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工程管理專業實習總結
總結在一個時期、一個年度、一個階段對學習和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料,它可以幫助我們有尋找學習和工作中的規律,快快來寫一份總結吧。總結一般是怎么寫的呢?以下是小編收集整理的工程管理專業實習總結,希望能夠幫助到大家。
工程管理專業實習總結1
通過短時間的實習,我對收費工作有了一定的認識,通過將自己所學的理論知識和實際工作結合,讓我對收費站有了一定的掌握。從一開始我對收費站微乎其微的了解,到我能和同事一起熟練的工作,中間經歷了一段時間的學習與培訓。收費站是一種通過對過往的`車輛的收費來還清國家在修路時所借款。在這三個多月的實習中,我不斷的從網上搜集資料,解決問題,晚上努力看書,了解有關收費站的基礎知識,以便于我能更快更好投入工作。通過這三個月的實習,我體會到收費工作看似不復雜,但要想把它做好,每一個環節都不能出差錯,并不是一件簡單的事情。第一次親身實踐,緊張的心情導致我出現幾個差錯。在領導、同事們的鼓勵下,在師傅耐心細致的指導和幫助下,我漸漸克服了這種緊張的心理,同時他們也教會了我許多知識,讓原本對收費知識毫無所知的我,慢慢開始熟悉起來,我很感謝他們對我的幫助,讓我從毫無所知到似懂非懂,再到慢慢熟悉。結果并不重要,要的是過程,有沒有去努力,有沒有去付出,不是每一份付出都會有回報,但是不付出就絕對沒有回報。經過一段時間的實習,讓我懂得了不少,感觸頗多。
工程管理專業實習總結2
通過實習使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。比如,鋼筋的綁扎,底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數只有25%,即4根鋼筋里只有一個接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區內。在砌墻的過程中,如遇到墻要轉角或相交的`時候,兩墻要一起砌起來,在留槎的過程中,可以留斜槎,如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結筋,不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中,要特別注意混凝土的配合比,在天熱的時候要注意養護。
短短的幾個月的實習生活中,讓我大開眼界,不僅讓我對建筑施工現場有了進一步的認識,也讓我學到了很多課堂上更難以學到的知識,明白了自己的不足,讓我更加熱愛建筑工程,熱愛我們的學校,熱愛我們的民族。而且也讓我更加堅定了走向社會、走向工作崗位的信心和決心。
工程管理專業實習總結3
我們這次所實習的單位是一家私營公司,公司的規模比較大,但是在公司的日常管理中卻多采用家庭式管理模式。公司的日常經營活動除了汽車的維修外,還有汽車的維護、汽車的保養、以及汽車零配件的出售等等經營活動。而目前該企業的管理處于一種較為混亂的境況:公司的責權不夠明晰,公司的分工不夠明確,甚至連公司的倉儲管理還很不規范,造成了倉儲物品的大量流失及不必要的損耗,以及帳務的混亂不清和采購費用、倉儲費用的浪費。
