企業合同

時間:2022-03-30 20:30:44 合同范本 我要投稿

企業合同模板合集九篇

  隨著法治精神地不斷發揚,人們愈發重視合同,關于合同的利益糾紛越來越多,簽訂合同能夠較為有效的約束違約行為。那么大家知道合法的合同書怎么寫嗎?下面是小編收集整理的企業合同9篇,希望對大家有所幫助。

企業合同模板合集九篇

企業合同 篇1

  【關鍵詞】施工企業 合同管理 現狀

  1 引言

  隨著我國經濟體制改革的逐步深入, 建筑市場逐步走向規范與完善。20xx年11月11日,中國正式加入WTO滿3周年了,這意味著中國加入世貿組織后的3年保護過渡期結束,20xx年12月11日起建筑市場全面對外開放,中資、外資企業都將享受“國民待遇”。全球經濟一體化是世界經濟發展不可逆轉的趨勢,逐步對我國國民經濟主要支柱的建筑業產生了重大影響,給國內建筑施工企業帶來了較大的沖擊, 另外,市場經濟的一個主要特征就是它的法律強制性,因此在建筑領域逐漸出臺了《合同法》、《招投標法》、《建筑法》等以合同為主要內容的法律。合同是聯系各合同主體的紐帶,任何一方違反合同,必然要受法律的制裁,從建筑市場總體情況來看,目前建筑市場競爭激烈,建筑企業利潤減少,合同的風險加大。只有重視合同,重視合同管理,才能有效的降低工程風險,增加企業利潤。

  2 施工企業合同管理的現狀

  我國加入WTO后,施工企業與國際交往逐漸頻繁,到國外承包的工程及在國內承包的國際投資項目也越來越多。嚴格的合同管理是這些國際工程的慣例,一般都嚴格使用FIDIC合同條件。

  就目前國內施工企業合同管理的現狀而言,主要存在以下幾點問題:

  (1)缺乏完全法制化的社會環境。建筑和合同法律體系不夠完善,部分法律條文不夠嚴謹,有空子可鉆。另外,有法不依、執法不嚴的現象仍然存在。

  (2)缺乏規范化的市場環境。業主利用買方市場的優勢地位,提出苛刻的合同條件,施工單位為了生存不得不接受。業主在履行合同過程中隨意性太強,存在不按合同、不按規則和慣例辦事的現象。

  (3)施工企業的合同法律意識和合同管理水平跟不上形勢的發展。一般來說,施工企業管理層對投標、簽約工作還比較重視,但合同履行過程中的監督、檢查、統計、考核、獎懲還缺乏有效的措施和方法。

  (4)合同管理人才缺乏,對合同管理人才培養不夠重視。我國的合同管理起步較晚,合同管理人才缺乏。另外,由于外部環境不規范的因素太多,企業內部還沒有形成重合同的意識和重視合同管理人才培養的環境。

  在建筑市場上,不慎簽訂的一個合同就有可能給企業造成重大損失甚至面臨破產的窘境,因此,施工企業必須加強合同管理,以提高企業的生存能力和抗風險能力。

  3 加強合同管理的幾點建議

  3.1 樹立合同觀念,加強合同意識

  企業要對管理人員加強法制教育,特別是企業負責人、項目負責人、合同管理人員,不但要學習《建筑法》,更要學習《招標投標法》、《合同法》,使他們在工程項目管理中處處以合同為依據,以合同管理為中心,只有這樣,才能按合同辦事,才能拿起法律的武器維護自身的合法權益。在國際工程中,合同管理更是項目管理的核心,尤其對承包商來講,可以說其合同管理直接關系到項目實施是否順利,自身的利益能否得到保護。

  3.2 設立合同管理機構、培養合同管理人才

  一個合理的合同管理機構,以及對合同管理部門的權責及與其它職能部門之間的界面的合理界定,是合同管理成功與否的關鍵;合同管理人才,需要素質高、學習能力強、知識面廣、責任心強,需進行在職培訓,組織專題學習和討論,學習的內容有《合同法》、建設工程施工合同示范文本、《最高法院關于審理建設工程施工合同糾紛案件適用法律若干問題的解釋》等;建立有效交流渠道,以達到互相促進、互補不足的目的,明確合同管理人員的責權利,建立完善崗位競爭機制和獎懲機制,以機制促進人,

  3.3 建立和完善企業的合同管理體系及合同管理制度

  施工企業就合同管理全過程的每個環節建立和健全具體的可操作制度沒,這些環節應包括:介紹信的開具、信息的跟蹤、合同的草擬、洽談、評審、用印、交底、責任分解、履約跟蹤、變更、索賠、違約、解除、終止等。使合同管理有章可循,規范合同簽訂程序,減少失誤。

  3.4 建立合同管理信息系統

  信息是合同管理的窗口。為了能及時掌握合同的實施情況,合同文件、變更記錄、補充協議、會議紀要、各方的來往函件等文件要及時傳遞給合同管理人員,在信息技術高速發展的今天,合同管理應建立在信息管理的基礎上,施工企業要充分利用網絡的優勢進行合同管理,可以建立局域網,信息網站等。

  4 總結

  合同管理是一項高智能的工作,是一個復雜的體系,是項目管理的核心。面對我國建筑領域市場化的推進以及我國建筑業國際化的趨勢,沒有有效的合同管理,就不能實行有效的工程項目管理,就不能順利的完成工程預期目標,施工企業必須加強合同意識,只有合同管理規范化,才能在激烈的市場競爭中生存和發展。

  參考文獻

  [1] 金芳,工程量清單計價模式下施工企業的策略研究[D].武漢理工大學碩士論文,20xx.

  [2] 韓風光,中小施工企業合同管理研究[J].中國科技論文在線.

  [3] 朱小林,論如何加強建設工程合同管理[J].經濟建筑,20xx(9).

  [4] 王才旭,試論建筑施工企業面臨國際競爭的對策[J].四川建筑,20xx(6).

