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時間:2023-03-24 11:19:33 實習報告 我要投稿

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  我系20xx屆音樂教育專業的畢業生實習工作已于20xx年5月8日圓滿結束。今年的畢業實習工作得到了院領導高度重視和有關部門的大力支持,在我系領導、班主任及全體教師的共同努力下,順利完成了畢業生的畢業實習工作,并取得了較好的成績。下面是我對20xx屆畢業生實習工作的簡要總結:

  一、實習前的準備工作

  1、給學生開實習前的動員會

  要求學生作好實習前的心理準備和有關知識的準備,注意角色的轉換。另外,要求學生嚴格遵守實習單位的規章制度,虛心求教,以一名教師的身份嚴格要求自己,自覺服從實習單位的安排,學生在實習期間既要接受實習的單位的管理又要接受系里的管理,系里安排兩名專業教師負責實習期間的管理工作,要求教師與學生保持經常聯系,不定期到各實習點檢查指導。每個實習點安排一名學生負責人,加強學生的自我管理,互相監督。

  2、組織安排全面部署

  全國各大院校擴招后學生的畢業實習和就業問題已成為其面臨的重要課題。我系也同樣面臨這一難題,但我們困難面前不低頭,而是積極主動想辦法、找路子,動員全體教師,多方聯系,千方百計安排學生實習,同時也充分利用學生的各種社會關系聯系各企事業單位進行頂崗實習,盡量根據學生的意愿和實際情況安排實習單位。經調查,大部分學生愿意到中小學去當老師,所以,我們聯系的實習點大部分是中小學。為了使學生能夠很好的完成中小學教學的實習任務,了解中小學教學過程,系里開展了《如何上好中小學音樂課》的講座。

  3、制定實習工作計劃

  為了實習工作的進行,實習指導小組認真討論研究制定了切實可行的《藝術系20xx屆音樂教育專業畢業生實習工作計劃》。實習內容分兩部分進行:

  第一是安排畢業生到實習單位進行實習

  第二是舞臺實踐

  4、實習成績的評定

  對學生實習成績的評定分兩部分:

  (1)是實習單位對學生在實習期間的綜合表現做出鑒定。

  (2)是專業教師對學生完成的實習論文進行評定,兩者的結合形成最后成績。

  二、在實習單位實習的效果與經驗

  1、在學院領導和有關部門的`大力支持下,才能使實習工作得以順利進行。

  2、全系領導和老師都充分認識到了畢業實習工作的重要性。統一思想,統一認識,大家齊心協力,才能使實習工作搞的更好。

  3、畢業實習為學生的就業打下了良好的基礎,提高了學生適應環境的能力和實際的工作能力,促進了學生自身的發展。

  4、我系音樂表演專業的實習生在實習期間,受到實習單位的歡迎和好評。認為我系音樂教育專業的學生專業能力較強,做事認真,能夠獨立工作。實習生在實習期間為實習單位編排節目,組織聯歡會,受到好評。

  通過這次教育實習檢查及向相關老師了解的情況來看,實習生教育實習的內容都包括了課堂教學、課外活動和班主任工作。

  1、課堂教學仍然是教育實習的主要內容。而且都達到了規定的實習課時,有的還大大超過了規定課時。

  2、組織課外活動鍛煉了實習教師的綜合能力,也增強了實踐能力和創造能力。實習教師幫助實習學校舉辦豐富多彩的文藝活動,在這些活動中,不但極大地鍛煉了實習教師音樂理論知識和音樂技能的綜合運用能力,鍛煉了他們的組織能力、語言表達能力、動手能力等綜合素質,同時,對他們了解學生的心理特點、思想意識、行為方式,更好地開展教學活動大有益處。

  3、班主任工作對實習教師來說是一個全新的課題。通過復雜的班主任工作,增強處理各種問題的能力,可以地接觸學生,了解學生的思想脈路,為搞好班級工作和音樂教學打下基礎。

  通過檢查,實習的學生都能做到以下幾點:

  1、課前充分的準備工作,使教學有序進行。課前積極動腦思考,仔細地分析研究教材,熟悉吃透教材,挖掘整合教材內涵,多方收集資料,精心設計活動,做好充分的準備工作。全身心地傾注、投入,主動獲取并吸收知識,主動積極地調整教學狀態。

  2、精心設計和組織課堂教學,為學生創設良好的學習環境,組織趣味十足的音樂游戲,幫助學生有效地吸收和內化音樂基礎知識和基本技能,從而提高他們的綜合與創新能力。

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  一、實習目的

  畢業實習是學生走上社會工作崗位前的一個重要的綜合性實踐教學環節,是學生綜合運用所學知識技能,為畢業設計收集素材的重要途徑,更是為培養初步具備工程師和管理干部基本素質的高級工程技術應用型人才的必經之路。

  通過畢業實習,學生不僅可以提前適應社會,全面了解生產現場的生產工藝流程、設備應用以及管理方法,學習企業工程技術人員嚴謹的工作作風、高度責任感和愛崗敬業精神;而且可以鞏固所學的專業基本知識和基本技能,進一步加強理論聯系實際,豐富實踐經驗,發現自己的不足。

  二、實習內容

  1、刮板輸送機的組成及工作原理

  在這次實習中,我充分認識和了解了刮板輸送機的一些知識和發現了一些問題。刮板輸送機是礦山運輸機械的重要組成部分,是煤礦、化學礦山、金屬礦山及電廠等用來輸送物料的重要運輸工具。它是由中部槽、鏈條、刮板及牽引系統組成。其中,中部槽是刮板輸送機的重要組成部分,鋼制的中部槽已經有近百年的歷史,在長期的使用中存在以下缺點:

  ①重量大,安裝和搬運費時費力;

  ②中部槽一般是由6-15mm的鋼板制成,在受到較大的沖擊時變形,修復比較困難;

  ③耐腐蝕性差;

  ④耐磨性差;

  ⑤物料與中部槽的摩擦系數大,刮板輸送機的功率大部分消耗與物料與中部槽的摩擦力上,造成了能耗過大,投資增加。

  用超高分子量聚乙烯制造的中板,可解決鋼制中板所存在的問題,得到塑料刮板輸送機。對于小型刮板輸送機可以通過超高分子量聚乙烯來制造刮板輸送機。對于行走采煤機的大型刮板輸送機,要采用鋼塑復合的方法,用超高分子量聚乙烯作為襯里,提高大型刮板輸送機的耐磨性,延長使用壽命,降低摩擦系數,從而降低功率消耗并降低對牽引、傳動系統的要求,這對大型刮板輸送機有巨大的意義。

  1)刮板輸送機的`結構組成

  刮板輸送機是由機頭部、中間部、機尾部等三部分組成,此外還有供推移輸送機用的液壓千斤頂裝置和緊鏈時用的緊鏈器等附屬裝置。機頭部是由機頭架和安裝其上的鏈輪組件、聯軸器和電動機組成;機尾部是由機尾架、鏈輪組件、聯軸器、減速箱、電動機組成;機身部是由中部槽、刮板鏈、鏟煤板、擋煤板組成;輔助裝置主要包括緊鏈裝置、推移裝置和錨固定裝置。重型刮板輸送機的機尾和機頭一樣,也設有動力傳動裝置。煤礦井下運輸機械工作任務繁重,工作條件惡劣,特別是采掘工作面的運輸機械,要求其主要運動部件和工作機構強度大、剛度大、韌性好、耐磨損、抗腐蝕等。刮板輸送機是一種撓性牽引的連續輸送機械,是為采煤工作面和采區巷道運煤布置的機械,它的牽引機構是刮板鏈,承載裝置是中部槽,刮板鏈安裝在中部槽的槽面。中部槽沿運輸路線全線鋪設,刮板鏈繞機頭、機尾的鏈輪接成封閉型置于中部槽中,與滾筒采煤機和推移裝置配套,實現落煤、裝煤、運煤及推移運輸機械化。

