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航海專業實習日記
航海技術專業主要培養符合國家教育方針和國際國內相關法規、綜合素質好、安全與環保意識強，具有國際競爭能力的高級航海技術人才。下面是小編整理的航海專業實習日記，歡迎來參考！
航海專業實習日記 1
航海實習日記（一）
今天早上8：30，終于起航了。這20天的實習開始了，心里還是很激動的，畢竟有太多的第一次了。第一次看海，第一次離開這個生活了20年的省份，第一次坐上軍艦，第一次?? 早晨的任務很輕松，就是熟悉海圖。這是還是在珠江口。看著繁華的港口，一切都是那樣的新鮮。經過虎門炮臺，從船上用望遠鏡看著那沉寂在岸邊的火炮，仿佛能聽到它對那段屈辱歷史的訴說。正前方的虎門大橋屹立在江上，展示著國家的興盛實力。
中午午休完了。出了倉室，來到后甲板。外面好象已經進入了大海，暈船的現象也開始出現了。最先吐的還是豚豚――陳煜，呵呵，誰叫他那么胖，那么能吃呢？接下來就是老時了，再下來就是楊洲――我們的倉室長（簡稱“市長”）。這個一向自吹自己是海軍陸戰隊兩棲偵察連連張，以散打王柳海龍為偶像的男人，竟然吐的撕心裂肺，并口口聲聲說要跳海自殺。看來暈船還真恐怖。還好我不是很暈，只是早上讓海風吹的有點頭疼。楊洲又在叫了“神啊，救救我吧”。故事還在繼續。
吃完了晚飯，到目前為止，小扶也加如了嘔吐大軍的行列。船在風浪里飄啊搖啊。原來我們是如此的渺小，自然是如此的偉大。在后甲板上，大家臉色都沒有血色。很多就在甲板上吐了。倉室里也沒有幾個人去吃晚飯，去了也吃不下，吃了也要上交大海。聽說晚上還有夜航，不知道能不能抗住不吐哦。
剛來的第一天，大海就給了我一個下馬威。什么時候能象那些老艦員那樣呢？終于感受到了鄭智化的《水手》的真正含義了！
航海日記(二)
新的一天開始了,昨晚只吃了點面條,現在肚子餓了,可是又不敢起床弄吃的,怕一起來就吐了,還是老老實實躺床上比較好,只能委屈自己的肚子了.這次回家肯定要瘦一圈。還好有個床可以躺著，而且躺著不那么暈。楊洲說“今天又要開始新一輪的狂吐大比拼了”。估計是那樣。
后來沒辦法，實在抗不住了，起來喝了點稀飯，還不敢多吃。給他們帶了點饅頭回倉室。有的已經很久沒吃東西了。可是帶回去了也沒幾個人吃，都不想動，也都不想吐。
早上聽他們說看到了海豚，跟在我們的艦后面。很小的時候看課外書上說海豚是遠航的水手的朋友，帶領他們走出迷霧。可惜我沒有見到。可是我看到了海鷗了，就那么一只，迎著海浪，自由翱翔。它跟著我們的艦船，仿佛在象我們訴說著大海的故事。我想到了“落霞與孤騖齊飛，秋水共長天一色”。雖然在這不恰，也能作個類比吧。楊洲又叫了“中午拋錨了，好好吃一頓，然后又2，3天不吃飯”。又是一陣大笑。10點左右去上了一個多小時的課，學習使用六分儀。
后來在永興島拋錨休整了。在船上看永興島的風景，真的很漂亮。以前總以為照片里面是假的，現在親眼所見，比照片里面的還好看。海島附近的海水微微泛出綠色，再往前一點，那抹淺綠與深藍色交匯在一起，卻又有著明顯的分界線。就象是人為的在那兩種顏色之間劃出了分界一樣，真的很漂亮。這才是真的西沙美景，美麗富饒的西沙群島！
航海日記(三)
