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收費春節工作總結
總結是對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況進行分析研究的書面材料,它能夠給人努力工作的動力,為此要我們寫一份總結。我們該怎么寫總結呢?下面是小編整理的收費春節工作總結,希望能夠幫助到大家。
收費春節工作總結1
在浙江省交通投資集團和衢黃管理處的統一部署下,錢江源收費所根據管理處春運工作安全生產的要求,在管理處的指導和支持下,全所員工艱苦奮斗,以所為家,圓滿地完成了20xx年春運工作,有力保障了衢黃高速公路的安全暢通,為衢黃高速打響開通的第一炮。
春運期間,錢江源收費所主要從以下幾個方面開展工作:
一、加強組織領導,全員宣傳發動,營造和諧春運氛圍
衢黃高速公路開通正值春運期間,這不僅是營運工作的重點更是難點。春運安全生產工作是全年安全生產的重頭戲,可以說是全年生產工作的開局之仗,要求我們必須確保萬無一失的完成春運工作。錢江源所根據管理處春運工作的有關要求,認真制定了《錢江源收費所春運安全工作的通知》,并及時召開所務工作會議,針對春運期間車輛聚增等情況,認真布置落實各項工作,要求各所務積極配合收費班組做好后勤保障,保證收費工作順利開展;其次召開全員動員大會,向員工分析開通時正值春運期間的.形式和特點,突出安全暢通工作的重要性,要求全員認真學習文件精神,鞏固收費技能,在做好收費、安全、唱收唱付等工作的同時,積極開展文明微笑服務,為司機排憂解難,樹立良好的“窗口”形象。
二、多措并舉,明確職責,落實安全春運目標
安全生產是春運工作的重中之重,為確保衢黃高速公路開通后的安全暢通,我所將春運安全作為頭等大事來抓。結合實際情況,我所采取了一下幾項措施,落實安全春運目標:
(一)根據衢黃管理處《關于成立安全生產領導小組的通知》文件要求,我所及時成立了以邱樹浩所長為組長的春運期間安全生產應急領導小組,提前安排部署,明確工作任務,做到責任到人,保障春運安全。
(二)強化值班制度,制定春運期間值班表,實行二十四小時值班制,做到有備無患,為春運工作提供充分的后勤保障。
(三)提高認識,提高一線員工的戰斗力,認真學習管理處下發的營運各類事件處理預案,以實現精心準備、快速反應、確保暢通的目標。
(四)保障交通、通訊無阻。按要求開足車道,車流增大時及時增開車道,保障交通通暢;全員保證做到手機24小時開機,保證信息暢通,及時填寫各類報表,遇到情況及時上報,保證上情下達,下情上傳。
(五)人人簽定安全生產責任書,人人有責,杜絕了僥幸心理、麻痹思想的滋生,有效的提高了安全意識。
三、狠抓服務,創新舉措,打造文明春運環境
春運期間,我所要求每位收費員要進一步強化文明服務意識,做到文明優質服務,創新服務舉措,拓展服務內涵,打造優質的春運服務環境,讓司乘人員開心地來舒心地去。
(一)邀請黃山站優秀收費員代表為我所開展微笑服務培訓,并從業務知識和微笑服務兩方面開展優質服務班組評比活動。
(二)由于衢黃高速剛開通,不少司乘人員對行車路線有疑惑,我所想司乘人員之所想,在每個崗亭內存放充足的20xx年最新行車地圖,為司乘人員指明道路。
(三)在崗亭外懸掛服務證,做到人證相符,向社會公布監督舉報電話,接受社會的廣泛監督,保證春運期間優質服務。
四、未雨綢繆,確保票證充足,保證車流暢通
今年春運四十天車流量達到1000-1500輛/天,總車流量達到43000輛左右。我所要求各班組上班前準備好充足的票證和備用金,避免臨時不足的現象影響車輛暢通。
在管理處的正確領導和精心組織下,所領導的周密安排下,全所員工團結一心、辛勤努力,我們圓滿地完成了20xx年度春運安全生產的各項工作。安全生產責任重于泰山,我們將保持高度負責的態度,堅持以收費工作為中心,確保衢黃高速公路的安全、暢通,扎扎實實地認真做好本年度每一項具體工作,累積經驗,進一步提高服務質量、服務意識和服務技能,積極為過往的司乘人員提供優質文明的服務,向社會展示我們良好的窗口形象。我們“同路同心,追求卓越”,滿懷熱情,將今后的工作邁上更高的臺階!
