電梯事故的應急預案（通用15篇）
在日常學習、工作抑或是生活中，有時會突發一些不在預期的事故，為了避免事情更糟，很有必要提前準備一份具體、詳細、針對性強的應急預案。寫應急預案需要注意哪些格式呢？下面是小編收集整理的電梯事故的應急預案，希望對大家有所幫助。
電梯事故的應急預案 1
隨著時代的快速發展，電梯也越來越多，競爭也越來越激烈，電梯的事故也在頻繁的發生，該如何辦啊？
一、電梯事故特點
1、電梯事故中人身傷害事故較多，傷亡者中電梯操作人員和電梯維修保養工占比例大。
2、電梯門系統的事故發生率較高，因為電梯的每一運行過程都要經過開門動作過程兩次，關門動作過程兩次，使門鎖工作頻繁，老化速度快，久而久之。造成門鎖機械或電氣保護裝置動作不可靠。
二、電梯事故發生原因
1、電梯維修保養單位或人員沒有嚴格執行“安全為主，預檢預修，計劃保養”的原則。
2、電梯門系統事故發生的主要原因是門鎖工作頻繁、老化速度快，容易造成門鎖機械或電氣保護裝置動作不可靠。
3、沖頂或蹲底事故一般是由于電梯的制動器發生故障所致，制動器是電梯十分重要的部件，如果制動器失效或帶有隱患，那么電梯將處于失控狀態。
4、其他事故主要是個別裝置失效或不可靠所造成的.。
三、電梯事故應急措施
1、電梯運行中因供電中斷、電梯故障等原因而突然停駛，乘客被困轎廂內時，應通過警鈴、對講系統、移動電話或電梯轎廂內的提示方式進行求援，不要擅自行動，以免發生“剪切”、“墜井”等事故。
2、為解救被困的乘客，應由維修人員或在專業人員指導下進行盤車放人操作。盤車時應緞慢進行，尤其當轎廂輕載狀態下往上盤車時，要防止因對重側重造成溜車。當對無齒輪曳引機的高速電梯進行盤車時，應采用“漸漸式”，一步步松動制動器，以防止電梯失控。
3、電梯運行中因機械和電氣故障出現沖頂或蹲底時，工作人員應要求轎廂乘客保持鎮定，遠離轎門，撥打求救電話或大聲呼喊，等待救援。
4、發生火災時，應當立即向消防部門報警；按動有消防功能電梯的消防按鈕，使消防電梯進入消防運行狀態，以供消防人員使用；對于無消防功能的電梯，應當立即將電梯直駛至首層并切斷電源或將電梯停于火災尚未蔓延的樓層。
5、發生震級和強度較大的地震時，一旦有震感應當立即就近停梯，乘客迅速離開電梯轎廂；地震后應當由專業人員對電梯進行檢查和試運行，正常后方可恢復使用。
電梯事故的應急預案 2
為了保障電梯乘客在乘電梯出現緊急情況(困人、開門運行、溜梯、沖頂、夾人和傷人等)時能夠得到及時解救，幫助乘客應對電梯緊急情況，避免因恐慌、非理性操作而導致傷亡事故，最大限度的保障乘客的人身安全以及設備安全，特制定本電梯事故應急和救援預案：
一、電梯使用管理單位應當根據本單位的實際情況，配備電梯管理人員，落實每臺電梯的責任人，配置必備的專業救助工具及24小時不間斷的通訊設備。
二、電梯發生異常情況，電梯使用管理單位應當立即通知電梯維修保養單位，同時由本單位專業人員先行實施力所能及的處理，電梯維修保養單位應當指揮專業人員迅速趕到現場進行救助。
三、電梯使用管理單位應當每年進行至少一次電梯應急預案的演練，并通過在電梯轎廂內張貼宣傳品和標明注意事項等方式，宣傳電梯安全使用和應對緊急情況的常識。
四、電梯使用管理單位接報電梯緊急情況的處理程序：
（1）值班人員發現所管理的電梯發展緊急情況或接到求助信號后，應當立即通知本單位專業人員到現場進行處理，同時通知電梯維修保養單位。
（2）值班人員應用電梯配置的通訊對講系統或其他可行方式，詳細告知電梯轎廂內被困乘客應注意的事項。
（3）值班人員應當了解電梯轎廂所停樓層的位置、被困人數、是否有病人或其它危險因素等情況，如有緊急情況應當立即向有關部門和單位報告。
（4）電梯使用管理單位的專業人員到達現場后可先行實施救援程序，如自行救助有困難，應當配合電梯維修保養單位實施救援。
五、乘客在電梯轎廂被困時的解救程序：
（1）當發生電梯困人事故時，機房應急人員馬上到達故障電梯轎廂的位置，與被困乘客取得聯系，請其保持鎮靜，不要驚慌，靜待救援，并交代被困乘客不可將身體任何部位伸出轎廂外，轎廂處于半開閉狀態，救援人員應設法先將轎門完全關閉。
（2）電梯機房應急人員切斷電梯主電源，防止電梯意外啟動，但必須保留轎廂照明。
（3）按規定當電梯停在距某廳門平層位置約±50㎝范圍的位置時，應急救授人員才可以在該平層的廳門外使用的廳門機械鑰匙開廳門，并用手拉開轎廂門，然后協助乘客全撤離轎廂。
（4）當電梯停在非上述位置時，電梯機房應急人員必須用機械的移動轎廂救人，具體步驟如下：
1、轎門應操持關閉，如轎門已在半開閉或被拉開，則要求客觀把轎門手動關上，并利用機房電梯應急專用電話告知被困乘客轎廂會移動，要求他們靜待轎內，不要亂動。
2、拆去曳引電動機軸尾罩蓋，將盤車旋柄裝上。
3、兩人把持盤車旋柄，防止電梯在機械松抱閘時意外或時快地移動，然后另一個人采用機械方法一撬一放地松抱閘，注意公當轎廂移動時，才可松開抱閘，否則應馬上停止松抱閘動作。
4、按正確方向使轎車廂斷續地緩慢地移動到平層的±15㎝位置上。
5、當電梯未超出頂層（或底層）平層位置時，則應向底層（或頂層）方向移動電梯，必要時利用盤車旋柄盤動電梯。
（5）使抱閘恢復正常，然后在層站對應廳門外用機械匙打開轎門，協助乘客離開廂，防止乘客跌傷。
（6）重新將電梯廳門、轎廂門關好；
（7）在電梯出入口處設置禁用電梯的指示牌。
六、電梯使用管理單位的'善后處理工作：
（1）如有乘客重傷，應當按事故報告程序進行緊急事故報告。
（2）向乘客了解事故發生的經過，調查電梯故障原因，協助做好相關的取證工作。
（3）如屬電梯故障所致，應當督促電梯維修保養單位盡快檢查并修復。
（4）及時向相關部門提交故障及事故情況匯報資料。
七、緊急狀態時對電梯的處理
（1）發生火災時，應當采取以下應急措施：
1、立即向消防部門報警。
2、揮動有消防功能電梯的消防按鈕，使消防電梯進入消防運行狀態，以供消防人員使用；對于無消防功能的電梯，應當立即將電梯直駛至首層并切斷電源或將電梯停于火災尚未蔓延的樓層。在乘客離開電梯廂后，將電梯置于停止運行狀態，用手關閉電梯轎廂門、轎門、切斷電梯總電源。
3、井道內或電梯轎廂發生火災時，必須立即停梯疏導乘客撤離，切斷電源，用滅火器滅火。
4、有共用井道的電梯發生火災時，應當立即將其余未發生火災的電梯停于遠離火災蔓延區，或交給消防人員用以滅火使用。
5、相鄰建筑物發生火災時，也應停梯，以避免因火災停電造成困人事故。
（2）應對地震的應急措施：
1、已發布地震預報的，應根據地方人民政府發布的緊急處理措施，決定電梯是否停止，何時停止。
2、地震前沒有發出臨震的預報而突然發生震級和強度較大的地震，一旦有震感應當立即就近停梯，乘客迅速離開電梯轎廂。
3、地震后應當由專業人員對電梯進行檢查和試運行，正常后方可恢復使用。
（3）發生濕水時，在對建筑設施及時采取堵漏的同時，應當采取以下應急措施：
