工程可行性研究報告集合15篇
在生活中，大家逐漸認識到報告的重要性，我們在寫報告的時候要避免篇幅過長。那么什么樣的報告才是有效的呢？下面是小編為大家收集的工程可行性研究報告，歡迎閱讀與收藏。
工程可行性研究報告1
第一章總論
總論作為可行性研究報告的首要部分，要綜合敘述研究報告中各部分的主要問題和研究結論，并對項目的可行與否提出最終建議，為可行性研究的審批提供方便。
一、項目背景
(一)項目名稱
(二)建設性質:指新建或改擴建
(三)項目建設單位、法人代表、所有制形式
(四)項目擬建設地點
(五)承擔可行性研究的單位及法人代表(或負責人)
(六)項目可行性研究報告編制依據:支持該項目的經濟政策和產業政策。包括國家產業發展規劃、發展產業經營的有關方針政策，我市本項目所屬行業的中長期發展規劃及城市規劃的要求，自治區對項目建議書的審定意見等。可行性研究報告編制依據要引用相關法規、政策、規劃的目錄和文號。
(七)可行性研究報告編制范圍
(八)可行性研究報告編制原則
(九)可行性研究報告編制工作概況
1、項目建設的必要性
2、項目發展及可行性研究工作概況
二、可行性研究報告結論
在可行性研究中，對項目的產品銷售、原料供應、生產規模、廠址(建設地址)、技術方案、資金總額及籌措、項目的財務效益和國民經濟、社會效益等重大問題，都應得出明確的結論。可行性研究結論包括。
(一)市場預測和項目建設規模
(二)原材料、燃料和動力供應(或供水、供暖方式)
(三)廠址(建設地址)
(四)項目工程技術方案
(五)環境保護
(六)項目建成后的組織及勞動定員
(七)項目建設進度
(八)投資估算和資金籌措
(九)項目財務和經濟評價
(十)項目綜合評價結論
1、綜合評價:項目建設的必要性、可行性、技術先進性，經濟合理性，環境評價等。
2、論證結論
三、主要技術經濟指標表
在總論部分中，可將研究報告中各部分的主要技術經濟指標匯總，列出主要技術經濟指標表，使審批和決策者對項目全貌有一個綜合了解。
四、存在問題及建議
對可行性研究中提出項目的主要問題進行說明并提出解決的建議。
第二章項目背景及必要性
這一部分主要應說明項目的`發起過程，提出的理由，前期工作的發展過程，投資者的意向，投資的必要性等可行性研究的`工作基礎。為此，需將項目的提出背景與發展概況作系統敘述，說明項目提出的背景，投資理由，在可行性研究前已經進行的工作情況及其成果，重要問題的決策和決策過程等情況。在敘述項目發展概況的同時，應能清楚地提出本項目可行性研究的重點和問題。
一、項目提出的背景:
闡述項目提出的理由和主要依據，如國家和地區產業政策、行業規劃、投資方向、市場因素，政府部門的有關文件和決定等。
二、項目發展概況
項目發展概況是指項目在可行性研究前所進行的工作情況，包括:
(一)已進行的調查研究項目及成果
※(二)實驗、試制工作(項目)情況
(三)建設地址初勘和初步測量工作情況
(四)項目建議書的編制、提出及審批過程
三、項目建設的必要性及目的意義:
分析闡述項目建設對調整農業產業結構和農村經濟結構，開發利用農業資源，改善農業生產條件和生態環境，培育壯大主導產業，提高農業科技含量，增強龍頭企業的輻射帶動能力、增加農民收入，提高企業效益，發展城市建設，促進我市經濟建設等方面產生的積極作用及社會效益。
第三章建設條件
一、項目區概況
1、地理位置及區域范圍
2、自然資源狀況:包括水文、氣象、土壤、河流水系等。
3、社會經濟條件
4、基礎設施
5、社會經濟狀況(農業):包括耕地面積、農村人口及農業勞動力，項目所在市產業結構、國內生產總值、財政收入、農民人均收入情況等。
6、項目關聯產業的發展現狀:產前、產中、產后的發展現狀(農業)。
7、項目建設地點選擇:按照影響項目經濟效益、社會效益、投資等方面做對比分析比較，選擇建設地點。
8、環境條件分析
9、各種費用比較
10、地形、地貌、地質的比較
二、項目實施的有利條件
1、政策環境
2、資源優勢
3、市場優勢
4、基礎設施條件:包括給排水、供暖、供電、交通、效能、運輸、通訊、能源及市場建設狀況等。
三、主要障礙因素及解決方案
第四章建設單位基本情況
(屬工農業和經營性項目)
一、建設單位概況:發展歷程、現有產品類型，主營業務，企業制度，管理模式，人員結構等。
二、研發能力:企業自身及其技術信托單位的科研開發能力。
三、企業財務狀況:企業的資產負債及損益情況，銀行信用等級等。
第五章市場分析與銷售方案
(屬工農業和經營性項目)
一、市場分析
1、產品市場供求現狀:國內外市場相關產品的供求狀況。重點調查目前國內同行企業的布局及生產銷售情況。
2、產品市場前景分析:分析預測項目產品未來的市場需求量及本企業的競爭優勢和所占市場份額。
3、項目產品的市場競爭優勢:項目產品成本、價格、行業標準、質量要求和項目產品供需對同類產品價格變化的影響程度等。
二、產品生產及銷售方案
根據市場前景分析，提出項目產品的市場定位、生產規模、預期銷售目標。
三、銷售策略和營銷模式
四、銷售隊伍和銷售網絡建設
第六章項目建設方案
一、建設任務和規模
二、項目規劃和布局
三、生產技術方案及工藝流程
四、項目建設標準和具體建設內容
凡由本項目投資的所有單項工程、配套工程均屬項目組成的范圍。
1、建設標準
項目產品技術參數、工藝流程、主要工藝設備選擇、主要原材料消耗指標等。
2、總平面布置
3、占地面積及分析
4、土建工程
(1)主要建、構筑物的建筑特征及結構設計
(2)特殊基礎工程設計
(3)建筑材料
(4)附屬設施
(5)綠化
(6)其他
5、其他工程
(1)給排水工程
(2)暖通工程
(3)電器工程
工程可行性研究報告2
xx工程可行性研究報告格式
序言 （介紹該工程項目的基本情況）
正文 （從經濟、政治、地理、人文等方面論證該項目的優勢、缺點、問題等）
結論和建議 （寫明該項目的可行性的理由、存在問題的對策等）
附件 1：分報告
附件2：圖片
附件3：參考資料
______工程可行性研究報告組 負責人： 年 月 日
文書要點
（1）可行性研究報告基本知識
可行性研究報告是在制定某一建設或科研項目之前，對該項目實施的可能性、有效性、技術方案及技術政策進行具體、深入、細致的技術論證和經濟評價，以求確定一個在技術上合理、經濟上合算的最優方案和最佳時機而寫的書面報告。
可行性報告沒有固定的格式，根據需要研究的內容確定形式。一般來講，主要的框架結構應當包括封面、摘要、目錄、圖表目錄、術語表、前言、正文、結論和建議、參考文獻以及附件十個部分。可行性研究報告的封面，沒有固定的要求，但是項目名稱、報告單位、報告時間等內容不可缺少。其中摘要、目錄、圖表目錄、術語表、參考文獻與附件等項可根據報告的需要進行選擇。前言部分一般包括項目的來由、目的、范圍以及本項目的承擔者和報告人、可行性研究的簡況等。
（2）可行性研究報告主要內容
可行性研究報告的基本內容就是報告的正文部分所要體現的內容。它是結論和建議賴以產生的基礎。要求以全面、系統的分析為主要方法，經濟效益為核心，圍繞影響項目的各種因素，運用大量的數據資料論證擬建項目是否可行。當項目的可行性研究完成了所有系統的分析之后，應對整個可行性研究提出綜合分析評價，指出優缺點和建議。
為了結論的需要，往往還需要加上一些附件，如試驗數據、論證材料、計算圖表、附圖等，以增強可行性報告的說服力。可行性研究報告一般由一個總論和幾個專題構成。
第一，總論。總論即項目的'基本情況。在可行性研究報告的編制中，這一部分特別重要，項目的報批、貸款的申請、合作對象的吸引主要靠這一部分。總論的內容一般包括項目的背景、項目的歷史、項目概要以及項目承辦人四個方面。總論的實質是對項目簡明扼要地做一個概述，對項目承辦人的形象和思想作相應的描述。在許多情況下，項目的評估、審批、貸款以及對合作者的吸引，其成敗在一定程度上取決于總論寫作質量的好壞。因此，寫作時一定要盡心盡力，既要保證總論的內容完整、重點突出，又要注意與后面內容相照應。
第二，基本問題研究。可行性研究報告的基本問題研究，是對各個專題研究報告進行匯總統一、平衡后所作的較原則、較系統的概述。項目不同，基本問題研究的內容也就不同。目前較有代表性的有三個：工業新建項目的基本問題研究，技術引進項目的基本問題研究和技術經濟政策基本問題研究。其中，工業新建項目的第一方面是市場研究，著重解決項目新建的必要性問題；第二方面是工藝研究，著重解決技術上的可能性問題；第三方面是經濟效益研究，著重解決項目的合理性問題。在具體寫作過程中，人們常把這三個問題分成十個專題來寫。這十個專題為：市場情況與企業規模；資源與原料及協作條件；廠址選擇方案；項目技術方案；環保方案；工廠管理機構和員工方案；項目實施計劃和進度方案；資金籌措；經濟評價；結論。
特別提示
對可行性研究報告的寫作要求主要包括以下四個方面：
（1）設計方案。可行性研究報告的主要任務是對預先設計的方案進行論證，所以必須設計研究方案，才能明確研究對象。
（2）內容真實。可行性研究報告涉及的內容以及反映情況的數據，必須絕對真實可靠，不許有任何偏差及失誤。可行性研究報告中所運用資料、數據，都要經過反復核實，以確保內容的真實性。
（3）預測準確。可行性研究是投資決策前的活動。它是在事件沒有發生之前的研究，是對事物未來發展的情況、可能遇到的問題和結果的估計，具有預測性。因此，必須進行深入地調查研究，充分地占有資料，運用切合實際的預測方法，科學地預測未來前景。
（4）論證嚴密。論證性是可行性研究報告的一個顯著特點。要使其有論證性，必須做到運用系統的分析方法，圍繞影響項目的各種因素進行全面、系統的分析，既要作宏觀的分析，又要作微觀的分析。
工程可行性研究報告3
一、項目建設單位：
建設單位：某某縣某某鎮某某村。
二、項目所在村基本情況
1、項目村行政區劃：項目所在村隸屬陜西省咸陽市某某縣某某鎮。
2、項目區自然條件：建設項目位于咸陽市某某縣境內，地處黃土高原，地勢北高南低，最高點是黑山，海拔1505米；最低點為某某鎮坡龍頭溝谷，海拔572米。某某梁為屋脊狀分水嶺，使整個地形向南、北、東三面傾斜。主梁西端為低山區，南北兩側梁溝并列。以某某梁為軸線，分南北兩大水系。北部為涇河流域，有四條東北向溝道切割。形成六條南高北低的梁與塬結合區。南部為渭河流域。兩條水系使整個地形呈溝谷縱橫的黃土破碎塬，塬面破碎，水土流失嚴重。
全縣地貌分：中低山區、殘塬梁峁區、分割黃土塬區、底黃土塬區、溝河、涇河高階地及河谷谷地等類型。
建設項目所在地屬暖溫帶大陸性氣候，冬季長而干寒，夏季短而溫和。年平均氣溫為10.8℃。7月最熱，平均23.7℃；1月最冷，平均-2.9℃。年較差平均為26.6℃，年平均日較差為
9.3℃。年，年最高氣溫平均為15.9℃，極端低氣溫為-18.8℃，全年無霜期平均210天。冬季凍土最早在10月2日，最晚解凍在3月4日，最大凍土深度為55厘米，凍土深度達10厘米有52天。南部較北部解凍早。應合理做好工程施工安排，以避免氣候對工程的不利影響。
項目所在地某某縣境降水北部多于南部，南北相差83毫米。平均降水量為578—661毫米。全縣降水量最大月份在7、8、9三個月，總降水0.47。各季風向隨大氣環流影響較大，以東南風為主。春季風速最大，平均2.3—2.7米/秒。
對工程有影響的自然災害主要是連陰雨和暴雨、積雪和冰凍、霧和浮塵等，均對公路施工和交通運營帶來不利影響。
建設項目境內頁梁隆起，成為涇、渭兩流域的分水嶺，頁梁以南，除三岔河流入涇河外，好詩河、莫西河、某某溝等均由北向南流入渭河。頁梁以北的拜家河、甘井溝、郭村溝、某某溝、后溝、南漳溝、店子頭溝等，皆由南向東北流入涇河。全縣有大的溝谷8條，長度在500米以上的溝谷893條，總長度1320公里，溝谷密度為每平方公里1.48條，面積占全縣99%以上。河流水系形狀大多為羽毛狀，個別為扇形或圓形。
由于地貌特征的控制，年徑流量由北向南變化范圍在50-70毫米之間，年均徑流量60毫米，徑流系數為0.1最大暴雨量50毫米。
徑流和降雨量的年內變化分布相一致，大部分徑流集中在7、8、9三個月。流域內溝谷縱橫，表面坡度大，徑流下滲小，大部分降雨通過河道、溝坎、泉流形成地表水。土層厚度，土壤浸蝕，塬面支離破碎，加以塌方、滑坡、堆積等，水土流失嚴重，年平均懸移質模數500—1000噸/平方公里。7、8、9三個月和暴雨季節，輸沙量更甚。
地下水的補給，主要通過降雨滲入。除黃土潛水外，局部地區有灰巖水和基巖裂隙水，黃土潛水埋深，最高20米，最低78米。基巖裂隙水埋深在250—300米之間。
全縣境內的地表水主要由涇河、好詩河、三岔河、莫西河流域，徑流總量的90%由降水補給，10%由泉水補給。
工程沿線地下水在不同地形及不同時間分布不均。基巖裂隙水受構造裂隙及次生裂隙控制，分布在隱伏基巖內，埋深在100—300米。黃土潛水分布在黃土中與基巖的基礎面上。最高埋深20米。每年高水期在二月中旬至三月上旬，低水位在八月上旬。
3、項目村地理位置：某某村位于某某縣城西南約35Km處。
4、其他情況：全村共4個村民小組，256戶、1100人，貧困人口68戶272人，共有耕地面積2828畝。該村以糧食、蘋果、畜牧業為主導產業，20xx年群眾人均純收入為4880元。近幾年村已硬化部分街道。本次需硬化道路2條長428米，該路為土路面，路面坑凹不平，晴通雨阻，群眾出行很不方便，嚴重制約著該村經濟社會發展和群眾生產生活水平的提高。
