建筑工程安全技術與管理心得體會

時間:2025-01-15 19:24:57 林惜 心得體會 我要投稿
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建筑工程安全技術與管理心得體會(通用16篇)

  從某件事情上得到收獲以后,可以將其記錄在心得體會中,這樣就可以總結出具體的經驗和想法。怎樣寫好心得體會呢?以下是小編收集整理的建筑工程安全技術與管理心得體會,歡迎閱讀與收藏。

建筑工程安全技術與管理心得體會(通用16篇)

  建筑工程安全技術與管理心得體會 1

  一、安全工作應該是安全第一,預防為主,安全應該是重中之重。

  不安全事故產生的傷害,大家都懂,但在平時工作上卻因此輕視,被不警覺,心存僥幸替代,因此要等產生了安全事故,導致了損害,人們才會回過頭來警覺。這是因為沒有把安全工作放在第一位。做好預防工作的關鍵在于加大對這項工作的重視。在維修工作中,要以安全規章制度為保證,嚴格執行,杜絕工作中的習慣性違章行為。

  二、提升安全常識學習培訓,提升安全意識。

  不傷害他人,不傷害自己,不被他人傷害,也個別要求每個員工提高安全意識,嚴格執行安全法律法規,保證設備和技術人員的安全,還要準確把握項目安全生產管理中的重點。生產安全管理者也應把安全重于泰山,每時每刻放在心里,塑造安不忘危的危機意識,把安全提及講政治的高度來了解。一線員工和管理人員都應充分了解其崗位和部門可能涉及的風險因素。無論是高風險職位工作人員還是別的工作人員,都就應每季度了解有關安全教育培訓。

  三、安全生產工作要保證3個抓,不以安全隱患留間隙。

  首先要抓重中之重。對重特大安全作業和風險性較高的安全作業要制訂安全措施,提升當場監管,確保對策的貫徹。提升過程管理,除在工作中前開展安全交底外,也要常常開展查驗,發覺安全隱患立即整頓。其次要抓薄弱點。認真進行危險點分析。應該更多地關注一些工作量較少的簡單工作,克服粗心的想法,并且認為簡單的工作對安全沒有好處。加強對臨時工的教育和管理,因他們的安全知識和技能相對較差,確保安全管理落實到每個角落。

  最后把握細節。千里之堤,潰于蟻穴。我們應該從一個小地方開始。細節不容易引起注意,如不合格的工期。但基本上全部的重大安全事故全是因為最初的不重視、不留心造成的`,這種隨便被忽視的`關鍵點很隨便變成小安全事故的放大器。

  簡而言之,我們必須牢固樹立安全第一的觀念。從心底里認識到安全生產的重要性。沒有生產安全,所追求的效益都將成為泡影。只能時刻惦記著安全性,工作中事事處處安全提示,銘記安全意識,才能夠構建妥泰和睦的氣氛。

  建筑工程安全技術與管理心得體會 2

  20xx年6月29日,正在安全月如火如荼的進行之時,項目部領導趁熱打鐵,組織大家參加了由xx市建筑行業安全管理監督站舉辦的安全生產培訓。這次培訓對我感觸頗深,影響很大。

  在短短一天的培訓時間里,安全管理監督站的衷同志結合具體事例,對安全設施的布置,安全隱患的檢查,事故產生的原因等方面進行了剖析講解。對于這次培訓學習心得體會如下:

  一、加強安全教育,提高安全意識。

  企業成于安全,敗于事故。安全不是安全員一個人的事,是每個員工的事。企業要提高操作人員的安全意識,必須加大安全教育力度,堅持“安全第一、預防為主”的方針,以達到要提高安全系數的目的。對于一些發生事故占較高比例的安全隱患要進行反復教育,例如高空墜落、物體打擊、墻體坍塌等。

  二、建立完整的安全制度,并嚴格執行。

  安全是天,安全是企業生存發展的.前提。本著安全生產第一的目標,施工企業必須建立完善的安全組織機構和規章制度。在安全生產中,必須嚴格執行安全規章制度所涵蓋內容。任何的違章都可能發生事故,不是傷害就是死亡。任何一起事故對企業都是一種不可挽回的損失,對家庭、個人更是無法彌補的傷痛,其實企業和個人一樣,都傷不起。所以安全制度的執行務必不折不扣。

  三、加強安全監督。

  要切實做到不傷害他人,不傷害自己,不被他人傷害,安全生產,就必須加強安全監督。從戴好安全帽,扎好安全帶,搭好安全網等這些細節抓起,安全才會切實有保障。只有每個員工在日常工作中相互監督,查找漏洞和薄弱環節,防止不安全的因素存在,排除事故隱患,從小事做起,抓細節,就能最大限度的防止事故的發生。

  危險一直都在身邊,生命只有一次,那么多血的教訓仍清晰可見。我們要時刻提高警惕,安全這根弦松不起。安全不是一個人的事,是大家的事,是我們的事。

  建筑工程安全技術與管理心得體會 3

  經過安全經理的一番動員并在他的帶領下,今天下午我們安裝公司在XX項目處的全體員工陸續走進安全警示展覽室,參觀了張貼在墻壁上的各種由于對安全風險控制不足而造成的事故現場照片。像高空墜落、火災事故、觸電荷坍塌等,一張張對應的觸目驚心的照片給在場的所有工作人員都上了一堂安全課。作為一個技術員,我以我的角度,對如何避免這類事故談談個人見解。

  第一是要保證圖紙設計無問題。一個正確合理的設計方案級相應的圖紙,是保證施工安全的一個重要前提。作為技術員,我們要認真熟悉施工圖紙參與圖紙會審,在施工之前解決設計問題。只有設計的問題解決了,施工才能安全順利地進行。

  第二是要做好書面安全和技術交底。這項工作可謂是施工過程中一個很重要的環節。由于一線操作人員大多受教育程度較低,安全防范意識淡薄且安全技能低下,導致他們的傷亡事故屢屢發生。而且對于部分“紅線”項目如起重吊裝、臨時用電、腳手架及高處作業、有限空間等更是存在很多安全隱患。所以技術人員做好安全和技術交底,就是對施工一線人員的安全防范意識和安全技能的“再培訓”,從而達到讓施工人員了解施工過程中應該注意的安全和技術事項,最大化避免事故的發生。

  第三是協助安全員對一線操作人員進行監督。在施工過程中,操作人員總會由于各種原因,忽視一些安全防范的細節,這些問題,小則引起其受到驚嚇或擦傷,大則造成重傷甚至死亡,因而保證有力的監督就十分重要。但若只靠安全員的話,可能會顯得力不從心。因此,作為技術人員很有必要在現場對操作人員進行技術指導的同時,對他們的安全措施是否做好進行一定的監督。這樣既減輕了安全員的.工作負擔,也能促進技術工作更順利的進行。

  總之,安全是施工企業的一項重要的工作內容。這項工作深入到企業的各個崗位當中,每個崗位上的員工都有自己的安全職責,也理應為整個企業的施工安全奉獻力量,我想只要每個人都為自己為他人為集體的安全著想并為之努力,就一定能讓企業的前進之路更安全、更開闊、更光明。

  建筑工程安全技術與管理心得體會 4

  近幾年來,我國的安全生產形勢十分嚴峻,建筑領域事故頻頻發生,分析建筑施工傷亡事故發生的原因,探索預防對策和措施,對減少事故的發生,促進建筑企業的'健康發展,有重大意義。

  安全事故主要集中高處墜落、物體打擊、機械傷人和觸電。造成建筑業事故的原因,除了與建筑業是高空、露天、勞動密集型作業有關,還與近年來市場的擴大,法制不健全,安全意識差,安全教育滯后,人員素質低,安全投入少有關。以下談談發生事故原因幾種情況。

  一、施工人員素質低

  目前我國建筑從業人員大多是民工,這些民工普遍來經過基本培訓和教育,缺乏應有的安全知識和安全防范意識,從而導致自己或他人發生安全事故。

  二、建筑市場不規范

  時常出現一個項目有幾個分包商,這些分包商的社會信譽,施工技術和管理水平普遍較差,在工程施工過程下,偷工減料,安全意識淡薄,根本談不上對安全進行統一管理。

  三、違反安全操作規程,野蠻施工

  非機械動力工擅自操作機械,造成機毀人亡。非電工亂拉扯電線,不通過漏電開關,發生漏電事故時,漏電開關不起作用,造成觸電身亡。民工在綁腳手架和支外墻模板加固時,不系安全帶,加上臨邊防護不嚴,時有墜落死亡事故的發生。為搶工程進度,造成民工疲勞過度,操作時注意力不集中,頭昏眼花不慎墜樓而亡。

