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工地車輛安全管理制度規范（通用12篇）
在當今社會生活中，制度在生活中的使用越來越廣泛，制度是指一定的規格或法令禮俗。那么制度怎么擬定才能發揮它最大的作用呢？下面是小編精心整理的工地車輛安全管理制度規范，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
工地車輛安全管理制度規范 1
由于便道上行駛的施工車輛繁多，為了保證便道暢通和前場施工的順利進行，杜絕施工現場交通事故發生，我分部確定以下交通安全管制規則，望大家嚴格遵守。
第一條：施工便道只允許與施工有關的車輛進入和行使，社會車輛和閑雜人不得隨意進入施工便道。否則發生的一切事故由責任人自己承擔。車輛交匯時，讓車的原則是：罐車優先、重車先行、其他車輛合理避讓。
第二條：任何施工車輛不得占道行使，同時不能隨意停靠在便道上影響其他車輛通過。對于隨意停靠施工便道影響其他施工車輛正常行駛的，視情節嚴重，給與相關責任人100元～300元罰款。
第三條：遇到前臺澆筑混凝土時，施工車輛(吊車、鉆機、鋼筋籠運輸車、裝載機等)與罐車混凝土交匯時，應及時靠邊，罐車優先通過。影響混凝土罐車正常行駛幾前臺混凝土施工的，每次給予相關責任人500元罰款。
第四條：鋼筋籠運輸車在運輸鋼筋籠時遇到混凝土罐車應靠邊停下讓罐車先行通過，不允許將便道堵塞，必須保證罐車順利通過到達現場。由于鋼筋籠運輸車導致混凝土不能按時到達現場的，每次給予相關責任人500元罰款，第五條施工現場吊車支設時不能占用便道，不得隨意將大臂置于便道上方。發現有違反規定的'，每次罰款200元～500元。
第六條：車輛在便道上發生故障時，應盡量駛離便道，實在不能駛離的要停靠在便道的右側。
第七條：施工車輛在便道上發生擁堵時，要服從項目部交通協管人員的指揮和處理。有不聽指揮造成便道擁堵20分鐘以上的，視情節嚴重，給與相關責任人100元～500元罰款。
第八條：便道上交通擁堵20分鐘以上仍不能解決時，須及時通知項目部管理人員。
第九條：所有進入施工現場的駕駛員或操作手，不得隨意下車進入施工場地，進入施工場地時必須佩戴安全帽。發現一次，一人罰款50元～100元。
第十條：上級領導檢查現場時，一切施工車輛應禮讓，檢查車輛先行。發現有違反規定的，每次罰款500元。
第十二條：項目部各級管理人員在自己的職責權限內應積極配合便道交通管理，對于在管段內發生的交通擁堵，要及時進行協調處理，保證現場施工連續進行。
第十三條：項目部所有管理人員將對便道進行實時監控，發現交通堵塞及時拍照存底，隨時對相關責任人進行罰款。
工地車輛安全管理制度規范 2
1、施工現場道路、車輛交通實行統一管制。
2、進出施工生產現場的任何車輛必須接受執勤保安人員的'嚴格檢查，任何單位或個人不得以任何理由拒絕。
3、工程車輛須保持良好的運輸狀況，否則取消在施工現場的運輸資格。
4、車輛駕駛人員進入施工現場應遵守施工現場的管理規定，出駕駛室要戴好安全帽，著裝符合要求等。
5、任何車輛不得隨意停靠、不得占道，應嚴格遵守施工現場或道路的交通管理規定。
6、履帶式起重、運送車輛，嚴禁在砼路面油路面上不采取任何保護措施行走。
7、道路切斷或破壞處應設警示和道路走向標志，夜間加裝紅色信號燈并在斷路區域周邊設防護欄。
10、為保證道路暢通，禁止任何單位在通行的道路上擺放物品或用做施工場地，不得在道路上隨意丟棄垃圾等雜物。
11、對駛入施工現場的車輛進行限速行駛，時速不得超過15公里，特殊車輛時速不得超過5公里。
工地車輛安全管理制度規范 3
為加強對工地車輛的調度管理，提高車輛安全保障和效率，節省費用，更好地為工程服務，特制定公司工地車輛管理制度：
1、駕駛員及車輛保管員應認真參加交通法律法規學習和駕駛規章學習，保證優質、安全、高效的做好工程服務工作。
2、嚴格遵守交通規則和機械操作規程，愛護車輛，切實做好車輛正常保養和日常維護保養，使車輛技術狀況保持良好，車容整潔，確保安全行車。
