在企業的實習報告
在不斷進步的時代，報告與我們愈發關系密切，其在寫作上具有一定的竅門。那么一般報告是怎么寫的呢？以下是小編收集整理的在企業的實習報告，歡迎閱讀與收藏。
在企業的實習報告 篇1
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總之，這次實習是有收獲的，自己也有許多心得體會。首先，感受頗深的一點是，理論學習是業務實戰的基礎，但實際工作與理論的闡述又是多么的不同，在工作的閑暇之間，在同一些工作多年的會計人員的交談中，深知，在工作崗位上，有著良好的業務能力是基礎能力，但怎樣處理好與同事的關系，為自己和他人的工作創建一個和諧的氛圍，又是那么的重要，于是也就更能體會在企業中“人和萬事興”的要義。
其次，作為企業的一員，無論是其他工作人員，還是會計人員，在進行自身相對循環重復的工作中，不僅應保持工作的質量及效率，還應具備創新精神。西大農藥廠，即將面臨“改制”的調整，這就意味著該企業將面臨由“校辦”企業向“社會”企業的角色轉換，先前所享有的一些優惠政策，將隨著改制的完成而傾刻喪夫，這樣，農藥廠將更直接的面臨市場激烈競爭，接受殘酷的規則約束，為了企業的生存、發展，就得創新，以變求生存，用新促發展，西大農藥廠在面臨新一輪發展的時期，應鼓勵員工大膽創新，為企業的發展積極獻計獻策。
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實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識；實習又是對每一位大學畢業生專業知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，既開闊了視野，又增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎，也是我們走向工作崗位的第一步。
剛開始對于從未接觸的崗位，我感到是那么的陌生和懼怕，因為我不想做不好，但是我相信只要有信心，就一定能做好。
我被分到自動化事業部研究所工作，最開始跟著師傅學習組態王軟件的開發及其應用，發現真正步入一個企業接觸到的知識要比學校里深入的多了，所以很多地方需要向師傅請教，經過師傅的耐心培養，每天看軟件開發的視頻教程，自己可以對組態王軟件進行簡單的編程。根據師傅給我安排的實習計劃，有了親自去現場觀察實踐的機會。
這四個月不僅僅是去工作，更重要的是學到了一種工作方法，一種應對不同問題的經驗，一種面臨難題的解決思路，當然也注意到了一些自身的問題，意志不夠堅定，中途有退出的想法，遇到問題有畏難情緒，但我最終還是堅持下來了，總的來說實習還是收獲不少。
我很感謝實習單位給我們實習培養計劃安排，讓我學到了一些在學校所學不到的東西。讓我學會了如何與人相處，學會了面對困難，學會了獨立思考問題，從中收獲了毅力，收獲了一份堅持。
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在實習期間通過理論聯系實際，不斷的學習和總結經驗，鞏固了所學的知識，提高了處理實際問題的能力，為畢業設計的順利進行總結了經驗。
實習中的感悟
首先、畢業實習的順利進行得益于扎實的專業知識。
用人單位在招聘員工的第一要看的就是你的專業技能是否過硬。我們一同過去的幾位應聘者中有來自不同學校的同學，有一部分同學就是因為在專業知識的掌握上比別人遜色一點而落選。因為對于用人單位來說如果一個人有過硬的專業知識，他在這個特定的崗位上就會很快的得心應手，從而減少了用人單位要花很大的力氣來培訓一個員工。
第二、在工作中要有良好的學習能力，要有一套學習知識的系統，遇到問題自己能通過相關途徑自行解決能力。因為在工作中遇到問題各種各樣，并不是每一種情況都能把握。在這個時候要想把工作做好一定要有良好的學習能力，通過不斷的學習從而掌握相應技術，來解決工來中遇到的每一個問題。這樣的學習能力，一方面來自向師傅們的學習，向工作經驗豐富的人學習。另一方面就是自學的能力，在沒有另人幫助的情況下自己也能通過努力，尋找相關途徑來解決問題，（舉例說明）
第三、良好的人際關系是我們順利工作的保障。
在工作之中不只是同技術、同設備打交道，更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時要注意的。和諧的人際關系，能為順利工作創造了良好的人際氛圍。
另外在工作之中自己也有很多不足的地方。例如：缺乏實踐經驗，缺乏對相關技能知識的標準掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累，在掌握扎實的理論知識的同時加強實踐，做到理論聯系實際。另一方面要不斷的加強學習，學習新知識、新技術更好的為人民服務。
通過這次畢業實習，把自己在學校學習的到理論知識運用到社會的實踐中去。一方面鞏固所學知識，提高處理實際問題的能力。另一方面為順利進行畢業設計做好準備，并為自己能順利與社會接軌做好準備。畢業實習是我們從學校走向社會的一個過渡，它為我們順利的走出校園，走向社會為國家、為人民更好服務做好了準備。
對自己的要求
經過過去一個月的實踐和實習，我對未來充滿了美好的憧憬，在未來的日子，我將努力做到以下幾點：
一、繼續學習，不斷提升理論素養。
在信息時代，學習是不斷地汲取新信息，獲得事業進步的動力。作為一名年輕人更應該把學習作為保持工作積極性的重要途徑。走上工作崗位后，我積極響應單位號召，結合工作實際，不斷學習理論、技能知識和社會知識，用先進的理論武裝頭腦，用精良的業務知識提升能力，以廣博的社會知識拓展視野。
二、努力實踐，自覺進行角色轉化。
“理論是灰色的，生活之樹常青”，只有將理論付諸于實踐才能實現理論自身的價值，也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。同樣，一個人的價值也是通過實踐活動來實現的，也只有通過實踐才能鍛煉人的品質，彰現人的意志。
從學校走向社會，首要面臨的問題便是角色轉換的問題。從一個學生轉化為一個單位人，在思想的層面上，必須認識到二者的社會角色之間存在著較大的差異。學生時代只是單純的學習知識，而社會實踐則意味著繼續學習，并將知識應用于實踐，學生時代可以自己選擇交往的對象，而社會人則更多地被他人所選擇。諸此種種的差異。不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認識到這一點還是不夠的，而是必須在實際的工作和生活中潛心體會，并自覺的進行這種角色的轉換。
三、提高工作積極性和主動性
一個月的實習期很快過去了，是開端也是結束。展現在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土，也分明感受到了沉甸甸的責任。在今后的工作和生活中，我將繼續學習，深入實踐，不斷提升自我，努力創造業績，繼續為社會創造更多的價值。
最后感謝單位領導和部門領導以及師傅們對我的支持和幫助，我會繼續努力的。
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實習心得：本人從開始工作到現在已有一年半的時間，在這期間，我學到了許多，也悟到了許多。主要有以下幾點：
1。扎實的專業知識是你提高工作水平的堅實基礎。在學校學習專業知識時，可能感覺枯燥無味，但當你工作以后，你才會發現專業知識是多么的重要。如我學的機電一體化。機械原理，機械制圖，電氣知識這些是必須知道的，因為在日常工作中要處處用到。但我要想提高我的工作效率，工作質量，這些知識只是知道是遠遠不行的，而是要精通。做為生產技術，在我們公司來說就是設備方面的權威，若沒有扎實的機械知識，在這方面你怎能服人那？遇到設備問題怎能快速有效的解決呢？
2。學好一門外語是你增加工資的資本。學我們機電這一行的，也就是理科生，不注重外語的學習，只要是考試能通過就可以了，而沒有想到在以后的工作中會用到。你在一外資企業工作，不會一門外語是行不通的，不會外語，你就無法和老板交流，溝通。你只能悶著頭的干（和一個啞巴沒有什么區別）．干了什么？干的怎么樣？老板根本不知道，那他怎么認可你呢？你在這個公司又怎么發展那？
3。不但有良好的工作態度，而且要有很好的表現力。中國有句俗語："踏踏實實做人，老老實實做事。"在今天，只是老老實實，勤勤懇懇做事是不夠的，你還要學會適時地，恰當地表現自己。讓老板知道你做了什么，讓老板知道你的存在是必要的！這樣你才有發展的的可能，別人才會認可你，承認你！
4。團結協作，善于溝通。團結協作指的是部門內部。你這個部門肯定不止你一個人，作為部門擔當，你若想把本部門的事做的出色，那你必須把部門成員團結起來，發揮集體的力量，那樣才能事半功倍！善于溝通是指部門之間。任何一個公司都是由眾多部門組成的。部門之間的溝通是必要的也是必須的。像我們公司，工場包括制造課，生產技術課，質量課和生管課。我們生技課是為制造課提供技術指導和設備維護的服務的；我們做的初品（試生產品）又要經過質量課檢驗合格后才能量產；生管發行新產品看板時又要委托我們先做初品等等。和任何一個部門溝通不好都會遇到不必要的麻煩。所以，團結、溝通是非常必要的！總之，用知識武裝起自己來，學會做人，學會做事。你才能成功。
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暑假期間，經老師介紹推薦我們專業的四名同學去了某食品公司進行了兩個月的實習。在這段時間里，我學到了很多在學校了學不到的東西，也認識到了自己很多的不足，感覺收益非淺，以下是我在實習期間對工作的總結以及一些自己的心得體會。
對于一名剛剛接觸專業知識的大學生來說，如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的，為此，我們經老師介紹進行了這次實習活動，讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識，為今后專業課的學習打下堅實的基礎。實踐是大學生活的第二課堂，是知識常新和發展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用，才能得到豐富、完善和發展。大學生成長，就要勤于實踐，將所學的理論知識與實踐相結合一起，在實踐中繼續學習，不斷總結，逐步完善，有所創新，并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力，為自己事業的成功打下良好的基礎。
首先，我想談一下實習的意義。實習是一種對用人單位和實習生都有益的人力資源制度安排。對接受實習生的單位而言，是發展儲備人力資源的措施，可以讓其低成本、大范圍的選擇人才，培養和發現真正符合用人單位要求的人才，亦可以作為用人單位的公關手段，讓更多的社會成員（如實習生）了解用人單位的文化和理念，從而增強社會對該組織的認同感并贏得聲譽。對學生而言，實習可以使每一個學生有更多的機會嘗試不同的工作，扮演不同的社會角色，逐步完成職業化角色的轉化，發現自己真實的潛力和興趣，以奠定良好的事業基礎，也為自我成長豐富了閱歷，促進整個社會人才資源的優化配置。作為一名學生，我想學習的目的不在于通過結業考試，而是為了獲取知識，獲取工作技能，換句話說，在學校學習是為了能夠適應社會的需要，通過學習保證能夠完成將來的工作，為社會作出貢獻。然而步出象牙塔步入社會是有很大落差的，能夠以進入公司實習來作為緩沖，對我而言是一件幸事，通過實習工作了解到工作的實際需要，使得學習的目的性更明確，得到的效果也相應的更好。