  四、材料機具質量不合格

  塔機吊鉤失靈,吊斗失控落下,砸傷地面施工人員,塔臂組裝螺栓強度不夠,以小代大,抗剪能力削弱,螺栓被剪切斷,造成塔臂失控,扯斷鋼索落下,砸傷地面工作人員。安全網質量差,不能有效攔截高空墜物,造成地面人員傷亡。

  建筑工程安全技術與管理心得體會 5

  其實,《建筑施工安全技術》和《工程監理概論》這兩門課程都是很實在的課程。與其他一些很純粹的理論知識課程和技術經濟課程不同,它是比較聯系實際,由實踐反饋到理論技術中去的課程。建筑業安全工作是一種特殊的專業性很強的技術工作,包括安全生產的法規建設、監督管理、文明施工、事故處理和安全教育培訓,這是一個復雜的系統工程。在我們國家建筑工程中存在大量的農民工,他們大多文化素質低、安全意識差,缺乏安全知識和自我保護能力,這更帶來的許多安全風險,這要求我們更要認真嚴肅對待安全工作。且如今,大量的高、新、精技術和產品應用到建筑工程中去,這也從客觀上要求我們必須與時俱進,扎實的學習,并做好相應的施工安全工作。

  這兩門課我都很喜歡,不僅因為老師的原因,也因為這類課程往往考核的輕松些,同時因為課上講的都是些很靈活實際的內容(雖說是該嚴肅對待的話題),以及圖片加視頻的授課模式,這都很容易讓人接受和喜歡。而且撇開這些不說,這也是一門非常需要學習并掌握的板塊。

  好,轉入話題,學習這門課程,給我最強烈的心得體會是,讓我對工程建設的安全問題、安全狀況和安全施工技術有了一個基本的認識、了解,能夠初步形成一個安全知識體系框架,為今后深入學習和實踐打下了一個基礎,同時這門課程也帶給了我一種對安全的全新認識,使我更進一步認識到,施工安全無小事,它需要我們施工管理人員時刻牢記安全,時刻把安全問題放在第一位,也帶給我一種使命感和責任感,牢記在工程建筑中無論是哪一個環節板塊,投資、建設或是經營方都要為安全留個空間,這是神圣不可缺少的。

  下面我就將來在工作中如何做好自身安全保護說下我的看法和做法。

  對在施工現場,關于安全,我覺得第一點應該是要有安全意識和對待安全的嚴肅態度。凡事無絕對,俗話說,百密必有一疏。盡管現場安全工作可能做得不錯,但是面對復雜錯亂的施工現場,也還是存在大大小小的問題。有些問題可大可小,有時即使是一些小問題,但在一些情況下還是能產生致命的傷害,導致重大事故后果。因此,我們必須保持安全意識,在任何時候都不要忘記安全。我們要把安全意識刻在心里,時時不忘提醒自己,生命誠可貴!同樣,對安全我們必須要用嚴肅態度對待。安全是大事,生命是最寶貴的。在生命面前任何事情都是小事。對安全我們必須端正加強自己的態度,決不能拿安全開玩笑,當小事。這要求我們要提高自己的'警惕性,敏銳性,能夠細心發現施工現場的安全問題并予以解決。我覺得高度的安全意識來自我們對現場的了解和把握。所以對任何工程我們想要做好安全工作就必須對所在的工程要熟悉,事先做好準備工作。我們要對工程活動的安排,步驟,具體事項要了解掌握,養成一個好習慣,使我們對現場有一個清晰的認識,能讓我們事清楚那些環節容易產生問題,哪些環節需要重點控制。

  第二點,我覺得是要加強專業知識學習,尤其是有關安全的知識學習,自覺地參加接受各種安全培訓,以提高自己的安全知識水平。很多人在公司要求的或資格證書復核中必須參加的各種知識培訓總不在乎,甚至拒絕參加。我覺得這是一種浪費,一種很不好的行為,錯過了一個學習,給自己充電知識的機會!我以后會盡可能的把握每次培訓學習,做到每次盡可能的學到些新知識或了解到新見解,不斷充實自己。我們只有有足夠的知識和豐富的經驗才能對安全把握到位。只有自己經驗豐富,才易發現問題解決問題。因此活到老學到老,永遠保持一顆學習的心。第三點是要認真做好本分工作,嚴格把控好自己的工作質量。工作是大家的,我們不僅要求別人做好,自己更是要以身作則,起一個帶頭作用。對我來說要做到嚴于律己,寬以待人。只有自己也做好了,安全才有一個底。在工程中我們管理人員起到一個風險控制作用,做好本職工作,在為了工程順利竣工的同時也為我們自身的安全做下保證。做好安全工作,是工程順利完成的前提。

  第三點是要加強溝通,經常及時地相互交流工作中發現的安全問題、隱患,致力于共同消滅問題。在團隊中我們要齊心協力,一致為了工程的平安、順利完工一起努力。只要大家相互監督,相互改進,相互提高,安全就一定有所保證。

  接著,談談在以后工作中如何管理施工現場,如何做好現場安全工作。

  建筑施工安全生產的指導方針是:貫徹安全第一、預防為主、綜合治理的原則。就是要在施工生產過程中,積極采取各種預防措施,把傷亡事故消滅在發生之前和萌芽狀態,做到防患于未然,這是開展安全工作的立足點。建筑施工就是要堅持管生產必須管安全、安全與生產必須統一的思想。所以我們必須要把安全放到一個思想新高度上。

  先說下工程施工安全控制的基本要求:

  1、所有新員工必須經過三級安全教育。

  2、特殊工種作業人員必須持有特種作業操作證,并嚴格按規定定期進行復查。

  3、施工機械(特別是現場安設的起重設備等)必須經安全檢查合格后方可使用。

  4、必須把好安全生產六關,即措施關、交底關、教育關、防護關、檢查關、改進關。

  5、對查出的安全隱患要做到五定,即定整改責任人、定整改措施、整改完成時間、定整改完成人、定整改驗收人。

  在建筑施工工作中要做到以下幾個方面:

  一、布置生產要與安全同步進行。在編制施工計劃、研究生產、實施科研、布置生產任務的同時,要相應地有安全措施計劃并同安全技術措施同步實施工作。廣大安全工作者形象地稱之為安全生產五同時,就是指在計劃、布置、檢查、總結、評比生產的同時,計劃、布置、檢查、總結、評比安全工作。這個五同時原則,在建筑施工安全管理工作中尤為重要。

  二、使用新材料、新技術、新設備、新工藝應有相應的安全技術。在建筑施工工作中,在采用新材料、新技術、新設備、新工藝前,應結合其特點,必須嚴格進行安全技術交流,并嚴禁事先未受安全技術交底的員工,在施工中使用上敘四新,以免發生不應有的事故。

  三、生產與安全發生矛盾時,要堅持安全第一。生產必須安全。當生產與安全發生矛盾時,必須服從安全的要求,且應在解決了安全技術,確實能夠保障人員人身安全的前提下,才能進行生產。這是鐵的紀律、來不得半點虛假。

  四、在發展生產的基礎上,不斷改善職工勞動條件。在發展的基礎上,改革工藝,減少不安全因素。如高處作業為地面作業,變危險為安全,變有害為無害,變手工操作為機械生產,變笨重為輕松,變骯臟為清潔。各個施工企業的主管部門和企業領導,都應積極為建筑工人改善和創造一個安全、衛生、舒適甚至幸福的勞動條件。

  五、在施工現場要做到一管、二定、三檢查、四不放過。一管,即要設置專職安全員管安全;二定,即制定安全生產管理制度,制定安全技術措施;三檢查,即定期檢查安全措施執行情況,檢查違章指揮、違章作業、違反勞動紀律情況,檢查冬季雨季施工安全生產設施落實情況;四不放過,即麻痹思想不放過,事故苗頭不放過,違章作業不放過,安全漏洞不放過。六、應用安全系統工程原理和方法加強安全管理。要在規定的環境、時間、勞力和成本等條件下,運用系統工程的方法,進行分析、評價、控制系統中事故的研究,及時調整工藝設備、操作、管理、生產周期和費用投資等因素,使系統中發生的事故減少到最低限度,達到最佳安全生產狀態。只有這樣做了,才能夠達到安全第一、預防為主、綜合治理的目的。