3、節約開支，盡量減少不必要費用，從嚴控制車輛使用與費用支出，正常保養、修理車輛、更換零部件的，必須先報公司審核同意，500元以上須經總經理批準后進行修理（舊大件須上交公司），修理費用原則上當月結清。
4、各用車工地應做好車輛的保養與安全行駛工作，避免違章。因車輛保管不善造成車輛損壞的，車輛保管人負責維修費的10%；因違章行駛受到有關部門處罰的，車輛保管人負責受罰金額的50%；
5、駕駛員及車輛保管員不準將公車私用，如發現私自出車，一次罰款200元，私自出車造成事故的.，后果自負，公司還將視情節輕重，處以待崗，直至追究刑事責任。
6、公司車輛原則上一律專人專車，車輛保管員不得隨意將車交給他人駕駛。如有特殊情況需經總經理批準，否則作違紀論處。
7、公司車輛原則上不外借，特殊情況需外借的，需填寫《車輛外借申請單》，須經公司經理同意，且車輛和駕駛員（或車輛保管人）同時借用。
8、發生事故，應及時報告公司及保險公司，不得延誤，否則后果自負。
9、出車及加油需如實填寫，《車輛檔案》上應每日注明里程數，車輛費用報銷時需附上《車輛檔案》表，如有發現表單弄虛作假，追查車輛保管人及駕駛員責任。
10、工地車輛檔案信息每月向辦公室提交，駐工地車輛的管理及回收由工程統一調度。
工地車輛安全管理制度規范 4
一、凡在項目部施工現場服務的車輛都要自覺遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》和項目部內部的交通管理辦法。做到車況良好、車容整潔、三證齊全、自覺服從項目部調度員指揮，嚴格按照現場交通標志和現場道路實際安全行駛。凡各施工單位及項目部各部門自備車輛，必須持有項目部辦公室統一發放的內部車輛通行證，憑證出入。凡在各施工現場的臨時外雇勞務車輛，入場前必須事先到當地交管部門辦理營運手續，然后到項目部辦公室辦理車輛出入臨時通行證。非施工車輛進入施工現場，應在門衛登記，留存有效證件，征得門衛同意后，憑項目部內部臨時通行證，方可進入，離開施工現場時換回原證件。
二、現場所有車輛都要按現場限速標志限速行駛，時速控制在5公里/小時以內，做到禮讓三先，安全行駛。
三、嚴禁非施工服務車輛駛入現場施工作業區，按項目部規定、定點停放。嚴禁自行車、摩托車駛入現場施工作業區，按現場規定定點存放。嚴禁人貨混載，違章拉人，超載超速。嚴禁酒后駕車，無證駕車，開英雄車、開帶“病”車。
四、違反上述任何規定，項目部物資裝備科和質量安全科的人員有權當場制止，未造成后果者，對當事人批評教育，并罰款400元。對造成后果的'，依照地主交通管理辦法，嚴肅處理。
五、所有現場施工服務車輛必須避讓執行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程搶險車。項目部內部的土方車、機動翻斗車、裝載機、罐車、泵車等大型施工車輛，沒有單位領導批示，一律不許駛出施工現場大門。各種車輛出門、必須靠右行駛，主動停車，接受質量安科和物資裝備科檢查。
六、凡拉運物資出門的車輛，必須持有項目部辦公室統一印發的物資出門證經門衛審查，印鑒齊全、物證相符方可出門。凡無正式出門證或物證不相符者，任何物品不許拉運出門，門衛有權扣留，扣物后補證無效。
工地車輛安全管理制度規范 5
1、嚴禁違章行車，杜絕一切交通事故。
2、認真貫徹交通安全管理制度，加強全體司乘人員的交通安全教育，廣泛深入地開展多種形式的宣傳教育活動，按時參加和執行公司規定的交通安全活動日和事故分析制度。
3、抓好機動車輛的年檢、季檢工作，搞好車輛的保養維修，使車輛經常處于良好狀態。
4、嚴禁非駕駛員開車，嚴禁酒后開車，嚴禁駕駛與證件不符車輛，嚴禁駕駛不符合安全標準的車輛，嚴禁出私車，不得違章肇事后逃逸。違章責任由責任人自負，并嚴肅處理。
5、本單位司助人員要及時完成上級交辦的各項工作，加強學習，增強交通安全意識，嚴格貫徹執行交安管理規則，杜絕交通事故的發生。
6、機動車輛外出執行任務，凡離開本省境內的，行車在250公里以上或當天不返回的'，必須提前一天由該單位領導將車輛此行的任務、目的地、往返日程及其它安排向公司主管領導文字匯報批準，否則，發生問題由單位負責。
