測量實習報告模板合集五篇
在現實生活中，我們都不可避免地要接觸到報告，報告根據用途的不同也有著不同的類型。為了讓您不再為寫報告頭疼，下面是小編為大家整理的測量實習報告5篇，僅供參考，大家一起來看看吧。
測量實習報告 篇1
一、實習目的與要求
1、熟練掌握常用測量儀器（全站儀、水準儀）的檢校與使用。
2、掌握導線測量、三角高程測量、四等水準測量的觀測和計算方法。
3、掌握小區域的大比例尺數字地圖的成圖過程與測繪方法。
4、了解國標測量規范、地形圖圖式的使用。
5、了解數字測圖的基本程序及相關軟件的應用。
6、通過此次實習，達到鞏固和加深《測量學》理論知識的理解，培養學生理論聯系實際，運用科學知識解決實際測繪問題的能力；促進對測量工作的組織能力、團結協作精神、不畏艱難困苦和勇于探索實踐等綜合素質的提高。
二、實習任務
1、每組施測一條約1.2Km的四等水準（附合或閉合）路線。
2、每組施測一條不少于10個控制點的經緯儀（附合或閉合）導線。
3、每組完成一幅測繪面積為150m×150m的數字地形圖（1：500）。
4、在老師的指導下完成儀器的檢驗。
實習內容
一、實習項目
1、 施測一條包括已知控制點在內共13個控制點的圖根導線。
2、 根據圖根導線施測一條長約1000m的水準路線。
3、 利用碎部測量數據繪制一幅1:500的150m×150m數字地圖。
4、 全站儀視準軸垂直于橫軸的檢驗，豎盤指標差的檢驗。
5、 水準儀i角的檢校。
二、測區介紹
本小組所要測繪的區域位于武漢大學信息學部，具體是大學生活動中心以北、田徑場部分及田徑場以東、圖書館以南、附屬中學以西約150m*150m的區域。其中包括樹林、綠地、民房、運動場、看臺、馬路等。測區內有一段馬路是校內主干道，給導線測量帶來一定危險；整個測區內地形高低起伏較小，便于水準測量；局部地區樹木茂盛，通視條件差，而且球場上架設儀器有一定危險，使得碎部測量有一定的難度。
三、技術設計
1、平面控制測量
采用拓普康GTS-201N型全站儀。通過實地勘察發現，由于道路的翻修，我組測區內的已知控制點幾乎全部被毀，再考慮到之后的碎部測量，我們從我組測區以北約60米的地方找到兩個已知點011號和012號點，將其連線作為已知邊向我組測區引了一條具有12個控制點的閉合導線，在實地用油漆做好標志并編號為6001、6002……6009，其中有081、005、006為已知點編號，但被我組視為未知點僅引用了編號。
2、高程控制測量
采用自動安平水準儀。根據所布設的圖根導線路線和實際情況，從012號點沿著導線方向一直回到012號點施測一條水準路線，按四等水準要求進行觀測。其中，由于6002號點到6003號點、6005號點到6006號點的視距過長，在這兩組點之間布了兩個轉點6s01和6s02。
3、碎部測量
利用全站儀根據平面控制測量測得的控制點坐標數據，測量碎部點坐標，測量數據直接記錄于全站儀中。在通視條件受阻和無法到達的情況下，根據地物的相關性，用皮尺直接量取距離，并繪好草圖。
四、作業方法
1、平面控制測量
（1）根據老師提供的已知控制點資料，到測區進行實地勘察，根據已知控制點的完好情況和準確性，初步考慮導線的布設。
（2）在本組測區內，綜合考慮測區內已知控制點的數量、分布、地形條件及方便之后的碎部測量等因素，根據技術要求，確定導線的布設形式及控制點的位置，繪出導線點位置的導線設計略圖，給老師過目并聽取老師的意見和建議做適當的修改。
（3）帶著導線設計略圖，實地查看并設計導線點的點位，用油漆做好標志并編號。
（4）使用三聯腳架法測量，以減小儀器對中誤差和目標偏心誤差對水平角觀測的影響，提高水平角觀測精度，同時減小工作量提高效率。
（5）水平角測回法觀測一測回，在兩個半測回角值之差符合規范要求的情況下，取其平均值作為本測回的最后角值。
（6）垂直角中絲法觀測一測回，要求指標差不超出一定的范圍。
（7）邊長觀測，采用全站儀測量斜距，一次照準，讀取兩個讀數。