  刮板輸送機是與大型綜采工作面設備液壓支架、采煤機配套使用的輸送設備,完成把工作面采煤機采下的煤輸送、轉運到后續運輸設備上的任務,并提供相應的連接手段。

  2)刮板輸送機的工作原理

  刮板輸送機的工作原理是將撇開的溜槽作為煤炭、礦石或物料等的承受件,將刮板固定在鏈條上,作為牽引構件。當機體傳動部啟動后,帶動機頭軸上的鏈輪旋轉,使刮板鏈循環運行帶動物料等沿著溜槽移動,直至到機頭部卸載。刮板鏈繞過鏈輪作五級閉合循環運行,完成物料等的輸送。

  刮板輸送機是一種有牽引機構的連續運輸機械。溜槽是煤炭的承載機構,其牽引推動機構是繞過機頭鏈輪和機尾鏈輪而進行循環運動的無極閉合的刮板鏈。起動電動機,經液力聯軸器、減速器傳動鏈輪而驅動刮板鏈連續運轉,將裝在溜槽中的煤推運到機頭處卸載轉運。

  2、刮板輸送機的安裝要求

  1)綜采工作面刮板輸送機的機尾,一般在采煤機騎上溜槽后進行安裝。因為機尾架較高,先裝機尾就增加了安裝采煤機的工作量;

  2)裝完中部溜槽后安裝擋煤板。如果中部槽距煤幫較近,又有浮煤阻礙鏟煤板的安裝時,可在采煤機割一刀后再裝鏟煤板,但L型鏟煤板必須在采煤機割煤前安裝。

  3)中部槽的安裝一般與液壓支架安裝配合進行,先安裝中部槽后安裝液壓支架,以保證支架間距。

  3、刮板輸送機的檢修與維護

  經常檢查運轉是否正常,是否有不正常的噪聲,發現故障應及時停車排除;運行過程中嚴防鐵塊、大塊硬物等混入槽內,以免損壞機器;檢查鏈條銷子是否斷裂或松脫,及時更換或檢修;檢查刮板是否損壞或磨損;檢查鏈條、滾筒鏈輪是否過度磨損;定期檢查所有安全保護裝置;定期給軸承、齒輪和減速器等潤滑。

  三、實習心得

  時光飛逝,轉眼間實習已經結束,回顧其中的點點滴滴,讓我親身感受到工作中有成功后的激動和欣喜,也有失敗后的失落和無奈。在領導們的諄諄教導和同事們的關系和幫助下,我在業務技能有了一定的提高,讓我更好的了解自己的工作業務。

  通過這次實習我總結了做事要分主次、有條理、有耐心,有時候做事情,看著容易,做起來就很難。在工作中調整心態也是一件很重要的事情,如果你的心情不好時,一定要懂得釋放,不能讓你的情緒影響到自己的工作。在工作中,能夠得到同事們的諒解使我很感激,通過這次實習,讓我學到了很多在課堂上學不到的知識,受益匪淺,打開了視野,增長了見識,為以后更好的工作打下了堅實的基礎。同時,我也清楚地認識到自己的不足之處,在工作中應該抱著謙虛謹慎的態度,無論任何事情都要踏踏實實的完成,走好每一步,取長補短,虛心請教。

  總之,在這次實習中了解到了業務上的知識,也增長了自己的見識,為以后更快的走上工作崗位,更好的完成工作打下堅實的基礎。在工作之余,我還會繼續堅持學習,只有不斷的學習,知識才會積累,這樣才能將工作更好的完成。

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  今年8月25日,我們從內蒙古科技大學出發,歷時約十個小時來到棋盤井鎮,進行大學期間最后一個生產實習實踐。棋盤井鎮地處鄂爾多斯西部,東與舉世聞名的蘇里格氣田相距200公里,西與寧夏石嘴山隔河相望,北與烏海市相毗鄰。交通便利,礦產資源豐富,是鄂爾多斯市10強蘇木鄉鎮之一,所以這一次我們把實習地點選到了這里。

  實習的主要地點有內蒙古棋盤井礦業集團三礦、神華蒙西煤化股份有限公司下屬采煤廠和洗煤廠。實習的主要內容幾乎涵蓋了大四機械專業所有課程和專業知識。

  單位介紹:

  內蒙古棋盤井礦業集團三礦位于棋盤井鎮政府東2公里處,中小規模礦井,年產約150萬噸,整個煤礦依山而建,蒼茫而遼闊。

  神華蒙西煤化股份有限公司位于資源富集的內蒙古自治區鄂爾多斯高原西部,西臨黃河,東靠千里山,南距烏海飛機場6公里,110國道、109國道及丹拉高速公路在此交匯,自營鐵路專運線在烏海北站與包蘭鐵路接軌,產品全部納入國務院直屬特大型企業——神華集團出口和路、港外運計劃,運輸條件極為方便和可靠。下轄300萬噸/年煤礦和400萬噸/年洗煤廠各一座,控股經營60萬噸/年洗煤廠和5萬噸/年粗苯加工廠各一座。主要產品有二級冶金焦、焦油、粗苯、純苯、甲苯、二甲苯、硫磺、硫銨、煤氣以及部分電煤和洗精煤。擁有固定資產3.1億元,員工420人,至XX年,“采煤——洗選——煉焦——化工”四大產業板塊將形成一條關聯度極高的循環經濟產業鏈條,屆時年產能將達到原煤500萬噸/年、洗選原煤700萬噸/年、一二級冶金焦170萬噸/年,化工產品20萬噸/年,實現產值50億元,成為國內一流的煤化工產研發基地。

  實習主要內容:

  在內蒙古棋盤井礦業集團三礦,我們首先參觀的是它的機修車間,在機修車間里我們接觸了礦用設備上的配件——托輥,托輥是帶式輸送機的重要部件,種類多,數量大。它占了一臺帶式輸送機總成本的35%,承受了70%以上的阻力,因此托輥的質量尤為重要。托輥的作用是支撐輸送帶和物料重量,托輥運轉必須靈活可靠,減少輸送帶同托輥的摩擦力,對占輸送機總成本25%以上的輸送帶的壽命起著關鍵作用。在技術工人帶領下我們全面而又詳細地參觀了托輥加工的全過程,托輥首先在鋼管自動切斷倒角機床上切斷并倒角,其次將鋼管在托輥自動焊接機床上焊接用于安裝軸承的軸承座,最后將焊接好的鋼管放在托輥壓裝機床上壓入軸承、墊片、卡簧、軸。至此,托輥的加工工序完成。可以堆積如上圖,供維修或更換使用。

  此外在內蒙古棋盤井礦業集團三礦,我們還看見了礦井給排水用水泵,井下隔爆型三相異步電動機。老師給我們簡要地介紹了各種設備的功能和作用,以便在以后的理論學習中,增加直觀印象,容易理解。

  在著名的神華蒙西煤化股份有限公司,我們同樣參觀了它的機修車間,但是與上一個企業相比,他們的企業文化和管理理念是迥然不同的,他們追隨“只求更好,直到永遠”的神西精神,保持“立即行動”的`一貫作風,努力創造“誠實敬業、正直無私、認真負責、吃苦上進”的高素質員工形象。只有這樣一個企業才能有資格在不久的將來建設成世界一流的煤焦化產品研發、生產企業。

  在神西煤化的實習經歷,給我印象最深的是他的自然環境,一塵不染的道路和廣場,徹底顛覆了我想象中煤礦粉塵肆虐的惡劣環境。這和它科學的先進的管理模式是分不開的,只有這樣的企業,才能在將來的競爭發展中立于不敗之地。

  隨著技術員的講解的深入,我們對井下采煤過程有了更全面的印象,其中重點了解了刮板輸送機的工作原理,采煤機與刮板輸送機的配置方式。刮板輸送機的工作原理是將敞開的溜槽,作為煤炭、矸石或物料等的承受件,將刮板固定在鏈條上(組成刮板鏈),作為牽引構件。當機頭傳動部啟動后,帶動機頭軸上的鏈輪旋轉,使刮板鏈循環運行帶動物料沿著溜槽移動,直至到機頭部卸載。刮板鏈繞過鏈輪作無級閉合循環運行,完成物料的輸送。之后,通過橋式轉載機運送到皮帶運輸機上,從井底輸送到地面的運輸走廊,再供后續加工程序使用。接下來王斌老師給我們介紹了采煤機的結構組成和工作原理,現簡要介紹如下:采煤機械,現在主要有滾筒式采煤機、刨煤機和采煤鉆機三大類。目前我國使用最多的是滾筒式采煤機(見右圖),也有少量的刨煤機。

