土木工程畢業實習報告

時間:2022-12-23 10:42:02 實習報告 我要投稿
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土木工程畢業實習報告集合15篇

  在經濟發展迅速的今天,報告與我們的生活緊密相連,報告成為了一種新興產業。那么一般報告是怎么寫的呢?以下是小編收集整理的土木工程畢業實習報告,希望對大家有所幫助。

土木工程畢業實習報告集合15篇

土木工程畢業實習報告1

  一、前言

  生產實習是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節,它是所學理論知識與工程實踐的統一。在實習過程中,我以技術員的身份深入到建筑施工單位,以一個高層住宅小區為實習場所,在項目部技術室主任的指導下,參加工程施工工作,順利完成了六周的實習任務。同時,也為大學畢業后從事工程時間打下良好基礎。

  二、工程概況

  實習地點:江西省贛州市章貢區沙河鎮沙河大道五龍工業園區

  實習時間:20xx年7月-20xx年8月

  指導老師:

  項目名稱:恒瑞·藍灣印象

  建設單位:江西省贛州恒瑞置業有限公司

  設計單位:江西省贛州市設計院

  施工單位:江西省撫州市臨川房屋建筑工程公司

  監理單位:江西省贛州市江南工程監理有限公司 三、實習內容

  3.1、熟悉工程施工管理、技術管理由于實習時間較短,僅參與了施工過程的具體操作,現作簡要概述如下:

  3.1.1 項目技術負責人負責落實技術崗位責任制和技術交底制,每道工序前必須進行技術交底并填寫“技術交底記錄”。

  3.1.2 項目經理責成各專業工程師填寫“施工日志”。工程經理應記錄并保存一份詳細的“施工日志”。“施工日志”的內容包括以下幾個方面:當天施工部位、該部位的施工人數、具體的施工班組、具體的現場負責人、施工用材料和設備情況、依據的作業方法或哪個技術交底、當天氣候、當天施工部位的檢驗和試驗狀態以及施工中出現的問題等。

  3.1.3 工程施工過程中,由工程室負責現場勞動力調配、進度管理、機械使用和施工安全等工作,并保存相關記錄。工程經理負責每周主持召開一次工程例會,總結上周的工程進度情況,找出工程實際進展同計劃之間的差距,安排本周的工作。項目總工總結上周的施工質量狀況,并對下一步的質量管理提出建議和要求。

  3.1.4 在施工過程中,執行自檢、互檢、交接檢、專檢制度,施工隊質檢員對每道工序自檢合格后,填寫自檢表,經相關工班長簽認后,由項目質檢員復查、檢驗合格后方可進行下道工序。不合格的工序必須進行返工,再次驗收合格后方可進行下道工序。項目通過建立聯檢制度,填寫質量聯檢表,對各分項工程的質量加強控制。砼施工前必須填寫砼澆灌申請。

  3.1.5 施工過程中的設計變更,由各專業工程師負責,按本質量計劃“合同變更管理”部分的規定,及時傳達到各業務口及相關施工隊。

  3.1.6 砼、砂漿、防水材料由試驗員負責取樣,送公司試驗室進行試驗,合格后出具相應的試驗報告。產品試驗合格后方可發放。

  3.1.7 隱蔽工程項目質檢員檢查合格后,由專業工程師填寫隱蔽工程驗收記錄,報請業主或監理工程師驗收。業主或監理工程師在驗收記錄上簽字后,方可繼續施工。

  3.1.8由技術室編制月進度計劃,工程經理負責將月進度計劃分解細化到每周每天,實行動態監控、量化管理,確保施工進度。

  3.2、施工技術的具體操作

  3.2.1 編寫施工技術交底、參加技術交底會議技術交底是每一個分項/分部工程開工的前提,也是貫徹始終的技術指導,直接影響工程質量,其可靠度至關重要。因此,我作為技術員在編寫完交底后必須交技術室主任審查通過,方可向施工隊隊長進行交底。實習期間具體編寫了《樓板管道洞封堵》、《地下車庫基坑回填》、《空調洞打孔》、《肥槽回填》等技術交底,

  在此過程中,我大量查找資料,受益匪淺

  編寫《樓板管道洞封堵》技術交底時,主要是對工程出現質量問題后的處理,這一部分內容在課堂上很少接觸。管道洞是在樓板施工過程中為水電管道預留的孔洞,其孔徑大于管道半徑,如不封堵或封堵不嚴密,極宜發生漏水等現象,因此需要進行技術處理。對于一般情況,主要是將管道井剔鑿成到“八”形,如圖:—— 再安裝模板(采用木膠板),模板與主體結構和管道交接處貼海綿條塞封,要求模板安裝牢固,與樓板以及管體接縫嚴密,然后攪拌、澆筑細石混凝土,并用鋼筋插搗密實,最后拆模養護。對于特殊情況,如樓板配筋擋住管道通過,需要熔斷鋼筋,技術處理時剔鑿結構樓板或用膨脹螺栓與主體連接(剔鑿洞口成到“八”形),鋼筋采用搭接焊,焊接采用反面焊,焊接長度5d,其后操作程序與一般情況相同。而《地下車庫基坑回填》技術交底的編寫主要運用了《土力學》的知識,比如檢驗回填土的質量,采用環刀法取樣,對土中的有機質含量、干密度以及含水率的測定,同時利用回填土與摻入石灰粉的體積比例來控制土的質量。夯壓時對干土可適當灑水加以潤濕,但嚴禁出現“橡皮土”現象,保證基礎的承載能力以及沉降度。

  通過編寫技術交底,使我對分項/分部工程施工工藝有了一定的了解,不但鞏固了在課堂上所學的專業知識,熟悉了相關規范,而且學到很多書本以外的知識。

  3.2.2 參與工程質量的檢查、驗收在施工過程中,施工隊經過自檢、互檢、交接檢后,再報項目部,由項目質檢員復查,檢驗合格后方可進行下道工序。我同時以質檢員的身份參與了工程質量的檢查、驗收,上現場之前必須熟悉施工圖紙,如墻體配筋圖、樓板梁的配筋圖、模板施工圖等。模板驗收中主要檢查板縫是否封堵嚴密、垂直度是否合格、測量模板安裝是否滿足房間開間要求等;鋼筋驗收則檢查墻體的保護層厚度、箍筋間距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否符合要求等;抹灰裝修則檢查拉毛強度、面層平整度是否合格;防水層鋪貼是否符合規范等。

  3.2.3 協助現場技術人員處理施工質量問題剛開始,我所做的只是統計工程質量問題的類型、準確位置以及數量,如蜂窩孔、漏漿、露筋脹模、爛根等。通過學習《修補方案》技術交底,積極向有關技術人員請教,逐步掌握了處理這些問題的方法。

  修補方案:對數量不多的小蜂窩、麻面、漏筋、漏石的混凝土表面用鋼絲刷刷干凈,然后用水清洗濕潤,然后用1:2.5水泥砂漿(內摻建筑膠)抹面修正,抹漿初凝后加強養護工作;蜂窩比較嚴重或漏筋較深時,剔除掉附近不密實的混凝土和突出的骨料顆粒,用清水洗刷干凈并充分潤濕后,再用比原強度等級高一級的細石混凝土填補并仔細搗實;對脹模、變形、錯臺的混凝土結構應根據圖紙尺寸彈線、切割,再按線進行剔鑿,剔鑿先用尖鏨子進行剔鑿,剔鑿基本到位后用扁鏨進行細致剔鑿,剔鑿要不露鋼筋、平整。

  3.2.4 整理工程資料實習期間我整理了較多的工程資料,如《混凝土澆灌申請》、《隱蔽工程檢查記錄》、《工程物資進場報驗表》、《材料、構配件進場檢驗記錄》等。如《混凝土澆灌申請》,施工隊在鋼筋綁扎后項目部和監理驗收通過,由項目部工程室專人向混凝土攪拌站報所需混凝土的方量以及地點,然后,混凝土運輸車進場時需提交混凝土開盤自查等隨車小票,由項目部填寫澆灌申請,交監理存檔。通過這些這些資料的整理,我了解了工程施工的相關程序和規范。

  四、實習總結

  學習是無止境的,通過看到的結果,積極思考問題產生的原因以及處理方法,這樣才能在工作中學到更多知識,真正起到理論聯系實際的良好實習效果,在處理遇到的工程技術問題的過程中,增強分析問題、解決問題的能力。

  本工程在施工中采用了較多的新技術、新材料。主體結構是全現澆剪力墻結構,墻內設置暗

  柱和暗梁,增加了房間的開間面積和凈空高度。裝修中,如廚房、衛生間的裝修采用了輕質陶粒混凝土隔墻條板,此隔墻板與以往磚砌墻相比,具有自重輕、安裝簡便、強度可靠等優點,不僅使現澆樓板所承受的荷載大大減小,而且加快施工進度,縮短工期,節約成本。 在構造柱配筋驗收過程中,設計單位在立筋的采用上選擇光圓筋,而施工隊在施工過程時綁扎的箍筋與光圓筋之間的摩擦力過小,導致箍筋向下滑移,給施工帶來不便。因此,施工隊擅自將光圓筋改為螺紋筋來增大摩擦力,以便于箍筋的綁扎施工,但這一變動極大的增加了成本。通過積極思考,我向技術室主任提出如下整改方案:暗柱四根立筋采用2光圓筋和2螺紋筋,施工時交叉對角放置,如圖:——這樣既增大了箍筋的穩定性,便于施工,又減少了成本。此方案得到主任的肯定。

  20xx年7月17日

  施工內容:A棟 88 -115軸3層梁板鋼筋綁扎

  B棟 26 – 55軸屋面模版安裝

  C棟 69 – 85 軸屋面鋼筋綁扎

  E棟屋面模版安裝

  F1棟地下室底板鋼筋綁扎、安裝模版

  監理情況:旁站F1棟地下室防水卷材鋪設

  A棟 59 – 87軸砼澆筑

  C棟 36 – 68軸砼澆搗

  20xx年7月18日

  施工內容:A棟1-29軸4層柱模版安裝、88-115軸3層良模版鋼筋綁扎

  B棟26-55軸3層梁板鋼筋綁扎

  C棟69-S軸屋面鋼筋綁扎

  E棟屋面模版安裝

  F1地下室

  監理情況:旁站A棟88-115軸2層柱3層梁板砼澆搗

  20xx年7月19日

  施工內容:A棟1-29軸5層梁板模板安裝

  B棟26-55軸屋面模板安裝

  C棟69-S軸屋面鋼筋綁扎

  E棟屋面模板安裝

  F1棟地下室

  監理情況:旁站F1地下室防水卷材鋪設

  20xx年7月20日

  施工內容:A棟1-29軸5層梁板模板安裝

  30-58軸5層梁板模板安裝

  B棟26-55軸屋面模板安裝

  C棟2-34軸6層梁板模板安裝

  E棟屋面模板安裝

  F1地下室

  監理情況:旁站F1地下室消防水卷材鋪設

  20xx年7月21日

  施工內容:A棟1-29軸5層梁板鋼筋綁扎

  30-58軸5層梁板模板安裝

  B棟26-55軸屋面鋼筋綁扎

  C棟69-S軸屋面鋼筋綁扎

  E棟屋面模板安裝

  F1地下室防水卷材鋪設

  監理情況:旁站F1地下室消防水卷材鋪設

  20xx年7月22日

  施工內容:A棟1-29軸5層梁柱鋼筋綁扎、30-58軸梁柱鋼筋綁扎

  F1地下室

  監理情況:旁站C棟69-S軸屋面砼澆搗

  20xx年7月23日

  施工內容:沒抄到

  監理情況:檢查A棟5層梁板鋼筋焊接情況

  旁站A棟樓面澆搗

  20xx年7月24日

  施工內容:A棟30-58軸5層梁板鋼筋綁扎

  B棟屋面鋼筋綁扎

  C棟36-68軸內架搭設

  E棟屋面鋼筋綁扎

  F1棟地下室底板鋼筋綁扎及磚胎模砌筑

  監理情況:旁站C棟1-36軸5層梁板墻柱砼澆搗

  五、總結

  經過四周的生產實習,感受深刻。在施工技術上,實際操作以理論知識為基礎,但又比理論知識更具有靈活性和可操作性,這需要學好專業知識的同時在工作中積極思考,靈活應用,培養自己的思維創新與獨立解決問題的能力。同時,利用這次實習機會接觸社會,得到很好的鍛煉,明確了在剩余的一年大學生活中應該發展的方向,特別是需要鍛煉語言交流與溝通能力,努力學習,踏實工作,積極面對每一次挑戰。

土木工程畢業實習報告2

  一、實習的任務、目的和要求

  (一)實習目的與任務

  施工實習是教學計劃中十分重要的實踐性教學環節,也是學生專業知識的一次全面綜合訓練,是對學生進行專業基本訓練,是培養學生實踐動手能力的重要環節。通過實習,學生應將所學的全部基礎理論與專業技術知識在實踐中進行綜合運用,初步培養學生獨立思考、解決問題和獨立工作的能力,增長實踐經驗和技能,為畢業后從事基層生產技術工作打下良好的基礎。?在施工實習過程中,學生應向工程技術人員及工人學習生產工藝過程和施工管理知識,了解一般的操作過程,進一步鞏固課堂所學專業知識,了解并熟悉本專業的現代施工技術和組織現場施工方法,了解專業現狀及發展趨勢。學生應通過實習收集實習報告所需的全部資料,為實習報告的撰寫創造條件。

  (二)實習的要求

  1、在工程技術與管理人員指導下,以助手身份參與工地的技術與管理工作,靈活運用已學過的專業知識,培養分析問題、解決問題的能力,獲得工業與民用建筑的分項、分部、單位工程的施工技術與管理方面的實際知識。

  2、參與工地上一定的生產勞動,熟悉勞動技能,虛心向工人師傅學習,培養勞動感情,鍛煉操作能力,為從事建筑施工技術與管理工作打下堅實的基礎。

  3、在有限的時間內充分利用現場有利學習條件,了解熟悉單位工程的基礎、主體、屋面、裝修等主要分部工程的構造與施工方案。

  4、利用實習機會,就近進行新結構、新工藝、新材料的參觀學習,以擴大知識領域。?

