大學生考試報告

時間：2024-10-08 06:20:50 報告我要投稿

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大學生考試報告

　　隨著個人的文明素養不斷提升，報告的使用頻率呈上升趨勢，報告包含標題、正文、結尾等。在寫之前，可以先參考范文，下面是小編幫大家整理的大學生考試報告，僅供參考，歡迎大家閱讀。

大學生考試報告

大學生考試報告1

　　事件或情況發生后，我們需要調查清楚情況，調查完成后，通常需要完成調查報告。但是調查報告有什么要求呢？以下是邊肖編寫的大學生駕駛考試調查報告，希望對大家有所幫助。

　　一、調查背景：

　　隨著國民經濟的發展，汽車工業取得了前所未有的跨越式發展。從某些方面來說，一個國家的經濟實力與汽車工業的發展密不可分，隨之而來的是大量的駕照考試需求。每年全國駕照考試數量以較大比例上升，帶動相關行業發展。

　　隨著時代的發展和就業形勢的客觀要求，越來越多的大學生意識到參加駕照考試的重要性。因為在校時間不大，大學生成了暑假考駕照的主力軍，隨之而來的安全問題也成了輿論焦點。

　　二、調查的目的：

　　為了了解大學生考駕照的原因、意圖和存在的問題，為駕校和有意考駕照的學生之間提供溝通的橋梁，為大學生考駕照提供參考建議，為駕校更好地提高服務質量提供建議和意見。

　　三、考駕照原因分析：

　　1、時間充裕。

　　在學校，時間充裕，可以自由安排時間學開車。畢業后很難找到時間學開車。每天都要犧牲周末甚至晚上的時間去學開車。對于那些經常出差銷售的'人來說，你找不到一個完整的時間來學習開車。斷斷續續考駕照可能要好幾年。

　　2、就業壓力加大。

　　很多人都有買不起車的想法，那為什么還要這么早學？事實上，21世紀對人才的要求是：不低水平的外語、計算機、駕駛技能。俗話說多一技之長，多一條路，開車是很實用的技能。很多學長在接觸一些用人單位的時候，經常被問到有沒有駕照。特別是在一些私企，會開車的畢業生會更受歡迎。

　　3、學費便宜，考試難度更大。

　　考完試，費用會更貴。隨著成本的增加和駕培行業政策的改革，很多駕校收費在不斷提高。隨著駕校和考試制度的進一步完善，駕考項目會增多，難度會立刻加大，這對于以后的駕考來說是非常困難的。

　　4、學校加分。

　　每個學校在大學考駕照都有加分政策。學開車不僅能增加實用技能，增加就業籌碼，還能增加學分。

　　第四，研究方法

　　（一）對象定義XX省XX市大學生。

　　（2）樣本量受到人力、物力、財力的限制，所以我們選擇樣本量為200。

　　（3）問卷設計我們采用了標準化的程序來設計問卷的格式。問卷從你有沒有考到駕照開始，然后根據你有沒有考過駕照設計不同的問卷。問卷共有16個問題，針對的是“考了，沒考，打算考”駕照。跳轉項設置在這三種情況下。題型多樣，有單項選擇題，也有多項選擇題。

　　（4）抽樣實施計劃

　　1、調查的時間、對象和內容。本次調查時間為20xx年7月18日至20xx年7月28日。本次調查的對象是入選的學生。

　　2、調查地點為咸寧市金達州駕校、路路通駕校、程心駕校、匯通駕校，采用在線問卷方式。

　　3、處理調查數據。用excel和spss工具說明駕考的實際情況。通過分析消費者在駕考過程中存在的問題，可以了解消費者在選擇駕校時的偏好。同時，根據調查結果，提供相應的建議。最后，對調查數據進行整合，反復修改，形成合理的調查報告。

　　（5）抽樣方法問卷采用分層比例抽樣法發放，采用現場發放和網絡調查。基本能有代表性。

　　（六）分析方法首先，對問卷進行編號，方便數據輸入、檢查和校對，并標注無效問卷。

　　其次，利用SPSS統計軟件進行分析，問卷數據采用描述性統計、頻數分析、百分比分析、雙向多向交叉列表分析、相關分析、回歸分析等統計推斷分析方法。設計頻率分析表、直方圖、餅狀圖，分析單個數據的分布情況和結構。設計簡單的雙向交叉表對數據進行初步分析，利用統計推斷、選擇報表輸出和相應的多元統計分析對數據進行深入分析。

　　第五，數據分析：

　　（1）回答者性別比1、回答者性別比2、回答者年齡比調查對象主要集中在大二，因為大一剛到新環境，需要適應，可能沒有太多時間考駕照，而大三或大四面臨就業問題，對駕考的需求沒有大二強烈。

