運輸企業的事故應急預案范文（精選5篇）
在我們的學習、工作或生活中，有時會突發一些難以預料的事件，為了降低事故造成的危害，常常要提前編制一份優秀的應急預案。應急預案要怎么編制呢？下面是小編幫大家整理的運輸企業的事故應急預案范文（精選5篇），僅供參考，大家一起來看看吧。
運輸企業的事故應急預案1
1.1 編制目的和依據
1.1.1為了建立健全公司電力生產重特大交通事故處置機制，正確、有效和快速地處理在電力安全生產過程中發生的重特大交通事故，最大限度地減少事故造成的影響和損失，保障職工的生命財產安全和設備安全，促進社會穩定，特制定本預案。
1.1.2本預案依據《中華人民共和國道路交通安全法》、國家電網公司、x省電力公司有關文件和管理規定，結合公司實際情況制定。
1.2 適用范圍
1.2.1本預案適用于公司應對和處理電力生產過程中發生的重、特大交通事故。
1.2.2 本預案用于指導公司各車輛使用部門交通事故處理人員對重特大交通事故的處理。
1.3 應急處置基本原則
1.3.1 應急處理應符合道路交通事故處理程序，積極搶救傷者、保護現場、提取證據。
1.3.2應急處理要服從指揮機構命令，有條不紊，防止忙中出亂。
2組織結構及職責
2.1 組織機構
公司成立重特大事故應急領導小組：
組 長：
副組長：
成 員：
2.2 職責
2.2.1負責重特大事故應急處理的領導、協調工作；
2.2.2負責事故應急處理的組織和指導工作；
2.2.3負責制定處理方案，總體指揮，部署階段性工作；
2.3 應急處理辦公室
2.3.1重特大交通事故應急領導小組下設重特大交通事故應急處理辦公室，事故處理辦公室設在公司安全監察部。
2.3.2成員組成：由安全監察部和事故單位組成，受重特大交通事故應急領導小組領導。
2.3.3辦公室主任：安全監察部主任
2.3.4辦公室副主任：安全監察部副主任及事故部門負責領導。
2.3.5成員：安全監察部安全專責及事故部門相關人員。
2.3.6成員職責：配合公安交警部門進行事故現場的應急處置、應急救援、傷員救治、證據采集、責任認定、賠償調解、保險索賠等具體處理工作。
3預防與預警
3.1預防措施
3.1.1建立健全并落實交通安全責任制，制定預防事故措施，預防交通事故的發生。
3.1.2 開展經常性交通安全警示教育和技術培訓，提高駕駛員安全知識和駕駛技術水平，提高安全思想意識和防范事故的能力，保障安全行車。
3.1.3 加強車輛技術狀況的日常管理，堅持定期檢查和“三檢”制度，及時消除車輛缺陷，保證車輛技術狀況完好，制止“帶病車”上路行駛；
3.1.4 加強車輛動態管理，嚴格查禁交通違法行為，做好交通事故防范工作。
3.2預警行動
3.2.1 各單位對當日派出車輛要隨時掌握動向，從出發、到達、返回要形成鏈接，直至車輛安全回場入庫。
3.2.2 惡劣天氣要嚴格車輛派出，必要時增加帶車人員，保證車況完好，備好防滑工具，和駕駛員保持通訊聯系。
4信息報告程序
4.1報告程序
4.1.1 發生事故后，駕駛員應立即向當地公安交警和保險公司報案，如果有人員傷亡應立即撥打120請求救援，積極搶救傷者，保護現場。因搶救受傷人員變更現場的，應當標明位置。
4.1.2 事故單位要迅速通知公司應急領導小組，啟動交通事故應急處理預案，公司啟動交通事故應急處理程序。
4.1.3 發生重、特大交通事故，由重、特大交通事故應急領導小組組織事故調查處理，并按規定24小時內報告市公司安監部。
4.2通訊聯絡方式
4.2.1 公用電話：交通肇事122；急救120；車輛保險（中保）報案：95518；
4.2.2 內部電話：公司應急領導小組電話24小時保持暢通。
5應急分級
5.1應急分級
5.1.1 發生一次造成輕傷1至2人，或者財產損失機動車事故不足1000元的輕微事故及一次造成重傷1至2人，或者輕傷3人以上，或財產損失不足3萬元的一般事故，按常規處理程序進行處理。
