物流企業實習報告(通用6篇)
艱辛而又充滿意義的實習生活又告一段落了,想必我們吸收了許多新的思想,這時候就十分有必須要寫一份實習報告了!那么實習報告怎么寫才能發揮它最大的作用呢?以下是小編收集整理的物流企業實習報告(通用6篇),僅供參考,希望能夠幫助到大家。
物流企業實習報告1
一、實習目的:
通過一天的實習參觀,了解第三方物流服務的特點、主要設備和作業流程,通過實習將之前的專業知識理論與實際的操作相結合,找出實際操作過程中與理論的不同點,在實踐中提高運用知識的能力,甚至對于一些問題能夠提出自己的一些觀點。同時讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解以提高我們的專業綜合素質和能力增強同學們對所學專業的認識,鍛煉實際操作的能力,為今后的學習工作積累經驗。
二、實習時間:
20xx年5月7日
三、實習地點:
華派克物流有限公司立晨物流股份有限公司天源國際物流園
四、實習內容:
隨著市場競爭的日趨激烈,客戶訂單交貨速度的要求越來越快,企業要求更快更頻繁地獲得全國各地從事第三方物流業務的公司的庫存數據以及倉儲、配送信息,所有這一切都迫使企業不得不在物流管理上做出改變,因此誕生了物流的細分行業,促使第三方物流企業的發展。隨著國際貿易的不斷發展,物流產業呈現出一種急速發展的態勢。尤其是第三方物流的產生,第三方物流就是指通過協調企業之間的物流運輸和提供物流服務,把企業的物流業務外報給專門的物流管理部門來承擔。從根本上適應了全球大企業逐步集中力量于核心業務的大趨勢,從而減少了一些其他從屬業務的支出,保持了企業合適的發展規模。而對于立晨和華派克兩家物流公司就是典型的從事第三方物流業務的公司,其主要的業務范圍包括倉儲服務、進出口貿易、公用型保稅倉庫、普通貨運等業務,依托專業化運輸、龐大的物流網絡,功能完善的物流園區,先進的信息管理系統,專業的第三方物流服務隊伍依托良好的企業信譽、充足的資金優勢和成熟的國際貿易經驗,立晨物流已將物流服務延伸到采購物流和金融物流服務,能夠同時為客戶完成國內、國際代理采購和貿易執行業務,并為廣大中小型企業提供動產質押監管服務;為供需雙方提供整條供應鏈管理服務在參觀過程中主要對其倉庫等場所進行參觀,從中可以總結出一些實踐知識。
1、企業要發展,企業形象至關重要,因此每個企業都十分注重自己的企業形象,隨著時代的發展為了配合企業對貨物儲存的要求來構建現代化倉庫。利用現代化的信息技術,建立起企業自己的信息技術平臺,實時與客戶進行聯絡形成一體化的管理模式,以更好的對貨物進行保管,使企業自己本身的形象提高,提高了自己在業內的知名度,增加了潛在的客戶群,使得客戶會更加愿意來租用倉庫了。
2、進貨和出貨適應清點好數量以便帶來不必要的損失,應該考慮到出貨時的方便,堆放貨物時盡量留有充足的空間便于貨物的出入庫作業,而且商品的大類要分清楚,避免貨物雜論擺放以及活血物品對其他物品的污染因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。給顧客帶來損失。
3、要嚴格按照倉儲管理的要求,對于貨物的保管情況要及時反饋給廠家,以便調整合適的解決方案,同時要做好安全方面的保護措施,定時對倉庫進行打掃,是倉儲物在一個合適的環境中進行保管,盡量減少貨差、貨損的發生。
4、應注重運用現代化技術,把計算機應用作為一項系統工程來抓,實現與企業的良好對接,以便于對倉庫進行實時監控,掌握好倉容的即時信息的倉容的處理。
作為國內領先的綜合物流服務供應商,華派克和立晨設立了功能完善的海關公用型保稅倉庫,建立自己的保稅倉庫,完善了區域內相關進出口業務,增加自己的業務范圍。雖然該兩家公司的倉儲以及輔助的配送業務應經具有規模,但可能同樣存在一些問題。
1、各部門之間的協調能力差,物流區域布局不合理,特別是倉庫的位置,對于一些不便于搬運的或為倉庫應該設置在車輛出入方便的位置,這樣不僅可以節省時間,而且在一些細節方面可以節省費用降低成本。
2、因為租賃的倉庫要么過于大,剩余很多,要么小,不能夠裝得下貨物,因為貨物不能夠分裝,倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一,所以這方面的資源的浪費很大,比如其中的一些大型倉庫大部分空間處于閑置狀態增加了倉庫的機會成本,加速側倉庫的折舊;
3、野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高,雖然現在采用了機械化的作業模式,但對于一些特殊的物品依舊需要人力的裝卸,其中由于一些因素導致貨損率升高,帶來一些損失之來到的天源物流園,他的主營業務主要的是零擔貨物的配送,是集貨物代理、分撥配載、信息配載、物流服務、停車、倉儲等服務功能為一體的大型貨運市場,運營線路覆蓋十多個省市自治區的大中城市。
