地鐵停電的應(yīng)急預(yù)案范文（精選15篇）
在日常學(xué)習(xí)、工作或生活中，難免會(huì)出現(xiàn)一些事故，為了避免事情愈演愈烈，總歸要預(yù)先編制應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)急預(yù)案應(yīng)該怎么編制才好呢？下面是小編收集整理的地鐵停電的應(yīng)急預(yù)案范文，歡迎大家分享。
地鐵停電的應(yīng)急預(yù)案 1
為了更好地適應(yīng)現(xiàn)代化醫(yī)院管理的需要，預(yù)防火災(zāi)及自然災(zāi)害造成的危害，保護(hù)人員及醫(yī)院財(cái)產(chǎn)的安全，根據(jù)我院住院患者較多、人員密度較大，如遇突發(fā)火災(zāi)及自然災(zāi)害事故，把我們的損失降到最低點(diǎn)，特制定火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案。
一、院內(nèi)成立火災(zāi)事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組
如遇火災(zāi)或其它自然災(zāi)害等，由醫(yī)院突發(fā)事件領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一指揮，并安排疏散、救助及抗災(zāi)。
領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長(zhǎng)：
副組長(zhǎng)：
成員：
二、組織機(jī)構(gòu)及成員電話（內(nèi)部）
火災(zāi)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組設(shè)在總值班室，電話：
總指揮：
副總指揮：
三、各機(jī)構(gòu)成員職責(zé)
1、總指揮：負(fù)責(zé)應(yīng)急救援預(yù)案總指揮，負(fù)責(zé)起動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，向外界求援和新聞發(fā)言人。
2、副總指揮：負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急預(yù)案的實(shí)施。
3、現(xiàn)場(chǎng)指揮組：負(fù)責(zé)人：院長(zhǎng)、書(shū)記負(fù)責(zé)指揮災(zāi)害事故現(xiàn)場(chǎng)的整體工作，現(xiàn)場(chǎng)人員、車(chē)輛、物資的調(diào)配及緊急情況的處理。
4、現(xiàn)場(chǎng)搶救組：負(fù)責(zé)人：總值班值班人員。根據(jù)災(zāi)害事故現(xiàn)場(chǎng)的具體情況，最重要的是首先救人，救人時(shí)要認(rèn)真詢問(wèn)、仔細(xì)搜查、注意安全。其次要大力搶救疏散物資，被搶救出來(lái)的物資要放在安全的地方，并派人看管，以防再次損壞或被人盜竊。
6、現(xiàn)場(chǎng)撲救組：負(fù)責(zé)人：吉建勛。參加災(zāi)害事故救援的職工群眾接到救援命令后，要立即攜帶有關(guān)器材趕赴災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)，服從統(tǒng)一指揮，聽(tīng)從命令，發(fā)揚(yáng)一不怕苦，二不怕死的革命精神，勇敢的投入到救援工作中去。
7、災(zāi)害救護(hù)組：負(fù)責(zé)人：醫(yī)務(wù)科主任，負(fù)責(zé)災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)傷員的一切搶救工作，組織醫(yī)護(hù)人員服務(wù)災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)一線。
8、通訊聯(lián)絡(luò)組：負(fù)責(zé)人：辦公室主任，負(fù)責(zé)對(duì)外聯(lián)系，保障通訊暢通。
9、物資保障組：負(fù)責(zé)人：后勤主任，負(fù)責(zé)救援物資的保障供給。
10、維修及運(yùn)輸保障組：負(fù)責(zé)人：隋�？�、高偉。負(fù)責(zé)保證醫(yī)院水、電的正常運(yùn)行及各種車(chē)輛的完好狀況，出現(xiàn)故障快速搶修，保障救援。