5.1.2發生一次造成死亡1至2人，或者重傷3人以上10人以下，或者財產損失3萬元以上不足6萬元的重大事故或一次造成死亡3人以上，或者重傷11人以上，或者死亡1人，同時重傷8人以上，或者死亡2人，同時重傷5人以上，或者財產損失6萬元以上的特大事故，啟動應急處置預案。
6應急響應
6.1應急響應一般規定
6.1.1 事故單位接到造成人身傷亡交通事故報案電話后，應立即報告應急領導小組組長，組長迅速召集應急領導小組成員，啟動應急處置預案。
6.2 應急預案啟動程序
6.2.1 電話詳細了解事故地點、傷亡等現場情況，指導事故當事人立即向122、120、保險公司報案。
6.2.2 應急領導小組成員趕赴現場，按照職責分工進行應急處置。
7應急處置
7.1應急處置
7.1.1事故單位相關人員接到預警通知后，應按照各自職責，立即趕赴現場，到達現場后，應當立即組織搶救受傷人員；配合交警在現場周圍設置警戒線，在距現場來車方向五十至一百五十米外設置發光或者反光的交通標識，引導車輛、行人繞行，疏導交通，車輛應當開啟閃光和示廓燈；對載運爆炸物品、易燃易爆化學物品以及毒害性、放射性、腐蝕性、傳染病病源體等危險物品的車輛發生的交通事故，應當立即報告當地政府，通報有關部門及時處理，采取封閉道路等交通管制措施；協同有關部門劃定隔離區，疏散過往車輛、人員；對被擠壓困在車內或事故引發火災的，應立即要求消防人員排除險情。
7.1.2 立即開展事故救援、救護工作。未經允許，不得擅自移動現場，必需要移動現場事故車輛或其他物體時，應做好標記。
7.1.3 在施工現場、設備區內各類汽車、特種作業車發生事故應納入應急事故緊急救援。事故單位、安全監察部及時到達現場開展救援；并做好事故現場勘察記錄。
7.1.4 在設備區發生的車輛事故，涉及到人員的傷亡時，先救人，后其他，現場操作人員，應按照設備運行的相關操作規程，減少設備損失。
7.1.5 傷者已送醫院的，應派人員到醫院了解傷員傷情，通知事故單位根據需要墊付搶救費及安排護理人員。
7.1.6 通知傷者家屬并做好接待工作。
7.1.7 協助公安交警部門進行現場勘察。
7.1.8 協助公安交警部門救援事故車輛，領取并保管車上物品。
7.1.9 根據現場情況調查事故原因，分析事故責任，向公安交警部門提供現場證據資料。
7.1.10 向保險公司報案，申請保險公司定損人員對事故損失進行定損。
8應急保障
8.1 保障措施
8.1.1 建立應急值班制度，安排值班人員，印制電話表，保障應急聯系。
8.1.2 固定值班車輛，根據事故特點，備好乘用車、吊車、拖車，隨時進行車輛搶險。
8.1.3 準備好應急工具、修理人員、拖車繩索、防滑鏈、警示標志，滅火器具等。
8.1.4 做好醫療保障，備好藥品，隨時進行急救。
8.1.5 成立應急搶險隊，招之即來，第一時間到達事故現場，配合公安交警部門開展救援。
9后期處置
9.1 后期處置
9.1.1 配合公安交警部門認定事故責任。
9.1.2 辦理傷者出院及結算手續，致殘者進行傷殘鑒定。
9.1.3 事故車輛維修并結算。
9.1.4 申請公安事故處理部門或法院進行事故調解結案。
9.1.5 根據調解協議進行經濟賠償工作。
9.1.6 整理保險索賠資料進行保險索賠工作。
運輸企業的事故應急預案2
一、節后復工復產前期防疫準備
1.工廠收集官方專業機構有關防疫知識、宣傳片、宣傳視頻，在宣傳板、企業微信、電子大屏等等開展宣傳。
2.統計儲備的醫用口罩、KN90或KN95口罩，防護服(主要以環衛消毒)、防護眼鏡，75%酒精(脫脂棉)/84消毒液，消毒洗手液、橡膠手套、肥皂、溫度計、紅外測溫儀、血氧儀、噴霧器、應急交通車、應急藥品等防疫人防技防物資。
3.制訂發生員工發燒、乏力、干咳或呼吸困難等癥狀的應急處置措施，隔離措施和應急交通送醫治療路線定點醫院聯系等預案。
