模具類實習報告

時間:2021-08-15 20:43:51 實習報告 我要投稿

模具類實習報告范文7篇

  隨著個人的文明素養不斷提升,需要使用報告的情況越來越多,不同種類的報告具有不同的用途。那么什么樣的報告才是有效的呢?下面是小編為大家收集的模具類實習報告7篇,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

模具類實習報告范文7篇

模具類實習報告 篇1

  生產實習是我們機械專業學習的一個重要環節,是將課堂上學到的理論知識與實際相結合的一個很好的機會,對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。為期10天的生產實習,我們去了南通市正鑫機床廠,在正鑫機床廠實習當中,我們學到了許多課本上沒有的知識,真的是受益匪淺。

  (一)實習目的

  1:通過在南通市正鑫機床廠生產實習,深入生產第一線進行觀察和調查研究,獲取必要的感性知識和使自己全面地了解機正鑫機床廠的生產組織形式以及生產過程,了解和掌握本專業基礎的生產實際知識,鞏固和加深已學過的理論知識,并為后續專業課

  的教學,課程設計,>畢業設計打下堅實的基礎。

  2:在實習期間,通過對典型零件機械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機床,夾具、量具等工藝裝備,把理論知識和實踐相結合起來,讓我們的考察,分析和解決問題的工作能力得到有效的提高。

  3:通過實習,廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告,學習他們的好的增產經驗,技術革新和成果,實踐中的經驗,學習他們在機械行中的無私貢獻精神。

  4:通過參觀南通市正鑫機床廠,掌握一臺機床從毛坯到產品的整個生產過程,組織管理,設備選擇和車間布置等方面的知識,擴大知識面,開闊了視野。

  5:通過記實習日記,寫實習報告,鍛煉與培養我們的觀察,分析問題以及搜集和整理技術資料等方面的能力。

  (二)生產實習的要求

  為了達到上述實習目的,生產實習的內容和要求有:

  1:機械零件的加工

  根據實習工廠的產品,選定幾種典型零件作為實習對象,通過對典型零件機械加工工藝的學習,掌握各類機器零件加工工藝的特點,了解工藝在工廠中所用的機床,刀具,夾具的工作原理和機構以及定位方式,在此基礎上指定其中幾個典型的零件進行重點的分析研究,要求如下:

  (1):閱讀和查閱典型零件的零件圖及其加工圖,了解該零件在機床中的功用及工作條件,零件的結構特點及要求,分析此零件的加工工序、工藝。

  (2):大致了解毛坯的制造工藝過程,找出鑄(鍛)件、型材的分型(模)面。

  (3):深入了解零件的制造工藝過程以及零件的制造前所需要的哪些處理,找出現場加工工藝情況;

  (4):對主要零件加工工序、工藝做進一步的分析,并做好工序卡片、工藝卡片。

  2:裝配工藝

  (1):了解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法和裝配工藝所需要注意的精度、平行度、垂直度的要求。

  (2):了解個中裝配方法中的優、缺點,如何避免缺點;及裝配方法使用類型、要求。

  (3):了解典型裝配工具在裝配方法中的工作原理,結構特點和使用方法。

  3:基本知識;銑削加工的特點、應用范圍。

  (1)所實習搖臂萬能銑床的基本結構、加工范圍。

  (2)搖臂萬能銑床中銑刀的種類、結構、應用及安裝。

  (3)搖臂萬能銑床常用附件的工作原理、加工方法與應用。

  (4)搖臂萬能銑床工件的安裝及定位方式。

  (5)平面、溝槽導軌面的銑削方法,尺寸以及一些重要精度的檢驗,銑削用量的選擇。

  (三)生產實習的時間安排

  (1):第一周了解車間及工件大體情況

  (2):第一周分析萬能搖臂銑床六大件的加工工藝

  (四)生產實習的內容

  1、搖臂萬能銑床的主要特點是可以轉任何一個角度,所應用的場合一般是單件小批量生產;

  2、搖臂萬能銑床的六大件分別是懸梁、轉盤、床身、工作臺、床鞍、升降臺;該銑床的導軌分為移置導軌和滑動導軌兩種導軌,其中滑動導軌需要淬火處理,一般較長的導軌需要淬火;

  3、搖臂萬能銑床在銑齒輪時需要裝分度頭,裝刀時刀具與主軸錐面緊密結合,這樣使不易變形;同時銑床的錐度有7:24不能自鎖,而莫氏錐度能自鎖、

  4、牛頭刨床加工效率低,應加工窄長面工件,萬能磨床可以磨軸類外圓柱、孔、和錐面;以及加工其他東西;

  4、工作臺面加工需要注意:平行度,平面度,精度等;工作臺面表面需要進行淬火處理;在安裝時需要用百分表進行精度調整而且精度的調整要與國家標準來對照;

  5、床鞍軸承上、下兩半圓在鏜床上安裝好以后再進行加工;

  6、升降臺之間設計迷宮形油槽的作用是是為了讓潤滑油不易益處,使工作臺面能夠有效地潤滑;

  7、萬能搖臂銑床X軸方向絲桿動,螺母不動;Y軸方向絲桿不動,螺母動;Z軸方向絲桿動,螺母不動;當絲桿不動螺母不動時就是卡死現象;

  8、銑床與刨床加工工件的不同特點:銑床用于加工較大的面(如底面),加工效率較高;而刨床加工T形槽和窄長面(如導軌面);

  9、粗磨與精磨得基準是統一的,定位時與百分表接觸,如果機床本身精度有問題需要人工進行精度的調整;

  10、夾緊與孔的大小,接觸面的面積大小,水平面是否水平有著密切的聯系;

  11、工作臺一般用鑄件毛坯來加工,材料牌號HT250,僅第一步,鉗(劃線)分為兩個步驟:一、以劃線為基準,劃出臺面余量線、中心線;二、其余按要求劃出各面的余量加工線;此道工序在大件車間完成,在銑床或刨床上加工;

