危化品運輸車輛交通事故的應急預案

時間：2025-12-22 11:16:18 銀鳳應急預案我要投稿

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危化品運輸車輛交通事故的應急預案（精選17篇）

　　在日常學習、工作和生活中，有時會突發一些不在預期的事故，為了避免事情更糟，預先制定應急預案是必不可少的。應急預案要怎么編制呢？下面是小編為大家整理的危化品運輸車輛交通事故的應急預案，歡迎閱讀與收藏。

危化品運輸車輛交通事故的應急預案（精選17篇）

　　危化品運輸車輛交通事故的應急預案 1

　　一、總則

　　（一）編制目的

　　為有效應對轄區內危化品運輸車輛交通事故，規范應急處置流程，快速控制事態發展，最大限度減少人員傷亡、財產損失和環境污染，保障公共安全與生態環境穩定，結合實際制定本預案。

　　（二）編制依據

　　依據《中華人民共和國安全生產法》《中華人民共和國道路交通安全法》《危險化學品安全管理條例》《突發事件應對法》等相關法律法規及規范性文件。

　　（三）適用范圍

　　本預案適用于轄區內所有道路（含城市道路、鄉村公路、城郊連接線）上發生的危化品運輸車輛交通事故的應急處置工作，涵蓋危化品泄漏、燃燒、爆炸等衍生災害的應對。

　　（四）工作原則

　　1. 生命至上，安全第一：優先保障現場人員生命安全，嚴防次生災害擴大。

　　2. 統一指揮，分級響應：在政府統一領導下，各部門協同作戰，根據事故等級啟動相應響應。

　　3. 快速反應，科學處置：依托專業力量，精準判斷危化品類型，采取科學有效處置措施。

　　4. 預防為主，防救結合：強化日常監管與應急準備，提升快速響應和處置能力。

　　二、組織機構及職責

　　（一）應急指揮部

　　成立危化品運輸車輛交通事故應急指揮部，由政府分管領導任總指揮，應急管理局局長任副總指揮，成員單位包括公安、交通、消防、衛健委、生態環境、市場監管、氣象等部門及事發地鄉鎮（街道）負責人。指揮部下設辦公室于應急管理局，負責日常協調、信息匯總等工作。

　　（二）各小組職責

　　1. 現場警戒組（公安牽頭）：負責劃定警戒區域，設置警示標識，封閉事發路段，疏導交通，禁止無關人員、車輛進入；維護現場秩序，協助疏散周邊群眾。

　　2. 搶險救援組（消防牽頭）：負責現場火情撲救、危化品泄漏控制；開展被困人員搜救，利用專業設備實施堵漏、轉移危險物品等處置；配合專業隊伍開展技術處置。

　　3. 醫療救護組（衛健委牽頭）：負責在安全區域設立臨時救護點，對受傷人員進行急救、轉運；做好醫療保障工作，協調上級醫院接收重傷員。

　　4. 環境監測組（生態環境局牽頭）：負責對事故現場及周邊空氣、水體、土壤進行環境監測，評估污染范圍和程度；制定污染防控和處置方案，指導開展環境修復。

　　5. 交通保障組（交通局牽頭）：負責協調應急運輸車輛，保障救援物資、設備和人員的運輸；協助清理事故現場損毀車輛、貨物，恢復道路通行。

　　6. 信息聯絡組（應急管理局牽頭）：負責收集、匯總事故信息和救援進展，及時向指揮部匯報；傳達指揮部指令，協調各部門工作銜接；做好信息發布和輿情管控。

　　7. 后勤保障組（事發地鄉鎮/街道牽頭）：負責應急物資（防護裝備、堵漏器材、應急食品等）的調配供應；保障救援人員食宿、通訊等后勤需求。

　　8. 善后處置組（民政、公安等部門配合）：負責傷亡人員家屬安撫、傷亡撫恤、保險理賠等工作；協調處理事故后續相關事宜。

　　三、應急處置流程

　　（一）事故報警與信息上報

　　1. 當事人或目擊者發現事故后，立即撥打110、119、120及應急管理部門電話報警，說明事故地點、車輛類型、危化品名稱及數量、傷亡情況、是否發生泄漏/燃燒等信息。

　　2. 接警部門立即核實信息，第一時間向應急指揮部匯報，并通知各成員單位趕赴現場。

　　3. 指揮部根據事故規模和危害程度，及時向上級政府和相關部門匯報，必要時請求上級支援。

　　（二）應急響應啟動

　　指揮部根據事故等級（一般、較大、重大、特別重大）啟動相應等級應急響應，明確各小組任務分工，開展應急處置工作。

　　（三）現場處置措施

　　1. 現場警戒組快速劃定警戒區域，疏散周邊群眾至安全地帶，禁止無關人員靠近；保障應急通道暢通，引導消防、急救等車輛有序進入現場。

　　2. 搶險救援組抵達現場后，先開展火情偵察和人員搜救，優先轉移被困人員；根據危化品類型（如易燃、易爆、有毒、腐蝕性等），穿戴專業防護裝備，采取針對性處置措施（如滅火、堵漏、稀釋、轉移等），嚴防次生爆炸或泄漏擴大。

　　3. 醫療救護組對受傷人員進行初步急救（止血、包扎、心肺復蘇等），及時轉運至醫院救治；做好急救藥品和設備的保障工作。

　　4. 環境監測組立即開展環境監測，實時掌握污染物擴散情況，及時向指揮部反饋監測結果，為處置決策提供依據；指導開展污染防控工作，防止污染物進入飲用水源地、農田等敏感區域。

　　5. 各小組嚴格按照指揮部指令開展工作，加強協同配合，及時溝通工作進展，確保處置工作有序高效。

　　（四）應急響應終止

　　當事故得到有效控制，被困人員全部救出，受傷人員得到妥善救治，污染得到有效防控，現場無次生災害風險時，由指揮部宣布應急響應終止，各小組有序撤離現場。

　　四、后期處置

　　1. 善后處置組做好傷亡人員家屬安撫工作，協助辦理相關手續；協調保險公司開展理賠工作。

　　2. 組織開展事故調查，查明事故原因、性質和責任，總結事故教訓，提出防范措施和處理建議。

　　3. 環境監測組持續跟蹤環境質量，指導開展環境修復工作，直至環境指標恢復正常。

　　4. 各部門對本次應急處置工作進行總結評估，完善應急預案和應急處置機制。

　　五、應急保障

　　1. 物資保障：建立應急物資儲備庫，儲備充足的防護裝備、堵漏器材、滅火設備、急救藥品、監測儀器等物資，定期檢查、維護和更新。

　　2. 隊伍保障：組建專業應急救援隊伍，定期開展應急演練，提升危化品泄漏處置、火災撲救、人員搜救等專業能力；加強與第三方專業救援機構的協作。

　　3. 通訊保障：建立健全應急通訊網絡，確保指揮部與各小組、各部門之間通訊暢通，明確相關人員聯系電話，定期進行通訊測試。

　　4. 經費保障：財政部門設立應急專項經費，保障應急物資儲備、應急演練、應急處置等工作的經費需求。

　　六、附則

　　1. 本預案由應急管理局負責解釋，根據實際情況變化及時修訂完善。

　　2. 對在應急處置工作中表現突出的.單位和個人予以表彰獎勵；對工作失職瀆職導致事故擴大的，依法依規追究責任。

　　3. 本預案自發布之日起生效。

　　危化品運輸車輛交通事故的應急預案 2

　　一、總則

　　（一）編制目的

　　高速公路車速快、車流量大，危化品運輸車輛交通事故易引發連環碰撞、大面積交通擁堵及次生災害。為快速、有效處置高速公路危化品運輸車輛交通事故，最大限度減少人員傷亡和財產損失，保障高速公路通行安全，制定本預案。

　　（二）適用范圍

　　本預案適用于轄區內高速公路路段發生的危化品運輸車輛交通事故（含追尾、側翻、碰撞等）及衍生的'泄漏、燃燒、爆炸等災害的應急處置。

　　（三）工作原則

　　1. 快速封控，嚴防擴散：第一時間封閉事發路段及相關出入口，防止無關車輛進入事故區域，避免次生事故發生。

　　2. 專業處置，安全高效：依托高速交警、消防、專業危化品處置隊伍，精準實施救援處置。

　　3. 協同聯動，分工負責：明確高速交警、交通、應急、消防等部門職責，加強協同配合，形成處置合力。

　　二、組織機構及職責

　　（一）應急指揮小組

　　由高速交警支隊負責人任組長，高速公路管理公司、應急管理局、消防救援大隊、衛健委等單位負責人任副組長，成員由各單位相關業務骨干組成。指揮小組下設現場指揮部于事故現場安全區域。

　　（二）各小組職責

　　1. 交通管制組（高速交警牽頭）：負責封閉事發路段雙向車道及周邊出入口，設置警戒區域和繞行標識；疏導現場交通，引導車輛分流繞行；維護現場秩序，禁止無關人員進入。

　　2. 搶險救援組（消防救援大隊牽頭）：負責現場火情撲救、危化品泄漏控制；開展被困人員搜救，實施堵漏、轉移危險物品等專業處置；配合高速救援隊伍清理事故車輛。

　　3. 醫療救護組（衛健委牽頭）：負責在高速出口或安全區域設立臨時救護點，對受傷人員進行急救、轉運；協調醫院做好醫療救治準備工作。

　　4. 道路清障組（高速公路管理公司牽頭）：負責調用清障車輛，清理事故現場損毀車輛、貨物；快速修復受損道路設施，恢復道路通行。

　　5. 信息聯絡組（應急管理局牽頭）：負責收集、匯總事故信息和救援進展，及時向指揮小組匯報；傳達指揮指令，協調各部門工作銜接；發布交通管制和救援信息。

　　6. 后勤保障組（高速公路管理公司牽頭）：負責應急物資（防護裝備、堵漏器材、應急食品等）的調配供應；保障救援人員食宿、通訊等后勤需求。

　　三、應急處置流程

　　（一）事故報警與信息上報

　　1. 當事人或目擊者發現事故后，立即撥打12122（高速救援）、110、119報警，說明事故地點、車輛類型、危化品信息、傷亡情況及現場態勢。

　　2. 高速交警、高速公路管理公司接警后，立即趕赴現場核實情況，同時向應急指揮小組匯報，并通知各成員單位到場處置。

　　3. 指揮小組根據事故嚴重程度，及時向上級政府和相關部門匯報，必要時請求上級專業救援力量支援。

　　（二）應急響應啟動

　　指揮小組根據事故等級啟動相應應急響應，下達交通管制、搶險救援、人員疏散等指令，各小組迅速開展工作。

　　（三）現場處置措施

　　1. 交通管制組立即封閉事發路段雙向車道，在上下游出入口設置繞行標識，引導車輛分流；在事故現場周邊設置警戒區域，安排警力值守，禁止無關車輛、人員進入。

　　2. 搶險救援組抵達現場后，先開展火情偵察和人員搜救，利用專業設備轉移被困人員；根據危化品類型采取針對性處置措施，如使用泡沫滅火、沙袋筑堤防泄漏、稀釋有毒氣體等，嚴防次生災害。

