土木工程實習報告

時間:2022-06-22 16:11:29 實習報告 我要投稿

土木工程實習報告(合集)

  在不斷進步的時代,我們都不可避免地要接觸到報告,我們在寫報告的時候要避免篇幅過長。為了讓您不再為寫報告頭疼,下面是小編精心整理的土木工程實習報告(合集),歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

土木工程實習報告(合集)

土木工程實習報告(合集)1

  通過實習,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,既開闊了視野,又增長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎,也是我們走向工作崗位的第一步。通過實習提高了自己對社會的認知能力,同時理論聯系實際,讓自己迅速適應社會,跟上信息技術前進的快速步伐。

  一、單位介紹

  中鐵七局集團有限公司是中國中鐵股份有限公司的全資子公司,是中國鐵路工程總公司為完善市場競爭戰略格局,經國家批準成立的國有控股大型企業,注冊地在河南省鄭州市。集團公司具有鐵路工程、房屋建筑工程、公路工程等工程的施工承包資質,獲得包括質量體系認證、環境管理體系認證等多項標準認證。

  二、實習主要過程

  采用校內校外相結合的方式,校內部分首先由院領導組織大家參加實習動員大會,為將要開始實習的我們作動員。校外部分由老師帶隊,同學們進入施工現場進行實踐和參觀,并且從中得到實際的經驗。通過理論聯系實際,鞏固所學的知識,提高處理實際問題的能力,了解本專業的主要施工內容,為自己能順利與社會環境接軌做準備。

  三、實習主要內容

  在兩天的認知實習時間里,我們冒雨參觀了四個工地,有了近距離接觸實際工程和與工程技術人員面對面交流的機會,很難得,有了很多的收獲。

  x月x日下午,我們驅車前往了位于鄭州地鐵二號線上的向陽路地鐵站。地鐵二號線全長9.43公里,共設站6座,向陽路地鐵站是2號線的最后一站。進入地鐵站施工現場,我們每人都戴上了安全帽,由指導老師和工程技術人員帶領下參觀了施工現場。工地施工安全把的很嚴,工地分為材料存放區、加工區、休息區、施工區等不同區域,井井有條;現場每個人都必須戴安全帽,保證了大家的安全;施工明示牌將不同的工種分成不同組,上面有每位工人的,兩面的顏色不同,下基坑施工的工人要將翻過來,這樣管理人員就可以實時掌握施工人員的具體人員和數量,方便了管理。現場主要是一個大的基坑,基坑一共分三層,施工有條不紊的進行著。在現場我們同學向技術人員咨詢了有關地鐵建設造價、盾構施工、地鐵的通風、列車運行和修理等諸多問題,得到了技術人員的專業解答。在互動交流中,我們有了地鐵設計施工概況的大體印象,充滿了學習的興趣。

  x月x日上午,我們冒雨前往了位于107國道旁的一處高鐵施工站。在高鐵施工現場,我們對建設中的橋梁產生了濃厚的興趣。大橋為懸臂橋,設計跨度為80米。因為這種結構的橋梁跨度可以達到200米以上,所以有些同學對這一長度提出了疑問。現場的技術員解釋說這是綜合各方面因素的結果,跨度增大可以節省一部分的材料,但是卻延長了施工工期,影響了進度,造價也不能得到降低。之后他耐心地解答了同學提出的很多問題,大家都受益匪淺。中午,我們來不及吃午飯就匆匆前往了中牟縣一高速公路制梁場,在那里一位負責人詳細的向我們講解了制梁的工序,參觀了龍門吊,模板和預留的`管道鋼絞線等等,最后還向我們講了有關混凝土配合比的一些注意問題,我感到自己知識還是學的很不到位,以后要加強學習和理解。最后一站是鄭民高速中牟段一立交橋施工站,看著寬闊的公路,感覺很親切。我們聽技術人員講解了這段道路的設計標準,又實地觀察了邊坡的治理和橋梁與高速路接口的處理,有很大收獲。最后由于時間原因,我們戀戀不舍的離開了工地,結束了為期兩天的認知實習。

