加油站實習總結

時間：2022-04-26 09:58:18 實習總結我要投稿

加油站實習總結

　　總結是在某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價，從而得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料，它可以促使我們思考，我想我們需要寫一份總結了吧。那么你知道總結如何寫嗎？以下是小編整理的加油站實習總結，歡迎大家分享。

加油站實習總結

加油站實習總結1

　　加油站管理系統由總部級系統（HOS）、卡系統、站級管理系統組成。站級系統包括站級后臺管理系統（BOS）、站級前臺銷售系統（POS）、發卡/充值管理系統。在EFT實時交易過程中，加油站站級前置EPS主要承擔EFT和加油站銷售系統POS之間的通訊轉發等功能。EFT是應用于加油站室內的支付終端，具備讀卡、數據輸入、密碼輸入、記錄存儲、通訊、打印和安全加密等功能，能夠接受操作員的指令而完成金融交易/加油交易信息和有關信息交換。型態上有臺式和手持移動。

　　一、EFT與前臺銷售系統（POS）

　　客戶進站加油，加油員加油結束后在POS機上選擇支付方式，然后在EFT上刷卡消費，全國卡及銀聯卡都選擇EFT刷卡支付，操作方法非常簡便。如果銀行卡或IC卡刷卡支付完成后，EFT小票上的金額比收銀POS小票上的銷售金額少，是因為混合支付或誤操作為混合支付導致，IC卡或銀行卡只是此筆交易款的一部分，跟客戶說明情況，實際扣款金額以EFT小票為準，剩余部分被使用“其他支付”或“現金”等結算方式補上其余未從卡上扣除的金額。如果EFT提示"讀芯片錯誤"，是因為將EFT應用切換為"中油應用"。如果銀行卡小票出來了，收銀機上出亂碼，結不了帳，那是因為EFT刷銀行卡成功后，由于EPS無法返回數字過大的卡號（9打頭19位卡號）給收銀POS，所以收銀POS無法完成結算。只有熟悉POS與EFT之間的關系后，才能更加準確無誤的使用EFT，才能使BOS系統獲取正確的交易數據。

　　二、 EFT與后臺管理系統（BOS）

　　后臺管理系統（BOS）系統，負責加油站后臺的數據處理、油品和非油品業務管理及站級運營等業務。包括：站級油品和非油品進貨、銷售和庫存匯總。交接班、盤點、日結、報表生成等。加油站須每班統計各品號汽（柴）油、潤滑油及其他商品的銷售數量、銷售金額等，并按照現金交易、IC卡交易、銀行卡交易等對銷售數量、銷售金額加以區分。對于IC卡和銀行卡交易的部分，其銷售金額合計必須與當日EFT刷卡消費金額（EFT打印的當日所有小票金額合計）核對一致。

　　三、EFT與EPS系統

　　EPS是卡系統站級前置系統的核心模塊，EFT（包括室內有線金融終端、室外無線金融終端、嵌入式室外支付終端及室外支付終端）和站級零售系統POS之間通信，完成站級加油、便利店商品消費等功能。

　　EPS處理來自于EFT的交易請求，如IC卡室外購油、銀行卡室外購油、積分卡室外現金購油累計積分、積分卡室外銀行卡購油累計積分、IC卡解灰請求等交易請求進行處理。

　　EPS處理來自于BOS/RPOS的交易請求，處理IC卡室內消費、銀行卡室內消費、室內現金累計積分、室內銀行卡累計積分、BOS班結、BOS日結等事務。

　　四、零管系統上線后，通過幾個月的運行，與EFT系統相關的加油站銷售日報表管理方面，實際操作中存在著一些問題，主要有：

　　（一）、業務操作不熟練。操作人員對系統內各類相關報表的數據來源、邏輯關系、表表間的勾稽關系不明了，日常工作中缺乏對報表的真正核對審核。從加油站日常使用情況看，零管系統進銷存報表和手工表單存在數據誤差，主要為計量口徑不一致引起的，因此目前對系統中的報表尚未真正起用，主要體現在進銷存方面：

