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大副實習報告（通用12篇）
緊張又充實的實習生活又告一段落了，想必你學習了很多新技巧，如果我們能夠寫好實習報告，可以收獲更多。那么實習報告怎么寫才能發揮它最大的作用呢？以下是小編為大家整理的大副實習報告，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
大副實習報告 1
一、實習目的
本次船舶大副實習旨在將我在校期間所學的航海技術、船舶管理、海事法規等理論知識與實際操作相結合，通過親身參與船舶日常運營、貨物裝卸、航行計劃制定與執行、船員管理等環節，全面提升我的專業技能和職業素養。同時，實習也是我深入了解航運業現狀、適應海上工作環境、培養團隊協作精神及應急處理能力的重要途徑，為將來成為一名合格的船舶大副奠定堅實基礎。
二、實習地點
本次實習地點位于一艘往返于亞洲與歐洲航線的國際貨運集裝箱船上，該船隸屬于一家知名航運公司，擁有先進的船舶設備和完善的管理體系。實習期間，我隨船從中國的上海港出發，途徑多個重要港口，如新加坡、迪拜、鹿特丹等，最終返回上海，全程歷時近三個月。
三、實習過程
初期適應與學習：上船初期，我首先接受了嚴格的安全培訓，包括船舶安全操作規程、緊急情況下的應對措施、消防救生演練等，以確保能夠迅速適應海上生活和工作環境。隨后，在資深大副的指導下，我開始熟悉船舶結構、設備布局及操作流程，并學習使用各類航海導航軟件。
貨物裝卸監督：作為大副助理，我參與了多次貨物裝卸作業，負責監督貨物安全裝載與卸載，確保貨物按照正確的積載圖放置，避免船舶重心偏移，同時協調與碼頭工人的溝通，確保作業高效有序進行。
航行計劃制定與執行：在資深大副的指導下，我參與了航行計劃的制定，包括航線選擇、氣象分析、燃油消耗預測等。實習后期，我獨立完成了部分短途航線的`航行計劃，并在航行過程中負責監督執行，及時調整航向以保持最佳航線。
船員管理與培訓：我還協助大副進行船員日常管理，包括考勤記錄、工作安排、技能培訓等。通過組織定期的船員會議，增強團隊凝聚力，提高船員安全意識和操作技能。
四、實習總結
通過此次大副實習，我深刻體會到了航運業的復雜性和挑戰性，也認識到作為一名船舶大副所肩負的責任重大。實習期間，我不僅將理論知識成功應用于實踐，還學會了如何在高壓環境下保持冷靜、迅速做出決策。同時，我也認識到自己在某些方面的不足，如國際海事法規的深入理解、復雜氣象條件下的航行決策能力等，這些都將是我未來學習和努力的方向�？傊�，這次實習經歷對我個人成長和職業發展具有深遠的影響，我將以此為契機，不斷提升自我，為成為一名優秀的船舶大副而不懈奮斗。
大副實習報告 2
一、實習目的
本次船舶大副助理實習旨在通過參與船舶日常運營的各個環節，加深對船舶管理、貨物操作、航行安全等方面的理解，提升我的專業技能和實際操作能力。同時，通過近距離觀察和學習大副的工作方式，掌握船舶管理的基本流程和技巧，為將來獨立承擔大副職責打下堅實基礎。
二、實習地點
本次實習地點設定在一艘執行國內沿海航線的散貨船上，該船主要運輸煤炭、礦石等大宗貨物。實習期間，我隨船從北方某港口出發，沿海岸線南下，途徑多個重要港口，最終返回出發地，全程為期兩個月。
三、實習過程
熟悉船舶與環境：實習初期，我首先通過查閱船舶資料、跟隨資深船員巡查等方式，快速熟悉了船舶的結構、設備及其工作環境。同時，我還學習了船舶航行區域的海洋氣象、水文條件等基本知識，為后續工作打下基礎。
協助貨物管理：作為大副助理，我積極參與了貨物的裝卸監督工作，協助大副檢查貨物的數量、質量及積載情況，確保貨物安全、穩定地裝載于船上。此外，我還學習了貨物配載圖的繪制與調整，以及貨物在航行過程中的安全監控。
航行日志記錄與報告：我負責每日航行日志的記錄工作，包括天氣情況、航行里程、燃油消耗、設備運行狀態等關鍵信息。同時，我還協助大副編寫航行報告，向公司及海事部門匯報船舶動態及遇到的特殊情況。
參與應急演練：為了提高應對突發事件的能力，我積極參與了船舶上的各類應急演練，包括消防、救生、防污染等。通過實戰演練，我掌握了應急設備的.使用方法和應急處置流程，增強了應對緊急情況的信心和能力。
四、實習總結
本次船舶大副助理實習是一次寶貴的學習經歷。在實習過程中，我不僅學到了許多實用的船舶管理知識和技能，還深刻體會到了團隊合作的重要性。通過與資深船員的交流和學習，我逐漸形成了自己的船舶管理思路和方法。同時，我也認識到了自己在某些方面的不足，如溝通協調能力、緊急情況下的應變能力等，這些都是我未來需要努力提升的方向�？傊�，這次實習經歷讓我更加堅定了從事航運業的決心
大副實習報告 3
一、實習目的
本次大副實習旨在將我在航海技術與管理專業所學的理論知識與實際操作相結合，通過親身參與船舶的日常運營與管理，深入了解大副在船舶航行、貨物管理、船員協調及應急處理等方面的職責與技能。具體目標包括：
提升專業技能：掌握船舶航行計劃的制定與執行、貨物裝卸監督、船舶維護保養等關鍵技能。
增強安全意識：學習并實踐船舶安全管理體系，提高應對海上緊急情況的能力。