三、編制依據：
1、咸陽市發展和改革委員會《關于做好以工代賑和易地扶貧搬遷工作的通知》
2、《陜西省以工代賑實施細則》
3、《陜西省農村公路工程技術標準》
4、《某某縣農村公路建設管理辦法》
5、交通部頒發的《公路基本建設工程投資估算編制辦法》
6、交通部頒發的《公路工程可行估算計價依據》
7、交通部頒發的公路工程分項指標
8、建設單位提供的有關基礎資料
四、項目建設的必要性
“十二五”是國家深化改革，加快城鎮化建設步伐，推動新農村農村建設工作的重要時期，十八大以來，某某縣各級政府把農村基礎設施建設作為“三農”工作的重點，高度重視并納入“十二五”規劃付諸實施。本項目建設具有十分重要的意義，是完全必要的。
1、是實施西部大開發戰略和建設社會主義新農村的需要。
中央和國務院從國家經濟發展的全局出發，作出了西部大開發和建設社會主義新農村這一戰略決策，把經濟建設的重心轉向西部，把工作的重點放在“三農”問題上，加大投資力度，以改善西部地區基礎設施條件，提高人民群眾的物質文化生活水平。這對某某農村基礎設施建設來說，無疑是一個難得機遇，因此，建設該項目是適應西部大開發和建設社會主義新農村的需要。
2、是建設某某經濟強縣的需要。
某某地處陜西中部偏西，土地、水力、林草、礦產、旅游等自然資源豐富，但由于地理位置、自然環境和發展條件限制，長期以來經濟發展比較緩慢，尤其農業生產落后，產品銷售困難，村域經濟發展緩慢，群眾物質文化生活水平得不到很大提高，究其原因主要是基礎設施落后，特別是交通基礎設施嚴重滯后。因此，某某縣把交通基礎設施建設作為建設經濟強縣的重點來抓，以帶動相關產業快速發展、加速資源優勢向產業優勢轉化、促進產業結構調整、推動縣域經濟快速增長。由此可見，該項目的建設對于建設某某經濟強縣具有十分重要的作用。
3、是推進城鄉一體化，加快農村群眾脫貧致富奔小康的需要。
某某縣是全國貧困縣，因自然、歷史和社會等原因，工農業生產相對比較落后，農民收入和城鎮居民生活水平始終低于全國、全省水平，雖然近年來有了很大提高，但落后的交通條件，仍然成為農村經濟發展，農民增產增收的制約因素。“要想富，先修路”已成為某某干部群眾尤其是農村群眾的共識。公路修通后，優化了投資環境，能促進項目區資源的合理開發和充分利用，農民生產積極性提高，農產品生產發展迅速及各項生產成本、運輸費用降低產生的效益等。
因此，建設本項目，對改善農村交通條件，促進農村果畜發展、提高農民收入，加快城鎮化建設，改善農村環境品質，提升農村整體形象將產生顯著的作用，也必將對提高農民生活水平，縮小城鄉差距，推進建設小康社會產生巨大影響。
4、是強化縣域路網結構，完善路網布局，提高路網整體服務水平的需要。
近年來，隨著國家西部大開發戰略的實施，某某農村經濟社會發展步伐不斷加快，農村相互之間以及與外界的經濟交往日益頻繁，農民對人居環境的改善，生活水平的提高欲望愈來愈高。為了滿足農村經濟社會發展之需要，某某縣積極爭取國家加大農村公路交通基礎設施建設的一系列優惠政策，先后建成了一批農村重點公路交通項目，使某某縣公路交通運輸困難和緊張狀況得到初步緩解。但是農村公路路網密度、通達深度不夠，布局不盡合理，等級、結構、路況差等問題還相當嚴重，影響縣域公路網的整體服務水平和經濟效益，制約農村經濟社會全面發展。因此，建設該項目對于強化某某公路網的結構，完善路網布局，加快“源頭”建設，提高路網服務水平和整體效益意義重大。
公路修通后，優化了投資環境，能促進項目區資源的合理開發和充分利用，農民生產積極性提高，農產品生產發展迅速及各項生產成本、運輸費用降低產生的效益等。
五、項目建設的可行性
推進城鎮化，既是我國現代化建設必須完成的歷史任務，也是經濟結構戰略性調整的重要任務是優化城鄉結構，促進國民經濟良性循環和社會協調發展的重大舉措。項目的建設對加快該縣基礎設施建設，推進城鎮化進程具有重要意義。項目的建設將大大促進該村的開發建設，拓展第三產業發展空間，創造更多的就業崗位，緩解就業壓力，有利于加快農村富余勞動力轉移，增加農民收入，縮小城鄉差距。通過基礎設施的改善，有利于優化資源配臵，提高效率，引導各類發展主體向城鎮聚集，實現集約發展。項目建設后，隨著道路周邊的開發，將加快非農產業的`快速發展，成為帶動農村經濟繁榮和推動城鎮化進程的又一重要力量，發揮地域性經濟、文化及各種社會化服務中心的作用，并對周邊地區城鎮化建設起到重要的示范和帶動作用，它的建設是可行的。
1、在原老路上改建，截彎取直，少拆遷，少農田、工期短，當地群眾擁護，縣、鄉政府及公路等有關部門大力支持，有利項目圓滿完成。
2、該項目建設符合某某縣農村公路規劃的。
4、該項目建設是區域經濟發展的需要，也是貧困鄉鎮人民脫貧的需要，該項目的建設成降低當地農副產品及農業生產資料運輸的成本，提高產品在市場的競爭力，有利于促進農業產業化進程，有利于引進外地資金和技術，帶動當地礦產資源，旅游資源、農業、林業、養殖業的開發，將產生極大經濟效益和社會效益。
六、項目建設規模和主要建設內容：水泥混凝土道路硬化0.428km。包括路基處理，灰土基層及水泥混凝土面層。
七、項目建設的標準：
根據《陜西省農村公路工程技術標準》、《某某縣農村公路建設管理辦法》，并結合該村交通狀況及發展的需要，本項目擬按照四級公路標準建設，主要技術標準如下：
1、 計算行車速度：15公里/小時。
2、 路面類型：18cm厚C30水泥混凝土路面
3、 路面寬度：3.5m
4、 路基寬度：4.5m
5、 10%石灰土基層寬度：4m
6、 最大縱坡：9%
7、 曲線半徑：極限最小半徑15m,一般最小半徑30m。
8、 停車視距：20m
主要工程量表及計算依據
八、總投資和資金來源：
1、估算說明：
該項目為咸陽市某某縣20xx年以工代賑項目，道路全長0.428km，可解決該村部分群眾出行困難及生產銷售困難問題。
1.1編制依據
（1）、交通部頒發的《公路基本建設工程投資估算編制辦法》
（2）、交通部頒發的《公路工程可行估算計價依據》
（3）、交通部頒發的《公路工程分項指標》
（4）、某某縣建筑材料價格表
1.2建設投資估算的原則和標準依據
（1）材料價以咸陽市造價信息網發布的某某縣20xx年2季度建筑材料價格編制。
（2）人工費根據陜交函〔20xx〕419號規定公路工程生產工人人工費標準按45.04元/工日計算。
（3）其他材料費、機械使用費按《公路工程估算編制辦法》規定記列。
（4）其他工程費率：根據《公路工程估算指標》附錄一規定記取。
（5）其他直接費、現場經費、間接費、施工技術裝備費等按照部頒費率標準612號文件規定記取。
（6）施工技術裝備未記列。
（7）建設單位管理費未計列。
（8）勘察設計費未計列。
2、投資估算和資金來源
投資估算該工程總造價180576.00元（詳細估算見附表），其中申請國家以工代賑資金150000.00元，群眾自籌資金305766.00
九、施工組織和工期
1、組織領導：
成立該項目實施領導小組，具體負責領導、組織、監督、協調和指揮項目的實施工作，以確保工程施工順利進行。
2、施工力量：
工程施工擬配備勞力15名，組成路基施工隊和路面施工隊；裝備ZL50裝載機一臺，T75推土機1臺，YZ12-15光輪壓路機一臺，水泥混凝土拌和攤鋪設備一套，翻斗車5輛。
3、質量保證措施：
3.1建立健全質量保證體系，全面加強工程質量管理。
3.2嚴格按照施工程序和施工工藝施工，嚴格按設計標準與質量標準進行監督、檢查。
3.3嚴格按質量檢驗評定標準進行自檢與驗收。
4、工期保證措施：
4.1配備強有力的施工隊伍和先進的施工設備，采取先進的施工工藝和切實可行的施工方案，以提高作業效率。
4.2成立高效、務實、精干的施工管理機構，強化施工管理和工程調度，經常平衡隊與隊之間和分項工程之間的進度，以減少窩工。凡能平行作業的盡量安排平行作業。
4.3備好施工用的材料。開工前，大宗材料備料在40%以上。
5、安全保證措施
5.1施工單位應設專門機構與專職安全員，具體負責施工期間的安全管理工作。
5.2加強施工期間安全宣傳和教育，增強施工人員的安全意識。
5.3加強安全監督檢查，發現隱患及時排除。
5.4設置安全警示標志和專職交通管制人員，確保交通暢通和交通安全。
6、環境保障措施
環境保護措施與投資在選線時對生態敏感點，盡量采取避讓的措施。設計時應采取相應措施加強邊坡的防護和排水工程，加強植樹綠化，使水質的污染減少到最小程度工程設計時盡量做到填挖平衡，減少棄方和廢土，對沿線土、石方的調運，以及不可避免的廢方堆放應做好設計，減少水土流失，避免廢方淤塞河溝或侵占農田。
增加擋墻等防護工程，保護路基，維護生態環境。根據地質水文情況，邊坡坡頂應做好截水溝，以及路基排水系統設計。合理安排施工進度。禁止采用大的爆破工藝，以減少山體和植被的破壞。防止亂砍濫伐，保護好原有森林植被。采用工程防護與生物防護相結合的措施，穩定邊坡，美化環境。環保投資由項目村自籌解決。
項目施工基本按原路線走向，依照不拆遷，不占耕地的原則進行設計施工，項目施工與營運遵守相關環保法律、法規，不會對環 境產生污染，基本不破壞原有環境。
6、建設計劃
本項目計劃工期20天。
十、經濟和社會效益分析
通過本項目建設，項目實施村每年可增收3.3萬元，靜態投資回收期6年。在使用期內能收回投資，經濟上是可行的。
項目實施區農民人均收入較低，通過項目的實施可實現如下社會效益，使農民增收。
1、該項目建設總用工可為該村帶來勞務收入，解決該村群眾就業問題。
2、該項目建設所用材料可帶動地區原材料開采、加工及運輸產業。
3、激活農村農產品及農副產品的生產和流通，增加農民收入，產生的直接效益使項目區收益人口人均增收達30元/年。
4、為農民脫貧創造良好的基礎設施條件。
5、資源能得到有效的開發和利用，成為農民增加收入新的經濟增長點。
6、改善了項目區招商引資環境，利用外資和技術，促進當地經濟和鄉鎮企業的發展，擴大就業機會和增加農民收入。項目區
生活水平比較貧困的原因有諸多的因素，但影響最大的是信息不靈、交通不暢。項目的實施不僅能改善交通環境，而且更重要的是能使該區域的群眾有更多的機會接觸外界致富信息，使觀念更新，使鄉村道路變成致富路。
十一、建后管理措施
項目建成交工使用，后期維護和保養將有村組進行負責，道路各段的保養維護劃分到個人，主要完成以下工作：
1、路基保養
整理路肩、邊坡，修剪路肩草，清除雜物，保持路容整潔及路基的幾何尺寸；疏通邊溝，保持排水系統通暢；清除擋土墻、邊坡、護欄滋生的雜草，清理伸縮縫、泄水孔及松動石塊以及路緣帶的修理。
2、路基保養
清除路面泥土、雜物，保持路面整潔。排除路面積水、積雪、積冰、積砂，鋪防滑料或壓實維持交通。砂土路刮平，修理車槽。碎礫石路面灑水刮平波浪，修補磨耗層。水泥混凝土路面伸縮縫的正常養護。
工程可行性研究報告4
一、總論
1、概述。申報單位主要研究開發技術領域、人才隊伍、研究成果轉化、創新水平、主要用途及應用范圍；單位在行業中的地位以及經濟效益情況。
2、總體目標。簡述組建期完成時，在組織管理、研究開發、人才培養、成果轉化、對外開放、社會經濟效益達到的目標。（本欄目各項指標是簽定《組建計劃合同書》的主要內容，也是驗收時的主要依據。本目標與《申報書》目標必須一致）。
二、組建工程中心的必要性分析
1、簡要說明工程中心研究技術領域的國內進展情況，發展的主要方向。
2、組建工程中心的作用、優勢。
三、申報單位情況
1、申報單位（依托單位）基本情況。包括單位名稱、性質、單位法人代表情況，主要研究領域。
2、研究開發能力論述
近3年來主要從事研究開發的領域、承擔的研究開發項目數量、來源，取得的成果及成果水平，獲得國家或省級新產品、高新技術產品、國家發明專利等情況。對該領域技術發展的貢獻。
主要成果轉化情況。包括成果轉化的方式、數量、種類，為申報單位帶來的直接經濟效益，間接經濟效益和社會生態效益。
3、單位財務狀況
上年末單位總資產、總負債，固定資產總額、總收入及構成、總支出及構成。
4、管理情況
單位各項管理制度，包括科研、開發、人事等以及獲得的相關檢驗、檢測等方面的`資質。
5、現有場地與設備情況
依托單位能夠為工程中心組建提供的場地，現有設備基礎條件。（列表說明現有主要設備）
6、擬組建工程中心人員實力論述
工程中心主任或技術負責人的基本情況，包括學歷、所學專業、主要經歷、創新意識、開拓能力及主要工作業績。
工程中心人員情況。包括人員數量，年齡、職稱、學歷結構。研究與實驗人員、技術開發人員、管理人員比例等。
專家指導委員會情況。包括人員數量，人員來源，主要學術貢獻，年齡、職稱、學歷結構。
四、組建任務與目標
從工程中心整體及人均水平角度，說明工程中心將實現的目標。
1、總體目標。對知識創新、原始性技術創新、科技進步的貢獻，在全省及全國將達到的地位和水平。組建期完成時，在組織管理、研究開發、人才培養、成果轉化、對外交流、社會經濟效益達到的目標。
（以下部分分年度分項目進行描述，并說明實現目標可行性以及具體措施。）
2、開發研究目標。包括研究開發項目具體方向，預期成果水平，成果成熟度，主要技術經濟指標，成果的應用水平。在全國同行業中處于的地位和水平。