作為物流配送中心是社會物流網絡中處于主要位置的結點,而不是所有物流結點都能稱為物流中心。物流配送中心必須是具有較大規模的物資集散或轉運地點。屬于物資集散類型的如大型物資倉庫,它主要在物流系統中起調節和緩沖作用,解決供需節奏或批量不平衡的矛盾。作為一個大型的貨運集散中心,它擁有先進的信息化網絡平臺,對于各種不同的貨物進行實時跟蹤與調控,通過自己進行貨運和外包倉庫的形式不斷發展形成一種緊密的物流網絡,便于對各種貨物進行集散,從而促進自己的不斷改進,創造自己的品牌效應。
現如今雖然物流中心對于物流的發展起到至關重要的作用,但是要建成適合企業物流發展需要的現代化配送中心依然不需要面臨一些挑戰。
1、高水平的裝備配置
新型物流配送中心面對的是成千上萬的供應廠商和消費者以及瞬息萬變競爭激烈的市場,必須配備現代化的物流裝備。如電腦網路系統、自動分揀輸送系統、自動化倉庫、自動旋轉貨架、自動裝卸系統、自動導向系統、自動起重機、商品條碼分類系統、輸送機等新型高效現代化、自動化的物流配送機械化系統。缺乏高水平的物流裝備,建設新型物流配送中心就失去了起碼的基本條件。
2、高素質的人員配置。
必須配備數量合理、質量較高、具有一定物流專業知識的管理人員、技術人員、操作人員,以確保物流作業活動的高效運轉。沒有一支高素質的物流人才隊伍,建設新型物流配送中心就不可能實現。
3、高水平的物流管理。
作為一種全新的物流運作模式,其管理水平必須達到科學化和現代化,通過科學合理的管理制度,現代的管理方法和手段,才能確保新型物流配送中心的功能和作用的發揮。沒有高水平的物流管理,建設新型物流配送中心就成了一句空話。
對于天源在物流配送中心的建設上已經具有相當的經驗,但是依然需要完善以上各方面的各種問題。努力建成一個快速化、集成化、信息化、系統化、網絡化、市場化的綜合性的現金物流企業,尤其是在配送這方面的自己的主營業務,建成具有自我特色的新型物流中心。
現代物流管理強調運用系統方法解決問題。從采購、倉儲、運輸、配送到流通加工,各環節原本都有各自的功能、利益和觀念。系統方法就是利用現代管理方法和現代技術,使各個環節共享總體信息,把所有環節作為一個一體化的系統來進行組織和管理,以使系統能夠在盡可能低的總成本條件下,提供有競爭優勢的客戶服務。系統方法認為,系統的效益并不是它們各個局部環節效益的簡單相加。系統方法意味著,對于出現的某一個方面的問題,要對全部的影響因素進行分析和評價。從這一思想出發,物流管理系統并不簡單地追求在各個環節上各自的最低成本,因為物流各環節的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向,存在著交替易損的關系。比如過分強調包裝材料的節約,就可能因其易于破損造成運輸和裝卸費用的上升。因此,系統方法強調要進行總成本分析,以及避免次佳效應和成本權衡應用的分析,以達到總成本最低,同時滿足既定的客戶服務水平的目的。
五、實習總結
作為一名物流管理專業的大二學生,在就業競爭與學習中我們應該多學學以致用服務于社會。我們不僅要學會課本上的理論知識,更多的是要把理論與實踐相結合,掌握更多的經驗,不至于到以后才感嘆“書到用時方恨少”。今天我們有機會實習,它把我們日常學習的與專業有關的知識緊密的接合了起來,這讓我們深刻明白學習是一個環環相扣的環節,以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應以后的學習和工作。
總之,今天的實習讓我受益匪淺。同時,感謝老師以及公司部門人員對我們的細心指導。
物流企業實習報告2
實習目的:
選擇身邊的企業單位為對象,聯系課上所學理論,采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法,對南昌物流業發展現狀進行初步了解。培養實際調研能力,嘗試檢驗所學知識,并從實際中進一步學習了解物流的內涵與外延。
實習方式:
采用實地調研的方式,具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調查和側面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工,每人負責不同側面的內容,協同合作,調查后集體討論分析,并總結。
實習時間:20xx年元月5日—元月12日
實習地點:江西省南昌市
實習步驟:
一、前期準備工作
1、元月4日下午2:00在北—B104教室參加本專業認識實習周動員大會。
2、元月5日上午10:00在一食堂召開小組會議,商討實習方式、調查對象,對小組成員進行明確分工,并擬定實習計劃。
3、元月5日下午通過登錄網站、查閱報紙、雜志等方式尋找調查對象,并爭取專業物流公司或單位的支持和協助。到系辦公室開介紹信。
4、準備校徽、紅帽子、數碼相機、筆記本等實習所需物品。
二、開展實習活動
1、元月6日,走訪南昌市物流行業協會。
2、元月8日,參觀、調查江西交遠物流有限公司。
3、元月9日,走訪江西省南昌商業儲運總公司。實習內容:
(一)備戰認識實習,英雄所見略同。——準備工作篇
