技術員年度工作總結報告

時間:2024-10-12 09:05:27 報告 我要投稿
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技術員年度工作總結報告

  總結就是把一個時段的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統的總結,它可以提升我們發現問題的能力,快快來寫一份總結吧。你所見過的總結應該是什么樣的?下面是小編精心整理的技術員年度工作總結報告,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

技術員年度工作總結報告

技術員年度工作總結報告1

  時光飛逝,20xx年即將過去,又將迎來嶄新的一年。回顧這一年的工作歷程,我擔任xx車間四班班長時對工作盡心盡職,按時保質、保量完成車間交代的各項生產任務。帶頭遵守公司各項規章制度,對班組嚴格管理,班組建設表現較好,班組氛圍融洽,與其它班組關系也較和諧。

  工作中異常突發事件處理及時到位,3月16壓縮機跳停事故,100#600#緊急停車處理,處理中盡最大努力,為公司挽回經濟損失,杜絕環保事故發生。工作中及時發現并處理跑冒滴漏現象,4月18日本班發現一樓a釜分布器四通管線內襯漏,泄漏較嚴重,第一時間t0611ab降量,a釜緊急停車。此事故若不能及時發現正確處理,將造成設備嚴重腐蝕,并造成停車影響整體生產。

  本人認真進行交接班前預檢,積極組織好班前班后會,總結當班生產情況。工作中認真完成領導布置的每項工作,主動為上級分憂,督促組員遵守公司各項規章制度,自己起帶頭表率作用,并與組員一起搞好生產,從而較好完成了由本班負責的工作任務。

  督促組員每日做好工作筆記,嚴格按操作法操作,力求生產操作平穩,各項分析控制指標正常,當發生異常情況及時處理。現場巡檢要求按巡檢路線認真進行巡回檢查,發現跑冒滴漏現象立即及時處理匯報。分配好班組工作,全力調動組員工作積極性,加深組員之間的互信,搞好班組團結。

  今年上半年根據公司生產部的需求到調度室學習,以本車間工作為重點,協助調度開展日常工作。在調度室期間,通過對各車間裝置的學習,對全廠工藝有了一定的了解,通過理論學習與現場相結合,記住主要設備的參數位號和物料管線走向、特性。對全公司水、電、氣的用戶分配及物料消耗有了一定認識。

  學習調度員職責和職權,關注循環水ph值變化。對全公司應急預案進行學習。學會了如何給領導發生產信息,各車間產量消耗數據記錄等工作。經過不斷的學習、不斷的進步,逐步的提升了自身的素質與技能。在調度室學到了很多東西,收獲感觸很多。

  承周董及公司領導信任,10月份后提拔我為xx車間任技術員,結合5年多在xx車間任班長的工作經驗,加上車間領導同事的幫助,較好的履行了技術員的工作職責。剛上任,覺得肩上的擔子很重,以前是一個班長管理一個班組,現在要配合主任管理好整個車間。

  自上任以來完成11月份各項停車檢修計劃和新增加兩臺壓縮機的技改配管,協助外協開好動火證,安排好每天的配管計劃、申報材料等,每天繁忙的工作讓我感覺到工作生活更加充實。經過一個多月的設備安裝,工藝配管,設備試壓查漏,壓縮機試運行,至前天12月18日100#600#開車前,新壓縮機開車聯動,一次開車圓滿成功。

  總結這一年來工作情況,在工作中還存在著許多不足之處,今后更要提高自身的.思想素質,完善細節化管理及基礎管理,更好的完成公司下達的各項工作任務。在車間主任的領導下,明年工作著重抓好以下幾點工作:

  1、安全環保工作,基礎管理要上臺階。2、精心組織好車間生產,做好節能降耗工作。3、抓好產品質量工作,及時跟蹤分析指標。4、嚴抓現場管理,促進現場管理工作上臺階。今后我將再接再厲,一如既往,有所創新做好我的本職工作。合理安排好工作的各個環節,加強車間三紀管理,努力營造和諧氛圍,讓員工保持良好的精神狀態,保證裝置的安全穩定運行。為公司的發展貢獻自己的一份力量。