3、人才培養目標。包括培養人才數量、達到的水平、培養方式，預期人才結構比例，主要學術帶頭人數量及水平，中青年學術人才數量、水平及比例。
4、成果效益目標。包括成果產業化目標、措施以及直接經濟效益、間接經濟效益和社會效益情況；
5、開放目標。包括工程中心設備對社會開放程度，主要成果的輻射。
6、運行機制與管理目標。建立的管理制度，將采取的主要運行機制；依托單位的支持方式及程度；主管單位的支持方式及支持程度。實施專利、技術標準戰略的目標和措施。
7、工程中心裝備目標。包括工程中心基礎設施建設、工程中心新增設備裝備的總經費投入；主要設備清單、來源、價格、用途，設備技術水平、設備配套性和適應性以及達到的功能目標。
五、組建實施方案
1、組建方案。詳細說明包括工程中心的總體設計和結構布局（獨立或者聯合組建），組建各方承擔的主要職責及任務。
2、中心組織形式。工程中心各個部門的任務、職能、作用以及具備的各項資質。專家指導委員會組建情況等。
3、組建進度計劃。詳細描述組建期各項準備工作、研究與實驗工作的進展計劃，明確各階段目標工作預計的時間，達到的階段目標。
六、投資估算與資金籌措
1、投資預算。工程中心建設期內及運行期計劃投資額，已完成投資額，需要新增加投資額，并對各投資分項說明資金來源及主要用途。
2、新增投資的籌措。對新增加投資的部分，分年度闡述資金的籌措渠道、預計到位時間。單位自籌的部分需要說明籌措渠道、數額；主管單位和推薦單位支持的部分，需要說明資金使用方式、到位時間和用途。
3、資金投入計劃。編制資金總體使用計劃。根據實施進展，分項分年度編制資金使用計劃表并進行必要說明，所需要添置的新設備需要有單獨預算表。
資金使用主要包括研究實驗設備、開發生產資產、基地改擴充建費用、研究開發費用、人才費用、管理費用和財務費用等。
七、可行性報告編制說明
簡述報告編制單位，主要編制人員名單及聯系方式。
工程可行性研究報告5
1.作業目的
項目可行性研究按時間和要求的不同分為初步可行性研究和深度可行性研究。項目初步可行性研究是獲取開發土地前最重要的技術性工作之一，是投資者進行投資決策的主要依據。在土地使用權正式獲取后，項目開發者還需進行更為詳盡的深度可行性研究，為隨后的項目方案設計提供依據。在市場經濟條件下，項目可行性研究報告必須真正體現市場的趨勢，遵循市場規律，反映市場現實，為項目的投資尋找到真正的`可行之路。
2.作業要求
為保證可行性研究報告的質量，應切實作好編制前的準備工作，占有充分信息資料，進行科學分析比選論證，做到編制依據可靠、結構內容完整、文本格式規范、附表附件齊全。報告的表述形式盡可能數字化、圖表化，報告深度能滿足投資決策和編制初步設計方案的需要。
3.主管部門 總師室：組建工作小組，批準工作計劃，組織優化和修改報告，審定報告。 協管部門 商務部、銷售部、營銷策劃、發展部、財務部：審閱相關專業的章節，提出優化修改意見，協助總師室把關。
主辦崗位 總工程師：制訂工作計劃，分配任務，匯總編輯，優化修改督辦。
協辦崗位：工作小組成員：按各自的專業或專長分頭進行調查研究和編寫報告章節，并根據總工程師的意見優化修改。
4.緊前工作條件
初步可行性研究：已進行市場調研和現場調查，已取得相關土地技術指標；
深度可行性研究：已獲得土地使用權，已有明確的地區控制性詳規和相關的經濟技術指標。
5.作業描述
5.1 總工程師組建工作小組，成員主要來自公司內部各業務部門，并基本固定。有特殊要求的可聘請社會專業人員參加。
5.2 本主辦崗位制訂工作計劃，明確可行性研究工作的范圍，重點，深度，報告提綱，章節分工，進度安排，費用預算等。工作計劃報總經濟師批準后，布置安排落實。
5.3 各成員按照專業分工調查研究收集資料，必要時再次進行實地調查和市場調查。
5.4 小組集體討論，議題為：
5.4.1市場研究。包括分析市場信息，市場動態和政策導向等。
5.4.2項目分析和項目建議。對項目本體進行研判，分析項目優劣勢，并進行項目的市場預測；提出項目的建設規模、產品定位、規劃方案、進度計劃以及資金籌措方案等，方案經比較論證優化后，提出推薦方案。
5.4.3經濟技術評價。對推薦方案進行財務評價及風險分析，以判別項目的經濟可行性和抗風險能力。當有關評價指標結論不足以支持項目方案成立時，可對原設計方案進行調整或重新設計。
5.5 編寫研究報告。經過技術經濟論證和優化之后，各成員分工編寫章節，由本主辦崗位協調綜合匯總，編制報告初稿。經總工程師批閱意見后，修改完善，形成正式報告，交總裁審核。
5.6初步可行性研究報告內容：
5.6.1市場分析
5.6.1.1整體市場分析
全市及各主要分區的市場總供應量和總需求量；
全市及各主要分區項目年度新開工面積、竣工面積、銷售面積、存量面積、平均空置率。
5.6.1.2細分市場分析
物業類型、樓盤名稱、位置、占地面積、總建筑面積；
總戶數、戶型及面積、樓高、售價/租金；
開工時間、預計竣工時間；
投資商/開發商、承建商、規劃建筑設計公司、租售代理公司、廣告公司。
5.6.2法規政策分析
開發建設法規、專業服務法規；
規劃設計導向，城市建設信息；
其他經濟信息及政策指引。
5.6.3項目分析
5.6.3.1項目基本情況
地塊位置、四至、規劃指標（總占地面積、建設用地面積第一文庫網、總建筑面積、用地性質、容積率、綠化率、建筑密度、建筑高度、商業/居住/辦公及其他功能面積要求、車位數、主要出入口等）。
5.6.3.2項目周邊情況
主要道路、景觀（河流、山巒、人文建筑、旅游景點等）、配套設施情況（商業、娛樂、教育、醫療、公交、郵電、銀行等）。
5.6.3.3項目優劣勢分析（SWOT分析）
項目競爭情況（現時/潛在競爭對手）、優勢（S）、劣勢（W）、威脅（O）、機會（T）。
5.6.3.4項目發展前景預測
市場前景、價格走勢、項目切入點等。
5.6.4項目開發建議與評價
5.6.4.1項目主要定位
市場定位（市場形象、主題品牌）；
客戶定位（主要客戶對象）；
價格定位（均價、最低價、最高價）。
5.6.5項目開發規模和產品類型
整體開發/分期開發、產品類型（商業/居住/辦公/其他）。
5.6.6項目規劃及建筑構想
建筑風格、建筑棟數、樓宇高度、主要戶型、分戶建筑面積；
小區總體規劃布局、景觀綠化、車位安排、會所等附屬設施。
5.6.7項目開發進度
總體進度要求、分階段進度要求。
5.6.8項目財務分析
建筑總成本、市場總價值（銷售收入、租賃經營價值）、凈利潤、項目凈現值、成本利潤率、投資收益率、財務內部收益率、投資回收期等。
5.6.9項目風險分析與敏感性分析
風險分析、主要指標的敏感性分析。
5.6.10項目研究結論和建議。
5.6.11附件（包括附圖和附表）。
5.7深度可行性研究報告內容：
5.7.1總論
項目開發背景，建設規模與目標，預計的項目總投入及效益情況等主要技術經濟指標。
5.7.2項目區位分析
項目地形、地貌、地質條件，周邊建筑物與環境條件，城市規劃或區域性規劃要求，交通條件，公共配套設施等。
5.7.3產品供需分析
市場現狀調查，市場供求預測和價格預測，風險分析。
5.7.4建筑方案選擇
建筑設計指導思想與原則，項目總體規劃方案，建筑方案比選。
5.7.5項目實施進度
建設工期，實施進度表（或橫線圖）。
5.7.6投資估算與資金籌措
建設總投資估算，資本金籌措，債務資金籌措，融資方案分析。
5.7.7財務評價
財務評價基礎數據與參數選取，銷售收入與成本費用估算，財務評價指標，盈利能力分析，償債能力分析，不確定性分析，財務評價結論。
5.7.8風險分析
項目主要風險識別，風險程度分析，防范風險對策。
5.7.9結論與建議
工程可行性研究報告6
(一)項目背景
1 項目名稱：
“聯想高科經典都市”居住小區
2 承辦單位概況：
“世紀地產”是武漢專業的房地產項目開發公司。 由于其他的在開發項目占用大量資金，且本項目工程量大，建設周期長。為了降低投資風險，“世紀地產”決定和武漢高科國有控股集團有限公司及北京融科智地房地產開發有限公司合作成立控股公司武漢聯想世紀高科房地產開發股份有限公司開發本項目。 公司注冊資本1億元(“世紀地產”3000萬元，武漢高科國有控股集團有限公司3000萬元，北京融科智地房地產開發有限公司4000萬元)流動資金2400萬元(滾動開發)。 武漢高科國有控股集團有限公司是經武漢市委、市政府同意成立的，授權全面經營和管理武漢東湖新技術開發區國有資產。集團注冊資本15億元，目前全資、控股、參股企業35家，已成為“武漢中國光谷”建設的主力軍，是一家集資產經營與管理、創業孵化器、風險投資、技術產權交易中心、工程科學研究、大學科技園建設于一體的大型國有控股集團。 成立于XX年6月的北京融科智地房地產開發有限公司，是聯想控股公司為進軍房地產行業而專門設立的全資子公司，也是其多元化布局的一個重要棋子。
3可行性研究報告的編制依據：
(1)《城市居住區規劃設計規范》
(2)《武漢市規劃管理條例》及《技術規定》
(3)《城市居住區公共服務設施設置規定》
(4)《住宅設計規范》
(5)《住宅建筑設計標準》
(6)《建筑工程交通設計及停車場設置標準》
(7)《城市道路綠化規劃及設計規范》
(8)《高層民用建筑設計防火規范》
(二)項目概況
1 地塊位置：
關山一路與楚雄大道交會處往南400m處。光谷創業街位于本案東側，南抵武漢職業技術學院，西緊鄰關山一路，北靠長江有線電廠。地塊緊鄰光谷cbd中心區，不僅未來發展前景不俗，其現有配套設施也十分成熟。周邊商場、菜場、休閑廣場眾多，大專院校林立，公園、醫院等公共設施相距不遠。“聯想高科經典都市”居住小區周邊有：華中科技大學、中南民院、魯巷廣場、關山市場、關山中學、魯巷小學、光谷核心市場、電信數碼港、長江樂園、東湖新技術開區等。位于此地生活方便而多彩。
2 建設規模與目標：
土地面積：270畝(180090平方米) 容積率：1.75(本地塊位于武漢市郊區，沿關山一路南行800米即達武黃高速公路，是武漢光谷的重點開發地段，因此為了吸引眾多的科技人才，光谷白領階層來此購房置業，把容積率把握在較小的數值) 建筑面積：314528平方米 開發周期：7至8年 土地價格：5400萬(高科集團儲備土地，作為股本投入)
3 周圍環境與設施
(1)步行約2分鐘可至586、521、715等公交車站;
(2)魯巷廣場購物中心關山超市以及關山飯店等消費場所均幾步之遙;
(4)華中科技大學，中南民族學院等高校環繞;
(3)武漢光谷cbd中心??光谷創業街位于本案東側 4 項目投入資金及效益情況 項目總投資：33597.28萬元 自有資金投入：12400 萬元 住宅銷售價格：XX 元/平米起 項目銷售收入：59104.00萬元 項目稅后利潤總額：16127.14萬元 項目毛利潤潤：27.28% 項目內部收益率：25.39%
(三)項目建設緣由
1 項目建設有利于我公司在武漢房地產市場的進一步開拓發展 公司自成立以來，秉承“追求卓越、盡善盡美”之企業理念，依托開發區的優惠政策及政府支持，立足于東湖開發區，輻射武漢三鎮。通過本項目的開發，占據光谷cbd區域房地產市場，發展壯大公司實力，并進一步樹立企業在武漢地產業界的形象。
2 項目的建設符合武漢市對光谷建設的精神 國家繼續實行擴大內需、拉動經濟增長政策對房地產市場的潛力巨大，使房地產開發企業預期的盈利將進一步增強。隨著國家取消了銀行對房地產開發項目貸款的限制、解除了房地產開發企業禁令，更加堅定了房地產業發展的信心。武漢市政府加大對房地產業的投入。每年投資100億元興建600萬平方米的住宅，五年共建3000萬平方米，用五年的時間解決30萬居民的住房問題的戰略方針的實施對房地產業的影響是十分明顯的。形成了二、三級市場聯動效應。武漢市房地產市場多年健康規范的發展，加之廣泛的宣傳引導，市場運作逐步放寬條件，市民賣舊買新，二次置業的積極性逐步得到調動和發揮，我市房地產市場已形成了二、三級市場聯動的良好局面。部分條件好的行政、企事業單位已進入住房貨幣化分配階段，房改前的好條件正在逐步被消化，繼而轉入個人購房，會刺激住房有效需求，形成住房梯級消費。 根據XX年第二季度武房指數報告，洪山區房地產市場最大特征就是“光谷地區以住宅項目為主，武珞路沿線以商務寫字樓為主”。作為洪山區兩大經濟支柱“中國光谷”與“電腦一條街”在洪山區的經濟結構中將占據主導地位。隨著中國光谷的發展壯大，小區周邊土地已成為武漢市房地產開發的熱點，在未來的5年內，中國光谷方圓50平方公里的區域將形成一個科工貿年收入超過1000億以上的高科技產業園，加上長江樂園的帶動效應，一大批第三產業會在此地蓬勃興起，本地域將成為武漢市人文環境最好、居住質量最高、規劃配套最完善的生活社區。 因此，我公司決定在此區域內尋找合適的地段投資建設高品質的商品住宅小區，由于本區域內土地的稀缺以及我公司資金暫時的短缺，我們選取武漢高科國有控股集團和北京融科智地房地產開發有限公司作為戰略合作伙伴，三方經過協商，達成一致，成立合資公司武漢聯想世紀高科房地產開發股份有限公司共同開發高科集團270畝儲備地塊。具體合作方式在資金籌措一節中有詳細敘述。