收費春節工作總結2
今年春節長假期間,xx新區收費站出入口車流量達到21287輛次,其中入口總車流量11202輛次,出口總車流量10085輛次,共免費放行小型客車9842輛,共免收通行費約295290元。2月23日-2月24日(年初五、初六)為車流量最高峰,23日當天車流量達到4522輛次,xx新區站相繼投入疏導保暢人員215人次,累計疏通完成2次高峰車流。
為保障道路安全暢通,司乘人員快速通行,xx新區收費站制定了五項措施。一是組織全體人員認真學習了各級有關重大節假日免收小型客車通行費政策文件精神和收費業務知識,做到了政策熟悉,業務熟練,作業速度快。二是加強站口車輛疏導工作,保證現有車道全部開啟,2月18日—2月24日收費班人員一律停止休假,不準請事假;確保白班、中班10人上崗,不足人員由備崗、休班人員補充加班;節假日期間副班長以上人員保證通訊暢通,隨時聽從站內調度。三是確保春節期間站口暢通,xx新區站除主要車道保證正常通行外,還將所有備用車道全部開啟,以避免車流高峰時段出現擁堵現象。四是設立專職疏導員,對站口車輛進行疏導管理工作,確保不因疏導不力而發堵車現象,更不能因疏導不到位而發生車輛刮蹭碰撞事故,從而影響站口堵塞現象發生。五是值班會計保證票據、通行卡供應,準備好充足的備用金和零錢;就餐時遇到車流高峰時一是調整就餐時間,二是值班站長和會計上崗發卡,疏導車輛,替換在崗人員就餐,確保了不能因為就餐而影響站口暢通工作。
在節假日期間,xx新區站為營造“安全暢通、文明和諧”的.春節節日氛圍,開展了以“微笑服務最甜、親情服務最真、肢體禮儀最準、收費操作最熟、車輛通行最快”的“五個最”活動和以“送上一杯白開水、解答一次司乘問詢、爭做一件好人好事”的“三個一”活動;通過開展形式多樣的延伸服務,為司乘人員帶去了一路暢通、一路平安和時時溫馨。據統計,在節日期間共為過往司乘人員解答各類收費問題20人次,免費提供開水、預防暈車藥品、修車工具等便民服務15人次,收到表揚信2封。一句句誠摯地感謝就是對xx新區站收費人員最好的回報。
在春節長假期間,xx新區站全體職工團結協作,實現了道路安全暢通、站口快捷通行、服務文明周到,且未發生一起有理投訴事件,未發生一起安全責任事故,實現了疏導保暢“零擁堵”、安全生產“零事故”,圓滿完成了春節長假保暢任務。
收費春節工作總結3
今年春節長假期間,冀南新區收費站出入口車流量達到21287輛次,其中入口總車流量11202輛次,出口總車流量10085輛次,共免費放行小型客車9842輛,共免收通行費約295290元。2月23日—2月24日(年初五、初六)為車流量最高峰,23日當天車流量達到4522輛次,冀南新區站相繼投入疏導保暢人員215人次,累計疏通完成2次高峰車流。
為保障道路安全暢通,司乘人員快速通行,冀南新區收費站制定了五項措施。一是組織全體人員認真學習了各級有關重大節假日免收小型客車通行費政策文件精神和收費業務知識,做到了政策熟悉,業務熟練,作業速度快。二是加強站口車輛疏導工作,保證現有車道全部開啟,2月18日—2月24日收費班人員一律停止休假,不準請事假;確保白班、中班10人上崗,不足人員由備崗、休班人員補充加班;節假日期間副班長以上人員保證通訊暢通,隨時聽從站內調度。三是確保春節期間站口暢通,冀南新區站除主要車道保證正常通行外,還將所有備用車道全部開啟,以避免車流高峰時段出現擁堵現象。四是設立專職疏導員,對站口車輛進行疏導管理工作,確保不因疏導不力而發堵車現象,更不能因疏導不到位而發生車輛刮蹭碰撞事故,從而影響站口堵塞現象發生。五是值班會計保證票據、通行卡供應,準備好充足的備用金和零錢;就餐時遇到車流高峰時一是調整就餐時間,二是值班站長和會計上崗發卡,疏導車輛,替換在崗人員就餐,確保了不能因為就餐而影響站口暢通工作。
