施工工程方案合集15篇
為了確保事情或工作有序有力開展，就需要我們事先制定方案，方案具有可操作性和可行性的特點。制定方案需要注意哪些問題呢？以下是小編精心整理的施工工程方案，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
施工工程方案1
1、編制依據
該施工方案編制的主要依據：招投標文件、設計圖紙、本工程施工組織設計；建設部現行規范、規程及寧波市有關規程。主要規范、規程如下：
建質《20xx（82號）》建筑工程預防坍塌事故若干規定
《建筑地基基礎工程施工質量驗收規范》(gb50202-20xx) 《建筑施工手冊》（第四版）20xx年
《建筑工程施工質量驗收統一標準》gb50300-20xx
《建筑機械使用安全技術規程》jgj33-20xx
《巖土工程手冊》建筑工業出版社1995年
2、工程概況
工程位于寧波大榭開發區，本工程占地面積為234.4m2，共有一個單體項目，主要擬建物為：萬華工業園熱電有限公司備用鍋爐工程臨時機修車間
本工程擬建物基礎普遍為淺基礎，開挖深度一般為1.1~1.3米。本工程土方開挖較簡單，將按如下規則進行開挖：基礎土方開挖將按1：0.3放坡+每邊60公分工作面進行開挖。
3、施工部署
由于本工程占地面積小，單體數量少，土方工程量相對較少。根據業主要求的工期，為加快土建工作局面的打開，在土方開挖階段安排1
臺挖機，2~3輛運土車。
土方開挖工作務必保證后續工序的正常展開，不得延誤工期。
4、土方開挖方案
4．1開挖邊線確定：
首先，測量人員根據業主提供的控制點，定出本工程基坑軸線；然后按基底砼墊層外邊線每邊加工作面600㎜定出基坑開挖下口線，再按1：0.3
放坡開挖，如圖：
4.2開挖方法：
1）、機械挖土，隨挖土隨修整邊坡。在開挖至距離坑底500mm以內時，測量人員抄出500mm水平線，在基槽底釘上水平標高小木樁，在基坑
內抄若干個基準點，拉通線找平，預留150mm土層人工清理。
2）、機械開挖至最后一步時，測量人員隨即放出基礎墊層線，由人工挖除150 mm預留土層，并清理整平，及時進行墊層的澆筑，防止基底土水份蒸發損失，導致土體積膨脹。
4.3開挖注意事項：
1）、坑底及坡頂四周做好排水措施，在地面設置截水溝，基坑內設集水井，采用明排水的方法，沿坑底周圍開挖300mm*300mm排水溝，使水流入1000mm*1000mm*1000mm集水井，用水泵排到業主要求的雨水沉砂池，最后排到雨水溝內。防止雨水及地下水浸泡基土，每日及雨天例行檢查土壁穩定情況，在確定安全情況下方可繼續工作。
2）、清底人員必須根據設計標高作好清土工作，不得深挖預留的150mm土層。
3）、機械開挖過程中以及停置和進出場應注意安全，隨時配合挖運土做好現場清潔工作，做到文明施工。
4．4異常情況處理：
開挖過程中，施工人員要隨時注意觀察基坑土質變化及邊坡穩定情況，出現異常情況，立即報告。
（1）場內如有暗浜或軟弱夾層，應將於泥全部清除干凈，用砂石分層夯實至設計標高；
（2）開挖過程中如遇滑坡跡象，應立即暫停施工，報告業主并主動采取應急措施，在轉移工人的同時，將滑坡現場進行封鎖；測量人員根據滑坡跡象設置觀測點，以便觀測坡體平面及豎向位移，為應急措
施提供重要的原始資料。
4．5土方回填：
1）回填土前應將基坑底或地坪上的垃圾等雜物清理干凈，肥槽回填前，必須清理到基礎底標高，將回落的松散垃圾、砂漿、石子等雜物清除干凈。
2）檢驗回填土的質量有無雜物，粒徑是否符合規定，以及回填土的含水量是否在控制的范圍內；如含水量偏高可采用翻松，晾曬或均勻摻入干土等措施；如遇回填土的含水量偏低，可采用預先灑水潤濕等措施。
3）回填應分層鋪攤。每層鋪土厚度應根據土質、密實度要求和機具性能確定。每層鋪攤后，隨之耙平。
4）回填土每層至少夯打三遍。打夯應一夯壓半夯，夯夯相接，行行相連，縱橫交叉。并且嚴禁采用水澆使土下沉的所謂的"水夯"法。
5）回填土每層填土夯實后，應按規范規定進行環刀取樣，測出干土的質量密度；達到要求后，再進行上一層的鋪土。
6）修整找平，填土全部完成后，應進行表面拉線找平，凡超過標準高程的地方，及時依線鏟平，凡低于標準高程的地方，應補土夯實。
5、質量技術組織措施
建立以項目經理為負責人的質量保證體系。開工前組織全部進場人員學習施工方案，熟悉圖紙及地質狀況，對機械操作手進行技術交底，要求掌握施工的技術要點。每一道工序開工前，學習規范要求，精心施工。完工后，進行嚴格自檢，不合格者堅決返工，按國際iso9002
認證標準與要求進行全過程的質量管理。
施工工程方案2
為進一步提高公司工程項目安全生產文明施工的管理水平，全面貫徹和落實“湖南省建筑施工安全質量標準化示范工程創建實施辦法”的通知精神，結合公司創建標準化示范工程的目標，特制訂創建本公司所承建工程安全質量標準化示范工程工作方案。
一、工作目標
按照建筑施工企業安全質量標準化要求，堅持統籌規劃、分布實施，通過我公司對其施工現場推行安全質量標準化管理，全面實現我公司在建筑施工企業市場行為規范化、安全管理流程程序化、場容場貌秩序化和施工現場安全防護標準化，爭創湖南省建筑施工安全質量標準化示范工程。
二、實施范圍和依據
（1）實施范圍
本省行政區域內所有建筑施工總承包、專業承包和房屋建筑與市政基礎設施工程項目（包括外省承建項目）。
（2）工作依據
①國家和省有關法律法規：《中華人民共和國建筑法》、《中華人民共和國安全生產法》、《建設工程安全生產管理條例》、《安全生產許可證條例》、《湖南省建設工程質量和安全生產管理條例》等。
②國家有關標準規范：《職業健康安全管理體系規范》
（GB/T28001-20xx）、《施工企業安全生產評價標準》（JCT/T77-20xx）、《建筑施工安全檢查標準》（JGJ59-99）、《建筑施工安全技術規范》（ZBBZH/GJ12）、《工程建設施工企業質量管理規范》（GB/T50430-20xx）、《建筑施工高處作業安全技術規范》（JGJ80-91）、《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》（JGJ130-20xx）、《建筑施工門式鋼管腳手架安全技術規范》（JGJ128-20xx）、《建筑施工附著升降腳手架安全技術規程》（DGJ0819905-1999）、《建筑施工現場環境與衛生標準》（JGJ146-20xx）等建筑工程安全文明施工相關規范標準。
③住房和城鄉建設部與省有關文件：原建設部《關于開展
建筑施工安全質量標準化工作的指導意見》（建質〔20xx〕232號）、住房和城鄉建設部《關于印發〈危險性較大的分部分項工程安全管理辦法〉的通知》（建質〔20xx〕87號）、《關于印發〈建設工程高大模板支撐系統施工安全監督管理導則〉的通知》（建質〔20xx〕254號）、原湖南省建設廳印發的《建筑施工企業施工安全質量標準化工作導則》（湘建建〔20xx〕331號）、《湖南省建筑工程項目施工安全重大危險源安全管理實施細則》（湘建建〔20xx〕303號）、省住房和城鄉建設廳印發的《湖南省建設工程施工項目部和現場監理部關鍵崗位人員配備標準及管理辦法（試行）》（湘建建〔20xx〕109號）、《關于進一步加強建設工程安全防護文明施工措施費使用管理的通知》（湘建建〔20xx〕111號）、《關于進一步推進我省建設工程質量安全監督規范化工作的通知》（湘建建〔20xx〕107號）等。
施工工程方案3
一、工程概況
本工程為第二中學北校區學生公寓工程，建筑面積為27558.27m2，六層框架結構，總高度為24.75m,基礎為鉆孔壓漿樁基礎，土層由上而下為:①雜填土層厚0.5~0.8m;②粉質粘土層厚0.0~1.0m;③粉細砂層厚0.0~1.0m。
二、施工方案
1、地表積水外排
因此期間正值大雨季節，為保證地表土盡量少的受雨水浸泡、滲透，應根據場區土的地勢情況，在場區內設置臨時集水井，集水井井壁采用鋼筋籠制作，直徑500mm，井深700mm，鋼筋籠主筋為Φ[email protected],箍筋為φ[email protected]，外包兩層密目網，井底填200厚卵石。集水井間距為@20000，具體位置見附圖。大雨來臨前，應設置專門人員將水泵安裝好，降雨時，應隨時將地表水及場內積水排出。
2、場區內臨時道路修建
因本工程將要開挖的場區土均為雜填土及粉質粘土，雨水浸泡后無承載力，故必須在場區內修建臨時道路。首先用反鏟挖掘機將表皮的500~600mm厚的淤泥挖出，然后填山皮土，山皮土厚度不得小于500mm。路寬5m，必須保證修建的臨時道路高于原有地面，以保證其有效利用。具體的道路布置圖見附圖。
3、挖土
