區(qū)域化工作匯報(bào)

時(shí)間：2023-12-31 12:15:55 匯報(bào) 我要投稿

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區(qū)域化工作匯報(bào)

　　在現(xiàn)實(shí)的學(xué)習(xí)、工作中，匯報(bào)出現(xiàn)的頻率越來越高，匯報(bào)必須有情況的概述和敘述，最重要的是結(jié)果，經(jīng)驗(yàn)總結(jié)也是必不可少的，說了那么多，你會(huì)寫匯報(bào)嗎？下面是小編為大家整理的區(qū)域化工作匯報(bào)，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

區(qū)域化工作匯報(bào)

　　全市公路環(huán)境治理活動(dòng)開展以來，路政執(zhí)法支隊(duì)在市交通運(yùn)輸局的大力支持和指導(dǎo)下，全體干部職工緊緊圍繞打造“環(huán)境優(yōu)美、安全便捷、監(jiān)管有力、服務(wù)一流”的公路交通環(huán)境，按照“政府主導(dǎo)、部門協(xié)作、綜合治理、標(biāo)本兼治”的原則，努力開展公路環(huán)境治理各項(xiàng)工作，使全市國省干線公路路域環(huán)境得到明顯改觀，公路交通服務(wù)水平進(jìn)一步提升，現(xiàn)就公路環(huán)境治理工作總結(jié)如下：

　　一、總體情況

　　為迎接交通運(yùn)輸部“全國干線公路大檢查”路政支隊(duì)從2月份起開展“大干100天迎國檢”活動(dòng)，制定了詳細(xì)的公路環(huán)境治理實(shí)施方案并積極地組織實(shí)施。5月20日全市公路環(huán)境綜合整治工作啟動(dòng)后，支隊(duì)全體班子成員和機(jī)關(guān)全體人員進(jìn)一步加大工作力度，經(jīng)常深入到各基層單位，檢查、指導(dǎo)、督辦公路環(huán)境治理工作，協(xié)調(diào)整治工作中存在的困難和問題，有力地促進(jìn)了整治工作順利開展。經(jīng)過全支隊(duì)共同努力，截止11月底，共清理占路堆積物5100立方，取締擺攤設(shè)點(diǎn)880處，取締加水洗車點(diǎn)281處，拆除非公路標(biāo)志標(biāo)牌905塊，拆除非法建筑520間，整治馬路市場(chǎng)95處（次），糾正、制止其它違章行為300余處（次），市域國、省干線公路環(huán)境管理水平得到明顯提升。

　　二、主要措施及做法

　　（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)真安排部署公路環(huán)境綜合整治工作年初，為了加強(qiáng)對(duì)公路環(huán)境綜合整治工作的領(lǐng)導(dǎo)，支隊(duì)成立了“大干100天迎國檢”領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)公路路域環(huán)境綜合整治工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和綜合協(xié)調(diào)。同時(shí)，制定了《“大干100天迎國檢”活動(dòng)實(shí)施方案》和《公路環(huán)境整治方案》，明確了整治任務(wù)和內(nèi)容，細(xì)化了職責(zé)，規(guī)定了時(shí)限，建立了責(zé)任倒查機(jī)制，確保綜合整治任務(wù)按照標(biāo)準(zhǔn)、按照時(shí)間、按照要求，保質(zhì)保量完成。同時(shí)為了使公路環(huán)境治理成果得到有效保持，逐漸形成長效機(jī)制，支隊(duì)多次召開機(jī)關(guān)全體和各大隊(duì)長會(huì)議，安排部署公路環(huán)境綜合整治工作，進(jìn)一步明確目標(biāo)，夯實(shí)責(zé)任，加壓緊逼，激發(fā)全體路政人員的積極性和主動(dòng)性。支隊(duì)還制定下發(fā)了《公路路域環(huán)境治理長效機(jī)制實(shí)施意見》，為公路環(huán)境治理工作建立了制度保障和工作標(biāo)準(zhǔn)。

　　（二）扎實(shí)開展全方位、多角度的宣傳工作

　　為了爭取群眾對(duì)“迎國檢”工作的理解和支持，增強(qiáng)群眾的愛路護(hù)路意識(shí)，路政執(zhí)法支隊(duì)緊緊圍繞“迎國檢”公路環(huán)境綜合整治工作的具體要求和內(nèi)容，對(duì)公路環(huán)境整治活動(dòng)進(jìn)行廣泛宣傳，一是采取宣傳車、懸掛橫幅、張貼標(biāo)語、設(shè)立路政管理公示牌等方式宣傳路政法律法規(guī)。二是印制了15000份路政法規(guī)宣傳單走村入戶散發(fā)，使群眾了解《公路法》的有關(guān)規(guī)定。三是充分發(fā)揮電視、報(bào)刊等新聞媒體的宣傳作用，在集中行動(dòng)時(shí)邀請(qǐng)有關(guān)新聞媒體進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道，同時(shí)通過網(wǎng)絡(luò)、報(bào)刊進(jìn)行宣傳報(bào)道，努力宣傳公路環(huán)境治理動(dòng)態(tài)、進(jìn)度，相互交流工作動(dòng)態(tài)，累計(jì)刊登宣傳稿件40余篇。在多管齊下，多措并舉的輿論宣傳作用下，沿線廣大群眾清楚了公路環(huán)境整治的范圍及要求，提高了群眾愛路護(hù)路意識(shí)，減輕了執(zhí)法工作阻力和難度，為全面開展公路路域環(huán)境綜合整治工作創(chuàng)造了良好的外部環(huán)境。