1、當樓層發生水淹而使井道或底坑進水時，應當將電梯轎廂停于進水層站的二層，停梯斷電，以防止電梯轎廂進水。
2、當底坑井道或機房進水較多，應當立即停梯，斷開總電源開關，防止發生短路、觸電等事故。
3、對濕水電梯應當進行除濕處理。確認濕水消除，并經試梯無異常后，方可恢復使用。
4、電梯恢復使用后，要詳細填寫濕水檢查報告，對濕水原因、處理方法、防范措施等記錄清楚并存檔。
電梯事故的應急預案 3
應急措施和救援預案是特種設備—電梯在管理運行過程中不可缺少的一項，具體制度與操作規程按《特種設備監察條例》制定以下應急措施和救援方案。
一、緊急電話服務：在轎廂內使用電梯報警設置報警，或與梯外維修人員用電話報警方式進行緊急救援。
二、在接到救援信息后，維修人員以最快速度趕到第一事故現場進行安全救援，確保乘客平安走出轎廂外。
三、 因突然停電造成電梯停梯的措施：
（一）啟動備用電源，自動行駛到平層區域，自動開門放出乘客。但工作人員必須嚴格監測電梯運行情況。
（二）若不啟動備用電源，則立即由專業人員進行人工手動操作，解救被困人員。
四、因電梯故障停梯措施：
（一）因突然故障將乘客困在轎廂內時，工作人員首先做到安慰乘客，不要驚慌，更不要強行扒開轎門和敲打轎壁；應以“請諒解” 、“對不起”、“請稍候”等安慰語言安慰乘客，以免發生不必要的事端。
（二）同時告訴乘客不要倚靠轎壁、門，不要在轎內挑起事端。
（三）必須聽從應急救援人員的統一指揮。
（四）立即與監控中心取得聯系，通過轎內對講與被困人員取得聯系，以了解現場情況，同時通過監控中心可以緩解被困人員的緊張情緒。
（五）立即切斷該電梯電源，同時馬上趕到現場打開電梯轎門救出被困人員。
（六）如果電梯停在上下二層中間，無法將人救出，立即派專業人員趕到電梯機房進行手動盤車，盤車時必須兩人進行，在操作前必須切斷主電源開關，然后一人操作制動器，并隨時監控電梯上、下運行情況，另一人觀察電引鋼絲繩上的層樓標記就層，使制動器復位，停止盤車，但盤車時應緩慢進行，防止溜車。然后用鑰匙打開廳門，協助乘客離開轎廂，關上廳轎門做好現場保護。
（七）將人救出后，立即將該電梯停運，安排專業維保人員檢修。
注意：當確實發現有人被困在電梯中，應該在電梯維修公司及受權處理此事的人的協助下進行。
五、發生火災時的`應急措施：教學綜合樓內或電梯間發生火災時應立即中止電梯運行，并采取以下措施：
（一）立即撲救并報警，迅速通知上級領導和撥打緊急內部電話報告消防中控，必要時和消防部門取得聯系，告知火災位置，火勢情況，有無困人等等。
（二）立即啟動“消防按鈕”使電梯以最快速度進入消防狀態返回基站，不能再次啟用電梯，并組織疏散乘客盡快離開事故現場，走就近的安全通道安全撤離。
（三）井道與轎廂發生火災時，應立即停止運行并疏導乘客立即撤離，切斷總電源，并立即用滅火器進行現場撲救。
六、發生漏水時的措施：
（一）若因教學綜合樓內水管發生破裂或井道滲水、漏水應急時將電梯控制于跑水樓層的上二層并立即斷電停梯。
（二）電梯底坑、井道、機房跑水時應立即停梯切斷總電源防止短路及觸電事故。
（三）對跑水后的電梯應進行除濕處理，確認水氣排出，電氣元件干燥后并測量電氣絕緣電阻合格后方可投入運行，對計算機控制的電梯需檢查控制系統，以免燒壞線路板。
（四）在對電梯進行處理前，對現場狀況進行拍照，以備查閱。
（五）電梯恢復正常后，對電梯造成故障或損失的處理辦法和措施等應記錄清楚并存入檔案以備查閱。
電梯事故的應急預案 4
一、困人應急預案
1.公司任何一位員工接到有乘客被困在電梯內的報警時，應立即通知電梯管理員、保安，同時記錄接報和發現時間。
2.電梯管理員、保安接報后，須及時趕到現場，首先通過電梯內的對講系統了解電梯被困人員情況、被困人數、以及電梯所在樓層，設法進行解救，確保被困乘客的安全。若無法當場自救的，要及時聯系電梯維保單位，派人電梯維修公司技工前來解救。
3.維修技工未到達前，電梯管理員須與被困乘客取得聯系，安慰乘客，要求乘客保持冷靜，耐心等待求援。尤其當被困乘客驚恐不安或非常急躁，試圖采用撬門等非常措施逃生時，要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁，不要盲目采取無謂的行動，以免使故障擴大，發生危險。并保證現場始終不離人，不斷與被困人員對話，及時了解被困人員的情緒和健康狀況，同時及時將情況向公司上級領導匯報。
4.若電梯維修公司都無能力解救或短期時間內解救不了，應視情況向公安部門或消防部門求助(并說明求助原因和情況)。向公安、消防部門求助前須征得公司相關領導的同意。
5.在解救過程中，若發現被困乘客中有人暈厥、神志昏迷(尤其是老人或小孩)，應立即通知醫護人員到場，以便被困人員救出后即可進行搶救。
6.被困者救出后，電梯管理部門領導須向他們表示慰問，并了解他們的身體狀況和需要，同時將了解到的情況記錄下來存檔備案。
7.被困者救出后，應立即請電梯維保公司查明故障原因，修復后方可恢復正常運行。
8.電梯管理員或臨時代替的電梯管理員須詳細記錄事件經過情況，包括接報時間、公司相關人員和維修人員到達現場時間、電梯維修公司通知和到達時間、被困人員的解救時間、被困人員的基本情況、電梯恢復正常運行時間。若有公安、消防、醫護人員到場，還應分別記錄到場和離開時間、車輛號碼;被困人員有傷者的，應記錄傷者情況和被送往的醫院。
9.電梯管理員或臨時代替的電梯管理員須詳細記錄故障發生時間、原因、解救辦法和修復時間。
二、突發停電應急預案
1.在接到停電通知的情況下，電梯管理員須配合管理部門須事先將停電時間、電梯使用以及安全防范要求等情況通知每位員工，并在停電前半小時關閉電梯。
2.在沒有接到任何停電通知、突然發生停電的情況下，電梯管理員首先檢查電梯內是否困人，同時切斷電梯電源，防止突然來電引發事故。如有人員被困，應立即啟動困人應急預案，解救被困人員。
3、電梯管理員在完成本預案第二項工作后，須配合公司維修人員立即確認是內部故障停電還是外部停電。若系內部故障停電，應立即查找原因采取措施，防止故障擴大;若系外部停電，一方面要防止突然來電引發事故，一方面致電電力局查詢停電情況，了解何時恢復供電，并將了解的情況通知管理部門。
4.詳細記錄停電事故始末時間、發生原因、應對措施以及造成的損失。
5.突發停電的'預防措施：
1)電梯管理員要經常檢查電梯內應急照明和電話對講系統，確保正常。
2)保安部除配置巡邏、檢修用的電筒外，還應配置手提式應急照明燈，并時時充電保養，保持完好。
三、水浸應急預案
1.當出現水浸電梯事故時，電梯管理員和保安須立即趕到現場，用防水設施保護好受浸樓層電梯槽口，并將電梯升上最高層，切斷電源，以免電梯受損;若電梯轎廂控制面板已經進水，則應立即切斷電源，切忌升降電梯，以防故障擴大。在支援人員到達以前盡量控制現場水勢，防止水浸范圍擴大。同時將進水地點、水勢情況報告上級領導。