　　（2）受訪者駕照信息總體情況概述1。考駕照總體情況概述（1）在問卷中，36%的人考了駕照，而絕大多數人沒有考駕照，占總數的64%。

　　不及物動詞結論和建議

　　（1）結論：

　　1、據我們調查，吉林財經大學對駕考的要求很高。而且與已經拿到駕照的男女比例相比，女性的需求是在上升的。

　　2、在獲取信息方面，大學生對駕校的了解主要是通過口碑傳播和橫幅宣傳，而從其他渠道獲取的信息極其有限。

　　3、在巨大的就業壓力下，駕考成為大學生增加就業的砝碼。其中，有一些“追隨者”。

　　4、潛在消費者數量巨大，市場廣闊。

　　5、潛在消費者中，大二大三是主力學生，男女價格敏感度不同，女性更傾向于選擇中低成本駕校。

　　6、駕校通過率、價格、教練質量是大學生選擇駕校時考慮的主要因素，但也要看到，很多學生由于自身時間限制、教學質量差，選擇不考駕照。

　　（2）建議：

　　1、對于輕微的性別差異，駕校營銷的重點目標應該是針對男性消費者，但同時也要看到，女性市場是一個需要挖掘的市場，具有無限的潛力，企業要開發其潛在的實力。

　　2、駕校要適當調整自己的宣傳方式，比如給大家建立自己的主頁，微博等學生平時喜歡關注的地方。同時，要樹立良好的形象，吸引更多的消費者，當然也要在學生中普及交通知識。

　　3、針對這么大的消費群體，駕校要充分發揮便利的優勢，盡可能減少流失的消費者數量。

　　4、由于“跟風”和男女價格敏感度的差異，駕校可以根據不同人群的不同營銷策略細分潛在市場。

　　5、駕校要努力提高學生通過率，在保證效益的前提下降低駕照考試成本。同時，教練員要不斷提高個人修養和素質，在教學中更好地與學生溝通。最好避免收紅包的現象。有條件的情況下，提高車輛質量，為學生創造更好的學習環境。

　　七、限制

　　（一）研究對象的局限性本次調查是在咸寧地區進行的，我們進行了分層隨機抽樣調查，隨機抽取的r數量有限，部分回答者不愿意參與我們的問卷調查，使得調查結果不能完全代表整個大學生駕照考試。此外，調查問卷數量有限，使得研究對象有限。

　　（二）調查問題的局限性由于統計問卷最早產生，在選擇調查問題上還不成熟，使用的調查問題不完整，缺乏針對性。很多問題只是在做調查結果分析的時候才考慮，導致分析結果有些局限性。

　　（3）問卷結果的局限性被調查者在填寫問卷時，難免會出現與實際情況相背離的信息。少數調查者對問卷的理解可能有歧義。為了省事，部分調查人員在回答過程中會遺漏或遺漏少量信息，必然導致數據與實際情況的差異，造成問卷結果的局限性。

大學生考試報告2

　　非常有幸，在我們實習快結束的前幾天，我們實習生有機會親自參與到一次大型考試中，通過這次期中考試，我了解到一個學校舉辦一次考試的各個程序和一個班級應該怎樣處理期中考試的各項事情。

　　考前篇

　　作為學校，首先需要在三個年級中協調商議，確定各個年級的考試時間和考場安排，接下來，在期中考試前的十幾天就要確定好每個科目的命題人和審題人及試卷的難度系數，答題卡和試卷的制作也需要反復校正，才能統一拿去復印制作答題卡，到期中考試前還要將各個班級每個學生的考號考場排出來，文件下發到每個班主任手中，學校還需要召開一系列考務會強調考試的各個事項。總之，學校組織一個大型考試需要調動一切力量來協調完成這一工作事項，到現在才知道，學校組織一次考試也非常不容易。作為班級，老師要調整好學生的心理狀態，要重視這次考試但不能有太大壓力，要讓學生不浮躁能夠靜下心來搞好復習，這對整個班級來說都是至關重要的。

　　考中篇

　　作為老師，在期中考試中充當的角色就是要監考和改試卷。原來監考也是一門大學問，在這次其中考試中，我學會了監考的一系列程序，如草稿紙、答題卡、條形碼和試卷的發放步驟。在考場上，每一位考生的小動作都可以看得一清二楚，作為監考老師應該如何巧妙機智地制止這種行為也是一門技巧。考完語文后，我參與了高一組和高三組的閱卷。這是我第一次在電腦上閱卷，掌握了機器閱卷掌握操作步驟，同時，經過不斷地閱卷，在速度和效率上也大大提高，這都為自己以后的工作積累了豐富的經驗。