7、機動車輛在省內執行公務，須經本單位領導批誰，并按要求返回。
8、外出車輛在途中如遇車輛或司乘人員發生故障或不適情況，應及時同單位及總公司聯系、匯報以得到妥善處理。
工地車輛安全管理制度規范 6
1、必須確保每天所有地坑式垃圾箱的垃圾不得外溢。
2、坑內積水不得超過墊堆(雨天除外)，發現積水過多需及時找分管人員派吸糞車清除，并隨時清除坑內垃圾確保坑內清潔。
3、隨時檢查地坑式垃圾箱是否能正常使用，發現不能正常使用應及時向分管人員匯報并檢修。
4、對所使用的車輛需隨時檢修并保持車輛清潔，需要修理應隨時向分管人員匯報，分管人員應及時通知辦公室檢修以確保車輛能正常行駛。
5、司機開車不得闖紅燈或超速行駛等違章駕駛行為，如果因上述原因發生交通事故后果自負。
6、司機上班期間不得酒后駕車，違者每次罰款50元，履教不改者單位可隨時辭退。
7、司機利用垃圾車干私活或在運輸途中長久停留，發現一次，罰款200元。
8、司機必須服從分管人員的'領導和調動，有事不能上班需提前向分管人員請假，經批準后方可休班，同時自己找人替班。
9、司機應將垃圾箱及時放回原位，不準在運輸途中長久停留，發現一次處罰200元。
10、每日完成清運工作后，及時將車輛停在單位車庫。
工地車輛安全管理制度規范 7
1、車輛維護應貫徹“預防為主、強制維護”的原則，認真做好二級維護保養工作，不得超負荷和帶“病”運行。凡技術狀況、等級不達標、不貼合車輛安全要求的車輛、設備，一律禁止投入承遠、應提前制定更新計劃、逐步淘汰分期到位，保證和不斷提升良好的車況結構。
（1）駕駛員應根據《車輛使用說明書》，《駕駛員車輛安全操作規程》正確使用車輛。駕駛員使用新購車輛時，須根據《車輛使用說明書》規定進行走合保養。
（2）駕駛員必須對車輛進行日常維護，并按國家規定進行二級維護、季保與年檢。
（3）當車輛發生故障或技術狀況不良時，應對車輛進行檢查、修理，防止車輛帶病行駛。車輛修理時，駕駛員須說明車輛故障原因，經主管人員同意進指定維修站修理。
（4）當新購車輛或車輛保險期到期時，車輛必須按規定投保車輛各項險種。
2、為全面掌握車輛在使用周期中的車輛安全管理，建立反映車輛全貌的一車一檔。主要材料應包括：
（1）新車始于登記的全部原始憑證。
（2）投入使用后取得的各項承運資質資料。
（3）各項強制險、及應投保險種的`憑證。
（4）車輛安全技術檢測的確認資料。
（5）車輛維修保養資料。
工地車輛安全管理制度規范 8
為加強環衛清運司機管理，保障車輛安全運行和垃圾清運，全面提升環衛管理水平。根據《道路交通法》結合我鎮實際情況，制定本制度。根據《勞動合同法》，乙方嚴重違反以下本單位規章制度的，xxx有權單方解除勞動合同。
一、被依法追究刑事責任的;
二、發生交通事故(乙方主要責任)造成人員死亡或嚴重傷殘，經濟損失在20萬元及以上的;三、酒后駕車及醉酒駕車的;
四、嚴重違反交通法規，屢教不改，交警部門扣滿12分的;
五、經常無故遲到、早退，經教育無悔改表現，全年累計超過20次的，或者因身體健康狀況或其他原因不能堅持正常工作，經常請假，全年累計請病事假超過15天的，或者無視工作紀律，無故連續曠工3天或全年累計10天的;六、參與、煽動鬧事,危害國家政治、經濟、社會秩序的;
七、違背職業道德,違反工作規程,損害本單位經濟權益,造成嚴重后果的';
八、因個人原因造成單位財產損失10萬元及以上或其行為對社會影響和本單位產生嚴重不良影響的;
九、不服從工作安排及分配、消極怠工，且對工作造成嚴重后果的。
工地車輛安全管理制度規范 9
1、車輛起步前，要先檢查看裝卸人員是否下車，車輛周圍有無障礙物，確認安全后方可起步。
2、行駛過程中，駕駛員應該保持車輛以合適的.速度勻速行駛，注意與前車保持適當的安全距離，謹慎采取緊急制動措施，車輛轉彎時，應減速慢性。
3、注意不搶行，不冒險，自覺做到先慢，先讓，先停；會車時不侵占對方行駛路線。
4、在危險路段，冰雪道路以及霧天行駛時，嚴格控制車速，禁止緊急制動和猛打方向。
