安全實施方案

時間:2023-06-12 11:07:51 實施方案 我要投稿

【精選】安全實施方案模板5篇

  為了確保工作或事情能高效地開展,我們需要提前開始方案制定工作,方案是從目的、要求、方式、方法、進度等方面進行安排的書面計劃。我們應該怎么制定方案呢?以下是小編精心整理的安全實施方案5篇,希望能夠幫助到大家。

【精選】安全實施方案模板5篇

安全實施方案 篇1

  為確保全縣電梯安全運行,有效遏制電梯事故的發生,確保人民群眾生命財產安全,根據《自治州電梯安全專項整治工作方案》文件要求,結合我縣實際,特制定XXX縣電梯安全專項整治工作方案。

  一、總體要求

  堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針和科學發展、安全發展的理念,深入貫徹《特種設備安全法》、《電梯使用管理與維護保養規則》等法律法規,以

  明確和落實電梯安全管理各方責任主體為重點,采取有力措施,強化電梯安全管理工作,促進我縣電梯安全水平穩步提高。

  二、整改目標

  通過電梯安全專項整治,全面落實電梯安全各環節(規劃設計、采購、制造、安裝、改造、維修、使用、日常維護保養、檢驗檢測等)主體責任,集中解決電梯安全存在的突出問題,進一步增強電梯管理工作責任,提高電梯使用單位、電梯物業管理部門和廣大用戶的安全意識,建立完善電梯安全管理體系和應急救援體系,強化電梯維護保養服務能力,提高檢驗檢測質量控制水平,建立長效監管機制,實現電梯安全監管工作標準化、制度化、規范化,共同建設文明、有序、安全的乘梯用梯環境。

  三、整治范圍

  (一)全縣范圍內在用電梯,包括乘客電梯、自動扶梯、自動人行道及載貨電梯,重點是居民區、學校、醫療單位、賓館酒店、休閑娛樂、商場市場、景區景點、車站等人員密集場所的在用電梯。

  (二)重點整治電梯使用單位安全主體責任、監管部門安全

  監管責任、安裝維保單位履職行為等。

  四、整治內容

  (一)加強電梯使用管理,落實使用安全主體責任

  電梯使用單位為電梯使用管理責任主體,對電梯安全管理負責,要堅決消除“以保代管”的錯誤思想,做到“三落實、兩有證、一檢驗、一預案”(即:落實管理機構、責任人員、管理制度,有特種設備使用登記證、作業人員上崗證,依法進行定期檢驗,制定電梯應急預案)。在電梯使用中必須做到以下幾點:

  1.設置電梯的安全管理機構或配備取得《特種設備作業人員證》的電梯安全管理人員,建立以崗位責任制為核心的電梯使用和運營安全管理制度。

  2.電梯在使用前或投入使用后30日內向質監部門辦理使用登記。電梯停用1年以上,應當在30日內向質監部門辦理停用手續。在電梯《安全檢驗合格》標志規定的檢驗有效期屆滿前1個月,向特種設備檢驗檢測機構提出定期檢驗申請。未經定期檢驗或檢驗不合格電梯不得使用。

  3.在電梯橋廂或出入口的明顯位置張貼有效的《安全檢驗合格》標志。在乘客易于注意的顯著位置張貼安全注意事項、警示標志、使用管理單位名稱、應急救援電話和維保單位名稱及其急修、投訴電話。

  4.負責與電梯維保單位簽訂維保合同,監督并配合電梯安裝、改造、維修和維保工作。

  5.確保電梯應急電話、應急報警裝置保持有效暢通。

  6.電梯出現故障或者發生異常情況時,及時組織全面檢查,消除電梯事故隱患后,方可投入使用。

  7.負責制定突發事件應急措施與救援預案,每年至少進行

  一次救援演練。電梯發生困人等故障時,按應急救援預案組織應急救援,保護現場、采取措施、安撫乘客,組織電梯維修作業人員實施救援及維修;發生事故時立即報告事故所在地的特種設備監管部門和對應的上級主管部門。

  8.對電梯管理人員和操作人員進行電梯安全教育和培訓。

  9.負責落實電梯維護維修經費,確保足額到位、專款專用、及時結算,不得挪作他用。

  10.負責對在用電梯進行電梯安全責任保險,降低和轉化風險。

  11.認真做好日常巡查工作。

  (二)加強電梯安裝、維修、改造單位的監督管理,落實電梯日常維護保養責任

  電梯維保單位嚴格執行《特種設備安全法》、《電梯使用管理與維護保養規則》,對其維保電梯的安全性能負責,并進行維保責任承諾。維保后電梯應當符合相應的安全技術規范,并處于正常運行狀態。維保單位必須做到以下幾點:

  1.電梯維保單位必須經特種設備監督管理部門許可,取得《特種設備安裝改造維修許可證》方可從事電梯維護保養活動。堅決杜絕取證單位對所承保的電梯進行分包、轉包以及資質掛靠等行為。

  2.嚴格執行《電梯使用管理與維護保養規則》,按規定的周期、規定的項目和安全質量要求進行維保。根據所保養電梯使用特點,制訂合理的維保計劃與方案,在對電梯進行半月、季度、半年、年度維保時,維保現場必須保證2名持證維保人員。嚴格執行維保技術規范,對電梯進行清潔、潤滑、檢查、調整,更換不符合要求的易損件,使電梯達到安全要求,確保維保質量。

  3.制定應急措施和救援預案,每年針對本單位維保的不同類別(類型)電梯,至少進行一次應急演練。

  4.設立維保值班電話,保持24小時通訊暢通,作出及時到達故障現場的時效承諾,并在電梯轎廂內公布維保人員電話,接到電梯困人等故障報告后,維修人員應在30分鐘內趕到現場進行施救及故障排除。

  5.建立電梯的維保記錄、故障情況記錄和用戶投訴記錄,并歸入電梯技術檔案,檔案至少保存4年。

  6.協助使用單位制定電梯的安全管理制度和應急救援預案。

  7.對承擔維保的作業人員進行安全教育與培訓,并按照特種設備作業人員要求,取得具有電梯維修項目的《特種設備作業人員證》;培訓和考核記錄存檔備查。

  8.每年度至少進行1次自行檢查,自行檢查在特種設備檢驗檢測機構進行定期檢驗之前進行,自行檢查項目根據電梯使用狀況情況決定,但不少于《電梯使用管理與維護保養規則》中要求的`年度維保和電梯定期檢驗規定的項目及其內容,并向使用單位出具有自行檢查和審核人員簽字、加蓋維保單位公章或其它專用章的自行檢查記錄或者報告。

  9.安排維保人員配合特種設備檢驗檢測機構進行電梯的定期檢驗。

  10.發現電梯超期未檢和重大事故隱患應及時告知電梯使用單位,并及時向當地質監部門報告。

  (三)加強電梯檢驗工作質量的監督管理,落實檢驗把關責任

  電梯檢驗機構對電梯檢驗工作質量負責,要加強質量保證體系建設,提升檢驗質量水平,提高檢驗工作效率。電梯檢驗機構

  必須做到以下幾點:

  1.嚴格按照有關法律法規和安全技術規范要求開展電梯監督檢驗和定期檢驗工作,保證電梯檢驗工作質量。

  2.嚴格按照承諾時間受理檢驗申請,安排檢驗工作,客觀、公正、及時出具檢驗報告。

  3.檢驗工作中發現電梯存在嚴重安全隱患及時向使用單位出具《檢驗意見通知書》,同時報告當地質監部門。對定期檢驗到期前一個月未申請檢驗的使用單位,及時下發《特種設備檢驗催檢通知書》,發現超期未檢的要報告當地質監部門。

  4.為電梯使用單位提供電梯安全管理方面的技術指導和幫助。

  5.積極配合監管部門對電梯進行監督檢查,認真進行以下技術把關檢查:

  (1)鋼絲繩、制動器和其他轉動部件是否完好;

  (2)限速器、緩沖器、夾繩器是否符合要求;

  (3)控制系統功能(特別是門機控制系統)是否正常,有無不明軟故障;

  (4)主要受力構件是否完好;

  (5)電梯應急報警和緊急呼救裝置是否有效應答和報警;

  (6)機械制動器制動能力是否符合要求;

  (7)各種安全保護裝置是否齊全有效。

  (四)加強電梯安全的監督檢查,落實監管責任

  各有關電梯安全監管部門要按照職責完善電梯安全監管相關制度,建立監管工作機制,落實電梯監管責任。建立質監、安監、住建等部門聯席會議制度,協調解決電梯安全管理中遇到的重點、難點問題。加強電梯采購、安裝、使用、維修、改造、檢驗等環節的監督檢查力度,嚴厲打擊違法行為,規范工作行為,