企業合同 篇2

  合同是企業對外溝通的橋梁,是企業發展的命脈,更是法律風險的風口所在。能否實施有效的合同管理,對于現代企業經營管理具有舉足輕重的作用。通過加強合同管理可以最大限度地防范和降低企業的法律風險,避免和減少合同風險給企業帶來的損失。同時,還可以優化企業成本,穩健企業的運營環境,為企業經營管理保駕護航,有效提升企業市場競爭優勢。隨著經濟全球化的不斷加劇,企業經營的法律環境變得日益復雜,契約經濟與法治經濟的理念也逐步的融入企業的各項管理中。企業必須加強對合同的規范管理,以適應企業內、外部不斷變化的環境,充分發揮合同管理的法律風險防控的作用,避免因合同管理而給企業造成損失。合同管理,是指合同當事人為實現合同目的,根據自身具體情況,依照合同法等有關法律法規,在合同準備、談判、簽署、生效、執行、變更、解除直至糾紛解決、權利救濟的整個過程中所進行的一系列民商事法律行為及管理行為。

  1合同風險識別

  根據合同涉及的業務流程,依次在合同招投標、合同訂立和合同履行三個主要的環節識別了16個風險點。

  2合同管理存在的問題

  2.1合同管理往往僅限于合同審查,缺乏全過程管理

  合同審查只是合同管理工作中的一部分,雖然在實際工作中占據著合同管理工作的大部分時間,但合同管理并不等于合同審查。但在大部分企業里合同管理往往只局限于合同審查,缺乏對合同的全過程管理。如,對所簽訂合同涉及的相對方的信用評估,缺乏有效事前管控;對已簽訂合同的履行情況,缺乏有效地過程監控。在激烈的市場競爭中,為了搶得訂單存在著大量的先干后簽的現象,對于此類合同,合同審查就形同虛設,無法起到合同審查的事前監督作用,無法有效地防控其存在的法律風險,無法使企業的經營行為納入到有效的風險管體系中來,加大了企業的法律風險系數。合同管理中存在的法律風險不僅存在于書面的合同中,也存在于合同之外,如合同相對方履約能力的降低、合同履行過程中主體和內容的變更及合同欺詐行為都會給企業的經營管理帶來法律風險。

  2.2對合同管理缺乏深刻認識,部門、人員配備不合理

  當前,有些企業還不能從戰略的高度分析和認識合同管理對企業生存和發展的重要意義,缺乏對合同管理職能的重視,沒有建立完善的合同管理機構,甚至有些企業對于有關合同管理工作往往會放到企業中的綜合辦公室或企管計劃部中由一個人來負責;沒有建立嚴格的合同管理制度和規范工作程序,沒有認識到合同管理是企業管理不可或缺的重要組成部分。許多企業的法務部門在合同管理工作中處于比較尷尬的境地,其主要表現有:首先,無法介入日常業務和管理活動,找不到從“救火”到預防的有效途徑;其次,在合同審查中提出的問題和審查的周期往往被業務部門視為迅速完成業務的絆腳石;最后,內部法務工作的深層次價值受到質疑,法務部門不斷地被事務化、被動化。由于對合同管理部門的設置和人員配備的不合理,合同管理最終就僅僅成為了合同審查,被動地成為流于形式審查。

  2.3合同管理的信息化程度不高

  在合同管理過程中還沒有充分利用好信息網絡資源,相互協調、配合機制也不完善,對于合同履行中的進度控制、問題解決等都產生了不利影響。由于日常合同管理工作缺乏信息化手段的有力支撐,已嚴重制約合同管理工作的精細化,其主要表現為:

  (1)由于每年簽署的合同類型多、數量大,對合同簽訂、審核和履行情況進行跟蹤控制的難度較大。

  (2)由于合同管理缺乏信息化手段的有利支撐,對合同相關的統計分析效率低下,無法對各類合同建立風險評估機制,難以提前采取應對措施,防范法律風險的發生。

  3合同管理實踐

  A公司是一家國際化大型國有控股上市公司,涉足軌道交通、風電、工程塑料、絕緣材料、環保水處理、汽車等行業,預計“十二五”末銷售過百億,該公司采用事業部制管理方式,其中主營軌道交通減振和風電減振行業的甲事業部歷年來在營業收入、回款、利潤等方面都是公司的排頭兵,在經營管理方面業績顯著。該事業部約有300家客戶和320家供應商,客戶、供應商規模參差不齊,屬性各異,即有大型國有企業,有小型代理商企業,也有個體戶,但歷年來合同糾紛甚少。甲事業部的合同管理模式如下。

  3.1建立合同管理的組織保障

  設置專門的部門和人員牽頭對合同進行全過程、綜合管理,使合同管理逐步向合同審查前、審查后延伸,把合同管理與企業的'綜合計劃、績效考核、各部門間職責協調結合起來,該部門需履行以下職能:

  (1)制定合同管理制度,對合同管理工作進行評估獎懲。

  (2)參與合同的談判、起草、審查和審批,規范合同文本,制定示范合同文本庫。

  (3)定期對合同履行、變更、解除等情況進行監督檢查,處理合同糾紛。

  (4)開展合同簽訂、履行、協商、聯絡等環節證據的留存與收集工作。

  (5)定期分析和提煉合同法律風險點,撰寫合同管理年度報告。

  (6)進行合同風險管理策略和危機預案的制定工作。

  3.2建立合同管理的信息化系統

  信息技術是加強合同管理工作的重要手段,其快速的數據傳送、準確的分析統計和全面的跟蹤功能可以在日常的合同管理工作中發揮極其重要的作用。因此,借助網絡信息技術,加強對合同的動態控制管理、提高履約率是合同管理工作的當務之急。公司按照“集權決策、分權管理”的原則,建立了一整套合同管理部門統管、各職能部門分管、具體承辦人專管、上下成線、縱橫成網、相互協調配合的公司內部合同管理體系,使合同管理工作各司其職、各盡其責,落到實處。合同管理系統的主要功能包括:

  (1)簽約相對方管理。在對方當事人信息中,把對方當事人的營業執照、資質情況,許可證、履約能力等背景資料一并納入程序管理,為談判、合同簽訂等提供依據,以防止詐騙合同,合同主體不規范等情況發生。

  (2)合同流轉功能。合同流轉功能自動地將合同處理事務傳遞給有關職能部門實施工作流管理,使審查人員能隨時簽批合同文件,獲得有關合同信息和背景資料。合同審查審批簽轉表詳細記錄項目編號、合同編號、名稱、基本情況、類別、價款、談判成員等合同基本信息以及審查審批各個環節對合同文件提出的修改意見,由合同經辦人實施修改,便于日后查詢,理清責任。

  (3)合同履行過程展現功能。可將合同對應的發貨信息、開具發票、收回款項、對方簽收、合同變更、相對方評價等以合同編號為維度進行展現,提供了全流程監督功能。

  (4)合同統計、分析功能。可按合同承辦部門、合同性質、合同編號進行合同數量和合同金額的分類統計,并可按月、季、年來統計。每個合同都有唯一編號,查詢方便,為做好合同管理工作提供了有效工具。

  (5)合同標準文本庫功能。為方便管理人員快速編寫合同而設置的常用合同范本,包括公司常用合同標準化文本和國家、行業發布的合同示范文本。范本門類齊全,規范有效,即最大程度地減輕了經辦人員錄入的工作量,又降低了法律風險。