團隊協作與領導力培養：在實習過程中，加強與船員間的溝通協作，鍛煉領導力和團隊管理能力。
職業素養提升：培養良好的職業道德、責任心及國際視野，為未來職業生涯打下堅實基礎。
二、實習地點
本次實習地點位于一艘國際航行的大型集裝箱船上，該船隸屬于某知名航運公司，主要負責亞洲至歐洲航線的貨物運輸。實習期間，船舶穿越了多個海域，包括東海、南海、印度洋及地中海等，為我提供了豐富的`實踐經驗和廣闊的視野。
三、實習過程
熟悉船舶結構與設備：實習初期，我首先跟隨資深大副對船舶進行了全面巡視，了解了船舶的基本結構、主要設備及其功能，為后續工作打下基礎。
參與航行計劃制定：在船長指導下，我參與了航行計劃的制定，包括航線選擇、天氣預測、燃油消耗計算等，學習了如何根據海況和貨物情況調整航行策略。
貨物裝卸監督：我積極參與了貨物的裝卸過程，監督裝卸作業的安全與效率，確保貨物按照要求正確裝載并固定，防止貨損貨差。
船舶維護保養：定期參與船舶的日常維護保養工作，包括甲板設備的檢查、清潔與保養，以及船舶航行日志的記錄與分析。
應急演練與培訓：參與了多次船舶應急演練，包括消防、棄船、救生等，提高了應對突發事件的能力，并接受了相關安全培訓。
四、實習總結
通過本次大副實習，我深刻體會到了航海工作的艱辛與責任，也收獲了寶貴的實踐經驗。在專業技能方面，我掌握了船舶航行、貨物管理、維護保養等多方面的技能；在團隊協作與領導力方面，我學會了如何與不同國籍的船員有效溝通，共同解決問題；在職業素養方面，我更加明白了安全第一、責任重于泰山的重要性。此次實習不僅為我未來的職業生涯奠定了堅實的基礎，也讓我更加堅定了投身航海事業的決心。
大副實習報告 4
一、實習目的
本次大副實習的主要目的是通過實際工作環境中的鍛煉，深化對船舶運營管理的理解，提升個人在船舶導航、貨物積載、船員管理及安全監管等方面的綜合能力。具體目標包括：
深化專業知識：將課堂所學知識與實際工作相結合，深入理解大副在船舶運營中的核心職責。
增強實踐能力：通過參與船舶日常運營，提升解決實際問題的能力，包括航行決策、貨物配載優化等。
培養國際視野：在國際航行中，與不同文化背景的船員共事，拓寬國際視野，提升跨文化交流能力。
強化安全意識：嚴格遵守國際海事安全規則，參與安全管理體系的運行，提高安全意識和應急反應能力。
二、實習地點
本次實習安排在一艘往返于北美與亞洲的`散貨船上，該船型設計先進，裝備精良，為我提供了良好的學習和實踐平臺。實習期間，船舶穿越了太平洋、印度洋等多個海域，讓我有機會親身體驗不同海域的航行特點。
三、實習過程
航行操作實踐：在資深大副的指導下，我參與了船舶的航行操作，包括航線規劃、航向調整、避碰決策等，學習了如何利用現代導航設備確保航行安全。
貨物積載與配載：根據貨物的種類、重量和體積，我參與了貨物積載計劃的制定與執行，確保貨物在船上的安全穩定，并優化裝載效率。
船員管理與協調：作為實習大副，我協助資深大副進行船員管理，包括日常考勤、任務分配及工作監督，同時加強與船員的溝通交流，促進團隊和諧。
安全監管與應急準備：我積極參與了船舶的安全監管工作，包括定期檢查安全設備、組織安全培訓以及參與應急演練，確保船舶始終處于安全狀態。
四、實習總結
本次大副實習是一次難得的學習與成長機會。通過親身參與船舶的日常運營與管理，我不僅鞏固了專業知識，還提升了實踐能力和團隊協作能力。在航行操作、貨物管理、船員協調及安全監管等方面，我都取得了顯著的進步。同時，我也深刻認識到航海工作的復雜性和挑戰性，更加堅定了自己投身航海事業的決心。
大副實習報告 5
一、實習目的
本次實習旨在將我在航海技術與管理專業的理論知識與實際操作相結合，通過在大副崗位上的實習，深入了解遠洋貨輪的日常運營、船舶管理、貨物裝卸、航行安全及應急處理等方面的具體工作流程，提升個人專業技能與應急反應能力，為將來成為一名合格的大副奠定堅實基礎。同時，通過實踐學習，增強團隊協作與領導力，以適應國際航運市場對高素質航海人才的需求。
二、實習地點
本次實習地點位于國際知名的某遠洋航運公司旗下一艘航行于亞歐航線的貨輪上，該船主要承運集裝箱貨物，航線覆蓋中國、東南亞、中東、歐洲等多個國家和地區，為全球貿易提供重要的海上運輸服務。
三、實習過程
初期適應與培訓：實習初期，我首先接受了公司組織的安全培訓、船舶設備操作培訓以及國際海事法規的學習，確保對船舶安全、航行規則及貨物管理有全面認識。隨后，在資深大副的指導下，逐步熟悉船舶結構、航行設備、貨物綁扎系統等。
日常船舶管理：參與制定并執行船舶航行計劃，包括航線規劃、氣象分析、航行警告接收等；協助大副進行貨物裝載與卸載的監督，確保貨物安全固定，符合國際海事組織的'安全標準；定期檢查船舶設備，如雷達、羅經、GPS系統等，確保其處于良好工作狀態。
應急演練與處理：參與多種應急演練，包括消防演習、棄船演習、溢油應急處理等，提高了我在緊急情況下的應變能力和團隊協作精神。實際航行中，還遇到了一次小型機械故障，我在大副的指導下，迅速參與故障排查與修復，有效保障了航行安全。
溝通與協調：作為實習大副，我還負責與船員、港口方、貨主等多方溝通協調，確保信息暢通無阻，船舶運營順暢。這段經歷極大地鍛煉了我的溝通能力和組織協調能力。
四、實習總結
