貨運司機年終工作總結

時間:2025-01-06 15:09:57 宜歡 工作總結 我要投稿
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貨運司機年終工作總結范文(精選14篇)

  總結就是把一個時段的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統的總結,它可以有效鍛煉我們的語言組織能力,為此我們要做好回顧,寫好總結。那么總結應該包括什么內容呢?以下是小編為大家收集的貨運司機年終工作總結范文,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

貨運司機年終工作總結范文(精選14篇)

  貨運司機年終工作總結 1

  20xx在公司和本部門領導的關心幫忙下,在各位同事的大力支持下,本人能正確處理好各方面的關系,立足駕駛員崗位的工作特點,勤奮工作,誠懇待人,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,全年做到了安全行車萬公里無事故,較好的完成了領導交辦的各項工作任務。現將一年來的工作總結如下:

  一、能夠積極參加各項學習活動,不斷提高自身素質

  根據公司統一安排,今年以來能積極參加公司組織的企業文化培訓,同時能關心時事,利用報紙、廣播及時了解國家大事,在行動上做到與上級的要求和公司的決策堅持一致,自身素質有明顯提高,能在執行任務期間,禮貌駕駛,禮貌待客,熱情服務,自覺維護單位和個人的形象。

  二、認真鉆研本職業務,確保安全行駛無事故

  一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標,在日常工作中,結合自身工作要求,能認真學習和鉆研駕駛專業知識。同時愛護車輛,勤儉節儉,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每一天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養等工作,使車況良好。認真堅持“三檢”、“一保”制度,做到不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,保證每一次出行都遵紀守法、禮貌駕駛,確保安全出車,禮貌駕車。

  三、嚴格公司各項規章制度,全力做好服務工作

  作為一名司機,一年來我能明確自我的工作職責,遵循職業道德規范。在工作中嚴格按照各項規章制度,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料文件的'傳遞工作,做到及時傳遞無差錯,較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。

  已經過去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了必須成效,也得到了公司領導和同事們的肯定。可是我也深知與領導的要求相比,還存在必須的差距,在新的一年里,我將會發揚優勢,克服不足,努力學習,不斷提高自我,進一步增強服務意識,爭取公司的發展做出更大的貢獻。

  貨運司機年終工作總結 2

  一、嚴格要求自己,不斷提高素質

  作為一名領導司機,我深深體會到職責所在。我嚴格要求自己的言行,注意時刻維護良好的形象,同時積極配合領導的工作,比較圓滿地完成了領導吩咐的任務。在閑暇之余,我與車隊其他同事經常交流如何提高駕駛技術、模范遵守交通法規等問題,不斷提高自己的駕駛技能和守法意識。

  二、扎扎實實工作,勤勤懇懇服務

  一年來,我堅守自己的崗位,嚴格遵守規章制度,不遲到,不早退,做到提前檢查,提前預防,堅持做好汽車的保養與保潔工作,禮貌待客,準確及時地完成領導安排的工作任務。在日常的生活和工作中,我與同事和睦相處,積極配合同事們的工作,熱心為同事服務。

  三、嚴格遵守法律,謹慎安全行車

  因為崗位的特殊性,我行車之前或出差在外的過程中,滴酒不沾,時刻保持清醒的`頭腦,嚴格遵守交通法律法規,文明駕駛,安全行車。

  通過努力學習和實踐,我的安全駕駛技能得到了提高,但與領導的要求相比,還存在一定的差距,我會在今后的工作中加以改進,揚長避短,堅持學習,不斷提高,讓本職工作上新的臺階。

  貨運司機年終工作總結 3

  20xx年的工作已經結束,一年來在各級領導的關懷和幫助下,在同事們相互支持下,圓滿完成了本年度的工作,取得成績的同時也存在很多不足之處。為了更好地開展以后的工作,現將本年度的工作總結如下:

  一、一年來的主要工作

  首先,能夠認真學習和執行上級的各項指示精神,堅決落實集團公司的各項規章制度,積極參加公司組織的各類教育和培訓,在教育和培訓中不斷提高自己的思想覺悟。特別是今年的幾個大的教育活動,對自己觸動很大。在完成公司的各項學習計劃的同時,還加強了自身其它方面知識的學習和積累,在增強綜合素質的同時也開闊了自己的眼界。對公司的.整體戰略和布局也有了進一步認識,對以后的工作也充滿了信心。

