冬季施工方案

時間:2023-07-16 06:57:05 施工方案 我要投稿

[實用]冬季施工方案

  為了確定工作或事情順利開展,就不得不需要事先制定方案,方案屬于計劃類文書的一種。方案應該怎么制定才好呢?以下是小編收集整理的冬季施工方案,希望對大家有所幫助。

[實用]冬季施工方案

冬季施工方案1

  一、冬季施工項目概述

  我部施工的工程項目主要為隧道、橋梁及路基工程。冬季施工期間,隧道內施工采取相應的保證措施,基本不受季節性影響。受季節性影響的工序主要是原材料的儲備、原材料的保溫、中間產品的加工及機械設備的維修保養工作。根據青蘭高速公路LJ18標去年冬季施工經驗,采取有效的冬季施工保溫措施可保證結構物的`質量要求。

  根據榆綏高速公路建設管理處的要求,結合我部的實際情況和年度施工計劃,確定冬季施工項目為:

  米脂二號隧道掘進、初期支護和仰拱施工。

  二、冬季施工準備工作

  1、當室外日平均氣溫連續5天低于5℃時,項目施工按冬季施工處理。

  2、為了保證冬季施工的順利進行,我部成立了冬季施工領導小組:

  組長:施紅忠

  副組長:張海龍、呂逢遴

  組員:張華橋、王根征、郭鋒、楊蔚、林正強

  3、對施工人員進行教育培訓,對混凝土工、鋼筋工、摻外加劑人員、測溫保溫人員、火爐管理人員進行技術業務培訓,學習本工作范圍內的有關知識,明確職責。

  4、及時與當地氣象部門聯系,掌握氣象變化趨勢及動態,以利于安排施工,做好預防準備工作。

  5、施工前,認真復核將要施工的工程圖紙,確保冬季施工的準確。

  6、冬季施工前,對施工人員進行工程技術交底,并組織技術人員和施工人員進行學習。

  7、冬季施工前,搭建保溫暖棚,備足冬季施工所需的原材料、機械設備、保溫材料、加熱及烤火器具,確保冬季施工的順利進行。

冬季施工方案2

  一、工程概況

  張家口至涿州高速公路保定段是河北省高速公路網規劃的重要組成部分,與張家口段共同構成河北省西北部直達華北平原的便捷大動脈。

  張涿高速公路LJ-S8標全長2.25公里,起止樁號為:K101+050~K103+300。主要結構物為:大橋1座(拒馬河3號大橋左幅60+3×111+60m;右幅52+4×95+52m),結構型式及工程數量:橋墩為鉆孔灌注樁38根,共計974 m;承臺9個;雙薄壁墩962.6m;橋臺:擴大基礎2個、U型橋臺1個、樁接蓋梁橋臺1個;上部結構為預應力混凝土懸壁現澆箱梁238塊;隧道1座(都衙分離式雙向四車道隧道),長3313 m(左幅1664m,右幅1649m);半挖半填路基全長254m(左幅長132 m,右幅長122m)。

  二、冬季施工總要求

  1、確保信息暢通。搞好施工企業的信息化管理,信息化是末來企業科學管理的重要部分,由于東季施工大風雨雪等惡劣天氣的不確定性和突發性,對破壞程度難以進行預測,需要加強對氣象信息的控制管理,及時采取有效的安全措施,加強防范。

  2、防護的全面性。施工現場涉及面較廣,包括各部分現場和臨時設施的安全防護以及全部人員的安全,因此在制定安全措施時一定要全面細致周到,不可因事小而不為,以留有隱患,帶來損失。

  3、科學組織施工。編制施工組織設計時充分考慮冬季施工的特點,將不宜在冬季施工的工程提前或延后安排,根據天氣合理搞好室內外作業安排,大風雨雪天氣盡量安排在室內施工作業,搞好工序穿插,提高工效和施工速度,遇到較惡劣天氣應停止施工。

  4、快速反應做好冬季應急準備,在冬季施工時,各種防護措施要進一步加固,對腳手架、塔吊以及倉庫、防護棚、拌合樓等采取有效的加強措施。確保搶險救災物資人員到位,發生險情立即啟動應急預案。

  三、施工準備

  1組織準備

  為了保證在冬季施工期間,在發生大風、大雪天氣等險情時,能夠及時組織人員進行搶險救災,成立冬季施工安全領導小組。

  冬季施工安全領導組織機構:

  組長:馬春雷

  副組長:張楠王次保

  組員:張永新韓建行寧建國劉貴張春來馬原

  李慶陳琳李紅翟宗軍

  冬季施工24小時值班電話:0312-4561100

  2、技術準備

  冬季到來之前,組織有關人員按照冬季施工方案要求進行技術交底,提出冬施計劃,為施工提供技術準備。

  3、現場準備

  冬施前,施工現場道路做到路面堅實平整,不沉陷、不積水結冰、行車不打滑、不顛簸。做好冬季施工現場和生活區的防火工作,配齊滅火器材。對高大臨建設施進行加固,防止發生傾覆倒塌事故。

  應提前做好冬季施工中所需各種材料、設備的儲備工作。檢查現場各種機具、設備,漏點接地保護裝置應靈敏有效,冬季施工前檢查線路的絕緣情況,做好記錄,冬施期間定期檢查。

  施工期間,現場幅經理要及時掌握氣象情況,遇有惡劣天氣,及時通知項目施工現場負責人員,以便及時采取應急措施。重大吊裝,高空作業、大體積混凝土澆注等更要事先了解天氣預報,確保作業安全和保證混凝土質量。

  各工程隊要根據各自所負擔工程的特點,有針對性的安排冬季施工任務,并定期檢查執行情況。

  四、冬季施工安全教育

  (一)項目部組織冬季安全教育

  1.安全教育承擔著傳遞安全生產經驗和安全生活經驗的任務,安全教育使人的安全文化素質不斷提高,安全精神需求不斷發展。

  2.由安保部準備安全教育培訓材料,項目經理、項目總工程師組織項目全體職工安全教育培訓工作。

  3.安全教育的.內容:安全知識的教育、安全技能的教育、冬季施工項目安全措施、注意事項等。

  4.通過安全教育能夠使作業人員掌握冬季施工安全作業要點,能夠有效的預防安全生產隱患的出現。

  (二)各施工隊組織冬季施工安全教育

  1.對施工隊伍的安全教育能夠有效的規范施工操作過程,預防各類工程事故發生,保護施工人員人身安全。

  2.安保部組織各施工隊伍的安全教育,各工點負責領導和技術負責人具體落實冬季安全施工教育培訓的時間和具體形式。

  3.安全教育培訓的內容,根據各施工隊具體的施工任務制定。首先,學習方針政策和安全法規;之后具體學習施工操作規程、安全控制的關鍵要素、技術要領和處理安全隱患的實施手段。

  4.通過安全教育培訓提高施工人員安全意識,規范操作規程,最大限度地控制和減少工程事故的發生。

  五、冬季施工安全專項措施

  (一)防火措施

  1.施工現場發生火災的主要環節

  電氣線路超過負荷或線路短路引起火災;電熱設備、照明燈具使用不當引起火災;大功率照明燈具與易燃物距離過近引起火災,電弧、電火花等引起火災;電焊機、點焊機使用時電氣弧光、火花等會引燃周圍物體,引起火災;民工生活、住宿臨時用電拉設不規范,有亂拉亂接現象。民工在宿舍內生火煮飯、取暖引燃易燃物質等。

  2.防范措施

  (1)做施工組織設計時要根據電器設備的用電量正確選擇導線截面,導線架空敷設時其安全間距必須滿足規范要求。

  (2)電氣操作人員要認真執行規范,正確連接導線,接線柱要壓牢、壓實。

  (3)現場用的電動機嚴禁超載使用,電機周圍無易燃物,發現問題及時解決,保證設備正常運轉。

  (4)施工現場內嚴禁使用電爐子。使用碘鎢燈時,燈與易燃物間距要大于30cm,室內不準使用功率超過60w的燈泡。

  (5)使用焊機時要由專業的有操作證件的人員操作,并有人監護、施焊周圍不能存在易燃物體,并配備防火設備。電焊機要放在通風良好的地方。

  (6)施工現場的高大設備做好防雷接地工作。

  (7)存放易燃氣體、易燃物倉庫內的照明裝置一定要采用防爆型設備,導線敷設、燈具安裝、導線與設備連接均應滿足有關規范要求。

  (二)防爆措施

  1.施工現場可能發生觸電傷害事故的環節

  施工現場的使用油漆、松節油、汽油等涂料或溶劑;使用揮發性易燃性溶劑稀釋的涂料時使用明火或吸煙;焊、割作業點與氧氣瓶電石桶和乙炔發生器等危險品的距離過小;隧道爆破施工爆炸藥使用管理不當。

  2.預防措施

  (1)使用揮發性、易燃性等易燃、易爆危險品的現場不得使用明火或吸煙,同時應加強通風,使作業場所有害氣體濃度降低。

  (2)焊、割作業點與氧氣瓶、電石桶和乙炔發生器等危險品物品的距離不得少于10m,與易燃、易爆物品的距離不得少于30m。

  (3)隧道爆破具體預防措施

  ①爆破作業必須使用符合國家標準或部頒標準的爆破器材。爆破作業人員要經過培訓,合格后持證上崗。

  ②作業時,作業人員要嚴格按照并遵守《爆破安全規程》的要求進行操作(爆破器材的購買、運輸、保管、使用、登記等)。

  ③爆破物品的運輸和現場管理要用專人負責保管和分發。

  ④領用爆破器材數量不應超過當班爆破作業的使用數量。進行爆破作業前,必須確定危險區邊界,并設置明顯的警戒標志,必須及時進行人工警戒。

  ⑤爆破物品的放置處要有可靠的避雷設施。有靜電聚集的產生裝置應采用控制流速、導除靜電接地等措施。

  ⑥施爆人員必須嚴格遵守操作規程,爆破前必須先發出音響和視覺信號,危險區內的人員都能清楚地聽到和看到,等危險區域內的人員、機械等全部撤離后方可進行爆破,并同時做好危險區域邊界的警戒工作,以防對過往人員造成傷害。

  ⑦爆破現場作業,有專人負責指揮、警戒,嚴禁閑雜人員進入。

  ⑧發現盲炮或懷疑有盲炮,應立即報告并及時處理。若不能及時處理,應在附近設置明顯標志,并采取相應的安全措施。

  ⑨爆破工程結束后要認真檢查和清理現場,確保沒有爆破危險源遺漏后才可離開爆破現場。

  (三)防觸電措施

  1.施工現場可能發生觸電傷害事故的環節

  在建工程與外電高壓線之間不達安全操作距離或防護不符合安全要求;臨時用電架設未采用TN-S系統,不達“三級配電兩級保護”要求;雨雪天露天電焊作業;不遵守手持電動工具安全操作規程;照明燈具金屬外殼末作接零保護,潮濕作業末采用安全電壓;高大機械設備末設防雷接地;非專職電工操作臨時用電等。

  2.預防措施

  (1)施工現場做到臨時用電的架設、維護、拆除等由專職電工完成。

  (2)在建工程的外側防護與外電高壓線之間必須保持安全操作距離。達不到要求的,要增設屏障、遮欄或保護網,避免施工機械設備或鋼架觸高壓電線。無安全防護措施時,禁止強行施工。

  (3)綜合采用TN-S系統和漏電保護系統,組成防觸電保護系統,形成防觸電二道防線。

  (4)在建工程不得在高、低壓線下方施工、搭設工棚、建損造生活設施或堆放構件、架具、材料及其他雜物。

  (5)堅持“一機、一閘,一漏、一箱”。配電箱、開關箱要合理設置,避免不良環境因素損害和引發電氣火災,其裝設位置應避開污染介質、外來固體撞擊、強烈振動、高溫、潮濕、水濺、以及易燃易爆物等。

  (6)雨雪天禁止露天電焊作業。

  (7)按照《建筑施工臨時用電安全技術規范》的要求,做好各類電動機械和手持電動工具的接地或接零保護,保證其安全使用。凡移動式照明,必須采用安全電壓。

  (8)堅持臨時用電定期檢查制度。

冬季施工方案3

  目前已進入嚴冬季節,天氣驟冷,為保障路基、結構物工程冬季施工質量,應按照氣溫條件,對不同類型的工程項目,采取相對應的防寒、防凍措施,除嚴格按設計規范組織施工外,再提出如下冬季施工的具體要求:

  一、路基工程

  1、要求施工單位編制冬季路基施工作業計劃,合理安排勞力、機具,集中力量充分利用中午前后有利氣溫,搶時間、抓進度、保質量。

  2、冬季施工項目在冰凍前應進行現場放樣,保護好控制樁并樹立明顯的標志,防止被冰雪掩埋。

  3、盡量選用沒有凍結的砂類土源,嚴禁凍土、過濕土上路,徹底清除土源中的樹根、雜物等。天然含水量應小于25%,經過悶灰吸水,沙化后運送到路基上的土源含水量應小于20%。

  4、應當日上土,利用中午前后有利氣溫搶翻搶曬,在氣溫5℃以上碾壓,不留松土過夜,次日仍然在中午前后翻耕晾曬,碾壓成型,達標報驗0℃以下不得施工作業,5℃以下不得碾壓,并注意施工段落不宜過長。

  5、冬季路基填筑時,每層的松鋪厚度應按正常施工減少20%~30%,且最大松鋪厚度不得超過30cm。壓實度不得低于正常施工時的要求。

  6、挖填方交界處,填土低于1米的路基都不應在冬季填筑施工。

  7、挖方邊坡不應一次挖到設計線,應預留30cm厚臺階,待到正常施工季節再削去預留臺階,整理達到設計邊坡。挖至路床以上1米時,挖好臨時排水溝后,應停止開挖并在表面覆以松土,待到正常施工時,再挖去其余部分。每日開工時選挖向陽處,氣溫回升后再挖陰處,如開挖時遇地下水源,應及時挖溝排水。

  8。已報驗成型的路段,禁止車輛隨意通行,對于無法施工的路段,上土覆蓋,保溫防凍。

  二、混凝土工程

  1、遵照執行寧鎮指字12號文《關于中小橋工程下部結構使用商品混凝土的通知》。

  2、拌和場:

  (1)嚴格檢測,控制砂石料含泥量指標;

  (2)砂石材料堆放要有利排水,必要時應用塑料布覆蓋,防止冰、雪、水滲入其中,粗細骨料中不得夾有凍塊或結團;采用加熱水拌和并適當加長拌和時間,保證混凝土的和易性和流動性;

  (4)提前做好抗凍混凝土配合比的設計試驗工作,調整配合比,摻配防凍劑,減水劑來提高混凝土的早期強度和抗凍性能;

  (5)加強混凝土試塊的管理,增加與構件同條件下養護的混凝土試件的數量。

  3、鉆孔灌注樁:

  (1)盡量縮短混凝土的運輸時間;

  (2)防止泥漿溫度過低,粘土凍結,導致泥漿性能指標下降;

  (3)在兩節鋼筋籠連接部位應盡量采取預熱措施,保障焊接質量;

  (4)做好鉆孔及灌注設備的保暖防凍工作,保障各項施工設備的'正常運轉;

  (5)澆筑與鋼筋籠焊接應在5℃以上白天進行,盡量避免夜間施工。

  4、鋼筋制作:

  (1)鋼筋盡量堆放在作業棚內,或高架覆蓋防止鋼筋受潮霜凍;

  (2)焊接鋼筋應在作業棚內進行,焊縫部位應采取預熱措施;

  (3)預應力鋼筋張拉設備(油壓表、油泵、千斤頂等)和各項張拉操作均應在作業棚內正常溫度條件下運行。

  5、小型結構物:

  (1)應在白天中午前后高溫時段澆筑,要有足夠的振搗時間;

  (2)模具、鋼筋籠上無霜凍;澆筑完成后,混凝土覆土工布保溫,拆模時間不易過早;溫度過低,在5℃以下停止施工。

  6、冬季混凝土施工關鍵問題是如何根據不同類型的混凝土采取不同的加熱保溫措施,以保障混凝土在不低于5℃環境下施工作業,并正常保溫養生。

  三、其他注意事項

  1、為職工創造良好的冬季施工的生活、生產環境,保暖、照明設備齊全。

  2、高空作業時,清掃作業面上冰雪,防滑、防風,強化安全防范措施。

  3、加強安全用電管理,對所有電路作一次安全檢查,破舊電線即時更新,嚴禁亂拉亂扯。

  4、加強對施工可用的便道、便橋維護,清理好排水溝,以保證其暢通無阻。

  5、密切注意天氣預報,并從物質上做好保溫材料的準備,冬季施工的各項投入應予滿足。

冬季施工方案4

  為確保冬季施工正常進行及施工質量,編制本冬施方案。

  一、編制依據

  1、編制本冬施方案,參考標準及規范

  (1)中華人民共和國行業標準JGJ104-97《建筑工程冬期施工規范》

  (2)中華人民共和國國家標準GB50210-20xx《建筑裝飾裝修工程質量驗收規范》

  (3)中華人民共和國國家標準GB50327《住宅裝飾裝修工程施工規范》

  二、工程概況

  1、根據當地多年氣象資料統計,當室外日平均氣溫連續5天穩定低于5℃即進入冬期施工,當室外日平均氣溫連續5天高于5℃施解除冬期施工,進入正常施工階段。

  2、本裝修工程為室內裝修,裝修現場在冬期期間集中供暖。

  3、室內裝飾工程。冬施期間的施工項目包括涂料施工、大理石墻面施工、墻地磚鋪貼及壁紙施工等。

  三、施工安排

  1、人員安排

  為確保冬季施工正常進行,組織成立冬施領導小組。領導小組成員包括:項目經理、質量技術總監、生產經理、各專業工長及其他管理人員。

  2、冬施施工項目工程

  冬施期間涉及與氣溫相關的施工項目有;墻面抹灰、涂料、油漆施工;大理石墻、地面施工;墻地磚鋪貼;壁紙施工。

  3、施工進度計劃

  (1)冬施期間,結合本工程的特點及相關方面的指令指標,做好各分項及整體項目的計劃安排。

  (2)必須冬施期間完成的分項工程做到合理安排,措施齊全。

  四、冬施準備工作

  1、組織措施

  ①進行冬季施工的工程項目,在入冬前應組織專人編制冬季施工方案。編制原則是:確保工程質量;經濟合理,使增加的費用為最少;所需的熱源和材料由可靠的來源,并經兩減少能源消耗;確實能縮短工期。冬季施工方案應包括以下內容:施工程序;施工方法;現場布置;設備、材料、能源、工具的供應計劃;安全防火措施;測溫制度和質量檢查制度等。方案確定后,要組織有關人員學習,并向隊組進行交底。

  ②進入冬季施工前,專門組織技術人員業務培訓,學習本工作范圍內的有關知識,明確職責,經考試合格后,方準上崗工作。

  ③與當地氣象臺站保持聯系,及時接受天氣預報,防止寒流突然襲擊。

  2、圖紙準備

  凡進行冬季施工的工程項目,必須復核施工圖紙,查對其是否能適應冬季施工要求。如:能否在冷狀態下安全過冬等問題,應通過圖紙會審解決。

  3、材料準備

  ①液體材料、易被凍壞材料,冬施前合理儲備,足量存放,綜合安排,盡可能避開低溫進貨。

  ②現場冬施期間進場的材料二次搬運時做好覆蓋保護工作,并及時運到施工現場,碼放整齊,遠離潮濕及風寒侵襲之地。

  ③準備好對施工現場進行封堵的材料;檢查施工現場,對于需封閉之處做好封堵工作,防止室外寒氣侵襲。

  ④對于易燃易爆的材料設專庫存放,并防止足量滅火器。

  4、機械準備

  室內裝飾的機械、工具均不受冬季施工影響,平時使用的工具作到不淋雨雪,妥善保管即可;定期檢查臨電設施,防止電線硬化破損

  5、現場準備

  現場集中供暖,室內溫度不宜低于8℃,不應低于5℃。

  準備溫度計,每天早晚兩次檢查,做好測溫記錄,反饋給施工現場。

  6、技術準備

  ①工程管理人員應認真熟悉圖紙和國標GJ104-97《建筑冬期施工規程》

  ②現場技術員及工長應結合冬施方案對施工隊伍進行詳細的技術交底,使冬施方案落實到施工班組。

  五、主要施工技術措施

  1、涂料施工

  墻、頂面涂料基層批膩子注意溫度的變化,受凍材料不能使用。涂料施工時,應保持室溫均衡,不得突然變化,室內溫度不宜低于8℃、,不應低于5℃。現場應設專人負責測試溫度并負責開關門窗,以利通風(不得有過堂風)