3 由于市區可開發土地稀缺，三方合作開發本項目符合我公司投資開發策略 從土地供應的角度分析，由于土地數量的相對穩定性和自90年代中期以來武漢房地產市場的高速發展，武漢市區土地資源日益減少，在市區內，土地供應絕對數量必然呈現下降趨勢。類似本項目開發可200多畝以上大規模住宅區域的土地稀缺，土地資源彌足珍貴。隨著土地供應市場的秩序日益規范化，為了合理的利用城市土地資源，土地獲得方式已由過去的劃撥、協議出讓方式逐步轉化為以拍賣、招標方式為主。而后兩種方式必然提高土地獲得成本，對項目開發建設不利。 本項目由武漢高科國有控股集團提供土地使用權，為資金流動周轉和項目建成收益創造了良好條件。一次性獲得大面積有開發潛力的地塊，有利于對項目進行滾動開發。根據市場動態，合理調整設計方案和營銷策略，穩步樹立項目品牌形象，這在武漢房地產市場并不多見。項目周邊樓盤的開發已經提升了本地區土地的潛在價值，本項目的開發可以使潛在價值得到實現。 4 項目開發優勢所在 世紀地產豐富房地產項目開發經驗以及良好的信譽 高科集團的相關政策優勢和充足的土地儲備 融科智地依托于聯想集團的高科技理念和品牌優勢
(四)市場分析
1 武漢概況
武漢市是中國六大中心城市之一。 在1992年國家公布的中國城市綜合經濟實力50強中，武漢名列第六。XX年，武漢市國內生產總值達到1348億元，按可比價格計算，比XX年增長12%。經濟運行質量提高，全年實現財政收入150.18億元,同比增長21.8%,占國內生產總值的比重為本11.1%。自1992年以來,武漢經濟發展駛入快車道,全市國內生產總值連續保持兩位數增長,高于全國、全省平均水平。經濟運行質量和效益明顯提高，人民生活水平繼續改善，各項社會事業全面進步，實現了“十五”計劃的良好開局。得天獨厚的地理環境，經過數千年的開拓點染，創造了輝煌的物資文明和精神文明，為武漢的飛速發展奠定了堅實的基礎。 中華人民共和國成立后，武漢經過幾十年的發展，已經成為一個門類齊全的綜合性工業基地，華中地區的內外貿易中心，我國內地最大的交通樞紐和重要的教育、科研基地，在全國221個地級以上城市中，武漢的綜合經濟實力居第六位，是中國的特大中心城市之一。改革開放以來，武漢的投資“洼地效應”顯現，目前利用外資居中國中西部大中城市之首，實際利用外資63.7億美元，外資來自全球五大洲40多個國家或地區，全球500強跨國公司有35家來漢投資，另有45家設立了代表處。 邁向世界超級城市 世紀之交，正當世界各大城市都在描繪新的發展藍圖之際，美國《未來學家》雜志1999年6-7月刊發表了著名學者麥金利-康韋所著題為《未來的超級城市》的文章，預言中國的上海、武漢將進入21世紀全球十大超級城市之列。 超級城市是指具有下列3項條件特征的城市地區：人口超過100萬;能夠可持續地滿足居民的物質和社會需求(包括食物、住所、安全、醫療、保健、交通及教育等方面的需求);擁有健康和充滿火力的經濟環境，能夠創造、吸引和培育可產生足夠就業機會和財政收入的經濟投資。未來超級城市必不可少的10個因素：水源;國際機場;與腹地的交通聯絡;圓頂體育場;技術中心;通信中心;公共交通;垃圾處理;綠色基礎設施;新的政治機制。 未來的十大超級城市：班加羅爾(印度);武漢(中國);上海(中國);曼谷(泰國);丹佛(美國);亞特蘭大(美國);昆坎-圖盧姆地區(墨西哥);馬德里(西班牙);溫哥華(加拿大)。由于地處中部要沖，擁有高新技術產業以及數十所大學和技術學院，武漢具有很大的機會。
2 光谷地區房地產住宅市場分析
(1)“光谷地區”概況
信息技術的突飛猛進，給世界生產力和人類社會的發展帶來了極大的推動。光電子技術是信息技術的核心技術之一，隨著國際互聯網業務和通信業的飛速發展，光電子信息產業將是影響未來社會發展的戰略性產業，必將成為21世紀最重要的支柱產業之一。 在此背景下，大陸許多專家學者建議建立國家光電子信息產業基地。湖北省和武漢市政府審時度勢，及時決策，力爭在武漢創建國家光電子信息產業基地。去年，武漢以其發展光電子產業的綜合優勢，被國家科技部、國家計委批準為國家光電子信息產業基地(簡稱“武漢中國光谷”)。 “武漢中國光谷”高等院校和科研院所眾多，匯聚了一大批國內外知名的專家學者，為發展光電子產業提供了強勁的智力支持;以武漢烽火科技集團、長飛公司、精倫電子、華工科技等企業為代表的一批光電子企業，已經形成了一定的產業規模，形成了光谷發展的骨架;“武漢中國光谷”依托國家級開發區-----武漢東湖新技術開發區，有著良好的外部環境和條件，這些都為光谷的建設發展奠定了良好的基礎。 武漢東湖新技術開發區50平方公里范圍內集聚了18所高等院校，56個省部屬科研院所，65個國家重點學科，10個國家重點實驗室，7個國家工程技術研究中心，43名兩院院士，20多萬名各類專業科技人員，35萬在校大學生，每年有5萬余名大學生從這里走向四面八方。武漢東湖高新技術開發區是僅次于北京中關村的中國第二大智力密集區，擁有非常豐富的高新技術人才資源。
(2)建筑類型
武漢市(光谷地區)住宅類建筑其類型現狀： ●多層。作為一種最為普遍的建筑形式，多層住宅依然是市場供應量的主體，這一點在城鄉結合部的郊區房地產市場尤為突出。目前市中心的多層項目越來越少，有徹底“逃離市中心”的趨勢。反觀城市的外延，尤其是近兩年房地產開發較熱的“三區五片”，即漢口的金銀湖片和后湖片，武昌的南湖片、東湖高新開發區片以及漢陽地區的沌口開發區，無論樓盤規模如何，均以多層物業為開發的主要建筑形式。從最近新開樓盤來看，多層物業也是占著絕對的比例。 ●小高層。目前小高層最大的特點是將其“領地”擴展到了郊區。除了在“寸土寸金”的市中心之外，小高層也出現在了離市中心較遠的城鄉結合部。位于金銀湖片區的“麗水佳園”開盤，其一期工程推出了數棟八層帶電梯的小高層，再加上戶型上的創新設計，市場反映良好。此外，近期開盤的位于青山區工業二路上的 “寶安公園家”在其規劃中也有數棟小高層項目。這一現象打破了“小高層只能在市中心生存”的定式。 ●高層。目前武漢市高層物業尷尬的現狀正在被城市中心區日益增多的新一代高層住宅項目所改變。市中心幾個高層樓盤的面世，為高層物業市場增添了幾分亮色。福星城市花園、怡景花園等樓盤紛紛亮相，而且都以高品質樹立江城樓市的頂級豪宅形象，使高層物業的現狀有所改觀。 ●別墅。江城特有的豐富水資源成就了眾多的別墅項目。就目前的實際情況來看，別墅市場中無論從供應量還是市場的接納程度看，townhouse(即聯排別墅)都是最好的。究其原因，一方面是聯排別墅自身的優勢，即住宅功能齊全，并且位于郊區價格相對較低，綠化率高，環境優美;另一方面是因為隨著二次置業者在購房人群中所占的比例不斷增大，要求改善生活質量的購房消費者日益增多，直接促使別墅的需求量增大。目前汀香水榭、水藍郡和黃金海岸等樓盤的此類物業都取得了良好的市場效果。 本項目建筑類型： 以高層(c型)為主干，周圍點綴布局(a、b、d、e型)多層住宅。整個小區外觀上錯落有致，1.75的容積率保證了充足的綠化面積和多處現代景觀小品設置在住宅樓周圍。 配比： 多層：a型8棟、b型6棟、d型12棟、e型7棟 高層：c型14棟 3 目標市場地位 項目銷售目標群如下：
(1)外企、高新技術企業、金融證券信息業界白領人士;
(2)周邊高校的教師以及工作者;
(3)欲改善居住條件的置業者;
(4)政府及企事業單位中層以上管理干部;
(5)外地來漢的經商者。
(6)其他
(五)結論
本項目社會效益、經濟效益、環境效益俱佳，項目可行。
(一)市場概況
1 武漢市總體經濟狀況
武漢市是中國六大中心城市之一。 在1992年國家公布的中國城市綜合經濟實力50強中，武漢名列第六。XX年，武漢市國內生產總值達到1348億元，按可比價格計算，比XX年增長12%。經濟運行質量提高，全年實現財政收入150.18億元,同比增長21.8%,占國內生產總值的比重為本11.1%。自1992年以來,武漢經濟發展駛入快車道,全市國內生產總值連續保持兩位數增長,高于全國、全省平均水平。經濟運行質量和效益明顯提高，人民生活水平繼續改善，各項社會事業全面進步，實現了“十五”計劃的良好開局。 得天獨厚的地理環境，經過數千年的開拓點染，創造了輝煌的物資文明和精神文明，為武漢的飛速發展奠定了堅實的基礎。 中華人民共和國成立后，武漢經過幾十年的發展，已經成為一個門類齊全的綜合性工業基地，華中地區的內外貿易中心，我國內地最大的交通樞紐和重要的教育、科研基地，在全國221個地級以上城市中，武漢的綜合經濟實力居第六位，是中國的特大中心城市之一。改革開放以來，武漢的投資“洼地效應”顯現，目前利用外資居中國中西部大中城市之首，實際利用外資63.7億美元，外資來自全球五大洲40多個國家或地區，全球500強跨國公司有35家來漢投資，另有45家設立了代表處。 邁向世界超級城市 世紀之交，正當世界各大城市都在描繪新的發展藍圖之際，美國《未來學家》雜志1999年6-7月刊發表了著名學者麥金利-康韋所著題為《未來的超級城市》的文章，預言中國的上海、武漢將進入21世紀全球十大超級城市之列。 超級城市是指具有下列3項條件特征的城市地區：人口超過100萬;能夠可持續地滿足居民的物質和社會需求(包括食物、住所、安全、醫療、保健、交通及教育等方面的需求);擁有健康和充滿火力的經濟環境，能夠創造、吸引和培育可產生足夠就業機會和財政收入的經濟投資。未來超級城市必不可少的10個因素：水源;國際機場;與腹地的交通聯絡;圓頂體育場;技術中心;通信中心;公共交通;垃圾處理;綠色基礎設施;新的政治機制。 未來的十大超級城市：班加羅爾(印度);武漢(中國);上海(中國);曼谷(泰國);丹佛(美國);亞特蘭大(美國);昆坎-圖盧姆地區(墨西哥);馬德里(西班牙);溫哥華(加拿大)。由于地處中部要沖，擁有高新技術產業以及數十所大學和技術學院，武漢具有很大的機會。
2 武漢房地產市場概況
國家繼續實行擴大內需、拉動經濟增長政策對房地產市場的潛力巨大，使房地產開發企業預期的盈利將進一步增強。隨著國家取消了銀行對房地產開發項目貸款的限制、解除了房地產開發企業禁令，更加堅定了房地產業發展的信心。 武漢市政府加大對房地產業的投入。每年投資100億元興建600萬平方米的住宅，五年共建3000萬平方米，用五年的時間解決30萬居民的住房問題的戰略方針的'實施對房地產業的影想是十分明顯的。 形成了 二、三級市場聯動效應。武漢市房地產市場多年健康規范的發展，加之廣泛的宣傳引導，市場運做逐步放寬條件，市民賣舊買新，二次置業的積極性逐步得到調動和發揮，我市房地產市場已形成了二、三級市場聯動的良好局面。 部分條件好的行政、企事業單位已進入住房貨幣化分配階段，房改前的好條件正在逐步被消化，繼而轉入個人購房，會刺激住房有效需求，形成住房梯級消費。
3 武漢商品住宅價格走勢
XX年武漢市房地產市場呈現出市場活躍，交易量放大，價格上漲并逐步走高的態勢。本季度洪山區高檔物業依然保持3600元/?。虹景豪庭、曙光嘉園等樓盤盤的加入也起到了一定的作用。 洪山區：XX年第四季度洪山區住宅價格指數為1488.67點，比上季度上漲了36.92點;住宅平均價格為2325.85元/平方米，比上季度上漲了57.68元/平方米，漲幅為2.54%。 洪山區指數 XX第四季度 1145.39 XX第一季度 1273.52 XX第二季度 1327.12 XX第三季度 1451.75 XX第四季度 1488.67 此季度武珞路沿線樓盤銷售均價在3000元/平方米左右，且銷售情況良好：書香門第售罄，均價在3200元/平方米左右的兆富國際大廈取得了3000平方米以上的銷量。究其原因，一是有良好的地理位置，交通方便;二是該區域樓盤有充足的消費群體??高校教職工和成長中的新小企業、個人投資者，如書香門第住宅主要針對的是高校教師和博士、研究生等。從市場現狀看，武珞路沿線地處城市中心，土地成本比較高，因此開發的項目多為高層的商務寫字樓或商住樓。 楚雄大道沿線聚集了名都花園、尚文創業城、華城新都、當代光谷智慧城等多個住宅項目，除了名都花園價格達到2900元/平方米以外，其他樓盤均價在1940元/平方米上下浮動，該區域高校眾多，有較好的自然環境與人文環境，購房者多以高校教職工為主。華城新都本季度銷售量在1萬平方米以上;當代光谷智慧城本季度銷量也保持在5000平方米左右。總體而言，楚雄大道沿線樓盤體本季度價格都有所提高。 楚雄大道以南沿珞獅南路聚集了麗島花園、新開盤的明澤半島尊邸和南湖山莊。麗島花園往南樓盤由于均價逐漸降低，取得了較好的銷售業績，此季度新開盤的明澤半島尊邸取得了開門紅，銷量在4000平方米左右。該區域樓盤呈現別墅化、大戶型化發展的趨勢。 坐落在洪山區的“中國光谷”所在區域此季度又推出了學府佳園三期，平均價格在XX元/平方米左右。湯遜湖版塊在此季度銷售平穩，東林外廬二期項目均價為1600元/平方米，仍保持著較好的銷售勢頭;銀河灣均價為1700元/平方米，銷量達到1.4萬平方米左右;均價在2300元/平方米的玉龍島花園別墅此季也銷售了4000多平方米;水藍郡經過6月底的暫停銷售后于8月重新登場，呈良好態勢。
4 武漢主要商品住宅樓盤XX年銷售大勢
