予行政處罰或者多次違法停車造成嚴重影響的單位和個人，要依法納入消防安全嚴重失信行為，實施聯合懲戒。要暢通舉報電話等有效途徑，對居民群眾舉報的占用、堵塞消防車通道的違法行為，及時核查，依法處理。
六、職責任務
各村、社區要指導社區、物業服務企業等單位發放和張貼通告，組織開展消防車通道集中劃線管理，開展隱患排查，配合崇文派出所、安監中心依法拆除占用消防車道、疏散通道的違法建筑，對于無物業服務企業的住宅區，要指導社區居委會組織成立管理機構或者采取政府購買服務等方式，落實專門人員，加強消防車通道管理，防止被占用、堵塞。
綜治中心負責牽頭開展集中治理行動，指導相關站所按職責分工開展行動，依法查處占用、堵塞消防車通道的違法行為，積極開展消防宣傳教育，提升公眾消防安全意識；
執法中隊負責會同相關站所依法拆除、整治占用消防車道的違法建筑，整治在單位和小區內部及周邊消防車道上亂停亂放、占道堆物、設攤經營、戶外經營等不文明行為；負責規劃新建停車場（庫）的設置，規范地面停車位、小區非機動車停車區及充電設施設置，督促指導物業服務企業落實消防車通道劃線和管理責任；要按照“先急后緩”的原則，結合老舊小區分類整改清單，制定改造計劃；
交警大隊負責查處管轄范圍內占用消防車通道的違章停車行為，配合其他部門查扣、拖離其他情形的違停車輛；
崇文派出所負責督促指導物業服務企業、村、社區、小區物業服務企業落實消防車通道管理責任，對社區、住宅小區等進行日常消防監督檢查，督促整改占用、堵塞消防車通道的火災隱患，開展消防宣傳教育；
其他相關站所應加強對行業主管單位的監督管理，配合開展治理行動。
七、工作步驟
老舊小區“一區一策”消防車通道治理行動從即日起至2022年12月底結束，以年為單位分為三個階段進行，逐年完成總數的'20%、40%、40%。
（一）集中摸排階段（即日至2020年9月30日）。
各村、社區按照轄區范圍總原則，聯合派出所民警、安監中心、執法中隊、交警隊等部門，結合轄區老舊小區的建成年代、建筑高度、周邊環境、道路管網等方面情況，摸排老舊小區底數并登記造冊，分析研判老舊小區火災風險，聯系滅火救援實際情況，按照“先急后緩”的原則，分類建立整改清單。
（二）集中清理、執法整治階段（2020年10月1日至10月30日）。
各社區成立的管理機構服務落實的專門人員及物業服務企業要加強消防車通道管理，勸導并清理占用、堵塞消防車通道的行為，對不服從勸導、拒不整改違法行為的單位和個人，要聯系集中執法小組開展集中執法行動。
（三）集中改造階段（2020年11月1日至12月底）。依托現有老舊小區改造計劃，結合建立的整改清單，對老舊小區內消防車通道、室內外消火栓進行改造。
八、工作要求
（一）加強組織領導。各村、社區要結合實際，加強組織領導，認真制定工作方案，突出老舊小區的整治重點和共性問題，細化整治措施，強化協作配合，及時掌握并定期通報工作進展情況。
（二）落實工作責任。各相關站所要切實履行工作職責，主動參與，加強溝通協調，積極配合，全力以赴開展工作，高標準、嚴要求完成集中治理行動。
（三）形成工作合力。崇文派出所、安監中心、執法中隊、交警隊等相關站所要按照工作職責，強化監管，健全完善會商研判、信息共享、移送抄告、聯合查處的長效機制，形成工作合力，提高監管質效。
消防通道一區一策方案3
為推進全市治理消防車通道被占用、堵塞、封閉等突出問題，根據《全市消防安全專項整治三年行動實施方案》文件要求，結合我市實際，對老舊小區消防車通道實行“一城一策”治理，現制定方案如下：