二、節后復工復產防疫工作安排
1. 工廠各級部門提前統計各自人員預備到崗情況并匯總報告到人力資源部門。從本市區以外員工以及較大疫區返工的員工、相關方(含供應商、物流、業務外包、派遣方)進入工廠前須組織醫務人員全部檢查后無異常方可進入。復工第一天全員健康排查尤其重要，寧可慢不可錯。
2. 提醒員工在家期間及恢復生產后在疫情管控做好自我防護和消毒工作。
3. 全體員工上班后有任何員工發現身體異常如：發燒、乏力、干咳或呼吸困難等癥狀必須立刻上報各管理層，并立刻進行現場消毒和安排員工及時去醫院就醫并將確診結果通知公司。
4. 所有員工、外來人員、訪客進入工廠前必須接受門衛紅外測量體溫，門衛負責記錄體溫，體溫超過37.3攝氏度禁止入場，并報告工廠及對接人。外來人員還須自行佩戴口罩(長期業務方工廠提供臨時預備口罩)。
5. 做好外來人員登記確認工作，所有外來人員必須在門崗登記，姓名、電話、近期是否去過湖北省等信息。按照政府規定向企業報備自我隔離，工廠按照上班考勤，屬地管理部門每日通過微信QQ視頻抽查居家隔離情況，不予扣款罰款。
6. 乘坐通勤車公共交通工具上下班員工必須佩戴防護口罩，下車后應及時使用洗手液洗手，通勤車使用后必須立即消毒、更換椅墊套，安排專人管理檢查。
7. 復工復產前，上班前，各工廠組織醫務人員對工廠所有場所進行一次消毒，之后每三天一次。重點區域—更衣室、辦公室、生活垃圾堆放處及吸煙點，安排專人每天早晚消毒各一次。中央空調按照技術書采取進風消毒過濾。
8. 確認各工廠集中食堂的安全衛生措施，食堂禁止采購未經宰殺未經檢疫的活禽活魚肉品，禁止提供生菜，餐具蒸汽消毒。加工環節嚴格生熟分開。
餐廳服務人員每日崗前必須開展健康檢查，體溫測量并保留檢測記錄，作業中必須統一佩戴手套、防護鏡和醫用口罩、防護鞋。
一次性的必須集中扔棄，重復性防護用品必須集中消毒處理，禁止未經消毒反復使用。
餐具統一由服務人員配發，禁止自行取拿餐具，不要用自己的筷子和餐具來從公碗和盤子里夾菜，飯菜統一由食堂工作人員分餐取菜。食品留樣按照規定執行。
9. 在衛生間、食堂等主要場所設置消毒洗手液、肥皂及酒精棉球或消毒濕巾。要求員工飯前便前便后必須洗手或用酒精棉球擦拭，用流水沖洗。
10.門衛、服務人員、保潔、綠化人員必須佩戴口罩、膠皮手套每日應更換上述防護用品。
11.復工后，工廠組織排查對必須的防護用品庫存量和核算近期使用量，提前采購，合理庫存。該物資作為日常防護物資及應急處置物質按需發放。必要時安排專人負責統一廢舊換新，防止不合規扔棄傳染。
12.在各自勞動崗位上，非人與人接觸環境，宜佩戴口罩;在頻繁接觸人員崗位，和集中作業封閉崗位(控制室等)必須佩戴口罩及其他防護用品。禁止隨地吐痰，防護口罩廢棄物以及口鼻分泌物用紙巾包好放入工廠指定的專用有蓋醫用廢棄桶。
13.各工廠的車間、會議室、辦公室等人員密集場所應保持開窗通風(不含中央空調)，每天上下午各至少兩次，每次30分鐘。
14.工廠在防疫期停止前，暫時取消或控制人數參加集體活動及大型會議，盡量減少或停止因公出行、聚會等。如需要，須向各級管理層報告并取得同意。
15.不信謠，不傳謠，嚴禁利用社交媒體傳播不實信息制造恐慌情緒。
16.對不作為、慢作為、亂作為的，對搞形式主義、官僚主義的，對瞞報、漏報疫情的，要及時追責問責，釋放狠抓落實、不容松懈的強烈信號。
運輸企業的事故應急預案3
根據公司關于做好春節期間安全保衛工作的指示要求，結合我廠的實際情況，特制定20xx年春節期間的安保工作計劃如下：
一、認真做好防火工作。
1、認真落實做好燃放煙花爆竹的相關規定，嚴禁以任何理由攜帶任何煙花爆竹和其它易燃物進入工廠的工作區域，如有違反，嚴肅處理。非相關工作人員嚴禁進入廠區逗留。