  其次,能夠認真負責地完成好自己的本職工作,因為自己擔負的是司機崗位,看上去簡單輕松,實質上責任重大,與公司開展的各項工作都有密切的聯系。所以自己從來都不敢大意,平時能加強業務知識和交通法規的學習,做到心中有數。出車前能認真細致地檢查車輛,做好清潔和保養。嚴格遵守車輛的調派和管理,加油和出車詳細做好登記。

  最后,能夠認真學習并嚴格遵守公司下發的員工守則,沒有出現無故遲到早退的現象,出車中能做到文明安全行車,工作中尊重領導團結同事。不給組織和公司添麻煩。

  二、一年來工作中存在的不足

  首先,在學習中有的地方還是不深入不扎實,自身綜合素質提升比較慢。

  其次,整體和大局意識方面站位不高,考慮問題簡單化,對領導安排的工作,沒有深入的領會,標準有待提高。

  最后,有時對自己著裝要求不太嚴格,只為開車方便,沒太注意形象問題。

  三、明年的工作打算

  首先,要認真地梳理自己在過去一年中的不足,找到原因并堅決改正。

  其次,加強自身各方面的學習,努力提高業務知識和水平。使來年的工作上一個新的臺階。

  最后,要提高自己的工作技巧和工作效率,克服各方面的困難去完成上級交給的各項任務。

  以上是我本年度的工作總結,有不足之處請領導和同事們給予批評和指正。

  貨運司機年終工作總結 4

  20xx年隨著時間的推移即將離我們而去,20xx邁著矯健的步伐正向我們走來。回像一年的工作,感慨良多。看到了成績也發現了不足。我力求認真總結今年的工作,使明年做的更好。現對自己今年的工作總結如下。

  1、作為一名司機,在工作中認真學習汽車理論知識,使自己的思想觀念緊跟時代步伐,加深對本職工作的正確認識,從思想上、行動上與公司要求持續一致,嚴格規范自己的言行。同時認真學習相關業務知識,不斷提高自己的理論水平和綜合素質。

  2、一年來,我緊緊圍繞安全行車,服務至上,認真做好給領導和同事的出車服務工作。認真做好車輛的保養和維修工作(主要負責豫rea079,豫r7e989,豫r3w706,豫r51b56)。幾年的駕駛經歷使我認識到做好車輛的保養和日常維護,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把功夫下在平時,在沒出車任務時,及時對車輛進行保養和維修,這樣,一方面使車輛在平時始終持續最佳性能,另一方面,透過對車輛的保養,及時發現存在的毛病,小問題自己修,大毛病立即向領導匯報后修理解決,做到有病不出車,出車保安全。

  我在本崗位上,按照公司要求,準時安全地完成各項工作任務,努力做好自己的本職工作,全年出車500余次,安全行駛10萬余公里。在日常行車中,自覺遵守各項交通法規和公司規章制度,在工作中任勞任怨,在工作需要時無論早晚或節假日都能做到隨叫隨到。認真完成各項任務,嚴格遵守公司出車制度,準時出車,按時回到。熟練掌握每輛車的駕駛技能,積極參加安全學習,聽從警察指揮,不酒后駕駛。做的禮貌駕駛,禮讓三先,確保安全行車無事故。

  3、一年來,本人愛崗敬業,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表此刻:

  (1)作為一名司機,服務效率有待進一步提高。

  (2)有些工作還不夠過細,有待加強。

  在新的一年里,在領導正確的領導下,我決心認真提高專業技術水平,做到:

  (1)繼續安全行車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

  (2)做到能自己修理的不進汽修廠,勤檢查,絕不讓小毛病變大故障,做到防患于未然。

  回顧以往的工作,我能夠團結同事,踏實工作取得了一些成績。但我深知,取得的'一些成績,是公司領導的正確領導下,在分管領導的精心指導下,在同事們的幫忙下取得的。在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,更加努力地做好工作,使我的工作能在上新臺階。

  貨運司機年終工作總結 5

  一年以來,在同事們的熱情幫助和大力支持下,我尊敬領導、團結同事、努力學習、勤奮工作、嚴格遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高自己的服務質量和工作效率,較好的完成了領導交辦的各項工作任務。現將我這一年的工作情況總結如下:

  一、立足本職,確保行車安全

  回顧這一年來的工作,自已能夠努力工作,認真完成組織上、領導交辦的各項工作任務,積極參加單位組織的各項學習和勞動,不斷提高自己的.政治素質和思想覺悟。我作為一名汽車駕駛員,在行車中必須要集中思想,確保生命財產的安全。多年的駕駛經歷,讓我更加堅信“車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外”。駕車中來不得半點馬虎,必須要集中精力,按章操作,常言道:十次事故九次快,思想麻痹事故來。因此自己能夠時時把安全二字放心間,行車時處處想到安全,多年來確保安全行車。

  二、突出重點,做好出行保障

  駕駛員的工作本質就是為單位做好服務,以服務為本,決不讓領導等車,做到車在哪里人就要在哪里,平時能夠保持車輛整潔、衛生、干凈,讓領導有一種舒適感和親切感,多年來不分時間、地點,我能做到隨叫隨到,以自身行動,來樹立起能吃苦耐勞的形象。

  三、愛護車輛,確保保障暢通

  在車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節約降低維修和保養費用,確保車輛始終處于最佳狀態,在出行任務途中,沒有出現過拋錨等事故,沒有因為車輛故障而影響領導的工作開展,確保了各項出行任務的順利完成。

  四、加強團結,服從管理

  在日常工作中我能夠團結同志,幫助、善待他人,求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。求真務實,埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實好各項規章制度,勤奮工作,熱情服務,步調一致,圓滿完成行車的工作任務。

  總之,一年來,我能認認真真學習,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發展,取得了一定的成績。但我深知,取得的一點成績,是在領導們的正確領導下,在老同志的精心指導下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應該做的事。在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,更加努力地做好本職工作。

  貨運司機年終工作總結 6

  一、愛崗敬業,干好本職工作

  作為一名駕駛員,為項目部服務,促進著單位工作的正常開展,在后勤工作中起著重要作用。

  1、遵循職業道德規范,保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行。遵循職業道德規范,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,克服困難,圓滿地完成任務,確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

  2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守《駕駛員管理制度》,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。當天不出車時,鎖好車門,停靠安全。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,杜絕了任何安全事故的發生。

  3、愛車如己,注意保養,定期檢查,及時維修。定期把車輛徹底打掃一遍,保持衛生,保持車身光潔。嚴格按照保養日程表的項目,對車輛進行正規的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現故障,增強安全性。我還認真學習,掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發現異常,盡量找出故障并及時排除。

  4、科學駕駛,節約油料。為了節約燃油,我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。

  二、腳踏實地,繼續做好今后的各項工作

  回顧以往的`工作,盡管取得了一點成績,但與領導的要求相比,與其他先進同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴格要求自己,發揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加強節約、注意防盜的基礎上,進一步做到熱情服務、禮貌待人,文明行車。在領導的關心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。

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  一年以來,我不論在思想上還是工作方法上都有了很大的進步,在對待和處理問題上也逐步趨向全面化。我從事駕駛員工作,主要是保證領導的用車。現將我本年度的思想、工作總結如下:

  一、加強學習

  認真學習,用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀。學習業務知識。針對自己的工作實際,認真學習車輛治理、交通安全等方面的法律法規和有關政策,提高自己做好工作的本領。

  二、努力工作

  保證主要領導用車,始終做到隨叫隨到,從未耽誤過任何一件事情。在主要領導不用車的.同時,服從辦公室的調動,從未私自出過一次車。保持車容整潔,車況良好,對車輛的維修,小的毛病盡量自己處理,對大的問題及時向領導匯報,并到指定的修理廠進行維修,遵守交通法規,注重保養車輛,安全行車。不怕臟不怕累不怕危險。

  三、轉變作風

  樹立了敬業踏實、勤奮上進的工作作風,在具體工作中:嚴格遵守單位規章制度,用單位規章制度來規范好自己的行為,開展好批評與自我批評。在工作中勤勤懇懇,任勞任怨。做好與同事的團結,大事講原則,小事講風格。在工作中注重解放思想,實事求是,不斷探索創新,積極實踐,不因循守舊、安于現狀,努力克服不思進取,無過便是功的思想。其次是按照“兩個務必”的要求,指導自己樹立艱苦樸素的生活作風。在生活中,自己始終能夠保持和發揚艱苦奮斗的優良傳統,簡潔樸實,自覺抵制各種不正之風。

