沈陽除雪活動簡報

時間：2022-02-08 11:41:17 簡報我要投稿

沈陽除雪活動簡報

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沈陽除雪活動簡報

　　沈陽除雪活動簡報篇1

　　21日晚間到22日中午，沈陽迎來兩年內最大降雪。昨夜，全市兩萬余名環衛工人繼續除雪運雪，確保今日早高峰到來之前，全市重點街路和橋梁暢通無阻，主干道不見積雪。

　　市除雪指揮部根據市氣象局氣象報告，于21日下午16時30分啟動了城市除雪三級預警，全市各級除雪指揮部和相關部門隨即進入臨戰狀態。自降雪開始后，全市氣象、環衛、公安、交通、房產、執法、綜合監管等相關部門4萬余名工作人員全部進入應戰狀態，堅守在除運雪第一線，全力保障城市交通順暢。

　　21日晚下雪后，環衛部門邊下雪邊除，并充分利用夜間車輛少、便于機械作業的有利時機，實行巡回滾掃減量作業，并配合推雪板采取機械編組作業，做到隨下隨清。同時，各區對道路易結冰路段進行融雪劑拋撒作業，全市共出動各類型撒布車111臺，以便解除引橋、匝道、急轉彎等處交通隱患。

　　昨日白天，由于路面車輛較多，道路積雪被壓實，環衛部門無法使用大型除雪器械進行集中除雪、運雪，只能根據街路的積雪厚度采取推雪、掃雪、人工清理的.組合方式，全力清理路面積雪。昨日17時，全市環衛工人連續除運雪20余小時，確保昨日晚高峰全市428條主干道、104座橋梁貫通。

　　昨日道路晚高峰過后，一線環衛工人及除雪設備徹夜不休，繼續開始大規模機械化除運雪工作，優先將主干道積雪清運干凈。

　　去年年底，沈陽環衛部門新上線了25臺除雪新設備——板刷一體機，不用反復拆卸，就能上線鏟雪和除雪，還能滑移實現360度旋轉除雪。大東區城管局環衛科科長楊東介紹，這種新器械因為體積較小，既能在機動車道上使用，又能在人行道上使用，大大提升了除雪效率。

　　沈陽除雪活動簡報篇2

　　從昨天開始，一場強降雪襲擾沈陽。沈陽市環衛邊下邊除雪，對積雪進行減量化清掃。目前，大部分除雪機械已經停靠路邊避讓早高峰車流，目前全市干線公路及四環快速路通行正常

　　城區主干道已經清除表層積雪，但目前降雪仍未停，地面仍有積雪積冰，提醒往來車輛減速慢行。全市百余座橋梁、坡道已經適度拋灑融雪劑，可正常上橋行駛。截至今日9時，全市各級公路管養部門共出動各類除雪機械設備198臺、養護人員460人，撒布融雪劑305噸、防滑料180立方米，全市干線公路及四環快速路通行正常，但受降雪影響，車輛通行速度緩慢。出租汽車實時上線12912臺，市場運力供應充足，機場、火車站等重點區域未出現旅客滯留現象。全市公交行業運營平穩，256條線路共上線車輛4977臺，其中方案配車4662臺，預備車輛315臺，由于受降雪影響，公交車輛運行速度大幅降低，車輛周轉率明顯下降。

　　沈陽除雪活動簡報篇3

　　昨天晚間到今天中午，沈陽迎來一場大暴雪。降雪后，全市出動2萬名環衛工人，連續除運雪20余小時，確保今天晚高峰全市428條主干道、104座橋梁貫通。今天道路晚高峰過后，環衛部門將繼續開始大規模機械化除運雪工作，確保明天早高峰到來之前，全市重點街路和橋梁暢通無阻，主干道不見積雪。

　　沈陽市城建局相關負責人介紹，此次降雪是我市2016年入冬以來第16場規模以上降雪，也是我市近兩年來最大一次降雪。本次降雪持續18個小時，降水量13.3毫米，已達到暴雪級別。

　　市除雪指揮部根據市氣象局氣象報告，于21日下午16時30分啟動了《城市除雪三級預警》，全市各級除雪指揮部和相關部門隨即進入臨戰狀態。自降雪開始后，全市氣象、環衛、公安、交通、房產、執法、綜合監管等相關部門4萬余名干部職工全部進入應戰狀態，始終堅守在除運雪的第一線，全力保障城市交通順暢。

