電梯安全的應急預案范文（精選10篇）
在日常學習、工作或生活中，沒準兒會出現一些突發事故，為了提高風險防范意識，把損失降到最低，就不得不需要事先制定應急預案。那么大家知道應急預案怎么寫才規范嗎？以下是小編收集整理的電梯安全的應急預案范文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
電梯安全的應急預案 篇1
（一）凡遇電梯故障，由護管員首先即刻通知工程部負責人及維修人員，工程部維修人員或救援人員可根據不同情況，設法先行釋放被困乘客。
（二）電梯困人的救援程序
1、救援人員可通過對講機，或手機喊話與被困乘客取得聯系，務必請乘客保持鎮靜，靜心等待救援，被困乘客不可將身體任何部位伸出轎廂外。如果轎廂門處在半開閉狀態，救援人員應設法將轎廂門完全關閉，以防不測。
2、準確判斷轎廂位置，做好援救準備。應根據樓層指示燈、PC顯示、選層器橫桿或打開門判斷轎廂所在位置，然后設法援救乘客。
（三）救援步驟
1、轎廂停于接近電梯口的位置時的'援救步驟：
①關閉機房電源開關；
②要用專門鎖鑰匙開啟外門；
③在轎廂頂用人力慢慢開啟轎門；
④協助乘客離開轎廂；
⑤重新關好廳門。
2、轎廂遠離電梯口時的援救步驟：
①進入機房，關閉該故障電位的電源開關；
②拆除電機尾軸端蓋，按上旋柄座及旋柄；
③救援人員用力把住旋柄，另一救援人員手持制動釋放桿，輕輕一撬開制動，注意觀察平面標志，使轎廂逐步移動最接近廳門（0.5M）為止；
（四）異常情況的應急處置
在電梯發生異常情況，乘客須冷靜，保持清醒頭腦，以便尋求較為安全的解決方案。
（五）發生火災時的處置辦法
①當樓層發生火災時，電梯機房值班人員應立即設法按動“消防開關”，使電梯進入防運行狀態；電梯運行到基站后，疏導乘客迅速離開轎廂，并用電話通知工程部，同時撥打電話119。
②井道或轎廂內關火時，應該立即停梯并疏導乘客離開，切斷電源后用干粉滅火器或1211滅火器滅火；并用電話通知工程部；若火勢猛應即刻撥打119電話報警，以便保證大廈內的人員及財產安全。
（六）電梯遭到水浸時的處置辦法
①坑道遭水浸時，應將電梯停于二層以上；
②樓層發生水淹時，應將電梯停于水淹的上一層，然后斷開電源總開關并立即組織人員堵水源，水源堵住后進行除濕處理，如熱風吹干等。
③最后，用搖表測試絕緣電阻，當達到標準后，即可試梯。試梯正常后，方可投入正常使用。
電梯安全的應急預案 篇2
一、電梯困人應急預案
1、接到業主報警或發現有乘客被困在電梯內，應立即通知保安消防監控室，同時記錄接報和發現時間。
2、保安消防監控室接報后應一方面通過監控系統或對講機了解電梯困人發生地點、被困人數、人員情況、以及電梯所在樓層，另一方面通過對講機向保安部經理匯報，聯系維修單位前往解救。
3、保安部經理接報后，立即親自到場或派員到場與被困乘客取得聯系，安慰乘客，要求乘客保持冷靜，耐心等待求援。尤其當被困乘客驚恐不安或非常急躁，試圖采用撬門等非常措施逃生時，要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁，不要盲目采取無謂的行動，以免使故障擴大，發生危險。注意在這一過程中，現場始終不能離人，要不斷與被困人員對話，及時了解被困人員的情緒和健康狀況，同時及時將情況向公司總經理或值班領導匯報。
4、維修單位經理或值班人員接報后，應立即派人前往現場解救，同時電話通知電梯維修公司前來搶修。
5、若維修單位和電梯維修公司都無能力解救或短期時間內解救不了，應視情況向公安部門或消防部門求助（應說明求助原因和情況）。向公安、消防部門求助前應征得公司總經理或值班領導的同意。
6、在解救過程中，若發現被困乘客中有人暈厥、神志昏迷（尤其是老人或小孩），應立即通知醫護人員到場，以便被困人員救出后即可進行搶救。
7、被困者救出后，保安部經理或當班領班應當立即向他們表示慰問，并了解他們的身體狀況和需要，同時請他們提供姓名、地址、聯系電話及到本小區事由。如被困者不合作自行離去，應記錄下來存檔備案。
8、被困者救出后，應立即請電梯維修公司查明故障原因，修復后方可恢復正常運行。
9、保安部經理或當班領班應詳細記錄事件經過情況，包括接報時間、保安和維修人員到達現場時間、電梯維修公司通知和到達時間、被困人員的解救時間、被困人員的基本情況、電梯恢復正常運行時間。若有公安、消防、醫護人員到場，還應分別記錄到場和離開時間、車輛號碼；被困人員有傷者的，應記錄傷者情況和被送往的醫院。