通過此次大副實習，我深刻體會到了航海工作的艱辛與責任重大，同時也收獲了寶貴的專業技能和實踐經驗。我不僅掌握了遠洋貨輪的日常管理和應急處理技能，還學會了如何在復雜多變的國際航運環境中保持冷靜、果斷和高效。更重要的是，我認識到團隊合作的重要性，明白了作為一名航海人，必須時刻保持對生命的敬畏和對職責的忠誠。這段實習經歷將成為我職業生涯中不可或缺的財富，激勵我在未來的航海道路上不斷前行。
大副實習報告 6
一、實習目的
本次大副實習旨在深入了解內河航運的特殊性，掌握內河船舶的駕駛與管理技能，特別是針對復雜水道條件下的航行技巧、船舶維護與保養、貨物安全運輸等方面的知識。通過實踐，提升個人專業技能，增強安全意識和責任感，為將來在內河航運領域的發展打下堅實基礎。
二、實習地點
實習地點選擇在我國長江某段繁忙的內河航道上，該航道連接多個重要城市，是區域經濟發展的重要紐帶。實習所在的船舶是一艘中型散貨船，主要負責沿江地區的礦石、煤炭等大宗貨物的運輸。
三、實習過程
熟悉航道與環境：實習初期，我跟隨資深大副沿航道航行，詳細了解了航道的水文條件、橋梁高度限制、淺灘暗礁分布等，掌握了內河航行的基本規則和注意事項。
船舶駕駛與操作：在資深大副的指導下，我參與了船舶的日常駕駛工作，包括根據水流、風向調整航向，使用雷達、電子海圖等設備進行導航，確保船舶安全通過狹窄水道和復雜水域。
貨物管理：負責監督貨物的裝載與卸載過程，確保貨物按照規范綁扎，防止貨物移動造成安全隱患。同時，學習了貨物在運輸過程中的保管要求，保證貨物質量不受損。
船舶維護與保養：參與船舶的日常維護工作，包括檢查船體、輪機、電氣系統等關鍵部位，及時發現并處理潛在故障，確保船舶處于良好狀態。
應急處理：參與了多次應急演練，如船舶碰撞、擱淺、火災等，學習了應急處理流程和措施，提高了應對突發事件的能力。
四、實習總結
此次內河航運大副實習讓我對內河航運有了更深刻的認識和理解。我掌握了內河船舶的'駕駛與管理技能，熟悉了復雜水道條件下的航行技巧和貨物安全運輸要求。通過實踐，我提高了自己的專業技能和應急處理能力，增強了安全意識和責任感。同時，我也深刻體會到了內河航運對于區域經濟發展的重要性以及航海人的艱辛與奉獻。這段實習經歷將激勵我在未來的航海生涯中不斷努力，為內河航運的安全與發展貢獻自己的力量。
大副實習報告 7
一、實習目的
本次遠洋貨輪大副實習，旨在將我在海事院校所學的航海理論、船舶管理、貨物積載與系固、航行安全等專業知識，與實際操作緊密結合，通過實踐鍛煉，提升我的專業技能、應急處理能力和團隊協作精神。同時，深入了解國際航運市場的運作機制、海上交通規則及跨國文化交流，為將來成為一名合格的遠洋大副奠定堅實的基礎。
二、實習地點
我的實習地點位于全球知名的航運樞紐——新加坡港，這里是連接東西方的重要海上通道，船舶流量巨大，貨物種類繁多。我所在的貨輪“東方之星”號，是一艘現代化的大型集裝箱船，頻繁往返于亞洲、歐洲及北美之間，為我提供了豐富而多元的實習環境。
三、實習過程
熟悉船舶結構與設備：實習初期，我在大副的指導下，詳細學習了船舶的.結構布局、航行設備（如雷達、GPS）、通訊導航系統及安全救生設備的使用方法，確保在緊急情況下能夠迅速準確地操作。
參與貨物積載與系固：隨著航次的進行，我積極參與了貨物的積載計劃制定與執行，學習了如何根據貨物性質、船舶穩性要求及港口裝卸條件，合理安排貨物位置，并使用專業工具進行緊固，確保航行安全。
航行值班與航線規劃：在實習中后期，我開始輪流參與航行值班，負責監控船舶航行狀態、氣象信息，并協助大副進行航線規劃，確保船舶按時、安全抵達目的地。
應急演練與安全管理：定期參與船上組織的各類應急演練，包括消防、棄船、溢油應對等，增強了我的應急反應能力和團隊協作意識。同時，我也負責監督船舶日常的安全檢查工作，確保各項安全措施落實到位。
四、實習總結
這次遠洋貨輪大副實習，不僅讓我將理論知識與實踐操作緊密結合，更深刻理解了航海事業的艱辛與榮耀。我學會了如何在復雜多變的海況中保持冷靜、準確判斷，也體驗到了與來自不同國家的船員共事的樂趣與挑戰。更重要的是，我意識到安全永遠是航海工作的首要任務，任何疏忽都可能帶來不可估量的后果。展望未來，我將繼續努力學習，不斷提升自己的專業素養和綜合能力，為成為一名優秀的遠洋大副而不懈奮斗。
大副實習報告 8
一、實習目的
本次內河航運大副實習，旨在通過在內河復雜水域的實際操作，提升我的船舶駕駛技能、內河航行規則掌握程度及內河特有環境下的安全管理能力。同時，通過參與船舶日常運營，加深我對內河航運市場、港口作業流程的理解，為日后在內河航運領域的發展打下堅實基礎。
二、實習地點
我的實習地點選在了中國長江流域的某大型航運公司，這里河網密布，水流條件多變，既有寬闊的江面，也有狹窄的航道，為我提供了豐富的實習場景。我所在的船舶“江河先鋒”號，是一艘專門用于運輸大宗貨物的內河貨船。
三、實習過程
掌握內河航行規則：實習初期，我首先學習了內河航行規則、航道標志識別、水文氣象條件對內河航行的'影響等基礎知識，為后續的實際操作打下基礎。
參與船舶駕駛與導航：在船長的指導下，我逐漸參與到船舶的駕駛與導航工作中，學習如何根據航道條件、水流速度及船舶性能，精準控制船舶航行方向與速度，確保安全通過復雜水域。