一、任務目標
將打通“生命通道”作為竭誠為民的重要抓手，主動回應社會民生需求，真正解決群眾關心的熱點、難點問題。通過集中治是行動，督促單位和住宅小區全部按標準施劃消防車通道標線標志，高層住宅室內消火栓系統保持正常運行狀態，推動全社會形成共識，建立長效管理機制，有效解決消防車通道占用、堵塞、封閉以及高層住宅室內消火栓不能正常供水等頑疾問題，確保消防車通道暢通、室內消火栓正常供水，保障滅火救援行動高效有序開展，徹底打通“生命通道”。
二、整治對象
全市城區已建成有規模的老舊住宅小區。
三、治理重點及任務
（一）明確標識化管理。根據前期調研情況，目前全市部分老舊小區已按標準對消防車通道進行劃線、標名、立牌，還有部分老舊小區未完成標識化管理。無物業服務企業統一管理的老舊住宅小區，所在鄉鎮（街道）要發動居（村）民委員會或業主委員會代為履行標識化管理工作。鄉鎮（街道）、居（村）民委員會，分別組織社會單位和住宅小區管理使用單位或物業服務企業召開一次集中警示約談會，通過典型事故案例，告知打通“生命通道”集中治理行動的重要性、消防車通道的管理責任、違法占用堵塞封閉消防車通道的處罰和懲戒措施，并督促其開展自查自糾。
（二）進行規范化治理。對存在問題的老舊小區逐一制定消防車通道“一城一策”任務清單。對清單上涉及標識化管理的問題事項由物業相關部門或鄉鎮（街道）、社區督促整改；在整改過程中，涉及支取公共維修資金的，房管部門要予以指導。消防部門對消防車通道整治工作提供技術指導。
（三）加強規劃建設提供基礎保障。根據老舊小區停車位不足的實際，啟動編制老舊小區停車位不足實施方案，其中交警部門負責道路路邊停車位施劃實施方案編制；相關部門聯合推進老舊小區內公共停車場建設及改造具體實施方案編制，并將新建停車場列入“十四五”相關規劃重要工程推動建設，明確“十四五”期間各年度建設任務，并將城市停車場建設列入城市基礎設施建設重要內容。人防工程管理部門充分挖掘城市人防地下空間潛力，列出三年工作計劃在城市推動新建一批公共停車設施。
（四）優化停車資源管理使用。要指導、鼓勵老舊住宅小區周邊的公共停車場資源的挖掘，讓周邊居民實現優惠便利停車，重點圍繞解決群眾停車難和占堵消防車通道違法行為的現實問題，積極推行潮汐停車的做法，探索實行彈性停車、錯時開放、共享停車等創新方式，研究引進專業管理公司，提高現有停車資源利用率。物價部門要鼓勵老舊住宅小區周邊的公共停車場管理單位對小區業主實行限價收費等優惠政策。交警部門要會同城市管理部門根據老舊小區周邊路段夜間車流量等情況，共同做好潮汐車位的規劃、實施和管理工作。
（五）整治消防設施完好率。高層住宅室內消火栓系統是否能正常供水，消防水帶、水槍、卷盤等設備是否齊全，消防水池、消防水箱等儲水量是否符合設計要求，報警控制設備、消防水泵、穩壓泵和穩壓設施等是否處于正常狀態。以及建筑的管理使用單位住宅小區的物業服務企業是否依法履行消防車通道和高層住宅室內消火栓系統管理職責。
（六）加強綜合執法和聯合管理。消防、交警、住建、城市管理等部門要建立定期會商、分析研判、聯合執法等工作機制。交警部門負責查處道路上占用、堵塞、封閉消防車通道的行為。城市管理部門負責管理城市戶外廣告牌、燈箱等，查處違規占道經營。物業管理部門負責督促物業服務企業按照標準對消防車通道進行劃線、標名、立牌，實行標識化管理、規范化管理；督促指導物業服務企業及時勸阻和制止占用、堵塞、封閉消防車通道等行為。消防部門負責查處住宅小區道路內占用、堵塞、封閉消防車通道等違法行為；指導鄉（鎮）社區組織村（居）委員會成立管理機構或采用政府購買服務等方式，對未實行物業管理的老舊小區，落實專門組織或者人員管理，加強消防車通道管理，防止被占用、堵塞。