  12、升降臺的導軌面有兩種:水平導軌面、垂直導軌面;

  13、砂輪越程槽:為了加工方便而設立的,此砂輪越程槽在刨床上加工;設立的目的是為了防止在加工燕尾導軌時將刀具打壞;

  13、加工工件時需要考慮效率、成本、和精度,具體要求由工廠情況而定;

  14、在機床上加工工件時,必須用夾具裝好夾牢工件。將工件裝好,就是在機床上確定工件相對于刀具的正確位置,這一過程稱為定位。將工件夾牢,就是對工件施加作用力,使之在已經定好的位置上將工件可靠地夾緊,這一過程稱為夾緊。從定位到夾緊的全過程,稱為裝夾。

  15、、工件的裝夾方法有找正裝夾法和夾具裝夾法兩種。找正(!)裝夾方法是以工件的有關表面或專門劃出的線痕作為找正依據,用劃針或指示表進行找正,將工件正確定位,然后將工件夾用虎鉗中,按側邊劃出的加工線痕,用劃針找正。

  16、工作夾緊概述

  夾緊的目的是防止工件在切削力、重力、慣性力等的作用下發生位移或振動,以免破壞工件的定位。因此正確設計的夾緊機構應滿足下列基本要求:

  (1)夾緊應不破壞工件的正確定位;

  (2)夾緊裝置應有足夠的剛性;

  (3)夾緊時不應破壞工件表面,不應使工件產生超過允許范圍的變形;

  (4)能用較小的夾緊力獲得所需的夾緊效果;

  (5)、工藝性好,在保證生產率的前提下結構應簡單,便于制造、維修和操作。手動夾緊機構應具有自鎖性能。

  17、工件在夾具中定位的任務是:使同一工序中的一批工件都能在夾具中占據正確的位置。工件定位的實質就是要限制對加工有影響的自由度。

  18、加工中心中貼塑導軌的加工過程:加工面拉毛、滑銑、晾干、涂膠、最后壓緊,一般要壓緊48小時;

  19、在檢驗燕尾是否是55度,應于標準化進行接觸磨(涂色法);

  20、工作面是否水平需要水平儀來檢測,將水平儀放在橋板上首尾相接,依次測量;

  21、若精加工以后的重要工作面上有夾砂和氣孔時,先將夾砂和氣孔鉆掉,然后再進行塞補;

  22、在介紹測量工作臺面平面度時,先建立一個假想平面,在上面放三個等高塊,需要用平尺和可調量塊,如圖所示:

  23、發藍處理:強制性的氧化措施

  24、升降臺的砂輪越程槽加工時一定要在淬火之前,因為淬火之后工件不易加工;

  25、工作臺的加工先加工工作臺面,再以工作臺面為粗基準加工導軌面;

  26、鏜床夾具鏜床夾具又稱鏜模,是一種精密夾具,主要用于加工箱體類零件上的孔或孔系。

  27、鏜床夾具由主要部分組一個完整的鏜床夾具,應該由夾具體、定位裝置、夾緊裝置、帶有引導元件的導向支架及套筒、鏜桿等主要部分組成。

  28、工件在鏜床夾具上常用的定位形式工件在鏜床夾具上常用的定位形式有用圓柱孔、外圓柱面、平面、V形面及用圓柱銷同V形導軌面、圓柱銷同平面、垂直面的聯合定位等。

  29、鉆床夾具的主要類型鉆床夾具簡稱鉆模,主要用于加工孔及螺紋。它主要由鉆套、鉆模板、定位及夾緊裝置夾具體組成。

  (五)實習總結

  此次機床廠實習以參觀學習為主,這是學習的一項重要的環節,目的是開拓我們的視野,鞏固和理解理論課程,為我們的畢業設計打下基礎。本次實習,我們學到了很多課本上學不到的東西,對數控機床有了一個整體的認識,并對機床主軸有了深刻的理解。雖然實習的時間很短,但是在這段時間內我們學到了好多機床方面的知識,使我們對機

模具類實習報告 篇2

  流水似箭,轉眼間離開學校已有六個月了。經過這半年來的實習,讓我真真正正的體會到了“井底之蛙”的涵意。

  在學校的時候,我們只是學習課本上的一些理論知識。那時感覺理論這么簡單想比操作起來也并不難。但事實卻并非如此。

  當我們剛來到云南建工鋼結構有限公司時,廠里按排了我們一個星期的廠規廠紀及安全問題的學習。于是,我們帶著這些初步的培訓之后,終于邁進了我期待已久的實戰中。當我們踏入了廠線后,帶班首先給我們講的就是安全問題。聽我們師傅說就是在我們廠因為工作不認真謹慎,亂動設備而造成的殘疾,手指夾斷,腿腳壓傷壓殘等等都有出現過。這些聽起來就讓人心驚膽戰的。的確,在現場如果忽視了安全問題就很容易發生公傷事故。當然受傷的也是自己。因此,我們每天上班集合時都會一起碩大聲喊:“安全第一”的口號,為的就是要告誡我們自己不論做什么事都要三思而后行。更不要完全依靠自己的感覺和經驗做事。

  然后,才安排我們上線生產,剛開始上線是我什么都不會,做什么都是很慢,對那些工具的使用都是很生熟,甚至有些都是我們在學校所沒見過的。所以在實習期間總是感覺到在學習學習的那些東西真是太局限了。學習到的理論與實際很難結合在一起。但是經過,組長及其領導的培訓,對鋼結構的工藝及焊接工藝都了解了。但是,對于我要學習的東西還是很多的。因此,我懷著對那些未知知識的好奇和興趣,一定要抓住每一分每一秒學習的機會和機遇,為自己在建工鋼構的發展開拓無限的空間。

  一。實習目的:

  生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。在生產實習過程中,學校也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神,牢固樹立我們的群體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。

  通過這次生產實習,使我在生產實際中學習到了鋼結構工藝知識、鋼結構的制造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時,培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要,也是我們當代大學生所必須的,從而近一步的提高了我們的組織觀念。

  通過生產實習,對我們鞏固和加深所學理論知識,培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

  二。實習任務:

  1。較全面、綜合地了解企業的生產過程和生產技術;較深入、詳細地了解企業生產的設備、工藝、產品等相關知識;了解企業的組織管理、企業文化、產品開發與銷售等方面的知識和運作過程。

  2。在專業比較對口的實習崗位上,努力將所學的理論知識與實際工作密切結合,并能靈活應用,使自己的專業知識、專業技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。

  3。積累一定的工作經驗和社會經驗,在職業道德、職業素質、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高,逐步掌握從學生到員工的角色轉換,為畢業后的就業打下良好的基礎,提高就業競爭力。

  三。實習基本要求:

  1。學生在實習企業必須遵守企業的各種規章制度和相應的勞動紀律,不能無故請假和擅離崗位。有特殊情況需要請假或改變實習企業的必須征得實習企業和指導教師的同意。

  2。學生在實習期間必須嚴格遵守崗位操作規程和安全管理制度,嚴防工作責任事故和人身安全事故的發生。

  3。必須遵紀守法,模范遵守公民的社會公德,不得從事法律法規、廠紀廠規、校紀校規所不允許的各項活動。

  4。努力工作,積極完成實習單位指定的工作任務,虛心學習,主動、誠懇地向工人師傅、工程技術人員及企業管理人員求教,刻苦鉆研。

  5。應多與指導教師聯系交流,及時得到教師指導。

  四。實習內容:

  (一)安全教育

  一。安全教育學習的目的:

  二。事故的發生及其預防:

  1。事故發生的因素

  人為因素——不安全行為

  物的因素——不安全因素

  2。發生事故的認為因素

  1)。管理層因素;

  2)、違章:

  a。錯誤操作

  b。違章操作

  c、蠻干

  3)。安全責任(素質)差。

  三。入廠主要安全注意事項

  1。防火防爆

  2、防塵防毒

  3、防止灼燙傷

  4。防止觸電

  5。防止機械傷害

  6。防止高處墜落

  7。防止車輛傷害

  8。防止起重機械傷害

  9。防止物體打擊

  10、班前班中不得飲酒。

  (二)流水線生產特點的簡要介紹:

  顧名思義,流水線就是團體的工作,每個員工必須認真的做好自己的工作,因為整個流水線的每個工序都是緊密聯系的,可能會因為某個工序的錯誤而造成整個流水線生產出來的產品為廢品。

  (三)學習和了解鋼結構的結構型式、結構種類和作用。

  (四)學習和了解工廠車間的生產組織管理情況,生產工藝等等。

  (五)實習期間進行了社會主義、愛國主義教育、進行愛勞動、守紀律教育,進行安全教育。

  四。實習過程:

  1、安全教育

  在實習開始時,學校組織我們到公司由專業人士對我們進行安全教育,講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。

  2、車間實習

  我們在車間實習是生產實習的主要方式。我們按照實習計劃在指定的車間進行實習,通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教,圓滿完成了規定的實習內容。

  3、理論與實際的結合

  為了能夠更加深入的進行車間實習,在實習過程中,我們結合了所學的書本知識與實習的要求,將理論與實際進行了完美的結合,也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。

  4、實習日記

  在實習中,我們將每天的工作、觀察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽報告內容等均記入到了實習日記中。隨時接受老師們的檢查與批改。

  五。其它活動

  在完成好我們所實習業務內容的同時,常常利用現場學習的機會,開展向社會、向工人和工程技術人員實習的活動。在空余時間里還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動,并加強進行思想政治教育活動等等。

  六。實習感悟

  生產實習是我們學院為培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節,是將學校教學與生產實際相結合,理論與實踐相聯系的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛煉和培養,從而為畢業后走向工作崗位盡快成為業務骨干打下良好基礎。

  通過生產實習,使我們了解和掌握了車間管理、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝設備;產品生產用技術資料;生產組織管理等內容,加深對鋼結構的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們了解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識。為進一步學好專業課,從事這方面的研制、設計等打下良好的基礎。

  在這次生產實習過程中,不但對所學習的知識加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。

模具類實習報告 篇3

  無論是發達國家還是發展中國家,模具專業人才一直被市場認為是最受歡迎的人才之一。下面是有20xx模具專業學生實習報告,歡迎參閱。

  流水似箭,轉眼間離開學校已有六個月了。經過這半年來的實習,讓我真真正正的體會到了“井底之蛙”的涵意。

  在學校的時候,我們只是學習課本上的一些理論知識。那時感覺理論這么簡單想比操作起來也并不難。但事實卻并非如此。

  當我們剛來到云南建工鋼結構有限公司時,廠里按排了我們一個星期的廠規廠紀及安全問題的學習。于是,我們帶著這些初步的培訓之后,終于邁進了我期待已久的實戰中。當我們踏入了廠線后,帶班首先給我們講的就是安全問題。聽我們師傅說就是在我們廠因為工作不認真謹慎,亂動設備而造成的殘疾,手指夾斷,腿腳壓傷壓殘等等都有出現過。這些聽起來就讓人心驚膽戰的。的確,在現場如果忽視了安全問題就很容易發生公傷事故。當然受傷的也是自己。因此,我們每天上班集合時都會一起碩大聲喊:“安全第一”的口號,為的就是要告誡我們自己不論做什么事都要三思而后行。更不要完全依靠自己的感覺和經驗做事。

