物流工作年度總結
總結是在某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價,從而得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料,它能使我們及時找出錯誤并改正,我想我們需要寫一份總結了吧。那么總結要注意有什么內容呢?以下是小編整理的物流工作年度總結,希望對大家有所幫助。
物流工作年度總結1
20xx年,是公司領導克服各種困難,帶領大家開源節流,想方設法擴大業務收入,平穩發展的一年;也是我物流部根據公司領導的指示,精益管理、嚴格控制成本,謀求突破的一年;同時,也是本人在各位同事關心支持下持續改進、不斷成長的一年。為獲得公司領導和在座各位的可貴意見,現就本部門及本人各項具體工作匯報如下:
一、嚴格控制各項費用,開源為副,節流為主
根據我物流部的情況,開源可能性較小,而節流確實是本部門重中之重,這在今年的財務費用明細中能看得出來。
1.物流部費用現狀
本部門今年所發生費用占公司費用比率有上升的趨勢,現進行說明。物流費用可以分為固定和變動兩部分,固定費用不隨公司業務變化變化,變動部分隨公司業務增加而增加。當變動部分隨公司其他部門費用降低變得越小時,固定部分分攤就會越大,而物流部短期能夠降低的只有變動部分,這就造成整個物流費用占公司費用比率具有上升趨勢。
2.控制費用不拘小節
嚴格控制必須發生的費用,杜絕沒用必要的費用。對于配送費用,我物流部嚴格按照最優化路線,最少路費、停車費,xx主動節省停車費成了大家的共識。從公明拉設備回xx,貨運公司報價x元,我們實際節省x%。對于各種設備的保養,我們也是價比三家。例如xx油泵問題,xx咨詢好幾家,費用都在xx元左右,但是我們實際只花費三百余元,節省x%以上。
對于一些小事情,我們也是盡量節省,例如為xx倉庫窗戶刷油漆,我們都是自己買油漆,不請物業代為刷。凡此種.種,不勝枚舉,變動費用節省達xx%以上,雖然沒有為公司做出突出貢獻,但是也盡了自己的努力。
3.固定費用控制
根據公司領導對物流部下屬倉庫指示,把原xx倉庫庫存龍骨一次性轉移到xx,為公司節省一定的倉儲費用。另外,我們配合xx擬把xx倉庫對外出租,進一步降低部門管理的固定費用。
二、以學習科學發展觀為契機,進一步加強部門管理
1.完善部門管理制度
按照領導意見,對各項管理制度進行修改。在保持原有流程不變的基礎上,加入了財務監督等條款,進一步規范出入庫流程;
2.提升部門人員服務意識、安全意識
本部門在強調多創效益的同時,必須確保服務質量、操作安全,要求部門人員既要節省費用,更要對業務部門、客戶提供服務和保障,支持業務部門多創效益。認真貫徹落實安全第一、預防為主、綜合治理的方針。一年來,本部門無一例投訴、無一例安全事故;
3.加強部門人員知識技能自我培訓
由于公司業務不飽和,本部門人員經常利用空閑進行自我培訓、自我提升,為公司未來發展儲備力量;
三、降低呆滯庫存、運回礦面板
過去一年中,經過領導的支持和各相關部門配合,富林木地板和瓷磚清貨,并處理了__倉庫部分精品、壁布樣品。此外,中建投南頭倉庫取消時,其尚有部分礦面板確定作廢品處理。我部門__轉告本人后,決定暫時先運回石巖倉庫,已備公司將來使用。
四、提高出入庫數據準確率,確保財務原始數據可靠性
為了確保財物各項工作及時完成,保證財務數據與業務數據的'有效銜接,為公司決策提供更加充分的依據。在出入庫時,本部門所有人員親自上陣。例如巖棉卸貨時,本人爬上爬下對數據,之后連續幾天脖子手臂發癢。此外,本部門或本人為了及時、準確地向財務提供所需的各項報告的數據,不間斷工作十幾個小時是常事。例如最近一次數據整理,近一千項數據,要逐一注明原始單據,時間緊任務重。在犧牲了午飯的前提下,十多個小時搞定。
五、支持其他部門工作,處理關聯業務
為了保證公司其他部門業務正常運作,本部門或本人盡量完成各種其他部門沒有或無法完成的工作。例如去年一年為公司組裝維護電腦三十余人次,維護打印機等事務也有很多次。
過去的一年是我們在公司領導的關懷下走過的踏實、溫暖的一年。我們沒有收獲的激動,但是我們還有奮斗的激情;我們沒有可喜的成績,但是我們還有美好的夢想;我們沒有過人的能力,但是我們做到了其他人無法或不肯做到的事。
20xx年過去了,我們沒有完成年初的目標,這還請領導能夠諒解。為了在20xx年能有一個改觀,我物流部將嚴格按照公司領導的指示做事,以公司的利益為重。
六、20xx年部門工作展望
1.繼續開源節流
為了降低費用,本部門計劃于年內配合__把__對外出租,用以彌補石巖倉庫的固定支出。進一步縮減車輛費用、管理費用。對于石巖倉庫現有報廢設備,本部門計劃于春節前后配合__處理掉;
2.加強部門管理,優化出入庫及配送流程
確保出入庫準確率達到x%,進一步縮減積壓庫存,加快資金周轉。杜絕不必要的部門資源空轉,采用郵政包裹投遞優化配送路線。要求部門人員不斷學習物流知識、加強產品培訓;
3.進一步提升服務水平,創造和諧的同事關系。
在新的一年里,本部門或本人將一如既往地為各位同事服務,保證大家能全身心地投入到主要業務中。只要大家一句話,我們將把疲憊帶走,把滿意留下。
物流工作年度總結2
自從20xx年2月份從事銷售工作以來,通過周圍同事的熱心幫助和自身的不斷學習,逐漸的掌握的本職工作中的專業知識,同時,經過持續不斷的業務聯系,客戶拜訪。也極大的提升了自身的業務素質,掌握多種和客戶的溝通技巧,也為公司創造了一定的利潤。20xx年是我進入xx的第二年,也是前期工作鋪墊后收貨成績的一年,通過前一年的努力工作和資源積累,今年,在新客戶開發上也取得了一定的成績。貨代類客戶一共開發xx等。全年銷售額完成量在100萬,毛利收入在22萬左右。
倉儲類客戶方面對xx等客戶進行日常維護工作,同時積極挖掘對方潛在合作機會,期間成功引入××產品進倉。全年銷售額完成量在200萬,毛利收入在115萬左右。平時除開工作外,除了積極和部門客服和操作同事就操作流程進行規整和梳理,避免在業務操作中出現超過2次相同的錯誤。也能在和客戶業務聯系方面,設身處地的為客戶立場考慮,減少客戶不必要的費用產生,控制其成本支出,贏得和客戶之間擴大合作規模的機會。但總的來說,在20xx年還是發現自身的很多不盡如人意的方面,比如,客戶開發方面客戶群體較少,客戶類型較為單一、涉及空海運和倉儲類的客戶數量不多。另外在專業知識方面還有待進一步提高,針對物流專業英語,物流專業知識、各類名詞解釋的理解還有待加強。
在接下來的'工作中,我會更加努力的去完成銷售工作,保持工作激情來迎接各種挑戰,在掌握專業的職業物流技能的前提下繼續提高和客戶溝通能力、為客戶提供最好的物流服務,將客戶資源最大化;在個人職業規劃方面,對工作中遇到的疑難點認真對待,尋求解決方案,同時參加符合自身特點的專項培訓,擴大知識面,提升專業度,更好的為以后的工作服務。同時深入認識xx的文化內涵,為xx成為最優秀、最專業的第三方物流管理公司的愿景添磚加瓦。
物流工作年度總結3
回顧近一年的工作,對照德能勤績四項標準,能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自己的職責,F將主要情況小結如下:
一、20xx年工作小結
我所在的部門是物流部,首先在20xx年這個及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領導的領導下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業務任務,我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,我們部門的工作職責是需要比較好的專業業務能力,同時更需要很強的與客戶交際溝通能力。在專業方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關的工作,也進行了系統性的學習,個人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的`不足,在工作上還不夠沉穩,不夠老練,在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位,自己感覺還是有點欠缺,這個方面我想在以后的工作里更應該進行多多鍛煉,多多改進。
二、20xx年的工作計劃
不斷加強個人修養,自覺加強學習,努力提高工作水平,適應新形勢下本職工作的需要,揚長避短,發奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,積極的配合好各部門的工作鏈接,在適應新的工作崗位之余,希望學習些其他部門的業務知識,提高自己的業務能力,樹立辦公室的良好形象。
三、對公司的意見和建議以及各種訴求
1、希望公司能為我繳納上海社會保險。09年7月、12月都有相關文件證明我可以繳納上海社保,希望公司能予我這樣的福利。
