【推薦】畢業(yè)生實習(xí)報告4篇
在日常生活和工作中，我們都不可避免地要接觸到報告，我們在寫報告的時候要注意語言要準(zhǔn)確、簡潔。其實寫報告并沒有想象中那么難，下面是小編精心整理的畢業(yè)生實習(xí)報告4篇，希望能夠幫助到大家。
畢業(yè)生實習(xí)報告 篇1
為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作，在本學(xué)期末，由學(xué)校統(tǒng)一安排利用浙科物流管理軟件進(jìn)行實習(xí)，物流專業(yè)畢業(yè)生實習(xí)報告。我們將所學(xué)到的專業(yè)知識和具體實踐相結(jié)合，以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力，當(dāng)然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解，物流的特點，主要設(shè)備和作業(yè)流程，運營管理，增強(qiáng)同學(xué)們對所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識，提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識的興趣，深化對所學(xué)知識的理解，以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作，為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅實的基礎(chǔ)。
“物流”作為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動脈和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，是一種新的生產(chǎn)力，是新的經(jīng)濟(jì)增長點。針對對這一物流形式學(xué)校利用浙科物流管理軟件給我們一個更廣泛的了解機(jī)會，軟件中分公司總經(jīng)理、調(diào)度中心、倉庫中心、運輸中心、四個角色來模擬現(xiàn)實的物流公司在一個模擬的市場環(huán)境中的實際操作。學(xué)生成立物流單位，各單位在同一市場下競爭來完成訂單。通過路線優(yōu)化、運輸陪送、倉儲規(guī)劃、危險處理，加強(qiáng)實際業(yè)務(wù)操作能力，實習(xí)報告《物流專業(yè)畢業(yè)生實習(xí)報告》。由教師控制和調(diào)整市場環(huán)境的各種因素來增加各物流公司操作難易度來增強(qiáng)學(xué)生實驗興趣，使學(xué)生增強(qiáng)市場應(yīng)變能力，同時也使學(xué)生能更好的在實驗的過程中與實際所學(xué)的物流知識相結(jié)合。
1.系統(tǒng)基礎(chǔ)知識了解：
通過對機(jī)房里計算機(jī)中物流實訓(xùn)上機(jī)手冊的閱讀，基本了解上機(jī)模擬實訓(xùn)的步驟，流程，各個只能部門的業(yè)務(wù)范圍與操作。
2.業(yè)務(wù)流程：
公司總經(jīng)理：合同管理、總經(jīng)理通過系統(tǒng)中合同的招標(biāo)進(jìn)行報價，若中標(biāo)可對合同簽訂。訂單的受理；針對系統(tǒng)發(fā)放的訂單（托運單，發(fā)運單）進(jìn)行接受或拒絕處理，并把信息發(fā)給調(diào)度中心，由調(diào)度中心對訂單進(jìn)行處理。物流設(shè)備管理；首先要租借，自建，購買倉庫將信息發(fā)于倉庫中心進(jìn)行倉庫分配，購買或租借卡車，招聘司機(jī)，叉車，搬運工等。還要開通各種運輸路線。進(jìn)行財務(wù)管理。
調(diào)度中心：對總經(jīng)理發(fā)送過來的貨運單，托運單進(jìn)行處理，對貨運單進(jìn)行補(bǔ)貨將貨源信息發(fā)布于倉庫中心進(jìn)行補(bǔ)貨，對托運單進(jìn)行暫存入庫或直接生成運輸單將信息發(fā)送至運輸中心，另外調(diào)度中心還擔(dān)有信息查詢、風(fēng)險管理、報表、財務(wù)結(jié)算等職能。
