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車間人員學習新《安全生產法》心得體會
當我們經過反思，有了新的啟發時，常常可以將它們寫成一篇心得體會，這樣有利于培養我們思考的習慣。那么如何寫心得體會才能更有感染力呢？以下是小編整理的車間人員學習新《安全生產法》心得體會，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
車間人員學習新《安全生產法》心得體會1
確立“以人為本，安全第一，預防為主、綜合治理；全員參與，改善安全生產環境；從我做起，持續改進”的方針，表明了和對群眾生命財產安全和健康的高度關注，對安全生產工作的重視有加，同時也給安全生產工作提出了新的要求。我們在具體的安全生產管理工作中，重要的就是在執行有關法律法規及方針政策，貫徹的整體工作部署，建立健全安全生產責任制，開展安全生產檢查和專項整治，安全生產基礎管理以及安全生產宣傳教育等各項工作中認真抓好落實。落實新修訂的《安全生產法》，是做好安全生產工作的前提。
加強隱患排查、完善管理、加大違法懲處力度；安全生產事故，屢屢代價沉重。但我們同樣必須面對的現實是，在安全生產事故方面，不少地方是“舊傷未愈又添新傷”。事故頻發，公眾普遍認為是違法成本低，企業不上心，管理不給力。因此，提高違法成本，加大用人單位、管理部門在保證安全生產方面的責任，賦予職工更多“話語權”，讓職工的生命、健康更有保障。
張居正曾言“天下之事，不難于立法，而難于法之必行；不難于聽言，而難于言之必效。”說的就是抓落實的至關重要性。《安全生產法》實施多年，但生產安全事故仍然頻發，關鍵是已確定的政策措施沒有落實到位。在安全生產工作中，首先就要求我們要以對和高度負責的精神，認真落實新修訂的《安全生產法》，堅持貫徹“以人為本，安全第一，預防為主、綜合治理；全員參與，改善安全生產環境；從我做起，持續改進”的方針，做到嚴肅法紀，為安全生產工作的開展保好駕、護好航。落實安全生產責任制，是做好安全生產工作的保障。要始終把生命安全放在首位，以對和高度負責的精神，完善制度、強化責任、加強管理、嚴格管理，把安全生產責任制落到實處，切實防范重特大安全生產事故的發生。在安全生產工作中，我們要始終按照“管生產必須管安全”“誰主管誰負責”的要求，全面落實安全生產責任制。將安全生產目標責任落實到每個從業人員，形成橫向到邊、縱向到底齊抓共管的安全生產格局。本著誰主管誰負責和責、權、利相統的原則，并根據自身實際制定出各自的安全生產工作標準和考核辦法，實行量化考核，并與經濟利益掛鉤。使每人都明確自己的安全工作目標、職責和權益，激發廣大從業人員做好安全生產工作的積極性、主動性。落實安全生產基礎管理，是做好安全生產工作的根本。加強安全生產基礎工作，就是要建立嚴密、完整、有序的安全管理體系和規章制度;完善安全生產技術規范和質量工作標準，使安全生產工作經常化、規范化、標準化;嚴格執行各項規章制度，杜絕違章指揮、違章作業和違反勞動紀律現象。在安全生產管理工作中，要嚴格落實安全標準化，健全完善各項規章制度和操作規程，認真貫徹執行安全標準，實現安全生產工作的科學化、制度化和規范化，真正做到有章可循、有章必循。落實安全生產宣傳教育，是做好安全生產工作的載體。安全生產工作事關改、發展和穩定的大局，關系到和廣大從業人員的生命財產安全。在安全生產宣傳教育中，需要通過采取多種形式、豐富多彩的內容來貫徹新修訂的`《安全生產法》，搞好安全生產宣傳教育。其次，要加強從業人員安全培訓，尤其是要加強新參加工作人員的安全生產“三級”教育和安全生產培訓，堅持對特種作業人員進行特種作業的安全生產培訓。
通過這次學習，我對新修訂的《安全生產法》有了更深的理解和體會，使我更加深刻認識到了我所從事的職業的重要性！新修訂的《安全生產法》將成為我今后工作、學習中的指路燈塔，隨時告誡我們“生產安全只有起點，沒有終點”！
車間人員學習新《安全生產法》心得體會2
在了解新《安全生產法》后，我對安全生產知識的熟悉度更進一步。心中逐漸形成“懂安全，重安全，護安全”的價值理念，時刻把安全放在第一位。作為一名客車檢車員，我會強化自我安全意識，在工作崗位上嚴守作業規章制度，牢牢守住作業安全底線。在維修方面做好車輛配件設備的精檢細修，擰緊每一顆螺絲，測試好每一次制動機性能試驗，消除客車故障的'安全隱患。同時，在單位組織安全培訓時要踴躍報名參加，自覺接受安全生產教育，因為所學到的知識理論和實操過程將會是今后日常生活碰到的。即使遇到突發性事件也能夠有清晰的安全措施去控制應對。在面對同事觸犯安全作業紅線時，我也會立馬制止和糾正其行為，避免安全事故的發生。因為生命只有一次，自身的人身安全同樣重要。維護好車間安全生產是每個人的義務，我也同樣不例外。這不僅要有過硬的業務技術，還要具備工作中善于觀察的能力，將安全問題扼制在源頭。今后我會認真學習好新《安全生產法》，將里面的安全知識付諸行動，為列車的安全運行保駕護航。