2、請公司結合實際考量我們物流部門的工作性質,每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結果能夠相等,這樣也會提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發展。
3、希望20xx年公司結合實際情況重新制定我們物流部的考核制度。
物流工作年度總結4
自從2月份從事銷售工作以來,通過周圍同事的熱心幫助和自身的不斷學習,逐漸的掌握的本職工作中的專業知識,同時,經過持續不斷的業務聯系,客戶拜訪。也極大的提升了自身的業務素質,掌握多種和客戶的溝通技巧,也為公司創造了一定的利潤。是我進入xx的第二年,也是前期工作鋪墊后收貨成績的一年,通過前一年的努力工作和資源積累,今年,在新客戶開發上也取得了一定的成績。貨代類客戶一共開發xx等。全年銷售額完成量在100萬,毛利收入在22萬左右。
倉儲類客戶方面對xx等客戶進行日常維護工作,同時積極挖掘對方潛在合作機會,期間成功引入xx產品進倉。全年銷售額完成量在200萬,毛利收入在115萬左右。平時除開工作外,除了積極和部門客服和操作同事就操作流程進行規整和梳理,避免在業務操作中出現超過2次相同的錯誤。也能在和客戶業務聯系方面,設身處地的為客戶立場考慮,減少客戶不必要的費用產生,控制其成本支出,贏得和客戶之間擴大合作規模的機會。
但總的來說,在還是發現自身的很多不盡如人意的'方面,比如,客戶開發方面客戶群體較少,客戶類型較為單一、涉及空海運和倉儲類的客戶數量不多。另外在專業知識方面還有待進一步提高,針對物流專業英語,物流專業知識、各類名詞解釋的理解還有待加強。
在接下來的工作中,我會更加努力的去完成銷售工作,保持工作激情來迎接各種挑戰,在掌握專業的職業物流技能的前提下繼續提高和客戶溝通能力、為客戶提供最好的物流服務,將客戶資源最大化;在個人職業規劃方面,對工作中遇到的疑難點認真對待,尋求解決方案,同時參加符合自身特點的專項培訓,擴大知識面,提升專業度,更好的為以后的工作服務。同時深入認識xx的文化內涵,為xx成為最優秀、最專業的第三方物流管理公司的愿景添磚加瓦。
物流工作年度總結5
回首20xx年,物流公司以市場為中心,以倉儲物流為重點,穩步拓展物流業務。面對壓力,迎難而上,順應現代物流發展,超額完成了全年經濟指標。一年來,我們的主要工作總結是:
一、以倉儲物流為重點,穩步拓展物流業務。一年來,我們把____的7000平方米的庫房和____15000平方米的現代庫房承租工作作為日常工作的
重點,實現了出租庫房的最大化利用,本年內始終保持滿倉狀態,庫房利用率120。譬如佳通輪胎一家租庫6000平方米,全由我們管理,出入庫用掃碼器,跟超市一樣,在管理倉儲這快我們又上了一個新臺階,同時拉動了以儲帶運的貨代業務。擴大了物流作業連環節,同時運輸貨代業務也不斷發展壯大,以存儲業務帶動的(信息、保管、裝卸,分揀、運輸)市內各大超市配送(家樂福、樂購、華聯、中興、麥德龍),國內、省內、市內的整車及零擔發運。快速消費品等相關業務也成為了增收渠道,自管客戶7家,托管客戶__家,貨品包括食品、藥品、保健品、化工原料、通訊設備、輪胎等,主要品牌客戶有深圳中興通訊、廣州和黃天百、新疆美克美家,佳通輪胎均為上市企業,客戶21家。浙江吉利汽車、新疆美克美家、廣州和黃物流、珠海愛普斯物流、山東佳怡物流、上海無憂物流、山東力諾太陽能、江蘇麗天、北京普訊、石家莊石藥、吉林普康、黑龍江葵花、黑龍江北大荒、香港德國寶、丹沙中福、天津天師、深圳中興、遼寧盛祥、佳通輪胎、安吉聯合、貨代客戶不斷增多。
二、要戰勝經濟風暴,實現物流公司利潤指標
經濟風暴席卷全球,國際經濟形勢嚴峻,國內經濟前景不明,眾多中小企業倒閉,企業紛紛裁員減薪“瘦身”,為迎擊經濟風暴做準備。我們聯運作為一個物流服務提供商,與實體經濟企業發展狀況緊密相連,經濟風暴下,中小企業經營不善紛紛倒閉肯定會在一定程度上減少物流需求,這樣或多或少我們聯運受到了一定的影響:1、物流總量減少,利潤減少。2、同一地點廠家送貨量減少,成本增加。3、蛋糕變小,競爭激烈,利潤變薄。但是,我們政府正積極采取措施,穩定國內金融市場和經濟發展,幫助中小企業度過難關。眾多出口受阻的企業也積極轉向國內市場,同時增加了市場的需求,進一步拉動國內物流運輸業的發展。所以面對經濟風暴,單位多次召開員工大會,給員工鼓勁打氣,我們無須懼怕,物流行業的前景是美好的,我們要有十足的信心,信心比黃金還重要,信心才可以自救,要戰勝經濟風暴,實現利潤指標,依賴的是每一名員工切切實實地做好每一個工作。每天,我們都要斗志高昂,以200的'激情投入到工作中去,認真完成每一項任務,并積極思考如何將工作做的更好。從完成好每一天的工作做起,為公司排憂解難,為公司的良好經營做出積極的努力。
三、以公路、鐵路為基礎,促進企業的持續發展。一方面強化內功,增強硬件設施和提高企業形象;另一方面,主動走出去,在留住老客戶的同時,大力開拓新客源。兩條腳走路,使得“__倉儲區”成為了兩個部門的物流重地,走近聯運團隊,幾乎每一位員工心中都裝著這一理念。公司這三年的發展變化,員工是看在眼里,喜在心里。在競爭異常激烈的行業格局下,我們意識到在普通貨物運輸領域,我們靈活度明顯不夠,沒有優勢可言,我們的傳統商譽優勢發揮不出來,因此我們將目標瞄準在全員跑市場、抓業務。在市場上下功夫,大家都知道企業能不能發展,“市場”說了算。做好了市場,才有生存的空間。聯運的市場就是每一個客戶,只有客戶滿意了,聯運才有市場,而讓客戶滿意的關鍵是不斷提高聯運服務質量。
物流工作年度總結6
轉眼間,踏上工作崗位已經10年,而進入日陸這個大家庭也已是第七個年頭,我從當年的毛頭小伙,不諳世事到如今的成熟老練,工作駕輕就熟,都離不開社會這所最好的大學,以及職場這間最好的課堂。同時也有幸見證了日陸在中國國內的快速成長,從10年前的僅有兩個人的代表處,發展到現如今擁有兩家合資公司,經營有自己的倉庫和車隊,員工人數幾何級的增長,并且第三家獨資公司又即將啟動,這一切無不體現著中國這片沃土所帶來的生機和活力,也驗證了日陸在中國的遠見卓識以及正確的發展戰略。
相信每個人都在過去的一年中都學到了,成長了,感悟了,當然其中也包括我。在20xx年的工作中,如同往年一樣,我繼續帶領罐箱操作部門為國內外客戶做好服務,以我們優質熱誠的服務贏得了客戶的贊譽,更是在經濟危機如此困難的前提下圓滿完成了部門指標,為公司創造了可觀的.效益。本部門的員工也飛速成長,經過進、出口的輪崗和悉心教導,都能夠獨擋一面,個人能力突飛猛進,能夠很好的完成分配的任務。
20xx年初開始,x總要求我不能僅僅滿足于領導好罐箱部門的操作,同時要抽出身來做好罐箱的營業,積極開拓市場和客戶,發展新的業務。于是,在平時紛繁復雜的日常操作管理中,我又分身出來開拓市場,雖然時間有限,但值得驕傲的是,為公司開拓來了如xx、xx、xx、xx、xx、xx物流等客戶,還有如xx這樣的極其優質的,能為公司帶來可觀收入的長期物流項目。
與此同時,x總又委以重任,作為日陸北方和日陸外聯發共同的營業企劃部的負責人,將公司的倉儲、運輸、罐箱銷售統一協調管理,以便為客戶提供全方位的物流服務。此舉收效也相當好,很快就有罐箱的客戶也用到了我司的倉儲,而倉庫的客戶也有罐箱的需求,真正的將公司的資源有效結合,一致對外了。
隨著元旦鐘聲的敲響,我們步入了嶄新的一年,在新的一年里,我的個人職業規劃是:
繼續總結前期的銷售工作,不懈跟緊潛在的大客戶,爭取到更多分量十足,如同xx一樣的優質客戶;盡早培養出新的罐箱部門的領導,對其高標準,嚴要求,使其能夠順利接替我的職位,繼續領導該部門穩定成長;當然,我還是會繼續幫助并做好監督支持工作,不
可能徹底放手不管:
抽出時間,多多結識拜訪船公司和專業危險品運輸公司,做好公關工作,爭取主要航線的較好危險品海運運價和陸運運價,為將來更好的報價做準備;協助新任的綜合營業部x部長,不僅將罐箱的營業做上去,也將其他的業務如運輸、倉儲、貨代做上去,開拓一定的業務量;在20xx年將剩余的在職碩士研究生課程結束,并完成論文答辯,順利拿到學位證。
工資得到大幅提升:
在新的一年中,希望公司能繼續發揚自己好的傳統,在原有的基礎上更上一層樓,在此提出一些個人建議,有則改之,無則加勉:加強對公司員工的培訓,無論是車隊司機、調度、各部門的操作,還是營業部人員,可適當聘請外來專家進行培訓,同時公司也可組織內部培訓,這樣可以提高全體員工的素質,等于是間接提升了公司的競爭力;梳理清晰公司的層級和架構,使各個職位的員工清楚知道各自的職責和權限,在這個前提下,可以鼓勵員工多替公司分擔一些份外的工作;多使用蘿卜,而不是大棒,員工需要的是恰當的激勵機制;適當撥給各部門一點公關基金,允許各個部門間互相聯誼,增進部門及同事間的感情,融洽關系,方便日常工作和溝通。
雖然在過去的20xx年,我們經歷了無情的天災和殘酷的金融海嘯,目睹了生離死別和傾家蕩產,但我們又被災難中親情的崇高、子弟兵的偉大,全國人民的上下一心,以及十月氣壯山河的國慶閱兵所感動。
衷心祝愿祖國強盛,公司繁榮,員工加薪!