2.控制水勢后，公司維修部須立即查明水浸原因，采取措施(包括關閉水泵、關閉水閥、封堵水管、堵塞漏洞、疏通排水管道、打開末端放水等)，切斷水源，并關閉受浸區域之電閘，防止人員觸電。若水源來自供水總管或維修部無力解決時，應立即通知自來水公司前來搶修。
3.在水蔓延的通道上擺設攔水沙包或采取其它一切有效措施，防止水蔓延到設備房、配電室。
4.組織力量采用各種手段，包括采用掃帚、吸水機吸水，排凈積水，清理現場，盡快恢復整潔。
5.召開會議，分析事故發生原因，總結經驗教訓，并采取措施，防止出現類似事故。
6.詳細記錄水浸事故發生經過和采取的措施，以及受損情況。
7.一些常見水浸事故的預防措施：
1)保安巡邏和設備巡檢時，應留意排水渠道是否有淤泥、雜物或塑膠袋，有否堵塞，并隨時加以清理疏通;清潔工定時清掃天臺、排水溝，防止雨后垃圾沖入排水口造成堵塞。
2)加強對消防噴淋系統的巡視，防止碰撞、移動噴淋頭或消火栓引起水浸。
3)災害性天氣(臺風、暴雨、大雪)來臨前，門衛、保安人員應對公司內門窗、天臺、排水溝渠、集水井、排水泵等進行一次全面檢查，發現問題及時修復。
4)管道工在操作安裝、維修時應嚴格按照操作規程操作，防止因操作不當引發水浸事故。
5)平時應備足沙包作為應急用。
電梯事故的應急預案 5
一、一般注意事項：
1、電梯在行使中突然停車，在未查清事故原因之前，要切斷運行電源開關;
(1)若轎廂處在廳門區域內，要在轎廂內將轎門打開或在廳門外用鑰匙打開廳、轎門、放出乘客。
(2)若轎廂處在樓層之間，乘客或司機應利用轎廂內警鈴或應急電話設法與維修人員聯系，盤車至平樓面。盤車過程中應聽從維修人員指揮，嚴禁在未經允許的情況下，強行開門走出或由安全窗口爬出。
2、若電梯運行中發生超速、撞頂或蹲底預選樓層不換速，異常聲響，嚴重燒味，正常運行時安全鉗摩擦導軌異常現象時;
(1)立即按"急停"按鈕并保持鎮靜，對企圖跳出轎廂、強行打開轎門的乘客要進行嚴肅勸阻。
(2)雖已按下"急停"按鈕，仍無法制止時，應通過警鈴、電話與有關人員聯系靜候解救。
3、當電梯在停留過程中發生溜車現象時，在轎廂內工作的人員切勿從轎廂內跳出，以免發生"剪切"事故。
二、電梯"困人"解救工作通常有以下幾個步驟：
1、盤車前，必須首先警告被困者，電梯將開始移動，乘客應靜候解救。切勿試圖強行走出轎廂，直至接到指示"已經安全"方可出來。解救人員未發出上述警告而工作，則屬工作上的疏忽。
2、盤車工作通常需由兩位工作人員在機房進行。操作前，必須首先切斷總電源開關，然后一個人打開制動器，另一個人盤車。特殊情況亦可例外，如小型服務梯，只要一人就可以，大型電梯則需三人或更多人進行。
3、若能將轎廂盤往下方，則可盤至最近的樓面，但有時因實際距離，完成整個過程所需時間較長，或對重側質量等因素，可將轎廂盤往上方。
4、對無齒輪曳引機的高速電梯進行盤動時，要倍加小心，采用"步進式"松動制動器，緩慢進行，以防止因電梯轎廂或對重的重量較大所產生的重力加速，速度過大而失去控制。
5、盤動轎廂站平樓后(一般誤差600mm之內)，制動器裝置定要復原，然后應用電梯廳門專用鑰匙打開廳、轎門或由轎廂內用手扒開轎門，放出被困的乘客。
6、當盤動電梯下行時，如果遇到不能盤動的情況，可能是電梯轎廂底處的安全鉗已動作，因此，進一步工作需要在專業工程技術人員指導下進行。在整個解救過程中，要保持與轎廂內乘客的聯絡，安慰乘客不要驚慌，以保證乘客的安全。在盤車前，應詢問被困者下列內容：
(1)被困于轎廂內的乘客人數;
(2)有無傷，病人員和急事人員;
(3)轎廂內有無照明;
(4)轎廂停在井道內的位置;
(5)被困時的情況及異常響聲;
轎廂頂安全窗，最好不要使用，特別是對老人、病人或小孩等，若必須使用，應在有關人員指導監護下運行，對于是共同井道的電梯，要加強安全保護措施，必要時應停止相鄰電梯的運行，當乘客由轎廂內走出，要特別提醒乘客注意腳下安全，以免被地坎等絆倒或夾腳。
三、火災時的處理方法：
發生火災時，立即使電梯之停止運行，要絕對禁止使用電梯之逃生，平時應向使用者講清楚。
1、將電梯停在火勢或煙未蔓延的地區或樓層，通常停在首層;
2、應及時與消防人員聯系;
3、請指示乘客迅速離開轎廂，由樓梯逃生;
4、使電梯處于"停止運行"狀態，并用手將轎門、廳門關閉，及時切斷總電源，禁止他人使用;
5、嚴禁在火災層打開電梯門，應考慮到"困人"等事故的發生，即使電梯能夠運行，要向客人說明可能產生的危險性。在火災層停梯開門是最危險的，根據統計，死亡事故的`發生多半是這個原因引起的。因為火災時，人們的逃生欲望極為強烈，但發生"困人"事故的可能性也大大增加(如停電、電梯設備損壞等)，過多人員的擁擠及井道、樓層濃煙也會引起窒息等傷亡事故的發生，欲速則不達。為了避免這些不測事故的發生，應盡早地將電梯停至安全層(通常停至首層)斷電;
6、具有消防運行的功能的電梯，按動"消防員專用"按鈕，使之處于消防運行狀態，以備消防人員使用;
7、如附近地方有火災時，有時可能會引起停電發生"困人"等事故，所以亦應停止運行。
四、停電時的注意事項：
如果電梯在運行中停電，則乘客被困在停止運行的轎廂內即是"困人"，這時處理是非常重要的，先用對講機向轎廂內的乘客說明"困為停電，請暫時安靜的等候"。
當電源恢復正常，電梯就會再次正常地運行，所以向乘客說明，不會有任何危險，停電時，要做好以下的應急處理：
1、如果預測停電在短時間內就可以恢復正常或備有發電機，則用對講機或電話向乘客交代清楚，讓他們在轎廂內耐心地等待，不可強行走出轎廂;
2、停電復原以后，應指示乘客再次按轎廂內的目的層按鈕，這樣就可以恢復電梯正常運行;
如果是長時間停電或線路故障，應考慮盤車放人，盤車放人要遵照"電梯困人解救方法"執行：對電梯備有應急照明或應急處理運行電源，維修保養人員要定期檢查其工作情況。
五、發生水災時的處理：
當大廈發生水災時，通常是固為生活水箱，暖氣及消防設備等水管破裂引起，除及時關閉水閥門外，電梯還要做以下應急處理：
1、在電梯井道未灌水或有少量水時，要及時地將電梯停在最高層(為方便進入轎廂頂，一般停在頂層端站的下一站)中止運行，斷開總電源開關;
2、若水已經灌滿井道底坑或機房，要立即斷掉總電源開關，防止短路及觸電事故的發生;
3、如果是樓層間跑水。水會由電梯廳門進入井道，損壞廳門鎖機構或造成短路(門鎖開關，候梯廳指層線路或按鈕)。此時，要及時地將電梯開至二層，停梯斷電;
4、發生水災，要注意保護好轎廂頂及轎廂內的電氣設備不進水，如檢修開關、操縱盤、開門電機、指層電路、風扇和照明等設備，必要時采取保護措施;
5、恢復電梯運行時，尤其是微處理機控制的電梯，要仔細檢查，以免過電壓燒壞電子板。
6、恢復電梯運行后，詳細填寫濕水檢查報告。
六、地震時的處理方法
感到地震時，首先使電梯"停止運行"。地震時與發生火災一樣，不要利用電梯避難，請在平時向用戶交待清楚。
1、感到地震時請立即按最近目的層按鈕或最近層停車關梯;
2、讓乘客離開轎廂，到候梯廳;