元月4日下午2:00我們參加了本專業認識實習周動員大會,大會由物流管理專業班主任蒯海章老師主持,易老師在會上對本次實習周工作做了詳細的指導,并提出了這次實習的目的、方法及注意事項。蒯老師又提出了這次實習的要求和希望。
元月5日上午10:00,我們小組在一食堂召開小組準備會議,組長根據各成員的特點,從攝影、記錄、財務、安全保障、撰稿方面進行了明確分工,大家一起討論實習方式、調查對象,并擬定實習計劃。
(二)山窮水盡疑無路,柳岸花明又一村。——尋找對象篇
元月5日下午我們開始尋找調查對象,通過登錄網站、查閱報紙、雜志等方式尋找專業物流公司,在江西物流網上我們搜到幾家物流公司,但當我們致電爭取公司支持和協助時,卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆:沒時間接待;有的單位老總出差,沒人可以做主接待我們;有的要申請總經理的同意,可是就沒了答復;還有的是我們千辛萬苦找到一家老總的手機號碼,可是總也打不進去。總之,他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負有心人,經過不斷地詢問,我們與南昌物流行業協會的高學敏副秘書長取得了聯系,并順利爭取到走訪該協會的機會。可萬萬沒想到,高副秘書長答應我們聯系幾家從事物流行業的公司供我們參觀、考察。
(三)聽君一席話,勝讀十年書。——人物訪談篇
元月6日上午7:00,我們小組一行12人準時從瑤湖校區出發,大約在8:45分我們來到了南昌市洛陽路61號,這是我們本次實習的第一站—南昌物流行業協會。按照預約的時間,協會的高副秘書長熱情地接待了我們,她馬上帶領我們到會議室并引見了協會的會長陳奎輝先生和樊秘書長,當我們講明了這次走訪的目的后,便開始了這次人物訪談。首先陳會長向我們講述了其協會成長的歷程。隨著市場經濟的迅速發展、社會化大生產特別是工業化初步實現。使得產品極大的豐富,產品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增,越來越受到人們的關注。江西省省委省政府認識到作為新的經濟增長點的現代物流業必然成為江西經濟發展的基礎產業。江西經濟要率先在中部地區崛起,需要充分發揮其區位優勢。省委省政府也給予了四條、八項優惠政策。由于江西位于中國中東部,與中國經濟最活躍的三個區域(長江三角洲、珠江三角洲、閩東南三角洲)緊密相連。在這些區域經濟結構梯度轉型期以及西部大開發戰略中。江西將扮演重要的角色。潛在無限的商機,海內外商賈云集,紛紛把目光注視在江西這片紅土地上。省政府果斷提出自己的發展思路和戰略構想。并投入大量資金建設好省內四小時經濟圈、省外八小時經濟圈。對接長珠閩、溶入全球化。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時間江西經濟發生了翻天覆地的變化。江西物流業也正是在這樣的環境下應運而生。
后來,樊秘書長對協會目前的工作做了闡述,他講到協會正在申報一個課題即“南昌市物流現狀和物流市場需求狀況調查”,他們希望得到政府和業內知名人士的支持,該課題立項并完成后將指導和推動南昌市物流企業的發展,同時對政府制定方針、政策提供可靠的依據。最后,小組部分成員結合專業知識向幾位領導提了問題,他們認真地作了回答,并對我們提出了要求和希望。訪談在熱情洋溢的氣氛中結束。
(四)紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。——實地考察篇
元月8日上午,我們組有幸走訪了一家中外合資企業——江西交遠物流有限公司。大約在9:00中,我們來到勝利路287號證券大廈八樓,這是該公司的總部,由于公司的總經理出差,接待我們的是兩位業務主管,王先生首先向我們介紹了公司的基本狀況:交遠物流是在構建社會“大物流”的市場背景下,配合江西省和南昌市政府整合江西省物流資源,打造完整物流產鏈的要求,由江西遠洋運輸公司和香港利祥國際有限公司共同投資組建,是目前為止商務部對我省此類物流項目唯一的特批的企業。交遠物流是一個建立在國際物流領域前列,與國際管理水準同步的現代物流名牌企業。投資雙方資金的雄厚以及投資規模的超前宏偉、在江西省物流業擁有碼頭、保稅倉庫、贛江航道支線專用權等戰略優勢資源;并在省內同行業軟、硬件業務操作能力的絕對優勢,凸映出交遠為江西省內規模最大、實力最強、具有國際先進物流理念的現代化物流企業,這一切構成了交遠物流強大的后盾。
王先生還提到他們公司正在投資建設南昌保稅物流中心(B型),該項目將分兩期建成,總投資達3億元人民幣,具備海關、商檢、監管等一站式通關辦事能力,可為企業提供便利的交通運輸條件,并承擔起南昌及周邊地區水路集裝箱國際運輸的業務。其一期工程建設用地面積為333。26畝,投資額為2億元人民幣,主要建設綜合辦公大樓以及5萬平方米標準倉庫、1000平方米查驗熏蒸倉庫、6000平方米重箱堆場、3500平方米空箱堆場等基礎設施;二期工程建設用地面積為366。74畝,投資額1億元人民幣,主要建設物流分撥、配送中心、零配件采購中心、物流增值服務加工中心等。與此同時,該中心目前正在著手與南昌國際集裝箱碼頭航運物流信息、鐵海聯運物流信息、南昌昌北國際機場航空物流信息、南昌進出口物流服務區有機結合起來,聯手打造“江西省物流口岸信息平臺”,建成省內目前最大的商品貨物集散中心,從而大大提高南昌市乃至江西省的物流綜合服務能力。