  總之,一年來,我能在政治上、思想上、行動上與領導保持一致,認真貫徹執行領導的路線、方針、政策。團結同志,寬以待人,認認真真學習,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發展,取得了一定的成績。但我深知,取得的一點成績,是徐總的正確領導下,我只是做了我應該做的事。在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,更加努力地做好工作。

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  一、容身本職,確保行車平安

  回首這一年來的工作,自已可以或許盡力工作,認真完成組織上、領導交辦的各項工作任務,積極參加單位組織的各項學習和勞動,繼續進步,提高本身的政治素質和思想覺悟。我作為一名汽車駕駛員,在行車中必須要集中思想,確保生命家當的平安。多年的駕駛閱歷,讓我加倍堅信車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防不測。駕車中來不得半點馬虎,必須要集中精力,按章操作,常言道:十次事故九次快,思想麻痹事故來。因此本身可以或許時時把平安二字寧神間,行車時處處想到平安,多年來確保平安行車。

  二、突出重點,做好出行保障

  駕駛員的工作本色便是為單位做好辦事,以辦事為本,決不讓領導等車,做到車在哪里人就要在哪里,平時可以或許保持車輛整潔、衛生、清潔,讓領導有一種舒適感和親切感,多年來不分光陰、所在,我能做到隨叫隨到,以自身行動,來建立起能吃苦刻苦的形象。

  三、愛護車輛,確保保障通順

  在車輛維修方面,本身做到了先請示后補綴,先申報再執行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去補綴,力圖做到能小修決不大修,能本身補綴的決不到補綴廠去補綴,節約勤儉低落維修和頤養費用,確保車輛始終處于最佳狀態,在出行任務途中,沒有呈現過拋錨等事故,沒有因為車輛故障而影響領導的工作開展,確保了各項出行任務的順利完成。

  四、增強連合,屈服治理

  在日常工作中我可以或許連合同志,贊助、善待他人,求真務實、篤志苦干、自覺做到個人利益屈服集體利益、局部利益屈服全局利益。求真務實,篤志苦干,不折不扣的貫徹落實好各項規章制度,勤奮工作,熱情辦事,步調一致,圓滿完成行車的工作任務。

  總之,一年來,我能認認真真學習,腳踏實地工作,使所從事的工作一年一個臺階,賡續向前成長,取得了必然的`造詣。但我深知,取得的一點造詣,是在領導們的正確領導下,在老同志的精心指導下,在同志們的贊助下取得的,我只是做了我應該做的事。在往后的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作措施,加倍盡力地做好本職工作。

  貨運司機年終工作總結 9

  自從20xx年進入公司以來,我工作盡力,認真地完成了公司交派的各項出車任務,同時還注意平安出行,做到了兩年平安行車無事故。現對這兩年的工作總結如下。

  一、思想環境

  在思想上,我認真學習公司的規章制度,嚴格依照公司的要求來要求本身。同時,我屈服隊長支配的工作,不挑肥揀瘦,不拈輕怕重,無論隊長支配什么樣的票據,我都邑接下并認真地完成出車任務。

  二、工作環境

  兩年來,我在司機的工作崗位上勤勤懇懇,兢兢業業,做到了平安行車零事故。總的來說,我能在工作崗位上表現優越主要歸功于以下幾個方面:

  (一)恪盡職守,始終做到愛崗敬業,盡職盡責做好本職工作。我堅持做到凡事以公司為重,在有工作必要時豈論早晚或節沐日是隨叫隨到,做到了隨時接單、隨時出車,從沒有發生過因為個人原因導致不能按時出車,以致公司利益受損的事情。

  (二)認真做好車輛的頤養和維護工作。當了十幾年的.司機的經驗使我意識到,只有做好車輛頤養和日常維護,能力包管司機的平安駕駛。因此,霉畚出車回來之后,我都邑對車輛進行頤養和維護。通過對車輛的養護,一方面可以包管讓車身維持在最佳性能,以延長車身零件的使用壽命,從而為公司勤儉維修本錢;另一方面,我可以實時發明車身存在的安全隱患,小問題本身著手補綴,大搭檔急速送補綴廠維修護理,做到有病不出車,出車保平安。此外,這兩年來,我還通過學習和實踐進步本身原有的的汽車維修技巧,以包管出車途中車身出搭檔能實時發明并修好,以包管平安行車,按時到達送貨城市。