10、維修單位經理或值班人員應詳細記錄故障發生時間、原因、解救辦法和修復時間。
二、突發停電應急預案
1、在接到停電通知的情況下，管理部應事先將停電線路、區域、時間、電梯使用以及安全防范要求等情況通知每個住戶和商戶，并在主要出入口發布停電通告；同時，維修單位應做好停電前的應變工作。
2、在沒有接到任何通知、突然發生停電的情況下，維修單位應立即確認是內部故障停電還是外部停電。若系內部故障停電，應立即派人查找原因采取措施，防止故障擴大；若系外部停電，一方面要防止突然來電引發事故，一方面致電電力局查詢停電情況，了解何時恢復供電，并將了解的情況通知管理運作部。
3、保安部立即會同維修單位派人分頭前往各樓檢查電梯運行情況，發現電梯關人立即按照電梯困人應急預案施救。
4、安排員工到小區各主要出入口、電梯廳維持秩序，保安加強保安措施，嚴防有人制造混亂，渾水摸魚，必要時關閉大門。
6.、突發停電的預防措施：
1) 維修單位應經常檢查應急照明和緊急廣播系統，確保正常。
2) 管理部應提醒寫字樓住戶、商戶備置一些應急照明燈或蠟燭，以防停電。
3) 保安部、維修單位除配置巡邏、檢修用的.電筒外，還應配置手提式應急照明燈，并時時充電保養，保持完好。
三、發生火災時應急處理
1、及時與消防部門聯系并報告有關領導。
2、按動有消防功能電梯的“消防按鈕”，使消防電梯進入消防運行狀態，以供消防人員使用；對于無消防功能的電梯，應立即將電梯直駛至首層并切斷電源或將電梯停于火災尚未蔓延的樓層。告誡轎廂內乘客保持鎮靜按救援程序實施后，組織、疏導乘客離開轎廂，沿安全通道撤走，將電梯置于“停止運行”狀態，用手關閉廳門、轎門、切斷電梯總電源。
3、井道內或轎廂發生火災時，應即刻停梯疏導乘客撤離，切斷電源，用滅火器進行滅火。
4、對于有共用井道的電梯發生火災時，應立即將其余尚未發生火災的電梯停于遠離火災蔓延區，或者交給消防人員用以滅火使用。
5、相鄰建筑物發生火災時，也應停梯，以避免因火災而停電造成困人故障。
四、發生地震時。
根據地方人民政府向預報區居民發布的緊急處理措施，決定電梯是否停止，何時停止。
1、對于震級和強度較大，震前又沒有發出臨震的預報而突然發生的地震，一旦有震感應就近停梯，乘客離開轎廂就近躲避，如乘客被困轎廂內則不可自行逃出，保持鎮靜等待救援。
2、地震過后應對電梯進行檢查和試運行，正常后方可恢復使用，當震級為四級以下，強度為6度以下時，應對電梯檢查：供電系統有無異常；井道、導軌、轎廂有無異常；以檢修速度做上下全程運行，發現異常即刻停梯，并使電梯反向運行至最高層站停梯，由專業人員檢查修理，待上下合程運行無異常并多次往返試運行后，方可投入使用。
五、發生濕水時。
在遇到臺風、雷暴、洪水等惡劣天氣時，應實施預防性措施，加強電梯巡視檢查，關好機房窗戶和門。電梯機房主屋頂或門窗漏雨而進水；底坑因建筑防水層處理不好而滲水；暖氣及上下水管道、消防栓、家庭用水等泄漏造成電梯濕水事故時，除對建筑設施采用堵漏措施外，還應采取應急措施：當底坑內發現少量進水或滲水時，應將電梯停在二層以上，終止運行，斷開總電源。
1、當樓層發生水淹而使井道或底坑進水時，應將轎廂停于進水層站的上二層，停梯斷電，以防止轎廂進水。
2、當底坑井道或機房進水很多，應立即停梯，斷開總電源開關，防止發生短路、觸電等事故。
3、發生濕水時，應迅速切斷漏水源，設法使電氣設備不進水或少進水。
4、對濕水電梯應進行除濕處理，如采取擦拭、熱風吹干、自然通風、更換管線等方法。確認濕水消除，絕緣電阻符合要求并經試梯無異常后，方可投入運行。對微機控制電梯，更需仔細檢查以免燒毀電路板。
5、電梯恢復運行后，詳細填寫濕水檢查報告，對濕水原因、處理方法、防范措施記錄清楚并存檔。
電梯安全的應急預案 篇3
為了做好停電狀態下應急處理工作，保證學校教育教學工作正常運行，確保師生員工在校學習、工作和生活有序進行，結合本校實際，特制定本應急處理預案。
一、供電系統安排停電
1、學校提前將停電時段通知全校師生。
2、教導處安排停電時段的作息信號。
3、總務處提前安排以下工作：
（1）食堂提前準備好停電時段飯菜，確保在停電狀態下有飯菜供應給師生；
（2）水電工做好配電房的準備工作，待開始供電時及時送電；
4、各位教師調整教學方式，關好用電設備。
5、電工準備好發電器材，準備臨時發電。晚間停電時段，領導組成員務必全部在校指揮并巡視校園。
二、供電系統安排之外的緊急停電狀態
（一）白天停電
