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物流公司新年年會的致辭（通用7篇）
在生活、工作和學習中，大家都經常接觸到致辭吧，致辭要注意人物的身份，不能偏離說話的對象。其實很多朋友都不太清楚什么樣的致辭才是好的致辭，以下是小編為大家收集的物流公司新年年會的致辭，希望能夠幫助到大家。
物流公司新年年會的致辭 1
各位領導、各位朋友、各位同仁：
新年好！
我代表深圳萬千感謝各位光臨，敘念同誼、暢想未來，共襄發展大業。深圳萬千物流咨詢業務傳承XX年成立的香港招商迪辰管理咨詢公司衣缽，借勢中國現代物流產業大發展的歷史機遇，銳意進取、迎頭直上，得到超常規的增長。深圳萬千創立三年多的時間，業務發展勢如破竹，從無到有、從小到大，年年保持兩倍以上的成長速度，XX年一舉突破千萬大關，成為國內物流園區咨詢領域最強大的咨詢研究機構，綜合物流咨詢業務居全國前列。
深港珠三角作為中國產業集中度和經濟活躍度最高的地區，現代物流產業規模和運作水平一直處于全國前列。深圳萬千的'咨詢研究正是基于與國內外優秀的物流與供應鏈企業的血脈聯系，將現代物流理論結合深港物流產業發展理念和豐富的實踐經驗，為具有中國國情和特色的物流產業提供專業化的精到服務，為中國的產業升級、城市發展貢獻我們全體同仁共同凝聚而成的智慧。
“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來！”回想萬千三年，回望行業十年，一路走來感念良多！展望未來，我們正躊躇滿志。XX年10月，我去北京工商大學拜訪何明珂教授，何老師對萬千的發展十分欣喜，提出希望我們把握行業機遇，將業務規模盡快做到兩三個億以上！對于一個專業領域的咨詢公司而言頓感壓力山大！
關于深圳萬千未來的業務發展，我們一直都在思考、籌劃。如何與時代同步、把握機遇更上一層，打造專業咨詢、管理運營、產品技術以至項目投資的行業服務平臺，為企業客戶和行業創造更大的價值。今年我們將啟動物流行業智庫建設，豐富總結現代物流理論和項目實踐，發揮引領行業健康成長的正能量。
今天有幸邀請到不同領域的各位同行朋友蒞臨參加“深圳萬千暢想XX新年年會”，既是一次行業友人的聚會，又是一次懇談會和研討會，希望大家暢所欲言、吃好談好！預祝大家新年進步、萬事如意！再次感謝大家的蒞臨，邀請大家參加深圳萬千明年的年會。
物流公司新年年會的致辭 2
尊敬的各位領導，各位同仁：
大家上午好！
很榮幸參加這次座談會，有機會和其他優秀企業學習、交流，同時利用這個機會，我也把山東世達物流的發展情況和一些想法，向各位領導作一下匯報，請各位領導、同仁多提寶貴意見。
山東世達物流于20xx年下半年開工建設，項目總投資7.2億元，規劃占地面積1000畝，經營業務包括倉儲下站、剪切加工、質押監管、零散交易、電子交易、行業資訊和商務辦公等。山東世達物流立足于濰坊及周邊區域經濟能量巨大、機械制造業繁榮、鋼材需求量大的實際，選址地理位置優越、交通便利的坊子區，依托區委、區政府制定的積極的優惠政策和良好的發展軟環境，發揮區位輻射能力、配套設施完善和經營理念先進的優勢，將建成我國北方規模最大、服務最全的綜合型鋼鐵物流中心。項目建成后，預計吸引入駐客戶500多家，實現鋼材年流通量400多萬噸，加工量150萬噸，提供就業崗位3000多個，擁有良好的經濟和社會效益，20xx年列入山東省重點建設項目，xx年列入山東省服務業重點扶持項目，同時還是國家行業協會理事會員單位，國家AAA級物流企業，也是我市鋼鐵物流行業中唯一的AAA級物流企業。