（8）每一站量取儀器高和目標高，在測站上計算各種限差，確保無誤后搬站，搬站時不要遺忘任何儀器。
2、高程控制測量
（1）根據已經測過的的導線路線，結合實地情況布設水準路線，采用四等水準測量觀測程序進行，使用雙面尺法觀測。
（2）在觀測時，要求前后視距大致相等，安平水準儀后，讀出中絲和視距絲讀數。
（3）中間轉點及土質松軟處加應尺墊，以提高測量精度。
（4）每站觀測結束后，記錄員當場計算，各項指標達到技術要求才可搬站，否則重新測量。
3、碎部測量
（1）將平面控制測量測得的坐標數據帶在身邊，使用全站儀和單桿棱鏡測量碎部點。
（2）將全站儀架設在合適的控制點上，對中整平后，量取儀器高并讀取鏡高。
（3）在儀器內建立一個新的文件，輸入測站點數據，然后瞄準后視定向后返回上層菜單開始測量碎部點。
（4）在測量碎部點的同時，繪制草圖，在圖上標明測站號和各點點號。
4、電子地圖成圖
本過程在室內完成。首先在電腦上安裝AutoCAD和南方CASS7.0成圖系統，將全站儀中數據導入電腦，結合繪制的草圖，利用該軟件繪制出一幅1:500的150m×150m電子地圖。
五、技術要求
1、平面控制測量
（1）水平角觀測一個測回，半側回歸零差≤18″，半測回較差≤24″；
（2）測距往返各測一個測回，讀數較差≤10mm；
（3）三角高程測量采用對向觀測，每個單程豎角觀測一個測回，儀器高和目標高均記錄至毫米；
測量實習報告 篇2
一.實習目的：
1.聯系水準儀的安置、整平、瞄準與讀書和怎樣測定地面兩點間的高程;
2.掌握經緯儀對中，整平，瞄準與讀書等基本操作要領;
3.掌握鋼尺量距的一般方法;
4.練習用經緯儀和水準儀測繪地形圖;
5.培養學生綜合應用測量理論知識分析解決土建施工放樣中一般問題的能力。
二.實習要求：
1.掌握水準儀、經緯儀等一些主要儀器的性能和如何操作使用;
2.掌握數據的計算和處理方法;
3.掌握地形圖測繪的基本方法，具有初步測繪小區域大比例尺地形圖的工作能力;
4.掌握測設的基本方法。
三.實習任務：
1.控制點高程測量;
2.導線長度測量;
3.水平角度測量;
4.閉合導線內業計算;
5.測繪地形圖;
6.建筑物放樣，道路中線測量和管線測量。
四.實習項目與程序：
1.外業測量：
(1)測量控制點高程;
(2)測量控制點間距離;
(3)測量閉合導線內角。
2.內業計算：
(1)計算控制點間高差，推算各點間高程;
(2)計算個控制點間距離及相對誤差;
(3)計算個內角閉合差及內角;
(4)根據以上計算數據推算個點坐標。
3.測繪地形
(1)將坐標范圍內的控制點標定到圖紙上;
(2)根據控制點周圍的地物地貌測量某些點的高程，再標在圖紙上。
4.施工測量：圓曲線，緩和曲線測量。
五.實習方法：水準儀、經緯儀的使用。
1.測量的方法：
(1) 水準儀架在兩個控制點的中間，距離兩點大致相等。在前后兩點各立水準尺一把。
(2) 望遠鏡對準水準尺并推動，再將水準儀調平，調節三個腳螺旋，使得圓水準器旗袍居中，然后微調傾螺旋，從左邊的窗口看到水準管的氣泡閉合。
(3) 調水平微動螺旋，使得十子絲在水準尺上測得后視讀數和前視讀數并記錄下來。
(4) 三腳架架腿抬高或降低，重新測量后視讀數和前視讀數并記錄下來，測得高差不得超過5mm，否則重測。
2.角度測量的方法：
(1) 經緯儀架在控制點上，用腳螺旋進行對中，再伸縮架腿調節圓水準氣泡居中，然后調節腳螺旋使得水準管氣泡也居中。通過對中器觀察是否對中，否則反復調平。
(2) 望遠鏡調成盤左，對準左面的目標并制動，調節微傾和微動螺旋，使得十字絲瞄準目標，把配置度盤的按鈕拔出，記下讀數。順時針轉動照準部，對準右面的目標并制動，讀出右面的讀數，記錄讀數。
(3) 望遠鏡調成盤右，對準右面的目標并制動，調節調節微傾和微動螺旋，是的十字絲瞄準目標，把配置度盤的按鈕拔出，記下讀數。逆時針轉動照準部，對準左面的目標并制動，讀出左邊的讀數，記錄讀數。