1、教導處安排停電時段作息信號。
2、總務處關掉
3、教職工關掉用電的設備。
4、電工檢查停電原因，到崗做好發電準備。
（二）晚上突遇停電應急預案
（1）過道、樓梯口的應急燈自動開啟，電工和值班人員開啟學校備用照明用具。
（2）上晚自習學生務必坐在教室的`原先座位，不得喧嘩、起哄或走動。上課教師負責組織、管理好本班學生。
（3）如正值下課、就寢前，學生在走廊、樓梯、廁所等，則要學生在原地站立，等自我的眼睛已適應黑暗時，再慢慢回教室或寢室，堅決阻止學生在此時搶跑，追逐，推搡。
（4）組織相關人員查明停電原因，并采取相應應對措施。電工做好供電設備的檢修，及時發電。
（5）若停電20分鐘后仍未能恢復正常供電，則晚自習暫停，值周組利用校園臨時廣播系統發出疏散信號，教職工分別控制樓道、樓梯口、主要通道，組織學生有序疏散。值周老師負責指揮學生按一樓、二樓、三樓、四樓的順序進行疏散、離校。值班老師關好教室電源。
（6）晚自習學生沒有離校之前，學校行政運轉照常進行。
電梯安全的應急預案 篇4
為了進一步貫徹落實省安監局管理要求，提高我公司及全民使用電梯的安全意識，并能在事故發生后以科學有效的方式對事故進行控制及處理，并堅持以“預防為主、自救為主”的原則，按照國家安全法律法規和國家安全生產監督管理總局頒布的各項電梯規章制度，認真貫徹落實《特種設備安全監察條例》，做好防范工作，減少電梯使用故障率，確保電梯運行安全，結合我公司特點，特編制本預案。
一、目的
1.1.通過實戰演練，加深我司全體員工對消防安全知識的理解和消防器材正確使用的實戰技能；
1.2.進一步提高全體員工的安全防范意識，檢驗技術人員對應急事故的處理能力、熟悉整個的救援操作流程及組織配合，達到演練的'實戰效果.
1.3.強化培訓突發事件發生時，事故現場人員撤離速度、自我保護能力；
1.4.進一步了解重點崗位員工和新入廠員工對預案的學習、應用與掌握能力；
1.5.檢查應急救援的啟動能力，以及各專職人員在突發事件來臨時的整體協同能力和應急水平；
1.6.檢查各應急資源庫應急物資的儲備情況是否能滿足應急救援的要求.
1.7.迅速有效地開展各使用單體單位的安全事故應急救援，最大限度地減少人員傷亡、財產損失，保障企業職工的生命、財產安全，維護社會穩定。
二、依據
依據《中華人民共和國安全法》、《特種設備安全監察條例》等有關法律法規和《經營單位安全事故應急預案編制導則》制定本預案。
三、適用范圍
本預案適用于各電梯使用單位以及重特大安全事故。
四、應急預案體系
應急救援預案包含專項應急救援預案、現場處置方案兩個體系。
五、應急工作原則
一專多能，平戰結合，快速反應。盡可能以現有的專業救援隊伍為基礎補充裝備、擴展技能，建設一專多能的應急救援隊伍；加強對企業的兼職救援力量的培訓，使其在緊急狀態下能夠快速、及時有效地施救，做到平戰結合。
六、存在的危險源及風險分析
客戶被困在電梯里，長時間得不到救助會使被困人窒息死亡。主要原因是電梯門鎖開關損壞。
七、演練時間、地點
演練時間：xxxx
演練現場：xxx
應急演練路線：xxx
八、演練內容：
以員工自救互救及電梯應急救援演練為主。具體內容為：
（1）報警演練；
（2）人員疏散、逃生演練；
（3）常見的應急救援演練現場過程。
九、應急救援組織機構、組成人員和職責劃分
9.1安全應急救援小組全體成員、大廈的部分員工。
9.2領導組織機構：公司成立由韓立功總經理任總指揮的電梯應急安全委員會，安全委員會由總經理韓立功、維保部張代發、蔡宏杰等及工程部李守建、韓立晨等相關部門人員組成。
9.3演練現場小組職責：總指揮：總經理職責：負責應急救援的總指揮工作副總指揮：維保部職責：協助總經理，負責應急救援的指揮工作組長：職責：負責應急救援的疏散，指揮救援工作疏散組：指揮并帶領人員向安全出口疏散警戒組：負責穩定現場的狀況，嚴禁其他無關車輛和人員進入現場。救援組：根據不同性質的活動采用不同方法進行救援演示。
電梯安全的應急預案 篇5
電梯出現故障或停電,需要把困在轎廂內的人員救出,保安部監控室立即電話通知工程部值班經理，并且呼叫當班維修電工同時保安人員趕到現場協同疏導被困人員，在必須由本單位經過專業訓練練的,持有電梯維修證的維修人員按下述方法實施救援。
把電梯主電源切斷，防止電梯意外的`啟動，但必須保留轎廂內和井道內的照明。
弄清電梯轎廂在井道中的位置。
當電梯停在距某層門平層位置約±60cm范圍內時，維修人員可以在該層層門外用專門的鑰匙打開層門，并用手拉開轎廂門，協助乘客撤離轎廂。