針對于公司的以上情況,公司的領導董相良先生決定對公司進行大刀闊斧的管理改革,引進先進的管理理念及工具。該公司針對與倉儲物品莫名丟失的問題,于20xx年引進了攝像頭等監控設備(雖然耗資數萬,收效起效卻不是很明顯)。該公司又于20xx年11月中旬購置了電腦等信息設備,并準備于20xx年6月份左右上馬一套針對于該公司可行的企業管理系統(也就是我們的這項課題)。
該公司的生產組織情況采用的似乎還是大鍋飯的組織手段,人員分工并不明確,一輛車進來了,由管理者進行調配,管理者在的時候效率還算可以,當管理者忙不過來的時候,便會使工作人員互相推拖,導致工作效率的大大
降低。這樣的管理模式也必然導致了員工工作積極性不高、懶散等惡習,令企業失去客戶、失去勃勃的生機。安順公司的運營模式為典型的進銷存模式,由公司向各配件生產廠家遞交訂貨單,而后各公司將生產產成品運送到公司庫房,最后由距離倉庫100米左右的前臺門市部(接待室、柜臺)或公司內的汽車修理車間進行出售。
企業信息化程度過低是該公司的最大薄弱區,該公司甚至在20xx年11月之前連臺電腦都沒有,當時唯一的信息化工具就是電話了。該公司的日常管理和運營等命令的下達靠的就是一根電話線,當然有時候也會用“白條”進行日常管理及運營命令的下達,甚至有的時候采用的是口頭傳達形式。
5、實習體會首先,我要感謝安順公司的董相良先生給予了我們這次珍貴的實習機會,讓我們可以將我們所學的所有知識用于實際的生活之中,并且令我們在實習的過程中體味到了書本和現實生活的差距,更讓我們學到了好多書本中所接觸不到的東西(包括開車和簡單的汽車故障的排除和維修,呵呵)。
其次,在這次實習中讓我更加深刻的了解了企業信息化管理的重要性。如果不是管理過于粗放,責權不夠明晰,這家安順汽車修理公司只怕早已經是飛黃騰達了,又怎么會只抱著這幾百萬的資產在原地踏步呢?雄厚的實力、先進的流水線設備、優秀的員工,幾乎所有的優秀條件都集于一身,卻只因為管理的方式方法不夠科學,不夠合理而導致了公司在發展上的原地踏步。在我們實習的時候,董相良先生曾經不止一次的抱怨過,他說道:“不知道怎么搞的,帳務核對每次都有合不上的地方,少說差個幾塊、幾十塊,多了那就沒準了,幾百塊的時候都是有的,倉庫里的東西也經常是到夠著去用的時候才知道原來早已經沒有貨了,到時候車(要進行維修的車)要在車間倉庫停個大半天,活計也要耽誤大半天,要修的進不來,要干的干不了,這一天天下來損失可是很大的。”確實,在我們實習的工程中我們也發現,安順汽車修配公司的進貨沒有個計劃,有時候貨物在倉庫造成了積壓,有時候又會出現董相良先生剛才所說的貨物到用的時候才發現已經沒有貨者數目不夠的情況,這樣就產生了重復采購和小批量等不科學的采購方法,而這種不科學的采購方法又會增加采購成本的增加,造成了成本的增加和采購資金的大量浪費。成本增加,利潤減少,導致了公司競爭力的`下降,雖然公司規模較大,共有8條重型車修理線,1個轎車修理專用車間(灤縣雷莊地區車況轎車少,重型車多),但是試問,這樣的管理,這樣的“薄利”,只怕就是比爾蓋茨也回天乏術啊。
在這次實習中,我也看到了自己的不足,知識的欠缺讓我的好多想法都成為了“理想方程式”,尤其是在分析系統的時候,更是有一種手足無措的感覺。在這個時候,我們的那種初生牛犢不怕虎的“沖勁”就變得蕩然無存,取而代之的是畏首畏尾,抑或不知所措。這也讓我們看到了實踐的重要性。
最后,我要衷心的感謝我的母校——河北理工大學,是您給了我這次實習的機會,是您讓我明白了自己的價值。同樣,我也要感謝呂震宇老師、趙爽老師、李玉光老師的悉心指導,正是有了您們的支持才讓我們在實踐中勇于知難而上,也是您們的教育讓我們在看問題的時候能夠科學合理的進行分析繼而找出真正的癥結所在!