(4) 兩次測量角之差不能超過40秒，否則重測。
3.距離測量的方法：
(1) 用前面的方法將經緯儀對中整平，再進行定線。
(2) 然后用鋼尺沿著路線測出導線長度。
(3) 往返各測一次，兩次距離的相對誤差不能超過三千分之一，否則重測。
(4) 將所有坐標范圍內的地物地貌全都畫在圖上，并用規定符號表示。
六.測量精度：
1.距離往返測量相對誤差不超過1/3000;
2.水準儀高差測量中高差閉合差在容許值±12n mm或±40l mm范圍內;
3.測內角時一測回中上、下半測回角值之差不得超過±40``。
七.計算成果和示意圖見測設數據計算表。
八. 測量實習心得
為期一個星期的工程測量實習已經結束了，通過這次實習，讓我深刻明白了理論聯系實際的重要性。雖然測區比較小，基本上只是兩棟建筑而已，不過，讓我們值得慶幸的是，在我們測量時間里，天氣晴朗，并沒有我們擔心的大雨，也就讓我們安安心心的測量，為了能盡快地完成任務，我們小組中午加班進行測量，我們在測量的過程中也并不感到累，也沒有感到辛苦，反而還能自得其樂。
測量實習報告 篇3
一、實習目的
本次地形測量實習的目的是提高實際操作能力，將理論和實踐聯系起來，培養動手能力，熟練掌握儀器的使用方法和決實際問題最有效的方法，以及更好地掌握所有學習過的理論知識。
二、實習任務
1、 以5秒網中各點為已知點布設單一導線（附合導線或閉合導線）。要求導線邊為6到8條，邊長為100米到150米左右，具體操作過程如下：一是野外選點、埋設標志（木樁及鐵釘），畫觀測略圖；二是利用經緯儀進行測角，致意左右角，要求測水平角及垂直角，記錄要清楚，特別是覘標的高度及儀器的高度要即使量取、三是室內進行解算，求出各導線點的平面坐標及高程（三角高程）。
2、以四等水準要求測設水準網，高程系統采用1956不黃海高程系統。水準點起算為丹東市規劃設計院三等水準網點，校墻角III-3（高程為13、430米）
3、利用已布設的導線點進行圖根二次加密：布設單三角形交會、側方交會、前方交會、后方交會，各作出一個點并進行解算。
4、測繪山地地形圖，比例尺的1:500（根據實習任務完成情況定）
三、儀器設備
1、水準測量：DS3水準儀、水準尺、尺墊。
2、經緯儀導線觀測：DJ6光學經緯儀、全站儀、花標、鋼卷尺。
四、測區概況
本次實習區域為校外實習基地，其地勢較為平坦，其中部分地區為耕地、廠礦、居民區、墳地。植被種類較少，無大型野生動物。山路略為崎嶇，給我們的測量工作帶來一定的困難。
五、技術要求
1、水準測量：
⑴方法采用S3水準儀、中絲法、配合木質雙面水準標尺、觀測順序是后-后-前-前或黑-紅-黑-紅，要求尺子三絲能讀數。
⑵每測段進行往返測。往返測限差：儀器檢校i角<20″；前后最大視距<100米，視距差≤3米，每站視距累積差≤10米；同一尺子黑紅面讀數之差<3㎜，黑紅面高差之差<5㎜；檢測間歇點高差之差<5㎜；測段往返測高差不符值限差<±20㎜ ;環線閉合差限差<㎜（公式中K為路線或環線的長度以公里計算）。
⑶注意事項：①各測段采用測站數必須是偶數站，觀測時打傘，記錄時須將觀測者、記錄者、測站的`起點及終點、日期書寫清楚。②前后尺讀中絲時，須調平符合水準氣泡，盡可能使前后視距相等，保證測站只有一次調焦。③每站記錄員計算完畢，確認無誤后，允許觀測儀器搬動，后尺方可前移，此時響應前尺變為下一站后尺，不得移動。④在觀測中，若確需設立間歇點，則可選擇堅固桅頂的兩個點，立尺（不放尺墊）觀測這兩個點的高差并在手簿中注明間歇點字樣。⑤立尺人員不得離開尺子或尺墊，沿公路施測時，注意安全，要盡可能在里邊立尺，當到達已知點開始返測時前后兩尺應互換。當天成果要由記錄員和組長進行檢查。
2、導線觀測：
⑴導線布設成閉合導線，導線邊數6到8條邊；邊長觀測采用全站儀、（精度為一方向中誤差2秒）及J6經緯儀（一方向中誤差6秒），測導線按前進方向左角觀測，記錄要特別注意，觀測方向的順序。
