工地安全的演講稿
演講稿要求內容充實，條理清楚，重點突出。在學習、工作生活中，能夠利用到演講稿的場合越來越多，怎么寫演講稿才能避免踩雷呢？下面是小編為大家整理的工地安全的演講稿，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
工地安全的演講稿1
假如生命頑強，為何總留給我們太多刻骨的哀痛；
假如生命脆弱，為何黑暗中還要查找存在的方向。
今日，我們相聚在此，暢談“安全“這一永恒的主題。安全是工地工作中全部部門、全部人都必需要遵循的法則。它保障著國民經濟大動脈--工地的暢通。在大千世界中，請問您最需要的什么？是功名利祿，還是家財萬貫呢？假如讓我來答復，我就會說：我最需要的是家人的安全！
生命至上，安全第一。有太多血淋淋的教訓都是與“安全意識不強“分不開的。以前的我安全意識也不強，總是覺得安全問題年年講，月月講，每天講，而自己的工作年復一日，也沒消失過什么意外狀況。久而久之就產生了一些麻痹的思想。對師傅的囑咐，忠告就是當場聽聽，轉身就沒當回事了。在我工作的庫房，全都在天車的作業范圍內，用天車來吊運配件是常有的事。剛開頭的時候聽到天車的警鈴聲，我還會停下手中的工作，避讓一下，等天車過了再連續工作。久了就感覺不避讓也沒多大事嘛，何不早早的把自己手上的工作做完收工，反正這么久也沒見過有什么東西從天車上面掉下來過�？墒�，當有天我看到一則安全通報后，我的想法完全轉變了，那篇事故通報的內容正是天車吊運配件過程中，配件突然滑落，砸中正在下面工作的職工，造成當場死亡。當時天車也打了警鈴，指揮天車的防護人員也有意讓當事人避讓，但是當事人可能也和我一樣，覺得能出什么事呢，有什么好讓的。就是這樣一種在長期工作中產生了麻痹大意的思想，造成了一場嚴峻的人身傷亡事故。我的第一想法，也是一個很自私的想法，那就是“還好不是我啊“.可是事后我也深深的反思了自己以前的行為，是啊，這次不是我，但是假如我還向以前一樣不留意工作中的一些安全細節，把一些小的安全細節不放在心上，那么下次有可能出事的就會是我自己了。現在的我，只要聽到天車的”警鈴聲，就肯定會抬頭看看是否有天車吊運東西經過，有的話就會停下避讓一下，同時也會呼喊其他作業人員避讓。由于我深深的懂得了安全的重要性。
涇溪石險人兢慎，終歲不聞傾覆人；卻是平流無石處，到處聞說有沉淪。119宣傳日有這樣一則關于吸煙引發安全事故的案例，劉某到油庫房來領機油，因倒油時油濺到了鞋上，就用抹布沾香蕉水擦鞋。隨后他點了一根煙，“轟！“的一聲，瞬間燃起了熊熊大火，最終致劉某死亡。當妻子趕來，輕撫著丈夫那已無法識別的臉龐，苦痛的哭訴。大家怎么也不能信任剛剛還在談笑風生的同伴就由于一根煙永久的離開了這個世界。這是一起明知故犯，嚴峻違章的惡性火災事故，當事人在油庫重地點明火的`違章行為是事故發生的主要緣由。因此，我們應當牢記這慘痛的教訓，牢記是什么讓同伴失去了工友，是什么讓妻子失去了丈夫，是什么讓老人失去了兒子？是由于一根煙嗎？不是。是由于安全設施不好嗎？不是。是頭腦中的安全意識不強啊，是對危急的辨識度不夠啊。
生命至上，安全第一。青春如花，能綻放出風采；激情似火，會升華出價值。一頂小小的安全帽就能讓你的生命免于危急；一個小小的安全意識，就能使你的身體免受傷痛。當你在檢修現場作業時，自我愛護意識強一點，你就再也不會發誕生命是如此的脆弱、轉瞬即逝的感慨了。讓我們更加珍愛生命，永久勿忘安全，才能讓我們的列車在跨越式進展的道路上馳騁萬里。