11、應(yīng)急器材和人員調(diào)配：負(fù)責(zé)人：當(dāng)班保安和總值班人員，負(fù)責(zé)調(diào)用醫(yī)院所有消防器材和救援人員，保障器材和人員的到位。
12、現(xiàn)場(chǎng)警衛(wèi)組：負(fù)責(zé)人：保安。負(fù)責(zé)并維持現(xiàn)場(chǎng)秩序，警戒其他部位和搶救出的物資，監(jiān)督災(zāi)害蔓延，防止壞人趁火打劫和閑雜人員進(jìn)入，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)不被破壞，協(xié)助上級(jí)部門(mén)調(diào)查處理災(zāi)害情況。
四、救援設(shè)備、設(shè)施的分布
1、病房樓每層有3個(gè)消防栓和6具滅火器。
2、院內(nèi)共有滅火器65具，分布在主要危險(xiǎn)源及各科室。
五、通訊聯(lián)絡(luò)方式
1、用醫(yī)院內(nèi)部電話聯(lián)系，每科護(hù)士站均有內(nèi)線電話和外線電話。
2、用外線電話或手機(jī)聯(lián)絡(luò)。
六：事故報(bào)警
1、報(bào)警者必須說(shuō)清楚事故地點(diǎn)、部位、事故性質(zhì)，向外界求援報(bào)警，要說(shuō)明車(chē)輛行駛路線，以免延誤救援。
2、總值班接到報(bào)警電話后，立即向醫(yī)院領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并通知防火領(lǐng)導(dǎo)小組全體人員。
七、可能發(fā)生火災(zāi)的原因
1、吸煙：病人使用的床上物品均為純棉制品，吸煙不慎將引起火災(zāi)。
對(duì)策：
�。�1）醫(yī)院是無(wú)煙場(chǎng)所，在住院時(shí)向病人及陪護(hù)人員講清楚，加大值班護(hù)士的巡查力度。
（2）由醫(yī)院保安人員每天進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)吸煙者進(jìn)行警示教育并制止。
2、病人用火不慎：醫(yī)院不允許病人及培護(hù)人員用明火熱飯，病人為自己方便，違規(guī)使用酒精爐等明火熱飯有可能引發(fā)火災(zāi)。
對(duì)策：
（1）在病人來(lái)醫(yī)院住院時(shí)對(duì)病人講解清楚，醫(yī)院每個(gè)科室均有
微波爐，并對(duì)病人開(kāi)放使用，需熱飯時(shí)可以使用。
�。�2）科室人員發(fā)現(xiàn)病人違規(guī)使用，應(yīng)立即制止，并說(shuō)明危害性，請(qǐng)同病室的病人互相監(jiān)督。
3、電器火災(zāi)：由于電路老化，打火可引發(fā)火災(zāi)。
對(duì)策：
�。�1）病房?jī)?nèi)嚴(yán)禁使用電熱器、電爐、電燒水器、電褥子等。
�。�2）維修工作應(yīng)對(duì)病房樓線路老化的地方定期進(jìn)行檢查，條件成熟時(shí)進(jìn)行更換。
�。�3）在插座上增加漏電保護(hù)。
八、如遇火災(zāi)發(fā)生
1、各科室值班大夫、護(hù)士應(yīng)立即報(bào)警。
2、迅速組織好人員撤離，并關(guān)閉防火門(mén)，引導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)人員從安全通道迅速撤離疏散到安全地帶。
九、應(yīng)急預(yù)案的演練及培訓(xùn)計(jì)劃
1、應(yīng)急預(yù)案演練、培訓(xùn)每年一次。
2、通過(guò)演練測(cè)試預(yù)案的有效性，檢驗(yàn)應(yīng)急設(shè)備、設(shè)施的實(shí)效性，確保應(yīng)急人員熟悉他們的`職責(zé)和任務(wù)，通過(guò)演練修訂預(yù)案的不實(shí)之處。
3、培訓(xùn)內(nèi)容：報(bào)警、疏散、防護(hù)、急救和搶險(xiǎn)。
4、培訓(xùn)要有針對(duì)性、定期性、真實(shí)性、全員性，通過(guò)培訓(xùn)，提高全員的應(yīng)急能力。
十、事故處置
1、發(fā)生災(zāi)害事故現(xiàn)場(chǎng)人員要奮力撲救控制災(zāi)情發(fā)展，立即向醫(yī)院領(lǐng)導(dǎo)報(bào)警組織抗災(zāi)，根據(jù)災(zāi)害事故發(fā)展是否起動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案。
