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【推薦】車輛管理制度
現(xiàn)如今，人們運用到制度的場合不斷增多，制度是指在特定社會范圍內(nèi)統(tǒng)一的、調(diào)節(jié)人與人之間社會關(guān)系的一系列習慣、道德、法律(包括憲法和各種具體法規(guī))、戒律、規(guī)章(包括政府制定的條例)等的總和它由社會認可的非正式約束、國家規(guī)定的正式約束和實施機制三個部分構(gòu)成。我們該怎么擬定制度呢？以下是小編幫大家整理的車輛管理制度，僅供參考，歡迎大家閱讀。
車輛管理制度1
一、業(yè)主（或租戶）需要保管自行車、摩托車須先到小區(qū)管理處辦理立戶登記手續(xù)，領(lǐng)取存車牌，掛于車上，憑此享受按月收費待遇，由車棚管理人員查收，未掛牌車輛作臨時停車對待。
二、在車棚存放車輛后務(wù)必立即領(lǐng)取“存車牌”，并詳閱“存車須知”。
三、自行車、摩托車必須存放在指定位置，未按規(guī)定存放，造成損失，責任自負。
四、要尊重車棚管理人員的工作，服從其管理。
五、車棚管理人員對于所保管的車輛隨時整理、檢查，做到排列有序、擺放整齊。
六、車棚管理人員的工作受各位住戶的監(jiān)督，其任何失職行為住戶均可向物業(yè)管理處反映。
車輛管理制度2
第一章總則
為加強本公司駕駛員及車輛安全工作的管理，落實車輛安全責任制，特制訂此制度。
第二章駕駛員安全生產(chǎn)管理制度
第一節(jié)駕駛員準入條件
第一條凡是在本公司從事道路旅客運輸?shù)鸟{駛員，必須遵守國家和地方政府有關(guān)道路交通法律、法規(guī)和公司各項管理制度，并且符合以下條件：
（一）取得相應(yīng)資格《機動車駕駛證》和相應(yīng)準駕資質(zhì)《從業(yè)資格證》，且證件須在審驗有效期內(nèi)，能熟練掌握駕駛機動車技能，擁有5年以上專職旅客運輸駕駛經(jīng)驗；
（二）具有較強的安全意識和良好的職業(yè)道德，品行端正，遵紀守法；
（三）年齡在22周歲以上60周歲以下，具有初中以上文化程度，且身體健康，無影響安全行車的各種疾病；
（四）熟悉業(yè)務(wù)技能，對所駕車輛機械構(gòu)造及安全部位的性能有基本認識，懂得機動車維護保養(yǎng)；
（五）熟悉掌握道路運輸法規(guī)和旅客急救知識；
（六）三年內(nèi)無同等責任以上（含同等）重大交通安全事故的；
（七）一年內(nèi)無2次以上（含2次）重大交通違法行為記錄的；
（八）交通違法記分未滿6分的；
（九）未納入行業(yè)管理部門黑名單的；
第二節(jié)駕駛員準入程序
第二條由駕駛員向公司提交自愿申請駕駛我公司客運車輛，從事道路旅客運輸，并申請辦理公司上崗證的申請書；
第三條駕駛員本人提交以下證件、證明原件及復(fù)印件：
（一）《居民身份證》、《機動車駕駛證》、《從業(yè)資格證》，年審身體體檢證明回執(zhí)，工作簡歷表；
（二）一寸近期半身正面免冠彩色照片3張；
第四條由公司經(jīng)營安全科對駕駛?cè)说鸟{駛資質(zhì)、安全意識、安全行車情況、職業(yè)道德等方面進行初審。
第五條由經(jīng)營安全科對駕駛?cè)诉M行道路交通法律法規(guī)、旅客運輸服務(wù)規(guī)范、職業(yè)道德、駕駛技能操作、公司規(guī)章制度等方面的培訓(xùn)、考核，并對駕駛?cè)诉M行理論和路面考試。培訓(xùn)、考核內(nèi)容：
（一）國家和地方政府有關(guān)道路交通安全的法律、法規(guī)培訓(xùn)；
（二）公司安全生產(chǎn)管理制度培訓(xùn)；
（三）職業(yè)道德、安全意識、駕駛操作技能、道路標志、標線培訓(xùn)；（四）是否熟悉相關(guān)法律法規(guī)和規(guī)章制度；
（五）是否具有良好的安全意識和職業(yè)道德；
（六）駕駛車輛是否具有識別信號和謹慎駕駛的能力；
（七）是否具備相應(yīng)的車輛維護保養(yǎng)基本常識；
（八）是否掌握突發(fā)情況的應(yīng)急處理措施，并迅速作出處置反應(yīng)；（九）是否通過理論考試。
第六條駕駛員經(jīng)審查、培訓(xùn)、考試合格的，由公司安全科填寫駕駛員資格審查表報送分管領(lǐng)導(dǎo)審批同意后，與公司簽訂年度《安全責任書》；經(jīng)營安全科為其辦理公司內(nèi)部上崗證，并報運管部門進行執(zhí)業(yè)備案。凡使用偽造證件的駕駛?cè)藛T，一經(jīng)查實，一律取消上崗資格。
第三節(jié)駕駛員安全行為規(guī)范
第七條認真學(xué)習并自覺遵守國家、地方政府和行業(yè)管理部門有關(guān)道路交通安全法律、法規(guī)及公司各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度。服從交警、運政部門和公司的管理，安全、優(yōu)質(zhì)完成運輸任務(wù)。
第八條樹立安全行車意識，提高職業(yè)道德修養(yǎng)，增強安全駕駛責任感，養(yǎng)成良好駕駛習慣。
第九條愛護車輛，認真學(xué)習和掌握車輛的例行保養(yǎng)和修理技能，確保車輛安全技術(shù)狀況良好和各項安全設(shè)施設(shè)備齊全有效。
第十條以人為本，旅客至上，文明服務(wù)，熱情待客。在確保安全的前提下，敢于同違法犯罪行為作斗爭，見義勇為，弘揚正氣。
第十一條出車前，有下列情況之一的，不得駕駛車輛：
（一）飲酒、服用了國家管制的XX或者XX品；
（二）患有妨礙安全駕駛的疾病；
（三）未合理安排休息時間，過度疲勞影響安全駕駛的；
（四）思想情緒受到影響的；
第十二條認真檢查車輛各安全部位，確保車輛的轉(zhuǎn)向、制動、輪胎、燈光等綜合安全技術(shù)狀況良好。檢查車輛燃（潤）油、冷卻水是否加足，檢查安全監(jiān)控設(shè)施設(shè)備（GPS或行駛記錄儀）、空調(diào)、視聽等設(shè)施是否完好，確保安全設(shè)施設(shè)備完好有效。不得駕駛安全設(shè)施設(shè)備不全或者技術(shù)狀況不符合安全運行要求和有安全隱患的車輛。
第十三條攜帶好各種證件，嚴格按照駕駛證、從業(yè)資格證規(guī)定的準駕車型駕駛車輛，并按規(guī)定的線路、站點、班次、時間運行，不得擅自將車輛交給無公司上崗證或無駕駛資質(zhì)的人駕駛。
第十四條服從交警、運管和相關(guān)行業(yè)部門及公司的監(jiān)督和管理，自覺接受公司安全管理人員提醒，并自覺接受旅客監(jiān)督。
第十五條行車前檢查行包（箱）、貨物是否捆綁牢固，并注意裝載物品的安全，嚴禁旅客攜帶危險品上車。
第十六條嚴格遵守裝載規(guī)定和行駛規(guī)定，不疲勞駕駛、不帶情緒駕駛、不冒險駕駛、不爭道搶行、駕駛車輛時不使用手機、不抽煙、不飲食、不與他人閑談，保持注意力高度集中。
第十七條連續(xù)駕駛車輛4小時必須停車休息，休息時間不得少于20分鐘，24小時之內(nèi)連續(xù)駕車時間累計不得超過8小時，客車駕駛員凌晨2點至5點必須在服務(wù)區(qū)停車休息，并與駕駛員簽訂責任狀，防止疲勞駕駛。在中途休息時，駕駛員應(yīng)檢查方向、制動、輪胎、輪轂、儀表、燈光等是否正常，確保車輛技術(shù)狀況完好。
第十八條車輛在任何情況下起步必須先關(guān)好車門，在車輛始發(fā)站內(nèi)起步運行必須服從站務(wù)人員的指揮，無站點起步前須仔細觀察車輛周圍情況確認安全方可起步；任何情況下，車未停穩(wěn)嚴禁上下乘客；任何情況下途徑人行橫道時，必須無條件減速，如遇行人橫過斑馬線，必須停車讓行，優(yōu)先讓行人通過。
第十九條車輛通過漫水橋（路）、便橋（道）、沉陷、塌方等危險路段時，應(yīng)嚴格遵守“一慢、二看、三通行”的規(guī)定停車觀察，確認安全后低速通過，必要時讓旅客下車步行通過，避免發(fā)生意外事故。