再次，我要總結一下自己在實習期間的體會。一是自主學習——工作后不再象在學校里學習那樣，有課堂，有作業，有考試，而是一切要自己主動去學去做。只要你想學習，學習的機會還是很多的，老員工們從不吝惜自己的經驗來指導你工作，讓你少走彎路；集團公司、公司內部有各種各樣的培訓來提高自己，你所要作的只是甄別哪些是你需要了解的，哪些是你感興趣的。在我們實習的單位里，我就遇見了幾個非常和善的老員工，只要問他們的是技術上的問題，他們都會一一作答，使我了解到，原來理論跟實際是有很大的差距的。二是積極進取的工作態度——在工作中，你不只為公司創造了效益，同時也提高了自己，象我這樣沒有工作經驗的新人，更需要通過多做多問來積累經驗。特別是我們的工作并不象正式員工那樣有明確的工作范圍，只是自由觀摩，如果態度不夠積極就可能沒有事情做，所以平時就更需要主動爭取多做事，這樣才能多積累多提高。三是基本禮儀——步入社會就需要了解基本禮儀，而這往往是原來作為學生不大重視的，無論是著裝還是待人接物，都應該合乎禮儀，才不會影響工作的正常進行。這就需要平時多學習，比如注意其他人的做法或向專家請教。四是為人處事——作為學生面對的無非是同學、老師、家長，而工作后就要面對更為復雜的關系。無論是和領導、同事還是客戶接觸，都要做到妥善處理，要多溝通，并要設身處地從對方角度換位思考，而不是只是考慮自己的事。
我想，通過這次實習讓我認清了自己的很多不足和缺點。第一個就是缺乏工作經驗。因為自己缺乏經驗，很多問題而不能分清主次，還有些培訓或是學習不能找到重點，隨著實習工作的進行，我想我會逐漸積累經驗的。第二是工作態度仍不夠積極。在工作中僅僅能夠完成布置的工作，在沒有工作任務時不能主動要求布置工作，若沒有工作做時就會松懈，不能做到主動學習，這主要還是因為懶惰在作怪，在今后我要努力克服惰性，沒有工作任務時主動要求布置工作，沒有布置工作時作到自主學習。第三是工作時仍需追求完美，在工作中，不允許絲毫的馬虎，嚴謹認真是時刻要牢記的。第四是學術上不夠鉆研。這是由工作性質決定的，也是我自己選擇的，因為在我看來，只有被市場認可的技術才有價值，同時我也認為自己更適合做與人溝通的工作。但我畢竟是一名�？粕�，需要作一些基本的實際工作，這就需要我個人多關注科研的最新進展，同時，這也對我的工作有促進作用。
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生產實習已經告一段落，在生產實習中通過對生產機械等詳細了解和認識，加之與書本知識的聯系學習使得我對大學所學專業知識有了進一步的學習和鞏固。學習不止是“學”“習”，和“悟”也是必要的環節。陸游《冬夜讀書示子聿》一詩：“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”，說的就是這個意思。在這次生產實習中我也對此有了深的認識和深刻的體會。
首先：作為學生，生產實踐是學生對專業知識的進一步鞏固和認識。也是我們順利融入社會化大生產的一項有利保障。因為學生自古以來都是以學為本，社會實踐的機會機會相對較少。而社會對大學生的要求即使社會實踐，社會生產經驗都具備的員工。因此，對于我們來講，動手能力是我們能成功就業的關鍵。同時生產實踐，也是對我們協作能力，處理同學關系的一次鍛煉。大學作為一個“熔爐”，為我們提供了許多培養社會經驗的機會，但是相對于社會生產關系而言，我們卻知之甚少。而生產關系的認識又是我們事業發展不得忽視的。因此，適當處理協作關系是我們能夠開展事業的關鍵。
其次：對于學校而言，學校作為社會人才的培養單位，有義務和責任為學生提供學習和實踐的條件。生產實踐作為學校人才培養的重要環節之一，是學校建立學生—社會—學校三線一體的一個重要舉措。生產實習過程中學生需遵守學校生產實習規定和要求，并能夠按時完成老師布置的工作，如做好筆記，完成機器圖的繪制，實習報告等。學校在生產實習中通過分組的教學模式，使學生建立一定得團隊意識，再通過在實習過程中學生自愿分組等方式，大大的鍛煉了學生的協作意識，同時也為“人人都動手”創造了機會。大學給我們將來工作學習提供了實踐的舞臺，因此我們才能為將來順利進入社會做好準備。
再次：對于公司企業，實踐是一種對用人單位和學生都有益的人力資源制度安排。對于擁有具有生產實踐經驗的員工而言，是企業發展儲備人力資源的措施。任用具有實踐經驗的員工可以降低公司和企業的經營成本。因此大范圍的選擇人才，培養和鍛煉具有實踐經驗的大學生，是為迎合社會需求的重要舉措，也是作為用人單位的公關手段。讓更多的社會成員（如實習生）了解用人單位的文化和理念，從而增強社會對該組織的認同感并贏得聲譽。
生產實習持續了一個月左右，實習進行了五部分：MPS8站，45號單螺桿擠出機，機頭，注射機，傳感器等。每個部分都是我專業知識的進一步概述，因此對于此次生產實習，我受益頗豐。感謝老師的諄諄教誨！
在企業的實習報告 篇2
一、首先是育人
不管在什么時候，學生的素質才是最重要的。中國加入WTO以后，外國的汽車集團進入了中國市場，帶來了先進的管理經驗和新的技術。給我國的汽車市場帶來了機會，同樣也帶來了競爭�，F在我國的4S店遍地開花，如同雨后春筍，先進的技術水平已經在我國扎根。在相同的技術水平下，好的服務接待，才是吸引顧客的主要愿因。所以現在在學校里就要加強學生的素質教育，采用日本先進的5S管理模式，整理、整頓、清潔、清掃、自律。
在生活上和學習上都按照5S的管理制度，讓這個制度成為他們的習慣，改變人們對職校生的認識，教導他們無論在什么地方都要遵守紀律，遵守時間，遵守規章制度。培養他們學好專業技能、樹立刻苦鉆研精神、在社會上和企業里要有務實精神、創新精神和創業能力。在以后的就業中能獨領風騷。
二、要有一支高素質的教師隊伍
一名教師對學生的影響是巨大的，現在的中職生都在十五歲到十八歲之間，正是性格成型時期，所以抓教師素質建設。沒有一支高素質的教師隊伍，就不可能有高質量的職業教育。職教師資隊伍仍然是當前制約職業教育發展的一個突出環節，教師的數量、素質、結構以及管理都還難以適應職業教育改革發展的需要。要著力提高中等職業學校教師隊伍的整體素質特別是實踐教學能力，要以提高專業教師實踐教學能力為重點，著力培訓一批具有“雙師”素質的專業骨干教師。對學生要求如何如何，但教師的水平達不到，那終究還是一句空話。因此，要先讓教師接受最新技術的培訓，各學校要定期派一些教師到企業或其它地方去吸收新知識，了解新的技術需求，并將之溶化到平時的教學中去。
三、重視學生的技術操作。
企業需要熟練地技術工人，而不是只會夸夸其談的評說家，所以學校應把實習課作為一個教學重點，延長實習課的時間，并實施模塊化教學，在學習中掌握熟練地操作技能，在畢業時能很快的進入正常工作，給企業就能夠帶來穩定和及時的利潤。職業教育的目標也就得到了充分的體現。怎樣實現職業技術教育的辦學特色、教育質量、辦學效益的目標，實踐性教學手段的先進與否，是十分重要的一環。實踐教學基地建設工作是職業教育教學工作的重要組成部分，是培養高等技術應用型專門人才的基本條件之一。實踐教學基地建設應以培養學生技術應用能力和職業素質為主旨，以行業科技和社會發展的先進水平為標準，以社會和企業的真正需求為目的，以學校發展規劃目標所設專業的實際需要為依據，充分體現規范性、先進性和實效性，與生產、建設、管理、服務第一線相一致，形成真實或仿真的職業環境。因此，各地，各職業學校應該把實踐教學基地的建設作為大事來抓，除了國家投入的建設資金外，各地政府和各級教育部門、各職業學校也要從本地實際情況出發，從各學校的辦學實際出發，下大力氣、化大成本來搞好實踐教學基地的建設。職業教育不是“廉價教育”，實踐教學基地建設不能“瓜菜代”，應該大力發掘社會資源，與企業、行業聯合辦培訓基地。采取校際間實踐教學資源的優化配置和共享，提高資源的利用率，以緩解大多數學校基地建設的資金缺口難題。當然，這并不是說各地、各級政府可以盲目投資，搞一窩蜂的亂建設，把國家的錢隨隨便便地肆意浪費。而是要有針對性地、有統籌性地、有發展性地建設本地的職業教育實踐基地，要把有限的錢用在最有利的和最有發展前途的基地建設上。要避免重復建設和盲目建設，避免建成后成為落后的、過時的、既學雜費國家財力，又學雜費社會資源，同時還讓學生無可用實踐基地的情況發生。這就要求對各級政府和教育主管部門、各個職業學校有嚴格的、及時的、有力的監管措施，有事后的處罰政策和法律依據。只有這樣，才能保證職業教育的健康發展。
四、實施模塊化教學
根據汽車的具體情況，分成若干模塊，以全國技能大賽為終極目的，讓學生開展興趣小組，增加學生的學習激情，增強學生的競爭意識。這樣就能使學生更能適應社會需要，也能增強學生的各項能力，為以后的發展打下良好的基礎。這樣也能使學校在職業學校中有自己的亮點，自己的特色，提高學校的知名度。為以后學生就業吸引更多的企業，也為學校的招生提供方便。
通過這次實踐學習，使我掌握了更多的知識，為我以后的教學事業注入了新的血液，也使我對以后的教學事業和如何去培養學生指出了方向。
在企業的實習報告 篇3
實習對象：
采購銷售專業實習生
實習地點：
xx國有企業
實習時間：
20xx年x月xx號——x月xx號
實習目的：
通過這次實習拓展自我人際關系，從實習中開拓視野等。
實習的內容和經過：
有幸進入了國有企業工作實習。實習時間從七月十二號開始至八月二十七號結束，歷時近三十六天的社會實踐。首先談談關于銷售，我領悟到一條經驗，這就是不能只做批發，而不搞零售。不能死守單一價格，而應價格緊隨市場走。批發是為了大市場，但是零售的市場也不容忽視。雖然批發能很快收到效益，但是零售也可以積少成多。就以這次銷售桂圓來說，批發時可以一次拿到一萬元訂單，但是本地零售也可以，只不過是這家一千元，那家五千元這樣累積起來而已。做批發的采購商多數是發貨至外地的，他們往往考慮車費、油費、住宿費等成本問題，也考慮天氣問題。這個暑假，臺風天氣特別多，對于果品來說是一個克星。桂圓在臺風過后都會被雨水打掉在地上，留在樹上的桂圓賣相也不好，因為桂圓表皮有黑點，采購商根本看不上眼，因此果農就很難賣出去，一場臺風可以說損失慘重。這時候林場再搞大批量銷售時不可能的，因為采購商不會來，除非和林場場長交情比較好的才會勉強批發。此時此刻，能夠拯救桂圓銷售慘狀的只有挖掘零售的市場空間，為此我還特意跟楊副場長商討零售的工作事宜。但這個時候，同一時間不止我們林場有桂圓的銷售，其他果園也在銷售桂圓，楊副場長畢竟是老江湖，他建議我先去市場上看看桂圓的銷售情況，回來再做決定。
于是在楊副場長的建議下，我先去我們縣里的市場調查了一下，回來后剛吃完飯又跑去鎮里的市場參觀，確定市面上桂圓的銷售量很大而供應量很少的現象后，我欣喜若狂地回來報告楊副場長，楊副廠長當即決定放開零售的工作，并且由我負責銷售渠道的開展。在做桂圓的零售時，我還實時根據市場需求變化，即時調整零售價格，很快取得了消費者的認可。憑借著我自己的人際關系，以及我爸的幫忙，受臺風影響的五萬多斤桂圓不到半個月就銷售一空。通過銷售，我認識了很多以前從沒認識的陌生人，這些人有富林鎮本地的，也有外地的，如廣州、茂名、湛江、汕頭等，有省內的，也有外省的，如廣西、貴州、云南、福建、江西、湖南等。這些人，想必會在以后的生活中繼續給以我幫助和影響。