早上一大早，船就起錨了。開始駛向下一個目的地。今天的風浪又很大。早上卻又不敢不吃，依然只是一點稀飯。然后就開始了早上的訓練科目了。先是學習六分儀的使用。在甲板上，可以明顯的感覺到船在向一邊的傾斜。坐在甲板上，先聽教員的講解示范，再才開始親自動手實踐。很多人又開始暈船嘔吐了。我嘛，還是挺了過來。后來到海圖作業室去進行地文作業。海圖作業室在船的上層，晃的更厲害。一進去坐在里面，就感覺胃里面象有東西在不停的'攪拌，上下翻騰。很多人邊畫海圖邊吐，將塑料袋戴在耳朵上。看著自己也很難受，但是還得堅持。我相信自己還是能邁過這道難關的。終于下課了。帶著疲憊的身心和胃，回到了倉室，誰都沒有胃口吃飯了，都躺在了床上了。楊洲今天還好，沒有上次吐的那么厲害了。老時雖然也吐了，但說話比上次明顯多了。看來大家都還是在慢慢適應這里的生活了。 下午去機電室值更。老天爺，那里的環境讓人瞠目結舌。40多度的高溫，沒有空調，振聾發聵的噪音。人在里面都能隨著機艙里的發動機震動起來。出來時，人的耳朵還在不停蜂鳴，身體還在抖動。真想象不到那樣的環境他們是怎么工作的。
值更完，在后甲板上聽隊長侃大山。吹著海風，不斷接近三亞軍港。
靠港了，趕緊去洗個澡。艦艇上的淡水受制約，洗澡都不能洗痛快。然后就是沖洗軍艦了。在海上受到海水的沖刷，上面全是海鹽殘余在上面，只能用淡水沖洗了。
明天就要到天涯海角去玩了，期待啊！
祝自己有個好夢！
航海日記(四)
昨晚在海南靠港之后，今天組織我們到海南的幾處旅游景點去參觀。
一大早，吃完飯就開始換便裝了。換完了就在甲板上集合，準備登車。讓人郁悶的是開來竟然是大卡車，不是客車。真受不了這，這么小氣。
先去的是大小洞天，在那拍了些照片。這的椰子真便宜，但是在當地也算比較貴的了。去年楊易給我買了光頭椰子，喝著還行。今天自己買了個，味道差不多，喝著也還是那么個味。六快一個，看著有人的腦袋那么大。楊洲又郁悶了，“本來打算它兩塊錢一個，我買它個10幾個回家，沒想到那么貴，還那么大，那么重！不買了！”在那邊還看到了一棵樹，聽旁邊的人說叫鳳凰樹。已經開花了，很漂亮，火紅火紅的，很自然就有了張合影了。
第二個景點是南山寺，就是供奉觀音的。南海觀世音嘛，我對這些個不感興趣，沒怎么參觀。聽他們說里面有一尊觀音象，有100多米高，在海中間。那不就象自由女神象了嗎？！聽說那也是參觀的唯一一個國家5A級旅游景點。
第三個就是天涯海角了。找到了南天一柱和天涯海角那幾塊石頭。看著他們離自己那么近，有點不敢相信。但是那個天涯海角竟然是兩塊石頭，和電視里不一樣！而且上那個海角石頭還很難上去，爬了半天終于上去了。差點還讓海浪把衣服打濕了。我可不想象智林那樣，在大小洞天那竟然劃到海里了。呵呵！
最后一個是鹿回頭公園了。那里有一個美麗的傳說：年輕的獵人去捕獵，在追一頭鹿，追著追著那個鹿一回頭，變成了一位美麗的姑娘，當然了，小伙子愛上了姑娘，最后在一起了。他們的后代就是彖族。這就是為了記念他們而建的。這里的一切都宣揚著愛情的美好，甜蜜。景點也都是歌頌愛情的。感覺和我們這董永與七仙女差不多。
在那些景點還有一個特點就是東西朝貴！一瓶礦泉水要五塊，一瓶可樂要六塊！而且太陽還真毒，到現在脖子后面還曬的疼。然后就是海南的城市規劃真的很棒。成片的椰林，漂亮的綠化帶。不愧為旅游勝地。
以后有機會我還想再到這來游覽一番！
航海日記(五)
今天是她的生日，雖然已經和我沒什么關系了，但還是發條消息“生日快樂！”算是作為同學的一份問候吧。
早上，吃過了飯。船就要離港了。準備了一下就要準備開始站泊起航了。這次的航行任務比較重，從起航到拋錨都有作業。人也挺累的，有點中暑的癥狀。下樓梯時也滑了下來了。還好沒有受大傷，只是感覺背后滑破了點皮。昨天曬傷的地方還是火辣辣的疼，臉上也曬的疼。累哦！
今天開始是天文作業，昨天曬傷的地方，被太陽一烤，更疼了。都不知道當時是怎么熬過來的。中午也沒有午休，搞地文作業。在海圖室里，看著海圖桑的一個個圖標去認實物。剛開始還不會認，總是對不上號，后來才找到了點訣竅。還好風浪不大，在海圖室里還不暈。吃完中飯，又是畫對景圖。對美術不感興趣的我，對這個還真實折磨。摩畫了別人的一份交差得了。