當以上準備工作完畢后，開始挖土。挖土采用反鏟挖掘機，自卸汽車運土，因指定的卸土場道路自卸汽車無法通行，故必須配合鏟運機及推土機，將卸完的土料運至指定地點。
挖土應在樁基礎施工完畢15d后進行，采用大開挖方法，綜合考慮挖填平衡，本工程一次挖至-1.60m，余下部分土方采用人工挖土。
挖土順序:挖土應從場地東側開始，由北向南依次循環進行。挖土前，應由放線員用白灰準確放出挖土邊線，本次挖土不考慮放坡，基礎梁及承臺兩側留400mm工作面，挖土時，測量人員應跟蹤檢查，隨時測量標高，嚴禁超挖。-1.60m以上所有挖出的土方全部采用自卸汽車運至指定卸土場，運距1000m，當挖至-1.60m后，放線員應再次在-1.60m平面上準確放出承臺及基礎梁的人工挖土線。-1.60m以下至設計標高采用人工挖土，人工挖出的土應均勻散布在基礎梁間的空地上，并及時采用人工回填夯實，以保證整個場區的平整及地基土的擾動，以利上部支模。
人工挖土完畢，應進行基礎樁頭的鑿除，鑿樁頭采用空氣壓縮機并配合風鎬，在距設計標高100mm時，采用人工輔以鐵鉗子鑿樁頭直至設計標高。
4、承臺內小集水井
因本工程占地面積較大，且挖土時不利因素較多，在挖土過程中及基礎梁的鋼筋模板施工過程中，不可避免會出現降雨過程，屆時泥砂將全部侵入至基礎梁及承臺內，為保證施工質量及進度，在挖完土后墊層施工前，應立即在每個承臺基礎墊層外修建臨時集水井，集水井井壁仍采用鋼筋籠制作，直徑400mm，井深700mm。主筋仍為Φ[email protected],箍筋為φ[email protected]，外包兩層密目網，井底填200厚卵石。以便隨時將基礎梁及承臺內的積水抽出。
5、基礎樁保護
因挖土時基礎樁混凝土尚未達到設計強度，故挖土時挖掘機嚴禁碰撞基礎樁，特別是挖至設計標高時，尤其要嚴格控制。為保護基礎樁，在挖土前，應在樁四周釘保護木樁，并涂紅油警示。并派專人看護，及時提醒司機。
三、安全措施
1、挖土前，應向司機詳細講解施工場內的情況，特別對場區內的臨時配電線路要保護好。
2、所有挖掘機及汽車經過的道路，如有電纜通過，應架空或埋地處理。架空高度不得低于5m，架空用電桿應采用φ100松木桿，并固定牢固。埋地時，埋深不得小于600mm，并應穿鋼管保護。
3、所有水泵用電線路末端必須安裝漏電保護器，電線必須采用三芯電纜，不許采用護套線。
4、挖掘機回轉半徑內嚴禁站人及施工。
5、當挖掘機挖土輔以人工清土時，應有專人看護，及時協調指揮。
6、夜間施工應配備足夠的照明。
7、大雨天應停止施工。
8、已挖完的地槽及地坑應設置安全護欄，夜間應紅燈示警。
施工工程方案4
一、工程概況
本項目工程名稱：艾利尚信國際酒店（湘西旅游會展中心）。
建設地點：湖南省湘西經濟開發區吉鳳路。
本工程是由兩棟酒店、一棟會所、兩棟別墅組成，占地面積26848.86平方米，總挖方量約52000立方米（場平后標高198.32m），回填方量約62000立方米。
計劃工期：40個正常工作日。
施工范圍：挖土方工程、填方工程、平整場地工程、缺方內運工程及碴土棄置工程等。
二、施工方案
1、總則
①對不適宜雨季施工的工程要提前或暫安排，土方工程、基礎工程、地下構筑物工程工程等雨季不能間斷施工的，要調集人力組織快速施工，盡量縮短雨季施工時間。
②根據“晴外、雨內”的原則，雨天盡量縮短室外作業時間，加強勞動力調配，組織合理的工序穿插，利用各種有利條件減少防雨措施的資金消耗，保證工程質量，加快施工進度。
③現場臨時用電線路要保證絕緣性良好，架空設置，電源開關箱要有防雨設施，施工用水管線要進入地下，不得有滲露現象，閥門應有保護措施。
④配電箱、電纜線接頭、箱、電焊機等必須有防雨措施，防止水浸受潮造成漏電或設備事故。
⑤所有機械的操作運轉，都必須嚴格遵守相應的安全技術操作規程，雨季施工期間應加強教育和監督檢查。
⑥施工人員要注意防滑、防觸電，加強自我保護，確保安全生產。
2、地表積水外排
因本工程開挖土石方正值雨季，為保證地表土盡量少的受雨水侵泡、滲透，應根據場區的地勢情況，在場區內設置臨時集水井，集水井砌筑方式采用磚砌體。
3、場區內臨時道路修建
首先用挖機將表皮的500~600mm厚的淤泥挖出，然后使用片石鋪設，鋪設厚度不得小于800mm。路寬3.5m，必須保證修建的臨時道路高于原施工面，以保證其有效利用。采用邊挖邊修建道路的方式，避免造成浪費。
施工工程方案5
一、指導思想
為進一步做好畢業生就業安排，根據我校開設專業的特點以及《阜陽商校就業管理辦法》有計劃地安排學生就業，促進學校招生工作，特制定本方案。
二、就業基地建設
本著為學生負責、送得出、送得好的指導思想，積極與多家企業簽訂校企合作協議，建立較穩定的就業基地，以便畢業生能夠及時就業。目前已建立的有阜陽華聯、寧波、杭州、南京高淳經濟開發區、蘇州、上海等就業基地。
三、建立完善的畢業生就業體系
根據實地考察，確定就業去向，選擇待遇較高、環境較好的企業建立長期合作關系，有針對性、按計劃建立完善的畢業生就業體系。
1、利用商校校園網、宣傳欄、廣播站發布就業信息。
2、協同學工處、教務處做好畢業生的就業指導和就業宣傳工作。
3、提前辦理好畢業生離校前的各項手續。
4、確保畢業生安全到達就業崗位，做好畢業生的思想工作。
5、建立畢業生網上就業管理服務體系。
6、建立畢業生跟蹤服務體系。
四、就業安置工作計劃
1、計算機班與電子班的主要就業方向是寧波阿爾卑斯電子廠。
2、模具班的主要就業方向是杭州合力電子廠、南京振先輕工機械廠。
3、營銷班的主要就業方向是天津團泊湖高爾夫會所。
4、財會班的主要就業方向是北京恒尊酒業、北京名仕匯高爾夫會所。
5、汽修班的主要就業方向是蘇州恒力集團、杭州合力電子廠。
6、酒管班的主要就業方向是上海古井假日大酒店。
此外各專業的綜合性就業方向有中源汽貿公司、白金漢宮、九星生物科技、創維集團阜陽辦事處、阜陽電視臺傳媒公司、合肥白馬服裝城、恰恰食品公司等。
施工工程方案6
為全面貫徹落實市政府煙花爆竹安全管理工作領導小組關于本市20xx年春節期間煙花爆竹安全管理工作的總體部署，切實做好本市20xx年春節期間建設工程施工現場煙花爆竹安全管理工作，按照《xx市煙花爆竹安全管理規定》、《xx市煙花爆竹安全管理工作領導小組關于印發xx市20xx年元旦春節煙花爆竹安全管理工作意見的通知》（x花領導字〔20xx〕x號）及有關規定要求，制定此工作方案。
一、工作目標
結合“百日綠色安全施工活動”的有關要求，通過落實宣傳教育、隱患排查、禁放看護等措施，下大力抓好本市建設工程施工現場煙花爆竹安全管理工作，確保建筑工地及其周邊30米范圍內的禁放要求得到落實，堅決防范建筑工地火災事故的發生。
二、組織領導
市住房城鄉建設委成立20xx年春節期間建設工程施工現場煙花爆竹安全管理工作領導小組。市住房城鄉建設委丁勝委員任領導小組組長，市住房城鄉建設委施工安全管理處凌振軍處長、市建設工程安全質量監督總站魏吉祥站長任領導小組副組長，各區住房城鄉（市）建設委、經濟技術開發區建設局主管副主任（副局長）、各集團、總公司主管副總經理任領導小組成員。領導小組辦公室設在市住房城鄉建設委施工安全管理處。
三、職責分工
（一）市住房城鄉建設委的職責
督促全市行政區域內房屋建筑和市政基礎設施工程施工現場各參建單位落實煙花爆竹安全管理法律、法規；組織、指導各區建設行政主管部門對轄區內建設工程施工現場開展依法、文明、安全燃放煙花爆竹的宣傳教育工作。
（二）各區住房城鄉（市）建設委的職責
在市住房城鄉建設委的組織指導下，在本區政府的領導下，對本轄區在監工地進行傳達部署、宣傳教育、隱患排查等工作；督促工程參建單位加強對外宣傳和內部宣傳教育，開展隱患排查治理，配齊消防設施和水源，落實施工現場內可燃物的清理、覆蓋、澆濕阻燃等工作，組織好禁放點的看護和應急值守工作。
（三）各工程參建單位的職責
各施工單位是施工現場煙花爆竹安全管理工作的責任主體，負責建筑工地內的'隱患排查治理和可燃物的清理、覆蓋、澆濕阻燃、鏟除單位內部及周邊的雜草等工作，加強重點時期的禁放看護和應急值守工作，加強對工程項目管理人員和所有作業人員宣傳教育，做到施工現場內不儲存、不燃放煙花爆竹，并對外宣傳“建筑工地及其周邊30米范圍內嚴禁燃放煙花爆竹”等要求。建設單位負責執行建筑工地禁止儲存、燃放煙花爆竹的相關規定，督促施工單位落實各相關規定。各監理單位負責做好施工現場的監理工作。
四、工作安排及要求
20xx年春節期間建設工程施工現場煙花爆竹安全管理工作分三階段開展：
（一）啟動部署階段（20xx年1月16日前）
市住房城鄉建設委于20xx年1月16日前印發工作方案，召開動員部署大會，與各區住房城鄉（市）建設委、各集團總公司簽訂《xx市20xx年春節期間建設工程施工現場煙花爆竹安全管理工作責任書》（見附件）。