車間人員學習新《安全生產法》心得體會3
20xx年9月1日起，新的《安全生產法》開始施行。這段時間對《安全生產法》進行了學習，其中也總結了幾點自己的心得體會
一、以人為本，安全發展
首先是《安全生產法》提出的“以人為本，安全發展”的理念。在我國第一個百年奮斗目標實現的背景下，在新的發展理念下，對安全生產法進行了修改，公司也一直在強調發展決不能以犧牲人的'生命為代價。我們要不斷提升我們的安全思想意識，落實好公司要求的安全活動，認真學習事故快報，總結反思。
二、做好隱患排查工作
新的《安全生產法》提到了隱患排查和安全風險分級管控預防機制，作為一名特高壓輸電線路運檢工，在日常線路維護中，一定要做好隱患排查工作，發現隱患，及時上報并建立檔案進行處理。
三、落實崗位安全生產責任制
新的《安全生產法》明確了生產經營單位全員安全責任制。作為公司的一員，就存在安全生產責任。明確每個崗位的安全責任并落實好，才能維護好我們現有的輸電線路，實現年度安全生產目標。人人關心安全生產，人人提升安全素質、人人做好安全生產局面，才能從整體上提升安全生產水平。
通過對新修訂的《安全生產法》的學習，更加提升了我個人的安全意識，作為一名特高壓輸電線路運檢工，在以后的工作中要以安全為己任，在自己的崗位上做好本職工作，將線路安全隱患排查到位。在安全思想意識提升的同時更要做好生產技術能力的提升，認真落實安全生產責任制度。
車間人員學習新《安全生產法》心得體會4
作為一名特高壓一線生產人員，前段時間的新《安全生產法》學習，讓我更深的了解了安全生產的重要性，明白在日常工作中要增強自己的防范意識，提高預防事故的能力，時刻注重安全生產的重要性。時刻牢記：安全生產，警鐘長鳴！
安全生產人人是主角，沒有旁觀者。當前，新發展階段、新發展理念對安全生產工作提出更高的要求，在日常工作中，我們要時刻提高“防患”意識，從小事做起，建立必備的安全防患措施，堅決杜絕“三違”，養成工作嚴謹、執行制度認真、工作程序規范的良好工作作風。同時也提高自防和互防能力，做到“四不傷害”，從而建立起安全管理工作的新風尚，把生產過程中發生事故的可能性消滅在萌芽狀態。
安全生產管理上要強化“超前意識、預防為主”的理念，明確只有有效地預防生產安全事故的發生，才能使安全管理工作達到最高的境界，另外，建立完善的安全管理考核機制，是事故“超前防范”的有效措施。
通過這一階段的.學習，對公司和個人都是百益無一壞的，進一步完善我們的安全制度，作為員工的有了更清醒的工作目標，安全生產重在防范，安全責任重于泰山，我們千萬不能有絲毫的松懈，安全生產要警鐘長鳴！
車間人員學習新《安全生產法》心得體會5
新《安全生產法》 明確了生產安全事故的責任追究和在生產安全管理工作中要始終堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的指導方針。意思是要有超前意識，安全生產不應當只在在事故后處理問題，只有有效地預防生產安全事故的發生，才能使安全管理工作達到最好的效果。在貫徹“安全第一”工作中必須遵循“預防為主”的原則和“防范勝于救災”的內涵。
在電力生產中，生產者實現“要我安全”到“我要安全”的.觀念轉變,是安全思想由強制性到自覺性的一次質的飛躍。但是，要確保電力生產安全，這一轉變依然是不夠的，還必須由“我要安全”轉變到“我會安全”，才能夠從事故源頭上遏制不安全因素的作用，減少或避免事故的發生。
電力系統是一門非常復雜的系統工程，而生產安全又是這一系統工程中諸多因素綜合作用的結果。一般而言，電力生產事故有三類:一是“天災”，如雷電、大風、暴雨、等不可控或不便控的自然因素，有其突發性。二是線路、設備、器材的“先天不足”，有其隱蔽性。三是“人禍”人為地違法、違規、違章，有其盲目性。且占所有事故中的絕大部分。而“人禍”又可分為二種表現形式:其一是對規章明知故犯，明知這樣做不符合要求，但圖一時方便或抱著僥幸心理的習慣性違章。其二是對規章似懂非懂，工作中只知其一不知其二，稀里糊涂，發生了事故才恍然大悟。