在海上沒有信號，倉室就不用談了。而且還沒有充電的地方。手機只能算作是手表了，測天時可以看下時間，還不能讓領導發現。真屈！
總之今天是把人折騰的夠嗆，晚上一定要好好休息一下，準備明天繼續奮戰。
晚上睡覺時，才發現背上和腿上摔了兩個很大的淤痕，躺在床上還真有點疼。這摔一下還真不得了，以后得注意了！
航海日記(六)
早上，不知道什么時候已經起航了。起來洗淑整理一下內務，又無事可做了。大家還在睡覺。就站在舷窗旁看海景吧。還是那樣的水天一色，水天線清晰分明。在水天線附近，印出了一抹紅。要日出吧。看著那紅紅的太陽從還平面下徐徐升起，挺有詩情畫意的。這才叫旭日東升吧。
來到這里已經沒有初來時的興奮，也沒有剛開始那樣的暈船了。老天也在成全我們，沒有什么風浪，風平浪靜總比波濤洶涌要強吧。
前天，在學校的那些人已經開始了美好的暑期之行了，我們也有點按奈不住了。掰著手指算著天數，歸心似箭啊！
明天開始就是全航了，還要三班倒。24小時不間斷的值更畫圖，畫3個小時休息6個小時。想起來還真有點恐怖。還得4點多起來幫廚。要命哦，趕緊睡覺休息！
航海專業實習日記 2
實習日記一：
今天是我在航海專業實習的第一天，心情既緊張又充滿期待。早上，我早早地來到了碼頭，準備登上實習船。碼頭上人來人往，船只繁忙地進出，海風吹拂著，帶著些許咸味。
登上船后，我首先接受了船長的熱烈歡迎和簡短介紹。船長詳細地介紹了船上的基本設施和規章制度，并安排了一位經驗豐富的船員作為我的指導老師。我開始了對船上各個區域的熟悉過程，包括駕駛室、貨艙、機艙等。
下午，我跟隨指導老師一起參與了船舶的日常維護工作，學習了如何檢查船舶設備、記錄船舶狀態等。雖然工作有些繁重，但我感到十分充實，對航海專業的認識也更加深入了。
實習日記二：
今天天氣有些陰沉，海面上波濤洶涌。我早早地起床，準備迎接新一天的實習生活。
上午，我跟隨指導老師一起學習了航海儀器的使用方法。我們詳細了解了羅經、雷達、自動舵等設備的原理和操作技巧。在指導老師的耐心指導下，我逐漸掌握了這些儀器的使用方法。
下午，我們進行了一次模擬航行。我負責操作雷達和羅經，根據航線規劃，不斷調整船舶的航向和速度。雖然過程中遇到了一些困難，但在指導老師的幫助下，我成功地完成了任務。
通過今天的實習，我對航海儀器的使用有了更深入的了解，也更加明白了航行中需要注意的安全事項。
實習日記三：
今天下起了綿綿細雨，海面上霧氣彌漫。雖然天氣不佳，但我的實習生活并沒有因此而受到影響。
上午，我參與了船舶的貨物裝卸工作。在船員的`指導下，我學習了如何操作裝卸設備、如何確保貨物安全地裝卸上船。雖然工作有些辛苦，但看到貨物整齊地堆放在貨艙里，我感到十分滿足。
下午，我們進行了一次緊急情況的演練。模擬了船舶遭遇惡劣天氣或設備故障等突發情況時的應對措施。我積極參與了演練，學習了如何正確使用救生設備、如何組織船員進行緊急疏散等。
這次實習讓我深刻體會到了航海工作的復雜性和危險性，也讓我更加明白了安全航行的重要性。
實習日記四：
今天的天氣格外晴朗，海面上波光粼粼。我迎來了實習的最后一天，心中既有不舍也有期待。
上午，我對實習期間所學到的知識和技能進行了總結。我回顧了船舶設備的操作方法、航行儀器的使用技巧以及緊急情況的應對措施等。通過這段時間的實習，我對航海專業有了更加深入的了解，也提升了自己的實踐能力和安全意識。
下午，船長為我頒發了實習證書，并對我在實習期間的表現給予了高度評價。我感到十分榮幸和自豪，也對自己的未來充滿了信心。