  建筑工程安全技術與管理心得體會 6

  參加施工技術學習時間為20XX年9月01日至20XX年12月27日,學習地點是海南工商職業學院建筑工程系,主要跟著科任老師在教室學習建筑施工知識。

  所學課程內容簡介:該門課程共分為是十四個模塊,模塊一所講的是土方工程、模塊二是地基處理及加固、模塊三是基礎工程、模塊四是腳手架工程、模塊五是垂直運輸設施、模塊六是砌筑工程、模塊七是模板工程、模塊八是鋼筋工程、模塊九是混凝土工程、模塊十是預應力混凝土工程、模塊十一是結構安裝工程、模塊十二是屋面及防水工程、模塊十三是裝飾工程、模塊十四是季節性施工。

  學習內容:

  一、了解項目的工程概況、民工配置、機械配置等情況;

  二、看懂圖紙后學會按圖施工;

  三、學會并掌握模板工程、鋼筋工程以及混凝土工程的施工技術;

  四、學會并掌握砌體工程的施工技術及驗收標準;

  五、學會并掌握人工挖孔樁的的施工方法(定位、開挖、爆破、鋼筋籠的吊放、打混凝土等);

  六、學會施工組織和組織施工,

  七、學會建筑裝飾技術等等。

  收獲與體會:首先說學習對我來說是個既熟悉又陌生的字眼,因為我十幾年的學生生涯也經歷過無數次學習,但這次卻又是那么的與眾不同。他將全面充實我各方面的能力:學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石,充實理論知識運用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰的社會,也是我建立信心的關鍵所在,所以,我對它的投入也是百分之百的!緊張的一個學期的學習生活即將結束了,在這一個多學期里我還是有不少的收獲。學習結束后有必要好好總結一下。首先,通過一個多學期的學習,使我學到了很多理論知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,光光學習理論知識是遠遠不夠的,我覺得還要通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,這樣可以學到很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識,所以,在學好理論知識的同時,我要加倍學習建筑施工的實踐知識,增強自身的實踐能力。大學,在我的.印象中已不再是充滿幻想的天地,在大學度過一年半的風風雨雨,嘗試過失敗的磨練,經歷過成功的喜悅,受到老師細心的指導,學了點建筑表面知識。當初選擇建筑,只是出于個人的愛好,對它的了解是那樣的膚淺,感覺建筑就是那么的簡單,只是認識到磚混凝土和鋼筋的代名詞。然而,在我一年半的學習認識中,它的形象由模糊變得清晰點了,由簡單變得偉大。終于,我也基本去初步的認識什么是建筑,參加這次的建筑施工學習,在老師的引導下對建筑有了大致的了解。

  經過這次的學習,我對建筑施工技術這門課程有了更加深刻和全面的認識,這次學習,老師讓我更進一步的了解到在學校學習的理論知識與實際操作的區別很大。讓我學到了很多施工方面的知識經驗,在施工中怎樣把理論知識與實踐操作相結合使用,才能更安全更有效的施工。也讓我明白了團隊合作的力量,俗話說的好:一根筷子是很容易斷的,一捆筷子就不容易斷了。這句俗語就能很好的說明團結的力量。

  這次的建筑施工學習,我不但在理論上對施工技術有了更深刻的認識,而且在實際操作上也有了一些基本的認識,達到了學以致用的目的。在經驗十足的老師悉心指導幫助下,我不但對施工技術理論有了更深刻的理解,也從學習中吸取了非常寶貴的經驗,磨練了我的意志。我時刻告誡自己,只有自己不斷努力奮斗,才能有進步。在這次的建筑施工學習中,我知道自己是來學習的,所以,有不懂的問題我就會積極主動的去請教經驗十足的老師,經驗十足的老師也會細心耐心的為我一一解答,在和經驗十足的老師交談的時候,她還會把多年積累的寶貴的建筑施工方面的經驗毫無保留的傳授給我,對于這種無私奉獻的精神,我被深深的感動著。這也激勵著我更加勤奮、更加努力的去學習新的知識。

  建筑工程安全技術與管理心得體會 7

  5月8日于龍城路橋分公司參加的工程項目精細化管理探討會,對于項目精細化、管理規范化有以下幾點心得體會:

  一、企業是以盈利為目的的經濟組織,為了能在現代社會的建筑行業競爭中利于不敗之地,求其是在現在建筑施工透明化的大潮中生存,必須將精細化管理貫徹實施到底。

  二、實施精細化管理,就是從小事入手,對每個細節都精益求精。做到時時有計劃,事事有檢查,事事處處有人管,事事處處有總結,杜絕管理上的漏洞,消除管理上的盲點,提高管理效能。不能把精細化當做口號空喊,不能嫌麻煩搞精細化,不能脫離業務搞精細化,不能離開經濟效益搞精細化。

  三、重視細節、重視過程、重視基礎、重視具體、重視效果,必須將精細化管理的'五大特征搞清楚,才能展開精細化管理的工作。什么工作都要首先策劃控制好大局圍繞一個主題,在此前提下,展開一系列的精細化管理工作,這就必須要做到“三點要求”:將精細化管理具體化、明確化;在精細化管理上做文章、下功夫;向精細化管理要質量、要效益。

  四、領導干部是推進精細化管理的策劃者,而施工現場的管理人員是落實精細化管理的執行者和實施者。這就要求我們每個人都要參與其中,掌握第一手資料、掌握最新的市場行情、掌握最真實的情況,將先進的管理方式引入到我們日常的管理工作程序中,每件事、每項工作都要得到事前控制,精細化管理才能落到實處,發揮成效。

  五、關注細節,強化內部管理,增強成本意識。天下的大事都是從小事開始,把每一件簡單的事做好就是不簡單;把每一件平凡的事做好就是不平凡。在目前激烈的市場競爭中效益的好壞,在很大程度上已經由細節決定。萬事都要在事前控制,我們作為施工現場管理人員,必須要掌握必要的基礎知識:按“三要素”計算周轉材料平米含量及平米造價;用“三條線”控制人工費;按“三標注”控制施工質量和成本;用“三比一算”的方法控制材料及材料采購。

  通過對項目的事先策劃、事中控制和事后總結,我們要強化我們的成本控制意識,從而提高自己的經濟核算能力和精細化管理的能力。

  建筑工程安全技術與管理心得體會 8

  時光荏苒,轉眼間參加畢業實習已經兩個月了,回首這兩個月的工作歷程,不禁感慨萬千,回想剛參加實習的時候,自己都不知道該怎樣入手,而現在已經基本上已掌握了各環節的工作流程及注意事項,自己的協調、溝通能力也得到了很大的提高,可謂收獲頗豐。

  在這兩個月里我主要協助同事負責南華區間的現場技術管理、工程質量管理、內業資料的編制整理工作,現我將兩個月的實習做一總結。

  實習的主要工作內容:

  一、防水工程

  (一)防水施工前的基面處理工作

  1、對初支完成的有凸起部位的處理,以及欠挖部位的處理。

  2、基面鋼筋頭、預埋注漿管的處理。

  (二)柔性ECB防水板的鋪設

  1、根據施工圖紙的設計要求,兩幅防水板的搭接寬度應不小于100mm,防水板搭接寬度的`允許偏差為±10mm。下部防水板應壓住上部防水板;搭接縫宜采用雙條焊接,單條焊接的有效寬度不應小于10mm。

  2、熱塑性熱熔墊片的暗鋪設間距為拱部0.5m,邊墻0.8m,底板1.2m,呈梅花形布置。

  (三)施工縫的處理

  施工縫部位的防水主要采用的是中埋式鋼邊橡膠止水帶。連接方式是鋼板采用焊接,橡膠采用現場硫化連接,接頭要采用廠家預制的接頭,堅決不能現場自己接頭。(接頭類型有T字型和+字型)

  二、鋼筋工程

  (一)鋼筋的下料

  鋼筋的下料長度要嚴格按照施工設計圖紙的各斷面圖,不同的圍巖等級,施工設計圖紙的斷面尺寸也有所不同。因為斷面不同,鋼筋下料長度也有所不同。

  (二)鋼筋的綁扎和焊接

  1、鋼筋綁扎要滿足設計要求及相關規范,搭接長度要滿足設計要求。(施工圖設計要求的搭接長度為35d,搭接率為50%。)