2、發(fā)生災(zāi)害事故，應(yīng)首先保證病人及陪床人員的安全。
十一、事故后的恢復(fù)
1、由應(yīng)急救援總指揮發(fā)布停止應(yīng)急救援程序，恢復(fù)正常狀態(tài)。
2、現(xiàn)場(chǎng)副總指揮布置、清點(diǎn)人數(shù)，統(tǒng)計(jì)傷亡人員，數(shù)據(jù)要準(zhǔn)確，派人保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)。
3、協(xié)助調(diào)查組進(jìn)行事故調(diào)查分析，檢查事故現(xiàn)場(chǎng)和受影響的區(qū)域受到的損害。
4、組織有關(guān)部門(mén)對(duì)事故損失進(jìn)行評(píng)估，同時(shí)評(píng)估應(yīng)急反應(yīng)程序。
十二、外界救援：
1、報(bào)警電話：110
2、市消防支隊(duì)電話：119
地鐵停電的應(yīng)急預(yù)案 2
為做好停電狀態(tài)下應(yīng)急處理工作，保證學(xué)校教育教學(xué)工作正常運(yùn)行，確保師生員工在校學(xué)習(xí)、工作和生活有序進(jìn)行，結(jié)合本校實(shí)際，特制定本應(yīng)急處理預(yù)案。
一、供電系統(tǒng)安排停電
1、學(xué)校提前將停電時(shí)段通知全校師生。
2、教導(dǎo)處安排停電時(shí)段作息信號(hào)。
3、總務(wù)處提前安排以下工作：
(1)食堂提前準(zhǔn)備好停電時(shí)段飯菜，確保在停電狀態(tài)下有飯菜供應(yīng)給師生；
(2)水電工做好配電房準(zhǔn)備工作，待開(kāi)始供電時(shí)及時(shí)送電；
4、各位教師調(diào)整教學(xué)方式，關(guān)好用電設(shè)備。
5、電工準(zhǔn)備好發(fā)電器材，準(zhǔn)備臨時(shí)發(fā)電。晚間停電時(shí)段，領(lǐng)導(dǎo)組成員必須全部在校指揮并巡視校園。
二、供電系統(tǒng)安排之外緊急停電狀態(tài)
(一)白天停電
1、教導(dǎo)處安排停電時(shí)段作息信號(hào)。
2、總務(wù)處關(guān)閉自備水源。
3、教職工關(guān)閉用電設(shè)備。
4、電工檢查停電原因，到崗做好發(fā)電準(zhǔn)備。
(二)晚上突遇停電應(yīng)急預(yù)案
(1)過(guò)道、樓梯口應(yīng)急燈自動(dòng)開(kāi)啟，電工和值班人員開(kāi)啟學(xué)校備用照明用具。
(2)上晚自習(xí)學(xué)生必須坐在教室原來(lái)座位，不得喧嘩、起哄或走動(dòng)。上課教師負(fù)責(zé)組織、管理好本班學(xué)生。
(3)如正值下課、就寢前，學(xué)生在走廊、樓梯、廁所等，則要學(xué)生在原地站立，等自己眼睛已適應(yīng)黑暗時(shí)，再慢慢回教室或?qū)嬍遥瑘?jiān)決阻止學(xué)生在此時(shí)搶跑，追逐，推搡。
(4)組織相關(guān)人員查明停電原因，并采取相應(yīng)應(yīng)對(duì)措施。電工做好供電設(shè)備檢修，及時(shí)發(fā)電。
(5)若停電20分鐘后仍未能恢復(fù)正常供電，則晚自習(xí)暫停，值周組利用校園臨時(shí)廣播系統(tǒng)發(fā)出疏散信號(hào)，教職工分別控制樓道、樓梯口、主要通道，組織學(xué)生有序疏散。值周老師負(fù)責(zé)指揮學(xué)生按一樓、二樓、三樓、四樓順序進(jìn)行疏散、離校。值班老師關(guān)好教室電源。
(6)晚自習(xí)學(xué)生沒(méi)有離校之前，學(xué)校行政運(yùn)轉(zhuǎn)照常進(jìn)行。
地鐵停電的應(yīng)急預(yù)案 3
一、指導(dǎo)思想：
從“安全第一，秩序正常，管理一流”的高度出發(fā)，統(tǒng)一思想，高度重視停電狀態(tài)下管理和服務(wù)工作的重要性，把停電狀態(tài)下應(yīng)急措施落到實(shí)處。
二、應(yīng)急處理工作領(lǐng)導(dǎo)小組：
學(xué)校成立以校長(zhǎng)為組長(zhǎng)，由副校長(zhǎng)、總務(wù)主任、政教主任、教務(wù)主任、水電管理員參與的領(lǐng)導(dǎo)小組，布置并檢查督促學(xué)校停電狀態(tài)下的應(yīng)急處理工作，對(duì)重要情況快速反應(yīng)，及時(shí)處置。