　　1、入庫數據不吻合。手工加油站銷售日報入庫數按V20入庫，零管系統中加油站銷售日報表體現的入庫數為實際入罐數，月末開票數為V20數據按規定折算系數后的量與規定密度的乘積計算。

　　2、銷售數據不吻合。系統中月末盤點表列示的出庫數量（升數）與手工銷售日報表數量差量較大，主要原因一是由于系統不穩定造成的；二是計算口徑不一致。

　　3、期末庫存不吻合。由于入庫、銷售不相符，必定造成庫存核對不相符，目前財務上使用的銷售日報所反映的賬面庫存，而系統中則以實際庫存列示。由于上述相關數據不相符，因此導致系統生成的油品盤點表與實際盤點數不符，且月末個別油品庫存升換公斤數的計重密度參數不符合該油品密度范圍。

　　（二）、人員配備因素。由于公司加油站人員配備相對偏少，各站未設立專職收銀員，因此在加油高峰期容易造成誤點收款明細項目，使報表生成所列示的項目數據不相符，如自用油、刷卡銷售等業務。

　　（三）、系統存在的問題。一是由于系統不穩定，報表生成緩慢，給工作帶來一定影響；二是由于硬件上的原因，如個別站由于初始泵碼數錄入時將班累計誤作總累計輸入，造成系統生成的報表泵碼數和加油機顯示的泵碼數不相符（未影響到加油機輸出流量），雖然已查找出問題所在，但由于站級系統程序不能作修改，系統項目組目前無法從技術上解決問題；三是目前加油站使用的中油積分卡未與系統連接，造成現金實際收取數與系統現金數額不一致。

　　（四）、零管系統利用率低，未能完全發揮運行監管的使用作用。由于手工報表與系統相關數據的計算口徑不一致，造成一項業務多個原始數據，不能及時利用系統形成橫向或縱向比對信息、無法統計需要數據，目前還需要配合手工記錄臺帳對系統數據整理、整合運用，相應的給加油站增加工作量。

　　通過幾個月的系統運行，我覺得對系統上的一些問題，業務操作和管理上仍需加大培訓力度，另外加強信息溝通，財務部門和信息部門及時收集相關問題，對不能解決的及時上報給項目組，及時通報下發有關解決辦法，使加油站能掌握最新的使用方法。

加油站實習總結2

　　實習時間： XXX年8月11日—XXX年11月

　　實習地點：中石化xxx石油分公司三片區

　　實習內容：熟悉加油站財務會計的操作規程，以及片區財務管理和會計流程的實際應用，初步接觸ERP管理系統，著重了學習財務會計模塊，管理會計模塊，銷售模塊等;掌握零售管理系統的操作過程;對比會計實務與理論的差距。

　　首先，我謹向給我提供這次寶貴實習機會的省市石油公司領導表示衷心的感謝，向實習期內手把手教我及幫助過我的各位老師致以誠摯的謝意。正是這三個月的實習，讓我從一個剛剛邁出校園的學生成功蛻變為石油公司的一名員工。在此期間，我對待工作、學習和生活的態度都有了很大變化，在日益充實自己的知識和技能的同時，也逐漸適應了新的工作環境，為將來真正走上工作崗位奠定了基礎。

　　初到片區報到，這里的ME是位有氣質、做事干練的女經理，這讓我體味到了“石油”渾厚中的幾分溫柔。她熱情地接待了我，并一一介紹了片區的詳細情況，包括九個加油站在城市的大體分布位置，每天的銷售量等;之后王經理又介紹我認識了片區財務代表方姐和片區管理員王瑩姐，在接下來的多數日子里，我主要是跟著她倆學習，雖然此次實習的主要目的是學習財務會計實務，但與此同時她們也教會我許多與工作密切相關的零售管理方面的知識，讓我地解了石油公司的運作規程及體系。