  5、施工階段是把圖紙變為建筑實體的關鍵階段,只有弄懂圖紙有關構造,才能組織安排施工活動。要求學生虛心向工程技術人員學習,做到熟圖、識圖、懂圖。

  二、實習的時間、地點和安排

  時間

  地點

  實習主要內容

  20xx年9月20日

  北碚縉云山

  別墅框架結構

  20xx年9月22日

  涪陵

  高速公路、隧道

  20xx年9月23日

  龍興

  基坑開挖及支護

  20xx年9月24日

  萬州

  超高層框架結構

  20xx年9月25日

  白寺驛

  樁基、橋梁預制、

  20xx年9月26日

  茶園

  道路與橋梁

  20xx年9月27日

  魚嘴

  鋼框架廠房

  20xx年9月28日

  南坪

  混泥土結構加固,街道

  20xx年9月29日

  龍興

  鋼結構加固,市政道路

  20xx年9月30日

  重慶江北機場

  機場,車站

  三、實習調查研究

  (1)北碚縉云山別墅式建筑采用的是框架結構,由于其層數少(通常在3層以下),就一般情況而言,在抗震設防烈度較低地區(7度),可采用框架結構體系,也可采用磚混結構體系和木結構體系。

  當用磚混結構體系時,對建筑布置有較嚴格的約束。必須遵循磚混結構的技術規范及建筑抗震規范,特別是上、下墻體應盡量對齊,平面、立面要屬規則型。當上層墻內收時,就需要用梁來抬墻及更上層的屋面,此時抬墻梁兩端支承宜做鋼筋混凝土柱,此柱又必須按構造柱施工方法與下層墻體連接,從抗震概念設計范疇來講是不宜采用這種形式的。

  承重墻上開大孔洞時,洞兩側又需設置構造柱。現代建筑采用的眾多大門窗決定了要多用構造柱,其總造價相對于框架結構也并無很大優勢,另外抗震計算后可能調整建筑平面布置,有可能無法實施最佳建筑方案。而房屋所有人的后續改造卻受到嚴格的限制,因為這時的每一片墻體均不是多余的,是不可缺少的支承體。其優點是比框架體系造價稍低,但這是以犧牲建筑功能和立面造型為代價的,而且其安全可靠性也不及框架體系。

  采用鋼混凝土框架體系,在很大程度上能適應建筑體形,視覺要求,其安全性能比磚混結構可靠,能適應房屋所有人的局部改造,是一種比較合理的適合時代的結構體系。框架體系按其柱截面形狀可分為異形柱和規則柱,采用異形柱有不凸出墻面、內墻平整的優點(有時上下、墻位置方向不一致仍有凸出墻面的情況),因異形柱截面形心與梁中軸不一致,規范對其配筋截面尺寸有專門技術規定,致使截面增大,增加了水泥鋼材等材料用量。異形柱的基頂宜有一過渡的規則截面如矩形,以緩和基頂的應力,使其較均勻地擴散至基礎。采用規則截面唯一的缺點是柱有凸出墻面現象,但從另一觀念來看,也能襯托出一種強勁、堅固勢態,給人安全感,且比異形柱經濟,故筆者認為應盡量在布置上合理地采用規則柱為宜。

  (2)高速公路隧道采用的是明挖法,明挖法指的是先將隧道部位的巖(土)體全部挖除,然后修建洞身、洞門,再進行回填的施工方法。明挖法具有施工簡單、快捷、經濟、安全的優點,城市地下隧道式工程發展初期都把它作為首選的開挖技術。其缺點是對周圍環境的影響較大。明挖法的關鍵工序是:降低地下水位,邊坡支護,土方開挖,結構施工及防水工程等。其中邊坡支護是確保安全施工的關鍵技術。主要有:

  1、放坡開挖技術。適用于地面開闊和地下地質條件較好的情況。基坑應自上而下分層、分段依次開挖,隨挖隨刷邊坡,必要時采用水泥粘土護坡。

  2、型鋼支護技術。一般使用單排工字鋼或鋼板樁,基坑較深時可采用雙排樁,由拉桿或連梁連結共同受,也可采用多層鋼橫撐支護或單層、多層錨桿與型鋼共同形成支護結構。

  3、連續墻支護技術。一般采用鋼絲繩和液壓抓斗成槽,也可采用多頭鉆和切削輪式設備成槽。連續墻不僅能承受較大載荷,同時具有隔水效果,適用于軟土和松散含水地層。

  4、混凝土灌注樁支護技術。一般有人工挖孔或機械鉆孔兩種方式。鉆孔中灌注普通混凝土和水下混凝土成樁。支護可采用雙排樁加混凝土連梁,還可用樁加橫撐或錨桿形成受力體系。

  5、土釘墻支護技術。在原位土體中用機械鉆孔或洛陽鏟人工成孔,加入較密間距排列的鋼筋或鋼管,外注水泥砂漿或注漿,并噴射混凝土,使土體、鋼筋、噴射混凝土板面結合成土釘支護體系。

  6、錨桿(索)支護技術。在孔內放入鋼筋或鋼索后注漿,達到強度后與樁墻進行拉錨,并加預應力錨固后共同受力,適用于高邊坡及受載大的場所。

  7、混凝土和鋼結構支撐支護方法。依據設計計算在不同開挖位置上灌注混凝土內支撐體系和安裝鋼結構內支撐體系,與灌注樁或連續墻形成一個框架支護體系,承受側向土壓力,內支撐體系在做結構時要拆除。適用于高層建筑物密集區和軟弱淤泥地層。

  目前由于深基坑的增多,支護技術發展很快,多采用鉆孔灌注樁,地下連續墻,深層攪拌水泥土墻、加筋水泥土墻和土釘墻等,計算理論相比較于從前都有很大的改進。支撐方式有傳統的鋼柱(或者型鋼)和混凝土支撐,亦有在坑外采用土錨拉固。內部支撐形式也有多種,有對撐,角撐,桁架式邊撐等。在地下連續墻用于深基坑支護的方面,還推廣了“兩墻合一”和逆作法施工技術,能有效的降低支護結構的費用和縮短工期。

  各種建筑物與地下管線都要開挖基坑,一些基坑可直接開挖或放坡開挖,但當基坑深度較深,放坡不便時,可以采用基坑支護,過去支護比較簡單,也就是鋼板樁加井點降水,一般能滿足基坑安全施工,而對于深基坑已不能滿足要求,近幾年來隨著基坑深度和體量的增大,支護技術也有了較大進展,按功能分常用的有以下一些:

土木工程畢業實習報告3

  經過兩周的生產實習,感受深刻。在施工技術上,實際操作以理論知識為基礎,但又比理論知識更具有靈活性和可操作性,這需要學好專業知識的同時在工作中進取思考,靈活應用,培養自我的思維創新與獨立解決問題的本事。同時,利用這次實習機會接觸社會,得到很好的鍛煉,明確了在剩余的一年大學生活中應當發展的方向,異常是需要鍛煉語言交流與溝通本事,努力學習,踏實工作,進取應對每一次挑戰。

  生產實習是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節,它是所學理論知識與工程實踐的統一。在實習過程中,我以技術員的身份深入到建筑施工單位,以一個高層住宅小區為實習場所,在項目部技術室主任的指導下,參加工程施工工作,順利完成了兩周的實習任務。同時,也為大學畢業后從事工程時間打下良好基礎。

  在這次生產實習過程中,,在實習工地的工人師傅、工程師的幫忙下,我對實習過程出現的專業知識困惑和問題,虛心向他們請教和學習,經過這次實習,我收益匪淺,不僅僅學到了許多專業知識,并且還從建筑工人師傅老前輩那學到了許多做人處世的道理,現將實習以來的心得體會總結如下:

  由于我們是在學完所有專業課后才進行這次實習的,所以這次實習是比以往任何一次實習都更具有針對性和實踐意義。在學完基礎工程、混凝土結構工程、抗震結構、鋼結構以及高層建筑結構和土木工程施工等課程后,才開始實習的,經過這次實習,使我更充分地理解了專業知識學習,進而在今后的工作和學習中更好地掌握和運用專業技能。

  首先,這次畢業實習,使我更深刻的了解土木工程專業知識。大學四年在學完專業基礎課和專業課后,逐步具有了較扎實的專業知識,但在校期間所學的資料都是理論知識,除上課程認知識習和假期專業實習外,在實踐中學習和運用已學理論知識還遠不夠。經過這次實習,我對以前學習和實習中存在的問題和不足有了正確的認識。例如在實習中,我們發現根據建筑功能要求,許多設計圖紙上標明的樓板厚度和梁柱截面尺寸大的多,那么,我們該如何充分研究受力狀況和選用計算模型?經過這次實習,我對依照設計圖紙和施工現場部分構件的測量以及觀察這些構件的細部做法,采用向施工員、工程師清潔相關問題的處理方法,分析思路和計算原理,使我對以前的專業課程知識有了全新的了解。以前課本上學的知識都是土木工程中最基礎的資料,所運用的模型和原理也是最簡單的類型。但隨著我國建筑行業的日趨規范和完整以及人民群眾對建筑安全、合理、經濟的更高要求,工程上很容易出現各種問題和疑惑,如何快速正確地處理好這些問題?我想,那便是運用我們所學的知識和原理,根據問題具體找出“瓶頸”所在,找到突破口去解決好。其實,這些基本知識和原理很多我們都學過,但如何將他們聯系起來,用于解決和、工程中的實際問題,則需要我們在實踐中不斷學習和總結。

  “學以致用”的另一方面是“以小見大”。許多知識、原理往往是解決問題的關鍵。例如:我們在廣西工商行政管理局高層住宅樓實習時,我對工程采用基礎靜壓樁法和錨桿固定的處理方案十分不解,因為靜壓樁比現澆混凝土樁經濟費用高。所以,我推測是該工程地基土質軟弱或砂化嚴重,我向項目負責人請教后得到了肯定。因為在學基礎工程后,我一向記得授課教師這樣告訴我們:如果地基承載力滿足要求,應盡量少使用靜壓樁,靜壓樁費時并且費用大,也就是這個小道理,才讓我產生上頭的問題和疑惑。有些問題看似復雜,其實換個角度或換種思維可能就簡單的多了。比如,我們這次實習的工程大多為高層建筑結構,且多采用框架結構,層數都在二十層左右,可是,它們的計算原理和模型卻很簡單,都是從框架結構出發,利用分層法,將力矩分層分到各層框架上,最終將各層軸力、剪力、彎矩逐層疊加而成,計算量雖然很大,但原理都是一樣的。可謂異曲同工,所以,除了將所學的運用于工程中,還應注意靈活、熟練掌握和運用那些看似再簡單可是的原理和方法,從小處、細微處著眼,兼顧全局,必須能夠更好地解決問題。

土木工程畢業實習報告4

  一、實習目的:

  1、了解工程性質、規模、生產工藝過程、建筑構造與結構體系、地基與基礎特點。

  2、看懂施工圖紙,熟悉施工方案和施工預算的編制。

  3、學習1~2個主要工種工程的施工方法、操作要點、主要機具設備及用途、質量要求以及本人提出的合理化建議。

  4、了解施工項目管理中各方(業主、承包商、監理單位)的職責。

  5、向基層工人虛心請教,了解各生產工作的施工工作細節。

  6、理論聯系實際,鞏固和深入理解已學的理論知識,并為以后課程的學習積累知識,積累經驗。

  7、通過親身參加施工實踐,培養分析問題和解決問題的獨立工作能力,用理論聯系實際,為將來參加工作作好準備。

  二、實習要求

  在實習期間以基層技術管理人員助理的身份參加工作,熟悉施工技術與施工組織方面的相關知識,盡量理論聯系實際,有目的的提高自己分析問題解決問題的能力,擴大技術眼界,對土木工程有一個清楚的概念。

  (1)每天做好實習日志,記錄當天工作情況。

  (2)按時出勤,遵守施工現場規定和安全規定。

  (3)認真按時完成指導人員交給的實習任務。

  (4)了解施工過程中存在的問題及解決思路。

  (5)進一步了解和認識土木工程建設在國民經濟中的地位意義。

  首先我的工作就是抄平放線(建筑一米線),由于該工程是磚混

  結構,是先支模澆筑主體梁柱然后使用加氣混凝土砌塊砌筑隔墻,在柱子上已經標注有一米線,我使用紅外線水平儀,先將水平儀調平,在不平的情況下紅外線水平儀會報警,調平以后射出一條水平光線對準一條一米線,然后轉動鏡頭在對準兩外兩條做校準以確定紅線水平照射在一米線處,如果不能對準需要換個位置再試,校準后分別轉動鏡頭照到各個陰角處,在陰角用黑色簽字筆在墻上打上倒三角號用來放線使用,倒三角的上邊要與紅外線上沿對齊,在一面墻的兩邊做了標記之后,使用墨斗對準兩邊的標記上一條黑線就是建筑一米線;三層別墅的一樓客廳地平線低于內室30厘米,所以要將柱上一米線下沉30厘米進行標注,建筑一米線要連成一圈直線;地坪的高度和過梁澆筑高度都是由建筑一米線來控制的,一米線也是室內裝修,室外安裝的一個重要標準線,因此在內墻抹面之后還要再做一遍建筑一米線以便安裝裝修使用;對于不到一米的窗臺澆筑,將一米線下沉40厘米后用紅外線水平儀在窗臺下做標記并放線用來控制窗臺支模澆筑。

  使用紅外線水平儀做控制線,控制線的目的是控制內墻抹灰的平整度和垂直度;將紅外線水平儀放置在一個陰角,射出四條相互垂直的光線,選取兩條一條射向長墻一條射向短墻,以長墻為準,在靠近水平儀處距地面10厘米處放一把米尺把持與墻面垂直,在長墻另一頭距地面十厘米處放一把米尺保持與墻面垂直,調節光線照射角度使紅外線照射到兩把米尺上的讀數一樣,在用米尺測量短墻兩邊讀數,如果兩邊讀書偏差不超過3毫米就可以依照水平儀在地面的紅線放上控制線,如果偏差過大,需要從長邊重新調節,長墻相差一毫米,在短

  墻上就可能差幾厘米,必須要保證控制線的準確,否則會導致抹灰后 墻體傾斜不平整出現質量問題。

  紅外線水平儀驗房間方正性,跟放控制線同理,以長邊為準再測量短墻讀數,偏差一毫米記,如果偏差是3則方正性在墻的相應陰角標記為3,方正性偏差不得超過5毫米,測完房間方正性,需要用卡尺對距地面不超過5厘米處進行水平方向平整度檢驗,平整度偏差不得超過2毫米,如果房間方正性和平整度不符合質量要求,需要修正,通過卡尺和水平儀檢查出問題原因并在墻上做標記要求工人修正,對于突出部位打磨對于凹陷部分添灰,如果問題嚴重局部修改無法彌補就重新在墻側放控制線標注抹灰厚度全墻添灰重抹,嚴把質量關。

  內墻抹灰后要對墻面垂直度和平整度進行檢驗,使用建筑工程檢測器,建筑工程檢測器為2米折疊式鋁合金制作,儀表為機械指針式,可以用來檢測垂直度、平整度、水平度;檢驗墻體垂直度從墻邊30厘米處開始卡第一尺,從頂部下降五厘米測一個垂直度,中部測一個垂直度,底部測一個垂直度,以最大的一個讀數為準在此處標記一條豎線并在右側寫上墻體垂直度,每面墻根據長度不同需要卡一尺到五尺不等,垂直度不得超過5度,超過五度的墻面需要標注垂修叫來工人進行修正,如果垂直方向測垂直度出現翹尺現象需要豎直方向測平整度超過偏差標注平修,平整度偏差不得超過5毫米,每面墻兩邊斜向45度頂到墻頂然后順著45度方向向下拖,在頂到墻邊45度放尺隨意選取兩個點測量,在墻上標注45度斜線并寫上平整度,然后水平放尺水平方向拖動測量平整度,并標注水平線寫上平整度,平整度測量出