當電梯停在非上述的位置時，則必須用移動轎廂方法救人。步驟如下：
（1）、首先，通知被困乘客轎廂將會移動以救出他們，要求他們靜待轎內，不要亂動（此步工作如電梯有對講電話時可充分利用之）。此時轎門應該保持關閉，如嬌門已被拉開，則要求乘客把轎門手動關上。
（2）、在曳引電動機軸尾裝上盤車裝置。
（3）、兩人把持盤車裝置，防止轎廂在機械松開抑閘時意外過快地移動，然后另一個人采用機械方法松開抱閘。注意：僅當使轎廂移動時，才可松開抑閘，否則馬上撤消松開抱閘的動作。
（4）、按正確方向使轎廂連續、緩慢地移動到就近的層門口平層位置的±150mm范圍內。
當電梯未超出頂層或底層的平層位置時，可向較省力的方向移動電梯。而當電梯超出頂層（或底層）平層時，則應向頂層（或底層）方向移動電梯。
（5）、使抱閘恢復正常，然后在平層的那層層門外用鑰匙打開層門，拉開轎門，協助乘客撤出轎廂。
（6）、當按上述方法和步驟操作時發現異常情況，應即停止救援，并及時通知本電梯維修保養單位或本公司派人作出處理。
電梯安全的應急預案 篇6
為加強對電梯安全事故的防范，及時做好安全事故發生后的救援處置工作，最大限度地減少事故造成的損失，維護正常的社會秩序和工作秩序，根據《特種設備安全監察條例》的要求，結合本單位實際，特制定本單位電梯安全事故應急救援預案。
一、預案的適用范圍
本預案所稱安全事故，是指在本單位電梯使用中發生的，造成或可能造成人身安全和財物損失的事故，事故類別包括：
（一）電梯困人故障；
（二）由于剪切、墜落等原因造成的人身傷亡事故；
（三）由于觸電等原因造成的人身傷亡事故；
二、應急救援組織機構
(一)成立電梯安全事故應急救援指揮部(以下簡稱救援指揮部)。總指揮由總經理擔任；副總指揮由分管安全的特種設備管理員擔任；各相關部門負責人為指揮部成員，參與現場搶險救援工作。
(二)設立現場救援組，由各安裝、維修班組人員兼職組成。組長由分管安全的特種設備管理員擔任，負責組織現場具體搶險救援工作；在指揮長到達現場之前，負責指揮現場搶險救援工作
三、應急救援組織的職責
（一) 指揮部職責
（1）組織有關部門按照應急救援預案迅速開展搶救工作，防止事故的進一步擴大，力爭把事故損失降到最低程度；
（2）根據事故發生狀態，統一布置應急救援預案的實施工作，并對應急處理工作中發生的爭議采取緊急處理措施；
（3）根據預案實施過程中發生的變化和問題，及時對預案進行修改和完善；
（4）緊急調用各類物資、人員、設備；
（5）當事故有危及周邊單位和人員的險情時，組織人員和物資疏散工作；
（6）配合上級有關部門進行事故調查處理工作；
（7）做好穩定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。
(二)現場總指揮的'主要職責：
（1）負責召集各參與搶險救援部門的現場負責人研究現場救援方案，制定具體救援措施，明確各部門的職責分工；
（2）負責指揮現場應急救援工作。
三）副總指揮的職責：
負責組織實施具體搶險救援措施工作。
（四）現場救援組的職責：
（1）搶救現場傷員；
（2）保證現場救援通道的暢通。
四、應急救援的培訓與演練
（一） 培訓
按計劃組織工程技術人員、安裝、維修人員進行有效的培訓，從而具備完成其應急任務所需的知識和技能。
（1）每年進行一次培訓；
（2）新加入的人員及時培訓；
主要培訓以下內容：
（1）困人解救
（2）井道內作業；
（3）轎頂作業
（4）底坑作業
（5）廳層作業
（6）機房作業
（7）更換和割短鋼絲繩
（8）扶梯桁架作業
（9）施工用電常識
（10）墜落保護
（11）電動工具的安全使用；
（12）對危險源的突顯特性辯識；
（13）事故報警；
（14）緊急情況下人員的安全疏散；
（15）現場搶救的基本知識。
（二） 演練
應急預案和應急計劃確立后，按計劃組織工程技術人員、安裝、維修人員經過有效的培訓，單位工程技術人員、安裝、維修人員每年演練一次。每次演練結束，及時作出總結，對存有一定差距的在日后的工作中加以提高。
五、事故報告和現場保護
（一）本單位的xx部是事故報告的指定機構，聯系人：xxx，電話：xxxxxxx，xx部接到報告后及時向總指揮報告，總指揮根據有關法規及時、如實地向縣質量技術監督局和其他有關部門報告。
（二）嚴格保護事故現場
六、 應急處理
(一)接報事故后5分鐘內必須完成以下工作：
