高職物流管理實踐教學體系論文
物流產業對提高區域產品競爭力、提升區域城市的競爭軟實力、優化區域產業結構有著非常重要的意義,物流管理專業已成為高職院校重點發展的骨干專業。以武漢市為例,32所高職院校中開設物流管理專業和相關方向的學校達到了30所,物流管理專業規模為每屆4個班左右,少數學校達到8個教學班級。[1]就業工作是提升物流管理專業招生吸引力、形成良好社會口碑的核心工作,基于就業導向的專業發展與改革既是該專業建設的目的也是初衷,有必要進行深入的分析與探討。
一、就業導向對構建物流管理專業實踐教學體系的意義
(一)有利于提高高職物流管理專業教學質量
就業導向的物流管理專業實踐教學體系,是以培養學生從事物流企業或崗位所需的實踐技能和職業素養為的目的和出發點的,這種有效對接企業需求的教學模式能極大地提高教學質量。通過調研發現,物流企業對畢業生的質量評價主要有3個觀測點:職業道德、實踐能力和后續可塑造能力。比如,物流行業在工作初始需要工作人員到基層進行鍛煉,吃苦耐勞、艱苦樸素、服從工作是其基本職業素養。為此,學校應深化課程體系改革,深入推進實踐教學,通過創設和模擬與行業或崗位相關的教學情境,實施“教學做一體化”等教學模式,培養學生吃苦耐勞、勇于負責、服從工作要求等精神品質,提高其實踐操作技能、企業管理能力,以及進一步發展的潛力。同時,就業導向的實踐教學還要不斷深化職業素質的培養,強調物流行業的發展特性,為學生在以后的工作中打下好良好的心理基礎。
(二)有利于促進校企合作
高職教育強調的是工學結合和社會服務,不管在人才培養方案、實踐教學過程、頂崗實訓環節還是就業工作環節,都需要學校和企業進行深入交流。就業導向下,高職學院應主動走向并適應市場,了解區域經濟所需要的人才需求,不斷加強與企業之間的合作,形成校企互動機制(如頂崗實習、企業參觀、訂單班培養、企業專家來校講座、企業員工校內培訓等),力求無縫對接。
(三)體現了職業教育的民生之本
通過教育改變學生和家庭的面貌體現了高職教育的民生之本。[2]當前社會,大學生就業難、因上大學導致家庭返貧的現象屢見不鮮,這在某種程度上反映出當前高職教育培養模式與社會或區域經濟的脫節。而以就業為導向的物流管理專業實踐教學的實施可大幅提升畢業生就業能力,有效地解決此問題。
二、就業導向的高職物流管理專業實踐教學體系的構建
調查發現,實踐教學定位不明確、過度依賴電腦操作、師資短缺是當前高職物流管理專業實踐教學的突出問題。首先,較多的高職物流管理專業在制定人才培養方案時過度抄襲其他地區院校的方案,缺乏對本地區物流市場的調研,容易導致實踐教學內容和區域經濟脫節,培養的人才無法對接本地區物流企業崗位。其次,很多院校由于經濟水平限制,實踐教學僅僅局限于軟件平臺的模擬操作,如倉儲軟件、車輛調度軟件、貨代軟件等等的模擬操作。這些軟件雖然可以覆蓋部分就業崗位,也一定程度上符合就業崗位的技能需求,但軟件和操作平臺上的操作和實際工作情況還是有很大的差距,[3]這容易造成培養的人才就業后難以適應崗位需求。最后是師資問題,大部分高職院校是由理論課教師兼任實踐課教師,教師缺乏實踐經驗,對學生實踐能力的培養產生了很大的不良影響。為解決當前高職物流管理專業實踐教學體系中普遍存在的問題,必須以就業導向來展開實踐教學。
(一)確定高職物流管理專業的培養目標、能力與課程體系
通過調研區域內物流企業的發展態勢和崗位需求,借鑒區域內兄弟院校物流管理專業的先進經驗,訂制高職物流管理專業的總體目標:培養具有較高職業素質和實踐能力的應用型人才。其中能力體系主要包括職業通用能力、職業核心能力和可持續發展能力三個方面。為了達到上述目標,培養學生的這三種能力,必須結合相關國家示范高職院校的物流管理專業人才培養規范,并根據各校自身情況加以調整和提煉,確定相應的課程體系。
(二)調研區域物流企業,確定人才培養模式
為實現畢業生與工作崗位的無縫對接,物流管理專業的管理人員需對企業進行調研,并注意做好前期的調研計劃和后期的資料整理工作。調研計劃應該包括:了解物流企業的類型、規模、崗位、主要業務、人才要求和后期發展戰略等。以武漢地區的高職院校為例,先通過對武漢地區主要物流企業的調研,對企業進行有效分類和整理,得出每個方向的崗位群;然后分析各崗位所需要的技術技能,并根據技術技能的要求制定人才培養模式,組織理論和實踐教學。據了解,武漢地區物流行業可分為國內物流和國際物流兩種。國內物流的崗位主要有:采購員、倉儲管理員、車輛調度員、快遞員、市場與客服人員、物流財務管理員;國際物流的崗位主要有:報關報檢人員、國際貨代人員、港口裝卸與調度員等。[4]除了分析基礎崗位外,還要注重分析相關專業畢業生的職業生涯發展狀況與發展方向,并以此為依據,在校內開設一定的拓展課程,儲備學生的相關能力,為其以后的發展打下基礎。一般說來,物流管理專業畢業生職業上升路徑與相關崗位為:剛入職的崗位一般是一線操作員,如派單
員、開單員、裝卸工、調度員、客服人員;大約3—5年后可上升為部門主管或者是門店負責人,如倉庫主管、客服主管、運輸配送主管等。部分優秀畢業生通過自身努力,在勇于把握機會的前提下,可能有非常大的提升空間,如擔任區域經理、大區經理等。