（七）集中開展宣傳曝光工作。各部門要加強行動策劃和新聞報道，在全社會形成打通“生命通道”的強大聲勢和影響力。要注重剖析反面教材，警示提醒廣大公眾，引導群眾參與；并通過電臺、電視臺、網站、微博、微信、手機提示短信等方式，廣泛普及消防車通道使用管理常識類宣傳，組織專家、學者深入解讀涉及消防車通道方面的法律法規要求。要廣泛發動群眾通過“12345”市民服務熱線，舉報占用、堵塞消防車通道等違法行為，形成全民參與的濃厚氛圍。
四、工作措施要求
（一）強化統一領導。要充分認識當前老舊小區消防車通道治理工作的重要性、緊迫性和艱巨性。將老舊小區消防車通道治理工作納入政府工程和為民辦實事項目。按照消防安全專項整治三年行動工作要求，全面開展老舊小區消防車通道“一城一策”治理，明確任務清單、整改時間和責任單位，確保工作舉措落到實處。
（二）定期會商研判。要建立老舊小區消防車通道治理會商研判工作機制，定期匯總、分析、研判工作開展情況，研究解決治理工作中的問題，制定具體對策，全力推動老舊“一城一策”治理。相關職能部門要各司其職、溝通協作、密切配合，加強部門聯動，形成工作合力。
（三）創新治理方式。要因地制宜創新治理方式，倡導錯峰出行，根據實際情況通過設置單行線、限時停車等擴，積極解決因交通擁堵造成占用消防車通道的問題，各住宅小區物業服務企業和業主委員會要積極發揮作用，在《居（村）民防火安全公約》或《小區消防安全公約》中明確停車占用消防車通道的約束懲戒措施，強化群眾自治管理。
（四）加強宣傳曝光。要利用媒體平臺和社會資源，廣泛宣傳占用、堵塞消防車通道的違法性和危害性，加強對老舊小區管理人員、業主的宣傳培訓，指導開展滅火疏散演練，提升消防安全意識。要集中曝光占用、堵塞消防車通道違法行為，形成全民輿論監督。
消防通道一區一策方案4
為切實加強消防車通道管理，有效解決占用、堵塞消防車通道“老大難”問題，按照《全市消防救援機構貫徹落實消防安全專項整治三年行動工作實施方案》等文件精神，結合全縣實際，特制定本方案。
一、工作目標
2020年至2022年，通過對全縣社會單位和住宅小區消防車通道進行專項整治，使全縣內的住宅小區、社會單位全部按標準施劃消防車通道標線標志，建立長效管理機制，有效解決住宅小區、社會單位消防車通道占用、堵塞、封閉的頑疾問題，確保消防車通道暢通，保障滅火救援高效有序開展。
二、組織領導
成立消防車通道專項整治工作領導小組。
組 長：王全林縣政府副縣長、公安局局長
副組長：李晨消防救援大隊大隊長
劉建鵬消防救援大隊政治教導員
成員:住建局、自然資源局、交警大隊、執法大隊、公安派出所、應急局、交通局、給排水公司、消防救援大隊、各鄉鎮分管負責人。
三、工作范圍和重點
（一）排查整治的范圍。社會單位、物業服務企業管理的小區、新建成投入使用小區和無物業管理單位小區內用于滅火和應急救援時供消防車通行的道路。
（二）排查整治的重點。重點排查住宅小區、社會單位按標準施劃消防車道標線標志，以及違法占用、堵塞消防通道、內部消防車通道違法停放車輛、違章搭建構筑物或者設置攤位和違法設置鐵樁、水泥墩、限高桿、架空管線等固定障礙物等問題。