  2、鋼筋的焊接,設計要求單面焊接,焊接長度為10d;雙面焊接,焊接長度為5d。

  3、鋼筋的綁扎間距要滿足施工圖紙的設計要求。

  4、鋼筋進場后要有廠家出具的合格證以及試驗資料,并且現場要抽樣檢測,要有完整的實驗記錄。

  三、混凝土工程

  混凝土質量的好壞,既對結構物的安全,也對結構物的造價有很大影響,因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。

  (一)作業前的準備工作

  混凝土澆筑前應對模板內的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除干凈,施工縫的踢鑿是否完成,是否涂刷了水泥基滲透結晶型界面劑,并經檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好,堵頭工作是否到位。

  (二)混凝土質量

  工程一般使用的時商品砼,自拌砼用于防止商品砼暫時供應不上的應急措施和零星砼的現場拌制,原材料和配合比應與商品砼的保持一致。

  1、要嚴格控制混凝土的配合比,控制粗細骨料及砂子的含水率。

  2、裝料順序:一般先裝石子,再裝水泥,最后裝砂子,如需加摻合料時,應與水泥一并加入。如需摻外加劑(減水劑、早強劑等)時,粉狀應根據每盤加入預加工裝入小包裝袋內,用時與粗細骨料同時加入;液狀應按每盤用量與水同時加入攪拌機攪拌。

  3、攪拌時間:混凝土攪拌的最短時間根據施工規范要求確定摻有外加劑時,攪拌時間應適當延長。

  4、混凝土開始施工時,由施工單位主管技術部門、專業工長組織相關人員對所使用混凝土的坍落度、和易性等進行檢測,符合設計要求后才能使用。

  5、混凝土澆筑過程中一定要振搗密實,保證混凝土的設計強度和成型后的美觀。并且要留做試塊,有完整的實驗數據。

  (三)混凝土的早期養護

  混凝土的早期養護對混凝土的強度影響是非常大的。混凝土的早期養護,主要目的在于保持適宜的溫濕條件,以達到兩個方面的效果。一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的影響,防止不必要的冷縮和干縮。一方面使水泥水化作用順利進行,以期達到設計的強度和抗裂能力。適宜的溫濕度條是相互關聯的。混凝上的保溫措施常常也有保濕的效果。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養護的關鍵時期,在施工過程中應切實重視起來。

  建筑工程安全技術與管理心得體會 9

  一、方案先行,制度約束

  安全工作是建筑施工的關鍵工作,在施工準備前,必須編制安全專項施工方案。在前期工作策劃中,需要認真審核圖紙,實際考察施工現場實際情況,這樣在施工過程中才能完好的布置安全文明施工,合理規劃現場布局,充分利用現場資源,優化生產管理方針。在擁有一套完整的安全施工方案同時,還需要緊跟著制定相應的管理制度,保證方案的有效實施。用制度去約束管理工作,可以使得管理工作態度更加堅硬。制度面前人人平等,大家相互遵守,互相監督,充分調動全體管理人員工作積極性,讓大家在工作中自覺遵守規章制度。方案與制度相互結合,才能使管理更加有效率,使安全工作有保障,讓團隊有信心,給企業一份滿意的答卷。

  二、過程控制,人人有責

  在施工過程中,嚴格控制安全生產工作。在生命安全得到保障的前提下,我們才能權利討論自己的工作業績以及其他工作。每一項專項施工方案必須有對應的安全技術交底,必須把安全工作認真落實到每一個細節。工人上崗之前,必須明確自己的崗位,這樣我們才可以針對性的對工人們進行三級安全教育,把危險扼殺在萌芽狀態。對于一些特殊工種,還需要對癥下藥,必須持證上崗,現場不是實習產地,特殊工種必須經過嚴格考核才能上崗,我們寧可不作為,也不能拿別人的生命開玩笑。每一名現場的施工管理人員,都必須對安全負責,安全責任狀是針對每一個管理人員,不是針對某一個職工的.。在實際施工過程中,我們多一句提醒的話語,也許可以拯救所有人的生命財產。四口五臨邊的防護,臨時用電的保護,機械運轉的維護保養,交叉作業的穿插施工等等一系列安全隱患問題,我們必須時刻警惕,認真落實檢查,不能玩忽職守,在安全的工作面前,不能有一絲馬虎大意,我們經受不起災難的打擊,我們必須對現場每一位員工的生命負責,也是為每一個家庭的團圓擔保。

  三、節點控制,細部管理

  安全隱患無處不在,因此我們必須做好節點控制工作。每一次的開工檢查,都會發現我們準備的還不全面;每一次的月度檢查,都會檢查到一些漏洞;每一次的季度檢查,都會發現有些地方還是疏于防患;每一次的大風大雨后的檢查,都會讓我們對安全有更加深刻的認識;每一次的復工大檢查,都會讓大家對自己的工作有一個很好的規劃。每一個細節的檢查,都會讓我們發現自己工作的不足,還需要繼續努力,在實際施工現場發現問題,然后迅速去處理問題,不讓工人受到傷害。只有不斷發現問題,才能更好的解決問題,從點到面,認真去落實工作,這樣我們才會發現細節決定成敗的道理。

  四、定期總結,積累經驗

  每一項工作的完成,我們都需要認真去總結,積極去討論,互相學習,把自己的深刻體會與大家共同分享,讓自己在工作中充實,使枯燥的心里變得舒暢起來。每一次的認真總結,都會積累不少的工作經驗,這樣使得我們的人生閱歷更加豐富。

  近幾年來,我國的安全生產形勢十分嚴峻,建筑領域事故頻頻發生,分析建筑施工傷亡事故發生的原因,探索預防對策和措施,對減少事故的發生,促進建筑企業的健康發展,有重大意義。

  建筑工程安全技術與管理心得體會 10

  時間荏苒,白駒過隙,轉眼間已經參與曹妃甸煤二期堆場工程2個多月了,在這段時間里,接觸到了很多以前沒做過的工作,也領悟到了工作中的很多道理。

  一、施工體會

  1、如何才能做好施工管理工作?

  首先得先擺正心態,進入施工這個行當,就要有吃苦耐勞的思想準備。古人曰:吃得苦中苦,方為人上人。其次,就要干好自己的工作,靜下心來,多看、多問、多學習,要求做到三勤:手勤、腿勤、嘴勤。手勤就是養成勤動筆的習慣,做好記錄。腿勤就是多跑路,在現場多走動,全面了解現場情況,做到心中有數。嘴勤就是多說,跟工人交底,向領導匯報現場情況要做到嘴勤。

  2、現場施工管理中各個環節應該怎么做?

  (1)測量放線:

  測量放線在施工時尤其重要,一點疏忽可能造成非常大的經濟損失。現在在施工現場的測量放線,并不象在學校測量實習時量距有前尺、有后尺、有讀數、有記錄那么正規,往往是兩名測量人員就去放線,你不能要求項目部配備足夠的專業人員陪你定位,但你必須做到慎之又慎,尺前尺后來回跑,確保萬無一失。記住學測量時老師講的幾個要點:先整體、后局部;常復核,前一步工作沒做復查下一步工作不能進行;并做好測量交底記錄。

  (2)技術交底:

  一般來說,技術交底的通病就是抄書多、抄規范多,真正能指導施工的不多。我的經驗是對施工工藝、施工步驟不清楚時還是多抄些規范要求,可以讓別人說你的交底是死搬硬套,指導不了具體施工,但總比讓別人看了說你不懂、說你講外行話要強。再一個原因就是技術交底是要進交工資料的,所以絕對不允許有違背規范的話。畢竟有些是可以去做但不可以寫出來的。想提高的話,應該多看看工人的操作,看看有哪些沒按書上的去做,對質量有什么不好的影響,自己一定要記下來做個總結。

  (3)現場取樣:

  進場原材料取樣送檢要有取樣見證人同監理共同完成的,作為技術員也要參與,在學校學習的東西和自己翻看規范、規程死記硬背的知識遠不如實際經歷過的記得牢,比如鋼筋機械性能試驗試件的選取,不能圖簡單從鋼筋端頭截取,一般要截去1250px左右后再取樣,是因為要消除鋼筋生產熱軋時對端頭的影響,要注意現場取樣復檢的宗旨是隨機取樣,使每組試件能真正有普遍性,代表性。如果鋼材供應渠道有可靠的保證,并且是長期合作信譽度很高,也可以在1根鋼筋上把該規格的鋼筋試件一次取完,畢竟省得鋼筋配料時人為增加接頭,造成材料的浪費。但要記住合乎標準規范的做法應該是什么,在業主和監理面前不管你自己覺得關系處得多么融洽,你永遠不能在你沒有按章行事時說實話。當然,對于新技術員來說,最好還是嚴格遵照規范要求去辦,第一好處是自己心里塌實,第二給別人一個做事認真的印象總是不錯的。