然后我學到了管理的藝術。在國有企業實習，我并沒有當自己是一個實習生，而是把自己定位在學習生的位置上。進入林場伊始，我就進入了被管理者的身份，受領導的管理。在工作單位，管理的松緊程度明顯不同于學校。由于云浮市國有大云霧林場是國有企業，是政府機構，在里面工作的人都是公務員，大部分人都和我有著同等學歷，而且他們都已參加工作十幾年，有的甚至快要退休了。所以進到里面就覺得自己經驗很淺，資質單薄，自然對我的管理師從緊的。但是場長還是很照顧我，并且帶領我學習怎樣去管理整個企業，不斷給與我啟發，授我以漁。至今為止，他說的“要想成為一名好的管理，就必須要有好的管理方法，就要以藝術性的管理方法去管理好你的員工，你的下屬。在管理時，要因人而異！”
這些話一直縈繞在我腦海里。有這樣的“好老師”我當然求之不得，整個暑假我都跟在他身邊學習。當上采購商聯絡員之后，我一下子就晉升了一個級別，可以直接管理三十幾個采摘工人。一下子，我有由被管理者轉換為管理者的身份，剛開始還真是適應不了。這些工人真可謂魚龍混雜，有本科的，也有文盲的；有大媽級的，也有小妹級的；有省內的，也有省外的。管理他們首先遇到的便是溝通問題，為此我花了好長時間琢磨，好在功夫不負有心人，運用我在大學學到的些許管理知識，和他們相處一個星期左右基本可以較好交流了。采摘桂圓是一個體力活，所以我特意將三十幾個人按身材的高矮、肥瘦分組。高的就上樹摘果，矮的就在樹下收拾入筐，肥的就挑籮筐，瘦的、體質較差的就負責桂圓的分揀。如此一來，桂圓的采摘效率成倍增加，直接增大了貨品供應量，所取得的經濟收益不言而喻。
實習心得體會：
最后我體會到掙錢真的很不容易。雖然實習的單位是國有企業，可能你會認為這是一份朝九晚五，有著固定上下班時間的工作，但是進入林場工作情況卻不是這樣。在林場里有時為了趕貨，從早上天亮開始一直工作到天黑，還要幫忙搬運大箱貨物，在一百多畝的果場內來回走，收拾殘枝，這絕對是非常消耗體力的工作。除此之外，還要林場、市場來回跑，雖然有摩托車，但還是感覺很累人。實習結束時，我去領工資，三千五百塊錢里滲透著我的汗水。看著自己辛苦掙來的錢，我淚水就直在眼睛里打轉。在大學里，我是脫產學習，過著父母供養的無憂日子，完全不知道錢來的是多么不容易。
這次實習讓我明白了父母為什么兩鬢發白，滿手老繭，都是因為工作太辛苦了，我的心里充滿了愧疚。經歷了真正的實習后，我的人脈得到擴大，我也學會了管理在工作中的作用，更加理解了實踐的重要性，領悟到了掙錢的艱苦，因此，要作為新時代的強人，我們只能想和做結合，更要懂得堅持，也要有毅力和智慧的去完成每一件事。
在企業的實習報告 篇4
實習目的：
1.通過實習加深對汽車運用技術專業在我國所處地位和作用的認識，鞏固專業知識，激發學習熱情。
2.切身了解汽車行業狀況
3.熟悉汽車生產流程、修理環境、修理工具等，為將來工作打下基礎。
4.通過現場實際操作以及與企業員工的交流，理論聯系實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養分析、解決實際問題的能力，為后繼專業知識的學習打下堅實的基礎。
實習單位
廣西工學院汽車構造實驗室
東環路柳州市恒達巴士股份有限責任公司大修廠
廣西柳工機械股份有限公司
五順汽車配件生產股份有限公司
上汽通用五菱汽車股份有限公司
實習內容及過程：
對于第一天剛到工學院汽車構造實驗室印象依然深刻，我們來到工學院第一實驗樓，在老師的帶領下觀摩汽車車身結構，汽車發動機等，通過老師的精心講解，使我對汽車有了初步認識。，比如汽車底盤包括汽車轉向系！汽車行駛系！汽車制動系！汽車傳動系！四個系統！各個系還包括很多!轉向系有方向盤傳動軸轉向器等！行駛系有車輪！制動有液壓制動輪缸等！傳動有,傳動軸差速器！主減速器等萬向節！等等。
第二天我們參觀了東環路柳州市恒達巴士股份有限責任公司大修廠
該廠主要是針對柳州市公交車進行檢測與維修，當我們組隊進入車間，看到了車間里還可以制造一些汽車的零部件，對汽車進行噴漆美容，員工們正在殷勤地工作。通過參觀以后，我對大型客車的內部結構及維修環境有了一定的了解。
第三天我們有來到了廣西柳工機械股份有限公司，看了很多重型機械。有大
型挖掘機，推土機。等等 該廠有先進的車廂組焊線、駕駛室組焊線、車架生產線及駕駛室、車廂、車架涂裝等生產設施。公司技術力量精干，員工團隊技術功底良好，我們堅持貫徹以質量求生存、以技術求發展，以市場為依托、以滿足用戶需求為企業宗旨，不斷創新、求實、發展。 第四天我們來到了五順汽車配件生產股份有限公司柳州市五順汽車配件廠抓住柳州市大力加快汽車、機械制造工業發展的機遇，堅持以人為本，以科技為動力以管理促效益，以可靠的產品、優質服務在激烈的市場競爭中創造自己的品牌。我們參觀的五順汽車配件廠沙塘車間，該車間主要經營汽車配件、五金、焊合件加工、銷售。通過進入車間進行參觀見習，我認識到生產的系統化，基本了解到汽車生產流程以及汽車零部件的.結構與組成，也領會到工人在工作中的認真負責。車間里面有很多大型機器，結構很復雜，但在工人的精心操作下，它們都能有條不紊的運行。使我收獲很大。
最后一天我們來到了上汽通用五菱汽車股份有限公司。公司里一切顯得井井有條，這尤其讓我感受了公司工作流程的嚴謹以及科學性。我認為如果我以后自己出來創業的話，這種建立在嚴格規章制度上的工作流程安排非常值得我去學習和體會。公司整體的氛圍讓人感覺很舒服，無論是辦公室的工作人員或者是生產線上的員工，甚至清理垃圾的勤務員，都非常有禮貌，顯示出整個公司的整體修養。都說治外先治內，內部人員的素質是重中之重，反過來說，一個企業如果它的員工素質都非常的高，人員的管理非常的嚴謹，企業文化能夠提升到一定的層次，那么它的外部市場環境無論如何變化，企業都將是一艘撼不動的飛行母艦。上汽通用五菱是國內惟一產銷量超百萬的單一車企。當我們走進西部總車間時，我感受到車間里面非常的壯觀，場面很浩大，生產設備也很先進汽車生產裝配一條線有條不紊的在進行，從組裝車身，車輪到整車試駕檢測完畢，整個過程在不間斷的進行，生產僅僅有條。去上汽通用五菱公司參觀結束后，我們的此次實習也將結束了。
實習總結及體會：
經過一段時間的學習，對本職工作也有了進一步的認識，我把自己的問題整理了一下，總結在前段時間的實習中主要出現了什么問題，有什么解決的方法。
關于觀察，分析問題的能力：以前我看待任何一件事情幾乎都只是看到它的表面現象，很少深入去想到底是什么導致了這種現象的出現，有沒有更進一步的處理方法。比方說在車間里隨便看到一臺機器，我不會主動去想，它為什么要擺放在這里，為了改善目前的狀況，它可以做什么樣的改進。我從來都不會這么去想，我剛剛進去的時候想當然地認為所有東西都是正確的，都已經安排好了，無需去了解它到底怎么樣。這個牽涉到了一個人的思維模式問題，平常人思考都是沒有用到批判性思維，所以大部分人在發現問題方面都有缺陷，所以直接導致思維模式的僵化，也直接導致創造性思維無處可用，因為你對問題的了解還不深入，你怎么可能產生很好的想法呢？就好比生活中很多人碰
上了挫折，一直在那里不開心，認為不開心是正常的，就放縱自己一段時間，而不會冷靜下來，分析到底是什么導致了自己的情緒，，有沒有更好的方法改進，如果能夠多對問題想想，我相信很多問題將不復存在。
關于快速決策能力：快速決策，在日常生活中可以了解為快速反應能力，拿個最形象的例子，應聘者在主考官面前的回答將直接反映他的思維敏捷度，也就是俗稱的反應。反應可以通過很多方法進行后天的訓練，比方說通過圖像思維的訓練，日常決策不要拖泥帶水等等，這方面的著作非常多，這里就不詳細敘述了。我覺得我這方面還需要提高。
關于持續學習和不斷創新能力：一個人能否進步，在于他是否及時對自己的問題進行了總結，同時為了解決這些問題進行了不斷的學習，所以一個人是否熱愛接受新的東西，是判斷他是否不斷進步，不斷往更高的地方走的最重要標準。而正因為有了不斷的學習，不斷的積累，才可能有更加豐富的經驗和知識去進行創新，好比只有黃河的源頭有活水來，中下游才能有不斷的生機。
關于缺點發現以及修正：在星宇實習后回來我就準備了個筆記本，把日常生活中出現的最主要的缺點都列在上面，有：交際中話題的發現尚待提高；嗓音太低沉導致聲音不響亮，容易導致聽者的走神；快速反應能力尚待提高；做事情有些拖泥帶水；分析問題不夠透徹；發現問題能力尚待提高等等，并針對每樣缺點提出了一定的解決方法和實施計劃。
關于養成獨立分析習慣：平時一定要注意訓練自己的獨立能力，不要老是出了問題第一反應是找別人來幫忙，一定得自己深思熟慮過了以后發覺自己真的沒有這方面的處理經驗的時候再去委托別人幫忙，或者求教。當然，這個深思熟慮有時候是建立在快速反應上，因為突然的危機不可能讓你慢慢地想出解決方法的。
關于吃苦：吃苦方面倒是很有心得，每天早上6點起來，坐一個小時的車到班車點，然后再坐一個小時的班車到公司，總共花費近兩個小時。晚上8點回到宿舍，算了算，平均起來應該有4個小時時間在車上，累，真的是累，不過時間久了，對于一個人的意志力無疑是個極大的鍛煉，當然，對于身體承受能力也是一個考驗。
經過近一年的實習，我得到了很多珍貴的東西，這不僅對我以后的職業生涯有重要的指導意義，也對我為人處世有很好的引導作用，對于初入社會的我，這第一次實習經歷將是我一生的財富，同時，能有這份來之不易的實習機會，也要非常感謝我的指導老師，不僅教會了我很多知識，也讓我懂得了很多做人的道理，今后的人生，我將繼續努力，實踐恩師的教誨。
在企業的實習報告 篇5
一、實習目的
通過專業設備檢修實習訓練，掌握熱力設備檢修的基本工藝、基本方法、基本步驟，培養安全意識和質量意識，熟悉火電廠有關設備的結構和工作原理。主要目的如下：
1、 提高閱讀工程圖紙和工程技術資料的能力；
2、 熟悉拆裝檢修的安全生產知識；
3、 熟悉常用工具、專用機具、量具的正確的使用方法；
4、 熟悉閥門、風機、水泵等火電廠常用設備的結構、各部件作用、工作原理及檢修方法；
5、 掌握轉體的一般檢修、測量工藝；
6、 培養理論聯系實際的實習方法和獨立觀察客觀事物，獨立分析問題和解決問題的能力，培養吃苦耐勞的精神。
二、實習電廠簡介
XX創業集團火力電廠是濱州電源核心，地理位置較省內其他火電廠有著更為優越的發電機會，也承擔著更為艱巨的社會責任。
山東XX創業集團有限公司位于魯中平原，緊靠膠濟鐵路和濟青高速公路，距濟南70公里、離淄博30公里�，F有總資產257億元，是一個集棉業、棉紡、織造、染整、服裝、熱電、鋁業于一體的特大型綜合企業，技術裝備居國內一流，生產規模和經濟效益連續6年居全國同行業首位，是中國工業企業百強、中國出口企業百強、中國進出口企業百強和山東省26戶特大型企業之一，是世界上紡織能力最大的棉紡織企業。20xx年，魏橋創業實現銷售收入355.1億元、利稅40.5億元、利潤21億元、自營出口創匯7.6億美元。上述各項指標“十五”期間平均分別遞增了62.6%、58.8%、51.4%和48.8%。濱州魏橋熱電有限公司是山東魏橋創業集團的自備熱力、電力公司，是集團公司拓寬新的經營領域、實現多元化發展戰略建設的熱電聯產項目。自1999年以來，公司全體員工認真貫徹執行集團公司發展戰略，發揚“拼搏進取、求實創新、快速高效、勇爭一流”的企業精神，艱苦創業、求真務實，實現了連續的快速滾動大發展，現有裝機容量已達百萬千瓦。