  (三)積極做好出車前的籌備工作。除了在出車前做好車子的養護工作外,我還會提前查好出車的行車路線和途經城市的天氣環境,觀觀途中是否會遇到地形繁雜地區或雨雪大霧天氣,以做到心中有數,為平安行車保駕護航。

  (四)出車時時刻切記行車萬里、平安第一。我出車時嚴格遵守途徑平安相關律例和章程,不超速,不喝酒,到光陰就到服

  務區休息,不疲駕臨駛。此外,遇到晦氣于駕駛的路況或天氣狀況時我會減慢車速,時刻以平安行車為重,避免發生不測事故。我熱愛汽車駕駛工作,也喜歡養護車輛,我觀待工作是認真負責,有優越的敬業精神和職業道德,也用本身的表現博得了隊長和同隊其他司機們的承認。

  總之,兩年來,我在政治上、思想上、行動上與公司領導保持一致,認真貫徹執行公司的規章制度,腳踏實地工作,取得了對照好的工作造詣。在往后的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作措施,加倍盡力地做好工作。最后,祝愿我們樂道物流生意蒸蒸日上!

  貨運司機年終工作總結 10

  一年以來,在同事們的熱情幫助和大力支持下,我尊敬領導、團結同事、努力學習、勤奮工作、嚴格遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高自己的服務質量和工作效率,較好的完成了領導交辦的各項工作任務。現將我這一年的工作情況總結如下:

  一、對新工作崗位的基本認識

  作為一名部隊轉業的戰士,要走上新的工作崗位,我的心情很激動也很高興。首先,在部隊上我學的是駕駛專業,來到分公司機關后,組織上把我安排在貨車司機班,因此我很愿意也樂于接受這份工作。其次,這份工作無論在行業內還有行業外都有很高的知名度和良好的形象,這對我今后的成長提供了一個很優越的環境,因此我非常熱愛這個企業,我從心靈深處非常珍惜這個崗位。同時,能夠跟以前的司機班老同志學一些新的知識和經驗,在我的思想意識里,虛心學習,干好本職工作是我的快樂。

  二、嚴格要求自己,遵守紀律,團結同志

  在我上班后,自己時時處處都能夠以熱情的態度和黨員的模范帶頭作用,嚴格按照黨員的`八項標準來約束自己。能夠遵守公司的各項規章制度,在思想上嚴格要求自己,堅持做到早上班,晚下班,不遲到,不早退,出滿勤,干滿點。工作中服從行政科的具體分工,以嚴謹的工作態度和踏實的工作作風干好每一項工作。永遠把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或出差中時刻都在提醒自己,把好手中的方向盤,安全回家是關鍵,我這樣想了也這樣做了,去年全年駕車安全無事故,行駛路程5萬多公里。作為一名貨車駕駛員,把安全第一放在第一位,這樣不僅是對自己、家人、別人以及公司都是一個好的交待。

  公司就是我的家,我能夠自覺維護企業形象,不說有損公司形象的話,不做有損公司的事,能夠和同志們和睦相處,搞好團結,集體榮譽大于個人的成績,積極地參加集體活動,向老同志虛心請教,把在部隊中學到的勤勤懇懇,兢兢業業,任勞任怨的工作作風堅持下來。

  三、注重學習,保持共產黨員的先進模范作用

  在業務學習方面,認真學習煙草行業知識,了解行車業務,使自己能夠成為名付其實的公司員工。不斷的提高駕駛技術,苦練基本功,不斷提高自己的駕駛水平和服務水平。在政治理論學習方面,作為一名和平年代的共產黨員,要認真學習保持共產黨員先進性的精神和要求,要結合實際,確確實實的不愧于中國共產黨,不給公司的黨組添麻煩,進一步解放思想,轉換觀念,提高思想覺悟和認識水平,增強共產黨員的先進性。作為公司的一名司機,為領導提供周到細心的服務,是我的職責,我堅持做到車輛時刻處于良好的狀態,保持車內衛生,給領導和同志們提供一個衛生舒適的乘車環境,做好出車前的各項準備工作,隨叫隨到,不誤領導和同志們用車,嚴格按照駕駛員操作要求,搞好車輛的維修和保養,節約車輛的用油,確保車輛的安全。