第二十條在山區(qū)、停車視距不良或道路狀況不良的路段行駛時，應(yīng)嚴格遵守“減速、鳴號、靠右行”、“寧停勿繞”、“寧停三分不搶一秒”安全行車的規(guī)定，不得在彎道上、下陡坡時強行超車。
第二十一條通過施工作業(yè)路段時，應(yīng)注意警示標志，自覺遵守交通法規(guī)，服從交通管理人員的指揮，減速行駛，嚴禁強行闖關(guān)、超速、搶（占）道行駛。如遇塌方、水毀、飛石等路段，危及行車安全或道路情況不明時應(yīng)果斷停車，立即向公司安全部門和有關(guān)行業(yè)管理部門報告，不得擅自繞行。在不能確保安全的情況下，不得冒險行駛。
第二十二條發(fā)生交通事故時，應(yīng)保護好現(xiàn)場，積極搶救傷員和保護財產(chǎn)。按規(guī)定放置安全警告標志，并迅速向當交警、公司安全部門和保險公司報告，主動配合有關(guān)部門做好事故的調(diào)查和處理。認真檢查車內(nèi)安
第二十三條收車后做好車輛例行保養(yǎng)和清潔工作，全設(shè)施設(shè)備和車輛技術(shù)狀況，如實向單車經(jīng)營者反映行車途中的安全問題，必要時報告公司安全部門。
第二十四條按時參加安全教育培訓(xùn)和安全生產(chǎn)活動，不斷提高安全技能和安全意識。
第四節(jié)安全帶使用管理辦法
為加強營運客車安全帶安裝使用管理辦法為全面推廣使用安全帶，提高廣大司乘人員的責任意識，加強營運客車安全帶安裝使用管理，最大限度地保護旅客人身安全，特制定此辦法。
第二十五條加強從業(yè)人員教育培訓(xùn)，嚴格執(zhí)行客運安全告知制度；必須要求駕駛?cè)讼岛冒踩珟В瑫r，要在客運車輛出站前、上高速公路前、服務(wù)區(qū)休息發(fā)車前等環(huán)節(jié)提醒旅客系好安全帶。
第二十六條對所車輛安全帶安裝情況進行定期檢查和不定期抽查，做好相關(guān)記錄。
第二十七條加強宣傳引導(dǎo)，利用新聞媒體大力宣傳使用安全帶的重要意義及正確方法；在客運站場廣泛張貼、發(fā)放倡導(dǎo)安全帶使用的掛圖、車貼、折頁等宣傳品，讓“安全帶生命帶”主題概念深入人心，形成良好的輿論氛圍。
第五節(jié)GPS監(jiān)管制度
為貫徹落實《中華人民共和國道路運輸條例》和市、區(qū)政府及交通部門的相關(guān)文件精神，強化安全保障措施，切實加強對旅客運輸車輛安全監(jiān)管，實現(xiàn)由靜態(tài)監(jiān)管向動態(tài)監(jiān)管、事后處理向事前預(yù)防的轉(zhuǎn)變，凡我公司旅客運輸車輛必須安裝GPS監(jiān)控系統(tǒng)。
第二十八條GPS監(jiān)控系統(tǒng)要有且監(jiān)控人員能熟悉掌握和操作的以下主要功能：
（一）實時監(jiān)控功能：系統(tǒng)能夠?qū)崟r反映車輛的運行狀況，GPS監(jiān)控客戶端可通過互聯(lián)網(wǎng)或?qū)＞�實現(xiàn)對車輛實時跟蹤和查看；
車輛管理制度3
近年來，隨著學(xué)校辦學(xué)規(guī)模的擴大，對外往來的增多，進入校園的公務(wù)車輛、教職工的私家車輛不斷增多。各類車輛頻繁進出，給校園管理帶來了壓力。為維護校園良好的教學(xué)、工作和生活秩序，保障師生員工人身安全和校園財產(chǎn)安全，減少各類事故發(fā)生，營建良好的校園環(huán)境和停車秩序，根據(jù)有關(guān)規(guī)定，結(jié)合我校實際，制訂本規(guī)定。
一、本規(guī)定適用所有出入學(xué)校，并在校園內(nèi)部通行的車輛。
二、機動車輛的管理
（一）車輛進出
1、所有進入校門的機動車輛（含摩托車、電動車）必須減速緩行，進出校門應(yīng)主動接受門衛(wèi)查驗，經(jīng)同意后登記，方可進出。本校教職工私家車、送貨車輛一律從后門進出。
2、無牌無證車輛嚴禁進入校園。
3、凡在校內(nèi)舉辦的各種會議或活動的外單位車輛，由主辦單位提前一天向?qū)W校申請，經(jīng)同意辦理手續(xù)后由學(xué)校通知門衛(wèi)放行。相關(guān)科室人員須事先通知安保人員具體時間、路線等，避開學(xué)生上學(xué)放學(xué)和自由活動時間。
4、禁止來校的其它外來機動車輛，任何來訪的車輛一律從后門入校。
5、車輛載物出門，一律憑處室、部門負責人出門證明放行。
6、特種車輛（公安、消防、救護、搶險）進出校門安保人員要主動疏導(dǎo)，確保暢通。
（二）車輛行駛
1、車輛進入校園后，禁止鳴笛，行駛時速不得超過10公里/小時；嚴禁超車；在遇學(xué)生上下課人流高峰時，機動車應(yīng)主動避讓，嚴禁與學(xué)生爭道。
2、嚴禁在校園內(nèi)無證駕車，練車和試剎車；駕駛證照必須年檢有效，并與所駕駛的機動車型相符；嚴禁酒后駕駛。
3、摩托車、電動車、助力車嚴禁在校園內(nèi)行駛；上、下班使用者必須按指定位置停放。
4、基建、維修等各類工程用車必須到相關(guān)部門辦理審批手續(xù)發(fā)證后方可進出校園，且在工程區(qū)域內(nèi)和指定路線上行駛。
（三）車輛停放
1、機動車輛須停放在指定地點，嚴禁在禁行區(qū)域和道路上亂停亂放。
2、因辦理公務(wù)或來校指導(dǎo)工作等需要進入校園的機動車輛由學(xué)校保安人員指揮車輛按指定路線慢速行駛，停放在指定的地點。
3、車輛停放時，須拉緊手剎、關(guān)閉電路、鎖好門窗以保安全。
4、距離校門、路口、消防水栓15米內(nèi)禁止停放各種車輛，確保消防通道的暢通。
5、外單位車輛不得在校內(nèi)停放過夜，特殊情況須經(jīng)學(xué)校批準。
三、非機動車輛的管理
（一）進出校門的非機動車必須證照齊全、手續(xù)完備。
（二）進出校門時，須下車推行，載物出門時，憑物品出門證放行。
（三）校園內(nèi)禁止騎車帶人，不準雙手脫把或手中持物；不準扶身并騎，互相追逐或曲折競駛。
（四）所有非機動車應(yīng)停放在指定地點有序停放，嚴禁亂停亂放。
（五）學(xué)生自行車停放在校門外兩側(cè)指定地點，要鎖好。
四、管理辦法
（一）上學(xué)放學(xué)時，值日師生在校門口維持秩序，管制車輛。
（二）進出校園的車輛，應(yīng)自覺服從管理，凡違反本規(guī)定或造成交通事故的，按規(guī)定追究當事人的責任，違反交通法規(guī)造成后果的，由公安部門按交通法規(guī)有關(guān)條款處罰。
（三）在校園內(nèi)行駛的車輛，造成對學(xué)生傷害的負主要責任，并按有關(guān)規(guī)定進行經(jīng)濟賠償。
（四）對無牌無證，或擅自進入校園以及在禁止通行區(qū)域內(nèi)行駛停放的各種車輛，除教育批評外，對其立即驅(qū)逐出校。
（五）保衛(wèi)工作人員負責檢查校園內(nèi)的非機動車，對違規(guī)的車輛停放、行駛等，要做出相應(yīng)的處理。無視校園規(guī)定的，加鎖暫扣，并按相關(guān)規(guī)定處理。
（六）對違反規(guī)定不服從管理者，必須學(xué)習校內(nèi)車輛管理規(guī)定后方可領(lǐng)取車輛，嚴重違規(guī)者除學(xué)習規(guī)定外，還須其交納費用，并交公安機關(guān)處理。
五、附則
1、此規(guī)定由學(xué)校校長室解釋并執(zhí)行。
2、本規(guī)定自20xx年6月1日起執(zhí)行，此前與本規(guī)定相抵觸者，一律按本規(guī)定執(zhí)行。
車輛管理制度4
一、目的：
為提高工作效率、滿足企業(yè)員工工作用車的需求、完善公司福利制度。經(jīng)公司研究決定，明確車輛使用及其相關(guān)費用的處理，特制定本辦法。
二、適用范圍：
公司主管級以上正式員工；