安全實施方案 篇2

  為了進一步加強道路交通安全管理工作,推動交通安全宣傳工作長效機制,提高師生交通安全意識,增強師生的交通文明和社會公德意識、自我保護意識,繼續深入宣傳《中華人民共和國道路交通安全法》,全面提高我校的交通安全工作水平,根據上級文件精神,結合我校實際,特制定本方案:

  一、指導思想

  以科學發展觀為指導,按照“政府領導、部門負責、齊抓共管”的總體要求,以實施“保護生命、平安出行”交通安全宣傳教育工程為載體,通過構建學校交通安全宣傳網絡,大力開展交通安全宣傳教育活動,使交通安全宣傳進學校、進課堂、進家庭,進一步提高師生交通法規意識和文明意識,有效預防道路交通事故的發生,構建一個安全、有序、文明、暢通的道路交通環境,小學交通安全日實施方案。

  二、工作目標

  (一)加強交通安全管理

  1、加強師生交通安全宣傳教育,教育學生嚴禁乘坐無牌、無證及租用車況差、非正常營運的無安全保障的車輛接送學生。

  2、加強學校自有校車的安全管理,做到車況良好,司機必須是駕齡3年以上,駕駛經驗豐富人員。

  3、嚴禁組織師生集體乘坐無牌無證、車況差、有安全隱患的車輛,禁止農用車、三輪車、報廢車等非營運車輛接送學生上下學,嚴防交通安全事故的發生。

  (二)開展交通安全專項整治行動

  每學期開展一次以交通安全為主的校園及周邊的交通安全專項整治行動,專項整治的重點為:

  1、學校校車管理情況,是否落實了各項交通安全管理制度,校車是否經公安交管部門年檢合格,駕駛員是否具備3年以上駕齡。

  2、配合交通管理部門查處在學校周邊超速行駛、不按規定讓行、周末集中接送學生的車輛超員等違規行為,依法取締“黑校車”。

  3、嚴禁違規車輛接送學生,對學校周圍存在的非法運營的“黑校車”,證件不齊、安全不符合技術條件的車輛,存在交通安全隱患的車輛,特別是無牌、無證,報廢或檢驗不合格接送學生的車輛要排查摸底,及時報地方交警部門查處。

  (三)加強宣傳教育,強化師生交通安全意識

  加強交通安全宣傳教育力度,切實提高和強化師生的交通安全意識。

  1、按照《中小學公共安全教育指導綱要》的要求,加強學生交通安全教育,全面開展交通安全知識進課堂,并嚴格做到教學計劃、教材、課時、師資、考核五落實,充分發揮課堂教育的主渠道作用,確保收到教育實效。

  2、通過主題班會、校園廣播、國旗下的講話等形式對學生集中開展交通安全宣傳教育,教育學生自覺遵守道路交通安全管理規定,不乘坐無牌、無證、車況差及報廢車輛,不乘坐農用車輛,提高中小學生的交通安全意識,積極防范交通事故。

  3、在校園內通過廣播、電視、板報、宣傳廊、宣傳條幅等方式,大力營造交通安全教育的`氛圍,宣傳交通安全知識和防范技能,預防交通事故的發生,保障學校及社會和諧穩定。

  三、工作內容

  交通安全關鍵在于預防,預防關鍵在于教育。青少年之所以成為最易違反交通安全的主要人群,其主要的原因是缺乏對交通安全的認識,我們針對學生的心理、生理和認知特點,切實做好超前預防工作,讓學生“時時講交通安全,處處講交通安全”。

  “一納入”。我校始終堅持把交通安全教育列入學校工作計劃中,通過教職工大會、國旗下講話、主題班會、黑板報、廣播站等對師生進行宣傳教育。'

  “三結合”。堅持把交通安全教育與學生日常行為規范教育相結合,與學校法制教育相結合,與培養青少年樹立良好的道德觀相結合。

  “三鼓勵”。鼓勵學生就學習的交通安全知識和實踐體驗活動撰寫心得體會及小論文。鼓勵教師撰寫交通安全教育工作總結或經驗論文,并在班主任會議上介紹交流。還鼓勵教師帶著課題開展交通安全教育,推動學校交通安全的科研化發展。