  然后,才安排我們上線生產,剛開始上線是我什么都不會,做什么都是很慢,對那些工具的使用都是很生熟,甚至有些都是我們在學校所沒見過的。所以在實習期間總是感覺到在學習學習的那些東西真是太局限了。學習到的理論與實際很難結合在一起。但是經過,組長及其領導的培訓,對鋼結構的工藝及焊接工藝都了解了。但是,對于我要學習的東西還是很多的。因此,我懷著對那些未知知識的好奇和興趣,一定要抓住每一分每一秒學習的機會和機遇,為自己在建工鋼構的發展開拓無限的空間。

  一.實習目的:

  生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。在生產實習過程中,學校也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神,牢固樹立我們的群體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。

  通過這次生產實習,使我在生產實際中學習到了鋼結構工藝知識、鋼結構的制造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時,培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要,也是我們當代大學生所必須的,從而近一步的提高了我們的組織觀念。

  通過生產實習,對我們鞏固和加深所學理論知識,培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

  二.實習任務:

  1.較全面、綜合地了解企業的生產過程和生產技術;較深入、詳細地了解企業生產的設備、工藝、產品等相關知識;了解企業的組織管理、企業文化、產品開發與銷售等方面的知識和運作過程。

  2.在專業比較對口的實習崗位上,努力將所學的理論知識與實際工作密切結合,并能靈活應用,使自己的專業知識、專業技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。

  3.積累一定的工作經驗和社會經驗,在職業道德、職業素質、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高,逐步掌握從學生到員工的角色轉換,為畢業后的就業打下良好的基礎,提高就業競爭力。

  三.實習基本要求:

  1.學生在實習企業必須遵守企業的各種規章制度和相應的勞動紀律,不能無故請假和擅離崗位。有特殊情況需要請假或改變實習企業的必須征得實習企業和指導教師的同意。

  2.學生在實習期間必須嚴格遵守崗位操作規程和安全管理制度,嚴防工作責任事故和人身安全事故的發生。

  3.必須遵紀守法,模范遵守公民的社會公德,不得從事法律法規、廠紀廠規、校紀校規所不允許的各項活動。

  4.努力工作,積極完成實習單位指定的工作任務,虛心學習,主動、誠懇地向工人師傅、工程技術人員及企業管理人員求教,刻苦鉆研。

  5.應多與指導教師聯系交流,及時得到教師指導。

  在模具中心實習接近2個月,在那里工作后的感受很多,對各種用途的模具都有了清晰的感性認識,熟悉了各種用途的模具,對b8的部分模具有了很深的了解,模具專業實習總結。熟悉使用了各種鉗工常用的工具,知道了一定的模具安裝要求以及安裝步驟,熟悉知道了模具安裝的過程和安裝時可能遇到的問題,知道如何設計廢料滑道,熟悉模具材料的熱處理,知道鑲塊、韌口啃壞如何修補。下面我具體介紹一下:

  熟悉模具設計的步驟,現在模具中心設計的模具主要以日本風格(簡單、成本低)和歐洲大眾風格(復雜、耐用、厚重)兩種。一個模具的誕生由以下幾個步驟組成:數據分析→設計→工藝制定→模型車間制作模型實體→鑄造廠做試題澆注→數控加工→初加工(導板、導柱、斜面)→調裝→調試→驗收→OK

  鑲塊與底板的裝配關系:一般底板的鑄件上鑄出鑲塊窩座,數控將窩坐尺寸及表面粗糙度加工到位,鑲塊安裝時以底板窩座為基準。確保鑲塊與窩座接觸面間隙小于0.03mm,事先數控已經打好鑲塊上的銷孔以及安裝鑲塊的螺栓孔。鑲塊安裝好后通過定位銷為其定位,在下道工序數控加工,或者而處理之后,鑲塊靠銷孔準確定位到底板的指定位置上,鑲塊與底面見靠螺釘連接在一起。

  各類鑲塊的初組裝順序:窩座及安裝面去毛刺倒角,鑲塊安裝面倒角,型面輪廓上四周的鑲塊安裝,安裝與四周相接鑲塊,保證結合面及靠死面間隙,鉆削孔,絞削孔,打銷子。

  自己動手做了一些簡單的工裝器械,學會使用了一部分機加工具。了解奇瑞翼子板的模具,為下午給模具的汽缸安裝氣閥做準備。下午和孫曉明學習設計并制作了安裝氣閥用的兩個拖架。

  模具的安全區和平衡區:安全區是保證模具在工作,運輸,存放過程中,上下模相對位置處于平衡位置,有彈性,朔性,剛性三種安全區。平衡區是為了平衡制體本身形狀不對稱造成的受力不均勻產生的不同方向的附加力。

  在制作托架的過程中,學會使用了翻邊機,風鉆,砂輪打磨機等。最后成功的將6個氣閥安裝在模具上。

  鑄件的貼字要求:

  模具上下面要鑄出沖壓件號,沖模號,工序內容給定,沖模上模重量,下模重量(壓桿圓重量)及總重量,并有拖桿(或上氣墊頂桿)的重量。

  安裝方向:模具正前方鑄出的F做正面標記,涂紅色,模具在左右兩側鑄出的"LH""RH"(上下模)作為側面標記"LH"涂白色,"RH"側涂黃色;重量標志:重量大于1噸的模具在左右兩側鑄出模具重量上模重,下模標下模和總重量,涂白色。

  產品標記;在模具上模中部的右側鑄出以下部分內容涂白色

  1.制件號,工序號。

  2.模具號。

  3.鑄件材料牌號。

  涂刷顏色要求:

  1.模具安裝表面保留加工余量,加工表面不涂色。

  2.下底版,壓料板等可見部分涂車型色。

  3.上下表面鑄造的形狀涂防銹底漆。

  4.非工作表面涂絕色底漆。

  5.限制器涂黃色存放限制器涂紅色。

  6.安全螺釘,銷涂白色。

  7.危險區涂黃,黑相間色。

  拉延時的調整方法:

  1.凸、凹模的間隙不合理。拉延時應該使矩形長邊間隙小于短邊間隙。

  2.凸模圓角半徑不合理。在修整時應該使矩形長邊的凸模圓角半徑小于短邊的凸模圓角半徑。

  3.調整凸模結構。在調整時,應使長邊的工作帶大于短邊的工作帶。

  4.調修凸模工作端面錐角。在調整時,應使長邊的錐角大于短邊的錐角。

  總的來說在模具中心實習的收獲還有很多,但都很雜。在那里做的基本上是鉗工活,少量觸了調試。但我覺得對于模具的學習還有很多是靠經驗和實踐積累來獲得的。我很珍惜這次實習機會,在那里繼續好好學習。河南周口農業信息網真心與大家共同研討如何更好的能學好模具技術。

  中國的模具制造業正在處于快速發展期,有不少的大學都有開設鉗工、車工、銑床工這類機電專業,本文章將重點講述一位大學實習生在廠里面的鉗工實習報告。

  轉眼間,為期兩周的鉗工實習就要接近尾聲了。回想兩周以來,有過汗水,有過失敗,有過傷痛,有過微笑。正是這些五光十色的生活片斷拼湊成了我人生中不可缺少的一部分,也給我留下了美好的回憶。

  實習的第一天我們進行的是車工的訓練。第一次接觸這種工作,技術不熟練,特別容易出錯,而且還是站著工作。一天下來,整個人都有一種強烈的崩潰感。由開始的好奇轉為后來的厭煩,只是有一個極短的過程就完成了。但看著一個光滑潔凈的工件從自己的手中出來,還真的很有成就感。

  很早以前就聽師兄師姐們說,鉗工實習是最辛苦的。由于以前沒有親身體驗過,還沒有什么感覺,這回有了親身體驗,不得不承認鉗工的辛苦了。鉗工幾乎完全手工操作,對工人的技術要求比較高,而且為了工作需要,也要站著進行加工。雖然操作間有空調或者電扇,但我們還常常一干就一身汗,而一身汗還沒下去,另一身汗又出來了。有的同學汗水都滴到了工件上,特別辛苦。看著自己親手做的小錘子,小啟子,雖然不十分完美,但還是很欣慰。以前覺得身邊的東西都沒有什么了不起,用習慣了。但現在才發現,原來很簡單的東西里也包含著很多的智慧與辛苦在里面。

  實習完車工后,我們又接觸了特種加工。通過特種加工的`實習,我們了解到了幾種比較先進的加工技術,而且還親手操作或者參與其中對試件的設計加工工作,制作出了很多漂亮的工件,都被我們收為紀念品,成為了永久的回憶。

  只是小時候見過工廠里面工人電焊,由于那時候被大人告之一定不要去看電焊的弧光,所以一直對電焊比較恐懼。但沒想到這次實習也有電焊的內容。開始對電焊很恐懼,不敢去點火,不敢去引弧,在師傅的引導與指引下,漸漸消除了這種情緒,逐漸適應了那樣的工作環境與工作方式。雖然最后的成果焊得很難看,但畢竟也見證了我戰勝自我的過程,雖丑由榮。

  最后實習的內容是鑄造,和前面的幾項內容相比,感覺有趣了很多。每拿到一個模型,就想到怎樣進行分形,然后造出砂形,把它鑄出來。第一天的時間全是練習,大概鑄了四個模型吧,基本掌握了制作砂形的方法和要領,看著完整光潔的砂型在零件取出后呈現在眼前,仿佛揭開了一個期待已久的問題的神秘面紗。鑄造的實習,雖然也很累,但是很有趣,干活的時候都忘了累,收獲的不僅有知識,還有快樂。

  總之,通過兩周的鉗工實習,我開闊了眼界,收獲了一些平時得不到的知識,鉗工能大大的鍛煉一個人的堅韌、恒心、細心,如果有任何一個細節處理錯誤,將導致前功盡廢。所以這次的實踐讓我收獲眾多。

模具類實習報告 篇4

  通過這次模具設計,本人在多方面都有所提高。通過這次設計,綜合運用本專業所學課程的理論和實際知識進行設計,提高學生獨立工作能力,鞏固與擴充了ARM等課程所學的內容,掌握ARM設計的方法和步驟,同時各科相關的課程都有了全面的復習,獨立思考的能力也有了提高。在短短的一個星期中,讓我們初步讓理性回到感性的重新認識,也讓我們初步的認識了這個社會,對于以后做人所應把握的方向也有所啟發,體現出團隊課程設計的能力以及綜合運用知識的能力,體會了學以致用、突出自己勞動成果的喜悅心情,從中發現自己平時學習的不足和薄弱環節,從而加以彌補。

  本次實習使我親身感受了所學知識與實際的應用,理論與實際的相結合,讓我們大開眼界,也算是對以前所學知識的一個初審吧!這次生產實習對于我們以后學習、工作也真是受益菲淺。通過這次為期一周的課程設計,在不斷的失敗和努力中,鍛煉了我們的動手能力,培養了團隊協作及永不放棄、不屈不撓的精神。并且使我們對ARM的知識得到了進一步的提高,同時也補充了我們對電機控制的相關知識。

  這次課程實際僅僅是基于ARM微處理器應用的一個開端,在這期間我們還有很多的不足,比如不能完成引腳的最優連接,不能完成硬件系統和軟件程序的自主設置和編寫,但我相信通過以后對ARM嵌入式系統的繼續學習,自己會得到進一步的提高。我會把這此實習作為我人生的起點,在以后的工作學習中不斷要求自己,完善自己,讓自己做的更好。