在節假日期間,冀南新區站為營造“安全暢通、文明和諧”的春節節日氛圍,開展了以“微笑服務最甜、親情服務最真、肢體禮儀最準、收費操作最熟、車輛通行最快”的“五個最”活動和以“送上一杯白開水、解答一次司乘問詢、爭做一件好人好事”的.“三個一”活動;通過開展形式多樣的延伸服務,為司乘人員帶去了一路暢通、一路平安和時時溫馨。據統計,在節日期間共為過往司乘人員解答各類收費問題20人次,免費提供開水、預防暈車藥品、修車工具等便民服務15人次,收到表揚信2封。一句句誠摯地感謝就是對冀南新區站收費人員最好的回報。
在春節長假期間,冀南新區站全體職工團結協作,實現了道路安全暢通、站口快捷通行、服務文明周到,且未發生一起有理投訴事件,未發生一起安全責任事故,實現了疏導保暢“零擁堵”、安全生產“零事故”,圓滿完成了春節長假保暢任務。
收費春節工作總結4
春節即將到來,我到收費站也快一年的時間了,現將這一年來的工作和學習總結如下:
作為一名收費員,首先要把收費業務練熟練精,為收費事業添磚加瓦。作為一名合格的收費員,不僅要把業務技能掌握熟練,而且要牢記收費員的職責,遵守公司的規章制度,為建設更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮斗。
今年剛加入收費系統,認識和了解上都不全面,經過上班,培訓,實習,對收費工作有很大的認識。收費是一個非常枯燥乏味的工作,但是我們既然來參加這項工作,就要干好收費這一行,我們一定要做到特別能吃苦,特別能忍受,特別能奉獻,將自己的光彩展現到高速公路上。
一、認清當前的形勢,思想上高度重視,積極進行準備,當前的任務形勢,參加所站的.收費能手和服務之星的評比,為站,為班,為個人的榮譽而奮斗,我們定會在自己的崗位上放出耀眼的光芒,創造出屬于自己的一片天地。
二、思想上高速重視,重視這一次所里組織的評比,人人都應該爭先恐后的報名,養成良好的習慣。積極進行準備,把自己的業務練得更精,更強,盡職盡責盡心,為實現目標而奮斗。
1、練就過硬的收費本領,爭當優秀收費員,加強人員的集體榮譽感,要以站為家的思想。
2、盡職盡責盡心扎實干好工作,克服嚴寒,雖然說這里的環境氣候比較冷,但是我們要克服困難,盡本職盡自己的責任,盡到自己的心,扎實干好工作。
3、立足本職崗位,爭創一流成績,立足自己的崗位,為爭創一流成績而奮斗,確保單位能正常的運行,要融入這個大家庭,建設和諧的工作環境,為取得驕傲的成績,我們必須嚴要求,高標準,完成各項任務。
我個人認為,在一個集體中,不僅業務上熟練,而且養成作風上都要有章有律,紀律是可以確保一個集體的凝聚力,是完成各項任務的風向標
一、防松防散,嚴養成,確保收費秩序正規化,正常化。
1、松散現象對個人和集體危害很大。
2、影響了團隊和集體當前重大任務的完成。
3、損壞了收費人員良好的形象。
4、危害個人的成長進步。
二、自覺做到思想不松,作風不散,干自己職責以內的事,做好崗位特殊情況的記錄,遵守安全規定,干勁不減的作風,為收費生活增光彩。
1、重新認識,排除干擾,做到思想穩定,認識統一,行動聽指揮。
2、正規紀律,嚴守紀律,做到上班期間作風嚴謹,一絲不茍。
3、安心本職工作,多做貢獻,有一份熱,發一份光的精神,缺點會克服掉的,為了建設更加繁榮的高速公路而努力吧!