  “四聯手”。依托家庭、學校、學生、社會,充分發揮“四位一體”的合力,開展交通安全教育。請法制副校長到學校做報告,以案例分析的形式讓學生了解違反交通安全的危害。學校心理健康輔導老師結合學生學習心理輔導課,開設了“珍愛生命,安全出行”為主題的教育課,引導學生們通過查閱、展示資料,了解交通規則的重要性和違反交通規則的危害性,增強交通安全意識。班主任以及其他科任老師則通過班會課或專題教育課開設專題講座,在全校范圍內進行了交通安全的宣傳教育。

  “六個一”。一是上好一堂高質量交通安全教育示范課。二是看一部宣傳片。三是讀好一本書。四是組織一次交通安全征文比賽。五是舉行一次以交通安全為主題實踐活動。六是刊出一期以交通安全知識為主題的黑板報。

  四、工作要求

  1、高度重視,加強領導。學校大力加強師生道路交通安全宣傳教育,維護道路交通安全、保護廣大師生生命財產安全是治本之策,也是堅持以人為本,構建社會主義和諧社會的實際行動。學校高度重視交通安全宣傳教育活動,加強組織領導。

  2、加強協調,密切配合。學校要把此項工作與創建平安校園結合起來,積極聯系公安交警部門,共同做好師生道路交通安全宣傳教育活動。要加強道路交通安全宣傳教育,做到有部署、有檢查。

  3、加強監督,確保實效。學校要加強檢查、考核工作,對工作不落實,措施不力,成效不明顯的,要進行通報批評,對發生重特大交通事故負有同等以上責任的個人,要實行責任倒查,嚴肅追究有關責任人的責任。

安全實施方案 篇3

  根據《第五屆中國廣昌國際蓮花節籌備工作總體方案》的部署和要求,為了切實做好第五屆中國廣昌國際蓮花節安全保衛工作,確保節日期間各項活動順利進行,特制定本實施方案:

  一、指導思想和工作目標

  總的指導思想:在縣委、縣政府的領導下,本著“預防為主、從嚴管理、安全第一”的方針,按照“精心組織,周密部署,扎實穩妥,萬無一失”和“統一指揮,分級負責,分片包干,各司其職,服從命令,嚴守紀律”的原則,全警動員,全力以赴,確保第五屆中國廣昌國際蓮花節安全保衛工作萬無一失,安全工作實施方案。

  總的工作目標是:做到“十個不發生”:不發生影響大的政治事件;不發生鬧訪和越級上訪事件;不發生涉爆涉槍惡性案件(事故)和暴力行兇案件;不發生擠踩傷亡事故和看臺(或其它建筑物)垮塌事故;不發生重大交通堵塞和交通安全事故;不發生重大火災事故;不發生侵害首長、嘉賓人身和財產安全的嚴重案件;不發生黃賭毒等社會丑惡現象;不發生因民警執法執勤不當引發各種問題。

  二、組織領導

  總指揮:

  副總指揮:

  成 員:

  下設辦公室在治安大隊,由許楊勝副局長兼任辦公室主任,李暉、廖竹根、鄧思源、曾衛軍、饒光陽、熊英官、嵇偉光、張連玉為成員,負責與蓮花節籌委會協調配合,做好上傳下達,信息收集,制定安全保衛工作方案和完成指揮部交辦的其他工作任務。

  三、工作任務

  1、縣人武部抽調民兵預備役人員協助公安機關做好大型歌舞晚會、焰火晚會的安全保衛工作;

  2、縣信訪局、縣改制辦做好不穩定因素的摸排和控制,及時掌握上訪人員的有關情況信息;

  3、嘉賓住地的安全保衛;

  4、發布交通管制通告,整頓交通秩序,在縣城重點路段適時進行交通管制;

  5、整頓縣城區域范圍和主要旅游景點鄉鎮的社會治安秩序,做好縣城內乞丐、精神病人的收容、遣散工作;

  6、開展消防安全大檢查;

  7、開展不穩定因素安全大排查和縣城城區治安整治

  8、做好首屆“蓮花仙子”評癬“魅力蓮花·激情廣昌”歌舞暨焰火晚會及廣昌縣招商引資懇談會暨重大項目簽約會等節日期間各項活動的安全保衛工作。

  四、時間安排

  20xx年6月28日至8月8日

  五、警力配備與職責

  本屆蓮花節共組織警力(含民兵應急分隊)450人,縣公安局160人、縣交警50人、森林警察大隊20人、縣消防大隊10人、縣武警中隊10人、縣人武部民兵應急分隊200人。