模具類實習報告 篇5

  這個學期我們要上一門生產與運作管理的課程,由曾應老師教。曾老師教的課與別的老師風格不同,他很注重實踐,與實際相結合。在他的課上我聽到很多看上去不重要,與書本知識不相關的東西,但只要用心去聽,去體會,去想,你會覺得他的課對我們的人生真的很有用。他的”市場經濟”理論一直縈繞在我腦海里,讓我有一種緊迫感和危機感,逼迫著我勇敢去嘗試。其實我是一個很怕困難很怕失敗的人,我一直都沒勇氣走出象牙塔,走進企業去實習,因為我總覺得自己什么都不會,怕丟面子。但迫于曾老師的壓力,我不得不跳下水去了。我的實習報告分為兩部分:去企業蓋章和五一時去南海的一家模具廠參觀實習。

  一、第一次去見企業家

  一直以來總覺得企業家很冷酷很傲,但我錯了。那一天我懷著忐忑不安的心情來到高明荷城沿江路的力豐造船廠,硬撐著走了進去。我比較幸運,那天他們的廠長在而且是個女的!我向她介紹了佛山企業管理協會的背景和情況,告訴她進企協對她企業的好處,由于緊張我覺得自己講得語無倫次,但她還是聽明白了,最后答應加入且樂意地幫我蓋了個章。之后我和她聊天,她50歲左右很端莊很有氣質也有種威嚴,但談起話來卻這么和藹可親,她說想通過企協認識多些朋友,她說想通過企協發現合作的契機。

  走出力豐,我深深地吐了口氣,有種勝利的感覺,什么不安壓力全沒有了。通過這次與企業家接觸我明白了一些道理:不要把世界看得太過神秘,只要嘗試過了,其實也沒想象中那么難得不可攀;不要把人看得太過神秘,人都有感情,都有自己的弱點,都需要朋友。做人要自尊自愛自重和自信,女人也可以有自己的事業。通過這次實踐,更堅定了我走管理這條路的信心和決心!

  二、去南海華達高模具廠參觀實踐

  (一)五一這一天,又是我人生的一個挑戰,我第一次走出校門,在朋友的介紹下去了一間模具廠參觀實習。這是一間中日合資的有限公司,300人左右,主要生產空調的外殼和汽車的零件等。首先我見到了他們的生產部長,他給我介紹了廠的大體情況。

  在這里我知道了原來在顧客提供圖紙或實樣到產品正式開始生產之前還會有許多準備工作要完成的,通過整理我歸納如右圖所示:

  (二)這里設有生產科,編程科,設計科等,生產科里又安排了有裝配車間,打磨車間,輔助車間,電加工車間及倉庫。由于時間的允許問題我只參觀了他們的生產科。

  裝配車間:此車間對新學徒來說是培訓最難,最辛苦的地方,也是學到東西最多的地方,因為一套模具的成型就在這里產生。這里分有兩個系,十四個組,每個組有五到七個人左右。在裝配車間,你會聽到許多專業術語許多我們從沒聽到過的名稱,如裝模、拆模、倒鉤、鑲針、斜推等等。在這里逛了一圈,原來生產裝配也沒我們想象中的那么簡單,一套模具的成型是凝聚了多少汗水和心血!

  打磨車間:打磨的七個規則:

  1)所有少于3個洞的裝備都可以進行打磨

  2)打磨需要消耗一定數量的金錢以及兩種打磨原料;

  3)打磨時在界面上分別放入需要打磨的裝備和兩種原料(具體過程類似精煉);

  4)打磨完成后收取金錢,原料消失;

  5)打磨成功時被打磨裝備增加一個孔;

  6)打磨會有一定幾率失敗;

  7)打磨失敗后裝備不消失;

  輔助車間:輔助車間里分為加工六面體,深孔鉆,打磨和車工。在這里要求更高些,需要一絲不茍的精神。譬如,如果在加工鑲件的時候,因為你注意力不集中,在量尺寸的時候看錯了數字,一個工件就這樣報廢了。模具是很講究尺寸的!科長說的一句話使我很受啟示:不管做什么事,都要認真!

  電加工車間:具有大型高精度線切割,電火花成型,電火花穿孔等加工設備。不過這部分的內容我覺得很抽象很深奧,只好簡略提一下。

  (三)總結。走出公司的門口,我一直在思考一些問題,曾老師說得對,我們出來首先學的是做人。這間公司有三方面的亮點我體會得比較深刻:1這個廠的員工很淳樸很友善。那些在這里工作了十幾年的老師傅沒有一點架子,只要你有什么不明向他們請教,他們都會友好地耐心地幫你講解。我喜歡臨離開前行政部長對我說的一句話:誠實做人,不怕吃虧!2日本人一向以團結合作而著稱,這間公司也得到了這種精神的真傳。車間里工人們都面帶微笑,有條不紊地在自己的崗位上勞作著。3“三人行必有我師焉”,這里的員工都抱著學習,學習,再學習的態度努力工作。

模具類實習報告 篇6

  20xx年3月份為響應學校第三學年社會企業環境下人才培養模式的改革,我們積極地參加到第三學年社會企業環境下人才培養的企業實習的隊伍中去。也是為自己的大學畢業找到一份滿意的工作,和專業對口的工作。寒假來臨的時候,大部分同學都回家了,他們打算回家去休整一段時間,養精蓄銳好后才上來找工作。我在學校的把關,自己的努力下,找到了我的第一個實習的地方塑料五金模具廠。

  于是乎我便打起背包,來到工廠,開始了我的實習生活。雖然現在有滴滴的縮水,但是各種加工設備很是完善,鉆床,銑床,車床卻一樣也不少,足夠我實習用的啦。

  雖然我學的專業是模具設計,但我還是剛剛才出來的,沒有啥經驗,所以要從低做起。第一個月的時候,我的工作主要是省模,畫線,鉆孔,攻絲,這些都是基礎的工作,是每個投身到機械行業的人都應該會,而且必須會的基礎。剛開始的時候,我畫線又慢又不準,老是耽誤別人的進度,后來經過師傅的教導,自己也慢慢的摸索,漸漸地掌握了畫的技巧,畫線的速度也越來越快了。

