建筑實習日記

時間:2023-02-25 19:14:18 實習日記 我要投稿

關于建筑實習日記2篇

  很快一天又過去了,這一天里,大家身邊一定有一些有趣的見聞吧,是時候寫好總結,寫好日記了。但是卻發現不知道該寫些什么,下面是小編收集整理的關于建筑實習日記,歡迎閱讀與收藏。

關于建筑實習日記2篇

關于建筑實習日記1

  7月12日星期三、上午:晴下午:多云平均溫度:27℃~36℃

  今天跟施工員到該施工單位的另一個工地,這個工地已經基本竣工,這次去是完成一些驗收材料,這些材料是施工過程中完成的各種材料。我們要把這些材料編冊歸檔。一般工程的內業材料都要一式三份,一份給建筑單位,一份給監理單位,一份留在施工單位存檔。

  由于文件數量很多,整理起來相當麻煩,所以施工員說在今后的幾天都可能要做這方面的事。今天主要學習了一些工程中的術語,如:建設工程指土木工程,建筑工程,線路管道和設備安裝工程及裝修工程。建筑工程指新建,改建,擴建房屋建筑物及附屬構筑物所進行的規劃,勘查設計和施工,竣工等各項技術工作和完成的工程實體。單位工程指具備獨立的施工條件并能形成獨立使用功能的建筑物及構筑物。子單位工程指建筑規模較大的單位工程,可將其能形成獨立使用功能的部分列為一個子單位工程。

  7月13日星期四、上午:陣雨下午:陣雨平均溫度:27℃~34℃

  今天學習《福建省建筑工程文件管理規程》(施工分冊),原以為一個工程只要把該建的建好就可以了,沒想到還有這么復雜的文件管理程序!在學習《福建省建筑工程文件管理規程》的過程中我大體了解了一些關于建筑工程文件管理方面的知識。

  建筑工程所需要的文件大體上有:

  ①建筑工程質量控制資料

  ②建筑工程安全與功能檢測資料

  ③建筑工程施工準備文件

  ④建筑工程竣工文件。

  其中前兩個最主要的里面包括許多小的分部,子分部,分項工程。

  ①建筑工程質量控制資料

  ②建筑工程安全與功能檢測資料中又分為

  ①建筑與機構

  ②非排水與采暖工程

  ③建筑電氣

  ④智能建筑

  ⑤通風與空調⑥電梯幾個部分。

  7月14日星期三、上午:大雨下午:暴雨平均溫度:25℃~30℃

  今天施工員帶回一些試塊試驗數據教我如何評定試塊是否合格。首先是學習混凝強度的檢驗評定方法,主要有兩種方法:

  ①統計方法

  ②非統計法。

  學完這些理論知識后,自己動手評定多份試驗報告單,發現所有的都符合要求。

  7月15日星期六上午:大雨下午:暴雨、平均溫度:24℃~28℃

  今天的主要任務是整理建筑物沉降觀測測量記錄的資料,繪制沉降觀測點平面分點圖和繪制各點沉降觀測曲線圖。沉降觀測點平面布點圖由建筑物的主要輪廓和沉降觀測點以及儀器簡圖組成。本圖主要有8個觀測點。

  各點沉降觀測曲線圖,就是將第i次的.觀測的累計沉降量在坐標上表示出來、沉降量是根據定時測得標高再計算得來。

  7月16日星期天、上午:暴雨下午:暴雨平均溫度:25℃~29℃

  今天主要學習如何整理“建筑工程質量控制資料”中的檢驗批,分項,分部(子分部)工程質量驗收記錄。這些資料按分部工程主要可以分為

  ①地基與基礎

  ②主體結構

  ③建筑裝飾裝修

  ④建筑屋面四個分部工程,各個分部又分為若干個子分部工程和分項工程檢驗批。

  這些資料就是工程建設過程中的各個工序的驗收記錄。

  地基與基礎:無支護土方,有支護土方,地基處理,樁基地下防水,混凝土礎,勁鋼(管)混凝土砌體基礎,鋼結構。

  主體結構:、混凝土結構,勁鋼(管)混凝土結構、,砌體結構、,鋼結構,木結構,、網架和索膜結構。

  裝飾裝修:地面,抹灰,門窗,吊頂,輕質隔墻,飾面板(磚),幕墻,涂飾,裱糊與軟包,細部。

  屋面:卷材防水屋面,涂膜防水屋面,剛性防水屋面,瓦屋面,隔熱屋面。

  當然,每一個工程中并不是所有的子分部工程都有,而是有其中的若干個。

  7月17日星期一上午:中雨下午:陰平均溫度:25℃~30℃

  今天主要是整理建筑工程安全和功能檢驗資料,這份資料也可分為①建筑與結構

  ②給排水和采暖

  ③建筑電氣

  ④智能建筑

  ⑤通風與空調

  ⑥電梯六個部分。今天主要是整理建筑與結構部分的資料,這份資料都是一些試驗記錄,測量記錄等。如:

  ①屋面淋雨(蓄水)試驗記錄

  ②地下水防水效果檢查記錄

  ③有防水要求的地面蓄水試驗記錄

  ④建筑物垂直度,標高,全高測量記錄

  ⑤煙道,抽氣風道檢查記錄

  ⑥幕墻和外窗的物理性能檢測報告

  ⑦建筑物沉降觀測測量記錄

  ⑧節能保溫測量記錄

  ⑨室內環境檢測報告。

  7月18日星期二上午:睛下午:睛平均溫度:26℃~35℃

  今天主要學習工地的圖紙,這些圖紙一般按專業類別可分為①建筑②結構③給排水④電氣四個部分。每一部分的圖紙又由目錄,設計總說明,各種圖紙和修改通知書組成。設計總說明是圖紙設計進行必要的說明。如:

  建筑設計總說明中有:設計依據,工程概況,各個分項工程的做法(墻體,樓地面,頂棚,屋面,室外工程,門窗,油漆等做法和一些必要的說明門窗表等)。

  建筑部分圖紙主要由平,立,剖面組成。

  結構部分圖紙主要由基礎,柱網,各層結構以及屋面平面圖,梁板配筋圖,屋面層配筋圖,樓梯等大樣圖組成,電氣和給排水施工圖由于學得較少,有很多地方不懂所以也比較少看。

  7月19日星期三上午:睛下午:睛平均溫度:27℃~36℃

  本工程有四幢擴建樓,其中有一幢已經封頂了,明天要進行建筑電氣的隱蔽工程驗收。電氣安裝工程的隱蔽工程指電氣專業的某一道施工工序將被本專業下一道施工工序或其他專業的施工工序所掩蓋,而正常情況下不能再檢查的工程項目電氣隱蔽工程的主要檢查內容有:

  ①品種,規格數量

  ②部位,位置,標高,坐標

  ③質量標準要求

  ④安裝工藝質量狀況。

  施工單位應按照現行國家標準的規定,做好電器安裝工程的隱蔽工程檢查驗收,并填寫隱蔽工程驗收記錄,必要時應附圖,并經專業監理人員(建設單位專業人員)檢查符合要求,明確可予隱蔽的意見,簽證確定后方可隱蔽。隱蔽工程驗收記錄內容填寫應清楚、具體、完整,結論應準確,有關人員簽證應齊全。

關于建筑實習日記2

  7月18日

  早上5點就被叫起床,得到時差,說是搞測量,真正用水準儀、讀數都是師父干,我想試著把儀器調平,可弄了好久沒搞定,慚愧啊~師父的動作可熟練多了,下午他就教了我幾招技巧。我們這種跟著實習的只有打下手的份。上午從最基本的開始,釘樁釘,在烈日下沒釘幾個釘汗就直往下淌!下午升級了一點,能拿標尺了~話說這邊的標尺跟學校用的不一樣,是那種鋁合金制的可伸縮的那種,用起來和攜帶也方便很多,不需要什么黑紅紅黑得讀數。

  套著那標有“交通”二字的十分顯眼的安全馬夾(同事說司機看到了那馬夾就不敢開過來),帶著那種很拉風很fation的草帽,走在車來車往的國道上工作,被炙烤了一天,累得快散架!想必今晚肯定會睡得很想。在路上還不時免費吸塵,那些飛馳而過的車總是無情的濺起那些水和泥巴,我這次來帶的幾乎全是白色的衣服、襪子和鞋,失策啊~不時路過的老鄉都很熱情,看見我們在她家門口休息,會給我們搬來凳子,有的還問我們是不是來實習的,是哪個學校的。

  走在一眼望不到頭的馬路中央(因為我們要沿著路中線找樁點),多么想快點到今天要完成的任務的終點啊!快到了收工的點,又總是望眼欲穿得渴望來接我們回駐地的皮卡怎么還不來啊!中午我正絕望時老爸打電話來慰問,這時多懷念在家宅啊~感覺晚上的工作餐總比中午的要好。

  工作之余,實習的同事感嘆說:“以后坐車走在這國道上,我就可以驕傲地說這走的是我自己修的路了。”