四、整治措施
（一）集中宣傳發動。充分利用報紙、電視、廣播、網絡等媒體廣泛宣傳消防安全知識，調動群眾參與積極性。有關部門和鄉鎮政府要及時召開工作會議，明確部門、鄉鎮、村（居）委會的職責任務，發布專項整治公告，提高群眾知曉率。
（二）集中劃線管理。進一步規范消防車通道標志標線設置和日常管理工作，督促指導產權單位或者管理使用單位在消防車通道出入路口和路面及兩側劃設醒目標志標線，設置警示標識標牌，引導車輛規范停放。要督促有物業管理企業的小區加強消防車通道巡查檢查，及時發現并制止亂停亂放行為；指導鄉鎮、社區組織成立物業小區管理機構，落實專門人員管理消防車通道，防止占用、堵塞現象。
（三）集中組織清理。督促指導物業服務企業依法履行消防車通道管理職責，認真開展自查自改，重點清理消防車通道違法停放車輛，違章搭建構筑物或者設置攤位，違法設置鐵樁、石墩、水泥墩、限高桿、架空管線等固定障礙物。清理占用、堵塞消防車通道的車輛、攤位，加大勸導力度，及時清除障礙；對不能當
場挪移的車輛、構筑物和固定障礙物，督促管理使用單位及時整改，確保消防車通道暢通。
（四）集中執法整治。住建、執法大隊、交通、公安、應急、消防等部門要建立定期會商、分析研判、聯合執法等工作機制，集中開展消防車通道安全檢查，依法查處違法行為。對占用、堵塞、封閉消防車通道的，要依法實施警告、罰款處罰；對要求責令改正而拒不整改的，按照有關規定組織強制清除或者拆除相關障礙物、妨礙物，所需費用由違法主體承擔；對阻礙消防車執行任務的，要依法給予行政拘留。對拒不改正、給予行政處罰或者多次違法停車造成嚴重影響的，要依法納入消防安全嚴重失信行為，實施聯合懲戒。對96119舉報投訴的消防違法行為，要及時進行核查處理。
五、工作步驟
全縣“一城一策”消防車通道治理行動從即日起至2022年12月底結束，以年為單位分為三個階段進行，逐年完成總數的30%、30%、40%。
（一）試點整治階段（2020年12月31日前）。
1.調查摸底。縣消防、住建、供水等部門以及各鄉鎮政府，要結合小區的建筑高度、周邊環境、道路管網等方面情況摸排底數，分析研判小區火災風險，聯系滅火救援實際情況，按照“先急后緩”的原則，分類建立整改清單。
2.試點整治。根據調查摸底情況，領導小組在每類小區中分別選擇2個問題突出的小區，率先開展試點整治，并總結整治經驗及時推廣。
（二）全面推進階段（2021年1月1日－2021年12月31日）。根據消防車通道管理相關標準，重點完成社會單位、物業管理的住宅小區、行政機關及企事業單位職工宿舍區等類型的小區整治工作，確保專項整治取得明顯成效。
（三）重點攻堅階段（2022年1月1日－2022年6月31日）。集中力量攻堅無管理單位的小區，徹底清理占用消防車通道違章搭建的臨時建筑，清理樁、柱、墩等障礙物，劃定消防車通道標識線，設置警示標識，規范消防車通道管理。
（四）鞏固成效階段（2022年7月1日－2022年12月31日）。各有關部門明確專門包片負責人，全面負責小區消防車通道的監督管理，鞏固專項整治成效，逐步建立健全消防車通道長效管理機制。
六、相關要求
（一）加強組織領導。領導小組各成員單位要切實加強組織領導，認真制定工作方案，細化整治措施，強化協作配合，及時掌握并定期通報工作進展情況。