工程管理專業實習總結4
大四的實習生活臨近尾聲,在這次實習過程中,在實習工地的師傅的指導下,我對實習過程出現的專業知識困惑和問題,虛心向他們請教和學習,通過這次實習,我受益匪淺,不僅學到了許多專業知識,而且還從老一輩的施工員那學到了許多做人處世的道理。
在這次畢業實習環節中,我也發現自己存在的一些不足和缺點,主要有以下四點:
一、專業知識掌握的不夠全面
盡管在學校認真學習了專業知識,但是當前所掌握的知識面不夠廣,尚不能輕松勝任鐵路工程工作,因此,盡管在不久的將來走上工作崗位,但我應該將所從事的工作看作是新的學習的開始,只是在實踐中學習,才會掌握更多專業知識和技能。
二、專業實踐閱歷遠不夠豐富
由于專業實習時間較少,因此很難將所學知識運用與實踐中去,通過實踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以,今后我們在工作崗位上,一定要抓住機會,多向從事水利工程的前輩學習,同時要轉換學習方法和態度,改變以往過于依賴老師的被動吸收學習方式,應主動積極向他人學習和請教,同時加強自學能力和駕馭解決難題的本領。
三、專業知識在工程中運用不夠靈活
通過這次畢業實習,我切實感受到以前所學的專業知識運用欠靈活。這主要是對所學的知識沒有形成一套完整的體系,這些零散的知識點運用起來很困難,因此,今后在學習和實踐中應該重視積累和運用,使所學的`知識由量變到質變,發揮更大的指導作用。
四、對理論只是的掌握不夠扎實,實習時用到了才知道自己沒學好
在學校時只是為了應付考試過關,才在考試的時候隨便看一下,等考試過后就是腦子里一片空白,不管以后要用與否就都在記憶里消失了。熟悉圖紙的能力差,對平面的圖形想象不出立體的樣子。對于最新的施工規范不知道,致使不能很快地判斷出施工的對錯。對于一些施工順序還不太明了,對每一個施工過程的操作不了解。理論聯系實際的能力差,對于建筑方面的最新動態了解太少。
實習期間,我還深深體會到應該如何做人與講話。
1、待人真誠友好。不要陽奉陰違、虛假做作,跟社會上每個人打交道都要有一顆熱忱的心。
2、虛心學習。不論是項目經理、施工員還是普通工人,我們都要虛心請教,要不卑不亢、沉著細致,不要自以為是、自高自大。
3、積極主動。不要怕丟面子,不懂就要問,而且要不恥下問,心里有什么話不要藏著掖著,不要怕出錯,一定要說出來。
4、說話的分寸與技巧。說話要大方得體,遇著什么樣的人說什么樣的話,輕重適宜、恰當合理、兼顧多方。要達到“雙贏”甚至“多贏”的目的。
5、細致深入。無論做什么事情都不要浮于表面,不要只知其一、不知其二,明其事更應該明其理。不要半懂不懂,一定要深入的了解。
6、樹立遠大目標。我們不能只顧眼前,不求發展,給自己一個合理的目標,一步一個腳印,踏實進取。切忌不要做一天和尚撞一天鐘。要制定計劃,努力爭取。由于我們是在學校學到專業課時才進行這次實習的,因此這次實習具有針對性和實踐意義。通過這次實習,使我更充分地理解了專業知識學習,進而在今后的工作和學習中更好地掌握和運用專業技能。
十幾年的學生生活,即將劃上一個句號。在公司實習的這段時間,我懂了不少東西。大人們都說剛畢業的學生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點”,現在我終于親身體會到了。以前作為一名學生,主要的工作是學習;現在即將踏上社會,顯然,自己的身份就有所變化,自然重心也隨之而改變,現在我的主要任務應從學習逐步轉移到工作上。這實習期,好比是一個過渡期——從學生過渡到上班族,是十分關鍵的階段。回想自己在這期間的工作情況,不盡如意。對此我思考過,學習經驗自然是一個因素,然而更重要的是心態的轉變沒有做到位。現在發現了這個不足之處,應該還算是及時吧,因為我明白了何謂工作。在接下來的日子里,我會朝這個方向努力,我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉。感謝師傅們在這段時間里對我的指導和教誨,我從中受益匪淺。
工程管理專業實習總結5
一、實習目的