  外面現在在下雨,就一直下吧,明兒就不用出工了。老天你就多下雨吧,最好就在我開始累的時候下~

  7月19日

  想著一口氣完成任務,于是獨自一人在公路上暴走,身邊是飛揚的塵土,耳邊是呼嘯而過的來往車流。這才有了今天的提前完工。

  7月20日

  因為今天沒有測量任務,我得以可以穿著安全背心到處閑逛。

  上午陣雨斷斷續續,剛鋪的路被沖壞了,感覺因為天氣今天工程的損失蠻大的。監理方和施工方還為是否冒雨繼續施工發生了爭執。

  下午因雨停工休息,天氣又比較涼爽,總算睡了一個舒服的午覺。晚飯的土豆腐燒土黃瓜超香超贊,算是在城里吃不到的'美食~

  今天知道了我師父原來是這個工程的工程部部長,XX年才畢業來這單位實習,現在就混到了這位置,蠻強的~別人都說他靠的是工作的那股認真勁兒,是個工作狂。

  7月21日

  上午跟著師父陪同項目指揮部的領導視察了下階段要改建加寬的街道,還順帶混了一把傘,就是那種電視新聞里領導視察工作時打的那種,還是新的沒拆封的呢。領導們在車里商量怎么改建,邊說邊畫示意圖,我有機會聽了下。

  雨下了一天,我睡的那床鋪上的天花板漏雨,郁悶!只好擠占一點旁邊兄弟的位置,可沒想到他那位置也漏,我現在是兩面受雨。

  7月22日

  下午來了一大批領導,我們這些實習的上不了工地,大家聊了一下午天,有人說來這邊不僅是學技能,也能學人際交往。

  今天在工地上親眼目睹了第一個實驗——灌沙法測路基的壓實度,記得好像是在土木工程材料還是土力學里學過這方面的內容,但印象不深了~晚上跟著師父學做資料,就是測量的內業數據整理工作,發現實際工程的表格啊要求啊什么跟我們在學校專業課上學的有些不一樣,但有一點是一樣的,也要編數據,而那些所謂的監理,則基本上是抄施工方的數據。

  7月23日

  參與了這么多天測量,今天終于有機會用儀器讀數了,跟著師父一起測彎沉,感覺自己動作比師父慢好多,經常是他那邊都已經讀完數了,我這邊儀器還沒架穩。測彎沉用到了百分表,就是那個很熟悉的長得像秒表一樣的測量細小微距的儀器,土力學剪切和固結實驗以及土工材料實驗里都用到過。

  今天還坐了幾趟料車(運送集料的貨車),發現要是以后大家在路上不想走了,想要搭免費車,不妨試著攔下經過的料車搭順風車,就說你要去前面的工地或某地搞施工、測量,別小看了那些貨車,不少上面都有空調的,比在烈日下暴走不知要舒服多少倍,而且自我感覺坐貨車還有點非主流,有點小拉風,或者說那叫氣派!

  7月24日

  知道了灌砂法測壓實度的原理,還問到測壓實度有3種方法,讓我想到了土力學中學到過環刀法。

  7月25日

  今天師父去武漢考試了,工程部里沒了懂測量的人,我被推到了最前線,直接負責完成今天各項測量工作,又緊張又興奮!好多東西是憑前些天跟著師父處理和在課本上知識點的印象來完成的,也沒有十足把握,但幸好結果還好,沒出什么差錯,相信以后再碰到這種問題,肯定就印象深了,也會更有自信~

  實驗室那邊派來一個實習生來施工現場做實驗,從他那兒知道實習階段的工資待遇很低,1個月包吃包住工資才300多,但是要往上走也很快,跟師父搞好關系、放勤快點,還是很有前途的,他說我師父就是個典例,他正在向總工(總工程師)發展。他還告訴我出來在后場搞實驗室工作沒前途,說學測量蠻好,因為總工可以不懂實驗,那個學起來很容易,但必須要會搞測量。

  7月26日

  上午我獨立完成了今天的測壓實度的實驗,總算學會了如何現場測定壓實度。

  下午用到了高級點的全站儀,但是工作時間又創新高,中午12點半沒睡午覺就上路開工,直到晚上8點多才回宿舍吃飯,回來后一摸臉上跟身上全部是沙和灰,晚上我們身上穿著的有反光條的安全背心在路上很顯眼,搞得路旁的老鄉看見我們幾個都發出今天修路的怎么開夜工的疑問。

  7月29日

  覺得工地上的能學到的東西都接觸到了,也有點受不了這么熱的天每天在路上暴曬,就決定回家了。

  回首這次實習經歷,還是到達了鍛煉、學習、體驗、吃苦的目的,知道了更多實際工程中的東西,身邊的人還教會了我如何在實際工作里為人處世,就像臨走前浩哥叮囑我的那句話:“在大學首先要學會做人,再學會如何做事。”

  此外,工地也見證了我的很多第一次,那些都會是珍貴的記憶,忘不了在g106—k1198+360發生的那些事。

  我丈量了106國道,在它上面已經留下了我的足跡和汗水,也算為建設國道做了點貢獻吧~

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