物流工作年度總結7
20xx即將過去,20xx眨眼即到。在這年關時候回望整年,不論在工作還是生活,有進步也有挫折,有得有失。一起工作的同事離職的、外調的、新進的都有,生活得繼續,工作要進步,對自身的工作在年底做一個盤點,看自己學到了多少,總結了多少經驗。
縱觀自己的工作歷程,從剛進公司的毛頭小伙子,在公司的培養下走到接管計劃物流部門工作,學習到了很多東西,接觸到以前未曾有過的經歷和處世方式,從內向少言到能對各部門進行溝通交流,從做事懶散到能端正自己的工作態度,把握公司給予的機會充實自己,感覺到自己從出校門以來的成長,也從眾多日常工作中發現自身的錯誤和不足,找到自己需要加強、需要請教的方面在工作中、生活中強化學習。就計劃物流部門日常工作中,反映出來的問題較多,需要改進、完善的東西很多:
1、部門員工的工作職責不明確,員工對自身的工作了解片面,對整個部門工作沒有整體的概念。
造成的原因:因新進時候的培訓不到位,日常工作中自身的態度不端正,不主動去學習和強化自身,部門負責人監管工作不到位,未能及時指正及強化其工作職責范圍。在新的年度,對新進的員工要明確的規范職責,對相關工作步驟,報表的審核加強。
2、部門制度執行力度不到位,沒有按制度的約束和規范員工的日常工作行為。
造成員工責任感不強,工作態度不端正。在今后的工作中需強化辦公室工作行為準則的執行,對工作期間懶散的行為作出處罰和改正。
3、部門間對接、溝通不流暢。
工作流程的規范化,對接手續的正規化、嚴謹化不夠,作為承外啟內的部門,工作流程、手續的嚴謹,才能保證工作的順利和流暢,在新的年度,對不按時、不按章的 工作行為提出懲罰和指正規范,加強對計劃物流部門報表的準確率,及時率的強化,為所需部門提供精準及時的數據,積極的響應市場需求。
4、員工自身素養不高,對工作的態度和責任感不強。
需要組織強化員工對工作事項的學習和了解,對公司結構,產品結構、客戶結構進行強化學習,加強員工的工作技能和工作能力。
在新的一年,公司進入高速發展時段,對員工的工作素養也會有新的考驗,自身在新的年度要有更大的.進步,有更好的工作經驗和更熱誠的工作情緒,才能勝任更多的工作,才能有更好的工作效率。需要加強的地方有很多:
1、學習管理的方法,做好部門負責人的工作,對部門工作的引導和監督,做好跟其他部門溝通交流工作,加強自身的管理能力,多請教多做多思考,做事情要有計劃有原則。
2、以身作則,對公司制度流程嚴格遵守,做好自身的工作,樹立管理威信,能靈活快捷的處理各種工作事項,加強自身的溝通能力,對內溝通,對外引導,提升部門工作效率。
3、學以致用,在工作中進步強化處理各種突發事件的處理,對自身的言辭,措辭要言之有物,對事件的評論要有根有據有說服力。
在新的年度,新的氣象,公司部門個人共同進步,共同收獲。
物流工作年度總結8
物流部在公司章程的指導下,在公司領導班子的帶領下,緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作,落實目標管理責任,較好的完成了全年各項工作任務,我物流部根據倉儲的庫存容量、倉儲成本、運輸成本等,在考慮需求數量、采購時間、供應商的供貨期、到貨率等因素的情況下,做好物流工作,確定運輸方式、運輸批次以及提貨時間,以保證原材料的及時供應和生產能夠連續進行以及銷售交貨的及時和完好率。
一、運輸主要工作如下:
1。運輸戰略:建立完善的物流配送體系,保證按客戶的需要及時準確的配送貨物,也使原材料及時送達以保證生產的正常運行,在第八年公司物流部的努力下,通過衡量成本費用和服務水平,確定了以下幾種配送方式:
。1)與四通物流公司建立了深厚的關系,保證貨物準時裝車發出,以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關系是我們接下來所進行的各項工作都帶了很大的便利。
。2)針對原材料的運輸,我們選擇鐵路運輸,因為第一,單位價格比較便宜;第二,雖然運輸時間比公路運輸要多用一天,但我們是電子科技企業,并不存在貨物保鮮問題;綜合兩個原因,我們選用鐵路運輸原材料。并且,進行一年期的運輸合同簽訂,這樣以大批量獲得折扣,從而節省支出。
。3)針對產成品,若是本地客戶,因為只有本地運輸,因此只能選用公路運輸;若是國內客戶,則選用單位成本較低的鐵路運輸。
。4)針對生產設備,我們只有通過談判,獲得折扣,節省支出。
2。倉儲戰略:建立合理的倉庫儲存計劃,保證客戶需求的同時,節省倉儲費用。
。1)針對原材料和產成品,我們選用自用倉庫,當儲存量大于倉庫可容納量時,建議立即發貨運往客戶,這樣就可以騰出倉庫空間,不必租用第三方倉庫。
。2)針對半成品,我們則選擇外包給第三方物流公司操作,這樣可以節省成本。
3。付款方式:盡量采取即期付款方式,從而獲得現金折扣。因為這部分支出通過上面的努力后,已經縮減了很多,費用支出不算大,因此完全可以取得現金折扣。
二、運輸方案分析總結
在第八年年初所做的運輸費用預測與實際發生的費用相比,實際發生的費用會相對少一些,運輸成本差異表現為節約差,而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通,不斷優化運輸線路,運輸方式,尤其是把運輸批次和運輸數量時間優化調配,使得運輸形成整車運輸,充分利用資源,不浪費絲毫運輸空間,所以沒有出現零擔運輸情況,減低了運輸費用,第二是與第三方物流公司深入協商,減少運輸批次,而提高運輸規模,獲得更多運輸的折扣,以此來降低運輸成本?偟膩碚f,第八年的`運輸工作做得還是比較成功,而且我們利用運輸成本較低的優勢,在與客戶簽訂購銷合同的時候主動承擔運輸費用,因而提高了我們公司的品牌形象,也使得產品單位售價有所提高,增加了我們在取得更多客戶訂單的砝碼。
三、倉儲方案:
。1)針對原材料,我們與供應商建立合作伙伴關系,采取大批量購買的方式,不僅節約采購成本,而且,我們的庫存是暫存于供應商中,什么時候需要,就直接去取貨,這樣就可以節省倉庫空間,節省倉儲費用。
(2)針對產成品,我們選用自用倉庫。同時與客戶保持緊密的關系,當儲存量大于倉庫可容納量時,建議立即發貨運往客戶,這樣就可以騰出倉庫空間,不必租用第三方倉庫,從而節省倉儲費用。
。3)針對半成品,因為本公司沒有半成品倉,所以我們選擇外包給第三方物流公司操作,既可以節省管理費用,又可以保證及時供應,這樣就可大大節省成本。
四、倉儲方案分析總結
(1)原材料倉儲方面,實際支出與計劃支出是相等的,原因在于,我們保證原材料的儲存量在我們自有倉庫的可容納量的范圍內,只要保證了這一點,就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點,我們與供應商建立了良好的合作關系,保證到貨率以及及格率高達99%甚至100%,而且,與第三方物流公司簽署合同,保證每月運輸,使運回來的原材料能盡快的投入生產,不必占用庫存,也不會造成多余的庫存,從而占用資金,加大費用支出。