我的演講完畢，感謝大家！
工地安全的演講稿2
各位工友、各位同事：
大家好！
首先自我介紹一下，我叫xx，是公司專職安全員，很快樂和大家熟悉，今日我受公司領導的托付，給大家進展一次公司級安全生產教育。
我們公司：xxxxxx就工程施工而言，毋庸質疑，經濟效益是中心，是企業全部工作的目的和歸宿，但不能把經濟效益與安全生產對立起來，肯定不能做為了經濟效益而不顧生產安全的錯事、傻事。假設我們單純的為了追求經濟效益而不顧生產的安全，確定會發生事故，從而造成經濟損失和人身傷亡，不言而喻，由于發生傷亡事故必定造成職工人心不穩，出勤難以保證，施工難以進展，這也是無法估量的損失。如此這般，就會直接影響到我們企業的生存和進展，很有可能造成企業面臨倒閉。由此可見，安全生產是提高經濟效益的前提和根底，沒有安全就沒有效益。
在當前建筑市場經濟的新形勢下，必需克制安全工作“說起來重要，做起來次要，忙起來不要”的錯誤思想，必需樹立“一切為安全工作讓路，一切為安全工作效勞”的觀念，堅持“安全為天、安全至上”的理念，切實把“安全第一”的`方針落到實處。
國家先后制定了《安全生產法》、《建立工程安全生產治理條例》等一系列法律、法規，今后，誰不重視安全生產，那他就是違法。公司對安全生產特別重視，先后制定了一整套有關安全生產責任制、安全生產規定、安全生產治理制度、安全生產教育制度。今日又委派我來給大家進展一次公司級安全生產教育。國家重視，公司重視，領導重視，作為我們打工者應當怎么辦？這就是接下來我要給大家講的《職工安全生產職責》的主要內容，這些，都是我們每個職工應當做到也是必需做到的內容。（我在這里簡潔的說一說公司有關規章制度）
1、自覺遵守安全生產規章制度和勞動紀律，不違章作業，并隨時制止他人違章作業；
2、遵守有關設備修理保養制度的規定；
3、愛惜和正確使用機器設備、工具，正確佩戴防護用品；
4、關懷安全生產狀況，向有關領導或部門提出合理化建議；
5、發覺事故隱患和擔心全因素要準時向組長或有關部門匯報；
6、發生工傷事故，要準時搶救傷員、愛護現場，報告領導，并幫助調查工作；
7、努力學習和把握安全學問和技能、嫻熟把握本工種操作程序和安全操作規程；
8、積極參與各種安全活動，堅固樹立“安全第一”思想和自我愛護意識；
9、有權拒絕違章指揮和強令冒險作業，對個人安全生產負責。
各位工友、各位同事，我們從全國各地不遠萬里，千辛萬苦來到建筑工地打工，出門在外簡單嗎？為了什么？還不是為了養家糊口，為了使家人和自己能過上好一點的生活。家里人最盼望什么？最希望什么？還不是最盼望在座的各位能健安康康，平平安安。還不是最希望你們到年底能把掙的錢帶回家。所以，不要認為我們的安全員治理太嚴，違章懲罰太重，這些都是替我們著想，為我們好。我們每一個人都要樹立安全第一、預防為主的觀點，要人人講安全，人人重視安全。遵章守紀榮耀，違章作業可恥。只有這樣，才能實現我們打工的目的。
廣闊職工同志們，請記住吧！安全就是生命和效益，是社會進展永恒的主題，讓我們從現在做起，從小事做起。
最終，我代表我們公司及工程部全體治理人員祝在座的各位工友、同事好人一生平安，健安康康每一天。高快樂興上班來，平平安安回家去。祝大家心想事成、萬事如意、身體安康。