  我一直以為攻絲都是用機械來攻的,哪知道原來不是這樣的,在很多廠中,攻絲都是靠人工來攻的,并不是像我們想的那樣是靠機器來攻的,剛開始學習攻絲的時候,攻的絲老是不正,要不斜向這邊,就是斜向那邊。攻絲的時候,最怕的就是攻著攻著,絲攻突然斷掉了,半節卡在孔里。因為絲攻要比被攻絲的孔大,且絲攻的硬度比較大,所以比較難弄出來,一般情況下,就是強力的把絲攻敲出來,或者用火燒軟以后,在打出來,無論如何這個孔都是廢的了,又要重新鉆過另外一個了。有一次,我攻絲的時候,由于用力太大,造成兩邊力不平衡,絲攻“嗙”的一聲就斷了。那時候,我很慌,不知道怎么辦,也不敢告訴別人,害怕別人責怪自己。所以獨自一個人在那里弄,弄了半天也沒弄出來,心里更加慌了。還好,最后師傅還是發現了,他沒責怪我,幫我把絲攻弄了出來。

  第二個月,我就開始學習銑床的操作。雖然在學校的時候,我們曾經也有一段時間學習過銑床的操作,雖然過去了很久,很多知識都已經忘卻了,但無論如何基礎還在,所以學習起銑床的操作比較容易。從最開始的是銑鍵槽,一般都是8厘和6厘的。而后慢慢地熟練了操作銑床后,就開始銑打粉缸的刀,看起來簡簡單單的一把刀,銑起來卻不是那么的容易,曾經有一把刀,我整整銑了三天才銑出來,銑出來以后還要精加工,聽老員工說,單單這把刀就值幾千塊錢,望著這把自己銑出來的刀,心里很高興,三天的辛苦全都忘記了,也許這就是成就感吧。

  第三個月,我就開始學習操作車床,由于在學校的時候,有一段時間是金工實習,學的就是車床和銑床的操作。雖然學習的時間不是很長,但是基礎打好了,現在學起來也比較容易。經過一個多月的學習,基本上能車出工廠所需要的零件,但也有一些沒有掌握到,像滾筒啊,我就不會車了,車滾筒的一般都是很熟練的車工,因為滾筒的精度要求很高,且車的時間很長,一般都要幾天才能車好一個,所以一般只有老車工才能勝任。

  現在我已經開始繪圖了。這將是我新的起點,我相信我能做好的。

  經過這幾個月的實習,我懂的了工作的辛苦,原來在學校的時候老是希望能早點出來工作,不懂得珍惜學校的生活。等到現在出來了,才知道工作的辛苦,才知道學校的生活是如此的美好。不過無論這樣,我們都得出來,都得面對社會,都得去為自己的事業闖蕩,只是遲早的問題。

  經過這幾個月的實習,讓我了解這些工廠的生產情況,與本專業有關的各種知識,工廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學知識與實際的應用,電子技術在電子工業的應用了,精密機械制造在機器制造的應用了,等等理論與實際的相結合,讓我們大開眼界。這也是對以前所學知識的一個初審吧!這幾個生產實習對于我們以后學習、找工作也真是受益菲淺,在短短的幾個月中讓我初步讓理性回到感性的重新認識,也讓我們初步的認識這個社會,對于以后做人所應把握的方向也有所啟發!

  這幾個月中雖然做的都是些簡單的工作,但看似簡單的工作,要做到又快又好卻并非易事,所以說,把簡單的事做好,就是不簡單,把平凡的事做好,就是不平凡。社會是很現實也很殘酷的,上帝不會偏愛任何一個人,不會滿足每個人的每項需求,只有自己學會適應,學會面對,學會接受。

  對于即將步入社會,真正走上工作崗位的我們來說,我們應該充分利用好這次實習的機會,調整好心態,把看似簡單的事,做得不簡單,這將成為我們真正步入社會之前一筆最大的財富。

  當然還有其它的原因!這里也是我初涉社會的開端,邁向美好而殘酷的未來,我一直堅信自己的能力,我的方向只有一個,那就是前進,前進,再前進,永不言棄,永不退縮,直至到達勝利的終點。

模具類實習報告 篇7

  一、實習目的

  1、通過現場參觀,了解實習地點單位基本情況及其主要產品。

  2、熟悉主要典型零件的機械加工工藝過程,了解擬定機械加工工藝過程的一般原則及進行工藝分析的方法。

  3、了解典型零部件的裝配工藝。

  4、了解一般刀具、夾具、量具的結構及使用方法。

  5、參觀工廠計量室與車間檢驗,了解公差與測量技術在生產中的應用。

  6、參觀工廠的設備及特種加工,以擴大學生的專業知識面以及對新工藝、新技術的了解。

  7、了解企業的基本管理模式,先進管理技術

  二、實習意義

  通過實習,擴大和鞏固已學過的基礎理論和專業知識,了解和掌握機械制造生產過程的實踐知識,為以后的學習和工作打下良好的基礎。培養理論聯系實際的能力,是自己學會在實際生產中通過調查研究發現問題并運用所學的知識分析問題和解決問題的基本思路和方法。了解機械制造企業的總體布局、生產組織與管理情況,使自己對機械產品的生產過程,機械生產企業的生產組織與管理工作有一個初步的認識。了解制造技術的領域的科技發展新動態,了解新技術、新材料、新工藝在機械制造生產的實際應用。同時使我們熟練操作了數控機床,熟悉數控機床的日常維護及常見的故障的判斷和處理,進一步掌握數控程序的變成的方法,以便能夠系統、完整的掌握數控技術,更快更好的適應機械專業的發展和需要。通過實習了解了制造領域的技術工人的工作特點,增強熱愛勞動,熱愛所學專業的情趣。

