駕駛員試用期轉正述職報告（精選6篇）
指縫很寬，時間太瘦，悄悄從指縫間溜走，回顧這段時間中有什么值得分享的經驗嗎？好好準備一份述職報告吧。那么述職報告應該怎么寫才合適呢？以下是小編整理的駕駛員試用期轉正述職報告（精選6篇），希望能夠幫助到大家。
駕駛員試用期轉正述職報告1
尊敬的各位領導，同志們：
這一年來，在各位領導的親切關懷下，在同志們的熱心幫助下，本人堅持努力學習，認真履職盡責，嚴守工作紀律，較好地完成了各項工作任務。現具體匯報如下，不妥之處，請領導和同志們批評指正。
一、思想政治方面：加強思想，錘煉作風。
思想是行動的先導，思想上有了方向，行動上就有了坐標。上班以來，我一直沒有放松對自身思想的嚴格要求。不斷提高自己的政治素質和大局意識，堅持增強自己工作的積極性、主動性和責任感。每天堅持收看新聞聯播，焦點訪談，與國家保持同呼吸，共命運。進一步加強對自身思想的錘煉。
二學習方面：強化學習，不斷提高自身素質
不學習就會落伍。強化學習是提高素質、做好工作的重要途徑。本人堅持自學與集體學習相結合，通過向領導學、向同事學、向書本學、向網絡學等多種途徑和方式，認真學習壓路機的操作相關知識，認真學習交通法規、壓路機駕駛技術和維護保養等業務知識，并堅持理論學習與工作實踐相結合，不斷增強服務意識和業務能力，勤于思考，敢于鉆研，及時發現和解決工作中遇到的各種新問題、新困難。認真學習單位的各項規章制度和各科室的職能職責，嚴格遵守規章制度，堅持按制度辦事，自覺維護制度的嚴肅性和權威性。
三、愛崗敬業：工作中努力做好本職工作
作為一名壓路機駕駛員，做好本職工作是。今年被調到s207線油路重鋪工程中，操作雙鋼輪壓路機碾壓瀝青混砼油面。我們重鋪的s207線，是老路改造工程。路險、車多、路窄、施工干擾大，施工工藝要求高。機械操作難度大、危險系數高！施工過程中我嚴格按壓路機機械操作規范要求施工，施工中嚴格控制路面平整度、壓實度和縱橫接縫。期間項目部為保證工期，加班加點，幾乎每天的工作時間達到10個小時。雖然施工難度大、機械操作危險系數高。但本人堅持個人利益服從全局利益，不斷增強增強服務意識和時間觀念，服從領導安排和項目調用，堅守工作崗位，堅持隨叫隨到，任勞任怨。保質保量的完成了s207線的油路重鋪工程，個人絕不掉鏈子。
四、個人總結：壓路機駕駛員也許在很多人的眼中是一個簡單機械的操作手。
前幾年我初次手握壓路機方向盤的那一刻我也是這樣想的，但隨著時間的流逝，隨著我對這項工作的進一步了解，我對壓路機機械操作以及維修保養有了更深的認識，同時也漸漸愛上了這項工作，暗下決心，無論是過去、現在還將來，都要好好的干下去，為同志們服務，為單位服務，盡職盡責，一如既往。
述職人：
xx年x月x日
駕駛員試用期轉正述職報告2
20xx年在江蘇中煙工業有限責任公司黨委以及京都運輸有限公司黨委的正確領導下，我緊緊圍繞全系統“穩中求進、創新驅動、管理增效、轉型發展”總體要求，以黨的群眾路線教育實踐活動為契機，立足崗位，結合自身工作實際，牢固樹立“為領導服務、為企業服務、為煙草事業發展服務”的宗旨意識，努力工作、爭先創優，不斷提升專業技能，圓滿完成了公司交辦的各項工作，受到了各級領導的充分肯定。現將本人一年來的工作落實執行情況述職如下：
一、潛心學習、刻苦鉆研、敬崗愛業
“寶劍不磨要生銹,人不學習要落后”，如果不學習，就會落后，落后就不能勝任自己的本職工作。我一直以來都積極參加企業組織的各項政治學習、業務培訓，自覺的把學習當作一種政治責任、一種精神追求、一種思想境界，不斷增強學習的緊迫感和自覺性。我始終秉持“國家利益至上、消費者利益至上”的行業共同價值觀，嚴格按照員工公共行為規范的要求，自覺的將“換位思考、無微不至”的服務理念同自己的駕駛員工作結合起來，同時，努力把通過學習增強的素質轉化為工作能力，真正達到學以致用，用正確的思想理論指導工作，用更加專業的技能服務發展。通過不斷的學習，使我從思想上進一步提高了對企業發展的認識，在平時的工作中堅決做到按照領導的指揮棒行動，以企業的需要為自己的努力目標，踏實勤奮，進一步樹立自身“敬業奉獻、永不滿足”的中煙駕駛員形象。
二、嚴格規范、高效文明、護航平安
做為一名汽車駕駛員，乘客的人身安全是最重要的。在平時的工作中，我努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、加塞、壓空擋，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發生。同時，我還不斷學習新的交通法規，努力做到開車途中不違反交通規則，文明行車，加強急救知識的學習和培訓，做好必要的應急救援準備。通過在平時的工作中不斷積累和總結工作經驗，多年來都保證完成了出車任務，今年全年，共累計安全行使3萬多公里。