(五)路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索。——認識感想篇
經過一周的認識實習,我們收獲了很多。走出美麗的象牙塔,感受外面的世界,才真正體會到社會競爭的現實性和殘酷性。曾經的我們如井底蛙、籠中鳥,絲毫感受不到社會工作的復雜與艱辛。在大學校園里有的同學還過著空虛、無聊的生活,現在想想真不應該。我們學到的知識好少。沒有實際操作經驗和技能,書本上的理論和知識與現實有很大的差距,我們應該清楚地認識到物流業雖是一個新興產業,具有很大的發展空間和市場潛力,就業前景非常可觀。但是,它又是一種艱辛的行業,社會上需求更多的是實際操作人員,而管理層人才往往需求較少。因此,在大學期間我們除了應具備扎實的專業知識外,還應該培養吃苦耐勞、團結協作的精神,這對我們今后就業、擇業非常有幫助。志當存高遠,事應求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要覺得無事可做了,其實我們的路很長,道很遠。
此次實習還存在很多遺憾,我們只認識了一些皮毛,初步了解了南昌物流業的發展情況,由于眾多因素,我們未能親自考察南昌市國際集裝箱碼頭等。在這里感謝系里給我們提供了這次機會,它為下次實習積累了經驗,奠定了基礎。
物流企業實習報告3
一:實習目的:
為了更好的適應以后的學習和工作,在本學期14—18周的周五上午,由學校安排在實習計算機試進行物流上機實操。在這期間里我們可以通過使用物流管理軟件來學習、掌握整個物流管理作業的基本環節及流程。這讓我們學到了物流管理作業流程的新知識,讓我們為以后的學習和工作打下堅實的基礎。
二:實習要求:
掌握倉庫、庫區、庫位、收貨人、貨物、地點、車輛、駕駛員、業務員等基本信息輸入操作方法;
掌握收入合同與支出合同操作;
掌握收獲訂單制作、查詢、打印等操作;
掌握庫位調整和計量單位、產品等級轉換的操作;
掌握發貨訂單的處理;
掌握車輛日常管理操作;
掌握運輸費用結算和倉庫費用結算操作等。
三:實習感想:
在沒有實習之前,我們僅僅從課本上了解了一些關于物流管理的基本知識,并沒有對其有很深印象,至于物流管理作業的基本環節及流程的概念,僅僅是停留在淺顯的書本知識。自從上了實習課,我就深刻地認識到物流管理實際上是一門實操行性很大的課程。在實際工作中,它就是實操工作。因此我們必須要好好利用這次實操機會真正掌握物流作業流程的具體操作,擴大我們的知識面和提高我們實際操作能力。
在這次實習中,我學到了倉庫、庫位、庫區基本信息的查詢、新增和修改;客戶、受貨人貨物基本信息的查詢、新增和修改;收入支出合同受理的流程;庫位調整、產品等級轉換和計量單位轉換等等。理論是實踐的基礎,但理論的最終價值是要在實踐中體現。從這次實踐中,我更深刻地體會了物流管理作業流程的價值及意義,加深了對物流管理的理解。
本以為僅僅是照著書上寫的流程一步一步操作下去就行了,誰知實際操作并沒有想象的那么簡單,即使是按部就班,其中還是出現許多問題。由于流程是一步一步來的,所以只要其中錯了一步就做不下去。有時因為幾個步驟影響了接連幾個相關聯的流程。就比如在操作到庫位分配與預入庫清單打印這一系列流程時,在庫位分配這邊遇到了問題,有可能缺少一些關鍵數據,就無法做這一流程,就連接下來的一系列關于預入庫的流程也無法做下去。可我們并不懂這些流程到底哪里出錯,問老師也找不出答案。此時我想,學校應該再配備一個專業的物流管理實操的老師給我們,讓我們在實習時遇到的問題可以一一解決,增大我們的實習效果。
四:實習建議:
1,提高學生操作的積極性。因為只是按課本操作流程是比較無聊的,學生可能開始時操作了一會就不想操作了。
2,安排一個專業的物流管理實習老師,解決我們在實習中遇到的所有難題。
五:總結
雖然在實習中遇到了一些小問題,但并影響這次實習的效果。毋庸置疑的是,我學到不僅僅是倉庫新增、查詢和收入合同受理等等這么簡單。
物流企業實習報告4
公司簡介
1、我在連云港市泰邦物流公司實習,連云港市泰邦物流公司是從事公路運輸在連云港注冊的專業運輸公司。我公司是一家專業性的貨運物流服務企業,地理位置優越。公司以開拓的思路、超前的意識,塑造嶄新的形象,用在實踐中探索出來的管理制度和工作程序為各類企業提供優質高效的服務。多年來公司一直致力于為大中型生產企業、原材料供應與成品銷售的供應鏈提供服務,為商業連鎖企業多點進貨,多點分送的配送系統提供服務。在廣大新老客戶和各界友人的支持與關心下,公司內強素質,外樹形象,綜合服務能力。本公司具有運輸部,客服部,倉儲部,車隊,財務部等一套完善的管理體制!為您提供最完美的物流方案、最方便快捷的服務、最低廉的運輸價格和最高效的供應鏈。
一、在實習期間的表現:
在實習中,能夠靈活的將理論和實踐連接起來,我工作認真,態度誠懇,勤勞勇敢,嚴格遵守公司的規章制度。性格開朗,親和力強,知錯就改,能夠坦然的接受上司的批評和教誨,具有良好的團結精神,獲得同事們的歡迎和喜愛,業績突出,受到領導和上司們的重視和欣賞。熱情和友好的態度,贏得顧客的喜歡和幫助。
二、企業的物流管理和具體物流作業的運作方法
(1)庫房各種貨區、貨架布局的方法;
①存儲區設計:盡可能最效能地利用整個存儲空間。
②揀貨區設計:在揀貨區內,可以將同一種供應商或者同一客戶的物品集中存放,以便于分揀配貨作業。
(2)轉運站轉運設施的布局方法
尼龍化工公司的轉運站布置在公司的兩公里外,轉運站由一個火車頭和幾十個車罐,有三列火車道,還有進行抽原料的機械裝備,還有地下管道等構成的。轉運站的主要功能是將原料加壓,通過地下管道輸到尼龍化工公司中。
(4)倉庫及轉運站的組織結構和人員構成
①倉庫主管
②主管助理
③原材料庫的倉管員和裝卸工
④半成品輔料庫的倉管員和裝卸工
⑤成品庫的倉管員和裝卸工
(5)各類物流員工的工作職責和工作流程
①簽訂倉儲合同
②驗收貨物
③辦理入庫手續
④貨物保管
⑤貨物出庫
(6)倉庫及轉運站配備的物流設備、機具等的功能和使用方法
尼龍化工公司引進美國日本等先進設備來提高公司的綜合水平,曾經實行過一套自動化管理的方案,因為內部各部門不是足夠的協調,目前大部分過程仍為人工操作。
(7)倉庫及轉運站物流作業人員的檢驗、入庫、出庫、保管、盤點等工作程序和方法
物料進貨時,倉庫管理員必須憑送貨單、檢驗合格單辦理入庫手續,拒絕不合格或手續不全的貨物入內。入庫時,倉庫管理員必須差點物資數量、規格型號、合格證件等項目、收料單的填開必須正確完整,供應單位名稱應填寫全稱并與送貨單一致。生產車間內所有物品擺放應按照以劃分的區域進行擺放,還要及時保持車間內的整潔。
(8)企業進行庫存控制的有效方法
盡可能最效能地利用整個存儲空間
(9)倉庫物資管理信息系統的功能組成、操作方法
由人和計算機網絡集成,能提供企業管理所需信息以支持企業的生產經營和決策的人機系統。
(10)庫房和轉運站選址時考慮的主要因素:
①自然環境因素
②經營環境因素
③基礎設施狀況
三、專業知識、專業技能在實習過程中的應用
1、倉儲的概念和原則
倉儲管理簡單來說,是對倉庫及倉庫內的物質所進行的管理,是倉儲機構為了充分利用所具有的倉儲資源提供的高效的倉儲服務所進行的計劃、組織、控制和協調過程,具體來說,倉儲管理包括倉儲資源的獲得、經營決策、商務管理、作業管理、倉儲保管、安全管理、人事勞動管理、經濟管理等一系列管理工作。
(1)保證儲存貨物安全
①散堆法
②貨架存放
③堆垛法存放
(2)符合作業規范要求
①面向通道
②先進先出
③周轉頻率對應
④同類歸一
⑤重量對應
⑥形狀對應
⑦標記明確
⑧分層堆放
⑨五五堆放
(3)節約開支,降低儲存成本
倉儲過程中的費用是整個物流費用中重要的組成部分,因此要降低整個物流成本,努力降低倉儲成本是一條重要途徑。
2、倉儲的作用
倉儲是集中反映工廠物資活動狀況的綜合場所,是連接生產、供應、銷售的中轉站,對促進生產提高效率起著重要的輔助作用。
倉儲是產品生產、流通過程中因訂單前置或市場預測前置而使產品、物品暫時存放。它是集中反映工廠物資活動狀況的綜合場所,是連接生產、供應、銷售的中轉站,對促進生產提高效率起著重要的輔助作用。同時,圍繞著倉儲實體活動,清晰準確的報表、單據帳目、會計部門核算的準確信息也同時進行著,因此倉儲是物流、信息流、單證流的合一。具體作用有:
①物品儲存
②流通調控
③數量管理
④質量管理
⑤交易中介
⑥流通加工
⑦配送
⑧配載
四、在實習中企業存在的問題和個人建議:
1、企業物流管理中存在的一些問題
(1)物流觀念落后,缺乏現代物流管理理念和正確的認識;
(2)企業物流管理手段落后,功能不全;
(3)物流中現代信息技術應用水平落后。
2、提升企業物流管理水平的個人建議
(1)轉變觀念,建立“第三利潤源”的理念;
(2)改善物流管理技術,重視信息技術的運用;
(3)支持和鼓勵物流領域信息技術的開發和運用。只有從根本上改變企業的物流管理模式,企業才會愈顯活力,在產品的運輸、存儲、銷售方面節約成本,為企業獲得巨大利潤。
五、總結
這次的企業物流認識實習,讓我們深入企業學習物流在企業中的運作模式,特別是現場的觀察這是我們從書本上學不到的,這對我們以后從事物流工作有很大的借鑒意義,這些經驗讓我們加深了對物流的理解,特別是了解到物流在企業中的發展還不是很完善,這讓我有更大的興趣來發展物流,學習物流,讓物流發揮出更為巨大的作用。也讓我認識到學好一門知識,不僅僅要從書本上學,其實更重要的是要從實踐中去學習,這樣得到的知識更深刻。而這次安排的為期一周的認識實習,正好讓我從實踐中學習物流,了解物流,從商業企業物流到工業企業物流,通過物流在各個行業的具體應用,讓我對物流的認識更加寬廣。而身為大學生的我們,還有太多的知識等著我們去學習和掌握,實踐中的學習讓我清楚地認識到自己在基礎知識上面的.不足,所以現在掌握書本上的知識,也是為了以后能夠在實際工作中的具體運用。