三、使用規(guī)定：
1、報銷目標車輛為以員工本人名義購買的車輛，并將相關(guān)手續(xù)遞（駕駛證、車輛行駛證）交行政部備案。
2、享有公司油費補助的員工應(yīng)保證本車輛為親自駕駛、供白天上班及外出辦公時使用，不得將車輛私自轉(zhuǎn)至他人使用。
3、享有油費補助的員工將不再享有市內(nèi)交通補助費用和辦公車費報銷，如遇市外、省外出差，按照差旅費報銷標準執(zhí)行。
4、請假天數(shù)≥3天，在財務(wù)核定的最終報銷金額基礎(chǔ)上，按實際出勤天數(shù)核算。
四、報銷事項：
1、補助以本車當月使用的油票單據(jù)為報銷依據(jù)，不超過補助上限金額，對于非當月單據(jù)，不予以報銷。
2、每月1-5日為上月1-31日油費補助報銷時間。3、油費補助每月以報銷形式進行現(xiàn)金補助。
五、補貼相關(guān)細則
補貼是一種公司行為，是公司對員工在日常工作中外出辦公各項耗費，及上下班發(fā)生的各項耗費進行一定程度的資金補給，而非對其所發(fā)生全部耗費進行實報實銷；
1、補貼原則：
補貼具有職級差別，只有具有相應(yīng)職級才可享有相應(yīng)補貼。
2、補貼職級確定：
公司總經(jīng)理、公司副總經(jīng)理、總經(jīng)理助理、部門經(jīng)理、部門主管均按公司任命確定補貼級別。
3、補貼規(guī)定：
3.1公司在職員工按確定的相應(yīng)職級執(zhí)行車輛補貼待遇；
3.2現(xiàn)有公司按職級可享受補貼待遇且已有私人車輛的管理人員，可依照本補貼辦法按級享受補貼待遇（外出辦理公務(wù)，不可申請公務(wù)車，應(yīng)自行解決交通）；
3.3現(xiàn)有公司按職級可享受補貼待遇且無私人車輛的管理人員，不可依照本補貼辦法按級享受補貼待遇。（外出辦理公務(wù)的，可申請公務(wù)車）；
4、補貼標準（見附表）
車輛管理制度5
1.、目的：為了加強廠內(nèi)交通管理、防止交通運輸事故發(fā)生
2、范圍：機動車和叉車駕駛員
3、責任者：保衛(wèi)科、安全部、購銷運輸部門
4、程序：
4.1機動車輛駕駛員和職工必須嚴格遵守國家交通法。
4.2各級領(lǐng)導(dǎo)和廠內(nèi)職工，本廠或外單位入廠車輛都必須認真貫徹執(zhí)行、自覺遵守廠內(nèi)交通安全規(guī)定。
4.3駕駛員應(yīng)精力集中，嚴禁違章作業(yè)，行車進入禁火區(qū)內(nèi)嚴禁吸煙。
4.4無阻火器車輛不準駛?cè)虢饏^(qū)。
4.5廠內(nèi)行車速度不大于10公里/小時，危險場所不大于5公里/小時。車輛應(yīng)在中心道上行駛，嚴禁與生產(chǎn)系統(tǒng)設(shè)備管道接觸。
4.6嚴禁在道口、車間、交叉路口上停留車輛。
4.7車輛通過道口、拐彎，應(yīng)顯示信號，要做到“一慢、二看、三通過”，減速鳴笛，注意觀察。
4.8行人靠道路右側(cè)行走，嚴禁與汽車及其它車輛搶道。
4.9自行車、摩托車不得進入廠區(qū)，一切進出車輛應(yīng)接受門衛(wèi)檢查。
4.10道路上不準放物件，隨時保持暢通。
4.11廠區(qū)的一切交通標志和安全設(shè)施，任何人不得損壞或搬動。
4.12車輛裝載運輸：
4.12.1汽車不得超載、超高、超長、超寬，若特殊情況，必須事先與主管部門聯(lián)系，采取安全措施，方可行駛。
4.12.2廠內(nèi)推車行走時應(yīng)注意前方行人，防止傷亡事故發(fā)生。
4.13機動車輛的七大禁令：
嚴禁無證開車和無令開車(調(diào)度令)。
嚴禁酒后開車。
嚴禁超速開車。
嚴禁空擋溜車。
嚴禁設(shè)備帶病運行。
嚴禁人貨混載行車。
嚴禁超標(超高、超長、超重)裝載行車。
4.14凡發(fā)生交通事故應(yīng)保留現(xiàn)場，對負傷人員及時搶救，并立即報告主管部門前往調(diào)查處理。
4.15廠內(nèi)交通安全，由保衛(wèi)部門負責全面管理、檢查。
4.16對本制度的貫徹執(zhí)行情況，廠安全部門必須實施監(jiān)督。
車輛管理制度6
為了規(guī)范機關(guān)公務(wù)用車，確保安全、節(jié)約、遵章、守紀，根據(jù)《ｘｘ省人民政府法制辦公室工作規(guī)則》、《ｘｘ省人民政府法制辦公室機關(guān)財務(wù)管理制度》，結(jié)合工作實際，制定本制度。
一、車輛使用范圍
（一）辦領(lǐng)導(dǎo)工作用車；
（二）會務(wù)保障和公務(wù)接待用車；
（三）各處室工作用車；
（四）老干部、機關(guān)工作人員及家屬危、重病人用車；
（五）因特殊情況需要用車。
二、派車程序
（一）處室公務(wù)用車，經(jīng)所在處室負責人同意后，由綜合處統(tǒng)一安排，未經(jīng)批準，駕駛員不得擅自出車。
（二）出市區(qū)范圍外的長途車輛，需經(jīng)綜合處分管副處長或處長同意，并填寫《省政府法制辦公務(wù)車輛派遣單》。
（三）老干部用車，直接與綜合處聯(lián)系，統(tǒng)一安排車輛。
（四）特殊情況，可先出車后報告。
三、車輛管理
（一）嚴格控制公務(wù)用車范圍，嚴禁公車私用和利用公車學(xué)車、練車，否則造成損失由駕駛員全部承擔。
（二）嚴禁私自出車或者將車輛交他人駕駛，否則造成損失由駕駛員全部承擔。
（三）嚴禁酒后和違章駕駛，否則造成損失由駕駛員全部承擔。
（四）車輛因違章停放而造成損失的，維修費用由駕駛員全部承擔；因公出車發(fā)生事故造成的損失，由駕駛員承擔10％。
（五）重要會議和辦領(lǐng)導(dǎo)出差期間，車輛由綜合處統(tǒng)一調(diào)配。
（六）夜間或節(jié)假日車輛必須統(tǒng)一停放在辦公樓下或車隊院內(nèi)。
駕駛?cè)藛T違反以上條款之一的，除承擔相應(yīng)經(jīng)濟損失外，還要追究行政責任，直至解除勞動關(guān)系。
四、油料管理
（一）公務(wù)車輛在鄭州市區(qū)內(nèi)實行定點加油；加油必須憑加油卡、《加油憑據(jù)》、對車號加油。嚴禁用單位加油卡給私車加油。
（二）外地出差加油，回程后過路費、行駛里程數(shù)、出差日期等有關(guān)憑證要一致。
（三）健全車輛耗油量統(tǒng)計，定期公布車輛耗油數(shù)量和行駛里程，以接受監(jiān)督。
（四）綜合處車管人員應(yīng)加強對油料的管理，厲行節(jié)約，不徇私情。發(fā)現(xiàn)給私車加油情節(jié)嚴重的，追究其行政責任。
五、車輛保養(yǎng)維修
（一）駕駛員要提高車輛維修技術(shù)和保養(yǎng)技能，提倡一般常見故障自己處理；車輛日常保養(yǎng)、維修時，駕駛員要提前申請，填寫《省政府法制辦公務(wù)車輛送修單》，經(jīng)車管負責人審核批準后，方可到定點單位進行保養(yǎng)、維修；保養(yǎng)、維修過程中，擅自擴大維修范圍或未經(jīng)批準私自購置車輛用品的費用由駕駛員承擔。
（二）車輛在日常保養(yǎng)或維修期間，駕駛員要現(xiàn)場跟蹤把關(guān)，出廠時，由駕駛員和車管人員共同驗收、簽字。
（三）車輛發(fā)生事故后，應(yīng)按規(guī)定到指定維修中心或定點維修點維修以便索賠。
（四）車輛在外地出現(xiàn)故障時，駕駛員要妥善處置，同時向車管人員或者分管副處長說明情況。
（五）健全車輛維修檔案，每季度末月25日前，由車輛管理人員與維修廠家核對單據(jù)、結(jié)算修車費用，再按程序?qū)徟鷪箐N，并定期進行公布，接受監(jiān)督。
六、車輛經(jīng)費管理
（一）車輛在鄭州市區(qū)內(nèi)維修經(jīng)費的報銷由定點單位提供原始明細單，并開據(jù)正式發(fā)票，經(jīng)核查無誤后，按照程序?qū)徍瀳箐N；車輛在外地出現(xiàn)故障維修時，維修廠家提供原始明細單，并開據(jù)正式發(fā)票，回程后經(jīng)費按程序?qū)徟鷪箐N。