技術員年度工作總結報告2

  項目部參加工作,這一年來,一直在項目部擔任技術員一職,,通過這個工程現場實踐工作的鍛煉,得益于項目部領導的關心培養和同事們的熱心幫助、諄諄教導,讓我的工作有了快速的提升,我已逐步成長為一名合格的技術員。在此感謝公司對我的信任及同事們的支持,通過團隊的共同努力,摸索出了一定的工作經驗,在此對一年情況進行個人工作總結,請給位領導指導與糾正:

  一、主要職責

  1、負責鋼筋材料計劃的編制及進場鋼筋的質量數量驗收。

  2、負責鋼筋的放樣,鋼筋工作交底以及鋼筋工程的檢查及驗收。

  3、負責天氣情況記錄、施工測量放線、鋼筋工程隱蔽時間及混凝土澆筑記錄。

  4、負責決算各分部分項工程計量工作。

  5、參與現場鋼筋、模板、土建、架子工及各隊的勞務管理,以及領導安排的其它工作。

  二、工作心得

  1、會干工作、干好工作是出色完成工作的前提條件,這就要求我們要有扎實的專業功底。2、一個項目的成敗取決于團隊合作,干一項工程需要多個部門的密切配合,只有整個團隊克服眼前的一切困難,形成合力,才會有強大的戰斗力,才能在激烈的市場競爭中取得一個又一個的勝利!

  3、工作中要勤奮,工作態度認真,主動溝通,避免信息滯后。

  4、技術、管理兩個方面,兩手都要抓、兩手都要狠!

  三、不足之處

  1、由于工作經驗不足,工程管理方面有些不能做到事前控制。

  2、在鋼筋工程結算方面,廣聯達運用不熟練,需要不斷的.加強學習。

  3、施工方案的編制不太熟悉,需要不斷的加強專業知識的學習。

  4、做事容易沖動。

  四、今后的打算

  1、逐步掌握施工方案的編制。

  2、爭取20xx年考上二級建造師,然后再考一級建造師。

  3、在工程管理方面多下功夫,加強目標控制和管理協調的能力。

技術員年度工作總結報告3

  歷年來在局和所的正確領導下,結合崗位實際,樹立為領導服務、為機關服務,為交通事業發展服務的思想,較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人歷年來的工作情況向大家做以匯報,不足之處敬請大家批評指正。

  一立足本職干好工作

  回顧歷年來的工作,自已能夠勤奮學習,努力工作,認真完成各項工作任務,積極參加局機關和所組織的各項政治活動,努力學習,不斷提高政治素質。自已作為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業,吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務,重點突出為機關服務,以服務為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發生和人身安全。

  愛護車輛,勤儉節約。在歷年的車輛維修方面,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節約降低企業費用,保證完成出車任務,歷年來安全行駛80萬多公里。

  平時能夠保持車輛整潔,衛生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務,隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,因為駕駛員的工作很特殊,所以干一行愛一行,對外樹立我們交通的形象,文明做人,老實辦事,優質服務,不怕吃苦,兢兢業業干好工作。

  二、加強團結服從管理

  在做好本職工作的同時,我積極參加局機關和所里組織的各種政治活動和公益性活動。自己作為一名駕駛員,工作比較有特殊性,經常出車在外,所里組織的集體活動有時不能及時參加。所以,在今后的工作中,要積極參加機關組織的各項集體活動,工作中要加強團結,服從管理,樂于助人,平時要能夠團結同志,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢,按照局、所歷年來的工作方針及指導思想,并肩作戰,齊心協力完成好今年市局提出的三個“力”字,即盈利能力、競爭實力和發展潛力,恪守經濟效益、求真務實、長遠發展“三個理念”,大力弘揚以人為本的原則,認清形勢,開拓進取,加強學習,實事求是。要有一種良好的`敬業精神,把企業的發展要視自己的生命一樣在前進,要求真務實,埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實好各項規章制度,從我做起,不圖名不圖利,始終保持的發展一致,要不斷加強學習,努力提高自己的文化素質,多看書多學習,通過學習不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務,步調一致,力爭圓滿完成各項工作任務。