物流企業實習報告5
實習目的:運用所學習的專業知識來了解會計的工作流程和工作內容,加深對會計工作的認識,將理論聯系于實踐,培養實際工作能力和分析解決問題的能力,達到學以致用的目的,為成功走向社會做準備。
實習時間:20xx年x月x日——20xx年x月x日
實習地點:xxx
實習內容:
初步接觸會計工作和工商注冊工作。熟悉會計工作作流程。學習報稅,繳稅,銀行外匯開戶,外匯許可證申請,增值稅發票,申購發票及稅控機,原始憑證分類及簡單憑證的填制等內容。簡單了解會計電算化。
20xx年x月x日,我正式以一個新人的面孔朝氣蓬勃的站在xx物流公司總經理的面前,開始了我為期一個月的實習。在前一天的電話面試中我表現得很好,表達流利自如,一一陳述了我的學校,班機,專業名稱,實習目的以及在校期間取得過的一些成績,所以當我與總經理面對面進行二次面試時,我一點也沒有緊張,相反,我相信我的謙虛與誠懇的態度一定能給總經理留下不錯的印象。果然總經理順利的同意了我的實習要求,并對我說:“在我們公司,你一定能夠學到不少東西,好好干!”簡短的一句話,給了原本對實際的工作還有些茫然的我很大鼓勵。
第一天的實習,我有些拘謹。畢竟第一次坐在開著冷氣的辦公室里,看到別人進進出出很忙碌的樣子,我只能待在一邊,一點也插不上手,心想我什么時候才能夠融入進去呢。雖然知道實習生應該主動找工作干,要眼力有活,可是大家似乎并沒有把我當作一個迫切需要學習的實習生看待,每個人都在忙著自己的工作。這樣的處境讓我有些尷尬,當即有些氣餒的認為,難道我就這樣呆坐到實習結束?難道大家都信奉那句教會小的餓死老的那句話?可是一想到目前大學生的實習情況似乎都是這樣時,我馬上開始平靜自己的心情,告訴自己,不要急慢慢來。之前在家我在網上曾查了一些資料,我想應該會對我實習有幫助。
過一會總經理拿來兩本有關公司注冊的書讓我學習一下,并對我說公司出于經濟原因,一大部分收入來源于工商注冊,所以每個員工除了會計工作外還要會公司注冊。現在是月初,而會計工作大部分集中于月底,所以我現在的任務是先了解注冊工作,個步驟,全部記熟練。接下來的幾天我一直在努力去學習工商注冊的知識,一有空就整理那厚厚的兩本書,回家還查閱以前學過的經濟法,上下班的車上也不停的背。其余的時間便是幫同事復印,收傳真,跑銀行繳稅,交費。這些工作聽起來簡單,可對我來說都是新鮮的,把每一次工作都當成是鍛煉我的機會,認真地去完成每件事。每天很早到單位,沏茶倒水,拖地,擦桌子,我都做得井井有條,因為我想得到大家的認可。
注冊的工作其實不難,只是較繁瑣較細。沒過幾天我已經能夠流利的回答令總經理在午休間歇對我的快速問答。當然也有回答得模棱兩可地方。總經理對我說工作中的問題一定不能馬虎大意,絕對不能講“應該”“可能”,而是知道就是知道,不知道就是不知道,否則模棱兩可的答案可能給客戶帶來巨大的損失。聽了這番話,我很慚愧,想起平時自己在學習時的態度總是馬馬虎虎,對什么都一知半解,以為只要考試過了分就對這門科目基本掌握了,其實差得太多了。我學的知識在工作中只能打分而已。
幾天下來,我對公司的各方面業務漸漸熟悉了,和同事間也有了了解和溝通。我的認真和好學終于得到了大家的認可。總經理開始交給我新的工作,去外勤作報稅申請等。雖然每天在路上的時間比在室內的時間長了很多,每天頂著烈日和桑那天穿梭于各各國地稅所,可是我依然工作得很開心,畢竟我得到了么多經驗:出現問題時如何與稅務局的工作人員溝通,如何獨立完成第一次接觸的工作。當然了,這些經驗除了我自己親身經歷的外,更多的是公司了前輩給予我的指導,有了他們的幫助我才能更順利更有信心的完成各種工作。其中給我印象最深的那次是我在增值稅發票時,為了分錢,一上午跑了三趟海淀區國稅所。
那一次是為一個小規模增值稅納稅人增值稅專用發票。盡管以前在稅法課上詳細的學過增值稅,也知道和,的稅率差別,可是當我到了國稅所領到申請表時,依然暈了。拿著表,看著發票,我一下子連購貨方與銷售方都分不出來了,銷售單位應填寫不含稅單價也忘了,甚至是稅率也搞不清了。當時心里急得要命,心想,填不出來就這樣回去問他們的話也太丟臉了。我拿著文件袋一個人在大廳里問來問去,稅務局的工作人員態度很差把我推來推去的,最后也沒問出答案。也許我的問題提得太小兒科了。沒辦法,我找了一個角落坐下來,拿著一堆表心平氣和起來,反復仔細地看了看這些表,回憶了一下腦海里星星點點的知識點,再與這些表格上要填寫的內容聯系立起來,終于,又算又寫又改把它們填好了。把填好的表格交上去,當看到工作人員陰轉晴的表情和蓋在上面的紅章時,我的一顆心落地了。
真正的麻煩出現在第二天,我去稅務所取開好的增值稅發票,交了手續費,領導發票看也沒看得放進袋子就回去了。到公司把發票交給主管,主管接過發票當即說,不對,數打錯了。我一聽就傻了,主管怎么一下就能看出數不對呢,我卻一點也沒注意到,這個數還是我算出來我填的呢。主管說,原來銷售的金額是元,它打的是元,差了分錢,拿回去讓他從開,不然我們無法做帳。是呀,差一分錢也不行。可怎么會查出這分錢呢,難道是稅務局打錯了?我懷著好奇又郁悶的心情回到稅所,可是稅務人員重新錄入后竟然說計算計打出來的就是這個數,所以沒法改。我當即火了,哪有這個道理呀,計算機也是人設計出來的程序,我回去怎么交待!可抱怨有什么用呢,我只能在回去求助同事,當時我的心情只有沮喪這兩個字。