（二）明確責任分工。住建局、執法大隊、市場局等相關部門負責依法拆除、整治占用消防車道的違法建筑；整治在單位和小區內部及周邊消防車道上亂停亂放、占道堆物、設攤經營、戶外經營等不文明行為；住建局、自然資源局負責規劃新建停車場（庫）的設置，規范地面停車位、小區非機動車停車區及充電設施設置，督促指導物業服務企業結合實際增設微型消防站，配置
滅火器和挪車工具，落實消防車通道劃線和管理責任；將新建住宅小區消防車通道標識管理納入建設工程消防設計審查、消防驗收及備案抽查；按照“先急后緩”的原則制定老舊小區改造計劃；交警大隊負責查處管轄范圍內占用消防車通道的違章停車行為，配合其他部門查扣、拖離其他情形的違停車輛；優化管理住宅小區周邊道路違章停車情況；公安派出所負責督促指導物業服務企業、村（居）民委員會、小區物業服務企業落實消防車通道管理責任；對社區、住宅小區等進行日常消防監督檢查，督促整改占用、堵塞消防車通道的火災隱患，開展消防宣傳教育；給排水公司負責牽頭開展對老舊小區增設室內外消火栓工作，并確保滅火救援所需的水壓；消防救援大隊負責牽頭開展集中治理行動，指導相關部門按職責分工開展行動，依法查處占用、堵塞消防車通道的違法行為，積極開展消防宣傳教育，提升公眾消防安全意識；各鄉鎮政府負責指導社區、物業服務企業發放和張貼通告，組織開展消防車通道集中劃線管理，開展隱患排查，配合有關部門依法拆除占用消防車道、疏散通道的違法建筑。對無物業服務企業的住宅區，指導社區居委會組織成立管理機構或者采取政府購買服務等方式落實專門人員管理。其他相關部門加強對各行業的監督管理，配合開展治理行動。
（三）形成工作合力。領導小組各成員單位要按照職責分工，強化監管，健全完善會商研判、信息共享、移送抄告、聯合查處的長效機制，形成工作合力，提高監管質效。
（四）健全反饋機制。各相關單位要及時總結專項整治情況，
反饋工作進展情況及工作中出現的問題。專項整治工作期間，每月22日前將月度工作情況報至領導小組辦公室。2022年12月15日前上報消防車通道專項整治工作總結至領導小組辦公室（消防救援大隊辦公室）。
消防通道一區一策方案5
為認真貫徹落實區委、區政府決策部署，扎實推動全區平安建設“大排查、大化解、大整治”專項行動和消防安全專項整治三年行動，進一步改善老舊小區消防安全條件和滿足居民安全需求，特制定本方案。
一、總體要求
根據《中華人民共和國消防法》、《國務院辦公廳關于全面推進城鎮老舊小區改造工作的指導意見》（國辦發（2020）23號）、《建筑設計防火規范》（GB50016-2014）、《消防給水及消火栓系統技術規范》（GB50974-2014）和區五屆人民政府第44次常務會議精神等相關要求，在老舊小區改造過程中，通過因地制宜實施打通消防生命通道工程和基礎消防設施改造提升等工作，重點整治消防車通道堵塞、封閉、占用和消防設施缺失、損壞等危及公共安全的突出問題，切實改善老舊小區消防安全條件。
二、組織領導
為確保治理工作有序推進，特成立石峰區老舊小區“一區一策”消防車通道治理工作領導小組。
組長：區政府副區長言曉軍、區政協副主席龍峰；
成員單位：石峰消防救援大隊、區住建局、區物業服務指導中心、清水塘街道、響石嶺街道、田心街道、井龍街道、銅塘灣街道和老舊小區改造中標企業。
聯絡員：區舊城改造與更新指揮部凌峰
石峰消防救援大隊左杰
三、治理時間
自2020年8月起至2022年12月
四、治理目標
根據全區老舊小區改造計劃，推進治理工作。其中：2020年底，不少于30%的小區完成治理任務；2021年底，不少于70%的小區完成治理任務；2022年底，所有老舊小區完成治理任務。