貨物裝卸與船舶維護：我還參與了貨物的裝卸過程，學習了不同貨物的裝卸注意事項及船舶維護保養知識，確保船舶始終處于良好的適航狀態。
應急處理與安全管理：針對內河航運特有的風險點，我積極參與了各類應急演練，并協助船長進行船舶安全檢查和隱患排查，提升了應急處理能力和安全管理水平。
四、實習總結
這次內河航運大副實習，讓我深刻體會到了內河航運的獨特魅力與挑戰。我學會了如何在復雜多變的內河環境中駕駛船舶，如何與團隊成員緊密合作，共同應對各種突發情況。同時，我也認識到內河航運對于國家經濟發展的重要性，以及作為航運人肩負的責任與使命。展望未來，我將繼續深化專業知識學習，提升實踐操作技能，為內河航運事業貢獻自己的力量。
大副實習報告 9
一、實習單位簡介
xx文化傳播有限公司位于廣東省，在經營實踐中秉承著“專業為本、服務至上”的宗旨，“輔助企業、共塑品牌”的使命，將恪守“誠信為本、厚德成事”為企業宗旨；推行“快捷、高效、專業、細心”的服務；潛心為企業及產品提供品牌創建、推廣、應用維護等個性化、務實化、市場化，充分發揮自身的技術與藝術相結合的優勢，以現代的理念，全新的視角，一流的設計為客戶提供全面而卓越的服務，不斷創新發展。經營項目涵括為企業提供形象整合設計、企業品牌整合傳播、企業營銷整合策劃、企業宣傳畫冊、企業形象VI設計、品牌LOGO設計、促銷活動、產品賣點定位等營銷策劃。
二、實習的過程及感悟
1、過程
大學三年了，我們都將要走出校園，走向社會，把自己大學三年所學的知識應用于實踐，通過大學三年扎實的專業知識和理論的學習，我深信大學三年我的努力沒有白費，相信自己有能力把自己所學的知識用到我喜歡的工作上。
為了讓自己更能適應社會，更為了讓自己能在今后的事業和前途充滿信心和資本，我加入了xx文化傳播有限公司這個大集體，進行為期四個月的實習，任職文案策劃。
公司屬于典型本地小公司，小規模，多業務，從我1月上旬應聘進入公司至今，公司員工穩定在30人以內，公司有兩個經理，分別帶領兩個小組，各組下設策劃總監，客戶總監，文案策劃，美術指導，設計，業務，以及另外單獨有一個媒介小組，負責小組的媒介投放。
因為公司規模不大，內部員工可以靈活的交叉運作，我也得以參與數個客戶的文案、創意、客服等方面的開發和交流，獲得很多難得的學習和鍛煉的機會，奏響了美妙的實習旋律。
2、實習前奏
在剛剛開始工作的時候，因為對公司工作都不熟悉，所以我們經理安排我協助同事完成工作任務。當時，主要是協助業務部經理朱先生搜索信息；協助客服部接聽客戶反饋的建議和意見，并把所接聽的信息記錄下來，及時向客服部傳達信息；由于設計部的人手不夠，因此，我也兼任設計助理，協助設計師，運行Photoshop進行簡單的操作；由于公司剛成立不久，員工入職手冊尚未健全，出自于本職工作，對員工入職手冊進行完善，期間，也對公司的規章制度，有了更為全面的了解。在工作中，我學到了很多，工作中的電話交流，了解了接聽電話的交談技巧，學會了有禮貌和客戶交流，也在工作中學會了細心和責任。
3、廣告詞創作的間奏
在工作了一個星期后，經理開始讓我著手文案策劃的工作。由于公司剛成立不久，目前還沒有屬于自己的廣告詞，因此，廣告語設計的任務便落在我的身上了。當時，我拿到了這個任務時，既興奮不已又忐忑不安。興奮不已的是，終于輪到我大展身手的時候了；忐忑不安的是，我剛踏入社會，從未接觸過廣告界，更沒有為公司起廣告詞的經驗，完全屬于菜鳥級別，對公司的運作也不是很熟悉，怎么辦？我趕緊從公司的書庫借了幾本關于廣告詞的書籍，并從網上搜索廣告詞的創作，還查看了關于廣告詞的經典案例。
在這次廣告詞創作中，我深刻地體會到，廣告詞是一門大學問。廣告詞在表現方式上，是六個了或七個字，這六個字中必須有一個動詞，一個名詞，發音是升調。整條廣告詞所主張，承諾，倡導的東西務必是肯定的，正面的，包含品牌價值的'；在音節上的講究對仗和壓韻，容易閱讀和傳播。而起一個優秀的廣告詞，考慮的方方面面，更加首先要切合品牌或企業所要傳播的定位，其次，廣告詞必須要有沖擊力和感染力，這樣，才能打動消費者，并且易于傳播。因此，在掌握廣告詞的要點和閱讀書籍的基本上，再結合了公司的經營運作，起了將近二十個廣告詞，幸存下來的廣告詞即是，點綴品牌，領航未來。品牌，是一個象征，一個方向，一個標識，獨樹一幟，標新立異。點綴品牌涵蓋著兩層寓意：1為企業設計包裝，提升品牌溢價；2為企業塑造品牌形象規劃推廣，實施點金之術，提高企業競爭力，起畫龍點晴之效。領航未來，與xx文化傳播的LOGO相呼應，旨在具備超前的思維，細致的洞察，敏銳的嗅覺，能夠擔任舵手，掌舵方向，領航企業未來，開拓廣闊的藍海。
經理對我第一次起的廣告詞頗為認可，便讓我為某茶具公司所屬產品，旅行茶具想個廣告詞。有了第一次寫廣告詞的經驗之后，我不再像急得像熱鍋上的螞蟻，而是，靜下心來，認真分析旅行茶具的特征，而經理從某茶具公司帶來了實物，這讓我能更好地了解產品。仔細端祥著，旅行茶具有別于家居茶具，就是小巧玲瓏，而且，拿起來時，顯得格外的輕松，因為它的材質是鐵，重量較為輕，瞬間，靈感眷顧于我，廣告詞也因此誕生，輕便茶具，輕松旅行。由八個字組成，展示了商品的特征，同時也突出了賣點，而在發音上，好讀易記，有利于傳播。以“輕便”二字，體現旅行茶具的特點，外觀輕巧，方便攜帶�！拜p松旅行”，暗示帶上茶具，也能給旅行帶來輕松自在的閑致。