　　3. 醫療救護組快速趕赴現場，對受傷人員進行初步急救，及時轉運至醫院救治；做好急救物資和設備的保障工作。

　　4. 道路清障組在確保安全的前提下，調用清障車輛清理事故車輛和貨物；對受損道路進行臨時修復，為恢復通行創造條件。

　　5. 信息聯絡組實時跟蹤救援進展，及時發布交通管制信息和救援動態，引導群眾合理繞行；做好輿情管控，避免不實信息傳播。

　　（四）應急響應終止

　　當事故得到有效控制，被困人員全部救出，受傷人員得到妥善救治，事故車輛和貨物清理完畢，道路恢復通行后，由指揮小組宣布應急響應終止。

　　四、后期處置

　　1. 善后處置組做好傷亡人員家屬安撫和理賠協調工作。

　　2. 組織開展事故調查，查明事故原因和責任，總結教訓，提出防范措施。

　　3. 高速公路管理公司對事故現場周邊道路設施進行全面檢查和修復，完善安全警示標識。

　　五、應急保障

　　1. 物資保障：在高速公路服務區、收費站設立應急物資儲備點，儲備清障設備、防護裝備、堵漏器材、滅火設備等物資，定期檢查維護。

　　2. 隊伍保障：組建高速交警、消防、清障等專業應急隊伍，定期開展聯合應急演練，提升協同處置能力。

　　3. 通訊保障：建立高速交警、高速公路管理公司、應急等部門的應急通訊聯絡機制，確保信息傳遞及時、準確。

　　六、附則

　　本預案由高速交警支隊會同高速公路管理公司負責解釋，自發布之日起生效。

　　危化品運輸車輛交通事故的應急預案 3

　　一、總則

　　（一）編制目的

　　城區人口密集、建筑集中、交通復雜，危化品運輸車輛交通事故易造成大量人員傷亡和重大財產損失，且可能污染周邊環境。為快速、有效處置城區危化品運輸車輛交通事故，保障市民生命財產安全和城市公共安全，制定本預案。

　　（二）適用范圍

　　本預案適用于城區內城市道路、居民小區周邊、學校周邊、商業區等區域發生的危化品運輸車輛交通事故及衍生的'泄漏、燃燒、爆炸等災害的應急處置。

　　（三）工作原則

　　1. 生命至上，快速疏散：優先疏散周邊群眾，特別是學校、醫院、居民區等人員密集場所的人員，嚴防人員傷亡擴大。

　　2. 精準管控，嚴防次生：精準劃定警戒區域，嚴格管控危險區域，防止危化品擴散引發次生災害。

　　3. 多部門聯動，高效處置：整合公安、消防、應急、交通、衛健委等部門力量，協同開展處置工作。

　　二、組織機構及職責

　　（一）應急指揮部

　　由市政府分管副市長任總指揮，市應急管理局局長任副總指揮，成員單位包括市公安局、交通運輸局、消防救援大隊、衛生健康委、生態環境局、教育局、市場監管局、城市管理局及事發地街道辦事處負責人。指揮部下設辦公室于市應急管理局。

　　（二）各小組職責

　　1. 現場警戒與疏散組（公安局牽頭，街道辦配合）：負責劃定警戒區域，設置警示標識，封閉事發路段及周邊道路；組織疏散周邊群眾、學校師生、商戶等至安全區域；維護現場秩序，禁止無關人員進入。

　　2. 搶險救援組（消防救援大隊牽頭）：負責現場火情撲救、危化品泄漏控制；開展被困人員搜救，實施堵漏、轉移危險物品等專業處置；配合相關部門開展環境防控工作。

　　3. 醫療救護組（衛生健康委牽頭）：負責在安全區域設立臨時救護點，對受傷人員進行急救、轉運；協調醫院做好重癥患者救治工作；做好醫療保障和防疫準備。

　　4. 環境監測與防控組（生態環境局牽頭）：負責對事故現場及周邊空氣、水體、土壤進行監測，評估污染風險；制定污染防控方案，指導開展污染物清理和環境修復工作。

　　5. 交通保障與清障組（交通運輸局牽頭，城市管理局配合）：負責協調應急運輸車輛，保障救援物資和人員運輸；清理事故現場損毀車輛、貨物，修復受損道路設施，恢復道路通行。

　　6. 信息聯絡與輿情管控組（市委宣傳部、應急管理局牽頭）：負責收集、匯總事故信息和救援進展，及時向指揮部匯報；發布權威信息，回應社會關切；管控輿情，防止不實信息傳播。

　　7. 后勤保障組（事發地街道辦牽頭）：負責應急物資（防護裝備、急救藥品、應急食品等）的調配供應；保障救援人員食宿、通訊等后勤需求；協助安置疏散群眾。

　　8. 善后處置組（民政局、公安局牽頭）：負責傷亡人員家屬安撫、傷亡撫恤、保險理賠等工作；協調處理事故后續相關事宜。

　　三、應急處置流程

　　（一）事故報警與信息上報

　　1. 當事人或目擊者發現事故后，立即撥打110、119、120報警，詳細說明事故地點、危化品類型及數量、傷亡情況、周邊人員密集場所分布等信息。

　　2. 接警部門立即核實信息，第一時間向應急指揮部匯報，并通知各成員單位趕赴現場。

　　3. 指揮部根據事故嚴重程度，及時向上級政府和相關部門匯報，必要時請求上級專業救援力量支援。

　　（二）應急響應啟動

　　指揮部根據事故等級啟動相應應急響應，下達人員疏散、現場警戒、搶險救援等指令，各小組迅速開展工作。

　　（三）現場處置措施

　　1. 現場警戒與疏散組立即封閉事發路段及周邊道路，劃定警戒區域；組織工作人員、志愿者引導周邊群眾、學校師生、商戶等有序疏散至安全區域，清點疏散人數，確保無人員遺漏。

　　2. 搶險救援組抵達現場后，先開展火情偵察和人員搜救，利用專業設備轉移被困人員；根據危化品類型采取針對性處置措施，如滅火、堵漏、稀釋、中和等，嚴防危化品擴散至居民區、學校、醫院等敏感區域。

　　3. 醫療救護組快速趕赴現場，對受傷人員進行初步急救，及時轉運至醫院救治；做好急救物資和設備的保障工作，確保救治工作順利開展。

　　4. 環境監測與防控組立即開展環境監測，實時掌握污染物擴散情況，及時向指揮部反饋監測結果；指導開展污染物清理和防控工作，防止污染擴大。

　　5. 交通保障與清障組在確保安全的前提下，清理事故現場損毀車輛、貨物；修復受損道路設施，盡快恢復道路通行。

　　6. 信息聯絡與輿情管控組實時發布事故處置進展和安全提示信息，回應社會關切；加強輿情監測，及時處置不實信息。

　　（四）應急響應終止

　　當事故得到有效控制，被困人員全部救出，受傷人員得到妥善救治，周邊群眾全部疏散安置，污染得到有效防控，現場無次生災害風險時，由指揮部宣布應急響應終止。

　　四、后期處置

　　1. 善后處置組做好傷亡人員家屬安撫和理賠協調工作；對疏散群眾進行妥善安置，幫助其盡快返回居住地。

　　2. 組織開展事故調查，查明事故原因和責任，總結教訓，提出防范措施和處理建議。

　　3. 環境監測組持續跟蹤環境質量，指導開展環境修復工作，直至環境指標恢復正常。

　　4. 各部門對本次應急處置工作進行總結評估，完善應急預案和應急處置機制。

　　五、應急保障

　　1. 物資保障：建立市級應急物資儲備庫，儲備充足的防護裝備、堵漏器材、滅火設備、急救藥品、監測儀器等物資，定期檢查、維護和更新。

　　2. 隊伍保障：組建專業應急救援隊伍，定期開展針對城區危化品事故的應急演練，提升協同處置和快速響應能力。

　　3. 通訊保障：建立健全各部門之間的應急通訊聯絡機制，確保信息傳遞及時、準確。

　　4. 經費保障：市財政設立應急專項經費，保障應急處置工作的經費需求。

　　六、附則

　　本預案由市應急管理局負責解釋，自發布之日起生效。

　　危化品運輸車輛交通事故的應急預案 4

　　一、編制目的

　　為規范危險品運輸事故應急處置程序，明確各所轄管理所、機關各科室在應急管理體系中的職責，及時、高效、有序的組織實施危險品運輸事故的應急救援、處置工作，最大限度減少交通事故傷亡、財產損失和社會影響，根據《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國安全生產法》等法律法規的規定，結合所管轄路段火災事故應急處置的實際，制定本預案。

　　二、指導思想

　　以“安全第一，預防為主”的安全生產方針為指導，堅持“以人為本、預防為主、分級管理、逐級負責”的基本原則，明確各管理所、機關各科室的應急管理、救援職責，強化搶救意識和大局觀念，統一指揮，明確分工，各盡其責，保證救援工作安全高效、快速有序進行。事件處理堅持“安全第一，防范為主”的原則，以人員疏散為先，人員搶救為主，其次減少設備、財物損失，再次考慮障礙排除，維持交通秩序、車輛疏散及改道分流。

　　三、適用范圍

　　適用于載有易燃、易爆、劇毒、腐蝕、放射等危險化學品的車輛在所管轄路段內發生的交通事故，可能造成嚴重后果的；車輛發生泄漏、爆炸、疏散等情況。

　　四、危險品運輸事故應急救援小組

　　為加強對危險品運輸事故應急救援工作，特成立危險品運輸事故應急救援領導小組，全面協調和指導危險化學品運輸事故應急救援、處置工作。

　　組長：分公司經理

　　副組長：黨委副書記、分公司副經理

　　成員：分公司各科室、管理所負責人

　　值班電話：xxxxx

　　五、應急響應

　　（一）事故的應急處置以所轄路段主管單位響應為主，依托領導小組具體組織實施本路段內發生的危險化學品運輸事故的應急救援、處置工作，各管理所、直屬各單位的負責人是事故路段內應急處置領導小組的第一責任人。

　　（二）所轄各管理所監控室實行24小時值班制度，及時受理各類突發性事件的報警，詳細了解突發性事件的發生時間、事故地點、車輛類型、牌號、是否載有危險物品、人員傷亡等簡要情況并認真做好接警記錄，對接警后的處置情況也應認真做好記錄。

　　（三）值班監控員在了解事故現場的具體位置及性質后，及時通知值班領導、駐地交警、火警及路政值班人員趕赴火災現場。

　　如火災事故嚴重，人員傷亡較多時，救援應急小組在報請上級單位同意后應立即向當地政府、安監局報告，請求政府啟動應急救援預案。

　　（四）在必要情況下，及時通知醫療、急救、公安及政府安監部門、上級機關趕赴現場協調指揮應急救援工作；涉及跨區域分流的，應及時與相鄰高速管理單位聯絡。

　　六、現場處置

　　（一）先期到達的值班領導與路政巡查人員在到達事故現場后，及時在事故現場設置警示標志、警示牌，規范放置救援車輛，劃定警戒區，及時查明現場情況（包括死傷人數、危險品種類及損失情況）及時上報，在確認現場無安全隱患的前提下，盡快組織搶救傷員，減少損失；對于危險化學品泄漏等危險情況，不得盲目操作，應立即向領導報告，按指令啟動應急預案，采取有效措施處理，以減少不必要的傷亡及損失。

　　（二）應急救援小組迅速組織，實施應急方案、組織救援：

　　1.現場保衛和交通疏導組以路政和交警為主，對現場進行警戒或管制，應按照下列要求進行：

　　（1）協同有關部門劃定隔離區，封閉道路、疏散過往車輛、人員，禁止無關人員、車輛進入現場。同時，根據需要采取臨時交通分流、交通管制措施，并安排交警在來車方向警戒，防止發生二次事故。

　　（2）確保緊急救援通道暢通，引導指揮、消防、急救、勘查、搶險、環保等部門的車輛駛入現場依次停放在警戒線內的來車方向便于勘查、救援的`位置（車輛應當開啟警燈，夜間還應當開啟危險報警閃光燈和示廓燈），指揮其他車輛迅速駛離現場。