  不合格的地方要在標注線上畫上箭頭指向并標注平修,最后對墻底部平整度測量合格不需標注,不合格處要找出原因并在其上標注解決辦法。對每個門窗和過廊的節點也要進行平整度檢測,不平整的標注平修。

  實習的一部分是能看懂圖紙,實習期間還根據圖紙放砌塊砌筑位置控制線,檢查各窗口門洞的尺寸,對于尺寸不合格的窗口門洞標注修正方法,其中發現有陽臺門砌筑不符合圖紙設計,并進行標注切割;協助總工完成清理及其他工作。

  三、實習總結

  通過三個多周的實習我發現只學習理論知識產生的對土木工程施工的認識跟實際是有些許差距的,學到的理論不見得就會用,甚至到了現場看到實物跟理論聯系不起來,所以以后還得多實踐才能更好的掌握施工知識;施工過程中每項工作都是有相互聯系的,一項工作沒有做好可能會影響到后面要進行的施工作業,所以每道工序完成后都要進行產品質量檢查以保證符合建筑要求和使用要求,作為施工技術員要與基層工人打好關系,才能更好的共同完成施工工作,所以人際關系也是工作中重要的一部分。

  現場的體會,讓我了解到土木工程施工是一個艱苦的行業,身為一名技術員我要對建筑質量負責,要有正確的職業道德觀,認真負責的完成工作,從基層做起,還有很多施工中用到知識課本上是沒有的,我需要學習的地方還有很多。

土木工程畢業實習報告5

  工程管理是一實踐性很強的行業,對于專業的學習,我們不僅要注意知識的積累,更應該注意實踐能力的培養,為了讓我們更好的了解行業背景,認識今后所從事的專業工作性質、特點和要求,學校為我們安排了畢業實習,為期兩周的付出了很多,也收獲了很多工程實際方面的只是。在實習過程中,我以浦口新城指揮部下的濱江風光帶游客集散中心為主要實習單位,收集施工組織的文獻資料和工程圖紙,并到校內圖書館進行查閱、檢索和收集與選題相關的資料。

  1.實習過程

  在老師的指導下,并結合畢業設計任務書和設計計劃,通過深入既有建筑群、建設工地、設計院、規劃等與專業有關的企事業單位,以走訪、調研、查閱等形式,完成搜集資料。

  在此次搜集資料過程中,我進入到濱江風光帶游客集散中心的建設工地現場,現場觀察工人施工流程并對有關施工組織設計中的要點向施工員、現場監理等請教、咨詢,并將華淳建筑安裝工程公司針對此游客集散中心的施工組織設計收集過來進行學習、借鑒。通過查閱監理方有關施工的建筑藍圖深入了解此項工程,加深對施工組織設計的整體把握。

  同時,通過回校查閱校內圖書館內網站,搜集施工組織設計編制、優化以及其在工程項目實施過程中的作用等各種與施工組織設計相關的資料,為畢業設計積累了素材。

  施工組織設計是根據國家的有關技術政策和規定、業主的要求、設計圖紙和組織施工的基本原則,從擬建工程施工全局出發,結合工程的具體條件,合理組織施工,采用科學的管理方法,不斷革新施工技術,有效地使用人力、物力,充分地利用時間和空間以達到耗工少、工期短、質量高和造價低的最有效果。所以,在實習過程中不光要收集與施工組織設計有關的資料,還要掌握工程勘察資料和各種原始資料,國家及地區現行的各種規范、規程、規定、評定標準,企業相關標準、規定以及相關定額(勞動、材料、機械臺班、工期等)、取費標準等才能更好的完成施工組織設計的工作。

  2.實習內容

  一套完整的施工組織設計,一般包括工程概況、施工條件分析、施工部署與施工方案、施工進度計劃、施工機械設備與設施配置、施工現場平面圖等。

  2.1工程概況與施工條件分析

  工程概況中要包含本項目的性質、規模、建設地點、結構特點、建設期限、分批交付使用的條件、合同條件;本地區地形、地質、水文和氣象情況;施工力量,勞動力、機具、材料、構件等資源供應情況;施工環境及施工條件等。通過對工程大概的描述是施工條件分析,來為確定施工方案做準備。

  2.2施工部署與施工方案

  要根據工程情況,結合人力、材料、機械設備、資金、施工方法等條件,全面部署施工任務,合理安排施工順序,確定主要工程的施工方案。對擬建工程可能采用的幾個施工方案進行定性、定量的分析,通過技術經濟評價,選擇最佳方案。

  2.3施工進度計劃

  施工進度計劃反映了最佳施工方案在時間上的安排,采用計劃的形式,使工期、成本、資源等方面,通過計算和調整達到優化配置,符合項目目標的要求;使工序有序地進行,使工期、成本、資源等通過優化調整達到既定目標,在此基礎上編制相應的人力和時間安排計劃、資源需求計劃和施工準備計劃。

  2.4施工機械設備與設施配置

  由于工程建設施工周期長,工序繁多,使用機械設備的數量、種類較多,如何解決好機械的選型和調配,關系著整個工程能否順利進行,能否保質按期完成整個工程。因此,在主要施工機械選擇和調配上必須做到統籌兼顧。在工程開工前以及各分部工程開始前施工準備階段,編制出各階段(分部工程)機械設備配置方案。

  2.5施工現場平面圖

  施工平面圖是施工方案及施工進度計劃在空間上的全面安排。它把投人的各種資源、材料、構件、機械、道路、水電供應網絡、生產、生活活動場地及各種臨時工程設施合理地布置在施工現場,使整個現場能有組織地進行文明施工。

  施工組織設計不僅是指導生產經營活動的重要文件,也是編制施工圖預算的重要依據。施工單位領導在單位工程開工前要組織工程技術、材料設備、勞資定額、經濟計劃、工程造價等人員認真熟讀圖紙、深入現場進行實地勘察,研究各項技術經濟組織措施。在編制施工組織設計過程中,應當運用目標管理、系統分析、科學預測和決策等方法,選用最佳施工組織設計,從而實現項目管理的科學化。

  3.實習收獲

  在實習中發現了自己知識的不足,通過這次畢業實習,我對專業知識有了一個整體的把握,使原來分散的各門課程形成一個系統。通過查閱文獻以及現場咨詢和請教施工員、監理工程師等人學到了很多新知識。經他們的講解,使我對施工組織設計有了更為深刻的認識,對編制程序有了更為熟練的把握。

  實習過程中,結合實習單位的具體情況,深化了專業知識,提高了實際工作能力,為就業和將來的工作取得了一些寶貴的經驗。在實習過程中,我遇到了很多問題,而這些是在課堂上難以發現的,在請教咨詢的過程中交際能力也逐漸增強,和他人交流更加流暢。而且,實習過程中我的識圖能力有了很大提高。

  通過實習為畢業設計論文積累了素材和資料。使我對畢業設計的內容、程序,學習設計計算方法和詳細步驟有了初步的了解,提高了我的運算、編寫計算文件及制圖能力,為后續的畢業設計乃至將來步入社會參加工作奠定良好基礎。

  總之,感謝在實習過程中給過我幫助的各位老師、工程師,是你們的指導與幫助讓我得以不斷進步、成長。我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我們終身受益,在我們畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證,我們會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中將把所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,為實現自我的理想和光明的前程努力。

土木工程畢業實習報告6

  一、前言

  生產實習是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節,它是所學理論知識與工程實踐的統一。在實習過程中,我以技術員的身份深入到建筑施工單位,以一個高層住宅小區為實習場所,在項目部技術室主任的指導下,參加工程施工工作,順利完成了三個月的實習任務。同時,也為大學畢業后從事工程工作打下良好基礎。

  二、工程概況

  工程名稱:xxx

  工程地點:xxx

  建設單位:xxx

  施工單位:xx

  開工日期:20xx年x月x日

  計劃竣工日期:2xx4年xx月xx

  xx工程為一個群體工程,共包括5#樓、6#樓、8#樓三棟高層住宅樓和12#地下車庫以及11#樓(變電站),總建筑面積xxx.2m2.其中5#樓建筑面積為xxx.xm2,8#樓建筑面積為xxx.4m2,5#樓、8#樓均由主樓和配樓兩部分組成,主樓地下二層為人防層,地下一層為設備層,地上18層及局部19層閣樓為住宅;配樓地下二層為設備層,地下一層至地上二層為會所;建筑總高度為xxm;主樓基礎結構形式為筏板基礎,主體結構為全現澆剪力墻結構;配樓基礎結構形式為獨立柱基礎,主體結構為框架結構。

  6#樓建筑面積xxm2,地下一層為自行車庫,地上為14層帶躍層住宅;建筑總高度為xxxm;基礎結構形式為筏板基礎,主體結構為全現澆剪力墻結構。11#樓(變電站)建筑面積為xxm2,地上二層,主體結構為框架結構。12#地下車庫建筑面積為xxm2,地下為地下車庫,地上為車道出入口、人防出入口及變電站,地下車庫戰時為6級人防物資庫,基礎結構形式為筏板基礎,主體結構為框架-剪力墻結構。由于xx地區每年x月x日到x月xx為雨季施工季節,根據xx市防洪指揮部發布的文件,本工程從x月xx日進入汛期。

  三、實習內容

  1.熟悉工程施工管理、技術管理由于實習時間較短,僅參與了施工過程的具體操作,現作簡要概述如下:

  2.項目技術負責人負責落實技術崗位責任制和技術交底制,每道工序前必須進行技術交底并填寫“技術交底記錄”。

  3.項目經理責成各專業工程師填寫“施工日志”。工程經理應記錄并保存一份詳細的“施工日志”。“施工日志”的內容包括以下幾個方面:當天施工部位、該部位的施工人數、具體的施工班組、具體的現場負責人、施工用材料和設備情況、依據的作業方法或哪個技術交底、當天氣候、當天施工部位的檢驗和試驗狀態以及施工中出現的問題等。

  4.工程施工過程中,由工程室負責現場勞動力調配、進度管理、機械使用和施工安全等工作,并保存相關記錄。工程經理負責每周主持召開一次工程例會,總結上周的工程進度情況,找出工程實際進展同計劃之間的差距,安排本周的工作。項目總工總結上周的施工質量狀況,并對下一步的質量管理提出建議和要求。

  5.在施工過程中,執行自檢、互檢、交接檢、專檢制度,施工隊質檢員對每道工序自檢合格后,填寫自檢表,經相關工班長簽認后,由項目質檢員復查、檢驗合格后方可進行下道工序。不合格的工序必須進行返工,再次驗收合格后方可進行下道工序。項目通過建立聯檢制度,填寫質量聯檢表,對各分項工程的質量加強控制。砼施工前必須填寫砼澆灌申請。

  6.施工過程中的設計變更,由各專業工程師負責,按本質量計劃“合同變更管理”部分的規定,及時傳達到各業務口及相關施工隊。

  7.砼、砂漿、防水材料由試驗員負責取樣,送公司試驗室進行試驗,合格后出具相應的試驗報告。產品試驗合格后方可發放。

  8.隱蔽工程項目質檢員檢查合格后,由專業工程師填寫隱蔽工程驗收記錄,報請業主或監理工程師驗收。業主或監理工程師在驗收記錄上簽字后,方可繼續施工。

  9.由技術室編制月進度計劃,工程經理負責將月進度計劃分解細化到每周每天,實行動態監控、量化管理,確保施工進度。

  10.施工技術的具體操作

  11.編寫施工技術交底、參加技術交底會議技術交底是每一個分項/分部工程開工的前提,也是貫徹始終的技術指導,直接影響工程質量,其可靠度至關重要。因此,我作為技術員在編寫完交底后必須交技術室主任審查通過,方可向施工隊隊長進行交底。實習期間具體編寫了《xxx》等技術交底,在此過程中,我大量查找資料,受益匪淺。

  編寫《xxx》技術交底時,主要是對工程出現質量問題后的處理,這一部分內容在課堂上很少接觸。管道洞是在樓板施工過程中為水電管道預留的孔洞,其孔徑大于管道半徑,如不封堵或封堵不嚴密,極宜發生漏水等現象,因此需要進行技術處理。對于一般情況,主要是將管道井剔鑿成到“八”形,如圖:——再安裝模板(采用木膠板),模板與主體結構和管道交接處貼海綿條塞封,要求模板安裝牢固,與樓板以及管體接縫嚴密,然后攪拌、澆筑細石混凝土,并用鋼筋插搗密實,最后拆模養護。

  對于特殊情況,如樓板配筋擋住管道通過,需要熔斷鋼筋,技術處理時剔鑿結構樓板或用膨脹螺栓與主體連接(剔鑿洞口成到“八”形),鋼筋采用搭接焊,焊接采用反面焊,焊接長度5d,其后操作程序與一般情況相同。而《xxx》技術交底的編寫主要運用了《xxx》的知識,比如檢驗回填土的質量,采用環刀法取樣,對土中的有機質含量、干密度以及含水率的測定,同時利用回填土與摻入石灰粉的體積比例來控制土的質量。夯壓時對干土可適當灑水加以潤濕,但嚴禁出現“橡皮土”現象,保證基礎的承載能力以及沉降度。

  通過編寫技術交底,使我對分項/分部工程施工工藝有了一定的了解,不但鞏固了在課堂上所學的專業知識,熟悉了相關規范,而且學到很多書本以外的知識。

  12.參與工程質量的檢查、驗收在施工過程中,施工隊經過自檢、互檢、交接檢后,再報項目部,由項目質檢員復查,檢驗合格后方可進行下道工序。我同時以質檢員的身份參與了工程質量的檢查、驗收,上現場之前必須熟悉施工圖紙,如墻體配筋圖、樓板梁的配筋圖、模板施工圖等。模板驗收中主要檢查板縫是否封堵嚴密、垂直度是否合格、測量模板安裝是否滿足房間開間要求等;鋼筋驗收則檢查墻體的保護層厚度、箍筋間距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否符合要求等;抹灰裝修則檢查拉毛強度、面層平整度是否合格;防水層鋪貼是否符合規范等。

  13.協助現場技術人員處理施工質量問題剛開始,我所做的只是統計工程質量問題的類型、準確位置以及數量,如蜂窩孔、漏漿、露筋脹模、爛根等。通過學習《修補方案》技術交底,積極向有關技術人員請教,逐步掌握了處理這些問題的方法。