我的講話完畢、感謝大家。
工地安全的演講稿3
職工朋友們，大家好！我叫xxx，是武昌運用車間的一名學員。我來自工地世家，從小就有一個幻想，就是能夠駕駛鋼鐵長龍，載著千萬旅客去經受一段奇妙的旅途時間。特別幸運的是，我的幻想已經實現了。
近期，全段上下正在深入開展“安全風險治理大家談“活動，活動伊始，作為新職人員的我對這個活動不甚了解，有時師傅跟我們開玩笑說，工地每天講安全，月月搞整治，這次的“大家談“活動無外乎又是老生常談。但隨著活動的深入，車間、車隊在組織我們學習安全風險治理學問時，不是乏味枯燥的照本宣科，而是結合我們身邊人、身邊事講教訓、算細賬，讓我們在思想上受到了極大的震驚，也使我們對開展安全風險治理大家談活動的重要意義有了更深的理解。今日，借此時機，我就和各位同事談一談我對安全風險的熟悉。
眾所周知，機車乘務員作為工地第一工種，手中握著上千人生命財產安全的閘把，任何一起安全事故都會給工地造成重大的經濟損失和嚴峻的社會負面影響，這個崗位的安全風險等級之高不言而喻，這就需要我們擁有異于常人的`責任心。
想必大家還記得20xx年發生的“7.23“ 甬溫線動車脫軌事故，事故造成40人死亡，200多人受傷，一名動車組司機也獻出了珍貴的生命。安全不牢、地動山搖，對于工地來說，沒有安全，我們將一無全部。我們有什么理由不在內心深處對安全產生敬畏之心？！我們有什么理由不去踐行“安全第一、生命至上“的工作理念？！安全責任大于天，確保安全生產是我們的天職所在，我們必需時時刻刻繃緊安全弦、擰緊安全閥，對生命心存敬畏，安全才能天長地久。
上班后的所見所聞所悟，讓我對“作業標準不落實是危及運輸生產的最大隱患“這句話有了更深刻的理解。要想保障安全生產，按標作業是根本。違章不肯定造成事故，但事故肯定是違章造成的。讓我們來回憶一下今年春運××車間發生的“1.25“調車事故，事故的緣由其實很簡潔，就是地勤司機在庫內進展調車作業時，地勤值班員在調車作業還沒有完畢的狀況下，辦理了另一臺機車的入庫進路，并且沒有通知地勤司機。而這個地勤司機未經整備值班員同意就盲目進展返岔作業，最終導致事故發生。從這起事故我們可以看出，事故的發生往往就是眾多違章作業的耦合。一個你認為不起眼的習慣性違章作業，或許一場大事故就在不遠處等著你。
固然，扎實的業務力量只是保障安全生產的一方面。沒有愛崗敬業的工作態度也是萬萬不行的。近幾年，我們段分來了大量的年輕人，年輕人有個特點，那就是血氣方剛，遇事簡單沖動。今年的9月份，××車間就有一名學習司機在便乘中，由于與外局的動車組司機發生口角進而爆發肢體沖突，最終導致動車組列車晚點了近1個小時。就這樣一個沖動的行為，讓我們段白白的撿了一個D10事故。事后，當事人自己都覺得稚嫩可笑，悔不當時。我想說的是，開車很簡潔，但要把車開好就不是那么簡單，這不僅需要嫻熟的業務技能，更需要我們對工作的熱忱和應有的職業操守。我們必需養成良好的職業道德，干一行，愛一行，鉆一行，精一行，朝著“安全正點、效勞旅客、平安回家“的目標努力，實現“列車安全連著你我他、平安幸福普及千萬家“的工作追求。
在這里呼吁廣闊青年朋友們，讓我們從現在做起，從點滴做起，學好業務，打牢根底，用最短的時間使自己從外行變成內行，早日成為火車司機崗位的排頭兵、頂梁柱，用一趟趟安全正點來詮釋“質高無上、永領先行“的南機精神，為建立“五個武鐵“奉獻青春力氣。
