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運輸公司錯峰運輸方案范文(通用13篇)
為了確保事情或工作得以順利進行,預先制定方案是必不可少的,方案可以對一個行動明確一個大概的方向。我們應該怎么制定方案呢?下面是小編幫大家整理的運輸公司錯峰運輸方案范文,僅供參考,歡迎大家閱讀。
運輸公司錯峰運輸方案 1
為有效改善秋冬季期間空氣質量,按照《唐山市20xx-20xx秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動方案》(唐政字〔20xx〕105號)、《唐山市重污染天氣應急預案》(唐政辦字〔20xx〕210號)、唐山市人民政府辦公廳《關于做好20xx-20xx年秋冬季錯峰運輸工作的通知》、《灤南縣重污染天氣應急預案》(倴政發〔20xx〕38號)有關規定,并結合我縣實際,特制訂方案如下。
一、主要工作任務
(一)重點用車企業按照“一廠一策”要求,根據生產計劃,科學合理制定秋冬季錯峰運輸方案,切實減少運輸量。要封存企業自有車隊中排放較高的車輛,優先選擇排放控制水平較好的國四以上標準運輸車輛執行運輸任務。要提前做好生產物資儲備,合理安排運力,確保錯峰運輸期間各項管控措施落實到位。
(二)重污染天氣預警期間原則上禁止汽車運輸。鋼鐵、焦化、水泥、電力化工等重點用車企業在重污染天氣預警期間,原則上不允許運輸車輛進出廠區(保證安全生產運行的運輸車輛除外)。
三、嚴格責任落實
經過對全縣鋼鐵、焦化、水泥、電力等涉及大宗原材料及產品運輸的重點用車企業篩查,確定河北華西鋼鐵有限公司、天津榮程集團唐山特種鋼有限公司、唐山東方煉焦制氣有限公司、唐山盛財鋼鐵有限公司、唐山耀東水泥有限公司等5家企業為全縣20xx-20xx年秋冬季錯峰運輸重點企業,各職能部門要做好管控,指導企業“一廠一策”制定錯峰運輸實施方案。
交通運輸部門要督促運輸企業和營運車輛落實錯峰運輸各項措施,要統籌協調運輸企業科學組織運力,保障重點用車企業落實重污染天氣期間禁運要求;環保部門要通過廠區門禁系統數據和視頻監控等方式,監督重點企業錯峰運輸執行情況;公安、交通運輸、環保部門要加密上路檢查頻次,在各自職權范圍內,重點查處錯峰運輸的違章行駛、超載超限、貨物飄灑、非法營運、不達標排放等違法違規行為。
三、有關要求
(一)縣政府組織相關部門成立專門聯合督導組,加強對錯峰運輸的`檢查督導,對責任落實不到位、錯峰運輸措施制定不合理、執行不到位等問題,將嚴肅追究相關人員責任。
(二)各級各有關部門要切實做好錯峰運輸工作宣傳,統籌做好錯峰運輸信息發布、宣傳報道、輿情引導等工作,對不落實錯峰運輸要求的企業和車輛予以曝光。
(三)各錯峰運輸企業要于20xx年11月30日前將本企業秋冬季錯峰運輸實施方案報縣交通運輸局備案,縣交通運輸局要于每月15日和30日前將秋冬季錯峰運輸工作落實情況報市交通運輸局。
運輸公司錯峰運輸方案 2
根據《辛集市人民政府關于印發辛集市20xx-20xx年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動方案等6個方案的通知》(辛政發〔20xx〕16號)、《辛集市人民政府關于印發辛集市20xx-20xx年采暖季錯峰生產實施方案的通知》(辛政字〔20xx〕20號)要求,結合我市機動車污染防治工作,現制定如下方案:
一、范圍
涉及大宗物料運輸企業(附后)。
二、要求
(一)各大宗物料運輸企業要制定符合本企業錯峰生產運輸的工作方案。各企業要按照提前準備、應急保障、重點突出的'原則提前做好原材料的儲備工作,對外運產品要提前做好分期運輸計劃。
(二)各企業要將向本單位運送原材料的車輛及本單位的自備車,報市交警大隊備案,保證采暖季國四及以上排放標準運輸車輛比例達到80%以上。
(三)所有運輸大宗物料的車輛嚴禁駛入市區,要嚴格遵守《辛集市人民政府關于在市區對部分車輛實行禁行的通告》,遠端繞行,合理調整通行路線。
(四)重污染天氣黃色及以上級別預警期間,要嚴格遵守限行規定,大宗物料運輸企業原則上不允許運輸車輛進出廠區(保障安全生產運行的運輸車輛除外)。
三、措施
(一)公安部門要嚴格執行機動車污染防治工作要求,加大巡查力度和密度,指導重中型運輸車輛遠端繞行,合理分流,對采暖季大宗物料運輸企業的車輛按管轄屬地加強監管,未申報備案的車輛原則上不允許上路行駛,予以勸返。
(二)交通運輸、公安、環保部門密切配合,加大對大宗物料運輸企業車輛的監管,確保采暖季大宗物料運輸車輛符合環保要求。
運輸公司錯峰運輸方案 3
為認真貫徹落實《京津冀及周邊地區20xx-20xx年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動方案》、《山東省打好柴油貨車污染防治攻堅戰作戰方案》、市大氣指揮部《關于做好全市重點用車企業柴油車輛管控的通知》、市港航污染防治工作指揮部關于《濟寧市20xx-20xx年秋冬季港口碼頭錯峰運輸實施方案》等文件精神,進一步做好秋冬季港口碼頭車輛錯峰運輸工作,結合我區工作實際,制定如下實施方案。
一、總體要求
全面貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中全會精神,圍繞20xx-20xx年秋冬季空氣質量改善目標,以減少不利氣象季節運輸環節污染物排放為目標,通過對涉及大宗物料運輸的港口碼頭實施錯峰運輸,推進運輸轉型升級,減少秋冬季機動車污染物排放量,為實現全區空氣質量改善目標貢獻港航力量。
二、職責分工
區交通運輸和港航執法大隊各有關鎮街執法中隊具體負責屬地港口碼頭柴油車輛管控業務工作;區交通運輸和港航執法大隊、局港航管理科、環境綜合整治辦公室負責做好本實施方案落實情況的督導工作。
三、重點任務