項目建設以來本著“邊建設，邊經營”的原則，倉儲下站、剪切加工業務先期展開，先后承接了中石油西氣東輸天然氣管道倉儲下站、國家電網線架運輸等業務，并與多家鋼廠、經銷商簽署合作協議開展業務，近期又與福田模具、凱馬汽車等終端用戶合作、做好原材料下站、加工和配送服務。到xx年年底，全年共完成倉儲下站量60多萬噸，鋼材開平加工5萬多噸，隨著配套設施陸續投入使用，現代化管理和服務理念到位，整個物流中心初具規模，行業美譽度和社會知名度良好，為下一步快速發展奠定了良好基礎。企業座談會發言稿國家推行鋼鐵、物流等產業振興規劃以來，鋼鐵物流企業，肩負著產業經濟 “調結構、促發展”的重任，快速發展刻不容緩。20xx年，一方面我們將繼續完善配套設施建設，確保商務辦公區、零散交易區以及剩余吊裝、加工設備盡早投入使用，加快經營發展。特別是去年12月初，新的市區交通管制范圍推行，為下一步大宗商品物流集散發展規劃指明了方向，山東世達物流北靠南禁行道路，近鄰濰萊高速入口，面臨206國道，區位優勢進一步提升，近期業務招商和市場招租情況較為順利，預計明年業務量將有大幅提升，20xx年預計完成倉儲量120多萬噸，訂單加工量40多萬噸。另一方面，我們不斷做好業務推廣和運營，把鋼鐵物流服務的`新概念、新思想不斷引入、推廣，做到“別人沒有我們有，大家都有我做精”。通過自我完善和發展，不僅僅從外延上做好鋼廠和終端用戶的橋梁，還要不斷豐富內涵，延伸到物流融資、行情資訊、電子商務以及期貨交割等領域的服務，打造完整的產業供應鏈，實現規模化、信息化、多元化、現代化四位一體，建設成一家兼容現貨、網上兩個交易模式，服務全面、設施一流大型現代化鋼鐵物流中心。
當然，一個成熟的物流園區，置身于市場需求，服務于經濟發展，涉及面廣，政策性強，更離不開政府的大力支持。項目建設以來，市、區兩級黨委、政府領導和部門都給予了很多的關心和支持，多位領導百忙中親臨園區點評、指導，幫助研究、制定有關政策，借此機會，我們也表示衷心的感謝！希望各位領導一如既往的支持我們，指導、幫助我們早日把項目做大做強，盡早發揮其經濟和社會效益。
歡迎各位領導多來公司檢查指導工作，謝謝大家！
物流公司新年年會的致辭 3
尊敬的各位領導、同行、經銷商朋友：
大家好！
感謝公司給我這次發言機會，我在這里代表配送商談談我和蒙牛公司合作的感受。
首先，和蒙牛集團合作對于物流行業來說是我們的一種榮耀。因為做為乳業的龍頭，這個地位不是輕易取得的，從公司的企業文化、管理機制、激勵制度到運作流程、反應速度，都值得所有企業學習。和蒙牛公司的合作，我們企業也是學習到很多、受益頗多。
而對于我們傅瑞物流來說，雖然和蒙牛在北京通州立體庫項目中合作了三年，但確是榮辱與共、風雨同舟的三年，這其中包括立體庫的投入使用、奧運會事件，我們和蒙牛一起興奮過、擔憂過、失眠過……興奮的是我們作為亞洲最先進的單體全自動立體庫的配送商，在合作中，連續幾年差錯率為零、貨損為零、化貨為零，這在物流行業中也值得驕傲；擔憂的是，在奧運會之前，為如何保證冰激淋的物流配送而擔心，其中包括車輛更換、通行證等問題。
而對于我們同行來說，如何做好大企業的物流，我也談談自己的一些看法。
首先我們做到小而強。物流是個大行業，冷鏈物流是從這個大行業中細分出來的一個市場，如何在市場中占有一席之地，我們要建立自己的專業性，要弄明白目標市場是什么，優勢是什么，客戶的需求是什么。而作為傅瑞來說，首先定位于配送，那么做好配送，就要有好的設備，所以國內的車輛、保溫箱廠、制冷機組，用什么樣的，都值得我們研究。
其次，讀懂廠商的企業文化，隨客戶而動。以客戶需求為導向，以服務客戶為中心，確立我們的競爭優勢。
所以在我們的公司提出做“嵌入式物流”，像計算機一樣，我們小企業不可能做計算機的全部，但是我們可以作為一個模塊，承擔部分功能。就拿奧運來說，之前大家都擔心奧運會北京市內配送的問題，如何解決這個問題，當時面臨的是多大的困難，大家誰也不知道，但是蒙牛領導們當時說了，有什么困難大家一起來辦，找關系，想辦法。當時我和榮慶的張總就和北京的武處說：既然領導這樣說了，就當我們是你們的一個部門看待，大家共同努力就能解決面對的所有問題。所以，為了解決黃標車的淘汰問題，讓我們敢于投資，合同簽三年，為了辦理通行證，我們大家齊心協力，交通局、農委，商委，也不分你的.我的關系，只要幫的上忙的，大家一起來辦，就這樣，通行證的問題解決了。奧運會出現的所有難題就在大家的共同努力下，一件一件的攻破了……當奧運會結束后做總結的時候，我們發現我們在已經建立了一種伙伴關系，我們企業之間的邊界消失了，正因為這種嵌入式的物流模式，我們蒙牛在奧運期間的配送，比百勝物流和夏暉物流這樣北京一流的物流企業解決的更好！