倉庫中心：首先對總經(jīng)理發(fā)送來的倉庫信息進(jìn)行倉庫設(shè)定、對調(diào)度中心發(fā)送過來的信息進(jìn)行入庫操作（入庫通知－運輸單確認(rèn)－入庫卸貨－開具入庫單）、出庫操作（出庫通知－出庫備貨－運輸單確認(rèn)－出庫裝貨－開具出庫單－發(fā)貨）、另外還但當(dāng)這貨物存放、揀貨裝配、貨物移庫、庫存查詢、倉庫盤點、增值業(yè)務(wù)、財務(wù)結(jié)算、報表統(tǒng)計等工作。
運輸中心：對調(diào)度中心發(fā)送的運輸單處理、車輛管理（是否要采用其他公司的回程車）、當(dāng)所用的車源不足時向總經(jīng)理請求購買或改變運輸方式。對司機(jī)管理的要認(rèn)清是否有相匹配的司機(jī)，車輛提醒、風(fēng)險管理、報表等。
經(jīng)過這幾天對物流管理上機(jī)模擬軟件的學(xué)習(xí)，我們了解到物流工作的復(fù)雜性，但在在此實習(xí)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運營操作程序，增強(qiáng)感性認(rèn)識，并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識了解運作方式，將我們所學(xué)到的專業(yè)知識和具體實踐相結(jié)合，以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力，當(dāng)然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解，對中國物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個比較全面的認(rèn)識，增強(qiáng)我們對所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識，提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識的興趣，切身體會到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動關(guān)系，對針對這些操作每天都有不同的心得體會，而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題，使我們在實習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動性，真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識，為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。
總而言之，在上機(jī)實習(xí)的這幾天時間里，使我學(xué)到了書本上無法到的東西。是課本知識的再度升華，是從感性認(rèn)識上升為理性認(rèn)識的過程。感謝學(xué)校給予我們的這次實習(xí)機(jī)會和老師們的實習(xí)教導(dǎo)。
畢業(yè)生實習(xí)報告 篇2
時光匆匆，轉(zhuǎn)眼已經(jīng)快半年了，回顧其中的點點滴滴，讓我親身體驗到社會真的是一所大學(xué)，工作中既有成功后的欣喜和激動，也有挫敗后的失落和無奈。在師傅們的諄諄教導(dǎo)下，我在收獲業(yè)務(wù)技能的同時，內(nèi)心也經(jīng)歷著微妙的成長。
因為機(jī)緣巧合，我很順利的進(jìn)入了一家玩具公司，成為一名行政人事文員。我的工作主要包括處理每一天的考勤、接待求職員工并進(jìn)行解說，及員工入職、請假、辭職手續(xù)的辦理、人事檔案的整理、保管、用工合同的簽訂等。在工作的過程中，既有收獲的喜悅，也有失敗的遺憾。