從上班到現在,我給自己總結了以下幾點,我會努力的做好以下幾點:
1、心放細,手放快,眼放亮。
2、調整好心態,平常心面對”一切”。
3、不要把情緒帶到工作上來,影響自己正常上班,正常發揮。
4、干好本職工作,使自己的業務更加熟練,愛護宿舍設施及收費亭的設備。
5、記錄好自己工作上的得與失,善于總結和吸取教訓。
6、認清自己的工作技能操作能達到標準嗎?只有更好,沒有最好。
7、上班期間對自己要求嚴一點,對自己負責,為單位負責。
8、戒驕戒躁,埋頭苦干,不恥下問,努力學習,不斷提高思想覺悟和自身的文化水平。
9、服從命令,聽從指揮,堅決完成任務。
以上是我的年終總結,如有不對的地方,望領導給予批評糾正,我會及時的改正錯誤,吸取教訓,為建設和諧,平安,文明的收費站做貢獻,有一份熱,發一份光,創造更大的成績而奮斗。
收費春節工作總結5
歷時40天的以“安全生產保暢通、文明服務爭第一”為主題的20xx年春運安全生產勞動競賽活動已經結束。在管理處黨政的正確領導下,我站全體員工以“保安全、保暢通,保服務、保形象”為重點,精心組織,周密布置,認真落實春運各項措施,廣泛深入優質文明服務,真正把“全面推行精細化管理,確保安全暢通樹形象”的要求落到實處,實現了春運安全生產生產各項目標。現將活動情況總結如下:
一、加強組織領導,全員宣傳發動,措施落實到位
春運安全生產工作是全年安全生產的重頭戲,可以說是全年生產工作的開局之仗,要求我們必須確保萬無一失的完成春運工作。為此在新年伊始我們就及早動手,首先我們完善了站安全管理組織機構網絡圖,明確了站安全領導小組成員及各班組兼職安全員,完成了風險抵押金的上交工作。在加強領導、落實制度、思想動員等方面做了周密細致的準備工作,為開展好春運工作打下了良好的基礎。
我們積極貫徹落實管理處春運動員會議精神,成立了春運安全生產領導小組,元月8日,制訂下發了xx(20xx)第1號《關于做好春運安全生產工作開展“安全生產保暢通、文明服務爭第一”競賽活動的通知》,目的在于統一協調、有序組織全站春運安全生產工作。在結合管理處對開展春運工作總體要求的基礎上,橫山站根據自身實際提出了“十無”目標,元月9日召開春運動員大會,傳達xx高管[20xx]第66號文《關于做好20xx年春運安全生產工作的通知》,布署站關于做好春運安全生產工作,開展“安全生產保暢通、文明服務爭第一”競賽活動的實施意見,從思想上、組織上對實施“春運”安全生產勞動競賽活動進行全面發動。使全體員工認清形勢,明確目標,了解各自的工作重點,形成全員參與、個個重視的良好氛圍。要求各班組結合今年春運工作特點,修訂完善班組安全生產預案、措施、臺帳和各崗位當班必做。各崗位熟練掌握崗位安全職責,安全措施、應急預案,報警裝置使用,滅火器操作和各種防范措施。以班組為單位,抓好班前教育,班中督促,班后講評工作。
針對春運期間可能出現的惡劣天氣情況,站部重點做好各種防范預案措施的落實工作,做好冬防安全生產,除冰掃雪工作的組織落實及冬防物資的準備工作。值機班對道口設備進行徹底檢查、維護,從硬件方面保證了收費道口的征收和暢通。整個活動期間,共發生設備、系統故障7次,值機班自行解決5次。
加強春運活動的宣傳發動和上情下達工作。 2月5日10:00,一輛滿載棉花包的半掛車在南京方向下匝道時由于駕駛員操作不當,發生車輛側翻,事故現場處理近4小時,值機員及時將這一信息結合去年發生的2起類似事件匯總上報后,得到公司領導的高度重視,迅速對該路段增加了減速設施。活動期間,全站共向處報送安全類信息7篇,懸掛安全橫幅4條,出春運安全專題板報2期。
二、強調責任制落實,注重安全實效