　　考后篇

　　期中考試后，不論是學生、家長和老師都特別重視考試分數。作為老師，我們的第一任務就是要會分析我們這個班級的分數情況，明白班級整體上考得怎么樣，哪些科目存在不足，確定其中考試后，下一步的工作重心。

　　這次12班期中考試，整體上不錯，達到了學校分配的指標，還超出了好幾個。但是在學校排名600到1000的人數特別多，因此我們班中下層力量是非常堅實的，那老師們下一步的工作重心就是提高中偏下水平學生的成績。

　　考完后，拿到我們班學生的`成績表，我做了一個認真的分析，把他們的進班名次和這次的名次做了一個比較，把每位同學進步或是退步多少名都算了出來，并且根據每一同學的每一科目的班級排名和學校排名來分析每個同學哪些科目存在不足，哪些科目考得比較好。分析完考試成績，下一步，就是找學生談心。

　　在我們班有一個特別乖巧努力的女學生，但是這次考試她卻是我們班級的最后一名。在我們兩人的談心中，我了解到原來她做題太慢，從小到大就養成了慢吞吞的習慣，在語文試卷中，她先寫作文，花掉了一個多小時，導致試卷前面的現代文閱讀沒有時間做，所以最后，她的語文只得了76分。從與這個學生的談心中，我了解到，學生學習習慣很重要，她想要取得進步，就必須改變自己的做題速度，在考場上要把握好時間，這樣對癥下藥，才能提高成績。

　　只要自己想要從實習中學到東西，不管你做任何一件事，認真地去做，真誠地去學習，你一定會有所收獲。

大學生考試報告3

　　一、調查背景：

　　隨著國家經濟的發展，汽車行業得到了前所未有的跨躍式發展。一個國家的經濟實力從某些方面來說與汽車行業的發展密不可分，隨之而來的是大量的考駕照需求，每年全國考駕照的人數以較大的比例上漲，帶動了相關產業的發展。

　　隨著時代的發展和就業情況的客觀要求，越來越多的大學生認識到了考駕照的重要性，而由于在學校沒有大塊的時間段，大學生就成了暑假考駕照的主力軍，而隨之而來的安全問題也成了社會輿論的焦點。

　　二、調查目的：

　　為了解大學生考駕照的原因、大學生在校期間考駕照的意向和有關考駕照方面的問題，為駕校和廣大有考駕照意向的同學們提供溝通的橋梁，為大學生考駕照提供一個參考建議，為駕校提供建議和意見，更好的改善服務質量。

　　三、考駕照的原因分析：

　　1，時間充足。

　　在校期間，時間上是比較充裕的，可以自由安排學車時間，畢業工作后，很難抽出時間學車，每天的工作都很繁忙，還要犧牲周末甚至是晚上時間去學車，對于經常出差做銷售的來說，根本抽不出一個完整的時間去學車。可能考個駕照都斷斷續續的需要好幾年時間。

　　2、就業壓力增大。

　　許多人都會有這樣的想法，認為自己沒錢買車，何必學那么早。其實不然，21世紀對人才的要求是：水平不低的外語，計算機，和會駕駛，正所謂多一項技能就多一條路，開車又是一項非常實用的技能，很多大四學生在跟一些用人單位接觸過程中，都常常被問及有沒有駕照，特別是一些私人企業，會開車的畢業生會更加受歡迎。

　　3、學費便宜，考試難度加大。

　　以后再考，費用會更貴，隨著成本增加和駕培行業政策的改革，現在很多駕校收費都不斷提高了。隨著駕校和考試系統的進一步完善，考駕照的項目將會增加，難度也隨即加大，對于以后考駕照來說會很難。

　　4、學校加分。

　　大學期間考駕照，各個學校都有加學分政策，學車不僅可以增加實用技能，增加就業籌碼，還可以增加學分。

　　四、調研方法

　　(一)對象界定xx省xx市市在校大學生。

　　(二)樣本容量因人力、物力、財力資源都有限，我們把樣本規模選定為200名。

　　（三）問卷設計我們采用了標準化的程序來設計問卷的格式。問卷以是否已考取駕照開始，然后根據是否考過駕照設計不同的問卷。問卷一共16道題目，分別針對“已考，未考，打算考”駕照，這三種情況設置了跳轉項題目。問題形式多樣，包括單項選擇題、多項選擇題。

　　（四）抽樣實施計劃

　　1、調查的時間、對象和內容這次調查的時間為20xx年7月18日—20xx年7月28日這次調查的對象是被抽中的學生。

　　2、調查的地點咸寧金達洲駕校、路路通駕校、誠信駕校、匯通駕校，網上問卷。

　　3、調查數據的處理利用excel，spss工具畫圖說明考駕照的實際狀況。并由圖分析消費者在考駕照過程中存在的.問題，以及由此了解他們選擇駕校時的偏好。同時，根據調查結果，提供相應的建議。最后再對調查資料進行整合，反復修改，最終形成一份合理的調查報告。