三、具體內(nèi)容
1、碰到停電情況，總務(wù)處組織學(xué)校電工發(fā)電供電，與供電所聯(lián)系通電信息，并報(bào)告校長(zhǎng)。
2、水電管理員負(fù)責(zé)日常的發(fā)電機(jī)保養(yǎng)及相關(guān)線路（包括應(yīng)急燈）的檢查工作，確保遇到停電情況能及時(shí)發(fā)電，以確保學(xué)校各項(xiàng)工作的正常開(kāi)展。同時(shí)備足一天發(fā)電所需的燃油，如不足及時(shí)向總務(wù)處匯報(bào)。
3、學(xué)校各有關(guān)科室在各自職責(zé)范圍內(nèi)，對(duì)本部門(mén)組織或負(fù)責(zé)的教育教學(xué)活動(dòng)，活動(dòng)前必須考慮停電狀態(tài)下的變更應(yīng)急辦法。
4、通信聯(lián)絡(luò)：停電期間，領(lǐng)導(dǎo)小組聯(lián)絡(luò)員在其辦公室負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)工作，領(lǐng)導(dǎo)小組各成員必須保證通信聯(lián)絡(luò)暢通。校內(nèi)各科室應(yīng)當(dāng)根據(jù)停電狀態(tài)下應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一部署，做好本部門(mén)的`突發(fā)事件應(yīng)急處理工作，配合、服從應(yīng)急處理工作進(jìn)行的督察和指導(dǎo)。
5、如果在停電期間學(xué)校發(fā)電機(jī)出現(xiàn)故障導(dǎo)致無(wú)法正常工作時(shí)應(yīng)做好以下預(yù)備工作：
�。�1）教務(wù)處：安排并通知有關(guān)人員做好停電時(shí)段的作息信號(hào)的發(fā)出辦法；晚間放學(xué)時(shí)間的調(diào)整情況；停電時(shí)段的課務(wù)變更情況。
�。�2）政教處：落實(shí)班主任做好相應(yīng)的班級(jí)管理工作，組織值日教師維護(hù)學(xué)生的學(xué)習(xí)、生活紀(jì)律，并能根據(jù)實(shí)際情況增加管理的力量，確保學(xué)校秩序的穩(wěn)定。
（3）總務(wù)處：及時(shí)組織電工及相關(guān)維修人員搶修發(fā)電機(jī)，爭(zhēng)取在最短時(shí)間內(nèi)使發(fā)電機(jī)能正常工作；及時(shí)供應(yīng)各科室及相關(guān)部門(mén)停電時(shí)段的必備的照明手電筒、干電池、電瓶燈等物品。食堂提前準(zhǔn)備好停電時(shí)段飯菜的烹制或調(diào)整工作，確保在停電狀態(tài)下有飯菜供應(yīng)給師生，如有困難情況及時(shí)請(qǐng)示校長(zhǎng)，以便采取相應(yīng)措施。
�。�4）如在晚自習(xí)中途停電，校長(zhǎng)視具體情況通知領(lǐng)導(dǎo)小組成員立即回校，學(xué)校各領(lǐng)導(dǎo)能做好指揮巡視工作。門(mén)衛(wèi)嚴(yán)密控制校門(mén)，提高警覺(jué)，不得隨意讓學(xué)生出校，在班上輔導(dǎo)的任課教師必須堅(jiān)守崗位，維護(hù)所在班的秩序，不能離開(kāi)教室。班主任立即到教室，提供照明用具，與任課教師一道組織學(xué)生，管理學(xué)生。要求學(xué)生嚴(yán)格遵守紀(jì)律；不走出教室；不拍打桌子；不高聲怪叫；在教室里不拿著照明用具四處走動(dòng)。未得到明確指令，不得下課或放學(xué)。放學(xué)時(shí)在班主任的帶領(lǐng)下有序、慢步地走出教室回到寢室，在樓梯中嚴(yán)禁奔跑推搡。到寢室后關(guān)程序及時(shí)班主任與值日教師、學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)一起維護(hù)洗刷、就寢紀(jì)律。走讀生一律由班主任通知家長(zhǎng)或監(jiān)護(hù)人到校門(mén)口接回。
6、意外事故的處理
停電狀態(tài)下發(fā)生意外事故時(shí)，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員或知情人員立即向校長(zhǎng)匯報(bào)情況，請(qǐng)示應(yīng)急辦法，根據(jù)需要對(duì)師生員工進(jìn)行緊急疏散、援助。并能根據(jù)相關(guān)程序及時(shí)做好向上級(jí)部門(mén)的匯報(bào)工作。