五、治理內容
1．對老舊小區消防車通道，按標準逐一劃線、標名、立牌，實行標識化管理，確保消防車通道暢通；（施劃標準見附件1）
2.硬化提質車道路面，清除影響消防車通行的障礙物，確保消防車道的凈寬度和凈空高度均不應小于4.0米；
3.清除消防車道與建筑之間妨礙消防車操作的樹木、架空管線等障礙物；
4.消防車道轉彎半徑應滿足消防車轉彎的要求；
5.合理利用小區內外空間規劃建設停車位，規范管理居民停車。
6.建筑室內，配備必要數量的干粉滅火器。
7.建筑室內，走廊、樓梯間、出口按要求設置應急照明燈、消防疏散指示標志、安全出口標志。
8.設有室內消火栓的老舊小區，配備水帶、水槍相關器材，確保室內消火栓有水；設有室外消火栓的老舊小區，確保室外消火栓有水。
六、工作要求
（一）提高思想認識。消防安全關系千家萬戶，區指揮部各成員單位，要高度重視老舊小區改造中的消防安全問題，明確時間表、路線圖，通過扎實推進消防車通道治理和基礎消防設施改造提升工作，進一步夯實消防安全基礎，營造良好的消防安全環境，提高居民幸福感、安全感。
（二）強化工作落實。消防、住建、物業中心等部門要加強對老舊小區改造過程中消防安全工作的指導，通過參加項目評審、驗收和實地指導等方式，提出專業意見、督促工作落實。各街道（社區）和中標企業要落實改造主體責任，結合小區實際，充分、優先考慮消防方案，將老舊小區消防安全條件改善工作落到實處。
（三）注重信息上報。各街道和相關部門要注重信息收集，將老舊小區改造消防車通道劃線立標、障礙物清理、新建停車位、增設維修消防設施等數據如實收集匯總（表格見附件2），上報區指揮部。
消防通道一區一策方案6
一、指導思想
按照政府統一領導、部門依法監管、單位全面負責、物業按規履責、公民守法自律的原則，采取標準化標識、多部門協作、全覆蓋公告、網格化實施、嚴執法懲戒、責任化落實、常態化管理等措施，全面開展老舊小區消防車通道治理工作，確保消防車通道標線、標志施劃到位，可移動障礙物清理到位，違停車輛等違法行為查處到位，著力提升消防車通道管理水平。
二、組織領導
為加強對治理工作的組織領導，特成立燕西街道老舊小區消防車通道治理工作領導小組：
（名單見附件）
三、治理重點
（一）治理范圍
燕西街道轄區2000年以前建成的住宅小區。
（二）治理重點
重點治理占用堵塞消防車通道、占道經營、私搭亂建、設置障礙物（構建物）、人行道綠化喬木、通信電力線纜等影響消防車通行的違規行為。
四、任務分工
（一）查處機動車輛占用堵塞消防車通道違法行為
責任單位：燕西街道道安辦
配合單位：5個社區
職責任務：配合市城管局、市消防救援大隊、市交警大隊、市住房城鄉規劃建設局、市融媒體中心等單位，依法查處機動車輛違法停放導致的占用、堵塞、封閉消防車通道和消防車登高操作場地的違法行為，及時告知車主將機動車挪移，排除妨礙，對拒不配合的車輛依法進行強制拖離。要曝光查處違法行為，剖析危害性和危險性，教育居民群眾自覺規范停放車輛，杜絕占用、堵塞消防車通道的違法行為。
（二）清理占道經營和設置障礙物（構建物）違法行為
責任單位：燕西街道城管辦
配合單位：5個社區
職責任務：配合市公安局依法查處占用消防車通道經營以及設置鐵樁、石墩、限高等固定障礙物和構建物的違法行為，確保消防車通道暢通。
（三）修剪影響消防車輛通行和作業的綠化
責任單位：燕西街道城管辦
配合單位：5個社區