　　新來乍到，在開始的幾天我也曾感到過拘謹和迷惘，陌生的環境，陌生的人和事，聽不懂術語看不懂報表，沒有具體的工作……逐漸的，周圍人友好真誠的幫助讓我一點點走出了這種困境。

　　由于數據主要為加油站，要想透徹領悟片區工作就必須先熟悉加油站的工作，在片區辦公室呆了一段時間后，我又在王經理介紹下來到濟南市三片區的中心站21站，先對加油站一線的會計業務流程進行學習，再進而學習片區工作。站長首先帶我參觀了加油站并講述了一些加油站常識，如卸油的注意事項、加油站的安全問題、油品的分類、加油機、加油槍的使用等等，這樣，加油站對我來說不再陌生，為將來的實際工作和學習奠定了基礎。21站張姐是位優秀的“老”會計，不僅業務熟練，帶徒弟也很有一套，她把步驟、方法和注意事項都詳細的教予了我：

　　每天的工作：

　　1、早上七點進行加油員交接班，抄加油機字碼;

　　2、從液位儀上抄庫存;

　　3、做交接班表、付油表和銷售表;

　　4、做電子賬務;

　　5、給零管報數(進油、付油、庫存數);

　　6、登記兩帳。《分罐保管帳》包括付出、帳存、罐存實測數、損溢數、當日損溢數。《商品明細分類賬》要填寫付出、現金、IC卡數、帳存。

　　每周除了日工作以外，每隔五日要做五日匯總即匯總付油、匯總銷售。

加油站實習總結3

　　加油站擔任實習加油員，已經三個月時間了，對我來說這是場真真正正的考驗，在挑戰自我的同時也在鞭策自己，我定要崗位上多學習，勤奮工作，不辜負組織和領導對我信任，在我心里也默默的叮囑自己，這還是我第一次接觸，工作起來找不到頭緒，不知從哪里起步，要不是公司領導對我的鼓勵與支持，站長對我的關懷指導，各位同事的細心幫助，我是不可能

　　這么快就熟悉這項工作的。我聽從領導指揮、嚴格要求自己，采取靈活的工作思路和措施，較好地完成了工作任務。

　　安全工作對于加油站來講，重要性不言而喻，因此，我站始終把安全工作作為第一要務，突出表現在下述方面：一是從思想上，努力提高全安全意識，逢會便講、時刻注意互相提醒、互相監督，切實提高人員的安全意識和技能;二是從制度上，嚴格落實上級下發的各項安全管理制度規定，嚴格安全的制度管理，如：禁止向塑料桶加油、禁止雷雨閃電時加油等;三是從檢查上，勤檢查、重整改、杜絕隱患，我們堅持每天進行檢查安全，堅持站員交接班時檢查安全，發現加油槍、加油機內部或計量孔等部位有滲漏情況時及時處理，杜絕了各種隱患;四是從設備設施的維護保養上，重保養、重維護、重防范，做好各項安全工作，著重做好了防火、防凍、防搶等安全工作。

　　在衛生方面，站上衛生我們每天都會進行打掃、一天中又不定時地清掃垃圾等保持了站內整潔。為了不發生散、亂、攤的現象，我們從站上物品擺放、內務管理、環境衛生、賬務及各項記錄等方面進行了規范要求、細致要求，促進了各項管理的進一步規范，站容站貌的改善。

　　在我們加油站，我們抓優質服務，努力爭取客戶，對進站的每一位客戶我們做到了來有迎聲、走有送聲、熱情周到;對有困難的客戶及時給予力所能及的幫助，以努力實現以客戶發展客戶的目的;對客戶提出的建議認真采納，當客戶遇到疑問時，我們會進行細致、耐心的講解，得到了客戶的理解和支持。