  回想歷年來的工作情況,找差距、比貢獻,工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如各種學習還不夠好,服務質量還不是很高,思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強,說話有時不太注意措辭,容易發脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。總之,在這新時期,我要不斷加強學習,提高自己身心修養,努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務,加強團結,遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。工作中要和科室全體同志搞好團結,協調工作,強化安全意識和服務意識,把安全責任落到實處,愛崗敬業,一絲不茍。新的一年工作要有新的起點,要高標準、嚴要求,看好自己的家門,做好自己的事,搞好本職工作,要盡職盡責完成各項工作任務,爭取做一名稱職合格的好駕駛員。

技術員年度工作總結報告4

  我作為機電科供電車間的技術員,立足于本職崗位,在做好全礦上下供電技術任務的同時,著重于自身供電系統業務的掌握和技術水平的提高,積極參加各種培訓,不斷拓展自己的知識面,利用先進的技術,結合自己的專業知識,將供電技術應用于煤礦安全生產中。

  一、積極學習技術,努力提高自身業務水平

  20xx年x月,在有關部門的帶領下,我隨隊到xx市防爆設備廠進行了考察和學習,掌握了新型設備的新技術、新工藝,并積極地和同行探討與交流。隨后邀請了該廠家與電氣的相關技術人員來到我礦,為供電職工進行電氣設備的應用與維護培訓,為我們相關技術人員現場進行技術指導,解決了不少的技術難題。我把平時工作中遇到的有關問題記錄下來,向供電車間老師傅們求教,直至弄明白為止。每當廠家相關技術人員來礦解決設備大的故障時,我更積極向他們進行請教。在不斷地學習和實踐中,我逐步的熟悉了井下供電系統和高低壓設備的應用,提高了自己的業務水平。

  二、合理供電系統設計,科學編制技術措施

  在分管供電科長的指導下,我逐漸進行各采區工作面的`供電系統設計。由于對工作面及其機械設備不熟悉,為合理的布置高低壓電纜線路的走向,我經常跑現場,測量距離,科學整定計算,合理選擇電氣設備和電纜型號,不僅滿足實際需要,還能節省不少人力物力。我先后為井下8171、7198、7196、7174(2)、8172、7199等采煤工作面的供電系統進行了設計。我本著“一工程一措施”的原則,除了固定每月兩次的高低壓電氣設備檢修,還有敷設或回收高壓電纜、設備安裝、標準化工作等工程,我都要提前編制施工安全技術措施,嚴謹組織、科學編制,使安全技術措施具有科學性和可操作性。經過有關部門領導的審批后,在施工前傳達給每位施工人員并簽字,嚴格措施的兌現,令措施真正地起到了防范在前、全過程監督指導的作用。另外,我還協助車間主任做好設備檢修計劃、材料計劃,并對出現的機電事故提出安全防范技術措施。

  三、安全質量標準化,工作任務顯成效

  為貫徹落實礦下達的質量標準化工作,針對供電班組對井下主要巷道及變電所的電纜按標準化要求進行整理吊掛的情況,提出合理化建議,并制定科學的安全施工技術措施。20xx年我主要參加完成了以下幾項大的工程:ⅱ(3)采區上部變電所安裝及其供電線路的敷設;

  皮帶暗斜井皮帶電控系統安裝;東三及ⅱ(3)采區變頻絞車電控、信號系統的安裝;

  井下8171、7198、7196等采煤工作面的供電系統安裝;-750掘進面大型綜掘機供電系統安裝;-750行車間供電安裝及掘進隊供電系統改造;主井變電所更換變壓器等。通過參加這些大型工程,我一邊指導技術上的工作一邊再進一步學習,積累為以后更好的做好供電工作奠定了基礎。