  (一)來賓住宿保衛組

  組長:萬XX

  職責:對來賓住宿賓館進行安全檢查,排除不安全隱患,對賓館服務工作人員進行安全教育;配合衛生防疫部門搞好食品衛生;對出入來賓住地賓館人員進行嚴格盤查,來賓及服務人員憑證進出賓館,尤其要防止少數以上訪、舉報、投訴為名糾纏圍攻領導和來賓,確保領導、來賓的人身財產安全。

  (二)交通安全組

  組長:

  民警:交警大隊全體民警

  職責:負責整個蓮花節期間的`交通秩序維護工作并由交警大隊制定具體的實施方案。

  (三)治安秩序專項整治組

  組長:

  職責:排查和整治縣城城區和盱江、甘竹、赤水、驛前等節慶重點活動場所的治安亂點問題;排查和整治全縣公共場所和重點要害部位的治安隱患、消防隱患,規范特種行業和娛樂場所依法經營,打擊違法犯罪行為。

  (四)嚴打整治組

  組長:

  職責:在蓮花節前期及蓮花節期間,開展多種形式的嚴打整治專項行動,特別是要開展卓有成效的“兩搶一盜”專項行動,確保社會治安的穩定。

  (五)旅游景點保衛組

  組長:

  職責:整治和維護旅游景點的社會治安秩序,嚴防極少數人以上訪、舉報、投訴為名糾纏圍攻到景點觀光瀏覽的領導和來賓,確保來旅游景點的領導、來賓的人身財產安全,秩序良好。

  (六)文化活動保衛組

  組長:

  職責:對節慶期間各種文化活動的場所、路線、設施等進行嚴格的安全檢查、清場,加強值班巡邏,嚴禁無關人員和車輛進入,確保文化活動順利進行。

  (七)處置突發事件組

  組長:

  副組長:

  職責:24小時值班備勤,聽從領導指揮,隨時做好出警和應付制止各種突發事件,確保召之即來,來之能戰,戰則能勝。

  (八)通信指揮組

  組長:

  職責:及時準確傳達指揮部和領導的指令、部署,確保有線、無線通信設施性能良好,暢通無阻。

  (九)后勤保障組

  組長:

  副組長:

  職責:做好后勤保障和機關內部安全保衛,熱情接待上級領導和來賓來客,認真做好與市公安局的工作聯系,完成局主要領導交辦的其他任務。

  六、工作要求

  (一)提高認識、加強領導、精心組織

  此次蓮花節的安全保衛工作至關重要,是對公安機關整體作戰能力的再次重大考驗,也是對公安民警素質和紀律作風的一次嚴格檢閱。因此各級領導和廣大公安民警務必引起高度重視,全力以赴投入到安全保衛工作中去,要服從大局,服從指揮,切實加強組織領導,充分發揮各單位、各警種的職能作用和工作優勢。各安全保衛組和處置突發事件組要按照總體方案的要求,認真研究制定具體實施方案,精心組織、周密部署、層層動員、各司其職,各級領導要率先垂范,按照方案要求和職責分工逐警種、逐單位、逐人落實責任,確保人人有事做,事事有人做。

  (二)狠抓社會治安集中整治,為蓮花節創造良好的治安環境。

  1、要加大對刑事犯罪的打擊力度,把打擊現行和偵破積案結合起來,狠狠打擊盜竊、搶劫(奪)、詐騙等多發性,侵財性案件的違法犯罪分子。

  2、要加大對治安亂點的整治力度,派精兵,集中警力和時間進行整治,徹底改變治安面貌。

安全實施方案 篇4

   篇一:校車管理實施方案

  為貫徹落實《河南省校車管理條例》、淮陽縣政府和教育體育局有關文件精神,進一步加強我鄉的校車管理工作,依法打擊非法車輛的運營,規范校車行為,杜絕交通事故的發生,切實保障廣大師生和國家財產安全,維護正常的教學秩序,特制訂本方案:

  一、工作原則和目標

  堅持“安全發展”的指導原則和“安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方針,督促、指導各小學,幼兒園扎實開展校車管理工作。 落實校車管理的有關文件精神和各種規章制度,建立健全校車管理的長效機制,杜絕非法車輛的運營,增強相關責任人的安全責任意識,嚴防違規違法行為的出現,有效遏制交通安全責任事故的發生,確保師生的乘車安全。