工地安全的演講稿4
尊敬的各位領導和全體同仁：
大家好！感謝領導的栽培和同事們的厚愛而獲此殊榮，在此表示由衷的感謝！
1、我是來自渭河家苑工程部的安全員，“無危則安，無缺則全，無危無缺，謂之安全”，此乃安全的宗旨。回眸過去的一年，將“安全第一、預防為主、以人為本、綜合治理”的原則落到實處，確保了老郵電及渭河工程未消失安全事故；努力提高個人綜合素養，以國家標準、行業標準為準繩，貫穿于資料整編及現場施工全過程安全治理中。
2、在資料整編過程中，切實遵守工程未動，方案（非工程用施工方案）先行的原則，結合工程周邊的客觀環境（如場地狹小、塔吊密集、東邊毗鄰地鐵高壓線、西邊毗鄰地鐵涵洞的公用道路等）特點，編制切實可行的施工方案，力求對實際操作具有較強的指導意義；并嚴格根據編制———技術總工審核———總監理工程師審批的程序，以審批后的方案作為有效文件使用，在監視實施過程中，同步搜集整理資料，將產生的痕跡做到文字與實物對應、行為與記載相符（確保不消失錯別字）；并依據過程痕跡進展評價，修訂完善既有的方案，使其更全面詳盡、更具備可行性，形成一個“制定方案———監視落實———痕跡軌跡———評價改良———完善修訂方案”的良性循環。
3、在現場過程安全治理方面，以塔吊、外架、施工電梯等危急性較大的分局部項工程為主要掌握工程，輔以臨電安全、消防、施工機具、文明施工等工程，以標準、行業標準為準則、以建立單位文件精神為核心，分清輕重緩急做到主次清楚，勤檢查勤巡察，針對現場狀況，做到心中有數，使整個現場的安全狀況處于可掌握狀態。對于能夠現場整改的安全隱患，監視當事人當即整改；依據現場狀況，不能現場整改者，摒棄“以罰代管”簡潔粗暴的'做法，下發整改通知單并注明未按“三定”完成整改者處以罰款，對其施加壓力，消減對立心情，以消退安全隱患為目的；并在整改正程中跟蹤檢查，做好事中掌握，避開返工，事半功倍地將事故苗頭毀滅在萌芽狀態中；現場開具的罰款單（一式三份且須有副經理簽字），均附有現場圖片，有理有據，已到達懲罰一個、教育一片的目的，使安全檢查目的最終得以實現，有效削減事故的發生頻率和事故損失程度。
4、努力學習業務學問，把握理論根底，提高綜合技術業務素養。積極開展多種形式的安全教育活動，準時傳達并貫徹落實上級有關部門的安全生產指示精神，以提高施工人員的安全生產意識和自我愛護力量。轉變工作方法，隨身攜帶紙筆，以供隨時記錄，便于痕跡的提煉匯總；桌面上做好備忘錄，帶著目的去現場，以提高工作效率；深入現場直觀地學習了解兄弟單位其工作方法和操作技巧，進展閱歷溝通，取人之長補己之短。
5、繼往開來，我將一如既往地抓好安全工作，不搞形式上的安全，而追求內容上的真實。杜絕事故隱患，從小事做起，點點滴滴匯合在一起，就能筑起安全大堤；摒棄心情化的工作態度，對外協調多思索，以求真務實的工作作風，以建立、監理單位的要求為宗旨，高標準、嚴要求做好本職工作，保持現場檢查糾錯與規章制度相吻合、資料整編與工程進度同步，最終確保本工程建立全程零事故的目標實現。
預祝各位新春歡樂，合家幸福美滿——究竟家庭的和諧美滿是第一位！
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