  一年來,我在分公司黨組正確領導下,和同志們的大力協助支持下,通過自己的努力,業務上有了新的進步,思想作風也有了很大轉變,較好的完成了各項工作,這些成績取得與分公司黨組的關懷、科室的正確領導及同志們的幫助是分不開的。同時我也深深認識到自己工作中存在著一些不容忽視的弱點和缺點,平時出車時間長,還不能有效利用和擠時間去學習,特別是對政治學習主動性不強,汽車專業知識掌握得還不夠,距離精益求精的要求差距還很大,服務質量還有待進一步提高。在新的一年里,我決心進一步加強自己的思想政治修養和黨性錘煉,不斷充實自己,針對自己各方面存在的不足,發揚成績,修正錯誤,在平崗位上,爭取有更好的業績,樂于奉獻,勇于創新,按時完成組織上分配的各項任務,做出自己的貢獻。

  貨運司機年終工作總結 11

  歲月荏苒,時間如梭,勞碌的20xx年即將過去,年年歲歲花相像,歲歲年年人不同,在勞碌的工作中不覺得到了年末,回首自己這一年來的工作,看到了成果也發覺了缺乏,現自己今年來的工作總結如下:

  一、工作狀況

  20xx年是生產任務繁重繁忙的一年,在過去的一年,我踴躍投身到工作中,聽從領導上級的支配和要求,虛心向同事學習業務技能;加強與地面人員協作與語言溝通,熟識各工序流程對操作要求的區分,準時平安地完成各項生產任務,努力做好自己的本職工作。

  對于我們分廠行車司機來說,工作任務繁重枯燥,而且所擔負的責任重大,平安生產就是生命;平安是企業的最大效益;平安是家庭、個人華蜜的根底。過去的一年里,我嚴格執行崗位平安操作規程。嚴格執行上崗前的.平安檢查;在運用行車前,先進展例行檢查、發覺裝置和零件不正常時,必需在運用前解除,開車前必需鳴鈴或報警。操作中行車吊物接近人時,亦應給以斷續鈴聲提示。操作時精神飽滿精力集中。工作中做到“十不吊”在行車保養方面,謹慎進展保養清潔,使行車性能保持最正確狀態,踴躍參與平安學習。確保了全年平安行車無事故。

  今年分廠進展了團支部改選,我有幸擔當支部傳播委員,在分廠領導的大力支持領導下,支部書記帶著下,我們支部委員和廣闊青年團員團結一心,踴躍努力對于團支部存在的各種問題,進展了深化的了解、分析找出問題進展解決。對于傳播方面,我謹慎完成上級交予的各種傳播任務,并踴躍主動采集各種新聞人物素材,進展傳播寫作,使自己的文采有了必須提高。

  二、存在的缺乏

  盡管經過學習努力,我的技術水平和工作實力較以往提高了不少,但還存在一些缺乏。

  1、在工作中還是存在對工序生產的不熟識,工作技能也有待加強。

  2、對于自己身學習修養方面有待提高,對于學習不夠踴躍主動。

  3、在支部的工作中,對于工作不熟識,工作中不夠敏捷主動。

  三、來年工作打算

  20xx年,伴隨著東電三年開展規劃的深化推動和建立最具國際競爭力的發電設備企業步伐的加快,東電將迎來生產經營新的頂峰,分廠的生產任務也將更加繁重。現將對于明年的工作打算如下:

  1、加強本職工作,技能學習使自己本職工作實力得進一步提高于加強。

  2、樹立終身學習的觀念,加強自身文化素養學習,不斷提高自身素養。

  3、工作中做到踴躍主動,團結同事,結合不同的工作環境及個人脾氣、性格做好一線工作協作,使各種人際關系更加融洽和諧。

  4、在支部傳播工作中,努力熟識學習傳播特點、寫作技巧、方法等,提高自己文筆水平,為明年支部傳播工作中奉獻出自己的力氣。

  路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索,在來年中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平。也將會遇到許多困難,我堅信,在領導關懷造就下、同事的協助下、自己的努力下,我將不斷提升自己的工作技能水平和個人文化素養,為企業建立作應有的奉獻。