3、停梯后，請乘客不要使用電梯;
4、萬一被困在電梯轎廂內，不允許一個人試圖往外出;地震之后，要按下述方法進行檢查，正常后方可恢復運行;
發生三級以下地震時：
1、以低速(檢修速度)運行，下行至最底層端站;
2、以低速(檢修速度)運行，上行至最高層端站。
若運行過程中，無異常聲響、振動及沖擊，即可恢復正常運行。在做幾次全自動運行以后，確認正常，方能交給乘客使用來載貨。若有異常現象，應立即停梯，向相反方向運行至最近的層站停梯，并與電梯專業公司聯系檢查修復。
四級以上的地震，不能低速運行，要與電梯專業公司或制造廠家聯系，進行全面檢查修復后，方可投入運行。
所有檢查修復工作，都要填寫詳細的記錄并存檔。
電梯事故的應急預案 6
1、總則
1. 1編制目的
為了預防電梯安全事故的發生，提高對突發電梯安全事故應急處理能力，能有效控制局面，及時、有序地做好救援處置工作，最大限度地減少事故造成的損失，明晰各部門的職責及應急處理流程，結合本單位實際，特制定本預案。
1. 2編制依據
《中華人民共和國安全生產法》、《內蒙古自治區突發公共事件總體應急預案》和《特種設備安全監察條例》。
1.3適用范圍
本預案所稱突發電梯安全事故，是指在本單位使用的電梯突然發生的造成或可能造成人身安全和財物損失的事故，事故類別包括：電梯困人故障；由于剪切、墜落等原因造成人身傷亡事故；由于觸電等原因造成的人身傷亡事故，其它安全事故。安全事故的具體標準，按國家或行業、地方的有關規定執行。
1.4工作原則
堅持以人為本，預防為主，避免和最大限度地減少人員傷亡。
統一領導，分類管理。
職責明確，分工協作，反應及時，措施果斷，運轉高效。
常備不懈，信息互通，資源共享，依靠科學，依法處置。
2、組織機構及職責
2.1組織機構
交通廳成立電梯安全事故應急工作領導小組，負責全廳突發電梯安全事故的`應急處置工作。
組長：分管廳機關事務副廳長
副組長：廳機關事務服務中心主任
成員：廳機關各處室和駐樓各單位負責人
2.2職責
2.2.1負責電梯安全事故的總指揮與總協調。與消防部門共同研究制定突發電梯安全事故應急處置預案。
2.2.2決定啟動和終止應急電梯安全事故狀態和應急救援行動。
2.2.3接收上級應急指揮部指令，向上級應急指揮部門報送突發事件情況，傳達和執行本級指揮機構的決定。
2.2.4快速摸清事故情況，并協調、協助相關部門做好處置工作。
2.2.5組織突發電梯安全事故的應急培訓和演練。
2.3現場指揮機構
發生突發電梯安全事故后，領導小組根據突發事件的性質、程度和處置行動的需要，派出領導、相關人員和應急救援隊伍趕赴現場，設立現場指揮部，配合消防等部門，實施現場應急處置和救援行動。
2.3.1現場指揮部
發生突發電梯安全事故，由應急領導小組統一領導，成立現場處置指揮部，負責組織指揮和處置。現場指揮部由應急領導小組和廳機關事務服務中心相關工作人員組成。
2.3.2現場指揮部設立三個現場工作組
2.3.2.1綜合協調組由廳機關事務服務中心綜合科、廳辦公室廳機關各處室和駐樓各單位派員參加組成。電梯安全事故發生時，負責組織相關工作人員趕赴現場，落實領導有關指示和批示；疏導和維持現場秩序；協調處置救援工作，確保現場醫療救援和通訊暢通。
2.3.2.2現場施救組，廳機關事務服務中心派員參加，由消防等部門組成專業救援隊伍、醫療救護隊伍。電梯安全事故發生時，負責組織相關人員勘查電梯安全事故現場，研究現場情況，提出現場處置方案，實施以救人為主的救援措施，迅速開展救援工作。
2.3.2.3善后（醫療）組由廳機關事務服務中心、廳機關各處室和駐樓各單位派員參加，盡快與相關醫院（120急救）聯系并吸收人員。電梯安全事故發生時，負責配合搶險救援工作，迅速組織有關部門和人員及時開展傷亡人員的善后處理事宜；做好事故調查取證工作，以利于事故處理防止證據遺失。
3、應急響應
3.1突發電梯安全事故發生后，事件發生現場知情人或值班人員應立即將有關情況向應急工作領導小組報告。
3.2報告應急工作領導小組接到報告后，根據事故危害程度，啟動應急預案，立即組織應急救援人員趕赴現場，按應急預案的工作程序緊急處置行動，及時控制事態的發展和蔓延，并將事件進行處置。
電梯事故的應急預案 7
一、目的：
當正在運行的.電梯出現事故時，為達到防止事故擴大、減少或降低人員重大傷亡、財產損失，特制定本程序。
二、使用范圍：
本處理程序適用于本單位電梯事故應急處置和救援事件。
三、職責：
1、安全管理人員、操作人員、維修人員、保安人員、中控室人員共同負責電梯事故應急處理。
2、單位內安全管理負責人帶領當班保安、安全管理人員、維修人員執行本應急方案。
四、程序：
1、本單位電梯一旦發生事故，首先確定電梯事故分類：按破壞程度等作出正確判斷；處理時要鎮靜，不要盲目操作，按事故分類有針對性進行事故緊急處理。
2、值班人員應通知相關部門采取科學工藝措施、技術措施或其他緊急措施，防止事故擴大蔓延。
3、通知單位負責人（法人代表），技術負責人立即趕赴現場，通知相關負責人和職工到位。
4、組織專門隊伍搶救受傷人員，通知醫療單位做好救治工作。
5、調集車輛、通訊工具、搶救器材。
6、組織人員成立搶險救災專業隊。
7、加強現場警戒和保衛工作。
8、采取妥善措施，保護好文件檔案、技術資料、操作記錄和數據，計算機數據和資料，儀器儀表數據，控制室記錄，其他聲像記錄等資料。
9、做好應急處置和救援記錄，并迅速向所屬街道（鎮）安全辦公室及所屬上級單位領導匯報，并在第一時間上報區質量技術監督局，電話：xx。
電梯事故的應急預案 8
一、故障類型及可能造成的危害
1、電梯故障或停電造成困人；
2、“安全鉗”動作梯門無法造成困人；
3、安全系統故障或牽引繩斷裂致電梯墜落。
二、報警程序
發生電梯事故（故障）時，知情人應趕緊致電有關人員哀求檢修或救援。
附上：管理人員聯系方式
有人員受傷的`，同時撥“120急救中心”哀求救援，并通知單位領導及安全管理職能部門或有關人員。
三、緊急救援程序及措施
電梯困人的解救：接報后，救援人員趕赴現場張開救援。
（1）了解轎箱內情況，穩定被困人員情緒；
（2）準確判斷電梯所在樓層（位置），根據詳細制訂并施行救援方案。有關救援程序如下：
停電或轎門故障，轎箱停在平層位置時，救援人員用三角鑰匙開啟廳門及轎箱門解救被困人員。轎箱停在樓層之間時，應按以下程序進行：斷開電梯主電源開關（主電源開關設在機房內）——運用專用工具松開曳引機制動閘——扳動曳引機（必須雙人操作），向上或向下移動轎箱至平層位置——以三角鑰匙開啟轎箱門，解救被困人員。
“安全鉗”動作，轎箱停在平層位置時，救援人員用三角鑰匙開啟廳門及轎箱門，解救被困人員。“安全鉗”動作，轎箱停在樓層之間時，應按以下程序進行：開啟轎箱上方廳門——進入箱頂，先按下“急停按鈕”——開啟箱頂安全窗，放入“七橫竹梯”——幫助和指揮被困人員由轎箱頂部的安全窗有秩序撤離。