三、以人為本、保障為先、服務發展
從事駕駛員工作，實際上就是從事服務工作。運輸處的服務保障工作千頭萬緒，但不論出車任務如何，我始終保持細致扎實的工作作風，積極謹慎的工作態度，不斷提升每一位乘車者的舒適感和滿意度。在平時的工作中我都努力做好服務保障，重點突出為領導服務、為企
業發展服務的工作職能。做到以人為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里。平時認真做好車輛保潔工作，使車輛干凈、衛生，做到每天收車前都要將車內外進行認真清潔。因為駕駛員的工作的特殊性，我始終堅持隨叫隨到，不分時間、地點和休息日，不講條件、不講價錢，全力做好服務保障工作，始終將領導的認可和企業的滿意作為自己最首要的評價標準。
總之，一年來我盡了自己的努力，嚴格履行了自己的職責，做到了服務保障與主線工作同步進行，共同提高，也取得了一些成績，但我時刻提醒自己，干一行愛一行才能成就事業，潛心做事、低調做人才能成就自己。在今后的工作中，我將以更加飽滿的熱情，一如既往提供優質的服務，不怕吃苦，兢兢業業干好工作，進一步提升中煙駕駛員朝氣蓬勃、昂揚向上的精神風貌，努力做“思想過硬、作風過硬、技能過硬”的中煙人，為實現江蘇中煙的“123”和“3個500億”戰略目標做出自己應有的貢獻。
駕駛員試用期轉正述職報告3
轉眼間20xx將過去，我一年的工作也將告一段落了。回顧已經過去的20xx對我來說是頗有收獲的一年。我自從加入xx這個大家庭，我充分感受到這里的融洽和溫暖，被同事們努力工作的敬業精神所鼓舞，能成為其中的一員我深感榮幸。回顧這一年來的工作，在公司領導的關心和指導下，及同事們的大力幫助下，我看到了自己的成績也發現了不足，現對一年的工作總結如下：
在公司領導的帶領下，在與辦公室其他同事的共同努力下一起順利地完成了20xx工作。我在本崗位上，能按照領導的安排和要求準時、安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了辦公用車外，積極參加各項義務勞動。認真學習業務知識，為降低成本，在日常的行車、保養方面為節能降耗做了積極的工作。
在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領導和工作需要時不論早晚或節假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。平時能做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養車輛，使車輛性能保持最佳狀態，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒后駕車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。
雖然經過一些努力，我的業務水平較以往提高了不少，但還需要進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創新，加強理論和業務學習，不斷提高業務技術水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作，努力使自己的工作達到一個更高的層次，以后的路還有很長，特別是我作為司機，一定要時刻注意到，安全駕駛的重要性。在任何時候，安全駕駛才是最重要的！20xx工作，我還是會像和20xx樣，努力地工作下去，為公司的發展做出自己的貢獻。一定會做好！
駕駛員試用期轉正述職報告4
尊敬的各位領導同志們：
20xx年本人在工作中嚴格要求自己，嚴格遵守條令條例和各項規章制度，積極參加各項學習任務，不斷提高自身的政治思想覺悟。現將一年來的政治思想和工作學習情況簡要述職如下：
一、不斷提高政治思想覺悟
一年來我認真學習各種書本知識來充實自己，積極參加單位組織的各項政治教育學習，努力提高自己的文化素質，多看書多學習，通過學習不斷提高思想覺悟，自覺用先進的理論來武裝頭腦，做到有理想，有信念、政治可靠、立場堅定，主動學習各項基本知識。
二、認真履行職責，立足崗位
我嚴格要求自己，努力學習專業知識，提高自身的駕駛技術，認清自己的本職工作，作為機關的一名駕駛員，我嚴格要求自己，認真學習和執行車輛管理的各項規章制度，愛護車輛裝備，及時檢查保養車輛，保持車容整潔、遵守交通法、保證行車安全，圓滿完成每一次出車任務。
三、加強團結服從管理