（二）車輛在鄭州市區(qū)內(nèi)不按規(guī)定在其他地方加油費用不予報銷。外地出差，回程后路橋費、加油費、行駛里程數(shù)、出差日期等有關(guān)憑證要一致，否則不予報銷。
七、駕駛員工作紀律
（一）遵守國家交通安全方面的法律、法規(guī)和本《制度》，具備良好的職業(yè)道德。
（二）服從車輛指揮、調(diào)配，自覺接受道路交通管理、檢查，確保行車安全。
（三）隨時做好車輛行駛準備工作，始終保持車輛狀況良好，車容車貌整潔衛(wèi)生。
（四）尊重領(lǐng)導(dǎo)，保守秘密，熱情服務(wù)，不講粗話、臟話，不犯自由主義。
車輛管理制度7
1目的
為加強本公司車輛的保管及有效運用，特制定本規(guī)定。
2日常管理
2.1本公司的辦公用車由綜合辦統(tǒng)一管理；
2.2車輛的有關(guān)證件及保險資料統(tǒng)一由綜合辦保管，按車建立資料、費用檔案；
2.3用車部門在用車前須填寫“派車單”，經(jīng)分管總經(jīng)理簽字后交綜合辦負責人依重要性順序派車，不按規(guī)定辦理申請者，不得派車；
2.4駕駛員應(yīng)每天抽適當時間擦洗自己所開車輛，經(jīng)常保持車輛的清潔（包括車內(nèi)和車外的清潔）；
2.5公司員工乘車時在車內(nèi)不準吸煙，公司外的客人在車內(nèi)吸煙時，可婉轉(zhuǎn)告知本公司陪同人，但不能直接制止；
2.6司機對乘車人要熱情、禮貌，說話應(yīng)使用文明用語；
2.7上班時間內(nèi)司機未出車的，應(yīng)隨時在公司等候出車，有事確需離開公司時要告知綜合辦負責人去向和所需時間，經(jīng)批準后憑《出門證》方可離開；出車外出回來，應(yīng)立即到綜合辦報到，嚴禁無事到其他辦公室聊天；
2.8駕駛員對綜合辦的工作安排，應(yīng)無條件服從，不準借故拖延或拒不出車，有公事隨叫隨到；
2.9駕駛員出車執(zhí)行任務(wù)，遇特殊情況不能按時返回的，應(yīng)及時通知綜合辦負責人并說明原因；
2.10駕駛員通訊必須保持24小時暢通，除指派用車外，駕駛員必須按時上下班，保證在崗在位，自覺服從調(diào)度，在非工作時間車輛必須停放在指定位置或車庫；
2.11下班后，就將車輛關(guān)門、關(guān)窗、上鎖后停放在規(guī)定地點，不準私自用車；
2.12駕駛員應(yīng)對各級領(lǐng)導(dǎo)在車內(nèi)的談話保密；
2.13駕駛員請假半天以上，須將車鑰匙交回行政；
2.14公司車輛一般不得用于辦理私事或外借使用，因特殊情況和私人用車必須經(jīng)分管總經(jīng)理批準，燃油費、過路過橋費及其它費用均由用車人承付。
3安全管理
3.1禁止私自將車輛交他人駕駛；
3.2駕駛員應(yīng)加強安全法律法規(guī)、安全知識和安全技能學(xué)習，牢固樹立安全第一的意識，自覺遵守有關(guān)法律、法規(guī)和交通規(guī)則，禁止酒后駕駛，做到謹慎駕駛，確保安全；
3.3駕駛員應(yīng)嚴格遵守車輛操作規(guī)程，加強對車輛的經(jīng)常性安全檢查，定期維護保養(yǎng)，嚴禁帶故障出車；
3.4駕駛員出車，必須帶齊有關(guān)證照；
3.5車庫和車輛須按規(guī)定配備有效的消防器材；
3.6車輛應(yīng)按規(guī)定進行年檢，以保證其尾氣排放符合規(guī)定的要求。
4維修管理
4.1車輛實行定點維修，一般情況下駕駛員須擬出維修清單批準后方可維修，由綜合辦會同財務(wù)部負責結(jié)算維修費，車輛大修須經(jīng)綜合辦認真調(diào)查核實后，提出車輛維修計劃，報總經(jīng)辦按規(guī)定辦理維修報批手續(xù)；
4.2因公外出，途中車輛發(fā)現(xiàn)故障需臨時維修，須請示隨車人員同意后，方可就地維修，駕駛員需持舊部件及有效票據(jù)進行費用核銷，凡未按要求、私自維修的費用自行承擔；
4.3駕駛員要堅持“保修并重”、“預(yù)防為主”和“保養(yǎng)重于維修”的原則，要有計劃地安排好車輛的保修工作，禁止該修不修和以修代保、只修不保的錯誤做法。因使用不當或不按制度規(guī)定保養(yǎng)車輛而支出維修、罰款一切由駕駛員承擔。
5油料管理
5.1實行“統(tǒng)一管理、定點加油、分車核算、定時公布”制度，駕駛員持油卡加油；
5.2除長途行車和特殊情況外，不得自行購買油料，外出途中（300公里以上買）油料須經(jīng)隨車領(lǐng)導(dǎo)簽字，綜合辦審核后方可辦理報銷。否則，油款一律不予以報銷；
5.3駕駛員應(yīng)建立行車記錄，如實記錄行車日期、時間、去處、事由、乘車人、里程、加油等情況，作為審核差旅費和有關(guān)費用報銷的依據(jù)。
5.4駕駛員根據(jù)“派車單”的資料于每日填寫“行車記錄表”，綜合辦則據(jù)“派車單”與“行車記錄表”每月審核并核對實際里程，“行車記錄表”（見附表二）所載里程數(shù)應(yīng)與車輛里程表相符，不符的數(shù)應(yīng)由駕駛員負責繳納差數(shù)里程的油料費。
6獎懲辦法
6.1設(shè)立車輛安全獎，對安全行車無事故者，年終給予一定的獎勵；
6.2對違反紀律及有關(guān)規(guī)定，造成不良后果者視情節(jié)輕重予以處理：
6.2.1凡發(fā)生事故者，駕駛員需寫出書面檢查，扣發(fā)駕駛員年度安全獎，事故情節(jié)嚴重者，扣發(fā)比例由總經(jīng)辦研究決定，給予通報批評，調(diào)離崗位直至待崗處理；
6.2.2駕駛員擅自出車，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)罰款50元，如發(fā)生事故，駕駛員承擔全部責任并給予待崗處理；
6.2.3駕駛員將車輛私自交他人駕駛，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)罰款50元，如發(fā)生事故，駕駛員承擔一切責任并給予待崗處理；
6.2.4工作時間外，車輛未按指定地點停放，每發(fā)現(xiàn)一次扣罰20元，造成被盜、損壞費用全部由駕駛員承擔；
6.2.5未帶齊相關(guān)證件、違反交通規(guī)則，違規(guī)駕駛，闖紅燈等受到交警部門處罰，費用由責任人處理，丟失車輛證件、牌照及駕駛證的，駕駛員承擔全部證、照補辦費用；
6.2.6駕駛員在執(zhí)行任務(wù)期間，杜絕飲酒、杜絕酒后駕車，違者一次罰款100元，期間發(fā)生不良后果則由駕駛員承擔全部責任；
6.2.7駕駛員無故私自油料外流，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)賠償三倍油料價值款，給予待崗處理，并在公司通報批評；
6.2.8駕駛員無故不出車的，由此產(chǎn)生的交通費用由駕駛員全額負擔。
7附則
7.1綜合辦負責對本制度實施情況進行監(jiān)督檢查；
7.2本制度由綜合辦負責解釋，自發(fā)布自之日起執(zhí)行。
車輛管理制度8
為了加強和落實安全生產(chǎn)，預(yù)防和減少安全生產(chǎn)事故，保障人民生命和國家財產(chǎn)的安全，更好地完成各項生產(chǎn)任務(wù)，特制定環(huán)衛(wèi)車輛安全操作制度。
1、必須遵守交通法規(guī)，接受交通民警的指揮和檢查，積極參加交通安全委員會的安全會和交通宣傳等活動。
2、不準酒后駕車、強行超車和違章超速行駛。
3、認真執(zhí)行車輛“三檢”制度，做好設(shè)備的維修、保養(yǎng)，不得帶病運行。
4、車輛在通過鐵道口和交叉路口時，必須做到“一慢、二看、三通過”。
5、車輛在加油時，不允許打手機，不準吸煙和明火出現(xiàn)。
6、做到文明操作、禮貌待人。
7、加強冬季和雨季的安全教育。