  (4)現場質量檢查:

  模板尺寸標高的檢查等等的是看起來簡單,其實經驗的積累也很重要。在現場呆時間長了,就可以知道哪些地方是關鍵,重要的是提前預控,既成事實后拿著儀器挑毛病是領導和操作工人最反感的'。

  二、怎樣做好施工現場協調

  干技術員的階段是搞施工打基礎的階段。施工現場的實際經驗的獲取和累積,人際關系的基本架構的形成,包括自身處事做事的風格的確立,都是在這一階段。

  施工管理者要面對業主、監理、其它施工單位,甚至地痞無賴,不要以為所有的事都有章可循,我們交流一下施工管理中應如何處理各方關系,作為一名項目技術人員,能夠處理協調好內部外部的各種關系能算是稱職與否的首要條件吧?施工單位首先要面對業主,那是我們的衣食父母,但是一旦合同簽定,作為項目運作者,對跟業主方的交往要作到有理有節,不亢不卑。

  對監理,首先要按規章辦事,如果工程上總是出問題,即使是你請他喝酒相信聰明的監理也會拒絕的,首先把工作作好,當然,要是百分百拿規范去卡,誰也作不到,小問題可以在互相尊重、互相理解的前提下由下面人員去爭,但記住兩點:一是不能吵,不搞人身攻擊,就事說事;二是千萬不要覺得搞監理的只會講規范、翻本本,不懂施工,哪怕監理是剛畢業的學生。要知道監理管你是在工作,即使監理某個事真說錯了也不要當面說破,換個時間,私下再給他解釋也不晚,維護他的面子就是維護了你們之間的融洽感情。

  建筑工程安全技術與管理心得體會 11

  俗話說“凡大事皆起于小事,小事不論,大事又將不可救”,所謂千里之堤,潰于蟻穴。通過最近的學習,仔細分析施工現場發生的各類事故,往往都是由于一些小的環節的疏忽,最后造成的大禍。我們開展的安全質量“大反思、大檢查”活動,我不僅使我認識到了,作為一名一線技術人員的責任之重大,還使我認識到了現場安全施工的重要性。

  對于我們一線工作人員來說,施工的安全要想得到保障,那么我個人認為我們一線工作人員應該做到以下幾點:

  一、保證施工質量

  不能因為隧道是隱蔽工程就大肆的偷工減料,更不能盲目相信經驗。對于隧道本身來說,初期支護就是保證施工安全的護身符,設計院的設計是經過用嚴密的理論與實踐驗證得出的,因此應該嚴格依設計圖紙施工,不能盲目推崇、信仰“經驗”,圍巖應力的變化是一個緩慢的過程,暫時的安全并不代表永久的'安全,特別是像我們這種具有預防地震的隧道,更應該加強戒備心理,不能只求眼前的利益最大化,不顧及工程壽命。

  二、加強與領導的配合

  努力做好監督檢查工作。不能放縱施工隊,對于工作質量不聞不問,履行好自己的職責才能保證施工質量。

  三、加強工人安全意識培養

  我個人認為,我們的工人安全意識太差,對于安全沒有主動意識,好像什么事,都是別人要求去做,不是自己應該去做,應此我建議我們應該加大安全意識宣傳力度,自從上次學習安全事故紀錄片后,我發現他們工作時確實進步了不少。但是沒有堅持多久,就有又回到老樣子了。

  四、引用先進的技術,做進洞登記

  說實話,我們的進洞登記目前做的很混亂,原因很簡單,三人雖然輪流值班,但是不能完全做到如實記錄洞內人員,因為我們上班與值班時間有矛盾,例如裝藥時間、初期支護時間,還有做超前支護期間,有時幾個工序同時進行,所以很難做到兼顧。現在進洞越來越深了所以進洞登記也越來越重要了。

  最后我認為我們領導應該加大對施工隊的管理力度,加大對于違規作業的`處罰力度,徹底消除他們的投機心理,從源頭上消除偷工減料隱患,同時也要加大執行整改力度,只有這樣才能使其在得與失之間得到反差,才能更好的執行項目部標準。

  通過反思,我深刻認識到了自己的不足,我也改正了不少以前的壞毛病。但依舊希望在以后的日常工作中能得到領導的批評與指正,因為只有“警鐘長鳴”才能使我們更好更快的建設,才能讓我們的“大反思、大檢查”活動進行的名副其實,而不是走過程。

  建筑工程安全技術與管理心得體會 12

  隨著鐵路運輸事業的不斷發展,施工作業與運輸的矛盾更加突出。

  工務系統是整個鐵路運輸系統的一個子系統,工務設備的好壞將直接影響列車通過能力,一旦發生故障,就會導致列車限速或封鎖,影響鐵路運輸。因此,要保證鐵路設備經常處于良好狀態,必須對鐵路設備進行維修養護、大中修和一些新建項目施工,最大限度地延長設備的使用壽命,以保證列車平穩和不間斷地運行。

  根據目前蘭州鐵路局各工務段現場作業狀況,在施工作業中如何減少對運輸的影響,如何把規章、制度、措施、標準等落到實處,常抓不懈,不斷提高職工遵章守紀的自覺性,堅持作業標準化,消滅事故隱患,成為現階段安全工作的重點。筆者結合鐵路工務施工安全管理的實踐,對如何進一步提高施工安全管理問題進行了深入的探討。

  一、工務施工存在的問題分析

  1、目前工務施工存在的問題,歸納起來主要表現在以下幾個方面:

  (1)施工組織安全措施不嚴密,與相關部門的配合不協調,不能適應現場安全管理的需要。

  (2)長期與行車打交道,存在著僥幸心理和麻痹思想,容易出現不安全因素。

  (3)不能充分利用“天窗”時間作業,工作量與“天窗”時間脫節。

  (4)施工組織、作業程序不合理,導致現場管理混亂,安全失控。

  (5)施工前的準備工作不細致,影響按時開通線路。

  (6)線路開通時,經常忽視對線路質量的嚴格確認。

  (7)分工不明確,責任不清晰,技術業務能力不過關,遇到故障不能及時處理。

  2、造成工務段施工存在以上問題的原因涉及方方面面,其中主要原因包括以下幾個方面:

  (1)施工單位報批的施工計劃中,忽略了對施工組織安全措施和防護辦法及施工安全協議的嚴格審定,施工單位圖省事,怕麻煩的安逸思想和簡化程度,造成違章蠻干。

  (2)安全意識淡薄,施工負責人過于自信,麻痹大意,僥幸冒險,臆測行事。這種情況多發生在一些工齡較長、有一定工作經驗的負責人身上。

  (3)工作量調查不詳細,“天窗”點內點外作業項目不能統籌安排,對“天窗”修的認識不到位。

  (4)施工經驗不足,沒有相應的一套完整的施工作業程序,施工中的作業辦法、人員安排、分工、開通后作業辦法隨心所欲。

  (5)職工整體素質低下,技術水平不高,甚至有的未經安全教育培訓就上崗作業,違章指揮、違章操作屢見不鮮。

  二、提高工務施工安全管理的幾個措施

  1、嚴格規章制度的落實,強化現場作業控制。要嚴格按照《營業線施工安全管理實施細則》的要求,派駐主管副段長、安全負責人、安全監督人和技術負責人在現場,對施工范圍內的線路,落實“四種人”的檢查制度,建立以逐級負責、專業審查、崗位糾責為核心,以個人自控、崗位互控、全員聯控、干部監控為重點的安全控制體系,努力形成施工安全的整體合力,這樣才能確保施工安全萬無一失。

  2、堅持傳統做法,預想、回想雙向警示。要從思想上確保施工安全的穩定,預想可以提醒人,班前預想是施工作業中人人皆知的傳統做法。在施工過程中,對人員、作業、天氣、設備等變化因素預想充分,準備到位,那么施工作業程序就會趨于合理,“天窗”的利用率就會大大提高,進而解決了麻痹大意,臆測行事的冒險做法。回想可以借鑒人,班前回想是施工作業中的必要程序,回想過去曾經發生過的問題,借鑒以往好的經驗,吸取應該吸取的`教訓,使眼前的工作增強針對性。