。2)在產成品方面,實際支出與計劃支出也是相等的,原因在于,我們保證產成品的儲存量在我們自有產成品倉庫的可容納量的范圍內,只要保證了這一點,就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點,首先,我們物流部與生產部以及市場部進行了深入的探討,為了減少庫存費用,決定根據生產量,及時地將貨物運出,一方面可以保證庫存占用減少,另一方面,可以通過提高到貨速度從而提高客戶滿意度,其次,就是與客戶簽訂合同,與客戶結成良好關系,保證供貨及時。
(3)在半成品方面,實際支出是比計劃支出少了343元,減少幅度有2%,雖然表面看起來不會很多,但實際是減少了一部分支出,對公司就會有很大的貢獻了。費用支出減少的原因有,首先,我們與第三方物流公司結成良好的合作關系,以保證價格最低,質量最優;其次,我們的存儲量比較大,一次性簽署一年的合同,以獲得批量折扣;再次,盡量采取即期付款方式,從而獲得現金折扣。因為這部分支出通過上面的努力后,已經縮減了很多,費用支出不算大,因此完全可以取得現金折扣。
總結第十年的工作,我們也有許多不足之處:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,對稅金計算,商業折扣的相關規定,現金折扣是否計入增值稅的應稅范圍的知識都不是很清晰,在這些都需要在今后的工作中加強個人專業知識學習和向公司技術部、客戶部同事學習相關產品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏,使資金周轉加快。其中產品缺貨問題時有發生,物流公司貨物中途遺失等問題仍不時阻礙公司的飛速發展,工程分包還在起步階段,外部物流公司只有1家,處于壟斷地位,有些價格高,卻無法議價。
配合支持公司所有部門,積極主動的完善企業的運輸倉儲方案,是我們物流部門的本職工作,優質的服務、學習專業知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。為夸克的客戶提供更完善的服務。
物流工作年度總結9
20xx年物流在各級政府的關心下,在總公司各級領導的支持下,尤其是在董事長先生的親切關懷下,我們終于擁有了屬于自己的現代化物流配送基地。一年來,公司領導正確決策、科學管理,精心組織,合理安排,確保了配送中心1#倉庫項目安全、優質、高效推進;面對艱苦工作環境和各種挑戰,公司上下信心堅定,目標明確,精誠團結,展現了我司能干事、會干事、干成事的精神風貌和務實創新、敢打硬仗的工作作風;仡櫩偨Y今年的工作,我們認為通過勤奮努力、扎實有效的工作,為物流公司項目建設奠定了堅實的基礎,較好的完成了年度各項任務。具體如下:
一、突破項目建設瓶頸,高效推進倉庫項目建設
20xx年11月公司成立以來,其中心工作就是快速推進1#配送倉庫及其他項目建設。但由于受土地平整工程進度的影響,項目建設較原計劃推遲將近一年。針對這一困境,公司領導果斷采取措施,抓住問題結癥,對癥下藥,徹底解決了土石方平基工程滯后這一瓶頸問題,1#配送倉庫也因此能夠于20xx年7月18日正式開工建設。期間公司上下一班人和施工單位一道抗高溫、戰酷暑,頂嚴寒迎雨雪,經過五個月的艱苦努力和不懈拼搏,順利完成了主體工程建設任務,目前正著手項目掃尾和工程驗收工作。
二、以安全為主線、質量為核心,確保工程項目安全、優質、高效建設
1、以安全為主線,牢固樹立全員安全意識,全方位抓好安全施工管理。在工程項目推進過程中,公司始終將安全操作、文明施工作為頭等大事來抓。首先強調牢固樹立全員安全意識,強調沒有安全就沒有質量、沒有安全就沒有效益;其次制定安全責任制度,要求每周召開安全生產會議,對高空及危險作業工序或崗位采取一對一盯防措施;第三嚴格現場安全監管和安全巡視檢查,一是上崗人員必須戴上安全帽、穿戴好勞保服裝;二是對現場機械設備粘貼銘牌,帶電作業場地懸掛警示標識;三是公司領導經常親臨現場檢查指導并提出一些行之有效的安全保障措施。一年來,公司未發生任何大小安全事故,真正做到了安全事故零發生率。
2、以質量為核心,嚴把工程質量關。在質量管理上,首先明確質量要求和操作規范,層層管理、層層控制。具體做法:一是建設單位派出現場施工員檢查把關;二是委托監理公司實行全盤質量監管;三是施工單位組織自查自檢自糾。對影響工程質量的問題絲毫不放過,發現質量問題及時整改。
3、優質、高效、快捷地推進項目建設。由于本項目前期受高鐵建設和建投上收等因素的影響,項目建設進度嚴重滯后。但在公司上下一班人的'努力下,千方百計搶時間、趕速度加快項目建設。到目前為止,1#配送倉庫已經完成了土建施工、鋼結構安裝、屋面工程、墻體工程、消防水池及室內地面硬化工程等任務,目前已進入了主體竣工驗收階段;冷庫工程也于12月24日進場并開始施工安裝;倉儲貨架工程招標也于12月28日對外發布;信息業務大樓也正在進行方案設計制作和辦理項目報建中。
三、明確崗位職責,建立公司管理制度
由于公司當前主要任務是項目建設,因而在人員配置和崗位設置上均側重服從服務于工程施工和項目建設,首先是選聘專業、敬業人員安排到重要崗位,明確其工作職責,發揮他們的工作積極性;其次通過建立行之有效的勞動管理制度,使公司上下有章可循、各項工作秩序井然。
四、妥善處理工農矛盾,創建和諧建設環境
強裝、強卸、強行阻工既是我們一大丑惡現象,又是政府全力打擊的“三強”行為。在物流配送中心項目施工建設過程中同樣也存在“三強”行為,我們在處理強裝、強卸和強行阻工這類矛盾的時候,主要以溝通說服為主,同時積極依托鎮黨委政府和村村支兩委支持,共同處理各類影響項目施工建設的矛盾,建立和諧共融的建設環境。
五、爭取政策性資金,促進項目建設
公司物流項目建設周期長、規模大,投資需求缺口同樣很大。為了解決資金需求缺口,我們積極與省市政府部門請示、溝通、聯系,程度爭取政策性資金。20xx年盡管只爭取到省經信委技改資金20萬元,省兩型示范項目專項資金未能爭取到手,但為今后進一步爭取各級政府給我司物流項目建設的政策性資金提供了良好條件。總之,通過多種渠道向各級政府爭取政策資金支持是我司當前和今后的一項重要任務。
六、在工程項目管理上嚴格實行招投標制度,杜絕營私舞弊和暗箱操作
公司在工程項目管理上,實行公開招標制度,讓業務單位在同一平臺上公平競爭,這樣既避免了暗箱操作和營私舞弊,又做到了項目方案、項目成本最低,比如1#冷庫工程通過公開招標,為我公司找到了性價比的方案,確保了我司項目在優質優價條件下正常建設,為今后項目招投標管理打下了良好基礎。
七、努力做好企業公關工作,積極爭取各級政府部門為我司搭建發展平臺