8、不允許在工作間內(nèi)吸煙、點燃明火及往中轉(zhuǎn)箱中丟帶火的煙頭，無關(guān)人員禁止操作機械設(shè)備，外來人員禁止進入工作現(xiàn)場。
9、定期檢查配電箱、操作開關(guān)，用電線路的設(shè)施、設(shè)備等其它用具，設(shè)備是否漏點。
車輛三檢制度
出車前檢查
1、檢查燃油、機油、冷卻水是否加滿，有無滲漏現(xiàn)象。
2、檢查液壓部分升降是否正常。
3、檢查方向、制動、喇叭、輪胎、雨刮器是否正常。
4、檢查隨車工具、輔助配件是否帶齊。
行駛中注意
1、行駛途中，注意各儀表、發(fā)動機和底盤各部的工作狀態(tài)是否正常。
2、中途適當停車檢查傳動軸、輪胎、鋼板、轉(zhuǎn)向和制動裝置的狀態(tài)是否正常。
3、檢查裝載的物品是否合理、安全可靠。
收車后檢查
1、沖刷車輛，車上垃圾及時清除。
2、加添燃油、機油、液壓油、冷卻水，并根據(jù)需要潤滑各注油點。
3、檢查風扇皮帶和空氣壓縮機皮帶松緊度。
4、排除儲氣筒內(nèi)的分離水和凝結(jié)物。
5、排除故障，使車輛達到出車標準。
6、檢查整理隨車工具。
車輛管理制度
1、車輛管理按照“統(tǒng)一”的原則，全部車輛要建立臺帳。
2、車輛外借時，必須經(jīng)負責人同意，方準出車。
3、車輛駕駛員，任何時間不準出私車，有事必須提前請示領(lǐng)導(dǎo)，如發(fā)現(xiàn)未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意私自出車的駕駛員，按照獎罰規(guī)定處理。
4、車輛駕駛員，定車定人，未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意不準外借他人駕駛、串開車輛。
汽車隊設(shè)備維修、保養(yǎng)制度
為了使車輛經(jīng)常保持良好的技術(shù)狀態(tài)，貫徹預(yù)防為主，強制維修、保養(yǎng)的方針，防止意外事故的發(fā)生，特制定車輛維修、保養(yǎng)制度。
1、車輛司機必須經(jīng)常對所操作的設(shè)備進行例行維修、保養(yǎng)，完成操作供應(yīng)知的設(shè)備維修、保養(yǎng)知識。
2、車輛司機維修、保養(yǎng)設(shè)備，必須做好記錄，對維修、保養(yǎng)的部位、技術(shù)和質(zhì)量負全部責任。
3、設(shè)備維修、保養(yǎng)需要更換配件或總成時，必須以舊換新，經(jīng)指定人員鑒定后方可領(lǐng)取或購買，因操作不當或違章作業(yè)造成的損壞要根據(jù)情節(jié)，按獎罰規(guī)定處理。
4、設(shè)備維修、保養(yǎng)分定期和不定期，定期是入冬前、開春后和季度，不定期由車輛司機臨時安排。
5、車輛由專人操作，未經(jīng)允許其他人員不得操作，設(shè)備發(fā)生故障時，要及時排除，不得帶病運行。
6、設(shè)備外觀要經(jīng)常保持干凈。
車輛管理制度9
一、車輛使用管理
1.機關(guān)車輛由局辦公室統(tǒng)一管理調(diào)動。
2.車輛使用的原則：保證防汛用車，保證領(lǐng)導(dǎo)工作用車，保證值班用車，保證老干部就醫(yī)用車，先急后緩，兼顧一般。
3.用車一律實行派車單制度，不經(jīng)派車一律不準使用車輛。
4.機關(guān)各部門，因公到縣城辦事，除財務(wù)科提款外，一般不派車。
5.機關(guān)工作人員根據(jù)工作需要用車，必須填寫《用車申請單》經(jīng)主管局長簽批后，交辦公室車輛管理員，按先后順序派車。
6.如遇防汛搶險，迎接上級領(lǐng)導(dǎo)，緊急病號等特殊情況，駕駛員應(yīng)根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)安排及時出車，并在行車途中向車管人員匯報車輛去向，返回后及時領(lǐng)取派車手續(xù)。
7.機關(guān)車輛不準用于結(jié)婚等私事。
8.駕駛員不得私自出車，發(fā)現(xiàn)一次罰款100元，發(fā)現(xiàn)2次罰款300元，超過3次，調(diào)離駕駛崗位。因私自出車發(fā)生交通事故，后果自負。
9.駕駛員請假三天以上者，必須把車輛停放在機關(guān)，車上鑰匙和全套手續(xù)交車輛管理員保管。
10.任何部門和個人都應(yīng)以大局為重，不得刁難車管人員，不準以任何理由給車管人員和司機出難題，不得指定車輛。
二、車輛維修管理
1、當駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)故障需要維修時，應(yīng)及時向車管人員反映故障情況，并及時填寫車輛維修申請單。
2、維修申請單上需填寫維修所需時間、損壞部位、更換零件、維修金額等，如不清楚情況時，應(yīng)立即到指定修車廠進行詢問，以便填寫申請單，申請單上需要由車管人員、車管負責人、辦公室負責人、及主管局長簽批。
3、修車申請得到批準后，駕駛員應(yīng)會同車管人員到指定車輛維修廠進行車輛維修，駕駛員不得私自維修。車輛在維修時發(fā)現(xiàn)新的問題，需要更換新的零件及增加費用時，應(yīng)立即向辦公室負責人反映，并匯報主管領(lǐng)導(dǎo)，得到批準后方可修車。
4、修車完畢后，修車廠應(yīng)出示修車費用清單，駕駛員和車管員認可后簽字，以便日后結(jié)算。若駕駛員私自修理，沒有車管員的認可簽字，日后不予報銷。駕駛員應(yīng)將更換掉的舊零件收回，交到辦公室。
5、修車費用每兩個月結(jié)算一次，結(jié)算時由駕駛員、車管員及車管負責人共同前往結(jié)算，報銷時維修申請單及簽字后的修車費用清單應(yīng)附在發(fā)票后報銷。
三、車輛燃油管理
1、車輛燃油實行全獎全罰制度。即車輛管理人員根據(jù)各車的耗油指標定出各車用油標準，辦公室每月底統(tǒng)計各車行駛里程提供給財務(wù)科，財務(wù)科根據(jù)當月市場油料價格按照行車里程和用油指標填寫核報單，由辦公室負責人簽字后交主管局長審批，財務(wù)科復(fù)核兌現(xiàn)。
2、潤滑油、剎車油由辦公室統(tǒng)一購入保管，車管員根據(jù)單車里程用量及時登記更換。
3、車輛用油一定要保證油的質(zhì)量，絕不能投機取巧，弄虛作假，如發(fā)現(xiàn)在油的價格或用油規(guī)格投機鉆營，弄虛作假，將調(diào)離工作崗位，并進行500-1000元罰款。
四、獎罰制度
局機關(guān)每年對圓滿完成全年出車任務(wù)，愛惜車輛遵守交通規(guī)則，無發(fā)生交通事故，積極參加交通安全競賽，在本職工作中做出優(yōu)異成績的駕駛員予以獎勵。同時，對違反規(guī)章制度冒險蠻干，不履行工作職責，造成車輛損壞以及發(fā)生事故的駕駛員，予以懲罰，懲罰標準按《黃委勞動安全條例》執(zhí)行。
五、對外租車管理
1、對外租車必須經(jīng)辦公室統(tǒng)一安排、調(diào)度。
2、對外租車原則：各部門用車盡量安排本局公車,在無公車的情況下,為保證防汛搶險,工程施工,以及突發(fā)事件的需求方可租車,各部門因公到縣城辦事一律不得租車。
3、對外租車一律實行填寫租車申請單制度。
4、機關(guān)各部門根據(jù)工作需求，需要租車時必須填寫租車申請單,填寫申請單時要注明申請部門、事由、時間、起止地點、帶車人，租車申請單需要部門負責人、主管局長、主管車輛局長、辦公室負責人簽批，簽批后交辦公室由車管人員統(tǒng)一安排調(diào)度，車管人員根據(jù)出車時間、地點確定租車費用。
5、被租車司機得到出車通知后，必須有租車申請單方可出車，被租車司機必須聽從辦公室車管人員,以及用車單位帶車人的安排，不得擅自行事,完成出車任務(wù)后立即返回.