為切實抓好春運安全生產,我站在進入春運前對站部《值班工作規范》進行了修訂和完善,強調了值班干部值班“七必做”:值班干部在吃飯時間必須到收費現場頂崗;在晚間21:00之前必須到宿舍巡視一次,檢查和制止影響夜班人員休息的情況發生;必須巡查全站一次,確保重點部位的安全;在夜間必須對當班情況做一次稽查,主要檢查當班人員是否有離崗、睡崗、串崗現象及按章收費、文明服務、夜巡工作的執行情況;必須查看前一日1個小時的亭內錄像;必須在值班期間通過就餐、參與文體活動等方式了解員工思想動態,對近期有思想波動,工作情緒不穩定等現象的員工進行一次談話,及時溝通,引導和幫助員工正確處理。同時要求將以上內容如實反映到《值班記錄》臺帳中。我們通過進一步規范值班工作,明確了值班干部職責,發揮了值班干部發現問題、解決問題、處理特發情況的作用,有力保障了春運安全生產的各項措施落實到位,促進站部各項生產管理工作有序進行。
春運期間,我們還完善了百分考核細則,加大了考核力度,嚴肅工作紀律,明顯提高了工作質量和服務水平。就1月份考核情況分析來看,入口差錯較上個月相比下降了96.54%,(12月入口拍照輸入“000”的有1594次,1月份是74次,且均能按要求即時上報;入口公務誤刷卡12月份15次,1月份是3次)。出口差錯(誤判、更改等)較上個月比下降了12.5%。春運期間未發生有理投訴事件。全站嚴格控制病、事假,取消公休假,控制調班,職工們樹立工作第一的思想,確保不遲到不早退,出滿勤,有特殊情況嚴格請銷假手續,杜絕了電話請假、短信息請假,一律履行書面請假手續。及時解決春運中遇到的各項新情況、新問題,減少差錯率,確保無違紀違規問題發生及道口安全暢通。
要求全體員工認真學習貫徹《內控文件》,按章辦事,認真執行好具體操作規程和要求。組織開展收費業務操作競賽,文明禮貌,微笑服務競賽。每班次由當班值機員和收費班長根據收費員實際情況從業務技能和文明服務兩方面進行考核,并做好考核臺帳,每周評選出一名班內的“優質文明服務之星”。春運期間共有24人次被評為周“優質文明服務之星”。競賽小組進行抽查復核,并考慮納入春運評先一并考核。
春運期間我們全力保障道口的安全暢通。2月5日寧滬方向匝道貨車翻車,2月10日大霧封閉交通一次,2月11日兩個匝道連續施工,我們都及時采取相關措施,組織好相關人員,做好應急預案的啟動和準備,確保了道口的暢通和安全,確保不發生擁堵或免費放行情況。在春節期間,我們將“您好”改為“新年好”,堅持文明、優質微笑服務,及時為司乘人員排憂解難,切實履行“有問必答、有求必應、有難必幫”的承諾。春運期間,為司機指路960輛次,提供茶水750輛次,義務推車8輛次,贏得的社會的贊譽,樹立了良好的窗口形象。
三、各階段教育重點明確,職工保障安全和自我防范意識明顯提高
春運初期,我們以貫徹落實處、站兩級活動通知為內容,在每周職工安全教育的基礎上突出春運安全的特點和重點,有針對性地抓好職工安全教育。春節前夕,我們主要圍繞生產安全、規范操作、消防內保、交通安全、飲食衛生、遵紀守法六方面開展節前教育。節后,我們組織再發動、再教育,以“收心會”的形式迅速把大家的精力集中到春運安全工作上來。三階段教育相互相承,有效地把握各階段的重點,收到了明顯效果。通過各階段開展群眾性安全教育,職工保障安全和自我防范意識明顯提高。
四、加強內部安全管理工作,確保內部安全
站部在提出春運安全生產“十無”目標上,分工明確,分頭落實責任到人,使全站員工各司其職,各負其職。安全就是效益,安全就是生命,站部認真實行安全生產在各項評比活動中的一票否決制。我們嚴格按照安全工作“教育、檢查、整改”的六字要求,認真執行“每周一大查、每日一小查”的要求,組織全站范圍內的安全、內保、消防大檢查,對檢查中發現的問題,能現場解決的立即整改,不能現場解決的落實責任到班組、到個人。整個春運期間,我們共組織安全檢查5次,檢查共發現安全隱患3處,主要是4只滅火器壓力不夠,為保證正常使用,及時進行了充灌。還有就是因新宿舍樓共增加了15只空調,但空調專用電纜線仍是原來的,空調使用數量的增加,加重了電纜線的負荷,給用電帶來的隱患,我們及時上報上級職能部門,并暫時停用了宿舍空調。始終堅持設備三級維護制度的落實,使各類設備始終處于良好狀態。