　　（五）抽樣方法運用分層比例抽樣的方法分配問卷，運用實地投放和網絡調查兩方面。基本能做到具有代表性。

　　（六）分析方法首先對問卷進行編號，便于數據輸入和檢驗校對，并且標出無效的問卷。

　　其次利用運用spss統計軟件進行分析，調查問卷數據作描述統計、頻數分析、百分比分析、雙向及多向交叉列表分析、相關分析、回歸分析等統計推斷分析方法。設計頻數分析表，直方圖、餅形圖、分析單項資料分布的態勢及其結構。設計簡單的雙向交叉列表對資料進行初步分析，以及采用統計推斷、選擇報告輸出、相應的多元統計分析法，對數據資料進行深度分析。

　　五、數據分析：

　　（一）被訪者性別年紀比例

　　1，被訪者性別比例

　　2，被訪者年紀比例調查對象主要集中在大二，是因為大一的學生剛到一個新環境需要適應，不一定有太多的時間去考駕照，而大三或大四的面臨就業的問題，對考駕照的需求沒有大二的強烈。

　　（二）被訪者考駕照信息總體情況綜述

　　1．已經考取駕照的總體情況綜述

　　在調查問卷當中，已經考取駕照的占36%，未考取駕照的占絕大多數，占到了總人數的64%。

　　六、結論及其建議

　　（一）結論：

　　1、由我們的調查可知，吉林財經大學在校大學生對考駕照的需求度很高。并且，相對于已經考出駕照的男女比例而言，女性的需求度有大幅上升的趨勢。

　　2、在獲取信息渠道上，在校大學生目前主要是通過口碑傳播以及橫幅宣傳來了解駕校的，其他渠道獲取的信息極為有限。

　　3、在巨大的就業壓力下，考駕照已經成為在校大學生心中增加就業的砝碼。其中不乏一些“跟風“者。

　　4、有大量的潛在消費者，市場廣闊。

　　5、潛在消費人群里，以大二和大三的同學為主，而男女本身對于價格的敏感度不同，女性更傾向于選擇費用處于中低價位的駕校。

　　6、駕校通過率，價格和教練素質，是在校大學生選擇駕校時考慮的主要因素，但我們也應該看到，由于自身時間限制以及較差的教學質量，很多同學選擇了不考駕照。

　　（二）建議：

　　1、對于性別略有的差異，駕校營銷的的重點對象應當瞄準男性消費者，但同時我們也應當看到，女性市場是一個需要被挖掘的市場，具有無限的潛力，企業應當開發其潛在的力量。

　　2、駕校應該適當的調整自己的宣傳方式，比如建立自己的人人主頁，微博等這些同學們平時喜歡關注的地方。同時需要樹立自己良好的形象，從而吸引更多的消費者，當然還有向廣大學生普及交通知識。

　　3、駕校針對如此大的消費群體，應該充分發揮其自身便利的優勢，極可能的降低消費者流失的數目。

　　4、由于存在“跟風”及男女價格敏感度的差異性，駕校可以根據對不同的人群采取不同的營銷策略，對潛在市場進行細分。

　　5、駕校應努力提高學員的考試通過率，保證效益的前提下降低考駕照的成本，于此同時，教練應當不斷提高個人修養及素質，在教學的時候更好的與學員溝通。最好避免收紅包這種現象的出現。在條件允許的情況下，提高車輛的質量，為學員創造更好的學習環境。

　　七、局限性

　　（一）調研對象的局限性

　　本次調研是在咸寧地區進行的，我們是按照分層隨機抽樣調查的，抽查的r人數有限，有些被訪者不愿意參與我們的問卷調查，使得調查結果不能完全代表整個在校大學生考駕照的情況，加之問卷發放數量有限，使調研對象存在局限性。

　　(二）調研問題的局限性

　　由于首次制作統計的調查問卷，在選擇調查問題方面還不成熟，采用的調查問題涵蓋內容不完整，欠缺針對性。很多問題在做調研結果分析時才考慮到，這導致了分析結果也有一定的局限。

　　（三）問卷結果的局限性

　　調查對象在填寫調查問卷時不可避免的會發生和實際情況相偏離的信息。少數調查者在對問卷的理解上可能產生歧義。也有些調查者為了省事，在回答過程中會遺漏或錯過少量信息，這就不可避免的會發生數據與實際情況不同，造成問卷結果的局限性。

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