6、被租車輛出車時，根據(jù)工作需要，需要改變行車路線增加費用時，帶車人應(yīng)及時與辦公室車管人員聯(lián)系，回來后及時補寫租車申請單補出差價。
7、被租車輛車主日后報銷時憑租車申請單，并由
稅務(wù)部門開出的租車專用發(fā)票為依據(jù)報銷，每一個季度報銷一次。
8、任何部門和個人都應(yīng)該服從車管人員安排，不得以任何理由、借口給車管人員出難題。
9、本辦法經(jīng)局黨組會研究通過。
車輛管理制度10
為加強安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,加強對勞動車輛的管理,保持車輛良好的技術(shù)狀況,遏制和減少安全生產(chǎn)事故,保安全、促發(fā)展。依據(jù)安全生產(chǎn)法規(guī)、道路及交通部規(guī)定,特制定本制度。
一、 公司必須建立勞動車輛日趟檢制度,編制車輛二級維護計劃,落實維護,按要求配備有效足量的滅火和安全防范用品,有條件的可以安裝gps。
二、 公司應(yīng)按規(guī)定對營運車輛安全檢查,檢查出的安全隱患應(yīng)立即停業(yè)整改好方可繼續(xù)營運。
三、 加強車輛保險制度和安全風險基金的管理制度,公司所屬車輛應(yīng)由公司統(tǒng)一按規(guī)定投保和繳納安全風險金。
四、 駕駛員使用營運車輛應(yīng)遵守公司《駕駛員管理制度》。
五、 公司必須建立營運車輛的基本檔案,內(nèi)容如下:(每年應(yīng)注意及時更新檔案的內(nèi)容)
1、 有效的行駛證、營運證、購置證、風車發(fā)票等證件的復(fù)印件。
2、 車輛保險合同書,承包合同書等。
六、 公司必須規(guī)范建立車輛技術(shù)檔案(一車一檔)內(nèi)容如下:
1、 與具有二類以上維修技術(shù)資質(zhì)維修企業(yè)簽定維修合同。
2、 設(shè)立單車技術(shù)檔案的登記臺賬。
⑴車輛技術(shù)參數(shù)⑵車輛里程記錄。⑶維修記錄(維修工時材料清單、發(fā)票等原件或復(fù)印件)⑷主要部件更換情況記錄⑸二級維護竣工檢漏報告單和出廠合格證⑹技術(shù)等級評定檢測報告單⑺交通事故記錄。
車輛管理制度11
為了加強校車的有序管理，防止各種事故的發(fā)生，確保全體教職員工的車輛財產(chǎn)安全，維護學(xué)校正常的工作、學(xué)習和生活秩序，學(xué)校研究并實施了人員和車輛的出入管理。
一、車輛進出學(xué)校管理規(guī)定
1、車輛進出學(xué)校時，應(yīng)積極了解門崗檢查情況，嚴格遵守門崗管理制度。
2、對進出學(xué)校的車輛進行分類管理，嚴格控制外來車輛進出學(xué)校。
（1）教職員工用車
教職員工用車需持學(xué)校統(tǒng)一發(fā)放的“車輛通行證”進出學(xué)校。上述車輛進入學(xué)校時，應(yīng)在車輛擋風玻璃右下角放置“車輛通行證”進行檢查。
（2）外國公務(wù)車
外國公務(wù)車，憑有效證件登記（實行學(xué)校準入制度）。
（3）特種車輛
特種車輛（公安、執(zhí)法、郵政、電信、消防、救護車、水電救援車、生活垃圾車等）持有效證件進出學(xué)校。
（4）卡車
餐廳等部門長期租用車輛，申請“車輛通行證”，憑“車輛通行證”進入學(xué)校。
（5）嚴禁無證、無證、品牌不全、損壞嚴重的車輛進入學(xué)校。
二、《車輛駕駛管理規(guī)定》
雙方應(yīng)以不同方式自行解決學(xué)校內(nèi)的交通事故。學(xué)校不承擔任何責任。
1.嚴格按照交通標志駕駛。
2.嚴禁超速行駛。
3.禁止按喇叭。
4.上課和課后學(xué)生優(yōu)先。
5.嚴禁在學(xué)校使用機動車輛和非機動車輛。
三、車輛停放管理規(guī)定
1、進入學(xué)校的各類車輛必須服從門衛(wèi)指揮，停放在指定的停車場和停車線內(nèi)。嚴禁在非停車線停車，堵塞火災(zāi)應(yīng)急救援通道。
2、車輛停放必須規(guī)范有序，出入口不得堵塞，其他車輛通行不得堵塞。
3、嚴禁停放在學(xué)校教學(xué)辦公區(qū)、主要交通道路、學(xué)生宿舍人行道等非停車場所。
4、如遇大型學(xué)校活動或特殊任務(wù)，車輛停放應(yīng)服從統(tǒng)一指揮。
5、學(xué)校停車場因他人車輛或行為造成損失的，按照相關(guān)法律法規(guī)處理，學(xué)校不承擔任何責任。
四、車輛通行證的發(fā)放與驗證
1.教師自備車輛：學(xué)校師生憑車輛駕駛證、駕駛證到辦公室登記，統(tǒng)一申請“車輛通行證”經(jīng)核實。
2.餐飲等部門長期租車：登記
車輛管理制度12
第一章、總則
第一條、目的
為了完善商品配送，加強配送環(huán)節(jié)管理，提高配送效率，使公司的配送環(huán)節(jié)高效、快捷、靈活，特制定本制度，
第二條、原則
安全行駛、提高效能、注重配合
第三條、適用范圍
本制度適用于品尚公司市場部、品尚事業(yè)部之相關(guān)人員
第二章、細則
第四條、配送車管理
一、物流車輛上班期間由物流中心倉庫主管進行調(diào)配、指揮，主要責任是對公司的各分店商品進、退、換貨進行運輸。
二、每天9點前或倉庫主管要求的時間，司機必須準時出車，如有特殊情況必須向物流中心倉庫主管說明原因。
三、物流司機必須對物流中心倉出的貨核單清點簽字，如有誤直接指出改單。如未提出所造成的損失由物流司機負責。
四、物流司機到達各分店，所有的貨由物流司機搬運到店門口，由店內(nèi)員工清點簽字。對于退換回物流倉的貨物物流司機按《退貨單》清點簽字裝上車。所有的商品必須做到帳單相符，對于簽出字途中的貨物短少由物流司機負責賠償配送車輛安全規(guī)章制度配送車輛安全規(guī)章制度。
五、物流司機從分店退換貨回送倉庫時，倉庫管理員必須檢查司機送達的貨單是否相符，核對無誤簽字方可入庫簽字后造成的短缺由物流中心倉負責賠償。
六、配送車在運轉(zhuǎn)過程中如果有發(fā)生車輛異常或出現(xiàn)車禍，不能行駛，則司機需要立刻通知市場部經(jīng)理車輛情況，并立刻進行后續(xù)處理，爭取車輛能提早投入使用。
七、司機駕駛車輛時，應(yīng)該遵守交通規(guī)則，開車時應(yīng)該全神貫注，不可疲勞駕駛、酒后駕駛、。駕駛車輛時，不可以做同其他人聊天或接電話等不利于安全駕駛的的活動。如果在工作中出現(xiàn)違章等所產(chǎn)生的費用，公司與司機各承擔50%的費用。
八、司機負責擬訂車輛的維護、保養(yǎng)，維修的年度計劃，按計劃的對車輛進行維護、保養(yǎng)，維修。在進行前應(yīng)該通知經(jīng)理，經(jīng)理同意后方可在公司指定的維修點進行。在維修、保養(yǎng)維護中的費用報經(jīng)理審核，副總簽報。
九、司機每日行駛前必須檢查外觀、油漆、玻璃、車燈、水箱、剎車系統(tǒng)、輪胎、水、油、皮帶等是否有損壞或刮傷，如果發(fā)現(xiàn)第一時間通知經(jīng)理，到現(xiàn)場核對檢查。如果有影響安全的異常，則必須安全隱患排除后方可行使。
十、車輛在不使用時，應(yīng)該放置在公司行政辦公區(qū)或指定的放置位置安全存放，以免不必要的損失。司機下班后，如無公司批準，嚴禁用公車辦私事，發(fā)現(xiàn)有此種情況，由經(jīng)理視情節(jié)嚴重程度給予處罰直至開除，如果在此期間車輛有損壞、違規(guī)等事情發(fā)生，則造成的損失由司機全部負責(上班期間如果公車私用造成的損失也是由司機全權(quán)負責)。
第三章、附則
第五條、制度的批準、修定與解釋權(quán)
一、本制度經(jīng)公司總經(jīng)理批準實施；
二、本制度可根據(jù)公司經(jīng)營及管理要求對本制度進行修訂，審批權(quán)歸公司總經(jīng)理；
三、本制度解釋權(quán)歸公司總經(jīng)辦；
四、新版本自發(fā)布之日起執(zhí)行，舊版本同時廢止。
車輛管理制度13
第一條為了加強車輛管理，規(guī)范使用程序，提高車輛利用率，保障公司各項業(yè)務(wù)順利開展，特制定本辦法：
第二條用車管理
（一）公司所有車輛由綜合管理部統(tǒng)一管理，凡西安市范圍內(nèi)用車，經(jīng)部門負責人同意后向綜合管理部提出申請，經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準后進行用車登記（見附件）后使用；西安市以外用車，必須填寫派車單（見附件），經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)簽字同意后由綜合管理部派車。