  2、地面石材及墻、地磚施工

  ①大理石地面結合層砂漿鋪設前應將基底濕潤,并在基底上刷一道素水泥漿,隨刷隨鋪設攪拌均勻的干硬性水泥砂漿。此時施工現場溫度必須達到要求,防止受凍。

  ②將大理石塊放置在干拌料上,用橡皮錘找平,之后將塊材拿起,在干拌料上澆適量素水泥漿,同時在大理石背面涂厚度約1mm的素水泥膏,然后再放置在干拌料上。

  ③大理石地面施工時,與周邊墻面必須留置寬度為2mm的縫隙,以利于地面收縮。

  ④大理石、墻、地面的玻化磚,面層施工時應注意不得破壞地面的防水層。

  ⑤墻、地磚鋪貼等濕作業冬施期間應保持室內溫度高于5℃,并做好防凍保溫措施,以確保砂漿不受凍。

  3、墻面壁紙施工

  ①冬施應在采暖條件下進行,室內操作溫度不應低于5度,要注意防火工作。

  ②做好門窗縫隙的封閉,并設專人負責測濕、排濕、換氣,嚴防寒氣進入凍壞成品。

  六、施工管理措施

  1、當氣溫連續五天低于5℃時,進行冬季施工防護措施。各關鍵施工區域應安裝溫、濕度表,每天記錄室內溫度、濕度變化

  2、各種洞口需通風的除外,其他均應進行臨時封閉,其他作為通道的門、樓梯口用重棉被的方法遮擋,以保持室內溫度

  3、保溫措施

  (1)采用供暖,封閉門窗

  (2)所有門用雙層棉門簾釘牢

  (3)樓梯口、廊道口采用十八厘米板釘嚴,縫隙堵死

  (4)步行梯門口用棉布門簾釘嚴保溫

  (5)所有門口控制人流量

  4、冬季裝飾工程操作規程

  (1)抹灰工程

  熱作法施工

  ①在進行室內抹灰前,應將門口封好,門窗口邊縫及孔洞等亦應堵好。施工洞口、運料口及樓梯間等處搞好封閉保溫

  ②施工環境溫度不低于5℃,以地面上50cm處為準。需要抹灰的砌體,應提前加熱,使墻面保持在5℃以上,以便濕潤墻面時不致結冰,使砂漿與墻面粘結牢固

  ③用臨時熱源加熱時,應當隨時檢查抹灰層的溫度,如干燥過快發生裂紋時,應當進行灑水濕潤,使其與各層(底層、面層)能很好的粘結,防止脫落

  ④用熱作法施工的室內抹灰工程,應在每個房間設置通風口或適當開放窗戶,進行定期通風,排除濕空氣

  ⑤抹灰工程所用的砂漿,應在正溫度的室內或臨時暖棚中制作,砂漿使用時的溫度,應在5℃以上。為了獲得砂漿應有的溫度,采用熱水攪拌

  ⑥裝修工程完成后7天內室內溫度應不低于5℃

  (2)飾面工程

  在采暖條件下施工,環境應恒溫、恒濕。特別在供暖環境下施工,應特別注意濕度的變化,需設專人定時開窗通風。

  (3)涂料工程

  ①室溫保持均衡,不得突然變化,室內相對濕度不大于80%,以防凝結水。施工中如不能利用永久性采暖通風設施,可采用電暖器、電爐,局部可使用碘鎢燈進行加熱。

  ②冬季室內涂料施工,材料不應受凍。基層最低溫度不低于5℃,同一施工段溫差不超過5-6℃,一晝夜內環境溫度不得低于3℃。

  ③在采暖條件下施工,環境應恒溫、恒濕。

  (4)裱糊施工

  ①最低環境溫度不應低于5℃,并特別注意濕度變化;

  ②裱糊工程施工時,混凝土或抹灰基層含水率不應大于8%;

  ③相對濕度大于8%時,應開窗換氣,防止壁紙皺褶起泡。

  5、質量保證措施

  1)嚴格按照施工圖紙及技術規范的要求進行施工

  2)使用的特殊材料,要先進行試驗工作,確定出施工工藝參數,并在施工中嚴格按照工藝參數進行施工

  3)各分項工程施工前,施工員應對作業班組進行技術交底,質量交底,明確分項工程質量要求以及操作時應注意的事項

  4)在分項工程施工過程中,質檢員根據施工與驗收規范要求隨時檢查質量

  5)施工過程控制是施工質量控制的`關鍵,主要內容包括:完善工序質量控制,把影響施工質量的因素納入管理范圍,即使檢查審核質量統計分析資料和質量控制圖表,抓住關鍵問題進行處理和解決。

  6)在本工程組織施工時,施工人員必須在技術人員交底后做好交底記錄,在明確工藝要求、質量要求和操作要求的基礎上進行。施工過程中發現問題,應及時向技術人員反饋,經項目技術負責人同意后,方可繼續施工。現場管理人員必須加強技術復核及三檢制等質量管理制度的執行力度,以使本工程的質量提高到一個較高的水平。

  7)工程質量承諾:確保本工程質量達到國家建筑工程魯班獎。

  6、安全措施

  (1)施工人員進入施工現場必須配戴安全帽

  (2)施工現場嚴禁吸煙

  (3)電源開關、控制箱等設施要統一布置,加鎖保護,嚴禁私拉亂接電器,拆接電必須找電工,臨時接線不得使用裸線

  (4)涂料使用后應及時封閉存放,廢料應及時清出室內,施工時室內保持良好通風,但不宜有過堂風

  (5)高處作業應檢查腳手架是否牢固。

  7、消防措施

  (1)現場消防安全監督人員(或班組長兼)為消防安全直接負責人,負責本班組的防火安全日常管理工作,制定措施,接受總包的監督檢查。

  (2)在施工生產、日常活動等工作中,要認真執行國家、地方法律及總包的防火規章制度,確保安全

  (3)施工現場所屬人員必須遵守施工現場用火管理制度,施工現場嚴禁吸煙

  (4)使用明火作業前,必須辦理動火證,特殊工種如電焊工憑操作證、動火證、消防合格證(三證)進行操作

  (5)施工現場以配備足夠的滅火器,并設專人定期檢查、維護

  (6)施工現場水源及消火栓應投標記

  8、成品保護措施

  (1)涂料未干前,不應打掃室內地面,嚴防灰塵等玷污頂面涂料

  (2)工人涂飾時嚴禁蹬踩已涂好層的部位,防止小油桶碰翻涂料污染墻面

  (3)大理石面層完工后在養護過程中應進行遮蓋、遮擋和潤濕,正常天氣下,大理石地面的養護時間不應少于7天,冬期施工應適當延長養護時間

  (4)后續工程在大理石地面面層上施工時,必須進行遮蓋、支墊,嚴禁直接在大理石地面上進行施工

  (5)地面面層施工時應注意不得破壞房間內的防水層

  (6)冬施期間應定時進行通風,但不得出現過堂風,如遇大風天應關閉門窗。

冬季施工方案5

  一、 概述

  1、施工項目

  滄州渤海石化工程有限公司渤海商砼混凝土攪拌站冬季施工方案

  2、氣候特點

  經調查滄州地區的冬季氣候在正負15℃之間,,極端最冷氣溫在負20℃。為了確保施工生產的正常進行,冬季商品混凝土施工必須采取相應的措施。

  3、冬季施工特點

  3.1冬季商品混凝土特點: 0~4℃時,凝結時間比15℃延長3倍,溫度降到-3~-5℃時,商品混凝土開始凍結后,反應停止。-10℃時,水化反應完全停止,商品混凝土強度不再增長。在負溫條件下商品混凝土中的游離水結冰,體積增加9%,硬化的砼結構遭到凍脹破壞。

  3.2冬季施工安全、質量風險大。天氣寒冷、場地結冰、升溫取暖等方面易引發安全事故。防寒保溫稍有疏漏會產生商品混凝土凍脹、裂縫(紋)、結構疏散、表面泛霜等質量問題。

  3.3冬季施工成本投入高。冬季施工需要從商品混凝土原材料開始至攪拌,運輸,澆注,養護全過程實施防寒保溫。

  3.4施工生產效率低下。寒冷氣候條件下勞動產生率大幅下降,防寒溫消耗工時多,商品混凝土強度增長慢等因素造成生產效率低下。

  3.5冬季寒冷多風,熱量散失快,施工組織干擾大。

  二、施工方案

  冬季施工商品混凝土施工保溫的方法有,暖棚法、蓄熱法,蒸汽加熱法等,考慮到當地氣溫條件情況,單獨采用一種方法,很難滿足施工的需要,決定采用暖棚法、蓄熱法、蒸汽加熱綜合的施工方案。

  1、組織措施

  1.1、進入冬季施工前,對摻外加劑人員、測溫保溫人員、鍋爐司爐工和商砼站管理人員,應專門組織技術業務培訓,學習本工作范圍內的有關知識,明確職責,經考試合格后,方準上崗工作。

  1.2、與當地氣象臺站保持聯系,及時接收天氣預報,防止寒流突然襲擊。

  1.3、安排專人測量施工期間的室外氣溫,暖棚內氣溫,砼的溫度并作好記錄。

  2、現場準備

  2.1、根據實物工程量提前組織有關機具、外加劑和保溫材料進場。

  2.2、搭建加熱用的鍋爐房、商砼站,敷設管道,對鍋爐進行試火試壓,對各種加熱的材料、設備要檢查其安全可靠性。

  2.3、商砼站的臨時供水管道等材料做好保溫防凍工作。

  2.4、做好冬季施工商品混凝土、砂漿及摻防凍劑的試配試驗工作,提出施工配合比。

  3、保溫措施

  3.1、商砼站

  商砼站保溫主要包括:骨料倉、皮帶機、攪拌主機、蓄水池,外加劑等。

  3.1.1骨料倉

  骨料倉保溫主要是搭設保溫棚,保溫棚高度須滿足裝載機上料高度。

  3.1.2皮帶機

  皮帶機保溫主要采用保溫棉或防寒氈對四周進行覆蓋,防止砂石熱量散失。

  3.1.3攪拌主機

  根據商砼站的特點攪拌主機位于攪拌樓內,冬季到來時將攪拌樓四周封閉嚴實,內部采用2KW的發熱管加熱,具體安裝發熱管數量根據氣溫而定(或安裝暖氣片)。

  拌合機啟動前,攪拌手必須檢查各部件動作是否靈活,加熱拌合機減速器,防止啟動負荷過大燒毀控制電器。

  商品混凝土生產過程中要注意兩個問題:

  A、計量設備:商品混凝土商砼站計量設備應定期校驗,保證準確,特別是外加劑計量。

  B、攪拌時間:商品混凝土的生產攪拌時間長短與商品混凝土的強度和均勻性有關,應從多次試驗和生產實踐中選擇最佳攪拌時間。攪拌時間太短會對商品混凝土的勻質性產生極大影響,太長會產生泌水和離析現象。

  3.2砂石料場

  砂石料場保溫主要采用搭設保溫棚,內部生火爐,或通暖氣。必須得保證暖棚圍擋嚴密。此外由于保溫大棚的體積和面積較大,為防止傾覆,大棚的四周均需加設堅固的風纜。

  3.3蓄水池

  蓄水池加熱保溫主要采用蒸汽和搭設保溫棚,各商砼站生產用水采用通入蒸汽進行加熱。水溫需達到30℃以上。

  3.4商品混凝土運輸車

  商品混凝土運輸車的罐體采用保溫棉布包裹,在運輸過程中,用特制保溫蓋扣在罐體的進出口,減少熱量散失。

  三、在施工中應注意的'幾個問題

  1、冬季施工關鍵是做好各項保溫措施和控制好商品混凝土的溫度,所以開工前要對保暖大棚的搭設、輸送管道的鋪設和保溫作認真檢查,減少熱量的散失,保證大棚內的溫度。

  2、冬施用于攪拌砼的砂、石、水泥均應保持正溫。采用32.5R以上普通硅酸鹽水泥,用暖棚存放。水泥不得直接接觸80℃以上的熱水。水泥不得直接加熱。拌制砼采用加熱水的方法,水溫不大于80℃,若達不到熱工計算的要求,則采用骨料加熱法,骨料的加熱溫度不得超過50℃。骨料必須清潔,不得含有冰、雪等凍結物取易凍裂的礦物質,含泥量不得超過規定值,摻含鉀、鈉離子早強型防凍劑時砼中不得混有活性骨料。嚴格控制水灰比,不得大于0.6,由骨料帶入的水分及外加劑溶液中的水分均應從拌和水中扣除。施工中應注意每小時測定一次各種材料的溫度,隨時進行溫度控制,保證商品混凝土的入模溫度。要求砼出水泥攪拌運輸車的溫度不低于10℃,入模溫度不低于8℃。

  3、冬季施工拌合砼時,攪拌時間必須比常溫時延長。嚴格控制投料的順序,由于采用熱水進行拌合,所以嚴禁先投入水泥,防止水泥出現假凝現象,影響商品混凝土強度。

  4、由于暖棚內熱源多,采用棉氈布進行覆蓋,所以必須加強防火,備足消防器材,棚內嚴禁吸煙及明火作業,電焊前要采取安全措施。

  5、外加劑采用無鹽類防凍劑,商品混凝土加用引氣劑或引氣減水劑,配置防凍劑溶液要有專人負責,嚴格控制防凍劑及早強劑等外加劑摻量。外加劑須符合《商品混凝土外加劑應用技術規范》(GB8075、GB8076)的規定,方準使用。

冬季施工方案6

  一、冬季施工準備工作

  1、工地施工人員必須熟悉冬期施工技術,熟悉施工驗收規范、操作規程等到有關冬期施工的技術要求及有關規定。

  2、測溫員每天2:00、8:00、14:00、20:00測溫,作好測溫記錄,及時收看天氣預報,防止寒流襲擊。

  3、對冬期施工所用防凍劑、早強劑應嚴格執行技術驗證制,需經工地負責人與建設單位認可后方可使用。設專人配制摻用,計量要準確,根據氣溫變化,合理使用外加劑。

  4、排除現場積水,對施工現場進行必要的修整,做好排水措施。消除現場施工用水造成場地結冰現象。

  5、施工場地積雪清掃后,積雪不應堆在機電設備、構件堆放場地附近。

  6、保證庫房、木工加工場地的消防道路暢通。

  7、攪拌機、攪灰機的保溫。

  攪拌機、攪灰機搭設暖棚,出入口應做好封閉,設置熱水罐。清洗攪拌機的污水及時做好排水。

  8、上水管應埋入地下80cm,并應砌好檢查井,檢查井填鋸屑保溫。

  9、做好防凍劑、加熱原材料、保溫覆蓋材料的進場工作。

  10、設施保溫:

  (1)攪拌棚(36 m2),用架桿搭設,彩條布或工程布圍檔、上蓋草簾。

  (2)小車、灰斗,選用泡沫板和塑料布保溫。

  (3)木工棚、鋼筋棚用工程布圍檔。

  二、冬季施工措施

  土建工程:

  (一)35千伏進線間隔(35千伏巴大線間隔)

  該間隔包括一組35千伏斷路器基礎、一組35千伏隔離開關基礎

  這兩組基礎為一個基礎坑,大小為(5*7=35平米)1個。

  1 、土方工程

  該基礎處需拆除原所變基礎及所變跌落保險支架基礎。原基礎太大,人工無法施工,雇免爆機一臺,費用為6000元,兩天。施工過程中嚴格圈定機械施工作業范圍,防治觸電事故發生。

  勾機、免爆機作業專項措施

  1. 勾機進場時要按指定路線行駛,勾機操作人員必須持有作業資格證。

  2. 勾機按指定路線行駛,不得在電纜溝蓋板上行駛,因工作需要在上面行駛必須加鋪鋼板。

  3. 勾機進入現場后要在指定的工作地點起吊,勾機臂嚴禁超越安全圍欄,盡量降低吊臂的旋轉角度,降低施工的危險性。

  4. 作業時,統一信號,專人指揮,專人監護。

  5. 勾機臂下嚴禁人員逗留、站立。

  6. 勾機作業前勾機臂進行空載試轉后方可起吊。

  7. 嚴禁使用未經檢驗或不合格的機具施工。

  8. 勾機作業時,注意吊臂與周圍線路、設備,確保安全距離在4米以上。

  9、勾機在帶電區內工作時,車體應良好接地,并有專人監護。

  土方工程安全技術保障措施

  a) 挖掘區域內如發現不能辨認的物品、地下埋設物、古物等,嚴禁擅自敲拆,必須報告監理單位進行處理后方可繼續施工。

  b) 挖掘土方應自上而下進行,嚴禁使用挖空底腳方法。

  c) 在施工區域內開挖溝道或坑井時,應在其周圍設置圍欄及警告標志,夜間應設紅燈示警,圍欄離坑邊不得小于0.8m。

  d) 施工中應經常檢查土方邊坡及支撐,如發現邊坡有開裂、疏松或支撐有折斷、移位等危險征兆時,應立即采取措施,處理完畢后方可進行工作。

  e) 上下基坑應使用鋪設有防滑條的跳板,跳板寬度不得小于0.75m,若坑邊狹窄,則可使用靠梯。嚴禁攀登擋土支撐架上下或在坑井的邊腳下休息。

  f) 在有地下水或地面水流入進行基坑挖土時,應制定排水措施,并防止因抽水而引起坍方。

  g) 邊坡的開挖應按施工技術措施規定進行,否則應采取支撐措施。

  h) 機械開挖:采用機械挖土時,應對機械的停放、行走、運土方法及挖土分層厚度等制定具體的施工方案。

  挖土機械行走或工作時應遵守下列規定:嚴禁任何人在臂下通過或逗留。嚴禁人員進入斗內,不得利用挖斗遞送物件。嚴禁在挖土機的回轉半徑內進行各種輔助工作或平整場地。往機動車上裝土應待車輛停穩后方可進行。挖斗嚴禁眾駕駛室上方越過。開動挖土機前應發出規定的音響信號。挖土機暫停工作時,應將挖斗放到地面上,不得使其懸空。清除斗內的泥土,應在挖土機停止運轉,司機許可后進行。

  2 、模板工程

  a) 冬施期間砼強度增長緩慢,全部模板方材一次性投入,數量須準備充足,拆模嚴格辦理拆模申請,頂板須保留一層支撐,后澆帶兩側懸挑部分的模板不能隨意拆除,須嚴格按后澆帶施工方案執行。

  b) 當砼達到1.2N/mm2后,可使側模輕輕脫離砼后,再合上繼續養護到拆模。

  c) 模板拆除控制:板側模須在同條件養護試塊砼強度達到5N/mm2砼溫度冷卻到5℃后,且砼表面溫度與外界環境溫度差不大于20℃時方可拆除。對于柱子砼,還應控制其砼內外溫差不大于25℃。

  3 、 混凝土工程

  (一)、 規定

  1、冬期澆筑的混凝土,其受凍臨界強度應符合下列規定:

  (1)普通混凝土采用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥配制時,應為設計的混凝土強度標準值的30%。采用礦渣硅酸鹽水泥配制的混凝土,應為設計的'混凝土強度標準值的40%。

  (2)摻用防凍劑的混凝土,當室外最低氣溫不低于-15℃時不得小于4.0N/mm2,當室外最低氣溫不低于-30℃時不得小于5.0N/mm2。

  2、混凝土冬期施工應優先選用硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥,水泥標號不應低于32.5號。最小水泥用量不應少于300kg/m3,水灰比不應大于0.6。

  3、拌制混凝土所采用的水應清潔,不得含有冰、雪、凍塊及其他易凍裂物質。在摻用含有鉀、鈉離子的防凍劑混凝土中,不得采用活性骨料中混有這類物質的材料。

  4、模板外和混凝土表面覆蓋的保溫層,新澆混凝土表面鋪一層塑料薄膜。

  (二)、混凝土原材料加熱、攪拌、運輸和澆筑

  1、搭設攪拌機棚進行全封閉,利用加熱水罐溫度加熱攪拌機棚,使其攪拌過程保持較高溫度。

  2、攪拌前,先用熱水沖洗攪拌機,砼攪拌時間為常溫攪拌時間的1.5倍(不小于90S)。砼拌合物出機溫度不宜低于10℃,商品砼出模溫度不低于17℃,入模溫度不得低于5℃。

  3、混凝土原材料加熱應優先采用加熱水的方法,當加熱水仍不能滿足要求時,再對骨料進行加熱。水、骨料加熱的最高溫度應符合下表規定。當水、骨料達到規定溫度仍不能滿足熱工計算要求時,可提高水溫到100℃,但水泥不得與80℃以上的水直接接觸。

  4、水加熱采用煤加熱。加熱水使用的水箱應予以保溫。

  5、砂加熱應在開盤前進行,并應掌握各處加熱均勻。當采用保溫加熱料斗時,宜配備兩個,交替加熱使用。每個料斗容積可根據機械可裝高度和側壁斜度等要求進行設計,每一個斗的容量不宜小于3.5升。

  6、拌制摻用防凍劑的混凝土,當防凍劑為粉劑時,可按要求摻量直接撒在水泥上面和水泥同時投入;當防凍劑為液體時,應先配制成規定濃度溶液,然后再根據使用要求,用規定濃度溶液再配制成施工溶液。各溶液應分別置于明顯標志的容器內,不得混淆,每班使用的外加劑溶液應一次配成。

  7、配制與加和防凍劑,應設專人負責并做好記錄,應嚴格按劑量要求摻入。使用液體外加劑時應隨時測定溶液溫度,并根據溫度變化有比重計測定溶液的濃度。當發現濃度有變化時,應加強攪拌直至濃度保持均勻為止。

  8、水泥不得直接加熱,使用前宜運入暖棚內存放。

  9、攪拌混凝土時,骨料中不得帶有冰、雪及凍團。拌制混凝土的最短時間應按下表采用。

  10、混凝土澆筑盡量爭取在白天施工,混凝土在澆筑前,應清除模板和鋼筋上的冰雪和污垢。運輸和澆筑混凝土用的空器應有保溫措施。

  11、混凝土的運輸:

  砼運輸采用雙輪手推車,并減少周轉次數和運輸時間,10min內必須澆筑入模;具體要求如下:

  a、合理安排行車路線,即縮短運距;

  b、雙輪車進場后及時安排澆筑,避免停留時間過長使得混凝土溫度降低或離析。

  12、砼澆筑后在砼和模板外表面立即覆蓋保溫層:內層為一層塑料薄膜,外層為草袋。養護期間要防失水、防風、防降溫過快。

  13、混凝土澆筑后應在裸露混凝土表面采用塑料布等防水材料覆蓋并進行保溫。對邊、棱角部位的保溫厚度應增大到面部位的2~3倍。混凝土在養護期間應防風防失水。

  4、混凝土試塊留置:

  (1)制作標準養試塊

  同一單位工程每一驗收項目中同配合比的混凝土,其取樣不得少于一次;