(一)秋冬季重點任務:各港口企業優先選擇排放控制水平較好的國五及以上車輛承擔運輸任務,封存自有達不到國五排放標準的車輛,或不與達不到國五排放標準的車輛所在運輸企業簽訂運輸服務協議,保證秋冬季國五及以上運輸車輛(含燃氣)占比不低于80%,鼓勵大型港口企業提高占比。
(二)重污染應急期間重點任務:重污染應急響應期間,港口企業要承擔起重型載貨車輛管控工作主體責任,黃色、橙色、紅色應急期間嚴格落實相應的應急管理措施。在裝卸無揚塵貨種時,嚴格執行《濟寧市港航事業發展中心重污染天氣應急預案》中對于柴油車輛運輸管控要求。
(三)調查摸底重點任務:區交通運輸和港航執法大隊各有關鎮街中隊要牽頭開展摸底調查,調查轄區港口承擔運輸的車輛排放階段、使用頻次尾氣排放污染控制等情況。按照“一港一臺賬”的原則,明確秋冬季錯峰運輸安排,分別建立轄區港口企業柴油車輛管控清單臺賬(附件1)。
(四)執法監管重點任務:區交通運輸和港航執法大隊各有關鎮街中隊要加大執法監管力度,對秋冬季期間國五及以上運輸車輛占比不達標、重污染應急期間違規使用柴油車輛的港口企業要嚴管重罰。對查處的涉嫌偽造、變造車輛行駛證、環保信息隨車清單的違法行為,及時移交公安機關處理。
四、工作要求
(一)提高思想認識。各單位要充分認清秋冬季污染防治面臨嚴峻形勢,將錯峰運輸工作作為持續改善環境質量、保障民生的'重要舉措,與打好秋冬季污染防治攻堅戰和打贏藍天保衛戰統籌安排、同步推進。
(二)做好宣傳動員。局港航管理科牽頭召開轄區港口企業柴油車輛管控現場動員會,傳達柴油車輛管控通知精神,深入推進柴油車輛污染治理工作;督促港口企業簽訂承諾書(附件2),進一步夯實港口企業柴油車輛管控主體責任。印制港口碼頭柴油車管控明白紙(參照附件3),將管控要求一次性告知,明確管控時段、管控要求、管控重點。暢通各類投訴通道,在港口碼頭顯著位置公布舉報電話,采取電視、報紙、網站、微信公眾號等多種方式加大典型案例的曝光力度。
(三)抓好工作落實。區交通運輸和港航執法大隊各有關鎮街中隊要落實屬地管理責任,加強港口碼頭柴油車輛日常執法檢查,持續保持嚴管重罰的高壓態勢。凡涉及重型載貨汽車(含燃氣)進出的港口碼頭必須全部納入管控清單,應按照市智慧環保平臺對接標準和功能要求在車輛出入口安裝車牌識別和監控系統(記錄保存三個月以上),在秋冬季和重污染天氣應急期間采取管控措施。
(四)強化督導檢查。局港航管理科、環境綜合整治辦公室、區交通運輸和港航執法大隊等單位要落實好監管責任,要把柴油車輛管控工作作為業務督導的重點,壓緊壓實各執法中隊、各港口企業的管控責任,督促港口企業落實柴油車輛管控措施。
運輸公司錯峰運輸方案 4
為深入貫徹落實市縣政府關于打贏藍天保衛戰的決策部署,有效應對秋冬季重污染天氣,確保完成空氣質量考核目標,全面落實我縣涉及大宗原材料及產品運輸的重點用車、運輸企業秋冬季重污染天氣錯峰運輸工作任務,制定本方案。
一、總體要求
認真貫徹落實市縣政府關于打贏藍天保衛戰的決策部署,在確保經濟社會穩定運行的前提下,通過運輸企業合理錯峰運輸,合理降低企業物料運輸負荷,最大限度減少運輸污染排放,確保做到削峰降頻,有效應對秋冬季重污染天氣。
二、實施范圍和時間
全縣重點運輸企業(名單見附件),自20xx年10月1日至20xx年3月31日秋冬季重污染天氣預警期間實施錯峰運輸(除民生保障類、特種車輛、危化品車輛等外)。
三、主要任務
各重點運輸企業專人負責建立錯峰運輸措施和自有車輛和非道路移動機械臺賬,確定排放階段,提前做好非自有車輛中國五車輛的運力保障工作,確保重污染天氣預警期間切實落實機動車和非道路移動機械的錯峰運輸措施。
四、保障措施
(一)加強組織領導。各有關室辦要落實監管責任,各重點運輸企業要落實主體責任。各有關室辦要以最實的措施、最硬的手段、最堅決的'行動,用最嚴格的制度、最嚴密的法治、最嚴厲的追責問責,把生態文明建設重大部署和生態環境保護重要任務落到實處。
(二)加強協同配合。各有關室辦之間要加強聯動,各司其職、各負其責、密切配合,切實落實本方案,及時協調、解決實施中遇到的困難和問題。加大各重點運輸企業的巡查力度,發現問題及時抄告。
(三)嚴格執法檢查。各室辦要對照本方案組織開展冬季工業企業錯峰運輸專項檢查,對未按要求落實錯峰運輸要求的企業,一律依法依規進行嚴肅查處。對不作為、慢作為單位和個人實施問責。
運輸公司錯峰運輸方案 5
為認真貫徹落實市委、市政府大氣污染防治工作部署要求,統籌交通運輸大氣污染防治工作。在確保經濟社會穩定運行的前提下,加大秋冬季交通運輸調控力度,實施重點運輸企業錯峰運輸,合理降低企業生產和物料運輸負荷,切實降低運輸車輛大氣污染排放,確保做到削峰降頻,減少重污染天氣,促進我市空氣質量環境持續改善。結合交通運輸行業實際,制定錯峰運輸實施方案。
一、工作機構
市局成立秋冬季運輸企業錯峰運輸工作領導組。
領導組下設辦公室,辦公室設在局綜運科,辦公室主任由蘇文兼任,具體負責冬季運輸企業錯峰運輸相關工作安排部署、監督檢查和資料收集報送等日常工作。
二、錯峰運輸工作時間
20xx年10月1日—20xx年3月31日
三、實施范圍和工作任務
(一)實施范圍
市主城區和澤州縣范圍內從事有關鋼鐵、焦化、水泥、電力、化工等領域涉及大宗原材料及產品運輸的運輸企業和營運貨車。
(二)工作任務
大宗原材料及產品運輸的重點用車企業開展摸排篩查,根據生產企業大宗物料運輸及儲備能力,制定“一廠一策”錯峰運輸方案,優先選擇排放控制水平較好的'國四和國五標準車輛承擔運輸任務,保證秋冬季國四及以上排放標準運輸車輛比例達到80%以上。原則上重污染天氣預警期間不允許重型運輸車輛進出廠區(保證安全生產運行、運輸民生保障物資或特殊需求產品等國五及以上排放標準的車輛除外)。
四、保障措施
(一)落實部門監管責任。各相關交通運輸部門和道路運輸管理部門要高度重視環境保護工作,充分認識到大宗物料運輸對環境的影響,加強對大宗物料運輸企業的監督管理工作。一是根據轄區運輸企業大宗原材料及產品運輸的特點,結合行業錯峰生產要求,全面排查各重點運輸企業車輛情況,建立錯峰運輸車輛臺賬,制定轄區內錯峰運輸實施方案,并公示轄區內運輸企業名單。二是督促轄區內運輸企業按要求制定“一廠一策”錯峰運輸方案,并進行備案。三是落實錯峰運輸各項措施,及時跟進督導。