　　在今后的工作中，我會總結經驗，尋找差距，克服不足，在工作上更上一層樓。我要一步一步的踏踏實實的走好未來的路，不辜負領導與同志們對我的期望。

加油站實習總結4

　　我非常幸運地在中國石化北京石油公司靖西區林靜加油站開始了為期一個月的實習。我和加油站的工作人員一起學習和鍛煉了加油站的整體運營、石油和非石油業務的基本運營、安全管理等。學到了很多在校期間從未接觸過的知識，增強了我的時間能力，讓我在思維上有了質的飛躍。短短一個月，我收獲了一些東西，度過了一段充實、快樂、難忘的時光。

　　一、實習的目的和任務

　　1、了解加油站的概況、管理模式、經營范圍、安全操作規范和人員構成；

　　2、熟悉油品、非油品等業務的具體操作；

　　3、加深對加油站及財務相關工作的認識，為加油站業務的財務核算奠定基礎；

　　4、根據加油站現有的經營狀況和加油站的內外部經營環境，對加油站未來的發展提出了自己的看法。

　　二、加油站簡介

　　加油站屬于石油分公司靖西區，位于、路，地區，市，并在易捷便利店提供京標92號、95號、98號汽油、0號柴油的油品服務，以及非油品銷售、加油卡銷售卡充值、公交卡充值、ETC充值等服務。有4輛油罐車，16支加油槍，包括92號汽油槍和0號柴油槍

　　林靜加油站主要由四個區域組成，一個是加油區，另一個是油罐區，第三個是辦公區，包括易捷便利店、站長辦公室和簿記室，第四個是生活區，包括員工宿舍和浴室。目前，林靜加油站主要有站長、班長、加油工、營業員、簿記員等崗位。

　　三、實習內容

　　在林靜加油站的實習主要包括四個部分：

　　（1）石油產品業務

　　油品業務是加油站的核心業務。實習期間負責加油，在加油現場推薦會員和非油品。可以說我對加油站的了解是從加油開始的。剛去加油站的'時候，站長讓我跟有經驗的加油員學習加油。在師傅的帶領下，我逐漸開始每天下午加油。從領車到對地方，招呼客戶，開蓋加油，結算油費到領車出站，整個加油流程首先強調的是標準化。加油人員需要嚴格執行“八步加油法”的要求，一切行動都是按照要求進行的，以確保為客戶提供。第二，要小心，尤其是車輛多的時候，更要注意保證客戶不會加錯油，收錯錢。

　　（2）便利店非油品業務

　　在石油市場新形勢下，易捷便利店的非油品銷售在公司營業額中占據越來越重要的地位。這一個月的實習，主要熟悉便利店的收銀、刷卡、盤點、裝車。便利店的工作看似簡單，冬暖夏涼，不必像加油車一樣暴露在陽光下。事實上，便利店的工作是復雜而瑣碎的，從早上提出購買需求，到確認購買，到晚上到貨驗貨，從日常理貨到定期檢查過期食品，從售貨員的日常檢查到公司的監控檢查，顧客隨時結賬刷卡，所以需要停止工作，為顧客提供服務。所以便利店店員的工作量只有親身經歷過才會知道。便利店也需要小心。以刷卡為例，首先要確定刷卡金額，明確業務是充值、加油還是儲蓄卡。如果刷卡金額有誤，客戶將遭受損失，加油站將受到不利影響。如果刷卡類型錯誤，資金會進入錯誤的分類，需要調整。

　　（3）加油卡銷售和充值服務

　　便利店除了提供非油品業務外，還是銷售、充值、存油卡、充值卡、公交卡、ETC卡等重要服務。實習的時候發現很多客戶并不清楚加油卡、充值卡、會員卡的區別。此外，加票和普通票發行公司要求的信息也不同。所以客戶在開卡的時候，需要耐心的講解，幫助客戶選擇最符合自己需求的卡型。這就需要店員對不同類型的卡都有很好的了解，并且耐心主動的提醒客戶每一步可能出現的問題。良好的服務是吸引和留住客戶的重要因素。只有處處考慮客戶，微笑服務，才能贏得客戶，贏得市場。