畢業實習是本專業教學計劃要求的一項重要實踐性環節。實習前,學生已學完全部專業課程,實習學生以技術人員助手的身份參加工程概算、預算或決算等工程造價相關工作,在實習中應深入實際,認真實習,鞏固所學理論,完成實習指導人(現場工程師或技術人員)所布置的各項工作任務,培養和鍛煉獨立分析問題和解決問題的能力,并結合畢業課題收集有關資料。
二、實習企業背景簡介
中建三局全稱中建三局集團有限公司,經營范圍涉及各類建筑工程總承包、施工、咨詢、建筑技術開發與轉讓、機械設備租賃、路橋建設、商品混凝土生產和批發等。公司下轄單位主要有:中建三局第一、二、三建設工程有限責任公司等控股子公司,以及總承包公司、基礎設施公司、集團公司(北京)、集團公司(滬)等非法人實體。
截至目前,共有湖北省電力調度樓、廈門嵩嶼電廠、三峽工程開發總公司總部綜合大樓、上海國際網球中心、天津泰達司法服務中心、河南省職工之家、武漢協和醫院外科病房大樓等63項工程榮獲中國建筑工程質量最高榮譽——魯班獎(國家優質工程獎)。
三、實習內容
我這次實習是在中建三局聯投廣場項目部,我的畢業實習主要圍繞三方面展開:看圖紙、計算工程量、進行工程結算。會看圖紙是會造價的基礎,是學習造價的入門技能,我這一個月的畢業實習就是從看圖紙開始的。在這次實習中我在計算工程量之前對工程圖紙進行了認真細致的研究,把自己有疑問提出來,因為如果圖紙不明確就可能會在算量上有很大的差異從而可能給公司帶來不必要的損失。另外我還進行了圖紙上設計變更的標記,仔細找出變更的地方把它工工整整的標記好。
計算分部分項工程量是造價的重中之重,當然也是我實習的重點。在這次實習中我算了土石方工程、腳手架工程、砌筑工程、混凝土工程等,每次工作空閑時就會仔細檢查自己計算的工程量,看看自己是不是錯項漏項。在計算工程量時我按照順序進行,在師父的指導下按部就班。現在我對這些工程量的計算規則有了大致的了解,計算工程量的速度和準確率都有了一定的提高。
工程結算在我的畢業實習中也占據了相當的位置,一個月中有好多天都在做結算工作。在這次實習中我分別進行了勞務結算、混凝土進度結算、降水結算等等,這些結算都是建立在工程量正確計算的基礎之上的,做完結算后我的任務就是找相關領導簽字,把有關資料整理好寄給公司,讓公司根據這些資料付款。
四、實習心得
這次實習我學到了好多知識,了解了工程造價的基本流程,對造價實操知識有了大致了解。在這短短一個月的時間里我第一標記設計變更,第一次寫分包合同的交底內容,第一次辦理結算,第一次知道了二次結構有哪些,第一次開生產會議·······總之我這次接觸到好多新東西,讓我見識變廣了,對我以后工作中所要做的事也更清楚了。
實習尤其加深了我對定額與預算還有工程量清單方面的知識,算量、結算等內容都是之前學過的,只不過缺乏實踐所以印象不深淡忘了,現在我又重拾回來了,并且以前只是看到書本上怎么寫了,現在終于自己親身實踐了。雖然平時學習還不錯,但是在實習中那點知識還是捉襟見肘,完全不夠用。雖然我快要畢業,但面臨浩瀚的知識海洋我要學的`還有很多。
除了學到了本領,我還認識了好多人,他們在我的實習過程中給予我幫助,讓我很快融入了這個預算部。師兄師姐們都很熱心,非常照顧我這個應屆畢業生。當然尤其要感謝我的師父,這樣無私教導的好師父好難找,師父對我的指導之恩點點滴滴都銘記心頭。
另外我覺得在工作中要學會與別人溝通的技巧,做工程預算難免和很多人打交道,總會有好多的事需要審核簽字。要多問問題,敢問問題,必須時時刻刻在工作中勤于動手慢慢琢磨,不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方,自己先想方設法解決,實在不行可以虛心請教他人,而沒有自學能力的人遲早要被企業和社會所淘汰。
這次實習我受益匪淺,作為一個剛剛參加工作的新人,我覺得要有吃苦的決心、平和的心態和虛心求學的精神,作為一個新人,平和的心態很重要,做事不要太過急功近利,表現得好不好別人都是看得到的;要善于把握機會,努力做好上級交給自己的每項任務。
因為這不僅是鍛煉自己的機會,更是展現自己工作能力的時候;要時常的總結,在工作中堅決不犯同樣的錯誤,對于工作要未雨綢繆,努力做得更好。只要腳踏實地,我相信我會在造價這個行業中有自己的一席之地。
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