1.市場整體活躍，樓盤銷售順暢 XX年第四季是武漢市房地產市場最為活躍的一個季度，各區域銷售價格和銷售量都大幅度提高，如漢陽的奧林花園剛剛開盤一個月的時間，一期的400余套已銷售逾70%。碧水晴天一期推出的292套住房，兩個季度不到銷售了70%，而其出售的42間商鋪也被一搶而空。武昌南湖附近的華錦花園此季度也取得近10000平方米的銷售量;中北路上天源城住宅小區也是近萬平方米的銷售量。在價格上，各區域的銷售價格均上漲約100元/平方米。 2.名家操盤實力大增 目前，武漢市中、高檔樓盤訴諸于市場的賣點，基本上集中在尊貴性、環境、功能及服務特色方面，講究名家規劃與設計、名家建筑與安裝、名家管理與服務、名人居住與生活。例如，位于漢口金融一條街西北湖畔的“世紀華庭”，便是以尊貴氣息走向市場直言，使得只有189套豪宅的“世紀華庭”在推出不到半年的時間里就售出了137套。武漢市另一個同樣屬于成功人士居住的高檔樓盤??“麗島花園”，則是在借助優勢的臨湖地理位置優勢之外，仍然十分注重小區內部的環境建設，這在武漢市的樓盤環境設計中可以說是占據著首屈一指的地位。同樣，武漢市還有著像“虹景花園”這樣原滋原味的高檔歐式住宅，有著以名家設計、精雕細鑿、品牌經營的“金色港灣”，以及像“藍灣俊園”這樣聘請了著名的物業管理公司來提升品牌魅力的樓盤。
工程可行性研究報告7
第一章 總論
一、市政工程項目背景
1.項目名稱
2.承辦單位概況
3.市政工程項目可行性研究報告編制依據
4.市政工程項目提出的理由與過程
二、市政工程項目概況
1.市政工程項目擬建地點
2.市政工程項目建設規模與目的
3.市政工程項目主要建設條件
4.市政工程項目投入總資金及效益情況
5.市政工程項目主要技術經濟指標
三、項目可行性與必要性
四、問題與建議
第二章 市場預測
一、市政工程產品市場供應預測
1.國內外市政工程市場供應現狀
2.國內外市政工程市場供應預測
二、產品市場需求預測
1.國內外市政工程市場需求現狀
2.國內外市政工程市場需求預測
三、產品目標市場分析
1.市政工程產品目標市場界定
2.市場占有份額分析
四、價格現狀與預測
1.市政工程產品國內市場銷售價格
2.市政工程產品國際市場銷售價格
五、市場競爭力分析
1.主要競爭對手情況
2.產品市場競爭力優勢、劣勢
3.營銷策略
六、市場風險
第三章 資源條件評價
一、市政工程項目資源可利用量
二、市政工程項目資源品質情況
三、市政工程項目資源賦存條件
四、市政工程項目資源開發價值
第四章 市政工程項目建設規模與產品方案
一、建設規模
1.市政工程項目建設規模方案比選
2.推薦方案及其理由
二、產品方案
1.市政工程項目產品方案構成
2.市政工程項目產品方案比選
3.推薦方案及其理由
第五章 市政工程項目場址選擇
一、市政工程項目場址所在位置現狀
1.市政工程項目地點與地理位置
2.市政工程項目場址土地權所屬類別及占地面積
3.土地利用現狀
二、市政工程項目場址建設條件
1.地形、地貌、地震情況
2.工程地質與水文地質
3.氣候條件
4.城鎮規劃及社會環境條件
5.交通運輸條件
6.公用設施社會依托條件(水、電、氣、生活福利)
7.防洪、防潮、排澇設施條件
8.環境保護條件
9.法律支持條件
10.征地、拆遷、移民安置條件
11.施工條件
三、市政工程項目場址條件比選
1.市政工程項目建設條件比選
2.市政工程項目建設投資比選
3.市政工程項目運營費用比選
4.市政工程項目推薦場址方案
5.市政工程項目場址地理位置圖
第六章 市政工程項目技術方案、設備方案和工程方案
一、市政工程項目技術方案
1.市政工程項目生產方法(包括原料路線)
2.市政工程項目工藝流程
3.市政工程項目工藝技術來源
4.推薦方案的主要工藝(生產裝置)流程圖、物料平衡圖，物料消耗定額表
二、市政工程項目主要設備方案
1.市政工程項目主要設備選型
2.市政工程項目主要設備來源(進口設備應提出供應方式)
3.市政工程項目推薦方案的主要設備清單
三、市政工程項目工程方案
1.市政工程項目主要建、構筑物的建筑特征、結構及面積方案
2.市政工程項目礦建工程方案
3.市政工程項目特殊基礎工程方案
4.市政工程項目建筑安裝工程量及“三材”用量估算
5.市政工程項目主要建、構筑物工程一覽表
第七章 市政工程項目主要原材料、燃料供應
一、主要原材料供應
1.市政工程項目主要原材料品種、質量與年需要量
2.市政工程項目主要輔助材料品種、質量與年需要量
3.市政工程項目原材料、輔助材料來源與運輸方式
二、燃料供應
1.市政工程項目燃料品種、質量與年需要量
2.市政工程項目燃料供應來源與運輸方式
三、主要原材料、燃料價格
1.市政工程項目原材料、燃料價格現狀
2.市政工程項目主要原材料、燃料價格預測
四、編制主要原材料、燃料年需要量表
第八章 總圖、運輸與公用輔助工程
一、市政工程項目總圖布置
1.平面布置
2.豎向布置
(1)場區地形條件
(2)豎向布置方案
(3)場地標高及土石方工程量
3.總平面布置圖
4.總平面布置主要指標表
二、市政工程項目場內外運輸
1.場外運輸量及運輸方式
2.場內運輸量及運輸方式
3.場內運輸設施及設備
三、市政工程項目公用輔助工程
1.市政工程項目給排水工程
(1)給水工程。用水負荷、水質要求、給水方案
(2)排水工程。排水總量、排水水質、排放方式和泵站管網設施
2.市政工程項目供電工程
(1)供電負荷(年用電量、最大用電負荷)
(2)供電回路及電壓等級的確定
(3)電源選擇
(4)場內供電輸變電方式及設備設施
3.市政工程項目通信設施
(1)通信方式
(2)通信線路及設施
4.市政工程項目供熱設施
5.市政工程項目空分、空壓及制冷設施
6.市政工程項目維修設施
7.市政工程項目倉儲設施
第九章 市政工程項目節能措施
一、節能措施
二、能耗指標分析
第十章 市政工程項目節水措施
一、節水措施
二、水耗指標分析
第十一章 市政工程項目環境影響評價
一、場址環境條件
二、項目建設和生產對環境的.影響
1.市政工程項目建設對環境的影響
2.市政工程項目生產過程產生的污染物對環境的影響
三、環境保護措施方案
四、環境保護投資
五、環境影響評價
第十二章 市政工程項目勞動安全衛生與消防
一、危害因素和危害程度
1.有毒有害物品的危害
2.危險性作業的危害
二、安全措施方案
1.采用安全生產和無危害的工藝和設備
2.對危害部位和危險作業的保護措施
3.危險場所的防護措施
4.職業病防護和衛生保健措施
三、消防設施
1.火災隱患分析
2.防火等級
3.消防設施
第十三章 市政工程項目組織機構與人力資源配置
一、市政工程項目組織機構
1.市政工程項目法人組建方案
2.市政工程項目管理機構組織方案和體系圖
3.市政工程項目機構適應性分析
二、市政工程項目人力資源配置
1.生產作業班次
2.勞動定員數量及技能素質要求
3.職工工資福利
4.勞動生產率水平分析
5.員工來源及招聘方案
6.員工培訓計劃
第十四章 市政工程項目實施進度
一、市政工程項目建設工期
二、市政工程項目實施進度安排
三、市政工程項目實施進度表(橫線圖)
第十五章 市政工程項目投資估算
一、市政工程項目投資估算依據
二、市政工程項目建設投資估算
1.市政工程項目建筑工程費
2.市政工程項目設備及工器具購置費
3.市政工程項目安裝工程費
4.市政工程項目工程建設其他費用
5.市政工程項目基本預備費
6.市政工程項目漲價預備費
7.市政工程項目建設期利息
三、市政工程項目流動資金估算
四、市政工程項目投資估算表
1.市政工程項目投入總資金估算匯總表
2.市政工程項目單項工程投資估算表
3.市政工程項目分年投資計劃表
4.市政工程項目流動資金估算表
第十六章 市政工程項目融資方案
一、市政工程項目資本金籌措
二、市政工程項目債務資金籌措
三、市政工程項目融資方案分析
第十七章 市政工程項目財務評價
一、市政工程項目財務評價基礎數據與參數選取
1.財務價格
2.計算期與生產負荷
3.財務基準收益率設定
4.其他計算參數
二、市政工程項目銷售收入估算(編制銷售收入估算表)
三、市政工程項目成本費用估算(編制總成本費用估算表和分項成本估算表)
四、市政工程項目財務評價報表
1.市政工程項目財務現金流量表
2.市政工程項目損益和利潤分配表
3.市政工程項目資金來源與運用表
4.市政工程項目借款償還計劃表
五、市政工程項目財務評價指標
1.市政工程項目盈利能力分析
(1)項目財務內部收益率
(2)資本金收益率
(3)投資各方收益率
(4)財務凈現值
(5)投資回收期
(6)投資利潤率
2.市政工程項目償債能力分析(借款償還期或利息備付率和償債備付率)
六、市政工程項目不確定性分析
1.市政工程項目敏感性分析(編制敏感性分析表，繪制敏感性分析圖)
2.市政工程項目盈虧平衡分析(繪制盈虧平衡分析圖)
七、市政工程項目財務評價結論
第十八章 市政工程項目國民經濟評價
一、市政工程項目影子價格及通用參數選取
二、市政工程項目效益費用范圍調整
1.市政工程項目轉移支付處理
2.市政工程項目間接效益和間接費用計算
三、市政工程項目效益費用數值調整
1.市政工程項目投資調整
2.市政工程項目流動資金調整
3.市政工程項目銷售收入調整
4.市政工程項目經營費用調整
四、市政工程項目國民經濟效益費用流量表
1.市政工程項目國民經濟效益費用流量表
2.市政工程項目國內投資國民經濟效益費用流量表
五、市政工程項目國民經濟評價指標
1.市政工程項目經濟內部收益率
2.市政工程項目經濟凈現值
六、市政工程項目國民經濟評價結論
第十九章 市政工程項目社會評價
一、市政工程項目對社會的影響分析
二、市政工程項目與所在地互適性分析
1.市政工程項目利益群體對項目的態度及參與程度
2.市政工程項目各級組織對項目的態度及支持程度
3.市政工程項目地區文化狀況對項目的適應程度
三、市政工程項目社會風險分析
四、市政工程項目社會評價結論
第二十章 市政工程項目風險分析
一、市政工程項目主要風險因素識別
二、市政工程項目風險程度分析
三、市政工程項目風險防范和降低風險對策
第二十一章 市政工程項目可行性研究結論與建議
一、市政工程項目推薦方案的總體描述
二、市政工程項目推薦方案的優缺點描述
1.優點
2.存在問題
3.主要爭論與分歧意見
三、市政工程項目主要對比方案
1.方案描述
2.未被采納的理由
四、結論與建議
第二十二章 附圖、附表、附件
一、附圖
1.市政工程項目場址位置圖
2.市政工程項目工藝流程圖
3.市政工程項目總平面布置圖
二、附表
1.市政工程項目投資估算表
(1)市政工程項目投入總資金估算匯總表
(2)市政工程項目主要單項工程投資估算表
(3)市政工程項目流動資金估算表
2.市政工程項目財務評價報表
(1)市政工程項目銷售收入、銷售稅金及附加估算表
(2)市政工程項目總成本費用估算表
(3)市政工程項目財務現金流量表
(4)市政工程項目損益和利潤分配表
(5)市政工程項目資金來源與運用表
(6)市政工程項目借款償還計劃表
3.市政工程項目國民經濟評價報表
(1)市政工程項目國民經濟效益費用流量表
(2)市政工程項目國內投資國民經濟效益費用流量表
工程可行性研究報告8
為了逐步建立起綠色食品銷售服務網絡，創新經營機制，大力開拓綠色食品國內外市場，進一步發揮綠色食品品牌效應，提高市場競爭力和占有率，依靠市場機制大力推動綠色食品產業的發展，我們準備利用麗水市蓮都區浙西南農貿城現有硬件設施條件聯合建設浙江省綠色食品展示交易中心。
一、目的意義
1、建設浙江省綠色食品展示交易中心是構建浙江綠色食品市場體系的當務之急。綠色消費是世界性的潮流。我國綠色食品產業發展形勢良好。浙江是全國的.資源小省，經濟大省。浙江農業必須走綠色食品產業的道路，浙江完全有能力、有條件成為全國發展綠色食品的先進省份。目前，浙江綠色食品產業發展尚處于相對滯后水平，迅速構建浙江省綠色食品市場體系，盡快形成綠色食品消費交易中心，是浙江發展綠色食品產業、迅速達到全國領先水平的關鍵。全省大部分農產品市場都以發展綠色市場為已任，開業在即的麗水市浙西南農貿城更是高舉綠色市場大旗。全省開發綠色食品的企業也不斷涌現，唯綠色食品展示展銷中心尚未問世。從全國而言，目前也只有哈爾濱等幾個為數不多的城市建有綠色食品展示交易中心。
加快建設浙江省綠色食品展示交易中心，將綠色食品的展示展銷與綠色食品的發展培育有機結合，可迅速促進綠色食品市場的發展壯大，從而帶動綠色食品生產基地的形成。可以認為，加快建設浙江省綠色食品展示交易中心，乃是構建浙江省綠色食品市場體系的當務之急。
2、建設浙江省綠色食品展示交易中心，麗水具有得天獨厚的條件。從自然條件分析，麗水是國家級生態示范區，森林覆蓋率達79.1%，是華東乃至全國少有的'“生物基因庫”。麗水是浙閩六大水系之源(甌江、錢塘江、閩江、飛云江、靈江、交溪)，是東南沿海發達地區的生態屏障。麗水是沿海發達省份中的欠發達地區，綠色生態是麗水的后發優勢。從產業基礎分析，在生態示范區環境中生產的農產品，從廣義而言，均為綠色食品。以此這基礎，通過若干年的努力，麗水完全可以建設成為可持續發展的，以市場為導向、現代科技為支撐，充分發揮生態優勢，具有區域特色，現代化特征明顯的“綠色產業集聚谷地”，各種生產要素將向綠色產業集聚，產業結構朝著綠色經濟的方向調整，經濟戰略重點向綠色經濟傾斜。在培育綠色食品產業的過程中，勢必會帶動綠色市場的形成，促進生態旅游業等相關的綠色產業的形成與發展。