  四、做好本職工作,提高職工技能水平

  在日常工作中,我針對井上、下高低壓供電系統有變動的地方及時對供電系統圖進行修改,可以隨時了解各變電所所帶負荷,并負責對井下遠程監控系統的維護。同時,我對礦井的高壓繼電保護裝置的整定參數進行了重新計算和對井下高低壓電纜統計。在系統領導的指導下,不定期地組織電工進行技能培訓,學習新技術,提高理論文化水平和業務操作技能,并經常組織各項技能比武,積極開展“qc小組”和“手指口述操作法”等活動,通過這些培訓活動,不斷提高車間電工的業務水平和處理開關故障的能力,大大縮短了處理事故的時間,有力保障了全礦的安全供電。

技術員年度工作總結報告5

  一年中,在公司領導的正確領導和幫助下,在同事們的關心和支持下以及自身不斷的努力學習和工作下,全方面完善和提高了自己的思想認識、工作能力和綜合能力,較好的完成了工作上的各項任務,雖然會經歷一些困難,但對于我來說都是不可多得的鍛煉機會,我感到對自己的工作有了更深的認識,現將一年來的工作做以下總結。

  一、加強理論學習,提高個人素質

  作為一名技術員,要想完成工作的責任,首先必須具備專業技能素質。在這一年中我認真參加各種學習和活動,不斷強化自己的理論知識,學習行業新規范。是的,作為一名年輕員工,我在工作中無意中會考慮不周顯得毛毛糙糙,不甚妥當。當意見、建議來臨時我虛心接受。以更高的要求來要求自己,努力告誡自己:換個角度靜心仔細想想如何能做的更好一些。

  二、踏實肯干,努力干好自己的本質工作

  上半年我在叉車從事技術工作,下半年在公司跟經理做國優資料。工作中嚴格執行公司各項規章制度,注重安全生產,認真履行一個永泰員工的職責,認真執行領導安排的各項工作。工作中會虛心學習他人的長處,平時對自身的嚴格要求,做事一絲不拘。我在完成自己的工作以后,經常跟有經驗的同事坐在一起討論、交流各自的經驗,探討工作中發現的問題。通過同事間的探討,我能從他們那里得到許多書本上學不到的知識,都是他們多年實際工作積累出的精華。這當中我學到了很多工作的技能技巧。

  三、工作內容

  上半年我在豐田叉車從事技術員,主要負責現場的技術問題如測量放線、按圖施工、檢查施工當中有沒有符合規范要求,并對有問題的地方提出修改、糾正意見,配合公司各個班組工作。后期協助公司領導做工程的結算問題,結算關系重大,領導分配的每一項我都會親自到現場測量計算保證數據的準確性。

  下半年領導把我調到公司協助管經理做慈濟國優資料,做資料對我來說是有挑戰的,因為原來一直做技術,對資料了解不多,一開始做一些簡單的電子文檔,然后開始做檢驗批的修改、圖紙的整理裝訂成冊、工序報審單等等,讓我對資料有了深刻的學習。

  四、不足與展望

  我清楚自身還有許多不足之處,如經驗不豐富,理論水平有待提高。今后我將不斷完善自我,努力做到以下幾點:

  1、自覺加強學習,向專業理論知識學習,向身邊的同事學習,取長補短,逐步提高自己的理論水平和實際操作能力。

  2、嚴格準守公司規章制度,團結同事,按時完成領導分配的任務。

  總之,心態決定狀態,狀態決定成敗!對公司要有責任心,對工作要有恒心,對同事要有熱心,對自己要有信心!做最好的自己!以上就是我今年工作的總結,請領導批評指正,希望我能迅速成長,明年能給公司作出更大的貢獻!技術員年度工作總結報告共七第5篇