⑵3個以上方向半測回要歸零，觀測水平角之后，觀測垂直角，二者要分開進行，在手簿中一定要記錄清楚儀器高和覘標高（精確到毫米）。
⑶導線連接角要觀測兩個測回，第一測回起始方向配置度盤為0°00′若干秒，第二測回為90°00′若干秒。
⑷J6觀測時要求不用測回同一方向值較差小于25″，同一測回不同方向的2C互差小于35″，歸零差小于24″。
3、經緯儀導線：
使用J6儀器觀測一測回，連接角，兩次較差不超過±25〞。附和導線方位角閉合差不超過±40″（n是導線折角個數）。導線相對閉合差小于。各導線邊通過全站儀觀測。
⒋圖的測繪：比例尺是1:500,基本等高距1米。采用經緯儀測圖。將經緯儀導線點作為測站點，展繪在圖紙上（注意檢核）。
六、實習經過及心得體會
20xx年10月6日至20xx年10月16日我們進行了水準測量實習。
第一天分配到我們組的水準路線是從校墻角Ⅲ-3水準點到已知點V3、在剛剛領到儀器的時候，先對儀器進行了i角檢驗，確定儀器本身無毛病后，長帶領我們開始了實習作業，我被分配做記錄員的工作。起初以為做記錄員只要記記數，很簡單的一件事，但是當真正的實習作業開始后我發現，作為一個記錄員，他的責任很重大，當觀測人員將數據報給我時，我必須認真清晰地記錄到水準手簿上，并且快而準地計算出“K+黑-紅”,“高差中數”,以次來檢驗每一站的各個數值是否超限，若超限了就要立即重新測量。當遇到了山坡，我們選擇了“Z”字型路線進行測量。因為我是女生，組里的同學非常照顧我，沒有讓我做立水準尺的工作，但是通過觀察他人立尺，我也總結了一些經驗：尺子一定要豎直立在尺墊上（間歇點和以知點除外），不能前后左右偏移，這樣觀測者才能得到精確的數值，才能保證誤差最小。做為觀測者，一定要嚴格遵循“安置儀器-粗平-瞄準-精平-讀數”。
測量實習報告 篇4
一、實習目的
測量學是一門技術基礎課，又是一門實踐性很強的學科。雖然同學們通過了課堂上的理論學習，但所學知識尚是分散的，零星的和不牢靠的，為了進一步把所學知識系統化，熟悉課本知識，熟悉經緯儀，水準儀的使用方法，在測量過程中掌握掌握記錄數據，檢核數據的方法，并在已有的基礎上有所鞏固提高，使理論緊密聯系實際，特安排了經緯儀測繪地形圖的實習．
二、實習任務
本小組完成面積為200mx250m左右的ｘｘ學院1：500地形圖的測繪任務。
三、實習要求
要求每位同學對每一個環節要心中有效，達到會測，會算、會繪，掌握坐標、高程的計算及控制點展繪。各個環節均有自己合格的成果。每小組選組長一人，負責全組工作開展。本小組組長為夏海云同學，其余組員為
四、實習內容
1.實習項目：對外國語學院進行高程控制和地形圖測繪。
2.測區概況：本小組負責的測區是外國語學院周邊的測量。整個測區呈五邊形狀，前端有花壇，建筑物周圍是草坪，最外圍是四條道路。
3.作業方法：
1）選取控制點。圖根控制點的選擇，直接關系到我們進行下一步碎部測量，控制點選擇適當，縮短碎部測量的操作過程，提高了工作效率；相反，會影響碎部點采集效率。在選擇控制點時，盡量選擇在視野開闊、地面平整、不影響交通、不易被破壞的地段。點位選擇完成后，繪制“點之記”草圖，并根據順序編制點號。
2）平面坐標控制測量。本次作業中，用“測回法”觀測水平角，并記錄相鄰兩點間的水平距離，采用對向觀測，盡量減少或避免大氣折光的影響。儀器操作人員要注意操作的規范性，對中、整平要力求熟練、精確，盡量減少人為誤差的影響，轉動度盤時，要保持向同一方向轉動，減少隙動差的影響。觀測時，及時提醒司尺人員，根據覘標傾斜的位置進行校正，并盡量照準覘標的根部，用十字絲的單絲平分覘標，在條件不允許的情況下，用雙絲卡住覘標讀數。因平面控制測量的角度誤差據有相關性，每一站的誤差都直接影響最后的觀測結果，一般正常情況下，只要人為誤差控制得當，最后的測量精度都是比較令人滿意的。
3）高程控制測量。三、四等水準測量。采用本方法能夠充分保證高程控制的精度。