由于我是新來的人員，所以我剛開始的工作并不忙，沒有感覺到很累。前幾天就是整理一些簡單的資料，填寫一些勞動合同。剛步入工作崗位，才發(fā)現(xiàn)自己有很多都不懂的地方，于是我就向我同一個辦公室的女孩學(xué)習(xí)一些辦公知識，她是一位老員工，工作的時間比較久，所以她對公司里的事情都比較了解。作為行政人事文員，所做的事情比較瑣碎繁雜，指導(dǎo)我的同事教我，做事情要分主次、有條理，有耐心。說著容易，做著難。每一天要處理考勤、辦理入職和辭職人員的手續(xù)、填寫用工合同、整理廢舊紙張再利用等，手頭有多件事情需要完成。當(dāng)然這時候就要將重要的事情放在首位，把所有事情的主次順序排好，這樣就不會亂。一段時間之后我對工作上的事情逐漸熟悉起來，我從處理考勤開始。雖然看似一個簡單的動作就能處理完整的流程，但實際操作起來卻并不是行云流水般流暢的，這其中所抱露的細(xì)節(jié)問題也決不是能夠草草了之的。每一天應(yīng)對著考勤里面那么多的數(shù)字，需要一個一個檢查，眼睛是很容易看花的，一不小就會漏查的。剛開始處理考勤經(jīng)常出錯，然后也會被批評，感覺做的很吃力，情緒自然也不會高興，但是漸漸的在同事的幫忙和指導(dǎo)下，隨著自己熟練程度的增加，我已經(jīng)慢慢從常犯錯，減輕到少犯錯，犯小錯，并爭取不犯錯。錯誤減少了，也不會再批評了，從中也得出了自己的，做起事情來也沒那么大的壓力了，情緒也就簡單多了。正如我們領(lǐng)導(dǎo)說的:"做考勤需要的不是超凡的智力，而是一份細(xì)心和耐心。"確實如此，處理考勤的工作是一項看似簡單但精密度很高的工作，它需要的是更多的耐心和細(xì)心，所以我一向都在培養(yǎng)自己這方面的潛力。我把每次犯錯都做為對自己的一次警示，更是做為自己邁向成功的一道道關(guān)卡，人生不拒絕犯錯，重要的是看待錯誤的正確態(tài)度和之后的自省。正好最近公司快要驗廠了，要做的事情很多。要“分主次，有條理”是做好事情的關(guān)鍵，我時刻牢記著這句話。
我此刻的工作主要是負(fù)責(zé)公司員工的考勤和一些人事資料(包括新員工入職和員工辭職)，因為要驗廠所以我所做的任何一件事情看似微乎其微，其實都關(guān)乎到公司的以后的發(fā)展，是不能夠出任何的差錯。準(zhǔn)確，是對工作質(zhì)量的最低要求。考勤管理的準(zhǔn)確性，涉及的方面很多，比如每一天在處理考勤的時候，發(fā)現(xiàn)哪個部門哪個員工的考勤有異常，就要與這個部門的負(fù)責(zé)人進(jìn)行溝通，了解其中的原因。簡要地說，就是:辦事要穩(wěn)，狀況要實，主意要慎。而要做到這些，務(wù)必態(tài)度認(rèn)真，作風(fēng)過細(xì)，不能疏忽大意，不能馬虎潦草。員工的入職資料，就要保證文件的質(zhì)量，要真實，寫字要認(rèn)真，校對要仔細(xì)，力求每一個環(huán)節(jié)都不發(fā)生差錯，否則就會貽誤工作，甚至釀成難以彌補(bǔ)的損失。
工作中，我接觸了一些辦公用品，如傳真機(jī)、打印機(jī)、掃描儀等，剛開始的時候這些東西我都不會用，因為在學(xué)校的時候沒有用過這些，于是我就采用了看、問、學(xué)等方式，掌握了這些機(jī)器的基本操作，了解了公司辦公的基本狀況，為以后工作的展開奠定了堅實的基礎(chǔ)，做事情的時候也就順利多了。同時在此期間我也學(xué)到了許多更有用的東西。在這一過程中，從個人發(fā)展方面來說，我認(rèn)為對我影響最大的就應(yīng)是一個人在工作中的作風(fēng)及一個良好的心態(tài)。
我的工作關(guān)鍵是要細(xì)心，還有學(xué)習(xí)對人怎樣說話、態(tài)度及其處事。個性是在公共場合時要注意內(nèi)外有別，把握分寸，對什么就應(yīng)說什么不就應(yīng)說要心中有數(shù)。由于經(jīng)驗少，我此刻這方面還有欠缺。有時難免會出現(xiàn)一些我處理不好的事情，然后那個教我的同事或是主管就會幫忙解決。看到他們處理事情的方法我才明白只有經(jīng)歷的多了，磨練的多了才會有經(jīng)驗。