  修補方案:對數量不多的小蜂窩、麻面、漏筋、漏石的混凝土表面用鋼絲刷刷干凈,然后用水清洗濕潤,然后用1:2.5水泥砂漿(內摻建筑膠)抹面修正,抹漿初凝后加強養護工作;蜂窩比較嚴重或漏筋較深時,剔除掉附近不密實的混凝土和突出的骨料顆粒,用清水洗刷干凈并充分潤濕后,再用比原強度等級高一級的細石混凝土填補并仔細搗實;對脹模、變形、錯臺的混凝土結構應根據圖紙尺寸彈線、切割,再按線進行剔鑿,剔鑿先用尖鏨子進行剔鑿,剔鑿基本到位后用扁鏨進行細致剔鑿,剔鑿要不露鋼筋、平整。

  14.整理工程資料實習期間我整理了較多的工程資料,如《xxx》、《xxx》等。如《xxx》,施工隊在鋼筋綁扎后項目部和監理驗收通過,由項目部工程室專人向混凝土攪拌站報所需混凝土的方量以及地點,然后,混凝土運輸車進場時需提交混凝土開盤自查等隨車小票,由項目部填寫澆灌申請,交監理存檔。通過這些這些資料的整理,我了解了工程施工的相關程序和規范。

  四、思考與創新

  學習是無止境的,通過看到的結果,積極思考問題產生的原因以及處理方法,這樣才能在工作中學到更多知識,真正起到理論聯系實際的良好實習效果,在處理遇到的工程技術問題的過程中,增強分析問題、解決問題的能力。

  本工程在施工中采用了較多的新技術、新材料。主體結構是全現澆剪力墻結構,墻內設置暗柱和暗梁,增加了房間的開間面積和凈空高度。裝修中,如廚房、衛生間的裝修采用了輕質陶粒混凝土隔墻條板,此隔墻板與以往磚砌墻相比,具有自重輕、安裝簡便、強度可靠等優點,不僅使現澆樓板所承受的荷載大大減小,而且加快施工進度,縮短工期,節約成本。

  在構造柱配筋驗收過程中,設計單位在立筋的采用上選擇光圓筋,而施工隊在施工過程時綁扎的箍筋與光圓筋之間的摩擦力過小,導致箍筋向下滑移,給施工帶來不便。因此,施工隊擅自將光圓筋改為螺紋筋來增大摩擦力,以便于箍筋的綁扎施工,但這一變動極大的增加了成本。通過積極思考,我向技術室主任提出如下整改方案:暗柱四根立筋采用2光圓筋和2螺紋筋,施工時交叉對角放置,如圖:——這樣既增大了箍筋的穩定性,便于施工,又減少了成本。此方案得到主任的肯定。

  五、總結

  經過三個月的實習,感受深刻。在施工技術上,實際操作以理論知識為基礎,但又比理論知識更具有靈活性和可操作性,這需要學好專業知識的同時在工作中積極思考,靈活應用,培養自己的思維創新與獨立解決問題的能力。同時,利用這次實習機會接觸社會,得到很好的鍛煉,明確了在剩余的一年大學生活中應該發展的方向,特別是需要鍛煉語言交流與溝通能力,努力學習,踏實工作,積極面對每一次挑戰。

土木工程畢業實習報告7

  一、實習概況

  我從20xx年7月12號到20xx年8月1號在xxx公司xxx鐵路客運東站配套工程項目部實習。在實習期間,加強了看圖識圖的本事,看了一些施工規范跟安全質量驗收,配合項目部里的施工員放樣和管理。

  二、公司概況

  xxx建工股份有限公司系由xxx集團于20xx年經過資產重組、產業升級設立的房屋建筑工程施工總承包特級企業。除房屋建筑工程施工總承包特級資質外,xxx建工還擁有市政公用工程施工總承包壹級、機電安裝工程施工總承包壹級、建筑智能化工程專業總承包壹級、消防設施工程專業總承包壹級、鋼結構工程專業承包壹級、起重設備安裝工程專業承包貳級、園林綠化專業承包叁級以及建筑智能化設計甲級等資質。此外公司還擁有GB1級、GB2級、GC1級壓力管道安裝,國際工程承包經營權和進出口貿易權、建筑機械制造等一系列高等級的綜合資質,并已經過GBT19001-20xx、GBT24001-20xx、GBT28001-20xx“質量、環境、職業健康安全三合一”管理體系認證。xxx建工當前注冊資本金為30066萬元,資產總額30億元,擁有各類專業技術、管理人員20xx余人,中高級職稱人員400余名,注冊建造師300多名。

  三、實習工程概況

  1、工程名稱:xxx鐵路客運東站配套工程

  2、工程地點:位于東方商務中心南側,規劃福明路以西,規劃桑田路以東,興寧路以南,臨近中心路、環城南路等主干線。

  3、工程規模:廣場工程包括集散廣場約12000平方米,公交廣場約5900平方米,出租車和社會車輛區域約5000平方米,綜合樓、商業用房等配套用房約5100平方米,站內道路約2100平方米;綠化工程;規劃配套道路總建筑面積約21000平方米,其中福明路臨時道路寬度30米至36米,長267米;北側道路寬度20米至24.5米,長476米。

  4、施工范圍:包括施工圖范圍內廣場工程,規劃配套道路工程的土建、綠化、路燈等施工及輔助用房工程的土建、水、電、智能化安裝施工。

  5、工程造價:3151萬元。

  6、質量要求:按國家驗收規范一次笥驗收合格。

  7、施工工期:120日歷天。

  四、技術專題

  在選擇技術專題上,我選擇了各分項工程施工安排、施工協調部署、雨季施工措施。為什么選擇這三項?此刻的施工班組都很專業,很多的專業技術都比施工員更加的熟悉,正像陳工說的一樣那些班組比我們專業多了,因為術業有專攻,他們就是學這個的。所以我沒有選擇一些分項的技術專題,我選擇了一個施工員一個在工程中控制方面的技術專題。在施工過程中相互之間的交流和協調至關重要。我想過施工員應當學習心理學。最終是雨季施工措施,xxx年降水量1700mm以上,最大1900mm,屬于降雨較多的地區,所以我選擇了雨季施工措施這項專題。

  3.1各分項工程施工安排

  l、垂直運輸

  根據現場平面布置要求和施工實際需要,共布置2臺施工井架,分別布置在擬建綜合樓和商業用房的旁邊,作為結構和裝飾施工階段垂直運輸工具。

  2、水平運輸

  本工程基礎及基坑挖土階段將安排4臺KAT0—700型反鏟挖土機,15輛5噸白卸車外運土方。砂、石材料進場安排10輛5噸自卸車運送,鋼筋原材料安排3輛15噸自卸車運送。

  3、砼工程

  因本工程現場平面較大,為確保砼施工質量和加快施工進度,故將配備足夠的砼制備、運輸機械和人員,本工程采用商品泵送砼,根據現場實際情景和施工實際需求共配備3臺攪拌機,作為局部砼工程施工的備用,砂、石料堆場布置在攪拌機附近。

  4、鋼筋力口工矛口綁扎

  本工程結構施工時共設置有二個鋼筋加工區和二個鋼筋堆場,加工區布置在施工現場。并設置臨時儲料堆場和鋼管堆場,分別布置擬建建筑的附近空地處。所有鋼筋均在現場統一備料、加工和分別綁扎,鋼筋采用機械加工為主,人工操作輔助相結合。鋼筋嚴格按規范規定配料與加工,滿足各區段各層面的進度需要,各種構件鋼筋必須提前加工成型,分類掛牌堆放,在加工、運輸與綁等乙施工中防止混淆或錯用錯扎。

  鋼筋擬采用熱軋鋼筋加工制作,并進取推廣應用豎向電渣壓力焊、閃光對焊等粗鋼筋連接新技術,并進取采用工II級鋼新工藝。

  鋼筋工程是主要隱蔽工程,每段鋼筋綁扎后,經自檢、互檢并經項目質檢員專檢后,由業主和監理部門復檢,最終由質監部門驗收,貼合要求后,方可進入下一工序施工。

  5、模板工程

  本工程結構施工時共布置有二個木工加區和二個模板臨時周轉堆場,加工區布置在施工現場。模板臨時周轉堆場布置在加工區的附近。基礎、地梁、柱均采用九夾板木模,樓板模板拼縫加貼膠帶紙,梁模拼縫局部可用油膩括縫后再扎筋,防止漏漿。粱板使用鋼管支撐骨架、平臺樓板模采用木檔承托,模板面使用安裝前先刷隔離劑為加快施工進度,備足模板數量,并有必須的周轉余地,確保砼成型后的強度增強。模板每使用一次,拆模后及時整修清理及涂隔離劑,堅持邊肋平直,角線不斷損。

  6、砌體、粉刷、地坪工程

  本工程砌體、粉刷、地坪工程各配備三個泥工施工班組,分別進行各個施工區域的砌體、粉刷、地坪工程施工。

  3.2施工協調部署

  3.2.1與設計單位間的工作協調

  1、我們將及時與設計取得聯系,進一步了解設計意圖及要求,提出我們的施工實施方案,向設計單位提交的施工方案中包括在施工中可能出現的各種結構和建筑情景,協助設計單位完善施工圖設計,盡量避免由于設計原因造成工期延誤。

  2、要求設計單位督促我們的施工質量和施工方法,及時解決我們在施工中碰到的因設計問題出現時的施工矛盾和施工難題,并要求設計會同發包方、監理方、施工方按照總進度、設計要求、規范、整體效果要求進行分項分部驗收,中間結構驗收和竣工驗收等工作。

  3、協助我們做好圖紙會審工作,說明本工程的設計意圖和要求,解決我們在圖紙會審時提出的各項問題,逐步更改和完善施工圖紙,并及時簽發施工更改聯系單、施工更改圖紙及有關相應的更改技術資料。

  4、協調各工種間在施工中需與設計單位協商解決的問題,會同設計單位解決諸如因多管道并列、交錯等原因引起的標高、幾何尺寸的平衡協調工作,設備安裝的預埋、預管、結構調整等問題,協助設計單位解決不可預測因素引起的地質沉降、裂縫等問題。

  5、會同設計單位、發包方進行結構主材料、內外裝飾材料、機電設備、衛生潔具等的選型、選材和定貨、參加新型材料的看樣定貨。

  3.2.2與監理工程師的工作協調

  1、在施工全過程中,嚴格按照經發包方及監理工程師批準的”施工計劃”、”施工組織設計”進行質量管理,在施工班組”自檢”和項目部專檢的基礎上,理解監理工程師的驗收和檢查,并按照其要求,予以及時、認真整改。

  2、貫徹已建立的質量控制、檢查、管理制度,并按此對各分項分部工程予以控制,確保產品質量到達一次性驗收合格,爭創標化工地。公司對整個產品的質量負有最終職責,任何專業施工班組工作失職、失誤均視公司的工作失誤,因而杜絕現場施工所有工種不服從監理監督工作的不正常現象發生,使監理工程師的一切指令得到全面執行。

  3、所有進入施工現場使用的成品、半成品、設備、材料、器具,均主動向監理工程師提交產品合格證書或質量保證書,并按規定使用前需進行物理化學試驗檢測的材料,主動遞交檢測結果報告。

  4、會同監理工程師做好各分項分部、隱蔽、中間結構、竣工工程的驗收工作,及時提交對各項工程驗收有關的技術資料和軟件資料,做好各項驗收記錄交監理工程師簽字存檔備案,并及時整改監理工程師在工程和資料驗收中提出的問題和錯誤。

  5、按部位或分項分部工序檢驗的質量,嚴格執行”上道工序不合格,下道工序小施工”的準則,使監理工程師能順利開展工作,對可能出現的工作意見不一致的情景,應遵循”先執行監理工程師指導后予以磋商統一”的原則的工程質量管理中,維護好監理師的權威性。

  3.2.3與業主的工作協調

  1、根據建設單位進度要求,排出各控制節點和每月進度計劃表、周進度計劃表和日進度計劃表,安排項目部施工力量。

  2、對甲方供應設備、材料,由項目部提出“到貨計劃表”以便建設單位按施工進度有計劃的采購和供給。

  3、圖紙資料及設計變更、安裝與設計的有關事項由建設單位協調。

  4、配合建設單位在施工過程中進行質量監督檢查,邀請建設單位進行開箱檢查、隱蔽工程驗收、安裝工程、水壓試驗等。

  3.2.4協調方式

  1、按總進度計劃制定控制節點,組織協議工作會議,檢查本節點的實施情景,制定修改、調整下一個節點的實施要求。

  2、堅持與設計、監理、發包方的時常聯系,項目部定期或不定期地負責主持施工協調會和施工例會,參與各工種的方案審定工作。

  3、定期不定期地組織、監理、發包方對工程節點的進度、總計劃進度、工程質量、現場標準化、安全生產、計量狀況、工程技術資料、原材料及設備等的檢查,并制定必要的獎罰制定和措施,獎優罰劣,直至中斷合同。

  4、以項目部為主及時向發包方、設計、監理反映工程進度情景和需要解決的問題,使有關方了解工程的進行情景,及時解決施工中出現的困難和問題。

土木工程畢業實習報告8

  通過實習,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,既開闊了視野,又增長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎,也是我們走向工作崗位的第一步。通過實習提高了自己對社會的認知能力,同時理論聯系實際,讓自己迅速適應社會,跟上信息技術前進的快速步伐。

  一、單位介紹

  中鐵七局集團有限公司是中國中鐵股份有限公司的全資子公司,是中國鐵路工程總公司為完善市場競爭戰略格局,經國家批準成立的國有控股大型企業,注冊地在河南省鄭州市。集團公司具有鐵路工程、房屋建筑工程、公路工程等工程的施工承包資質,獲得包括質量體系認證、環境管理體系認證等多項標準認證。

  二、實習主要過程

  采用校內校外相結合的方式,校內部分首先由院領導組織大家參加實習動員大會,為將要開始實習的我們作動員。校外部分由老師帶隊,同學們進入施工現場進行實踐和參觀,并且從中得到實際的經驗。通過理論聯系實際,鞏固所學的知識,提高處理實際問題的能力,了解本專業的主要施工內容,為自己能順利與社會環境接軌做準備。