4.技術要求:
水準儀的使用包括：水準儀的安置、粗平、瞄準、精平、讀數五個步驟。
經緯儀的使用方法：架設儀器、對中、整平、瞄準與讀數。
對于碎步測量：選擇碎步點。
經緯儀測繪法操作步驟：安置儀器、定向、立尺、觀測、記錄、計算、展繪碎部點。
5.計算成果：
1）一切測量數據必須按原始觀測值記錄于表格內，不得人為湊數、涂改或用橡皮檫拭。
2）測量碎部點時，上下兩絲讀數之平均數與中絲讀數之差，不得大于6mm。
3）碎部點高程計算至厘米（cm），注記至厘米（cm），水平距離取至分米（dm）。通過記錄數據并計算我們得到距離測量結果、三四等水準測量結果和地形測量結果。
6.本人完成的工作及成果質量：
我在整個測量實習中，和同學一起完成了測區的距離測量，還有三四等水準測量工作。最后的數據表明，我們的數據誤差在可以接受的范圍之類，完全可以用于接下來的計算工作。對于實習中引起的誤差原因及解決方法：各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：儀器誤差、觀測誤差、外界影響誤差。減少誤差方法：在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器；提高自身的測量水平，降低誤差水平；通過各種處理數據的數學方法如：距離測量中的溫度改正、尺長改正，多次測量取平均值等來減少誤差。
五、實習體會：
相比于以往的教學型實習，真正的工程實習顯然能夠更好的體會所學到的知識。事實也確實是如此，通過這次實習，我真正的體會到了理論聯系實際的重要性。
測量學首先是一項精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯系起來，這就是工科的特點。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里，測量學的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統的基礎，提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統，均迫切要求建立具有統一標準，可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段。
通過這次實習，鍛煉了很多測繪的基本能力。首先，是熟悉了儀器的用途，熟練了儀器的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次，在對數據的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，了解了如何避免測量結果錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法，第三，除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則，并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率。
通過工程實習，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，學會了數字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。
同時在這場實習中讓我再次認識到實習的團隊精神的重要性：每個人的一個粗心，一個大意，都可能直接影響工程的進度，甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成.這次測量實習培養了我們小組的分工協作的能力，增進了同學之間的感情。而這些，就是在測量之外所收獲的了。
總的來說，這次實習讓我體會到了外業的艱辛，內業的耐心，工作的細心，鍛煉了實際操作的能力，讓我在未來面對選擇時更有信心和勇氣。