(二)加強宣傳引導,確保落實到位。在太行日報、電視臺、晉城在線等新聞媒體發布錯峰運輸相關報道,充分發揮新聞機構輿論導向作用,進一步宣傳錯峰運輸的重要意義,爭得社會各界的理解和支持,營造良好輿論氛圍。及時向社會公布違反錯峰運輸的車輛和企業,引導企業落實整改,接受社會監督。
(三)加強監督檢查,實施問責追究。各相關單位要建立長效機制,加大監督檢查力度。錯峰運輸期間,要積極聯合環保、公安交警等部門對全市道路運輸主要通行的重點路段和重點時段進行聯合執法檢查。對違反錯峰運輸規定的企業和運輸車輛,嚴格按照相關法規實施上限處罰,并及時向社會公開,形成震懾。市局錯峰運輸工作領導組將組成督查組,對各單位錯峰運輸工作落實情況進行督查,對錯峰運輸工作安排部署不到位,執行措施不力,造成嚴重不良影響和后果的單位和運輸企業,嚴格按照市委、市政府下達的《關于對大氣污染防治工作實施督查問責的通知》,進行問責追究。
運輸公司錯峰運輸方案 6
為創造安全暢通的道路交通環境,全力預防和減少我鎮道路交通事故發生,有效解決道路交通擁堵和安全隱患問題,做好礦山治理企業運輸錯峰出行監管工作,結合我鎮實際,特制定本方案。
一、組織機構
成立鎮礦山治理企業運輸錯峰出行監管工作領導小組,由鎮長同志任組長,鎮派出所所長同志、分管道安的領導同志、分管安全的領導同志為副組長。成員單位為:鎮道安辦、安辦、礦山巡查隊、派出所、交警中隊等部門單位負責人。
二、工作職責
道安辦:一是對各礦山治理企業開展道路交通運輸常態化法律法規宣傳,督促治理企業加大對企業運輸車輛相關人員的安全教育培訓,提升駕駛員安全運輸意識。二是聯合安辦、派出所、交警中隊等相關部門加強對治理企業運輸車輛的安全檢查,從源頭上管控運輸車輛,督促建立健全各項臺賬、整理完善內業檔案資料,并嚴格按其上報的錯峰出行方案執行。
派出所和交警中隊:一是積極參與鎮政府部署的聯勤執法,對各相關企業運輸車隊進行查糾并處罰,確保企業按照錯峰出行方案運輸貨物。二是對道路交通安全執法過程中出現的'暴力抗法等違法行為予以處置。
安辦:一是切實發揮安辦綜合監管作用,加強對企業安全生產巡查,嚴防企業私拉電線、加工設備負荷生產、安全設施老化缺失,警惕生產事故的發生,建立和落實安全生產責任制;二是督促礦山治理企業按照縣石材礦產綜合整治指揮中心會議紀要的要求做好機制砂、碎石和石制品的減量生產,從而減少運輸車輛進出。
礦山巡查隊:一是繼續加強礦山巡查,對重點區域每月巡查不少于2次,一般區域每月巡查不少于1次;二是充分利用礦山監控系統加強管控,發現有未按錯峰出行方案要求運輸貨物的,及時上報交警中隊,按相關規定處罰。
三、工作內容
做好治理企業運輸車輛的監管,督促市環保建材有限公司、環保建材有限公司、環保建材有限公司、生態環境治理有限公司、縣合民再生物資回收有限公司、生態環境治理有限公司6家治理企業運輸車輛錯峰出行,做到治理企業運輸車輛每天早上7點-8點、中午11點-12點、下午4點-5點不前往,緩解金涵路口擁堵問題。同時要求治理企業與碼頭對接,在碼頭租用堆積存儲場所,便于運輸車輛調控,避免集中出行。
四、6家治理企業錯峰出行安排
(一)環保建材有限公司:
至方向:第一趟7:30-9:00發車,9:00-10:45抵達,第二趟15:30-16:30發車17:30-19:30之前抵達。若干車輛司機在自有意愿走第三趟次的情況下,安排在該時段高峰期過后出行。
(二)建材環保有限公司:
上午5:30-6:30、中午9:30-10:30、下午14:30-15:30,以上時段方向車輛禁止離開礦山。
(三)市環保建材有限公司:
上午5:30-7:00、中午9:30-11:00、下午14:30-16:00,以上時段方向車輛禁止離開礦山。
(四)生態環境治理有限公司:
上午6:00-7:00發車,9:00之前抵達,11:00之前回到廠里;下午12:30-13:30發車,16:00之前抵達,19:00之前回到廠里。
(五)縣合民再生物資回收有限公司:
早上6:00-7:00發車,8:30-9:30之前抵達,12:00之前回到場地。下午12:00-13:30發車15:00-16:00之前抵達,19:00之前回到場地。
(六)生態環境治理有限公司,暫無進入金涵路段車隊,后續如有后續再行調整。
五、工作要求
各相關單位要高度重視治理企業錯峰出行的監管工作,加強組織領導,及時互通信息,密切配合協作,定期、不定期組織人員對6家治理企業運輸車輛錯峰出行進行檢查,做好相關臺賬,對沒有按照錯峰出行安排規定執行的企業及時進行通報并要求其立即整改,確保礦山治理企業運輸錯峰出行監管工作落實到位,確保消除道路安全隱患。
運輸公司錯峰運輸方案 7
根據《朔州市打贏藍天保衛戰20xx年行動計劃》(朔政辦發〔20xx〕26號)部署要求,為切實做好20xx-20xx年秋冬季工業企業差異化錯峰生產工作,堅決打贏藍天保衛戰,現結合我市實際,特制定本方案。
一、指導思想
以生態文明思想為統領,認真貫徹落實國家、省、市關于打贏藍天保衛戰的決策部署,以改善我市秋冬季環境質量為核心,以錯峰生產減少污染物排放量為目標,圍繞工業大氣污染重點領域,堅持問題導向,嚴禁“一刀切”,科學精確實施錯峰生產,引導企業開展深度治理,推進工業轉型升級和高質量發展,促進我市20xx-20xx年秋冬季環境質量目標順利完成。
二、錯峰原則
(一)加大重污染天氣頻發的秋冬季工業企業生產調控力度,大幅抵消冬季取暖新增污染物排放量的原則,組織實施工業企業錯峰生產,全力促進秋冬季大氣環境質量改善,打好藍天保衛戰。
(二)從20xx年11月1日起,未按要求完成年度治理改造任務的企業(包括無組織排放治理),予以停產治理。鋼鐵、建材、有色、化工等高排放行業達到相應行業大氣污染物排放限值且完成無組織排放治理要求的企業,采暖期實施差別化錯峰生產。