  三、實習主要內容

  在兩天的認知實習時間里,我們冒雨參觀了四個工地,有了近距離接觸實際工程和與工程技術人員面對面交流的機會,很難得,有了很多的收獲。

  x月x日下午,我們驅車前往了位于鄭州地鐵二號線上的向陽路地鐵站。地鐵二號線全長9.43公里,共設站6座,向陽路地鐵站是2號線的最后一站。進入地鐵站施工現場,我們每人都戴上了安全帽,由指導老師和工程技術人員帶領下參觀了施工現場。工地施工安全把的很嚴,工地分為材料存放區、加工區、休息區、施工區等不同區域,井井有條;現場每個人都必須戴安全帽,保證了大家的安全;施工明示牌將不同的工種分成不同組,上面有每位工人的,兩面的顏色不同,下基坑施工的工人要將翻過來,這樣管理人員就可以實時掌握施工人員的具體人員和數量,方便了管理。現場主要是一個大的基坑,基坑一共分三層,施工有條不紊的進行著。在現場我們同學向技術人員咨詢了有關地鐵建設造價、盾構施工、地鐵的通風、列車運行和修理等諸多問題,得到了技術人員的專業解答。在互動交流中,我們有了地鐵設計施工概況的大體印象,充滿了學習的興趣。

  x月x日上午,我們冒雨前往了位于107國道旁的一處高鐵施工站。在高鐵施工現場,我們對建設中的橋梁產生了濃厚的興趣。大橋為懸臂橋,設計跨度為80米。因為這種結構的橋梁跨度可以達到200米以上,所以有些同學對這一長度提出了疑問。現場的技術員解釋說這是綜合各方面因素的結果,跨度增大可以節省一部分的材料,但是卻延長了施工工期,影響了進度,造價也不能得到降低。之后他耐心地解答了同學提出的很多問題,大家都受益匪淺。中午,我們來不及吃午飯就匆匆前往了中牟縣一高速公路制梁場,在那里一位負責人詳細的向我們講解了制梁的工序,參觀了龍門吊,模板和預留的管道鋼絞線等等,最后還向我們講了有關混凝土配合比的一些注意問題,我感到自己知識還是學的很不到位,以后要加強學習和理解。最后一站是鄭民高速中牟段一立交橋施工站,看著寬闊的公路,感覺很親切。我們聽技術人員講解了這段道路的設計標準,又實地觀察了邊坡的治理和橋梁與高速路接口的處理,有很大收獲。最后由于時間原因,我們戀戀不舍的離開了工地,結束了為期兩天的認知實習。

  四、實習中的主要收獲和體會

  實習是每一個大學畢業生必須經歷的過程,它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識。實習又是對每一位大學畢業生專業知識的一種檢驗,它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,既開闊了視野,又增長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎,也是我們走向工作崗位的第一步。通過實習提高自己的對社會的認知能力,同時理論聯系實際,讓自己迅速適應社會,跟上信息技術前進的快速步伐。通過理論與實際的結合、學校與社會的溝通,進一步提高自己的思想覺悟、業務水平,尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力,以便培養自己成為能夠主動適應社會主義現代化建設需要的高素質的復合型人才。努力成為為社會有用的人才。每個人都應該樹立一個長遠的目標,然后制定幾個近期的目標。在日新月異的市場中發現機會,把握機會。要不斷地學習,不論是在校園還是在社會,只有不斷地學習才能充實自我,是自己能經得起考驗。不要存有僥幸心理。

  實習結束了,但是一個人的能力畢竟是有限的,在遇到一個陌生麻煩的問題,要做的不是考慮到完成不了會如何如何,我們必須給自己建立起很好的自信,自信是成功的一半,自信的人是不會不困難和壓力輕易打敗的,要相信機遇總會特別照顧那些自信的人的。為了理想要勇敢的揚帆前進。初出校園,我們的經驗真的是很少,所以對待每件事我們都應該力求盡善盡美。不要膽怯,我許多成果使我們拼出來的,正所謂該出手時就出手。不能怕吃苦。只有苦澀的汗水才能換來香甜的秋實是不變的道理。

  最后感謝老師的辛勤指導,也感謝學校給我這次實習機會。希望自己以后再接再厲,表現的更好。

土木工程畢業實習報告9

  20xx年xx月,我在xxx建筑有限責任公司xx新校區項目部實習,主要承擔施工工作。這是我第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班,上班期間要認真準時地完成自己的工作任務,絕不草率敷衍了事。對自己,對工作,對學校的聲譽負責。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過實習,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。讓我更深一步的了解理論與實際的差別。

  經過這次實習活動,讓我從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識,為今后專業的學習打下堅實的基礎。它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野,增長了見識,為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過生產實習使我更深入地接觸專業知識,進一步了解合理控制建筑工程成本重要性,了解工程施工管理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題,并通過撰寫實習報告,使我學會綜合應用所學知識,提高了分析和解決專業問題的能力。通過這次實習使我學到了很多知識:

  一、鋼筋工程

  (一)基礎底板及基礎梁鋼筋的綁扎

  1、按彈出的鋼筋位置線,先鋪底板下層鋼筋。根據底板受力情況,決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面,一般情況下先鋪短向鋼筋,再鋪長向鋼筋。

  2、擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊,墊塊厚度等于保護層厚度,按每1m左右距離可縮小,甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。

  3、底板如有基礎梁,可分段綁扎成型,然后安裝就位,或根據梁位置線就地綁扎成型。

  4、底板鋼筋如有綁扎接頭時,鋼筋搭接長度及搭接位置應符合施工規范要求,鋼筋搭接處應用鐵絲在中心及兩端扎牢。如采用焊接接頭,除應按焊接規程規定抽取試樣外,接頭位置也應符合施工規范的規定。

  5、根據彈好的墻、柱位置線,將墻、柱伸入基礎的插筋綁扎牢固,插入基礎深度要符合設計要求,甩出長度不宜過長,其上端應采取措施保證甩筋垂直,不歪斜、傾倒、變位。

  (二)梁鋼筋的綁扎

  1、在梁側模板上畫出箍筋間距,擺放箍筋。

  2、先穿主梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋,將箍筋按已畫好的間距逐個分開。穿次梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋,并套好箍筋。放主次梁的架立筋。隔一定間距將架立筋與箍筋綁扎牢固。調整箍筋間距使間距符合設計要求,綁架立筋,再綁主筋,主次梁同時配合進行。

  3、框架梁上部縱向鋼筋應貫穿中間節點,梁下部縱向鋼筋伸入中間節點錨固長度及伸過中心線的長度要符合設計要求。

  4、箍筋在疊合處的彎鉤,在梁中應交錯綁扎,箍筋彎鉤為135°,平直部分長度為10d,如做成封閉箍時,單面焊縫長度為5d。

  5、梁端第一個箍筋應設置在距離柱節點邊緣50㎜處。梁端與柱交接處箍筋應加密符合設計要求。

  6、梁筋的搭接:梁的受力鋼筋直徑等于或大于22㎜時,宜采用焊接接頭,小于22㎜時,可采用綁扎接頭,搭接長度要符合規范的規定。搭接長度末端與鋼筋彎折處的距離,不得小于鋼筋直徑的10倍。接頭不宜位于構件最大彎矩處,受拉區域內Ⅰ級鋼筋綁扎接頭的末端應做彎鉤(Ⅱ級鋼筋可不做彎鉤),搭接處應在中心和兩端扎牢。

  (三)板鋼筋綁扎

  1、清理模板上面的雜物,用粉筆在模板上劃好主筋,分布筋間距。

  2、按劃好的間距,先擺放受力主筋、后放分布筋。預埋件、電線管、預留孔等及時配合安裝。雙向受力板,短方向鋼筋在下,長方向鋼筋在上。

  3、在現澆板中有板帶梁時,應先綁板帶梁鋼筋,再擺放板鋼筋。

  4、在鋼筋的下面墊好砂漿墊塊,間距1、5m。墊塊的厚度等于保護層厚度,應滿足設計要求,如設計無要求時,板的保護層厚度應為15㎜,鋼筋搭接長度與搭接位置的要求與前面所述梁相同。

  二、模板工程

  (一)模板安裝前準備及安裝注意

  1、板進入現場后,依據配板設計要求清點數量,核對型號。

  2、吊裝模板是應平穩操作人員嚴禁隨同模板一同起吊。

  3、合模前必須將模板內雜物清理干凈。

  4、模板與混凝土接觸面應清理干凈,涂刷隔離劑,刷過隔離劑的模板遇雨淋或其他因素失效后必須補刷。

  5、模板安裝時遵循先內側后外側,先橫墻后縱墻的原則安裝就位。

  6、模板安裝就位后,對縫隙及連接部位可采取堵逢措施(梁鋼模板采用膠條外粘,柱模板采用雙面不干膠粘連)防止漏漿,錯臺現象。

  (二)模板的安裝

  1、墻、柱模板安裝:

  在基層上彈出墻、柱模板的邊線和控制線,然后將模板就位。先將模板臨時固定,按模板控制線調整模板下口,并做臨時固定。模板加固后用支撐吊線調整模板的垂直度,然后對模板進行最后加固。加固后再對其位置、垂直度進行二次檢查,確保尺寸準確無誤。

  2、梁、板模板安裝:

  (1)在墻、柱上彈出標高控制線(50線),根據標高控制線,在墻、柱上彈出梁、板模板的下口標高控制線。

  (2)安放梁板模板立柱:梁、板模板的立柱,嚴格按設計的間距、位置安裝,與下層的立柱要在同一位置上,立柱下墊50厚木板。

  (3)梁、板起拱:先在梁兩端和板四周,根據設計標高調整好支撐高度,然后拉一條水平線。根據起拱的高度(梁、板跨度的1‰~3‰)和每個中間支撐的位置,計算出每根支撐的起拱高,最后調整每根支撐高度后,鋪設梁底模或板主龍骨。

  3、預埋件、預留洞:

  在已完成的梁、板模板上,根據圖紙要求確定預埋件、預留洞的準確位置,并彈線標識清楚,然后將預埋件和預留洞的模板用釘子等固定在梁、板模板上。

  4、梁板后澆帶模板處理:

  支頂板后澆帶處模板時,與整個梁板模板斷開,拆除模板時,保留后澆帶處的模板不拆除,混凝土澆筑完成后,從上部加蓋竹編板對鋼筋進行保護。

  5、頂板后澆帶模板安裝涂刷隔離劑:

  (1)隔離劑全部采用水質類隔離劑,主要有:海藻酸鋼類、石花菜類等。

  (2)墻,柱,梁側模:加工好或拆模理干凈后,涂刷隔離劑一層待用。頂板:模板安裝完成后,用滾刷涂刷一層,如遇雨淋,要重新涂刷。混凝土澆筑時模板檢查:

  混凝土澆筑施工時,設專人模板進行監控檢查,發現問題及時處理。墻、柱混凝土澆筑完成后,對墻、柱的垂直度進行二次檢查。混凝土質量的好壞,既對結構物的安全,也對結構物的造價有很大影響,因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。

  (三)模板拆除時注意

  不承重的側面模板,應在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆模板而受損壞,方可拆模板。承重的模板應在混凝土達到拆模強度以后才能拆模板。混凝土拆模前要求填寫拆模申請單同意后方可拆模。

  墻、柱及梁側模拆除:應在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損,一般強度達到1、0Mpa左右方可拆除。拆模時間應根據混凝土的強度等級、環境溫度或通過同條件養護試塊進行控制。

  梁、板底模拆除:梁、板跨度在2m以內時,混凝土強度達到設計強度的50%。2—8米范圍內時,其強度達到設計強度的75%。大于8m的混凝土必須達到設計強度的100%時方可拆除。

  懸挑構件的模板拆除:無論其跨度長短,均要求必須在混凝土達到其設計強度的100%時方可拆除。

  梁底模、板模拆模前由木工工長填拆模申請單,依據試驗員提供的同條件混凝土試塊的強度報告,經項目主任工程師審批后方可拆除。

  拆除陰陽角部位的模板時,禁止使用撬棍硬撬,以免損壞模板和混凝土表面,影響混凝土的觀感質量。

  后澆帶的梁、板模板與其它梁、板模板,在安裝時斷開,此處的模板待二次混凝土澆筑后,方可拆除。

  拆模時拆除高處鋼管,二人配合作業,嚴防鋼管等對樓面形成沖擊荷載。拆除的模板、支撐均開碼放,并及時運出。

  墻、柱模板拆除后,及時用木板條,將樓梯踏步、通道處陽角保護起來。

  三、混凝土工程

  混凝土質量的好壞,既對結構物的安全,也對結構物的造價有很大影響,因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。

  (一)作業準備:

  澆筑前應對模板內的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除干凈,并經檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。如果使用木模板時應澆水使模板濕潤,柱子模板的清掃口高水平在清除雜物后再封閉。

  (二)混凝土現場攪拌:

  自拌砼用于防止商品砼暫時供應不上的應急措施和零星砼的現場拌制,原材料和配合比應與商品砼的保持一致。

  1、根據配合比確定的每盤(槽)各種材料用量及車輛重量,分別固定好水泥、砂、石各個磅稱標準。骨料含水率應經常測定,及時調整配合比用水量,確保加水量準確。要過稱。

  2、裝料順序:一般先裝石子,再裝水泥,最后裝砂子,如需加摻合料時,應與水泥一并加入。如需摻外加劑(減水劑、早強劑等)時,粉狀應根據每盤加入量預加工裝入小包裝袋內(塑料袋為宜),用時與粗細骨料同時加入。液狀應按每盤用量與水同時加入攪拌機攪拌。

  3、攪拌時間:混凝土攪拌的最短時間根據施工規范要求確定摻有外加劑時,攪拌時間應適當延長。

  4、混凝土開始攪拌時,由施工單位主管技術部門、工長組織有關人員對出盤混凝土的坍落度、和易性等進行鑒定,檢查是否符合配合比通知單要求,經調整后再進行攪拌。

  (三)混凝土的早期養護

  實踐證明,混凝土常見的裂縫,大多數是不同深度的表面裂縫,其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區的溫度驟降也容易形成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。從溫度應力觀點出發,保溫應達到下述要求:

  1、防止混凝土內外溫度差及混凝土表面梯度,防止表面裂縫。

  2、防止混凝土超冷,應該盡量設法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使用期的穩定溫度。

  3、防止老混凝土過冷,以減少新老混凝土間的約束。

  混凝土的早期養護,主要目的在于保持適宜的溫濕條件,以達到兩個方面的效果,一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲,防止有害的冷縮和干縮。一方面使水泥水化作用順利進行,以期達到設計的強度和抗裂能力。適宜的溫濕度條是相互關聯的。混凝上的保溫措施常常也有保濕的效果。從理論上分析,新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發等原因常引起水分損失,從而推遲或防礙水泥的水化,表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養護的關鍵時期,在施工中應切實重視起來。

  四、工程施工技術方面體會:

  通過參加圖紙會審,我明白了圖紙會審主要內容。一般工程開工前,業主、設計單位、承建單位和質量監督單位等都要參加圖紙會審,以發現并解決設計中存在的差錯、矛盾及易在施工中產生模糊概念及在將來施工中可能存在的困難等問題,以避免施工中造成不必要的損失。在會審時應注意以下幾點:

  首先,找出圖紙自身的缺陷和錯誤。審閱圖紙設計是否符合國家有關政策和規定(建筑設計、結構設計和施工規范等)。圖紙與說明是否清楚,引用標準是否確切。施工圖紙標準有無錯漏。總平與建筑施工圖尺寸、平面位置、標高等是否一致,平、立、剖面圖之間的關系是否一致。各專業工種設計是否協調和吻合。

  其次,施工的可行性結合圖紙的特點,研究圖紙在施工過程中,在質量上、安全上、工期上、工藝上、材料供應上,乃至于經濟效益上施工能否滿足圖紙的要求,必要時建議設計單位給予適當地修改。