  (6)轉授權功能。人員職位、授權權限變化和人員調動、出差等情況,都可以通過轉授權功能予以解決。

  (7)合同歸檔、查詢功能。有關人員可在權限范圍內查閱合同相關資料。

  4結語

  合同管理已成為企業運作法治化的標志,加強企業的合同管理對于防范企業經營風險、減少經濟糾紛,加強企業內部控制、依法訂立并履行合同、提高合同履約率、促進企業加強和改善經營管理、監控企業的經營風險、提高企業經營管理工作水平、提高企業經濟效益,具有十分重要的意義。合同管理必然貫穿于合同簽訂前的事前防范、合同履行過程中的事中控制及事后補救的整個過程。通過加強企業合同管理、采取有效措施、強化法律風險的事前防范與事中控制,可以從根本上減少法律糾紛、防范經營風險,提高企業的經濟效益,保障企業持續、健康、穩定發展。

企業合同 篇3

  甲方:

  乙方: 身份證號碼:

  甲、乙雙方平等協商,同意簽訂本協議,共同信守本協議所列各項條款。

  一、乙方自愿接受甲方根基實際情況安排的工作。

  二、本合同期限為 年,自 年 月 日起,至 年 月 日止。

  三、工作內容及工作條件:

  1、甲方聘用乙方為平價超市綜合服務崗位,工作任務導購、管理等。

  2、乙方必須按照甲方關于本崗位工作任務要求,完成規定的數量、質量、指標的工作。

  3、如果乙方在工作期間不能勝任原職,甲方可根據實際情況對其進行調崗,工資隨調崗浮動。如果連續兩次調崗仍不能勝任的,可解除本協議。

  四、勞動報酬及休息:

  實行月工資制度,每周休息 天。底薪 元/月。

  五、保密條款:

  乙方在合同有效期內應當對所有資料及超市商業秘密承擔保密義務,不得做本超市司以外的任何兼職工作。雙方當事人在合同完成后1年內應當對本超市的一切商業秘密、資料承擔保密義務。

  六、經甲、乙雙方協商同意,可采用書面形式依法變更或解除本協議。

  七、符合下列情形之一的,甲方可以與乙方解除本協議:

  1、乙方在試用期被證明不符合聘用條件的;

  2、嚴重違反勞動紀律或者用人單位依法制定的規章制度的;

  3、嚴重失職,營私舞弊,對用人單位利益造成損失的;

  4、被依法追究刑事責任的。

  八、有下列情形之一的,甲方可以與乙方解除本協議,但應提前三十天以書面形式通知乙方:

  1、乙方患病或者非因工負傷,醫療期滿后,不能從事原工作也不能從事由甲方另行安排的工作的;

  2、本協議訂立時所依據的客觀情況發生重大變化。致使原協議無法履行,經當事人協商不能就變更達成協議的;

  3、甲方瀕臨破產進行法定整頓期間或者生產經營狀況發生嚴重困難確需裁減乙方的。

  九、乙方要解除本協議,應當提前三十日,以書面形式通知甲方。

  十、本協議履行期滿或終止協議的條件出現,協議即行終止。如因生產(工作)需要,經雙方協商同意可以續訂協議。

  十一、雙方的違約責任:

  (1)任何一方不按照合同約定履行義務,造成工作停滯、延誤的,違約方應向另一方支付數額為 三倍工資 的違約金;

  (2)違反約定的保密義務,違約方應承擔造成的一切損失并予以賠償,違約方承擔相應的法律責任。

  十二、因履行本協議發生爭議,當事人應當從爭議發生之日起六十日內向當地勞動爭議仲裁委員會提出申訴。

  十三、本協議未盡事宜,雙方協商解決。

  十四、本協議一式二份,甲、乙雙方各執一份。

  甲方: 乙方:

  20xx年11月1日 20xx年11月1日

企業合同 篇4

  發包方(簡稱甲方):

  承包方(簡稱乙方):

  甲、乙雙方根據《中華人民共和國合同法》和相關法律、法規的規定,經充分協商,同意按照下列條款簽訂合同。

  一、承包車輛、班次與承包期限

  1.1、乙方向甲方承包 牌客車一輛,車輛自編號:;標記噸位 噸;標記座(臥)位 座(臥),經營甲方 至 線路的客運班次。

  1.2、甲方為乙方提供 至 的營運線路牌和道路運輸證、車輛行駛證及車輛購臵附加稅繳費憑證等證件。乙方向甲方承包經營的客運線路、時間為:

  1.2.1、由 站(點)始發,途經 等站(點)至 站(點),夜宿 站(點)。

  1.2.2、返程由 站(點)經 站(點)至 站(點)。

  1.2.3、甲方 站(點)的發車時間為 (具體發車與運行時間調整服從甲方調度安排,屬于循環班次的,其運行班次與時間的約定可在本合同第八條內另附詳細說明)。

  1.3、承包期限:車輛和班次承包期為 月(承包期既不得超過線路牌經營期,也不得超過車輛報廢期限),即從 年 月 日起至年 月 日止。

  1.4、車輛與班次的經營權屬于甲方,合同期內由乙方負責保管、使用和車輛維修、維護。車輛保管、使用和維修、維護過程中的一切費用由乙方負擔。

  乙方不得對車輛、車輛牌證、營運線路牌和營運證件進行出售、轉讓、抵押、出租或其它任何侵犯承包車輛及牌、證所有權的行為(包括對車輛進行改型),乙方不得私自對其承包的車輛、班次轉包,不得以承包甲方車輛、班次的名義向外融資或募股,否則,乙方應承擔其違約責任,并賠償給甲方造成的一切損失。

  若乙方丟失或毀損承包車輛的,給甲方造成的損失,乙方應負責賠償;若發生車輛(或線路)牌、證損壞、丟失或違章被沒收的,所補辦牌證的全部費用和其他經濟損失由乙方承擔。

  1.5、合同期滿,乙方須將車輛及所有牌、證交還給甲方,并在乙方全部履行合同的前提下,車輛按以下方式進行處理:

  1.5.1、車輛到報廢年限的,由甲方收回車輛、牌證,并對車輛作報廢處理;

  1.5.2、車輛到報廢年限,經甲方檢驗合格,乙方可繼續參加甲方組織的承包;

  1.5.3、經甲方及車管部門同意后,可辦理過戶手續,但企業的統一標志和編號必須同時廢除,有關費用全部由乙方承擔。

  二、承包押金

  2.1、安全押金:乙方在簽訂本合同時,應向甲方交納安全押金 元,并與甲方簽訂安全責任狀。

  2.2、牌證押金:乙方在簽訂本合同時,應向甲方交納線路牌、行駛證、營運證、車輛購臵附加費等牌證押金 元。

  2.3、經營押金:乙方在簽訂本合同時,應向甲方交納一個季度的承包款 元作為承包經營押金,該款待合同期滿合同終止清算時再返還給乙方結算。

  2.4、合同期滿,乙方在全部依約履行本合同條款時,由甲方退還乙方所交押金,但所有押金均不計息。

  2.5、甲方向乙方收取的各類押金,應出具收據,乙方應妥善保管收據,不得丟失。合同期滿,乙方應向甲方返還收據,甲方方可按規定退款或結算。

  三、應交承包費用

  乙方應按如下約定向甲方交納車輛折舊費、承包款、企業代收費用和其他應交費用:

  3.1、車輛折舊費

  3.1.1、甲方對乙方承包的車輛應全額提取折舊金,乙方在本合同簽訂時應提前足額向甲方交納。特殊情況,乙方不能一次性交清的,也應依本合同3.1.2條約定向甲方按時足額交納。

  3.1.2、合同期內,乙方應向甲方交納承包車輛折舊金總額為 佰 拾 萬 仟 佰 拾 元整(¥ 元)。本合同簽訂時,乙方已提前向甲方交納車輛折舊金 佰 拾 萬 仟 佰 拾 元整(¥ 元),下欠折舊金¥ 元,由乙方在本合同期內分 個月(每月¥ 元)于每月25日前向甲方交納。

  不管何種情況,乙方均須按期交納車輛折舊金,凡未交足折舊金的車輛因故需提前報廢或提前終止運行時,乙方須補交足全部折舊金。同時乙方每月應按下欠折舊金金額的1%向甲方交納資金占用費。

  3.1.3、遇提前終止合同,甲方需收回車輛經營權時,甲乙雙方應按如下約定結算折舊費;第一年為30%,第二年為20%,第三年為20%,第四年為15%,第五年為15%,第六年10%,車輛6年折舊完。

  3.1.3.1、因乙方違約提前終止合同,按6年為報廢標準計算合同終止前乙方應交的車輛折舊費。

  3.1.3.2、若非乙方責任提前終止合同,按本合同第3.1.3條規定的車輛折舊率標準計算,合同終止前乙方應交的車輛折舊費。

  3.1.3.3、合同提前終止時,甲、乙雙方按上述約定計算車輛折舊費后,乙方多交的車輛折舊金部分由甲方結算給乙方,乙方少交的車輛折舊金部分由乙方補交足。

  在承包期內,乙方按如下約定向甲方交納承包款,企業代收費用和應交其他費用:

  3.2、承包款

  3.2.1、月應交承包款:承包合同第一年,乙方每月向甲方交納承包款 元/月。

  3.2.1.1、月應交承包款中企業管理費基數為 元/月。

  3.2.1.2、承包款遞增:從本合同簽訂后第二年起,乙方應交承包款逐年遞增,其遞增比率為上一年企業管理費標準的 %(或上一年承包款數的 %)。

  3.2.2、月平均應交承包款:上述乙方月應交承包款按年度計算,乙方分年度月平均應交承包款和年度承包款如下表:

  3.2.3、承包款的調整與交納:

  3.2.3.1、經甲乙雙方協商同意,在當年度內,乙方向甲方應交年度承包款總額不變的前提下,月應交承包款可根據客源淡旺季進行合理分配。月應交承包款占當年月平均承包款的比例調整如下表:

  年度內,車輛中途變更、終(中)止合同,按上表約定,乙方在旺季應交納的承包款多于當年月平均應交承包款的,甲方不退;在淡季應交納的承包款少于當年月平均應交承包款的,乙方不補。

  3.2.3.2、月應交承包款,必須在上月25日前足額交清,否則,甲方按乙方欠交承包金額以日5‰計收滯納金,逾期一個月,則視為乙方違約。

  3.2.3.3、節假日加班和旅客運輸高峰期間以及執行上級指定的特定運輸任務(包括但不限于防洪、搶險、交通戰備)時,乙方必須服從甲方的統一調度指揮。

  3.3企業代收費用

  合同期內,乙方應在承包款項目之外向甲方交納如下企業代收費用:

  3.3.1、車輛保險費:乙方在簽訂本合同時,必須按甲方規定一次性將承包車輛一年的保險費交足給甲方;合同期內每年12月25日前,乙方須將下一年度的車輛保險費交足給甲方,由甲方按國家規定代乙方辦理車輛相關保險。

  3.3.2、國家營業稅現行規定的18元/座,經公司協調全年為 元/座。 座× 元×12月,合計為 元/年。

  3.3.3、按《企業安全生產費用提取和使用管理辦法》的通知,財企[20xx]16號文件規定企業安全生產費用提取按實際營業收入的1.5%為計提依據,平均逐月提取,月營業額為 萬元,則 元/月、 元/年。

  3.3.4、乙方向甲方交納的上述企業代收費用,遇上級及相關部門調整標準,按核定的新標準執行。

  3.4、其他應交費用

  3.4.1、安全統籌金:乙方每年向甲方交納重特大事故安全統籌金 元。

  3.4.2、二保預提費:乙方每年向甲方交納車輛二級維護工時預提費用 元,年底結算,多退少補。

  3.4.3、社保與福利費:甲方根據乙方承包車輛的用工情況,按乙方及聘用人員與甲方簽訂勞動合同的實際情況和國家有關的政策法規,乙方每月應按甲方核定的繳費標準向甲方足額交納。

  3.4.4、其它費用:根據國家政策、法規需由乙方承擔的有關費、稅及甲、乙通過其它協議約定乙方應交的有關費用,乙方每月按國家規定或雙方約定,向甲方足額交納。

  四、承包費用的減免:

  4.1、雙方約定的月承包款,在承包期內不得隨意變更和核減。若發生不可抗拒的自然災害(如戰爭、地震、洪澇等),按受災程度以及甲方的承受能力,經甲方按規定程序審核批準后適當核減承包款;若非自然災害(如事故、承受能力、車輛被扣等)造成停駛的,承包款式減免按甲方《客運經營承包管理辦法》有關規定執行,乙方不得以客源不足為由停班或要求甲方核減承包款。

  4.2、乙方應交納的企業代收費用,無論何種情況均不得減免。

  4.3、乙方應承包的其他費用中的安全統籌金、二保預提費以及甲方墊付的其他費用無論何種情況均不得減免。

  4.4、承包款減免事項發生后,乙方應一個月內書面申請(應附相關的事實證明與證據),由甲方按規定程序審核批準后,并按甲方核批的減免金額執行。若乙方不按時申請,跨月后甲方不予受理,即不再減免。

  五、權利、義務和責任

  5.1、本合同既是內部承包經營合同,又是甲方企業內部經濟責任制管理的一種形式。若乙方違規違紀,甲方有權按企業的規章制度對乙方進行處罰。

  5.2、合同簽訂后,甲方必須及時為乙方提供車輛、車輛牌證和按本合同約定提供線路營運牌證,否則由此對乙方造成的損失一律由甲方承擔。

  5.3、乙方必須嚴格執行運輸質量信譽考核標準和甲方的車輛運行管理制度,服從管理。不得擅自變更運行班次與線路,不得無故繞道行駛,不得強行攬客,不得路途甩客、倒客,不得無故脫班、停班、晚點、增、漲票價,乙方不得私自攬客,車輛運行必須接受甲方的稽查和跟車服務。