　　（三）加強(qiáng)橫向協(xié)作配合，有效開展聯(lián)合執(zhí)法。

　　路域環(huán)境綜合整治涉及面廣，牽涉部門多，路政執(zhí)法支隊(duì)積極加強(qiáng)與各相關(guān)部門的橫向聯(lián)系，緊密配合，齊抓共管，確保了公路環(huán)境綜合整治工作順利推進(jìn)。

　　一是積極向地方人民政府匯報(bào)，爭取政府對(duì)“迎國檢”公路環(huán)境整治工作的重視和支持。

　　二是加大上路巡查力度，對(duì)在公路路面及公路用地內(nèi)亂堆亂放，設(shè)立非公路標(biāo)志牌，以及在建筑控制區(qū)內(nèi)栽設(shè)電桿等行為及時(shí)依法予以制止，盡量將各類違法行為消滅在萌芽狀態(tài)，避免出現(xiàn)事后查處難的被動(dòng)局面。

　　三是按照先易后難的原則，集中整治非公路標(biāo)志牌、加水洗車點(diǎn)和違法建筑。經(jīng)批準(zhǔn)設(shè)立的非公路標(biāo)志牌，對(duì)影響美觀和安全的責(zé)令設(shè)置者整改，對(duì)擅自增設(shè)的商業(yè)性標(biāo)志牌堅(jiān)決拆除。對(duì)已審批的加水洗車點(diǎn)進(jìn)一步規(guī)范，要求設(shè)置獨(dú)立的排水系統(tǒng)并硬化接口，杜絕在路面上加水洗車，設(shè)置文化墻等措施達(dá)到與公路有效隔離，對(duì)于未經(jīng)審批的加水點(diǎn)，一律予以取締。對(duì)于建筑控制區(qū)范圍內(nèi)的簡易屋棚及擅自設(shè)置的有關(guān)設(shè)施依法予以取締、拆除。

　　四是加強(qiáng)與公路養(yǎng)護(hù)部門的聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)，養(yǎng)護(hù)人員日常巡查中發(fā)現(xiàn)侵害公路路產(chǎn)路權(quán)行為時(shí)，立即制止并及時(shí)通知路政大隊(duì)趕赴現(xiàn)場(chǎng)查處，路政人員在巡查過程中，發(fā)現(xiàn)路面等出現(xiàn)病害或無主堆積物時(shí)，及時(shí)通知養(yǎng)護(hù)部門進(jìn)行養(yǎng)護(hù)、清理，保證了公路環(huán)境安全整潔。在清理非公路標(biāo)志牌和違法建筑過程中，公路段出動(dòng)設(shè)備和路政大隊(duì)共同清理。

　　（四）加強(qiáng)分片包抓和督導(dǎo)檢查

　　為了督促和指導(dǎo)各大隊(duì)對(duì)境內(nèi)公路環(huán)境存在的問題進(jìn)行集中排查和全面整治，支隊(duì)成立了以主管支隊(duì)長為組長的公路環(huán)境綜合整治督察組，采取不定時(shí)間、不限路段、不打招呼、巡回督查的方式，對(duì)全市十三個(gè)路政大隊(duì)公路環(huán)境治理進(jìn)行檢查督導(dǎo)，并將督查情況制成光盤下發(fā)各大隊(duì)。及時(shí)將市雙創(chuàng)辦提出的整改意見下發(fā)給各大隊(duì)，并提出整改要求，責(zé)令限期整改，對(duì)責(zé)任不落實(shí)、效果不明顯的單位進(jìn)行問責(zé)，問題不解決不消號(hào)。同時(shí)支隊(duì)還多次召開會(huì)議進(jìn)行動(dòng)員部署，支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子成員和機(jī)關(guān)全體人員分為兩個(gè)小組，深入到各基層單位，協(xié)調(diào)、督促公路環(huán)境治理工作，解決工作中存在的難點(diǎn)問題，推動(dòng)了整治工作平穩(wěn)和有效開展。

　　存在問題

　　雖然我隊(duì)在公路環(huán)境整治活動(dòng)中取得了一定的成績，但與市雙創(chuàng)工作的要求相比，還存在一定的差距，主要體現(xiàn)在：

　　一是路政部門在公路環(huán)境整治活動(dòng)中，與政府其它相關(guān)部門的橫向聯(lián)動(dòng)、協(xié)作力度不大，還沒有形成有效的工作合力。

　　二是部分過村鎮(zhèn)路段公路環(huán)境治理問題仍較多，沒有取得實(shí)質(zhì)性突破。主要表現(xiàn)在加水洗車、亂堆亂放、擺攤設(shè)點(diǎn)存在反彈現(xiàn)象，沒有得到根本性治理，影響交通安全暢通。其原因是：過村鎮(zhèn)路段群眾單純從自身生活便利及經(jīng)濟(jì)利益角度出發(fā)，忽視公路的社會(huì)效益，愛路護(hù)路意識(shí)淡漠，占道經(jīng)營、加水洗車、擺攤設(shè)點(diǎn)現(xiàn)象屢禁不止，對(duì)路政執(zhí)法有抵觸情緒，從而加大了過村鎮(zhèn)路段的治理難度，使前治理后反彈的情況反復(fù)出現(xiàn)。

　　三是路政管理經(jīng)費(fèi)不足，致使日常執(zhí)法活動(dòng)難于有效開展。公路環(huán)境專項(xiàng)治理活動(dòng)經(jīng)費(fèi)及相關(guān)路政管理經(jīng)費(fèi)等未得到全面落實(shí)，給公路環(huán)境綜合治理工作帶來一定的困難。

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