各區住房城鄉（市）建設委和各集團、總公司要結合實際情況，成立領導小組，制定專項工作方案，召開專題會議，部署本轄區、本企業20xx年春節期間建設工程施工現場煙花爆竹安全管理工作。各區住房城鄉（市）建設委要與本轄區各在監工程項目、各集團總公司要與下屬二級公司、各施工單位要與本單位各工程項目簽訂煙花爆竹安全管理責任書，明確責任。
（二）宣傳教育和隱患排查階段（20xx年1月17日至20xx年2月12日）
1.做好內部宣傳教育和對外宣傳工作
各區住房城鄉建設委和各集團、總公司要做好“禁放時間、禁放地點、禁放品種、禁放行為”等知識的宣傳，要適時組織一次宣傳工作“進工地”活動，強化宣傳力度，營造宣傳氛圍。
各工程參建單位要通過開展農民工夜校授課、發放宣傳材料、張貼宣傳畫和警示標語、設置宣傳專欄、懸掛宣傳橫幅等形式，重點教育工程項目管理人員和所有作業人員在施工現場內嚴禁存放、燃放煙花爆竹，同時在施工現場以外燃放煙花爆竹時，做到“依法、文明、安全燃放”，禁止酒后燃放煙花爆竹；要通過設置硬質禁放標志牌、懸掛宣傳橫幅等方式對外宣傳“建筑工地及其周邊30米范圍內嚴禁燃放煙花爆竹”等要求。
各施工現場必須制作不少于一條“建筑工地及其周邊30米范圍內嚴禁燃放煙花爆竹”的宣傳橫幅，懸掛于施工現場內建筑物主體結構或其他明顯位置。
2.全面加強隱患排查、禁放看護和應急值守工作
各工程參建單位要參照《xx市住房和城鄉建設委員會關于印發〈20xx至20xx年度建設工程施工現場冬春季火災防控工作和預防煤氣中毒工作實施方案〉的通知》（x建發〔20xx〕x號），持續開展火災隱患自查自糾工作。在春節期間，各施工現場必須安排項目負責人帶班和項目管理人員24小時值班，要加大隱患排查和禁放看護力度，配齊消防設施和水源，重點加強對施工現場屋面、施工作業面、外墻、安全網、基坑肥槽、漏油的機械以及生活辦公區、材料集中堆放場地的隱患排查和看護工作，全面做好施工現場內可燃物的清理、覆蓋工作，對火災風險較大的部位要進行澆濕阻燃，對可燃物清理確實存在困難的，要按要求進行覆蓋并派專人重點看護,確保安全。
各區住房城鄉（市）建設委在臘月二十三（俗稱“小年”）和正月十五前，要對本轄區在監工地至少組織一次排查，發現問題及時責令整改。在煙花爆竹燃放期內，要加強巡視，督促工程參建單位落實好各項防范工作。
春節燃放期間，各區住房城鄉建設委要安排人員加強對轄區內施工現場的抽查；市建設工程安全質量監督總站要加強對各區住房城鄉建設委、各施工現場落實煙花爆竹安全管理工作的情況進行抽查。
建工集團、城建集團、市政建設集團應急搶險大隊應做好搶險備勤工作，確保人員、物資、設備到位，發生突發事件，做到響應及時，措施得當，果斷處置，防止事態的進一步擴大。
（三）總結分析階段（20xx年2月13日至20xx年2月16日）
各區住房城鄉（市）建設委和各集團、總公司要對20xx年春節期間建設工程施工現場煙花爆竹安全管理工作進行總結，包括召開會議部署次數、簽訂責任書份數、發送短信條數、宣傳教育人數、檢查次數、發現及整改隱患條數、看護巡查人數等，于20xx年2月16日前將工作總結報送至市住房城鄉建設委施工安全管理處。
施工工程方案7
一、工程概況：
線路長度和回路數：全線單回路，梁家站-萬莊站線路長5.783km，共使用桿塔37基。
其中：
單回路終端鋼管塔2基，直線水泥門型桿28基，耐張水泥桿7基（三聯耐張桿2基）。
全線跨越10kv線路8處：
（2#—3#、5#—6#、10#—11#、15#—16#、17#—18#、22#—23#、23#—24#、36#—37#）；
跨通訊線13處：
（2#—3#、3#—4#、5#—6#、10#—11#、14#—15#、19#—20#、21#—22#、25#—26#、30#—31#2處、31#—32#、33#—34#2處）；
跨鄉村公路10處：
（3#—4#、5#—6#、10#—11#、13#—14#、18#—19#、25#—26#、30#—31#、31#—32#、33#—34#、35#—36#）；
跨民房1處：（25#—26#3幢）；
跨養殖場1處：（34#—35#）；
跨大棚2處：（14#—15#—16#）；
跨果園：（29#—28#）；
跨河流河渠6處：
（1#—2#、7#—8#、12#—13#、23#—24#、31#—32#、35#—36#）。
二、停電時間及范圍：
35KV梁萬線全線：
20xx年10月09日8:00-10:18日19:00
三、工作負責人：王永斌
四、工作內容
在35KV梁萬線1#—37#更換全線導線及金具，導線型號為LGJ-240/30，全線更換光纜及金具，型號為ADSS-48芯。
五、組織措施
1、開斷架線工作組成員
組長：
副組長：
成員： 以及作業班其他人員12名。
2、成員職責
1） ：停電改造線路施工工作指揮、協調及現場指揮、協調；填寫電力線路第一種工作票、聯系停送電。
2） ：召開開工會、收工會，負責落實“四張照片”要求，檢修工作民事聯系、協調。
3、現場到位人員：（ ）
施工工程方案8
一、工程概況
經我公司技術人員現場勘察，因原屋面防水層老化、防水層破損，致使屋面滲漏水，我公司將對此屋面防水層進行全面維修，屋面防水材料采用SBS 3+3mm厚聚酯胎-20℃改性瀝青防水卷材。
二、設計依據及原則
1、《屋面工程技術規范》（GB50345—20xx）； 2、《屋面工程質量驗收規范〉（GB50207-20xx）。
三、防水部位及材料選用
屋面防水層：采用SBS 3+3mm厚聚酯胎-20℃改性瀝青防水卷材。屋面工程用卷材長、短邊搭接寬度均不小于80mm。相鄰兩幅卷材的接縫應錯開，長邊錯開1/2~1/3幅寬卷材，短邊錯開1.5m。陰陽角、轉角處及細部節點部位加設300-500mm寬SBS卷材做附加增強層。
卷材鋪貼平面示意圖
熱熔搭接縫
四、施工條件
1、基層必須抹光、堅實、牢固，無空鼓、松動、起砂、麻面等缺陷； 2、基層表面應平整光滑、均勻一致，其平整度用2m直尺檢查，最大空隙
不大于5㎜，且每米不多于1處；
3基層表面含水率宜小于9%。測定方法是：將1㎡的卷材覆蓋在基層表面上，靜置3～4h，若覆蓋的基層表面無水印，且緊貼基層一側的卷材亦無凝結水痕，即為符合粘貼施工要求；
4、基層若高低不平或凹坑較大時，應用水泥砂漿進行找平處理； 5、平立面交接處的陰陽角均應做成均勻一致、平整光滑的圓角，陰角圓弧半徑不小于50mm，陽角圓弧半徑不小于20mm；
6、突出基層表面的尖銳硬物、砂漿疙瘩等鏟除，不能鏟除時應采用水泥砂漿抹面覆蓋處理，抹面圓弧半徑應大于300mm。并將塵土雜物清除干凈，陰陽角、管根部等處更應仔細清理，若有不同污漬、鐵銹等，應以砂紙、鋼絲刷、溶劑等清除干凈；
7、穿出基層的構件安裝完畢后方可進行防水施工；
8、防水材料及系統配件需保存在通風、干燥的地方，并遠離火源，應避免日曬、雨淋。 五、施工工藝 （一）工藝流程
拆除防水層→渣土外運→清理基層→涂刷基層處理劑→卷材附加層→彈線→鋪貼第一遍SBS卷材→熱熔焊接搭接縫→鋪貼第二遍SBS卷材→熱熔焊接搭接縫→檢查驗收
（二）操作要點及技術要求
1、拆除防水層：徹底鏟除原屋面防水層。施工過程中注意保護屋面其他構件及其他結構層，以免其受到損壞。
2、渣土外運：將垃圾全部裝袋搬運至地面，然后再集中清運出場。 3、基層處理：清理基層表面突起物、異物等，如有油污鐵銹等用鋼絲刷或有機溶劑徹底清洗。如有凹凸不平處采用1：3水泥砂漿找平層。
4、涂刷基層處理劑：用長柄滾刷將基層處理劑涂刷在已處理好的基層表面，并且要涂刷均勻，不得漏刷或露底。
5、細部附加增強處理：
在大面積鋪貼防水層前，先做好天溝、檐溝、泛水、陰陽角、女兒墻、突出
施工工程方案9
一、水利水電工程施工布置方案的影響因素分析
施工總體布置方案優劣，涉及到許多因素，可以從不同的角度來進行評價，其評價因素大體有兩大類，一類是定性因素，一類是定量因素。
屬于定性因素的主要有:
1.有利生產，易于管理，方便生活的程度;
2.在施工流程中，互相協調的程度;
3.對主體工程施工和運行的影響;
4.滿足保安、防火、防洪、環保方面的要求;
5.臨建工程與永久工程結合的情況等。
屬于定量因素的指標主要有;
1.場地平整土石方工程量和費用;
2.土石方開挖利用的程度;
3.臨建工程建筑安裝工程量和費用;
4.各種物料的運輸工作量和費用;
5.征地面積和費用;
6.造地還田的面積，建工程的回收率或回收費等。