職責任務：配合市城管局按植物生長規律，對治理范圍內道路兩側的綠化樹木進行修剪和美化，確保車輛通行寬度、高度不低于4米，保障消防車正常通行和滅火救援作業。
（四）清理改造橫跨道路電力通訊線路
責任單位：燕西街道綜治辦
配合單位：5個社區
職責任務：配合永安市供電公司對橫跨治理范圍內道路上的供電、通信等電纜光纜進行清理和改造，盡量采取電纜光纜下地措施，對確實難以改造的，要確保橫跨電纜光纜離地高度4米以上，保障消防車正常通行和滅火救援作業。
（五）明確通道標識化管理和規范停車行為
責任單位：燕西街道綜治辦
配合單位：5個社區
職責任務：配合市消防救援大隊、市交警大隊、市房管局、市自然資源局、市住房城鄉規劃建設局等單位，督促指導物業服務企業對住宅小區消防車通道實行標識化、規范化管理，支持已建成的住宅小區從住宅專項維修基金中支取劃線、標名、立牌等改造費用。結合老舊小區改造工程，積極引進專業停車管理公司，合理利用空間規劃建設停車位，規范管理居民停車。
五、工作步驟
（一）動員部署階段（2020年7月）
結合燕西實際，依據工作職責，制定具體的實施方案，召開專門會議進行動員部署，制定工作清單，逐級落實責任。各社區工作部署開展情況于9月18日前報送至街道安辦。
（二）全面排查階段（2020年8月）
針對老舊小區消防“生命通道”難點和堵點問題，派出所、城管辦、自然資源站、安辦等職能部門要明晰職責，履行消防安全屬地責任和監管責任，各社區對老舊小區的建成年代、建筑高度、周邊環境、道路管網以及老舊小區改造等方面進行全面排查，調研掌握老舊小區機動車現有數、車位數、分析評估老舊小區車位缺額數等情況。
（三）集中治理階段（2020年9月至2022年12月）
根據“一區一策”消防車通道治理方案制定情況，按照“先急后緩”原則，逐項完成老舊小區明確標識化管理、停車設施規劃建設、停車資源管理使用、綜合執法等工作任務，確定每項任務的責任人，實行清單式管理、項目化運作，利用三年時間分類分批督辦。2020年，30%的老舊小區完成消防車通道治理工作；2021年，70%完成；2022年，100%完成。
六、工作要求
（一）加強領導，形成合力
要按照“管行業必須管安全、管業務必須管安全、管生產經營必須管安全”原則，充分認識老舊小區消防車通道治理工作的重要性和緊迫性，各有關部門要各盡其職，各負其責，加強組織領導，細化任務措施，建立健全定期會商、信息共享、情況通報、聯合執法等工作機制，形成工作合力，確保治理工作取得實效。
（二）強化宣傳，營造氛圍
要充分利用微信、微博、抖音、LED顯示屏等形式，以打通消防“生命通道”為主題，廣泛開展法制宣傳和常識宣傳，全面推動社會形成保持消防車通道暢通的共識，剖析占用、堵塞消防車通道的危害性和危險性，教育居民群眾自覺規范停放車輛，杜絕占用、堵塞消防車通道的違法行為。
（三）疏堵結合，標本兼治
對老舊住宅小區周邊的路側停車場等公共停車設施，實行優惠停車，合理設置門檻和限制條件要求，簡化辦理程序，壓縮辦理時間，降低停車費用，形成普惠效應，推行更加專業規范的停車管理。對于沒有物業管理的老舊住宅小區，積極引進專業停車管理公司，合理利用空間規劃建設停車位，規范管理居民停車。
（四）強化督導，嚴肅追責
街道安辦將加大對此次老舊小區消防車通道治理工作的督導檢查，對敷衍塞責、行動不力、推諉扯皮的單位及時通報批評。對因治理不力、工作措施落實不到位等原因致使消防車道堵塞，從而發生亡人火災事故，引發網絡輿情炒作的，將嚴格按照《中華人民共和國消防法》和《三明市消防安全責任制實施意見的通知》（明政辦﹝2020﹞38號）文件要求實行責任倒查，嚴肅追究相關單位和人員的責任。