(1)立即報告公司主要領導，由總經理批準，立即啟動本應急救援預案，按照各自的職責和工作程序執行本預案。當總指揮不在時，由副總指揮負責組織指揮應急搶險救援工作。
(2)指揮部根據事故或險情情況，立即組織或指令事故發生地組織調集應急搶救人員、車輛、設備。組織搶救力量，迅速趕赴現場。
(3)立即組織或通知就近網點，組織調集應急搶救人員、車輛、設備。組織搶救力量，做好增援準備。
(二)應急處理措施：
(1)搶救方案根據現場實際發生事故情況，制定搶救方案，迅速投入開展搶救行動。
(2)傷員搶救立即與急救中心和醫院聯系，請求出動急救車輛并做好急救準備，確保傷員得到及時醫治。
(3)事故現場取證救助行動中，安排人員同時做好事故調查取證工作，以利于事故處理，防止證據遺失。
(4)在救助行動中，救助人員應嚴格執行安全操作規程，配齊安全設施和防護工具，加強自我保護，確保搶救行動過程中的人身安全和財產安全。
七、應急總結與獎懲
應急救援工作結束后，指揮部組織相關部門認真進行總結、分析，吸取事故事件的教訓，及時進行整改，對有關單位和人員進行獎懲。
八、其它事項
(一)本救援預案針對有可能發生的電梯安全事故，組織實施緊急救援工作并協助上級部門進行事故調查處理的指導性文件，可在實施過程中根據不同情況隨機進行處理。
（二）本預案自印發之日起施行。
電梯安全的應急預案 篇7
1、總則
1.1目的
為了提升電梯使用單位、電梯維護保養單位和電梯事故應急救援部門，應對電梯運行使用中各類意外傷人和困人事件的能力，規范電梯使用單位、電梯維護保養單位和電梯事故應急救援部門應急救援預案的編制及其應急救援預案的具體實施，建立健全電梯乘客事故應急體系，規范各電梯使用單位、電梯維護保養單位和電梯事故應急救援部門對傷人和困人事故應急處置工作，有效預防、及時控制和消除電梯傷人和困人事故的危害，特制定本范本供各相關單位參考。
1.2依據
依據《中華人民共和國安全生產法》、《國務院關于特大安全事故行政責任追究的規定》、《特種設備安全監察條例》等法律法規以及電梯相關標準的有關規定，制定本范本。
1.3適用范圍
1.3.1本范本適用于電梯發生運行事件或事故時的應急救援預案的編制。適用于本管轄區域內使用的電梯突然發生的、造成或可能造成人身安全和財物損失的事件或事故。
1.4工作原則
1.4.1堅持以人為本原則：以保障人民群眾生命財產安全為出發點和落腳點，最大程度地減少電梯事故造成的人員傷亡和財產損失。
1.4.2堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針。
1.4.2.1積極采用先進的預測、預防、預警和應急處置技術，提高電梯事件和事故防范水平；不斷完善電梯應急救援體系建設，提高救援裝備技術水平和應急救援能力；
1.4.2.2電梯事件和事故應急救援部門應有效掌控本單位區域內電梯設備數量、安裝位置分布等情況；
1.4.2.3電梯使用單位、電梯維護保養單位對電梯在日常運行使用過程中出現的'可引發事故的故障類型、征兆有應對措施；
1.4.2.4電梯事件和事故應急救援部門應有效地進行電梯事件和事故應急救援指揮的組織機構管理網絡及搶險救援隊伍建設；
1.4.2.5電梯事件和事故應急救援部門應有效地落實相應的電梯設備操作人員、維修人員、部門主管、分管領導、安全生產第一責任人在處理事故時的職責。
1.4.3實行分工負責的原則。
1.4.3.1電梯事件和事故應急救援工作貫徹“統一領導、分級負責，依法規范、依靠科技、快速反應、協同應對，整合資源、平戰結合”的原則，做到規范有序、結構完整、反應靈敏、運轉高效，落實責任制，明確責任人，實行領導問責。
1.4.3.2在電梯事件和事故應急處理工作上，應當貫徹統一領導、專業救援、反應及時、措施果斷、依靠科學、加強合作的方式。
1.4.3.3電梯傷人和困人事故，應急救援實行區域管理、分級負責的原則。
1.5名詞術語的定義
本范本采用了下列定義：
1.5.1電梯
本預案所指的電梯包括曳引驅動和強制驅動電梯，液壓電梯，自動扶梯和自動人行道。
1.5.2事故
生產或者生活活動過程中發生的意外突發性事件總稱，通常會使正常活動中斷，造成人員傷亡或者財產損失。
1.5.3事件
意外發生時沒有人員傷亡或者財產損失，但是如果不及時采取措施會造成人員傷亡或者財產損失的事故稱為事件。
1.5.4事件或事故隱患：
可導致事件或事故發生的設備缺陷、人的不安全行為及管理上的缺陷。
1.5.5應急救援指揮部