測量實習報告 篇5
通過這次測量實習，我真正的體會到了理論聯系實際的重要性。現在細細想來，這二十多天的經歷，我學到了很多，不僅僅是測量的實際能力，更有面對困難的忍耐。測量學首先是一項精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯系起來，這就是工科的特點。通過這次實習，鍛煉了很多測繪的基本能力。
測量也是一項務實求真的工作，來不得半點馬虎，我們在測量實習中必須保持數據的原始性，這也是很重要的一點。為了確保計算的正確性可有效性，我們得反復校對各個測點的數據是否正確。我們在測量中不可避免地犯下一些錯誤，比如讀數時估讀不夠準確，水準尺放得不垂直就讀數，讀數時間間隔過長，等等，都會引起一些誤差，因此，我們在測量中內業計算要和測量同時進行，這樣就可以及時發現錯誤，及時糾正錯誤，也避免了很多不必要的麻煩，節省時間，提高工作效率。由于這是一項歷史性工作，很多數據在以后都可能用到，我們就要力種樹各個數據的有效性，保留原始數據也利于以后的查證，這也體現了務實求真的精神，不僅在這次實驗中，在以后的工作和生活中，我們也應該做到這一點。
以前同學們很少這么長時間的使用儀器，對儀器的性能了解不夠，比較生課本上介紹儀器使用的知識都比較抽象，到了真正實踐中的時候，我們未能很好把書本知識應用到實踐中。所以在實習中，由于儀器的使用不當，常常弄得出現返工的情況，本來時間就很緊，這么一鬧更為緊張。我們在測量實習中鞏固課本中所學的知識，解決遺留的問題，發現學習中的不足，彌補遺漏掉的知識點。熟練掌握經緯儀、水準儀的使用方法，了解全站儀的測距、測角距、測角原理。掌握基本的測量原理及方法，能夠操作儀器并處理數據。最終將測量學融會貫通，獨立完成測量任務。為了讓小組的成員都能學到更多的知識，我們是每周的任務都是每個人都能接觸儀器，輪流的做司鏡員、跑尺員、記錄員等。到了后期工作，由于時間緊張，專由熟練操作儀器的組長做司鏡員，其他的成員跑尺、指揮、記錄等工作各司其職。
四周的測量實習不長也不短，要順利地完成任務也得下一定的功夫，畢竟我們是“初生牛犢”，總抱有一定的好奇心。但是在這次實習中，我們也充分發揮了個人的主動性和團體的合作精神，得以完成老師給我們的任務，雖然還有很多不足的地方，我們所知道的、學到的也只是路橋測量中的冰山一角，但我們不會驕傲，在以后的工作和學習中還得繼續努力。最后感謝這次帶我們實習的老師們，你們辛苦了！謝謝你們！
為期十天的測量實習結束了，在這期間，我們小組完成了所有的測量任務并最終完成了1:500的地形圖繪制。雖然這些天很累很苦，但是很值得，我們整整的把課堂的知識拿到了實地來檢驗。
最開始的兩天頗為不順，由于對儀器的使用不熟練，對誤差許可范圍的不清楚，我們耽誤了不少時間。經常是一個點位反復測量甚至測量數遍都達不到誤差許可范圍，這樣就耽誤了很多時間，但是在遇到困難后，我們能夠在晚上很累的狀態下討論問題的所在，并在課本中尋求解決問題的方案并且經過我們的努力解決了大部分問題。
在本次測量實習中，最大的體會是分工合作統籌安排，絕不出現“有的人不干活，有的人忙不完”的現象，我們小組7人，每一位組員都有自己的工作，在炎熱的天氣下，最值得稱贊的是我們可愛的女生們，為了提高機器的精確度，保護儀器，她們把本該為自己防曬的傘打到了儀器的上方，為儀器打傘。為了趕工趕時間，我們小組幾乎每日早晨5點半開始測量，早餐輪流吃飯，人歇機不歇，中午吃晚飯在休息片刻后1點開始繼續測量一直到晚上7點半左右結束，晚飯依然是輪流吃飯，看不清楚打開應急燈照亮機器和點位，這樣的工作為我們節約出了大量的寶貴時間，我們小組的工作進度也一直處于領先狀態，直至最后我們有充分的時間進行計算，并把測量出來的數據畫到圖板上。
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