回顧這段實習經歷，我收獲了很多寶貴的經驗和知識。我將把這些寶貴的經歷帶回到學校中，繼續努力學習，為將來的航海事業打下堅實的基礎。
航海專業實習日記 3
實習日記一：
今天是我航海專業實習的第一天，心中充滿了期待和激動。清晨，我早早地來到了碼頭，準備登上實習船只。陽光灑在海面上，波光粼粼，仿佛預示著這次實習的順利與美好。
上午，我們在船長的帶領下，對船只的結構和設備進行了詳細的了解。船長耐心地為我們講解了船舶的駕駛系統、導航設備以及應急處理措施等關鍵知識。我認真地聽著，努力將這些知識牢記在心。同時，我也對船只的運作流程有了初步的了解，對航海專業有了更深刻的認識。
下午，我們開始了實際的航行操作。在船員的指導下，我親手操作了船舶的舵輪，感受到了掌控船只的激動與責任。雖然一開始有些手忙腳亂，但在船員的耐心指導下，我逐漸掌握了航行的基本技巧。同時，我也觀察了船員的日常工作，了解了他們的工作職責和協作方式。
晚上，我們在船上舉行了簡單的交流會。大家分享了實習的體會和收獲，也交流了對未來航海事業的展望。通過這次交流，我更加堅定了從事航海事業的決心，也結識了一些志同道合的朋友。
今天雖然忙碌，但收獲頗豐。我深刻體會到了航海工作的辛苦與樂趣，也對自己的專業有了更加清晰的認識。我相信，在未來的實習日子里，我會更加努力地學習，不斷提升自己的專業素養和實踐能力。
明天，我將繼續跟隨船長和船員們學習航行知識，期待在實習中取得更多的進步和收獲。
實習日記二：
今天的實習經歷格外特別，我們遭遇了一場突如其來的暴風雨。這場經歷讓我深刻體會到了航海工作的挑戰性和不可預測性。
午后，原本晴朗的天空突然烏云密布，狂風驟雨襲來。船長迅速下達了應對指令，船員們有條不紊地執行著各項操作，我也迅速回到了自己的崗位，準備應對這場挑戰。
在暴風雨中，船只搖晃得非常厲害，我幾乎站不穩腳跟。但看著船員們鎮定自若的樣子，我也努力保持冷靜，按照船長的指示進行工作。我們緊密協作，共同應對著這場突如其來的考驗。
經過一段時間的奮戰，暴風雨終于過去了。船只恢復了平穩，大家也松了一口氣。船長對我們在暴風雨中的表現給予了肯定，并強調了應對突發情況的重要性。
這次經歷讓我深刻體會到了航海工作的艱辛與不易。在茫茫大海中，我們要時刻準備著應對各種突發情況，確保船只和人員的安全。同時，我也更加明白了團隊協作的重要性，只有大家齊心協力，才能共同應對挑戰。
明天，我們將繼續航行，我將更加珍惜這次實習的機會，努力學習航海知識，提升自己的專業素養和實踐能力。
實習日記三：
今天的實習生活充滿了探索與學習的樂趣。我們進行了一次海洋生態考察活動，這讓我對海洋生態有了更深入的.了解。
早晨，我們帶著各種考察工具和設備，乘坐小艇前往附近的海域進行考察。海面上波光粼粼，海鳥在空中翱翔，景色美不勝收。
在船長的指導下，我們開始了海洋生物的采集工作。我們小心翼翼地捕捉了一些海洋生物樣本，并進行了詳細的觀察和記錄。這些生物形態各異，色彩斑斕，讓我感受到了大自然的神奇與美麗。
除了采集樣本外，我們還利用專業設備對海水進行了取樣和分析。通過對海水的化學成分和微生物含量的檢測，我們初步了解了該海域的生態環境狀況。
這次考察活動讓我深刻體會到了海洋生態的多樣性和復雜性。海洋是地球上最重要的生態系統之一，保護海洋生態對于維護地球生態平衡具有重要意義。同時，我也認識到了自己在海洋知識方面的不足，更加堅定了繼續學習和探索的決心。
明天，我們將返回港口，結束這次實習之旅。雖然有些不舍，但這次實習經歷讓我收獲頗豐，我將帶著這些寶貴的經驗和知識，繼續前行在航海事業的道路上。
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