三、實習內容與要求
1、實習動員及安全教育；
2、常用工具、量具、專用機具的使用；
3、起重常識：熟悉常用起重工具及使用方法、保養方法和安全知識；
4、閥門檢修：熟悉閥門、水位計的結構，了解閥門拆裝及研磨工藝、安全門的動作原理及調試方法；
5、轉體晃動、瓢偏、軸彎曲等的測量:熟悉轉體晃動、瓢偏、軸彎曲測量的正確方法，掌握軸彎曲曲線坐標圖的繪制方法；
6、機械設備檢修：掌握機械設備(如：齒輪減速箱、軸上套裝件等)檢修工藝、方法、步驟及注意事項；
7、風機檢修：熟悉風機的分類及應用，了解風機的檢修工藝；
8、水泵檢修：熟悉水泵的種類及應用；掌握水泵(多級泵)的檢修工藝。
�。ㄒ唬╇姀S檢修中常用工具、量具、專用機具的使用與起重常識
1 起重工具
在電廠的檢修工作中，起重工具有著舉足輕重的作用。怎樣正確使用起重工具是
至關重要的，因為起重工具的正確使用與否，是關乎人身安全和設備安全的重要環 節。嚴禁使用不合規定的起重工具和未經試驗或超期的起重工具。
1.1吊鏈：在檢修過程中，有很多地方需要吊運、拆裝、更換設備，以及設備的改造安裝 等， 都需要起重工具來配合進行工作。
吊鏈一般使用的有：0.5噸、1噸、2噸、3噸、5噸、10噸等。在使用前必須首
先檢查試驗日期，手鏈起重鏈是否靈活，不能變形與打滑，要檢查起重鏈的排序要一 致，不能有擰花現象。
1.2千斤頂：在檢修工作中，需要對沉重的設備進行支撐、頂起、推拉和大型設備移動、安 裝等工作使用。
千斤頂一般有：0.5噸、1噸、2噸、5噸、8噸、10噸、15噸、20噸、30噸等。使 用前要對千斤頂進行安全檢查，檢查試驗日期，有無漏油，是否靈活，有無自泄壓現 象，油位是否符合標準等。
1.3卷揚機：大型設備的拆裝、搬運、更換、安裝等。
卷揚機是大型起重設備，一般在使用中要檢查是否有破損、銹蝕、斷股、嚴重變
形等。要檢查與效驗抱閘的靈活性和制動性能。對電機、二次接線進行絕緣測試， 檢查聯軸器的 連接情況，使用時要特別注意對卷揚機的固定要合乎標準。
1.4鋼絲繩：用于捆綁、懸掛、拖拉、起吊、拆裝、搬運、安裝設備時使用。鋼絲繩的規格很多，要注意在使用前一定要了解鋼絲繩的直徑，必須符合起吊的5
倍安 全系數，檢查好繩扣不能有嚴重變形，銹蝕、脫扣、斷股等現象的發生，如 果發現斷股，則必須 降低使用系數來使用。嚴禁使用鋼絲繩內沒有油心的繩索。
1.5呢絨繩：用于捆綁、搬運、拆裝瓷陶管設備使用。
2 通用工具：
2.1扳手：在工作中協助拆裝設備及部件的螺絲。扳手有多種樣式其功能是一樣的，比如： 現在常用的有：梅花扳手、活扳手、套筒扳手、力矩扳手、萬能扳手等，但是檢
修工作必須根據實際選擇扳手，嚴禁使用螺絲與扳手不 相匹配的工具，以免損
壞螺絲。如果電氣使用要有絕緣套，其絕緣性能不能底于500v。
2.2改錐：工作中協助拆裝與改錐口相同的螺絲。改錐的規格很多，我們要根據螺絲來判斷 使用什么樣的工具，改錐有：一字型，十字型之分。如電氣使用其絕緣性能不能
底于500v。
2.3刻絲鉗：用于剪斷鋼絲，剝線等使用。刻絲鉗的型號很少，但是作電氣使用時，其絕緣 性能不能低于500v。
2.4電工刀：用于剝線、削皮、切斷材料等使用。電工刀的型號很少，在作為電氣使用時， 要加不底于500v的絕緣套。
2.5手電：用于補充光源。
2.6手錘：用于敲打設備、零部件、鎖銷等使用。手錘的使用要檢查錘頂的加固銷，以免錘 頭在使用中甩出傷人或損壞設備。
2.7剪刀：用于裁剪材料等。剪刀嚴禁電氣人員帶電作業使用。
�。ǘ� 閥門檢修
閥門是介質流通或壓力系統中的一種設施，它用來調節介質的流量或壓力。其功能包括切斷或接通介質，控制流量，改變流量，改變介質流向，防止介質回流，控制壓力或泄放壓力。 通常分類法是按照既考慮工作原理和作用，又考慮閥門結構，此為國內通常分類法，可分為：閘閥；蝶閥；截止閥；止回閥；旋塞閥；球閥；夾管閥；隔膜閥；柱塞閥等。
1 抽汽止回閥的結構與檢修
止回閥是用來防止管道和設備中介質倒流的一種閥門。汽輪機組中抽汽回熱系統外置加熱器的各抽汽管上均設置抽汽止回閥其作用是在機組甩負荷時，閥板自動關閉，防止加熱器汽側及進汽管道中的蒸汽倒回汽輪機內，引起汽輪機超速避免事故的發生。
1.1抽汽止回閥的結構
主要由閥體、閥板、軸、軸套等組成，氣控操縱座由活塞、氣缸體、門桿、彈簧等組成。 抽汽止回閥在機組啟動時處于關閉狀態，在各級加熱器隨機啟動時，抽汽止回閥的氣控操縱座進氣，活塞桿帶動搖臂轉動，將止回閥軸套對閥板軸的限位打開，此時閥板處于自由狀態，靠抽汽管壓力將閥板頂開，蒸汽通過閥門進入加熱器。
在機組正常運行時，由于抽汽壓力的作用，止回閥閥板保持在常開位置。在機組甩負荷停機時，抽汽壓力驟降，閥板靠其自重快速回座，將閥門關閉，從而阻止加熱器及管道內的存汽倒回到汽輪機內，達到保護的作用
1.2抽汽止回閥的檢修
在設備停役，保護及電源、氣源切斷后，將氣控操縱座的進氣、出氣接頭松開，操縱座活塞桿與止回閥杠桿相連接的銷子拆除，并松開操縱座的固定螺栓后把操縱座拆下，定量擺放。然后，進行下面的工作。
a、閥門解體
�。�1） 首先用記號筆等做好蓋頭與閥體配合的標記，然后松開蓋頭螺栓，將蓋頭拆下。
（2） 將杠桿軸與氣控操縱座連接側的軸承、擋油圈及杠桿拆下，定置擺放。
�。�3） 松開大密封蓋螺母，拆下大壓圈。
�。�4） 在做好配合標記后，松開大支架固定螺栓，拆下大支架，定置擺放。
（5） 拆出杠桿軸及襯套，定置擺放。
�。�6） 將搖臂軸側小支架及附件拆下，定置擺放。
（7） 松開小壓圈上的固定螺母，拆下小壓圈，定量擺放。
�。�8） 在做好配合標記后，松開法蘭蓋上的固定螺栓，拆下法蘭蓋，定置擺放。
在企業的實習報告 篇6
實習期間，我在一家日本公司。
雖說不是正式職員，每天朝九晚五，有種做白領的感覺。進了公司才知道，平時課堂上學的那些東西非常淺保其實我的二外事日語，學習起步較晚，這也算個原因吧。第一天的時候日本人對我說：“你辛苦了。”我想不出回答他什么，就小心翼翼地說：“哦�！比缓笕毡救寺冻隽朔浅Ｓ魫灥谋砬�。
回住處后仔細回想了下老師講過的知識，暗暗罵自己笨，應該回答他：“您也辛苦了。”這個問題終于在第二天圓滿解決，接著新的問題又來了。日本人回去的時候對我說：“我先走一步了。”
我就揮揮手，很小心地對他說：“拜拜!”結果他又給了我一個郁悶無比的表情。我表哥因為最近要出國也在啃日語，他告訴我，我應該回答他：“您辛苦了。”日本人大略知道了我的口語水平，覺得應該照顧新人，于是他們盡可能地對我說中文。而我不甘示弱，一律對他們用日語。無奈彼此的中文和日語都非常蹩腳，結果雙方都聽得極為迷茫。
我實習了一周后，開始習慣性微笑和鞠躬。比如別人說你的工作完成得很出色我就微笑，別人說你做得真糟糕我也微笑，我對著鏡子試過了，兩種微笑果然沒有什么區別。怪不得日本人的微笑是世界公認的職業微笑。再說鞠躬，日本人真的是很喜歡鞠躬。記得我實習的第二天下午辦公室的人都出去了，有兩個客戶來訪，那時我的口語還菜得很，我和兩個客戶總共說話沒超過三句，鞠躬倒是相互鞠了十來個。
鑒于我的日語水平有限及太短的實習時間，我好好整頓了一下心態，決定把重點放在與我所學的英語專業的聯系，我萌發了一個念頭，總的來說我的實習內容分以下幾個方面：
1、塘沽的工業密集區，落腳點為我所在單位的簡單介紹。
2、歐美企業與日企的區別(當然是在華范圍內)，具體在經營理念，內部分工
3、外企在中國的潛力比較，并與我國的國企與私企作對比，及二者的互利程度，供應與供出客戶源以便為以后自己的發展作更準確的規劃
4、細分一下并包括與我聯系最緊密的問題，或者說直接決定了我以后的學習方向。
1) 工作中對日常用語和專業日語的要求，亦可延伸至英語方面。
2) 2)實踐中對翻譯的要求，舉止，表達，面部表情等等，牽扯到大學生禮儀方面的知識等等。
3)企業的經營理念與日本人的民族性格的關聯，瑣碎，安全意識，等等
4)企業內部的員工培訓與涉外培訓，這個有關當前比較熱的一個方向：ppi(項目管理)
5、最后也是我們都比較關注的一點，大學生找工作難，我是這樣考慮的，我們與企業的沖突在哪里，是薪酬還是能力，或者是不對口。
這里我想聲明一點：我的報告大綱是自己勾畫的，對于各個方面的展開參考了許多資料，但是我個人認為這些內容值得關注。
還有一點，因為我自己臨時準備的實習要點，所以不可能將其按照每天作了那個方面的調研認識，這些都是根據自己實習過程中所見所聞總結了一下自己更應該關注那一方面的學習經驗，每天都有所思所想，這些問題大致都有一定的聯系，所以實習的日程表會有稍許沖突。
塘沽的大型企業與他的工業密集區落腳點為我所在單位的簡單介紹。
一、塘沽
是天津市發展最快的地方，也是近幾年外商投資的重點所在地，就我所了解的，開發區內已經形成了一個企業相對集中的地區，我所在的單位在第九大街，從第四大街到第九大街都是工業區，相當于青島市在黃島開發區的海爾工業園，其余三大街是休閑娛樂的地方。工業區有臺資的，日資的，法國企業和某些國企。
二、公司簡介(company information)
天津豐通汽車設備有限公司是日本豐田通商株式會社(豐田汽車集團成員)在天津開發區投資設立的獨資企業。天津豐通汽車設備有限公司的經營范圍是汽車制造用生產線設備及零部件的設計、制造、售后服務;服務對象為天津一汽豐田汽車和豐田集團在華投資企業，面向全國汽車行業;公司位于天津市經濟技術開發區第九大街66號豐華工業園內
日本豐田通商株式會社于XX年12月12日起，先后在塘沽區注冊成立了天津豐通汽車設備有限公司(tianjintoyotsuautomotiveequipmentmanufacturingco.，ltd)、天津豐田通商鋼業有限公司、(tianjintoyotsutesourcemanagementco.，ltd)天津豐通再生資源利用有限公司(tianjintoyotatsushosteelco.，ltd)、天津豐通汽車零部件裝配有限公司(tianjintoyotasuautomotivepartsassemblyco.，ltd)四家獨資公司，從事汽車流水線設備的安裝、鋼板的切割加工、廢鋼回收利用、輪胎組裝等業務，直接為豐田第二工廠配套�？偼顿Y額約3200萬美元，購地80000平米。
豐田通商株式會社是世界500強企業，屬豐田集團中的緊密層公司，也是集團內唯一的綜合貿易公司，隨著汽車產業的發展，其業務范圍也在不斷擴大。涉及汽車行業的金屬材料、塑料化工材料、化學品、橡膠、燃料以及加工機械設備等加工制造業領域都在積極參與投資。
此次豐田通商在開發區連續投資四家公司，不僅體現了一汽豐田作為龍頭企業的巨大集聚效應，也標志著開發區的汽車配套環境正在走向成熟。
歐美企業與日企的區別(關鍵詞用黑體標出便于理解)
(當然是在華范圍內，具體在經營理念，內部分工)
在日資企業中，嚴謹的工作作風在一定程度上能推動個人的工作進程，越是了解日企的文化、工作流程，對工作環境的適應性越高,在工作中就游刃有余。但是日企的工作環境與歐美企業會有很大差異，這種差異在什么地方?日企文化有什么特點?如何去適應不同的企業文化?