　　21日晚9時，市區開始降雪且逐漸加大，迅速覆蓋了街路和橋梁，此次雪量大、下得急、持續時間長。市除雪指揮部根據除雪預案要求，及時發布指令，并科學調度，全市專業化除雪隊伍，21日晚邊下雪邊除，并充分利用夜間車輛少、便于機械作業的有力時機，實行巡回滾掃減量作業，并配合推雪板采取機械編組作業，做到隨下隨清。全市出動各型除雪機械2000余臺，主要有推雪機械、掃雪機械、吹雪機械、拋雪機械及各類運雪車輛。全市近2萬名環衛工人克服降雪低溫困難，道路機械作業困難，雪后結冰等不利因素，抓住降雪后降溫幅度不大的有利清雪時機，連續作業。21日晚，各區對道路易結冰路段進行融雪劑拋撒作業，全市共出動各類型撒布車111臺，以便解除引橋、匝道、急轉變等處交通隱患，為市民提供一個良好的出行環境。

　　下一步，市除雪指揮部要求各成員單位全力做好責任范圍內的除運雪工作，確保在2月23日早7時前重點街路和橋梁暢通無阻，同時按照除運雪考核標準在雪停72小時后，組織拉練檢查，并及時將除運雪檢查情況向市區兩級政府進行通報。

　　沈陽除雪活動簡報篇4

　　20xx年2月22日消息：2月21日晚，全國普降大雪，沈陽桃仙機場進出港航班均受到一定程度影響，截止22日14時，出港航班共延誤64班，候機樓內旅客客流平緩，無明顯滯留現象。機場21日最后一架航班于22日早5時18分進港，22日第一架航班于早7時23分安全起飛，間隔僅兩小時。機場采取不停航除雪方式，徹夜奮戰，全力保障航班起降。

　　21日21時05分，沈陽桃仙機場開始降雪，據預報雪情將持續到22日16時，短時出現暴雪雪量。為應對這次強降雪，機場提前做好了動員部署，加強了備勤人員力量，各保障單位領導靠前指揮，徹夜不休，及時做好了雪情的應對工作。

　　21日晚21點20分，機場近百人進入機坪進行機械除雪作業。雪量之大，厚達9厘米。為保證機場正常運行，機場始終采取不停航除雪方式，時刻觀察跑道使用情況，一旦出現空閑便組織除雪車輛，按照編排隊形，在指揮車的指引下進行大規模除雪。多次的除雪任務已經讓這支浩大的除雪隊伍身經百戰，很有效率。在他們的努力下，機場始終能夠起降運行，始終未曾關閉。這些除雪人員從下雪起就從未離開過機坪，在夜晚嚴寒的天氣下，一呆就是一宿。若說晝夜交替的是日月星辰，而機場的除雪隊伍則是不分晝夜、始終堅守。據統計，本次除雪，共出動大型除雪車15臺、撒布車3臺、拋雪車2臺，6次上跑道，人工除雪400余人。

　　冰雪天氣下，另一項艱巨的任務就是為飛機進行除冰作業。經過一整晚的大雪“洗禮”，飛機機身早已覆蓋了厚厚的冰雪，機場7臺除冰車同時上崗，每小時能完成約10架次飛機的除冰工作。

　　在機場高效的航班保障下，機場始終能夠起降運行，并于午前成功接收了9架備降航班，預計還有7班備降沈陽。

　　航班放行迅速，候機樓內旅客人流平緩。機場各服務崗位均增加值班力量，認真細心為旅客提供服務。值機人員全部上崗為旅客辦理簽轉手續，登機口服務人員為旅客發放餐食和水411份，U悅天使們為旅客提供流動問詢，為老弱病殘提供免費電瓶車，安檢現場開放所有20個安檢通道。為保證旅客能夠及時了解航班信息動態，機場及時向各電臺、電視臺發布機場動態消息，并實時更新。此外還做好了相應的防滑措施，重點加強了樓內各出入通道口的掃保工作，在廊橋通道和遠機位進出口等旅客通行地點灑溶雪劑、并立警示牌提醒旅客小心路滑。

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