2、嚴格執行廠區內禁煙、動火制度和其它防火規定，各班組必須及時清理車間物品保持通道暢通，廢材、油漆、膠水等易燃物必須清理干凈，放假期間車間嚴禁存放，并隨時自查隱患，切實做好防火工作。
3、電工班和各車間主管，在春節前進行一次全面的隱患排查，并在此期間加強對各項用電設備的安全監督和檢查，發現問題及時處理。
4、加強對安全重點部位(庫房、成品、半成品區)、留廠人員的管理，及時消除發現的安全隱患和不穩定的因素。
二、加強安全防范
1、加強留廠員工的法制教育，杜絕打架、斗毆、酒后滋事、賭博等違章違法行為。做好各辦公室、生產車間的安全管理，防止發生丟失、盜竊案件;員工要加強和提高自我安全防范和保護意識。
2、倉庫、生產車間、配電房、食堂廚房及宿舍，節前要細查安全防范漏洞，做好防盜、防火、防破壞等防范工作。
3、保安隊加強對倉庫、生產車間、配電房、食堂廚房及宿舍的日常巡查，確保不放過任何安全隱患。
4、保安部值班人員要提高警惕，加強對公司區域的巡查，發現異常，立即向值班室和護廠責任人員報告。
三、工作要求
1、留守負責人的手機要做到24小時開機，確保通訊聯系暢通，遇有緊急、重要事情或重大突發事件，要及時報告，妥善處理。
2、保安隊認真做好來訪登記;每天須對宿舍及工廠進行巡查并作登記;對進出工廠的所有物品必須嚴格檢查，嚴禁公司任何物品出廠，私人物品出廠須值班負責人簽放行條;做好水池的灌溉，2天1次;負責全廠財物及留廠人員的安全與保衛;負責檢查留廠人員宿舍用水用電用氣等的安全與節約。
3、清潔工除正月初一、二、三放假休息外，其它時間正常上班，主要是確保宿舍及公共區域的衛生清理和維護,確保公司年假期間廠區干凈、整潔。
4、返鄉員工加強自我保護意識，注意乘車、防偷、防搶等安全防范。
5、公司所屬各崗位的員工，要認真履行好本崗位的職責，使本崗位的工作不發生任何安全問題，在確保春節期間安全的同時為做好20xx年全年的安全工作奠定一個好的基礎。
6、春節期間發生各類安全事故，公司將嚴格按照公司獎懲制度和有關規定進行嚴格處理。
7、留廠值班管理由王紅兵具體負責。主要工作是春節放假期間公司留廠值班人員管理，負責全廠財物、人員安全及處理臨時性事務。外聯由本地廠長黃灼榮負責。
運輸企業的事故應急預案4
(一)消防安全責任制
項目部是防火安全管理的重點單位，認真貫徹落實“預防為主、防消結合”的方針從思想上、組織上、裝備上做好火災的預防工作。建立火責任制，將防火安全的責任落實到每個施工班組，每個施工人員，明確分工，劃分區域，不留防火死角，真正防火責任：
(1)制定消防安全制度，消防安全操作規程。
(2)建立防火檔案，確定消防安全重點配置，消防設置和器材，設置防火標志。
(3)實行定期或不定期防火安全檢查，必須實行每月放火巡查，及時消除火災隱患并建立巡查記錄。
(4)對職工進行消防安全培訓。
(5)制訂滅火和應急疏散預案。
(二)消防安全措施方案
(1)領導措施：應當領導高度重視消防工作，將防火納入安全生產一項重要工作，項目經理是消防安全的第一責任人，負責人。安全防火預警機制，防止避免火災發生。
(2)組織措施：建立消防安全領導小組，定期研究，布置檢查消防工作，建立管理部門，配備專職人員，建立義務消防隊伍。
(3)技術措施：結合防火重點部門，制定消防安全管理制度和安全操作規程，積極開展防火培訓，提高管理及人員消防安全意識，掌握新的防火安全技術，從施工工藝，技術上提高預防防火事故的防范能力。
(4)物品保障：做到消施設施的建立，定期更換過期的消防器材，淘汰易燃可燃的材料，從新阻燃材料和物質上解決火災危險電源。
(5)火災險情的處置：同意外情況發生火災事故，千萬不要驚慌，應一方面迅速電話報警，一方面組織人員積極撲救。
(三)消防安全措施的落實
(1)施工現場有暢通的消防通道和消防水源、消防器材、工具齊全、設置點位合理、有效、符合防火規定要求，不擅自挪動。