回到公司,同事x姐幫我看了一下說可能是由于計算的過程不一樣產生的數字誤差,只要把單價多保留幾位小數就可以了,增值稅專用發票可以保留位小數。這個我還是第一次聽說。用x姐的方法,我把數對上了,于是再一次返回稅務所,終于把增值稅專用發片準確無誤地開出來了。對于我的失誤,總經理并沒有批評我,只是對我講,做事一定要細心,對于工作還要講方法,要學會處理別人處理不了的事情。這件事給了我很深的啟示,我在工作日記中寫道,今后的工作不只細心還要用心,不要為了完成工作而工作,要站在一個更高的角度去看待工作,提前想到會出現的問題。后來的工作一直很順利,無論是銀行,稅務局還是外匯局,我逐漸掌握了辦事的技巧,待人處事成熟多了,看上去不再像一個新人。
學習完制作憑證,學習編制報表,實習單位全部使用的是會計電算化,使用的是xx軟件,于是在老會計身邊也學了不少會計電算化的內容。如如何建賬,制憑證,審核,出報表等一系列流程。為了達到理論聯系實踐,我還在圖書館借了些鑒辨真假,籌稅,電算化的書,幫助我更容易地理解一些業務。很遺憾的是一個月的實習很快就結束了,好多東西我還沒有學到,比如做所得稅報表,填總分類帳等等,太多了。其實大學的結束,并不意味著學習的結束,相反,有更多的知識等待著我們去學習。實習結束后,我又有了大把的時間去看書,因為在實習的日子,每天下班回到家已經是點多,已經疲憊的很難有時間和精力再去學習了。
這一個月的實習給我的感觸太深了,仿佛一下子長大人,懂得了更多地做人與做事的道理,真正懂得學習的意義,時間的寶貴,和人生的真諦。讓我更清楚地感到了自己肩上的重任,看到了自己的位置,看清了自己的人生方向。這次的實習經歷讓我終生受益匪淺。在最后一天,實習單位為我的離開進行歡送聚餐時,大家都對我說了許多祝福與希望,并且每個人都給了我很多的建議,總經理表示由于我的出色表現,他希望我畢業后能繼續回來工作。看得出大家對我的關心是那么真誠,沒想到一個月的實習會讓我們建立這么深厚的友誼。走向社會,人際關系有時真的比工作能力還要重要,良好的人際能給我們的工作帶來順利,帶來成功,帶來機遇。在工作中把每個人都當作良師益友,那么才有可能在工作中收獲的更多。
大學生的實習是挑戰也是機遇,只有很好的把握,才能夠體現它的意義。
下面我從個人實習意義及對會計工作的認識作以下總結:
一,作為一個會計人員,工作中一定要就具有良好的專業素質,職業操守以及敬業態度。會計部門作為現代企業管理的核心機構,對其從業人員,一定要有很高的素質要求。
從知識上講,會計工作是一門專業性很強的工作,從業人員只有不斷地學習才能跟上企業發展的步伐,要不斷地充實自己,掌握最新的會計準則,稅法細則,法律知識及攻關經濟動態。這樣才能精通自己的工作內容,對企業的發展方向作出正確的判斷,給企業的生產與流通制定出良好的財務計劃,為企業和社會創造更多的財富。
從道德素質講,會計工作的特殊性使其可接觸到大量的共有財產,所以作為會計人員一定要把握好自己辦事的尺度,首先自己要做到安分守己,其次對于他人的威脅,誘惑,和指使要做到堅決不從。朱镕基同志曾經講過“不弄虛作假”。這四個字代表了他對整個會計界提出的要求和寄予的希望。如何挽救道德的缺失,將個人素質提高到一個新的層面上來,是我們每一個會計人員都要努力思考的問題。只有會計人員自身的道德素質提高,才能夠走好職業生涯的每一步,只有會計人員全體道德素質提高,會計行業才能夠得到更深的發展,市場經濟的優勢才能夠發揮得更好。
二,作為一個會計人員要有嚴謹的工作態度。會計工作是一門很精準的工作,要求會計人員要準確的核算每一項指標,牢記每一條稅法,正確使用每一個公式。會計不是一件具有創新意識的工作,它是靠一個又一個精準的數字來反映問題的。所以我們一定要加強自己對數字的敏感度,及時發現問題解決問題彌補漏洞。
三,作為一名會計人員要具備良好的人際交往能力。會計部門是企業管理的核心部門,對下要收集會計信息,對上要匯報會計信息,對內要相互配合整理會計信息,對外要與社會公眾和政府部門搞好關系。在于各個部門各種人員打交道時一定要注意溝通方法,協調好相互間的工作關系。工作重要具備正確的心態和良好的心理素質。記住一句話叫做事高三極,做人低三分。
四,作為一個即將工作或剛邁入社會的新人,也要注意以下幾點:
1、有吃苦的決心,平和的心態和不恥下問的精神。作為一個新人,平和的心態很重要,做事不要太過急功近利,表現得好別人都看得到,當然表現得不好別人眼里也不會融進沙子。
2、工作中要多看,多觀察,多聽,少講,不要說與工作無關的內容,多學習別人的藝術語言,和辦事方法。
3、除努力工作具有責任心外,要善于經常做工作總結。每天堅持寫工作日記,每周做一次工作總結。主要是記錄,計劃,和總結錯誤。工作中堅決不犯同樣的錯誤,對于工作要未雨綢繆,努力做到更好。