地鐵停電的應(yīng)急預(yù)案 4
一、目的
為提高個(gè)人對(duì)緊急事故的處理能力，明確自己在事故發(fā)生時(shí)應(yīng)當(dāng)采取哪些必要的措施，盡可能減小事故造成的損失和影響。
二、范圍
1.由于危險(xiǎn)物料著火、電氣設(shè)備著火引起的火災(zāi)。
2.突發(fā)性停電事故。
三、應(yīng)急與響應(yīng)
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1.立即切斷著火區(qū)域電源。
2.火勢(shì)很小的情況下，應(yīng)立即使用與起火火源相對(duì)應(yīng)的滅火器撲滅，撲滅后第一時(shí)間打電話向公司應(yīng)急救援中心和電工班長(zhǎng)報(bào)警，報(bào)告事故地點(diǎn)、火源、火勢(shì)等詳情，并告知生產(chǎn)車(chē)間當(dāng)班班長(zhǎng)事故情況，采取必要的保護(hù)措施，盡量減小對(duì)正常生產(chǎn)的影響。報(bào)警后再組織人員保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)，等待相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的進(jìn)一步指示或到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。
3.火勢(shì)較大的情況下，為保證人身安全，應(yīng)第一時(shí)間疏散現(xiàn)場(chǎng)人員到安全地帶，然后立即打電話通知公司應(yīng)急救援中心和電工班長(zhǎng)，報(bào)告事故地點(diǎn)、火源、火勢(shì)等詳情，并告知生產(chǎn)車(chē)間當(dāng)班班長(zhǎng)事故情況，采取必要的保護(hù)措施，防止事故的擴(kuò)大。報(bào)警后再組織人員對(duì)事故區(qū)域進(jìn)行警戒，保證道路暢通，嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入事故區(qū)域，等待救援小組的到來(lái)。
�。ǘ┩ｋ姞顟B(tài)
1.遇到突發(fā)性停電時(shí)，應(yīng)首先查明是高、低壓開(kāi)關(guān)跳閘還是市電停電。
2.因高、低壓開(kāi)關(guān)跳閘引起停電的情況下，應(yīng)第一時(shí)間告知生產(chǎn)車(chē)間當(dāng)班班長(zhǎng)事故情況，采取必要的保護(hù)措施，盡量減小對(duì)正常生產(chǎn)的影響。然后立即查找停電原因，盡快恢復(fù)供電。在故障解除后，應(yīng)向電工班長(zhǎng)匯報(bào)事故詳情。
3.因市電停電引起停電的情況下，應(yīng)第一時(shí)間打電話通知公司應(yīng)急救援中心電工班長(zhǎng)，匯報(bào)事故詳情，并告知生產(chǎn)車(chē)間當(dāng)班班長(zhǎng)事故情況，采取必要的保護(hù)措施，防止事故的擴(kuò)大。為避免市電突然來(lái)電引發(fā)事故，應(yīng)按照倒閘操作的操作要求，逐步斷開(kāi)低壓側(cè)各分路的空氣開(kāi)關(guān)、隔離開(kāi)關(guān)，再斷開(kāi)低壓側(cè)連接變壓器的'總開(kāi)關(guān)。然后堅(jiān)守自己的崗位，等待領(lǐng)導(dǎo)的進(jìn)一步指示和安排。
�。ㄈ┦鹿什辉谧约旱呢�(zé)任區(qū)域
如果發(fā)現(xiàn)他人區(qū)域發(fā)生事故或他人在事故發(fā)生時(shí)向你尋求救援時(shí)，應(yīng)第一時(shí)間打電話通知公司應(yīng)急救援中心和電工班長(zhǎng)，然后堅(jiān)守自己的崗位，等待領(lǐng)導(dǎo)的進(jìn)一步指示和安排。
地鐵停電的應(yīng)急預(yù)案 5
1.事故風(fēng)險(xiǎn)分析
1.1.事故類型
公司突然停水停電事件發(fā)生，會(huì)引發(fā)高空墜落、火災(zāi)爆炸、中毒窒息、灼燙、環(huán)保事故，無(wú)明顯季節(jié)特征。
1.2.危險(xiǎn)源
降壓站、電氣室、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)、取水井或廠內(nèi)主供水管道、高位水池、循環(huán)水池等位置。