我此刻上班近五個月了，在這幾個多月中，有時情緒不好的時候就會想辭職不做了，想著在校做一名學(xué)生是多么的好啊，為什么要來工作要來受別人的氣，也許我是剛開始工作，有時受不了領(lǐng)導(dǎo)給的“氣”，加上廠里又在驗廠壓力又大，所以自己心里很不舒服，就想辭職再重新?lián)Q個工作得了。但靜下心來仔細(xì)想想，再換個工作也是的，在別人手底下工作不都是這樣么剛開始，就就應(yīng)踏踏實實的干好自己的工作，畢竟又沒有工作經(jīng)驗，此刻有機(jī)會就要從各方面鍛煉自己，不然以后干什么都會干不好的先就業(yè)，后擇業(yè)。我此刻要好好鍛煉自己。再好好學(xué)習(xí)，之后相信自己透過努力必須會找個好工作來回報父母及其所有的老師的。別的沒有什么奢求的，此刻當(dāng)然是把磨練自己放在第一位。在這幾個月中，我學(xué)到了一些在學(xué)校學(xué)不到的東西，即使都明白的事，但是剛開始有時還做不好。但靜心一想我們早晚要工作，早晚要步入社會，早晚要應(yīng)對這些避免不了的事。
所以此刻做事，不僅僅要持有需心求教的態(tài)度，還要懂得取長補(bǔ)短，最重要的一點就是“忍”了也就是堅持不懈。此刻，我工作的時間雖然不久，但是我發(fā)現(xiàn)自己真的變化了一些，會比以前為人處事了。所以，此刻我們就應(yīng)珍惜學(xué)習(xí)的機(jī)會，而不是抱著埋怨的心態(tài)。
在工作中，互相諒解使我很感激他們。有時同事有事要請假或是要晚來一點，就只有我一個人在辦公室辦公，我一個人可能就會比較忙，但是偶爾我也會有些事情需要其他人的幫忙，所以大家相處的很好，沒有什么隔合。上次經(jīng)過全公司人員的一齊努力最后驗廠順利透過了。此刻工作也不是很忙了，同事之間又相處的比較融洽，所以，感覺此刻的工作還是挺不錯的，最重要的就是心里上沒有什么額外的，不必要的壓力，能夠好好工作，學(xué)習(xí)。
此刻在辦公室，有空閑的時候就會看一些人力資源方面的書，雖然自己所學(xué)的`專業(yè)在此時沒有派上什么用場，但我覺得就應(yīng)多學(xué)點，多學(xué)一點總比沒有學(xué)的好，花同樣的時間，還不如多學(xué)，對以后擇業(yè)會有很大的幫忙。多掌握一些技能在以后找工作也能夠給自己多幾個選取。
人生難免會遇到挫折，沒有經(jīng)歷過失敗的人生不是完整的人生。在人事文員這個職位上，技術(shù)性的勞動并不多，大多是些瑣碎重復(fù)的工作，因而文員在工作中所會遇到的挫折主要可能發(fā)生在:[1]與上司溝通不好；[2]上司給的某份工作感覺吃力，難以勝任；[3]對瑣碎重復(fù)的工作感到怨煩；[4]與上司發(fā)生爭執(zhí)。
針對文員這個職位的特點，具體到挫折時，不妨從調(diào)整心態(tài)來舒解壓力，應(yīng)對挫折。古曰“天降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，空乏其身，行拂亂其所為，增益其所不能。”遇到挫折時應(yīng)進(jìn)行冷靜分析，從客觀、主觀、目標(biāo)、環(huán)境、條件等方面，找出受挫的原因，采取有效的補(bǔ)救措施。樹立一個辯證的挫折觀，經(jīng)常持續(xù)自信和樂觀的態(tài)度，要認(rèn)識到正是挫折和教訓(xùn)才使我們變得聰明和成熟，正是失敗本身才最終造就了成功。學(xué)會自我寬慰，能容忍挫折，要心懷坦蕩，情緒樂觀，發(fā)奮圖強(qiáng)。善于化壓力為動力，改變內(nèi)心的壓抑狀態(tài)，以求身心的簡單，重新爭取成功，從而讓目光面向未來。
透過實習(xí)的半年里，它使我在實踐中了解社會，讓我學(xué)到了很多在課堂上學(xué)不到的知識，受益匪淺，也打開了視野，增長了見識，為我以后進(jìn)一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ)。同時，我也了解到自己的不足，在社會這個大學(xué)堂里我還是一個小學(xué)生，還有很長的路要走，就應(yīng)抱著謙虛謹(jǐn)慎的態(tài)度，無論大小事情都要認(rèn)真踏實的完成，走好每一步，我會在以后的工作學(xué)習(xí)中更加努力，取長補(bǔ)短，需心求教。相信自己會在以后的工作中更加得心應(yīng)手，表現(xiàn)更加出色，不管是在什么地方工作，都會努力!