  凡因乙方服務不規范或違反旅客運輸合同、發生重大服務質量事件和違法違規經營行為給甲方造成的所有處罰概由乙方負責承擔,給甲方造成不良后果的,乙方應承擔違約責任。

  5.4、甲方根據線路客源變化情況,有權在乙方承包班次的線路上增減班次,乙方不得加以干涉和阻礙,否則,由乙方承擔違約責任。

  5.5、承包期間,乙方必須嚴格遵守公司及車隊管理制度,保持車輛技術狀況良好,嚴禁“車輛帶病“行駛。凡乙方承包的車輛不符合安全技術或車容車貌要求,甲方可對其實行強制性維修換件,其費用和所造成的停駛損失由乙方承擔。同時承包車輛必須執行甲方的二級維護計劃,并在公司指定的修理廠或指定的廠家內部修理廠進行修理和維護。

  二級維護按車輛行駛里程進行維護(其中區鄉短途班車,每年不得少于四次)。缺少一次罰款400元。二級維護材料費用由乙方承擔,并按實按次付清。二級維護工時預提費按3.4.2、條約執行。車輛年檢、季檢、臨檢等和駕駛員年審工作由甲方負責組織,乙方必須服從統一安排,并承擔相關費用。

  5.6、乙方必須樹立安全第一的思想,嚴格遵守國家《安全生產法》、交通法規和公司的安全管理制度,嚴格按公司安全管理辦法的規定執行。

  5.7、甲方每月組織不少于兩次的安全學習和安全情況分析會,乙方須按時參加,無故缺席者每次罰款50元;

  5.7.1、甲方每年組織兩次安全技術大檢查,對檢查不合格的車輛每次罰款200元,并責令其限期修復,對違章違規行為,依甲方《安全管理辦法》規定實施處罰;

  5.7.2、乙方承包車輛的駕駛員除持有交警部門核發的同車型有效駕駛證和運管部門核發的從業資格證外,還必須持有公司安全部門核發的《駕駛員上崗資格證》,并按甲方規定向甲方交納安全責任押金和簽訂安全責任狀;

  5.7.3、乙方承包車輛發生事故,甲方應積極協助處理,其事故招待費全部由乙方自理,事故損失扣除保險理賠款外,按責分攤,但乙方自付的事故損失賠款(不含事故招待費和保險理賠款)以15萬元人民幣為限,具體執行公司《安全管理辦法》的有關規定。司機、售票員傷殘公司概不負責,全部由乙方自負。

  5.7.4、乙方應按甲方要求對承包車輛安裝GPS系統,并負責保管、維護,應確保其在任何時候均能正常工作,否則,甲方可按企業的相關規定對乙方進行處罰,直至追究乙方的違約責任。

  5.8、乙方承包車輛運行過程中所發生的一切費用由乙方全部自理;乙方及聘用人員(含主車司機、替班司機等)的工資等費用由乙方承擔,甲方不再另行向乙方及其聘用人員支付酬金。乙方在承包期間所產生的收益歸乙方所有,發生的虧損由乙方承擔。

  5.9、乙方所聘用的駕駛員必須符合甲方考試考核合格,并持有甲方有效的駕駛員上崗資格證,乙方與其簽訂好聘用協議后,才能與甲方簽定本合同。

  5.10、乙方在簽訂本合同后,若聘用未經甲方批準認可的駕駛員擔任駕駛工作的,則屬乙方私聘行為,由乙方承擔違約責任,并承擔一切后果。

  六、合同的變更和解除

  合同在終止和解除前,甲乙雙方必須全部履行執行期間的全部義務,具體處理按甲方有關規定執行。

  6.1、合同的變更條件:

  6.1.1、國家的政策發生變更;

  6.1.2、乙方承包班次的運行線路發生變化,需按規定另行簽訂合同;

  6.1.3、遇有不可抗拒的自然災害。

  6.2、合同的解除條件:

  6.2.1、國家政策發生變化,有明確的規定和要求;

  6.2.2、承包者死亡、嚴重傷殘和車輛損壞報廢;

  6.2.3、乙方患疑難病癥或不治之癥,由甲方或仲裁機構指定的縣級及其以上人民醫院鑒定,喪失勞動能力或需長期(連續3個月以上)住院治療;

  6.2.4、乙方違法被判刑或勞教;

  6.2.5、乙方在經營中因身體或車輛原因,不能繼續履行合同,經甲方同意乙方自選對象轉包,待新合同生效時原合同解除;

  6.2.6、合同正常履行期滿終止或因違約依法終止。

  七、違約責任和處理

  7.1、乙方有下列行為之一,為乙方違約,應負違約責任:

  7.1.1、超過約定時間,不按規定交足當月應交承包款(包括滯納金)、企業代收費用、應交其它費用以及事故借(賠)款的。

  7.1.2、有私自出售(出租)、轉讓(轉包)承包車輛或承包班次及其行駛營運牌證及侵犯甲方車輛與班次所有權的行為。

  7.1.3、有利用所承包的車輛或班次向外融資或募股的,或未經甲方同意擅自與他人合資合伙經營的客運班車的行為。

  7.1.4、阻礙甲方在承包班次的線路上增減班次的;無故罷車、罷工、鬧事,破壞企業正常生產與工作的;因乙方欠交費(稅)導致車輛被扣的;因服務質量問題被旅客投訴或有關部門查處給甲方造成不良影響和后果的。

  7.1.5、達不到運輸質量信譽考核標準被運政部門決定將車輛退出線路經營的;嚴重違反甲方車輛運行管理制度和車隊管理規定的。

  7.1.6、私聘未經甲方考試考核和批準同意的駕駛員從事駕駛工作的。

  7.1.7、違反本合同約定的其他條款的。

  乙方違約,甲方有權扣車停運,收回車輛及車輛與班次的所有牌、證,對收回的班次另行發包,收回的車輛可作任何形式處理,處理所得的收益,扣除乙方的承包款及其它費用后結算給乙方,同時乙方所有欠款如數還清,給甲方所造成的損失應負責賠償,并由乙方支付違約金20xx元給甲方。

  7.2、甲方有下列行為之一者,為甲方違約,應負違約責任:

  7.2.1、超過約定時間,未向乙方提供其承包的車輛及車輛行駛牌證;

  7.2.2、不按本合同約定及未經乙方同意,任意增加乙方應交承包款;

  7.2.3、不按本合同規定,擅自終止(中)止合同;