  在具體的施工作業中,結合各個工種、各個崗位、各個環節的作業特點,制定既能教訓職工,又能規范作業的“雙想”安全制度,使職工在施工過程中高度警惕,切實增強責任感和壓力感,使他們減少施工中的差錯和問題的發生。

  三、制定措施盯住人,緊抓教育不放松

  在影響施工安全的幾個要素中,人的因素第一。人受身體、心情、能力等諸多因素影響,從而直接反映到作業中,影響施工安全。目前在部分工務段實行的“安全質量承諾”制度,各種人為因素通過“承諾”制度,實現從結果均等向機會均等的轉變,使他們真正感受到施工安全的壓力和鼓舞人心的動力。全方位的提高人的素質,實現安全生產的有序可控。

  要實現安全生產的有序可控,必須緊緊依靠良好的教育手段,這樣才能優化知識結構,掌握先進的施工技術和相關的業務知識。要大力舉辦各種施工安全培訓工作,讓參加施工的各種人員熟知施工安全重點部位的控制,對嚴重忽視安全生產、導致設備故障的典型事例要予以曝光,提高干部、職工、勞務工自覺遵守安全管理制度和自我安全保護意識。

  四、對施工進行程序化管理

  1、施工前的準備。應由技術負責人完成提報施工申請計劃、草擬施工組織安全措施、填寫《施工前準備工作表》、簽訂施工安全協議和繪制“兩圖一表”等工作,并經主管段長主持的施工安全協調會批準后,上報工務處和運輸處審批,確定施工計劃、施工方案、重點工作和施工承包單位,由主管段長簽發《施工開工令》,方可進行施工中期工作。

  2、施工中期工作分四步。第一步,嚴格執行“天窗”修制度,運輸部門要為天窗修給好點、給足點,確保天窗兌現率;工務段要堅決落實天窗修規定,切實抓好點內施工,做到點內工作量飽滿,確保天窗利用率。第二步,落實逐級負責制,細化技術作業方案,明確管理崗位職責,控制施工作業流程,抓住施工安全。第三步,設備管理單位要做好監督工作,對施工中,前、中、后的安全工作認真填寫《施工安全監督》表,盡職盡責,切實把問題和隱患解決在萌芽之中,牢牢把握安全工作的主動權。第四步,堅持標準化作業,確保施工質量。參加施工的干部、職工應對照施工作業標準,堅持落實標準化作業,強力規范現場管理,從自身做起,從崗位做起,增強人人抓安全、人人保安全的責任感和使命感,形成全體員工控制現場安全的良好局面。

  3、施工后期工作必須嚴把列車放行、提速和驗交關,確保行車安全。施工結束后,施工單位和設備管理單位共同檢查設備,互相確認后按規定在《行車設備檢查登記簿》上登記開通,單方面登記開通無效。線路開通后,施工單位進行設備整治,設備管理單位及時填寫《工程缺陷整改通知書》,對危及行車安全的重大隱患,督促其限期整改,嚴格執行三級提速要求,并經工務段認定后,運輸部門才能受理、發令。線路三級提速的過程中,設備管理單位提前介入是非常重要的,它為線路驗交工作的順利進行打下良好的基礎,線路驗交工作須經工務段和局檢查確認后,才能正式移交。移交后,設備管理單位要加大設備的維修養護力度,確保線路運用狀態穩定。

  4、施工檢查是督促施工單位對施工安全程序化管理的必然過程,重點解決設備病害是施工檢查的目的,只有突出重點項目,實施專項整治,才能把施工檢查落到實處。各級施工都要結合實際,找準安全工作的重點和難點,進行認真整治,并且根據整治結果補充完善管理制度,及時納入正常管理。同時,要把檢查中發現的帶有普遍性的重點問題,作為攻關目標,納入到或階段的專項整治,確保施工安全關鍵環節、關鍵崗位、關鍵設備得到有效控制。檢查還要著眼問題的解決,更要落實責任、落實資金,明確責任人、明確期限,并建立跟蹤督辦落實制度,使各類問題及時地解決到位。

  五、結束語

  工務施工安全管理工作是貫徹“安全第一、預防為主”的方針,是一系列的管理活動和一項系統工程,只要落實逐級負責制,堅持標準化作業,嚴格執行各項規章制度,營造良好的安全主控氛圍,才能實現安全生產的有序可控。只要努力探索安全管理的規律問題,提前采取有效措施,設備故障是可以控制的。因此,各工務單位要互相交流、取長補短,不斷改進和完善施工管理方法,確保工務施工的安全。

  建筑工程安全技術與管理心得體會 13

  20xx年,我公司在市、縣政府的工作部署下,以建設三化一業,協調發展的“經濟強縣、和諧陽東、宜居新城”為目標,從構建社會主義和諧社會,實現安全發展,和諧建設的高度,通過轉變觀念,強化措施規范依法管理,落實年初制定的安全生產計劃。建筑安全生產形勢良好,取得了良好的階段性成果。為我公司建筑行業的發展提供了有力的保障。現將20xx年xxx小區工程質量、進度安全生產工作匯報如下:

  一、建筑安全生產主要基本情況

  1、落實責任,不斷健全和完善各項工作制度。與各施工班組簽訂年度安全生產目標責任書。一年來,在全小區建設系統的共同努力下,各項保障安全生產的工作制度得到了有效執行。健全安全生產責任網絡,分解落實安全生產責任。

  2、本著立足實際、區別對待、明確責任、任務負擔的原則。認真執行建筑安全生產形勢分析報告制度,及時掌控全小區的建筑安全生產進度形勢。及時通報全區每個月安全檢查情況,研究部署下一步安全生產重點工作,提出具體要求。

  3、依法管理,注重實效。本著對國家和人民高度負責的精神,把建筑安全管理工作作為建筑管理工作的中心工作,堅持“安全第一,預防為主、綜合治理”方針,認真貫徹《建筑法》、《安全生產法》、《建設工程安全生產管理條例》等有關法律法規,采取多項措施,落實責任制度,加大監管力度,實行定期的大檢查及不定期的檢查,嚴把安全許可關,提高工作效力,確保今年以來建筑安全生產無事故。

  一年來,各建筑施工隊的安全生產管理工作開展到位,嚴格履行職責,安全生產責任體系完善,做到責任人人明確、要求個個清楚,各項規章制度得到落實,機構、人員到位,企業安全生產水平不斷提高。各個在建工程施工現場,安全防護、安全生產、文明施工、專項治理工作到位。在建項目施工現場末發生安全事故,安全生產形勢穩定良好。

  二、建筑安全生產措施

  1、注重實效,扎實開展安全生產檢查工作,加大安全隱患整改力度,堅持不懈地抓好生產安全管理。

  2、根據現場實際施工進度情況,采取日常檢查及節假日安全檢查。檢查中同時對各施工隊執行國家基建程序辦理質量安全監督手續、施工隊執行安全生產許可、安全生產教育、安全生產管理人員配備及持證上崗等內容進行檢查。

  3、深入開展針對現場的施工用電、腳手架和模板工程、井字架、塔吊、高空作業、基坑防護、圍墻、施工機具及臨建等存在安全隱患較多的方面的專項整治工作,加強對施工現場的管理組織有關人員全面排除各施工現場存在的.安全隱患,進行登記,并派專人跟蹤落實整改。

  三、大型施工機具登記

  1、一隊:雙拼別墅塔吊2臺,D1—1~D1—3棟塔吊1臺,D4、D5棟塔吊1臺。

  2、二隊:聯排別墅塔吊2臺。

  3、三隊:C1棟塔吊1臺,人貨梯1臺;M1棟塔吊1臺。

  4、四隊:D1~D3棟塔吊1臺,井字架2臺。

  四、整體施工進度概況

  1、雙拼、聯排別墅區已經竣工。

  2、C1棟完成屋面西瓦、內抹灰;外墻裝修裝飾完成到九樓。

  3、M1棟完成地面三通一平。

  4、D1~D3棟完成屋面防水層;內墻抹灰至三樓,外墻裝修裝飾至七樓。

  5、D1—1~D1—3棟完成13層框架結構。

  6、D4、D5棟完成2層框架結構。

  7、別墅區已完成地下供、給、排等各類管道、路面澆筑及綠化。

  8、完成環山大道路面澆筑。

  9、半山公園、防洪池等綠化景觀完成70%的工程量。

  五、20xx年質量安全管理工作計劃

  1、首先做好春節放假期間建筑工地上的安全防護工作。讓建筑業從業人員及社會各界人士過上歡樂、詳和、幸福的節日。

  2、在上一年的基礎上繼續完善安全生產目標。

  3、加強法律法規的學習,努力提高依法管理水平。進一步加大《建筑法》、《建設工程安全生產管理條例》及《安全生產許可證條例》的`宣傳貫徹力度,全面提高施工隊主要負責人的安全意識和法制觀念,增強企業安全生產責任主體意識。