  一、強化全局意識,一切工作服從服務于安全生產

  工作中,我沒有因為是而遠離一線工作,而是積極的為安全生產一線服務,認真完成“五定三率”任務,積極參加大型施工,充分發揮黨員先鋒模范作用,工作上吃苦耐勞,業務上勤于鉆研、大膽創新。二○○五年夏天,在橋涵限界架施工中,不顧高溫酷暑,與職工一起吃住在工地,認真勘察地形地貌、反復測量,和主任一道制定出了科學、有效的施工方案,為高質量順利完成施工任務打下了良好的基礎。同時,我先后參加了安全標準線建設、更換曲磨軌、應力調整等重點工作。12月21、22日,武九附屬線K105~K106、K121~K122更換曲磨軌,時間緊、任務重,且施工期間又遇上陰雨寒冷天氣,在現場,我結合實際,提出了自己的建議,得到了段現場指揮人員的認可并采用,事后證明效果良好。

  二、強化標準管理,全面推行零誤差要求

  工作中,我有意識的大力推進作業標準化,在下班組檢查工作時,經常向職工強調作業標準化的重要性,要求幾何尺寸實現零誤差。自己檢查線路時,都認真做好記錄,對病害、隱患做到有檢查、有分析、有消滅。到現場跟班作業時高標準嚴要求,做到“一點都不差、差一點都不行”,認真落實好回檢制度,堅決杜絕返工現象的發生。發現職工作業不標準、不規范時,我還要親自示范,手把手的.教,直到職工弄通弄懂為止。

  三、加強業務教育,努力提高職工技術素質工作中,我特別注重對職工業務技能的培養,只要有時間,我就主動向職工傳授線路業務知識,同時,還根據自己的實踐,寫出技術總結,供領導和職工參考、學習。特別是利用武九擴能提速這次契機,對新設備、新環境、新技術,進行了系統學習、研究,業務上有了全面的認識,技術上有很大提高。我積極深入一線,深入現場,解決問題,做到腦勤、腿勤、口勤,盡量用最短的時間把自己掌握的新知識、新經驗,傳授給職工。

  總之,一年來的工作是充滿艱辛而又十分值得回味的,更換無縫線路、曲線調整超高、道岔無縫化、建線施工等工作的一步步推進直至順利完成,這當中傾注了我的心血,也使我收獲了成功的喜悅、磨練了意志、學到了新知識,為二○○五年各項工作劃上了圓滿的句號,同時也為二○○六年的工作奠定了堅實的基礎。

  展望新一年的工作,我必須倍加努力,自我加壓,勇挑重擔。

  一是加強學習,不斷提高自身業務技能和管理水平。二是強化現場管理,夯實安全基礎,全面提高設備質量。三是加強職工教育,提高職工整體素質,為鐵路跨越式發展和第六次大提速培養骨干。

技術員年度工作總結報告6

  本人20xx年07月參加工作,先后參加了:xxxx第一發電廠及第二發電廠的建設及調試工作;參加xxxx第一發電廠#1、#2、#3大修技術準備工作和主持xxxx第二發電廠#1、#2大修技術工作;主持xx第二發電廠反事故措施排查工作,編制500kv升壓站接地網改造等技術方案。下面對我在電廠6年來的工作做一次全面的總結:

  一、政治思想方面

  在政治上,我對自己嚴格要求,積極參加各項政治活動,自覺學習政治理論知識,認證完成黨員每月的政治學習材料的學習記錄,工作中起到黨員先鋒模范作用,做到公平公正、公道正派、具有較強的敬業精神,能吃苦耐勞、不推諉扯皮,講求效率。思想上行動上保持一致性,具有較強的大局意識和組織觀念,日常工作中以班組工作為重,不計較個人得失,擺正自己的位置,把班組和電廠的工作放在首位,努力為電廠的'安全可靠運行做出自己的貢獻。

  二、業務能力方面

  無論是作為一名普通的電氣二次檢修人員,還是作為一個技術項目的技術負責人,我感到要干好一個工程,不僅要嚴格遵守國家標準規范規程,還要理論聯系實際,活學活用,不斷總結施工和管理經驗,技術上不斷改進和創新。本人在工作中,接觸到許多技術改造工作,體會到只有技術上不斷創新,設備上不斷更新,才能創造出更大的經濟效益和社會效益。下面從兩個方面對我從事電氣工作進行總結。