  7.2.4、違反本合同條款約定的。

  甲方違約,由此給乙方所造成的直接經濟損失由甲方承擔,并由甲方支付違約金20xx元給乙方,并乙方有權提請終止合同,合同依法終止后,車輛與班次的行駛與營運證由甲方收回,車輛按以下方法之一處理:

  A、由甲方處理,其收益扣除未交足的折舊金、承包款及其他費用后歸乙方;

  B、由乙方繼續參加甲方其它班次承包;

  C、乙方交足全部折舊金、承包款及其他費用后,由乙方自行按規定辦理過戶手續。

  八、班次循環順序及具體運行時間約定

  九、其它需協商確定的事項:

  十、爭議的解決

  在承包期間發生合同糾紛,甲乙雙方應根據《合同法》等法規和公司有關規定協商解決。如不能協商解決,可向甲方住所地人民法院提起訴訟。在糾紛未處理好之前,雙方不得違反本合同。不管何種原因,合同未依法解除前,乙方必須按期交納車輛折舊金、承包款及其它應交費用等。

  十一、本合同未盡事宜,按甲方文件規定執行或甲乙雙方另行協商解決。

  十二、本合同一式二份,甲、乙雙方各執一份,經雙方簽字后具有法律效力。

  甲方(公章): 乙方(簽名):

  甲方住所地: 負責人(簽字):

  簽字日期: 年 月 日

企業合同 篇5

  甲方:_________________

  乙方:_________________

  根據《中華人民共和國勞動法》和本市的有關規定,甲乙雙方在平等自愿協商一致的基礎上簽訂本協議。

  第一條、協議期限

  本協議自_________年_____月_____日至_________年_____月_____日止。

  第二條、勞動崗位

  甲方安排乙方從事_____________________工作,乙方應完成甲方分配的生產任務。

  第三條、勞動報酬

  甲方按照國家的規定和乙方的工作崗位,支付乙方勞動報酬,勞動報酬不得低于_________市的最低工資標準。

  第四條、工作時間和休假

  (一)甲方實行每日工作不超過八小時,平均每周不超過四十小時的工作制度。因生產經營的需要,雙方協商可延長工作時間或加班,但不得違反《勞動法》有關規定,并支付加班費。

  (二)根據行業特點,經批準實行___________工作制。

  (三)甲方保證乙方按國家和天津市有關規定,享受各種休息休假。甲乙雙方具體約定_____________________。

  第五條、勞動保護和勞動條件

  (一)甲方根據國家法律和本市的有關規定,給乙方提供安全衛生的勞動條件,發給乙方必要的勞動保護用品。

  (二)甲方對乙方進行安全教育和必要的培訓;乙方從事特種作業的必須經過專門培訓并取得特種作業資格后持證上崗。

  (三)乙方從事有毒、有害作業的,甲方按規定定期免費為乙方進行體檢。

  (四)乙方在勞動過程中應嚴格遵守勞動安全衛生規程和操作規程,有權拒絕違章指揮,對甲方及其管理人員漠視職工安全和健康的行為有權檢舉,控告。

  第六條、勞動紀律

  (一)乙方應遵守甲方依法制定的各項規章制度和勞動紀律,在協議期內保守甲方的商業秘密。

  (二)甲方有權按國家和_________市的有關規定及企業的規章制度和勞動紀律對乙方實行管理。

  第七條、本協議的解除、變更、終止

  (一)經甲乙雙方協商同意,本協議的內容可以變更或解除。

  (二)本協議到期,自行終止。

  (三)雙方就本協議解除條件的約定:__________________。

  第八條、甲乙雙方履行本協議發生勞動爭議先經企業調解委員會調解,調解未成按中華人民共和國勞動爭議處理條例辦理。

  第九條、本合同自勞動部門鑒證之日起生效,一式____份,甲乙雙方各持____份,涂改或未經合法授權代簽無效。

  甲方:(簽字)_________________乙方:(簽字)_________________

  _________年_____月_____日_________年_____月_____日

  經審查,本協議符合國家法律和市政府規定,予以鑒證。

企業合同 篇6

  法定代表人或負責人:_____

  乙方(受贈人):_____(名稱)

  法定代表人或負責人:_____

  雙方根據《中華人民共和國合同法》就贈與事項達成如下協議:

  1.贈與標的的狀況_____(包括贈與標的的名稱、數量、質量、所在地等)

  2.贈與方的權利_____

  3.贈與方的責任義務_____

  4.贈與物交付的時間、地點_____

  5.乙方應于_____之間做出是否接受贈與的意思表示,否則,贈與不發生效力。

  6.其它

  甲方:_____名稱:_____地址:_____電話____

  法定代表人或負責人:____簽字:____蓋章:____

  乙方:____名稱:地址:____電話:____

  法定代表人或負責人:____簽字____蓋章____

  ____年____月____日

企業合同 篇7

  承租方(甲方):

  出租方(乙方):

  甲方委托乙方提供租車服務,為明確雙方的權利和義務,經雙方平等協商,簽定本協議。

  一、服務形式:

  乙方提供車輛供甲方租用,車型:,車牌號:。

  1.聯系方式:

  1.1甲方聯系方式:(聯系人:)通訊地址:

  1.2乙方聯系電話:(聯系人:)

  二、費用支付及租賃期限:

  1.租車服務費包含以下內容:

  2.服務費支付方式:

  3.租賃期限:長期,自合同簽訂之日起生效。

  三、權利和義務:

  1.乙方向租方提供性能良好,證件齊全有效的車輛,在收到承租方服務費之后,將所租車輛交付承租方。不承擔租賃車輛在租賃期間內所發生交通事故或其他事故造成的一切后果,包括有關部門的罰款等。

  2.甲方在賃期間擁有所租車輛的使用權,按時如數交納租賃服務費。租賃期間應嚴格遵守國家各項法律法規,并承擔由于違章、肇事、違法等行為所產生的全部責任及經濟損失。

  五、爭議解決:

  如發生不能協商解決的問題,雙方可向承租方當地法院提起訴訟。

  六、其他:

  1.本合同一式兩份,自雙方簽字蓋章后生效;

  2.雙方各執一份,具有同等法律效力。

  承租方:出租方:代表人簽字:

  日期:日期:

企業合同 篇8

  摘要:伴隨著社會的不斷發展,國家經濟水平的不斷提升,工業生產也發展的越來越迅速。煤礦資源作為工業生產及人們生活過程最常用的資源之一,其發展受到了越來越多的關注。促進煤礦資源運用的合理性,離不開煤礦企業合理有效的管理,其中合同管理貫穿于整個煤礦企業的管理過程,同時合同管理是煤礦企業管理的重要環節,加強合同管理有利于促進煤礦企業健康快速發展,對煤礦企業有著非常重要的意義。但是在實際合同管理過程中仍然存在很多問題,因此有必要分析問題所在并且采取科學有效的措施促進煤礦企業合同管理的實施。