1.3.事故危害程度及范圍
全廠停水停電事故，對(duì)設(shè)備、電氣散熱造成嚴(yán)重影響，設(shè)備重負(fù)荷停機(jī)，室內(nèi)或夜間無(wú)照明燈，危及設(shè)備安全，傷及作業(yè)人員及設(shè)施，可能會(huì)引發(fā)環(huán)保事故及火災(zāi)事故，造成人員中毒、窒息等人身傷亡情況。全公司停電停水不易發(fā)生，發(fā)生事故僅為個(gè)體，影響范圍小。
1.4.危險(xiǎn)性分析
1.4.1.突然停水
1.4.1.1.長(zhǎng)時(shí)間全廠停水可能使設(shè)備循環(huán)冷卻用水到不到補(bǔ)充而發(fā)生設(shè)備高溫?zé)龎氖鹿省?/p>
1.4.1.2.可能使余熱電站因缺水而發(fā)生鍋爐干蒸產(chǎn)生爆炸事故。
1.4.1.3.可能使冷卻塔、立磨系統(tǒng)噴淋系統(tǒng)因缺水而起不到抑塵作用，造成外排廢氣煙塵濃度超標(biāo)的環(huán)保事故。
1.4.1.4.可能使突發(fā)性的著火點(diǎn)因消防系統(tǒng)管道缺水而得不到有效滅火而引發(fā)火災(zāi)事故。
1.4.2.突然停電
1.4.2.1.全廠停電可能使熱工設(shè)備嚴(yán)重變形的重大設(shè)備事故。
1.4.2.2.余熱發(fā)電真空破壞，隔絕至疏擴(kuò)的疏水，會(huì)造成部分管道疏水不暢，站用電恢復(fù)后開(kāi)機(jī)過(guò)程中稍有不慎，容易水擊造成設(shè)備損壞。
1.4.2.3.如果電網(wǎng)恢復(fù)太晚，汽包內(nèi)缺水，汽包壁溫差肯定超限，汽包熱應(yīng)力加劇，可能導(dǎo)致爆炸，若給水溫度過(guò)低，將引起汽包熱沖擊。
1.4.2.4.如果事故保安電源（柴油發(fā)電機(jī)）、直流系統(tǒng)、UPS電源等發(fā)生異常，或柴油機(jī)不能投入運(yùn)行，或繼電保護(hù)、熱工保護(hù)裝置發(fā)生不正確動(dòng)作，對(duì)發(fā)電機(jī)組將可能造成毀滅性的損壞。
1.4.2.5.回轉(zhuǎn)窯系統(tǒng)超高溫，有可能造成窯頭窯尾袋收塵收塵袋被高溫?zé)龤А?/p>
1.4.2.6.突然停電事故還會(huì)造成突然停水的事故。所有安全監(jiān)控設(shè)施停運(yùn)，可能引發(fā)其他事故。
1.5.事故前的征兆
1.5.1.供電部門(mén)提前書(shū)面或者地調(diào)電話通知計(jì)劃停電。
1.5.2.供電設(shè)備設(shè)施老化，線路出現(xiàn)“打火、碰火”“突然跳�！钡痊F(xiàn)象。
1.5.3.保安電源故障沒(méi)有及時(shí)修復(fù)。
1.5.4.受?chē)?yán)重自然災(zāi)害影響或發(fā)生重特大電網(wǎng)事故，引起連鎖反應(yīng)，造成大面積停電事件
1.6.事故引發(fā)的次生事故
由于全公司停電停水事故處置措施不當(dāng)，造成處置人員觸電、燙傷、高空墜落、火災(zāi)爆炸等傷害，對(duì)主機(jī)設(shè)備造成不可逆性的損壞，引發(fā)重大設(shè)備事故，給公司造成重大經(jīng)濟(jì)損失。
2.應(yīng)急工作職責(zé)
2.1.組織機(jī)構(gòu)
2.2. 《全公司停電停水事故現(xiàn)場(chǎng)處置方案》歸口維修部管理，成立全公司停電停水事故現(xiàn)場(chǎng)處置工作小組，分管設(shè)備副總經(jīng)理?yè)?dān)任小組組長(zhǎng)，維修部部長(zhǎng)擔(dān)任小組副組長(zhǎng)，維修部全體、全體維修鉗工、黨群處、物流處、安環(huán)處和綜合辦全體人員為成員。
2.3.職責(zé)
2.3.1.組長(zhǎng)的職責(zé)
2.3.1.1.隨時(shí)掌握項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)事故災(zāi)害及險(xiǎn)情，向公司應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告有關(guān)情況；
2.3.1.2.根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)的情況，啟動(dòng)并組織實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)處置方案；