　　（4）記賬

　　作為一名金融專業的新生，簿記員的工作是與金融關系最密切的，也是我們這次學習的重點，尤其是日常結算和上繳資金的部分。林靜加油站實行三班兩班的工作模式。白班和夜班兩班后，完成交接班和最后一天的日常結算，早上記賬員開始輸入前一天的交接班，然后站長批準并進行日常結算。最后，記賬員完成付款。整個過程涉及方方面面的把關。比如便利店關門時，現金、銀聯卡、油卡、優惠券、微信支付等不同支付方式的金額。應符合實際情況；POS機每日關閉時，充值、儲值卡、加油業務的信用卡金額應與管理系統一致；當石油業務每天關閉時，應始終如一地檢查為每種等級的汽油支付的石油數量和每種支付方式的收取情況。加油站用的系統很多，每個系統都有嚴格的關系，只有點點滴滴。

加油站實習總結5

　　新昌加油站坐落于北京市昌平區沙河附近，是石油銷售北京分公司下屬的一座加油站，此油站是中油銷售公司在XX年11月份從私人手中租賃而來，年租金150萬。油站經過中油銷售公司的整理改造，現在已經基本完善，即將被石油銷售公司定為四星級加油站。

　　油站目前占地面積達6000平方米，主要經營汽油（90#、93#、97#）和柴油（各種型號），主要市場是昌平——市區方向的高中低檔汽油車和柴油車，油站汽油型號不超過97#，所以油站經營主要面向中低檔汽油車和柴油車。油站擁有員工16人，其中總經理、副經理、會計、計量員各一人，營業員兩人，其他人員為加油人員，站內普通員工月平均收入1000元左右，油站月銷售油量為500噸左右。現在，油站正在逐步發展，各方面逐漸趨于成熟。

　　新昌加油站共有員工16人，其中加油員與營業員實行循環白夜兩班倒制度，每天工作12小時。員工工資實行固定工資+績效工資的薪酬體制，例如加油員的固定工資為550元，績效工資為每噸油提取12元，假如有6個加油員的話，某天賣出20噸油，那么這天每個加油員的工資為（550/30+12x20/6）元。由于加油站屬于服務行業，所以沒有雙休日，在兩班倒制度的情況下，員工的長時間勞動導致過度疲勞，雖然有績效工資掛鉤，仍然影響員工的勞動積極性，導致服務水平下降。所以增實習報告加站內工作人員，實行三班倒制度將會大大提高員工積極性，提高服務質量。

　　另外，公司只為非農業戶口的人員實行保險制度，而大部分油站工作人員為農業戶口，所以在員工心理上造成不平衡，馬斯洛對人的5個層次的需求描述中，第一層是生存需求，第二層就是安全需求，所以在生存需要滿足的基礎上，增加員工的安全系數對提高員工的工作積極性和工作態度起到主要作用。