在企業的實習報告 篇7
序號（學號）：
認識實習報告：
院部專業班級姓名指導教師：
商學院
20xx年6月29日
一、實習單位概況
中國第一汽車集團公司(原第一汽車制造廠)，1953年7月15日破土動工，中國汽車工業從這里起步。50年來，第一汽車肩負中國汽車工業發展重任，經歷了建廠創業、產品換型和工廠改造、上輕型車和轎車三次大規模發展階段，產品生產由單一卡車向輕型車和轎車方面發展。1991年，與德國大眾汽車公司合資建立15萬輛轎車基地；20xx年，與天津汽車工業(集團)有限公司聯合重組，與日本豐田汽車公司實現合作。目前，產品結構已形成以轎車為主的新格局。
第一汽車擁有全資子公司30家，控股子公司15家，其中包括一汽解放汽車有限公司、富奧汽車零部件有限公司等全資子公司和一汽轎車股份有限公司、天津一汽夏利股份有限公司、一汽四環股份有限公司等上市公司及一汽-大眾汽車有限公司、天津一汽豐田汽車有限公司等中外合資企業。在東北、華北和膠東、西南、華東形成布局合理的生產基地，以及在國內汽車行業具有產品開發和工藝材料開發領先水平的技術中心。固定資產總額1100億元，員工12.6萬人。50年來，第一汽車累計產銷中、重、輕、轎、客、微型各類汽車600余萬輛，在鞏固和發展國內市場的同時，不斷開拓國際市場，逐步建立起全球營銷和采購體系。
遵循“第一汽車、第一伙伴”核心價值觀和“用戶第一”的經營理念，努力踐行“讓中國每個家庭都擁有自己的汽車”的產業夢想。一汽人正在為建設“規模百萬化、管理數字化、經營國際化”的新一汽而努力奮斗。
二、實習過程及內容
我們通過參觀、學習以及向專業人士請教來完成此次在一汽的實習，并通過專業人士的介紹學習了很多有關汽車方面的知識。在本次實習過程中，我們參觀了一汽的裝機生產線，了解到一汽企業嚴格的管理方針及嚴謹的工作態度，并獲得了初步的生產管理認知。然后我們參觀了展臺，并請教了一些有關一汽企業的知識，在實習中我們了解到一汽用激光焊接鈑金、PVC膠防止車身外部腐蝕以及車內安全氣囊等有關的汽車知識。領略了大企業的精神，體會到一汽深厚的文化底蘊。
雖然實習時間短，但在恢弘的一汽管理模式下，還是讓我們領略了大企業的氣魄井然有序的加工、安裝，認真工作的工人，板組安全目視板，設備檢測和檢測的不合格產品區。龐大的生產車間，每個工人都做著分內的工作，以保證產品的順利下線和完成每天的任務數量。專業人士的講解讓我們對一汽的管理模式有了更加深入的了解，也深深體會了汽的企業宗旨打造中國最優秀的汽車合資企業。
三、實習體會
（一）對工商管理的了解
工商管理是綜合性比較強的經濟類科目，作為工商管理專業的我們，要想更好的學習好本專業的知識，我們必須學會理論與實踐的結合，我們要在學習本專業的同時學著去觀摩學習實際上的公司企業的管理方面的知識。
作為一名工商管理專業的學生，實習是我們在學校期間一個重要的綜合性實習環節。通過實地實習，能夠培養我們的實踐理解能力，獲得更多的感性認識，把專業課與實際生產更好的聯系起來，為以后能夠靈活的運用理論知識解決實際生產中的問題，同時綜合我們所學知識，并使我們進一步了解企業、社會、國情。
（二）實習的意義
針對我們這方面的需求，學校專門安排了時間讓我們進行專業認知的實習，本次專業認知實習，以使我們對工商企業及其生產管理有基本的了解。我們通過對企業的生產流程參觀及專業人員的介紹，對企業經營管理及其運作有一定的認知。
這次進行的專業認識實習是我們進入大學的第一次有意義的社會實踐。通過社會實踐我們對社會的認識，對當前我們所處的社會的經濟情況以及對所實習企業的各種發展狀況有了更深的體會，同時這次實習，讓我們對工商管理也有了基礎的認識，對于以后我們的發展方向也有了確切的認知。
四、建議
（一）改革實驗、實踐教學手段和方法
為了提高實踐教學效果，教學團隊老師應積極開展實踐教學體系。在實踐教學中，一般老師們在前一段布置知識預習，并在設計和實習的開始階段多介紹背景知識，有時用案例導入。
�。ǘ┒喾N教學方式相結合
在實踐環節訓練中，有計算機模擬訓練，有軟件應用訓練學生，也有管理游戲，調動學生學習積極性，使學生積極參與教學過程。一般情況學生在實踐的課程上表現非常積極投入，知識掌握效果也非常好。指導學生參加各種活動，沙盤模擬大賽等，開辟第二課堂。
（三）愉快學習，嚴格考核
在各實踐環節設計中，不僅強調知識的科學性，也強調學習的趣味性，使學生全身心投入訓練中，如模擬沙盤推演實驗、企業商務溝通等實踐課，具有很強的趣味性。一般考核學生在課程設計中掌握知識程度是通過答辯來進行。學生認為這種考核方式比較嚴格，所以在訓練過程中比較認真。同時通過答辯，老師的提問與講解，也是學生一個提高過程。對于實習考核，采取全過程跟蹤評價。為不斷完善效果評價體系，要求參加實習的學生撰寫實習日記、實習過程跟蹤單以及實習報告，并明確具體要求，實習結束由專業老師對其質量時行評價。
在企業的實習報告 篇8
航盈時裝設計公司創建于一九九八年，位于馳名中外的服裝名城廣東省虎門鎮。中文注冊商標為“航盈”、英文注冊商標為“bf”。
航盈是集女時裝設計、生產、銷售三位一體的私營服裝企業，服裝主要定位于中高層白領職業女士，航盈以職業時尚為特色，寓喻于年青一代的職業女性專業化、積極向上的職業精神！航盈設計準確捕捉時尚元素，充分注重女性體態、線條美，塑造女性高雅、青春麗人的內涵和氣質。
航盈服裝制作精細，用料考究，質量上乘，是職業女性的最佳服飾選擇。公司常年為東南亞客戶設計加工最新潮流服飾，對于服飾文化有較深了解，能夠準確地把握服裝走向與動態。（摘于航盈公司網站）
xx年x月x日下午，下著蒙蒙細雨，我跟著航盈的經理來到廣州國際輕紡城，開始了我在航盈的實習工作。第一次來到中大布匹市場，我的感覺是“好大哦”，五月份的時候，我在廣交會實習，已經覺得廣交會的交易會館是個很大很大的交易平臺了，想不到中大布匹市場有好幾個琶洲會館那么大。中大布匹市場分為九洲布匹市場、長江布匹市場、五鳳布匹市場以及其他的皮料市場，廣州國際輕紡城是新建的交易平臺并且已成為中大布匹市場的交易中心。布匹市場根據經營的產品種類進行分區，所有的檔口都采用英文字母+羅馬數字（如b1088）的形式編號，知道了檔口編號，就可以很輕松地找到所屬的檔口。
xx年x月x日，我獨自一人來到輕紡城，經理安排我過來找布料。經過尋找，我在豐泰布行找到了需要的布，于是拿出經理的名片告訴對方我是航盈公司的，然后問她要那個布的色卡。或許是因為我表現的不夠成熟老練，她對我的態度很冷淡，然后我說我們公司需要這個布“做貨”，要拿色卡回去確認然后訂貨，她的態度馬上就大大轉變了，首先請我坐下，倒了杯水給我，叫我稍等，然后她就去給我找色卡了，還很恭敬地留了名片給我。
xx年x月x日，經理叫我到輕紡城訂做條紋織布。我按照地址到了布行，把布料款式要求說清楚，然后他們就開了訂單讓我叫訂金，我查看了訂單，上面只是很簡單的寫著“布料款式、價格、訂金、收款人”，在我的要求下才把訂貨日期寫上，卻還是沒寫收貨時間，只是口頭上答應五天內交貨，于是我打電話給經理，經理說就這樣可以了，我才交了訂金拿訂單離開。隨后，我來到天馬布行拿新的布料色卡，我告知意圖后，接待我的人說要過一個半小時才有，叫我遲點才過來拿。一個半小時后，我又來到天馬布行，又是那個小姐接待我，她卻說沒有色卡，就我過兩天再來。我一聽就知道她敷衍我了，于是我叫來了她的經理，經理知道我是航盈叫過來取色卡的后，安排了另一個人馬上就幫我揀好了色卡。
接下來的日子里，我每隔幾天就跑一次輕紡城，經過經理的教導和我自己的觀察，我知道了：
1.“訂一匹布也要像老師教的那樣，一步一步，嚴嚴謹謹地牽合同，那生意就做不成咯”—經理
2.查收訂的布時，如果出現質量或其他問題時，布行一般都不給予退貨，只可以退回更換，再不滿意再退回更換。如果只交了一小部分訂金，還可以繼續與布行周旋，但如果交齊了貨款，布行就會狡辯并不給予更換，最后布行損失的只是一個未來的客戶，我們制衣企業卻錯過了商機，受到更大的損失。
3.布行的運行都是每個業務員跟進一批客戶，到布行談業務要找對口的業務員。
4.訂布的時候，布行當你是上帝；當布料有質量問題要退貨時，布行當你什么都不是。
……
不用跑市場的時候，我被安排到航盈批發零售店工作。在學校，老師教我們一見到有顧客進店就要熱情地上前招呼顧客；工作的時候，我剛想照老師教的做，卻被店長拉住了。店長告訴我，要等到顧客有意詢問價格款式的時候才上前，之前都是站在原地看著就可以了。我不解，店長再次解析，說如果我們表現過于熱情的話，顧客會認為我們有很大的利潤，如果我們表現得不是很重視這次買賣，交易成功的幾率就更大。果然，在下一次有顧客進店看商品的時候，我一走上去很恭敬地問她是否需要幫助，她甚至不回答我就走了。
在企業的實習報告 篇9
大學時光過得飛快，不知不覺的便了結學業踏入社會，接受了人生中第一份真正工作的前奏——實習日程。一切的勤勤懇懇，在實習的這些日子里，我感到工作中無時無刻的知識灌輸，讓我學到了許多書本上無法體驗的知識與技能。通過實習，感受頗多，真正體會到了脫離學校環境這一母體，獨自融入陌生社會，那種對人對事的謹慎與責任�；叵肫鸾齻�月的實習生活，我感覺社會的力量是異樣的龐大，磨掉了學生時代的棱棱角角，讓我們變得幾分踏實、尋回自我，從而更加了解自己，堅定信心，勇于承擔責任，面對困難。
實習目的：我之所以選擇銷售類行業實習，其中有我喜愛的成分，同時，也有為將來人生事業鋪設基礎的幻想。我原本專業為社區管理，在外人看來好像與房地產、物業、社區工作掛鉤，應找適合自己專長，對口的工作，而我偏偏折我所愿，做我所愛，踏入在我看來不知道深淺的營銷行業。此次實習，一部分是將自己所課外習得的知識加以實踐，另一部分便是考驗自己十幾年的求學能力、社會適應能力、個人判斷能力與他人工作協調能力等�？傊闶菍ψ约壕C合素養的一次考核。人們都說營銷是一門需技術的工種，我贊同這個觀點，通過營銷培養實際工作能力與分析能力，以達到學以致用的目的。
實習時間：20xx年1月——20xx年5月
實習單位：青島xxx貿易有限公司
一、實習單位的具體情況