4、善于把握機會。如果上級把一件超出自己能力范圍或工作范圍的事情交給自己做,一定不要抱怨并努力完成,因為這也許是上級對自己的能力考驗或是一次展示自己工作能力的機會。
5、堅持學習。不要只學習和會計有關的知識,還要學習與經濟相關的知識。因為現代企業的發展不僅在于內部的運作,還要靠外部的推動。要按經濟規律和法律規定辦事。有一位教育學家說過,當我們把學過的知識忘得一干二凈時,最后剩下來的就是教育的本質了。這里我把“教育”改成“知識”,我們在大學里學習的知識也許會被淘汰,但那些最基本的學習方法永遠是我們掌握最新知識的法寶。
這一次的實習雖然時間短暫,雖然接觸到的工作很淺,但是依然讓我學到了許多知識和經驗,這些都是書本上無法得來的。通過實習,我們能夠更好的了解自己的不足,了解會計工作的本質,了解這個社會的方方面面,能夠讓我更早的為自己做好職業規劃,設定人生目標,向成功邁進一大步。
物流企業實習報告6
一、注意細節
從事物流工作已有四年多了,我的經驗就是注意工作細節最重要,要細心,要有認真負責的態度。xx分廠物流工作現已是的水到渠成階段,工作流程已達到標準化要求。因此本人認為現階段物流重點是注意“工作細節”問題,也就是降低發生低級錯誤的可能性,提高工作效率。對此淺談一下我個人的看法。
1、對于總廠到貨首先登記單號到庫管員交接記錄本上,避免漏單,便于日后需要時查證。驗收貨物時注意器具上的供貨單據、貨物與供貨清單用戶聯三者要一致,這是入庫中最重要的問題。當驗收后在供貨清單上簽名及日期,并要按照總廠物資部的指示寫上運輸車輛到分廠時間與出分廠時間。同時把回執交給運輸此貨物的司機,并讓其在《回執薄》上確認鑒字,這些由當班庫管員完成。在此環節由物流工完成的重要工作是安全叉下貨物,放入指定卸貨地點,配合庫管員驗收貨物。以降低運輸成本及運輸效率為目標,物流工在裝箱時盡可能的把二號箱、小蘭箱、網箱及紙箱/木拖放入a4及2v器具內,不占用箱位。最后由管庫員填寫《xx分廠返連車輛登記清單》,此記錄本須保證填寫完整,無缺項目。
2、無錫到貨時首先讓對方把貨物卸到相應的空架子上,分類擺放,作好標識。驗證來貨數量與單據數量是否一致,簽字確認,同時復印留存。
3、xx貨物驗收時主要是確認貨物與供貨清單是否相符,再簽字確認。第一聯給供貨廠家,第二三聯質保部與物資部單據留下,作為對賬與結算依據。
二、出庫方面
從大的角度也是分為三部分。
一是準時化出庫;
二是售后及備品出庫;
三是中轉件出庫。
1、準時化出庫是庫管員工作的核心,須要注意的是制作打印《順序清單》時底盤號是否連續,沒有丟/漏底盤號現象、無重復打印底盤號現象、并且保證數量合計無誤,打完此單據后“復檢”是確定無誤的關鍵。另外發車時間可以根據天氣情況、車輛情況、發貨數量等靈活調動。當班工作完成后要填寫及檢查《供貨統計表》,這是與總廠物資部等部門溝通的關鍵,同時也是保證分廠正常供貨的關鍵。按照程序辦事、按照公司管理制度辦事、按照客觀規律辦事這是物流工作的重要依據。
在準時化出庫過程中由物流工完成的項目主要有擺件,裝車。不可以想當然的工作,認真做好每一步。所有的工作步驟完成之后都要自檢,再由庫管員檢驗確定無誤后裝車發貨。
2、售后及備品出庫主要有杭城售后、欣大洋售后、大眾備品、紅旗備品等幾部分組成。售后品發貨時要明確品種、數量,盡量一次性完成同一單據,并要做好后續工作,如把相關單據返回大連總廠相關部門、驗證此批次是否已輸入備品系統等。而大眾備品與紅旗備品由計劃員根據庫存情況共同確定是否可以送貨等相關情況。盡可能在對方限定時間內提前把貨物按需求發出。當班庫管員在出庫時要作好相應記錄,便于日后需要時查證,相關人員作好輔助工作。
3、中轉件出庫是指總廠技術部或其它部門給轎股或一汽大眾試制部門等提供的須由xx相關人員轉交的產品。接到后放于指定位置,作好相應記錄并匯報給相關領導。
三、不要主觀
若出現和以往不一致等異常的情況,要冷靜觀察,不可盲目去處理,認真落實。不要強調“以自我為中心”,而應該強調“整體利益優先”,在工作中要發揚“有人負責我服從,無人負責我負責”的精神。如驗收貨物時、接收貨物時、接到領導指示的工作等不可憑主觀想像做事,按部就班,簡單的事情更要認真對待。記得有句話這樣說的“簡單的事情重復做,當成功來臨時擋也擋不住”。對于物流來說成功就是準時、無誤、高效率。
四、勇于承擔
有兩位領導這樣說過,我認為很有道理那就是“工作是先做人后做事。”“態度決定一切,溝通解決一切。”
五、不可情緒化
當在工作中出現什么“攔路虎”了,生活中出現什么不開心的事,不可情緒化,不能影響工作或別人。把同事、領導當成朋友說出自已的想法和建議。也許你提出的建議,說出的想法還能得個建議獎呢。因為你將隨時應對意料之外的事情,所以物流工作要有一顆平常心,與人為善的心,說出的話會不會傷害到人家,會不會產生矛盾等等,要增加集體榮譽感,增強集體凝聚力。
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