  最后,地質資料是否齊全,能否滿足圖紙的要求。周邊的建筑物或環境是否影響本建筑物的施工等。施工圖紙的功能設計是否滿足建設單位的要求等,都是圖紙會審的.主要內容。

  對會審準備中的圖紙等問題進行匯總,由項目技術負責人召集有關人員進行一次內部初審。為了能更了解設計者的設計原理,我查了有關圖集,對圖紙進行了深入的研究,提出了很多有見解性的問題,而且與施工技術人員進行了激烈的討論,爭取把每處不明白的地方都弄明白。我發現除結構和建筑上尺寸有誤,鋼筋有誤之外,還有最重要的就是和圖集的不相符,還有我發現一個最重要的就是剪力墻上的門洞也很容易搞錯。

  緊張的一個月的實習生活結束了,在這一個月里我還是有不少的收獲。實習結束后有必要好好總結一下。這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實事當中,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。此次的實習活動,在社會這個大學校中學習實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會,感受社會。我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。

土木工程畢業實習報告10

  我XX年七月份從華北水利水電學院土木工程專業畢業并來到河南送變電建設公司。9月22日,我被分到單位,加入了光榮的送電工隊伍。但我深知,我這個送電工,暫時還不夠格,還需要謙虛認真的學習。經過這一年的實習,我感覺自己在工作、學習、思想等各方面都有了很大提高,現作一簡單總結。

  在入廠培訓之前,組織部安排我在公司團委協助做好團委的暑期工作。比如青少年課外活動培訓班、暑期社區消夏晚會等。雖然這樣的實習與我在學校所學專業毫不相干,但我還是非常認真地對待每一項工作。

  接下來,參加公司組織部安排的入廠前教育培訓。在培訓中,公司技術處、質保部、安監處、勞資處等等多個部門的專家、領導的熱情介紹和教育培訓使我在各相關方面對公司有了新的熟悉,接下來又參加了省公司安排的電力系統大中專畢業生上崗前培訓,經過在部隊軍訓、聽省公司專家、領導講課,又進一步鍛煉了精神毅力、豐富了知識、開闊了視野。這些教育培訓使我深深感到公司對我們新入廠職工的關心和期望,在一定程度上也成為我在今后的工作中認真學習、積極向上的動力之一,為踏上實習崗位打下了良好基礎。

  分到施工五隊之后,XX年10月16日,懷著對送電線路施工的好奇和滿腔熱情,我去了正處于架線階段的220kv永商線路工程。當天早上出發,一直到晚上才到施工隊駐地。還好,工地的住宿條件雖然比不上城市里什么都很方便,但在我自己看來,有吃有住、干凈整潔就是最好的條件了,不管過去是不是學生,不管過去的校園生活是多么美好,作為一名河南送變電的職工,我們更應該關心的是如何把我們的工作做好。晚上到駐地,隊里師傅給我找了張床,行李一鋪開就躺下睡了。第二天早上五點半天還不太亮就起床了,天還下著雨,我本以為這樣的天氣可能不會出工,可是事情不像我想象的那樣。接我們去工地的大卡車一停穩,師傅們、民工們都搶先上了車,我也趕緊擠了上去。上去才知道,車上裝滿了施工器具,車上到處是泥水,連個落腳的地方都沒有。我就那樣站著,車要開的時候,一位師傅不知從哪給我扯了一片塑料布,我只好墊著塑料布坐在冰涼冰涼的沾滿泥水的車廂沿上。車跑開后,雨下的更大些了,我坐在車廂沿上被風雨打的直打哆嗦,于是只好蹲在車廂里。車上的人們展開一大塊塑料布,車廂四邊的人用手拽著,我在邊上也拽著一角,那一刻,我體會到了我們送變電師傅們的辛勞,這是我過去沒有想象到的。但是我又想也許還有比這還要苦的在等著我呢吧。到工地時天剛亮,一直工作到天黑才收工,回到家已經是將近八點了。

  在接下來的一個月里,跟隨師傅們搭跨越架,護線等等,知道了搭架子要遵循“橫平豎直”的原則,知道了護線看似輕松,實際上必須時刻集中精力,隨時向牽引場、張力場匯報情況,碰到問題必須及時處理,想盡一切辦法確保正常牽線。

  在工地,我虛心向師傅們請教學習,對于隊長、師傅安排的工作,從不挑挑揀揀,每一件事,我都以謙虛認真的態度去對待。就拿擰螺絲來說,不能用力過大,但還得滿足扭矩要求,擰防盜帽一定要注重將防盜帽與螺絲桿對正,假如不小心擰偏又退不下來,就會很麻煩。諸如此類的事還有很多,這就需要自己在今后的工作中繼續保持謙虛謹慎的工作作風,對待每一件事,技術、經驗是一方面,而對待工作的態度同樣是個很重要的問題。

  從商丘回來,參加了公司教育處安排的測工培訓并在最終的考核中取得優異成績。在培訓中主要學習了一些測量理論知識和儀器的簡單操作。這些知識還需要在實際施工中結合實際認真實踐。

土木工程畢業實習報告11

  剛剛讀完大三的我們,雖然已經學習了很多門土木專業的知識,但是卻只是掌握了理論上的知識。單單這樣子也是不行的,眾所周知,土木工程是一科實踐性很強的專業,不能將書本上的內容和實際施工工地的操作聯系起來,最終也只能是紙上談兵。馬上要進入大四了,作為大學生涯的最后一年,之后我們就將走入社會,開始工作,所以大四前這個暑假的生產實習對于我們來說是必不可少的。實習就像是大學生活的第二課堂,我們在實習中學到了課本上沒有的實踐知識,在磨練中逐漸鍛煉自己的能力。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。對于這次實習,我的收獲頗豐,學到了很多很多的東西,有未想到過的施工知識,也有以前從未涉及的施工操作。以下就是我這次實習的認識和收獲。

  一、實習工程的概況

  實習單位:_工程股份有限公司。

  工程名稱:_國際城D座。

  設計單位:_市建筑設計院。

  建設單位:_投資有限公司。

  監理單位:_設計研究院監理分公司。

  建筑功能:大型民用住宅建筑。

  二、實習時間

  20_年_月_號——20_年_月_號。

  結構形式:框剪結構。

  基礎類型:樁筏基礎。

  三、實習內容

  我們是在_月_號來到施工工地進行專業實習的。初來乍到之時,_國際城D座的地下工程已經快完工了。A區已經完成地下室的施工,B區也在進行地下二層的鋼筋工程。樁基工程我們很可惜的錯過了,更不用說房屋的定位放線等了。第一天,我們同行的六個人被分到了不同的部門,大家各自有了不同的實習任務。我是女生,就受照顧的被分到了技術部門,因為相對而言,技術部門的工作比較輕松,去工地的時間也沒那么長。從此,我就開始了我的實習。

  剛開始實習的那一周,武漢一直是艷陽高照,施工場地的空氣也被考的熱浪騰騰。剛進入工地的我們,就被這似火的驕陽考驗了一番。從吹著空調的辦公室,走進工人們正在熱火朝天忙碌的工地,真有點像從冬天走進了夏天。帶我們的師傅都很負責,只要是工地上進行一項新的操作或完成一項操作,都會帶著我們去工地上進行認真的觀察和學習,之后,師傅也會就工程上出現的各種問題跟我們進行詳細的講解。這樣一來,我們跑工地也就跑的非常的勤快了。

  施工工地就像個無窮無盡的寶藏,只要我們肯探索、肯鉆研、啃虛心學習,我們就可以學到很多很寶貴的知識,而這些知識在我們以后的學習工作中都會成為無價的財富。

  將近一個月的實習,從在辦公室鉆研施工圖、結構圖到施工工地看鋼筋綁扎,從澆筑混凝土看到養護后的模板拆除,從技術措施再到關注安全質量防范,我從師傅那、從工人那學到了很多很多。下面我就將我的收獲我所學到的知識分類總結如下:

  1、看施工圖:任何的新去實習的同學,估計第一件事情都是看圖吧?我也不例外,當我興致勃勃的第一天走進技術部門的辦公室,滿心期待的問帶我的師傅今天應該干嘛時,得到的回答只有簡約的兩個字:看圖。再碰上雨天或者是混凝土養護的時候,我做的最多的事情也就是看圖了。剛被要求看圖時,心里很不以為然。心里想,工程制圖這門課我們大一就開始學了,難道還看不懂幾張施工圖嗎?直到在看圖中被師傅問問題問的卡住的時候,我才明白圖紙中也有很多內容需要我再好好掌握的。制圖課本上,講的大多是很理論很基本的東西,而施工圖紙則更接近實際情況。例如:2φ25+3φ22(-3)/5φ25的意思:上排縱筋是2φ25和3φ22,其中3φ22不伸入支座;下排縱筋為5φ25,全部伸入支座。制圖書上就不會介紹-3的意思。施工圖上還有這多類似的例子,都不是我一眼能看懂的,不過師傅在旁邊,有什么問題都會耐心的告訴我,讓我收獲良多。看圖的過程中,我還發現了一個很好用的工具,那就是制圖規范。真的可以說是:規范在手,制圖不愁。正如老師所常說,我們要習慣使用規范。

  2、鋼筋工程:我們剛到工地的時候,工地就正在進行地下二層的梁板的鋼筋綁扎,而且,從地下室一直建到地上四層,我們一直都觀看學習了鋼筋工程,這么多次來回的學習、參照各種施工規范和指導,又加上帶領我的師父的細心講解,我這個對鋼筋工程了解甚少的人,也逐漸對鋼筋工程有了一定的更深層次的認識。_國際城D座工程鋼筋工程量大。鋼筋主要規格有C12、C14、C16、C18、C20、C22、C28和C32等,直徑d≥16mm的受力鋼筋均采用機械連接接頭,且機械接頭質量等級不低于Ⅱ級;主要材料使用前應將樣品及相關資料送至甲方及監理工程師認可后,找指定的國家認證的符合資質的檢驗機構檢驗,檢驗合格后方可使用。

  主要施工流程如下:

  師傅說,基于實習的工程的特點,鋼筋工程質量技術控制的重點是:確定鋼筋的層次及施工穿插順序后,認真進行鋼筋翻樣,嚴格控制鋼筋加工和接頭質量,有序的組織綁扎。

  同時,在鋼筋的過程中,我發現了一個很巧妙的小工具。之前一直覺得鋼筋的綁扎就是用一個鉗子將鐵絲擰緊,覺得這種方法是是毫不疑問的。直到進入現場實習后才發現工人們有自己一套高效又方便的方法。他們拿一把長約30公分的鋼絲,對折后放在兩根鋼筋的連接處,用手中的帶有彎鉤的自制小工具(好象是用φ6的鋼筋鑷制而成)將兩邊鋼絲靠近合攏搭在彎鉤上,然后轉動自制的小工具,將鋼絲絞成螺紋就行了。這個方法速度很快,眨眼工夫,就已經扎了十幾處了。別看這不起眼的小工具,比用鉗子擰不知道要快多少倍了。一個趁手的工具,可以提高效率,我發現工地好多自制的工具,用起來舒服多了。

  3、模板工程:混凝土在澆筑之前,要支設模板,在混凝土養護好后,就要進行拆模和下一層模板的安裝。模板工程在整個工程占有重要作用,它的好壞直接影響了澆筑混凝土的好壞。現澆混凝土結構的模板工程是混凝土構件成型的一個重要的組成部分,采用先進的模板技術,對于提高工程質量、加快施工速度、提高勞動生產率、降低工程成本和實現文明施工都具有十分重要的意義。模板設計主要包括基礎、墻柱、樓層梁板等模板選型、選材、配板、支撐體系以及荷載設計等。模板設計時應充分考慮工程具體情況和施工條件,其原則為:安全性、實用性、針對性和經濟性。

  本工程梁主要截面尺寸:200×400、200×500、200×600;250×400、250×450、250×500、250×550、250×600、250×700、250×800;300×500、300×600、300×1600、300×1750;350×500、350×600、350×700、350×800、350×900、350×20xx等;

  本工程柱主要為矩形柱,主要截面尺寸:400×400、400×500、400×1300、400×1500;450×1225、450×1275、450×1250、450×1300;500×500、500×600、500×1500;550×600、550×1500;600×600、600×700、600×750、600×800;650×1500;700×800;800×900等。

  結合工程特點,模板體系采用18mm厚木膠合板模板面板,背楞體系采用100×50、100×100木枋背楞體系,支撐體系采用Φ48×3.5鋼管扣件支撐體系。

  實習的工程部分結構混凝土外觀質量要求較高,在模板的設計、選型、加工、安裝、拆除、養護、倒運等各個環節都要精心、負責、愛護,從模板上為工程質量提供有力保證。

  4、混凝土工程:第一次在現場觀看澆筑混凝土是在來實習的第一個星期天。當然,在施工現場是沒有周末的,大家一直都在施工現場辛苦的忙碌著。澆筑混凝土的這天,正好天公作美,陽光很好。眾所周知,混凝土質量的好壞,既對結構物的安全,也對結構物的造價有很大影響,因此在施工中施工單位對混凝土的施工質量十分的重視。

  因為我所在的部門是技術部,對本工程采取的技術措施也進行了一定的了解,現歸結于下:

  1、采用成熟的建筑業新技術,向科學技術要速度、要質量,通過建筑業新技術的推廣應用來縮短各關鍵工序的施工周期,從而縮短工程的施工工期。

  2、利用微機,推行全面計劃動態管理,控制工程進度,建立主要形象進度控制點,運用網絡計劃跟蹤技術和動態管理方法,做到周保旬,旬保月,堅持月平衡、周調度、工期倒排,確保總進度計劃的順利實施。

  3、認真做好施工中的計劃統籌、協調與控制。嚴格堅持落實每周工程施工協調會制度,作好每日工程進度安排,確保各項計劃落實。編制詳細的工程施工總進度計劃,并采用微機管理技術,對施工計劃實行動態管理;建立主要的工程形象進度控制點,圍繞總進度計劃,編制月、周施工進度計劃,作到各分部分項工程的實際進度按計劃要求進行;每期根據前期完成情況和其它預測變化情況,對當期計劃和后期計劃、總計劃進行重新調整和部署,確保按原定或因非施工原因調整了的期限交工。

  4、實行獎勵機制,擬訂拿出一定的資金作為目標管理和科技進步獎勵基金,充分調動全體施工人員的積極性和創造性,力保各項目標按期實現。

  5、制定各工序的操作規程和質量標準,強化施工現場管理,作到文明施工,努力實現施工管理的標準化、科學化、合理化,使施工生產有條不紊。

  6、作好冬、雨季施工的管理和安排,盡量減少冬、雨季對施工的影響。

  7、強化項目部內部管理人員效率與協調,增強與業主的聯系,加強對勞務分包方的控制和與各供貨廠商的協作,并明確各方及個人的職責分工,減少扯皮現象,將本工程建設的各方面人員充分調動起來,共同完成工期總目標。