  4、進一步強化監督管理,強化安全生產日常動態監管。嚴格監督執行《建筑施工安全檢查標準》,強化工程質量安全監管。

  5、加大對新開工的M1棟的安全施工條件審查,進一步細化施工現場安全防護和文明施工技術要求,補充完善安全防護和文明施工措施費用標準。

  6、加大對施工起重機具的監管,推進安全生產專項整治,嚴格核查制度和標準,指導各施工隊廣泛開展創建活動,采取激勵措施,進一步增強創建活動的社會影響力,提高創建活動的施工隊參與度,引導、督促施工隊積極打造優良工程;創建文明工地。

  建筑工程安全技術與管理心得體會 14

  為期三個月的現場學習已結束一段時間,本人已開始投入辦公室的設計工作,但在現場學習到的經驗和教訓讓我受益匪淺,并對今后工作學習起到指導意義。

  本人在項目上的主要工作是配合現場工作人員解決圖紙的相關問題。同時學習各專業的圖紙,了解各專業之間在現場常出現的“碰撞”問題。本人現場培訓期間正趕上項目設備招標、采購、安裝的過程,協助項目經理擬寫招標采購合同等文本工作。同時參與有關太陽能即熱技術施工安裝質量控制的業務建設。

  施工現場我能夠看到廠房是如何建立起來的,對搭建流程、管道施工安裝有所了解,看到廠房在未裝修前,看到管道全部暴露的狀態,更直觀的看到管道與建筑的空間架構關系,幫助設計師理解多專業之間的協調關系。對于現場出現的問題,如管道與結構網架碰撞、預留洞等問題,使我們在以后的設計中更留心,加強與其它專業的條件溝通,避免或減少類似問題出現。

  在項目上工作的這一段時間,與消防局打交道是讓我印象最深刻的一次經歷。該項目的消防報批已經經過了幾個來回,我們和甲方再次帶著圖紙和回復意見與消防局協商。在交涉過程,我有些問題的`處理方式欠妥,還不懂得與類似消防局等部門打交道。對于消防意見回復單,連格式都不規范,連設計、校審簽字欄都沒有等問題,應該弄清楚對方要求后,回來做適當調整。態度上做到不卑不亢。針對甲方提出的問題,做出適當的解釋,點到為止,沒必要給他們過于詳細解釋,反而會弄巧成拙,牽扯出來不必要的問題。對于消防局提出的意見,在不違反規范的前提下,哪些是可以根據意見進行修改的,哪些修改是違背了我們的設計原則,若堅持我們的原則又可能帶來不必要的麻煩。因此作為新設計師我有點困惑了還需要更多的實踐經驗,讓我參悟其中道理。

  設備在進場前要經過甲方、管理方、監理方、施工方等多方驗收,確保產品合格后才允許進入施工現場。質量的把控在源頭就要抓緊,避免不合格產品進入施工現場,避免因產品質量問題造成的重大責任事故。因此要求專業工程師認真核對設計的設備參數,也可減少返工等造成的工期延誤。更是要求設計者在今后的工作中應盡量保證圖紙控制參數要注明,并確保設計參數的詳實、可靠。

  通過現場學習,建議施工方、廠商在和設計者溝通時,可盡量采用設計語言,在圖紙上清晰、明白表示你想要反映的問題,減少后續電話溝通的解釋時間,也減少解釋不清楚的情況,從而提高工作效率。而且,本人在現場的`一段時間感覺項目部有大量的文本工作需要做,而且經常在格式上大量修改,各種更換模板,花費時間,占用人力。應通過平常的積累,多歸納總結,初期設計模板上多花些時間,形成較完善的格式,減少后續在該工作上花費的不必要的時間。在其他辦公方面,個人覺得很多細節都能夠幫助提升工作效率,大到工作計劃板的制定、檔案的系統歸類,小到便簽、彩色筆的使用,都能夠幫助更好的工作,從點滴提高工作效率。

  三個月的現場培訓學習很快就結束了,很感謝院里能夠提供這樣寶貴的學習機會給我們,讓我們收獲了很多知識,同時發現自己有許多不足,需要在今后的工作中有意識的學習和培養。XX年飛機工程研究院新一批現場培訓即將開啟,希望我們的心得總結對新同事有借鑒意義。

  建筑工程安全技術與管理心得體會 15

  在當前建筑市場蓬勃發展、各項建筑施工安全管理制度不斷細化、完善,施工企業不斷加強安全管理,施工現場各類安全施工管理手段不段加強的情況下,施工一線作業人員安全施工意識有了很大地提高。通過這一次是施工安全學習,我有了如下心得體會:

  一、應繼續努力提高作業人員安全施工素質

  我們建筑行業總體來說一線作業人員素質低下,這些人員主要為來自五湖四海的農民工,他們的安全防護意識和專業操作技能較低,由于他們的作業固定性差,經常換工種,換崗位,換專業,所以職業技能培訓跟不上。能否由行業專業管理協會組建作業人員庫,分專業、分崗位、分等級地將本行政區內的各類專業操作人員及特殊工種作業人員(如:架子工、抹灰工、鋼筋工、砼工、電工等等)予以統計和掌握,一方面加強了施工隊伍的專業化、技能化,另一方面增強了本行政區域內的專業人員管理,也增大了專業技術操作人員的就業空間,縮短了他們的尋職歷程。在本層面達到管理系統化、資源共享化、崗位規范化,還可以進一步考慮將全省乃至全國的各地專業作業人員庫連接起來,達到最大化的人力資源共享。

  目前行業管理人員普遍偏少,由于國家的大力投資,各地建設量大幅增長,所需的各類專業管理人員越來越缺,項目部的一個專業技術管理人員身兼兩職兩崗,甚至多職多崗的現象比較常見,根據目前周圍各企業項目部的實際調查,各類專業技術管理人員只占到整個項目部總人數的6%—11%,專職的項目部安全管理人員更少,且由于專業管理人員平時工作量大、管理面廣而無暇顧及專業知識的繼續學習和提高,漸漸遠離了建設工程新的安全管理的要求。

  二、各項安全施工管理制度應具體化,安全施工管理目標應數字化

  1、在一線安全施工管理中,各企業項目部都建立有安全管理制度、安全施工管理崗位責任制,但對現場實際項目工作而言,常常缺乏針對性,特別是針對正在施工的項目工程安全管理制度、崗位責任制的制定,不能依據具體項目工程的實際結構特點、建筑特點、施工場地特點、周圍施工環境及施工作業區域特點等等,制定出切實、合理、可行的安全施工管理辦法及各類規章制度。往往施工的.各類制度、規章等的制牌上墻,都是一些對現有法律、法規、規章、制度“移植”后的泛泛而談,毫無實際操作性而言。

  2、在絕大多數項目工程(不論是建筑工程還是市政公用工程)施工過程中,尖釘傷人等一般性安全事故時有發生,而往往絕大多數項目部在安全施工管理制度及安全施工崗位責任制上定出的目標是“無安全事故發生”、“安全事故發生率為零”等等,這樣的目標和數字的出現是令人可笑的,固然制定這樣的安全施工管理目標和安全

  事故發生率控制數據的愿望、初衷是好的,但這也會給實際安全管理工作帶來片面性、單一性等,導致許多安全施工管理問題處理中掛一漏萬,最終造成許多安全施工管理漏洞。

  三、安全施工管理應細致化、安全檢查紀錄和資料應正規化、應加強安全施工作業條件

  現在有些項目部的現場安全管理,常常是依現場安全施工制度和安全管理崗位責任制,分為定期和不定期地巡查、檢查,在實際執行中常為“走訪”和“討論”的形式。

  1、“走訪”:先探問項目部目前施工安全狀況,發現施工安全問題,多以口頭強調和催促改正為主,欠缺正規的書面安全檢查記錄和詳盡且能反映項目工程實際安全施工管理狀況的安全資料。

  2、“討論”:對于存在安全施工管理不到位的工程項目,大家坐在一起討論安全施工管理應注意事項,安全施工管理上缺乏管理力度和強度,形成安全施工管理“大家言”、“眾口不一”無法形成很一致的安全施工管理辦法,給實際安全管理工作帶來許多不便。