由于施工布置屬于施工規劃內容，是人們根據工程經驗，結合工程實際資料對未來即將發生情況的一種預測。因此，不論是定性因素，還是定量因素，都存在不確定性。我們知道事件的不確定性有兩種不同的表現形式;一種是事件是否發生的不確定性一一隨機性，事件本身狀態的不確定性一一模糊性。一般來說隨機性是一種外在因果不確定性，而模糊性是一種內在結構的不確定性。從信息觀點看，隨機性只涉及信息的量，而模糊性則關系到信息的含義。可以說，模糊性是一種比隨機性更深刻、更普遍的不確定性，尤其是在主觀認識領域，模糊性的作用比隨機性的作用重要得多。對于隨機性人們已進行了大量的研究，取得了豐碩的成果;而對模糊性得認識和研究正在進行和深入中。凡是有人參與的系統，都要由人進行規劃、論證、評價決策、設計和運行管理，因而，不能無視客觀外界事物在人腦中反映的不確定性一一模糊性，它是由客觀差異的中介過渡性所引起的劃分一種不確定性。施工總布置設計也不例外，在施工布置中客觀上也存在著大量模糊性因素的影響。例如，施工設施之間的相互協調配合程度的“好”和“一般”是不能以一個準確的數值來描述的。因此，不能無視或回避施工布置過程中存在的模糊性，而應客觀對待模糊性這種客觀存在，了解其規律，為人們規劃、論證、評價決策、設計和運行管理提供科學依據和方法。
由于施工布置涉及的內容較多，方案的影響因素存在模糊性，傳統的施工布置雖然考慮了模糊性的存在，但在決策過程中已經將模糊信息精確化，不是真正意義上的模糊優選。故在方案優選中應著重考慮模糊因素的影響，其模糊性上要表現在決策指標、指標權重。對于定量指標，主要是有關工程量和費用的問題，其值可參閱工程資料和設計文件通過計算來確定，計算結果往往和經驗參數的取值有關。由于每位工程人員對事物的認識不一樣，經驗參數會在一定范圍內變化，計算結果也是處于某一范圍。對于定性指標，可以根據專家的工程經驗，可通過專家打分法、集值統計法來確定。這樣人的主觀因素、知識結構及決策偏好起到了很大的作用。但實際中，由于客觀事物的復雜性以及人們的思維對模糊概念的運用，用精確數來描述就顯得很困難，而用“大約”、“左右”等之類得模糊概念來描述就更為合理一些。確定評價指標權重，目前有許多數學方法可以進行精確計算確定。我們知道，對不同的工程而言，在同一個因素方面其重要程度是不一樣的，此時的數學模型很難全面反映實際情況，必須借助于專家的工程經驗來評判。
由于以上模糊性的存在，回避或忽略模糊性都是不科學、不全面的。以往那些決策指標值、決策指標權重作為確定值來進行方案優選的方法，必然存在著片面性、局限性。隨著科技發展，人們對精確性要求越來越高，所研究的對象趨于復雜化，當復雜到某種程度以后，有意義的精確認識能力反而下降，適當的模糊反而精確。在此，引入模糊數學工具，運用近代模糊多屬性決策理論，建立模糊多屬性決策模型，可以為人們考慮客觀上存在的模糊性，為合理決策提供有力支持。
二、水利水電工程施工的布置方案設計
作為施工布置中的重點，圍繞混凝土系統布置各項臨時建筑物。主要有1.各種倉庫、料堆和棄料場;2.機械修配系統;3.金屬結構、機電設備和施工設備安裝基地;4.風、水、電供應系統;5.其他施工工廠，如鋼筋加工廠、木材加工廠、預制構件廠等;6.辦公及生活用房，如辦公室、實驗室、宿舍、醫院、學校等;7.安全防火設施及其他，如消防站、警衛室、安全警戒線等。此時，應提出各類臨時建筑物、施工設施的分壓布置一覽表，它們的占地面積、建筑面積和建筑安裝工程量;對施土征地作出估計，提出征地面積和征地使用計劃，研究還地造田征地在利用的措施，計算場地平整土石方工程量，對填挖進行綜合平衡，提出有效挖方的利用規劃。
為了將混凝土系統設施布置在突出位置，使其受到其它設施的干擾盡量小，此時需要進行施工設施間鄰接關系的分析，由于水利水電工程施工設施多，不同的設施具有明確的重點功能，如炸藥庫、加油站等，如不進行鄰接關系的分析，將因為為施工設施間的功能沖突，給工程施工和工程管理帶來不可估量的損失以及埋下安全隱患。
為了避免施工設施間的布置沖突，在分析施工設施鄰接關系時，主要是分析施工設施之間的相互關系、相互制約關系及關系強度。通常在鄰接關系的基礎上，考慮施工進度、施工強度、設施運行和物流運輸。分析施工設施的布置規模和在場地上的位置關系，其場地關系控制指標有：
1.施工設施的布置規模，主要考慮滿足施工要求的情況下，施工設施的布置容量和占地面積。
2.施工設施的地基承載能力，考慮地質情況、邊坡穩定情況等。
3.水文地質的要求和施工導截流的情況，考慮不同的施工時段，洪水位、地下水位、施工場區水位變化等對施工設施布置的限制和影響。
4.物流運輸的高差限制，考慮物流運輸線路的坡度和垂直高差、物流的進出口等。
5.施工設施間的距離限制，主要是指施工設施運轉時所必須的最小作業半徑，運輸時問的最小限制，物流進出口的最小范圍，施工設施間的安全距離等。
6.施工場區的對內對外交通狀況，考慮施工設備的最小運輸安全高度和寬度，場內建筑材料的運輸要求等。
施工工程方案10
1．土方工程
（1）基坑開挖
① 土方開挖自上而下分層進行，開挖前提前降水，使地下水位降至開挖線以下，保證土方開挖旱地施工。
② 土方開挖采用液壓反鏟挖掘機分層挖裝，分層厚度3～4m。
③ 建基面以上預留適當厚度的保護層，在建筑物施工前人工開挖，以保護地基原狀土不被擾動。
④ 易風化崩解的土層，開挖后不能及時回填的，預留保護層，保證基坑尺寸符合設計要求。
（2）土方填筑
填筑施工流水作業的關鍵線路是鋪料、整平和碾壓。填筑施工程序為：施工準備→測量放樣→填筑料上料→整平→碾壓→質量檢查→不合格區域處理。
2．砌石工程
（1）材料
石料：
① 砌石體的石料采自施工圖紙規定或監理人批準的料場，石料的開采方法經監理人批準后采用。砌石材質堅實新鮮，無風化剝落層或裂紋，石材表面無污垢、水銹等雜質，用于表面的石材，色澤均勻。石料的物理力學指標符合施工圖紙的要求。
② 砌石體分毛石砌體和料石砌體，各種石料外形規格有：砂的質量符合施工要求的規定。砂漿采用的砂料，要求粒徑為 0.15~5mm，細度模數為 2.5~3.0，砌筑毛石砂漿的砂，其最大粒徑不大于 5mm。
水泥和水：
① 砌筑工程采用的水泥品種和標號符合招標文件的規定，到貨的水泥按品種、標號、出廠日期分別堆存，受潮濕結塊的水泥，禁止使用。
② 按招標文件規定的用水質量標準，拌制砂漿。對拌和及養護的水質有懷疑時，進行砂漿強度驗證，如果該水制成砂漿的抗壓強度低于標準水制成的砂漿 28 天齡期抗壓強度的 90%以下時，則此水不使用。
3．漿砌石體砌筑
按設計要求測量放線，進行基礎開挖、清理、整平、夯實，在基礎周邊開挖施工臨時排水溝，保持基礎干燥。基礎開挖及清理達到設計要求后，按設計要求測量放線并立標尺，每隔 2~3m 設一標尺，標尺之間拉線控制砌體輪廓及尺寸。
砼工程施工
砼工程包括洞身段砼，閘室段砼及上、下游連接段砼。
（1）砼拌合系統、運輸設備布置
拌合系統集中布置，運輸設備采用砼輸送泵、12T 吊車及載重汽車等。
（2）砼試驗與檢測
試驗與檢測工作的開展將按照招標文件、國家和行業的有關規范以及監理工程師的指示進行，對工程所用的原材料質量、施工過程質量及產品質量進行抽樣檢測，保證各類材料和產品的質量滿足設計指標和相應標準的要求。
（3）洞身段砼分層分塊
排水倒虹洞身段施工分層根據倒虹洞身段結構和鋼筋布置情況，施工中將洞身段分為底板一層，墻體和頂板一層，共二層進行施工，從結構的防裂角度看，這樣的分層也是比較合理的，具體施工分層見下圖。
本工程澆筑分塊按洞身段永久伸縮縫進行分塊。
（4）建基面處理、施工縫面處理
（5）模板
開工前編制模板加工、安裝、拆卸作業指導書，并在施工貫徹執行，以保證模板施工工藝的落實，要防止模板在使用期間變形或因使用不當造成結構尺寸變化及邊角、棱角等變形或損壞。及時對變形的模板進行修復。
模板制作應滿足施工圖紙要求的建筑物結構外形，應保證模板結構有足夠的強度和剛度，并易于安裝和加固，制作允許偏差不超過施工規范要求。
（6）鋼筋加工和安裝
鋼筋制作、安裝的質量標準嚴格按照設計要求和《水工混凝土鋼筋施工規范》（DL/T5169-20xx）中有關規定執行。鋼筋按設計圖紙和經監理工程師批準澆筑分層圖進行配制，在鋼筋加工廠統一加工制作成型。
為減少倉號的焊接工程量，壓縮倉號準備時間，能夠在倉號外進行的焊接工程量則在焊接完成后入倉綁扎。鋼筋的接頭對于直徑 22mm 以上的鋼筋采用閃光對焊連接，直徑22mm 以下采用搭接焊。焊接鋼筋接頭前，將施焊范圍內的浮銹、漆污、油漬等清除干凈。
運送到現場的成品鋼筋表面潔凈無損傷，油漆污染和鐵銹等應在使用前清除干凈。帶有顆粒狀或片狀老銹的鋼筋不得使用。
鋼筋的安裝位置、間距、保護層及各部分鋼筋尺寸的大小均應符合施工圖紙的規定。鋼筋保護層厚度控制采用預制的砂漿墊塊，通過預埋的扎絲固定在鋼筋上，加墊在鋼筋和模板之間。
（7）止水帶及聚乙烯閉孔泡沫板施工