事故的主要原因是工作人員未認真執行安全操作規程，不按章作業，工作負責人現場監護不到位。這些事故的發生，暴露了安全生產的一系列問題，凸現了工作人員安全責任不清，作業人員缺乏基本的安全技能。事實證明，如果對危險點不預測，不防范和控制，那么在一定的條件下，它就可能演變為事故，后果不堪設想。
只有自己學會了如何安全,才是真正的安全。只有責任感與安全意識相輔相成,安全行為才能自覺、具體,安全生產才能有效進行;只有人人養成良好的安全工作習慣,才能真正消除安全隱患與避免違章操作，安全效能才能得以提高。
車間人員學習新《安全生產法》心得體會6
“安全就是效益”，這種觀點應根植于每個人的心中。首先要 好自我，熟知熟會各項操作規程安全制度和業務流程，學習、了解、落實有關安全生產的法律法規；其次養成良好的安全操作習慣，杜絕習慣性違章和麻痹大意，敢于同身邊不安全行為較真兒；勤于檢查，及時發現整改事故隱患，將隱患扼殺在萌芽狀態。如果我們每個職工在工作中相互監督、相互提醒、相互檢查，做好每一次發車前、行車中的安全檢查，那么一定能確保所有旅客平安的`到達目的地。人人都是安全員，守住安全紅線，將安全生產牢記心中，重視安全，管好安全，我們的企業就能長盛不衰，我們個人就能在一個安全和諧的環境中幸福生活。
車間人員學習新《安全生產法》心得體會7
新修改的安全生產法自20xx年9月1日起正式施行。近段時間以來，全市各地積極踐行領干帶頭學、安全生產執法人員深入學、生產經營單位重點學，主動學習宣傳新修改的安全生產法，以最新的法律規定 頭腦、指導實踐、護航安全。
一、完善安全生產方針，樹牢安全發展理念。牢牢守住安全生產底線。新安法增加了堅持至上、生命至上，從源頭上防范化解重大安全風險等規定。始終保持如履薄冰的危機感，強化生命至上的責任感，毫不放松地推進公安安全生產各項工作。聚焦本質安全，注重改創新，提高應急救援處置能力，切實維護群眾生命財產安全和全縣社會大局穩定。
二、完善管理體制，壓緊三方管理職責。壓緊壓實“三個責任”，加快推進安全生產治理體系和治理能力現代化。落實政領導責任，切實落實好“政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”要求。夯實部門管理責任，嚴格按照“三管三必須”的要求，嚴格管控，精準執法，真正使鐵規禁令嚴起來、落下去、真管用。壓實企業主體責任，督促企業嚴格執行新安法規定，加快建立自我約束、持續改進的內生機制，形成人人關注安全生產的'良好態勢。
三、推進安全生產整治，防范化解安全風險。鞏固安全生產“一年小灶”成果，深化“三年大灶”集中攻堅，全面開展系統防范化解安全風險工作。落實最嚴格管理措施，進一步推動源頭治理，強化打擊整治，全力確保道路交通安全；突出重點企業行業，狠抓危化品安全管理，深化緝槍治爆專項行動，堅決管好控住各類危險物品；強化基層消防建設，積極配合消防救援部門加大火災防控力度，有效預防和減少火災事故。
四、強化安全責任追究，加大違法懲處力度。新安法加大了對違法懲處力度。罰金額更高。現在對特別重大事故的罰，最高可以達到1億元的罰。處罰方式更嚴。違法行為一經發現，即責令整改并處罰，拒不整改的，責令停產停業整改整頓，并且可以按日連續計罰。懲戒力度更大。采取聯合懲戒方式，最嚴重的要進行行業或者職業禁入等聯合懲戒措施。通過“利劍高懸”，有效打擊震懾違法企業，保障守法企業合法權益。
車間人員學習新《安全生產法》心得體會8
作為一名財務人員，要做到“千里之行，始于足下”。任何事故隱患的根源都是微不足道，但是如果任其發展就會造成不可挽回的損失。安全不是一句口號，而是關乎我們每一個人的生命代價。
要知道，我們都生活在親情、友情的環境中，一舉一動都牽動著無數人的關愛和關心。一人的'不安全，就是一個家庭的不幸福。安全事故帶來了血的教訓，也一次又一次告訴我們，安全生產一刻也不能放松。安全工作只有起點，沒有終點，對那些不能復蘇的生命，重視安全顯得是多么地重要。為不再讓親友生離死別的場面再一次出現，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命，珍惜生命，從現在，嚴格遵守各項交通道路交通安全法律法規，時刻以清醒的頭腦守好道路交通安全的第一道防線，讓所有駕駛員不開霸王車、不違規超車、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸給自我和他人留下終生的痛苦和遺憾。多一份細心，多一份關心，就會少一份困苦，少一份失望。
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