5、下陡坡時不準熄火，空擋滑行。通過彎道時要靠道路中心線右側行駛，嚴禁侵占對方中線。
6、夜間行車要高度提高警惕，保持適當車距；行車中如感覺困倦時應選擇安全地點停車休息，嚴禁疲勞駕駛。
7、車輛必須嚴格按照有關規定通過渡口及無人看守的鐵路道口。
8、連續行駛3小時要適當休息，同時對車輛進行檢查；24小時內實際駕駛時間累計不能超過8小時。
9、嚴禁酒后開車，人工直流供沒等違章作業現象。
10、車輛行駛中發生故障時，應允許移至合適的地點維修，并設置警告標志，嚴禁在行車道上維修車輛或車輛存在安全隱患時行車。
工地車輛安全管理制度規范 10
1.車輛維修應貫徹“預防為主、強制維修”的原則，認真做好二次維修工作，不得超載、帶病作業。所有技術狀態和等級不符合車輛安全要求的車輛和設備不得投入城源。應提前制定更新計劃，分階段淘汰并到位，以確保并持續改進良好的車況結構。
（1）駕駛員應根據車輛操作手冊和駕駛員車輛安全操作規程正確使用車輛。在使用新購車輛時，駕駛員應根據車輛使用說明書進行磨合保養。
（2）駕駛員必須對車輛進行日常保養，并按照國家規定進行二次保養、季度保養和年檢。
（3）當車輛出現故障或技術狀況不良時，應對車輛進行檢查和維修，防止車輛帶病行駛。維修車輛時，駕駛員應解釋車輛故障的原因，并在主管人員同意的情況下進入指定的.維修站進行維修。
（4）當新購買的車輛或車輛的保險期限屆滿時，必須根據需要為車輛投保各種類型的車輛保險。
2.為了全面掌握車輛在使用周期內的車輛安全管理，為每輛車輛建立一個反映車輛整體情況的文件。主要材料應包括：
（1）所有新車登記證原件。
（2）投入使用后獲得的各種運輸資質數據。
（3）各種強制保險和被保險險種的證明。
（4）車輛安全技術檢查確認資料。
（5）車輛維護數據。
工地車輛安全管理制度規范 11
為了進一步加強公司對進出散裝物料車輛的管理，加大環保綜合整治力度，特制定本制度。
1、公司經營部和行政部保衛科具體負責進出散裝物料車輛的.管理工作。
2、保衛科具體負責對進廠散裝物料車輛統一監督管理。嚴禁散裝物料車輛未經篷布苫蓋進入廠區。
3、經營部負責對場地裝卸散裝物料車輛的監督管理，所有散裝物料車輛裝運不可超高，以保證蓬布能夠封閉車箱兩側。
4、遇有大風天氣時，收、放蓬布時，必須在避風的地方進行操作。
5、裝運高溫散裝物料，注意及時更換耐高溫蓬布。
6、貨物裝卸完成后，注意及時清理蓬布表面粘連物。
7、公司在散裝物料車輛進出門口設置醒目警示標志，進行告知。
8、對車輛未經篷布苫蓋而進入廠區的，對當班保衛人員和運輸散裝料車輛司機視情節給予警告或100元罰款。
9、公司散裝物料車輛出廠，篷布未苫蓋或未進行防塵處理的，對運輸散裝物料車輛或經營部有關負責人視情節給予警告或100元罰款。
10、本制度自發布之日起執行。
工地車輛安全管理制度規范 12
1、在車輛起步前，必須先核實裝卸人員是否已下車，周圍是否存在任何障礙物，以確保安全后才能行駛。
2、在行駛過程中，司機應保持適當的速度穩定行駛，留意前方車輛并保持安全距離，慎重采取緊急制動措施，車輛轉彎時應減速慢行。
3、請注意遵守交通規則，不要冒險或搶行，始終先慢行、先給予他人行駛權利、先停車。相逢時應保持正常車道，不要侵犯他人行駛路線。
4、在危險路段、冰雪路面和霧天行車時，請控制好車速，并杜絕緊急制動和猛踩方向盤的行為。
5、下坡時請勿空擋滑行或熄火，通過彎道時請盡量靠右行駛，并不得越過中央隔離帶。
6、夜間行車請極度保持警惕，保持適當車距，并在疲勞或昏昏欲睡時選擇安全的地點停車休息。嚴禁疲勞駕駛。
7、在渡口和無人看守的`鐵路道口，車輛必須遵守相關規定進行通行。
8、連續駕駛三個小時后，請適當進行休息，并檢查車輛狀況。24小時內的實際駕駛時間不能超過八小時。
9、嚴禁酒后駕車和在正在進行施工等違章行為時駕車。
10、如果車輛在行駛途中發生故障，請將車輛開到一個合適的地方進行檢修，并設置警告標志，嚴禁在行車道上修理車輛或駕駛有安全隱患的車輛。
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