  每次取樣應至少留置一組標準試件。

  (2)制作“同養轉標養”試塊

  對于摻加防凍劑的混凝土,應制作一組“同養轉標養”的試塊。

  (3)制作同條件養護試塊

  對于摻加防凍劑的混凝土,應制作同條件養護試塊,用于達到受凍臨界強度時、拆模前、拆除支撐前試壓。

  5、模板和保溫層在混凝土達到要求強度并冷卻到5℃后方可拆除。拆模時混凝土溫度與環境溫度差大于20℃時,拆模后的混凝土表面應及時覆蓋,使其緩慢冷卻。

  4 、鋼筋、預埋件工程

  a) 鋼筋、預埋件加工要按規范操作,在運輸、加工過程中要輕拿輕放,以避免造成刻痕,撞擊凹陷。

  b) 鋼筋的冷拉:在負溫下冷拉鋼筋后,應逐根進行外觀檢查,其表面不得有裂紋和局部頸縮。該部分鋼筋應提前全部下料制作完畢。

  c) 鋼筋接頭及澆筑砼前將鋼筋上的冰雪塊清理干凈。

  d) 對澆筑完砼面的預留鋼筋上的砼及時清理干凈。

  e) 鋼筋直螺紋絲頭加工采用的冷卻液(水溶性切削潤滑液)須為防凍型。保證-20℃以上不受凍仍可使用。

  5 、養護

  a) 基礎表面壓實用雙層塑料布覆蓋上面。

  b)按標準進行測溫觀察,發現問題及時處理,如果溫度過低,基礎坑內必須用電暖氣或架煤爐進行取暖,保證溝內溫度在5℃以上。

  6 、土方回填工程

  a) 填方前清除基底上的冰雪和保溫材料,填方邊坡表層1m以內,不得采用含有凍土塊的土填筑。

  b) 結構施工外墻全部采用外防外貼法做防水,底板先采用單面支模澆筑砼,外貼法第一步做防水至底板導向墻高度后,粘防水保護層,外回填2:8灰土,對拌合灰土的土質中不得含有機雜質、雨雪塊及凍土塊,人工夯實嚴格控制分層厚度。

  c) 回填宜連續進行并應夯實,以免地基土或已填的土受凍。對當天回填的灰土面層采用覆蓋阻燃棉簾被保溫,防止過夜面層凍漲,第二日回填前如前凍結部位必須挖除后重新回填。人工夯實時,每層鋪土厚度不超過20cm,夯實厚度為10~15cm。

  b) 冬期施工室外平均氣溫在-5℃以上時,填方高度不受限制,平均氣溫在-5~-10℃時填方高度不宜超過4.5m,平均氣溫在-11~-15℃時填方高度不宜超過3.5m,平均氣溫在-16~-20℃時填方高度不宜超過2.5m。

  7 、施工測溫

  a) 冬期施工的測溫范圍:大氣溫度、砼出罐溫度、入模溫度,砼入模后初始溫度和養護溫度;水泥、水、砂、石等原材料的溫度及砼出機溫度由攪拌站提供,項目部每日抽查三次。

  b) 測溫點的設置:因該基礎面積較小,即設置2個測溫點。

  2 )新建電容器組間隔

  該間隔包括一組10千伏電容器基礎、一組10千伏電抗器基礎、一組10千伏隔離開關基礎

  這三組基礎為一個基礎坑,大小為(4*7=28平米)1個。

  土方工程、模板工程、混凝土工程、鋼筋預埋件工程、養護工程都需要嚴格按照35千伏巴大線間隔基礎的要求進行施工。

  因凍土層較厚,無法人工開挖,該間隔基礎采用挖掘機開挖,2000元,一天。

  另外,該間隔還含有砌筑工程。

  1、砌體用磚不得遭水浸凍。水泥采用硅酸鹽或普通硅酸鹽水泥。

  現場攪拌搭設密閉的攪拌棚,棚內電暖氣控制溫度,不得低于5℃.

  2、攪拌砂漿采用兩步投料法,先投不超過80℃溫水,再投入砂,砂的溫度不低于. 5℃.,不得超過40℃再投入防凍劑、水泥進行攪拌,嚴格控制防凍劑摻量和砂漿稠度。

  3 )1、2號主變及主變高壓側間隔

  該基礎包括2組主變基礎拆除、2組35千伏跌落保險支架基礎拆除、2組35千伏負荷開關基礎拆除、2組新建主變基礎、2組35千伏新建斷路器基礎、2組35千伏新建隔離開關基礎

  其中2號主變及其高壓側間隔為一個基礎坑,大小為(6*10=60平米)

  1號主變及其高壓側斷路器基礎為一個基礎坑,大小為(6*8=48平米)

  1號主變高壓側隔離開關基礎為一個基礎坑,大小為(2*3.5=7平米)

  因1號主變高壓側斷路器與隔離開關間為原電纜溝,故隔離開關基礎不能機械開挖,需做加溫措施,待凍土層消掉后,進行人工開挖。

  土方工程、模板工程、混凝土工程、鋼筋預埋件工程、養護工程都需要嚴格安裝35千伏巴大線間隔基礎的要求進行施工。

  因現在已是寒冬季節,原主變基礎較大,土方無法人工開挖,雇免爆機進行施工。費用為:12000元,四天。需了解機械的運行狀況,班前班后做好檢查工作。因該間隔面積較大,需增加測溫點至4個。基礎開挖時,不能破壞距該基礎較近的原室外電纜溝、主變低壓側間隔基礎。基礎養護時間需嚴格按要求執行。

  4 )新建電容器組進線間隔

  該間隔包括2個10千伏電桿基礎

  該基礎為一個基礎坑,大小為(2*3.5=7平米)

  土方工程、模板工程、混凝土工程、養護都需要嚴格按照35千伏巴大線間隔基礎的要求進行施工。

  因凍土層較厚,無法人工開挖,該間隔基礎采用挖掘機開挖,1000元。

  5 )室外電纜溝

  該工程包括15米室外電纜溝建設

  該基礎坑為一個基礎坑,大小為(2*15=30平米)

  土方工程、混凝土工程、養護都需要嚴格按照35千伏巴大線間隔基礎的要求進行施工。另外,該間隔還含有砌筑工程。

  1、砌體用磚不得遭水浸凍。水泥采用硅酸鹽或普通硅酸鹽水泥。

  現場攪拌搭設密閉的攪拌棚,棚內電暖氣控制溫度,不得低于5℃.

  2、攪拌砂漿采用兩步投料法,先投不超過80℃溫水,再投入砂,砂的溫度不低于. 5℃.,不得超過40℃再投入防凍劑、水泥進行攪拌,嚴格控制防凍劑摻量和砂漿稠度。

  6 )室內電纜溝及保護屏基礎

  該工程包括直流屏、交流屏、保護屏等16面屏位基礎及電纜溝13米。

  該工程在室內人工作業。除做好防凍措施外,施工過程中還要注意不要觸碰帶電設備。運行的屏柜應用木板遮擋,防治基礎開挖、地板磚拆除過程中碎石飛濺,砸碎、砸傷設備。土方工程、混凝土工程、預埋件工程、養護工程都需要嚴格按照35千伏巴大線間隔基礎的要求進行施工。

  電氣工程

  一、電氣安裝時應做好防滑、防凍措施。高處作業必須系好安全帶。

  二、吊車專項安全措施

  1、吊車吊運設備前,先進行操作前檢查,確定所有運轉部位未被凍死。

  2、吊機操作人員必須持有作業資格證。

  3、吊臂和吊件下嚴禁有人;

  4、吊件吊起10CM時應暫停,檢查制動裝置,確認完好后方可繼續起吊。

  5、吊件嚴禁從人身或駕駛室上空越過;

  6、起重臂及吊件上嚴禁有人或浮置物;

  7、起吊速度均勻、平穩、不得突然起落;

  8、吊件鋼絲繩間夾角不得大于120度;

  9、吊件不得長時間懸空停留,短時間停留時,操作人員、指揮人員不得擅自離開工作崗位;

  10、起重機運轉時,不得進行檢修;

  11、工作結束時,起重機的各部位應恢復原狀。

  12、使用的吊物繩、鋼絲繩等起重工具必須經過拉力試驗合格的工具。

  三、冬施質量保證措施

  a) 冬施之前對所有人員進行教育,特別是混凝土工人。讓每一位工人都知道如何做;

  b) 所有保溫材料的覆蓋都需嚴格按方案要求執行,若施工隊擅自減少覆蓋,或覆蓋不嚴,項目部將重罰;

  c) 混凝土拆模,拆除保溫都需要由施工隊提出申請,項目主管技術人員根據試驗報告和測溫記錄通知拆除;

  d) 雪天需將現場積雪清除干凈才能支模,若出現大雪天氣,則停止澆筑砼。

  四、冬施機械管理

  a) 所有機械設備,在入冬前都要進行一次保養,并按規定更換冬期用的油料。

  b) 使用冷水作為冷卻介質的機械和水泵,在冬期每天下班或中間停用時間較長時都要將冷水放凈,以免水箱凍裂。

  c) 砂漿攪拌機在停止運轉時,必須清洗干凈,并將水放凈,如有水泥粘結,用熱水熔化清除,不得硬打,以免損壞設備。

  d) 打完混凝土后地上的混凝土必須清理干凈、積水掃凈。

  e) 施工期間對工地排水管道進行疏通,以防堵塞;現場所有管道,白天供水,晚上卸水。

  f) 對起重、垂直運輸機械,使用前必須仔細檢查,合格后方可使用。對腳手架、龍門架及其纜繩、塔吊附著裝置要做全面檢查。暴風、大風等惡劣天氣過后也要進行檢查,若有異常,應及時維修。

  五、冬施臨電管理

  a) 所有臨電工人必須持證上崗,非電工不得從事電工作業;

  b) 各類用電人員必須做到:

  (1)掌握用電基本知識和所用電器設備的性能;

  (2)必須按規定穿戴和配備好相應的防護用品,并檢查電器設備和保護設施是否完好。

  (3)值班人員在工地必須監守崗位,做到隨叫隨到,確保工地的安全和正常施工

  c)施工中嚴禁使用裸導線,電路鋪設要防砸、防壓、防止電線凍結在雪中。大風之后,應對供電線路進行檢查,防止斷線造成觸電事故;

  d)禁止使用電熱水器,禁止亂拉亂接電源線;

  e)生活區、宿舍禁止使用電熱毯、碘鎢燈、電爐取暖。

  六、環保措施

  a) 現場門口實行三包,場內保持清潔衛生,作業面活完料清。

  b) 機具材料嚴格按照平面圖布置,設置標識,劃分責任區,責任到人。

  c) 現場垃圾定期分揀清運,現場內外零散碎料、施工垃圾及時清理。

  d) 施工區與生產區明顯分開,設置標志,劃分責任區,責任到人。

  e) 辦公區、生活區保持清潔衛生,定期清掃和消毒,生活垃圾單獨密閉存放及清運。

  f) 現場半成品、成品要有保護保衛措施并指定專人負責。

  g) 現場無長流水、長明燈,制定安全用電、節水節電、材料節約等具體措施。

  h) 現場主要道路必須硬化,土方集中堆放覆蓋、固化、灑水、做到不泥濘、不揚塵。

  i) 現場出入口設置車輛沖洗池,必須將車輛沖洗干凈,不得將泥沙帶出施工場地。

  j) 遇有四級風以上天氣不得進行土方回填、挖土、轉運等可能產生揚塵污染的施工。

  k) 沉淀池、車輛沖洗池不得直接排入市政管網,經沉淀后循環使用或用灑水降塵。

  l) 現場的油料、脫模劑等,存放與使用必須采取防滲漏、泄漏措施,以防止污染。

  m) 施工現場要采取有效措施控制噪聲,最大限度地減少擾民。

  n) 連續作業在晚22時至次日6時施工時,要向當地主管部門申請批準后實施。

  七、冬施現場安全管理

  a) 排除積水,清理現場,保證場地平整,對現場跑冒滴漏的管道全部維修一遍,截斷流入現場的水源,消除現場用水造成結冰現象;

  b) 現場積雪清掃后,不得堆在機電設備、鋼筋、模板及構件附近;

  c) 保溫材料堆施應遠離火區,防止雪水浸泡,每次使用完畢后應及時晾曬;

  d) 冬期風大,塔吊司機嚴格按操作規程操作,6級以上強風停止作業,不能因搶工期強行施工。雪天爬梯防止腳滑。

  e) 冬施時給每名工人配防護手套。垃圾用袋裝,不允許從外腳手架和樓電梯間向外拋扔、減少揚塵。垃圾及時分揀、清運;

  f) 各種可燃保溫材料不準堆放在電閘箱、電焊機、變壓器和電動工具周圍、防止材料長時間蓄熱自燃。

  g) 現場臨時用火必須由安全員根據操作環境和消防措施、落實情況開動火證。明確操作地點要有專職看火人員,看火人員需清除用火部位附近的保溫材料和其他可燃物。看火人員不得撤離崗位、操作完畢后對用火地點詳細檢查、確認無死灰復燃后方可離開崗位。

  h) 木工棚、庫房、油漆配料間不準用火取暖。周圍15米范圍內嚴禁吸煙和明火作業。

  i) 腳手架、上下人樓梯必須有防滑條。及時清掃積雪、外腳手架要經常檢查加固。

  j) 工房中采取炭火取暖時,火爐、煙囪、風斗安裝后經安全部門檢查合格后,方可生火,并定期清灰檢查,以防煤氣中毒。尤其在夜間工人休息時,需設專人巡夜,每晝夜0:00、3:00、6:00時對宿舍進行檢查以防火、防止煤氣中毒。

  k) 高空作業人員必須系安全帶,穿膠底鞋,上、下交叉作業必須架設防護棚,戴安全帽,六級以上大風禁止高空作業。

冬季施工方案7

  路面工程屬于道路工程中所用原材料種類較多,工序多而復雜,并且對外界環境溫度比較敏感的結構,所以路面原材料的選擇、級配及組成設計、試驗檢測水平、施工工序控制、工藝水平、設備與技術水平及施工環境等,都直接影響路面工程的質量。

  水泥混凝土路面具有強度高,穩定性好、耐久性好、使用壽命長、日常養護費用少,且有利于夜間行車等優點。因而要保證水泥混凝土路面具有良好的使用性能,不僅要精心設計,還要精心施工,在施工環節上狠抓施工質量。

  一、原材料的選擇

  (1)水泥:進場應有產品合格證及化驗單,不合格的水泥產品堅決杜絕進場。水泥進場后,應堆放整齊,不同標號水泥應分別堆放并標識,不得混合堆放。在運輸及保管過程中,應注意防水、防潮,超過保質期(一般為三個月)或受潮水泥,必須經過試驗決定其是否可用或降低標準使用,結塊水泥不得使用。

  (2)砂:應采用符合規定級配、細度模數在2.5以上的中粗砂,且要求堅韌耐磨、表面粗糙有棱角、清潔、有害雜質含量低;當無法取得粗、中砂時,經配合比試驗可行,亦可采用泥土雜質物含量小于3%的細砂,注意合理選用砂率。

  (3)碎石:應選用質地堅硬、耐久、潔凈、級配符合規范要求,最大粒徑不超過40mm;碎石的粒形以接近正立方體為佳,不宜含有較多針狀顆粒和片狀顆粒。

  (4)外加劑:在必要情況下選用外加劑如減水劑、流化劑等,均能提高新拌混凝土的工作性,提高強度及耐久性。

  (5)水:潔凈、無雜質,飲用水可直接使用。

  二、施工準備

  (1)選擇合適的拌和場地,要求運送混合料的運距盡量短,水、電等方便,有足夠面積的場地,能合理布置拌和機和砂、石堆放點,并能搭建水泥庫房等。

  (2)進行原材料試驗和混凝土配合比設計。

  (3)混凝土攤鋪前,對基層進行整修,檢測基層的寬度、路拱、標高、平整度、強度和壓實度等均須符合要求方可施工,如有不合格之處應予以整修、補強等。混凝土攤鋪前,基層表面應灑水潤濕,以免混凝土底部水分被干燥基層吸去。

  三、路面施工

  (1)測量放樣

  根據設計圖紙放出路線中心線及路面邊線;在路線兩旁布設臨時水準點,以便施工時就近對路面進行標高復核。混凝土攤鋪過程中,要做到勤測、勤校、及時糾偏。

  (2)支立模板

  在處理好的基層或做好的調平層上,清掃雜物及浮土,然后再支立模板,模板高度與路面高度相齊平。

  模板按預定位置安放在基層上,兩側用鐵釬打入基層以固定位置,模板頂面用水準儀核查其標高,不符合時予以調整,施工時應經常校驗,嚴格控制模板標高和平面位置。

  支立好的模板要與基層緊貼,并且牢固,經得起振動器的振動而不走樣,如果模板底部與基層間有空隙,應把模板墊襯起,把間隙填塞,以免混凝土振搗時漏漿。

  支立好模板后,應再檢查一次模板高度和板間寬度是否正確。為便于拆模,立好的模板在澆搗混凝土之前,其內側應涂隔離劑或鋪上一層農用塑料薄膜,鋪薄膜可防止漏水、漏漿,使混凝土板側更加平整美觀,無蜂窩,保證了水泥混凝土板邊和板角的'強度、密實度。

  (3)混凝土混合料的準備

  拌制混凝土時要準確掌握配合比,進入拌和機的砂、石料及散裝水泥須準確過秤,特別要嚴格控制用水量,每天拌制前,要根據天氣變化情況,測量砂、石材料的含水量,調整拌制時的實際用水量。每拌所用材料均應過秤,并應按照碎石、水泥、砂或砂、水泥、碎石的裝料順序裝料,再加減水劑,進料后邊攪拌邊加水。混凝土每盤的攪拌時間應根據攪拌機的性能和拌和物的和易性確定,時間不宜過長也不宜太短。并且攪拌第一盤混凝土拌合物時,應先用適量的混凝土拌合物或砂漿攪拌后排棄,然后再按規定的配合比進行攪拌。

  四、混合料運輸

  混凝土運輸用手推車、翻斗車。運送時,車廂底板及四周應密封,以免漏漿,并應防止離析。裝載混凝土不要過滿,天熱時為防止混凝土中水分蒸發,車廂上可加蓋帳布,運輸時間通常夏季不宜超過30分鐘。出料及鋪筑時的卸料高度不應大于1.5米,每天工作結束后,裝載用的各種車輛要及時用水沖洗干凈。

  五、攤鋪混凝土

  運至澆筑現場的混合料,一般直接倒向安裝好側模的路槽內,并用人工找補均勻,有明顯離析時應重新拌勻。攤鋪時應用大鐵鈀子把混合料鈀散,然后用鏟子、刮子把料鈀散、鋪平,在模板附近,需用方鏟用扣鏟法撒鋪混合料并插入搗幾次,使砂漿搗出,以免發生空洞蜂窩現象。攤鋪時的松散混凝土應略高過模板頂面設計高度的10%左右。

  施工間歇時間不得過長,一般不應超過1小時,因故停工在1小時以內,可將已搗實的混凝土表面用麻袋覆蓋,恢復工作時將此混凝土耙松,再繼續鋪筑;如停工1小時以上時,應作施工縫處理。

  施工時應搭好事先備好的活動雨棚架,如在中途遇雨時,一面停止鋪筑,設置施工縫,一面操作人員可繼續在棚下進行抹面等工作。

  六、混凝土振搗

  對于厚度不大于22cm的混凝土板,靠邊角先用插入式振搗棒振搗,再用功率不小于2.2Kw的平板振搗器縱橫交錯全面振搗,且振搗時應重疊10~20cm,然后用振動器振搗拖平,有鋼筋的部位,振搗時防止鋼筋變位。

  振搗器在第一位置振搗的持續時間應以拌和物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為止,不宜過振,也不宜少振,用平板式振搗器振搗時,不宜少于30S,插入式不宜小于20S。

  當混凝土板較厚時,先插入振搗,再用平板振搗,以免出現蜂窩現象。分二次攤鋪時,振搗上層混凝土拌合物時,插入式振搗器應插入下層混凝土5cm,上層混凝土拌合物的振搗必須在下層混凝土初凝前完成,插入式振搗器的移動間距不宜大于其使用半徑的0.5倍,并應避免碰撞模板和鋼筋。

  振搗時應輔以人工找平,并應及時檢查模板,如有下沉、變形或松動應及時糾正。對混凝土拌合物整平時,填補板面選用碎石較細的混凝土拌和物,嚴禁用純砂漿。沒有路拱時,應使用路拱成型板整平。用振搗器振搗時,其兩端應擱在兩側縱向模板上或擱在已澆好的水泥板上,作為控制路線標高的依據,振搗器一般要在混凝土面上來回各振搗一次。在振搗過程中,多余的混凝土應隨著振搗器的行走前進而刮去,低陷處應補足振實。為了使混凝土表面更加平整密實,用鐵滾筒再進一步整平,效果更好,并能起到收水抹面的效果。

  七、接縫施工

  (1)縱向施工縫

  縱向施工縫需設置拉桿,模板上預留了圓孔以便穿過拉桿,先把拉桿長度對半大致穩住,混凝土澆筑振搗完后,校正拉桿位置。需要注意的是拉桿位置一定要安放準確。

  (2)橫向縮縫

  橫向縮縫采用切縫法,合適的切縫時間應控制在混凝土獲得足夠的強度而收縮應力未超出其強度的范圍內時進行,它隨混凝土的組成和性質、施工時的氣候條件等因素而變化,施工人員須根據經驗進行試切后決定。

  (3)脹縫

  先澆筑脹縫一側混凝土,取走脹縫模板后,再澆另一側混凝土,鋼筋支架澆在混凝土內。壓縫板條使用前應涂廢機油或其它潤滑油,在混凝土振搗后,先抽動一下,而后最遲在終凝前將壓縫板條抽出,抽出時,用木板條壓住兩側混凝土,然后輕輕抽出壓縫板條,再用鐵模板將兩側混凝土抹平整。

  (4)橫向施工縫

  每日施工終了必須設置橫向施工縫,其位置宜設在脹縫和縮縫處,設在脹縫處,其構造采用脹縫構造。

  (5)填縫

  一般在養護期滿后要及時填封接縫,以防止泥砂等雜物進入縫內,填縫前須將縫內雜物清掃干凈,并在干燥狀態下進行,最好在澆灌填料前先用多孔柔性材料填塞縫底,然后再加填料,其高度夏天與板平齊。