  關鍵詞:煤礦企業;合同管理;主要問題;對策

  一、前言

  煤礦資源是工業生產離不開的重要資源,同時煤礦企業作為煤礦資源的管理和開發部門,肩負的責任重大。煤礦企業在社會上存在的方式是特殊的,正是這種特殊性決定了煤礦企業在管理過程中的不同。合同管理作為煤礦企業重要的管理組成之一,在煤礦企業的發展過程中發揮著至關重要的作用,可以說煤礦企業的每一項生產都伴隨著合同的簽訂,合同的簽訂也是保障合同雙方利益的關鍵,因此只有做好合同管理才能促進煤礦企業管理的有效性。但是企業的生產特點決定了很多煤礦企業長期以來在生產過程中只關注煤礦資源的產量而對經營狀況不重視,導致煤礦企業在進行合同管理的過程中出現了各種各樣的問題,對煤礦企業造成的損失不可估計,因此廣大煤礦企業需要結合自身在合同管理方面存在的問題,采取有針對性的措施促進合同管理的有效性。

  二、分析煤礦企業在合同管理方面存在的主要問題

  1.在合同的管理方面不規范。隨著合同管理的作用越來越突出,廣大煤礦企業開始認識到這一點。因此,相應的煤礦合同管理制度及組織開始建立。但是縱觀整個煤礦企業,并沒有做好合同管理的規范化工作,存在的問題突出,容易給煤礦開采工程帶來一定的困難和影響。合同管理不夠規范的問題主要表現在以下三個方面:

  (1)缺乏專業人員管理。促進合同管理的有效性可以使得合同管理工作更加規范有序,從而避免出現問題,引發糾紛。對于合同的有效性管理工作來說,需要專業的管理人員的參與,但是分析現階段的煤礦企業缺乏專業的管理人員,甚至很多煤礦企業根本沒有設置針對性的管理部門,只是由企業內部的管理部門負責合同的管理,也就是一人身兼數職,合同管理人員同時也是其他部門管理人員來兼職的,這樣在很大程度上影響了合同管理人員的工作精力,大大降低了合同管理的效率,使得合同管理工作效果不盡如人意。在合同管理人員上,有的人員并非是專業管理和法律專業畢業的,而是在工作的過程中半路出家,導致實際的學識和能力無法滿足行業發展的需求。

  (2)合同擬定缺乏專業性。同其他企業一樣,煤礦企業的合同擬定也需要專業的人員來負責這個部分的工作,但是在實際的情況當中,很多煤礦企業合同的擬定都是由業務員自己來進行的,因此容易出現考慮不周到和條款制定不合理的情況,導致所得到的合同缺乏專業性,不能很好地推動合同發揮出應有的作用和效果。試想在合同的擬定過程中,如果都是一個人獨立完成的,那么從行為性質上來說就相當于自己擬定合同對自己的行為進行約束,這樣的擬定程序本身是無效的,并且擬定過程也缺乏科學性和嚴謹性,不具有說服力和客觀性。

  (3)煤礦企業對合同的擬定工作不重視。很多煤礦企業對合同擬定工作不重視,由于煤礦企業本身屬于生產類型的企業,所以很多煤礦企業的通病就是只重視生產,錯誤地認為只有促進煤炭開采量的提升才是煤炭企業發展的第一要務,對于合同管理沒有重視,甚至把關于對合同的管理錯誤地認識為蓋章。在這種錯誤觀念的影響之下,人們在合同管理中投入的各方面資源過少,從而引發各種各樣的問題。

  2.合同管理制度沒有落到實處。鑒于合同管理對促進煤礦企業的發展是非常重要的,因此很多煤礦企業也制定了相應的合同管理規定,使其能夠在合同的管理工作中發揮指導的作用,但是很多管理規定只是流于形式,沒有從根本上落實。導致這種現象出現的原因就是規章制度沒有真正落實,制定規章制度的時候沒有聯系煤礦企業的實際,僅僅是從理論基礎上考慮問題,勢必會導致所制定的規章制度不符合社會實際,甚至在執行過程中根本不能促進企業的良好管理,這主要表現在以下幾個方面。

  (1)缺乏法律意識。在簽訂合同的過程中,有的工作人員態度過于隨意,缺乏嚴肅性,對于合同的簽訂工作不夠重視,同時本身缺乏法律意識,對于一些細節不具備專業的知識儲備和處理能力,容易使得合同出現各式各樣的問題。甚至有些煤礦企業在開展業務時將順序顛倒,沒有簽訂合同就進行業務的開展,然后再找個時間補充簽訂合同,這樣容易在出現糾紛的時候難以進行維權;或者有些企業的管理者為了一己私利,不惜損害企業的利益,借機中飽私囊,在合同簽訂的環節做了一定的手腳,嚴重損害整個煤礦企業的利益。

  (2)缺乏專業的監管部門。促進煤礦企業合同管理的有效性,離不開專業的監管部門的有效監管,他們能夠在合同的管理工作中發揮促進的作用。但是分析現階段的煤礦企業合同管理工作可以發現,在合同簽訂的時候,大多數情況下合同的雙方都不是非常了解合同的相應條款和內容,整個合同的簽訂過程缺乏專人來進行監管,只是盲目地進行合同的簽訂,而對于合同中所涉及的款項、貨物等沒有深入的了解,對于合同簽訂后如何促進合同更好地履行,缺乏專業的認識,從而導致在合同條款的履行過程中沒有按照相關的要求來進行,最終出現違約的現象和糾紛。一些合同涉及的內容比較復雜,因此,就合同簽訂中的一些信息不能及時有效地整理出來,就容易導致合同中的事項根本無法履行,導致合同成為一紙空文和擺設,不能發揮出本身應有的作用和效果。

  (3)合同簽訂內容不統一。合同的簽訂不是一成不變的,對象的變化非常大,因此在合同簽訂的時候很難達到有效的統一。但是受到合同簽訂對象及簽訂水平的影響,很容易出現合同的條款及信息不完善的情況,甚至合同的擬定錯誤叢生,這些都在一定程度上增加了合同的法律風險。此外對于不同的工作內容,所涉及的合同內容也存在著差異和變化,因此需要結合實際的情況來進行調整和加強。

  三、促進煤礦企業合同管理有效性的策略

  伴隨著時代的不斷變遷、社會的不斷發展,煤礦企業只有加強自身管理,做好管理過程中的每一個細節,才能在激烈的市場競爭中站穩腳跟,滿足社會發展的需要。隨著市場發展的程度越來越高,人們對于各項工作的要求和維權意識都比較強,因此也會對于煤礦企業的合同管理工作提出很高的要求。因此,煤礦企業必須不斷促進自身法律意識的增強,依據法律法規辦事,這樣才能促進自身合法權益得到有效的保護。鑒于煤礦企業在合同管理過程中存在諸多問題,因此有必要結合具體的問題采取有針對性的防治策略,促進煤礦企業合同管理的有效性。具體采取的措施可以在如下幾個方面有所增強。