　　（3）指揮駕駛人、乘客等人員在路邊安全地帶等候，勸說圍觀人員退離現場劃定范圍，防止發生意外。

　　2.危險品處置原則上以當地政府、安監、消防部門為主：

　　（1）及時向駕駛人、押運人員及其他有關人員了解運載貨物的情況和可能造成的危害程度，隨時向應急指揮部報告；盡可能查清泄漏貨物的種類、屬性和泄漏源，不要讓有毒和腐蝕性物質沾在手上和皮膚上。

　　（2）對流淌在地面的泄漏物，不要隨意踐踏，可指導有關部門或有關人員用泥土筑圍攔截；現場如有容易被腐蝕、污染的物品，可指導有關部門或有關人員采取轉移、遮蓋等保護措施。

　　（3）會同安監、消防、醫療、交通路政等部門根據現場情況，確定危險區域，疏散無關人員，進行現場施救，處理、清理危險化學品。

　　（4）在警戒區域內嚴禁吸煙、撥打手機、使用明火和能夠產生靜電的器材等可能引起燃燒、爆炸等嚴重后果的行為；一旦出現槽罐安全閥發出聲響或槽罐變色，要立即將現場警力和其他人員撤至警戒區域外；盡量選擇上風口位置站立，避免吸入有毒氣體。

　　（5）除發生爆炸、起火和其他原因，有人員需要救護的緊急情況外，路政人員一般不得靠近載物車；原則上營救工作由受過專門訓練的消防人員或其他專業人員承擔，路政人員予以協助。

　　3.事故現場須確保與監控中心信息暢通，及時向監控中心匯報事故現場情況，監控中心可采取可變情況板、收費站預警等方式向過往司乘人員告知事故情況，引導司乘人員繞行其他路段，避免因火災而再次發生惡性事故。

　　（三）現場撤除及其他善后工作

　　事故救援處理完畢，現場路政人員及時撤去警示標志、警示牌和標志筒，通知養護部門及時清理事故現場，維修已損設施。并根據環保部門對危化品遺留及危害情況的監測，確定是否恢復交通。事后按照上級要求寫出事故書面報告，在24小時內上報上級主管部門。

　　七、其他要求及注意事項

　　（一）要落實安全措施，確保自身安全。在沒有明確現場危險品名稱、性質的情況下，要處于現場上風位置，一切行動聽從現場指揮員的指令，不能魯莽蠻干進入事故現場，以免造成不必要的人員傷亡。

　　（二）處置過程中要以大局為重，不得因個人問題與現場周圍群眾或者當事人及家屬等發生摩擦，導致不穩定因素產生。

　　（三）嚴格請示、報告制度。對發生的重、特大交通事故情況一律實行逐級上報，未經領導小組許可任何人不得越級上報；所形成的事故相關材料必須經領導小組審核通過后方可上報。

　　（四）嚴格宣傳制度。重特大事故和危化品運輸事故的新聞報道，由應急領導小組確定新聞發言人，按照集團有關突發事件新聞報道的有關發布原則、內容、規范性格式，審查、確定發布方式和時機，向社會和媒體通報有關情況。未經許可，任何個人不得以個人名義向外界宣傳有關信息，發生問題從嚴追究有關責任。

　　危化品運輸車輛交通事故的應急預案 5

　　運輸易燃易爆危險物品，一旦發生交通事故或自然災害，即會引起更嚴重的火災爆炸事故，給人民生命和國家財產造成重大的損失，為預防重大事故發生，提高緊急處理情況的應變能力，沉著靈活應對各種突如其來的事故（災害），以最大限度減少人員傷亡，財產損失，保護環境為目標，根據我司目前的安全工作情況，和跨區域運輸陪送特點，特制定以下事故（災害）搶險應急預警方案。

　　一、蘇州市元聯運輸有限公司事故（災害）應急處理指揮機構及工作小組事故（災害）搶救應急指揮部指揮

　　組長：

　　小組成員：

　　后勤保障組長：

　　小組成員：

　　一．預警級別

　　一級警別：指重特大交通事故，車輛起火、爆炸，以及因不可抗拒因素造成車毀人亡，致使財產損失5萬以上，人員傷亡2人以上（含2人）；

　　二級警別：指重大交通事故導致人員傷亡事故，或因漏油混油造成財產損失3萬元以上5萬元以內的；

　　三級警別：指一般交通事故（災害），或漏油、混油雖未造成人員傷亡，但致使財產損失2萬元以上3萬元以內的。

　　二、預警控制范圍及應急防范措施：

　　（1）預警控制范圍包括：油罐車進出油庫作業區、各加油站接卸作業現場、停車場、行駛途中等。

　　（2）應急防范措施

　　1、油罐車進出油庫付油作業區、加油站時，駕駛人員應在進庫前，檢查車輛及罐體各個卸油口是否關閉，排氣管防火帽是否關閉完整，罐體靜電線接地是否安全可靠，罐體有無滴漏現象，同時檢查隨滅火器材是否齊全有效，遵守并按規定交出車上和個人攜帶的著火器。裝油現場，油車駕駛員應對付油作業現場保持警視狀態，一旦事故（災害）發生，應立即進行自救和報警求救，詳細說明事故（災害）地點、人員傷亡和損失情況，以及事故（災害）對周圍環境的危害程度，并能果斷做出施救的最佳方案以供參考。

　　2、公司安全應急機構接到事故（災害）報警后，應在最短的時間內按原先制定的應預案和應急措施，立即召集現場指揮和后勤保障組成員，以最快的時間感到事故（災害）現場，同時各種救助器材、和后勤保障用品要同時跟上。各司其責措施到位有效。

　　三、根據不同的事故（災害）現場，采取不同的應急處理措施。

　　1、道路交通事故（災害）應急措施：

　　如發生道路交通事故，應立即報122交通警、119消防警、120救護警和運管部門，保護現場搶救傷員。并立即切斷車輛電源開關、監視油罐車各裝、卸油口的密封安全情況，告誡圍觀的'群眾嚴禁煙火，用手提消防器材布置好安全警戒線。如是裝載油品的重車，應在事故現場處理完畢后和交警協調，就近加油站，把裝載油品卸掉后再進行事故處理，避免引起意外事故的發生。

　　如果是重載車因交通事故導致車輛下溝或者翻車，應在消防部門的配合下，對車輛進行罐體表層冷卻，和四周的空氣進行稀釋，利用我們自備車輛的車載防爆自吸泵對受損車輛進行對口自吸過駁，卸空受損車輛的重載油品后，方可以進行拖吊施救。對在事故中外溢的油品應立即進行稀釋，挖溝填埋，嚴格遵照消防和環保部門的要求做好事故（災害）的善后工作，防止排入附近的水源引起的環境污染。

　　2．運行中油品泄漏，燃燒爆炸處理措施：

　　油罐車在運行中發生交通事故，或者是意外的災害導致罐體破裂，閘閥失控，運載的油品引發火災和爆炸，駕駛員應果斷處置，不要驚慌出錯造成更大的災害，在時間和環境允許的條件下車輛應駛出人群、建筑物、電網密集區，停放在較為空空的地帶并立即報警，利用車上自備的消防器材，進行滅火自救。同時應向當地的群眾，廠礦企業單位進行呼救支援，設置安全警戒線，勸阻無關群眾遠離現場。要不惜一切代價搶救事故中的受害者，把傷者立即移動到安全地帶進行包扎止血處理。應積極協助120救護人員的搶救工作，避免事故的擴大，把事故中的受傷害人員減少到最低程度。

　　3．油庫裝油臺裝油中漏溢油，燃燒事故處理措施：

　　①、車輛在裝油時發生漏、溢事故時，駕駛員應立即關緊車上各口閥門，通知停止裝油，協助裝油臺工作人員進行現場處置，稀釋漏、溢油現場，從防溢槽中回收漏、溢油品，并做好漏、溢油的數量損失計量登記。嚴禁立即啟動車輛，應等現場油氣處理合格，交接手續完成后才能將油罐車駛離出庫。

　　②、車輛電路著火，迅速使用干粉滅火器撲滅，同時，通知油庫作業人員立即中止付油，并用石棉毯封蓋注油口。

　　③、油庫發生火情，應迅速將罐車駛離現場并出庫，通知有關人員配合施救，并看護車輛。

　　④、油車在油庫付油作業區一旦發生火災而一時無法撲救時，駕駛人員應按照一級警報撥打119報警電話，拉響油庫警報系統，配合油庫消防人員做好施救工作，同時在第一時間向公司領導報告。分公司領導向運管等相關部門報告。

　　⑤、油車雖然著火，但火勢不大，未危及人身安全時，駕駛人員應迅速做出反應，將油車駕駛到空曠的地帶后，立即施救并報警。

　　4．油罐車在加油站卸油作業時，駕駛人員在車輛進站熄火后，應做好車輪壓護防滑措施。卸油前，應連接好車輛靜電接地線，檢查各種防范工作是否到位。卸油時，加油站“三員”不到位，現場滅火器未作臨戰狀態，駕駛員人有義務提示站長或安全員做好安全應急準備工作。加油站卸油作業一旦發生火情，應立即采取以下處理措施：

　　①、迅速關閉卸油口，卸下卸油軟管，并立即將油車駛出加油站后進行報警施救。

　　②、汽油起火撲救程序：

　　A：切斷卸油口，立即使用石棉毯覆蓋或用拖車式200L干粉滅火器撲救，疏散現場車輛；

　　B：迅速向119報警，并通知應急小組，同時配合消防人員就地施救；

　　C：地面油氣滴漏起火，立即使用石棉毯或消防砂撲救。

　　5、行駛途中，油車駕駛人員應檢查車輛自備消防滅火器材是否隨車，車輛行駛性能是否發生異常，嚴禁駕乘人員在油車行駛途中使用手機，吸煙等違章行為，一旦發生危情，立即采取以下處理措施：

　　①、交通事故，立即撥打122報警，保護現場并通知分公司應急指揮組，攔截過往車輛搶救傷員。

　　②、途中油品外漏，立即將油車駛進緊急停車或遠離人群地帶，通知分公司應急指揮組，保護現場，設立有效的安全警戒區防止明火進入防護區。

　　③、途中起火，立即將油車駛入緊急停車帶或遠離人群地帶后，迅速使用隨車滅火器撲救，并迅速撥打119報警，轉移隨車重要物品，并向分公司應急指揮組報告，疏散周圍群眾，封閉現場。

　　6、油罐車在停車場停放應整齊有序，以備疏散。停車場應備有足夠有效的滅火器，嚴禁所有油罐車輛重載在停車場過夜停放。停車場嚴禁明火作業。嚴禁重載車進修理廠維護保養。值班室嚴禁使用電爐及存放汽柴油。值班人員應加強夜間巡視，以防偷盜及破壞行為的發生。

　　7、駕駛員應保證運輸車輛安全技術性能完好。車輛的操縱、傳動、制動和線路各總成性能安全可靠，罐體及附件、靜電接地帶、消防器材等完好有效。一經發現故障及隱患及時報修，整改到位。

　　駕駛員應嚴格遵守交通法規及庫、站的安全操作規程，熟練掌握消防知識和使用滅火器材。

　　8、防臺風、防汛應急處理措施

　　①、分公司應建立健全各類天氣、地質預報的收集工作，加強值班，一旦接到臺風或汛情預報，應立即通知下屬各車從業人員，做好預防工作，并與配送單位聯系（尤其是可能會發生災害地區的加油站點）共同制定應急供油方案，確保各站點的油品供應。

　　②、要隨時了解和掌握臺風、汛情的量能，即時流向和及時通知各部車輛駕駛員采取有效的防范措施。爭取在災情到來之前將油品送達各加油站，來不及配送的，應立即通知駕駛員回停車場，防止冒然前往災害發生地。駕駛員應保持通訊工具暢通，及時與分公司應急指揮部聯系。

　　③、災情到達之前，應急小組人員應深入現場指揮，對災情的發生要提出有效的防范措施，及時通知所有在途車輛立即在就近加油站或安全地帶停靠、避險，待災情接觸后方可上路行駛。