我們都知道：冷鏈是冰激淋企業的重要保障，作為廠家、商家、和第三方物流，都有很長的路要走，在前進的路上，為了我們走的更遠，大家應該結伴而行！
物流公司新年年會的致辭 4
尊敬的各位領導、來賓，親愛的各位同事：
下午好！
律回春暉漸，萬象始更新。值此新春佳節到來之際，我謹代表公司董事會，向各位來賓的到來表示熱烈的歡迎，向全體員工的辛勤工作致以深深的謝意！
20xx年，是公司逆勢而上的一年，是非凡的一年：公司成立十周年，公司工會正式成立，第一屆大會勝利召開，分公司順利搬遷和人員擴編，公司各種豐富多彩的員工活動等，讓我們的每一位員工看到公司發展的希望。
雖然再一次考驗我們全體員工的斗志和信心，但是，我們的企業和全體員工面對危機與困難，在公司董事會、管理層的正確指導下，積極采取自救行動，開源節流、削減開支，并抓住這個時機在企業內部進行苦練內功、強化培訓、提高技能，把握機遇，創新發展。
通過公司管理層和全體員工的努力，公司獲得了健康、穩步持續的發展，做到了穩健運營，實現贏利的目標。所有這些成績的取得均飽含著公司全體員工的辛勤勞動和汗水，也凝聚著員工家屬對公司工作的.大力支持和無私奉獻。
因此，我謹代表各方股東、董事、監事向全體員工表示衷心的感謝，并通過你們向你們的家人表示新春的祝福，祝大家新春愉快，工作順利，身體健康，合家幸福，萬事如意！
展望20xx年，我們將面臨新的機遇和更大挑戰，希望大家繼續努力，開拓創新，與時俱進，以新的姿態、新的步伐，譜寫新的篇章！
我相信20xx年，在董事會的正確決策下，有公司管理層的正確領導，有我們全體員工的共同努力和齊心協力，通過強化管理，提升效率，我們的員工和企業一定能夠攜起手來，共度難關，在激烈的市場競爭中求得新的發展，公司一定會有更美好的未來！
最后祝我們的年會圓滿成功！
謝謝大家！
物流公司新年年會的致辭 5
女士們、先生們：
大家好！
對蒞臨年會現場的嘉賓、各位合作伙伴和全體新邦人表示最熱烈的歡迎！真摯的感謝！
過去的一年、三個字：不容易！挺住經濟環境變化不容易、頂住持續擴張的成本不容易、忍住內部結構調整陣痛不容易！贏得如此多的支持者與合作伙伴更不容易！在這樣一個“不容易“的時代里，我們新邦人依靠改革簡政做實、結算體系做穩、產品定位做準、營銷政策做活、文化建設托底，進行整體融合推進公司健康有序發展。
經濟環境趨緩我們要用全新的視角去看待、去理解、去判斷、去決策。新常態下的經濟環境：市場與技術動搖格局、邊界被打破、創造比預測更顯重要的大勢所趨，形勢使然迎來了互聯網、互聯網的新業態。大眾創業、萬眾創新體現的是共創、共享、共贏，更開放、更開發、更進取的平臺戰略。互聯網正在改變我們的經營模式，物流服務的延伸依然是用戶需求的“風口“,我們要以全新的姿態去擁抱。新邦物流將以打造極致終端、構建全國運輸網路、免費客戶終端自助系統、開放式的網絡信息平臺為戰略導向迎合市場需求。
作為企業，銷售的體量體現企業的競爭力，銷售的增量體現企業的活力，銷售的質量體現企業的生命力。企業存在的本質，就是在市場定價與自我資源組織的.成本中尋找差價，也就是利潤。在銷售、利潤的結果上，長期無法成為公司正資源而是負債的，堅決清理。外部異議大多來自對內部結構調整，末尾淘汰結果運用的不理解，當然也不乏轉型過程中一些利益深水區矛盾的迸發。我們要敢于“直面這些矛盾，正視問題，擔當責任”。各級管理者務必要把這項要求，層層解碼相互傳達，才能上下傳承，才能形成團隊戰斗力！