  1.合同文本形式需要統一。現階段的煤礦企業在擬定合同的時候缺乏統一規范的文本形式,導致合同管理增加難度,同時也為廣大煤礦企業帶來了一定的風險,所以廣大煤礦企業需要結合自身的生產實際,聘請專業的法律顧問,使得擬出的合同能夠既嚴謹又符合法律的規定,能夠最大限度地保障自身的利益,這樣能夠在很大程度上減少人為操作導致的錯誤出現,一旦合同雙方出現糾紛的時候,能夠促進紛爭的有效解決。對于合同文本形式的統一,不同類型的合同所對應的合同類型是不一樣的,因此不能用一類合同的文本來作為萬能的模板,要結合實際的情況來進行合理的調整。

  2.促進授權和委托代理制度的落實。煤礦企業在進行合同簽訂的時候,需要充分結合自身的生產以及經營的情況,由負責人向企業的相關領導提出申請,領導需要就具體的申請進行縝密的審核,待審核通過之后需要將整個合同的簽訂過程授權給相關的法律機構全權代理,保障合同簽訂的有效性,這樣才能夠確保合同在履行過程中的有效性,最大限度地保障煤礦企業的合法權益。特別是通過授權或者委托代理方式來進行合同簽訂的單位或者個人,更要通過制度的落實來確保這部分工作得到比較好的實行。

  3.促進專業合同管理人員的培養。分析煤礦企業的合同管理過程,合同的簽訂人員以及管理人員的管理水平和能力不足(如先開展業務后簽訂合同,在合同條款的制定過程中存在很多漏洞等),影響了合同管理的質量。因此廣大煤礦企業需要就合同管理人員進行培養,促進管理水平的不斷提高,保障煤礦企業在合同管理方面不斷完善和進步,促進煤礦企業健康良好發展。只有煤礦企業從根本上重視企業的合同管理,才能確保管理人員培養的有效性,使煤礦企業在合同管理方面朝著更加專業化的方向發展。在關于合同管理人員的培養問題上,要對培養的內容和形式進行更新,使其能夠符合當前工作發展的需求,切實推動合同管理人員的能力得到提升,推動工作的開展,減少不合理合同管理事件的發生,推動煤礦開采工作的更好進行,為該行業的發展提供幫助。

  四、結語

  綜上所述,合同管理作為煤礦企業管理的重要組成,需要廣大煤礦企業引起足夠的重視。隨著社會的不斷發展,企業競爭變得越來越激烈,想要在激勵的市場競爭中站穩腳跟,就需要煤礦企業立足于自身生產實際,分析自身在現代合同管理過程中存在的問題,加強對合同管理的認識,不斷促進合同管理制度的建立健全,促進合同管理的有效性得到呈現,規范合同管理的各個事項,推動行業的合理化、規范化和科學化發展,提升行業的經濟效益。

  參考文獻:

  [1]賀林.煤礦企業合同管理存在的問題與對策分析[J].管理觀察,20xx(08).

  [2]劉涵.淺談施工企業合同管理內控存在的問題及對策[J].會計審計,20xx(05).

  [3]譚亞明.企業合同管理中常見的問題及對策[J].江漢石油職業大學學報,20xx(06).

  [4]于志勇.淺析企業合同管理存在的問題與對策[J].人力資源,20xx(11).

企業合同 篇9

  甲方分配乙方從事工作,甲乙雙方在平等自愿、協商一致的基礎上訂立本協議。

  一、協議期限:

  本協議有效期限自年月日起至年月日止;

  其中試用期為個月。

  二、用工約定:

  1、乙方簽訂勞務用工協議后,在試用期內經發現不符合錄用條件的,立即解除其勞務用工關系(試用期內按實際日工計酬);

  2、勞務用工協議期滿,如甲方繼續留用乙方,可續簽協議。甲方不再留用,勞務用工協議即時終止;

  3、勞務協議期內乙方要求辭職,應提前三十日以書面形式通知甲方。

  三、工作職責:

  1、要聽從甲方的工作安排,服從分配,按甲方確定的崗位職責按時、按量完成工作;

  2、要自覺遵守甲方的各項規章制度和政府法律、法規規定。做到遵章守紀保證出勤;

  3、要認真執行《崗位責任查看制度》、《安全操作規程》、《安全防火制度》,杜絕各類事故發生。如違反安全操作規程、違章作業,出現工傷事故,本人應負一定責任;

  4、不得以任何形式向外界泄露甲方的信息、資料等,乙方在聘用期間不得損害甲方利益,出于個人行為而給甲方帶來經濟損失的,乙方必須承擔全部責任。

  四、工作時間:

  1、乙方在甲方工作期間,執行每周40小時工作制。需加班的,甲方將按《勞動法》的規定予以支付相應報酬。

  2、乙方必須規定的勞動日數出滿勤,缺勤者必須提前一天以書面的形式向甲方業務(工作)主管請假,否則按曠工處理,主管應在請假單上簽字,并做好保存,以便月底報考勤計工資時備查。

  3、凡缺勤者均扣發當日工資,但缺勤休假不得超過天/月,凡超過者,按不勝任崗位工作予以解除勞務協議。

  五、勞動保護和勞動條件:

  甲方根據工作需要,向乙方提供必要的勞動工具和勞保用品,乙方調出時需將勞動工具歸還甲方。

  六、勞動報酬:

  1、甲方的工資分配應遵循按勞分配的原則;

  2、執行定時工作制的乙方為甲方工作,甲方每月日以貨幣的形式支付乙方工資,工資不得低于北京市最低工資標準。試用期工資元。

  七、保險福利:

  甲方按照國家和勞動部門有關規定為乙方繳納養老保險、失業保險、基本醫療和工傷保險。

  八、有下列情形之一,甲方可解除本協議:

  1、乙方違反甲方勞動紀律、規章制度的;

  2、因乙方失職,給甲方利造成損失的;

  3、不服從分配,有違法、違紀行為者;

  4、不執行《崗位責任制度》、《安全操作規程》、《安全防火制度》,造成質量和安全防火責任事故者;

  5、隱瞞身體健康情況并影響工作者;

  6、乙方被依法追究刑事責任或勞動教養的;

  7、甲方宣告解散的。

  九、其它:

  1、雙方必須嚴格遵守履行本協議,任何一方不履行協議,根據情況給予經濟補償;

  2、本協議經甲、乙雙方簽字后生效;

  3、本協議未盡事宜,經甲、乙雙方協商一致后,進行修訂和補充;

  4、本協議一式二份,甲、乙雙方各執一份。

  甲方:乙方:

  代表:

  年 月 日 年 月 日

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