電梯墜落事故救援：接報后，救援人員應首先關閉該電梯主供電電源——運用三角匙開啟首層廳門及轎門，確認人員傷亡和裝備損壞情況——趕緊通知電梯維修專業單位到場搶險；
若有人員受傷的，救援人員應趕緊對傷者施行救護，同時撥打120要求緊急搶救，并就事故情況向主管部門及公司領導報告。
電梯事故的應急預案 9
為了有效預防、及時控制和消除突發性電梯事故的危害，最大限度地減少事故造成的損失。根據《特種設備安全監察條例》的要求，結合我處的實際，制定本預案。
1.電梯的應急救援
1.1乘客在遇到緊急情況時，應當采取以下求救和自我保護措施：
（1）通過警鈴、對講系統、移動電話或電梯轎廂內的提示方式進行求援，如電梯轎廂內有病人或其它危急情況，應當告知救援人員。
（2）與電梯轎廂門或已開啟的轎廂門保持一定距離，聽從管理人員指揮。
（3）在救援人員到達現場前不得撬砸電梯轎廂門或攀爬安全窗，不得將身體的任何部位伸出電梯轎廂外。
（4）保持鎮靜，可做屈膝動作，以減輕對電梯急停的不適應。
1.2接報電梯緊急情況的處理程序：
(1)值班人員發現所管理的電梯發生緊急情況或接到求助信號后，應當立即通知本單位電梯管理人員到現場進行處理，同時通知電梯維修保養單位。
(2)值班人員應用電梯配置的通訊對講系統或其他可行方式，詳細告知電梯轎廂內被困乘客應注意的事項。
(3)值班人員應當了解電梯轎廂所停樓層的位置、被困人數、是否有病人或其它危險因素等情況，如有緊急情況應當立即向有關部門和單位報告。
（4）本單位電梯管理專業人員到達現場后可先行實施救援程序，如自行救助有困難，應當配合電梯維修保養單位實施救援。
1.3乘客在電梯轎廂被困時的解救程序：
如是因為停電事故造成的人員被困，等待數秒鐘后，電梯停電自動平層裝置將自動運行，將電梯停到就近層。如是電梯故障或自動平層裝置未啟動可使用以下救援程序：
（1）到達現場的救援專業人員應當先判別電梯轎廂所處的位置再實施救援。
（2）當電梯轎廂位置在樓面±0.5米范圍內時，再按照下列程序實施救援：
①.確定電梯轎廂所在位置；
②.關閉電梯總電源；
③.用緊急開鎖鑰匙打開電梯廳門、轎廂門；
④.疏導乘客離開轎廂，防止乘客跌傷；
⑤.重新將電梯廳門、轎廂門關好；
⑥.在電梯出入口處設置禁用電梯的指示牌。
（3）電梯轎廂高于或低于樓面超過0.5米時，應當先執行盤車解救程序。之后按照以上（2）- ③進行救援。
具體操作事項和示意圖詳見電梯機房盤車工具旁的使用說明!
2.緊急狀態時對電梯的處理
2.1發生火災時，應當采取以下應急措施：
（1）立即向消防部門報警。
（2）按動北側消防功能電梯的消防按鈕，使消防電梯進入消防運行狀態，以供消防人員使用；對于南側無消防功能的`電梯，應當立即將電梯直駛至首層并切斷電源或將電梯停于火災尚未蔓延的樓層。在乘客離開電梯轎廂后，將電梯置于停止運行狀態，用手關閉電梯轎廂廳門、轎門，切斷電梯總電源。
（3）井道內或電梯轎廂發生火災時，必須立即停梯疏導乘客撤離，切斷電源，用滅火器滅火。
（4）有共用井道的電梯發生火災時，應當立即將其余尚未發生火災的電梯停于遠離火災蔓延區，或交給消防人員用以滅火使用。
2.2發生濕水時，在對建筑設施及時采取堵漏措施的同時，應當采取以下應急措施：
（1）當樓層發生水淹而使井道或底坑進水時，應當將電梯轎廂停于進水層站的上二層，停梯斷電，以防止電梯轎廂進水。
（2）當底坑井道或機房進水較多，應當立即停梯，斷開總電源開關，防止發生短路、觸電等事故。
（3）對濕水電梯應當進行除濕處理。確認濕水消除，并經試梯無異常后，方可恢復使用。
（4）電梯恢復使用后，要詳細填寫濕水檢查報告，對濕水原因、處理方法、防范措施等記錄清楚并存檔。
電梯事故的應急預案 10
一、總則
1、目的
為了保障公司電梯在人員乘梯出現緊急情況時能夠得到及時解救，幫助乘梯人員應對電梯緊急情況，避免因恐慌、非理性操作而導致傷亡事故，保障人身安全和設備安全，特制定電梯應急救援預案和應急處理措施。
2、編制依據
《電梯安全技術操作規程》、《電梯安全規程》、《特種設備安全監察條例》等。
3、遵循原則
①以人為本，安全第一。把保障人員生命安全作為首要任務，并切實做好應急救援人員的安全防護。
②加強監管，重在預防。堅持事故應急與預防工作相結合，做好電梯安全運行工作。
4、適用范圍
本預案適用于公司電梯事故的應急處置。
二、應急組織機構與職責
1、電梯事故應急組織機構
組長：xx
副組長：xx
成員： xx
2、分工及職責?
為實現對處置電梯事故應急工作的統一指揮，做到組織到位，特明確以下分工及職責（注：若組長不在時，由副組長任總指揮全權負責安全應急工作）
霍榮輝：處置電梯事故應急工作的總指揮。
王興朝：處置電梯事故應急工作的副總指揮。主要協助總指揮通知聯系電梯維修保養單位及時趕赴事故現場進行處置。
段富社：處置電梯事故應急工作的副總指揮。主要負責審察電梯事故處置的安全技術措施。
應急小組成員：在統一指揮下，按照職責分工，進行電梯事故處置的救援工作。
三、電梯事故現場應急處置基本措施
1、電梯的應急管理
①電梯應由專人管理，配置必備的專業救助工具及24小時不間斷的通訊工具，隨時保持通訊暢通。
②公司應當與有資質的.電梯維修單位簽定維修保養合同，明確電梯維修單位的責任。
③電梯發生異常情況，公司電梯管理人員應立即通知電梯維修單位，要求立即趕赴現場進行處置。
④公司每年應進行一次電梯應急預案的演練，并通過在電梯轎廂內張貼宣傳和標明注意事項等方式，明確電梯安全使用和應對緊急情況的措施。
2、電梯緊急情況的處置程序
①乘客在電梯發生緊急情況時，應采取求救和自我保護措施，通過警鈴、對講系統及時發出求助信號或撥打求救電話，并與轎廂門保持一定距離，以防轎廂門突然打開。在救援人員未到現場前不得撬打電梯轎廂門或攀爬安全窗，不得將身體任何部位伸出轎廂以外，保持鎮靜，可做抱頭屈膝，以減輕對人體造成的意外傷害。
②電梯管理人員在接到求助信號或救援電話后，應立即通知電梯維修單位，要求立即趕赴現場進行處置。同時向公司電梯事故處置小組匯報。
③公司電梯事故處置小組總指揮在接到匯報后應立即趕赴現場，查清電梯轎廂內被困人員的數量和具體情況，了解電梯轎廂所停的位置或其它危險因素等。
④電梯維修單位專業救援人員到達后，應統一指揮，在保證人員安全的情況下實施救援程序。
⑤首先應判明電梯轎廂所處的位置。當轎廂處于某一平層位置附近時，按以下程序實施救援：
1至少3名專業救援人員到機房，關閉電梯總電源（保留照明電源），然后根據平層圖的標示判斷電梯轎廂所處樓層。
2由一人安裝手動盤車輪，確認安裝完畢后，由兩人握持盤車輪，一人用松閘扳手緩慢松閘，再根據轎廂所在位置的就近樓層緩慢盤車至平層位置，松開松閘扳手。
3用層門開鎖鑰匙打開電梯層門和轎廂門。疏導乘客離開轎廂。
⑥發生火災時，采取以下應急措施：
1乘客應立即將電梯停靠在平層并迅速撤離轎廂，立即向消防部門報警。