對于橡膠止水帶材料，應仔細檢查、檢測其規格型號、材料性能、合格以后才能使用。對于已老化、有孔洞或強度和防滲性能受損傷的止水帶，不應使用。止水帶應在材料倉庫分類存放、避免受陽光直接照射。
（8）預埋件、插筋安裝
各種預埋件和插筋在埋設前，必須進行去污、除銹處理。正式安裝前，經測量放出埋件埋設中心線及高程點，安裝臨時支撐架將預埋件固定牢靠，各種埋件安裝精度滿足設計要求。在經過監理工程師認可后，方可進入下一道工序施工。
（9）混凝土生產、運輸
拌制混凝土應嚴格遵守現場試驗室提供并經監理批準的混凝土配合比進行配料，拌和應按照拌和試驗確定的時間充分拌和，因混凝土拌和及配料不當，或因拌和時間過長而報廢的混凝土應棄至指定場地。混凝土出拌和機后，由混凝土攪拌運輸車迅速運達澆筑地點。
混凝土澆筑，主要采用砼輸送泵運輸。
（10）混凝土澆筑
混凝土平倉：混凝土采用臺階法或水平法澆筑方式施工。澆筑前先采用水泥砂漿按 2cm 厚均勻推鋪在混凝土結合面上，砂漿的鋪筑應隨同澆筑面展開進行。入倉混凝土應及時平倉，不得堆積，倉內若有粗骨料聚集時，應均勻攤鋪在于砂漿較多處，但不得用水泥砂漿覆蓋，以免造成內部峰窩；混凝土入倉時，自由下落高度不大于 2 米，澆筑分層厚度控制在 40～50cm。底板采取臺階法澆筑；墻體和頂板澆筑要求對稱的端體同步上升，最好是采用三個墻體同時上升或者是先澆筑中墻，后澆筑兩個邊墻的施工方法，上升小于1m/h，以免混凝土側壓力太大造成崩模。
（11）拆模
在混凝土完畢后，由于底板和墻體模板全是不承重的側模，根據氣溫的變化及其周轉環境情況，拆模時間通常為 1～3 天不等。模板拆除時，一定要小心操作，嚴禁對混凝土邊角造成損壞。
頂板模板的拆除需根據同步養護試塊的抗壓強度確定拆模時間。拆模時，同步養護混凝土抗壓強度必須達到 75%以上。模板應及時清除黏附的灰漿，堆放整齊。
（12）養護
① 混凝土澆筑各環節應配套，外露面在收面后不超過 2小時開始覆蓋養護；
② 平面養護采用麻袋覆蓋，勤灑水養護，立面在拆模后立即同專人涂刷養護劑兩遍，而后掛麻袋遮擋，避免陽光暴曬，同時避免了溫度突然降低時混凝土表內外溫差過大造成溫度拉力增加，從而引起裂縫產生；
③ 在過流面和洞身段頂面，采用蓄水養護法，或采用鋪砂法保護混凝土表面；
④ 一般養護 28 天時間。
（13）結合面處理
水平施工縫在混凝土澆筑后達到了一定強度后進行處理：先人工拉毛后用水沖毛，如鑿毛混凝土強度應達到2.5MPa。在清除掉已硬化混凝土表面的水泥乳皮后，并用水沖洗干凈。經監理人驗收合格后，進行下道工序。
（14）混凝土施工質量控制與保證措施
設立混凝土質量控制的專門機構，訂定必要的制度，在混凝土施工期間及時整理上述規定的各項試驗成果，并按規范計算分析后，按月報監理人。一旦發現混凝土質量不符合要求，查明原因，及時報送監理人，并提出相應措施，征得監理人同意后執行。
（15）質量保證措施
按質檢程序規定及要求對本工程施工全過程實施過程受控。
① 嚴格執行由實驗確定并經監理工程師審批的配料單，在混凝土拌制前，各種材料的稱量必須經試驗室值班人員核定后才進行混凝土生產。混凝土拌和時，嚴格按現場試驗確定的并由監理工程師批準的投料順序、拌和時間進行。
② 混凝土運輸過程中轉料及卸料的最大自由下落高度控制在 2m 以內。運輸中不允許有骨料分離、漏漿、嚴重泌水、干燥以及坍落度產生過大變化，運輸設施設防雨、遮陽措施，由施工部進行監視管理。因故停歇過久，已經初凝的混凝土作廢料處理。
③ 強化現場質量監督力度，每一單元混凝土開澆前，編制詳細的施工工藝圖，經監理人核準后組織實施。由倉面施工技術員及專職質檢員對整個混凝土澆筑過程進行嚴格控制實施，確保施工質量，并認真做好現場施工記錄。
（16）施工記錄
混凝土施工期間，由質量檢查部派出質檢人員現場值班，負責對每一構件、每一澆筑塊的混凝土數量，建筑物的澆筑順序，澆筑起迄時間，施工期發生的質量缺陷事故及處理措施，混凝土養護及表面保護時間、方式、澆筑倉面的氣溫，混凝土澆筑溫度，各模板拆除日期。由試驗室負責對混凝土所有原材料的品種、質量，混凝土標號，混凝土配合比，混凝土試件的試驗結果及其分析等進行記錄。
施工工程方案11
一、工程特點、難點和應對措施
1、工程特點、難點
弱電工程需與其他專業進行交叉作業，相互制約影響因素多；一旦具備施工工作面，工期緊張，時限性強。
2、應對措施
提前編制施工方案，正式開工前，完成方案審批、材料報驗、機械設備報驗等施工準備工作。優化進行弱電工程施工的各種資源配置，緊緊抓住控制工期的關鍵因素，工人作業實行“三班倒”，確保關鍵部位、關鍵線路滿足“奧運測試賽”的使用要求，為奧運工程貢獻力量。
二、主要施工機械設備計劃
1、質量管理體系
為了確保工程質量目標的實現，現場成立質量管理領導小組，其組長和成員如下：
組長：由項目經理劉海濤擔任
副組長：由生產副經理李連起和項目總工程師王果森擔任
成員：由項目技術員、質量員、施工員、材料員組成
2、施工工期及進度計劃
本工程計劃7月23日開工，9月10日完工。
2、1施工準備
2、2會議區
會議區西南角至中一路：7月23日-8月5日，共14天；會議區西側至景觀西路：8月6日-8月15日，共10天；會議區西側至景觀路：8月16日-8月31日，共15天。
2、3展覽區
展覽區西側弱電井：8月21日-8月31日，共6天；展覽區北側弱電井：9月1日-9月10日，共10天。
3、勞動力組織
3、1做好職工的入場教育培訓，搞好全員的各項交底工作：培訓應按職工的工作任務，區分不同層次和培訓內容，使職工有適當的知識基礎（包括高效率完成其各項任務的方法和技能），以確保員工對現行法規要求、內部標準、組織方針、目標的認識，上述工作應利用一段時間進行，此外應學習 北京市各項規定以及公司的各項規章制度，教育職工學習首都文明公約做文明市民，激勵職工的積極性。
3、2加強職工的職業健康安全教育，樹立“安全第一、預防為主”的意識，由安全員組織培訓，職工進場后進行三級安全教育，包括國家法規相關要求、企業職業健康安全管理手冊程序文件、內部標準、安全目標等知識，強化職工安全意識，把安全工作當作頭等大事來抓。
3、3落實各級人員的崗位責任制。對職工進行施工組織設計及各分部分項工程施工方案的集體交底工作，使全體職工都能掌握技術及質量標準；對關鍵部位除做詳細交底外，還應做現場示范，促使操作工人理解“企業在我心中，質量在我手中”及“百年大計，質量第一”的內涵。3、4勞動力計劃表
擬在本工程投入項目管理人員16人，施工作業隊管理人員8人，勞動力投入按照施工部位進行劃分，具體見下表。
程施工技術規范及質量標準、工程內容、現場環境、交通情況、環保要求、防火、用電、安全注意事項、各專業工種施工機械操作規程等。取得合格證后方可上崗。所有人員一律持證上崗。
三、主要工序施工工藝流程和施工方法
1、施工順序
場地平整→測量放線→溝槽開挖→管道C20混凝土墊層、安裝槽鋼支撐→砌筑人孔→安裝管道→回填中砂→安裝人孔上覆→質量驗收→移交網通公司穿通信光纜。
2、施工方法
2、1溝槽開挖
根據設計要求，管道的室外埋深0、8米，各部位室外地面高程如下：
（2）對于有地下障礙物（現況管線）的地段由人工開挖，防止破壞。
（3）機械挖槽時應在設計槽底高程上保留20cm左右一層不挖，用人工清底，保證管道下方地基不受干擾。
（4）開挖順序先深后淺，以利排水。
（6）槽深小于3m時，邊坡為1∶0、33、槽深大于3m時，邊坡為1：0、5、
（8）開槽土方凡適宜回填暫存于施工現場指定的堆土場，用于溝槽及路基回填，制定合理土方調配計劃，并按其執行，減少土方外運及現場土方調運，降低造價。
（9）開槽見底后進行基礎釬探，如若地基承載能力小于設計要求，需要進行地基處理，處理措施由設計單位確定。
（10）及時約請各有關人員驗槽，槽底合格后方可進行下道工序。
2、2管道基礎
基礎采用30150組合鋼模作為側模板，模板外側用插入土中的短鋼管進行加固，確保模板拼縫嚴密，表面平整，不漏漿。
墊層采用C30混凝土，厚200㎜，澆注混凝土前，必須灑水進行濕潤。
管架采用10#槽鋼制作而成，安裝前進行防腐處理。在澆注混凝土過程中，利用模板頂部設置的標記，按1000㎜間距，將槽鋼豎直插入混凝土中，插入深度為150㎜。槽鋼位置調整完畢，混凝土初凝后，灑水進行養護。
2、3安裝管道
管道鋪裝順序：基礎頂面鋪細砂→排第一層管道→用細砂填充縫隙→排第二層管道→直至最后一層管道。
2、4人孔
人孔基礎：C15，素混凝土，地基承載力，應大于19、7N/m，基礎的底面高程低于管道基礎底面高程40㎝，并在基礎墊層中心位置，設置積水罐。
