監理組試驗檢測工程師年度個人工作總結

監理組試驗檢測工程師年度個人工作總結

　　時間是箭，去來迅疾，一段時間的工作已經告一段落，回顧這段時間中有什么值得分享的成績呢？制定一份工作總結吧。那么一般工作總結是怎么寫的呢？下面是小編為大家收集的監理組試驗檢測工程師年度個人工作總結，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

　　本人zz，男，大專學歷，交通部注冊試驗檢測工程師、注冊專業監理工程師，現在新疆Ｇ045線賽－果公路改建工程第六合同段監理組從事試驗檢測工作，現將20xx年上半年度工作匯報如下：

　　4月份受公司委托來到天山北脊G045線國道賽-果公路改建工程第六合同段監理組。只見這里山高，坡陡，彎急。山上公路和山下公路之間落差有一千多米，地質地形復雜，氣候嚴峻多變，山上和山下溫差有十多度，晝夜溫差大。我們第六合同段監理組所監理施工項目有長隧道2974米，大中橋三座，小橋三座，涵洞八道和借方56萬方的路基，擋墻，護坡。工期雖然三年，但有效工期短。在這艱苦的環境中，氣候惡劣的條件下，我們監理組的每個人肩負重任，任勞任怨，無私奉獻著。

　　我作為一個試驗檢測工程師更盡職盡則，做好自己的本職工作。

　　工程試驗檢測機構的職能是對工程項目或產品進行檢測。檢測結果判斷工程質量或產品質量狀態。是公路工程施工質量控制和竣工驗收評定工程不可缺少的一個重要環節，能定量的方法科學的評定各種材料和構件的質量，能合理地控制并科學地評定工程質量，對“提高工程質量，加快工程進度，推廣應用新材料，新技術和新工藝”起著極其重要的作用！

　　本著為工程質量負責的原則，我必須根據工程實際情況和性質，運用國家和地方頒布的行業最近技術標準，操作規程和技術規范。“嚴格監理，熱情服務，秉公辦事，一絲不茍”的為工程質量服務。

　　從這半年的工作情況來看，我確確實實盡到了自己的一份責任。

　　在試驗室的管理制度上，嚴格要求施工單位建立崗位責任制。各盡其責。做到事事有人管。嚴格按照檢測規范，檢測大綱，實施細則進行檢測工作。確保檢測數據準確，可靠。督促施工單位對檢測儀器設備進行標定維修，杜絕使用不合格的檢測儀器或超過標定周期的儀器。

　　要求項目部試驗室制定試驗檢測實施細則。掌握試驗檢測標準和規程；有試驗檢測工作制度，計量標準，檢測儀器管理制度，儀器設備管理，驗收，維修，保養，降級和報廢制度。樣品管理制度，試驗管理制度。內業資料填寫規范，書寫整齊，及時完成，及時歸檔，不存在缺資料，沒有資料的情況。

　　督促施工單位試驗室按頻率及時自檢，報檢。在最短的時間內對現場提供準確可靠的數據，指導現場施工。嚴禁不合格的材料用于工程實體，對于特種材料（土工布、止水帶、止水條、工字鋼、鋼管、鋼絞線、錨夾具等）及時外委試驗。

　　我能夠隨時深入現場，對成品或半成品、原材或構件跟蹤檢查。混凝土開盤、試件的制作以及混凝土施工中存在的問題，路基壓實度的檢測，發現問題，反饋問題，解決問題。全方位、全過程旁站。盡管如此，我從沒叫苦叫累。因為這是我的本職工作。

　　我負責的監理試驗室起到了對工程質量負責和監督的作用。按照頻率抽檢。并對項目試驗室的評估初驗、驗證試驗、標準試驗、工藝試驗、抽檢試驗、驗收試驗起到監管作用。杜絕了不合格材料用于工程。對不合格的構件、結構物或工程提出返工或拒收。構成了既有自檢又有抽檢的質量保證體系。

　　試驗檢測是項非常重要的工作。是一門正在發展的新興學科。它融入試驗檢測基本理論和測試操作技能及公路工程相關科學基礎知識于一體。是工程設計參數、施工質量控制、施工驗收評定，養護管理決策及各種技術規范和規程修訂的主要依據。隨著公路技術等級的提高，各級公路管理部門對加強質量檢測與施工質量控制和驗收工作高度重視。對此，我必須堅持原則，忠于職守，遵守質檢機構規定的各項頻率制度。不擅自少抽樣品或使用樣品。不利用職權和工作條件接受受檢單位或企業的禮品。認真學習貫徹國家、有關部門和地方的有關質量方面的文件、政策法令、法規。嚴格按照產品技術標準、試驗檢測規程進行各項檢測工作。服務于工程質量。做一名優秀的試驗檢測工程師。為新G045線賽-果項目交一個完整滿意的答卷！

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