當今企業的發展離不開各級政府的關心和支持。一年來,我司與鎮基層政府溝通聯系做到每周一次匯報,與區、新區工作匯報每月至少一次,與市政府辦、商務局、規劃局、國土局等政府部門請示匯報、溝通聯系保持常態。物流雖然是服務“三農”前景看好的物流配送企業,但企業的發展和做大做強最終離不開政府的扶植和支持。從承辦“萬村千鄉工程”的經驗來看,利用黨對經濟發展政策和資金支持,能夠有效增強企業發展后勁并緩解企業發展時期的資金需求。因此,一年來我司積極與相關政府部門溝通、聯系,讓政府部門盡可能了解企業的發展方向,了解物流的經營情況,了解是怎樣全心全意服務“三農”、支持農村經濟建設的。
八、加強公司業務員工學習,提升員工隊伍素質
我們認為,企業的發展離不開人才,而人才的培養離不開企業自身的培訓和領導的言傳身教。一年來,公司一方面積極參加總部組織的全員業務培訓;另一方面,在強調團隊建設和激勵機制的同時,更注重公司內部員工的素質教育。素質教育對物流這樣一個新興企業來說十分重要,首先具備現代化物流手段的企業需要高素質人才;其次提升職工隊伍素質可以使企業快速走上良性循環。
回顧一年來所做的各項工作,所取得的成績有目共睹。公司從無到有,從小到大,從平地荒原到倉儲配送庫的拔起,表明我們“天客人”是一個不怕困難,勇于開拓,不斷進取的團體,是一家致力于發展農村現代物流配送的新型企業。
物流工作年度總結10
不要為了工作而工作,要在工作中尋找意義和快樂。下面是小編整理的物流操作員年度工作總結,希望您喜歡,上公文站,發現學習。
物流操作員年度工作總結一 xxxx年對我具有特別的意義,因為這是我從學校畢業進入社會的第一年。進入工作是我從事的第一份工作,是我職業生涯的一個起點。通過四個月的不斷學習,以及同事、領導的幫助,我逐漸了解物流這個行業,個人的工作技能也有了明顯的提高。雖然我在工作中還存在這樣那樣的不足之處,但感謝有各位對我的包涵與幫助。
現在我將自入職以來到至今工作期間的工作情況給予回顧,并就今后工作計劃進行具體的闡述,編寫此報告書如下:
一、 本人工作情況總結:
這段時間以來,我主要進行了以下工作:
1、 在公司的安排下,我首先學習了辦公室的基本操作,熟悉公司的日常運作流程。我進行的具體工作包括建立完善的客戶聯系檔案,將公司經常聯系客戶整理歸案,并以抄錄、隨筆記錄的紙質文件記錄新客戶的資料。通過電腦錄入,整理公司內部文件做好電子文檔。
2、 由于公司業務涉及到的報關報檢、現代物流、保稅物流、貨代、運輸倉儲等業務流程、業務操作模式及規范等問題。雖然我所讀專業與此相關,但從未進行過實際操作,因此在同事幫助下逐步學習各種操作并結合公司實際情況重新組織自己操作思路。
3、 承擔公司內部財務會計出納工作,處理公司日常費用支出登記及記錄公司營業收入等。每月對各項支出和收入作出分類、統計并錄入電腦存檔。
二、 工作分析:
這一段時間的工作雖然可以看到些進步,但是遠遠不能達到一個專業物流操作員的程度,綜合分析,主要有以下幾方面原因:
1、無工作經驗,缺乏綜合知識和技能。
雖然我是一名學國際貨運的應屆大學畢業生,由于剛畢業沒有相關工作經驗,沒有需要的社會關系網絡,也沒有綜合的物流運作經驗,一切都從零開始,所有工作都是邊學邊干,所以業務進展效果不是很理想。經常出現不該出現的業務錯誤,導致操作過程不能馬上到位,產生了很多時間和精力上的浪費。這只能在錯誤中成長不斷加強學習,不斷培養自己在各個方面的知識和技能,盡快熟悉公司日常運作。
2、缺乏人生閱歷和與人交際的溝通能力。
由于初入社會,沒有足夠的社會經驗和人生閱歷,對于日常的業務聯絡經常產生不必要的失誤。言語中得失客戶的情況時有發生,因此我們必須練就一定的客戶溝通技巧。
3、公司缺乏專業的運作經驗。
我司正處于起步階段,許多業務上操作還未成熟,不能進一步拓展業務,導致公司營業額停滯不前,無法見到相應的產出效益。解決的方法是,進一步加強學習,吸收其他公司經驗,干自己所能干,專心本公司擅長業務,在鞏固原有客戶基礎上增加新客戶。
三、個人總結:
這段時間以來,我無論在思想認識上還是工作能力上都有較大的進步,但差距和不足還是存在的,比如工作總體思路需要進一步清晰,處理事情要以最簡單的方法來完成,對自己的工作還不夠鉆,腦子動得不多,轉得不快,沒有想在前,做在先。
保障業務準確進行,完滿完成服務客戶的責任,這就是我司工作的特點。從物流工作的性質上講,它具有專業綜合性強、環節復雜、程序縝密、突發性強的特點。這就要求我們要有扎實的專業基礎,綜合的知識積累和認真負責的工作態度。作為公司成員來講,從事物流行業,我的綜合知識的積累還遠遠不夠。因為剛從業,對社會工作沒有成熟的經驗,加之物流工作突發性很強的特點,往往只能跟著領導安排的計劃去做。工作上常遇到許多突發性業務需要臨時處理,而且通常比較緊急,這都讓我有時措手不及。這都是缺乏經驗所造成的,也只能在今后工作積累和總結經驗。
四、公司存在的弊端和未來工作計劃及建議
1、每個企業在建立和發展中不可缺少的四大資源是:資金資源、物資資源、人力資源、信息資源。隨著社會經濟體制改革和各行各業企業經營的發展,資金資源、物資資源和信息資源三大資源并不為現代企業發展的競爭焦點,而影響企業生存下去的主要因素是人力資源的管理。現代企業管理改革=人力資源競爭,則人才的競爭?偠灾軌虬盐杖瞬趴刂凭湍芨玫匕l展企業。因此,我們要做好編制部門職位(崗位)、工作職責及人員分配。因事設崗,因崗設人。
2、未啟動公司績效考核運行情況,員工平常工作做好做壞沒有一個依據進行評估,做多做少沒有具體的標準來衡量,員工工作熱忱低下,很難提高其工作積極性。同時對公司人力資源工作規劃需要的依據也帶來困難,比如;人員調動、工資調整、升職、降職等。因此要建立合理的薪資體系和良好的績效考核系統。
3、公司日常工作流程不明確。工作流程為辦理事件和管理程序的重要環節,也是平常工作不可缺少的使用工具,一件事情、一項工作該如何去辦理和完成?負責人是誰?這些都應規范起來,按規定去處理和解決,只有這樣才會順利開展各項工作(如遇特殊情況可特殊處理)。建立健全公司各項規章制度及工作流程。
4、整理好公司財務帳。入職以來我承擔公司內部財務工作,發現處理公司財務支出的體制不夠完善。由于公司屬于私營企業,很多支出都未能做到公私分離,導致不能更準確核算和控制公司營運成本。例如:私人外出應酬使費,自置私人用品,自用款等不應記入公司支出帳內。建議將公私支出帳分開登記。
5、開設公司員工意見箱和公告欄。我認為公司意見箱是員工和上司進行溝通的紐帶,意見書可以反映員工的心聲,它應該是企業內部管理改革的重要資料和依據,也是公司無形的寶貴財富。公告欄,是針對讓全體員工知悉公司內、外部每日發生最新消息所設置的,并且也可以張貼一些培訓和教育資料,以供大家學習,同時也是公司內部信息交流最佳途徑。
以上內容為本人近月入職以來工作總結情況,如有不妥之處請批評指正。我堅信在不久的將來,公司會發展成制度化、規范化、人情化、現代化管理模式的企業。謝謝!