  二、組織領導

  為了校車管理工作的長期有效開展,鄭集鄉中心校成立了校車管理領導小組:

  組長:張長青

  副組長:徐汝棟 陳世旺

  成員:張森 張二員 陳百傳 杜熠偉 呂季梅 豆品梅

  薛冬梅

  三、時間安排

  20xx年2月15日至本學期結束。

  四、采取措施

  1、建立校車檔案。凡是有校車的學校,都要為校車建立檔案,一車一檔。校車、校車駕駛員、隨車教師的基本信息和校車的行車路線,接送學生名單都記錄在案。所有校車檔案都一式兩份,中心校一份,學校一份。

  2、明確責任,責任到人。學校校長或幼兒園園長是第一責任人,校車駕駛員和隨車教師是直接責任人。校長或園長負責督促、檢查校車駕駛員和隨車教師,保證校車安全運營;校車駕駛員負責校車的日常維護、檢查,做好記錄,按規定路線和相關法律法規的要求安全駕駛校車;隨車教師負責學生上下車安全,清點人數,做好記錄,并協同駕駛員做好路上行車安全,把學生安全送達。

  3、落實校車運營情況月報制度。各校把校車運營情況和各種記錄上報到中心校,一個月上報一次。做到中心校對每輛校車的運營情況都了如指掌,并存有檔案。

  4、加強對學生的乘車安全教育。學校定期對學生進行教育,向學生講解乘車的安全常識,讓學生牢記于心,養成良好習慣。開展一、二次事故逃生演練,每個學生都能掌握事故逃生的技能。

  5、開展自查自糾。召開有接送學生車輛的學校負責人動員會議,開展自查自糾,在規定的時間內,查找本學校接送學生車輛存在的問題,自行整改。

  6、依法嚴厲打擊非法車輛。校車管理領導小組人員采取不定時、

  不定點的方式,到有車輛接送學生的學校、校門口或接送學生車輛的必經之路上蹲點、攔截,嚴查接送學生車輛,堅決杜絕非法車輛接送學生。

  7、規范校車行為。校車管理領導小組人員分包到校,對校車逐一排查,查看校車配置是否齊全,滅火器、安全錘、衛生箱缺一不準上路;檢查校車駕駛員證件,駕駛員證件不符不準上路;嚴查各種登記記錄(校車檢查記錄、學生上下車記錄、學生下車后的終查記錄),記錄不齊全不準接送學生;在校車的必經之路上,檢查校車是否按規定路線行駛,是否超速、超載,校車駕駛員是否違規駕駛。

  8、加強校車駕駛員、隨車教師的安全培訓。聘請交警部門人員,對校車駕駛員、隨車教師進行有關法律法規和安全常識的培訓,讓校車駕駛員熟練掌握安全駕駛技術,特別是遇上惡劣天氣時,能夠安全駕駛校車,絕對保障學生的乘車安全。另外,授權學校遇到惡劣天氣時,校車運營安全隱患較大,為了安全可自行調整作息時間。

  9、落實責任追究制。檢查中如發現有非法車輛接送學生的,對車輛堅決扣留,交與交警部門,并對該校負責人嚴肅處理;校車運營如有違規行為,一經發現,交與交警部門處理,對校車所屬學校負責人給予相應的處理。

  鄭集中心校

  20xx年2月xx日

  篇二:校車實施方案(對外)

  為減少農村中小學學生上下學交通安全隱患,解決“上學難、交通難”的問題,穩步推進全市校車規范管理工作,市政府決定自20xx年8月至20xx年1月,在張星鎮、齊山鎮開展校車試點運行。現制定實施方案如下:

  一、指導思想

  堅持校車運行公益化,按照“政府引導、部門聯動、公司運行、財政補貼”的原則,規范校車運行和管理,切實改善中小學學生乘車條件,保證學生乘車安全。通過試點運行進一步完善校車運行模式,提高校車運行質量,建立健全校車運行管理長效機制,確保全市校車工程穩步實施、持續健康發展。

  二、試點范圍

  張星鎮和齊山鎮轄區內所有中小學。

  目前,由校車接送學生主要是解決路途遠的學生的實際困難,因此,離校較近的學生原則上不安排接送。非試點鎮施教區(招生區域)內的學生不安排接送。暫定乘坐校車的學生范圍:距離學校3公里以上的小學生和距離學校3.5公里(齊山鎮為4公里)以上的初中生。