(三)根據就業崗位設置實踐技能模塊
對應物流崗位需求,需將實踐技能教學分為國內物流技能和國際物流技能兩大模塊。國內物流技能模塊主要包括:區域物流市場的調研、物流客服業務、貨物儲存與配送業務實施、采購業務組織與實施、貨物儲存與配送業務組織、儲配方案設計、運輸業務組織與實施、生產計劃與組織、物流成本分析與控制、供應鏈構建與運營、企業資源計劃(ERP)系統操作與應用、快遞單業務和客戶服務;國際物流技能模塊主要包括:國際貨代操作和單證實訓、國際商務單證實訓和報檢與報關業務實訓。[5]
三、就業導向的高職物流管理專業實踐教學的實施
(一)保障因素
1.制度保障
就業導向的實踐教學的實施需要高職院校的制度保障和經費支持。(1)學校需要大力建設物流管理專業實訓室,并不斷優化和增加配套設施,提高實訓室的實際利用效果。學校可出臺一批校企合作制度來規范校外實踐教學,如企業訂單班、頂崗實訓制度、實踐教學安全控制制度。(2)學院可出臺一系列鼓勵教師從事實踐教學的制度,如實踐教學的課時補貼、市場調研工作的工作量核算制度。
2.師資保障
教師高水平的實踐技能是實踐教學效果的重要保證。由于中國高等教育物流管理專業設置的時間并不長,當前從事高職物流管理專業教學的教師大多是從交通運輸、工商管理、經濟學等專業轉崗而來,普遍存在專業不對口、缺少企業經歷、實踐能力不強等問題。要解決此問題,除了引進企業導師到校園指導工作或兼職實踐教學外,更根本的是要積極提升校內師資的實踐技能。學校可分派教師積極深入企業,為企業提供相關服務,通過如擔任企業顧問、新員工培訓講師等方式在較短時間內積累教師實踐經歷,提高教師實踐能力,大力培養雙師型教師。
3.做好就業指導工作
就業指導工作是高職人才培養的`最后環節。為了提升就業質量,完成“教學—就業”的完美轉身,學校必須開展相關專業的精細化就業指導工作。精細化物流管理專業指導工作是一個系統的工程,包括開設就業指導、職業生涯規劃、創業教育等課程,亦包括學生的面試指導、簡歷制作輔導等。另外,在學生就業過程中,還要根據學生的特點、性格和家庭情況開展針對性服務,幫助學生找到合適的崗位,提高面試成功率和在企業長久發展的可能性。最后還要做好就業反饋工作,通過跟蹤畢業生和用人單位,收集反饋意見,為進一步促進專業建設,尤其是實踐教學的發展提供更多的信息、資源和經驗。
(二)實施方法
就業導向的物流管理專業實踐教學體系,一般可分為互動發展的校內實踐和校外實踐兩大模塊。校內實踐主要分為三個層次:課內實踐、實驗室教學和專業技能培訓;校外實踐教學亦有三個層次:企業認知、頂崗實訓和畢業實習。
1.校內實踐教學的實施
以“物流市場營銷”課程為例,教師可在授完一部分理論章節后,布置一個大作業———如武漢地區中小物流企業的現狀和發展趨勢的分析,分配學生以小組為單位完成。各小組同學可以親自去企業調研,亦可查閱報刊雜志和網上資料,然后將分析結果做成PPT,在課堂上講演,其他同學和老師再進行相關討論與評價。通過該課內實踐,既加深了學生對理論知識的理解,又鍛煉了學生的市場調研能力、數據分析能力、資料收集能力和團隊合作能力,還能為該課程的期末進程式評價提供較好的依據。實驗室教學則可通過有效運用實驗室的相關設備,不斷訓練和提高學生的實踐能力。如對部分課程實行“教學做一體化”模式,利用各種物流系統軟件、物流設施設備培養學生的動手操作能力,通過實驗室直觀演練,實現學與用相結合。專業技能培訓可以安排在學期末尾的一兩個星期進行,通過整個星期的項目集中訓練,使學生熟練掌握相關技能,如物流企業采購決策和生產組織、物流企業配送作業優化和實施、國際商務單證操作等等。
2.校外實踐教學的實施
在入校初期,為了更好地讓學生了解所學專業,促進專業學習興趣,可以安排學生參觀相關物流企業,直觀地感受物流企業的運作情況。頂崗實習就是平時說的“三明治”教學模式,這種校外實踐教學模式需要學校和實習單位進行無縫對接。學校可通過調整教學計劃,集中三個月左右的時間,讓學生到企業頂崗實習,親自參與企業運作。這一方面可以讓學生體驗企業的運作模式,培養責任意識和鍛煉吃苦耐勞的精神;另一方面則可以緩解物流企業的短時用工緊張問題。如在第三學期安排一個頂崗環節,從當年12月到次年3月,為春節的物流公司的用人高峰提供人力支持。畢業實習主要安排在第六學期,學生可到已簽訂就業協議書的單位去實習,在實習的同時完成實踐報告和畢業論文。
四、結語
物流管理專業實踐性較強,通過就業導向來構建和實施其實踐教學是非常必要的。該教學體系針對性強,培養出來的學生實踐能力強,并可實現與企業或工作崗位的無縫對接,減少畢業生就業過渡期,同時也減少了企業用人的入職培養成本。但該體系尚未涉及實踐教學的效果評測問題,有待于今后的進一步完善。另外,由于高職教育教學理論發展迅速,國家物流產業結構調整變化較快,該實踐教學體系也應該及時進行調整和完善。
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