  貨運司機年終工作總結 12

  20xx年已經接近尾聲,作為一名貨車司機,回顧過去一年的工作,我深感收獲頗豐、成長許多。在這篇年終工作總結中,我將回顧一年來的工作情況、總結經驗教訓,并對未來提出改進方向和目標。具體總結如下:

  一、工作情況回顧

  1. 完成任務量:在過去的一年里,我認真履行崗位職責,全年累計完成貨物運輸任務超過200萬噸。努力保證貨物的準時到達,有效提升了客戶滿意度。

  2. 保持良好記錄:我始終堅持嚴格遵守交通規則和制度,未發生任何交通事故或違規行為。保持良好的駕駛記錄,既保證了自己的安全,也為樹立了良好的形象。

  3. 協作配合:積極與調度員、倉庫人員等合作,確保貨物的及時裝卸、運輸和送達。與同事們溝通協作順暢,有效增強了團隊合作效率。

  二、經驗教訓總結

  1. 提高技能:在駕駛技術方面,我意識到自己還有提升的空間。在未來,我將加強學習,提高駕駛技能,提前了解路況信息,增強應對突發狀況的能力。

  2. 注意安全:雖然過去一年未發生任何交通事故,但我認識到安全意識的重要性。在將來,我將進一步強化安全意識,將安全放在第一位,嚴格遵守交通規則,并保持車輛的良好狀態。

  3. 注重身體健康:長時間的駕駛工作對身體健康有一定的影響,我意識到在工作之余,要合理安排時間,合理休息,保持良好的睡眠和飲食習慣,注重身體的保養。

  三、改進方向和目標

  1. 進一步提升服務質量:在運輸過程中,我將更加注重貨物的安全與保護,確保貨物完好無損地抵達目的地。同時,我會積極與客戶溝通,滿足客戶需求,提供優質的服務體驗。

  2. 持續學習和自我提高:作為貨車司機,行業變化快速,我會不斷學習新知識,了解新技術和新政策,提升自身專業素養和技術能力,以適應行業變革。

  3. 加強溝通協作能力:作為團隊的'一員,我將加強與內部各部門的溝通,增進彼此的了解和信任,提高協作效率。同時,積極交流同行業的經驗,互相學習,共同進步。

  總而言之,過去一年的工作經歷使我有機會實踐并提升了自己的技能,也讓我認識到了自身的不足和需要改進的地方。我將以過去一年的經驗為基礎,努力改進自己的工作方式,提供更優質的服務,與時俱進,不斷提升自己的專業素養。在未來的工作中,我將追求卓越,成為一名更出色的貨車司機。

  貨運司機年終工作總結 13

  一、引言

  隨著20xx年的尾聲悄然臨近,回顧過去一年在貨運司機崗位上的點點滴滴,我深感責任重大,同時也為能在這個充滿挑戰與機遇的行業中貢獻自己的一份力量而感到自豪。這一年,面對復雜多變的市場環境、嚴格的交通法規以及不斷提升的服務要求,我始終堅持安全第一、服務至上的原則,不斷提升自我,力求在每一次運輸任務中都做到盡善盡美。以下是我對20xx年度工作的總結與反思。

  二、工作完成情況

  安全行駛記錄:本年度,我嚴格遵守交通規則,全年無重大交通事故記錄,小剮蹭也控制在最低限度,確保了貨物與車輛的安全。通過參加公司組織的安全培訓和自我學習,我進一步增強了安全駕駛意識,提升了應急處理能力。

  運輸效率提升:為了提高運輸效率,我積極學習并應用最新的導航軟件和物流管理系統,合理規劃路線,減少空駛率。同時,加強與調度員的溝通,確保信息準確無誤,有效縮短了貨物周轉時間,提高了客戶滿意度。

  客戶服務:我始終將客戶需求放在首位,無論是對待貨物的輕拿輕放,還是面對客戶咨詢時的耐心解答,都力求做到細致入微。通過良好的服務態度和專業能力,贏得了客戶的信任與好評,為公司贏得了穩定的.客戶資源。