  根據以上范圍,在本學期,張星鎮需乘坐校車學生2279名,齊山鎮需乘坐校車學生1394名(在辦理學生乘車證后,將確定實際乘車學生數)。

  根據學生分布情況,共設學生接送線路26 條,其中張星鎮設學生接送線路8條(44個站點),齊山鎮設學生接送線路18

  條(60個站點),運行后根據實際情況將對線路、站點做進一步優化調整。

  三、校車配備及場地設施

  1.校車配備

  根據乘車人數和線路狀況,按每校車乘坐47人,共需車輛33輛,其中張星鎮需19輛,齊山鎮需xx輛。具體車型由市教體局、財政局、交通運輸局、招金集團及運營公司共同確定。由招金集團出資購買校車,各相關部門和單位配合,確保在 月 日前辦好相關手續,并能夠投入使用。

  2.停車場所

  由教體局及學校安排停車場所,并安排人員看護車輛,確保車輛正常、安全停放。

  3.候車亭

  根據科學、合理、集約的原則,適時在安全和學生相對集中的地方建設學生候車亭。建設費用由市、鎮財政各承擔50%。

  4.交通安全設施

  根據《道路交通安全法》的有關規定,待校車投入正常使用后,考慮在重要干道和學生較為集中的地方增設交通安全設施,費用由市、鎮財政承擔。

  四、運行體制

  招金集團負責購置標準校車33輛(型號為: ),校車所有權為招金集團,租賃給 公司, 公司注冊成立專門的校車公司負責運行。校車專門用于接送學生,不準用于其他用途。運營公司要正確維護保養校車,確保正常接送學生(各項安全性能符合要求),年限為12年,不足12年由運營公司負責購買同等

  價值的校車。經公安、交通部門檢測校車符合安全標準,每車每延長使用1年市財政給予運營公司獎勵2000元人民幣。校車經檢測達不到安全要求的,運營公司無償歸還招金集團處理或作價用于更換新的校車。

  校車公司要根據《山東省中小學、幼兒園接送學生車輛管理辦法》中對校車駕駛員的要求招聘駕駛員,嚴格把好人員準入關。同時做好駕駛員的培訓、教育和管理工作,每輛校車配備1名專職駕駛員。教育部門要為每輛校車安排1-2名教職工,負責學生上下車的`安全護導,并維持學生的乘車秩序。

  五、乘車手續與乘車費用

  (一)乘車手續

  對符合條件且需要乘車的學生,必須辦理以下手續:學生家長提出申請;學校根據乘車條件進行審核;鎮中心初中審批;家長繳費并簽訂乘車協議;辦理乘車證。學生憑乘車證乘車。

  乘車學生數每學期調整一次,在新學期開學前兩周報乘車學生預測數,在學生報名注冊當天報實際乘車人數,試點鎮中心初中匯總后報教體局安全管理科。

  (二)乘車費用

  1.成本核算辦法

  為便于學生乘車成本的核算和確認,校車公司應將校車運行的財務狀況實行單獨建帳,獨立核算。運行一學期后由市財政局、教體局和交通運輸局聯合對校車運行財務情況進行審計。按照“正常運轉、不留盈余、適當獎勵”的原則,確定實際運行成本和核定補貼數額。

  校車運行期間的相關稅費,實行先征后補。

  2.費用承擔

  (1)乘車學生按單程乘坐距離5公里以內的每學期承擔200元/人,單程乘坐距離5公里以上的每學期承擔300元/人。

  (2)不足部分由市財政補貼解決。

  城鄉低保戶和家庭困難子女免交乘車費,其乘車費由市財政承擔。

  3.費用結算方式和時間

  學生承擔部分由學校與校車公司開票結算,全額上繳校車公司。結算時間為每學期開學后的第二周。

  為確保校車的正常運行,財政在每學期開學第一周按 6000元/車的標準預付給校車公司。學期結束后,根據各部門對每輛校車的服務、安全管理及違規情況的考核情況,再按核定補貼數額結算。

  六、相關部門職責

  市政府成立由分管副市長任組長,教育、交通、公安、財政、安監等部門主要負責人為副組長,相關部門和單位有關負責人為成員的招遠市校車試點工作領導小組(成員名單附后),對校車試點運行工作統籌安排和調度,協調工作中遇到的困難和問題,保障校車試點工作高效、和諧推進。