　　④、遇到強臺風時，所有車輛都不許冒險上路行駛，應避其風頭選擇有背風的地帶行車避險。

　　⑤、遇到汛情時，應選擇地勢較高安全地帶停車，不許在有下水道、河道邊的低洼地停車。如是在傍山路，應避開橋梁、懸崖邊有可能滑坡的地帶停車。

　　四、職責分工

　　1、指揮（副指揮），負責組織對人、財、物搶險過程的指揮協調工作。

　　2、現場指揮組：主要負責泄漏油品的回收堵截、轉移，人員上網護送搶救和現場保護工作。

　　3、后勤保障組：主要負責搶險期間的現場清點，做好現場記錄，搶救物品調集等后勤保障工作，搶險后的善后處理工作。

　　4、預警防范期間，所有從業人員對預警范圍內任何重大異常情況，有權在第一時間向所在單位指揮（副指揮）或工作小組成員及上級機關報告。

　　五、設備器材保障

　　1、工具車一輛、離心泵油車兩輛；南平一輛，邵武一輛。

　　2、預備防爆抽油泵一臺，自備小型發電機一臺，相機一部。

　　3、輸油管50米（兩條），防毒面具5幅，消防鐵鍬、消防戰斗服裝等。

　　六、工作程序

　　各組在指揮人員的指揮下，緊密配合，團結協作，并保持臨危不亂的狀態，迅速投入搶險。

　　現場指揮組：迅速轉移傷亡人員，堵截或回收油品，做好防止事故擴大的搶險救災工作。

　　后勤保障組：做好警戒，事故記錄，迅速投入保障工作。

　　七、事故（災害）報告

　　發生一級和二級預警或重大交通事故及人員傷亡的，運輸分公司應急指揮部應在得到消息的同時，立即報告省公司應急指揮中心和總指揮、副指揮，不得延誤。發生三級預警或一般交通事故造成人員受傷的，應在得到信息30分鐘內報告省公司應急指揮中心。發生一般交通事故或其他安全事故未造成人員傷亡的，應在6小時內報告省公司應急指揮中心。

　　八、善后處理

　　事故（災害）搶險結束后，后勤保障組應對現場周圍進行認真清查，消除遺留隱患，做好現場記錄，在24小時內按規定向上級報告事故，提出處理意見。

　　危化品運輸車輛交通事故的應急預案 6

　　為提高對元旦、春節、五一、國慶等重特大節假日期間突發事件的應變能力，保證節假日期間的危險品運輸安全，特制定如下應急預案:

　　一、成立重特大節假日應急領導小組

　　為了使本預案有組織、有計劃的實施和開展，公司成立重大節假日應急領導小組，組長由公司董事長擔任，總經理和其它副總經理任副組長，各部門、科室負責人為成員。重大節假日應急領導小組的主要任務是：及時掌握運輸市場主、客體的動向，全面調節部門關系，加強與各級部門的聯系，積極做好運輸調度工作，深入市場督促檢查，及時發現和解決問題，保證制定的的重應急預案得意順利實施。重大節假日實行24小時值班制度，值班電話：xx，傳真：xx，重特大節假日應急領導小組在啟動應急預案時，有權調配公司所有營運車輛、機動車、公務車輛和駕駛員以及所有人力、物力，并可向公司職工下達指令性任務。

　　二、特殊天氣運輸方案

　　1、車輛出車前，各機駕人員做好車輛的日常檢查，確保車輛技術狀況良好，嚴禁車輛帶病行駛。

　　2、車輛必須配備與所載危險貨物性質相適應的滅火器材、應急處置工具等。

　　3、及時了解天氣情況，遇特殊天氣，安全部門提前通知機駕人員做好準備工作，能不出車的'盡可能不要出車，必須出行的，認真做好各類防范措施，行車途中嚴格遵守安全法規。

　　4、遇有特殊天氣，單位通過GPS短信平臺，向所有營運車輛發送天氣情況、注意事項、路況信息，及時提醒機駕人員注意安全。

　　三、車輛遇特發事件應急預案

　　1、發生一般交通事故

　　（1）駕駛員迅速向當地110、122報警；

　　（2）立即車后100米以外設置安全警示標志，劃定警戒區域，防止二次事故發生；

　　（3）檢查車上所載貨物是否發生泄漏、倒塌等，如發生泄漏立即采取措施；

　　（4）密切注意周圍過往車輛和行人，做好監控工作，防止周圍火種靠近。

　　2、發生危化品泄漏事故

　　（1）駕駛員、押運員立即向當地撥打110、119等專業救援電話報警。報警時一定要講清車輛所在位置及所運危化品名稱、數量、危化性質、消防方法以及現場的泄漏情況，同時向單位報告。

　　（2）駕駛員、押運員立即劃定警戒區域，防止過往車輛駛入和閑雜人員進入，杜絕外來火種靠近。

　　（3）駕駛員、押運員迅速穿戴好防護用品，用隨車隨帶的堵漏用品進行封堵。

　　（4）如是有毒氣體（如氯氣）泄漏，應立即采取堵漏措施，如無法堵漏，應盡可能將容器在、推至水中，同時立即疏散過往的車輛和人員，組織周圍車輛和人員向上風轉移，并告知防護方法（一般可用浸過水的毛巾捂住口鼻）。

　　（5）如有易燃氣體（如氫氣）鋼瓶發生泄漏，要站在上風處向氣瓶潑冷水，使其降低溫度，然后再將閥門旋緊。

　　（6）如是易燃液體、腐蝕品發生泄漏事故，駕駛員、押運員要及時用砂土或松軟材料吸附，大量泄漏時，特別要注意防止液體流入下水道、河道等地方，以防火災隱情，造成火災事故，同時會造成環節污染。

　　3發生危化品火災事故

　　（2）駕駛員、押運員立即劃定警戒區域，防止過往車輛駛入和閑雜人員進入。

　　（3）駕駛員、押運員迅速穿戴好防護用品，用隨車隨帶的滅火器材進行滅火。

　　（4）如所云危化品燃燒放出有毒氣體，即疏散過往的車輛和人員，組織周圍車輛和人員向上風轉移，同時盡可能將車輛移至空曠地帶。

　　（5）如有易燃氣體鋼瓶發生泄漏燃燒，應盡可能將未著火的氣瓶移至安全地帶，對這火的氣瓶可用霧狀水澆到氣瓶上，使其冷卻，在火勢尚未擴大時，可用適當的滅火器材進行撲救。

　　（6）如是易燃液體罐車發生火災，盡可能將車輛移至空曠地帶，用大量的水噴淋罐體，使其降溫，同時采取與化學泡沫滅火劑進行撲救。

　　四、安全防范措施

　　1、提前安排好重大節假日的值班工作，每班須有領導帶班，確保24小時有人值班，遇有突發事件及時處理，公司主要領導和營運車輛要保持24小時通訊通暢。

　　2、安全科協助車管部門，在重大節假日前對參加營運的車輛進行一次全面檢查，確保所有營運車輛技術狀況良好，對所有從業人員的資質再重新審查一邊，達到逐人逐車過堂，對不符合要求的車輛和人員堅決不準參加節日運輸。

　　3、安全部門做好車輛的月查工作，特別是要加強車輛安全部件和消防器材的檢查，對在檢查中發現的事故隱患要及時整改，嚴禁車輛帶病行駛。

　　4、督促駕駛員做好車輛例保檢查，每日在出車前、行駛中、回場后均要認真做好檢查工作。

　　5、公司每月組織全體駕、押人員進行安全例會學習，在重大節假日前，重點向駕駛員、押運員宣講節日期間的安全行車注意事項和發生意外時的應急措施和報警方法、消防方法，嚴禁超速行駛、強行超車、疲勞駕車。

　　6、在節日前，由安全科印發安全簡報的方法，通知每位駕駛員、押運員節日期間的安全行車注意事項，在節日期間，單位再利用GPS短信平臺，經常性的向車輛發送一些天氣信息、安全注意事項、路況信息等。

　　7、行駛中遇有惡劣天氣，視線不清時，要減速慢行，在不能保證安全行駛時，應選擇安全地點停駛，按規定設置安全標志牌，做好防范措施。

　　8、在行駛過程中，如遇道路堵塞情況時，必須與前后車輛留有一定的安全距離，及時向當地公安交警部門報告，駕駛員、押運員做好其它車輛及過往閑雜人員的監控工作，防止外來火種造成事故發生。

　　9、一旦發生事故，單位在接到報告后，立即啟動應急救援預案，根據情況和事態，及時匯報上級主管部門，在最短的時間內，拿出最佳的處置方案。

　　危化品運輸車輛交通事故的應急預案 7

　　為了加強對道路危險貨物運輸事故的有效控制，最大限度地降低對生命、財產安全的威脅，保護環境，根據上級文件精神的有關規定制定本預案。

　　一、適用范圍

　　本預案適用范圍為本縣境內所有車輛或外地車在我縣境內發生的道路危險貨物運輸事故。道路危險貨物運輸事故指在道路危險貨物運輸過程中，由于自然、人為、技術或設備等原因而引發危險貨物運輸車輛的交通事故，火災、毒物泄漏等事故。

　　二、主要任務

　　(一)協助搶救受害人員和群眾撤離危險區的道路運輸保障；

　　(二)協助轉移物資、設備的道路運輸人保障；

　　(三)協助調查分析事故原因。

　　三、組織機構及職責

　　根據有關要求，我局成立道路危險貨物運輸事故應急領導小組。

　　組長：xxx

　　副組長：xxx

　　成員：各科室主要負責人。

　　領導小組下設辦公室，設在安全科，主任：xxx。領導小組在縣政府和交通局領導下，統一指揮、協調特大道路交通事故救助工作。

　　縣內各道路運輸企業要成立相應處理工作領導小組，確保救助工作迅速開展。

　　應急領導小組職責：

　　1.負責全縣道路危險貨物運輸事故、道路運輸保障任務的組織與協調工作。

　　2.起動道路危險貨物運輸事故應急預案。

　　3.對縣內道路危險運輸事故應急工作作出決策并進行監督和指導。

　　4.緊急指揮調度全縣應急運力，完成道路危險貨物運輸事故道路運輸保障任務。

　　5.全縣危貨道路運輸企業也要成立相應的組織機構，負責本企業道路危險貨物運輸事故的施救等工作。

　　6.承辦上級交辦的其他工作。

　　四、運輸裝備、人員保障

　　我縣道路危貨運輸企業要按照運輸危險貨物品名建立應急車輛、人員檔案，并上報局應急領導小組備案。運輸車輛要求必須是有經營許可的危貨運輸企業所屬的危貨運輸車輛，車輛技術等級必須達到一級，并配有必要的人員防護和施救設備以及gps等通訊設備。駕駛員、押運員、裝卸人員要求必須取得從業資格，且業務素質高，技術水平良好，身體健康。

　　五、報告制度、程序和內容

　　縣內道路危貨運輸企業要建立和完善道路危險貨物運輸事故報告制度，明確部門和人員的`責任、義務和權利，確保信息暢通，發生道路危險貨物運輸事故時，要按報告程序及時逐級上報。