（二）綜合管理部要嚴格把關(guān)，依據(jù)工作的輕重緩急，合理調(diào)配接待用車和各部門公務(wù)用車。
（三）因公外出人員需用車的,必須由用車人所在部門的負責人提前一天向綜合管理部申請用車；若長途（單程100公里以上）需提前二天提出申請，由綜合管理部按任務(wù)的輕重緩急統(tǒng)一調(diào)度。
（四）車輛日常應(yīng)停放在指定車位，任何人不得擅自用車。否則按違紀處理，并追究由此造成的一切責任。
（五）休假期間，公司所有車輛應(yīng)停放在公司，車輛鑰匙與隨車證件在公司綜合管理部保管。如遇特殊情況用車，經(jīng)總經(jīng)理批準后方可出車。
（六）單位車輛原則上不外借，特殊情況需外借時，必須經(jīng)總經(jīng)理批準；外借期間，車輛的用油和司機的補助，原則上由借車方承擔。
（七）公司班車
公司在韋曲至公司廠區(qū)之間設(shè)置上下班班車，沿途設(shè)定乘車站點，需乘車人員按照規(guī)定時間地點侯車，過時不候。
發(fā)車及候車站點的增減、行駛路線的確定及變更由綜合管理部依據(jù)實際情況確定。
第三條安全管理
（一）公司車輛實行專職駕駛員負責制，確需他人駕駛或互換車輛時，必須上報公司領(lǐng)導(dǎo)批準并在綜合管理部備案后方可互換。
（二）駕駛員行車時，需攜帶有效駕駛證、行車證、保險卡等相關(guān)證件。
（三）未經(jīng)指派不得私自駕車外出，嚴禁將車輛交他人駕駛（含其他有駕駛證的人）。
（四）駕駛證不按規(guī)定審驗或者審驗不合格者禁止繼續(xù)駕駛車輛；禁止駕駛與駕駛證準駕車型不相符的車輛。
（五）禁止飲酒后駕駛車輛，禁止穿拖鞋駕駛車輛。
（六）車未停穩(wěn)，禁止上下乘員；車門沒有關(guān)好，禁止行車，車輛起動前，要觀察車前、后、兩側(cè)，確認安全后方可行駛。
（七）駕駛員確需離開車輛時，必須鎖好門窗，并將車中貴重物品或文件資料隨身攜帶或放入行李箱并加鎖保存，確保安全；車內(nèi)存放貴重物品的，駕駛員通常不可遠離車輛。
（八）不準在駕駛車輛時吸煙、飲食、閑談、使用手機或其他妨礙安全行車的行為。
（九）嚴格遵守交通法規(guī)，杜絕英雄車、賭氣車、強超、硬會、超速行駛等一切交通違法行為。
第四條車輛例檢保養(yǎng)
（一）車檢
1.駕駛員應(yīng)堅持出車前、行車中、收車后的日常自檢工作，發(fā)現(xiàn)問題及時處理；
2.綜合管理部每周需對公司所屬車輛至少進行一次安全檢查，并在檢查后及時處理安全隱患，需要維修應(yīng)及時報修，杜絕行車事故。
（二）維護
1.駕駛員要本著節(jié)約的原則，以提高服務(wù)質(zhì)量降低運行成本為目的，應(yīng)隨時保持車容整潔，車內(nèi)衛(wèi)生、空氣清新。
2.因長途、雨、雪天氣行駛，通過泥濘道路車身泥污較重、遇最低氣溫在5°C以下及車身遇水結(jié)冰時可到洗車行洗車，通常情況下應(yīng)自己清洗車輛。
3.駕駛員根據(jù)車輛使用說明及養(yǎng)護規(guī)程，及時填寫《車輛維修保養(yǎng)申請單》（見附件）申請保養(yǎng)。
4.綜合管理部審核《車輛維修保養(yǎng)申請單》的行駛里程、保養(yǎng)級別、保修項目及所需經(jīng)費，報領(lǐng)導(dǎo)審批后送指定維修點進行保養(yǎng)或維修。
5.車輛出現(xiàn)故障，由駕駛員提出維修意見，填寫《車輛維修保養(yǎng)申請單》（如在用車途中發(fā)生故障，應(yīng)立即向綜合管理部報告，根據(jù)實際情況確定維修地點，確需在當?shù)鼐S修的，事后必須補填《車輛維修保養(yǎng)申請單》，按程序呈報審批）,綜合管理部審核維修項目及所需經(jīng)費，報領(lǐng)導(dǎo)審批后送指定維修點進行維修。車輛修好接車時，駕駛員必須嚴格檢查，核對維修單項目及價格后，方可簽字接車。
6.綜合管理部必須建立車輛維修保養(yǎng)檔案，做到記錄詳細真實，處置及時有效，及時安排車輛的維修保養(yǎng)。
第五條車輛及人員保險，車輛需購買強險、商業(yè)險，具體由綜合管理部安排落實。車輛年審、車輛保險檔案資料由綜合管理部負責歸檔保管。
第六條交通事故管理
（一）車輛發(fā)生交通事故，不論大小迅速逐級上報，嚴禁駕車逃逸。
（二）綜合管理部在接到事故報告后，應(yīng)在最短時間內(nèi)趕赴現(xiàn)場了解事故情況，并將有關(guān)情況向公司主管領(lǐng)導(dǎo)匯報。根據(jù)事故級別、損失等情況按中華人民共和國交通事故處理辦法和保險條例等相關(guān)規(guī)定，妥善處理。
（三）對事故駕駛員公司根據(jù)事故責任劃分，給予相應(yīng)處罰。
（四）事故處理后，綜合管理部應(yīng)及時召開事故分析會，對事故產(chǎn)生的原因、責任進行認真、科學(xué)的分析，制定安全、有效的整改措施，使全體駕駛員得到教育，杜絕類似事故的發(fā)生。
第七條車輛費用管理
（一）車輛因公所發(fā)生的一切過路、過橋、停車等小額費用，由駕駛員先行從行車備用金重墊付，公司據(jù)實報銷；車輛的維修、保養(yǎng)等數(shù)額較大的費用，按照公司借款審批程序事前辦理借款，事后報銷沖賬。
（二）所有違章費用及非公出車所發(fā)生的費用，公司一律不予報銷，由駕駛?cè)藛T承擔。
（三）行車費用。
1.公司車輛燃油由公司統(tǒng)一購買加油卡，駕駛員每日檢查車輛油箱油量，使用加油卡在指定加油站加油，確保車輛燃料充足。特殊情況無法在公司指定加油站加油的，需電話請示本部門負責人并告知綜合管理部，經(jīng)批準同意后方可使用現(xiàn)金加油，同當月費用一并報銷。
2.綜合管理部每月26日（遇節(jié)假日順延）牽頭對公司所屬車輛運營費用進行統(tǒng)計匯總（見附件），為確保匯總計算的.準確性，匯總時需確保郵箱為滿箱狀態(tài)，周期為上月26日至本月25日。行車費用每月一次，該車的駕駛員為匯總的第一責任人，無固定駕駛?cè)藛T的，由綜合管理部指定匯總?cè)恕?/p>
3.財務(wù)部依據(jù)綜合管理部審核過的匯總表和原始票據(jù)進行報銷。
4.原則上車輛費用每月報銷一次。單次費用數(shù)額較大的可以在財務(wù)辦理借款，同匯總報銷一起報銷沖賬。
5.車輛費用發(fā)票自發(fā)生之日起30日內(nèi)報銷，超過30日的，公司不予報銷；特殊情況導(dǎo)致未能及時報銷的，應(yīng)寫書面的情況說明，經(jīng)驗證人、部門負責人、綜合管理部審核簽字，經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)批準，總經(jīng)理核準后方可進入報銷程序。
（四）車輛發(fā)生故障，駕駛員應(yīng)及時上報，由綜合管理部結(jié)合實際情況對故障進行分析認定，非因駕駛員責任產(chǎn)生的費用由公司承擔；能夠確認責任人的，由責任人承擔費用。
（五）年審、保險費用。車輛年審、車輛保險由綜合管理部安排人員具體辦理，費用在發(fā)生當月同其他行車費用一并報銷。
第八條駕駛員管理
（一）駕駛員應(yīng)認真做好車輛的日常保養(yǎng)，實行車輛日查、周檢，做到勤檢查、勤調(diào)整、勤養(yǎng)護，發(fā)現(xiàn)問題及時上報，確保車容整潔、狀況良好、運行安全，嚴禁車輛“帶病”行駛。
（二）駕駛員要嚴格遵守交通安全法規(guī)和安全操作規(guī)程，牢固樹立“安全第一”的思想，嚴禁酒后駕駛、爭道強行、超速超載，杜絕一切不安全事故的發(fā)生。
（三）駕駛員要嚴格遵守公司車輛管理規(guī)定，嚴禁將車輛交由他人使用，凡違犯規(guī)定而引發(fā)的一切法律、經(jīng)濟及相關(guān)責任，全部由當事人承擔。
（四）駕駛員應(yīng)保持良好的個人形象，做到著裝整潔得體，儀容干凈衛(wèi)生，言行文明周到，與相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)或客戶同行時須保守機密，不得向他人泄露有關(guān)商業(yè)或公司信息及內(nèi)容。
（五）因公出車過程中所發(fā)生的油料、路橋、停車等費用，由駕駛員先行墊付，憑發(fā)票和派車單并完善相關(guān)審批手續(xù)后予以報銷。
（六）綜合管理部應(yīng)每月對公司車輛進行一次違章記錄查詢，凡有違章或處罰的，責成違章駕駛員自行處理和承擔，逾期造成重大影響的，視具體情節(jié)給予駕駛?cè)藛T相應(yīng)的處分。
（七）駕駛員酒后駕車的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)予以辭退。
（八）無照駕駛、酒后駕駛、非公外出、私借車輛造成違犯交規(guī)、發(fā)生事故、車損等情況，由車輛駕駛員及直接責任人承擔一切后果。