  市安監局要將接送學生車輛安全管理納入安全生產綜合監督管理范圍,加強安全工作協調和對各有關部門落實安全職責情況的督促檢查,每季度召開一次校車安全管理工作例會。

  市教體局負責試點鎮學校學生的安全乘車教育。會同交通等部門制定學生乘車線路及乘車站點的建議方案。及時將全市學生乘車人數、站點、上下學時間等信息匯總后報交通運輸局和校車

  公司。市教體局及鎮中心初中負責對校車使用服務情況進行監督考核。學校具體負責日常安全管理和學生的安全教育。嚴格把握學生乘車條件。做好學生在校內上下車的安全管理、學生乘車的組織,確保學生準時上車,準點開車。為每輛校車安排1-2名教職工,負責學生上下車的安全護導,并維持學生的乘車秩序。做好學生家長與校車公司的溝通工作。協助校車公司和學生家長簽訂好乘車協議。

  市交通運輸局負責對校車公司的行業監管。會同相關部門確定車輛行駛線路,做好車輛綜合性能檢測工作。會同公安等部門查處無證“黑車”,對干預騷擾校車運行現象要會同公安部門給予制止和打擊,為校車的正常運行提供良好的外部環境。會同公安負責校車交通安全管理及違規檢查與處罰。

  市公安局負責交通秩序的維護和監控。學生上學、放學時在校門口安排警力,維護交通安全秩序。加強對車輛的檢查,制止車輛超載、超速行駛。會同交通運輸局等部門查處無證“黑車”。每年春秋季開學前免費對車輛進行安全檢測。

  市財政局負責相關費用的核算及撥付。并會同有關部門做好相關工程的審計及校車財務的監管工作。

  試點鎮政府負責對轄區內學校安全管理和學生安全教育的檢查、督促和指導,嚴格控制乘車人數,做好宣傳、解釋工作。對部分線路較長且會車有困難的道路,按要求建好會車點,確保車輛安全、順利通過。負責候車亭的日常維護、保潔工作。協同校車公司做好乘車協議的簽訂工作。

  校車公司負責學生乘車的日常管理。配備相關的管理人員,具體負責車輛運行管理工作。

安全實施方案 篇5

  各學院黨委(黨總支部):

  勞動節即將來臨,請各有關單位提前做好學生假期的安全教育工作,相關安排如下:

  一、勞動節放假時間為20xx年4月29日至5月1日。

  二、請各單位制定有針對性的安全教育工作方案,采取班會、年級大會、傳閱學習等形式對學生做好假期安全教育,引導學生增強穩定安全意識。

  三、教育學生在勞動節外出期間注意個人人身和財產安全,遵守相關的法律法規;各學院在假期前采取專題講座、形勢報告等靈活多樣的安全教育,幫助學生了解傳銷的危害、防等基本知識和相關法律法規;引導學生提升自我保護意識,增強財產防護能力,自覺做到知法、懂法、守法,確保學生假期安全。

  四、教育在校學生要注意防火、防盜等,做好各類疾病的預防工作,自覺遵守學校的規章制度。

  五、做好學生假期外出請假及相關的管理工作。堅決杜絕學生以集體名義組織外出旅游,校內開展的大型文體活動要向保衛處備案并且做好穩定安全群體性突發事件的預防工作,要求全體外出學生履行請假手續。

  六、各單位要制定假期突發事件應急預案,加強值班,保持信息暢通,切實抓好學生骨干。重點做好學生黨員、學生班團干部和學生信息員三支隊伍的`教育引導工作,充分調動這些學生的積極性,建立順暢的信息反饋機制,及時全面的掌握學生動向,特別對學業受挫群體、貧困生群體、心理健康問題學生保持高度關注,保持學生整體穩定。

  七、具體要求:

  1、全體學生工作干部假期期間手機要保持24小時暢通。假期值班人員要深入學生宿舍等學生活動場所進行巡查。遇到突發事件,第一時間處置并報學生處。

  2、4月27日前對學生去向進行清查、匯總,填寫西安工業大學20xx年勞動節假期學生去向情況統計表(附件1),并將紙質版、電子版于4月27日下午16:00前報至教育管理科。

  3、 5月1日晚21:00-22:00,以qq或短信形式上報本單位學生有無特殊情況。5月2日早11:00前統一上報學生人數,填寫西安工業大學20xx年勞動節假期學生返校情況統計表。

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