  八、收水抹面及表面拉毛

  水泥混凝土路面收水抹面及拉毛操作的好壞,可直接影響到平整度、粗糙度和抗磨性能,混凝土終凝前必須收水抹面。抹面前,先清邊整縫,清除粘漿,修實掉邊、缺角。抹面一般用小型電動磨面機,先裝上圓盤進行粗光,再裝上細抹葉片精光。操作時來回抹平,操作人員來回抹面重疊一部分,初步抹面需在混凝土整平后10分鐘進行。抹面機抹平后,有時再用拖光帶橫向輕輕拖拉幾次。

  抹面后,當用食指稍微加壓按下能出現2mm左右深度的凹痕時,即為最佳拉毛時間,拉毛深度1~2mm。拉毛時,拉紋器靠住模板,順橫坡方向進行,一次進行中,中途不得停留,這樣拉毛紋理順暢美觀且形成溝通的溝槽而利于排水。

  九、養護

  當混凝土表面有相當硬度時,一般用手指輕壓無痕跡,就可用濕草墊或濕麻袋覆蓋,灑水養護時應注意水不能直接澆在混凝土表面上,當遇到大雨或大風時,要及時覆蓋潤濕草墊。

  每天用灑水車勤灑水養護,保持草墊或麻袋濕潤。加入減水劑的混凝土強度5天可達80%以上,此時可撤掉草墊或濕麻袋,放行通車后,仍需灑水養護2~3天。

  十、拆模

  拆模時先取下模板支撐、鐵釬等,然后用扁頭鐵撬棍棒插入模板與混凝土之間,慢慢向外撬動,切勿損傷混凝土板邊,拆下的模板應及時清理保養并放平堆好,防止變形,以便轉移他處使用。

  十一、夏季施工

  夏季施工時為防止水分過早的蒸發,一般應采取以下措施:

  (1)根據運距、氣溫、日照的大小決定,一般在30℃氣溫下,要保持氣溫20℃的坍落度,要增加單位用水量4~7Kg。

  (2)攤鋪、振搗、收水抹面與養護各道工序應銜接緊湊,盡可能縮短施工時間。

  (3)在已攤鋪好的路面上,應盡量搭設涼棚,避免表面烈日暴曬。

  (4)在收水抹面時,因表面過分干燥而無法操作的情況下允許灑水少量于表面進行收抹面。

  十二、安全技術管理措施:

  (1)創造良好的施工條件和科學可行的施工方法,在這個基礎上還需加大管理力度,配備有關技術和管理人員。

  (2)把此項工作的各個環節全部分解落實到各職能人員,落實責任,安排合理。

  (3)現場自始自終都要有事先安排好的技術管理人員在場,及時解決處理各種問題。

  (4)施工現場派專職安全管理人員負責監督,做到每道工序進行安全技術交底,將各項安全隱患消除于萌芽中。

冬季施工方案8

  一 編制依據:

  《建筑施工手冊》

  《包頭市頤和觀海住宅樓施工組織設計》

  《建筑工程冬期施工規程》JGJ104

  二 工程概況:

  包頭市頤和觀海小區,位于包頭市東河區政府南側,東河東路西側,圖

  紙由河南省紡織建筑設計院有限公司完成,該工程為框架剪力墻結構,建筑面積為71434.29平方米.建筑等級: 二級 .

  三 冬施條件

  1、冬季施工時間:日平均氣溫連續5天低于5℃或11月15日,為冬施開始日期;日平均氣溫連續5天高于5℃或3月15日,為冬施工結束日期。現場應于11月初即開始對大氣進行測溫,上述兩個條件有一個達到即確定為冬施的起、止日期。

  2、根據目前的施工情況,熟悉掌握各部位施工方法,合理安排施工進度,保證把各種費用降到最低點。

  3、通過計算并結合工程特點,根據初冬(11月15日~12月15日)和嚴冬(12月15日~次年2月底以大氣溫度不低于—10C為標準)各時期的氣溫,選用合理的添加劑和保溫措施。

  四 施工部署

  冬施前可以完成基礎墊層施工,11月15日進入冬季施工,1#、2#樓完成 11 層以下主體結構工程,3#、4#樓完成6 層以下主體結構,商業網點完成1、2層主體結構,冬施過程中將進行鋼筋工程 、模板工程、砼工程回填土及部分磚砌體工程的施工

  五 施工準備

  (一)施工組織

  1、根據本工程特點,提前準備好冬施所需的材料如加溫爐灶、水箱、煤、塑料薄膜、草簾、量杯、測溫表、試模等。

  2、入冬前施工現場應進行一次全面清理,做到道路暢通、無積水,施工所用的給排水管必須埋在凍土層以下,確保水管不受凍,明裝的水管部分采取保溫措施,防止受凍。

  3、 進入冬季施工前須設置專職加溫和測溫員,,對測溫保溫人員專門組織技術業務培訓,學習本工作范圍內的有關知識,明確職責,經考試合格后,方準上崗工作。

  4、與當地氣象臺保持聯系,及時接收天氣預報,防止寒流突然襲擊。

  5、派專人測量施工期間的室外氣溫、混凝土的溫度并做好記錄。

  (二) 現場準備

  1、 根據實物工程量提前組織有關機具和保溫材料進場。

  2. 工地的臨時供水管道等做好保溫防凍工作。

  六 主要施工技術措施:

  (一) 鋼筋工程

  1、在負溫條件下使用的鋼筋,施工過程中要加強管理和檢驗。鋼筋在運輸、加工過程中注意防止撞擊、刻痕。

  2、 在負溫下冷拉后的鋼筋,應逐根進行外觀質量檢查,其表面不得有裂紋和局部頸縮。

  3、 當溫度低于-20℃時,嚴禁對鋼筋進行冷彎操作,以避免在鋼筋彎點處發生強化,造成鋼筋脆斷。

  (二)模板工程:

  在支設模板前首先對樓層外圍用彩條布進行封擋,在模板支設完畢后模板四周要用草簾覆蓋。

  (三)砼工程

  1、 本工程全部采用商品砼要求砼供應廠家在砼中加入高效早強減水劑,保證砼在5℃養護條件48小時達到設計強度的30%以上。冬施砼強度等級提高一級。

  2、 混凝土在澆筑前,用高壓氣泵吹掃,以清除模板和鋼筋上的冰雪和污垢,不得用水沖,裝運拌合物的容器應有保溫措施 。

  3、 砼施工安排在晝間氣溫較高的時段時進行,連續澆筑,并經常檢查已澆完砼的溫度變化情況。

  4、冬季施工保溫、加熱措施

  1)保溫措施:

  混凝土澆筑后要在裸露的混凝土表面先用塑料薄膜等防水材料覆蓋,然后鋪蓋草簾3-5層。對于端部其厚度要增大到面部的2-3倍。周邊用鋼管壓牢。

  2)加熱措施:

  頂板:首先用彩條布封閉下部樓層后用火爐加熱,火爐要派專人 看管(至少2人,輪流值班,防止煤氣中毒),并且隨時移動,防止頂板局部受熱;室內氣溫保證不低于5℃。看管火爐人員嚴禁睡覺,項目部設專人對其不定時檢查,并做好記錄。

  4、 柱:柱混凝土澆筑完畢后要在模板外圍用草簾覆蓋(2-3層,草 要干燥),并用彩條布進行包裹;必要時生爐取暖,保證混凝土養護度不低于5℃。對已拆模的混凝土表面要用薄膜進行包裹,外圍再用草簾覆蓋,必要時在樓層外圍用彩條布進行封擋,減少寒風襲擊。混凝土工程的冬期施工,除按常溫施工的要求 進行質量檢查外,尚應檢查以下項目:

  1 - 外加劑的質量和摻量;(攪拌站提供的證明資料 必須經檢測單位檢測)

  2 - 水和骨料的加熱溫度;

  3 - 混凝土出機時、澆筑后和硬化過程中的溫度;

  (1) 4 - 混凝土溫度降至0℃時的強度(負溫混凝土則為溫度低于外加劑溫度時的強度 )水、骨料及混凝土出機時的溫度,每工作班至少測量4次。

  (2) 混凝土溫度的'測量:

  采用蓄熱法養護混凝土時,養護期間每晝夜測量4次;

  (3) 混凝土的溫度測量應按下列規定進行:

  1- 全部測溫孔、點均應編號,繪制圖,測量結果要寫入正式記錄;

  2- 測溫孔、點應設在有代表性的結構部位和溫度變化大、易冷卻部位,測溫孔的深度一般為10-15cm,或板、墻厚度的1/2。

  3- 測溫時,應將溫度計在與外界氣溫做妥善隔離,可在孔口四周用保溫材料塞住,溫度計在測溫孔內應留置3min以上,方可讀數。

  4-測量讀數時,應使視線和溫度計的水銀柱頂點保持在同一水平高度上,以避免視差。讀數時,要迅速準確,勿使頭、手或燈頭接近溫度計下端。找到溫度計水銀柱頂點后,先讀小數,后讀大數,記錄后再復驗一次,以免誤讀。

  (4) 測溫人員應同時檢查覆蓋保溫情況,并應了解結構物的澆筑日期、要求溫度、養護期限等。若發現混凝土溫度有過高或過低現象,應立即通知有關人員,及時采取有效措施。

  (5) 在混凝土施工過程中,要在澆筑地點隨機取樣制做試件,每次取樣應同時制作3組試件。1組在20℃標準條件下養護至28天試壓,得強度f28;一組在與構件在同條件下養護,在混凝土溫度降至0℃時(負溫度混凝土為溫度降至防凍劑的規定溫度以下時)試壓,用以檢查混凝土是否達到抗凍強度;1組與構件在同條件下養護至14d,然后轉入20℃標準條件下繼續養護21天,在總齡期為35天時試壓,得強度f14+21。

  如果 f14+21≥f28,則可證明混凝土未遭凍害,可以將f28作為強度評定的依據。

  (四)回填土施工:

  1.土:宜優先利用基槽中挖出的土,但不得含有有機雜質。填土前應 將基坑(槽)底或地坪上的垃圾等雜物清理干凈;肥槽回填前,必須清理到基礎底面標高,將回落的松散垃圾、砂漿、石子等雜物清除干凈。

  2. 檢驗回填土的質量有無雜物,粒徑是否符合規定,以及回填土的含

冬季施工方案9

  一、序言

  為保障我公司生產的混凝土在龍建集團二十分公司加州水郡高爾夫會所工地冬季施工中的質量,根據《建筑工程冬期施工規程》規定,在大氣溫度連續五天內平均氣溫低于5℃時冬施開始,而以后在施工期間均按冬施要求進行工作,直到次年3月中旬,連續五天內平均氣溫高于5℃時冬施結束。根據我們冬施砼生產的具體情況和有關規程、規定,特制定如下措施:

  二、建立冬施領導小組

  組長:z

  副組長:z

  組員:z

  三、準備工作:

  1、選擇冬施的各種原材料。

  砂、石、水泥的選料及貯存,砼防凍劑的選型,設計并確定冬施砼配合比;由試驗室負責。

  2、冬施加熱鍋爐的檢修配套工作、外加劑設施的防凍保溫工作,室外管道及水箱的保溫防凍措施;由生產經營部樸順成負責。

  3、冬貯砂、石料及其它冬施設施物資的采購,材料部根據各部門上報計劃準備采購;由魏向東負責。

  4、冬施期間砼運輸車車輛管理、防凍保溫措施等;由惠炳友負責。

  四、混凝土冬施技術措施:

  1、原材料要求:

  1)水泥:冬施期間宜使用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥,水泥28天強度不宜低于42、5Mpa。我站冬施期間繼續使用質量穩定的北京琉璃河水泥廠生產的長城牌P。O42、5水泥。

  2)防凍劑:冬施前,試驗室選定一種無氯鹽、無尿素、無污染型防凍劑。首先對樣品進行檢驗,必須符合JC475-20xx防凍劑標準中各項規定;生產時對批量進貨嚴格控制,以保證砼能夠滿足冬季施工要求。我站試驗室根據標準要求做了大量防凍劑試配試驗,選定了北京豐盛建材廠生產的JH-10型復合防凍劑。

  3)砂料:冬施前要進行大量砂、石貯存,十一月份以后進場的砂、石含水不能大于3%,以防濕砂、石凍結成塊,無法使用;不能有冰雪、凍塊等雜物。此事材料部已經解決。

  4)攪拌用水:我站有專用鍋爐,可滿足生產用熱水需求,溫度控制為:

  大氣溫度在5℃至-5℃之間,拌合用水溫度不低于40℃;

  大氣溫度在-5℃至-10℃之間,拌合用水溫度不低于60℃;

  大氣溫度在-10℃至-15℃之間,拌合用水溫度不低于70℃;

  最高溫度不能超過80℃。

  2、配合比設計及確定:

  根據《普通混凝土設計規程》及《冬季施工技術規范》中要求設計砼配合比,各種原材料的選擇應按市建委有關規定執行,并滿足規范中對用量及摻量的規定。做系列砼配合比的設計,當標養28天強度出來以后才最終確定砼配合比。

  3、砼生產過程的技術要求:

  1)在冬施期間應做好測溫記錄:

  每天測量大氣溫度。最低、最高溫度6:00和15:00各測一次。

  2)原材料及砼溫度記錄:

  在生產過程中每天分六次測量即將使用的砂、石、水和攪拌機周圍環境溫度,隨時檢測砼出機溫度、砼入模溫度。

  開盤后第一車混凝土出機溫度達到技術要求后,由質檢員通知操作員方可批量生產,否則應及時調整水溫。

  砼拌合物出機溫度不應低于15℃,施工入模溫度不低于5℃,當施工現場有特殊要求時,根據具體情況給予相應調整。

  3)砼開盤前,應用熱水或蒸汽沖洗攪拌機,攪拌時間應取常溫攪拌時間的1、5倍;以便使砼拌合物充分攪拌均勻。

  4)拌投料順序為:應先加砂、石、水攪拌不少于5S后再加水泥、外加劑及摻合料,攪拌不少于30S,嚴禁80℃溫度以上的熱水直接和水泥接觸。

  5)鏟車在鏟運砂石料時,應密切注意砂石是否有凍塊,若發現有少量凍塊時,用鏟車拍碎使用。若有大量凍塊存在應鏟運至另外場地,待處理后再使用,禁止砂石凍塊裝入備料倉內。

  6)貴方施工現場應有保溫蓄熱的冬施措施。如貴方施工現場不具備保溫蓄熱條件的結構部位,應通過雙方洽商確定,分清責任、采取措施。

  7)凡在生產過程中出現問題而需要暫停生產時,雙方應及時進行信息溝通,泵送作業時要將泵內及管道內砼排除干凈或做砼內循環作業,以免暫停后砼受凍影響繼續工作。

  五、運輸及卸料

  1、進入冬施后,我站對罐車加保溫套保溫,接料前先用熱水沖涮轉動車罐數分鐘之后倒凈積水再灌裝混凝土;我站距加州水郡高爾夫會所工地運距為18公里,運輸過程中我站盡量以最快的速度到達施工現場。

  2、混凝土到達現場后,控制卸料入模溫度不宜低于國家標準5℃;值班調度應做好車輛調配及協調工作,盡可能避免在施工現場壓車現象,保證混凝土及早澆筑完畢。

  3、罐車司機要在發貨單上記錄清楚到達時間和澆注完畢時間,混凝土到達現場至開始澆注的`時間間隔不宜超過30分鐘。

  4、希望貴方協作,安排人員盡快完成到已達現場的混凝土的澆筑工作,以免混凝土經時過長,坍落度、溫度損失。

  六、生產結束后的注意事項:

  1、砼罐車、泵車必須及時將體內砼殘渣清洗干凈,將其體內余水傾倒干凈,并將自備水箱的水放干凈,以免凍壞。洗刷車輛必須在指定地點,不得隨意亂洗亂倒,以防場地結冰路滑。

  2、備料倉內不應貯存隔夜砂、石,以免產生凍塊而影響下班生產作業。

  3、生產結束后應將外加劑、水等管道及水箱中的余水、外加劑全部放干凈。

  七、施工注意事項

  1、根據北京市氣候狀況,冬施混凝土可采用蓄熱法或綜合蓄熱法進行養護施工;并應做好氣溫突然下降的保溫準備工作。

  2、混凝土在澆筑前應清除模板和鋼筋上的冰雪和污物,不得用蒸汽融化冰雪,以免再度結冰。

  3、混凝土運到現場應盡快入模,澆筑完畢后,應在混凝土表面用塑料薄膜等防水材料覆蓋,再采取保溫措施。不應采用潮濕的保溫材料,也不能將保溫材料直接覆蓋在混凝土表面。混凝土在養護期內不得外露表面,并注意防風、失水。

  4、做好混凝土的入模、養護等的溫度測量工作。施工時應布置好測溫點,測定混凝土的溫度。測溫點的埋入深度應為10-15㎝,也可為板或墻厚度的1/2;在混凝土達到抗凍臨界強度(4MPa)前,應每隔2H測一次,以后每隔6H測定一次,同時測定環境溫度。測溫儀表與外界隔離并在測溫孔內留置不少于3分鐘時間。

  5、冬施時,模板和保溫層應在混凝土達到要求強度并冷卻到5℃后方可拆除,當混凝土溫度與外界溫度相差大于20℃時,拆模后應及時覆蓋,使其緩慢冷卻。

  6、在負溫條件下,嚴禁澆水養護,且混凝土外露表面必須覆蓋。

  7、在混凝土強度達到1、2Mpa之前不得踩踏或安裝模板、支架。

  8、冬施為大體積混凝土或有其他技術要求時,應提前向攪拌站交底,擬定技術方案,確保冬施質量。

  9、按規定留置標養試塊和同條件試塊,并確保標養條件符合要求,同條件試塊的養護條件與施工部位的養護條件一致。

  10、如有其他特殊要求,雙方協商解決。

冬季施工方案10

  認真貫徹執行“安全 第一,預防為主、綜合治理”的方針,保證施工中人員及設備安全,加快滬昆客運專線的建設 ,防止安全事故發生,特制定本方案。

  一、工程 概況

  曾家嶺二號隧道起訖里程為DK914 +108~DK914+607,全長499m,位于圓曲線上,最大埋深51m,線路最大縱坡20‰,設計為雙線隧道 ,隧道穿低丘陵區,隧址地層主要為強風化泥質粉砂巖,圍巖級別為Ⅴb,洞內巖體破碎,裂隙水不發育,穩定性很差。本隧道設計初期支護采用工字鋼鋼拱架+錨網噴C30砼,二次襯砌采用C35鋼筋砼。隧道進口設53米長管棚,出口設43米長管棚,洞身采用洞身管棚和雙層小導管支護。

  二、組織機構

  隧道作業隊成立隧道施工安全領導小組:

  組 長:張杰

  副組長:張作成 聶川勤 鄭懷方

  組 員:狄方國 李鵬 楊俊榮 鄒積安 趙麗娟

  三、安全目標

  全面貫徹GB/T28001職業健康安全管理體系規范,實現“五零”,零死亡事故、零爆炸和火災事故、零重傷事故,零交通運輸事故、零重大設備事故。杜絕發生職業病危害事故,全年輕傷負傷率控制在3‰以內。本標段創安全示范標準工地。

  四、安全管理人員

  為保證安全生產管理有序展開、安全生產活動順利進行,防止管理和生產脫鉤、制度和措施不落實,項目部除設置安全生產領導小組外,還配置了一定數量的安全生產管理人員,作業隊設一名專職安全員工程師,施工現場設一名專職安全員和兩名安全監督員。

  五、施工的危險源和可能造成的傷害

  隧道施工雖然作業工序簡單,但在施工中圍巖的地質超前預報、地下水的探測均存在局限性,加上隧道本身施工環境差,勞動強度大,工作面受到限制,人員、機械比較集中,交叉作業多,還可能受不良地質危害。

  (一)危險源

  1、支護變形:由于地質不穩導致初期支護變形,洞內出現裂縫或測量數據有變化時及時通知作業人員撤離現場。

  2、施工用電:配電、開關箱安裝牢固,外殼接地可靠;

  3、危險行為:機械對交叉作業人員造成的機械傷害及洞頂危石墜落打擊。作業平臺高處作業,人體墜落。

  4、防火防爆:爆破器材、作業區有明火,吸煙,爆破器材存放、回收不及時及瞎炮的處理,可造成爆炸事故。

  (二)可造成的傷害:傷殘、死亡等安全事故。

  六、安全管理制度

  1。安全培訓制度

  所有參加工程施工的人員均應在施工前進行安全培訓,通過考試合格者方能上崗作業。所有特殊工作崗位的操作人員必須經過有關專業部門或機構的培訓,獲得合法的操作證書方能上崗。

  2。安全技術交底制度

  分項分部工程在開工前必須由總工程師向參加施工的員工介紹工程概況、施工方法和安全技術措施,并對各項工作安全技術措施的執行情況進行檢查。下發施工方案交底時同時下發安全技術措施,無安全措施不得進行施工。

  3。安全檢查制度

  項目部每月對全部施工項目進行一次全面的安全檢查,發現問題及時處理,并深入分析原因,查明責任,制定糾正和預防措施。對施工現場實行“三檢”制度和日常巡檢制度:

  (1)班組檢查:每次作業前由工班內部按安全交底和操作要求逐條逐項進行檢查,檢查每一個人員、每一臺設備、每一條措施,檢查完畢后再由隊內別的工班進行互檢。作業過程中有兼職安全員全程監督檢查。

  (2)交接檢查:每次交接班前交班人員應仔細檢查自己的安全操作情況,接班人員還應認真檢查交班人員的安全措施、安全設施及施工操作情況,檢查有無違規操作或安全隱患、事故現象,并現場簽署檢查意見。