  8、創造和保持施工現場各方面各專業之間的良好的人際關系,使現場各方認清其間的相互依賴和相互制約的關系,增進與業主、監理、設計單位的聯系和配合,及時解決問題。

  9、質量與成品保護:加強質量檢查和成品保護工作,尤其是樣板引路制度的貫徹和施工過程中的監督檢查工作,確保各道工序施工一次成功,減少返工、窩工造成的時間浪費和對其他工序的延誤、壓縮和對整體工程的拖延。

  6、安全質量防范

  這一次的實習,收獲真的很大,現場的鋼筋綁扎、混凝土的澆筑、支模和拆模,這些平常在課本上學的模凌兩可的內容,在一次親地實習后,本來很模糊的概念像是被清洗了一遍一樣,突然間都變得清晰而明了。

  同時,對今后的實習我想提出幾點建議:

  1、在實習之前,老師可以多講一些在工地上應該注意的事情,尤其是哪些施工要著重觀察。因為我們很多時候,去施工現場的時候不知道該看什么。

  2、實習的時間可以推遲一點開始,那時候天氣會涼快很多。在8月份,工人們從上午10點到下午3點這段時間是休息的,而我們實習的時間是上午的8點到下午的5點,這樣其實我們真正能去工地的時間每天最多只有4個小時。如果實習改在9月份進行的話,情況會好很多。

  我會將這次實習的經歷牢記心中,這些經驗也會成為我以后一筆寶貴的財富。通過這次實習,我也知道了,以后學習要多多練習實際,理論知識要能真正的融入到實踐中,才能算是真正掌握了一門知識。

土木工程畢業實習報告12

  實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用, 才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業的成功打下良好的基礎

  土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產活動有關的各類工程設施,如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。土木工程是社會和科技發展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經濟中都占有舉足輕重的地位。

  作為一名剛剛接觸專業知識的大學生來說,如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的,為此,學院帶領我們進行了這次實習活動,讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識,為今后專業課的學習打下堅實的基礎,為今后書本與實踐的結合打下基礎。

  緊張的兩周的實習生活結束了,在這兩周里我還是有不少的收獲。實習結束后好好總結一下。在實習過程中我們共進行了七項工地參觀,包括故宮博物院,首鋼液壓車間,學校實驗樓留學生公寓,兩處住宅小區工地,和豐臺構件廠共七天的參觀。在每次參觀結束后我們都做了很認真的總結,把自己在參觀時學到的,了解到的知識進行梳理,也同時為今后的學習打好基礎,雖然我們不能完全明白老師講解的所有知識,但終歸是學習的過程,不同程度上都會有收獲。而實習的意義也在于此。首先,通過實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。通過參觀,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,廠房的結構,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。

  比如,鋼筋的綁扎,底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數只有25%,即4根鋼筋里只有一個接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區內。在砌墻的過程中,如遇到墻要轉角或相交的時候,兩墻要一起砌起來,在留槎的過程中,可以留斜槎,如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結筋,不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中,要特別注意混凝土的配合比,在天熱的時候要注意養護。其次我們還對一些細部的作法有所認識,了解了設計與施工間是有距離的,要靠施工工程師在技術上給予合理設計才能保證施工的順利和高質量。針對每次的參觀我做了以下的總結。

  對于像故宮一樣古老的建筑在施工上可以算是大興土木,但以后使用的機會較少,但針對對古建筑的修復這一需要,為保存祖國的文化,古國風貌,是不可或缺的。所以研究古建筑的構造是有必要的。對于廠房,我們今后會有單層廠房這門課程,以后走向社會我們或許現場房建設方面發展,而且本身各種建筑理論的基礎知識本都是相通的,因此無論是為今后的學習還是以后投入社會的需要對廠房的認識都是必不可少的。廠房由山墻,梁,柱,屋蓋,水平支撐,豎直支撐組成。整體是鋼筋混凝土結構。在梁上設有吊車的槽鋼軌道,為了使整體結構穩定,在廠房的第一段,最后一段是有行家結構的水平支撐,在進深超過六十米時,中間的某一關也要加上水平支撐。豎直支撐則是在沉重的梁上起加固作用。而對于建筑工地,我的體會就更深了,無論是對施工過程還是對施工工藝我都產生了很大的興趣。當今的不同建筑多采用橡膠混凝土的方式,結構殺害能夠多為框架剪力墻。對于鋼筋的使用有著嚴格的規范,從配筋到綁扎,到架模板,再到灌漿,這一系列的工作,一項都不能出錯,小小的偏差可能會釀成無法收拾的嚴重后果。

  而在施工工藝方面,腳手架,模板,包括新材料的使用都更加直觀的展示在我們面前。我們見到了滿堂紅式和爬升式兩種形式的腳手架,施工時,柱子的模板應在澆筑混凝土后的第二天拆除,而樓板的施工需要在十五天左右后才能拆除模板,要配備3—4層的樓板的模板,以便施工。單樓體抗震性能不是很好時,比如L型樓會設計抗震縫,沉降縫,縫一般設計在L拐彎處。輕質材料是未來的主導材料,由于輕質材料總量比原有混泥土結構可減少20%,可大大減輕建筑的自重,節約資源。而最讓人大開眼界的預制構件著實讓人驚嘆不已。為加快施工,縮短施工周期使用預制混凝圖構件是首選,尤其是大型的建筑需要,預制構件的生產減少了很多問題。雖然在運輸上大型的構件有困難,但還可以使用現場預制現場裝配的辦法,更加高效。

  但是通過在課余時間對當代建筑業進行分析,也產生了一些我個人的看法。

  建筑結構設計是建筑的主要部分,他關系到建筑的安全,可靠的程度,還有是否能夠滿足人們的使用要求。現在的建筑結構是從解放的時候繼承下來的,所以,有很多東西雖然還是適合建筑,但是,卻不適合時代的發展了,所以,建筑結構的設計有待提高。首先,要從建筑結構安全的角度來提高,其次,在從建筑結構的材料、使用方面來提高,建筑結構的提高將會給我們國家的建筑業的發展帶了很大的影響。我們常說百年大計,這是建筑的年限,和你的身體是一樣的,如果一個人的骨骼非常的結實,那么他會是一個健康的人,也是能夠提供很多的勞動力,反之,則會給社會帶來很多不便。同樣,建筑的結構和人的骨骼是一個概念的兩種事物。我們提倡全民健身運動的目的就是要我們的都有個健康身體來適合這個社會的發展,所以,建筑結構的發展也同樣會帶來建筑業的發展。

  建筑的發展歷史是悠久的,從原來的草棚到后來的用木頭做房子再到用石頭及其他的材料,這樣的發展過程;每一次的發展都帶來一次新的社會的變化,一種是社會制度變化,一種是社會的科技發生了變化,所以,我們現在就面臨著這樣一個問題,是如果在現在的社會中找到一種適合人民生活水平和科學技術的建筑,因為,我們人類一直居住在一個能夠遮風擋雨的地方,原來人們想的是如何能夠生活的溫暖和不受外界動物的侵襲,而現在,我們的社會發生了變化,現在,在人們的思想觀念里,居住的環境要舒心才行,所以說,建筑業有待于發展,現在我們已經發現一種建筑正在來臨,那就是——人工智能建筑。他是社會發展的產物,是人們心理趨向的一個產物,所以,他是合理的。我們現在就應該想一下現在的建筑是不是真的要走向人工智能,是不是下面還有更加先進的建筑等待我們,我們面臨著這樣一個社會就不能推辭什么,只有,為了建筑業的新發展去努力,才是我們當前應該做的。不難看出,建筑業的發展不是單一方面的問題,而是,需要很多方面的協助才能有所發展的,對于,我們應該勇于探索先進的科學技術,使我國的建筑能夠成為國民的滿意產品,也同樣成為國際市場的搶手產品。

  總之短短的實習,讓我大開眼界,也學會了不少東西,也讓我對自己今后要從事的行業有所思考。原來的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實地的努力工作學習的決心和信心。當我擺正自己的心態,從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態,以放松的心情,充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時,我忽然有種這樣的感受:短短兩周,仿佛思想又得到了一次升華,心中又多了一份人生感悟。

  這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實踐當中接觸實際的工作,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。

  此次小學期我走出了學校,來到了工地實習是一次很好的啟蒙活動。希望我的經驗和體會能夠在以后的道路上指導我走向成功,外面的世界很精彩,但是,沒有實力就變成別人是你的精彩,而不是你是別人的精彩。 我們的實習雖然結束了,但是,我們的學習卻仍在繼續!

土木工程畢業實習報告13

  1、實習目的。

  對土木工程專業知識進行初步、直觀的了解。對自己將來所從事專業環境進行直接接觸。認識建筑材料、建筑結構體系,對建筑企業進行一般了解,對施工程序、施工管理及質量檢驗程序有所認識,通過學習,接觸社會,開闊眼界,使其對專業知識產生較濃厚的興趣,為進一步學好以后的專業課打下基礎。

  2、實習內容。

  (1)地點。

  (2)工程概況。

  (3)實習內容。

  3、認識總結。

  開挖土方的施工順序:施工測量→場地清理→挖掘機挖土→自卸車運土、余方棄置→基底整平、壓實→邊坡整理→自檢、整修→驗收。不同的建筑適用的結構類型:一般的結構類型分為砌體承重的混合結構系統和鋼筋混凝土墻承重系統。前者主要用于底層或多層,而后著主要用于各種高度的建筑,特別是高層建筑。因為在鋼筋混凝土墻承重系統中適當布置剪力墻,則剪力墻不僅能夠承受垂直荷載,還能夠承受水平力,為建筑提供較大的抗側力剛度這對于抵抗側向風力地震水平分布力的影響都是十分重要的,高層住宅樓一般適用這種結構,在我們實習地中如陜西理工學院三村7住宅樓、漢中市萬邦時代廣場的住宅樓均采用這種結構。現澆鋼筋混凝土墻承重體系的特點:現澆鋼筋混凝土墻承重體系建筑主體結構在現場整體澆注,墻體布置與預制裝配的相比之下較為靈活,橫墻承重、縱墻承重、縱橫墻混合承重等方案均可選擇。由于鋼筋混凝土在抗剪、抗彎方面的優越性,這類承重體系往往大量應用于高層建筑,特別是辦公樓、旅館、病房、住宅等建筑中,平面往往成條形布置。不過出于高層建筑物必須對抗水平側力方面的考慮,縱墻承重的方案應在適當布置橫墻剪力墻。保證大體積混凝土的質量的措施:

  (1)選擇合適水泥,要求商品混凝土公司選擇比較大的水泥生產廠家,實行定點采購,使水泥質量相對穩定。

  (2)減少水泥用量。

  (3)摻外加劑,控制水灰比。

  (4)嚴格控制骨料級配和含泥量。

  (5)強技術管理。

  ①、加強原材料的檢驗、試驗工作。施工中嚴格按照方案及交底的要求指導施工,明確分工、責任到人。加強計量監測工作,定時檢查并做好詳細記錄,認真對待澆筑過程中可能出現的冷縫,并采取相應措施加以杜絕。

  ②、加強對人員的技術管理,對于每一個環節的施工節點,都要進行施工前的技術交底,施工結束后要進行施工過程的技術應用總結,特別是對大體積混凝土施工過程中產生的各種現象,仔細分析,討論研究,做到施工過程中不出現差錯。

  (6)合理組織勞動力及機械設備。

  (7)加強混凝土的養護及溫測工作,采用蓄水法保溫養護。商鋪樓承臺在混凝土施工期間通入冷卻循環水,以便加快承臺內部熱量的散發。

  塔吊的上升方法:由于現代建筑越來越高,用于施工的塔吊也需要越來越高,過去的塔吊是一次性將塔身立起來。現在就不是,普遍采用的叫自升式塔吊。他是由一段一段的標準節組成。只有上部一大段是相對固定的。要升高時,在內部裝上標準節。然后利用塔機上的液壓裝置將相對固定的機身升上去,到規定位置,用連接件卡住。再加標準節,再提升再固定。當然必須固定了才能使用。就這樣逐漸上升的。拆除的時候港好相反。

  4、實習收獲總結。

  一個星期的實習雖短,但收獲很大,這次實習讓我進一步的增加了對這門專業的興趣,所獲得的知識更是讓我終身受益,在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,來展示自我的個人價值和人生價值。為實現自己的理想而奮斗。

土木工程畢業實習報告14

  專業:土木工程(建筑工程方向)

  設 計 題 目:溧陽云龍化工設備公司行政辦公樓設計

  指 導 教 師:

  在外實習的這幾天中,使自己對建筑的認識又上升了一個層次,在蘇—滬—杭之旅,領略到了祖國的大好河山之一角,上海的建筑,高聳林立,杭州的山水,讓人心曠神怡,蘇州的園林,讓人忘乎所以。此旅,讓我感覺到,上海發展雖快,卻感到不太適合人類居住,上海的生活節奏讓人感覺太快,上班之后的疲勞顯于面部,給人一種來也匆匆去也匆匆的感覺。我不羨慕他們的生活卻仰慕于上海的建筑,站在上海市區,讓我感覺到人類的渺小,卻也讓我感到人類的偉大,人類依靠自己的雙手和智慧把社會裝扮得如此美麗,東方明珠和金茂大廈的偉岸給我的心帶來了激烈的震撼。

  被譽為中華第一高樓的上海金茂大廈,位于陸家嘴金融貿易區,與著名的外灘風景區隔江相望。金茂大廈由美國芝加哥SOM建筑事務所設計,集中華五千年寶塔建筑之大成,融匯當代世界建筑新技術,建造周期歷時五年。金茂大廈的高度為402.5米,是目前世界第三、中國第一高樓,總建筑面積29萬平方米,占地2.3萬平方米,地上88層,地下3層,總投資為5.4億美金,是楊浦大橋、南浦大橋、東方明珠塔總造價的1.5倍。金茂大廈既有現代氣派,又有民族風格,與附近的東方明珠電視塔及高低錯落的樓群一起構成了一道雄偉壯觀的都市風景線。大廈第3層到50層為商業辦公用房;54層到87層為五星級凱悅大酒店,居地面220多米高的酒店空中大堂是目前國內僅有的奇觀;第88層為觀光層。在大廈北側的裙房內,有商場、展示廳、宴會廳、演示廳和娛樂中心。金茂大廈觀光層的高度為340米,面積為1400平方米,是目前國內最高、最大的樓層觀光層。在觀光層上憑欄遠眺,上海的都市風光和長江口的壯觀景色可盡收眼底。不僅如此,金茂大廈建筑的本身也是一處景觀。她堪稱國際上后現代建筑藝術的佳作,是中國傳統與現代潮流的一次完美融合。在這個雄偉的建筑中,許多數字非常巧合地與8有關。比如:她是有8根寬1.5米、長5米、高340米的擎天大柱和8根圓形鋼柱支撐;她的核心主體建筑為八角形等等。大廈頂端高聳入云的塔尖,就象上海市花白玉蘭在藍天中綻放。