  四、實習中的主要收獲和體會

  實習是每一個大學畢業生必須經歷的過程,它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識。實習又是對每一位大學畢業生專業知識的一種檢驗,它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,既開闊了視野,又增長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎,也是我們走向工作崗位的第一步。通過實習提高自己的對社會的認知能力,同時理論聯系實際,讓自己迅速適應社會,跟上信息技術前進的快速步伐。通過理論與實際的結合、學校與社會的溝通,進一步提高自己的思想覺悟、業務水平,尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力,以便培養自己成為能夠主動適應社會主義現代化建設需要的高素質的復合型人才。努力成為為社會有用的人才。每個人都應該樹立一個長遠的目標,然后制定幾個近期的目標。在日新月異的市場中發現機會,把握機會。要不斷地學習,不論是在校園還是在社會,只有不斷地學習才能充實自我,是自己能經得起考驗。不要存有僥幸心理。

  實習結束了,但是一個人的能力畢竟是有限的,在遇到一個陌生麻煩的問題,要做的不是考慮到完成不了會如何如何,我們必須給自己建立起很好的自信,自信是成功的一半,自信的人是不會不困難和壓力輕易打敗的,要相信機遇總會特別照顧那些自信的人的。為了理想要勇敢的揚帆前進。初出校園,我們的經驗真的是很少,所以對待每件事我們都應該力求盡善盡美。不要膽怯,我許多成果使我們拼出來的,正所謂該出手時就出手。不能怕吃苦。只有苦澀的汗水才能換來香甜的秋實是不變的道理。

  最后感謝老師的辛勤指導,也感謝學校給我這次實習機會。希望自己以后再接再厲,表現的更好。

土木工程實習報告(合集)2

  生產實習是土木工程專業教學中不必可少的實踐教學環節,它是將我們在學校里所學的理論知識與工程實踐的統一。經過親身參加施工實踐,培養分析問題和解決問題的獨立工作本事,為將來參加工作打下基礎。經過工作和勞動,了解房屋施工的基本生產工藝過程(樁基礎工程、鋼筋工程,混凝土工程等)中的生產技術技術規范和監理細則。

  一、實習概況

  我從xx年xx月xx號到xx年xx月xx號在xx承建的項目“xx項目”實習,在實習期間,一方面增強了自我的讀圖識圖本事,了解了將圖紙轉化到實體建筑的過程;另一方面也了解了在這一過程中所涉及的人事機構和注意事項,以及其他非專業知識的收獲。

  二、公司概況

  xx省xx工程公司系國有建筑安裝施工一級企業,屬于xx建工(集團)成員企業之一,現有員工xx人,其中各類專業技術骨干xx人,高中級工程技術人員xx人,各類施工機械設備xx臺(套)。公司技術力量雄厚,具有獨立承擔各類大型工業建筑與高級民用建筑工程的綜合施工本事,擁有滑模法施工,現代高經工程裝飾導專業技術優勢,年施工能務達xx億元以上。

  公司施工經驗豐富,曾承建過一大批大中型工業建筑項目和民用建筑隊工程:如xx銀行,xx省分行綜合樓,xx生活區,xx大廈,xx礦倉,xx大廈,xx大廈,xx住宅樓,主體xx層,僅用xx天,質量到達xx省省優標準,xx獲“魯班獎”,xx獲國家建設部xx年度”建筑安全獎“,多次獲xx省工程質量最高獎“xx杯”。

  三、實習工程概況

  1、工程名稱:xx大學現代分析測試中心。

  2、工程地點:xx學院路xx號xx大學校區內。

  3、工程規模:本工程共計四個單體,分別為xx、xx。其中xx。

  4、施工范圍:包括施工圖范圍內的項目工程。

  5、工程造價:xx萬元。

  6、質量要求:按國家驗收規范一次性驗收合格。

  7、施工工期:xx。

  8、設備材料:

  (1)、外墻裝飾,門窗玻璃,防水防腐,油漆涂料,墻地面磚;

  (2)、簡單裝修,玻璃幕墻,防火隔熱,家具飾材,石材木材;

  (3)、園林設施,景觀綠化,安全防范,消防火警,消防器材;

  (4)、光源燈具,低壓電器,變配電,儀器儀表,電線電纜,防雷接地;

  (5)、給排水系統,供水設備,管材管件,閥門組件,室外排水。

  四、實習資料總結

  (一)測量放線。

  測量放線是我這次實習的主要任務之一,經過多次學習和實踐,總結如下:在工程開工前,為確定建筑物的位置,首先應根據設計院給定的建筑物坐標點和坐標線、建筑紅線進行定位測量,確定它的位置。施工放線錢前,測量人員認真熟悉施工圖,先放大線,控制線,將主體結構定位,再進行細部,局部定位。在這一過程中要熟悉各儀器操作。包括水準儀、經緯儀、全站儀等相關儀器。這些儀器在上《工程測量》的時候我們都有學過。

  對于建筑物的高程控制采用分層傳遞法,根據±0.00標高線,將建筑物的標高引至一層柱的豎向鋼筋面上,并以此層向上向上傳遞測量。根據圖紙計算出各建筑物特征點和紅線控制點的距離、角度、高差等放樣數據。依據線控制點,確定并布設施工控制網。然后根據施工控制網,測設建筑物的主軸線。同時按照規范要求,做好測量結果永久標志、臨時標志和測量記錄,以便后續測量工作的檢驗與驗證,同時為施工供給可靠的標高點。

  在測量放線之外,我還了解了其他施工項目的情景,分別是各分項工程施工安排、施工協調部署、雨季施工措施。

  (二)各分項工程施工安排。

  1、垂直運輸。

  根據現場平面布置要求和施工實際需要,共布置5臺塔吊,分別布置在各單體建筑旁邊,作為結構和裝飾施工階段垂直運輸工具。

  2、水平運輸。

  本工程基礎及基坑挖土階段將安排xx臺xx反鏟挖土機,xx輛xx噸白卸車外運土方。砂、石材料進場安排xx輛xx噸自卸車運送,鋼筋原材料安排xx輛xx噸自卸車運送。

  3、砼工程。

  因本工程現場平面較大,為確保砼施工質量和加快施工進度,故將配備足夠的砼制備、運輸機械和人員,本工程采用商品泵送砼。

  4、鋼筋加工及綁扎。

  本工程結構施工時設置了一個鋼筋加工區和一個鋼筋堆場,加工區布置在施工現場。并設置臨時儲料堆場和鋼管堆場,布置在2號樓與3號樓之間的空地上。所有鋼筋均在現場統一備料、加工和分別綁扎,鋼筋采用機械加工為主,人工操作輔助相結合。鋼筋嚴格按規范規定配料與加工,滿足各區段各層面的進度需要,各種構件鋼筋必須提前加工成型,分類掛牌堆放,在加工、運輸與綁等乙施工中防止混淆或錯用錯扎。

  鋼筋擬采用熱軋鋼筋加工制作,并進取推廣應用豎向電渣壓力焊、閃光對焊等粗鋼筋連接新技術,并進取采用工II級鋼新工藝。

  鋼筋工程是主要隱蔽工程,每段鋼筋綁扎后,經自檢、互檢并經項目質檢員專檢后,由業主和監理部門復檢,最終由質監部門驗收,貼合要求后,方可進入下一工序施工。

  5、模板工程。

  本工程結構施工時共布置有一個木工加區和一個模板臨時周轉堆場,加工區布置在施工現場。模板臨時周轉堆場布置在加工區的附近。基礎、地梁、柱均采用九夾板木模,樓板模板拼縫加貼膠帶紙,梁模拼縫局部可用油膩括縫后再扎筋,防止漏漿。

  粱板使用鋼管支撐骨架、平臺樓板模采用木檔承托,模板面使用安裝前先刷隔離劑。

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