(2)施工人員嚴格執行明火作業規定，有明點防火標志，定期對放火安全進行檢查，消除隱患，對難以消除隱患，要限期整改。
(3)在施工現場貴重、易燃、易暴、劇毒等物品，設專人、專庫、不亂放，異建立嚴格領用、回收制度。
(4)對施工人員進行消防安全教育，正確周圍使用消防器材，發現火情應積極參加撲救，防止自身傷亡。
(5)發生火災，應立即報警，以最快速度組織搶救，做好現場勘察、處理、調查等工作。
運輸企業的事故應急預案5
1.事故類型和危害程度分析
公司是集生產、運輸一體化服務的.企業，貨物運輸主要采用公司的運輸車輛，公司共有運輸車3輛，駕駛人員3 名，各種車輛出車頻繁，在運輸過程中易發生交通事故，從而引起人員傷忙、火災等，按照事故類型可分為交通事故、自燃事故、被盜、被搶事故，因此車輛安全是公司安全工作的重點。
風險分析結果：
（1）交通事故
車輛本身機械故障，機件失靈（特別是制動和方向的存在問題），剎車抱死、跑偏或剎車片損壞，輪胎磨損嚴重，車輛超期服役，維修保養未及時做好；
車廂中人貨混裝、貸物超載；
駕駛員的駕駛技巧、經驗，行車安全意識、精神狀態，路況熟悉度，不良習性后的駕駛，如酒后駕駛、超速行駛；
夏季炎熱高溫，冬季低溫干冷，雨季、臺風季節、低溫結冰等惡劣氣候。
上述因素均可能引發交通事故。
（2）自燃事故
車輛漏電、短路、漏油等車輛質量問題容易造成車輛自燃起火；
夏季時，將車放置陽光底下暴曬，例如：將一次性打火機放在儀表臺上，易引發火災事故的發生；
夏季高溫天氣，冬季干冷的天氣，都易造成車輛發生自燃事故；
導靜電接裝置失靈；
上述因素均可能引發自燃事故。
（3）貨物丟失
運輸過程中貨物被盜、被搶； 駕駛人員麻痹大意，車廂門未鎖好。
2. 應急處置基本原則
2.1.1 保護人員安全優先，防止和控制事故蔓延為主要；統一指揮，分級負責、公司自救與社會救援相結合的原則。
2.1.2 堅持時間就是生命的原則：事故發生時采取最快捷的方式實施應急救援，同時上報應急總指揮、副總指揮，啟動綜合應急預案。
2.1.3堅持“屬地為主”的原則：充分處用當地事故應急救援的各種資源，在當地政府統一領導下，組織開展事故應急救援工作。
3. 組織結構及職責
3.1 應急指揮機構及職責 見綜合應急預案。
3.2 現場處置小組及職責
3.2.1 現場處置小組成員：賀駛員、押運員。
職責：
（1）根據事故情況采取相應的應急措施，上報部門安全管理人員，同時向當地110或122報警，說明事故概況及現場應急情況；
（2）就地搶救受傷人員并向當地120求救；
（3）及時疏散現場圍觀人員及車輛，并設置警戒區。
（4）采取合理措施控制火災事故擴大，若無法控制時立即向當地119報警。
4.預防與預警
4.1 危險源監控
4.1.1嚴把司機進公司準入關，司機須持有與其駕駛車型相符的合格駕駛證；
4.1.2 每班必對駕駛員三檢執行情況進行檢查，必對滅火器，安全錘、車內設施是否有拆改進行檢查；
4.1.3 每班出車前檢查車輛的轉向裝置、剎車裝置、信號燈具、喇叭和輪胎等，保持車況良好，嚴禁帶“病”車輛上路；
4.1.4 嚴格按規定對車輛實施保養、檢修、年檢，堅持運輸“三檢制”，確保車況完好；
4.1.5每月對線路檢一次，對重點車輛及駕駛員的行車、操作、情況處置進行檢查；
4.1.6 每月根據不同形勢要求季節特點，對駕駛員進行兩次安全培訓教育；
4.1.7 定期對駕駛員進行培訓，增強員工安全行車意識及車輛自燃事故的應對處理培訓。
4.1.8每年對運營駕駛員進行24小時脫產安全培訓教育；
4.1.9對事故多發的駕駛員（重點人）進行重點教育培訓，并記錄在案；
4.1.10開展經常性、有針對性的安全生產大檢查活動；
4.1.11夏季天氣炎熱，車內溫度高，為防止車輛和運輸易燃物品車輛自燃現象的發生，應盡量將車停在陰涼處或定時對車倆灑水降溫。