2井道或電梯轎廂內發生火災時，立即將電梯開到底層，切斷電梯電源，用滅火器進行滅火。
⑦發生突發性地震時，采取以下應急措施：
1突發性地震時，應立即停止運行，將電梯停靠在就近層并迅速撤離轎廂。
2地震后應由維修單位對電梯進行全面檢查、測試，經特種設備檢測部門驗收合格后，方可恢復正常使用。
電梯事故的應急預案 11
為了維護我校穩定，確保全校師生飲食衛生和身體健康，保障學校各項工作的順利進行，特制定本預案。
一、指導思想：
認真學習和貫徹執行食品衛生法律法規，切實做好食品、食物衛生工作，培養良好習慣，嚴防食物中毒，確保全校師生員工的身體健康。
二、基本原則：
1、充分認識食物衛生工作的重要性，把預防工作與“三個代表”重要思想緊密結合起來，真正代表廣大師生員工的根本利益。
2、誰主管、誰負責。學校的校長為第一責任人，分管領導為直接責任人。各級領導要各負其責，各司其職，措施得力，齊抓共管。
3、建立健全制度，采取有力措施，切斷病從口入的源頭，防患于未然。
4、發現食物中毒現象，要及時報告，及時治療，及時查找原因，最大限度地減小損失。
5、建立快速反應機制、信息報送和應急處理方案，加強統一領導，及時準確地溝通信息和采取必要的措施。
6、加強宣傳教育，積極做好師生員工的思想工作，確保學校穩定。
三、組織機構及具體分工：
學校成立“預防食物中毒”工作領導小組，組員由以下各個部門組成：中心指揮部、辦公室、總務處、政教處、校醫室。
中心指揮部：統一組織、全面指揮、調度與此事故有關的一切活動。組長為校長、辦公室組員為辦公室主任，負責統一協調各部門的行動。總務處組員為總務主任全面負責車輛運輸、通訊、飲食、人員接待等工作。政教處組員為政教主任負責校紀校規的管理。校醫室全面負責對事故人員的救護治療工作。
領導小組名單如下：
組長：
副組長：
組員：
四、落實措施：
1、嚴格執行食品衛生法有關規定，不采購、加工、銷售不符合衛生要求的食品，嚴格把好源頭關。食品采購，堅持到有衛生許可證的單位購買，不購熟制品。
2、制作食品要嚴格按照操作程序，要按先折后洗，先洗后切的程序加工食品。成品與半成品要分開存放，保證制做的'食品安全衛生，并做好保質留樣工作，嚴防出現食物中毒。
3、炊事人員一律持證上崗，上班前要檢查個人衛生，勤剪指甲勤洗手，堅持定期更換衣服，勤洗澡。上班期間必須衣帽整潔，工作時必須穿工作服，戴工作帽、口罩。
4、上班時嚴禁非工作人員進入操作間，加強對糧油等食品庫房的安全防護，防止投毒事件發生。
5、加強對餐廳和周邊環境的管理，派專人及時打掃衛生。每天進行消毒，為師生創造一個干凈衛生的就餐環境。
6、各班級要教育學生，搞好個人衛生，不吃不干凈、過期食品和“三無”食品，防止病從口入。
7、堅持春秋兩季滅老鼠活動，定期開展殺滅蚊蠅、蟑螂等害蟲的活動。
五、幾種食物中毒處置方案：
1、當發現3人以下師生飯后輕度惡心、嘔吐、腹瀉應及時將病人送院醫院檢查治療。同時將情況上報學校。學校將高度對此類事件予以重視，并做相應安排，嚴密監控事態擴大。
2、當發現3人以上師生飯后出現惡心、嘔吐、發燒、腹瀉甚至驚厥昏迷現象，學校立即啟動“泓口小學預防食物中毒工作預案”，學校各小組成員接到通知后半小時之內必須就位，并馬上開展相應工作。
3、校醫室及時與當地醫院聯系，負責救治工作。
4、總務處負責安排車輛，積極配合學校和上級對事故進行調查。
5、辦公室書面向上級報告調查結果及處理意見。
六、責任處理辦法：
1、由于貨源問題出現學生中毒事件，將追究承包人直接責任。
2、由于飲事人員操作不當，如生熟不分，冷熱混放造成學生中毒事件，將追究當事人主要責任，后勤領導負有領導責任。
3、由于庫房保管人員防護不當，造成人為投毒事件發生，將追究庫房保管人員的主要責任。
4、由于學生誤食“三無”產品或過期、變質食品，將追究小賣部或食堂管理人員的主要責任。
電梯事故的應急預案 12
為及時有效處置我院電梯意外事故，防止事故蔓延擴大，最大限度減少事故造成的人員傷亡和經濟損失，特制定本預案。
（一）遵循原則
以人為本，安全第一。把保障人民群眾生命安全、最大程度減少人員傷亡作為首要任務，并切實加強應急救援人員的安全防護。
（二）適用范圍
本預案適用本院范圍內電梯意外事故的應急處置。
（三）事故定義與類型
電梯意外事故是指在電梯使用、維修、維護保養、改造或檢驗過程中因設備自身或外在(人為)因素導致發生損毀、失效、故障而造成人員傷亡、財產損失或者造成重大影響等后果的突發事件的總稱。
事故類型：電梯事故分為人身傷害事故、設備損壞事故。
（四）應急組織機構與職責
醫院成立電梯應急工作領導小組。
主要職責：制定完善電梯事故應急預案，并組織實施；組織有關方面力量參與應急處置工作。
電梯事故發生后，由應急小組組織成立現場應急救援指揮部，進行事故原因分析，制定具體救援措施，指揮各專業隊伍開展現場救援和醫療救治。
（五）應急響應
1、分級響應
發生電梯一般事故時，由總務科響應啟動應急預案，組織實施應急救援，并及時向上級部門報告。
發生特別重大、較大事故時，現場工作人員和電梯管理人員應立即向應急領導小組報告。
2、應急啟動
電梯事故發生后，電梯管理人員應首先按電梯里面的應急報警裝置，向總務科反映情況，然后由總務科通過維保單位進行安全應急施救，同時按照自身應急預案規定開展自救。
維保單位接到使用單位報告或相關部門轉報的事故信息后，第一時間帶齊應急救援設備到達事故現場，對事故情況進行初步核實、判定，確認事故類型與級別，根據事故現場實際情況，啟動或提請啟動相應級別應急措施，開展應急救援。
（六）現場應急處置基本措施
1、垂直電梯火災事故
電梯服務的樓層發生火災時的應急處置措施
當大樓發生火警時，電梯管理人員應立即撥動消防開關，不論電梯處于何種運行狀態，均應立即自動返回底層，組織疏導乘客離開，將電梯置于“停止運行”狀態，關閉層門并切斷總電源，并將情況報告管理機構負責人。
2、電梯井道或轎廂內發生火災時的應急處置措施
首先立即在就近的樓層停靠，盡快疏導乘客撤離，然后切斷電源，再用滅火器滅火。
共用井道中有電梯發生火災時，其余電梯應立即停于遠離火災的位置，防止火災蔓延，并采取滅火措施。
3、垂直電梯水浸事故
由于電梯被水淹時，可能造成短路或觸電，除了要對水源進行控制及處理外，還要對電梯進行如下處置：
(1)當底坑內出現少量進水或滲水時，應將電梯停在二層以上，停止運行，斷開總電源。
(2)當樓層發生水淹而使井道或底坑進水時，應將轎廂停于進水層站的.上二層，停梯斷電，以防轎廂進水。
(3)當底坑井道或機房進水很多，應立即停梯，斷開總電源開關，防止發生短路、觸電等事故。
(4)發生水浸時，應迅速切斷漏水源，設法使電器設備不進水或少進水。
(5)對水浸電梯應進行除濕處理，如采用擦拭、熱風吹干、自然通風、更換管線等方法，確認水浸消除，絕緣電阻符合要求，并經試驗運行無異常后，方可投入運行。