  (3)工序檢查:每道工序前應仔細檢查安全制度是否健全、安全措施是否有效、安全設施是否齊全、安全人員是否到位,施工過程中要檢查是否按安全要求操作,發生意外是否按措施執行,上道工序安全措施不到位、安全隱患未排除,下道工序不得開工。

  (4)日常巡檢:隧道作業隊專職安全工程師每天對重點工程、關鍵工序的安全生產情況進行監督檢查;現場專職安全員每天對所負責的施工區段按安全技術交底要求進行檢查,對施工全過程的安全檢查管理,包括對開工前的安全措施準備工作、對施工過程中的安全落實情況、對生活區的安全用電、對防洪的安全檢查及對重點部位和危險物品進行檢查等。關鍵、特殊工序應有安全人員旁站。

  4。安全會議制度

  每周一19:00時召開生產例會,安全生產是其中的一項內容,同時適時召開安全工作專題會議,及時針對工地的施工安全情況做出決策、決定和建議。

  5。安全設施及其管理制度

  每月底進行一次安全設備和設施的檢查測試和保養,及時清除及替換不合標準或難以修理的設備,并做好資料記載。

  6。安全報告制度

  按有關要求定期編制會議記錄及施工安全報告。一旦發生安全事故,除按照事先制定的事故報告處理辦法規定的程序迅速處理外,還必須于事件或事故發生后及時向監理單位和建設單位提交書面報告。內部報告須由下至上分單位逐級報告。

  7。安全獎懲制度

  在施工過程中,定期對在實施安全計劃和法定條例方面表現良好的施工隊和施工人員進行獎勵,對在此方面有違反和忽視行為的施工隊和施工人員進行懲罰。獎罰金額按情節輕重擬定,一般為500~10000元,具體由安質部提出意見,經安全生產領導小組會議決定。

  8。安全風險抵押金制度

  對全體職工按工資比例扣留安全風險抵押金,未發生安全責任者,除全額返還押金外,還按“安全獎懲制度”的有關規定進行獎勵,未達標者不再返還,并根據事故的 輕重給予罰款直至下崗處理。

  9。安全監督檢查制度

  施工現場的安全監督員,進行安全監督檢查,搜集安全信息,對安全隱患及時上報并處理。安全監督員除檢查施工現場安全操作情況,還檢查各項安全規章制度落實和安全人員上崗及處理問題的情況。項目部設安全專線電話,在施工沿線公布舉報電話號碼,設立安全舉報獎,鼓勵廣大參建員工及沿線村民進行安全隱患舉報。每次舉報經查實,可視情節獎勵舉報人100~500元人民幣。

  10。安全事故報告和處理制度

  凡現場發生任何事故,在現場施工人員必須以最快的方式向項目部安全領導小組匯報,對于拖延不報或隱瞞不報的,除承擔因拖延時間而造成的損失外,還要追究法律責任。事故調查處理如下:

  (1)發生一般輕傷、重傷事故(輕傷兩人以下或重傷一人)時,由項目部自行調查處理,發生事故兩日內報局安質部。

  (2)發生輕傷事故、重傷事故(輕傷四人以下或重傷二人以下)時,項目部報局安質環保部參加事故調查處理工作。

  (3)發生死亡事故及一次發生重傷三人以上或一次負傷五人以上事故時,項目部進行調查處理,局安質環保部參加調查處理工作,并在24小時內上報建設單位。

  七、安全思想保證措施

  項目經理是工程項目的第一管理者,是安全體系有效運行的第一責任人。由項目部、作業隊、工班和操作者層層簽訂安全生產責任狀,做到安全工作層層有分工,人人有專責,事事有人管,件件抓落實。定獎罰標準,并貫徹落實,保證安全管理工作順利進行。規定各級各類人員的安全責任,獎罰標準,并逐級簽定安全包保責任狀,確保安全生產貫穿于施工全過程。

  八、隧道施工的安全技術保證措施

  1、施工前做好地質超前預報和監控量測工作。

  2、洞口工程

  1)、進洞前先做好洞門工程,做好洞口邊坡、仰坡、天溝和邊溝等排水措施,確保地表水不危及隧道的施工安全。

  2)、深基礎施工做好防坍塌預防措施,確保施工人員安全

  3)、邊坡開挖四周的安全圍擋措施

  3、洞身開挖

  1)、進洞必須戴安全帽,不準攜帶易燃易爆物品,進洞前由洞口值班人員進行登記。

  2)、工作面施工時如有松動的石、土塊或裂縫,應先予清除或支護。

  3)、工作面內不得拆卸修理機電設備。

  4)、洞內運輸應有專人指揮,進出隧道的人員應走人行道,不得與車輛搶道。車輛行駛中不得隨意超車。

  5)、洞內嚴禁堆放柴油、汽油、煤油、變壓器油。

  6)、火工品臨時存放點設3人輪換值班看守,防止火工品外流。

  7)、隧道開挖嚴格按設計的六步 CD法和三臺階臨時仰拱法進行開挖,嚴禁欠挖,避免超挖。

  4、初期支護

  1)、支護應定期檢查,若損壞或變形嚴重時,應將人員撤離現場,再加臨時支撐,隨拆除隨支護。

  2)、臨時支撐立柱應放置于基巖上,不應放在活動的石塊上。

  3)、噴錨支護時,注漿管嚴禁對人放置。

  4)、量測數據速率突然增大,或掌子面后有連續不斷的響聲,或工作面上干燥巖石突然濕潤時,均應視為塌方的信號,人員應立即撤離。

  5)、開挖支護襯砌電壓不得超過110v。

  6)、已施工好的初期支護突然裂開時,立即打設錨桿并架設臨時支撐噴射混凝土。地表起鼓時,在墻角打設鎖腳錨桿,必要時在起鼓地段壓重或向地表下打設錨桿。

  7)、鋼拱架架立應控制好6個方面的`問題:a。鋼拱架的標高;b。鋼拱架的橫向尺寸;c,鋼拱架的垂直度;d。鋼拱架的連接螺栓;e。鋼拱架各單元連接處松散物及虛碴的處理;f。鋼拱架的間距。各洞口安裝鋼拱架必須做到標高、寬度尺寸標準,上中下導鋼拱架連接弧度圓順,架立后技術干部要反復核對,確保各項數據符合設計要求。

  8)、鋼拱架應與圍巖緊密相貼,如不能緊貼時,應按規范要求,用高標號混凝土預制塊填塞頂實,其點數單側不得小于8個接觸點,以確保其整體受力。掌子面附近的鋼拱架外露(鋼拱架處的噴射不能噴滿,可留5cm厚左右,以便隨時檢查鋼拱架、錨桿的作業質量及數量)數米,最大不超過2m;鋼架之間的縱向連接筋應設于拱架內緣;連接筋環向間距及長度,嚴格按設計要求施工,便于與下一榀鋼架連接,同時要求鋼拱架的縱向安裝間距誤差不超過±4cm。

  5、鋪設防水板地段距開挖工作面不小于爆破安全距離。襯砌混凝土灌筑前,必須進行基面處理和局部漏水處的處理,避免板后積水,不損壞塑料防水板。

  防水板是易燃物品,一旦引燃,將造成火災,因此工作區內禁止煙火,并設消防設施和高壓水管備用,防止電焊的焊渣飛濺到防水板上。

  6、二襯鋼筋混凝土施工

  1)、鋼筋嚴格按照設計要求施做,不得降低規格和標準。焊縫長度以10倍直徑雙面焊接為標準,仰拱和鋼拱架的連接以剛性連接為準,不得漏焊和缺焊。

  2)、襯砌厚度嚴格按照設計厚度要求,鼓出部分不得超過總面積的1%,且襯砌厚度不得超過允許值。

  3)、泵送管道的敷設應符合下列要求:

  (1)、水平泵送管道宜直線敷設;

  (2)、垂直泵送管道不得直接裝接在泵的輸出口上,應在垂直管前端加裝長度不小于20m的水平管,并在水平管近泵處加裝逆止閥;

  (3)、作業前應檢查并確認泵機各部螺栓緊固,防護裝置齊全可靠,各部位操縱開關、調整手柄、手輪、控制桿、旋塞等均在正確位置,液壓系統正常無泄漏,液壓油符合規定,攪拌斗內無雜物,上方的保護格網完好無損并蓋嚴。

  (4)、啟動后,應空載運轉,觀察各儀表的指示值,檢查泵和攪拌裝置的運轉情況,確認一切正常后,方可作業。泵送前應向料斗加入10L清水和0。3m3的水泥砂漿潤滑泵及管道。

  (5)、作業后,應將兩側活塞轉到清洗室位置,并涂上潤滑油。各部位操縱開關、調整手柄、手輪、控制桿、旋塞等均應復位。液壓系統應卸載。

  4)、臺車安全操作要點

  (1)、軌道敷設要滿足要求,不能彎曲和隆起;

  (2)、臺車要定期檢查其制動裝置、防溜滑措施,以保證臺車穩定性。

  (3)、臺車的走行要慢速、穩定,切忌強行推進。

  (4)、臺車潤滑裝置定期檢查和維修保養,以免影響施工進度。

  7、裝修和防護涂料施工時采用單幅通行措施保證施工安全。同時做好施工保暢工作。

  九、高壓風

  1、定期不定期檢查空壓機運行狀況,保證良好運轉,保障施工進度,保護工人健康。

  2、高壓風管應架空敷設,同時滿足下方機械通行,定期檢查風管有無破損,及時更換,保證施工區域空氣質量。

  3、暫停施工時,要等人員全部撤除后方可停止高壓風的輸送,開工前,必須先通風10分鐘后方可進入隧道施工。

  4、空壓機應有專門的管理操作人員,并有相關的警示標識

  十、安全用電

  1、嚴格按規定安裝線路及設備,用電設備都要安裝地線,不合格的電工器材嚴禁使用。

  2、隧道內用電線路不得使用裸線。

  3、隧道內照明和動力線分開架設并且要架空敷設,每條線之間都要保證安全距離,不可互相搭接,照明電采用36V低壓電。

  4、定期檢查線路的完好程度,破損和漏絲(線)處要及時用防水膠布粘貼,嚴重時要及時更換,老化電線應及時撤除,更換新線,不得延期使用。

  5、配電箱嚴格“一機”、“一閘”、“一漏”、“一箱”管理。并配有接地裝置。

  十一、爆破施工

  1、鉆眼施工人員必須佩帶防塵罩和防塵服。

  2、電鉆操作者應佩帶絕緣手套。

  3、嚴禁裝藥和鉆孔平行作業。

  4、進行爆破時,所有人員應撤離現場。

  5、洞內每次放炮過程中,應有專職人員通知警戒,裝藥后不可以長時間不起爆。

  6、工作面附近支護爆破時予以覆蓋。剛打好的炮眼溫度過高,不得立即裝藥,如要提前時間,須風吹降溫,不得以水降溫。裝藥時應用光圓木棍輕搗,嚴禁使用堅硬物體。

  7、爆破施工前,由專職安全員檢查清空施工人員,同時聯系另一隧道內同斷面位置人員撤離,同隧道直線段內撤至600米以外,相鄰隧道直線段撤至500米以外,確認撤離后,以三短聲哨響為號起爆。

  8、爆破后,以一長聲哨響為號撤除警戒。但必須經過15分鐘通風排煙,專職檢查人員方可進入工作面,檢查有無殘余炸藥和管雷,撬掉松動石塊,檢查支護損壞與否,損壞須撬掉重新施工或打臨時支撐。此項工作完成后其他施工人員方可進入工作面。

  9、管雷與炸藥必須放置在帶蓋的容器內分別運送,不得由同一人運送。汽車運輸時管雷與炸藥分別裝在兩輛車內運送。

  十二、不良地質防治措施

  1)、對地表做好加固措施,運用噴錨護坡法對地表做整體化處理。

  2)、洞口工程平豐隧道進出口53m設置大管棚,保證隧道施工安全。

  3)對襯砌階段施工根據現場實際和設計要求進行增加固措施。

  十三、安全生產保證體系框

  安全工作要依靠科技進步和科學管理,要以建設安全質量標準工地為載體,加強安全基礎建設和全員安全教育,建立有效的安全保證制度,制定可靠的安全保證措施,建立健全完備的安全保證體系,提高全員安全素質,才能從根本上消除安全隱患、防止安全事故,確保優質高效的完成平豐隧道的施工任務。

  十四、應急與預防措施

  1、應急準備

  1)作業隊成立應急救援小組,包括指揮組、通訊組、急救組、救護組、保障組、救援組。

  2)應急領導小組辦公室設在作業隊安質室。

  3)通訊組與當地相關部門有醫療衛生部門進行溝通聯系,獲取安全衛生方面的咨詢情況。

  4)在隧道內設專門的安全通道,并設置指路標志。

  5)隧道內安裝應急燈和設備用發電機,以備隧道意外停電。

  2、應急響應

  1)隧道發生塌方后,首先進行人員撤離和按人數和姓名清點,工地人員應迅速將信息傳遞給組長,同時采取有效措施防止事故擴大,由組長通知應急小分隊立即趕赴現場,組織搶救。

  2)當發生大塌方且隧道內被埋工人較多時,綜合辦公室立即聯系當地政府請地方幫助搶救;并同時撥打“120”與市醫院急診室聯系,將受傷人員接入醫院或送入指定醫院進行緊急救護。其他管理人員參與協助現場指揮、救護、通訊、車輛的使用調度等工作。

  3)糾正和完善

  事故、事件發生以后,項目部根據“四不放過”的原則,按照《企業職工傷亡事故調查處理分析規則》,對一般事故進行調查分析,安質部負責記錄和填寫《事故調查處理記錄表》,制定糾正和預防措施,并及時向集團安質部上報事故分析及處理結果。

冬季施工方案11

  一、編制依據

  二、工程概況

  本工程建設地點位于青島高新區西至靜園路,東至秀園路,北至廣博路,南至廣盛路交匯處,全地塊地下1層為車庫及儲藏室;地上部分共17棟,其中4層共5棟、5層共10棟、12層1棟、14層1棟。工程類別為二類,設計使用年限為50年,建筑耐火等級為地上二級、地下一級,抗震設防烈度為6度。

  工程總建筑面積63551.79m2,其中地上48338.46m2,地下15213.33m2。建筑主體高度44.4m一棟、19.5m一棟、18.3m五棟、17.9m三棟、14.8m二棟。建筑分類:均為二類。

  建筑耐火等級:地上為二級,地下為一級。

  建筑防水等級:屋面防水等級為II級; 地下室側墻及底板防水等級為一級。

  設防烈度:6度設防。

  結構類型:均為框架結構 建筑設計使用年限:50年

  生產類別:C1、D1號高層孵化器為丙類,其它多層孵化器為戊類.

  多層孵化器地下儲藏室為戊類儲藏。

  本標段工程范圍

  所有建筑均為工業建筑,總建筑面積108144.93平方米,其中地上84915.39平方米,地下部分23229.54平方米,建筑層數面積,建筑層數。

  三、冬季施工現況

  根據施工規范規定:連續5天日平均氣溫穩定低于5攝氏度時進入冬期施工。

  依據氣象資料顯示:青島城陽區從十二月初到次年二月底進入冬期施工。根據我項目目前進度情況,D區1#樓外墻聚苯板已經施工完畢,抹面砂漿施工主要處于冬施階段;C區C2#~C5#樓外墻保溫板粘貼、罩面施工將主要處于冬期施工階段。

  冬期施工中,氣溫下降、風力較大,對粘結砂漿的強度上升產生影響,現結合城陽區歷年氣溫情況將冬期施工方案匯報如下:

  四、方案概述

  1、冬期施工概述:

  落實有關工程材料、防寒物資、能源和機具設備,編制冬季施工方

  案和技術措施,對有關人員進行技術交底或培訓。提前組織相關機具設備進場以及砂漿等所需外加劑和保溫材料進場。提前進行冬季施工砂漿設計。作好冬季防火災、觸電等工作,配備必要的滅火用具、通風換氣設備,及時檢查更換老化線路,杜絕安全事故發生。

  2、具體工藝組成:

  外墻外保溫薄抹灰系統是由專用粘接膠漿、聚苯板、錨固件、耐堿玻纖網格布、聚合物抹面膠漿、彈性膩子、彈性涂料飾面層組成。專用粘接膠漿和抹面膠漿是高分子聚合物材料與普通硅酸鹽水泥混合而成的改性砂漿,用以在基層墻體上粘結聚苯板和在聚苯板上粘接玻纖網,具有良好的粘結力。

  耐堿玻纖網可增加抹面層機械強度和抵御驟冷驟熱、溫差變化引起的保溫板及抹面層的開裂。彈性膩子具有一定的延展性,彈性面涂具有極高的斷裂伸長率,并有多種顏色和紋理可供選用。這些材料配套使用,每種材料都要符合當地冬季嚴寒氣溫的要求,保證整個系統具有極佳的

  抗龜裂功能,以及高效的保溫隔熱性能、卓越的耐候性能,良好的防水和水蒸氣滲透性能,以及適宜的裝飾效果。飾面采用高潔彈性涂料,還可以增強系統的抗粉塵附著能力,保證建筑物整體持久的清潔美觀。

  五、施工前準備

  現階段溫度變化較大,施工前應隨時關注天氣預報,若出現降溫和雨雪天氣時,應停止施工。若白天溫度高而早晚溫度低時,應避免在低溫度時施工,調整施工時間段:早上九點以后開始施工,下午三點停工,采取錯時上班后,我項目將根據施工內容,在施工時段增加勞動力,保證材料供應,以此來加快施工進度。

  1、材料準備:

  根據工程實際測溫情況及3天內當地天氣情況,測算出各種材料用量,并部分運到現場,如:聚苯板(厚度與設計相符)、玻纖網、粘接砂漿、抹面砂漿、加強網、錨釘、錨固鐵件、膨脹螺栓等,做好材料保管。

  2、施工人員的準備:

  根據氣候條件,當日工程量大小及工作內容安排,將人員提前安排到位,并進行技術交底和安全交底,提高施工人員施工過程中的施工效率,加快施工進度。

  3、氣候條件及時掌握:

  因冬季施工需及時把握天氣變化情況,準確掌握當天和第二天最低氣溫情況,保證聚苯板粘貼施工過程中及施工后24小時內最低氣溫不低于-3℃,抹面層施工過程中及施工后2小時內最低氣溫不低于0℃,6小時內最低氣溫不低于-3℃。

  六、施工工藝

  根據外墻保溫施工方案,對保溫板粘貼及抹面進行全程管理。除上述施工方案外,在冬期施工階段,對施工流程的管理至關重要,尤其注意:

  (1)水灰比、膠灰比應在規定范圍內使用,材料不能攪拌過稀,否則會加長凝固時間,造成人為冰凍。

  (2)網格布禁止用水浸泡,防止出現網格布結冰。

  (3)抹面施工時盡量選取中午時間施工,減少溫度波動對抹面砂漿的強度影響。

  (4)因氣溫降低,發泡膠發泡及固化時間延長,所以施工時打磨板縫的時間也應延長,避免發泡膠尚未固化即進行打磨。

  (5)在施工過程中,早晨集中人力主要對采光較好的陽面進行施工,在下午主要針對西側山墻進行作業,最后進行南立面(冬天光照時間較長、強度較大)的施工順序。

  (6)加強工地所用材料的貯存管理:所有的液體料或膏狀料(如:雙組份抹面砂漿的抹面膠料、仿磚飾紋砂漿、發泡膠等)貯存溫度不應低于5℃,應置于室內并覆蓋棉氈等提高貯存溫度。所有粉體材料應于干燥處存放。

  七、冬施保證措施

  1. 提前將冬施材料進場,同時準備好各種應急預案。

  2. 所有施工機械在入冬前進行保養,按要求更換冬季機油。每日工作

  前對所用機械進行預熱,并做詳細檢查,確認無問題后正式作業。

  3. 砂漿外加劑選擇不含氯鹽的外加劑同時選擇腐蝕性小的。

  4. 摻加外加劑的砂漿攪拌時間要加長,一般加長30秒。

  5. 在進入冬季前對所有機械設備做全面的維修和保養,作好油水管理工作,結合機械設備的換季保養,及時更換相應牌號的潤滑油;對使用防凍液的機械設備確保防凍液符合當地防凍要求;未使用防凍液的機械設備要采取相應的防凍措施(采取停機后排放冷卻水或進入暖棚車間內)

  八、冬季施工安全教育及培訓

  1、冬季施工應遵守安全法規、規程

  2、對全體職工定期進行技術安全教育,結合工程任務在冬施前做好安全技術交底,配備好安全防護用品。

  3、由安全員對工人必須進行安全教育和操作規程的培訓,對變換工種及臨時參加生產勞動的人員,也要進行安全教育和安全交底。

  九、現場安全管理

  工人進場時必須進行安全培訓,學習安全生產知識,學習施工現場臨時用電規范、機械設備操作規程。教育廣大員工遵紀守法,遵守工地的有關規章制度,不違章冒險作業。規范用電,做到一機一閘,按規定使用漏電保護器,確保安全用電。

  1、做好安全網的防護,“四口”“五臨邊”的'防護,做到不高空墜落,不被物體打擊,無機械傷人等事故。

  2、建立健全監督檢查機制,安全員巡回檢查,對違反規定者嚴厲處罰,發現問題及時整改,把事故消滅在萌芽狀態。

  3、操作人員必須佩帶好安全帽、安全帶并系好安全帶將其掛扣在腳手架水平桿件上

  4、現場內的各種材料存放場地都要符合安全要求,并加強管理。

  5、加強季節性勞動保護工作。冬期要做好防滑、防凍工作。霜雪天后要及時清掃施工腳手架。大風雪后及時檢查腳手架,防止高空墜落事故發生。

  6、施工現場嚴禁使用裸線。電線鋪設要防砸、防碾壓,防止電線凍結在冰雪之中。大風雪后,對供電線路進行檢查,防止斷線造成觸電事故。

  7、腳手板斜道板、跳板和交通運輸道,應隨時清掃。如有泥、水、冰、雪,要采取有效防滑措施,并經安全員檢查同意后方可開工。當結凍積雪嚴重,無法清除時,停止高空作業。

  8、遇六級以上大風時,禁止露天進行高空作業。

  9、在高空作業的人員應與地面人員保持良好的聯系,以便及時供給所需涂料等相應物品,并確保人員安全。

  10、材料進場堆放應嚴格按照要求,堆放高度不宜超出2米高,材料嚴禁靠墻堆放,應距離墻面15CM以上。

  十、成品保護

  1、成品、半成品進場原則;成品半成品在進場前對其質量按照國家規范進行驗收,合格后辦好手續收材料,并做好材料標識。

  2、材料進場后應按類別分別堆放,嚴禁亂放;