(三)屬于《產業結構調整指導目錄》限制類的生產設施,限產40%,其中,位于市區建成區及周邊10公里范圍內的,限產50%,不影響生產安全的情況下可采取停產錯峰。屬于產業政策鼓勵類的企業,限產20%,其中,位于市區建成區及周邊10公里范圍內的企業,限產30%。20xx年11月1日前實際生產負荷已低于上述錯峰生產比例要求的,按照污染物排放量和進出廠區大宗物料公路運輸量不增加的原則,核定錯峰生產負荷。各縣(市、區)可根據當地環境空氣質量改善需求提高錯峰生產比例。
(四)對承擔供氣、供熱等民生任務的企業,根據供氣、供熱需求,報市人民政府確定限產比例。國家關于錯峰生產有要求的,按照國家有關規定執行。
(五)鋼鐵、建材、電力、化工、煤炭等涉及大宗原材料及產品運輸的'重點用車企業一律實施錯峰運輸。重點用車企業要合理安排運力,封存自有車隊中排放較高的車輛,優先選擇排放控制水平較好的國五以上標準車輛承擔運輸任務。有條件使用鐵路運輸的,原則上全部采用鐵路運輸。
(六)各縣(市、區)、朔州經濟開發區要建立錯峰生產企業豁免清單。列入豁免清單的企業必須符合以下標準之一:
1.完成治理任務的列入工業和信息化部綠色工廠示范的企業;
2.污染物排放達到超低排放標準(沒有超低排放標準的行業,污染物排放低于行業特別排放限值20%以上),且物料運輸采用鐵路運輸或其他清潔運輸方式的。
三、錯峰生產實施時間
20xx年11月1日00時至20xx年3月31日24時。
四、工作要求
(一)落實主體責任。各縣(市、區)政府、朔州經濟開發區管委會對轄區錯峰生產工作負總責,主要負責人為第一責任人,加強轄區錯峰生產的組織領導;縣(市、區)工信、生態環境等部門要按照職責分工落實任務要求,加強協調、形成合力,共同推進錯峰生產工作有序開展,以錯峰生產倒逼企業提升綠色發展水平,優化區域產業結構,推動產業轉型升級。相關企業要嚴格落實當地政府錯峰生產要求,提前做好生產計劃調整。
(二)細化措施方案。各縣(市、區)政府、朔州經濟開發區管委會要圍繞工作任務,在摸清轄區內涉及錯峰生產行業現狀的基礎上,按照“一企一策”的原則,及時制定20xx-20xx年秋冬季錯峰生產實施方案,列出錯峰生產企業清單,細化錯峰生產措施,將錯峰生產要求細化到企業生產線、工序和設備,明確錯峰生產的執行內容,確保可操作、可核查。各縣(市、區)政府、朔州經濟開發區管委會可根據實際情況延長錯峰生產實施時間,要指導轄區內參加錯峰生產的企業提前1個月制定工作方案,按時上報備案。
(三)實施電力監控。各縣(市、區)政府、朔州經濟開發區管委會要落實工業企業錯峰生產用電監控制度,對錯峰生產企業大氣污染物排放、用電量等指標實行監控,研判分析企業污染物排放和用電量變化情況,判斷企業是否執行停產措施、是否按要求落實限產措施,及時發現問題,及時處理,并報送市工信局、市生態環境局,各縣(市、區)供電部門要按月將列入錯峰生產企業用電情況報送市、縣有關部門。
(四)嚴格監督檢查。各縣(市、區)政府、朔州經濟開發區管委會要加大對錯峰生產工作的監督檢查力度,督促錯峰生產工作有序開展,嚴厲打擊不執行錯峰生產要求等違法行為,對未按照要求落實停限產要求的企業,一律納入停產管控范圍,并依法依規進行嚴肅查處。加大巡查力度,對工作進度緩慢、措施不得力、監管等不到位的要追究監管責任。
(五)重視政策宣傳。各縣(市、區)政府、朔州經濟開發區管委會要做好錯峰生產政策的宣傳解讀,廣泛宣傳錯峰生產的必要性和重要性,加強正面宣傳和反面案例曝光,落實大氣污染有獎舉報,做好錯峰生產企業職工思想引導工作,營造全民治污、科學治污、依法治污的濃厚氛圍。
(六)確保信息暢通。市級相關部門,各縣(市、區)政府、朔州經濟開發區管委會及其有關部門、錯峰生產企業均要明確聯系人,并將牽頭部門及聯系人報市工信局、市生態環境局,確保信息暢通。自20xx年12月起,每月5日前上報上月工作落實情況,需要上級部門協調解決的問題及有關工作建議等可一并報送。
(七)加強錯峰督導檢查。市生態環境局、市工信局根據工作實際和需要,會同有關部門對各縣(市、區)、朔州經濟開發區實施方案的落實措施進行督導檢查,定期通報,確保列入錯峰生產方案的停限產措施落實到位,加強錯峰生產執行情況檢查,發現不滿足豁免條件的企業,應及時從錯峰生產豁免清單中剔除。
運輸公司錯峰運輸方案 8
為切實降低工業運輸污染排放,助力打贏藍天保衛戰,參照國家、省對通道城市的要求,結合我市實際,制定本方案。
一、總體目標
通過大宗物料運輸的工業企業和重點用車企業實施錯峰運輸,達到減少秋冬季運輸環節污染物排放的目標。同時,通過錯峰運輸措施引導相關企業推進運輸轉型升級和交通運輸結構調整。
二、實施范圍
全市鋼鐵、建材、焦化、有色、化工、礦山以及港口碼頭等涉及大宗物料運輸的用車單位;橙色及以上重污染天氣預警期間的`老舊柴油貨車(國四以下標準的重型柴油運輸貨車)。
三、實施時間
20xx年1月20日至20xx年3月15日,橙色及以上重污染天氣預警期間。
四、總體要求
(一)對承擔涉及居民供暖、扶貧搬遷等重大民生保障項目的,酌情減少錯峰車輛或者不予錯峰。
(二)附件中相關重點用車企業要提前做好生產物資儲備,合理安排運力。20xx年1月20日至20xx年3月15日期間,只能使用國四及以上運輸車輛;需在車輛出入口安裝視頻監控系統,并保留監控記錄三個月以上,期間每天登記所有柴油貨車進出情況,視頻資料和進出車輛號牌等數據資料至少保留至20xx年6月15日;按照“一企一策”的原則制定操作方案。
(三)橙色及以上重污染天氣預警期間,老舊柴油貨車(國四以下標準的重型柴油運輸貨車)禁行,重型載貨車禁止進出廠區(保證安全生產運行的車輛及達到國五以上標準的除外)。
五、保障措施