　　報告程序：

　　1.車籍所屬轄區內發生事故：車輛所屬的危貨運輸企業要及時向有關部門報告，應急領導小組及時向縣交通主管部門報告。

　　2.車籍所屬轄區外(省內)發生事故：車輛所屬的危貨運輸企業要及時向本縣主管部門報告，企業所在地的主管部門要及時向縣交通局報告。

　　3.在外省發生事故：車輛所屬的危貨運輸企業要及時向本縣主管部門和有關部門報告。

　　4.外省車輛在我縣發生事故：要及時向縣交通主管部門、及相關部門報告。

　　報告內容：

　　事故時間、地點、車輛牌號、車輛類型、運輸危險貨物品名、事故原因、造成的損失等；

　　2.根據當地政府或有關部門的要求，投入道路運輸保障任務的車輛和人員情況；

　　3.根據當地政府或有關部門的要求，本地運力不足，需要應急領導小組協調運力支援的專用車輛、人員數量和執行的時間、地點、內容等；

　　4.根據應急領導小組下達的任務，應急運力不能滿足需要，急需調整的。

　　5.執行應急領導小組下達的任務，求援車輛遇到突發事件時；

　　6.應急任務完成情況。

　　六、應急響應

　　(一)應急領導小組接到上級或有關部門指令后將立即啟動道路危險貨物運輸事故應急預案，應急領導機構迅速將任務下達到有關危貨運輸企業和部門，根據實際情況或按上級要求組織實施應急預案。

　　(二)應急領導小組在接到上級有關部門指令后，立即啟動道路危險貨物運輸事故應急預案，應急領導小組迅速將任務下達到有關企業。根據實際情況啟動并組織實施應急預案。

　　(三)事發地應急運力緊張時，應及時向上級應急領導小組報告。應急領導小組根據應急運力需求情況和應急運輸儲備及使用情況啟動應急運力。請求運力支援。

　　七、值班制度

　　應急預案啟動后，及時將應急領導機構成員名單、聯系電話等上報上級應急領導小組，領導小組和相關危貨運輸企業要落實領導值班，值班電話必須24小時開通，直到應急任務完成。

　　八、責任追究

　　執行應急任務的單位必須無條件執行命令，對拒不執行上級命令、玩忽職守或推諉扯皮單位的有關領導、直接責任人和從業人員要依法處理，并對危貨運輸企業取消其經營資格，吊扣車輛運輸和從業資格證。對執行上級命令不堅決，貽誤時機沒有完成任務的單位領導和責任人要嚴肅處理。

　　危化品運輸車輛交通事故的應急預案 8

　　為認真貫徹執行“安全安一、預防為主”的方針，有效地防范和快速處置危險貨物運輸事故，切實保障人民群眾生命、財產安全，根據《中華人民共和國道路運輸條例》及國家有關法律、法規的規定，根據本公司產品運輸特點，特制定本預案。

　　一、適用范圍

　　凡道路危險貨物運輸、裝卸過程中發生事故或自然災害造成危險貨物泄漏，可能引起人員傷亡、財產損毀和環境污染的，適用于本預案。

　　二、組織領導

　　公司成立道路危險貨物運輸事故應急處置領導小組。

　　組長：由總經理擔任，副組長：由分管副總經理擔任，成員：由公司車隊、辦公室及安全主管負責人擔任。公司安全主管負責危險貨物運輸事故應急處置中的日常工作。其職責：及時聽取事故情況報告，立即召集領導小組成員研究制定處置對策，并負責事故處置的指揮工作和向上級有關部門的報告工作。

　　三、事故報告制度

　　（一）道路危險貨物運輸事故發生后，事故發生單位及當事人除了撥打110、119、120電話外，必須立即將事故發生地、人員傷亡和財產損失等初步情況電話報告安全主管或辦公室。安全主管或辦公室接到危險貨物運輸事故，6小時內書面將所發生的事故情況向所屬地道路管部門報告；在接到危險貨物運輸事故后2小時內按照事故報告內容，將所發生的事故情況，分別向所屬地和事故發生地的道路管部門報告。

　　（二）事故發生單位應在事故發生后6小時內將事故簡要情況書面上報安全主管，事故書面報告的主要內容有：

　　1、事故發生的時間、地點、車輛號碼和駕駛員姓名或工作人員姓名等；

　　2、事故發生的簡要經過，傷亡人數和初步估計的直接經濟損失情況；

　　3、事故發生的初步原因；

　　4、事故發生后采取的措施及事故控制情況；

　　5、事故報告單位及聯系電話。

　　（三）事故現場情況發生變化，傷亡人員數量發生變化時，事故發生單位應及時補報。

　　四、現場處置程序

　　（一）事故發生單位在接到危險貨物運輸事故報告后，應立即組織人員和相應的救助設備和工具趕赴現場，并保護好現場，協調配合有關部門做好事故現場的處置和善后及后勤保障工作。

　　（二）事故發生單位要想方設法搶救傷員，積極采取措施，及時控制危險源，防止事故的`進一步擴大和傷亡人員的增加，努力把事故損失降到最低限度。

　　（三）安全主管或辦公室在接到發生危險貨物運輸事故后，應及時組織力量，趕赴事故現場救援，事故情況初步調查和事故的應急善后工作。

　　五、事故處理制度

　　（一）危險貨物運輸事故發生后，公司應成立由車隊、安全負責人、辦公室組成的事故調查小組，負責對事故的調查并提交事故情況調查報告和提出處理意見，報總經理室。

　　（二）危險貨物運輸事故經過調查核實后，除交警、安監、公管、消防等部門按法律法規已結案處理外，企業應對事故發生單位責任人和直接責任人視事故損失、責任，按有關規定作出相應處理。

　　（三）危險貨物運輸事故發生后隱瞞不報、謊報、故意延遲不報、故意破壞事故現場的，按照事故行政責任追究規定，對有關單位負責人和直接責任人給予處分，構成犯罪的移交司法機關追究刑事責任。

　　危化品運輸車輛交通事故的應急預案 9

　　為了有效應急處置學校師生可能發生的交通安全事故，確保事故處理工作高效、有序地進行，最大限度地減輕事故造成的損失，切實保障師生的生命安全，維護學校和社會穩定，根據上級要求，結合我校各校實際，特制訂本預案。

　　一、成立領導小組

　　組長：x

　　副組長：xx

　　組員：xxxxx

　　二、交通事故處理指揮小組的主要職責

　　1、發生交通事故時，負責發布應急救援指令，向“120急救中心”報告；

　　2、控制事態發展，做好各方面穩定工作；

　　3、組織指揮救援隊伍實施救援工作；

　　4、配合有關部門開展事故調查；

　　5、及時向上級主管部門通報事故情況；

　　6、組織人員進行現場保護和進行事故善后處理。

　　三、迅速開展救治工作

　　（一）為了有序地開展施救工作，分組如下：

　　1、綜合協調聯系組：由x負責，主要任務是傳達領導指示，報告事故處理情況，協調開展救援工作，完成領導交辦的各項任務，保證通訊暢通。

　　2、專業搶救組：由x負責，主要任務是組織學校教職工對受傷學生配合醫生進行現場進行救護，如遇學生乘車出現車禍，應立急趕到現場，開展救護工作。

　　3、醫療救護組：由x（校醫務室負責人）負責，主要任務是與醫院聯系，開設現場救護所，負責受傷人員的'醫治工作。

　　4、警戒維護組：由x負責，主要任務是設置警界區域，維護現場秩序、疏通道路，組織人員撤離，勸說圍觀者離開現場。

　　5、后勤保障組：由x負責，主要任務是迅速調集車輛運送傷員及救急物品。

　　6、善后處理組：由x負責，主要任務是通知受傷學生家長，并做好家屬的安撫、慰問和穩定工作，妥善處理善后事情，消除各種不安定因素。

　　（二）出現輕微交通事故后，學校班子成員組織學校教職工按照上述成立的工作小組分工負責開展有序的施救工作。

　　（三）出現一般及以上程度事故后，學校校長及全體班子成員在當地黨政主要領導和交警的指揮下，組織全體教職工按照上述成立的工作小組分工負責開展有序的施救工作。

　　四、做好事故調查處理和上報工作

　　輕微事故和一般事故的調查處理，在交通部門領導的統一指揮下，開展調查，并按有關規定處理。

　　重特大事故調查處理工作，應在區教育局領導的統一指揮下，配合有關部門開展調查，并按有關法律法規規定進行處理。

　　危化品運輸車輛交通事故的應急預案 10

　　為確保全體師生在校期間的食品衛生安全，保證學校教育教學工作的順利開展，防范食品衛生安全事故的發生，確保食品衛生安全事故發生時損失減少，危害低，使各口工作人員能快速、高效、合理有序地處置食品衛生事故，根據上級有關部門文件與會議精神和相關法律法規要求，結合我校食品衛生安全工作實際，制定本預案。

　　一、食品衛生安全工作領導組織機構

　　組長：

　　副組長：

　　組員：

　　組長：負責定時召開食品衛生安全工作領導組會議，傳達上級相關文件與會議精神，部署、檢查落實食品衛生安全事宜。

　　副組長：負責各具體負責組織對應急預案的落實情況，未雨綢繆，做好準備，保證完成校領導部署的各項任務。

　　領導組各成員具體負責和參與食品衛生安全發生時全校各年級、各部門突發事件的處理、報告、監控與協調，保證領導小組緊急指令的暢通和順利落實；做好宣傳、教育、檢查等工作，努力將食品衛生安全事故減小到最低限度。

　　二、食品衛生安全領導組織機構下設通訊組、滅火組、搶救組、緊急疏散組，分別具體負責通訊聯絡、組織救火、搶救傷員、疏散師生等工作。

　　（一）通訊組：組長：xx（副校長）成員：xx、xx、xx（火險發生時，負責立即電話報告學校消防安全工作組和上級相關部門，以快速得到指示，視火情撥打119，報險救災）

　　（二）滅火組：組長：xx（副校長）成員：xx xx xx（負責消防設施完善和消防用具準備，負責檢查全校各辦公室、教室、圖書室、保管室、實驗室、“兩基辦”、遠教室等室的用電、用火安全；火險發生，立即參加救火救災工作）

　　（三）搶救組：組長：xx（教務處主任）成員：xx、xx 、xx（負責做好及時送往醫院的準備工作，負責火險發生時受傷師生及救火人員傷痛的緊急處理和救護）

　　（四）緊急疏散組：組長：xx（教務處副主任、安全管理員）

　　成員：各班班主任和副班主任（負責制定緊急疏散方案，明確各班逃生途徑與辦法指導，負責所在年級、所管班級學生緊急疏散中的安全）；

　　三、滅火工作預案

　　1、發現火情，在場人員要立即引導室內人員進行有序疏散，并迅速利用室內的.消防器材控制火情，爭取消滅于火災初級階段。

　　2、如不能及時控制、撲滅火災，在場人員要立即采取措施妥善處理（如切斷電源等），防止火勢蔓延。

　　3、在場人員要以最快的方式向領導組組長或副組長匯報，盡快增加援助人員，協力救火。

　　4、領導組組長或副組長接到報告后，要立即到達火情現場，并視火情撥打“ 119”報警求救。

　　四、師生疏散及逃生預案

　　1、火情發生后，按照滅火預案，管理人員及各工作人員要立即通知學校領導組組長或副組長，盡快增加援助人員，如發生重大火情，同時向“119”報警，并根據火情發生的位置、擴散情況及威脅的嚴重程度逐個區域通知人員撤離。

　　2、管理人員及工作人員應該正確引導撤離師生奔向疏散通道，并將正確的逃生方法告知負責同志，其余人員按照既定位置，按要求滅火，并進行傷員搶救等工作。

　　3、為更好地應付緊急情況，管理人員及工作人員必須一切聽從現場指揮部的指揮。

　　4、緊急疏散的負責同志必須接受基本滅火技術的培訓，

　　正確掌握滅火的方法，切實保證逃生師生的。

　　危化品運輸車輛交通事故的應急預案 11

　　㈠預防措施

　　1、每學期要對學生進行一次遵守道路交通規則的交通安全教育。

　　2、上放學重點時段，學校必須指派專人負責學校門前的學生出入秩序。

　　3、嚴格執行外來車輛準入制度，未經允許社會車輛一律不準進入校園，準入的車輛必須按規定行駛和停放。

　　4、嚴禁未滿12歲的學生騎自行車、未成年學生駕駛機動車上下學。

　　㈡現場處置及救援措施

　　1、事故發生后，在場人員(包括行政、教師、職員工、臨工、學生)必須立即將所發生的事故的情況報告學校易發安全事故應急領導小組，領導小組必須掌握的情況有：事故發生的時間與地點、種類、強度、危害；在基本掌握事故情況后，首先通知值班領導和教師，然后通知各工作組組長立即啟動應急預案及通知門衛防止肇事車輛外逃。值日行政和救護組成員必須立即趕赴現場組織搶救。