物流操作員年度工作總結二 始建于1985年的xx大通物流,是中國大陸最早成立的國際貨運代理企業。母公司xx物流聯網總部設于香港,是亞太地區最具領導地位的第三方物流供應商之一。
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中國范圍內,xx大通物流得天獨厚的優勢更為凸現。分布在32個省份的129個分、子公司及辦事處輻射全國1,100個城市,員工超過4,500人,共有2,000輛運輸車輛和240,000平方米的倉儲和物流中心。
職位:操作員
操作的描述
狹義的概念:所謂操作就是操控運輸作業。亦即負責將客戶委托的貨物從客戶指定的提貨地點按照最合理有效的方式運達客戶指定的收貨地點。在我們日常的運作當中,我們通常將一次運輸業務稱之為一個承運過程,那么操作就是貫穿整個承運過程的操控作業。這個操作概念在目前的物流行業中是比較普遍的,而且還會繼續存在很多年。
廣義的概念:所謂操作就是操控信息作用于物流服務。亦即通過收集、整理各種信息,指令、監督物流各環節的運作流程,以滿足客戶的各種物流需求。這種操作的概念已經不僅僅局限于某一次承運過程,也不僅僅局限于貨物本身的操控,它更加注重的是信息的操控,然后通過信息的操作作用于貨物的操控以及其他客戶提出的需求。在今后很長一段時間內,物流行業的發展趨勢也是朝著這個趨勢行進的。
操作的意義:
在現代物流企業里,我們必須明確一個概念:操作是物流的核心,F代物流是信息化的物流已經是大家的共識所在,而通過上述我們對于操作的描述,可以看出操作實際上就是對信息的收集、整理、處理。如果我們把物流行業看作是一臺高速運轉的計算機,那么操作就應該是這臺計算機的CPU。
我們在這里之所以要首先強調操作對于物流企業的核心意義,一方面是提高大家對于操作的重視程度,另一方面以下的內容也是基于這個核心意義而展開論述的。
工作流程:
去客戶處取貨
返回有客戶簽字的運單或出庫清單(客戶)
去客戶處送貨
返回收件人簽字的運單或出庫清單(物流公司)
去托運單位發貨
返回托運單位的托運單據和相關財務票據
去托運單位提貨
返回相關財務單據及倉庫入庫人員的交接簽字指令單
取貨入庫
返回有交貨人和入庫人雙方簽字的入庫單
取貨出庫
返回有出庫人和提貨人雙方簽字的出庫單
中轉入庫
返回有交貨人和入庫人雙方簽字的入庫單,并返回有入庫人簽字的清單明細(托運件拆分明細)
派送出庫
返回有出庫人和提貨人雙方簽字的出庫單,并返回客戶簽字的運單簽收聯或派送出庫單
運單件包裝單
返回單件所包內容及體積、重量、包裝人等的包裝記錄單
合票件包裝單
返回合票后的體積、重量包裝人等的包裝記錄單(沒有進行合并包裝的時候,返回數據不變)
托運件包裝單
返回合并包裝后的單件體積、重量、包裝人等的記錄單
總體實習的收獲體會
一年的實習,我學會了許多書本上學不到的知識,能夠把書本上的理論運用到實際上,實踐是檢驗真理的唯一方法,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。同時這次實踐也讓我更深入的了解到作為物流公司的所要面對的困難,它正面臨批次越來越多而批量卻越來越小的問題,造成物流管理上的一個難點;產前物流、企業內部物流、銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系;而且國內的物流利潤太低,如何把利潤搞上去等等問題。我明白到國內許多物流企業還處在發展階段,想要解決這一系列的難題,必須更多的向西方學習,借鑒外國的經驗和做法。
真正走出美麗的象牙塔,感受外面的世界,才真正體會到社會競爭的現實性和殘酷性。曾經的我們如井底蛙、籠中鳥,絲毫感受不到社會工作的復雜與艱辛。在大學校園里有的同學還過著空虛、無聊的生活,現在想想真不應該。我們學到的知識好少。沒有實際操作經驗和技能,書本上的理論和知識與現實有很大的差距,我們應該清楚地認識到物流業雖是一個新興產業,具有很大的發展空間和市場潛力,就業前景非?捎^。但是,它又是一種艱辛的行業,社會上需求更多的是實際操作人員,而管理層人才往往需求較少。
因此,在大學期間我們除了應具備扎實的專業知識外,還應該培養吃苦耐勞、團結協作的精神,這對我們今后就業、擇業非常有幫助。志當存高遠,事應求卓越。此次實習還存在很多遺憾,我們只認識了一些皮毛,初步了解了物流業的發展情況。在這里感謝學校和公司給了我這次實習的機會,在這幾個月中我獲益匪淺,我達到了實習的目的,增長了人生閱歷和工作經驗。我認為我出色的完成了我的實習。我徹底的利用了這幾個月,在這幾個多月里,我對工作這個概念有了真正的了解,同時也學會了真正的獨立生活。
物流工作年度總結11
20xx年,我局在縣委、縣政府、市商務局和各兄弟部門的配合支持下,按照促進物流資源的優化組合和生產要素合理配置的發展要求,遵循現代物流業發展的內在聯系和市場經濟規律,堅持“政策引導、打破壟斷、整合資源、擴大開放、企業為本、規范運作”的發展原則,我縣現代物流業取得了好成績。現將20xx年度的重點工作總結如下:
一、加強領導,密切配合,促進現代物流業又快又穩發展。
目前,安澤現代物流業正處于起步發展階段,總體規模較小,發展水平較低,但發展潛力巨大。尤其是安澤的煤炭、玉米、中藥材等。在市場經濟的影響下,一些傳統物流企業對原有的購、銷網絡已不適應市場的發展要求。為促進我縣現代物流的發展,特成立了以縣委政府常務副縣長劉皓為組長,商務局局長邱金亮為副組長,各相關部門負責人為成員的現代物流發展領導組,下設辦公室,負責現代物流企業的監督管理和各相關單位的協調配合工作。在經濟持續增長的帶動和我們的努力下,我縣建立了現代物流園區1個,現代物流企業4家,九州超市物流配送中心1家,全縣物流業營業總額達7500萬元。有力的推動了現代物流業的發展。
二、政府調控,統一規劃,構筑現代物流業發展平臺
建立政策引導和宏觀調控為主的政策平臺,加大物流業的管理力度,為物流業發展提供竟爭公平、運作規范、服務優良的外部環境。促進我縣大宗工礦產品、農副產品銷售體系和重要工、農業生產資料采購與配送體系及城市農村消費體系建設,有力地保障了我縣工、農業生產及城鄉居民的生活需要。
1、本著“加強領導、統一規劃、注重協調、做好服務”的工作思路,縣商務局協調規劃、計委、土地、財政、稅務、交通等政府職能部門為推進安澤現代物流業發展提供有利條件,清除地方保護主義,統一協調各行業主管部門責任和義務,落實規劃任務。
2、發布安澤物流園區、物流配送中心建設指南,貫徹執行國家物流產業技術標準,建立物流設施開發運營招標制度,引導社會各種所有制成份合理投資,允許外資投資物流產業。安澤縣物流園區建設成效顯著,對我縣經濟發展起到了明顯的拉動和帶動作用。
3、鼓勵物流企業擴大物流經營范圍和提升服務內容,對入駐物流園區企業、第三方物流企業和物流配送中心企業的建立和發展給予積極支持;要依照市場經濟原則,規范運作,合理分擔相關費用。今年,我縣4家物流企業(三鑫運業、安捷運業、華能運業、平方貨運公司)和九州超市物流配送中心發張態勢良好,有力地推動了我縣域經濟的發展。
4、建立了物流業統計體系和考核指標,具體、翔實掌握了物流業企業的發展態勢,更便利于我們對物流業企業的監督管理和指導。
三、立足實際,合理利用,提高信息技術現代化水平。
要著眼于現代物流鏈式管理系統各個環節服務功能的增強和技術水平的提高,對倉儲、運輸、分揀、加工、配送、包裝、網絡服務等物流要素運用現代化電子信息技術進行更新改造,為物流產業的發展奠定堅實的基礎。
。1)配合安澤公用信息交互平臺建設,著手安澤電子商務交易平臺的建立,加快現代信息技術在物流企業中的應用步伐。引導、鼓勵現代物流企業運用電子信息技術進行改造,提升物流企業信息技術普及程度和應用水平;擴展、延伸物流企業供應鏈的范圍和半徑,通過電子網絡促進信息流、商流、資金流的有效結合。
。2)改造、盤活、挖潛傳統物流企業閑置資產,優化、整合社會閑散物流資源。與此同時,要加強現代化物流技術的普及,推廣運用現代物流技術標準,提高物流管理標準化、規范化水平。
20xx年,我們現代物流業在我縣有了較快的發展,取得了較大成效。但是,我們在看到成績的同時,也存在了一些問題。一是條塊分割,自成體系,傳統的行業管理制約著現代物流業的規模發展。二是觀念陳舊、自我封閉,造成物流專業化水平較低。三是設備老化,技術落后,制約現代物流業發展速度。四是人才缺乏,難以保證現代化物流業高起點和高水平發展。20xx年,我們要在過去的'基礎上,更進一步的發展現代物流業,促進縣域經濟發展。從以下四個方面著手:
(一)發揮政府調控作用。建立物流業的統一協調管理機構,規范市場準入,改進市場監管,加強行業管理。要引導物流企業增強競爭意識、憂患意識,引入激勵機制,按市場機制指導現代物流業健康有序的發展,促進物流企業規范化運作。
。ǘ┘哟蟋F代物流業宣傳力度。通過開設專欄、舉辦講座、短期培訓等多種形式,積極推介現代物流知識,樹立發展現代物流業有利社會、有利企業的觀念,建立社會各界入世后國際競爭加劇的緊迫感,樹立和增強辦好物流企業,參與國際競爭的信心。
。ㄈ⿵娀袌龈偁幹黧w。深化物流體制改革,積極發展第三方物流企業,按照現代化、專業化、集約化、規;臉藴,鼓勵企業投資物流領域,通過市場運作,實現資本優化配置和制度創新,做強做大現代物流龍頭企業集團。對物流企業經營活動予以保護,在工商登記、辦理證照、交通管理、查驗通關等方面提供便利。
(四)加快專業人才培養。按照建設一支高素質、擁有現代物流專業知識隊伍的標準。有計劃的開展專業人才培養和引進工作。同時,采取切實可行的獎勵、激勵機制,吸引和引進優秀人才,使安澤現代物流業實現高起點的發展。
物流工作年度總結12
20××年即將過去,經過又一年的物流管理工作,公司的物流工作已進入了穩步發展階段,同時自我在物流管理方面的潛力也得到了鍛煉與提高。
一、物流費用
物流費用控制是一項重要的工作,要用合理的物流成本去實現高效、高質量、高附加值的物流業務是一件很難的管理工作。而我司的物流結構模型是“總部集中制”,因此控制物流費用,總部務必有一套完善的物流規章制度。透過它來控制各分公司的物流指令下達、物流配送作業,從而控制物流費用。20××年的物流費用相對往年來說比較合理,整體費用有所上升降。表此刻以下:
1、配送費用:隨著公司銷售量的增長,物流費用的絕對值有所增長,但是物流費用與銷售比整體有所下降。
2、倉儲費用:銷售量的增加,倉庫費用也在增加。隨著生產規模的不斷擴大,公司對原材料的需求也越來越告,進而對倉儲的需求也越來越高,因此今年的倉儲費用增加,但是與銷售額的比值十下降的。
二、物流配送
1、物流配送是銷售物流中的關鍵環節之一,配送時間的及時性,貨物的安全性是物流配送作業質量的直接表現。在20××年,我部門狠抓到貨及時性的考核,嚴格按照物流流程的有關規定做到及時、準確、高質量的配送。在這種嚴格的要求下,我部門從上到下都緊張起來,全力做好公司的物流配送,加強配送市場的管理,實施每票貨物的跟蹤,并把跟蹤信息及時反饋到物流經理。每月及時召開回顧會議,對上月出現的問題及時總結。20××年我部門的配送準時到達率××%,運輸數據回傳及時率××%、回單完備率××%,貨物損失率為××。退貨時間的及時性也比20××年有提高,大部分退貨商品都能在一周內回到。
2、在貨物配送中也遇到一些問題:
A、客戶單據的簽收蓋章。
B、配送嚴重超時導致客戶銷售損失的'彌補問題。
三、倉庫管理
1、20××年年各倉庫庫存超多增加。因為公司生產規模擴大,發展速度很快,因而倉庫平均庫存大大增加。出入庫數量也增加,如此大的業務量勢必給倉庫管理帶來很大的不便。
2、20××年倉庫管理從兩方面著手,即倉庫日常維護管理和倉庫數據信息管理。在倉庫日常維護管理方面,要求保管員每日打掃庫內衛生,調整倉庫貨物的堆碼,使倉庫貨物整潔干凈,提高倉庫面積的使用率。在有條件的狀況下,對部分物品,如維修物料、小禮品、宣傳單等推廣使用貨架管理,此刻倉庫已在使用貨架管理,使用后反映比較好。同時,部門不定時到倉庫進行檢查,督促保管員加強日常的維護。在數據信息管理方面,要求倉庫與統計每日核對庫存帳,統計與我司指令下單人員核對每日的指令,倉庫每周實物盤點。為了加強庫存數據的管理,從××月份開始,每月寶供務必做庫存分析。
四、信息系統管理
信息起到連接各物流環節的橋梁作用,如運輸信息、配送信息、庫存信息、物流市場信息等。運輸信息,僅指干線運輸,在20××年,經常與總部及××物流公司電話聯系貨源信息,并把信息反饋到分公司,讓分公司掌握貨物在途狀況,提前安排貨物的銷售,更有利于銷售業務。配送信息,××物流公司每日跟蹤貨物的配送在途狀況,及時把真實的信息反饋到經營部和我那里,這樣加強配送在途的跟蹤,更能掌握貨物配送狀況,出現問題后能加快處理速度。庫存信息,保證庫存的準確性是根本,因此要求××物流公司每日核對庫存,使庫存實物與電腦帳、手工帳務必一致。準時給分公司發送庫存日報表。物流市場信息,這是了解物流市場動態的信息之一,經常搜集有關物流信息,如運輸價格、貨站經營狀況、物流公司狀況、國家物流方面的政策法規等。有了這些信息更能使我們調整物流策略,制定物流工作計劃。
五、20××年目標
新的一年,我部門的工作目標如下:
目標1:出入庫準確率到達××%,控制積壓庫存,加快資金周轉。
目標2:采購貨物做到質優價廉,滿足客戶需要,降低采購成本。
目標3:縮短進貨周期,避免航空貨運,控制物流成本。
目標4:不斷學習物流采購專業知識、加強產品培訓、參加相關技術培訓。
認真負責是每一個庫管員的基本職責,合理控制庫存數量,特殊貨物采購到貨后,及時督促訂貨人員將貨物出庫是庫管員責無旁貸的工作資料。良好地控制庫存的持續水平,使庫存既不發生匱乏,也不會發生停工待料以及無法交貨的狀況,避免存貨數量過多而導致資金積壓、周轉困難和增加利息、進而造成持有成本的負擔。
采購成本關系到公司銷售利潤的增長點,采購質量的好壞直接關系到工程驗收的進度、客戶滿意度。我部門的工作重點是明確采購的工作資料:一是適時適量保證供應;二是保證貨物質量;三是費用最省;四是管理協調供應商、管理供應鏈。我們將會從供應商管理入手,合理評估供應商,產品質量、賬期、準時到貨、售后服務都是考評的要項,不斷推陳出新。
物流成本是大家不太注意的一個隱構成本,往往被忽略不計,其實物流成本占據了貨物成本較重份額,利潤在此又損失了一部份。提前做出采購計劃,合理規劃采購項目!墩堎弳巍返奶顚憚菰诒匦,請公司各部門給予配合,型號、規格、需要到貨日期、有無特殊要求都需詳細填寫。避免到貨后在庫內存放時間過長,影響售后服務。
物流工作年度總結13
20xx物流公司在溫嶺物流業散、亂、小的復雜形勢,運價競爭非常惡劣、自身起點相對弱小的情況下,我司共完成銷售額520余萬元,新增專線一條—西北專線,營業網點增加澤國、橫峰、石粘等站點,吳岙物流基地建成投入使用,組建了適應公司飛速發展需要的管理層,為20xx更高速的發展奠定了良好的基礎。如今,我司全體人員意氣風發、斗志昂揚、團結奮斗、積極進取、不怕困難、迎接挑戰,全面落實董事長、總經理的決策,向更高更好的目標進軍。
現將20xx工作總結如下:
1、銷售總額及利潤20xx物流公司完成銷售總額530萬元,相比20xx的457萬元,增幅為15.97%。20xx物流公司完成利潤30.3萬元(估算值,待財務正式報表),相比20xx的37.47萬元,增幅為-19.14%。
2、專線及網點建設20xx物流公司陸續新增了澤國、橫峰、石粘等3個營業站點,新開一條西北專線,截止12月31日,西北專線營業額為23000余元,業務覆蓋西北5省市,即甘肅、青海、寧夏、新疆、。
3、制度化方面,我們陸續推出了網點服務標準、安全管理工作制度、物流公司規章制度、收、儲、發貨及損失賠償制度,強化了物流公司的財務規范要求。
4、信息化方面,我們在吳岙物流基地投入22萬元(其中移動公司投入16萬元),建成了信息發布大廳,配置了相應的軟、硬件,投入3萬余元減持了覆蓋基地的電腦監控系統,正努力實現董事長、總經理提出的信息現代化的要求。
5、搭建了基本的管理框架、組建了相應的`管理部門,初步理順了工作秩序為適應物流公司發展壯大的要求,在董事長、總經理的指導下,我司設立了部、業務管理部、財務部、綜合管理部、信息部等五大基本管理部門,落實、引進了相關專業人員2名。
6、開展營銷拓展月專題活動,強化客戶信息。根據總經理12月工作要求,我司開展了營銷拓展月活動,由主管副總帶隊,分區分片,層層落實商戶、廠家信息,為明年業務的發展打下良好的基礎。
7、開展崗位培訓,提升員工技能。
11月份,物流公司組織操作員、業務員開展了崗位培訓工作,目的是提高各級員工的操作技能、業務及能力,12月份物流辦公室組織了驗收性考試,考試結果都合格。
物流工作年度總結14
回首20xx年,物流公司以市場為中心,以倉儲物流為重點,穩步拓展物流業務。面對壓力,迎難而上,順應現代物流發展,超額完成了全年經濟指標。一年來,我們的主要工作總結是:
一、以倉儲物流為重點,穩步拓展物流業務。