為處理突發事件/事故而組建的發令調度部門。
2、組織指揮體系及職責
2.1應急救援組織指揮體系
電梯應急救援組織指揮體系由應急救援指導協調機構（以下簡稱協調機構）、事件或事故現場應急救援指揮部（以下簡稱指揮部）和應急救援隊伍及其社會力量組成。應急救援指導協調機構為當地特種設備安全監督管理部門，負責與相關部門建立聯絡協調機制。事件或事故現場應急指揮部由應急救援指導協調機構組織，應急救援隊伍及社會力量主要為電梯維保單位，同時還包括地方人民政府、相關技術機構，以及消防、醫療救護、環境保護、專業搶險救援隊伍和其它社會力量。
應急救援組織組織構架見圖1和圖2。
電梯安全的應急預案 篇8
（一）發生火災、地震的處理
1、發生火災應立即中止電梯運行，及時與消防部門取得聯系；對于有消防功能的電梯，應立即按動消防按鈕,使電梯進入消防運行狀態，供消防人員使用；對于無此功能的電梯，應立即將電梯直駛到基站并切斷電源或將電梯停于火災尚未蔓延的樓層；提示乘客保持鎮靜并疏導乘客離開轎廂，關閉廳門切斷總電源。
2、發生地震時應就近停梯，提示乘客離開轎廂。如人員被困在轎廂內，告知其保持鎮靜，等待救援。地震過后應對電梯進行檢查和試運行，正常后方可恢復使用。
（二）電梯困人應急措施
1.電梯困人事故發生時,由主管領導調集人員實施救援。
2.如有乘客被困在電梯內，通過對講機和監視器與被困人員保持聯系，詢問對方姓名并安慰乘客不要焦急，立即組織求援。
3.立即通知電梯維保公司緊急維修站派人解救被困者，對電梯進行搶修。
4.如被困者是小孩、老人、孕婦，或人多供氧不足時，必要時請求消防人員協助。
5.排除故障后恢復運行，做好記錄。
（三）其他應急措施
如果需要采取醫療措施，可撥打電話“120”，聯系醫療救助。發生火災、建筑物受損，可以撥打電話“119”，聯系消防部門救助。發生特別重大事故、特大事故、重大事故和嚴重事故后，事故發生單位或者業主必須立即報告主管部門和當地質量技術監督行政部門。當地質
量技術監督行政部門在接到事故報告后應當立即逐級上報，直至國家質量監督檢驗檢疫總局。發生特別重大事故或者特大事故后，事故發生單位或者業主還應當直接報告國家質量監督檢驗檢疫總局。
（四）緊急預案小組組織機構
小組組長：朱玉峰，聯系電話：13981927596
質量檢查組組長：賴良毅，聯系電話：18982237756
小組人員：張小軍，聯系電話：18980989818
屈偉，聯系電話：13688044160
（五）售后服務部
售后服務熱線；400-799-7995
救援說明
電梯出現故障或停電引起困人現象，應按如下方法對困在轎廂內的人員實施救援。
一、實施救援的人員要求
1、本公司正式授權的定點安裝維保單位及其單位持證上崗的維保人員。
2、用戶正式委托有相應維保資質維保單位及其單位持證上崗的'維保人員。
二、救援辦法
1、實施救援人員或用戶相關人員，首先應盡快同轎廂內被困人員取得聯系，并告之，很快就可救援解困，不要緊張；不要試圖自行出來等。
2、切斷電梯主電源（若停電，也要將主電源開關置“off ”位置）。
3、通過層站數碼顯示或者打開廳門三角鎖（注意開鎖安全事項），無機房電梯可通過井道窺視孔，確定轎廂所停位置。
4250，可直接用廳門三角鎖打開廳門和轎門，協助被困人員安全離開轎廂。
5、電梯轎廂停在非平層區（門區），采用如下方法救援：
（1）轎門應保持關閉，如轎門已被打開，則要求被困人員將轎門手動關上，并再三告之被困人員“保持鎮靜，不要亂動，轎廂將會移動”。
（2）兩人用力把持住曳引機上的盤車手輪，防止機械松閘時電梯意外地或過快地移動，然后另一人采用機械方法松開抱閘。
（3）按正確方向（可能上可能下），就近方便的，緩慢的將電梯轎廂移動到平層區（門區）。
（4）松開抱閘的時間一定要斷續地，松松停停，保證電梯的移動速度很低（不大于0.1m/s）。
（5）移動到平層區（門區），可用三角鎖打開廳門和轎門，協助被困人員安全離開轎廂。
（6）在無機房電梯中，若是同步無齒輪曳引機，則是采用電控救援的，電動松閘后，是利用轎廂于移動狀況，使之平層。其他方法同上，使乘客解困。注意：當按上述方法和步驟操作時，發現未能移動轎廂或其他異常情況，應立即停止救援，保持和被困人員的通話聯系并立即通知我公司維保部。
抱閘扳手及盤車輪的使用
（僅供電梯專業維修人員使用）
1、確認已斷開機房主電源，防止主機意外動作。
2、拆掉主機軸端旋轉編碼器防護罩，將盤車手輪套于軸端，擰緊固定螺栓。