(一)加強組織領導。各縣市區政府、市屬各開發區管委會是秋冬季錯峰運輸的責任主體。要切實加強組織領導,將錯峰運輸工作作為藍天保衛戰的重要保障措施,結合實際情況,制定本地實施方案,明確任務,分解責任,加大督查力度,確保方案落到實處。
(二)加強協同配合。市環保局、市交通局、市公安局共同組織實施本方案,加強部門聯動,各司其職、各負其責、密切配合,及時協調解決推進過程中出現的困難和問題。市環保局負責將錯峰運輸納入重污染天氣應急預案,會同市交通局、市公安局確定涉及大宗原材料及產品運輸的重點用車企業名單,并督促企業在廠區出入口安裝視頻監控裝置;市交通局負責監督運輸企業,會同市公安局確定重點運輸企業車輛名單及相關信息;市公安局負責監督檢查重污染天氣橙色預警期間老舊柴油貨車(國四以下標準的重型柴油貨車)的臨時交通管控措施的執行情況,在貨車通行主要道路開展綜合執法檢查。
(三)強化監督檢查。各縣(市、區)要加強錯峰運輸工作的檢查和督導,建立信息公開和通報制度,督促相關單位嚴格落實“一廠一策”錯峰措施。對列入錯峰運輸清單沒有按要求實施的企業,立即責令整改,并跟蹤落實,對存在違法問題的依法處罰。
運輸公司錯峰運輸方案 9
一、主要工作任務
(一)重點用車企業按照“一廠一策”要求,根據生產計劃,科學合理制定秋冬季錯峰運輸方案,切實減少運輸量。要封存企業自有車隊中排放較高的車輛,優先選擇排放控制水平較好的國四以上標準運輸車輛執行運輸任務。要提前做好生產物資儲備,合理安排運力,確保錯峰運輸期間各項管控措施落實到位。
(二)重污染天氣預警期間原則上禁止汽車運輸。鋼鐵、焦化、水泥、電力化工等重點用車企業在重污染天氣預警期間,原則上不允許運輸車輛進出廠區(保證安全生產運行的運輸車輛除外)。
三、嚴格責任落實
經過對全縣鋼鐵、焦化、水泥、電力等涉及大宗原材料及產品運輸的重點用車企業篩查,確定河北華西鋼鐵有限公司、天津榮程集團唐山特種鋼有限公司、唐山東方煉焦制氣有限公司、唐山盛財鋼鐵有限公司、唐山耀東水泥有限公司等5家企業為全縣20xx-20xx年秋冬季錯峰運輸重點企業,各職能部門要做好管控,指導企業“一廠一策”制定錯峰運輸實施方案。
交通運輸部門要督促運輸企業和營運車輛落實錯峰運輸各項措施,要統籌協調運輸企業科學組織運力,保障重點用車企業落實重污染天氣期間禁運要求;環保部門要通過廠區門禁系統數據和視頻監控等方式,監督重點企業錯峰運輸執行情況;公安、交通運輸、環保部門要加密上路檢查頻次,在各自職權范圍內,重點查處錯峰運輸的'違章行駛、超載超限、貨物飄灑、非法營運、不達標排放等違法違規行為。
三、有關要求
(一)縣政府組織相關部門成立專門聯合督導組,加強對錯峰運輸的檢查督導,對責任落實不到位、錯峰運輸措施制定不合理、執行不到位等問題,將嚴肅追究相關人員責任。
(二)各級各有關部門要切實做好錯峰運輸工作宣傳,統籌做好錯峰運輸信息發布、宣傳報道、輿情引導等工作,對不落實錯峰運輸要求的企業和車輛予以曝光。
(三)各錯峰運輸企業要于20xx年11月30日前將本企業秋冬季錯峰運輸實施方案報縣交通運輸局備案,縣交通運輸局要于每月15日和30日前將秋冬季錯峰運輸工作落實情況報市交通運輸局。
運輸公司錯峰運輸方案 10
為深入貫徹落實省委、省政府關于持續打好打贏大氣污染防治攻堅戰的決策部署,有效應對冬季重污染天氣,確保完成國家下達的空氣質量終期考核目標,依據環境保護部、國家發展和改革委、工業和信息化部、公安部、財政部、住房和城鄉建設部、交通運輸部、國家工商總局、國家質監總局、國家能源局,北京市、天津市、河北省、山西省、山東省、河南省聯合印發的《關于印發〈京津冀及周邊地區20xx-20xx年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動方案〉的通知》(環大氣〔20xx〕110號),制定本方案。
一、工作目標
加大采暖季工業企業生產調控力度,按照基本抵消冬季取暖新增污染物排放量的原則,組織實施工業企業錯峰生產,切實減輕冬季重污染天氣影響,保障人民群眾身體健康。科學實施鋼鐵、焦化、鑄造行業錯峰生產,鋼鐵企業按照污染排放績效水平和企業所處區域實施限產,焦化企業通過延長結焦時間實施限產,鑄造企業按燃料類別實施停產;加大建材行業錯峰生產力度,水泥、磚瓦窯、陶瓷、玻璃棉、巖棉、石膏板、耐材、珍珠巖等建材企業,全部實施停產;優化有色化工行業生產調控,在確保安全的前提下,電解鋁、氧化鋁企業限產30%以上;炭素企業根據污染物排放水平,實施停限產;有色再生行業熔鑄工序,實施輪產;原料藥生產醫藥企業和使用有機溶劑的農藥企業的涉VOCs排放工序,實施停產。
二、錯峰生產任務
(一)鋼鐵行業:全省25家鋼鐵企業(含煉鐵、煉鋼、軋鋼企業,不含冷軋企業)。
錯峰時間:20xx年11月15日至20xx年3月15日。
錯峰要求:實施鋼鐵企業分類管理,按照單位產品大氣污染物排放績效水平,優先對位于城市建成區、位于城市主導風向鋼鐵企業實施限產。各地要依據當地實際,明確鋼鐵企業具體限產措施;安陽市要加大鋼鐵限產力度,確保全市轄區內鋼鐵總產能限產50%。其中,有高爐生產工藝的鋼鐵企業,以高爐生產能力計,采用企業實際用電量核實;無高爐生產工藝的鋼鐵企業,以轉爐(電弧爐等)生產能力計,采用企業實際用電量核實;僅有球團(燒結)工藝的鋼鐵企業,以球團(燒結)生產線數量計。具體限產情況見附件1。
責任單位:省工業和信息化委、環境保護廳,各省轄市、省直管縣(市)政府
(二)焦化行業:全省23家焦化企業。
錯峰時間:20xx年10月1日至20xx年3月31日。
錯峰要求:在確保安全的前提下,位于各省轄市、直管縣(市)城市建成區的13家焦化企業出焦時間延長至48小時以上,其余10家焦化企業出焦時間延長至36小時以上,采用企業實際出焦量核實。具體限產情況見附件2。
責任單位:省工業和信息化委、環境保護廳,各省轄市、省直管縣(市)政府
(三)鑄造行業:全省1188家鑄造企業。
錯峰時間:20xx年11月15日至20xx年3月15日。
錯峰要求:
(1)使用煤、焦炭等為燃料的`100家鑄造企業,全部停產,其中,包含鑄造工序的機械加工等相關企業,僅停產鑄造工序;同時包含燃煤爐、電爐工序的,僅停產燃煤爐,電爐達標排放情況下,可正常生產。特殊情況確需生產的,應報省轄市、省直管縣(市)人民政府批準。
(2)20xx年10月31日前,各省轄市、省直管縣(市)要組織對1088家使用電爐、天然氣爐的鑄造企業,逐家排查驗收,對能夠穩定達到《工業爐窯大氣污染物排放標準(DB41/1066-2015)》要求的,允許其正常生產;對不能穩定達標排放或被各級督查發現環境污染問題的,一律納入采暖季停產范圍。具體限產情況見附件3。
責任單位:省工業和信息化委、環境保護廳,各省轄市、省直管縣(市)政府
(四)建材行業
錯峰范圍:全省72家水泥企業(含特種水泥,不含粉磨站和熟料生產企業粉磨工序);全省1172家磚瓦窯企業(不含以粉煤灰為主要原料,所有原輔材料和生產設施入棚入倉,煤改氣、煤改電的加氣混凝土切塊磚企業);全省60家陶瓷企業(不含以電、天然氣、管道煤氣等清潔能源為燃料);全省2家巖棉企業(不含以電等清潔能源為燃料);全省8家石膏板企業;全省114家耐材企業(不含以天然氣等清潔能源為燃料和無焙燒工藝的壓制成型耐材企業);全省144家珍珠巖企業。
錯峰時間:
(1)鄭州、開封、安陽市、鶴壁、新鄉、焦作、濮陽、鞏義、蘭考、滑縣、長垣等京津冀大氣污染傳輸通道城市和洛陽、平頂山市行政區域內的49家水泥、510家磚瓦窯、47家陶瓷、1家巖棉、6家石膏板、87家耐材、17家珍珠巖企業,20xx年11月15日至20xx年3月15日,全部停產。
(2)其余省轄市、省直管縣(市)行政區域內的23家水泥、662家磚瓦窯、13家陶瓷、1家巖棉、2家石膏板、27家耐材、127家珍珠巖企業,20xx年11月15日至20xx年1月20日,全部停產;20xx年1月21日至2月10日,恢復生產;20xx年2月11日至3月15日,全部停產。
錯峰要求:承擔居民供暖、協同處置城市垃圾或危險廢物等保民生任務的建材企業,要根據承擔任務量核定最大允許生產負荷,于20xx年9月30日前報省轄市、省直管縣(市)人民政府批準。具體限產情況見附件4-11。
責任單位:省工業和信息化委、住房和城鄉建設廳、環境保護廳,各省轄市、省直管縣(市)政府
(五)有色行業:全省13家電解鋁企業;全省11家氧化鋁企業;全省109家碳素企業;全省39家有色再生企業。
錯峰時間:20xx年11月15日至20xx年3月15日。
錯峰要求:
(1)13家電解鋁廠分別限產30%以上,以電解槽數量計,以現場督查抽查核實。
(2)11家氧化鋁企業分別限產30%以上,以生產線計,以現場督查抽查核實。
(3)86家未安裝大氣污染物在線監測設施的炭素企業,全部停產。33家達到特別排放限值要求(顆粒物10毫克/立方米、二氧化硫100毫克/立方米、氮氧化物100毫克/立方米)的炭素企業,限產50%以上,以生產線計,以現場督查抽查核實,出現超標排放情況的炭素企業,一律納入停產管控范圍。
(4)39家有色金屬再生企業的熔鑄工序,實施輪停,20xx年11月15日至12月31日,全部停產;20xx年1月1日至2月15日,恢復生產;20xx年2月16日至3月15日,全部停產。
具體限產情況見附件12-15。
責任單位:省工業和信息化委、環境保護廳,各省轄市、省直管縣(市)政府
(六)醫藥化工行業:全省39家原料藥生產醫藥企業;全省41家生產過程中使用有機溶劑的農藥企業。
錯峰時間:20xx年11月15日至20xx年3月15日。
錯峰要求:39家原料藥生產醫藥企業和41家生產過程中使用有機溶劑的農藥企業的涉VOCs排放工序,原則上全部實施停產,由于民生等需求存在特殊情況確需生產的,應報省人民政府批準。
責任單位:省工業和信息化委、環境保護廳,相關省轄市、省直管縣(市)政府
(七)實施大宗物料錯峰運輸。
錯峰范圍:全省電力、鋼鐵、焦化、有色、醫藥化工等涉及大宗原材料及產品運輸的重點用車企業。
錯峰時間:20xx年11月15日至20xx年3月15日。
錯峰要求:
(1)各地要結合不同行業的錯峰生產要求,摸清企業產能與原材料運輸比例結構,建立重點用車企業清單,采用提高鐵路運輸比例、大力推廣重型車液化天然氣(LNG)改造等措施,制定“一廠一策”的錯峰運輸實施方案。
(2)重點用車企業要提前做好生產物資儲備,合理安排運力,封存企業自有車隊中達不到國三排放標準的車輛,優先選擇排放控制水平較好的車輛承擔運輸任務,保證采暖季國四及以上排放標準運輸車輛比例達到80%以上。
(3)重污染天氣預警期間,重點用車企業原則上不允許運輸車輛進出廠區(保證安全生產運行的運輸車輛除外)。各地要通過廠區門禁系統數據和視頻監控等方式,監督重點企業錯峰運輸執行情況。
責任單位:省交通運輸廳、發展改革委、公安廳、環境保護廳,鄭州、開封、安陽、鶴壁、新鄉、焦作、濮陽、鞏義、蘭考、滑縣、長垣市(縣)政府
三、組織實施
(一)加強組織領導。各級政府對本地區錯峰生產工作負總責,要在本方案錯峰生產要求的基礎上,結合產業特征、布局和企業排污情況、所處區位,制定具體錯峰生產實施方案。錯峰停產方案可根據當地空氣質量改善目標,提出更大范圍錯峰生產要求,措施要具體到縣(市、區),細化到企業及生產線,嚴禁“一刀切”,實現經濟和環境雙贏。省工業和信息化委會同環境保護廳、公安廳、交通運輸廳、住房和城鄉建設廳等部門負責指導各地工業企業錯峰生產,各有關部門要根據職責分工,加強協調、密切配合、形成合力,共同推進錯峰生產工作有序開展。
(二)實施電力監控。省環保廳、電力公司要建立工業企業錯峰生產用電監管監控平臺,對全省錯峰生產企業大氣污染物排放、用電量等指標實行每日監控,每天研判分析企業污染物排放和用電量變化情況,判斷企業是否執行停產措施、是否按要求落實限產措施,及時發現問題,并報送省環境攻堅辦。