（九）車輛外出發(fā)生事故且造成嚴重經(jīng)濟損失，經(jīng)交管部門認定為全部責任或者主要責任的，由駕駛員承擔全部責任，待事故處理完畢后予以辭退。
（十）駕駛員在修車、加油等票據(jù)報銷中弄虛作假、侵占公款公物的，除追繳非法所得外，將予以辭退。
第九條附則
（一）本辦法解釋權(quán)歸綜合管理部。
（二）本辦法自下發(fā)之日起執(zhí)行。
車輛管理制度14
一、總體要求
1、凡公司所屬車輛，必須按照公司規(guī)定的項目和標準及時辦理各種投保手續(xù)。
2、車輛保險檔案、臺帳，要專人保管，及時辦理保險登記、投保、定損、理賠工作。
3、按照保險分類情況，嚴格保險檔案管理，做到準確無誤、理賠及時。
二、保險分類：
1、消費貸款車輛保險。消費貸款車輛由汽車經(jīng)銷商與銀行按照有關(guān)規(guī)定和公司規(guī)定的投保項目和數(shù)額辦理投保。
2、正常車輛保險。除消費貸款車輛以外的所有車輛（包括貸款期限已到或提前還清的車輛）由安全科按照公司有關(guān)規(guī)定，統(tǒng)一辦理各種投保手續(xù)（按照公司規(guī)定的項目投保和參加內(nèi)部互助）。
三、有關(guān)規(guī)定
依據(jù)公司規(guī)定，所有投保車輛，必須嚴格遵守以下規(guī)定：
1、第三者責任險。責任險額不能低于100萬元。
2、車輛損失險。按照車輛重值價格辦理。
3、車上人員責任險。
①駕駛員、乘務(wù)員保額不低于50萬元/每人；
②按照公司規(guī)定，乘客意外傷害險由車站安全科統(tǒng)一辦理。
4、按照規(guī)定辦理玻璃單獨破碎險和不計免賠特約險。
四、投保程序
1、安全科將保險到期的車輛和測算保險數(shù)額提前三個月報表通知財務(wù)科，由財務(wù)科自保險到期前三個月開始，在兌現(xiàn)中分月扣除，無兌現(xiàn)車輛，分月單獨收取。
2、每月二十五日前由安全科將次月保險到期車輛及投保具體項目填寫《車輛保險報表》上報公司，同時核對本月實際入保車輛和應(yīng)交保費、保費返還等問題。投保車輛情況、收交保費、保費返還等應(yīng)與公司進行書面交接。
3、安全科、財務(wù)科，要對車輛的投保、理賠、保費返還、事故借款及公司內(nèi)部互助、乘客互助等事項的交費、結(jié)算問題做好信息溝通，避免造成經(jīng)濟損失。
4、對全年未發(fā)生事故的車輛按照公司有關(guān)制度和我公司《安全質(zhì)量指標考核獎懲辦法》的有關(guān)規(guī)定，對“保費”進行優(yōu)惠和返還。
5、安全科要將車輛投保情況、應(yīng)收保費、保費返還等問題，按月進行匯總，分別報送有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。
車輛管理制度15
為使機關(guān)車輛管理統(tǒng)一合理化，合理有效的使用公務(wù)車輛，更有效的控制車輛使用，最真實的反映車輛的實際情況，盡可能的發(fā)揮最大經(jīng)濟效益以及對所有車輛的保養(yǎng)和維修進行控制，以確保車輛安全、良好的運行狀況以及保養(yǎng)和維修的及時、經(jīng)濟、可靠，特制定本制度。
一、 適用范圍
本制度適用機關(guān)所使用的公務(wù)車輛，行政辦公室負責車輛派遣及使用，并對各部門用車進行審批、協(xié)調(diào)、安排，保障辦公車輛的有效使用。
二、 車輛使用管理
（一）用車人員原則上應(yīng)提前1～2天通知辦公室分管派車工作人員做好派車準備。正科級及以下工作人員出差時，兩人（含兩人）以下的原則上不派車。
（二）用車人員需提前填寫《派車申請單》里的時間、地點等信息送至行政辦公室，用車結(jié)束后用車人員及駕駛員共同完善《派車單》并簽字確認。
（三）公務(wù)車輛駕駛員在收到派車通知時，應(yīng)提前檢查車輛狀況及油量情況，按照通知要求按時出車。
（四）申請用車的部門或個人在辦理業(yè)務(wù)事宜時，應(yīng)嚴格按照派遣表中所規(guī)定的時間返回單位，如果在派遣表規(guī)定的時間內(nèi)無法及時返回單位，應(yīng)提前向分管領(lǐng)導(dǎo)說明原因，獲得批準后向行政辦公室備案方可延時返回單位。
（五）公務(wù)車輛駕駛員辦完事后應(yīng)及時返回單位，如遇交通阻塞或意外情況不能按時返回單位的，應(yīng)提前向行政辦公室說明原因，獲得批準。
（六）公務(wù)車輛駕駛員不得擅自將車開回家。辦完公事必須將車輛停放在規(guī)定的地點，不得因私使用車輛。
三、車輛用油管理
公務(wù)車實行定點加油，行政辦公室負責對公務(wù)車輛的用油進行監(jiān)督、控制，設(shè)備物資科、資產(chǎn)財務(wù)科輔助配合監(jiān)控管理。行政辦公室應(yīng)加強車輛用油管理，節(jié)約用油開支，使車輛均能在經(jīng)濟耗油的情況下有效的運營。
四、 車輛維修、保養(yǎng)管理
（一）工作職責
1.機關(guān)公務(wù)車輛維修實行定點維修制。
2.駕駛員負責定期檢查車輛狀況，及時發(fā)現(xiàn)、檢查故障，并能處理簡單的車輛故障；對維修質(zhì)量進行驗證，并保存相關(guān)的評定、維修質(zhì)量、維修記錄等資料。
（二）工作流程
1.日常檢查、保養(yǎng)、維護
①駕駛員須做好車輛出、收車檢查，保持車輛內(nèi)、外清潔。
②行駛中注意車輛是否有異常聲響。
③經(jīng)常檢查各潤滑點，發(fā)現(xiàn)缺油或油變質(zhì)應(yīng)立即補或更換。
④駕駛員每月底進行檢查保養(yǎng)。
⑤每月由駕駛?cè)藛T對電瓶外表進行清潔，經(jīng)常檢查電瓶使用情況，保持電瓶周圍干燥清潔和有效工作能力。
⑥每月由駕駛?cè)藛T檢查車輛消防設(shè)施。
⑦車輛管理人員對車輛進行不定期抽查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，避免車輛造成機械事故及影響運輸任務(wù)。
⑧車輛日常補胎及小零件更換必須在指定的維修廠進行，取得正規(guī)發(fā)票，不允許抵票報銷。
2.定期保養(yǎng)
①駕駛?cè)藛T要嚴格按照車輛保養(yǎng)相關(guān)規(guī)定定時對車輛進行保養(yǎng)。
②保養(yǎng)維修必須在指定的維修廠進行，駕駛員不得自行選擇修理廠。
③駕駛員根據(jù)車輛運行里程數(shù)填寫運行記錄，經(jīng)行政辦公室負責人核實后，報車輛管理人員方能進行車輛保養(yǎng)。
④駕駛員須辦理完審批手續(xù)后方可對車輛進行保養(yǎng)、修理，不允許未經(jīng)平準先辦理，否則費用自理。
⑤在行駛過程中發(fā)現(xiàn)故障，駕駛員應(yīng)及時檢查，查明原因并判斷故障嚴重程度和對行駛安全的影響程度，主動設(shè)法排除故障。
⑥如駕駛員無法排除故障，須估算費用并征得行政辦公室負責人同意就近尋找修理廠處理，對故障嚴重程度及發(fā)生故障的原因應(yīng)及時匯報，請示處理方案。
⑦突發(fā)修理的操作流程：原則上在普洱市區(qū)發(fā)生的故障必須到指定的維修廠維修，出差（超出普洱市區(qū)）過程中發(fā)生的故障首先口頭向行政辦公室負責人進行維修申請---獲批準后進行維修---補填《車輛維修申請單》---對維修質(zhì)量進行反饋和記錄-----行政辦公室負責人簽字。
⑧保養(yǎng)、維修后的車輛須經(jīng)車輛管理人員及駕駛員驗收，合格后方可使用。
五、車輛罰款及理賠管理
（一） 車輛停車或超速罰款
駕駛員應(yīng)熟知交通停車相關(guān)規(guī)定，將車輛停放在允許停車的地方，按照相應(yīng)交通規(guī)則安全行車，出現(xiàn)違規(guī)停車、超速罰款時，駕駛員自行承擔罰款費用。
（二）車輛事故理賠管理
1.車輛事故理賠是基于車輛保險的意外保證，駕駛?cè)藛T應(yīng)在提高自身駕駛技能的同時，認真遵守交通法規(guī)。
2.車輛在發(fā)生交通事故時應(yīng)及時聯(lián)系安全生產(chǎn)管理科并報行政辦公室備案，根據(jù)......
六、費用報銷流程
駕駛員出差費用及車輛維修、加油等費用支出單據(jù)報行政辦公室負責人審核認可后，送設(shè)備物資科簽字認可備案，方能送資產(chǎn)財務(wù)科進行報賬處理。
附表一：《公務(wù)車輛使用申請表》
附表二：《車輛派遣登記表》
附表三：《車輛出車登記表》
附表四：《車輛用油統(tǒng)計表》
附表五：《車輛維修申請單》
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