3、將抱閘扳手靠于抱閘鐵芯上，用力拉下扳手，即可松開抱閘。
4、抱閘松開后，轉動盤車輪，即可使轎廂上下移動。
5、作盤車操作時，必須兩人配合，一個控制抱閘扳手，另一個人把持住盤車手輪，并根據需要轉動手輪。注意：在任何的情況下，特別轎廂內有乘客時，不得直接松開抱閘，讓電梯溜車。
6、盤車操作完成后，必須取下盤車手輪，防止試車時甩傷人。
電梯安全的應急預案 篇9
一、目的
為了提升應對電梯運行、使用中各類意外和困人事件的能力，規范電梯維修部門應急救援預案的具體實施和處置工作，有效預防、及時控制和消除電梯傷人和困人事故的危害，特制定本次停電應急救援演習。
二、緊急電話
1、急救中心：120或999
2、火警：119
3、報警服務：110
4、公司電話：XXXX
5、維修部電話：XXXX
6、甲方單位電話：XXXX
7、維修組電話：XXXX
8、直接責任人：XXXX
三、組織結構
指揮長：XXXX 組長:XXXX 成員:XXXX、XXXX、XXXX
四、時間
計劃演習時間： 實際演習時間：
五、模擬演習內容：XXXXX
六：配備的器材工具
1、交通工具：配備必要的指揮與救援車輛
2、保障電梯應急照明、報警及通訊工具：包括電梯內外的通訊聯絡工具
3、應急救援工具：三角鑰匙、盤車裝置、松閘裝置、照明器材、通訊設備、安全防護工具、警示牌、常用五金工具等
七、演習過程情況分析
15:00分召集會議，對演習前的工作進行了安排和部署，工程部負責這項演習的實施，安保部和工程部負責對乘客的安撫和解救后的安排工作。
15:13分由客服人員扮作一名乘客被困在電梯里，當時電梯處在3層和4層之間，演習開始。
15:15分按動了轎廂內的報警警鈴，告知被困在電梯里了，請求救援。中控值班人員接到報警，馬上按程序對轎廂內的被困人員進行了安撫，并詢問了被困人員的基本情況，幾個人，都多大年齡，身體狀況等。“請您不要著急，不要緊張，我們馬上派人把您解救出來，請你精心等候。”同時拿起旁邊的電話通知了工程部和保安部，告知電梯有乘客被困，請求救援。
15:17分客服部接中控室的報告，馬上和工程部取得聯系，啟動了應急預案。安保部的領班，工程部的主管帶領人員馬上奔向現場。同時趕往現場的還有工程部的主管人員和電梯維保公司的.成員。
15:18分各部門主管領導趕到現場，看到電梯在四層，也顧不上等待另一部電梯，就直接爬樓梯而上，到達四層后對乘客進行了問候和安撫，我們的人員已經到現場請您耐心等待救援。電梯維保人員利用專業鑰匙打開外廳門，一看轎廂離上下平層位置都較遠，必須實施盤車放人，關好廳門，留下維保人員在廳門外等待電梯接近到達平層區后的開門救人工作，另外三人乘坐另一部電梯直奔機房。 15:21分四十秒趕到機房，斷開電梯的主電源，通過對講與被困乘客取得聯系告知他們，電梯會有移動，我們正在盤車移動轎廂，請您不要驚慌。不要亂動。遠離轎門。自己不要扒門。我們很快會把你解救出來的。
15:22分拆掉曳引機罩蓋，拆掉制動器罩蓋，安好盤車手輪和松閘扳手， 斷續的打開制動器，轉動盤車輪使轎廂緩慢的向上移動，當看到曳引鋼絲的層樓標記和平層的標記重合的時候，要求停止盤車，已經基本平層，復原了制動器， 拆下盤車輪，馬上告知可以開門救人了，并告知轎廂的乘客，“門要打開了，請不要猛跑，注意腳下不要被地坎絆倒了。”
15:25分被困人員被成功解救出來，安保人員、工程人員、和客服人員都對乘客進行了詢問，“身體狀況怎么樣，是否有什么不適,”等等。
15:27分被困乘客已被安全救出，可以恢復電梯了。
15:30分電梯經檢查確認正常后，投入正狀態運行，演練結束。
八、演習總評
1、接到故障報修后，維修人員沉著冷靜，動作反應迅速，能夠及時趕赴現場。增援人員到位也比較及時。
2、救援準備工作合理、充分，細致到每個環節。
3、救援工作能夠按照操作規程的規定救援，操作熟練，配合默契。
4、整個救援工作能夠很好的按照預案的要求完成，達到了演習的目的。
九、以后注意事項
十、結果評定人：
評定意見：
十一、記錄人：
十二、參與人員簽字：
電梯安全的應急預案 篇10
1、總則
1.1、編制目的
為規范單位內電梯管理，確保外來成體人員及員工工作期間乘梯安全，及時有效地實施應急救援工作，最大程度地減少人員傷亡、財產損失，維護員工及相關方的生命安全和社會穩定。
1.2、編制依據
依照國務院第373號令即《特種設備安全監察條例》和公司《突發事件總體應急預案》要求編制本預案。
1.3、適用范圍
本應急救援預案使用公司內在用貨運電梯的安全管理。