3、建設浙江省綠色食品展示交易中心，麗水具有較好的工作基礎。麗水市人民政府審時度勢，提出了“生態立市、綠色興市，建設浙江綠谷”的奮斗目標，并正在積極籌辦首屆中國麗水綠色食品節，這完全符合浙江省第十一次黨代會提出的“建設綠色浙江”的戰略決策，同時也是對麗水基本實現現代化戰略目標的準確定位，是麗水對外開放，吸引人才、技術和資金的新亮點，謀求跨越式發展的新途徑。有此共識，全市特別是蓮都區，已經初步形成了以市場為導向，效益為中心，產業化經營為載體，科技進步為動力的綠色食品生產體系，綠色無公害生產技術標準和綠色無公害生產基地已初步建成。到20xx年6月，已經制定并實施了柑桔、桃、稻米、蔬菜、茶葉、甜玉米、食用菌、禽、畜肉等九類主要農產品綠色無公害生產技術標準和10個主要農產品質量控制標準以及農藥管理辦法，并以此為標準，建立了30個總面積2萬畝的綠色無公害農產品示范基地，6個總飼養量84.5萬羽(頭)的無公害畜禽類基地，生產出一批經國家認證的有機食品、綠色食品、無公害食品和經省認證的浙江省綠色農產品，至20xx年3月，全市先后取得7個國家認證的綠色(或有機)食品，2個浙江綠色農產品。僅20xx年7月，蓮都區就有6個產品申請綠色食品認證，到年底，全市將有更多的綠色食品通過認證。
二、建設內容與目標
(一期)：
建設內容：
1、舉辦首屆中國麗水綠色食品節展示展銷會。
2、在首屆中國麗水綠色食品節展示展銷會的基礎上，建設常設的浙江省綠色食品展示展銷廳，面積近1000平方米，常年開展綠色食品展示展銷。
3、在因特網上建立浙江省綠色食品網站。
預期目標：
完成這三項建設內容，可實現實物展示展銷與網絡展示展銷相結合，可常年展示浙江省綠色食品、農業產業化經營成果和效益農業發展風貌，逐步形成以麗水為中心的浙閩贛皖毗鄰地區區域性的綠色食品市場。
二期目標：第二期擬建設占地20-30畝的浙江省綠色食品展示展銷中心，通過招商、招展，浙江省綠色食品展示展銷中心的帶動力、影響力將擴展到以上海為中心的長江三角洲經濟區，麗水市也將發展成這一區域的綠色食品消費、生產和交易中心。
三、申報單位與運作機制：
麗水市蓮都區人民政府農業產業化協會(籌)，是麗水市蓮都區農業龍頭企業的自治組織。主要職能為：農業產業化政策調研、龍頭企業服務、農產品銷售服務、市場信息服務、企業項目招商引資等。
麗水市浙西南農貿城開發有限公司。成立于1999年9月，是一家注冊資金700萬元的股份有限責任公司。本公司總規劃用地100畝，一期開發60畝，總投資8000萬元，固定資產7200萬元。建筑面積4.8萬平米,商鋪514間,倉儲面積1.2萬平米,冷庫800號級。公司成立開始，就以建設綠色市場、網絡市場、品牌市場為已任。將于xx年8月28日試營業，目前正積極籌備承辦首屆中國麗水綠色食品節展示展銷會，市場正式開業將與12月首屆中國麗水綠色食品節開幕同步進行。
本項目實行市場化運作，由上述兩申報單位組建具有企業法人資格的浙江省綠色食品發展有限公司(方案另報)，承擔浙江省綠色食品展示展銷中心的建設任務。
四、經費預算
預算共150萬元。其中：
1、展示展銷大廳：目前以租賃方式，年租金約4-5萬元。
2、浙江省綠色食品網站建設經費90萬元(見表1)，機房及辦公用房目前以租賃方式，年租金約5萬元。開辦經費(辦公設施與交通工具等)約50萬元。
3、經費來源：
申報單位自籌100萬元，要求省財政支持50萬元。
工程可行性研究報告9
一、項目背景及意義
公路建設由于投資大、風險小、效益高、拉動能力強，是國家實施投資拉動戰略的重點之一，在當前和今后相當長的一段時期內仍將保持較高的增長速度。根據《＊＊市交通“十五”計劃及XX年遠景規劃綱要》，“十五”期間，全市公路建設將投資56.64億元，到XX年，全市公路通車里程將達到6140.9公里，其中高速公路202.5公里，一級公路341.7公里，二級公路1484.7公里,公路密度為57.47公里/百平方公里。公路建設的持續高速發展必將推動公路養護工作實現一次大的發展、質的飛躍，組建公路養護工程公司前景非常廣闊。
（一）組建公路養護工程公司是形勢發展的迫切需要
公路養護工作是公路部門長期的、首要的職能，是公路部門賴以生存和發展的基礎。隨著公路建設步伐的加快，公路工作中存在的重建設輕養護以及經常性、預防性養護跟不上等問題也越來越突出，在一定程度上縮短了公路的使用壽命，影響了公路部門的整體形象。市局領導本著“建設是發展，養護管理也是發展”的思想，把養護管理工作作為當務之急，要求各單位將養護管理作為“一把手”工程來抓，全面提高養護質量，提高通行能力。＊＊＊＊組建公路養護工程公司，是提高我市公路養護質量，加快公路金融發展的迫切需要。
（二）組建公路養護工程公司是＊＊＊＊調整優化產業結構的迫切需要
＊＊＊＊作為公路產業開發企業，以公路為依托，調整優化產業結構，培植主導產業，是生存和發展的根本途徑。隨著社會主義市場金融的逐步完善，公路工程建設中標難度越來越大，施工要求越來越高，利潤率也越來越低，促使＊＊＊＊積極探索新的金融增長點，逐步將工程建設重心由公路工程向養護工程傾斜，開創建、養并重的工程建設新格局。
二、市場預測
“十五”期間，＊＊市國、省道干線和縣鄉道路正常養護投資額分別達到3.5億元和3000萬元。《＊＊市交通“十五”計劃及XX年遠景規劃綱要》要求，到XX年底，全市公路通車里程達到7094公里，其中：國、省道1753.3公里，縣鄉公路5273.9公里，專用公路67.6公里；高速公路202.5公里，一級公路564.9公里，二級公路1631.6公里。《＊＊市干線公路養護與管理發展規劃
（XX－XX）》規定，到XX年底，全市80％的國省干線公路達到gbm工程標準，綜合好路率達到92％以上，全市平均每年安排的國省干線公路改建及大修里程不少于干線公路總里程的10％，中修里程不少于12％。由此可見，XX－XX年，公路養護工程發展前景廣闊，市場潛力巨大。
三、施工資質和年施工能力
（一）施工資質
現已具備公路工程三級施工資質，計劃年內晉升二級施工資質，可承攬各類養護工程的'施工。
（二）年施工能力
根據往年施工能力，XX年完成產值820萬元人民幣，XX年完成產值610萬元人民幣，XX年完成產值1570萬元人民幣，確定養護公司年度最大施工能力為1600萬元人民幣。
四、管理、技術人員配備及機構設置
（一）管理、技術人員配備
設經理1人，副經理2人，總工程師1人，各類技術人員、施工人員25人。
（二）機構設置
設置辦公室、技術科、質檢科，以及道路養護隊、橋梁養護隊兩個專業施工隊伍。
五、技術和設備的選定
（一）技術培訓
聘請講師，購置專業書籍，對養護公司所有員工集中進行崗前業務培訓，經考核取得上崗證后方可正式上崗。
（二）設備配置
＊＊＊＊現有穩定土拌合機、12j振動壓路機、30裝載機、開槽機、吹縫機、灌縫機、噴射機、攪拌機等一批公路養護設備，折舊后的價值為113.07萬元。根據現代養護工作需要，為提高養護科技含量和工作效率，養護公司計劃新購置一批現代化養護設備：公路養護王、瀝青灑布機、灑水車，約需資金220萬元。
六、投資估算和資金籌措
（一）投資估算
人員業務技術培訓費用5萬元，原有設備價值113.07萬元，辦公場所費用5萬元/年，流動資金20萬元，合計總投資為143.07萬元。此外，計劃新購置設備的費用為220萬元。
（二）資金籌措
投資方注入資金50萬元，不足部分93.07萬元，由＊＊＊＊向金融部門申請貸款。
七、效益分析
（一）固定資產投資113.07萬元
（二）流動資金20萬元/年
（三）每年固定成本
1、人工費 2.2萬元/人×25=55萬元
2、管理費 10萬元
3、折舊費 （按八年計算）113.07萬元／8年=14.13萬元／年
4、大修費 8萬元
5、其他費用 5萬元
合計：92.13萬元
（四）工程利潤分析
1、盈虧點。根據XX年、XX年和XX年工程竣工決算分析，工程毛利潤占工程造價的11%。工程盈虧點為：年度固定成本／年度利潤率=92.13萬元／11%=838萬元。即年度工程量838萬元可實現收支平衡。
2、企業金融效益評價。企業每年所完成的工程量按最大年施工能力1600萬元的80%計算。
（1）毛利潤： 1600×80%×11%=140.8萬元。
（2）利潤： 140.8—92.13=48.67萬元
（3）所得稅： 48.67×33%=16.06萬元
（4）法定公積金：48.67×10%=4.87萬元
（5）法定公益金：48.67×5%=2.43萬元
（6）企業凈利潤： 48.67-16.06-4.87-2.43=25.31萬元
3、投資回收期
回收年限＝總投資／（折舊費＋企業凈利潤）
＝143.07／
（14.13+25.31）=3.63年
從分析上，4年內可以收回投資,經濟效益非常可觀。
（五）社會效益
成立＊＊養護工程公司，可以進一步確立＊＊＊＊的＊＊龍頭地位，同時進一步強化公路養護工作，提高綜合好路率，樹立＊＊公路系統的良好形象，社會效益顯著。
八、結論
成立公路養護公司，經濟效益和社會效益非常可觀，綜合分析此項目可行。
工程可行性研究報告10
1總論
1.1項目背景
1.2項目概況
2項目的規劃相關性及建設必要性
2.1項目的規劃相關性
2.2項目建設的必要性
3場址選擇
3.1場址現狀
3.2場址建設條件
4建設規劃方案
4.1建筑規劃設計指導思想
4.2項目總體規劃方案
4.3工程方案
4.4配套設施
5環境影響評估
5.1項目地塊環境現狀
5.2采用的環境保護標準
5.3項目建設與運營對環境的影響
5.4環境保護措施
6節能
6.1節能原則
6.2合理用能標準及節能設計規范
6.3節能措施
7組織機構與人力資源配置
7項目實施進度
7.1實施工期
7.2實施進度安排
8工程招投標
8.1概述
8.2招標組織形式
8.3招標方式
9投資估算及資金籌措
9.1投資估算
9.2資金來源與籌措
10研究結論
學校擴建可行性研究報告
總論
1.1項目背景
1.1.1項目名稱
咸寧市學校擴建項目。
1.1.2承辦單位概況
本項目的承辦單位為學校。學校為20xx年9月合并而成的九年一貫制學校，現有初中6個班，小學12個班，共計18個教學班。教職工83人，其中在職專任中小學教師78人，中、小學專任教師學歷合格率分別是92%、94%。有縣骨干教師1名，縣教壇新秀13名。學校的辦學目標是“校園文化育人型，領導班子學者型，教師隊伍科研型，學生素質綜合型”。學校的辦學理念是對學生實行“人文教育”，對教師實行“人文管理”，對領導實行“人文要求”。圍繞辦學目標、辦學理念、學校倡導“快樂一成功”教育，開展英語等級制、書法段位制、古詩成語過關制、快樂作文星級制，智能思維達標制，讓每一個孩子在快樂學習中獲得成功，從成功中感受快樂。
1.1.3報告編制依據
1、《投資項目可行性研究指南》(試用版);
2、《國家教育事業發展“十一五”規劃綱要》;
3、《湖北省教育事業發展“十一五”規劃》;
4、《咸寧市教育事業第十一個五年發展規劃》;
5、《湖北省教育廳關于實施“浙江省萬校標準化建設工程”的通知》;
6、委托方提供的相關基礎資料。
1.1.4項目提出的理由與過程
教育是一項基礎性、戰略性產業，是科教興縣的.重要組成部分，是一項功在當代、利在千秋的事業。教育事業的興衰，事關下一代的成長，事關全市人民整體素質的提高，事關經濟社會的長遠發展，事關全面建設小康社會的進程。從長遠看，一個地方人民素質的高低、掌握知識的程度、擁有人才的數量，決定著一個地方經濟的發展速度、發展質量和發展后勁。進入新世紀，世界各國尤其是發達國家，都把發展、振興教育作為首要任務和基本國策。增加教育投入，加大教育改革力度，其目的就是要爭先搶占在國際競爭中科技、人才和經濟的制高點。可以說現在教育的差距就是將來經濟發展、社會進步的差距。
近幾年，咸寧教育事業取得了很大的成就，但與廣大人民群眾對優質教育、均衡教育的迫切要求仍有差距。如教育發展不均衡，優質學校資源不足，辦學條件特別是農村學校辦學條件有待改善等。根據湖北省教育廳《關于實施“湖北省萬校標準化建設工程”的通知》精神，通過5年努力，到20xx年使我省九年制義務教育階段的標準化學校比例不低于85%。各類中心校校園做到布局合理，結構安全，環境優美，設施安全。我市現有九年制義務教育階段的標準化學校比例只達到61%左右，尤其是初中，班額不足，學校規模小，連全省平均數都達不到。為了進一步加快咸寧學校的發展，提升教育檔次，緩解義務教育就學壓力，解決咸寧學校現狀教學資源不足的問題，促進咸寧九年制義務教育標準化辦學的發展，咸寧學校擴建顯得尤為必要。
工程可行性研究報告11
一、項目建設情況
項目名稱：青島市黃島區元寶石山小流域治理
項目地點：辛安辦事處元寶石流域治理
項目規模：總投資250萬元
建設時間：20xx年
項目承擔單位：青島開發區薛家島苗圃
二、項目區概況
20xx年度元寶石山小流域治理位于柳花泊辦事處東洞門村的西部。項目區土地部分為丘嶺地，土壤多為砂礫石，山嶺地帶土層較薄，山頂有一水庫，面積為800平方米。項目區屬暖溫帶半溫潤氣候，四季特點明顯，平均氣溫12.5°C,年活動積溫4647.6 °C,平均日照數2500小時,無霜期211天,農耕期283至293天,年平均降水量750mm左右，其中夏季降水量占全年降水量的60%，而春季較為干旱。由于夏季降雨集中，容易造成水土流失。
三、項目建設的必要性
