前后撥上面都有對(duì)應(yīng)HL 的兩個(gè)螺絲,分別就是調(diào)整高低限位的螺絲,如果某個(gè)牙盤(pán)上不去或者下不去了,就通過(guò)調(diào)整變速線和HL對(duì)應(yīng)的螺絲就可以調(diào)整變速。">

l檔和h檔是什么意思

回答
瑞文問(wèn)答

2024-10-12

自行車HL檔是速度檔位,H就是高速檔,L就是低速檔。
前后撥上面都有對(duì)應(yīng)HL 的兩個(gè)螺絲,分別就是調(diào)整高低限位的螺絲,如果某個(gè)牙盤(pán)上不去或者下不去了,就通過(guò)調(diào)整變速線和HL對(duì)應(yīng)的螺絲就可以調(diào)整變速。

擴(kuò)展資料

  首先D+、D-、M、S這些擋位大致可以說(shuō)都是運(yùn)動(dòng)擋,有時(shí)候有些車型只會(huì)在D擋位后面多一個(gè)D+擋位,其實(shí)和S擋意思是一樣的,S擋就是Sport的意思,推到這個(gè)擋位也就是打開(kāi)車輛的運(yùn)動(dòng)模式,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)保持更高的轉(zhuǎn)速,相應(yīng)也會(huì)更積極,升降檔邏輯也會(huì)有所不同,但依舊是自動(dòng)擋模式。

  而M擋和D、D-這兩種擋位也是一樣的,但不同的是這兩個(gè)擋是手動(dòng)模式。把換擋桿撥到最下再向左或向右橫推一下,此時(shí)車輛就會(huì)變成手動(dòng)模式,升檔或者降擋都需要手動(dòng)選擇,通過(guò)前后推動(dòng)換擋桿或者撥動(dòng)位于方向盤(pán)后側(cè)的手動(dòng)撥片實(shí)現(xiàn)。

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