4、軟文撰寫的伴奏
現在對于廣告詞的把握總算有感覺，正當沾沾自喜的時候，經理又分配了工作任務了，為客戶的冬季童裝寫軟文。軟文的撰寫也是這次實習中，挫折感的一個項目。寫了五六次軟文，都被老板一一否決。曾經一度心灰意冷，但想到既然選擇了，就要堅持。于是，重新振作，并在寫軟文中，慢慢摸索著，體會到了，軟文要以記者的口吻，不露痕跡的，抓住消費者的關注點，進行廣告推廣，而且在表達中需要含蓄，透出一絲絲文化氣息，信息的傳達不是大聲的叫賣，而是靜靜的以自己的品位去感召每一個受眾，讓受眾在欣賞廣告的文字中知道商品的展示。但切忌，不是賣弄創意，炫耀文字。廣告不是我們最初想像的那么單純的一件事情，它是以客戶的自身利益為出發點，它是溝通，講究溝通能力，在這場磨合當中，客戶的意見與消費者的反饋一樣，對于一個廣告公司至關重要。最后，我以銀裝素裹的冬季為背景，通過輕舞飛揚的雪花，與孩子們天真的陽光笑臉想結合，營造著愉悅的氛圍為主題，寫了一篇軟文，經理看了，也點了點頭，示意通過。
5、營銷策劃的副歌
在這次實習中，讓我印象深刻的是，市場策劃，這也是我們市場營銷專業學生的優勢。我們公司接到的項目是，某品牌鷹嘴豆奶粉的營銷策劃。首先，我消化了上司的提醒，然后通過網絡等二手資料了解豆奶粉的市場需求變化，市場競爭現狀和消費者的消費心理，并且運用在學校所學的知識，進行SWOT的分析和CIS的整合營銷，通過了整體市場的了解后，進行透徹的分析，而這一過程也是極為重要，不能馬虎的，因為它與營銷的制定是緊密地聯系在一起的。只有好的營銷策略，才能提高產品的銷售額，進而提升企業形象，提高品牌溢價能力和自身競爭力。通過這次鷹嘴豆奶粉的市場營銷策劃，我才領悟到，策略不是憑空想像而制定出來的，而是通過宏觀和微觀的市場分析，而制定出具有可執行性的策略，如果不通過分析而制定出來的策略也只是紙上談兵。
6、感悟
在這四個月的實習期，我學到了從課本上學不到的知識，也體會到了，做一個文案策劃，知識面越廣闊，越能做得得心應手。當然，在工作中，我學到的不僅僅是對工作的熟悉，更為重要的是，我學會了如何和同事相處交流，怎么把工作做得更好。我想，通過這次實習，我已經成長起來了，也更加的有信心投入工作中，學校的專業系統學習，給了我成長的根基，而xx文化傳播有限公司，給了我施展才能的空間。
大副實習報告 10
一、實習目的任務
古人云：“君子欲訥于言敏于行�！币鉃椋骸熬拥男摒B要盡力使自己做到說話謹慎，做事行動要敏捷”。對于一個法學專業的大學生而言，這說明不僅要有相當精深的理論水平和良好語言表達能力，更要有強硬的實踐能力，才能適應目前激烈的社會競爭�！袄碚撌腔疑�，生活之樹常青”，只有將理論付諸于實踐才能實現理論自身的價值，也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。同樣，一個人的價值也是通過實踐活動來實現的，也只有通過實踐才能鍛煉人的品質，彰顯人的時代風貌。畢業實習是大學學習生活不可或缺的重要一課，也是大學學習生活的最后一項課目，也是大學生將理論與實踐相結合的過程。
我的這次實習是從20xx年7月1日至8月29日在呼和浩特市賽罕區進行的。實習期間我努力將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化，盡量做到理論與實踐相結合。在實習期間能夠遵守工作紀律，認真完成領導交辦的工作。在法官們的指導下，我開始熟悉這個行業并慢慢進入工作的狀態，對的運作的'程序和法律實踐有了一定的熟悉和體會。專業實習是法學本科教學計劃中的必修課程，是實踐教學的重要組成部分，是法學本科學生掌握系統的法律理論知識與技能，熟悉與掌握司法程序，理論聯系實踐的重要路徑。在過去的三年里，通過課堂知識的學習，我已經形成了初步的自己的法律思維，懂得基本的法律知識，對各法律部門的相關法律制度有較為全面的認識。而且通過兩次第三學期的模擬法庭實踐，對若干類訴訟案件的司法審判過程有了較為深入地體會。但必須清醒地認識到；學校是學校，社會是社會，鐵打的營盤流水的兵，我們最終是要走出校園，服務社會。此次第三學期學院安排我們20xx級法學本科生進行畢業實習，所以我選擇進行為期一個月的實習學習生活。
通過本次畢業實習，實現以下實習目標：
�、艑⒃谡n堂上所學的理論與法律實踐相結合，鞏固知識，發現不足，以求積累經驗、指導今后的學習；
�、婆囵B發現問題、問題和解決問題的能力；
�、桥囵B社會適應能力和溝通能力；
�、葮淞⒄_的法律人觀念和法律人思想覺悟；
⑸學會的工作運行流程，積累實務工作經驗，為畢業后工作打下基礎。
在明確實習目標的前提下，我結合和個人實際情況的制定了如下實習任務：
⑴熟悉的各項管理制度；
�、剖煜づc法官和工作人員相關的執業制度；
�、桥c法官和工作人員接觸和溝通，虛心求教；
�、冗\用網絡處理案卷檔案，使其管理自動化；
�、烧砭碜凇①Y料查詢、法律文書撰寫，做好秘書工作；
⑹協助工作人員做好開庭前后的準備工作，開庭時認真旁聽；