畢業(yè)生實習(xí)報告 篇3
實習(xí)和實習(xí)報告（調(diào)查報告或?qū)嵙?xí)報告）是教學(xué)過程的重要環(huán)節(jié)和教學(xué)計劃的重要組成部分，通過實習(xí)能使學(xué)生加深理解理論知識，培養(yǎng)學(xué)生綜合運用所學(xué)知識，分析和解決實際問題的能力。為做好我院國民經(jīng)濟(jì)管理（黨校文憑班）的實習(xí)工作，現(xiàn)將有關(guān)事宜通知如下：
一、實習(xí)要求：
根據(jù)網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)院印發(fā)的實習(xí)大綱及參考題目要求，每位同學(xué)確定實習(xí)題目、實習(xí)地點和內(nèi)容，并
制定出實習(xí)計劃。各校外教學(xué)部協(xié)助學(xué)生聯(lián)系實習(xí)單位（以學(xué)生自主聯(lián)系實習(xí)單位為主），并如實填寫《學(xué)生實習(xí)考核表》（見附件三）和《學(xué)生實習(xí)情況統(tǒng)計表》（見附件一）。實習(xí)結(jié)束后由校外教學(xué)部統(tǒng)一收集交四川大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)院直屬部。
在實習(xí)期間，各校外教學(xué)部組織有關(guān)教師為學(xué)生提供實習(xí)指導(dǎo)。根據(jù)學(xué)生所選題目確定指導(dǎo)教師，由學(xué)生直接與指導(dǎo)教師交流，解決實習(xí)中的專業(yè)問題。
實習(xí)前，請各校外教學(xué)部如實填寫實習(xí)報告指導(dǎo)教師名單（見附件二），報四川大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)院直屬部，經(jīng)直屬部審核后再由各校外教學(xué)部反饋給學(xué)生。
二、實習(xí)報告要求：
撰寫實習(xí)報告是對所學(xué)專業(yè)知識綜合運用和提高的過程。學(xué)生在實習(xí)期間應(yīng)及時把收集到的資料及心得記錄下來，作為撰寫實習(xí)報告的原始資料,并圍繞實習(xí)大綱進(jìn)行深入、系統(tǒng)地歸納整理，寫出調(diào)查報告或?qū)嵙?xí)報告（包括存在的問題與不足，分析原因并提出解決問題的措施和建議）。實習(xí)內(nèi)容一定要注意結(jié)合自己的實際工作崗位，與本專業(yè)基礎(chǔ)知識密切掛鉤，體現(xiàn)本專業(yè)前沿知識。實習(xí)報告力求文字通順、簡練，說明應(yīng)充分利用簡圖和表格。
實習(xí)報告不準(zhǔn)互相抄襲，如若發(fā)現(xiàn)將按四川大學(xué)有關(guān)的作弊處罰條例進(jìn)行處理。
三、實習(xí)報告書寫格式：
見《實習(xí)報告撰寫規(guī)范》）（附件四），字?jǐn)?shù)不少于5000字。
四、實習(xí)報告的評定：
1.各校外教學(xué)部在規(guī)定的時間內(nèi)將實習(xí)報告和附件一、二、三按要求填寫后交四川大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)院直屬部。
2.四川大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)院將組織有關(guān)教師對學(xué)生實習(xí)報告進(jìn)行綜合評定。
3.實習(xí)報告的成績評定分：優(yōu)秀、良好、合格、不合格四個等級。學(xué)生因故未參加實習(xí)或成績不合格者，允許在一年內(nèi)補(bǔ)做實習(xí)和實習(xí)報告。
畢業(yè)生實習(xí)報告 篇4