　　2、在場人員(包括行政、教師、職員工、臨工、學生)應首先檢查師生受傷情況。如果有師生受傷，根據先重后輕的原則立即對受傷師生進行應急救護處置，通訊組撥打110交通事故電話及120急救電話。救護組盡快將傷者送醫院救治。受傷人員較多時，總指揮通知本校教師動用其私人小車運送傷者。在急救車到達前，救護組負責受傷學生救護處置。組長通知學校門衛要確保急救車、交警車輛進校后有人引導。急救車到達后，組長應立刻向急救人員報告情況，派班主任和校醫隨車參與救治（教師受傷送院要派工會委員）。

　　㈢事故報告及現場保護

　　1、校長還要將事故有關情況上報教育局和醫療機構，通報應該包括以下信息：發生事故的`學校名稱和地址；通報人的姓名和電話號碼；事故發生的時間與地點、種類、程度、危害；已采取和準備采取的應急行動。

　　2、班主任及時通知家長事故情況和學生被送往的醫院地址，請家長到醫院，工會通知教師家屬發生什么事故和被送往的醫院地址，請家屬到醫院。

　　3、在場副總指揮組織事發現場人員調查事件發生的過程，用分隔調查形式，不誘導；并實事求是做好書面記錄，被調查人員要簽名。嚴格保護事故現場，因搶救傷員、防止事故擴大等原因需要移動現場物件時，必須做好標記、拍照，詳細記錄和繪制事故現場圖，并妥善保存現場重要痕跡、物證等。

　　㈣事故調查及處理

　　1、配合上級部門進行事故處理及調查工作。調查事故原因，整理事故記錄，形成書面報告。

　　2、向教育局報告事故處理結果。對違反本預案，不履行應急救援工作的，發布假消息的，不服從應急救援指揮的人員進行處分，構成犯罪的，移送司法機關依法追究刑事責任。

　　3、保安人員嚴格核查外來人員身份，不準非當事人家長和閑人進入校園，保證校園的治安秩序的穩定。根據教育部《學生傷害事故的處理辦法》有關條款規定，在事故處理過程中，受傷害學生的監護人、親屬或其他有關人員，在事故處理過程中無理取鬧，擾亂學校正常教育教學秩序，或者侵犯學校、學校教師或者其他工作人員的權益的，應當報告公安機關依法處理。

　　4、事故處理結尾階段，政教處起草《協議書》。《協議書》要寫清協議雙方的身份；事故的簡要經過，包括事發時間、地點、雙方達成的補償協議；雙方簽名等內容。整理病歷卡復印件、醫藥費發票原件和復印件報保險公司理賠。

　　5、總結經驗教訓，查找制度、政策、設施等存在的問題，制定防范措施。

　　危化品運輸車輛交通事故的應急預案 12

　　為積極應對可能發生的安全事故，高效、有序地組織事故搶險、救災工作，最大限度減少人員傷亡和財產損失，維護正常的生產經營秩序，按照《國務院關于特大安全事故行政責任追究的規定》和《江蘇省安全生產監督管理規定》的要求，結合我公司實際，制定本安全事故應急處理預案(以下簡稱《預案》)。

　　一、預案適用的范圍

　　本《預案》所稱事故，是指在本公司范圍內可能發生的交通事故。

　　二、應急處理領導小組

　　(一)成立公司事故應急處理領導小組。事故應急處理工作在公司安全生產委員會的統一領導下，由各相關部室分工合作，密切配合，迅速、高效、有序開展。

　　(二)事故應急處理下設兩個組：

　　9.應急救援組：xxx為組員，負責事故發生后的現場救援工作。

　　10.善后處理組：xxx為組員，負責事故發生后的'善后處理工作。

　　(三)事故應急救援領導小組的職責

　　1. 組織有關部門按照應急預案迅速開展搶險救災工作，防止事故的進一步擴大，力爭把損失降到最低程度；統一部署應急預案的實施工作，并對應急工作中發生的爭議采取緊急處理措施；

　　2.配合上級部門進行事故調查處理工作；

　　3.做好穩定生產經營秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。

　　三、事故報告和現場保護

　　事故發生后，事故部門必須以最快捷的方法，立即將所發生事故的情況報告公司安全生產委員會或安全生產辦公室；并且在24小時內寫出書面報告，報送上述部門。事故報告應包括以下內容：

　　1、發生事故的部門、崗位；

　　2、事故發生的時間、地點；

　　3、事故的簡要經過、傷亡人數、直接經濟損失的初步估計；

　　4、事故原因、性質的初步判斷；

　　5、事故搶救處理的情況和采取的措施；

　　6、需要有關部門和單位協助事故搶救和處理的有關事宜；

　　7、事故的報告部門、部門負責人、部門安全員和報告人。

　　事故發生后，事故發生地的有關部門必須嚴格保護事故現場，并迅速采取必要措施搶救人員和財產。因搶救傷員、防止事故擴大以及疏通交通等原因需要移動現場物件時，必須做出標志、拍照、詳細記錄和繪制事故現場圖，并妥善保存現場重要痕跡、物證等。

　　四、事故應急措施

　　事故發生后，公司事故應急處理領導小組立即投入運作，有關負責人應迅速到位履行職責，及時組織實施相應事故應急預案，并隨時將事故應急處理情況報上級主管部門。事故發生初期，事故部門或現場人員應積極采取自救措施，防止事故的擴大。

　　五、其他事項

　　(一)公司各部室應結合自身特點，加強宣傳和教育工作，提高全員預防事故的意識并采取有效的防范措施；制定出本部門的事故應急處理預案，報公司安全生產委員會辦公室備案；并組織全體人員特別是有關人員認真學習、掌握預案的內容和相關措施。定期組織演練，確保在緊急情況下按照預案的要求，有條不紊地開展事故應急處理工作。

　　(二)本公司所有部室、所有人員都有參加事故搶險救災的義務。

　　(三)發生安全事故，任何貽誤時機的行為都可能造成更為嚴重或災難性的后果。因此，各有關部室負責人在接到事故發生信息后必須在最短時間內進入各自崗位，迅速開展工作。對任何失職、瀆職行為都要依法追究責任。

　　危化品運輸車輛交通事故的應急預案 13

　　為迅速處置特大道路交通事故，最大限度地降低事故損失，根據《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規規定，結合我縣實際，特制定本預案。

　　一、適用范圍

　　本預案適用于在我縣行政區域內發生的以下特大道路交通事故：

　　（一）一次造成死亡3人以上的道路交通事故；

　　（二）一次造成重傷11人以上或死亡1人重傷8人以上或死亡2人重傷5人以上的道路交通事故；

　　（三）一次造成財產損失6萬元以上的道路交通事故。

　　二、組織領導

　　道路交通事故發生后，應急處置工作在縣委、縣政府的統一領導下，成立由縣長任組長，分管副縣長任副組長，有關部門主要負責人為成員的特大道路交通事故應急處置領導組，負責統一組織、監督和檢查事故應急處置工作，研究解決應急處置工作中的有關問題。

　　領導組下設辦公室于縣政府辦，由縣政府辦負責人任主任，有關部門負責人任副主任。主要任務是督促有關部門、單位落實領導組的各項決策、命令；協調解決工作中遇到的困難和問題，做好上情下達和下情上傳工作。

　　為加強對事故現場處置工作的領導，成立現場處置領導小組，由一名副縣長任組長，事故發生地政府領導、事故車輛主管部門及公安、衛生、民政、交通、保險等部門負責人任副組長。現場處置領導小組下設四個專業組：

　　（一）搶險組：由事故發生地政府負責，事故發生地政府負責人任組長。主要任務是組織當地公安派出所、武裝、民政、衛生等部門人員趕赴現場，及時了解、控制現場情況，搞好現場警戒，維護現場秩序，及時搶救、轉移受傷人員，隨時與縣領導組辦公室保持聯系，確保信息暢通。

　　（二）救護組：由縣衛生局負責，縣衛生局局長任組長，各醫療、醫藥單位負責人任副組長。主要任務是組織醫療救護隊伍、車輛趕赴現場，設立現場臨時搶救中心，及時搶救、轉移受傷人員，調動醫療人員、器械、藥品參加傷員搶救工作。

　　（三）事故調查組：由縣公安局負責，縣公安局局長任組長。主要任務是組織交警、消防等部門及當地公安派出所搞好現場警戒，維護現場秩序，疏導現場周圍交通，勘查現場，調查取證，并會同有關部門清理事故現場，撲滅火災，排除險情，恢復道路交通秩序，積極參加救護和理賠等工作。現場勘查可根據需要商請縣人民檢察院和縣監察局派員參加。

　　（四）善后處理組：由事故發生地政府負責，事故發生地政府負責人任組長，保險公司、事故車輛單位或主管部門以及其他有關部門負責人任副組長。主要任務是轉移、安置因道路交通事故受損失的群眾，接待和安置前來參加事故處理的遇難者家屬，做好后勤保障工作和遇難人員的善后工作。

　　三、處置原則和要求

　　（一）事故發生地政府和公安派出所接到特大道路交通事故報警后，在迅速組織力量趕赴現場的`同時，要在1小時內核實清楚情況并向縣公安局報告，縣公安局迅速報告縣委、縣政府。

　　（二）各有關部門接到報告或接到縣委、縣政府的通知后，要迅速組織力量趕赴現場參加現場處置工作。

　　（三）首先到達事故現場的部門，要在盡量保護現場的情況下，全力搶救傷員和財物，防止事態進一步擴大及違法犯罪分子趁火打劫。

　　（四）縣事故調查組要積極配合上級有關部門，認真做好事故調查處理工作。

　　（五）事故賠償由相關保險公司及事故責任人（單位）按國家有關規定執行。

　　（六）特大道路交通事故的各項處理工作結束后，各有關部門要寫出書面總結報縣領導組辦公室。

　　危化品運輸車輛交通事故的應急預案 14

　　一目的

　　為了使發生在我礦所屬單位或管轄區域的重大交通事故得到及時、有效的處理，最大限度的降低事故損害程度，特制定預案。

　　二適用范圍

　　本預案用于我礦所有機動車使用單位，預防發生重大交通事故應急處理。

　　三、引用標準

　　1、《道路交通安全法》。

　　2、一體化管理標準。

　　四、基本情況

　　1、機動車情況

　　礦現有車輛單位10個，30臺以上車輛單位2個，20臺以上車輛單位1個，10臺以上車輛單位1個，2臺以上車輛單位3個，1輛以上車輛單位6個。

　　礦現有車輛122臺，：大型貨車43臺，（5T以上）、小型貨車7臺（1.25T以上）、大客車1臺（30座以上）、中小型客車6臺（9座以上）、小轎車42臺、特種車1臺、（警車3臺、醫用救護車2臺、吊車1臺〈25T〉、灑水車2臺。