  我們隨技術人員去參觀了設備存放倉庫,設備庫很大,存放著各種設備的配件,其中體積很大的有液壓支架,液壓支架(見右圖)是以高壓液體作動力,由液壓元件與金屬構件組成的一種支撐和管理煤炭礦山井下采面頂板的設備。它的出現極大地提高了勞動生產率,因而廣泛地應用于現代化礦山的機械化工作面。液壓支架的作用是為采煤及運輸過程提供空間,采煤機逐漸遷移,同時液壓支架跟隨遷移,支架后面的采空區隨即塌空,以避免過大空間瞬間塌空造成強大氣流,危及設備和人員安全。

  在通風機房,金華明老師給我們講解了礦井通風的重要性和通風機的工作方式。礦山生產過程中會產生大量有毒、有害氣體和粉塵,礦巖中還能析出放射性和爆炸性氣體。此外,礦內空氣的溫、濕度也發生了變化。這些不利因素,對礦工的安全和健康造成極大的威脅。礦山通風的基本任務是,不斷地向作業地點供給足夠數量的新鮮空氣,稀釋和排出各種有毒、有害氣體、放射性和爆炸性氣體以及粉塵,調節氣候條件,確保作業地點良好的空氣質量,造成一個安全,舒適的工作環境,保證礦工安全和健康,提高勞動生產率。礦井通風方式分為壓入式、抽出式、混合式。

  1、壓入式:就是利用局扇將新鮮空氣經風筒壓入工作面,而泛風則由巷道排出。

  2、抽出式通風與壓入式通風相反,新鮮空氣由巷道進入工作面,泛風經風筒由局扇排出。

  3、混合式通風把上述兩通風方式同時混合使用。

  壓入式通風由于安全性好,設備簡單適應性好,效果好而被廣泛應用。

  洗煤是煤炭深加工的一個不可缺少的工序,從礦井中直接開采出來的煤炭叫原煤,原煤一般含有較高的灰分和硫分,洗選加工的目的是降低煤的灰分,使混雜在煤中的矸石、煤矸共生的夾矸煤與煤炭按照其相對密度、外形及物理性狀方面的差異加以分離,同時,降低原煤中的無機硫含量,以滿足不同用戶對煤炭質量的指標要求。

  先介紹洗煤廠工藝流程如下:

  1、原煤受煤系統——受煤是在井口附近設有一定容量的煤倉,接受井下提升到地面的煤炭,保證井口上下均衡連續生產。

  2、原煤準備系統——原煤準備系統包括篩分和破碎。

  i篩分是用帶孔的篩面把顆粒大小不同的混合物料分成各種粒極的作業。破碎作業前,篩分是為了將已經合格的粒級和需要破碎的大塊分開,避免合格物料過度粉碎,各種選煤方法和設備都要求一定的入選粒級,否則將嚴重影響分選效果和設備的正常運轉。

  ii破碎是把大塊物料粉碎成小顆粒的過程,破碎是為了使煤炭顆粒大小符合精選機械所能處理的范圍度,超過這個范圍的大塊要經過破碎才能洗眩

  3、選煤是利用與其它物質的不同物理、物理-化學性質,在選煤廠內用機械方法去除混在原煤中的雜質,把它分成不同質量、規格的產品,以適應不同用戶的需求。

  4、洗煤廠的最后工藝流程是存儲和裝車,存儲是將生產出來的成品煤炭存放在儲煤倉,等待裝車。裝車包括裝車(船)、吊車和計量。

  結束語:通過一周的生產實習,我對采煤過程和煤礦日常生產情況有了基本的了解,然后發現了自己很多的不足之處,這對我有很大的幫助,我會在以后的學習中努力改進,彌補自己的不足。

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