公路是連接城鄉(xiāng)間的通道，而對其有地方特色或名勝古跡等應(yīng)給予充分重視，使人們認(rèn)識到修建公路不只是片面追求交通發(fā)展，而忽視了毀壞大自然實際上就是毀滅人類自己的現(xiàn)實，因此意識到應(yīng)該設(shè)計具有全方位社會價值的公路，從而向公路設(shè)計部門和施工單位貫徹公路建設(shè)應(yīng)與環(huán)境保護(hù)同步進(jìn)行的這個概念。
一是設(shè)計人員從選線到設(shè)計的全過程，都要把環(huán)境保護(hù)設(shè)計和工程方案一齊抓，使線路盡可能避開環(huán)境敏感區(qū)(如工廠、學(xué)校、醫(yī)院、村莊、旅游景點、野生動物保護(hù)區(qū)、文物古跡和水源頭等)，力求采用環(huán)保新技術(shù)和新材料，把公路工程與自然環(huán)境融為一體。
二是不同地區(qū)有不同的價值觀，應(yīng)充分考慮各地區(qū)的生產(chǎn)方式、風(fēng)俗人情，而不是采用統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，生搬硬套。應(yīng)主動邀請沿線有關(guān)人士提意見，通過分析，作出經(jīng)濟(jì)、社會、生態(tài)等環(huán)境合理統(tǒng)一、人文景觀協(xié)調(diào)、經(jīng)濟(jì)合理、技術(shù)可行的一種和諧統(tǒng)一設(shè)計，對特殊地區(qū)、生態(tài)環(huán)境及名勝古跡應(yīng)請有關(guān)的專家參與咨詢論證，根據(jù)沿路地帶的特征，進(jìn)行專門的環(huán)保設(shè)計，尤其在古文化發(fā)源地，地下文物資源豐富，特別需要執(zhí)行有效的保護(hù)措施。
三是公路定線不能只單純地視其為一個幾何圖形，而應(yīng)視其為一個美學(xué)實體。人們不能只單純看它是一個靜止的形狀，而應(yīng)將其看成是人們出行的觀景通道，一般來說，人們對周圍環(huán)境的感受，在心理上會產(chǎn)生明顯的反應(yīng)，如橋梁的形狀、水的流動、樹林分布、彎道陡坡、垃圾墳場等都會引起司乘人員心情的愉悅或煩躁，因此，設(shè)計人員在注重公路主體技術(shù)設(shè)計的同時，千萬不可忽視對周圍環(huán)境的配套設(shè)計。
四是公路設(shè)計建設(shè)必須與環(huán)境保護(hù)同步進(jìn)行，公路修建的決策層中要有當(dāng)?shù)卣脱鼐�百姓代表參加，凡屬國道的新建、改建、罩面等，除考慮其安全、耐久外，還應(yīng)考慮沿線區(qū)域內(nèi)的社會人文、生態(tài)平衡、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、自然景觀以及預(yù)防污染、保護(hù)名勝古跡等，同時也要為公路以外其它運輸模式提供便利條件，鼓勵設(shè)計人員在環(huán)保方面提出新穎的設(shè)計方案。
相關(guān)知識
工程造價的直意就是工程的建造價格。工程計價的三要素：量、價、費。廣義上工程造價涵蓋建設(shè)工程造價(土建專業(yè)和安裝專業(yè))，公路工程造價，水運工程造價、鐵路工程造價，水利工程造價，電力工程造價，通信工程造價，航空航天工程造價等。工程造價是指進(jìn)行某項工程建設(shè)所花費的全部費用，其核心內(nèi)容是投資估算、設(shè)計概算、修正概算、施工圖預(yù)算、工程結(jié)算、竣工決算等等。工程造價的主要任務(wù)：根據(jù)圖紙、定額以及清單規(guī)范，計算出工程中所包含的直接費(人工、材料及設(shè)備、施工機(jī)具使用)、企業(yè)管理費、措施費、規(guī)費、利潤及稅金等等。
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