青島xxx貿易有限公司，坐落于中國山東青島市，是一家主營酒類、酒品服務的新型公司。其服務宗旨為“高雅”打造您的美麗（新一代的高雅）。主營純原裝進口法國紅酒，主要包括羅希德AOC級法國干紅葡萄酒、AOP級洛茲威吉干紅葡萄酒等幾十種酒品，并為消費者待客送禮為主打，并形成其具有的特色運作模式。雖然我實習的公司沒有像其他大型企業最具規模，也沒有像其他生產企業具有龐大的人員，但我認為做銷售更是一種無形的掌控，公司有自己的倉庫與采購部門，有自己的人事與行政部門，更具一系列的嚴格規章制度，規范企業的正常運作，部門之間各司其職，相得益彰，形成一股凝聚力，讓融入其中的我感到自豪不已。
二、實習內容
出于自主擇業，我應聘到了青島xxx貿易有限公司。初進公司，感到自己真正的走出了校門，踏進了社會，我開始擁有自己人生中第一份工作，有些激動，有些成長，更多的便是欣喜。
我開始的職位便是銷售，但剛開始具體的銷售方法與技巧，具體的銷售形式尚未知曉，可是隨著后來工作的深入，漸漸的掌握了整個所謂銷售的具體工作。細想起來與大學期間渴望的那種形式，那種環境尚有差距，剛開始心有落差，但轉變心態來講，既來之則安之罷了，默默堅持了剩下來的工作，當下回想起來，覺得夢想與現實差距甚遠。入職時分，經理接待了我，他自我一番介紹之后，便開始詢問我的相關信息，之前有沒有干過銷售類的兼職或有沒有接觸過紅酒銷售方面的知識。接下來便是介紹公司概況與主營業務，紅酒品類與起源，這一來讓我感覺我尚有許多知識去掌握，去學習。第一天的實習，我激情一片。在經理陳詞完理論上的內容之后，便給我一本關于酒類酒品服務的宣傳單頁，我細看著每一頁，欣賞著每一種酒文化與歷史。
選擇了銷售，首先便要深入了解自己的產品與附加產物；其次要具備描述或談論商品的能力；第三要掌握商業原則的綜合知識；第四，熟悉商業手段和競爭對手的舉動；第五，談論商品之外其他事物的能力；第六，判斷顧客的能力與評價優劣的能力。我懂的得所有的營銷技巧都非朝夕之功，需要理論與實踐的結合，需要努力與社會經驗的濃縮。因此，我滿懷希望的做好了準備，準備在銷售行業里翻越自己。
首次接觸酒水銷售，經理讓我要有意識的識記宣傳冊里每一品類酒的規格與特征，產地與歷史淵源。隨后便指派相關人員帶領我參觀酒架上各種酒的擺放與標簽貼處，并為我一一介紹每一種酒的特點，每一種酒的銷量與儲藏，我耐心的聽著講解，并有意識的記著，因為剛開始的任務便是掌握自己接觸的商品，便是實習的集訓階段，整個的集訓活動由此慢慢展開。我剛開始的幾天便是白天識記酒品，熟悉公司的工作流程與業務。晚上便是由組織的集訓問答，幾天下來，覺得自己所學甚多，過得很充實，對培訓老師的提問算是對答如流了，由此我體會到公司培育一批員工所付出的艱辛與不易。然而，換個角度看來，又是公司與員工利益的雙贏合作。就這樣，參加公司的集訓時間就是廣博的去了解公司的宗旨文化、所要面對的業務流程，并培養為事業奮斗的激情。初來咋到，經過幾天的集訓，讓我獲益匪淺，從未想到參加工作到單位也能重拾在校期間的學習熱情，當時就是感覺充實。
培訓的時間飛快，感覺更是短暫高效的學習，雖然對酒品了解的還可以，可畢竟還是新員工，新工作，新領域，對現實的店面銷售來說，經驗尚不成熟。因此，試用期過后，我被調入公司的倉庫實習工作流程，看著琳瑯滿目的貨物，聞著一陣陣的酒香，感覺自己與酒已渾然一體，在倉庫主管的指導下，學習酒品的存儲與碼放，標簽的放置與進出商品數目的清點與制單，整個工作流程感覺新鮮事物，需要更多的細心與責任。在倉庫工作實習的那幾天便已熟悉了身邊的環境，與老員工打成一片的干活，真正感受到了團結工作的激情，隨著貨物的發放與進倉，難免會有體力的搬運勞動，雖是辛苦，但是工作的一部分，便無可抱怨。日復一日，持續了幾天的勞頓，夜晚與同事走走街道巷口，一起吃路邊小攤，酒水慶祝自己的辛勞，感覺是異樣的溫暖快樂，雖是疲憊，但無時不感慨人世生活的美好的美好。實習的日子就這樣一天天的被抹去，雖然沒有較高的薪酬待遇，但學到了課堂中老師無法講到的，課本中無法給予的那種人際關系情結與實踐經驗體會。
倉庫內工作只是實習的某一環節，不曾與銷售職位掛鉤，可以說倉庫內的工作只是為銷售做出的輔助與鋪墊罷了，接下來的工作便是相當的切入職位定向——轉銷售崗。首先給我的突然便是銷售的異種方式——網購。公司有自己的淘寶ID，有自己的貨源與供應系統，網購？沒想到自己以前的網絡購物變成如今的網絡銷售，并且還是自己真真正正的工作，這便是少卻了與客戶面對面的交流與談判。在公司網銷高手的指導下，了解如何面對臨僅有的對話框窗口來介紹自己的產品，如何使顧客信服自己的品牌，如何巧抓顧客網購心理與說話技巧等。一系列的知識，頓時感覺其中深藏的玄機太讓人深不可測，但這種方式的營銷，每達成一次訂單，都會直接彰顯著個人的潛在能力與技巧，同時，更能堅定對每一客戶成交的必勝信心。學習電銷，跟隨主管的教導，還要定期的進行網站美化，學習怎樣改動酒品價格，
怎樣上傳圖片樣張進行產品上架與下架，當下感覺每完成一步都是對自己能力層級的拔高，通過這一系列的方方面面，其中滲透好多綜合知識，讓我感覺那就是一種技術。
剛參加工作，開始雖有些辛苦，但值得肯定的一點是，在公司里做網銷，上班的時間是固定的，在有限的時間里做更多的業績是提高自己工資檔次的途徑，也是公司提拔晉升自己的標準，讓我感到做銷售便要業績吃飯，用業績說服他人。開始幾日，還沒能脫離“師傅”的說教，感覺自己好有壓力，需要破繭而出去獨立面對客戶的問答，去學習婉轉的言辭應對技巧。經過一段時間的階段實習作業，感覺自己收獲頗豐，開始對電銷行業有很大的了解與掌握，不但對公司，對自己將來獨辟蹊徑的網銷創業也能打下堅實基礎。
在進行網銷酒水的同時，經理也給我們計劃了每周的業務培訓，增加見識，熟練業務技能，為更好的提升業務能力，每周一次的培訓，施行竟答作業，還好每次的我表現優異，連續幾次得到公司團隊的認可，這更為自己平添幾分奮斗激情。接下來的實習內容便是真真正正的脫離虛擬，去實體店面的營銷作業，通過幾天的培訓學習，店內銷售技巧更為濃厚，運用的知識更為復雜，因為它需要直面顧客，形成一種無形的公平交易。首先，經理讓我去店面跟隨老店員的工作流程，初入實體店，滿目酒色芬芳，各式紅酒整齊優美的擺放著，讓我看的眼花繚亂，通過店姐的講解，才明白酒品是分等級依價格歸類展銷，看著凌亂的標簽，心中幾天前識記的知識有些遺忘，需要重新梳理，真正的做到在顧客面前無一遺漏的講解。店姐說只有讓我好好掌握每一種酒的特點，才能方便接下來的工作，同時還要我學習接待顧客的禮節與方式，因此，我在平時識記知識同時，還要看著店姐的待客方式，這讓我又充實了一些學問，感覺做銷售是所學知識面的綜合作用，這讓我著實學到了不少，不愧是更為技術的工種，不愧是考驗自己靈活應變的工種。
通過不斷學習，店姐還教我說，顧客最關心的便是酒性的真偽，而不是所謂的價格，一瓶好酒能招攬不少回頭客，更重要的是還能形成連鎖效應，這就要求我們這些做銷售一線的使出渾身解數使顧客信服，同時，店內的服務與交流的熱情與否，有時候也能無形的促成一次交易等，我聽著這所有一系列的經驗，感覺真是勝讀十年書��！可當下都被我這無經驗的新手借鑒過來。
不過在銷售講解過程中，并不是所有的顧客都能買你的帳，我就遇到一次，感覺自己的壓力暴漲，幸得店姐解圍，當時那顧客好是懂酒較深，說的各式酒名，酒文化讓我無言以對，卻時時對我的講解懷疑，挑問題�，F在細想起來，遇到那樣的刺骨顧客讓我覺得一路坎坷，值得慶幸的是，在店姐的輔助下最后成交了一單，我卻感覺無從歡喜。
時間就這樣一天天流逝，銷售路途中的坎坷無數次，卻讓我步步汲取經驗，從而讓我打開了性格，學到了課堂內無法獲得的待人接物能力，我認為課堂學習功課知識固然重要，要得到靈活運用工作中，便是更加的完美無缺。
三、實習總結與感悟
實習的時間結束了，他給與我的財富與無形的實踐能力，使我這剛走出校門的大學生，在今后的社會中擁有了抵擋風雨的法寶。銷售實習期間，我拓寬了視野，增長了見識，也體驗到社會競爭的殘酷，而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經驗，為將來自己走創業之路做準備。
實習，是大學生活的結束，也是自己步入社會努力工作的開始。他使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識也打開了視野，長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎，實習是我們把學到的理論知識應用在實踐中的一次嘗試。
實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，在這短暫的實習期間，我深深感到了自己的不足，專業理論知識和實踐應用上的差距。我相信，事在人為，有志者事竟成，在以后的工作學習中，我會更加努力，取長補短，虛心求教，不斷提升自我，在社會上貢獻出自己的一份力量。
最后很感謝青島xxx貿易有限公司能夠給我這樣實習的機會，也感謝我的母校對我三年來的培育，讓我學到更深層次的寶貴知識，實現了自己人生素養與技能的整體提高，我誓言：在未來的人生和工作道路上，我會心存感恩，繼續向前，更加努力用心的走下去，寫好人生每一步！
青島農業大學
專業班級：
姓名（學號）：
時間：年月 日
在企業的實習報告 篇10
本月11日至于18日，經分廠安排我到*鋼進行為期一周的參觀學習。我通過本次學習，開拓了視野，看到了*鋼的先進設備，和先進的操作技術，對比差距，更增加了努力工作的決心。
從大的方面來看，整個鋼廠就像是一部運轉的龐大機器，每個工序，每個崗位，每位職工都有條不紊的做著自己的工作，沒有一絲一毫的偏差。因為每一個要求都不變的，所以每個職工和崗位都看不到慌亂，原創：只能感到一切都在按照程序來運行。
此次*鋼的學習給我印象最深的不是先進的設備，和復雜的工藝程序，而是*鋼對于制度的嚴肅性和工人們一絲不茍的執行力。在*鋼的工作現場里沒有什么監督工，也沒有領導在現場盯著看，可是*鋼的職工在工作時都是認真的完成自己的工作，沒有因為其它別的原因而減少要求和降低標準。真正的做到了生產以產品質量和安全為主。
而相比我們的現場相對*鋼來說就多了很多慌亂。我們的裝入量老是在變，有時最多時一個班就變了三次，這對操作工穩定操作加大了很大的難度。*鋼的溫度相比我們控制的要好很多，因為他們是每一爐裝鐵時就把這一爐的鐵水成分報到爐前，而且廢鋼的配比也相對合理，鐵水成分能提前知道，可以通過計算加入量來控制溫度，