1.4、應急預案體系
公司應急預案包括公司管理層面應急預案。本預案屬管理層面應急預案。
2、危險性分析
1、公司危險源與風險分析
突發停電造成電梯停止運行，人員被困電梯內。
樓內發生火災事故，造成人員、財產損失。
電梯發生故障造成人員傷亡、財產損失。
樓內發生露、跑水，造成電梯受淹，財產損失。
組織體系
組織機構及職責：見《安全生產事故綜合應急預案》（三、應急指揮機構及職責）。事故監控、預警
3、事故監控
倉庫部和技術設備部應加強檢查，對可能引發電梯安全事故的險情或重要隱患應及時上報。
4、事故預警
接到可能導致電梯安全事故的`信息后，應急指揮小組應及時研究確定應對方案，會同電梯公司采取相應措施積極預防事故發生。
應急響應
5、電梯事故報告
發生一般事故后，相關人員立即向指揮小組報告，進行事故處理。電梯公司維修電話xxxxxxx.發生一般以上事故，造成重大人員傷亡，行政辦公室依據事故情況報總指揮小組，成立應急領導小組，進行事故處理。
6、應急救援
（一）、停電造成電梯停梯的救援措施
1、執行小組人員到達現場后應與轎廂內被困人員取得聯系，說明原因，告知被困人員保持鎮靜耐心等待。
2、若恢復送電需要較長時間，應由維修人員進行盤車放人操作，解救被困人員。盤車操作詳見電梯機房盤車救援說明。恢復送電后，維修人員應及時和轎箱內被困人員聯系，重新選成恢復電梯正常運行。
（二）、因電梯故障停梯的應急措施點日運行過程中，因電梯故障意外原因而突發停梯，將乘客及貨物困在轎廂內時，維修人員到達現場后應安慰乘客安靜等待，等候救援。被困人員不要擅自行動（輪動電梯門及其其他操作按鈕），以免發生不必要的危險。為解救被困乘客，應與維修人員或執行小組成員在專業人員指導下進行盤車放入操作。在解困之前，應做好以下工作:
告知乘客不要依靠在轎門，不要在轎內吸煙、吵鬧：必須聽從應急救援人員指揮。
（三）、樓內發生火災時的救援措施
當發生火災后維修人員應立即終止電梯運行，并采取如下措施：
及時與消防部門聯系，告知火情實際情況及被困人員情況；
及時報告公司應急事故領導小組及執行小組有關人員；
對有消防運行功能的電梯，應立即砸開消防功能玻璃，并按動“消防按鈕”使電梯進入消防狀態。
消防狀態啟動后一般人不允許再啟動電梯，僅供消防人員使用；
對無消防功能的電梯應立即將電梯直駛或選層到基站，并切斷電源或將電梯停于火情尚未蔓延的樓層；執行小組人員組織疏導乘客盡可快離開轎廂，從步行樓梯安全撤離。并將電梯置于“停止運行‘狀態，用手關閉轎門、切斷電源；
井道或轎廂發生火災，維修人員應立即停止運行并疏導乘客盡快撤離，切斷電源，用干粉滅火器進行滅火；
梁林建筑物發生火災時，也應立即停梯，以免因火災停電造成電梯停電而人員被困。
（四）、電梯漏水后的救援措施
1、當地坑出現少量水或滲水較多時，應將電梯停止在二樓以上，終止運行并切斷機房總電源；
2、當樓層發生跑水時，應將轎廂停止在有水層的上一層，終止運行并切斷電源；
3、當機房或底坑進水時，應立即停止電梯切斷總電源，防止發生短路觸電事故；
4、進水電梯在正常使用前應進行除濕處理，如采取擦拭、熱風吹干等方法，確定濕水消除，絕緣電阻經重新測量符合要求并經測試運行無異常后方可投入使用；
7、應急結束
事故現場得以控制，環境符合有關標準，可能導致次生。衍生事故的隱患消除后，經事故現場應急指揮小組批準，現場應急結束。
信息發布
根據發生事故的級別，事故報告由公司安全員批準報告公司。
事故原因確定后，行政辦公室向公司倉庫發布事故通報并提出安全自檢要求，避免類似事故再次發生。事故處理由公司辦公室根據上級機關的事故處理意見，提出公司事故處理處理意見，報公司安全員批準通過后實施。
后期處置
善后賠償工作有公司有關職能部門負責。安全員負責對應急救援能力進行評價及應急預案的修訂工作。
8、保障措施
8.1、應急隊伍保障
公司電梯救援應急隊伍由公司辦公人員及安全員和電梯公司人員組成。
8.2應急物資裝備保障
公司應急物資由總經理準備，公司辦公室配合。
9培訓
本預案由公司各個部門組織員工學習、培訓。
10附則
10.1維護和更新
本應急預案由公司總經理及行政辦公室負責組織維護和更新，每年根據預案實施情況進行更新，實現可持續改進。
10.2、制定和解釋
本應急預案有辦公司負責制定與解釋。本規定由行政辦公室負責起草。
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