�、瞬粩喑鋵崒I知識，拓展視野。
二、實習內容及其具體工作
由于實習之前我就已經明確實習目的和制定了實習計劃，這使得我在實習過程中有的放矢，積極主動尋找鍛煉機會，并有得于許多律師的指點幫助，我的實習內容豐富多彩。這些工作有助于鍛煉我的各種能力，也是以后職業生涯中必不可少的環節和方面。在完成一般事務性工作的基礎上，我主要的工作內容包括四個方面，具體過程如下：
（一）學會用好辦公自動化軟件。
隨著信息技術在各個領域的廣泛運用，也實現了辦公的自動化，我國并且還建立了自己的內部網絡。辦案從頭到尾都網絡自動化了。一開始立案要輸入電腦，建立電腦檔案，其中也要若干次進行網絡化信息處理，審判完了要把檔案錄入。如果執行也會轉到執行，網絡記審理時間，不會超期，否則就輸入不了了。這都要求工作人員要有細心謹慎的做好各項工作，才能提高工作效率。
�。ǘ┱砭碜�，掃描案卷。
整理卷宗，掃描案卷是我在本此實習過程做的最多的工作，整理卷宗包括排序、編頁碼、填寫證據目錄及卷宗目錄、裝訂案卷等。每天看著一沓沓的案卷在手中無數次的翻閱，心中還是會有一點成就感的。整理卷宗先是排序，按照信息表、繳款書、起訴狀、答辯狀、身份證明、受理案件通知書及送達回證、原被告證據、開庭傳票及送達回證、調解筆錄、開庭筆錄、判決書或調解書復印件、宣判筆錄、送達回證等順序將所有的資料整理成冊。對于普通程序審理的案件還有副卷，而副卷的內容則包括合議筆錄、判決書原件等。
�。ㄈ┳髡{解、庭審、談話筆錄。
鑒于去年暑假的實習經歷，這項工作對我而言并不陌生。首先，的筆錄基本全部是電腦錄入，對于沒有學過速錄的我來說還真的跟不上，所以明顯的感覺到掌握速錄技術的重要性。不過據此我也明白了，該大多數的書記員并非科班出身但卻能夠進工作的原因之一了，其很大程度上取決于她們所掌握的速錄技術。
�。ㄋ模┧瓦_開庭傳票及判決書、調解書等法律文書。
所謂送達大多數情況下就是打電話把當事人叫到，然后將文件交給他們，告知他們權利義務，然后讓他們填好送達回證就行了。當然也有當事人拒領的情況，如離婚的被告方拒不領取，最后只好由我跟主審法官給送到家里，但是送去之后當事人拒不簽字，我們又好說歹說勸了半天才勉強把字簽了。不過對于那件事，我一直覺得有點遺憾和愧疚。在現實中，即使當事人不領取相關文件，可以采用公告或郵寄的形式送達，還可以留置送達，所以這并不影響效力的發生。對于當事人來說，訴權是一種權利，但是在訴訟過程中的義務也是不可避免的，所以說權利與義務總是像伴隨而存在的。送達看似簡單，但事實上與當事人打交道并不是一件很簡單的事，很多時候還要考慮到當事人的情緒問題，所以的工作都不是簡單的工作。
大副實習報告 11
一、實習目的
1、通過實習將在學校學到的知識融會貫穿到達在實踐中理解的目的。
2、提前適應社會在工作中磨練自己為畢業以后走上工作崗位做準備。
3、了解當前的物流開展狀況與趨勢及各個環節的根本內容為畢業設計做準備。
二、實習單位
德邦物流
三、公司簡介
德邦物流股份是國家5A級綜合效勞型物流企業主營國內公路零擔運輸和空運代理效勞。公司秉承“承載信任、助力成功〞的效勞理念以每年超過60%的增長速度在中國物流行業迅速崛起并獲得“全國先進物流企業〞等榮譽稱號。為了更好幫助客戶成功20xx年德邦重新定位自己——做中國“精準物流領導者〞。精準即是對客戶貨物精準把控從下單到交貨之間的每一個細小環節確保100%平安到達。實現這一點德邦做到了作業流程標準化及顧客效勞人性化。
管理理念：以人為本人企雙贏適度競爭寬嚴相濟
經營理念：以客為尊助力成功追求卓越勇于爭先
四、開展
一直以來，德邦都致力于與員工共同開展和成長，打造人企雙贏。在推動經濟開展，提升行業水平的同時，德邦還努力為社會和人民創造更多的效益，為國民經濟的持續開展，以及和諧社會的創立做出積極奉獻，努力將德邦打造成為中國人首選的國內物流運營商，實現“為中國提速〞的使命
五、管理體制
德邦的管理都實行標準化無論是員工日常管理還是開展空間管理都有一套明確的規章制度。
首先，德邦采取的是6S管理ゼ湊理、整頓、清掃、清潔、素養、平安。每天早上做的第一件事就是清掃衛生。清掃衛生總共分兩塊營業廳和倉庫。營業廳的要求是只要能摸到的地方都要用抹布擦一遍做到一塵不染窗明幾凈。倉庫的要求是每天都用笤帚掃一遍貨架也要抹干凈不能有塵土。
其次，德邦之所以開展得這么快很大程度上要歸功于它有一套比擬完整的用人機制管理層99%以上都是內部選拔。
這給所有員工很大的希望給人感覺在德邦只要你努力了那你的前途將一片光明。如果你跟不上節奏那么要么你一直做員工要么就會被淘汰出隊伍。事實上根據我的觀察德邦確實也是這么做的。最后在德邦學到的就是要想把業績做好一定要搞好與客戶的關系尤其是大客戶。以前只有在課本上看過二八法那么進德邦后才發現大客戶真的對一個企業的開展很重要。我們部門有幾個大客戶根本每天都發貨對我們部門的營業額奉獻占到了很大的比例。我們平時工作的重心就在維護好這些大客戶的關系做到讓他們特別滿意。對別的客戶那么定期維護爭取將其轉變為大客戶。這樣將客戶進行分類后平時該做哪些工作一目了然針對性很強。
六、發現的問題和建議