4.2 預警行動
駕駛員途中發生事故后，第一時間打電話報警，同時組成現場處置小組對事故進行應急處理，以防事故擴大，并上報公司應急指揮辦公室，辦公室判定事故的大小，立即上報公司應急指揮部，指揮部根據事故嚴重程度啟動相應的應急預案。
5.信息報告程序
5.1報告程序流程圖
5.2 應急指揮辦公室24小時電話為：
5.3 報告程序
發生交通事故，應根據事故情勢在采取應急措施的同時要進行事故報告工作：
一般事故的，駕駛員直接報公司應急辦公室和報交警處理，辦公室人員在24小時內以書面形式向總經理報告。
較大以上事故的，駕駛員在確保自身安全的情況下，向119、120、110、122報警，同時向應急指揮部辦公室報告，辦公室向總指揮、副總指揮報告，總指揮接到報告后立即啟動綜合應急預案。
啟動應急預案后根據事故級別確定響應級別，按綜合應急預案規定的方式上報。
報告內容：事故發生時間、地點、車號、事故簡述（事故類別、人員傷亡、財產損失、發展趨勢），現場處置和救援狀況等。
6.應急響應
6.1 響應分級 （見 綜合應急預案）
6.2 發生事故應急響應程序
發生事故后，駕駛員立即離開車輛，在車位擺放警示標志，保證車輛安全。如有人員傷亡，立即送附近醫院搶救。同時應報交警和公司應急指揮部辦公室。
應急指揮辦公室接到報告后，上報應急領導小組，總指揮和副總指揮。總指揮啟動應急預案，馬上組織人員和物資趕赴現場，并布置救援小組的工作任務。
應急指揮部總指揮根據事故的發生事態發展，及時上報主管部門領導，如事故超出公司處置能力，指揮部應按應急預案進行擴大救援。
事故得到控制后，向領導小組申請同意后，解除響應。
應急響應程序流程圖
7.現場應急處置措施
7.1 交通事故現場應急處置措施
根據現場情況，駕駛員、押運員組成現場處置小組立即采取以下應急措施：
⑴ 把車輛移至安全地帶，在確保安全的情況下，在車后放置危險警示標志，撥打122報告交警大隊，協助事故現場的清理。
⑵ 檢查傷亡人員，死亡人員用草席塑料布等可遮蓋物覆蓋尸體，對受傷人員馬上進行搶救，傷勢重者馬上攔截過往車輛送至醫院搶救，靠近市郊的馬上打120電話，讓醫院派救護車進行出車搶救。
⑶ 如無車輛應急搶救，可用手機及相機對現場拍照取證保留，或者用石灰繩索等標記傷員位置及肇事車輛的位置，然后動用肇事車輛搶救傷員。留守人員看護現場，并搶救物資。
⑷ 保護現場，保護內容為：肇事車輛停車位置、傷員位置、各種碰撞碾壓痕跡、剎車拖橫、血跡等。保護材料可就近尋找，如石灰、繩索、樹木、石頭等，禁止其他無關人員進入現場。待交警部門現場取證好才與撤銷保護。
⑸ 應急救援人員到現場后按相應職責進行處置。
7.2 自燃事故現場應急處置措施 根據現場情況，駕駛員、押運員組成現場處置小組立即采取以下應急措施：
車輛拯救：初起火時，駕駛員可使用車輛上的滅火器進行滅火，在情況允許的條件下應關閉油路、氣路和電路總閥，有可能的情況下卸下車上貨物。如火勢擴大的，應放棄拯救，到安全的地方躲避，待消防人員進行滅火。
救援人員協助救援：救援人員到場后，應在能力范圍內
對傷員進行救治，或協助相關部門轉移傷員。救援人員可使用滅火器對起火車輛進行滅火。如火勢擴大的，應放棄拯救，到安全的地方躲避，待消防人員進行滅火。
7.3被搶、被盜事故現場應急處置措施
根據現場情況，駕駛人員應立即采取以下應急措施： 保護現場，保護內容為：肇事車輛停車位置、被搶、被盜狀態、各種被搶被盜痕跡，記清搶劫人員的面貌特征等。待出警部門現場取證好才與撤銷保護。
8.應急物資與裝備保障
滅火器、消防鏟、滅火沙、危險警示標志、醫藥箱、手套、手電筒、常用藥物等等。
由公司后勤部門保存好公司上述物資，交通拯救物資另外有車輛、隨車工具等。
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