一年來,我們把xxxx的7平方米的庫房和xxxx15平方米的現代庫房承租工作作為日常工作的重點,實現了出租庫房的最大化利用,本年內始終保持滿倉狀態,庫房利用率12。譬如佳通輪胎一家租庫6平方米,全由我們管理,出入庫用掃碼器,跟超市一樣,在管理倉儲這快我們又上了一個新臺階,同時拉動了以儲帶運的貨代業務。擴大了物流作業連環節,同時運輸貨代業務也不斷發展壯大,以存儲業務帶動的(信息、保管、裝卸,分揀、運輸)市內各大超市配送(家樂福、樂購、華聯、中興、麥德龍),國內、省內、市內的整車及零擔發運。快速消費品等相關業務也成為了增收渠道,自管客戶7家,托管客戶14家,貨品包括食品、藥品、保健品、化工原料、通訊設備、輪胎等,主要品牌客戶有深圳中興通訊、廣州和黃天百、新疆美克美家,佳通輪胎均為上市企業,客戶21家。浙江吉利汽車、新疆美克美家、廣州和黃物流、珠海愛普斯物流、山東佳怡物流、上海無憂物流、山東力諾太陽能、江蘇麗天、北京普訊、石家莊石藥、吉林普康、黑龍江葵花、黑龍江北大荒、香港德國寶、丹沙中福、天津天師、深圳中興、遼寧盛祥、佳通輪胎、安吉聯合、貨代客戶不斷增多。
二、要戰勝經濟風暴,實現物流公司利潤指標
經濟風暴席卷全球,國際經濟形勢嚴峻,國內經濟前景不明,眾多中小企業倒閉,企業紛紛裁員減薪“瘦身”,為迎擊經濟風暴做準備。我們聯運作為一個物流服務提供商,與實體經濟企業發展狀況緊密相連,經濟風暴下,中小企業經營不善紛紛倒閉肯定會在一定程度上減少物流需求,這樣或多或少我們聯運受到了一定的影響:
1、物流總量減少,利潤減少。
2、同一地點廠家送貨量減少,成本增加。
3、蛋糕變小,競爭激烈,利潤變薄。但是,我們政府正積極采取措施,穩定國內金融市場和經濟發展,幫助中小企業度過難關。眾多出口受阻的企業也積極轉向國內市場,同時增加了市場的需求,進一步拉動國內物流運輸業的發展。所以面對經濟風暴,單位多次召開員工大會,給員工鼓勁打氣,我們無須懼怕,物流行業的前景是美好的,我們要有十足的信心,信心比黃金還重要,信心才可以自救,要戰勝經濟風暴,實現利潤指標,依賴的是每一名員工切切實實地做好每一個工作。每天,我們都要斗志高昂,以2的激情投入到工作中去,認真完成每一項任務,并積極思考如何將工作做的更好。從完成好每一天的工作做起,為公司排憂解難,為公司的良好經營做出積極的'努力。
三、以公路、鐵路為基礎,促進企業的持續發展。
一方面強化內功,增強硬件設施和提高企業形象;另一方面,主動走出去,在留住老客戶的同時,大力開拓新客源。腳走路,使得“xx倉儲區”成為了兩個部門的物流重地,走近聯運團隊,幾乎每一位員工心中都裝著這一理念。公司這三年的發展變化,員工是看在眼里,喜在心里。在競爭異常激烈的行業格局下,我們意識到在普通貨物運輸領域,我們靈活度明顯不夠,沒有優勢可言,我們的傳統商譽優勢發揮不出來,因此我們將目標瞄準在全員跑市場、抓業務。在市場上下功夫,大家都知道企業能不能發展,“市場”說了算。做好了市場,才有生存的空間。聯運的市場就是每一個客戶,只有客戶滿意了,聯運才有市場,而讓客戶滿意的關鍵是不斷提高聯運服務質量。我們在8月份開展了“服務質量月”活動。親切的微笑,及時的客戶回訪,貨物按時按質按量的送達
物流工作年度總結15
時光飛逝,進入公司工作**年了。原來業務不太熟悉,但經過了這幾個月的工作鍛煉中,得到了很多。現從以下幾部分講:
第一部分:自我介紹
我是公司的倉庫保管員: 我是**年進入公司工作的,作為一名新員工進入了一家高速發展的物流公司工作,深感欣喜。我想這是我職業的新開始,因為在經貿山九有信賴,勤勉,發展。
第二部分:人力的合理安排和運用
1:人力的安排
我們合理安排裝卸工人,做到在有限的人力上作合理的安排,做到有條不紊,就要合理安排人員,使每一作業盡量不受影響。
2:合理的休息
在出口裝箱時,現高溫季節,倉儲作業量大,出汗多。像衛洗麗的箱子,每一箱成品都套有一個塑料袋,很滑,裝箱時不能碰傷箱子,作業要求高,難度大。在40多度的箱內,一會兒就汗流浹背了,所以要合理安排作業和休息,做到輪流休息,不間斷作業,這樣在保證作業安全的情況下,作業效率就不受影響了。
3:人員的培訓和提高
雖然裝卸工人的工作比較簡單,但為了作業的不斷提高,我們也要不斷提醒他們現場作業的規定,及客戶對我們的要求,這樣有利于我們對倉庫的管理,理貨,配貨等作業。他們的作業效率也會有所提高的。
第三部分:貨物的管理
做好倉庫的管理,貨物的入出庫作業,日常保管,倉庫清理工作,把好庫存數量的管理,防止不必要的損耗的發生,有效的利用庫存區面積。
A:易拿,易放,易看,易點的堆積方式,
B:貨物堆放不要超過托盤,不要超高堆放,要注意“五距”,
C:貨物入出時做好樁腳卡記錄(計好箱數和枚數)
D:堅持貨物先進先出,對于頻繁進出庫的貨物和小件的貨物應多盤點這樣減少庫存差異
E:保持倉庫的整潔,地面的清潔,通道的順暢
主要有:
一:部品的管理
1:部品的入庫作業
2:部品的出庫作業
二:成品/出口品的管理
1:成品/出口品的入庫作業
相對于部品,成品/出口品的入庫比較方便,但還要注意點數,特別是**產品,要翻板逐件堆高,以前入庫時多次發現多箱為空箱(入庫時在工廠被盜)所以一定要小心仔細。入庫堆放整齊,衛洗麗的出口品應在每一托盤上標明生產日期,便于“先進先出原則”
2:成品/出口品的出庫作業
成品/出口品在出庫時根據定單或出口裝箱單出庫,一定要堅持“先進先出”原則,特別在出口方面。還有出口時,裝箱單上的`箱號和封號要填寫正確,并傳真至貨代部確認后再封箱放箱,最好讓集卡司機進來時把箱號和封號與“設備交接單”上的對一下,是否一致。
為了做到先進先出,可否在填制一張記錄單用于記錄每一貨品每次入庫的數量和同一生產日的數量,出庫時進行“先進先出”銷帳,并記錄余數。
第四部分:設備的管理和衛生工作
一:設備管理
倉庫現有設備:
倉儲設備是省力省時的有利工具,要做好日常的清潔保養,清理輪子中的雜物,保持其順利使用。發現隱患要及時報修,還要安全用電。
二:衛生工作
倉庫作業量大,容易積累灰塵,所以每天要清理倉庫,清潔地面,保持衛生。創造一個整潔的倉庫,在良好衛生的工作環境下工作。
第五部分:自我學習和總結
每天的工作中都有很多問題發生,我們要善于發現問題,把握問題,并在第一時間去解決,來提升自身的業務能力。
這也要求我們不斷的學習,提升,學習老師傅的業務知識和掌握專業技能;交流,了解,吸取他們的經驗;學習倉儲保管,裝箱作業,貨物記帳等業務知識,這是我還有所欠缺的。還有要學習物流相關知識,很欣慰的是:在取的了國際貨代資格證后,這次通過了報檢員資格考試。所以今年又報了報關員考試。
我想通過工作學習能有更大的進步,愿我和公司共同發展,共同進步
補充:
上面是工作總結,下面是工作計劃:
一、 保證業務、工作流程的順利開展
1。 產品入庫會把好驗收關,對產品的數量、質量、包裝進行驗收,如發現本次入庫產品不符,倉庫人員會迅速反映給總部,采取相應措施
2。 產品出庫會把好復核關,對于出庫產品,倉庫必須嚴格按照公司規章制度憑證發貨,對客戶要所發貨逐項復核,做到數量準確,質量定好,標志清楚,并向送貨員移清交貨,以免造成客戶收到貨物不相符的損害。
3。 20xx年倉庫會根據當地市場的情況,合理化利用備貨計劃、進出庫計劃、編制客戶暢銷產品的儲存計劃,保證客戶第一時間里拿到貨物,有個滿意的服務發貨工作。
4。 倉庫會按照安全、方便、節約的原則,合理利用倉容、庫房,貨物有必要的道路和產品適當的墻距、垛距、分層。產品出庫按照先進庫的先出,有效期在前的先出的原則辦理。
5。 對于客戶的退貨產品回倉,以對應的采購退貨單為收據收貨,倉庫核對貨單無誤后開具標準的退貨單,注明原采購單號,并經辦事處主管審核生效后返回總部調換或退貨,保持客戶能在第一時間里收到新的產品。
6。 倉庫會根據產品性質和倉儲條件,對儲存的產品安排適宜的場所,合理堆碼,妥善苫墊,易碎品輕拿輕放。注意操作安全,保證產品在倉庫全年無事故,對客戶提供一流的服務。
二、發貨和努力提高自身的管理
1。協調好客戶定貨所發貨的時間控制,與柳市倉庫協調好所發貨物的周期。
2。倉庫嚴格管理火種、火源、電源、水源。安全工作實行分區管理,分級負責的制度,明確各級安全負責人對所在區域的倉庫安全,嚴格執行各項安全規章制度,掌握各種安全知識和技能。
3。加強對產品的進出庫驗收及清潔,安全工作,確保準確無誤,加深對公司所生產產品的了解,對客戶所咨詢的問題所提必答。
4。往后加大對倉庫每周、月的清潔力度,保持庫容整潔、,美觀、防潮。
5。努力提高自身的管理業務水平及加深對產品各型號的認識,爭取做到成為優秀的管理隊伍成員之一。
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