1、身份錯置對于貨運代理人而言，不同的身份決定不同的法律地位，同時也決定不同的權利和義務，很多貨運代理企業由于不清楚或不明確自己的身份，尤其是在貨運代理人具有雙重身份的時候，混淆托運人、代理人、獨立經營人的概念，擺錯自己的位置，從而行事不當，造成該行使的權利沒有行使，不該承當的責任卻要承當的被動局面。
對策：根據具體業務情況，分析自己的身份和法律地位，知道自己該干什么，不該干什么。
2、超越代理權限貨運代理人作為代理人時，其代理行為應當在托運人的委托范圍內，如果超越了委托范圍，擅自行事，那么由貨運代理人自行承當責任。在業務實踐中，貨運代理人處處為托運人著想，為了貨物及時出運不惜超越代理權限代行托運人的權利，比方簽發各類保函、承諾支付運費、更改裝運日期、等等，這些行為有的可能托運人一無所知，有的可能事先得到托運人的默許或口頭同意，但一旦出現問題，托運人便會矢口否認，由于沒有證據證明托運人的認可，那么貨運代理人往往要為自己超越代理范圍的行為承當責任。
對策：明確托運人的權利和責任，分清貨運代理人與托運人權利和責任的界限，不要越俎代庖，替人受過。
3、完善倉庫管理。破損和錯放的情況還是很多的，倉管人員要明確自己的責任，其實，罰款解決不了根本問題，還是需要經理多和組長員工交流，不要總是以領導堵塞身份去給他們壓力。
對策：我覺得有些局部做得很好，就是活多的時候經理和員工一起搬貨，雖然你搬貨的效率不高，但是因為你的參與，大家的積極性會提高很多，而且在大家心中你絕對是個稱職的好經理，大家愿意跟著你一起把工作搞好，這樣的話破損和錯放率自然就減少了。
4、做好貨物分類倉庫中貨物分類分區做的很好，可以試著引進PDA技術〔即最新的條碼掃描器〕，并將PDA技術推廣到每位員工，這樣既提高條碼掃描的準確率，也能提高工作效率。還有就是可以將局部貨區的貨物用傳送帶送到出貨口，這樣既可以減少人力成本，又能提高收發貨效率。
七、心得與體會
首先，感受頗深的一點是理論學習是業務實戰的根底但實際工作與理論的闡述又是多么的不同，在工作的閑暇時與一些工作多年的人員的交談中深知在工作崗位上有著良好的業務能力是根底能力，但怎樣處理好與同事的關系為自己和他人的工作創立一個和諧的氣氛又是那么的重要。作為新部門的一員讓我在這幾個月里感觸最深的就是——“付出就有回報努力就會有成果〞，在工作中把客戶的問題當做自己的問題去解決。與其說的'再多不如你為客戶親自效勞。在這幾個月的工作中不管是上門客戶還是上門接貨客戶他們選擇德邦是因為他們信任德邦覺得德邦的效勞就是比別人好，德邦的時效就是客戶的信任：源自每一位“德邦人〞的努力作為一個新部門的營業員每天面對客戶能為他們效勞，為公司創造效益，對我們來說我們的價值就表達了。
其次感覺工作很辛苦，之前在學校沒有什么約束，平時休息的時間也比擬多。但是現在工作了就不同了，每天要按時上班而且有時未必能按時下班，工作期間再苦再累你也得熬下去。同時，工作中不能草率敷衍了事，我們肩上開始扛著責任，凡事得謹慎小心。否那么隨時可能要為一個小小的錯誤承當嚴重的后果，付出巨大的代價，這再也不是一句對不起和一紙抱歉書所能解決。
再次感覺自學能力非常重要，畢竟在學校里只能學到一些理論知識，這與實際生產相差甚遠。因此大局部知識還是得在工作中去學習。這就需要有很強的自學能力。
最后團隊精神，現在在部門所要面對的任務都是比擬龐大的，一般僅靠你一人之力是很難完成的，相互彌補彼此的缺乏，發揮各自的專長，這樣才能把事情做好。同時在團隊里面如果彼此合作愉快不僅自己感覺到工作的快樂，同時自己的工作效率也會大大的提高。實習時間雖然不長但是我從中學到了很多知識，給我步向人生另一個階段上了一節悠長而充實的公開課。實習使我拓寬了視野，增長了見識，體驗到社會競爭的殘酷，而更多的是在實習中積累了經驗為將來自己正式走上工作崗位做了更多的準備。實習是畢業生重要的一課，付出了便有收獲。希望在接下來的工作中能更快進步能承當得更多。為部門的目標奉獻自己的力量，把每一件平凡的事做好就是不平凡，把每一件簡單的事做好就是不簡單。
總之德邦讓我學到了很多，這也是我從學校踏向社會的第一站。在德邦實習時機還是比擬難得的，尤其是在專業對口的物流企業實習能夠及時的把在學校學到的東西進行消化為以后的工作做準備。
大副實習報告 12
實習時間：
20xx年9月5日20xx年10月6日
實習單位：
方莊國美店實習款員
一：國美介紹
1、國美電器有限公司成立于1987年元月一日，是一家以經營各類家用電器為主的全國性家電零售連鎖企業。本著“創新務實、精益求精”的企業理念，依靠準確的市場定位和薄利多銷的經營策略，得以蓬勃發展。
2、國美電器控股有限公司是在香港交易所上市的綜合企業公司。公司在百慕大注冊，創始人為xxx�，F任董事會主席為張大中。
3、創始人曾經說過一句話，“如果我的企業只做電器或只做房地產或只做資本運營，我就不可能取得一種長遠、大規模的發展�？繂尉�是不行的。”從這句話我們可以看出國美成功經營的戰略，那就是多點開花，相互依存。
二：實習內容
時光荏苒，一個月的實習期很快就要過去了，回首過去的一個月，內心不禁感慨萬千。歲月如梭，轉眼間將跨過一個月實習期之坎，回首望，雖沒有轟轟烈烈的戰果，但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。