事物在矛盾中發展，問題在運動中產生，面對情感上的抱怨、溝通上的傲慢、部分網點的不達標、新產品的低回報、發車上的蠻干、新模式運行上的初淺認知……包容不代表縱容，坐視不代表漠視。時間這么長、問題這么多，改革是陣痛的，但也值得。常言道：不痛不通。歷經內部結構調整的陣痛后，迎來的是上下全員薪酬上調的欣喜與公司營收利潤雙增的共贏。
16年是新邦“提效益，補短板“之年，從頂層設計到層層剖解的制度支撐，再到引進新竹物流咨詢團隊，做到內循環的最優，各重點項目均做足了全鏈條的部署。新邦物流將以更開放的姿態釋放市場、貨源、車輛等資源于社會及員工，并接納社會友人，做大“朋友圈”。
物流服務的延伸依然以用戶需求的“風口“為出發點、新邦物流將以高效的品質來承接。品質是企業的核心競爭力、品質是開放創客聯接的基本保障、品質是平臺共享的后盾、品質是驅動銷售增長的利器。新邦人要以運營品質4 1為改善方向，內外實現協同大整合，效益最大化。新邦全員參與品質建設，視品質為生命，以標準作業、準點發車、準確交接、準確送達為反應機制，實現0差錯0貨差0延誤；視品質為人品，提升貨、車、人的”顏值”為基礎，實現0破損0投訴。服務延伸、平臺聯接，運力順暢既要綿綿用力、久久用功的韌勁，也要立說力行、立竿見影的狠勁。伙伴們，讓我們拿出一往無前的沖勁，一鼓作氣達成16年品質目標與效益目標，成就自我“獲得感”。
十二載奔跑，不忘初心。全體新邦人，要認清當前競爭形勢，注重訓練，夯實基礎；要比干勁，比拜訪，比服務；學技能，學正氣，學標桿；趕時間，趕節奏，趕步伐；幫后進，幫思想，幫團隊；超進度，超優秀，超自我；內練一口氣，外練筋骨皮，比、學、趕、幫、超，氛圍打造，要一山更比一山高！16年新邦物流將迎來一個新紀元，全體同仁，同參與、共見證，強品質、增客戶、提效益、補短板譜寫新邦新華章。
最后，祝愿大家，新春愉快！身體健康！
物流公司新年年會的致辭 6
尊敬的各位領導，各位朋友：
大家下午好！
自我介紹一下：我是南通往返成都專線“物流公司”工作人員，潘xxx。
首先很榮幸能應家紡協會的邀請，參加此次年會，非常感謝胡，咱們胡總帶我們物流公司容入家紡協會這個平臺，讓我們有機會和廣大客戶更近距離的交流溝通。
我謹代表公司老總：孫從元，楊炎，朱曙東，對我們在座的各位領導表示誠摯的問候！對我們廣大客戶朋友多年來給予我們公司的大力支持，表示由衷的感謝！
今天，借此次年會的機會，我把我們南通到成都物流專線近些年的經營狀況作個大致的慨況，同時也表明我物流公司經營的中心思想和目標宗旨。
目前，各客戶都知道南通有10家物流執照競爭，這些年的經營模式就是以殺價的方式來有效快捷的競爭客戶，時間長了，雖然有效的贏取了客戶，但一度的殺價方式直接導致利潤空間的下滑，甚至虧本經營的惡性競爭，失去了物流運輸的本身價值時，那么各執照部門就會以最簡單的方式談合并，聯合經營，然后直接收取現金，快速漲價，甚至運價可以說是隨意暴漲，然而當這種不正常經營的利潤達到一定頂峰時，隨即也會遇到新的托運公司成立或者客戶自行組織物流發貨所帶來的危機而又會快速導致聯合體解體……眾所周知：合久必分,分久必合，這些年，南通各家托運物流的分分合合，已經讓我們這條物流專線形成了這樣一個惡性循環的經營模式。
我想，物流運價隨時隨地的暴漲暴跌，這樣的經營模式，都不是我們想要接受的。
今天，我們之所以撤出南通10家本來又即將合并的聯合體，而和我們幾位實體領導合作，重新組建，一條龍服務經營，是為了什么？就是因為南通、成都咱們在座、有如此多的新老客戶！他們不僅是這么多年一如既往支持我們的客戶，也是我們多年的好老哥老姐和好朋友！我們不愿意為了短暫的暴利而給咱們的客戶朋友合并漲價！同時也帶來負面影響！今后的物流路線還很漫長，在有一個合理的利潤空間前提下，我們希望的是：能夠和咱們廣大客戶朋友友好、長期、穩定的經營合作！