針對春運期間主線和廣場拋客及廣場街送客車輛停留現象嚴重,我們要求收費現場亭外人員加強對廣場秩序的管理,及時指揮和疏導閑雜人員和車輛退離收費區域。春運期間廣場勸離車輛610余輛次,勸離人員850余人次。我站始終堅持危險品車輛查驗制度,對要求上路危險品車進行三證查驗、問清出口站后填單并報值機室,另外我們一著不讓的抓好不符上路條件車輛的.勸退工作,一次朱曉峰同志在勸退一輛嚴重超長的車輛時,司機一開始拿出100元錢要塞給他,被他嚴詞拒絕了。司機見朱曉峰不為動心,就拿出了500元,并對他說,他們一共有3輛車,每車都給會他500元。司機以為在這么多現金的誘惑前,朱曉峰同志一定會對他們睜一只眼閉一只眼放他們上路,沒想到朱曉峰根本不為所動,堅決拒絕,并有禮有節的讓其原路反還。一天晚上一輛超寬車想上高速公路,劉霄同志見了立即勸退。司機不死心,一直磨著劉霄請他幫幫忙,放他們上去,劉霄堅決勸退。最后司機打電話找來了老板,老板見了劉霄就說:“朋友幫個忙,讓我的車上去,貨主催的急我沒辦法了,這才要上高速能快點,等下你跟我去我的車那里,拿兩條蘇煙給你。”劉霄聽完后笑著對老板說:“師傅快過年啦,為了你好,也為別人好,還是別上高速了。你這么寬的車上去自己有危險,對別人也是危險啊!”大約磨了半個小時老板見沒辦法,只能作罷,走時還說了謝謝。象朱曉峰、劉霄這樣為保障高速公路主線安全通行而不受司機錢物誘惑,堅決勸退不符上路條件車輛的事還很多,整個春運期間共拒絕司機賄賂15余次,共計5400余元,春運期間共勸退54輛次,從管理上提升了高速公路行車安全性。針對我站緊鄰農貿市場,外來人口多且雜,除中夜班人員加強對站區的巡查外,還要求值機室利用廣場攝像機不定時多角度巡查,并作好臺帳記錄;堅持無關人員不得進入站區制度;堅持及時關鎖大門制度;堅持當班通行款及時解繳電子錢柜,鎖入金庫制度,由班長負責保管金庫鑰匙,值機室堅持定時開關金庫報警、紅外線報警系統制度;人員通過道口堅持“一看二等三通過”制度;堅持道口亭外人員著反光背心制度;堅持中班員工回家后即聯系值機室作好登記工作的制度,并要求員工無特殊情況盡量住站,減低夜間途中的風險。
春節期間,食堂為當班、值班人員提供兩葷三素一湯的熱飯熱菜,保證了職工飲食的安全。班車堅持每天按固定路線正常行駛的規定,及時接送上下班人員,保證不漏接漏送一名員工。
通過一系列責任制的落實,建立了安全生產管理的長效機制,使職工時時刻刻繃緊員工安全生產之弦,使安全生產工作落到實處、細處,確保了安全目標的穩定實現。整個春運期間,我站出口免費放行綠色通道車輛20xx輛次,免費金額204130元;查處不符合綠色通道車輛109輛次;增收金額20845元,通過制止繞S等行為逃費車25輛次,追繳逃漏通行費2485元,勸退不符上路條件的車54輛次,另外還協助交警、路政處理事故7次。
經過全站職工的辛勤努力,我們圓滿的完成了20xx年度春運安全生產的各項工作。安全生產責任重于泰山,我們將保持高度負責的態度,保持高度警惕的狀態,保持持續作戰不怕疲勞的精神,扎扎實實地認真做好本年度每一項具體工作,確保寧滬路的安全、暢通,積極為過往的司乘人員提供優質文明的服務,向社會展示我們良好的窗口形象。
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