人孔四壁：人孔高度1、8米，四壁用MU10燒結普通磚和M10砂漿砌筑而成，并按圖集的指定位置預埋各種支架。外墻垂直面用M5水泥防水砂漿抹面，內墻面用1∶1水泥砂漿勾縫；四壁與基礎、上覆（指預制構件吊裝）結合部和內外角應用水泥砂漿抹八字角。
人孔與管道接口的處理
人孔先砌筑到管道底面高程位置，在進行管道安裝，管道孔道間的縫隙用摻加膨脹劑（選用UEA型膨脹劑，摻量為水泥用量的3%）的干硬性水泥砂漿封堵嚴密，封堵寬度與墻面同寬。
管道安裝完畢，繼續砌筑人孔墻體，墻體與管道間的縫隙同樣用摻加膨脹劑的水泥砂漿封堵嚴密，并用鐵抹子搗實。
人孔上覆的穩固
預制的人孔上覆塊：預制的人孔上覆塊必須用M10水泥砂漿穩固在人孔四壁上，其砂漿應飽滿，板塊的接縫（板間縫）必須用M7、5水泥砂漿堵、抹嚴密。
2、5回填土
管道經驗收合格后，管線兩側對稱分層填筑中砂，管頂應鋪50㎝內填筑中砂，剩余部分回填素土。進行溝槽回填時，每層虛鋪厚度不大于15㎝，用小型振動夯夯實。
四、質量保證措施
2、施工中應保證與其它管線的水平及垂直間距，凡不能滿足要求的均應采取保護措施。
3、水煤氣及鋼管排架均需進行防腐處理：鋼管內部應除去毛刺并涂瀝青，鋼管外部及鋼排架應刷兩道瀝青，所有防腐措施及施工均應滿足驗收規范要求。
五、安全保證措施
1、進場工人必須戴安全帽，高空作業必須掛安全帶。
2、電氣焊工必須持證上崗，進場前，進行安全教育、技能考核，合格后才能上崗。
3、溝槽開挖必需須按技術交底、并根據現場土質情況進行放坡，嚴禁直槽進行開挖。
4、進場工人必須服從總包單位的統一管理，進行交叉作業時，必需做好協調工作，防護措施不到位，禁止施工。
施工工程方案12
本工程位于四川省德陽市旌陽區黃河新城，為指導施工作業班組合理地施工，順利地實現圖紙的意圖，根據我公司多年的鋼結構工程建設經驗，并結合我公司機械設備及人力資源狀況，編制此技術方案。
1.業主提供的招標文件及設計圖紙
2.本公司的施工經驗、內部施工技術文件、管理制度。
3.本工程主要采用的技術規范及驗收規范。
⑴《鋼結構工程施工質量驗收規范》（GB-20xx）
⑵《輕鋼結構制作及安裝驗收規范》（TJ108-010-20xx）
⑶《鋼結構工程質量檢驗評定標準》（GB-20xx）
⑷《鋼結構高強度螺栓連接的設計施工及驗收規程》JGJ 82-20xx
⑸《建筑施工高處作業安全技術規范》（JGJ80-20xx）
⑹《施工現場臨時用電安全技術規范》（JGJ46-20xx）
⑺《建筑施工安全檢查標準》（JGJ59-20xx）
⑻《建筑機械使用安全技術規程》（JGJ 33-20xx）
⑼《門式剛架輕型房屋鋼結構技術規程》GB-20xx
國家有關的安全規范及本企業有關的施工管理規章制度及標準
1.施工前期準備
⑴進場前須對施工現場進行勘察，包括氣象條件、周圍道路狀況、材料供應能力等。
⑵對圖紙進行會審，熟悉圖紙，了解圖紙的難點和重點之處，碰到問題及疑點之處及時把問題消滅在安裝之前，確保安裝順利進行。
⑶根據本工程的特點，對安裝人員必須進行分項培訓和技術安全交底。
2.施工現場要求及進場構件驗收
施工現場的環境及鋼構件的驗收對鋼結構的安裝是否順利至關重要，在安裝前必須做到以下幾點：
⑴鋼結構安裝對施工現場場地要求比較高，對鋼構件的堆放必須符合規范規定的要求，現場“三通一平”（電、水、道路通，場地平）條件能否達到正常施工要求是關系到施工的安全、進度的保證，吊車的正常吊裝作業面及吊車行走路線的地耐力要達到規定要求，構件堆放要不變形，如不能達到上述施工要求，應及時整理現場達到堆放構建堆的要求。
⑵構件的進場要按照規范規定要求進行清點、檢查、驗收和堆放。
3．機械、工具檢查
汽車吊裝性能、吊裝用的繩索、卡環、夾具、纜風繩等，在吊裝前必須認真檢查，確認其安全可靠。
4．吊裝前交底
吊裝前，應針對吊裝的實際現場情況進行技術安全交底。
吊裝前對鋼構件做好中心線，標高線的標注，不對稱的構件標注安裝方向，大型構件標注出重心和吊點，標注可采用不同于構件涂裝涂料顏色的油漆作標記，做到清楚、準確、醒目。如下圖：
本工程采用汽車式起重機汽車式起重機的起重機構和回轉臺安裝在載重汽車底盤或專用的汽車地盤上，底盤兩側設有四個支腿，以增加起重機的穩定性，箱型結構做成可伸縮的起重臂，能迅速方便的調節臂架長度，具有機動性能好、運行速度高的特點。
鋼梁的吊裝
1、吊點的選擇
鋼梁在吊裝前仔細計算鋼梁的重心，并在構件上作出明確的標注，吊裝時吊點的選擇應保證吊鉤與構件的中心線在同一鉛錘線上。
2、吊裝方法
鋼梁吊裝采用鋼絲繩綁扎吊裝。
（一）安全教育
“安全為了生產，生產必須安全”，安全生產保證措施是工地職工生命安全的有效保障，為使本工程在施工過程中，徹底杜絕事故的發生，我們將嚴格遵照國家建設部《建設工程施工現場管理規定》及有關建設工程施工安全技術法規標準，對本工程制訂以下安全生產保證措施：
1．把我們制訂的一套安全生產責任制在工地廣泛宣傳和貫徹，做到每個工人心中有數，建立好工地安全生產資料，設立專職安全員，對班前安全技術交底持之以恒，把安全生產和經濟效益掛鉤，對安全違章作業人員嚴格處罰。
2．建立三級安全教育制度，加強安全生產管理和監督，與安全生產檢查工作做到定期與不定期相結合，做到有計劃、有步驟、有重點。檢查后作好書面記錄，履行手續，提出限期整改措施，做到動作迅速，處理嚴肅。
3．建立健全安全生產責任制，責任落實到人。施工現場建立安全生產宣傳牌和禁令標志，提高施工現場的安全氣氛，切實搞好安全生產宣傳活動，堅決做到“不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害” 。
4．對各種特殊工種，堅持做到持崗位證上崗，所有施工機械均做到定機、定人，無證人員嚴禁上崗操作。
5．進入施工現場，所有人員必須戴好安全帽，系好帽帶。
(二)注意事項
各類機械必須認真檢查合格方可使用；
吊裝前認真檢查各類工具，如：鋼絲繩是否有斷股、斷鋼絲等情況，吊裝時對鋼絲繩增加保護墊進行保護；
所有施工人員進入現場必須作好自身安全措施；
特殊工種操作人員必須具有操作證；
吊裝時注意鋼絲繩與構件間的角度，正確設置吊點；
嚴禁站在起吊的重物下；
吊裝過程中嚴禁與周圍的線纜、建筑物碰觸；
在吊繩解開前，所有結構均應有斜撐固定;
起重指揮要果斷，指令要簡法、明確。按“十不吊”操作規程認真執行;
當雨季氣候惡劣，不能滿足工藝要求及不能保證安全施工時，應停止吊裝施工。
施工人員必須戴好安全帽、手套，登高必須系好安全帶，焊工還必須使用面罩、防護鏡等；
在鋼梁上須設置鋼絲繩作為生命線，生命線穿過檁托板孔，捆綁牢固。在梁上行走、施工都必須將安全帶掛在生命線上；
在高空施工嚴禁向下拋擲螺栓、工具等；小型工具、焊條頭子、高強螺栓等放在專用工具袋內。使用工具時，要握持牢固,手持工具也應系安全掛繩，避免直線垂直交叉作業;
酒后嚴禁進行施工作業；
在吊裝時，如有必要,則必須拉好纜風繩；
雨后屋面施工注意防滑；
在焊接時要遠離易燃易爆物,并設置足夠數量的滅火器材,雨天不得進行焊接作業，但必須持續焊接時，應設置相應的防護措施;
氧氣、乙炔氣要放在安全處，并按規定正確使用。
施工工程方案13
一、工程概況
高新基地Ⅰ段地下室及2、5、7號樓室外工程位于太白南路以東、電子四路以南。建筑面積平方米，由陜西省建筑設計研究院有限責任公司設計。
二、小區道路灰土基礎施工方案：
施工前，應作好水平高程的標志，在地坪上釘好標高控制的標準木樁。將地坪上的積水或雜物、垃圾等有機物清除干凈。室外道路為400mm厚3：7灰土回填，分二皮回填，每皮200mm厚，壓實系數≥0.94。拌合時必須均勻一致，至少翻拌兩次，拌合好的灰土應與灰樣顏色一致。
施工前應根據工程特點、設計壓實系數，土料種類、施工條件等，合理確定土料含水量控制范圍。并根據厚度、面積、計算施工時需要添加的灰土量。鋪灰土的厚度和夯打遍數等參數。夯打密實：夯打（壓）的遍數應根據設計要求的干土質量密度或現場試驗確定，一般不少于三遍。人工打夯應一夯壓半夯，夯夯相接，行行相接，縱橫交叉。灰土、素土回填每層夯（壓）實后，應按規范規定進行環刀取樣，測出灰土的質量密度，達到設計要求時，才能進行上一層灰土的鋪攤。若含水量過大應翻松、曬干，防止出現橡皮土。
1、找平與驗收：灰土最上一層完成后，應拉線或用靠尺檢查標高和平整度，超高處用鐵鍬鏟平；低洼處應及時補打灰土。
2、雨期施工：基槽灰土回填應連續進行，盡快完成。施工中應防止地面水流入槽坑內，以免邊坡塌方或基上遭到破壞。雨天施工時，應采取防雨或排水措施。剛打完畢或尚未夯實的灰土，如遭雨淋浸泡，則應將積水及松軟灰土除去，并重新補填新灰土夯實，受浸濕的灰土應在晾干后，再夯打密實。夜間施工時，應合理安排施工順序，要配備有足夠的照明設施，防止鋪填超厚或配合比錯誤。