　　客戶服務流程與hse（健康、安全與環境）管理

　　在客戶服務流程方面，加油站把加油作業分為十三步曲，十三步曲是加油站的核心流程，是體現“以顧客滿意為中心的流程設計”思想的集中體現。

　　hse管理即健康、安全、環境管理，是一種以風險管理為核心的科學、系統、規范的管理方法。新昌加油站積極實行hse管理，做到有備無患。

　　健康方面：油站管理人員關心員工健康、安全與福利，暑期定期發放防暑藥品和防暑費，供應綠豆湯，冬季定期發放感冒藥品，給員工配備溫度計等

　　安全方面：油站定期開展安全教育，落實崗位安全職責，制定滅火預案，定期進行安全檢查，安全檢查分為日檢、月檢和年檢三種。

　　環境方面：油站在油罐和加油機等處安裝了油氣回收系統，把環境污染降低到最小。

　　客戶結構分析與客戶關系管理

　　在加油站調查期間，我簡略的對190輛車進行了調查，調查方法屬于抽樣法（分別取第1、21、31……為樣本），其中調查結果如下：（此調查樣本較少，只反映大致趨勢）

　　車的類型占有率%是否常來占有率非油品業務可行性占有率

　　公車82 43.16常來118 62.11鼓勵實施182 95.79

　　私車38 20.00偶爾40 21.07無所謂8 4.21

　　出租車70 36.84第一次32 16.84

　　由此可知：客戶結構中，公車占較大比重，私車相對較少，出租車比例在兩者之間。對客戶結構進行分析對油站的經營管理具有重要作用。

　　加油站在經營期間，對顧客提供免費加水和停車服務，方便的司機的需求，油站還對老顧客和企業用實習報告戶實行預付款制度，方便了顧客的加油程序，給顧客帶來了便利。加油站在運營過程中由于某些原因與客戶聯系較少，沒有對老顧客進行定期訪問，所以建議油站盡快實施客戶交流，這樣將會給油站帶來更大的收益。

　　市場營銷與促銷手段

　　新昌加油站主要實行的是價格策略和加油獎勵等促銷手段，價格策略即是通過低于市場其它加油站一角或五分錢的價格來吸引顧客；加油獎勵是加固定錢數的油品贈送一定的獎品的手段來吸引顧客。油站曾經實行過類似與超市的積分獎勵的促銷手段，但由于沒有專門的積分卡，效果不明顯。加油站的顧客可分為新顧客、老顧客、離去的顧客和未開發的顧客4類，所以留住新顧客、保持老顧客、減少離去的顧客和開發未開發的顧客是加油站工作的重點。

　　由于加油站自租賃到現在還處于完善階段，所以對客戶的調查工作特別欠缺，所以促銷方法具有很大的盲目性，在上頁調查結果中，其中公車占43.16%，私車和出租車占56.84%，所以降低油價比加油獎勵的促銷手段是更為有利的，因為公車司機更看中的是獎品，對油價的反映不敏感，而私車和出租車主要為了省錢，更看中的是油的價格，所以56.84%的比例顯示降價更有利。同時，常來車輛占62.11%，所以油站應該把重點放在保持老顧客上。

　　便利店等非油品業務的可行性分析

　　新昌加油站已經獲得北京銷售公司經營便利店等非油品業務的批準。但由于歷史原因，一直也沒有實施。新昌站前的房屋在租賃后歸原老板所有，而其已經經營了快餐，便利店，洗車等業務（見新昌加油站平面圖），所以油站的便利店、洗車等業務的實施存在一定的難度。

　　目前，便利店等非油品業務在加油站的利潤構成中占很大比重，據資料顯示，便利店平均利潤達30%，而餐飲業更達到50%，所以在油品市場利潤下降的現在，經營便利店等非油品業務對彌補油品利潤的降低有很大的作用，所以新昌站應協商或者收購其站前的店面是非常必要的。另外，在便利店等非油品業務的實施可行性上，調查結果支持率達到95%以上，所以適應廣實習報告大顧客的需求，盡快實施非油品業務的服務是新昌站目前的重點工作。

　　總結與建議：

　　在對新昌加油站的市場調查分析的過程中，我對加油站的認識逐漸從“加油站的業務就是加油，根本不需要什么管理”轉變到“加油站是不僅需要足夠的業務知識，還需要市場營銷、財務管理、客戶關系管理、創新管理等多種管理知識的行業”。因此，只有對加油站靈活管理，綜合分析加油站所處的外部環境和內部環境，努力與客戶搞好關系，加強服務質量和油品質量，積極學習外國加油站管理的先進經驗，改進陳舊的思想和方法，不斷采用新的運營模式、管理模式和新技術，提高競爭優勢，才能在持續增強的競爭環境中生存下來，立于不敗之地！

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