1、開學的第二天，我們就到國美分部去參加款員的培訓，培訓的內容主要是告訴我們收銀的步驟，和注意事項等等。我和同班同學被分到了方莊環島國美店。在豐臺的芳古園，我們只好住校，每天倒地鐵去上班。9月5日第一天上班，我們很早就起來了，我們看著找好的路線，興奮的找到了方莊國美店。
2、我們的實習的店面在三層，賣場只有一層，我們來到收銀臺，這里的收銀臺和服務臺是在一起的，很好找，我們先是做自我介紹，之后一個姐姐先讓我們倆看著她收了半天，到中午我們倆自己出去吃飯，下午又是看了半天，快到下班時間了，姐姐教我們如何對賬結賬。6、30我們沒有吃飯，匆忙的趕回了學校。
3、第二天就上崗了，我們倆人看著一臺收銀的機器，感覺還不錯。收銀主要是現金，刷卡，刷卡分幾種：商務卡，美通卡，還有一些卡國美是禁刷的。清楚的記得，第一天上崗的時候有許多讓我問不盡的問題，每收一筆都要問一下我邊上的姐姐對不對，真是怕出錯啊。我們的店不是很大，所以工作日不是很忙。我們的休息時間是周五周六，還記得第一周放假回來的周日，剛好趕上我收錢，那天的'顧客好多，交錢的顧客排著隊，我很是著急。這么幾天下來，現金，還有銀行卡基本上可以不出錯誤了，接下來就學習節能補貼，打定金。節能補貼是顧客購買時，只要攜帶有效證件，就可以在國美電器家電賣場享受一二級節能產品的相關補貼。一般是100—400左右，我們需要做的工作就是審查發票，身份證件，還有一些顧客的聯系方式，住址是否一樣，之后再看一下應該給顧客的補貼錢數，實習的一個月我在給顧客辦節能補貼的時候沒有出過錯。打定金，記得有一次店里的促銷員一連氣讓我打過40份定金，都是他們要給顧客的一些消費券。定金主要是錄入，不是很麻煩。之后又學習了退貨，退貨是有些麻煩，主要看清楚顧客在買的時候是付的現金還是刷的銀行卡，然后再重新收款，打發票。蓋章給顧客，剩下的我們自己留著，粘好。
4、實習兩周上班的時候不是很累，但是坐車的時候真的很累，工作日的時候人真是太多了，我們倆個擠不上公交，只好繞遠再去坐八通線，坐八通線的人也很多，得排隊，有時候也很順，但我們還是一樣每天都是5點30就起來，6、30從學校走，寧可早到也不想遲到。還記得有一次擰賬了，姐姐告訴我們時不時就要對一下帳，因此，每當閑著的時候我就對下賬，也避免有錯誤發生。那一次，我發現賬上的銀行卡少了730元，怎么可能呢，我應該不會少刷卡啊，當我再對現金時，賬上的現金多了730元，姐姐說是擰賬了。過了一會，我心想，等到下一個顧客來交費時，我在給擰過來，我就問了一下姐姐，可不可以。最后，還是數碼主任給我擰了回去。
三：實習感受
1、很快的，這一個月就過去了。在最后一天的時候，我竟然收到了一張假幣，得虧老師在課上講過怎么樣識別真假，我跟顧客說這張是假幣，因此顧客換了一張，如果沒驗出來的話，這可就我一個人賠了。最后一天走的時候，有點舍不得這里的姐姐們，他們對我們還不錯，讓我們學會了收銀的基本知識。
2、通過此次實習，讓我學到了很多課堂上更本學不到的東西，仿佛自己一下子成熟了，懂得了做人做事的道理，也懂得了學習的意義，時間的寶貴，人生的真諦。明白人世間一生不可能都是一帆風順的，只要勇敢去面對人生中的每個驛站！這讓我清楚地感到了自己肩上的重任，懂得了錢來得不容易�？辞辶俗约旱娜松较�，也讓我認識到了收銀時應仔細認真，要有一種平和的心態和不恥下問的精神，不管遇到什么事都要總代表地去思考，多聽別人的建議，不要太過急燥，要對自己所做事去負責，不要輕易的去承諾，承諾了就要努力去兌現。國美也培養了我的實際動手能力，增加了實際的操作經驗，對實際收銀工作有了一個新的開始，更好地為我們今后的工作積累經驗。
3、我知道工作是一項熱情的事業，并且要持之以恒的品質精神和吃苦耐勞的品質。我覺得重要的是在這段實習期間里，我第一次真正的融入了社會，在實踐中了解社會掌握了一些與人交往的技能，并且在次期間，我注意觀察了前輩是怎樣與上級交往，怎樣處理之間的關系。利用這次難得的機會，也打開了視野，增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。
4、實習期間，我從末出現無故缺勤。我認真聽取姐姐們的指導，對于別人提出的工作建議虛心聽取。并能夠仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析。也培養了我的耐心和素質。能夠做到服從指揮，與同事友好相處，尊重領導，工作認真負責，責任心強，能保質保量完成工作任務。并始終堅持一條原則：要么不做，要做就要做最好。
5、為期1個月的實習結束了，我在1個月的實習中學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，受益匪淺、現在我對這1個月的實習做一個實習總結。感謝學校和國美讓我有了這一次的實習。這次收銀實習對于我們以后學習、找工作也真是受益匪淺。我會把這次實習作為我人生的起點，在以后的工作學習中不斷要求自己，完善自己，讓自己做的更好。
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