3、灰土地基打完后，應及時進行基礎的施工和地坪面層的施工，否則應臨時遮蓋，防止日灑雨淋。
4、應注意的質量問題：未按要求測定干土的質量密度：灰土回填施工時，切記每層灰土夯實后都得測定干土的質量密度，符合要求后，才能鋪攤上層的灰土。
5、灰土配合比不準確：土料和熟石灰沒有認真過按配合比，或將石灰粉花灑在土的表面，拌合也不均勻，均會造成灰土地基軟硬不一致，干土質量密度也相差過大。應認真做好計量工作。
6、灰土表面平整偏差過大，致使地面混凝土墊層過厚或過薄，造成地面開裂、空鼓。認真檢查灰土表面的標高及平整度。
7、施工時嚴格執行施工方案中的技術措施，防止造成灰土水泡。
三、小區道路混凝土施工方案：
小區道路為200mm厚C25混凝土面層，砼的澆灌和振搗，是保證安全和砼工程質量的關鍵，應分塊搗制，振搗密實，隨打隨抹平，每塊道路長不大于6米，瀝青砂子或瀝青處理松木條嵌縫。對于現澆砼工程施工，根據本工程的結構特點和施工方案的特點，組織分段分層澆水施工，確定每工作班和每工程量，根據現有設備條件，嚴格按照《砼工程施工及驗收規范》的要求進行施工。以確保砼工程質量。
1、模板和支架應進行檢查并做好記錄，符合設計要求，監理驗收合格后方可進行施工。
2、檢查的具體內容，模板的尺寸、位置、垂直度、支撐系統是否牢固，模板接縫是否嚴密，澆搗前，模板內的垃圾，周圍材料是否清除干凈。模板是否澆水濕潤，有無積水等。
3、檢查完畢后，做好隱蔽工程紀錄。
4、澆搗砼時，應清除淤泥和雜物，并有排水和防水措施。
四、澆搗砼應注意的問題
1、嚴格控制好砼的配合比和塌落度。
2、砼的澆搗方向和砼數量的控制高度，嚴防超重。
3、砼自由傾落高度不宜超過2m。
4、根據工程需要和氣候特點，應準備好抽水設備、防雨、防暑等物品。
5、澆搗的時間間隔：澆搗混凝土應連續進行。當必須間歇時，其間歇時間應盡量縮短，并應在前層混凝土凝結之前，將次層混凝土澆筑完畢。前層混凝土凝結時間的標準，不得超過規定值。否則應留施工縫。
6、采用振搗器搗實砼時，每一振點的振搗時間，應將混凝土搗實混凝土搗實至表面呈現浮漿和不再沉落為止。并應盡量避免碰撞模板。
7、表面震動器，其移動間距應能保證震動器的平板覆蓋已振實部分的筒邊緣。對于表面積較大的平面構建，最好先用插入式振搗后，再用平板震動器振實。
9、澆筑應按施工方案合理分段、分層進行，澆筑應室外氣溫較高時進行，但砼澆筑溫度不宜超過28℃。
五、現澆砼道路的技術要求
1、施工縫的處理，在砼施工縫處繼續澆筑砼時，其操作要點見表：
已澆筑砼的最低強度>1.2Mpa
已硬化砼的接縫面1.將水泥漿膜、松動石子、軟弱砼層的舊漿等徹底清除；2.用水沖刷干凈，但不得積水；3.先鋪與砼成分相同的水泥砂漿，厚度10-15mm。
新澆筑的砼1.不宜在施工縫處首先下料，可由遠及近地接近施工縫；2.細致搗實，使新舊砼成為整體；3.加強保濕養護。
2、現澆砼結構的允許偏差
3、應具備的技術資料：商砼應有砼出廠合格證及原材料試驗報告。砼試塊實驗報告及質量評定記錄。配合比、計量、攪拌、養護和施工縫處理的施工紀錄。技術復核。隱蔽工程驗收紀錄。砼分項工程質量檢驗評定表
六、安全措施
1、使用前檢查各部應連接牢固，旋轉方向正確。
2、振搗器不得放在初凝的混凝土、地板、道路和干硬的地面上進行試振。如檢修或作業間斷時，應切斷電源。
3、插入式振搗器軟軸的彎曲半徑不得小于50cm，并不得多于兩個彎，操作時振動棒應自然垂直的沉入混凝土，不得用力硬插、斜推，也不得全部插入混凝土中。
4、振搗器應保持清潔，不得有混凝土粘結在電動外殼上妨礙散熱。
5、作業轉移時，電動機的導線應保持有足夠的長度和松度。嚴禁用電源線拖拉振搗器。
6、振搗器與平板應保持緊固，電源線必須固定在平板上，電器開關應裝在手把上。
7、操作人員必須穿戴絕緣膠鞋和絕緣手套。
10、作業后，必須做好清洗、保養工作。振搗器要放在干燥處保存。
施工工程方案14
摘要：針對國道318線公路改建工程填方路基的施工工程實際，針對路基土方填筑、石方填筑、結構物臺背回填、不良地質及特殊路基填筑與處治等具體情況制定了合理的施工方案和施工方法，能夠較好地指導施工實際。
關鍵詞：路基工程；施工防范；施工方法
路基填方路基施工是道路施工的重要組成部分。本項目路基填筑施工采用“四區段、八流程”流程開展路基填筑施工，路基填筑施工工藝按“施工準備—基底處理—分層填筑—攤鋪整平—灑水或晾曬—碾壓夯實—檢驗簽證—路基整修”八個步驟進行循環作業。同時在施工中注意“六部”的質量控制，“六部”是指：標段與標段的結合部；分段作業的結合部；填挖交界結合部；半填半挖結合部；結構物與填方的結合部；邊死角與一般填筑段的結合部。施工前，首先按填料的分類做首件（試件）工程，其長度控制在200m左右，通過做首件工程施工以獲取施工合理參數，如填筑厚度、壓實機具、壓實遍數等，為大面積施工做準備。
1路基土方填筑
施工時采用自卸汽車配合挖掘機方式進行，推土機粗平和平地機精平，并采用振動壓路機碾壓的方法。填筑時采用分層分段填筑的方式進行，在略高于最佳含水量時碾壓。填筑材料應分層平行攤鋪，每層松鋪厚度，應由試驗確定。壓路機碾壓時應按由邊到中，由低處向高處的順序進行碾壓，并且前后兩次碾壓輪跡應重疊至少1/3輪寬。施工時為保證路基邊緣壓實度，路基填筑地段每側按施工規范的要求超寬壓實。每完成一層填筑時，都應重新測量放樣，防止中線偏位和標高控制不準。當填至設計標高，經人工削坡成型后坡面應做到直順密實。
2石方填筑
填石路基應采用分層填筑、分層灑水壓實的施工方法。每層填料最大粒徑及石料強度應滿足規范要求，較大石塊應大面朝下，擺平放穩，緊密靠攏，填料采用推土機整平，使用自重+激振力≥50T的大型振動壓路機分層壓實，每層厚度及碾壓遍數均應通過壓實試驗確定。用水準儀檢測前后碾壓的沉降量為滿足要求。石方填筑的壓實度檢測標準采用孔隙率作為控制指標，同時采用自重30t振動壓路機振壓2遍，當壓實層頂面穩定，不再下沉，碾壓無明顯輪跡時的狀況作為輔助檢測。當石料填于結構物之上時，在結構物上應填不小于60cm厚的土層或其它合格的材料，并在填石之前壓實。路床填料粒徑最大不超過10cm，路床橫坡應與路拱橫坡一致，壓實度、CBR值應符合設計要求。
3結構物臺背回填
臺背回填是在構造物基本完成后進行的，由于場地狹窄，又要保證不損壞構造物，填筑壓實比較困難，容易造成公路病害。根據我單位在高速公路的施工經驗，在臺背回填施工中采用“四專”的控制手段，即專門的填筑材料、專門的施工隊伍、專門的施工設備和專門的檢測手段。
4不良地質及特殊路基填筑與處治
4.1陡坡路提
4.1.1斜坡路段的填方路堤，在填筑前必須一律清除原坡面植物根莖，并開挖寬度不小于2米且向內傾斜2～4%的臺階。4.1.2斜坡路堤內側，重視對破面水的攔截和排出，有條件的迎水面邊溝加深至基巖面，避免沿地層分界線滲水形成軟弱面，且斜坡路段的路堤填筑必須從坡腳以分條幅填筑的方式進行，以確保填筑土與原土基的緊密結合。4.1.3斜坡路堤不穩定的坡腳及軟弱土基時必須采取反壓、換填、擋墻等措施強化處理，斜坡路提在其穩定性及工后殘余沉降均符合要求的前提下，地表橫坡陡于1:2.5且邊坡高度大于8.0米時，為避免路堤不均勻沉降致使路面開裂，一般于路面地面以下鋪設土工格柵。
4.2低填淺挖及土質路基
路基填土高度小于路面和路床總厚度時，應將該深度范圍內的地基表層土進行超挖并分層回填壓實，填料應采用透水性材料。一般土質挖方路段路床頂面的壓實度和土基回彈模量Eo必須達到設計要求，否則需進行超挖回填碾壓，或采取其他工程措施處理，使之達到設計要求；路基強度不高且土基Eo值達不到設計要求時，必須作超挖換填處理，換填天然砂礫等透水性材料。
4.3填挖交界路基
路基的土質縱、橫向填挖交界處需設超挖過渡段，過渡段采用天然砂礫填筑并鋪設兩層土工格柵，第一層鋪設于路床頂面，第二層鋪設于路床頂面下1.0m。當處于縱向填挖交界處的位置時，應該結合地面坡度確定施工方法，當坡度陡于1:5時，應該在原地表開挖開挖寬度大于等于2m向內傾斜2-4%的臺階，當地表坡度陡于1:2.5且填方區高度大于8m時，還應填成過渡段。同時在路床部分鋪設2層土工格柵，格柵伸入挖方段不小于4m，格柵伸入填方區不小于15m。若填挖交界處為土質挖方路段，路床土質挖除換填砂礫。
5結論
對國道318線公路改建工程填方路基的施工工程實際，針對路基土方填筑、石方填筑、結構物臺背回填、不良地質及特殊路基填筑與處治等具體情況制定了合理的施工方案和施工方法。
參考文獻
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[2]鮑方園.高速公路粉煤灰路基填筑施工技術分析[J].黑龍江科技信息,20xx(5):230.