(6)在恢復電梯運行時，應確認無積水，無短路現象后，方可使用。對于那些急于使用的電梯，可采用烘干的辦法(如使用電吹風機)，消除一切可能造成短路的積水。
(7)電梯恢復運行后，詳細填寫水浸檢查報告，對水浸原因、處理方法、防范措施記錄清楚并存檔。
4、垂直電梯人員剪切事故
(1)首先斷開電梯主電源開關，以避免在救援過程中突然恢復供電而導致發生意外，同時做好相應的救援，并通知市急救中心協助救援。
(2)轎廂內人員或層站乘客在出入轎廂時被剪切，如果可以通過打開電梯門直接救出乘客，則應在保證安全的前提下，用層門鑰匙打開相應層門，救出被困乘客。如果不可以通過打開電梯門直接救出乘客，則救援人員在受傷乘客所在樓層留守，維修人員進行盤車救援操作或緊急電動運行，一旦可以將受傷乘客救出，則停止盤車救援操作或緊急電動運行。
5、垂直電梯困人事故
運行中的電梯會因供電線路故障、限電、電梯設備老化等因素，致使乘客被困在轎廂內，乘客首先要保持鎮靜并及時報警。電梯的轎廂里通常都設有報警裝置，配有電話、對講機，或有攝像監控鏡頭，一旦受困，應及時使用。其次是在救援中要聽從維修人員的指揮，密切合作。如電梯為有操作人員，操作人員應對乘客說明原因，使乘客保持鎮靜并與維修人員聯系。如事故因供電引起，對于短時停電有備用發電機的應及時啟用。因線路故障或因其它原因造成的長時間停電，應考慮采用盤車等適當的方式將乘客救出。
（七）電梯故障停靠在樓層附近的處理方法
(1)到機房將電源開關斷開，防止電梯突然運行造成事故；
(2)在廳外用三角鑰匙將層門打開，將乘客從轎廂內放出。
（八）電梯轎廂在兩層樓的中間或沖頂、蹲底時的應急處理方法
電梯運行中因供電中斷、電梯故障等原因而突然停駛，將乘客困在轎廂內時，維修管理人員應做好下列工作：
(1)若有管理人員操作，應使乘客鎮靜等待，勸阻乘客不要強行手扒轎門或企圖出入轎廂，并與維保人員或消防值班室管理人員取得聯系。
(2)維保人員到現場后，應了解轎廂被困人數及其健康狀況、轎廂內應急燈是否點亮、轎廂所停層站位置，以便于解困工作的開展。
(3)告知乘客盡量遠離轎門或已開啟的轎廂門口，不要倚靠廳、轎門，不要在轎廂內吸煙、打鬧，聽從操作人員指揮。
（九）注意事項
1、發生火災時，在消防樓梯和機房排煙效果滿足人員通行要求的前提下，如確需救援人員進入機房搶救，救援人員必須配備消防面具和消防器材并有專業消防人員同行，防止救援人員發生意外；在發生水浸時，必須按規定穿著安全鞋，防止觸電和滑倒。
2、應急救援器材必須存放在規定地點，并定期檢驗狀態，確保符合使用要求。
3、在打開層門時，應嚴格遵守操作規程，并必須確保周圍環境沒有無關的人員圍觀。現場保衛人員應及時設置圍欄，嚴格控制人員靠近層門口。
4、電梯使用單位的現場人員應及時安慰受傷的乘客，消除乘客恐慌情緒。嚴禁非專業人員用力拉扯傷者肢體，防止金屬銳邊切割身體，造成傷害擴大。如傷者頭部受傷，必須由醫務人員按照規范挪動傷者，防止搶救措施不當造成傷害。
5、通常情況下，在轎廂內的乘客并無生命危險。值班室人員和維保人員應及時勸告乘客保持鎮定。乘客在轎廂內試圖自行爬出轎廂，往往造成危險。必須有效勸阻乘客盲目自救的不安全行為。
在發生火災時救援人員又無法接近樓層的極端危險的情況下，如存在乘客自救的可能，電梯維修保養單位人員應通過消防值班室電話指導乘客逃生。
6、及時收集各種證據，以便還原事故過程，分析事故原因。按照“四不放過原則”，徹底查明事故原因。
7、電梯維修保養單位應全面檢查電梯系統狀態，在確認滿足安全運行條件后，還應經過電梯維修保養單位內部檢測員檢測后方可恢復電梯使用。
8、發生傷亡事故的電梯必須經監督檢驗合格后，方可投入運行。
電梯事故的應急預案 13
一、前言
隨著城市建設的快速發展，電梯已經成為了人們日常生活中不可或缺的交通工具。然而，電梯事故時有發生，給人們的生命安全帶來了極大的隱患。為了確保電梯的'安全運行，保障人民群眾的生命財產安全，特制定本應急預案。
二、組織機構及職責
1. 成立電梯應急指揮部，負責電梯事故應急工作的組織、協調和指揮。指揮部由公司領導擔任組長，各部門負責人為成員。
2. 公司各部門要按照職責分工，密切配合，共同做好電梯事故應急工作。
3. 公司要建立健全電梯事故應急制度，明確各級管理人員的職責和權限，確保應急工作的順利進行。
三、預警機制
1. 公司要建立電梯安全監測系統，對電梯進行實時監控，發現異常情況要及時報告。
2. 公司要加強與維保單位的溝通協作，定期對電梯進行檢查、維修和保養，確保電梯設備處于良好的運行狀態。
3. 公司要定期組織員工進行電梯安全知識培訓，提高員工的安全意識和應急處理能力。
四、應急響應流程
1. 發現電梯事故后，立即啟動應急預案，通知相關部門進行救援。
2. 現場人員要迅速評估事故情況，判斷事故等級，采取相應的應急措施。如：關閉故障電梯電源、疏散乘客等。
3. 現場救援人員要迅速到達現場，進行現場救援。如：營救被困乘客、檢查受傷人員等。
4. 公司要迅速聯系維保單位，要求其盡快趕到現場進行維修。如遇特殊情況無法及時到達現場，應及時向上級主管部門報告并請求支援。
5. 公司要加強與公安、消防等部門的溝通協作，確保電梯事故現場的安全保障。如：疏散圍觀群眾、維護現場秩序等。
6. 公司要積極與新聞媒體溝通，及時發布事故信息，回應社會關切。
五、應急演練及培訓
1. 公司要定期組織電梯事故應急演練，提高員工的應急處理能力。演練內容包括：電梯故障診斷、現場救援、心理疏導等。
2. 公司要對員工進行電梯安全知識培訓，提高員工的安全意識和應急處理能力。培訓內容包括：電梯結構原理、安全操作規程、應急處理方法等。
3. 公司要定期對維保單位進行電梯事故應急培訓，提高維保人員的應急處理能力。培訓內容包括：電梯故障診斷、維修操作、安全防范等。
六、預案評估與修訂
1. 公司要定期對電梯事故應急預案進行評估，根據實際情況進行調整和完善。
2. 公司要邀請專家對電梯事故應急預案進行評審，提出改進意見和建議。
3. 公司要根據評估結果和評審意見，對電梯事故應急預案進行修訂，確保預案的實用性和可操作性。
電梯事故的應急預案 14
為了保障電梯乘客在乘梯出現緊急情況時能夠得到及時解救，避免因恐慌、非理性操作而導致傷亡事故，最大限度的保障乘客的人身安全以及設備安全，特制本預案和應急處理措施。
一、電梯困人的應急措施
1、任何員工接到報警或發現有乘客被困在電梯內，應立即通知主管院長，同時匯報給當日值班領導，值日領導立即親自到場或派員到場與被困乘客取得聯系，安慰乘客，要求乘客保持冷靜，耐心等待求援。尤其當被困乘客驚恐不安或非常急躁，試圖采用撬門等非常措施逃生時，要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁，不要盲目采取無謂的行動，以免使故障擴大，發生危險。注意在這一過程中，現場始終不能離人，要不斷與被困人員對話，及時了解被困人員的情緒和健康狀況，同時及時將情況向相關領導匯報。