  1、編制電氣設備繼電保護裝置管理制度及適合本廠繼電保護裝置反措的技術方案。對xx第二發電廠#1、#2機發變組變壓器非電量保護加裝了大功率啟動繼電器,避免在直流單極接地時非電量保護容易誤出口事件的發生;對全廠二次系統等電位接地網進行了全面改造,降低繼電保護裝置及二次回路的電磁干擾,保證了繼電保護裝置及安全自動裝置的可靠運行;按照南方電網反事故措施匯編排查我廠500kv升壓站斷路器ct配置時,發現斷路器保護用的5p40型線圈排列順序不符反措要求,目前正在按計劃更換。依據《dlt-866-20xx電流互感器和電壓互感器選擇及計算導則》對xx第二發電廠使用的tpy級的電流互感器進行了10%誤差校驗,確保繼電保護裝置不會因為電流互感器選型誤差導致保護誤動作。對電氣一次設備繼電保護裝置整定定值依據dlt—6841999大型發電機變壓器繼電保護計算導則和gbt14285—20xx繼電保護和安全自動裝置技術規程做了逐一排查,保證涉網定值和廠內定值的配合符合標準要求,確保了繼電保護裝置動作的可靠性、選擇性、速動性、靈敏性的要求。500kv雨羅甲、乙線關口計量電能表依據

  dl/t5137-20xx電測量及電能計量裝置設計技術規程對其電流二次回路和流回路進行了改造,進一步降低了電能計量誤差,確保我廠關口計量的準確性,保證了發電量的精確計量。

  2、電氣設備的絕緣檢查從設計選型和審查到最后的日常維護工作都給予了高度的重視,高壓電氣設備的設計選型階段依據國家標準、行業標準、反事故措施、有關規定和設備實際運行條件進行,在交流電氣設備滿足gb311.1標準前提下,特別注意發電企業和電網企業設備間的參數配合;高壓電氣設備監造和出廠驗收階段,對500kv避雷器、變壓器、#1發電機、#2發電機等高壓電氣設備進行監造和出廠驗收。監造工作符合dl/t586電力設備監造技術導則的要求,并全面落實訂貨技術要求和聯絡設計文件要求,發現問題及時消除。重點監造關鍵工序和主要過程依據監造對象區別對待。出廠驗收試驗符合訂貨技術要求和聯絡設計文件要求;安裝和投產驗收階段,高壓電氣設備運輸至現場后,按照訂貨合同和相關標準進行外觀檢查,并形成檢查記錄。重點檢查可能影響設備絕緣性能的沖擊記錄、密封(滲漏油或壓力變化等)等情況。嚴格按照gbj147電氣裝置安裝工程、高壓電器施工及驗收規范等有關標準、規程、反事故措施和制造廠的相關要求對高壓電氣設備進行安裝,確保設備安裝質量;生產運行維護階段,每年依據dl/t596電力設備預防性試驗規程和有關規程、規范以及設備的實際運行狀況等制定預防性試驗計劃。當試驗周期與有關規程、規范要求不一致時,制定由本單位主管生產領導或總工程師批準的管理辦法,并上報生產主管部門和絕緣監督委托單位存檔備案。當規程、規范中有關預防性試驗周期存在上、下,應根據實際狀況,明確執行的具體周期。

  總之,作為一名工程技術人員,除了嚴格按施工圖和國家規范規程以及施工方案辦事外,還要在工作中不斷總結經驗,吸取教訓,大膽進行技術改革和創新,在施工組織設計和施工方案上不斷優化,努力將自己的專業水平和業務能力提高到一個新的臺階。在過去的工作中,在領導的關懷和同志們的支持與幫助下,經過不斷努力,取得了一定的成績,個人評價業務水平已達到了中級工程師的標準。但我清楚地認識到,為適應發電廠及超高壓設備不斷更新及電壓等級不斷提高的新形勢,今后還需不斷地加強理論學習,尤其是新技術、新理論的學習,勤奮工作,在實際工作中鍛煉和成長,不斷積累工作經驗,提高業務能力和工作水平,為xx第二發電廠的開發和建設做出自己新的、更大的貢獻!

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