  車輛維護:定期對車輛進行保養和檢查,確保車輛處于最佳運行狀態。通過及時發現并解決問題,有效避免了因車輛故障導致的運輸延誤,降低了維修成本。

  三、存在的問題與不足

  時間管理能力:在高峰期或特殊天氣條件下,偶爾會出現時間調度不夠靈活的問題,導致部分任務完成時間稍晚。未來需進一步優化時間管理策略,提高應對突發情況的能力。

  新技術應用:雖然已嘗試使用部分物流科技工具,但在深度應用上仍有待加強。比如,對智能調度系統的掌握不夠熟練,影響了效率的最大化。

  健康管理:長時間駕駛對身體健康造成一定影響,偶爾出現疲勞駕駛的情況。未來需更加注重工作與休息的平衡,保持良好的身體狀態。

  四、未來展望

  展望20xx年,我將從以下幾個方面進行改進和提升:

  深化技術學習:加強對物流新技術的學習和應用,特別是智能調度系統和大數據分析,以提高運輸效率和準確性。

  強化安全管理:繼續強化安全意識,不僅限于交通規則,還包括貨物裝卸、緊急情況處理等方面的培訓,確保全年無事故。

  優化客戶服務:建立更完善的客戶反饋機制,及時解決客戶問題,提升服務質量,增強客戶粘性。

  注重個人健康:合理安排工作與休息時間,加強體育鍛煉,保持良好的身心狀態,為長期高效工作打下基礎。

  貨運司機年終工作總結 14

  一、引言

  隨著20xx年的尾聲悄然臨近,回顧過去一年的工作歷程,我作為公司的一名貨運司機,深感責任重大,同時也收獲滿滿。這一年里,我不僅在駕駛技能上有了顯著提升,更在職業素養、安全意識及團隊協作等方面取得了長足進步。現將本年度的工作情況總結如下,以期在新的一年里繼續發揚優點,改進不足。

  二、工作回顧

  安全行駛:安全是運輸行業的生命線。本年度,我嚴格遵守交通規則,堅持車輛日常檢查與維護,確保每次出車前車輛狀態良好。通過謹慎駕駛,全年累計安全行駛XX萬公里,無任何交通事故或違章記錄,為公司節約了潛在的損失,也為自身贏得了“安全駕駛標兵”的榮譽稱號。

  任務完成:面對復雜多變的運輸任務,我始終保持高度的責任心和敬業精神。無論是長途跋涉還是短途配送,我都能夠按時按質完成每一次運輸任務,確保貨物安全、準時到達客戶手中。年內共完成運輸任務XX次,客戶滿意度高達98%,有效維護了公司的良好形象。

  技能提升:為適應不斷變化的運輸需求,我積極參加公司組織的各類培訓,包括新交通法規學習、應急處理技巧、節能減排駕駛方法等,不斷提升自己的.專業技能。同時,我也自學了GPS導航系統的高效使用方法,提高了路線規劃能力,有效縮短了運輸時間,降低了油耗。

  團隊協作:在團隊中,我積極與調度員、裝卸工等同事溝通協作,確保運輸流程順暢。面對突發情況,我能夠迅速響應,與團隊成員共同尋找解決方案,有效提升了團隊的整體工作效率。

  三、存在問題與改進措施

  盡管取得了一定的成績,但在工作中我也發現了一些不足之處,主要包括:

  時間管理:有時因路況不熟悉或計劃不周,導致部分任務完成時間稍顯緊張。未來我將加強路線規劃,利用科技手段提前預判路況,提高時間管理能力。

  健康管理:長時間駕駛對身體健康造成一定影響,偶爾出現疲勞駕駛的情況。我計劃調整作息,增加休息時間,同時加強體育鍛煉,保持良好的身體狀態。

  四、未來展望

  展望20xx年,我將以更加飽滿的熱情投入到工作中,繼續強化安全意識,提升駕駛技能,優化工作流程,確保每一次運輸任務都能高效、安全地完成。同時,我也將積極參與團隊建設,為營造更加和諧、高效的工作氛圍貢獻自己的力量。

  總之,過去的一年是成長與挑戰并存的一年,我深感榮幸能成為公司的一員,共同見證并參與了公司的每一步發展。在新的一年里,我將以更高的標準要求自己,為公司的發展貢獻更大的力量。

  五、結語

  感謝公司給予的平臺和支持,感謝同事們的幫助與鼓勵。讓我們攜手并進,共創輝煌!

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