2、主管院長接報后一方面了解電梯困人發生地點、被困人數、人員情況、以及電梯所在樓層，應先作出初步判斷，如因停電引起，要立即通知電工啟用發電機，同時馬上聯系院后勤人員到現場進行處理。
3、后勤人員接報后，應立即前往現場解救，必要時電話通知電梯維修公司前來搶修。若自己無法解救，應設法采取措施，確保被困乘客的安全，等待電梯維修公司技工前來解救。
到達現場的救援專業人員應當先判別電梯轎廂所處的位置再實施救援。
A: 如電梯轎廂停靠位置在±0.5米以內時，可用層門開鎖鑰匙打開電梯層門、轎廂門疏導乘客離開轎廂。
B: 如電梯轎廂停靠位置在±0.5米以上時，執行如下救援程序：
①至少需要3名專業人員迅速趕往機房。
②關閉電梯總電源（應保留照明電源），然后根據標示判斷電梯轎廂所處樓層。
③由一人安裝手動盤車輪，確認安裝完畢后，由兩人握持盤車輪，一人用松閘扳手緩慢松閘，再根據轎廂所在位置的就近樓層緩慢盤車至平層位置，松開松閘扳手。
④用層門開鎖鑰匙打開電梯層門、轎廂門。
⑤疏導乘客離開轎廂，防止乘客因恐慌引發的騷亂。
⑥重新關好電梯層門、轎廂門。
⑦在電梯沒有排除故障前，各樓層值班人員應在該層門處設置禁用電梯的指示牌。
5、若后勤人員和電梯維修公司都無能力解救或短期時間內解救不了，應視情況向公安部門或消防部門求助（應說明求助原因和情況）。向公安、消防部門求助前應征得分管院長的同意。
6、在解救過程中，若發現被困乘客中有人暈厥、神志昏迷（尤其是老人或小孩），應立即通知醫療組主管院長派醫護人員到場，以便被困人員救出后即可進行搶救。
7、被困者救出后，主管院長應當立即向他們表示慰問，并了解他們的身體狀況和需要，同時請他們提供姓名、地址、聯系電話及到本單位事由。如被困者不合作自行離去，應記錄下來存檔備案。
8、被困者救出后后勤部門應立即請電梯維保公司查明故障原因，修復后方可恢復正常運行。
9、保安人員應詳細記錄事件經過情況，包括接報時間、后勤、電梯維保公司通知和到達時間、被困人員的解救時間、被困人員的基本情況、電梯恢復正常運行時間。若有公安、消防人員到場，還應分別記錄到場和離開時間、車輛號碼；被困人員有傷者的，應記錄傷者情況和被送往的科室及醫院。
10、本單位后勤人員應詳細記錄故障發生時間、原因、解救辦法和修復時間。
二、發生火災的應急措施
1、立即向消防部門報警。
2、由消防控制室人員立即遠程將電梯直駛至首層并切斷電源或將電梯停于火災尚未蔓延的樓層。在乘客離開電梯轎廂后，將電梯置于停止運行狀態，用手關閉電梯轎廂層門、轎廂門，切斷電梯總電源（包括照明電源）。
3、井道內或電梯轎廂發生火災時，立即停止運行，疏導乘客安全撤離，切斷電源，用滅火器進行滅火。
4、相鄰建筑物發生火災時，應當立即停止運行電梯，以避免因火災停電造成的困人事故。
三、發生地震的應急措施
1、地震強度較大在電梯內有震感時，后勤人員應立即停止運行電梯，疏導乘客安全撤離。
2、地震后應當由電梯維保公司對電梯進行檢查和調試運行，正常后方可恢復使用。
四、發生濕水時的應急措施
1、當樓層發生水淹沒而使井道或底坑進水時，應當將電梯轎廂停于進水層的上兩層，切斷總電源。
2、如機房進水較多時，應立即停止運行，切斷進入機房的'所有電源，并及時處理漏水的情況。
3、對已經濕水的電梯，要及時進行除水除濕處理，在確認已經處理后，經試運行無異常無誤，方可恢復使用。
4、電梯恢復使用后，要詳細填寫濕水檢查報告，對濕水原因、處理方法、防范措施等紀錄清楚并存檔。
五、電梯的事故善后處理工作
1、如有乘客重傷，應當按事故報告程序進行緊急事故報告。
2、向乘客了解事故發生的經過，會同事故調查部門調查電梯故障原因，協助做好相關的取證工作。
3、如屬電梯故障所致，應當督促電梯維保單位盡快檢查并修復。
4、及時向相關部門提交事故情況匯報資料。
電梯事故的應急預案 15
為加強對電梯安全事故的防范，及時做好安全事故發生后的救援處置工作，最大限度地減少事故造成的損失，維護正常的社會秩序和工作秩序，根據(安全生產法)和(特種設備安全監察條例)的'要求，結合本公司實際，特制定本公司電梯安全事故應急救援預案。
（一）遇電梯故障
由護管員首先即刻通知工程部負責人及維修人員，工程部維修人員或救援人員可根據不同情況，設法先行釋放被困乘客。
（二）電梯困人的救援程序：
1、救援人員可通過對講機，或手機喊話與被困乘客取得聯系，務必請乘客保持鎮靜，靜心等待救援，被困乘客不可將身體任何部位伸出轎廂外。如果轎廂門處在半開閉狀態，救援人員應設法將轎廂門完全關閉，以防不測。
2、準確判斷轎廂位置，做好援救準備。應根據樓層指示燈、PC顯示、選層器橫桿或打開門判斷轎廂所在位置，然后設法援救乘客。
（三）救援步驟：
1、轎廂停于接近電梯口的位置時的援救步驟：
①關閉機房電源開關；
②用專門鎖鑰匙開啟外門；
③在轎廂頂用人力慢慢開啟轎門；
④協助乘客離開轎廂；
⑤重新關好廳門。
2、轎廂遠離電梯口時的援救步驟：
①進入機房，關閉該故障電位的電源開關；
②拆除電機尾軸端蓋，按上旋柄座及旋柄；
③救援人員用力把住旋柄，另一救援人員手持制動釋放桿，輕輕一撬開制動，注意觀察平面標志，使轎廂逐步移動最接近廳門為止；
（四）異常情況的應急處置：
電梯發生異常情況，乘客須冷靜，保持清醒頭腦，以便尋求較為安全的解決方案。
（五）發生火災時的處置辦法：
①當樓層發生火災時，電梯機房值班人員應立即設法按動“消防開關”，使電梯進入防運行狀態；電梯運行到基站后，疏導乘客迅速離開轎廂，并用電話通知工程部，同時撥打電話119。
②井道或轎廂內關火時，應立即停梯并疏導乘客離開，切斷電源后用干粉滅火器或1211滅火器滅火；并用電話通知工程部；若火勢猛應即刻撥打119電話報警，以便保證大廈內的人員及財產安全。
（六）電梯遭到水浸時的處置辦法：
其當被困乘客驚恐不安或非常急躁，試圖采用撬門等非常措施逃生時，要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁，不要盲目采取無謂的行動，以免使故障擴大，發生危險。注意在這一過程中，現場始終不能離人，要不斷與被困人員對話，及時了解被困人員的情緒和健康狀況，同時及時將情況向公司總經理或值班領導匯報。
4、工程部或值班人員接報后，應立即派人前往現場解救，必要時電話通知電梯維修公司前來搶修。若自己無法解救，應設法采取措施，確保被困乘客的安全，等待電梯維修公司技工前來解救。
5、若工程部和電梯維修公司都無能力解救或短期時間內解救不了，應視情況向xx門或消防部門求助（應說明求助原因和情況）。向公安、消防部門求助前應征得公司總經理或值班領導的同意。
6、在解救過程中，若發現被困乘客中有人暈厥、神志昏迷（尤其是老人或小孩），應立即通知醫護人員到場，以便被困人員救出后即可進行搶救。
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