  3、不準在保溫成品上涂定、敲擊、刻劃;

  4、作業架子拆除時注意防止鋼管碰撞保溫層,腳手板輕放;

  5、對內外墻、窗戶、管道、欄桿及洞口均要采取切實可行的保護措施;

  6、用后的碎板、網格布、包裝袋、桶等應及時的進行清理、回收,保持現場的清潔。

  7、施工中各專業工種應緊密配合,合理安排工序,嚴禁顛倒工序作業。

  8、對抹完聚合物水泥砂漿的保溫墻體,不得隨意開鑿孔洞,如確實需要,應在聚合物水泥砂漿達到設計強度后方可進行,安裝物件后其周圍應恢復原狀。

  9、應防止重物撞擊墻面。

  十一、安全生產施工組織設計

  1、成立以項目經理為首的施工現場安全領導小組。

  2、制定切實有效的安全生產規章制度,并與經濟掛鉤。

  3、嚴格管理,落實獎懲制度,一切為了安全,安全為了生產。

  4、做到人人講安全、懂安全、管安全,不違章作業,不冒險作業。

  5、施工現場配齊安全防護用品,不戴安全帽不準進工地,不戴安全帶不準登高作業。

  6、吊籃施工采取附繩防護措施,并配備斷繩防護裝置。對施工吊籃進行嚴格檢查,有質量隱患的嚴禁使用。

冬季施工方案12

  3)焊前準備

  ①焊接前必須清除鋼筋、鋼板焊接部位的鐵銹、熔渣、油污等;鋼筋端部的扭曲、彎折應予以矯直或切除。

  ②鋼筋搭接焊宜采用雙面焊,不能進行雙面焊也可采用單面焊。

  4)焊接工藝

  根據鋼筋級別、直徑、接頭型式和焊接位置,選擇適宜的焊條直徑和焊接電流,焊接時,宜采用多層控溫施焊工藝,既要防止焊后冷卻速度過快,也要防止接頭過熱。焊接工藝應符合下列要求:

  ①搭焊接時,用兩點固定。定位焊縫應離幫條或搭接端部20mm以上。

  ②焊接時,引弧應在搭接鋼筋的一端開始,收弧應在搭接鋼筋端頭上,弧坑應填滿。

  ③進行搭接平焊時,第一層焊縫先從中間引弧,再向兩端運弧;立焊時先從中間向上方運弧,再從下端向中間運弧。以使接頭端部的鋼筋達到一定的預熱效果。第一層行販應有足夠的熔深,主焊縫與定位焊縫,特別是在定位焊縫的始端與終端,應熔合良好。在以后各層焊縫的焊接時,采取分層控溫施焊。層間溫度控制在150℃-350℃之間,以起到緩冷的作用。

  ④搭接接頭的焊縫厚度h應不小于0.3鋼筋直徑;焊縫寬度6不小于0.7鋼筋直徑。

  ⑤ⅱ、ⅲ級鋼筋搭接焊縫接頭進行多層施焊時,采用“回火焊道施焊法”,即:最后回火焊道的長度比前層焊道在兩端各縮短4-6mm。

  5)質量驗收

  ①抽樣:外觀檢查,應在接頭清渣后逐個進行目測或量測。拉伸試驗,從外觀檢查合格的成品中每批切取三個試件進行拉伸試驗。對于裝配式結構節點的高能冠軍焊接接頭,可按生產條件制作模擬試件。在現場安裝條件下,每個樓層中以300個同類接頭(同鋼筋級別、同接頭形式、同焊接位置)作為一批,不足300個時,仍作為一批。

  ②外觀檢查:外觀檢查結果,應符合下列要求:焊縫表面平整,不得有較大的凹陷、焊瘤。接頭處不得有裂紋。咬邊深度、氣孔、夾渣的數量和大小以及接頭尺寸偏差,不得超過規定的值。外觀檢查不合格的接頭,經修整或補強后,可提交二次驗收。

  6)接頭注意事項

  鋼筋采用焊接接頭時,設置在同一構件內的焊接接頭應相互錯開。在受力鋼筋直徑30倍的區段范圍內(不小于500mm),一根鋼筋不得有兩個接頭(構件全長鋼筋應盡量少設焊接接頭),有接頭的鋼筋截面面積占鋼筋總截面面積的百分率,應符合下列規定:

  ①拉區――不宜超過50%;

  ②受壓區――和裝配式結構節點——不限制。

  4.3混凝土工程

  混凝土采用商品混凝土。

  4.3.1混凝土的材料要求

  1)水泥:選用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥。

  2)骨料:要求沒有冰塊、雪團,應清潔、級配良好、質地堅硬,不應含有易被凍壞的礦物。

  3)拌合水:經化驗合格的水。

  4)外加劑:選用通過技術鑒定、符合質量標準的外加劑。

  4.3.2混凝土配合比

  根據試驗室提供的混凝土配合比配制。

  4.3.3混凝土攪拌控制

  冬期混凝土的攪拌時間應比常溫時延長50%。

  4.3.4混凝土的運輸

  混凝土拌和物出機后,應及時運到澆筑地點。在運行會過程中,咬注意防止混凝土熱量散失、表層凍結、混凝土離稀、水泥砂漿流失、坍落度變化等現象。

  4.3.5混凝土的澆筑

  1)一般要求

  混凝土澆筑時要保證砼的均勻性和密實性,要保證結構的整體性,尺寸準確,鋼筋、預埋件位置,拆模后砼表面平整、光潔。

  在澆筑前,應清除模板和鋼筋上的冰雪和污垢。澆筑時,拌合物由拌板、料斗、漏斗或各類運行會工具中卸除砂漿容易與容器凍結,故在澆筑前應采取防風、凍結保護措施,一旦發現砼遭凍應進行二次加熱攪拌,使攪拌物具有適應的施工和易性再澆筑。

  施工縫的位置宜留在結構剪力較小,且便于施工的部位。柱應留水平縫;梁、板、墻應留垂直縫。柱子應留在基礎頂面,高的梁應留在板底面以下20-30mm處,平板樓板應留在平行于板短邊的任何位置。樓梯應留在樓梯長度中間1/3長度范圍內。

  在施工縫處接著澆筑砼時,應先除掉水泥薄膜和松動石子,濕潤沖洗干凈,并使接縫處原混凝土的溫度高于2℃,然后鋪抹水泥漿或與砼砂漿成分相同的砂漿一層,待以澆筑的砼強度高于1.2mpa時,允許繼續澆筑。

  2)砼澆筑

  砼拌和物入模澆筑,必須經過振搗,使其內部密實,并能充分填滿模板各個角落,制成符合設計要求的構件。冬期振搗砼采用機械振搗,振搗要快速,澆筑前應做好必要的準能被工作,如模板、鋼筋和預埋件檢查、清除冰雪凍塊、澆筑使所用腳手架、馬道的搭設和防滑措施檢查、振搗機械和工具的準備等。澆筑柱子使,一個施工段內每排柱子應按由外向內對稱的.順序澆筑,不要由一端向另一端推進,以防住宅模板逐漸受推傾斜,造成誤差積累而難以糾正。

  梁和板一般同時澆筑,從一端開始向前推進。只有當梁高大于1m時才允許單獨澆筑梁,此時的施工縫應留在樓板面下2-3cm處,梁底與梁側面要注意搗實,振搗器不要直接接觸及鋼筋或預埋件。樓板砼底虛鋪厚度應略大于班后,振搗后用長底木抹子抹平,然后鋪塑料膜,其上及時鋪蓋保護層。

  4.3.6混凝土的養護

  宜選用蓄熱法養護:一層塑料薄膜和二層草袋保溫。

  4.3.7混凝土拆模

  1)砼模板拆除的時間,應按結構特點、自然氣溫和砼所達到的強度來確定,一般以緩拆為宜。

  2)拆除模板,砼強度亦必須滿足要求。

  3)冬期拆除模板時,砼表面溫度和自然氣溫之不應超過20℃。

  4)在拆除模板過程中,如發現砼有凍害現象,應暫停拆卸,經處理后方可繼續拆卸。

  5)對已拆除模板的砼,應采取保溫材料予以保護。結構砼達到規定強度后才允許承受荷載。施工中不得超載使用,嚴禁在其上堆放過量的建筑材料或機具、

  4.3.8混凝土溫度的測定

  氣溫、原材料和砼溫度的測量工作應按如下規定執行:

  1)氣溫的測量,每晝夜8、12、14、20點共測4次。

  2)對拌和材料和防凍劑溫度的測量,每工作班不少于3次。

  3)對出攪拌機的時砼拌和物的溫度,至少每2h測量一次。

  4)對灌筑前和振搗完畢的溫度,至少每2h測量一次。

  5)對養護期間砼溫度的測量:在終凝前,前三天每2h測一次,以后每晝夜指數應進行2次。

  6)在超過養護期后,砼溫度可以在氣溫發生大變化時抽測。

  7)為了測量砼內部的溫度,應在澆灌砼時預埋一些一端封閉溫管中,并立即加以覆蓋,以免受外界氣溫影響,溫度計在管中指數停留5分鐘,然后取出,迅速記下溫度。

  8)測溫孔應設在砼溫度較低和有代表性的地方。

  9)所有測溫孔應編號,應繪制測溫孔布置圖。測溫人員應同時檢查覆蓋保溫情況,并了解結構的灌筑日期、養護期限,以及砼的允許最低溫度。如發現問題,應立即通知有關人員,以便及時采取措施,加強保溫或局部進行短時加熱。

  4.3.9混凝土試件和強度檢驗

  試件的取樣率或一組試塊最多能代表的砼容量,應《鋼筋砼工程施工及驗收規范》第4.6.4條規定:

  1)每一工作班不少于一組。

  2)每澆筑100m3砼不少于一組。

  3)現澆樓層,每層不少于一組。

  此外,冬期施工尚應考:梁、框架,每灌筑50m3砼應留一批。每批試件至少4組,分別在-28d、拆模、轉+28d時和交付使用時試壓。最好多做幾組作為備用試件。強度試件應在工地用灌筑結構的砼拌和物制作,并與結構或構件在同條件下養護。

  5、冬季施工人員培訓

  施工人員的培訓:組織有關各專業人員學習有關冬期施工的理論、規范、規定和施工技術。

  6、冬期施工安全管理

  冬期施工應遵守安全法規和規程,并結合如下內容進行安全管理。

  6.1冬期施工安全教育

  1)須對全體職工定期進行技術安全教育。結合工程任務在冬施前做好安全技術交底。配備好安全防護用品。

  2)對工人必須進行安全教育和操作規程的教育:對變換工種及臨時參加生產勞動的人員,也要進行安全教育和安全交底。

  3)特殊工種(包括:電氣、架子、起重、鍋爐、焊接、爆破、機械、車輛等工種)須經有關部門專業培訓,考核發證后方可操作。每年進行一次復審。

  4)采用新設備、新機具。新工藝應對操作人員進行機械性能、操作方法等安全技術交底。

  5)所有工程的施工組織設計和施工方案都必須有安全技術措施。爆破、槽坑、支模、架子等工程均編制單項技術安全方案(亦稱安全設計),并詳細交底,否則不許施工。

  6.2現場安全管理

  1)現場內的各種材料、沒半、砼構件、乙炔瓶、氧氣等存放場地和乙炔集中站都要符合安全要求,并加強管理、

  2)冬期坑槽施工,在方案中應根據土質情況和工程特點制定邊坡防護措施:施工中和化凍后要檢查邊坡穩定,出現裂縫、土質疏松或護坡樁變形等情況要及時采取措施。

  3)加強季節性勞動保護工作。冬期要做好防滑、防凍、防煤氣中毒工作。腳手架、上人馬道、要操去防滑措施。霜雪天后要及時清掃。大風雪后及時檢查腳手架,防止高空墜落事故發生。

  6.3冬期電氣安全管理

  1)在冬期施工防案和施工組織時間中,必須有現場電器線路及十倍位置平面圖。現場應設電工負責安裝、維護和管理用電設備。嚴禁非電工人員隨意拆改。

  2)施工現場嚴禁使用裸線。電線鋪設要防砸、防碾壓,防止電線凍結在冰雪之中。大風雪后,應對供電線路進行檢查,防止斷線造成觸電事故。

  3)采取電加熱設備提高施工環境溫度,應編制“強電進樓防案”。用電設備采用專用電閘箱。強電源與弱電源的插銷要區分開,防止誤操作造成事故。

  6.4解除冬期施工后的安全管理

  隨著氣溫的回升,連續七晝夜不出現負溫度方可解除冬施。但注意以下幾點:

  1)深坑應隨時觀測土坡穩定,應有專人負責觀測。有條件時要抓緊回填土。

  2)冬期施工搭設的高車架、外用電梯,高度超過三層樓以上的架子,塔式起重視路基和電線桿等,應進行一次普查,防止地基凍融沉陷造成傾斜倒塌。

  3)用凍融法砌筑的砌體,在化凍時按砌體工程施

  4)工驗收規范的規定采取必要的措施。

  材料堆放場、大模板堆放場應進行檢查和整理。防止垛堆、沒半和構件在土層凍融中倒塌。

冬季施工方案13

  一、現狀調查

  近年來,由于國家對建筑節能越來越重視,同時國家也出臺了一系列的關于節能的施工規范,隨著人們生活水平的不斷提高,高層建筑隨之增多,對于住宅工程的高層建筑外墻保溫節能,人們也有了一個全新的認識,對于節能的型住宅工程可以為社會節約大量的能源,如100m2住宅需要3KW的空調才能達到制冷或制熱效果。普通建筑中,每年用在制冷或制熱的電量為:3KW×484h+3KW×526h=3030Kwh。按照建筑節能50%的目標,則每年用在空調上的電量為(3KW×484h+3KW×526h)×=1515Kwh。則可節約電費,由此可見節能在現實生活中的重要性。

  二、工程中對節能措施的應用

  工程中主要使用水泥基復合保溫系統。

  第一章節能保溫施工質量保證措施

  (一)、人員組織

  為了保證節能的施工質量,控制好節能施工的質量,成立了專業領導小組,技術員、施工員、質檢員,材料員、瓦工班組長成員的建筑節能施工質量控制小組。

  (二)、施工條件與機具的準備

  1、施工條件:基層墻體就符合《混凝土結構工程施工質量驗收規范》(GB50204-20xx)和《砌體工程施工質量驗收規范》GB50203-20xx)的要求;外墻腳手架或施工吊藍搭設安裝牢固,外墻腳手架離墻的距離要適當;門窗框及墻身上各種進戶管線、落水管支架、預埋管件等按設計要求安裝完畢;施工環境溫度不應低于5℃,風力不應大于5級,風速不宜大于5m/s。雨期施工應做好防雨淋會措施,嚴禁雨天施工。

  2、施工工具主要有砂漿攪拌機,手提式攪拌器,垂直運輸機械、電動吊籃,手推斗機、電錘、射釘槍以及經緯儀、放線工具水平儀、靠尺、手錘鐵鍬、壁紙刀、鋼卷尺、探針、剪刀、滾刷、灰桶、鉗子、木抹子、鐵抹子、托來板等專用檢測工具和抹來工具。

  (三)材料的準備和砂漿的拌制

  (1)、保溫砂漿的配制

  干粉料:水=1:0.65(重量比)。一般按攪拌機的容積,預算出一次可投放的數量,還應根據拌制砂漿時環境溫度和基層干溫度來確定水灰比。拌制時間:自投料完畢起算比普通砂漿的攪拌時間延長一倍以上,正常5min左右。稠度控制在60m~80m范圍內,直至拌均。資料隨伴隨用。一般在4h內用完,4h內的落地灰在清除雜質硬塊后可按1:4(重量比)與機關報料摻和,機械攪拌后可繼續使用。

  (2)、高層建筑外墻保溫抗裂砂漿的配制

  按要示確定的配合比,用攪拌機攪拌。攪拌時間不少于3min,配制好的砂漿應在2h內用完,落地灰不可使用。

  (四)施工工藝流程

  談控制線、吊垂直線、套方——用保溫砂漿做灰餅、沖筋——底層砂漿施工——第一遍保溫砂漿施工——澆水養護——第二遍保溫砂漿施工——檢驗平整度、厚度——門窗洞口及陽角護角——鉆孔錨固鋼絲網——抹水泥砂漿——7天后粘貼面磚、涂料飾面

  (五)施工操作要點

  (1)、基層處理:將墻面上殘余的砂漿、雜物清理干凈,無油污、蠟、脫模劑、憎水劑、涂料、污垢、霜、泥土等其他妨礙粘結的材料。墻面松動、風化部分應剔除干凈。

  (2)、基層應堅持平整,表面平整度不大于5mm。局部凸起、空鼓、疏松和有妨礙粘結的污物應剔除,并應聚合物砂漿找平,聚合物砂漿的配合比為:普通硅酸鹽水泥:中細砂:膠:水=1:3:0.3適量(重量比)。

  (3)、當基層為加氣混凝土砌塊墻體時,應首先在墻體表面噴涂界面劑;然后用1:1:6水泥混合砂漿找平,表面掃毛,厚度為8~10mm;再用1:3水泥砂漿抹平壓光,厚度為8~10mm。加氣混凝土砌塊墻體與混凝土梁、柱、剪力墻等結合處,宜采用聚合物砂漿抹平,且應加設熱鍍鋅鋼絲網或耐堿玻璃纖維網格布予以增強,網材搭接處應平整、連續,搭接寬度不應小于100mm。找平層施工時應做到:增強網應置于找平層內,不得外露,亦不得緊靠基層基層墻體;掛網應平整、繃緊,不得有空鼓、皺褶、翹曲;鋼絲網可由錨栓或預埋鋼筋固定,固定點布置應合理,間距不應太大;聚合物砂漿與其他找平砂漿結合面應摸成斜面。

  當基層為其他材料砌體墻體時,應用1:3水泥砂漿或聚合物砂漿整體找平。

  當基層為鋼筋混凝土墻體時,如果墻體表面平整度不大于5mm,可不進行找平;否則,應用1:3水泥砂漿或聚合物砂漿整體找平。

  (4)、在外墻大角及其他必須要處吊基準垂直鋼線和水平線。彈厚度控制線及伸縮線、裝飾線:拉垂址、水平控制線,套方做口等;

  (5)、用保溫砂外交漿根據保溫砂漿的厚度做灰餅沖筋。

  (6)、進行底層砂漿的粉刷,用拉毛法,將底層砂漿用掃帚閏成粗糙面,表面平整方式、立面垂直度偏差不大于4mm,待硬功夫化后再抹保溫材料。

  (7)、保溫層施工:應分遍施工,每遍的`厚度10mm,粉刷時,應抹平壓實,待保持溫材料初凝后澆水潤濕,以備下遍抹灰。分層抹灰時間間隔一般在24h以上(視天氣情況而定),待厚度達到沖筋面時,先用大刮尺刮平,再用鐵抹用力壓平,墻面、六窗洞口平整度達到標準要求。施工進適當用力,要順同一個方向涂抹。每層施工結束后澆水養護,夏季每天早晚各一次,冬季每天中午一次,澆水量以粉刷面保護潤濕為宜,養護時間表不少于5天。

  (8)、外墻水泥砂漿面層施工應在保溫層與砂漿初凝后應澆水養護,澆水養護時間以保持粉刷面保持潤濕為宜,養護時間不得少于5天。

  (六)耐堿玻纖網布的鋪設

  1耐堿玻纖網布的鋪設要求:

  ⑴涂抹面膠漿前,應先檢查聚苯板是否干燥,表面是否平整,并去除板面有害物質、雜質或表面變質部分。

  ⑵標準網的鋪設,用抹子在聚苯板表面均勻涂抹一道厚度為2-3mm的抹面膠漿(面積大于一塊網格布范圍),立即將玻纖網壓入膠漿中,待膠漿干硬至可碰觸時,再抹上第二道抹面膠漿,直至全部覆蓋玻纖網,使玻纖網處于兩道膠漿中的中間位置,抹面膠漿的總厚度為3-5mm。

  ⑶加強網的鋪設同標準網的鋪設。

  ⑷玻纖網的鋪設應至上而下,沿外墻一圈一圈鋪設。

  ⑸當遇到洞口時,應在洞口四角處沿45°塊標準網,以防止開裂。

  (1)鋪設玻纖網注意事項:

  1、不得在雨中鋪設玻纖網;

  2、標準網間應互相搭接≧100mm,分段施工時應預留搭接長度,加強網間須對接,其對接處應緊密對接;

  3、在轉角部位,標準網應是連續的,并從每邊雙向繞角后包墻的寬度不小于20xxm,加強網頂角應對接布置。

  4、鋪設玻纖網時,玻纖網的彎曲面朝向墻面,并從中央向四周用抹子抹平,直至玻纖網完全嵌入抹面膠漿內。若有裸露的玻纖網,應再抹適量的抹面膠漿進行修補;

  1、抹面膠漿和玻纖網鋪設完后,不得擾動,靜置養護不得小于24h,才可進行下一道工序的施工。在寒冷潮濕氣候條件下,還應適當延長養護時間;

  2、對已經完工的部分,應采取適當保護措施,避免雨水的參透和沖刷。

  (2)翻包標準網施工步驟:

  1、裁剪窄幅標準網,長度有需 翻包的墻體部位尺寸而定;

  2、在基層墻體上所有洞口周邊及系統起、終端處,涂抹寬度100mm,厚度為2mm膠粘劑;

  3、漿幅標準網的一端100mm,壓入膠粘劑內,余下的另一端甩出備用,并保持清潔;

  4、間聚苯板的背面涂抹好膠粘劑,將其壓在墻上,然后用抹子輕輕拍擊。使其與墻面粘貼牢固;

  5、將翻包部位的聚苯板的正面和側面,均涂抹上抹面膠漿,將預先甩出的窄幅標準網沿板厚翻包,并壓入抹面膠漿內,當需要鋪設加強網時,則應先鋪設加強網,再將翻包標準網壓在加強網之上。

  (七)、質量控制與驗收

  (1)質量控制

  ①、嚴格按照本施工方案施工工工藝流程、施工操作要點配制砂漿以及涂料和保養。

  ②、材料應在干燥、通風、陰涼的場所貯存,貯存期及條件應按材料要求,原材料進場應放置在專用庫房,并堆放整齊,用防雨布按蓋表面。

  ③、保溫及配套材料進場要進行驗收,并按要求送檢。

  ④、操作人員需進行技術培訓并考核合格后方可上崗,操作過程中遵守有關操作規程。

  (2)工程驗收

  外墻、屋面保溫工程應按《建筑工程施工質量驗收統一標準》(GB50300-20xx)規定和與其配套使用的相關驗收規范進行施工質量驗收。進場原材料應有產品合格證出廠檢驗報告,及理虧見證取樣送檢。

  (八)、安全與環保措施

  1、進入現場必須遵守安全生產六大紀律。

  2、高空作業時,應檢查腳手架是否牢固,特別是大風及雨后作業。

  3、對腳手架不牢固之處和蹺頭板等及時處理,要鋪有足夠的寬度,以保證手推車運灰漿時的安全。

  4、在架子上工作,式具和材料要旋轉穩當,不許隨便亂仍。

  5、用塔吊上料時,要有專人指揮,遇六級以上大風時暫住作業。6、砂漿機應有專人操作維修、保養、電器設備應絕緣良好并接地。

  7、嚴格控制腳手架施工負載。

  8、不準隨意拆除、斬斷腳手架軟硬拉結,不準隨意拆除腳手架上的安全設施,如妨礙施工必須經施工負責人批準后,方能拆除妨礙部位。

  9、分格線、滴水槽,門窗框、管道、槽盒上殘留砂漿及時清理干凈。

  10、翻拆腳手板,移動吊籃慶防止破壞抹好的墻面,邊、角、門窗洞口采取保護措施,其他工程作業進不得污染或損壞墻面。

  11、各構造層在保溫系統材料凝結前防止水沖、撞擊、振動。

  12、施工時風大時,必須在有避風設施的條件下進行材料攪拌配制。

  13、保溫砂漿等材料的包裝紡織袋用完后回收,不得隨意丟放。

  14、施工結束后,及時清理掉落的砂漿,保持做品干凈整潔。

  (九)高層建筑外墻保溫技術交底內容:

  (1)采用標準:

  1、施工圖紙及設計變更;2、《外墻外保溫工程技術標準》JGJ144-20xx;3、《膠粉聚苯顆粒外墻外保溫系統》JGJ158-20xx;4、《外墻外保溫建筑構造》皖20xxJ113;5、《建筑節能施工質量驗收規范》GB50411-20xx。

  (2)施工條件:

  1、基層墻體應符合《混凝土結構工程施工質量驗收規范》(GB50204-20xx)和《砌體工程施工質量驗收規范》(BG50203-20xx)的要求。

  2、施工環境溫度不低于5℃,風力不應大于5級,風速不應大于5m/s。嚴禁雨天施工,雨期施工應做好防雨措施。

  (3)施工機具:

  1、強制式砂漿攪拌機、手提攪拌器、垂直運輸機械、手推車、電鉆等。

  2、常用抹灰工具及抹灰的專用檢查工具、經緯儀、放線工具、水桶、剪子、滾刷、鐵锨、手錘、鏨子、壁紙刀、托線板、靠尺、鋼尺等。

  (4)材料配制:

  (1)界面砂漿的配制:

  粉料:水=1:0.25(重量比),用砂漿攪拌機或手提攪拌器攪拌,攪拌時間不少于5分鐘。

  (2)膠粉聚苯顆粒的配制:

  粉料:水:顆粒=1kg:1kg:1L

  先將35kg水倒入砂漿攪拌機內(加入的水量以滿足施工和易性為準),倒入一袋(35kg)膠粉料,攪拌5min后加入聚苯顆粒210L,直至攪拌均勻。該膠粉劇本顆粒應隨攪隨用,且在3h內用完。

  (3)抗裂砂漿的配制:

  粉料:水=1:0.25(重量比),用砂漿攪拌機或手提攪拌器攪拌,攪拌時間不少于5分鐘,攪拌成熟后需靜置10分鐘后方可使用,且在3h內用完。

  (5)施工程序:

  膠粉劇本顆粒外保溫系統→基層處理→配制界面砂漿→涂刷界面砂漿→配膠粉聚苯顆粒→用膠粉聚苯顆粒抹灰餅、沖筋→抹膠粉聚苯顆粒、沒遍小于20厚→涂料飾面或面磚飾面→配抗裂砂漿→裁剪耐堿網布→配抗裂砂漿→抹抗裂砂漿壓入耐堿網布→抹首遍抗裂砂漿→

  刷彈性底涂-- 固定熱鍍鋅鋼絲網→配柔性膩子 →抹第三遍抗裂砂--刮柔性膩子 配面磚粘結砂漿——外墻涂料施工 粘貼面磚——面磚勾縫

  (6)施工操作要點:

  1、基層處理

  1)徹底清除基層墻體表面浮灰、油垢、脫模劑、空鼓及風化物等影響墻面施工的物質。墻體表面凸起物大于或等于10mm時應剔出。

  2)各種材料基層墻體均應滿涂混凝土界面砂漿。

  2、保溫層施工

  1)膠粉聚苯顆粒保溫層施工至少應分兩遍,每遍所抹膠粉聚苯顆粒厚度不宜超過20mm,間隔24h。施工溫度偏低時,間隔時間可延長。

  2)膠粉聚苯顆粒保溫施工應自上而下。

  3)最后一邊膠粉聚苯顆粒施工時應達到貼餅、沖筋的厚度,并用大杠搓平,使墻面平整度達到要求。

  4)保溫層固化干燥(一般5天)后,方可進行下一道工序。

  4、抗裂保護層施工

  1)涂料飾面(3層以上)

  1.1抹抗裂砂漿壓入耐堿網布;

  1.1.1將3—4厚抗裂砂漿均勻的抹在保溫層上,立即將裁好的耐堿網布用鐵沫子壓入抗裂砂漿內,耐堿網布之間的搭接不應小于50mm,并不得使用耐堿網布皺褶、空鼓、翹邊。

  1.1.2門窗洞口四角應預先沿45°方向增貼300*400的附加耐堿網布。

  2)面磚飾面(1-2層):

  2.1抹抗裂砂漿并固定鍍鋅鋼絲網;

  2.1.1保溫層固化達到一定強度后,抹第一遍抗裂砂漿2min-4min厚。

  2.1.2待抗裂砂漿干燥后達到一定強度后固定熱鍍鋅鋼絲網,固定件間距為雙向@500,每平方米不得少于4個,鋼絲網的搭接寬度應大于40mm,搭接處每隔500mm用塑料膨脹錨栓固好,局部不平部位可用U型卡子壓平。

  2.1.3鋼絲網鋪貼完畢經檢查合格后抹第二遍抗裂砂漿,厚度控制在3mm—4mm,以鋼絲網剛好埋入抗裂砂漿中為宜。抗裂砂漿面層必須平整。

  2.1.4抗裂砂漿達到一定強度后應適當噴水養護。

  (7)質量檢查標準

  1、主控項目

  1.1本系統使用的所有材料質量和技術性能均應滿足有關國家標準、行業標準的要求,應檢查出廠合格證或進行復查。

  1.2保溫層的厚度及構造做法應符合建筑節能設計要求,保溫層厚度應均勻,不允許有負偏差。

  1.3保溫層與基層墻體以及各構造層之間必須粘接牢固,無脫層、空鼓、裂縫。

  2、一般項目:

  2.1表面平整、潔凈、接茬平整,無明顯抹紋,線角應順直、清晰,面層無粉化、起皮、爆灰現象。

  2.2首層外墻陽角需安裝專用金屬網護角,其余各層陰角、陽角以及門窗洞口四角等部位均需用網格布加強。

  2.3分隔縫寬度和深度均勻一致,平整光滑,棱角整齊、順直。

  2.4滴水線(槽)流水坡向正確、且順直。

冬季施工方案14

  (一)施工準備

  1、氣象資料

  當冬天來臨時,如果連續5天的日平均氣溫穩定在5℃以下,則此5天的第一天為進入冬季施工的初日;當氣溫轉暖時,最后一個5天的日平均氣溫穩定在5℃以下,則此5天的最后一天為冬季施工的終日。

  根據以往氣象資料,天津地區的冬季施工的開始時間為11月15日,終止時間為3月15日。

  2、圖紙準備

  凡進行冬季施工的工程項目,必須復核施工圖紙,查對其是否能適應冬季施工要求,部分重大問題應通過圖紙會審進行解決。

  3、現場準備

  (1)根據實物工程量提前組織有關機具、外加劑和保溫材料進場。

  (2)搭建加熱用的臨時設施,對各種加熱的材料、設備要檢查其安全可靠性。

  (3)工地臨時供水管道等要做好保溫防凍工作。

  (4)做好冬季施工混凝土、砂漿及摻外加劑的試配試驗工作,提出施工配合比。

  4、安全與防火

  (1)冬季施工時,施工地面要采取防滑措施。

  (2)大雪后必須將架子上的積雪清掃干凈,并檢查馬道平臺,發現問題,及時處理。

  (3)施工時如接觸熱源,要防止燙傷。

  (4)使用氯化鈣等要防止腐蝕皮膚。亞硝酸鈉有劇毒,要嚴加保管,防止發生誤食中毒。

  (5)現場火源,要加強管理;使用煤氣,要防止發生煤氣中毒、爆炸,應注意通風換氣。

  (6)電源開關、控制箱要加鎖,并設專人負責管理,防止漏電觸電。

  (二)土工程

  1、天津地區的冰凍層厚度為1750px,根據實際情況采用不同的方法進行施工。

  (1)當凍土層厚度為625px以內時,可用中等動力的普通挖土機挖掘,其在冬季的工作效能與夏季差不多。

  (2)當凍土層厚度不超過1000px時,可用大馬力的掘土機(其斗容積為1m3或大于1m3)開掘土體,并不需預先準備即能進行。

  (3)厚度在0.6~1m的凍土,通常是用吊錘打樁機往地里打楔或用楔形錘打樁機進行機械碎土。

  (4)在局部場地狹窄、不適宜于大型機械施工的地方,可采用人工法進行施工。普通常用的工具有鎬、鐵楔子。

  (5)破碎后的凍土可用人工或機械方法進行挖掘。

  2、由于外界氣溫處于0℃以下,使已破碎凍土下未凍的土很快受凍,因此應注意以下幾點:

  (1)周密計劃,組織強有力的施工力量,進行連續不斷的施工。

  (2)對各種機械設備、油料等采取保溫措施,防止因凍結遭受破壞或變質。

  (3)對運輸道路采取防滑措施,如撒上爐渣或砂子等,以保持正常運輸和安全。

  (4)土方開挖完畢后,或完成了一段落必須暫停一段時間的,如在一天以內,可在未凍土上覆蓋一層草墊等簡單的保溫材料,以防已經挖完的基土凍結。如果間歇時間較長,則應在地基上留一層土暫不挖除,并覆以其他保溫材料,待砌基礎或埋設管道之前再將基坑(槽)或管溝底部清除干凈。

  3、回填土

  (1)由于土凍結后即成為堅硬的土塊,在回填過程中不能壓實,土解凍后會造成大量的下沉,所以施工及驗收規范中用凍土作回填土有以下規定:

  1)室內的基坑(槽)或管溝不得用含有凍土塊的土回填。

  2)室外的基坑(槽)或管溝可用含有凍土塊的土回填,但凍土塊體積不得超過填土總體積的15%,管溝底至管頂1250px范圍內不得用含有凍土塊的土回填。

  3)位于有路面的道路和人行道范圍內平整場地的填方,可用含有凍土塊的填料填筑,但凍土塊的體積不得超過填料體積的30%。凍土塊的粒徑不得大于375px,填鋪時應分散開,并逐層壓實。

  (2)在冬季回填土時,應采取以下措施:

  1)在冬季挖土中,將不凍土堆在一起加以覆蓋,防止凍結,留作回填之用。

  2)平衡土方。用從甲坑挖出來的未凍土,填到乙坑作回填土,并迅速夯實。

  3)回填前將基底的冰雪和保溫材料打掃干凈,方可開始回填。

  4)用人工夯實時,每層鋪土厚度不得超過500px,夯實厚度為10~375px。

  5)對一些大型工程項目,必要時可用砂土進行回填。

  6)在凍脹土上的地梁等,其下面有可能被凍土隆起的地方,要墊以爐渣、礦渣等松散材料。

  (三)砌體工程

  1、砌體工程的冬季施工方法,可采用以外加劑法為主,其他方法為輔。

  2、對材料的要求:

  (1)普通磚和石材等在砌筑前,應清除表面污物、冰雪等,遭水浸后的凍結的磚或砌塊不得使用。

  (2)砂漿宜優先采用普通硅酸鹽水泥拌制;冬季施工不得使用無水泥拌制的砂漿。

  (3)拌制砂漿所用的砂,不得含有直徑大于25px的凍結塊和冰塊。

  (4)拌合砂漿時,水的溫度不得超過80℃,砂的溫度不得超過40℃。當水溫超過規定時,應將砂、水先行攪拌,再加水泥,以防出現假凝現象。

  (5)冬季砌筑砂漿的稠度,其比常溫施工時適當增加。可通過增加石灰膏或粘土膏的方法來解決。具體要求如下表

  冬季砌筑砂漿的稠度

  3、材料的加熱:

  (1)水的加熱方法,采用鐵桶等燒水;也可采用施工現場的地熱水。

  (2)砂子可用蒸汽排管、火坑加熱。采用蒸汽排管或火坑加熱時,可在砂上澆些溫水(加水量不超過5%),以免冷熱不均,也可加快加熱速度。

  (3)水、砂的溫度應經常檢查,每小時不少于一次。溫度計停留在砂內的時間不少于3min,水內不應少于1min。

  4、冬季攪拌砂漿的時間應適當延長,一般比常溫期增加0.5~1倍。

  5、采取以下措施減少砂漿在攪拌、運輸、存放過程中的熱量損失。

  (1)砂漿的攪拌應在保溫棚內進行,環境溫度不可低于5℃;冬季施工砂漿要隨拌隨運(直接傾入運輸車內),不可積存和二次倒運。

  (2)當用手推車輸送砂漿時,車體應加保溫裝置。

  (3)冬季砂漿應儲存在保溫灰槽中。砂漿的儲存時間對于普通砂漿和摻鹽砂漿分別不應超過15min或20min。

  (4)保溫槽和運輸車應及時清理,每日下班后應用熱水清洗,以免凍結。

  6、嚴禁使用已遭凍結的砂漿,不準單以熱水摻入凍結砂漿內重復使用,也不宜在砌筑砂漿時向砂漿內摻水使用。

  7、砌磚宜采用“三一砌磚法”,即一鏟灰、一塊磚、一擠揉。

  8、每天收工前,將垂直灰縫填滿,上面不鋪灰漿,同時用草簾等保溫材料將砌體上表面加以覆蓋。第二天上班時,應將磚石表面的霜雪掃凈,然后再繼續砌筑。

  9、砌筑毛石基礎時,砌體應緊靠槽壁,或在砌筑過程中,隨時用未凍土、爐渣等填塞溝槽的空隙。

  10、磚砌體的水平和垂直灰縫的平均厚度不可大于10mm,個別灰縫的厚度也不可大于8mm,施工時要經常檢查灰縫的厚度和均勻性。

  11、在施工現場留置的砂漿試塊,除按常溫規定要求外,尚應增加不少于兩組與砌體同條件養護試塊,分別用于檢驗各齡期強度和轉入常溫28天的砂漿強度。

  12、采用外加劑法進行砂漿施工。將砂漿的拌合水預先加熱,砂在攪拌前也保持正溫。使砂漿經過攪拌、運輸,在砌筑時具有5℃以上正溫。在拌合水中摻入氯鹽,砂漿在砌筑后可以在負溫條件下硬化,因此不必采取防止砌體沉降變形的措施。但由于氯鹽對鋼材的腐蝕作用,在砌體中埋設的鋼筋及鋼預埋件,應預先作好防腐處理。

  砂漿中氯鹽的摻量(占拌合水重%)

  (1)鹽類的摻法:鹽類應先溶解于水,然后投入攪拌。

  (2)氯鹽對鋼筋具有腐蝕作用。可采用下列方法進行防腐處理:

  1)涂刷瀝青漆。

  瀝青漆配方為:30號瀝青:10號瀝青:汽油=1:1:2。

  2)涂刷防銹涂料。

  防銹涂料配方為:水泥:亞硝酸鹽:甲基硅酸鈉:水=100:6:2:30。配好的涂刷在鋼筋表面約1.5mm厚,待干燥后即可使用。

  (3)在負溫下砌筑磚時,磚可不澆水,但磚表面的灰砂、冰雪必須清除。

  (四)鋼筋工程:

  1、鋼筋冷拉溫度不宜低于-20℃。預應力鋼筋張拉溫度不低于-15℃。

  2、冬季在負溫條件下焊接鋼筋,應盡量在室內進行。如必須在室外焊接,其環境溫度不低于-20℃,風力超過3級時,應有擋風措施。焊接后未冷卻的鋼筋接頭,嚴禁碰到冰雪。

  (五)混凝土工程:

  1、混凝土的溫度降至0℃前,其抗壓強度不得低于抗凍臨界強度。

  抗凍臨界強度規定如下:

  硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥配置的混凝土,為設計的混凝土強度標準值的30%。

  礦渣硅酸鹽水泥配置的混凝土,為設計的混凝土強度標準的40%,但C10或其以下的混凝土,不得低于5.0N/mm2。

  如施工需要提高混凝土等級時,應按提高后的強度等級確定。

  2、冬季施工的混凝土,為了縮短養護時間,一般應選用硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥。水泥標號不宜低于425號,每立方米混凝土中水泥含量用量不宜低于300kg,水灰比不應大于0.6。并加入早強劑。

  3、為了減少凍害,應將配合比的用水量降低至最低限度。辦法是:控制塌落度,加入減水劑,優先使用高效減水劑。

  4、為了防止鋼筋銹蝕,在鋼筋混凝土中,氯鹽摻量不得超過水泥用量的1%(按無水狀態計算)。摻氯鹽的混凝土必須振搗密實,且不宜采用蒸汽養護。

  素混凝土中氯鹽摻量不得超過水泥重量的3%。

  5、整體澆筑的結構,混凝土的升溫和降溫速度,不得超過下表規定。

  混凝土的升溫降溫速度

  6、模板和保溫層,應在混凝土冷卻到5℃后方可拆除。當混凝土與外界環境溫差大于20℃時,拆模后的混凝土表面,應臨時覆蓋,使其緩慢冷卻。

  7、未完全冷卻的混凝土有較高的脆性,所以結構在冷卻前不得遭受沖擊荷載或動力荷載的作用。

  8、施工單位要隨時掌握天氣預報和寒潮、大風警報,以便及時采取防護措施。

  9、混凝土的拌制:

  (1)混凝土原材料加熱應優先采用加熱水的方法,當加熱水仍不能滿足要求時,再對骨料進行加熱。水、骨料加熱的溫度一般不能超過下表的規定。若達到規定的溫度后仍不能滿足要求時,水的加熱溫度可提高到100℃,但水泥不得與80℃以上的熱水直接接觸。投料時應先投入骨料和水。最后再投入水泥。

  拌合水及骨料的最高溫度

  (2)水和骨料可根據工地的具體情況選擇加熱方法,但骨料不得在鋼板上灼炒。水泥應存儲在暖棚內,不得直接加熱。

  (3)骨料必須清潔,不得含有冰雪和凍塊,以及不宜凍裂的物質。

  (4)拌制摻外加劑的混凝土時,如外加劑為粉劑,可按要求直接撒在水泥面上和水泥同時投入。如外加劑為液體,使用時先配置成規定濃度溶液,然后再根據使用要求,用規定濃度的溶液再配置成施工溶液。各溶液要分別置于有明顯標志的容器中,不得混淆。每班使用的外加劑溶液應一次配成。

  (5)嚴格混凝土的水灰比,由骨料帶入的水分及外加劑溶液中的水分均應從拌合水中扣除。

  (6)拌制摻有外加劑的混凝土時,攪拌時間應取常溫攪拌時間的1.5倍。

  (7)混凝土的拌合物的出機溫度不宜低于10℃,入模溫度不得低于5℃。

  10、混凝土的運輸和澆筑:

  (1)冬季施工運輸混凝土拌合物,應采取措施,使熱量盡量減少。

  盡量縮短運距;

  正確選擇運輸容器的形式、大小和保溫材料;

  盡量減少裝卸次數并合理組織裝入、運輸和卸出混凝土的工作。

  (2)混凝土在澆筑前,應清除模板和鋼筋上的冰雪和污垢,裝運拌合物的容器應有保溫措施。

  (3)冬季不得在強凍脹性地基土上澆筑混凝土。在弱凍脹性地基上澆筑混凝土時,基土應進行保溫,以免遭凍。

  11、采用綜合蓄熱法進行養護。

  (1)混凝土澆筑后,要在裸露的混凝土表面先用塑料薄膜等防水材料進行覆蓋,然后鋪設草簾等保溫材料。對于端部其厚度要增大到面部的2~3倍。

  (2)混凝土澆筑后應有一套嚴格的測溫制度,如發現混凝土溫度下降過快或遇寒流襲擊,應立即采取補加保溫層或人工加熱措施。

  12、混凝土的質量檢查:

  (1)混凝土工程的冬季施工,除按常溫施工的要求進行檢查外,尚應檢查下列項目:

  外加劑的質量和摻量;

  水和骨料的加熱溫度;

  混凝土在出機時、澆筑后和硬化過程中的溫度;

  混凝土降至0℃時的強度。

  (2)水、骨料及混凝土出機時的溫度,每工作班至少測量四次。

  (3)測溫人員應同時檢查覆蓋保溫情況,并應了解結構物的澆筑日期、要求溫度、養護期限等。若發現混凝土溫度過高或過低現象,應立即通知有關人員,及時采取有關措施。

  (4)在混凝土施工過程中,要在澆筑地點隨機取樣制作試件,試件的留置應符合《混凝土結構工程施工及驗收規范》的規定。每次取樣應同時制作三組試件。一組測得28天強度,一組測得抗凍臨界強度,一組測得35天強度。如果35強度大于28天強度,則可證明混凝土未遭凍害,可以將28天強度作為強度評審的依據。

  (六)鋼結構工程:

  1、在負溫度下安裝鋼結構時,要注意溫度變化引起的鋼結構外形尺寸的偏差。如鋼結構在常溫下制作在負溫下安裝時,要采取措施調整偏差。

  2、選用負溫下鋼結構焊接用的焊條、焊絲,在滿足設計強度要求的前提下,應選用屈服強度較低、沖擊韌性較好的'低氫型焊條,重要結構可采用高韌性超低型焊條。

  3、堿性焊條在使用前必須按照產品出廠證明書的規定進行烘焙。烘焙合格后,存放在80~100℃烘箱內,使用時取出放在保溫筒內,隨用隨取。負溫度下焊條外露超過2小時的應重新烘焙。焊條的烘焙次數不宜超過3次。

  4、鋼結構使用的涂料應符合負溫下涂刷的性能要求,禁止使用水基涂料。

  5、鋼結構安裝:

  (1)構件上有積雪、結冰、結露時,安裝前應清除干凈,但不得損傷涂層。

  (2) 綁扎、起吊鋼構件的鋼索與構件直接接觸時,要加防滑隔墊。

  (七)裝飾工程:

  可采用冷做法施工。

  1、施工所用砂漿,必須在暖棚中制作。砂漿使用時的溫度,應在5℃以上。

  2、防凍劑應由專人配置和使用,配置時先制成20%濃度的標準溶液,然后根據氣溫再配置成施工濃度溶液。

  3、采用氯鹽作防凍劑時,砂漿內埋設的鐵件均需涂刷防銹漆。

  4、抹灰基層表面如有冰霜雪時,可用與抹灰砂漿同濃度的防凍劑熱水溶液沖刷,將表面雜物清除干凈后再行抹灰。

  (八)施工進度計劃保證措施:

  根據施工計劃表編排,為了爭取工程施工主動,充分贏得工程時間,必須及時按照圖紙要求組織材料定板。工程成品材料應預先訂購。

  1、組織措施:

  (1)各項工程在人力、物力、技術上充分保證,公司各職能部門積極配合、全力服務。

  (2)通過目標管理法,從組織上落實控制責任,建立進度控制協調制度,將工期目標展開,落實到每一個執行班組。通過發揮施工計劃的管理功能,具體監控每一個工序和工期。隨時調整各工序之間的網絡搭接關系,以實現計劃工期。

  (3)協調施工單位與設計單位、監理公司和建設單位的關系,以取得工作上的支持和配合,避免因糾紛而影響工程進度。

  (4)保證管理人員、施工技術人員和各工種配套,有一定的人力儲備,以備急需時有足夠的人力可調動。健全各項安全生產規章制度,杜絕違章指揮和作業,杜絕重大事故發生,確保施工作業有序地正常進行。

  2、技術措施:

  (1)根據我公司現有人力、物力和機械設備及對類似工程的施工經驗,編制施工進度計劃實施細則,建立施工作業計劃,準確計算出工程量、工作人數和工作天數,充分考慮不利因素對施工進度產生的影響,使施工的計劃盡量合理化和現代化。

  (2)強化施工管理,高效組織施工,制定典型工序的施工技術措施,將各個工程作為一個系統工程,實行動態施工管理、強化事前、事中和事后進度監控,緊抓關鍵施工項目和工序,在施工中根據實際施工情況對施工計劃進行合理的調整,不斷完善施工計劃。

  (3)結合進度情況,對特殊原因而推遲的工序,采取加班加點和抽調人力集中突擊的辦法,保證計劃按期或提前完成。

  (4)固定材料供應商,保證材料的及時供應。杜絕因材料供應和材質問題而拖延工期的現象,并根據工程進度,按計劃供應材料到現場,確保施工需要。

  (5)加強機械設備和維修保養,并備足設備和零件,隨時可以更換,杜絕因發生機械故障而停工的現象。

  (6)嚴格規章作業制度,確保工程質量,杜絕質量事故發生,減少或避免不合格產品出現,避免返工,耽誤工期。

  (7)充分發揮機械的施工優勢,提高機械化施程度,縮短施工周期。

  (8)根據設計要求及施工特點,編制經優化的各分項工程施工方案,積極采用先進的施工工藝,科學地按施工進度合理調配勞動力。

  (九)施工安全管理措施:

  1、安全目標:

  杜絕重大傷亡事故,月重傷頻率0.045%,月輕傷頻率1.8%,安全教育率100%,安全技術交底率98%。

  2、管理措施:

  (1)認真執行有關施工安全操作規程和公司制定的施工安全管理制定。

  (2)項目經理對本項目安全生產工作負總的領導責任。認真執行安全生產規章制度,不違章指揮;制定和實施安全技術措施,經常進行安全生產檢查,削除事故隱患,禁止違章作業。對職工進行安全技術和安全紀律教育等。

  (3)主管質安的項目經理對安全生產負分管責任。認真貫徹執行安全生產方針、政策、法令、規章制度,定期研究解決安全生產中的問題,組織審批安全技術措施并貫徹實施,定期組織安全檢查,對職工進行安全教育和遵守紀律教育。

  (4)技術負責人負責提出改善勞動條件的項目和實施措施,并對職工進行安全技術教育,及時解決施工中的安全技術問題。

  (5)總施工、質安質量及施工員對所管工程的安全生產負直接責任。組織實施安全技術措施,進行安全技術交底,對施工現場的電氣、機械設備等安全防護裝置,都要組織驗收,合格后方能使用,不能違章指揮,組織工人學習安全操作規程,教育工人不違章電氣,認真消除事故隱患,發生工傷事故立即上報。

  (6)班組長要模范遵守安全生產規章制度,帶領班組執行安全交底,有權拒絕違章指揮,班前要對所有使用的機具、設備、防護用具及作業環境進行安全檢查,發生工傷事故立即向工長報告。

  3、具體措施:

  (1)工人進場時,項目部應組織進行三級安全教育,并做好安全技術交底。

  (2)因現場施工用電人員較多,現場應設專業電氣安全人員,主要負責工程照明、臨時用電的安全管理。

  (3)施工用線不得使用無絕緣裸線、已破壞的絕緣電線等,施工臨時用電必須做到“一機一閘”一漏電保護和接地接零。

  (4)夜間作業要有足夠的照明設備,直接用手操作的照明燈采用30V低壓防爆工作燈。

  (5)防火除按有關規定操作外,重點強調:

  1)臨時設施照明必須由持證電工按規定架設。

  2)按規定配備和放置好滅火器材,防火責任人應進行嚴格管理。

  3)文明施工,材料堆放整齊,通道、入口無阻礙。

  4)凡靠近木制品、油漆等易燃物品進行作業時,必須要有防護措施。

  5)動火作業時或動火完成后,必須進行安全檢查,如有發現火種,要及時撲滅,消防隱患。

  (6)配電箱、開關箱內的電器必須可靠完好,不準使用破壞、不合格的電器。

  (7)配電箱和開關箱的金屬體及所有用電設備和金屬金屬外殼等必須接地。

  (8)進入現場的一切人員,均要帶安全帽,嚴禁赤腳或穿高跟鞋、拖鞋。

  (9)現場做好安全標牌及示警工作。

  (10)現場專職安全員每天班前檢查安全情況,每周定期開安全例會,并落實必須的獎罰制度。

  (十)文明施工和成品保護措施:

  1、文明施工措施:

  (1)認真貫徹執行制訂的“現場文明施工管理處罰規定”,組織工班和施工員認真學習、貫徹執行。

  (2)嚴禁野蠻施工,一切聽從安全文明施工專職人員的檢查。

  (3)各專業班組每天要清掃現場,各種交叉作業要相互配合,文明施工。

  (4)搞好施工現場生活和環境生產,冬季施工做好民工宿舍防寒措施。盡可能提供工人宿舍升溫保暖設置,保障工人正常休息,正常作業。

  (5)嚴禁在工地內聚眾斗毆,如因斗毆打架造成人身傷害,一切經濟和法律責任由承包班組負責。

  (6)工地現場材料定點堆放,并掛標志。

  (7)工地應落實各項除“四害”措施,嚴格控制“四害”發生。

  (8)現場污水排放按規定排放,防止亂排污水。

  (9)工程竣工后的一個月內,必須拆除工地圍欄、安全防護設備和其他臨時設施,并做好工地及四周環境的整理和清潔工作。

  2、成品保護措施:

  施工前要加強對全體職工的成品保護意識的教育,提高全體職工成品保護意識的自覺性,并制定確定可行的成品保護制度。

  (1)施工交叉作業前應認真組織施工交底,盡量不因交叉作業而造成成品損壞,以減少不必要的損失。

  (2)施工中要加強對交通道路的管制,對可能造成成品損壞的交通道路進行封閉,并張貼告示。

  (3)施工中要加強交接班制度,上一道工序要向下一道工序辦理進現場和成品移交手續,下一道工序施工必須加強上一道工序的成品保護,工序間必須做好互保工作。

  (4)各班組在交叉作業時,班組長必須向工人交待清楚,不是本工班的成品同樣需要保護,要尊重別人的勞動成果。

  (5)各級管理員要高度重視成品保護,將成品保護意識深化入扎根每個作業工人的頭腦中,實行獎罰制度,對舉報破壞成品有功人員,給予被破壞成品造價的一倍獎勵;對造成成品破壞者,給予損壞造價的兩倍處罰。

  (6)對成品應采用護欄和圍護(膜)等材料進行保護,成品在未驗收前,不得任意拆除。

冬季施工方案15

  摘要:北方的冬季漫長寒冷,氣溫低,施工條件及環境非常惡劣,是工程質量事故的多發季節,尤其以混凝土工程居多,混凝土工程一般不安排在冬季施工。但是根據施工進度計劃安排要求,為趕工期一定要進行冬季施工,如何確保工程質量尤其是混凝土工程的質量是冬季施工的重點工作。文章就成功灌排站工程的冬季施工方案設計與實施進行了介紹。

  關鍵詞:冬季施工;混凝土;設計;施工

  1工程概況

  成功灌排站是國家重點水利工程黑龍江省松花江干流治理工程施工一標的重要組成部分,該工程位于黑龍江省肇源縣超等鄉漁場村境內的松花江邊。成功灌排站為灌排兩用泵站,汛期內用于排除區域內澇水,灌溉期用于給區域內近兩萬畝農田提水灌溉。本次工程為原址拆除重建,設計強排流量4.27m3/s,設計灌溉流量3m3/s。泵站包括上游連接段、穿堤涵閘段、站身段及下游連接段,其中上下游連接段均由干砌石護坡護底、鋼筋混凝土U型槽及兩側擋土墻組成,站身段分兩層,底層為進水池,上層為出水池及電機層。合同工期為20xx年9月開工,投標文件中完工日期為20xx年8月20日。

  2冬季施工背景

  由于招標文件未對成功灌排站完工工期做具體要求說明,加上施工單位未對工程未來實際使用功能及時間進行詳細了解,開工后當地政府要求成功灌排站必須在20xx年5月10日通水灌溉,保證區域內近兩萬畝農田灌溉,建設工期被調整為20xx年9月至20xx年5月10日,工期十分緊張,根據施工計劃安排,必須保證連續施工才能完成工程實體,實現工期目標。

  3氣候條件

  該區域夏季短暫炎熱,冬季漫長寒冷。多年平均氣溫4℃;7月份氣溫最高,年均23.4℃,最高達37℃;1月份氣溫最低,平均-18.9℃,最低氣溫達-36℃。最大凍深平均1.6~1.8m,11月末開始結凍,次年3月末開始解凍。根據往年氣溫數據,11月中下旬最高溫度處于零度以下。

  4冬季施工依據

  根據SL677-20xx《水工混凝土施工規范》9.1.1條規定,當環境晝夜平均氣溫(最高和最低氣溫的平均值或當地時間6時、14時及21時室外氣溫的平均值)連續3d低于5℃或最低氣溫低于-3℃時,混凝土施工為冬季施工。根據當地往年氣溫數據,依據施工進度計劃安排,確定20xx年11月下旬至20xx年3月下旬為冬季施工時間,必需采取冬季施工措施。

  5冬季施工方案設計與實施

  5.1增溫保溫措施選擇

  根據SL677-20xx《水工混凝土施工規范》9.3.1條規定,在嚴寒和寒冷地區日平均氣溫-10℃以上時,宜采用蓄熱法施工,日平均氣溫-20℃~-10℃時可采用綜合蓄熱法,日平均氣溫-20℃以下時不應施工。根據當地往年1月日平均氣溫-18.9℃,選擇綜合蓄熱法之一的暖棚法進行增溫保溫措施設計。

  5.2暖棚搭設及增溫設計

  本次冬季施工采用暖棚進行保溫,采用熱風爐、熱水鍋爐及焦炭爐進行增溫。計劃搭設6個保溫暖棚,分別為骨料暖棚、混凝土拌和暖棚、站身段暖棚、灌溉進口U型槽及穿堤閘閘室暖棚、灌溉進口左側擋土墻暖棚、灌溉進口右側擋土墻暖棚,另外,外露混凝土輸送泵管道將采用電熱管采暖保溫被保溫措施。

  5.2.1骨料暖棚

  在進入冬季施工時,為確保冬季混凝土施工質量,擬對中砂,碎石骨料進行保溫,采用φ48鋼管搭兩排外架做暖棚骨架,棚頂兩層外架,暖棚長40m,寬24m,頂棚架縱橫鋼管間距為1.0m,鋼管間采用扣件進行連接,為便于防風帆布的掛設,在暖棚骨架立面掛設一層土工膜,土工膜外側掛設一層保溫被,保溫被外側鋪設一層塑料布。結合骨料倉材料存儲情況,根據計算,配置9臺75kw熱風爐,由專人看護,在混凝土施工前進行升溫預熱。暖棚內耗熱量以中砂骨料暖棚計算為標準,暖棚在單位時間內的耗熱量按下列公式計算:Q0=Q1+Q2(1)Q1=∑A×K(Tb-Ta)(2)Q2=V×n×Ca×a(Tb-Ta)/3.6(3)式中,Q0—暖棚總耗熱量,W;Q1—通過暖棚各部位的散熱量之和,W;Q2—由通風換氣引起的熱損失,W;A—暖棚的總面積,m2;K—暖棚的傳熱系數。W/m2K,根據查表,本式中,K取3.6計算;Tb—棚內氣溫,℃;Ta—室外氣溫,℃;V—暖棚體積,m3;a—空氣的表觀密度,取1.37kg/m3;Ca—空氣的比容熱,取1kj/(kgk);n—每小時換氣次數,一般按二次計算;經計算,通過暖棚各部位的散熱量之和為Q1,在進行骨料倉暖棚計算時,Tb=10℃、Ta=-15℃,Q1計算如下:Q1=∑A×K(Tb-Ta)=720×3.6[10-(-15)]=64800(W)經計算,通過暖棚各部位的散熱量之和為Q2,在進行骨料倉暖棚計算時,Q2計算如下:Q2=V×n×Ca×a(Tb-Ta)/3.6=8640×7.6×1.005×1.353×[10-(-15)]/3.6=620053(W)Q0=Q1+Q2=64800+620053=684852(W)=684.852(kw),骨料倉暖棚需要9臺75kw熱風爐。

  5.2.2混凝土拌和站暖棚

  混凝土拌和站暖棚采用φ48鋼管搭兩排外架做骨架,棚頂兩層外架。暖棚搭設長13m,寬10m,頂棚架縱橫鋼管間距為1.0m,鋼管間采用扣件進行連接,為便于防風帆布的掛設,在骨架立面掛設一層土工膜,土工膜外側掛設一層保溫被,保溫被外側鋪設一層塑料布。另外,將發電機進行圍護,暖棚長5m,寬4m。在拌合站四周各放一臺70kw熱風爐,在水罐邊安裝一臺3t燃煤熱水鍋爐對水進行加熱,提供拌合站用水,混凝土施工前6h開始棚內升溫,使棚內溫度達到10℃以上后可以進行混凝土拌合。

  5.2.3其他暖棚

  施工現場其他暖棚搭設根據冬季施工的進度計劃,主要搭設站身段暖棚、灌溉進口U型槽及閘室暖棚、灌溉進口左側擋土墻暖棚、灌溉進口右側擋土墻暖棚共4座。暖棚骨架采用φ48鋼管搭兩排外架,外架立管間距為1.0m,頂板橫桿間距1.0m,縱桿間距1.0m,扣件連接。外架外側固定50×80mm的方木,便于固定保溫棉被。在骨架外側頂及棚頂覆蓋一層土工膜,中間覆蓋一層保溫棉被,最外層覆蓋一層塑料布。站身段暖棚長33m,寬29m,根據耗熱量計算,配置4臺熱風爐和18個焦炭爐進行增溫。灌溉進口U型槽及閘室暖棚長30m,寬16m,根據耗熱量計算,配置4臺熱風爐和20個焦炭爐進行增溫。灌溉進口左、右側擋土墻暖棚均長24m,寬9m,根據耗熱量計算,各配置18個焦炭爐進行增溫。

  5.3混凝土施工措施設計

  5.3.1混凝土拌和

  采用冬季混凝土施工配合比進行混凝土施工。在混凝土拌制時,及時調節混凝土的.出機口溫度,盡量減少波動,保證混凝土出機口溫度大于8℃。采用熱水拌和混凝土,當拌和用水超過60℃時,應改變加料順序,先將骨料與水先拌和,再加入水泥,避免出現假凝現象,并適當延長混凝土拌和時間。根據SL677-20xx《水工混凝土施工規范》和JGJ104-97《建筑工程冬季施工規程》要求,本工程混凝土拌和用水水溫不得大于80℃。選擇750型強制式拌和機一臺,3倉配料斗一座負責混凝土拌和,采用3t熱水鍋爐一臺、4m3熱水罐一個、0.5m3補水罐一個、3.0kw熱水循環泵1臺為拌和機提供熱水。

  5.3.2混凝土運輸和倉面清理

  (1)混凝土運輸采用混凝土輸送泵,混凝土輸送泵在混凝土拌和保暖棚中,露天輸送管道用電熱帶纏繞再用保溫棉被包裹兩層,最外層用塑料布包裹兩層,由專人看護發現有卷裹不嚴的及時進行加固,泵管穿過泵房底層及涵洞,用熱風爐、焦炭爐進行保溫,混凝土經泵管直接入倉。(2)當拌制的混凝土出現坍落度減小或發生速凝現象時,應重新調整拌和料的加熱溫度。(3)混凝土澆筑前,應對模板和鋼筋進行清理。

  5.3.3混凝土澆筑

  在各暖棚內安裝溫度計用來測量暖棚內的溫度。在進行混凝土澆筑前,對暖棚進行專項檢查,確保暖棚有良好的保暖功能,混凝土澆筑前2h開始棚內升溫,使棚內溫度在整個混凝土澆筑過程中達到10℃以上。混凝土澆筑時,由專人在暖棚內采用對講機指揮泵車下料,泵管由下料口伸入倉內,當下料口使用完成后,立即派專人對下料口進行遮蓋,防止棚內熱量散失。

  5.3.4混凝土養護及拆模

  混凝土澆筑完成后,持續對暖棚內進行加熱,保持棚內溫度不低于10℃。暖棚內宜保持一定的濕度,因此在暖棚內安裝濕度計,用來測量暖棚的濕度,當發現濕度不足時,應向混凝土面及模板上灑水或用噴霧機在暖棚內進行噴水,提高暖棚內的濕度。在負溫條件下嚴禁澆水,待混凝土強度增長至75%時停止對暖棚加熱,根據類似工程施工經驗,混凝土在10℃溫度下養護時,其強度大約10天左右可增長至設計強度的75%。為此,當混凝土澆筑完成后,需持續對暖棚內進行加熱10天以上,方可停止保暖,此時的混凝土選擇采用一層無紡布及一層棉被覆蓋養護。

  5.3.5冬季施工安全措施

  施工安全管理除了滿足常規施工法的安全要求外,根據冬季安全生產特點,重點做好“防凍、防滑、防火災爆炸、防一氧化碳中毒”工作。對易凍的管道、受壓容器、機械設備等及早采取防凍保溫措施,同時認真落實一線職工的取暖、生產勞保方面的規定,保持暖棚內的空氣流通,防止一氧化碳濃度過高造成施工人員中毒,努力給職工創造良好的生產環境。

  6結語

  由于冬季施工措施執行到位,成功灌排站冬季施工非常順利,實現了業主的工期要求,混凝土工程質量得到了保證,沒有發生一起冬季施工安全事故,為我們今后的冬季施工提供了借鑒經驗。

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