  東方明珠塔位于上海蒲東,1991年7月30日動工,1994年10月1日建成。塔高468米,與外灘的“萬國建筑博覽群”隔江相望,建設完成時,列亞洲第一,世界第三高塔。

  東方明珠塔由三根直徑為9米的立柱、塔座、下球體、上球體、太空艙等組成。

  東方明珠游船碼頭位于黃浦江畔,占地面積2200余平方米,乘坐東方明珠浦游覽船沿江暢游,即可盡情領略百業興旺、百舸爭流的都市情懷。

  東方明珠塔每年接待來自于五洲四海中外賓客280多萬人次,是集觀光、餐飲、購物、娛樂、游船、會展、歷史陳列、廣播電視發射等多功能于一體的綜合性旅游文化景點。東方明珠塔業已成為上海的標志性建筑,榮列上海十大新景觀之一。作為全國旅游熱點之一,東方明珠塔又以其優質服務,在20xx年初被國家旅游局評為全國首批AAAA級旅游景點。

  上海是中國對外開放的一扇窗戶,充滿了積極向上時代氣息,但我卻更欣賞上海古代的建筑。它的存在,讓上海更具有韻味和魅力,它的別具一格,讓上海蒙上了一種迷人的神秘。

  上海地處吳越古地,自古承襲吳越文化薰陶,從生活習俗到衣食住行無一不包孕著吳越文化的特色,建筑營造也不例外。考察上海的古建筑,廟、園、亭、閣,及其它建筑古跡,無不閃爍著吳越文化的異彩。

  “秋霞圃”地處嘉定城內一條僻靜的街巷內。粉墻上嵌烏漆大門,外觀古樸恬靜,像一戶大家住宅。秋霞圃的個個景觀,都緊密有序地散置在這小小庭院之中。進門穿過別致的門樓,一條鋪花小路從花壇處岔開,伸向西面一道門,粉墻石竹,托出門內的儀慰廳。這兒是迎賓所在,花竹遍植,一派幽雅氣象。就在這花墻小院中,藏著叢桂軒。臨軒遍植桂花樹,長年綠葉扶疏。坐在軒內小憩,向東遠眺桃花潭水,朝南入夏有芭蕉搖曳,迎風消暑。朝西,可望一小院內花叢老桂,秋景盎然。朝北依山,青松挺秀、晴雪耀金。園中心有一大池,名“桃花潭”。西部是池上草堂,“舟而不游軒”建于池南一灣中,原都是飲茶、弈棋和垂釣、觀魚的地方。池西北矗立一座黃石假山,臨池映照水中,更顯洞壑幽深,曲折盤道彎環,逶迤漂移不定,引人入勝。立在旱船頭上觀景,山光潭影,一片詩情畫意。黃石假山上的“即山亭”為一舊景,登臨可盡覽園景,也可眺望遠處城諜。山后有“近綠軒”,山前水上有“撲水亭”,都是登臨佳處。站亭中望水面,波光粼粼、清撤見底,湖中游魚來回穿梭于湖石之間。

  湖石形狀各異,有的像重頭、有的像鷹嘴、有的近似駱駝、有的狀如老牛,皆維妙維肖,妙趣橫生。桃花潭之北有一別致的古典建筑“碧梧軒”,為園中主廳、會客之所,俗稱四面廳。廳前有月臺,臺左右有兩棵百年歷史的盤槐,枝椏虬屈,形似龍爪。廳正中高懸”靜觀自在”、“山光潭影”二匾。兩壁和屏門上掛有名家書畫。后廳有小院,置假山桂樹。廳東有幽雅的“枕流漱石軒”,建于清鏡塘上。繞到他東,過三曲橋沿山臨水而行,過礬岸斷岸,眼前又現一座小石橋,山壁上有“涉趣橋”3 字,此為“嘉定四先生”之一婁堅手書。過了石橋再往前走,便又回到“舟而不游軒”,繞池一圈游完秋霞圃園景,會感到這座古典園林建筑正體現了“小中見大”、曲折有致的特點,令人回味無窮。

  如果說上海建筑震撼了我的心靈的話,那么,蘇州園林則洗禮了我的靈魂。

  有人說:“江南園林甲天下,蘇州園林甲江南。” 蘇州之所以獲得“天堂”的美稱,在很大的程度上由于它擁有一批全國以至世界知名的古典園林。蘇州有許多名園,如拙政園、網師園、留園、滄浪亭、獅子林是其中最突出者,即以這些園林而論,它們的建筑、山水、花木各不相同,各有特點,這些名園也從而具有了各自的風格與生命力。拙政園與北京頤和園、承德避暑山莊、蘇州留園并稱為我國四大古典名園。拙政園初為唐代詩人陸龜蒙的住宅,后為明代監察御史王獻臣歸隱之地,取“拙者之為政”的語意而名,滄浪亭地處城南三元坊,在現存蘇州園林中,歷史最為悠久。全園布局自然和諧,堪稱構思巧妙、手法得宜的佳作。與獅子林、拙政園、留園并列為蘇州宋、元、明、清四大園林。全園景色簡潔古樸,落落大方,不以工巧取勝,而以自然為美。獅子林為蘇州四大名園之一,至今已有六百多年的歷史。元代至正二年,名僧天如禪師維則的弟子“相率出資,買地結屋,以居其師”。因園內“林有竹萬固,竹下多怪石,狀如狻猊(獅子)者”而得名。獅子林既有蘇州古典園林亭、臺、樓、閣、廳、堂、軒、廊之人文景觀,更以湖山奇石、洞壑深邃而享譽盛名,素有“假山王國”之美譽。園始建于明嘉靖年間,園中分四個景區:中部以山池為中心,風景明凈清幽;東部則廳堂宏麗軒敞,重樓疊閣;西部是土山楓林,景色天然清秀;北部是田園風光。全園建筑布局結構嚴謹,尤以建筑空間處理得當而居蘇州園林之冠,亦是中國四大名園之一。網師園,全園占地約八畝余,還不及拙政園的六分之還不及拙政園的六分之一,但小中見大,布局嚴謹,主次分明又富于變化,園內有園,景外有景,精巧幽深之至。建筑雖多,卻不見擁塞,山池雖小,卻不覺局促,因此被認為是蘇州古典園林中以少勝多的典范。怡園,在蘇州園林中建造最晚,得以博采諸園之長,形成其集錦式的特點,由于其布局緊湊,手法得宜,有較高的觀賞價值。全園面積約九畝,東西狹長。園景因地制宜分為東西兩部,中以復廊相隔,廊壁花窗,溝通東西景色,得以增加景深,廊東以庭院建筑為主,曲廊環繞亭院,綴以花木石峰,從曲廊空窗望去皆成意蘊豐富的國畫。廊西為全園主景區,池水居中,環以假山、花木及建筑。中部水面聚集,東西兩端狹長,并建曲橋、水門,以示池水回環、涓涓不盡之意。池北假山,全用優美湖石堆疊,山雖不高而有峰巒洞谷,與樹木山亭相掩映。

  現代的中國建筑過分的強調了高而大,卻逐漸的忽略了人性美和其他的一些功能要求,現代建筑不僅適合人類的居住,還要能夠舒適的生活下去,她應該和風景結合起來,達到一種和諧美,能夠全面地發展,在以后的建筑走向應該走向全面化。

  自從1901年芝加哥建成22層的高樓、1909年紐約建成50層的商業辦公樓,隨著新技術、新材料的工業化發展,城市建筑呈以下幾個特點發展,并深刻地改革了人并深刻地改革了人類的生活方式 。l、大型化:由于城市工業化造成的人口積聚和城市土地資源稀缺之間的矛盾,使得建筑在不斷向高空生長的同時,也在向地下擴展,例如北京的京廣中心地下3層、地上52層,上海的金茂大廈地下3層、地上88層,建筑的體型越來越大。2、復合化:由于人們需求層次的提高,建筑空間已不再單獨表現為住宅或辦公室,更多地將住宅、商場、辦公樓、停車場結合為一體,建筑具有了復合功能。3、智能化:由美國工業的電氣化引發的智能技術,被美國紐約城市廣場建筑應用后,目前已擴延到了整個建筑領域。通過計算機和其他高新技術對建筑進行控制,幫助管理者提高工作效率、降低人工成本,保證建筑的可靠運行,提高建筑價值。4、同質化建筑材料的選用、功能的設計、室內外的環境,從廳堂燈光布置到居室房間分隔,千篇一律。建設變成公式,整個城市規整而又單調,小區內的建筑越來越雷同,小區之間也越來越相像,個性被共性所湮滅。5、抽象化:受到現代主義、后現代主義、解構主義的影響,建筑的內涵變得更加費解,建筑的外觀已不能完全展現其具有的功能。為區分建筑的空間場所,表達建筑的用途和功能,只能借助于一些符號對建筑進行空間定位來恢復建筑的環境秩序。

  這次實習讓我學到了很多知識,讓書上的許多東西都具體化了,又一次的使理論和實踐知識結合起來了。對我以后的學習和工作起到了很好的鋪墊作用。

土木工程畢業實習報告15

  生產實習是土木工程專業教學中不必可少的實踐教學環節,它是將我們在學校里所學的理論知識與工程實踐的統一。經過親身參加施工實踐,培養分析問題和解決問題的獨立工作本事,為將來參加工作打下基礎。經過工作和勞動,了解房屋施工的基本生產工藝過程(樁基礎工程、鋼筋工程,混凝土工程等)中的生產技術技術規范和監理細則。

  一、實習概況

  我從xx年xx月xx號到xx年xx月xx號在xx承建的項目“xx項目”實習,在實習期間,一方面增強了自我的讀圖識圖本事,了解了將圖紙轉化到實體建筑的過程;另一方面也了解了在這一過程中所涉及的人事機構和注意事項,以及其他非專業知識的收獲。

  二、公司概況

  xx省xx工程公司系國有建筑安裝施工一級企業,屬于xx建工(集團)成員企業之一,現有員工xx人,其中各類專業技術骨干xx人,高中級工程技術人員xx人,各類施工機械設備xx臺(套)。公司技術力量雄厚,具有獨立承擔各類大型工業建筑與高級民用建筑工程的綜合施工本事,擁有滑模法施工,現代高經工程裝飾導專業技術優勢,年施工能務達xx億元以上。

  公司施工經驗豐富,曾承建過一大批大中型工業建筑項目和民用建筑隊工程:如xx銀行,xx省分行綜合樓,xx生活區,xx大廈,xx礦倉,xx大廈,xx大廈,xx住宅樓,主體xx層,僅用xx天,質量到達xx省省優標準,xx獲“魯班獎”,xx獲國家建設部xx年度”建筑安全獎“,多次獲xx省工程質量最高獎“xx杯”。

  三、實習工程概況

  1、工程名稱:xx大學現代分析測試中心。

  2、工程地點:xx學院路xx號xx大學校區內。

  3、工程規模:本工程共計四個單體,分別為xx、xx。其中xx。

  4、施工范圍:包括施工圖范圍內的項目工程。

  5、工程造價:xx萬元。

  6、質量要求:按國家驗收規范一次性驗收合格。

  7、施工工期:xx。

  8、設備材料:(1)、外墻裝飾,門窗玻璃,防水防腐,油漆涂料,墻地面磚;(2)、簡單裝修,玻璃幕墻,防火隔熱,家具飾材,石材木材;(3)、園林設施,景觀綠化,安全防范,消防火警,消防器材;(4)、光源燈具,低壓電器,變配電,儀器儀表,電線電纜,防雷接地;(5)、給排水系統,供水設備,管材管件,閥門組件,室外排水。

  四、實習資料總結

  (一)測量放線。

  測量放線是我這次實習的主要任務之一,經過多次學習和實踐,總結如下:在工程開工前,為確定建筑物的位置,首先應根據設計院給定的建筑物坐標點和坐標線、建筑紅線進行定位測量,確定它的位置。施工放線錢前,測量人員認真熟悉施工圖,先放大線,控制線,將主體結構定位,再進行細部,局部定位。在這一過程中要熟悉各儀器操作。包括水準儀、經緯儀、全站儀等相關儀器。這些儀器在上《工程測量》的時候我們都有學過。

  對于建筑物的高程控制采用分層傳遞法,根據±0.00標高線,將建筑物的標高引至一層柱的豎向鋼筋面上,并以此層向上向上傳遞測量。根據圖紙計算出各建筑物特征點和紅線控制點的距離、角度、高差等放樣數據。依據線控制點,確定并布設施工控制網。然后根據施工控制網,測設建筑物的主軸線。同時按照規范要求,做好測量結果永久標志、臨時標志和測量記錄,以便后續測量工作的檢驗與驗證,同時為施工供給可靠的標高點。

  在測量放線之外,我還了解了其他施工項目的情景,分別是各分項工程施工安排、施工協調部署、雨季施工措施。

  (二)各分項工程施工安排。

  l、垂直運輸。

  根據現場平面布置要求和施工實際需要,共布置5臺塔吊,分別布置在各單體建筑旁邊,作為結構和裝飾施工階段垂直運輸工具。

  2、水平運輸。

  本工程基礎及基坑挖土階段將安排xx臺xx反鏟挖土機,xx輛xx噸白卸車外運土方。砂、石材料進場安排xx輛xx噸自卸車運送,鋼筋原材料安排xx輛xx噸自卸車運送。

  3、砼工程。

  因本工程現場平面較大,為確保砼施工質量和加快施工進度,故將配備足夠的砼制備、運輸機械和人員,本工程采用商品泵送砼。

  4、鋼筋加工及綁扎。

  本工程結構施工時設置了一個鋼筋加工區和一個鋼筋堆場,加工區布置在施工現場。并設置臨時儲料堆場和鋼管堆場,布置在2號樓與3號樓之間的空地上。所有鋼筋均在現場統一備料、加工和分別綁扎,鋼筋采用機械加工為主,人工操作輔助相結合。鋼筋嚴格按規范規定配料與加工,滿足各區段各層面的進度需要,各種構件鋼筋必須提前加工成型,分類掛牌堆放,在加工、運輸與綁等乙施工中防止混淆或錯用錯扎。

  鋼筋擬采用熱軋鋼筋加工制作,并進取推廣應用豎向電渣壓力焊、閃光對焊等粗鋼筋連接新技術,并進取采用工II級鋼新工藝。

  鋼筋工程是主要隱蔽工程,每段鋼筋綁扎后,經自檢、互檢并經項目質檢員專檢后,由業主和監理部門復檢,最終由質監部門驗收,貼合要求后,方可進入下一工序施工。

  5、模板工程。

  本工程結構施工時共布置有一個木工加區和一個模板臨時周轉堆場,加工區布置在施工現場。模板臨時周轉堆場布置在加工區的附近。基礎、地梁、柱均采用九夾板木模,樓板模板拼縫加貼膠帶紙,梁模拼縫局部可用油膩括縫后再扎筋,防止漏漿。

  粱板使用鋼管支撐骨架、平臺樓板模采用木檔承托,模板面使用安裝前先刷隔離劑。

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