2.3.1.3.確保應(yīng)急資源配備投入到位，指揮應(yīng)急行動(dòng)。
2.3.2.副組長(zhǎng)（現(xiàn)場(chǎng)管理者）的職責(zé)
2.3.2.1.協(xié)助組長(zhǎng)開(kāi)展應(yīng)急指揮工作，組長(zhǎng)不在位時(shí)，代行其職責(zé)；
2.3.2.2.組織落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)處置方案；
2.3.2.3.負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置，根據(jù)險(xiǎn)情發(fā)展，提出改進(jìn)措施；
2.3.2.4.組織落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)善后恢復(fù)。
2.3.3.傷員營(yíng)救組職責(zé)
2.3.3.1.實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)處置，將人員和設(shè)備迅速撤離危險(xiǎn)地點(diǎn)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，適時(shí)調(diào)整并調(diào)集人員、設(shè)備和物資搜救被困人員。
2.3.3.2.對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行檢查、評(píng)估，制定搶救方案；
2.3.3.3.監(jiān)督應(yīng)急人員執(zhí)行有效的應(yīng)急措施，保證應(yīng)急人員的安全；
2.3.3.4.保證現(xiàn)場(chǎng)救援通道的暢通。
2.3.4.醫(yī)療救護(hù)組職責(zé)
2.3.4.1.負(fù)責(zé)在外部救援機(jī)構(gòu)未到達(dá)前，對(duì)受害者進(jìn)行必要的搶救（如人工呼吸、包扎止血、防止受傷部位受污染等）。
2.3.4.2.使重度受害者優(yōu)先得到外部救援機(jī)構(gòu)的救護(hù)。
2.3.4.3.協(xié)助外部救援機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)送受害者至醫(yī)療機(jī)構(gòu)，并指定人員護(hù)理受害者。
2.3.5.警戒疏散組職責(zé)
2.3.5.1.維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，將獲救人員轉(zhuǎn)至安全地帶；對(duì)危險(xiǎn)區(qū)域進(jìn)行有效的隔離。
2.3.5.2.負(fù)責(zé)發(fā)生事故時(shí)，需要撤離的人員立即組織疏散撤離現(xiàn)場(chǎng)或周邊；
2.3.5.3.負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)治安保衛(wèi)，維持現(xiàn)場(chǎng)秩序，保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)和證據(jù)；
2.3.6.物質(zhì)搶救組職責(zé)
2.3.6.1.傷員營(yíng)救結(jié)束后組織搶修設(shè)備；
2.3.6.2.組織救援隊(duì)伍分工搶救現(xiàn)場(chǎng)物資。
2.3.7.后勤保障組職責(zé)
2.3.7.1.負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)傷員的醫(yī)療搶救工作，根據(jù)傷員受傷程度做好轉(zhuǎn)運(yùn)工作。
2.3.7.2.負(fù)責(zé)搶救物資的儲(chǔ)備、維護(hù)保養(yǎng)與供應(yīng)；
2.3.7.3.保障部門(mén)應(yīng)急救援人員的衣食住行。
2.3.8.清理恢復(fù)組職責(zé)
2.3.8.1.事故后的現(xiàn)場(chǎng)清除和恢復(fù)工作。
2.3.8.2.負(fù)責(zé)事故救援現(xiàn)場(chǎng)供水、供電、供氣的保障，做好應(yīng)急通訊和運(yùn)輸?shù)裙ぷ鳎?/p>
2.3.8.3.負(fù)責(zé)事故結(jié)束后維修設(shè)備，盡快恢復(fù)生產(chǎn)。
3.應(yīng)急處置
3.1.事故應(yīng)急處置程序