另外，*鋼的鋼包烘烤也相當好，原創：鋼包溫度一般都達到了七八百度鋼水降溫很少，所以*鋼的出鋼溫度比我們要低二三十度，這對爐齡和鋼包使用壽命也很有好處。
*鋼的增碳是靠碳粉來增碳的，每一爐都在出鋼前期一次性加入，然后才加合金。這樣可以增加成分吸收的穩定性。*鋼的供氧制度，他們的氧槍工作壓力相對我們來說要小，據他們的技術員介紹，*鋼為了減少噴濺和煙塵而降低了氧壓，所以*鋼氧槍是欠壓工作的。而我們的氧壓則是根據任務的多少而變化的，任務緊了氧壓就高了，不用趕產量的時候氧壓就調了下來，這樣對操作工的穩定操作也很不好。
*鋼的很多小的細節也給了我很大的感觸，那就是從小見大，在好多的操作臺上都有提示，小心操作，不要戴手套操作，防止水流到操作臺上等等小提示。還有在現場好多地方都有標示此地方的照明或設備歸誰管，如果有問題白天打什么電話，晚上打什么電話。在一些大型設備上還貼著此設備價值多少錢，操作時要注意。給人的感覺好像很人性化。
*鋼與*鋼的差距還是很大的，通過學習我們能學到很多知識，也開擴了我們的眼界。知不足而奮起，在工作中我一定要加倍努力，為*鋼的發展，為企業的昌盛做出自己的貢獻！
在企業的實習報告 篇11
從20xx年7月13日我來到XXXXX鋼結構有限公司實習，不得不說這里的氣氛影響了我，走進公司辦公樓的那一刻讓我有一種想立即投入工作的熱情，讓我覺得自己要和無憂慮的學生時代說再見了。我認為作為一個實習生來說首先應該做的是適應一切，快速的融入這里。
團隊競爭形式的培訓讓我印象深刻，我是挑戰隊的一員，我們的口號是：放飛夢想，挑戰自我我們的隊歌是《放飛夢想》，其中幾句歌詞是這樣唱的：放飛夢想，一起飛，你我需要真心面對，讓你我回味這一刻，讓歲月銘記這一回。沒有完美的個人，只有完美的團隊這是我在團隊培訓中感觸最深的一句話，也告訴我們團隊里的每一個個體需要擁有團隊合作意識，間接的讓我們知道團隊建設在競爭中的重要性。還值得一提的是在接受安全教育之后我參觀了聚氨酯板、巖棉玻璃絲棉夾芯板的生產線，看到了公司的實力與管理的規范化。
三天的培訓很快結束了，于7月18日我被總部派到唐山市曹妃甸經濟開發區XXXXX項目，并與當日來到項目部開始了對施工現場的實習，現場實習的目的是了解鋼結構建筑的組成和形式；了解鋼結構各種構件的節點連接；深入認識自己所學專業，為將要進入工作崗位作好準備。
XX項目鋼結構廠房工程概況如下：
本工程位于唐山市曹妃甸經濟開發區，抗震設防烈度為7、5度，為單層多跨門式輕鋼結構廠房，主體結構長144m、寬135m，柱距9m、單跨跨度24m，柱頂相對標高XX。150m，檐口相對標高10、755m，鋼結構材料主要采用Q235和Q345型鋼材，屋面頂板采用U-470型組合屋面板，外墻面采用DW-GWW1型聚氨酯節能板材，內板采用YX15-225-900型。
鋼結構是以鋼材制作為主的結構，是主要的建筑結構類型之一。鋼材的特點是強度高、自重輕、剛度大，故特別適用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物；材料勻質性好，屬理想彈性體，最符合一般工程力學的基本假定；材料塑性、韌性好，可有較大變形，能很好地承受動力荷載，但是耐火性和耐腐性較差；建筑工期短，普遍應用于受動力荷載作用的單層廠房結構。
下面我從兩個方面敘述本次實習的收獲：
一、對現場資料的學習情況
1、進料驗料
�、�、場地交通便利，天氣情況良好時選擇平整且不影響施工的地方進行卸料；
②、卸料前先查看貨物在運輸過程中是否出現問題，后檢查吊繩吊鉤并排除可能存在的安全隱患；
③、卸料時注意保護，時刻與吊車司機做好溝通，避免與其他物件發生擦碰；
④、現場卸料做到合理擺放，避免二次調運，對于細小構件也應該清點數目、做好分類，方便日后使用，并及時做好防雨防潮；
�、荨z驗所卸物件的型號、數量是否與料單一致，確認無誤后乙方在黃單上簽字交予我方，我方在藍單上簽字交予司機回執；
�、蕖τ谒M貨物作好詳細記錄，清楚現場所缺貨物的基本情況；
2、結構施工
結構安裝是把運到現場的結構構件用電焊、高強螺栓、普通螺栓等連接起來成為一個整體，安裝包括標高調整、安裝鋼柱、抗風柱、鋼梁、系桿、水平支撐、檁條、拉桿（條）、撐桿等，本工程采用先吊裝鋼柱再起吊鋼梁，鋼柱與鋼梁采用空中組接，通過拉設攬風繩調整松緊對鋼梁進行垂直度矯正，擰緊水平支撐兩端的螺桿和相關螺栓進行固定，吊車梁的吊裝最好在鋼梁吊裝前進行，主體結構吊裝固定后方可進行吊車梁的調直和固定。
我學習到了在書本上的理論在實際施工中的表現形式，如鋼柱柱腳與基礎的剛接和鉸接在實際中的具體連接形式并加以區分，在形式上看螺栓在柱腳的布置以及個數還有加勁板的設置，比如5號廠房鋼柱剛接，抗風柱為鉸接，剛接的螺栓作用在工字型截面外側且螺栓通常不少于六個，能夠抵抗由水平風荷載、水平地震作用及吊車水平動力荷載引起的彎矩。
3、維護施工
實習期間我看到了屋面底板，屋面頂板，采光頂板，聚氨酯外墻板，轉角板，內墻板的安裝，T型件，窗口外包件的組合和安裝，雨棚的焊接，聚氨酯板門的制作和安裝，并重點學習了我公司生產的聚氨酯墻板的安裝過程和對易發問題處理的方法。其中打屋面U-470（360°鎖邊）頂板時將采光頂板的位置預留，在將U-470安裝完成后再安采光頂板，也看到了采光頂板安裝的方法和技巧。
4、防水與保溫
防水與保溫是鋼結構工程非常重要的部分，需要施工時特別細心和有耐心，尤其對于容易漏水的地方，如采光頂板自身咬邊金屬部分與采光板相交處，采光頂板壓條處，檐口堵頭與屋脊擋水板，女兒墻壓頂板搭接處，外脊瓦搭接處，墻面T型防水條在固定的同時需要涂好防水膠；天溝防水油氈的粘貼，屋頂山墻處也是防水的重點。我公司生產的聚氨酯外墻板自帶保溫隔聲，屋面采用在內外板間鋪設玻璃絲棉保溫，棉底加防潮層的方法保溫，棉到采光處用采光板測包件將棉包住，經濟美觀。
二、實習心得
首先感謝公司給我這次寶貴的實習機會，特別感謝王經理、潘工、劉工、孫工、超哥和馬姐在實習期間對我的指導和幫助，讓我對鋼結構這個行業有了一定的了解并且產生了濃厚的興趣。
由于是第一次參加鋼結構施工現場實習，期間有很多的地方做的不夠令人滿意，我在反省的同時也不斷的進行自我調整，改掉在生活和工作上的不好習慣，在心態上我也在不斷地進行自我調適，以認真踏實的心態面對每天的工作，認真的查看現場的細節和發現新的問題，不懂得地方我積極的詢問工人和同事，并上網查閱相關解答和資料，并做了部分筆記。日事日畢，日清日高，經過兩個月的實習我養成了今日事今日畢的習慣，并將會長久保持下去。
兩個月的鋼結構實習讓我收獲很多，首先，認識到自己在專業知識和與人溝通方面能力的欠缺，需要不斷的加強學習和鍛煉，其次，在現場的實習讓我能夠近距離的觀察鋼結構的安裝施工，不僅學到了很多在學校接觸不到且非常實用的施工知識，也使得抽象的專業知識變得直觀，加深了對已學知識的理解程度，對于以后專業課程的學習會有很大的幫助，再次，施工現場的環境、生活條件及與不同人群的接觸和交流，是對我社交、生活、心理、身體等方面能力的考驗也是一種培養，達到了現場實習的目的。
總結過去是為了更好地面對未來，對今后的學習和工作我給自己提出如下要求：加強對autoCAD制圖軟件、鋼結構設計驗收規范的學習，以踏實的心態將專業知識學習扎實，提高心理、身體素質為以后全身心的投入工作打好基礎，鍛煉并提高自己為人處世的能力，最后以飽滿的熱情走出校園邁向未來。
追求多維世界，源自你我執著公司現在處于一個高速發展的時期，我不揣冒昧，毛遂自薦，希望能加入到貴單位充滿生機與活力的隊伍中，深入的了解公司并和公司共同成長，為企業的發展貢獻出自己的一份力量。但我目前還是一名學生，實習結束后還要回校學習一年的時間，不能立即參加工作，希望公司考慮我的情況。
在企業的實習報告 篇12
一：實習目的：
為了更好的適應以后的學習和工作，在本學期14—18周的周五上午，由學校安排在實習計算機試進行物流上機實操。在這期間里我們可以通過使用物流管理軟件來學習、掌握整個物流管理作業的基本環節及流程。這讓我們學到了物流管理作業流程的新知識，讓我們為以后的學習和工作打下堅實的基礎。
二：實習要求：
掌握倉庫、庫區、庫位、收貨人、貨物、地點、車輛、駕駛員、業務員等基本信息輸入操作方法；掌握收入合同與支出合同操作；掌握收獲訂單制作、查詢、打印等操作；掌握庫位調整和計量單位、產品等級轉換的操作；掌握發貨訂單的處理；掌握車輛日常管理操作；掌握運輸費用結算和倉庫費用結算操作等。
三：實習感想：
在沒有實習之前，我們僅僅從課本上了解了一些關于物流管理的基本知識，并沒有對其有很深印象，至于物流管理作業的基本環節及流程的概念，僅僅是停留在淺顯的書本知識。自從上了實習課，我就深刻地認識到物流管理實際上是一門實操行性很大的課程。在實際工作中，它就是實操工作。因此我們必須要好好利用這次實操機會真正掌握物流作業流程的具體操作，擴大我們的知識面和提高我們實際操作能力。
在這次實習中，我學到了倉庫、庫位、庫區基本信息的查詢、新增和修改；客戶、受貨人貨物基本信息的查詢、新增和修改；收入支出合同受理的流程；庫位調整、產品等級轉換和計量單位轉換等等。理論是實踐的基礎，但理論的最終價值是要在實踐中體現。從這次實踐中，我更深刻地體會了物流管理作業流程的價值及意義，加深了對物流管理的理解。
本以為僅僅是照著書上寫的流程一步一步操作下去就行了，誰知實際操作并沒有想象的那么簡單，即使是按部就班，其中還是出現許多問題。由于流程是一步一步來的，所以只要其中錯了一步就做不下去。有時因為幾個步驟影響了接連幾個相關聯的流程。就比如在操作到庫位分配與預入庫清單打印這一系列流程時，在庫位分配這邊遇到了問題，有可能缺少一些關鍵數據，就無法做這一流程，就連接下來的一系列關于預入庫的流程也無法做下去�？晌覀儾⒉欢@些流程到底哪里出錯，問老師也找不出答案。此時我想，學校應該再配備一個專業的物流管理實操的老師給我們，讓我們在實習時遇到的問題可以一一解決，增大我們的實習效果。
四：實習建議：
1，提高學生操作的積極性。因為只是按課本操作流程是比較無聊的，學生可能開始時操作了一會就不想操作了。
2，安排一個專業的物流管理實習老師，解決我們在實習中遇到的所有難題。
五：總結
雖然在實習中遇到了一些小問題，但并影響這次實習的效果。毋庸置疑的是，我學到不僅僅是倉庫新增、查詢和收入合同受理等等這么簡單。
在企業的實習報告 篇13