施工工程方案15
公司群體工程施工任務由我司承建，充分體現了××公司領導及職工對我司的信任，本著對建設單位負責、對企業負責和早使用、早受益原則，將嚴格履行“質量第一，信譽至上，竭誠服務的”的宗旨，優質高速、安全、文明地建好該工程。具體按如下幾個方面展開工作。
一、管理宗旨：
確保質量，保證安全，降低成本，提高效益。
二、施工組織領導：
為了加強組織領導，便于公司統一管理，本工程成立現場指揮部，由××公司生產經理兼總工程師××*擔任指揮長，由××公司質監總監××*擔任副指揮長，由××公司工程科科長××*擔任技術負責人，下設生產、技術、質安部、勞資部、財務部、保衛部，由××*擔任生產技術質安部部長，由××*擔任勞資部部長，由××擔任財務部部長，由××*擔任保衛部部長，指揮部及各部室成員主要來自××公司，指揮部可直接指揮工程管理和現場施工工作，以便施工順利進行。
三、施工管理體系：
執行項目法施工，成立××××公司群體工程各棟號項目經理部，同樣下設生產技術質安組、勞資組、財務組、保衛組，以便指揮部對各棟號垂直管理；為落實責任，公司與項目部簽訂施工合同，同時落實五包四定，五包：包質量、包安全、包進度、包文明生產、包經濟效益，四定：定人員、定設備、定材料、定獎勵分配方案；項目部成員分工明確，各盡其責，成為某一方面負責人，確保目標如期實現。
四、各項目具體管理
各項目的生產、技術、質安資料嚴格按生產技術質安部統一要求進行編寫、收集、整理、裝訂成冊；各項目勞動力由勞資部統一安排勞動力；各項目財務由財務部統一管理，即業主所付工程款，先進乙方財務，再付到各單位工程各工地，采取專款專用，由財務監督使用，××公司不能挪用項目部任何資金。
五、工程進度管理
1、確保按甲乙雙方商定的工期如期完成。
2、為確保工期如期完成，特采取如下措施。
①生產組派專人負責進度計劃和落實；
②每個項目在醒目外懸掛進度倒計時牌；
③各分項工程質量確保一次成就，不因質量返工而延誤工期；
④各材料提前落實，按時組織進貨，保障供應，不因材料供應不上而延誤工期。
⑤充分利用好的天氣搶時間、搶進度，保證生產計劃按時完成。
⑥土建施工與水電安裝密切協調合作，避免事后打墻鑿洞，不因二次修補而延誤工期。
⑦加強抗雨措施，雨季施工有覆蓋措施，裝飾施工有遮雨措施，盡量不因雨水而耽誤工期。
六、工程質量管理
1、目標：確保工程質量達到市優工程，爭創省優工程，其中：分項工程一次交驗合格率100，分部工程優良率75以上，并確保基礎、主體、裝飾、電器達到優良。
2、本著“百年大計，質量第一”的指導思想及我公司“創精品工程，讓用戶滿意”的質量方針，嚴格按照施工圖及施工驗收規范施工，以嚴肅認真，一絲不茍的態度嚴格把關，搞好工程質量，確保工程質量目標的實現。
①各棟號項目經理、施工員由公司統一安排，統一管理。外單位項目經理不管素質好壞，一律不準在該工程上崗，若有的承包人有施工員，則必須經公司（指揮部）審查，有同類工程經驗，并有良好的職業道德，方能聘用，否則，不得在該工程上崗。
②施工員對所施工部位負責，操作者對其操作部位負責，各供應部門對供應物質、設備質量和人員素質負責，形成嚴密的管理體系。
③加強質量監督檢查工作，建立三級檢查制度，各工地配制專職質檢員，認真做好每道工序的檢查，質檢員對分部分項工程，檢查復蓋面必須達到90以上；建立群眾性的質量安全檢查，每個班組選聘一名責任心強，操作技術過硬的人員操作班長兼班組質檢員，負責本班組人員操作質量檢查；班組任務單、結算單沒有質檢員簽署等級不能結算兌現，實行優質優價，不合格返工重罰，返工一切費用班組操作人員負責。堅持執行“質量一票否決權”制度，嚴格班組之間的工序交接驗收手續，保證各工序的施工質量。
④每周星期一上午指揮部組織各棟號全面檢查，下午召開質量管理專題會議，督促質量目標實現；對質量好的進行獎勵和表揚，對質量差的進行批評和罰款。
⑤按質量評定標準進行驗評項目劃分，完善各項技術制度，并按建設單位、質監單位要求編寫技術資料，及時做好原始資料記錄，定期檢查歸檔。
⑥、加強工程質量回訪服務和保修。
七、工程安全管理
1、安全目標：杜絕重傷和死亡事故，確保工地安全。
2、為確保上述目標實現，在以下幾個方面加強：
a每兩個工地派一名專職安全員負責安全檢查工作。
b堅持“安全第一，預防為主”的安全生產原則，層層落實安全生產責任制，切產加強安全防護，防止事故發生。
c充分利用“三大法寶”即進入施工現場帶好安全帽，高空作業系好安全帶，腳手架外側滿掛安全網。
d加強“四口”、“五臨邊”的防護。
e參加施工的工作人員必須簽訂安全合同。
f每個項目開工前，由指揮部召開一次安全教育專題大會，每周二上午指揮部組織各棟號項目經理對各棟號進行安全大檢查，對于安全生產做的較好的進行表揚和獎勵，對于安全生產較差的進行批評和罰款。
g每天早晨在安排工作時，必須進行安全交底。
h施工現場設置有針對性的安全標語和安全警示牌。
i班組與班組之間建立自檢交接檢查制度，發現安全隱患必須及時整改。
j施工用電采用三相五線制，嚴禁直接搭在腳手架上。
k各機電設備安裝漏電保護器，并有正確的接地接零。
l加強機械設備管理，各種機械設專人專機操作，操作人員必須持證上崗。
m施工腳手架、井架按規定搭設、驗收、使用，施工層滿鋪架板，下面有一層防護架板。
n腳手架外側滿掛安全網。
八、文明施工現場管理
1、施工現場統一布置，統一設置男、女廁所、澡堂，專人管理。
2、施工現場進出口設置大門，建立門衛制度，并在入口處設置“五牌一圖”。
3、施工現場地面進行統一硬化處理，道路暢通，排水設施齊全，防止泥漿、污水、廢水外流，做到工地無積水。
4、施工垃圾、余土及時組織處理，各施工層、架體上的落地灰、雜物有組織地及時處理，杜絕在公共物場所亂倒垃圾，亂棄余土，保證施工場地內外清潔干凈。
5、工地設置各種標語。
6、保衛人員統一安排，統一管理。
7、食堂符合衛生要求，保證供應衛生飲水。
8、生活垃圾及時清理，派專人管理。
9、施工期間，嚴格按文明施工標準和環保規定施工。
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