  安全施工管理檢查記錄不該籠統,應按施工階段、施工部位、檢查對象、檢查工程等等幾個專項分別檢查詳細分類記錄,要能切實反映出施工現場安全實際狀況。日常項目部的安全施工檢查記錄要形成專項管理資料,做為項目工程安全檔案來保存備查。

  將施工現場的辦公、生活區域與施工作業區域分開布置,并要相互保持安全間隔距離。在不同的施工區域入口處要設立明顯標志或標牌。進入施工作業區域必須戴安全帽,要培養全體施工作業人員把進入施工作業區域戴安全帽做為一個良好習慣,在出入通道口、樓梯口、電梯井口、腳手架、臨時用電、塔吊、基坑周圍等都要設置明確的安全警示標志或標牌。高空作業都必須在安全防護設備配備穿戴齊全的情況下方可進行施工作業。

  四、應強化工程項目部安全施工管理層安全管理思想

  通過企業與工程項目部安全管理層長期以來不斷的努力和強化教育、培訓,從企業到現場一線施工作業人員中形成了企業、項目部、班組三方面組成的一整套穩固安全施工管理體系。但我們在日常安全施工管理中不能只把希望寄托予一線作業班組或中間的安全施工管理層,而是應該把企業、項目部、班組三方面的安全施工管理層相互連通,上下貫穿起來,形成一個雖然是三方面但又是一個整體的安全施工管理模式。不能把安全施工管理視為只是一線施工現場才有的工作內容。從各個安全施工管理層上要對安全施工管理完全重視,有著長遠且可行的日常安全施工管理規程,對整個項目工程安全施工管理達到實效化管理。

  建筑工程安全技術與管理心得體會 16

  進入xxxx工作已經有一年的時間了。這段時間里,我得到了領導和同事的關心和幫助,更被大家忘我的工作精神感動著。我為能成為這個項目部的一員而感到自豪,也希望能在今后的工作中留下自己的辛勤汗水。

  在剛來的一周里,我身邊的同事,在工作中他們讓我感觸最多的就是一種責任,一種執著,一種勤奮,一種敬業。從他們進入工作后每一個專注的眼神,每一個動作,每一次仔細的探究,每一次無怨無悔的夜班,每一次風雨無阻的外出作業,無時無刻不在詮釋著“責任”的含義。他們的兢兢業業深深震撼并感染了我!是他們用最真實的行為向我詮釋了什么是“責任”,什么是愛崗敬業,什么是各盡職守,是他們給我上了工作精神上重要的一課!

  我是主要負責施工現場的,在這段時間的工地生活中我總結出四點主要分安全管理、質量管理、進度管理、成本管理四個方面。

  一、安全管理

  安全管理的目標是保證項目施工過程中沒有危險、不出事故、不造成人身傷亡和財產損失。“安全第一,預防為主”是安全管理必須遵循的原則,安全為質量服務,而質量必須以安全作保證。

  安全管理必須貫穿于施工管理的全過程,首先應建立安全生產文明施工保證體系,加強職工安全生產文明施工的教育,并針對分部分項工程的特點,制定有針對性的安全技術措施和專項安全生產施工方案,做好班前安全技術交底工作,并突出抓好階段性的安全工作重點,針對不同階段的工程特點作重點防范,基礎施工階段重點抓好支護及圍擋;主體施工階段重點抓好洞口防護、腳手架的穩定、防高空墜落、高塔電梯防傾倒、防避雷等;裝修階段突出抓好防火工作,而施工全過程必須抓好安全用電管理。

  其次在施工過程中應認真貫徹執行《建筑工程文明施工標準》,實行總平面管理和文明施工責任制,創建“兩型五化”施工現場,全面提高施工現場的文明施工程度,改善建筑工人的工作和生活環境。

  二、質量管理

  質量管理是施工項目現場管理中最為重要的'環節,施工質量是施工企業的生命,是企業立足市場的基石,靠質量出信譽,靠信譽爭市場,靠市場增效益。

  在質量管理方面,首先應建立完善的質量管理保證體系和領導體系,強化質量意識,落實質量責任,并強化質量技術管理工作,及時對工人進行技術交底,強化工人的質量責任心,同時層層簽訂質量責任保證書,明確質量責任,使質量目標的實現落實到每一個人,并按規定建立獎罰制度,與各級工作人員的經濟利益掛鉤。

  其次應嚴格執行質量驗收制度,對工程質量進行巡回檢查,走動管理,對發現的問題必須查明原因,追查責任,并跟蹤檢查整改措施的`落實情況,同時在全面抓好施工質量的同時,應針對不同階段的工程特點有針對性地加大管理措施,嚴把材料采購和進場質量驗收關,杜絕不合格品材料混入現場。

  三、進度管理

  進度管理是施工項目現場管理中最主要的環節,是施工項目按照合同工期順利完成的有力保證,是企業信譽、競爭力、履約能力的有力體現。

  首先在進度管理方面,應嚴格執行公司各項管理制度,層層落實責任,加大獎罰力度,督促全體管理人員、群策群力、克服困難,確保工期目標的實現,分工明確、各負其責,對工期、安全、質量、成本等各項指標進行預控,同時與業主、監理、設計共同配合協調一致,對工程實行有效管理。

  其次在進度管理過程中應狠抓“兩頭工期”:一是加快開工前準備,一旦中標,項目部人員和工人立即進場,以最快的速度組織材料設備進場,搭設臨建、布置臨時用水用電線路,做好測量定位等工作,建立各類臺帳,做好管理準備工作,將開工前的準備時間壓縮到最短;二是竣工收尾階段加大管理協調力度,采取強有力措施,防止因各分項工程同時施工可能發生的混亂,使各項工序積極有序地進行。

  再次應運用微機管理和網絡技術科學安排各工序和分部分項工程的施工作業計劃,以總進度為大綱安排好月、旬、日施工作業計劃和主要工期控制點,并以此為依據,合理安排勞力、材料設備進場計劃,科學的組織好各工種的配合,實現分段并進、平等流水、立體交叉做,以創造更多的作業面,投入更多勞力加快施工進度,做到宏觀控制好、微觀調整活,各關鍵工期控制點均在控制期內完成;同時加大協調力度,確保各施工方按計劃有序的進行施工,做到各負其責,確保政令暢通,協調有力,確保各分項工程按施工進度計劃組織施工。

  四、成本管理

  成本管理是施工項目管理中的核心內容,是增加企業利潤,擴大企業資金積累最主要的途徑。

  在成本管理方面,現場管理人員應責任明確,實行歸口管理,管好項目控制投入,降低消耗,提高工效,將安全、質量、進度、成本四方面結合起來進行綜合管理,并根據成本管理的目標與勞務施工隊伍簽訂勞務施工合同,明確責任與目標,根據施工項目的實際情況編制降低成本的技術組織措施,深入挖掘各分項工程中存在的降低成本利潤點,降低成本。

  其次項目部應分期搞好“三算”:開工前搞好預算,對施工頭預算和施工預算進行兩算對比,以便對盈虧作出預測;在施工中搞好階段結算和內部承包結算,確保收入兌現;竣工后抓好施工項目成本竣工結算。

  項目部定期定階段進行成本分析,并對存在的問題進行分析,找出原因采取措施,控制成本支出加強成本管理。成本分析既要貫穿施工的全過程,服務于成本形成的過程,又要在竣工后進行整體分析找出成本升降的原因,作出成本管理效果的判斷,總結項目成本管理經驗,制定切實可行的改進措施,不斷提高成本管理水平。項目經理圈子服務于成本形成的過程,又要在竣工后進行整體分析找出成本升降的原因,作出成本管理效果的判斷,總結項目成本管理經驗,制定切實可行的改進措施,不斷提高成本管理水平。

  施工項目現場管理是全方位的,要求項目管理者對施工項目的安全、質量、進度、成本等方面都要納入正規化、標準化、制度化管理,這樣才能使施工項目現場管理的各項工作有條不紊順利進行。成功的項目管理,能促進項目和企業的發展,能推動建筑市場的不斷進步。與時俱進,開拓創新,總結經驗,在項目的實踐中不斷探索,最終探索出一條施工項目現場管理的成功之路。

  在這段時間里我的同事和項目部領導在生活上的照顧與工作中的勉勵使我感受到了在家和學校的日子,不,應該說這里就是我畢業后的第二所學校和另一個家,這里的同事都是我的老師和家人。

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