做為一名駕駛員，工作中要加強團結，服從管理，樂于助人，平時要能夠團結同志，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。大力弘揚以人為本的原則，認清形勢，開拓進取，加強學習，實事求是。要有一種良好的敬業精神，不折不扣的貫徹落實好各項規章制度，從我做起，不圖名不圖利，勤奮工作，熱情服務，步調一致，力爭圓滿完成各項工作任務。 總之，在這一年的工作中，在上級領導的'關心教育下，我各方面都有了一定的進步，但同時也存在不少的缺點和不足之處，對自己的本職工作掌握的還不夠熟練，學習積極性不高，吃苦精神還不夠，但我還是有信心改正自我提高自我的決心，我會更加努力的工作，爭取在以后的工作中取得更好的成績。
駕駛員試用期轉正述職報告5
一年來，在局黨組和各位領導的正確領導下，在各位同事的關心支持下，我結合崗位實際，樹立為領導服務、為機關服務的思想，勤奮學習，努力工作，認真完成了領導交辦的各項工作任務。下面我就個人的工作情況向大家做個簡要匯報，不足之處請與批評指正。
一、加強學習，不斷提高政治素質和職業技能
“學習是生命的源泉”，如果不學習，就會落后，落后就不能勝任自己的本職工作。我一直以來都積極參加局機關組織的各項政治學習活動，自覺的把學習當作一種政治責任、一種精神追求、一種思想境界，不斷增強學習的緊迫感和自覺性。通過豐富學習內容、創新學習方法，將單位組織學習的材料和內容學精、學深、學活。自覺的將“三查三看”教育活動、黨員創先爭優活動等和自己的本職工作結合起來。努力把通過學習增強的素質轉化為工作能力，真正達到學以致用，用正確的思想理論指導工作。通過不斷的學習，使我從思想上對單位的發展有了更全面的認識，在平時的工作中努力做到以領導的指示為行動要求，以單位的發展為工作目標。我還不斷將提高素質和提高能力結合起來，在學習豐富理論知識的同時，我還刻苦鉆研自己的職業技能，力求使自己的車技更上一層樓。通過在平時的工作中不斷積累和總結工作經驗，多年來都保證完成了出車任務，全年安全行使4萬多公里。
二、“安”字當頭，樹立安全第一的思想
做為一名汽車駕駛員，乘客的人身安全是最重要的。在平時的工作中，我努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發生和人身安全。一年來，我還不斷學習新的交通法規，努力做到開車途中不違反交通規則，文明行車。加強急救知識的學習和培訓，做好必要的應急救援準備。
駕駛員試用期轉正述職報告6
20xx年的工作即將告一段落，回顧這一年來的工作，本人在車隊的領導下，認真按照條令條例和規章制度去嚴格要求自己，認真落實上級的指示精神，一年來，不管在工作、生活、學習上，還是在訓練管理上都取得較大的進步，下面我就一年來的工作、學習、生活、管理等情況作以下述職：
一、政治思想
一年來，本人在思想上牢固樹立以部隊為家的思想，保持高度的穩定，團結在黨支部的周圍，積極協助班長搞好全班人員的思想工作。一年來，我協助班長帶領全班積極參加車隊的政治教育和政治教育理論學習。全班人員的思想基本上保持穩定，沒有任何事故的苗頭，真正做到了車隊所提出的要求，本人也能夠從思想上提高認識，把握住人員的思想狀況，了解本班戰士想什么，做什么，在哪里，需要什么，也起到了良好的促進作用。
二、團隊合作上
這一年以來，我們車隊保障了各項施工任務，為了考慮駕駛員疲勞駕駛的原因，工程車輛是人停車不停的原則；每天早晨4點工地上就已經能聽到發動機的轟鳴聲，夏天的氣溫能達到30度，車里的溫度能有40多度，這也是考驗我們駕駛員隊伍，在條件艱苦的情況下是否能夠完成任務。我們全班同志能夠發揚連續作戰，不怕苦不怕累的思想，完成任務。倉庫改建，綠化庫區，植樹種草，澆水拔草等一系列的工作。同志們還是能夠戰勝一切的困難完成上級交給的任務。這一點，我覺得全班同志是做得非常好的，工作上可以說是叫得響的，拿得出蝗，在參加車隊去挖樹坑中，我班同志能夠積極涌躍的參加，并且完成任務圓滿。
三、在工作上
本人在擔任副班長以來，能夠嚴格要求自己，認真履行好自己的職責，立足本職，干好工作。一年來，能夠緊緊的團結在業務處黨支部的周圍，積極發揮骨干作用，協助班長完成各項工作。在倉庫施工以來，工作任務重，我本人沒有被這大項的任務所壓倒，而是在內心默默的化艱巨為力量，盡職盡責的干好工作。對車隊交給的每項工作，及時順利圓滿的完成。并力求高標準，高質量。
四、在管理能力上
我本人自任副班長以來，管理能力一直是我工作的難題，雖說本班在各個方面比其它班好，但在管理的力度是缺乏經常。一年來，我在管理上能夠按照條例條令和規章制度以及自己的職責去要求自己，堵塞了自身在服從管理上的漏洞，保證了管理的正規化。通過近一年的管理情況來看，確實也反映出自身的能力有待于進一步的加強，全班人員在服從管理上也是擺在我面前的現實問題。
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