一）、實訓目的 ：
1、了解倉儲基本管理及基本運作模式;
2、通過對華軟的操作了解倉儲運作基本程序;
3、把握業務操作管理中心的主要業務流程和功能設計，熟悉入庫、出庫程序。
二）、實訓要求：
1）、掌握倉儲的運作模式;
2）掌握倉儲軟件數據初始化的步驟和要求;
3）掌握倉儲的基本運輸環節，著重掌握入庫出庫的操作。
三）、實訓過程：
這學期我們進行了為期兩周的物流實訓，整整兩周都在機度過。實訓，顧名思義是以理論為基礎的實踐操作。是提高我們應用操作能力的必經過程，因此。如果想讓自己所學的知識得到升華，能學以致用就應好好把握這次機會。第一周主要是了解與熟悉我們實習內容，在謝老師的指導下熟悉華軟運輸管理系統與基本數據，學習如何新增車輛、客戶單位以及貨物等。別以為運輸管理只是簡單的派車送貨，其實它的流程有很多：從用戶分配、基礎資料管理價格管理的基本信息錄入后，開始業務單據的錄入、審核，車輛調度、車倆跟蹤與車輛返回，成本結算，報表管理等。
倉儲管理以及倉儲作業管理
倉儲管理以及倉儲作業管理系統一般統稱為倉儲管理系統（WMS）。隨著企業規模擴大，產成品結構越來越復雜，且整個市場對產品的個性化要求也日益提高，隨之而來的問題是如何存儲這些產品，如何在需要這些產品的時候迅速地找到他們，如何采用有限的倉儲面積存儲更多的物品以及如何合理配置產品品項以最低的品項數和庫存數滿足市場的需要，如何安排倉庫門口（Docking）的裝卸作業，使該作業能夠迅速準確地被完成。先進的倉儲系統為了能夠達到上述結果，在系統內設計了一個先進的計劃系統，該系統對于現場的作業狀態非常敏感，他可以根據現場情況變化而實時調整作業計劃，使整個作業計劃安排能夠達到最佳。
在計劃自動生成的時候，所考慮的因素主要有品項特性（是否對存儲和搬運有特殊要求），儲位分布以及儲位分配情況，倉儲作業面積，操作人員數以及操作人員的訓練程度，作業允許的時間以及客戶給定的服務時間以及倉儲設備的運行狀況等等。另外，某些WMS系統采用了Rule base或Knowledge base技術，將人們在實際倉儲作業中的優秀經驗整合到系統作業管理中，使系統能夠充分整合現有的倉儲資源而達到作業效率的最佳化，另外倉儲作業管理系統還要支持倉儲內所有自動化設備。
倉儲作業的具體功能如下設計：
物料管理
物料管理根據倉儲作業以及物流業務以及今后電子商務發展趨勢主要將定位于以下幾個功能方面：
（1） 物料的屬性與分類管理
目前，物料屬性分類方式有兩種：
一種， 是代碼繼承式分類，這種方式通過代碼分段方式建立物料的屬性分類，其優點是相同屬性物料在排序上歸為一類，容易管理。但該方法隨著物料種類的增加造成代碼過長，字段過多且不同物料屬性類別使用同一字段造成管理不便，在數據存儲上表現為稀疏矩陣，浪費存儲資源。主要代表性的編碼方案有Unspsc、UCC和EAN等。
另一種，方法是采用屬性結構表方式進行物料屬性的定義，其主要特性是首先定義物料的分類以及分類屬性，然后再定義屬性值，其結構有些像金字塔型，在這種分類方法中，可以做到物料的代碼的編撰方式與物料屬性無關，分類可以無限增加。同時，采用屬性結構表方式建立物料屬性的描述體系，可以在統一數據庫系統中表達不同的屬性描述類別，但不存在屬性類別的浪費和字段空值過多的稀疏矩陣狀況的出現。
（2） 物料的存儲描述
物料屬性定義完成后，需要定義的另一個物料屬性就是物料的存儲屬性，其中主要包括了下列信息內容：
物料的存儲信息，包括存儲地區、倉庫、倉庫內的存儲區域以及貨架儲位。
物料的庫存信息，其中包括物料的存儲庫存和在途庫存，由于中國審計特性與國外不同，中國是根據政府頒布的原始樣張作為原始記錄依據，因此對于貨到，單未到的情況無法進行登帳處理。
倉儲配置管理
物料的存儲條件需要進行配置，先進的倉儲管理系統能夠通過對倉庫實體參數配置，實現對倉儲資源的識別和管理，需要配置的信息主要有倉儲編號，倉儲面積，儲位編號，儲位面積以及儲位存儲規則等等。通過倉儲配置，可以根據實際作業需求制定優化的倉儲作業計劃，實現對倉儲環境的高效利用，即以有限的面積存放更多的貨品，以有限的資源得到更大的倉儲吞吐量，以有限的人力物力獲得更高的作業效率和速度。
倉儲作業計劃
倉儲作業計劃是通過采集收發貨品訂單以及根據系統中的倉儲配置數據，并結合在系統中已經設定的作業規則（Process Rule），在規定的時間內完成的作業計劃，倉儲作業計劃主要有下列幾個方面：
�。�1） 收貨上架
�。�2） 揀貨
（3） 補貨
（4）碼頭裝載
倉儲作業執行控制
倉儲作業計劃生成以后，需要得到完美執行，倉儲管理系統一般都會結合硬件設備和條碼設備輔助完成倉儲作業計劃，因此倉儲作業系統不僅僅是一個計劃管理系統，更是一個業務執行管理系統，在作業執行方面，許多WMS產品都有比較先進的解決方案和相應的產品，如EXE的Exceed，ES/1 AWM等系統，其中ES/1 AWM還提供了基于打印工作令的執行管理系統以適應自動化水平較低的倉儲作業環境。
1。倉儲資源管理
倉儲管理系統中另一個重要管理對象是倉儲資源管理，倉儲資源除了倉儲本身還包括了倉儲結構、倉儲設備以及倉儲作業人員等資源的管理。主要功能體現在倉儲設備的合理調配，并通過設備檢修計劃提高設備完好率;合理配置倉儲結構，提高場地利用率;合理組織倉儲作業人員，是倉儲作業效率能夠得到最大化。
2。異常處理
現實生活中，倉儲管理是非常復雜的，在倉儲管理中，會遇到各種突發事件以及其他異常交易作業，因此要求一個優秀的WMS系統能夠妥善地處理這些異常情況。
3。作業成本管理
倉儲作業管理的優化，將最終體現在倉儲成本的降低和作業效率的提高，而成本控制是應用倉儲管理系統的一個主要目的之一。然而，與ERP系統不同，ERP系統所描述的成本控制，大多以物料成本為中心展開，而WMS系統的成本，必須以作業成本為中心，因為WMS系統的主要管理對象雖然是物料，但管理的主體確實作業，因此，作業成本的可控以及優化是4。WMS系統比較重要的環節。
長期以來，倉儲作業是企業內部的成本中心，長期困擾企業管理者的問題是倉儲作業成本比較難于核算和控制。隨著企業生產逐步由大而全走向分工合作，專業化方向，企業的倉儲將不會只對企業的一個部門或幾個部門提供服務，將會逐步走向集團企業內倉儲中心或以第三方物流服務的形式出現。倉儲作業將會從成本中心走向費用中心，最終走向新的利潤中心。因此先進的WMS系統都會提供基于作業的成本管理系統，幫助倉儲作業管理人員精確地核算倉儲作業成本，為進一步優化倉儲管理，提高倉儲效率奠定基礎。
實訓心得：
1。培訓工作任務煩重。老師們克服種種困難，加班加點，從不會到會，保證了實訓的順利進行。
2、教師組織嚴謹。系領導、教研組、實訓教師對這次實訓工作高度重視，是這次實訓的首要因素。
3。學生自覺認真。實訓過程中，絕大多數同學熱情越來越高，自覺性越來越強，態度越來越認真，不僅僅限于掌握軟件流程，特別是對軟件中各種客戶之間關聯的關系，客戶與費用之間關聯的關系等全局化的問題有進一步了解，能將課本上學習的倉儲學及運輸知識與軟件特別是其中的流程對應理解。這是這次實訓成功的根本因素。
4。教師盡職盡責。萬事開頭難。由于這次實訓是新任務新知識，這次配備的三名指導教師，拿出了全身心投入的敬業精神，從而使實訓工作順利進行，循序漸進，有始有終。
實訓的主要情況總結如下：
實訓劃分為業務實訓和小結兩大部分。其中業務實訓部分主要是華軟物流管理軟件的運用。這其中包括了參數設置—入倉—保管—出倉—調度—費用核算等較為完整的倉儲運輸環節。在實訓中，主要是通過使同學們在了解此軟件示范的基礎上自己分配了各崗位參數：如貨主、工廠、供應商、購買商、運輸公司、裝卸公司等不同角色，并通過參數設置了解如入倉、出倉等各環節中的步驟。使學生身臨其境，掌握倉儲各子環節體會不同崗位的職業特征和要求。
同學們暢談了實訓給自己帶來的種種變化，歸納起來，有以下六個方面：
1。在知識上，由朦朦朧朧變得比較明白;
2。在能力上，由完全不會動手，到基本能動手;
3。在作風上，由以前普遍性的馬虎、拖沓，變為大多數人能謹慎、主動;
4。在相互關系上，由彼此很少交流，到能實現真正的互幫互助
在企業的實習報告 篇14
工作的地方是一家外貿企業，7月5號我們一幫子正式報到，第一天的開始，帶有點新奇有點小小的興奮，也是精力最充沛的一天，雖然進到這家公司是在最基層做事，但由于專業的關系，對于會計有著特別的感覺，我們試著去了解有關這家公司的財務工作，寧波北侖區豪豐工藝品有限公司是一家剛剛起步的小公司，規模并不是很大，在平常和老員工的聊天中了解到這家公司里財務人員只有一個小王同志，這樣的行為在政策上規定是不可以的，會計法上規定會計和出納不可以為同一人，因為涉及到日記帳與會計帳之間的核對，如果是一人，就無法起到核算監督的作用了，但采購員告訴我：公司剛起步，經濟業務不大，現金流量也不多，這樣設置一個會計，一個出納就有點不太實際了，所以，會計出納是一人包攬的，這在書本上根本不會出現的事，但這就是書上和現實的區別吧。
隨著時間的變化漸漸的發現小王管得不僅僅是財務上的事情，還得下到車間了解每天上班人員的到勤情況，了解產品的出貨進貨情況，甚至還得負責夏天的消暑，小小的一個財務人員不禁讓我有點吃驚，如果以后我是一名財務人員，每天面對這些瑣碎且閑雜的事情我會不會應付，和經理、車間主任及相關人會不會很好的相處，甚至開始懷疑自己在學校學的東西是否可以用上。
在工作不久，一個同學因為和老板發生一些不開心而離開、上班路上會有某某因為擠不上公交而落隊、因為受不了沒有風扇而和老員工發生一些口角，因為這個期間我們幾個“小孩子”一起經歷著開心和困難，而現在臨近工作結束，心里反而多了幾分不舍，離別那天那些片段那些情節......
這個暑假不禁讓我覺得有些累，一個半月沒有回家，每當夜幕降臨，一個人拖著疲憊的身軀回到寢室，對家里的思念，對家人的牽掛，那種感情一股勁的上來，然想著打電話回家，當電話那頭傳來那聲“喂”時，然后心里莫名的踏實，盡管當你在遇到困難時父親沒能給你解決什么，盡管在你猶豫不決時母親不能給你抉擇什么，但那時就以“謝謝”兩字了得。
整個暑假下來個人還是認為自己學到了很多：容忍、堅持、信念、最重要的是“真”——認真的做事，真實的做人。
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