消防通道一區一策方案7
一、指導思想
以《夾江縣安全生產委員會關于印發夾江縣安全生產專項整治三年行動計劃的通知》（夾安委【2020】14號）及《夾江縣安全生產委員會辦公室關于印發夾江縣消防安全生產專項整治三年行動實施方案的通知》（夾安委辦【2020】32號）為指導，結合《青衣街道安全生產專項整治三年行動實施方案》，制定本治理方案，在青衣街道轄區全面開展消防車通道治理工作，著力提升消防車通道管理水平。
二、工作目標
通過三年時間，根據轄區社會單位和住宅小區的建成年代、建筑高度、周邊環境、道路管網等方面情況，按照“先急后緩”原則，結合城市更新和城鎮老舊小區改造，推動完成消防車通道標線標識施劃工作，落實消防車通道管理措施。
三、整治時間
即日起至2022年12月31日。
四、整治范圍和重點
（一）排查整治的范圍。社會單位、物業服務企業管理的小區、新建成投入使用小區和無物業管理單位老舊小區內用于滅火和應急救援時供消防車通行的道路。
（二）排查整治的重點。重點整治在消防車通道上設置鐵樁、石墩、水泥墩等限寬限高的行為；亂搭亂建占用消防車通道的行為；在消防車通道上停放車輛的行為；在消防車通道上設置固定攤位的行為；其他占用、堵塞消防車通道，影響消防車通行的行為。同時按防火規范要求或滅火救援需求分階段增補室內外消火栓和維修、配置滅火器。
五、工作步驟
“一城一策”消防車通道三年治理行動從即日起至2022年12月底結束，分四個階段進行：
（一）調查摸底階段（2020年12月31日前）
摸排老舊小區底數，分析研判老舊小區火災風險，結合滅火救援實際情況，按照“先急后緩”的原則，選擇部分典型性且問題突出的小區，開展試點整治，在實踐中總結經驗、適時推廣，實現以點帶面。
（二）全面推進階段（2021年1月至2021年12月）
根據消防車通道管理具體標準，重點完成社會單位、物業服務企業管理的小區、新建成投入使用小區的整治工作，確保專項整治取得明顯成效。
（三）難點攻堅階段（2022年1月至2022年6月）
集中力量攻堅無管理單位的老舊小區，聯合消防、城管、公安交警等執法部門，徹底清理占用消防車通道違章搭建的臨時建筑，清理樁、柱、墩等障礙物，劃定消防車通道標識線，設置警示標識，規范消防車通道管理。
（四）鞏固成效階段（2022年7月至2022年12月）
各有關部門單位明確專門包片負責人，全面負責小區消防車通道的監督管理，鞏固專項整治成效，逐步建立健全消防車通道長效管理機制。
六、工作要求
（一）加強領導，提高認識。街道各有關辦站所要按照“管行業必須管安全、管業務必須管安全、管生產經營必須管安全”原則充分認識消防車通道治理工作的重要性和緊迫性，加強組織領導，細化任務措施，確保治理工作取得實效。
（二）加強協作，形成合力。街道各辦站所要各盡其職，各負其責，建立健全定期會商、信息共享、情況通報等工作機制，形成工作合力。
（三）強化宣傳，營造氛圍。以打通消防“生命通道”為主題，廣泛開展法制宣傳和常識宣傳，全面推動社會形成保持消防車通道暢通的共識。
（四）強化督導，嚴肅追責。街道紀工委要加大對此次消防車通道治理工作的督導檢查，對敷衍塞責、行動不力、推諉扯皮的辦站所和工作人員及時通報批評。
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