　　2、駕駛員情況

　　在崗駕駛員130人。

　　3、本市道路情況

　　（1）、國道：207國道、晉陽高速公路、晉焦高速公路、長晉高速公路。

　　（2）、省道：晉長公路、晉韓公路、陵沁公路。

　　（3）、縣道：晉張公路、周犁公路、東大線。

　　4、交通事故危害辯識及風險

　　道路交通事故的發生具有突發性、偶然性、不確定性，無特定的時間、無特定路段，按事故造成的人員傷亡情況和直接經濟損失大小，可分為輕微事故、一般事故、重大事故和特大事故四類，主要形態基本可分為碰撞、碾壓、刮擦、傾覆、墮車、追尾、爆炸和失火等8種，損害后果涉及人員傷亡、車輛損害和財產損失。

　　五、應急救援組織機構及職責

　　1、應急指揮部及職責

　　為加強對重特大交通事故應急救援工作的統一指揮、協調，礦成立處理重特大交通事故應急救援指揮部。

　　總指揮：礦長、黨委書記

　　副總指揮：由分管交通安全工作的礦領導

　　成員：由保衛科、安全管理部、物資供應部、機電管理部、計劃財務部、黨委工作部、武裝部、醫院、物業、礦辦公室、居委會負責人及事故單位或事故發生地單位負責人組成

　　職責：

　　（1）、了解掌握事故的基本情況；

　　（2）、先向110（或122）報警，再向保衛科、交安辦報警（電話：36481

　　26、3648057）和投保的保險公司報案（太保：2022651），說明事故基本情況。

　　（3）、發布應急命令，調動各應急職能部門人員開展救援行動。

　　（4）、應急指揮部下設辦公室，辦公室設在礦調度室。（電話：3648486）

　　2、現場救援各專業組的建立及職責

　　（1）、現場搶救組：由保衛科、武裝部及事故發生單位人員組成，保衛科科長任組長。負責交通事故現場的搶險工作，危險物的控制、轉移、消除工作，協助交警對事故進行勘察和調查。

　　（2）、現場秩序維護組：由保衛科、武裝部人員組成，保衛科長任組長。負責事故現場秩序的維護、現場保護和交通管制工作。

　　（3）、醫務救護組：由礦醫院人員組成。醫院院長任組長。負責對受傷人員進行救治和尸體保存、認領工作。

　　（4）、后勤保障組：由礦辦公室、物資供應部、機電管理部、計劃財務部、信息科、物業、黨委工作部負責人組成，礦辦公室主任任組長，負責保障搶救搶險所需物資和設備的`供應，事故處理過程中的后勤保障工作。

　　（5）、事故接待組：由工會、居委會和事故單位等單位組成，工會副主席任組長，負責接待、安撫死者及受傷人員家屬，死亡人員的善后工作。

　　六、應急操作

　　1、接警

　　發生重特大交通事故的當事人應在最短的時間內向110（或122）、保衛科（3648126）、交安辦和投保的保險公司報警，必須向調度室報告事故情況，說明事故的發生時間、地點、路段、事故的形態、車輛及駕駛員情況、事故及現場的損害現狀。

　　2、應急啟動

　　礦調度室根據總指揮的指令啟動以及程序，通知副總指揮及應急單位負責人迅速到達指定位置，參加搶救。

　　3、救援行動

　　（1）、事故發生單位的領導，在接到事故匯報后，要立即啟動本單位應急救援預案，組織人員赴事故現場進行搶救。

　　（2）、礦應急總指揮部成員和保衛科、交安辦人員到達現場后，根據事故情況，研究制定、批準搶救方案，組織調動指揮各單位及人員進行事故搶救。

　　（3）、現場救援各專業組到達現場后，根據職責，在現場指揮和保衛科、交安辦指揮下，做好以下搶救工作：

　　1）、積極搜尋被困人員及傷亡人員，使其盡快得到救治、安置、脫險。

　　2）、本著就地就近、爭分奪秒的原則，做好醫院組織救治。

　　3）、做好傷者、死者及無需治療的事故當事人的登記、統計匯報工作（如：姓名、性別、年齡、工作單位、家庭住址、傷情、病區、病房、治療情況、手術情況等以及死者尸體的存放地點、位置等）。

　　4）、妥善保管好當事人的物品（如：衣物、證件、攜帶的物品現金等），并做好記錄，以備家屬認領或交還本人。

　　5）、劃定警戒區域，設置警戒帶、圍欄等，疏散圍觀群眾，疏導傷亡者親屬、無關車輛及行人，盡力保證現場井然有序、交通暢通。

　　6）、做好肇事當事人的監護。

　　7）、經保衛科、交安辦確認現場無需保留后，要迅速清理現場，撤除警戒設施，恢復交通。

　　4、應急結束

　　對事故搶救工作進行總結講評，找出差距，彌補不足，汲取教訓，總結經驗，恢復平時狀態。

　　危化品運輸車輛交通事故的應急預案 15

　　為了有效應急處置學校師生可能發生的交通安全事故，確保事故處理工作高效、有序地進行，最大限度地減輕事故造成的損失，切實保障師生的生命安全，維護學校和社會穩定，根據上級要求結合本校實際，特制訂本預案。

　　一、成立領導小組

　　組長：xx

　　副組長：xx xx xx

　　組員：xx xx xx xx xx

　　xx xx xx xx xx及各班班主任和副班主任

　　二、交通事故處理指揮小組的主要職責：

　　1.發生交通事故時，負責發布應急救援指令，向“120急救中心”報告；

　　2.控制事態發展，做好各方面穩定工作；

　　3.組織指揮救援隊伍實施救援工作；

　　4.配合有關部門開展事故調查；

　　5.及時向上級主管部門通報事故情況；

　　6.組織人員進行現場保護和進行事故善后處理。

　　三、迅速開展救治工作：

　　（一）為了有序地開展施救工作，分組如下：

　　1.綜合協調聯系組：由xx、xx，主要任務是傳達領導指示，報告事故處理情況，協調開展救援工作，完成領導交辦的各項任務，保證通訊暢通。

　　2.專業搶救組：由xx、xx負責，主要任務是組織本校教職工對受傷學生進行救護，如遇學生乘車出現車禍，應立急趕到現場，開展救護工作。

　　3.醫療救護組：由xx和各班班主任和副班主任負責，主要任務是與醫院聯系，開設現場救護所，負責受傷人員的醫治工作。

　　4.警戒維護組：由劉輝xx xx xx xx負責，主要任務是設置警界區域，維護現場秩序、疏通道路，組織人員撤離，勸說圍觀者離開現場。

　　5.后勤保障組：由xx陳榮負責，主要任務是迅速調集車輛運送傷員及救急物品。

　　6.善后處理組：由xx、各班班主任和副班主任負責，主要任務是通知受傷學生家長，并做好家屬的安撫、慰問和穩定工作，妥善處理善后事情，消除各種不安定因素。

　　（二）出現輕微交通事故后，學校校長及全體班子成員，應組織學校教職工按照上述成立的工作小組分工負責開展有序的施救工作。

　　（三）出現一般及以上程度事故后，學校校長及全體領導應在當地黨政主要領導和交警的指揮下，組織全體教職工按照上述成立的工作小組分工負責開展有序的施救工作。

　　四、做好事故調查處理和上報工作

　　輕微事故和一般事故的`調查處理，在交通部門領導的統一指揮下，開展調查，并按有關規定處理。

　　重特大事故調查處理工作，應在縣領導的統一指揮下，配合有關部門開展調查，并按有關法律法規規定進行處理。

　　無論出現什么性質的交通事故，學校都必須及時向上級主管部門匯報。

　　危化品運輸車輛交通事故的應急預案 16

　　為認真貫徹落實《危險化學品安全管理條例》和省、市人民政府《關于加強道路化學危險貨物運輸管理的規定》，切實加強化學危險品貨物運輸事故應急救援工作，及時有效地防止化學危險品的擴散，妥善處理化學危險品貨物運輸各類重大、特大交通事故的發生，保障國家和人民生命、財產安全，保護環境，最大限度避免事故中化學危險品的蔓延和擴散，減少事故損失，促進事故調查處理工作的順利進行，根據《中華人民共和國安全生產法》和《危險化學品安全管理條例》及《三明市重大特大化學事故應急救援預案》的要求，結合我縣的實際情況，特制定本預案．

　　一、化學危險品貨物運輸適用范圍

　　凡在本轄區從事爆炸晶、壓縮氣體、液化氣體，易燃液體、易燃固體、易燃物品、遇濕易燃物品、氧化劑，有機過氧化物、有毒品、腐蝕品等運輸企業和在本轄區道路運輸地段從事化學危險貨物運輸發生交通事故適用本預案。

　　二、事故等級、標準

　　按化學危險貨物運輸交通事故所造成的人員傷亡、危害程度或直接經濟損失情況，將事故分為特大事故、重大事故、一般事故。

　　三、化學危險貨物運輸交通事故應急救援處理機構和職責

　　在成立化學危險貨物運輸交通事故應急救援實施機構的基礎上，單位主要領導或分管領導要親自掛帥，統一組織和協調對事故應急救援處理。接到化學危險貨物運輸交通事故救援報告后，應迅速組織有關人員趕赴現場聽從事故現場總指揮的指揮開展救援工作，防止化學危險品向外蔓延擴散和事故損失擴大。若化學危險貨物運輸交通事故發生地不屬于本單位的應急救援處理范圍，應立即通報有管轄權的道路交通管理機構和相關部門，同時，報上一級交通事故管理機構。

　　四、組織領導和機構

　　我所按照化學危險貨物運輸交通事故應急救援特性，成立化學危險貨物運輸交通事故應急救援處理領導小組，其小組組成人員如下：

　　組長：xxxx

　　副組長：xxxx

　　成員：xxxx

　　下設辦公室，辦公室設在將樂縣運輸管理所，由翁小斌任辦公室主任，統一組織和對化學危險貨物運輸交通事故應急救援處理工作，并確保通訊暢通，及時向上級有關部門反饋現場處理情況。

　　五、化學危險貨物運輸交通事故報告制度

　　凡發生化學危險貨物運輸交通事故時，事故發生地的鄉（鎮）政府、車輛所屬單位或經營業戶應立即將事故發生的時間、地點、（單位）、化學危險品屬性、傷亡情況和初步估計的'事故發生原因及經濟損失情況報告我所安監股、分管領導、（安監股電話：2265920），接到化學危險貨物運輸交通事故報告后，應立即上報縣安監局，同時通知相關單位和應急救援人員趕赴現場，按照化學危險品的屬性，開展現場搶險、施救I作，防止化學危險品外擴散，保護周圍環境。

　　六、危險化學品的登記和事故應急救援

　　（一）化學危險品運輸企業應嚴格執行危險化學品登記制度，及時到負責化學危險品登記機構辦理危險化學品登記，為危險化學品安全管理，事故預防和應急救援提供技術、信息支持。

　　（二）化學危險品運輸企業應制定本單位事故應急救援預案，配備應急人員和必要的應急救援器材、設備，定期組織演練，隨時為應急救援提供保障。

　　（三）發生危險化學貨物運輸交通事故，運輸企業主要負責人應當按照本單位制定的應急救援預案，立即啟動組織救援，并立即報告當地負責危險化學品安全管理的交通運輸部門和相關部門。

　　（四）發生危險化學貨物運輸交通事故，按照化學危險貨物運輸事故應急救援預案，組織實施救援，不拖延、不推諉，采取必要措施，減少事故損失，防止化學危險品蔓延、擴散。

　　1、立即組織營救受害人員，組織撤離或者采取其他措施保護危害區域的其他人員；

　　2、迅速控制危害源，協助有關部門對危險化學造成的危害進行檢驗、監測，測定事故的危害區域、危險化學品性質及危害程度；

　　3、針對事故對人體、動植物、土壤、水源、空氣造成的現實危害，協助有關部門迅速采取封閉、隔離，洗消等措施。

　　4、協助有關部門對危險化學品事故造成的危害進行監測、處置，直至符合國家環境保護標準。

　　七、危險化學品交通運輸事故調查

　　按照《危險化學品安全管理條例》，我所將積極協助、配合各級調查組，進行現場勘察，做好化學危險貨物運輸交通事故調查處置工作，并協助開展事故調查．必須堅持“四不放過”的原則：