一是該區域是青島市黃島區生態農業規劃區，同時項目區又是重要的觀光旅游區，項目區內治理水平直接關系到提高小區的整體水平，目前項目區內惡劣的地質條件，嚴重影響了生態環境，因此，只有加大小流域治理力度，最大限度地改善生態環境，才能對全市及黃島區農業生產起到很好的示范帶動作用。
二是項目區內地形條件較差，若遇雨季，山頂水庫的水沖刷而下，帶走泥土，使原本貧脊的山地更加惡化，給山下的村民及農田帶來損失，影響了區域內人民群眾生活的進一步提高。只有通過堅持不懈的努力，極大地改善農業生態環境和生產條件，合理的進行治理，發揮整體效益，才是改善全區環境的有效途徑。
三是通過小流域治理項目的實施，可以推動農業園區建設，輻射帶動全區高效觀光農業的快速發展，從而有效地提高農業生產結構調整步伐。
四、項目建設可行性
一是辦事處及各村對小流域治理非常重視，要求迫切，為該項目的實施奠定了非常堅實的組織基礎和群眾基礎。
二是項目實施后，可以蓄水保土，綠化美化環境，極大地改善生產條件和生活環境，其生態效益和社會效益十分突出。
綜上所述，此項目的實施是可行的。
五、項目建設規模及內容
20xx年計劃總投資200萬元，主要是進一步完善治理區域內的.道路、護坡、水渠、截流蓄水，進行水土保護的營造，通過流域治理，改善農業生產環境狀況，促進經濟發展，實現生態效益、社會效益和經濟效益有機統一，使生態觀光園項目達到高效、示范、帶動、輻射的效果，項目具體建設措施如下：
（一）工程措施
1、修建攔水壩一處，
2、修筑1000米生產便道1條，硬化砼路面。
3、修徹排水溝1000米，
4、灌溉渠1000米
5、砌石護坡500米，開挖運送土石方20000立方
6、平整部分土地用于育苗造林。
7、地下管網的鋪設
（二）林業措施
在裸露的山體上栽樹造林70畝，栽植雪松、黑松、果樹、茶樹等苗木20萬株，改善生態環境，提高森林覆蓋率，增強水土保持能力。
六、投資概算及資金籌集
（一）投資概算
依據有關部門核定的水利工程造價及所用物資當前的市場價格，結合項目區實際開發內容，總投資250萬元。其中：工程措施投資額190萬元 ，林業措施投資60萬元。
1、水利工程措施投資
（1）新建攔水壩一處投資45萬元
（2）新建生產道路一條，鋪設砼路面5000平方米，投資60萬元
（3）修徹排水溝1000米，投資5萬元
（4）灌溉渠1000米，投資10萬元
（5）砌石護坡及運送土石方，投資40萬元
（6）平整育苗護坡梯田50畝，投資15萬元
（7）地下管網鋪設，投資5萬
（8）修攔水壩一處，投資10萬元
2、林業項目投資
苗木投資60萬元
（二）資金籌集
整個項目共需投資250萬元，申請青島市立項扶持100萬元，自籌150萬元。
七、效益分析
該項目建成后，可以初步在生態效益、社會效益上取得以下成效：
1、生態效益顯著，大大改善當地生態環境，有效地防止水土流失，保護耕地，同時道路的硬化、綠化，美化了項目區的生態環境，實現了人與自然和諧相處的目標。
2、社會效益顯著：一是項目的水利建設和道路建設，可大大緩解項目區內水資源供求矛盾，調節水源的分布平衡，改善農業生產條件，方便農民生產生活。二是能發揮項目區的輻射帶動作用，促進全區的小流域治理，三是通過流域治理，保護生態環境，改善投資環境。
3、經濟效益可觀：該項目建成后，可改善山上山下的灌溉現狀，還可推動農業觀光園的建設，極大的增加農民的收入，使項目區內出現“山青、水秀、糧豐、林茂、民富”一派欣肷向榮的景象。
工程可行性研究報告12
一、概述
(一)基本情況
高洲鄉位于萍鄉市蓮花縣北部，距縣城30公里，是一個偏僻的鄉鎮，全鄉總面積128平方公里。總戶數3000余戶，總人口約16500余人。經過近幾年的不斷發展，高洲鄉逐漸形成了以煤碳、水電、竹木加工等為主的工業經濟體系，和以高山蔬菜、食用菌、中藥材種植等特色農產品為龍頭的生態農業經濟。農民生活水平逐漸提高，各項基礎設施日益完善，鄉集鎮建設已初具規模，隨著羅市至高洲公路建設工程的`啟動，制約高洲經濟發展的“瓶頸”得到解除。
(二)興建自來水工程的必要性
1、由于高洲鄉境內沒有大江大河通過，僅有一條流量較小的芳洲河，居民、企業、學校機關的生產生活用水得不到保證且水質較差，影響學生和居民的日常生產生活和身心健康。
2、鄉村經濟發展必須有充足衛生的水資源才能得到保障，同時，隨著農民生活和居住條件的改善，原有的取水方式已不再適應需求。
3、為改變高洲鄉居民的生產生活用水困難的現狀，鄉政府想方設法籌措資金，經過多方面調查分析和技術分析，并報請縣計劃部門批準同意，立項興建自來水工程。200*年初已建成高水位蓄水池一座，總容量達300m3。
可見，為保證我鄉學生、居民和企業的日常生產生活用水，促進我鄉經濟全面發展，興建自來水工程是勢在必行的。
二、自來水工程擬建規模
根據我鄉近期規劃和實地勘察，預測自來水工程解決6000人的生活用水，按人口平均用水量120升/人.日計算，則：
1、生活用水量
q1=k×6000×120=1.5×6000×120÷1000=1080t/d。
(k為日變化系數，取1.5)
2、生產用水量
經測算，預計生產用水量
q2=560t/d
3、其他用水7
主要指一些臨時用水，消防設施，街道澆灑等用水
q3=150t/d
4、管網漏損量
按前三次的q110%計算，q4=(q1+q2+q3)×10%=180t/d
日供水總量：q1+q2+q3+q4=1970t/d
可見，自來水工程日供水量規模須達20xxt左右。
三、水源選擇及工藝流程
(一)水源選擇
由于我鄉森林資源豐富，森林覆蓋率達80%以上，山泉水資源較豐富。經實地調查，在高洲村小鴨廟山場有一股山泉，溢水量為0.03t/s，經過縣衛生防疫部門取水抽樣化驗，完全符合飲用水衛生標準，且水位較高，可以滿足自來水壓力要求。故采用此山泉水為水源。
(二)工藝流程
根據水質取樣分析結果，水源完成符合飲用水衛生標準，可直接供給用戶使用，只需在出水處建澄清池，四周用混泥土澆好，用直徑200水管直接接到蓄水池，再送到用戶。其流程如下：山泉水→澄水池→蓄水池→用戶。
四、工程建設內容
(一)取水建筑物
由于水源是山泉，取水建筑物只須在水源出水口建一澄清池，尺寸為2×2m，高位2.5m，邊墻用50?漿砌石砌筑，再用10?混泥土襯砌，底板和蓋板用10?鋼筋水泥土澆筑，用2根直徑150的水管從水池中將水引至蓄水池。
(二)蓄水池
蓄水池尺寸為10×15m，高2.5m，四邊墻用80?漿砌石砌筑，再用10?混泥土襯砌，底板和蓋板用15?鋼筋水泥土澆筑，進水口用直徑150水管，出水口用直徑200水管，溢水口用直徑水管。
(三)管網及附屬設備
為保證供水的安全可靠性，管網形狀采用環狀，供水主干采用直徑200水泥壓力管，一般干管采用直徑100的鍍鋅管，支管采用直徑80，直徑50鍍鋅管，為便于維修，在管網適當部位安裝閥門，排水閥，消防栓等。同時，在蓄水池附近征好地，建好管理用房和附屬設施。
五、投資估算和資金籌措方式
(一)投資估算
經測算，整個自來水工程造價約60萬元，其中：澄清池3萬元，蓄水池15萬元，管網工程25萬元，辦公樓及附屬設施10萬元。征地費2萬元，其他費用4萬元。
(二)資金籌措
1、鄉自籌30萬元。
2、縣財政補助10萬元。
3、要求上級補助20萬元。
六、建設工期和設施進度安排
從年初開始，我鄉已開始籌建自來水工程，完成了水資源評估選擇，計劃報批，征地，以及籌措了15萬元資金修建了蓄水池。力爭在今年10月底全部竣工驗收，投產使用。
具體進度安排如下：
澄清池在7月初開工，7月底結束。
管網工程從8月初開始至9月底結束。
辦公樓及附屬設施從9月初至10月底結束。
七、經濟分析
根據測算，我鄉自來水工程供水成本為0.2元/t，供水價格按0.8元/t收取，供水回收率按70%計算，整個工程投資回收年限為4年。同時，自來水工程建成后，除了可安排一些富余勞動力就業外，又為鄉村經濟發展增添了后勁。可見，整個工程是切實可行的。
八、建后管理
工程竣工驗收合格后，實行企業代管理，按規定擇優聘任管理人員6人(其中管網維護人員4人，水質化驗人員1人，后勤人員1人),建立和健全各項制度，合理收取水價，保障水廠正常運行，促進我鄉各項事業不斷發展。
工程可行性研究報告13
1、公路建設項目程序
公路建設和我們勘察設計部門有關的主要環節:規劃預工可研究初步設計技術設計(如有)施工圖設計施工招投標和后續服務。
1.1、規劃
重點是研究國家高速公路網、省級高速公路網、國省干線、市公路網的規劃，年度建設、投資規模和建設時機。
1.2、預可行性研究
預可主要研究項目建設必要性，一般來說從以下幾個方面去論述:路網規劃--符合國高、省高、市公路網三級規劃；帶動區域及沿線經濟和產業園區發展的需要；促進沿線旅游資源開發的需要；加快發揮區域礦藏資源優勢的需要。
1.3、工程可行性研究
工可研究側重于項目工程技術可行性，包括建設必要性、社會環境、交通量預測、技術標準、建設方案、起終點方案比選、路線走廊帶比選、推薦方案工程規模、估算、經濟評價、風險分析等方面。重點是交通量預測、技術標準、起終點方案、推薦路線走廊帶、工程規模及投資估算。
1.4、初步設計
初步設計以工可報告及工可批復意見作為設計依據，在路線推薦走廊帶內，進行各專業方案比選論證，是前期研究工作中比較重要的一個階段。主要包括:基礎控制和地形圖測量、工程測量、資料收集、沿線調查、工程地質初步勘察、路線方案比選，路基標準橫斷面擬定，特殊路基處理、不良地質、防護、排水以及路面方案的比選，大中橋橋型方案比選，互通立交方案的比選、概算等等。初設階段重點是各專業方案比選和工程規模、投資概算的確定。概算超過批復估算應少于10%，包括建安費和總造價，即靜態投資和動態投資均滿足該要求。
1.5、技術設計
技術設計針對重要的路線、大型構造物等需要對方案進一步詳細比選論證，其深度應較初步設計深。
1.6、施工圖設計
施工圖設計以初步設計文件及初設批復意見作為設計依據，主要包括:控制網復測、地形圖補測、工程測量、沿線調查，各工點詳細工程地質勘察，各專業方案細部設計，編制施工合同段和全線匯總預算，預算應不超過批復概算。
2、可行性研究報告的編寫
2.1、可行性研究報告的寫作要求
當然，編寫可行性報告的時候要嚴格按照有關規定$并依照事實來寫作。只有讓事實說話，嚴格按科學規律和經濟規律行事，才能保證報告的真實性和準確性，這樣才會使決策具有可能性和效益性，不過，這也需要有科學的理論論證，才能總結出較為準確的結論。編寫可行性報告的關鍵就是要用事實說話，不能一概地談理論，紙上談兵是不能反映出事實的，而且，報告中的觀點要有高度，材料與思想觀點要實現統一，不可自相矛盾。當然，在一定程度上，編者需要有一定的語言功底，要突出自己的觀點，語句要通順，不可模棱兩可。
2.2、加強風險分析
當然，進行可行性分析不一定能避免全部的風險。在生活中不管是什么事情$什么情況下，總會存在著一定的危險性。而在一定程度不同上，這些風險有可能會為人們帶來不可預料的嚴重問題。所以工作人員要充分考慮的到投資環境$地質$技術$市場和工程建設等一些無法預料的風險。所以，為了保證項目的安全進行，公路工程的正常動作，必須進行可行性的風險分析，只有這樣，才能保證減少風險$預防風險。雖然可行性分析中十分重視對風險的分析，但是它不能更深地分析到一些潛在的風險，不能找出那些不易察覺的風險，但是一些工作人員對那些隱藏的風險的.敏感度不夠，這就容易忽略一些可能對公路工程帶來危險的問題，從而導致由于失誤而造成的損失。
2.3、重視市場預測，充分應用運用價值管理方法
對于任何一項工程，都不能忽略市場對其的影響。當然對于公路建設工程來說，也是一樣的，需要從租金價格，產品售價，出租率和銷售率等多方面進行考慮，而且這些問題都是項目存在的關鍵，但是，在實際中，編制可研報告時候的價格都是當時的價格，或者是參考了當時的資料或者周邊的價格，實際上缺乏一定的針對性，公路建設是一項很復雜的工作，涉及很多行業，對材料的.價格是一個比較敏感的話題。在可行性研究的工作中，對于材料的價格不能完成照搬周邊的項目，而應該根據公路的等級，市場情況，找出它們之間的內在聯系，運用科學合理地方法修正可能引起的偏差，做到原始信息可靠，分析嚴密，推到合理，最終能預測出符合實際預期的價格，確保可行性研究所列投資總額與施工的時候相差很小。
3、公路建設項目可行性研究的交通量調查
公路建設項目交通量預測早期，交通基礎資料調查范圍只局限在項目本身的小范圍內，由于受到來自客觀條件與思想認識的局限，致使工程技術標準的確定缺少強有力的支撐，原因在于交通量預測結果和項目實際情況有較大的偏差，所以必須仔細了解和掌握有關競爭路線的交通流量和流向，對于國道尤其是國家高速公路網的建設工程必須針對項目在路網中的位置與功能，需客觀準確地把握交通預測，不可把調查范圍只圈定在項目通道中而是需把調查范圍擴大到其它相關的通道，最好是全國路網。
4、公路項目經濟可行性分析
為了更加科學地明確公路工程項目的經濟效益，有效指導公路建設和項目管理工作，通常要進行經濟可行性分析。經濟可行性分析指在決策之前，調查、研究與擬建公路工程項目有關的自然、社會、經濟、技術資料，比較分析可能的建設方案，預測評價公路項目建成后的經濟社會效益，在這些工作的基礎上，綜合論證項目建設的必要性、經濟上的合理性、技術上的先進性和適用性以及建設條件上的可能性等，從而為公路工程項目投資決策提供科學依據。公路項目經濟可行性分析是工程項目管理的重要環節之一，運用多種學科和多項技術成果來保證實現最佳經濟效益，用作投資決策、籌資、編制設計和項目實施的主要參考資料。