南通至成都這條線自成立10多年以來，成都，我們晨運公司一直在接貨分流，再此給廣大客戶申明，我們不是老站，不是環球，也不是捷快，在南通，我們是重新構建的“物流公司”。豐富的`客戶資源和穩定的物流平臺是一個非常非常重要緊密相扣的環節，也是支撐我們物流機構擴展的有利條件。天時、地利、人和！我們保障客戶的價格和服務，客戶保障我們的貨源，相信只要有我們廣大客戶一如既往的大力支持，我們悉心進行的社會化、人性化的物流重組改善，功能整合，再接再厲，就一定能讓我們一體化的服務能力得以完美展現！以我們成熟的經營管理和豐富的操作經驗，再結合我們“物流”，自己在南通收貨、裝車、運輸、到成都分流、送貨上門，一個公司統一的經營管理，一條龍服務，相信我們將來可以把這條專線做的更好！
豐富的客戶資源，穩定的物流平臺，成熟的經營管理，優質的送貨服務。這就是我們的優勢！
在此，我想表明咱們物流的中心思想就是：我們愿意為咱家紡協會作出我們的貢獻，希望咱物流和我們整個家紡行業攜手并進，相互支持，共同發展，再結合我們豐富的實體操作經驗，以達到我們的目標宗旨就是：給予我們廣大客戶朋友一個更安全、更快捷、更優勢、更穩定長久的物流配送服務！
最后祝大家：新年快樂！身體健康！來年生意更紅火！
物流公司新年年會的致辭 7
尊敬的各位領導、來賓，親愛的各位同事：
大家好!
20xx年，是我們公司極具挑戰的一年，在這一年里，我們經歷了太多太多，一切都好像突如其來又讓大家充滿無奈。新勞動法的出臺，花生原料的忽漲忽跌，全球經濟寒流對市場的蕭殺都不期而遇，這令很多休閑食品企業頓陷困境。
我們公司在這種形勢下頂風冒雨，懷著一股豪情堅定地邁過了20xx年，這一年中我們一路披荊斬棘，“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索”，我們不怕犯錯誤，但我們最怕知錯不改，我相信，這天的錯誤必將成為未來更加輝煌的基礎。
滄海橫流方顯英雄本色，跨越困難證明我們是一支同心同德、能征善戰優秀的隊伍，因此在那里我代表公司向所有兄弟姐妹表示衷心的感謝，向我們同甘共苦的經銷商朋友表示衷心的感謝，向我們雪中送炭的供貨商朋友表示衷心的感謝。無論將來做到多么強大，我們都不會忘記一路相隨的兄弟姐妹和我們尊敬的合作伙伴!展望新的`一年，我們依然是豪情滿懷，首先是我們要認真的應對當前愈演愈烈的金融危機，信心尤為重要。中國有非常大的市場潛力、豐富的人力資源和自主創新的潛力，有理由相信，在政府的堅強、正確領導下，我們務必能戰勝危機，重振國內經濟發展的信心。
人生難免有冬天!“禍兮福之所倚，福兮禍之所伏。”失意的時候不于消極，得意的時候也不于張揚，冬天會不會來臨，并不重要，重要的是我們是否有準備好棉襖和食物，只有“未雨綢繆”，做好過冬糧食和棉襖的準備，這才是最重要的，才不至于被動，危機里面有挑戰、更有機遇。
危機不可怕，但企業沒有準備就真的很可怕。在國內大環境不利、低廉勞動力成本優勢逐步喪失之際，轉型也好、升級也罷，都將帶來刻骨銘心的陣痛。我們務必直面這場挑戰，向成本控制要效益，向品質保證要市場――以生產成本控制獲得發展新動力，以管理體制創新降低運營成本，以產品創新贏得新的市場空間。“成本控制、品質保證是戰勝這場風雨的支點”，這決不但僅僅是一句口號，更預示著一次壯烈的鳳凰涅?。
20xx年來臨了，冬天來臨了，對春天的向往也漸漸清晰起來，要從重重風險迷霧中看到其中給我們蘊藏的機遇、戰略性轉折機會，抓住它并利用它。危機與機遇是同行的，對未來長期的休閑食品消費，我們還是充滿信心的，盡管當前休閑食品受到寒流的影響正在逐步展露出來。而經濟動蕩時期，是對行業企業的一次大洗牌，能適應這種變化環境，并能從容應對的企業，能頂得住壓力，經受住考驗! 謝謝大家!
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