  三、實習內容

  1、掌握機械加工工藝方面的知識和方法。

  2、了解切削刀具方面的知識,熟悉常用刀具的結構、選擇、用途等。

  3、了解機床和數控系統的知識。

  4、了解企業生產管理模式,學習先進的管理方式方法。

  四、實習要求

  1、遵守常規廠紀,保守廠里的機密。

  2、講文明,懂禮貌,體現大學生的風范。

  3、服從領導,聽從指揮,尊敬師長,努力工作。

  4、認真學習技術,虛心向工人師傅和技術人員學習。

  5、堅守工作崗位,遵守安全操作規程。

  五、實習地點及時間

  廣東省xx市xx模具有限公司

  實習時間為xxx

  六、實習公司概況

  1、公司簡介

  xxxx模具是由xx職業技術學院和xx市規模最大的模具研發、生產制造企業——xxxx模具有限公司共同投資建設的先進模具制造實訓基地。

  經xx市人民政府批準并由市財政擔保,購置西班牙、瑞士、日本、南韓等進口設備25臺套,國產設備28臺套。在此基礎上,xx職院再通入1000多萬元人民幣,xx模具有限公司投入1500多萬元人民幣共同完成配套設施建設,建成產、學、研一體化生產實訓基地。

  實訓基地現有多媒體教室、計算機室、設計室、員工宿舍飯堂、體育活動等配套設施。公司設有模具質量檢驗部、模具拆裝部、數控編程設計部、電加工部、加工中心部、試模部、機加工部、設計部、工藝部、市場部以及財務部等部門。公司技術力量雄厚、設備先進,具有豐富經驗工程技術人員和技工師傅,現有員工100余人,現有高級工程師5人,工程師12人,助理工程師10人,技師20人,大專以上學歷100多人。可同時容納100—150人進行實習培訓。

  公司主要產品以注塑模為主,壓鑄模為輔,主要為汽車,家電和航空航天的零配件模具,市場主要為國內、歐美和日本等地。目前公司年利潤一億左右,公司成立于20xx年,目前正在發展的道路上,并且具有很好的發展前景。

  2、入職準備

  我們剛到xx模具公司,制造部的經理就帶我們參觀了工廠,主要是看了整個一樓制造部門、產品展示區和設計部。通過參觀,我充分感受公司的管理的嚴謹以及員工認真的工作態度。而且對xx模具生產有了一定的了解。在參觀完工廠之后我們被經理帶到了三樓的培訓室進行入職教育,主要內容為安全教育和入職流程及要求,分別由制造部邱經理和人事部李小姐講授。邱經理通過他之前工作遇到的安全事故給我們講解在車間要注意的安全問題,一張張真實的照片從分讓我們感受到模具行業不容易,也使得我們更加謹慎和認真的對待這次實習。邱經理,給我們提了一些基本的安全操作規程:

  (1)、進廠前,必須穿工作服,女生必須戴工作帽才可以進廠實習。

  (2)、講文明,不準飲酒,不準穿拖鞋、高跟鞋,不準打鬧、逗笑。

  (3)、不能用濕手觸摸電器,更不要用手觸摸空氣開關上方三根進線。

  (4)、銑削,不能用手摸工件表面,以免打滑受傷,更不能用嘴吹鐵屑,要佩戴眼睛,以免飛入眼睛受傷。

  (5)、不要擅自使用砂輪機,如果使用,可在老師指導下操作,人要站在側邊,工件必須夾牢,用力不能過猛。

  (6)、鉆孔時,嚴禁戴手套,工件必須夾牢。

  (7)、吊工件時要戴安全帽,不用吊機是要將其升到安全位置。

  (8)、鉗工飛模是要注意工友之間的配合和交流,避免因對方操作導致另一方受傷。

  (9)、手搬工件時要注意重量。

  在邱經理講完安全之后,人事部的李小姐給我們的講了公司的規定,以及入職流程等事情。

  3、設備介紹

  在一切準備完全后,經過半天的調整,我們來到工廠第二天就開始了正式工作,首先,公司副總廖經理給我們上了一節課,鼓勵我們要努力工作,要培養吃苦耐勞的品質,給我們每個人都分了組,并且不同組分到不同的工序班組。我被分到鉗工組和機加工組。這兩個組是我比較喜歡的,因為我覺得能學到很多東西,特別是鉗工。在工作的過程中我認識了公司的所有設備,及其基本使用方法和功能。

  每組每個工序都有各自的設備,每種設備都有各自的針對加工范圍,一套模具要用到很多種設備,因此認識和學會使用各種設備對于我們學習模具專業的人來說非常重要。

  4、工種介紹

  (1)鉗工

  鉗工作業主要包括鏨削、銼削、鋸切、劃線、鉆削、鉸削、攻絲和套絲(見螺紋加工)、刮削、研磨、矯正、彎曲和鉚接等。鉗工是機械制造中最古老的金屬加工技術。在我們公司,鉗工主要是負責裝配模具,在裝配中遇到問題要自己解決,因此他們在裝配模具是還會接觸其他的工種。

  (2)機加工

  機加工,在我們公司主要有普通車床、平面磨床和普通銑床,主要是加工一些比較簡單和小型的模具零件。常常是為裝配組服務的。經常加工的有鉆孔、銑平面、加工油槽、銑輪廓、磨平面等工作內容。

  (3)電火花

  xx模具共有火花機6臺,主要是利用石墨電極加工形狀比較復雜,精度要求高的工件。常用電極為石墨和銅。

  (4)品質管理

  品管部是xx模具一個很重要的部門,它肩負著公司產品質量把關的重任,所有模具以及外購零件都要經過品管部進行檢測,經過確認無誤才能交貨和使用。品管部用于多臺精密測量儀。其中三坐標測量儀就是其中一個,品管部還負責本公司所有測量器具的檢定,以保證測量的精度。

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