(三)嚴格督查問責。各省轄市、直管縣(市)政府要對照本方案所列各項目標任務,組織開展冬季工業企業錯峰生產專項督查,嚴厲打擊不執行錯峰生產要求等環境違法行為,對未按要求落實停限產要求的企業,一律納入停產管控范圍,并依法依規進行嚴肅查處。6個省環保督查組要將各地錯峰生產要求落實情況納入日常督查范圍,作為省環境攻堅辦月評比、月考核的重要內容,對責任不落實、工作不得力以及發現應列入本方案錯峰生產企業名單而未列入的地方政府及有關人員,嚴格實施問責。
(四)注重宣傳引導。各地要做好錯峰生產政策的宣傳解讀,廣泛宣傳錯峰生產的必要性和重要性,公布舉報電話、微信公眾號等,落實大氣污染有獎舉報,做好錯峰生產企業職工思想引導工作,營造全民治污、科學治污、依法治污的濃厚氛圍。
運輸公司錯峰運輸方案 11
一、工作目標
各站隊、局機關有關科室按照職責分工推進錯峰運輸監管,強化措施落實,加強運輸車輛檢查,推動落實錯峰運輸要求。20xx-20xx年秋冬季,全區煤炭生產、經營企業和用煤企業降低公路汽車運輸比例,提高運輸車輛排放標準。重污染天氣預警期間控制煤炭、電力行業重型載貨車輛進出廠,通過綜合施策,嚴控重型柴油貨車尾氣和揚塵污染,實現空氣質量逐步改善。
二、主要任務
(一)加強宣傳引導
1、各站隊、局機關有關科室要根據《淮南市20xx-20xx年秋冬季煤炭電力行業大宗物料錯峰運輸方案》要求,積極向轄區內的煤炭、電力重點行業企業傳達上級有關錯峰生產運輸相關政策和要求,鼓勵企業及時淘汏更新超標車輛,使用符合排放標準的運輸車輛承擔運輸任條。
2、各站隊、局機關有關科室要加大對轄區內道路運輸企業政策宣貫力度,督促各道路運輸企業在實行錯峰運輸時間內,不得安排國三及以下排放標準運輸車輛承擔我區12家煤炭、電力重點行業企業(名單附后)運輸任務,針對不同行業安排相應排放標準的車輛從事運輸活動。
3、業務大廳、源頭監管站要在運政服務中心、潘集區貨運源頭監管站查等貨車司機相對較集中的場所傳宣傳相關錯峰運輸政策,鼓勵個體車主及時更新車輛,同時對車況及時進行檢查,杜絕超標排放。
(二)開展摸底調查
各站隊、局機關有關科室根據方案要求,積極配合有關部門,對全區12家煤炭、電力重點行業企業自有或者選用的車輛數量、貨運種類、車輛排放標準、運輸路線進行摸底統計,建立臺賬,督促企業按照“一企一策”的原則制定企業錯峰運輸實施方案。
(三)嚴把車輛準入
業務大廳、綜合室要強化運輸車輛準入,對于排放檢測不合格的'車輛,堅決不予辦理相關營運手續;對達到強制報廢標準的,及時注銷營運手續。道路運輸企業或個人注冊登記的重型柴油車必須符合國家標準要求,不符合要求的不予審批。
(四)強化監管檢查
各站隊、局機關有關科室積極配合有關部門不定期開展檢查和暗訪,核實企業方案執行情況,配合相關部門,對重點企業使用的不符合規定的運煤車輛要依法從嚴處理,限期責令整改。要積極配合公安、城管等部門加強車輛檢查,加大對駛入禁行區域和高污染排放車輛的處罰力度。重污染天氣預警期間,積極配合有關部門,對煤炭生產、經營企業、電力企業禁止重型載貨車出廠區落實情況開展督查。
三、工作要求
(一)加強組織領導。各站隊、局機關有關科室按照職責分工推進錯峰監管,開展執法抽查、對口開展業務指導。積極配合有關部門加大對煤炭、電力重點行業企業的監督和執法檢查力度,對違規使用的超標排放的重型柴油車,要依法從嚴處理,及時整改。
(二)量化工作任務。各站隊、局機關有關科室要量化各項任務進度及完成比例,細化工作方案,積極配合相關部門,督促煤炭、電力重點行業企業落實主體責任,根據任務分工和日報制度,及時整理報送工作進展情況。
(三)強化執法督查。各站隊、局機關有關科室要積極密切配合環保、公安、城管等部門,扎實開展聯合抗法行動,嚴格執法,依法行政,加強與新聞媒體的聯合暗訪暗查,加大對問題企業、車輛的曝光力度,推進錯峰運輸工作有序開展。
運輸公司錯峰運輸方案 12
為落實《北京市打贏藍天保衛戰三年行動計劃20xx年重點任務措施和京津冀及周邊地區20xx-20xx年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動北京市任務細化分解方案》(京大氣〔20xx〕3號)有關工作要求,控制大宗物料運輸,有效降低機動車污染物排放,促進我區秋冬季空氣質量改善,制定本專項實施方案。
一、實施時間
20xx年11月15日至20xx年3月15日。
實施范圍和主要措施(一)實施范圍。一是原則上包括本市20xx年產值10億元
以上(不含外地產值計入本市的部分)的鋼鐵、建材、化工等重點行業企業(以下簡稱錯峰運輸企業);二是各鄉鎮(街道)結合轄區內產業特點和停限產情況認為有必要實行錯峰運輸的其他企業。
(二)主要措施。錯峰運輸企業須按照“一廠一策”要求制定秋冬季錯峰運輸實施方案(方案提綱見附件1)。具體措施包括:一是合理配置運輸結構,如實填寫《北京市工業企業錯峰運輸方案項目清單》(清單格式見附件2);二是提前做好生產物資儲備,合理安排運力,盡量減少秋冬季貨物運輸;三是優先選擇排放控制水平較好的國五標準車輛承擔運輸任務;四是在橙色及以上重污染天氣應急期間,原則上不允許重型載貨車進出廠區(保證安全生產、運輸民生保障物資或其他特殊需求產品,保障市場平穩運行、重大工程及特殊工程建材及生產用原料,以及為外貿貨物服務的達到國五及以上排放標準的.車輛除外);五是要在車輛出入口安裝視頻監控系統,并保留監控記錄三個月以上;六是秋冬季期間每日登記所有柴油貨車進出情況,并保留至20xx年4月30日。
三、工作分工
(一)區經濟信息化委。負責秋冬季錯峰運輸工作的統籌協調,制定工作方案,溝通聯絡區級有關行業主管部門,指導督促各鄉鎮(街道)開展相關工作。
(二)各有關部門。區住房城鄉建設委負責確定重大工程及特殊工程目錄,指導協調大宗建材及生產用原料錯峰運輸涉及的重點工程保障工作;區環保局負責對區內錯峰運輸企業橙色及以上級別應急期間上路的貨運用車環保情況的監管執法;區交通局負責對區內錯峰運輸企業營運性貨運車輛的監管檢查;區商務委會同區環保局、區交通局做好社會物流企業用車的宣傳工作,引導錯峰運輸企業淘汰老舊機動車;房山交通支隊依照道路交通安全法等相關法律法規加強上路執法。