4.1、經濟可行性分析范圍
外部經濟效益，外部經濟效益是指項目帶來的經濟利益屬于交通運輸部門以外，其數量通過國民經濟中商品與勞務生產的增加額來確定；內部經濟效益，內部經濟效益指因新建或改擴建公路項目，使運輸效率提高而帶來社會開支的節約，其大小按運輸費用的降低額來確定。這種效益在公路建設項目方面表現為公路使用者的受益，如汽油、維修、輪胎磨損、運行時間等的節約及交通事故的減少等；有形經濟效益；有形經濟效益指公路工程項目給社會帶來能用經濟計量的效益.如因修建公路而增加運量，降低運輸成本，減少運輸過程中的貨物損耗等；無形效益，無形效益指公路工程項目給社會帶來很難用經濟計量的效益，如旅客旅途的運輸方便、環境的美化和污染的減少、國防的加強等等，所有這些都難以用貨幣單位定量統計。
4.2、經濟可行性分析指標
現金流，項目現金流是公路工程項目引起的現金支出或流入的數量，是公路工程項目的基礎。現金流涵蓋了營業、投資和項目終止的現金流等；貼現值體系，貼現值體系是公路工程項目中經濟可行性分析中采用的指標體系，普通的項目可行性分析一般使用非貼現指標，但公路工程項目一般投資大，所以要求數據更加精準，因此引入貼現值。非貼現指標不考慮資金的時間價值，盡管計算簡單，然而在公路工程項目中卻基本沒有應用價值。
5、促進“可研”工作的市場化
可研工作的市場化的這項活動需經過競爭性投標。由于存在市場競爭，在客觀上建立極佳的市場形象，讓各從事“可研”工作的單位盡最大努力加強自己工作的質量與水平，謀得自身的生存和發展，所以市場競爭對“可研”技術的進步極其有利。“可研”工作的競爭不大，較大范圍的競爭則更少，現在我國的勘察設計市場雖然還處于逐建建立中，在新形勢下，但是公路“可研”項目還是由各地區行業主管部門以分配任務的方法，安排公路勘察設計機構進行，建設公正、有效的市場體系和怎樣迎合市場且在市場中求得發展，對于政府管理部和各勘察設計單位來說，促進“可研”工作的市場化，這是一個必須面對的問題。
6、提高評價和發展環境
分析所研究項目的針對性與關聯性，很多可行性研究報告中部分內容過于空洞，有針對性的合理的分析非常缺少，出現的評價及發展環境分析內容經常受到一些專家和技術人員的批評，缺乏評價結論關聯與支持，原因在于這些報告中多數只是簡單羅列各種統計與規劃數據，其在可行性研究報告中所占的比例和其在可行性研究報告中所起的作用不相符。項目研究分析的基礎之一是現狀評價與發展環境分析，需為報告的其他部分服務。掌握好分析的層次與掌握分析內容與項目的關聯性，這兩點是現狀評價及發展環境分析的關鍵。對社會經濟發展及規劃的研究主要是對其與建設項目的關聯性的探討，及對項目影響區社會經濟發展，分析交通運輸發展關聯性，明確說明社會經濟發展及規劃與公路建設項目的關聯性，通過這樣來論證公路建設項目的必要性及合理性。
總言之，本文對公路建設項目可行性研究的報告，指出了在公路建設中對可行性研究報告的編寫重點，希望能為有關單位提供一些參考。公路建設過程中最重要的就是可行性的分析，所以這是一項不可缺少的、十分重要的項目，相關工作人員必須有針對性的進行研究，并且確保可行性研究應具有科學性、公正性和嚴肅性，以此保證公路建設的正常運行。
工程可行性研究報告14
XX省發展改革委:
你委報來《關于報送國際機場三期擴建工程項目可行性研究報告的請示》(黔發改交通〔20xx〕504號)及有關文件收悉。經研究，現批復如下:
一、為適應XX地區航空運輸快速發展需要，提高機場綜合保障能力，促進區域經濟社會協調發展，同意建設機場三期擴建工程。
二、本期工程按20xx年旅客吞吐量3000萬人次、貨郵吞吐量25萬噸、飛機起降量24.3萬架次的目標設計。主要建設內容包括:
(一)機場工程:飛行區等級指標4E，新建1條長4000米、寬45米的近距跑道，雙向均設置I類精密進近系統;將現有跑道由3200米向北延長300米達到3500米，主降方向設置III類精密進近系統。新建.5萬平方米的航站樓，64個機位的.站坪，以及貨運、機務維修、航空食品、消防救援及其他輔助生產生活設施，配套建設供電、給排水、供熱、供冷、供氣等設施。
(二)空管工程:新建1座塔臺和0.9萬平方米的業務用房;建設1套場面監視雷達、1套多點定位系統，配套建設航管、通信、氣象等設施。
(三)供油工程:新建4個1萬立方米的航油儲罐，以及1座航空加油站、1座汽車加油站和機坪加油管線。
三、XX省機場集團有限公司、民航西南地區空管局、中國航空油料集團公司分別作為機場工程、空管工程、供油工程的項目法人，負責各自項目的組織實施與管理。
四、項目總投資195.85億元。其中:
(一)機場工程投資188.46億元，資本金占總投資的50%，其中，國家安排中央預算內投資15億元、民航發展基金33.59億元;其余資金由你省和XX市安排財政性資金分別承擔40.5%、XX省機場集團有限公司安排企業自有資金承擔19%。資本金以外投資由XX省機場集團有限公司利用銀行貸款解決。
(二)空管工程投資6億元，由民航局安排民航發展基金解決。
(三)供油工程投資1.39億元，資本金占總投資的35%，由中國航空油料集團公司安排自有資金投入，資本金以外投資由該公司利用銀行貸款解決。
五、本項目勘察、設計、施工、監理和重要設備材料采購等均采用公開招標方式，招標組織形式為委托招標。
六、在后續階段，要重點做好以下工作:
(一)完善機場集疏運系統規劃，強化機場與軌道等其他交通方式的銜接，優化運營組織，便捷換乘體現人性化服務和安全保障要求，充分發揮機場綜合交通樞紐作用。
(二)進一步優化航站樓方案，加強新老航站樓銜接，完善機場交通系統設計，提高機場運行效率。完善不停航施工保障方案，確保工程實施階段機場安全運行。
(三)進一步優化完善飛行程序，抓緊實施場外導航臺站工程，以滿足兩條跑道儀表飛行程序和區域導航程序運行需要，實現進離場航線完全分離。
(四)督促落實各項風險防范化解措施，妥善處理征地拆遷、噪聲影響等問題，切實維護群眾合法權益。
(五)加強機場周邊地區的規劃控制，保護好凈空、電磁環境，同步建設場外公用配套設施。
國家發展改革委
20xx年7月29日
工程可行性研究報告15
根據教育部有關建立“工程訓練教學示范中心”的標準，結合我校培養“應用型、復合型”的人才培養目標，經過對現有工科實踐教學管理體制的改革，對教學實習資料、課程體系、教學方法的更新，對教學設備和教學條件的進一步整合和完善，努力將我校工程訓練中心建成擁有一流師資隊伍和教學條件，到達一流教學水平，取得一流教學成果的工程訓練示范中心。使“構建多元化的實踐教學體系，保證應用型人才培養目標的實現”成為我校鮮明的辦學特色之一。
為我校開展素質教育，提高學生工程實踐本事，培養適應新世紀國家經濟建設與社會展需要的、具有競爭本事的高素質創新型人才供給必要條件。
我校建設工程訓練中心的指導思想是：結合學校實際情景，建設一個體現綜合大學特點的、實訓功能較完善的、各專業學生能夠共享的、到達“工程訓練教學示范中心”標準的工程訓練中心。
我校建設工程訓練中心的總目標是：
一、完整、綜合的工程訓練體系。
（1）樹立“大工程”意識，建設一個涵蓋完整的具有現代工業體系資料的、體現我校辦學特色、能夠同時容納300－400人進行工程訓練及部分專業基礎實驗教學的基地。中心應對全校學生，即要適合工科學生的實訓，也接納其它學科學生的培訓，為全面提高大學生綜合本事、學生創新教育供給場所，同時還具有面向社會服務的輻射作用。
（2）對學生技能的培訓逐漸改變傳統的講課、實驗、實習相分離的作法，逐步構成學前認知、學時實驗、學后綜合三位一體的實訓模式。
（3）打破傳統的專業劃分界限，體現綜合知識培養，按工業系統認知、傳統制造技術、現代制造技術、工業系統控制技術等四個層面建立統
（4）改變傳統的教學模式，從以教師為中心轉向以學生為中心，增加綜合性、創新性的訓練項目的比例，提高大學生自主創新意識、發揮大學生工作室的作用，為大學生供給全開放的本事培訓場所。
（5）建成貼合國家標準的“工程訓練教學示范中心”。在20xx年前，申報省級或國家級高等學校實驗教學示范中心。
階段性目標：
第一階段（20xx年1月－4月）：制定xx大學工程訓練中心建設方案，并組織校內、外專家進行實地論證。
第二階段（20xx年5月－9月）：完成學校機械實習工廠20xxm2廠區改擴建和設備更新工作；改造傳統制造技術基本訓練實訓室，建設先進制造技術基本訓練室（一期）；整合信息工程學院、機械工程學院、建筑工程學院、美術學院部分實驗室、素質教育中心工作室，建成適合學校發展建設需要的.工程訓練體系。
第三階段（20xx年10月－20xx年6月）：學校建成3000－4000m2的工程訓練中心新址建設和配套設備的購置工作，實現工程訓練中心的建設目標。
第四階段（20xx年7月－20xx年10月）：工程訓練中心建設完善、提高和運行階段。學校將在完成預期建設目標的基礎上，做好項目的績效分析和申報示范中心的準備工作。
主要預期的經濟效益和社會效益指標：
經過學校集中投入，我們力爭建成貼合國家標準的“工程訓練教學示范中心”，滿足教學要求。項目建成后，將極大地改變我校工程實訓條件，為學生創新本事的培養奠定基礎，從而大力提高我校的辦學實力、辦學水平和辦學質量。主要預期的經濟效益和社會效益指標如下：
（1）構建集教與學為一體、理論教學與實踐教學為一體、課內與課外教學為一體的實踐教學基地。該項目的建成，將全面提升我校辦學條件、提升教學效果、保證教學質量，擴大學校影響。
（2）成為全校所有學生“認識工業”的平臺；成為全校工科類專業基礎和綜合性工程訓練的“技術實踐”平臺；成為全校所有本科學生進行科技制作、科技競賽和科技創新的實踐平臺。
（3）實現教學改革對工程訓練中心的需要。即，實現工科基礎實驗教學與工程訓練中心對全校工科學生從入校到離校按五個層次進行訓練：
第一層次為工業系統認知訓練。（適合于1-2年級的學生）
第二層次為傳統制造技術基本訓練。（適合于2-3年級的學生）
第三層次為先進制造技術基本訓練。（適合于2-3年級的學生）
第四層次為工業系統控制和制造技術綜合訓練。（適合于3-4年級的學生）
第五層次為創新實踐與學生課外科技活動。（適合于所有年級的學生）
每個層次為一個教學實踐模塊，每個模塊按不一樣專業大類都有不一樣的訓練資料，使不一樣專業的學生在有限的時間內都能獲得最佳工程訓練效果。
（4）經過校企合作等形式，面向社會開展聯合教學、培訓和服務。建成后每年為學校帶來約60－100萬元的經濟效益。
項目總投入情景（包括人、財、物等方面）：
xx大學工程訓練中心建設，是我校“十一五”發展規劃中的重點建設項目，學校成立工程訓練中心建設專門領導小組，在20xx年底前，將建成5000－6000m2、設備總值達20xx萬元的工程訓練中心。
本項目申請資金總額1500萬元，其中申請中央財政補助900萬元，地方財政補助400萬元，學校配套200萬元（不含學校用于場地建設經費）。
二、必要性與可行性
1.項目背景及實施項目的必要性。
黨的十六大報告明確指出：我們要“堅持教育創新，深化教育改革，優化教育結構，合理配置教育資源，提高教育質量和管理水平，全面推進素質教育，造就數以億計的高素質勞動者、數以千萬計的專門人才和一大批拔尖創新人才”。全面推進素質教育，實踐教育和創新教育是我們高校的重要使命，也是新時期人才培養對我們工程訓練工作的迫切要求。利用高等教育得天獨厚的人才資源，建設工程訓練中心，培養具有創新意識和創新本事，會動腦、會實踐、懂設計、懂操作的綜合型、創新型、高素質工程技術人員是我國社會主義經濟建設發展的迫切需要，也是高等教育義不容辭的職責。目前全國高等院校幾乎都建成了各有特色、門類齊全、設施先進的工程訓練中心，成為學生工程實踐訓練的基地和學生課外科技活動的園地。我校是一所培養應用型人才的地方綜合大學，籌建工程訓練中心，無疑是必須的和高瞻遠矚的。
工程訓練中心將認真貫徹執行我校“培養高素質應用型、復合型人才”的培養目標，密切配合各專業基礎系列課程教學改革與實踐，啟迪學生的創新思維、開發創新潛能、培養創新本事、強化工程訓練、提高學生運用現代科學技術解決工程實際問題的本事和實踐動手本事，構建集教與學為一體、理論教學與實踐教學為一體、課內與課外教學為一體的實驗基地。并經過校企合作等形式開展聯合教學與培訓，開展科學研究活動。該項目的建成，將全面提升我校辦學條件、提升教學效果、保證教學質量，擴大學校影響。
2.項目實施的可行性。
主要工作思路與設想：
（1）工程訓練中心是全天候開放的教學基地，能夠同時容納300~400人進行實訓。實訓主要以現場技能培訓為主、同時也為部分專業實驗供給條件。
（2）工程訓練中心摒棄傳統的管理模式，采用現代信息化管理，包括網上預約實訓；進入中心各實驗室的注冊準入管理；試驗臺及儀器的示教使用、操作示范等；設備使用情景的監控等；學生實訓指導等可實現現場指導和網絡信息化教學平臺兼顧的方式。
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