　　一是事故原因沒有查清不放過；

　　二是事故責任者沒有受到嚴肅處理不放過；

　　三是沒有受到教育不放過；

　　四是防患措施沒有落實不放過。

　　八、危險化學品交通運輸事故處理的獎勵和處罰

　　危貨運輸企業的領導和有關人員應盡職盡責，認真履行法定的職責和義務，對化學危險貨物運輸交通事故應急處理過程中做出顯著成績的，我局將予以表彰和獎勵；對事故應急處理過程中玩忽職守、擅離事故現場或無故拖延救援行為者，致使公共財產、國家和人民利益損失擴大的，追究有關運輸企業領導和人員的行政責任。

　　危化品運輸車輛交通事故的應急預案 17

　　一、總則

　　1.1編制目的

　　切實提高危險化學品道路運輸事故的應急處置能力，最大程度地減少事故造成的人員傷亡、財產損失和環境破壞，維護道路交通安全和社會正常生產生活秩序。

　　1.2編制依據

　　《中華人民共和國突發事件應對法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《寧波市突發公共事件總體應急預案》（甬政發〔2005〕116號）、《寧波市重特大危險化學品事故應急救援預案》（甬政發〔2005〕40號）、《寧波市道路交通事故應急預案》（甬政辦發〔2007〕160號）、《寧波市危險化學品道路運輸事故應急預案的通知》（甬政辦發〔2010〕165號）等有關法律、法規和規定。

　　1.3適用范圍

　　本預案適用于鄞州行政區域內，危險化學品車輛在道路運輸過程中發生的危險化學品泄漏、火災爆炸、車輛碰撞傾覆等事故的應急處置。

　　1.4事故分級

　　1.4.1一般事故（IV級）

　　（1）已經或可能造成3人以下死亡，或3人以上、10人以下重傷（中毒），或1000萬元以下直接經濟損失的事故；

　　（2）因危險化學品泄漏或爆炸，需緊急疏散、轉移群眾5000人以下的事故；

　　（3）危險化學品泄漏難以堵住，需要倒罐過駁作業，或危險化學品槽罐車傾覆，需要調用吊車吊裝作業的事故。

　　1.4.2較大事故（III級）

　　（1）已經或可能造成3人以上、10人以下死亡，或10人以上、50人以下重傷（中毒），或1000萬元以上、5000萬元以下直接經濟損失的事故；

　　（2）因危險化學品泄漏或爆炸，需緊急疏散、轉移群眾5000人以上、1萬人以下的事故。

　　1.4.3重大事故（II級）

　　（1）已經或可能造成10人以上、30人以下死亡，或50人以上、100人以下重傷（中毒），或5000萬元以上、1億元以下直接經濟損失的事故；

　　（2）因危險化學品泄漏或爆炸，需緊急疏散、轉移群眾1萬人以上、5萬人以下的事故。

　　1.4.4特別重大事故（I級）

　　（1）已經或可能造成30人以上死亡，或100人以上重傷（中毒），或1億元以上直接經濟損失的事故；

　　（2）因危險化學品泄漏或爆炸，需緊急疏散、轉移群眾5萬人以上的事故。

　　二、組織體系

　　2.1應急指揮部

　　2.1.1應急指揮部組成

　　建立鄞州區危險化學品道路運輸事故應急指揮部（以下簡稱區應急指揮部），作為全區危險化學品道路運輸事故應急處置的組織領導和指揮協調機構。

　　總指揮：由分管道路交通安全工作的副區長擔任。

　　副總指揮：由區政府辦分管副主任、區政府應急辦副主任、公安分局分管副局長、區安監局分管副局長、事發地分管副鎮（鄉）長、街道副主任擔任。

　　區應急指揮部成員：由區政府辦公室、區委宣傳部、區監察局（區紀委）、區公安分局、區安監局、區衛生局、區環保局、區交通局、區質監分局、區農林局、區民政局、區財政局、區城管局、區水利局、區氣象局、寧波鄞奉海事處、事發地鎮鄉（街道）等單位負責人組成。

　　2.1.2區應急指揮部職責

　　（1）負責啟動區級應急響應；

　　（2）作出應急處置與救援行動的重大決策，下達命令并進行督察和指導；

　　（3）向區政府報告事故應急處置工作進展情況；

　　（4）研究處理其他重大事項。

　　2.1.3區應急指揮部成員單位職責

　　（1）區政府辦公室：根據事故性質和嚴重程度，及時向國務院、省政府、市委、市政府和區委、區政府報告事故應急處置進展情況；傳達落實區委、區政府領導的指示和批示，承辦相關綜合協調工作。

　　（2）區委宣傳部：負責事故新聞發布和新聞報道；及時在相關媒體上發布應急疏散和區域警戒等重要公告。

　　（3）區公安分局：負責事故信息上傳下達和區指揮部各成員單位的聯絡，承辦相關綜合協調工作；統一調動全區警力開展現場處置與救援；組織做好事故調查處理。

　　（4）區安監局：指導和參與事故應急處置和調查處理。

　　（5）區監察局：負責監督有關部門履行職責情況；參與事故調查處理，并依法追究相關國家工作人員的責任。

　　（6）區衛生局：負責組織醫療衛生單位儲備相應的醫療器材和急救藥品，做好受傷人員的醫療救治工作。

　　（7）區環保局：負責測定事故污染區域、污染程度，提供相關環保技術支持，協助事發地政府做好環境污染善后處置；負責事故引起的污染事件調查處理。

　　（8）區交通局：負責組織應急救援的運輸車輛，運送疏散、撤離人員和運送救援物資；負責調用危險化學品倒罐車輛；參與事故調查處理。

　　（9）區質監分局：負責提出事故中涉及壓力容器特種設置的處置方案，提供技術支持；參與事故調查處理。

　　（10）區民政局：協助事發地政府做好受災群眾的救助工作。

　　（11）區財政局：負責事故應急處置經費保障。

　　（12）區城管局：協助公安部門維護事故周邊相關控制區域的交通與治安秩序；負責所管轄河流、湖泊等水域的污染清除；負責自來水的停水和供水調度。

　　（13）區水利局：負責所管轄水庫等區域的污染清除、水資源調度及相關案件調處。

　　（14）區農林局：負責涉及漁業養殖的案件調處。

　　（15）寧波鄞奉海事處：負責所管轄水域的污染清除及相關案件調處。

　　（16）區氣象局：負責事故現場的天氣監測，提供相關氣象參數和應急處置對策。

　　（17）事發地鎮鄉（街道）：協助區應急指揮部實施事故控制、人員疏散、秩序維護、救援保障等各項應急處置工作。

　　其他區級有關部門和單位，在區應急指揮部的指揮協調下，做好相關應急處置工作。

　　2.2應急指揮部辦公室

　　區應急指揮部下設辦公室在區公安分局，由區公安分局分管副局長兼任辦公室主任。

　　區應急指揮部辦公室作為日常辦事機構，具體負責綜合協調和區應急指揮部日常工作。

　　2.3現場指揮部

　　事故發生后，區應急指揮部根據事故嚴重程度、涉及范圍和應急救援行動的需要，設立現場指揮部，統一指揮現場應急處置和救援行動。

　　2.4專家組

　　建立專家組，為危險化學品道路運輸事故的應急管理提供決策建議，必要時參與應急處置工作。

　　三、事故預防

　　3.1安全風險評估

　　區公安交警部門應將劇毒氣體（氯氣、氟化氫等）運輸通行的主干道及時向當地鎮鄉（街道）及有關部門通報。當地鎮鄉（街道）應對主干道沿線進行安全風險評估，并制訂重點區域的公眾應急疏散預案。

　　3.2應急求援網絡

　　當地鎮鄉（街道）和區級有關部門應根據應急處置的需要，與社會相關企業建立應急救援網絡，完善通訊聯系方式，實現應急物資裝備的快速調用。

　　四、應急啟動

　　4.1應急啟動主體

　　根據事故等級和事發地政府應急處置能力，確定應急響應的啟動主體。

　　（1）發生一般事故（IV級），由事發地鎮鄉（街道）啟動應急響應，并全面負責應急處置。區級有關部門提供指導和應急援助；若事態超出事發地鎮鄉（街道）應急處置能力的，或區政府認為有必要的，由區政府啟動應急響應，并統一指揮協調事發地鎮鄉（街道）和區級有關部門進行應急處置。

　　（2）發生較大事故（III級），若事態處于區政府可控制范圍由區政府啟動應急響應，全面負責應急處置，并將情況及時報市政府應急辦；若事態超出區政府應急處置能力的，請求市政府啟動應急響應。

　　（3）發生重大事故（II級）、特別重大事故（I級），由區政府啟動應急響應，并同時報請市政府啟動應急響應。

　　上級政府啟動應急響應時，事發地下級政府必須啟動應急響應。

　　4.2應急啟動程序

　　（1）區公安分局110指揮中心（交警122、消防119）接到危險化學品道路運輸事故報警后，立即調度事發地鎮鄉（街道）公安消防、派出所、交警部門趕赴事故現場進行處置。

　　（2）區公安分局110指揮中心和事發地鎮鄉（街道）要及時收集事故處置的動態信息，若區公安消防、派出所、交警部門尚不足以有效處置事故，應視情立即通知區安監、衛生、環保、交通、質監、城管、水利、農林等有關部門趕赴事故現場。

　　（3）若事故的嚴重程度已達到一般事故（IV級），區公安分局等有關部門負責人向鎮鄉（街道）分管領導提出啟動應急響應的建議，由鎮鄉（街道）分管領導決定啟動鎮鄉（街道）級應急響應。同時，鎮鄉（街道）和公安部門應立即報告區政府，必要時啟動區級應急響應。區政府總值班室密切關注事故動態信息，將重要情況報告區政府領導、區政府應急辦負責人，必要時由區政府及時向市政府和市政府應急辦報告。

　　（4）若事故的嚴重程度已達到較大事故（III級），事發地鎮鄉（街道）和區公安分局等有關部門負責人向分管副區長提出啟動區級應急響應的建議，啟動區級應急響應；情況嚴重由區政府及時向市政府和市應急辦報告，由上級政府決定啟動高級別應急響應。

　　區級應急響應一旦啟動，由區公安局110指揮中心通知區應急指揮部各成員單位，按照各自的職責迅速調派有關人員、物資裝備趕赴事故現場。

　　（5）若事故的嚴重程度已達到重大事故（II級）、特別重大事故（I級），立即啟動區級應急響應，并由區政府逐級向上級政府和應急辦報告，由上級政府決定啟動高級別應急響應。

　　五、現場處置

　　5.1現場指揮

　　啟動區級應急響應時，現場指揮長由區應急指揮部總指揮指定。現場指揮長到達現場之前，由事故現場的區公安分局負責人或公安消防部門有關人員履行現場指揮職責。

　　事故現場的所有應急處置與救援人員必須服從現場指揮長的統一指揮。

　　5.2社會資源調用

　　（1）吊車。需要吊車及拖曳車輛的，由區公安交警部門負責向應急救援網絡單位調用。

　　（2）倒罐車輛。需要倒罐過駁車輛及設備的'，事故車輛業主單位應自行及時調派。事故車輛業主單位無法調派的，由區交通、安監、公安部門負責向應急求援網絡單位調用。

　　（3）專家。需要危險化學品方面專家和承壓罐車方面專家進行技術指導的，分別由區安監、質監部門負責落實。

　　（4）勞務人員。需要勞務人員參與應急處置的，由事發地鎮鄉（街道）負責落實。