(三)各鄉鎮(街道)政府。各鄉鎮(街道)政府要履行好屬地管理責任,加強對轄區內實行錯峰運輸的企業監管,確保錯峰運輸措施落實到位。要按照“一廠一策”要求,監督指導本轄區內錯峰運輸企業制定好企業實施方案,指導企業如實填寫《北京市工業企業錯峰運輸方案項目清單》,并將錯峰運輸措施納入企業應急工作方案。請各鄉鎮(街道)匯總轄區內項目清單,將鋼鐵、建材、化工行業錯峰運輸企業的相關材料(包括企業錯峰運輸方案和項目清單,下同)報區經濟信息化委。同時,市屬國有企業相關材料抄送市國資委。各鄉鎮(街道)須依照錯峰運輸方案和錯峰運輸企業項目清單,對本轄區內錯峰運輸工作定期協調調度,督促任務落實。
四、保障措施
(一)建立協調推進機制。區經濟信息化委、區環保局、區住房城鄉建設委、區交通局、區商務委、房山交通支隊及各鄉鎮(街道)政府按職責分工統籌協調推進秋冬季錯峰運輸工作的實施。
(二)健全信息保障機制。區經濟信息化委、區環保局、區住房城鄉建設委、區交通局、區商務委、房山交通支隊、各鄉鎮(街道)政府,以及金隅集團、燕山石化等重點企業,要指定專人負責錯峰運輸工作,保證24小時通信暢通,確保信息及時有效傳達。
(三)強化監督檢查機制。區經濟信息化委會同各有關部門配合各鄉鎮(街道)政府加強對錯峰運輸企業的督導檢查。對未按要求履行職責的有關單位或個人依法依規進行責任追究。
運輸公司錯峰運輸方案 13
為認真貫徹黨中央國務院、省委省政府的決策部署,為十九大勝利召開提供保障,進一步加強大氣污染防治,改善我市環境空氣質量,有效減少重污染天氣,保障人民群眾身體健康,根據《京津冀及周邊地區20xx-20xx年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動方案》,結合我市實際,現就全市工業企業實行錯峰生產和運輸通知如下:
一、錯峰生產時間
從20xx年10月1日00時至20xx年3月31日24時。
二、錯峰生產行業和標準
(一)停產行業
1.所有建材行業全部停產。包括水泥(含粉磨站)、磚瓦窯、陶瓷、石膏板、商砼、石料廠、石灰廠、石膏廠、礦渣微粉(高細粉)等。
2.20xx年11月1日起未達到超低排放的燃煤發電機組(含自備電廠)全部停產。
3.未安裝揮發性有機物(VOCs)治理設施的、揮發性有機物(VOCs)治理設施不能穩定達標運行的企業全部停產。
4.全市所有鑄造行業全部停產。
5.涉及原料藥生產的醫藥企業VOCs排放工序、生產過程使用有機溶劑的農藥企業VOCs排放工序在采暖季一律停產。
6.未落實無組織排放控制要求的企業一律停產整治。
7.采暖季(20xx年11月15日—20xx年3月31日)期間,停止各類道路工程、水利工程等土石方作業和房屋拆遷施工等。
8.全市電石廠、棕剛玉廠全部停產。
(二)限產行業
1.所有焦化行業出焦時間延長至72小時。
2.所有化工行業限產50%以上。
3.所有鋼鐵行業一律限產50%以上。
4.全市玻璃行業一律限產15%以上。
(三)錯峰運輸
鋼鐵、焦化、有色、電力、化工、煤炭、玻璃等涉及大宗原材料及產品運輸的重點用車企業一律實施錯峰運輸。重點用車企業要合理安排運力,封存自有車隊中排放較高的車輛,優先選擇排放控制水平較好的國四和國五標準車輛承擔運輸任務。有條件鐵路運輸的,優先采用鐵路運輸。重污染天氣期間,重點用車企業不允許運輸車輛進出廠區(保證安全生產運行的運輸車輛除外)。
三、工作要求
(一)各縣(市、區)人民政府是工業企業錯峰生產的責任主體,接通知后立即將相關要求以書面形式通知轄區內全部企業,并緊密結合實際,完善工作措施,細化工作方案,層層明確責任,列出錯峰企業清單,及時跟進督導,確保高標準、嚴要求落實市委市政府的決策部署。
(二)相關企業是本次錯峰生產和運輸的實施主體,要切實增強使命感和責任感,9月底前編制完成“一廠一策”停限產方案和錯峰運輸方案,并經專家評審或函審后經縣政府報市大氣防辦備案。在確保安全的`前提下,必須通過整條生產線停產的方式主動減少污染物排放,積極為改善環境質量貢獻力量。若檢查期間發現落實不到位的企業,將嚴格依法依規給予處罰。
(三)納入錯峰生產的水泥等行業承擔居民供暖、協同處置城市垃圾或危險廢物等保民生任務的,要根據承擔任務量核定最大允許生產負荷,經市行業主管部門審核后,在9月底前報市政府(市大氣污染防治工作領導組辦公室)備案;納入錯峰生產的醫藥、農藥行業因民生等需求存在特殊情況確需生產的,應報省政府批準;對于重大民生工程和重點項目涉及土石方作業確實無法停工的,由項目建設單位申請、行業主管部門初審,報市政府同意后實施。
(四)從10月1日起,13個督查巡查組要將工業企業錯峰生產和運輸作為督查巡查重點內容,每輪督查巡查期間要對錯峰停限產行業至少全部督查巡查一遍,特別是對于納入錯峰運輸的重點企業,要通過廠區門禁系統數據和視頻監控等方式監督檢查執行情況,確保工業企業錯峰停限產和運輸措施落實到位。對巡查中發現的錯峰生產和運輸落實不到位的企業,一律停產,并要按照量化問責規定要求,堅決計入量化問責,及時對企業所在地政府提出問責建議。
(五)實施錯峰生產和運輸量化考評工作機制,對督查巡查發現的錯峰生產不落實、不到位且問題相對集中的縣市區黨政領導,市委市政府將及時進行約談,達到我市攻堅行動量化問責標準的,按規定嚴格問責。對督查巡查組敷衍了事,不認真進行檢查,應發現問題未發現、應督辦整改未督辦的,由督導問責組及時約談并視情節實施問責。
(六)從10月1日起,督查巡查組要于每日18:00前向督查巡查綜合協調組上報檢查錯峰生產和運輸企業情況及現場圖片,并同步發送至“督查巡查工作微信群”。
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