3.1.1.全公司停電停水事故發(fā)生后，現(xiàn)場(chǎng)人員立即向四周呼救并采取應(yīng)急處置措施，利用電話、對(duì)講機(jī)或派出人員等方法，迅速將情況和危害程度向班長(zhǎng)和生產(chǎn)值班調(diào)度匯報(bào)�，F(xiàn)場(chǎng)處置小組宣布啟動(dòng)處置方案，應(yīng)急處置組成員接到通知后，立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行應(yīng)急處理。
3.1.2.發(fā)生一般全公司停電停水事故（Ⅱ級(jí)），非傷亡、經(jīng)濟(jì)損失較小的事故，由單位負(fù)責(zé)人或現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)啟動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)處置方案，《電氣事故專項(xiàng)應(yīng)急救援預(yù)案》和《火災(zāi)爆炸事故專項(xiàng)應(yīng)急救援預(yù)案》進(jìn)入預(yù)備狀態(tài)。
3.1.3.由現(xiàn)場(chǎng)處置小組組長(zhǎng)下達(dá)救援命令，根據(jù)事故情況，分析判斷事故嚴(yán)重程度、波及范圍、存在的威脅，確定先期救援方案。
3.1.4.按照現(xiàn)場(chǎng)處置小組組長(zhǎng)下達(dá)的指令，現(xiàn)場(chǎng)搶救組進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)偵查，組織或協(xié)助事故單位開(kāi)展搶險(xiǎn)救災(zāi)工作，啟動(dòng)相應(yīng)的處置措施。
3.1.5.傷員營(yíng)救組針對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)情況，制定詳細(xì)的搶險(xiǎn)救災(zāi)方案，引導(dǎo)救護(hù)人員營(yíng)救受難人員。
3.1.6.在事故搶救搶險(xiǎn)過(guò)程中，若事態(tài)擴(kuò)大，搶救力量不足，事故無(wú)法得到有效控制，現(xiàn)場(chǎng)處置小組組長(zhǎng)要立即向公司應(yīng)急救援指揮部匯報(bào)，啟動(dòng)公司《電氣事故專項(xiàng)應(yīng)急救援預(yù)案》和《火災(zāi)爆炸事故專項(xiàng)應(yīng)急救援預(yù)案》。
3.1.7.發(fā)生較大全公司停電停水事故（Ⅰ級(jí)），較大傷亡、經(jīng)濟(jì)損失較大的事故，由部門(mén)負(fù)責(zé)人或現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)匯報(bào)應(yīng)急救援指揮部，立即啟動(dòng)《電氣事故專項(xiàng)應(yīng)急救援預(yù)案》和《火災(zāi)爆炸事故專項(xiàng)應(yīng)急救援預(yù)案》。
3.2.現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置措施
3.2.1.全公司計(jì)劃停電事件處置措施
3.2.1.1.接到停電通知后，調(diào)度室應(yīng)立即上報(bào)分管廠領(lǐng)導(dǎo)，并通知中控室操作員和各重點(diǎn)崗位具體停電時(shí)間，生產(chǎn)系統(tǒng)各重點(diǎn)崗位由中控室通知。
3.2.1.2.回轉(zhuǎn)窯系統(tǒng)根據(jù)停電時(shí)限請(qǐng)示領(lǐng)導(dǎo)采取“留火”操作或停窯，窯操工按照操作規(guī)程要求進(jìn)行操作。
3.2.1.3.生料制備、水泥粉磨兩系統(tǒng)，由中控室操作員實(shí)行提前15-30分鐘停止喂料的操作，其余按照操作規(guī)程停機(jī)順序要求進(jìn)行停機(jī)操作。
3.2.1.4.鍋爐房在冬季正常運(yùn)行時(shí)，根據(jù)停電時(shí)限確定：
3.2.1.5.若停電時(shí)間小于兩小時(shí)，及時(shí)巡檢易凍薄弱環(huán)節(jié)供暖部位，防止凍裂系統(tǒng)失水；
3.2.1.6.若停電時(shí)間大于兩小時(shí)，要起動(dòng)備用發(fā)電機(jī)，保證管道熱水循環(huán)；
3.2.1.7.若停電時(shí)間大于四小時(shí)，不但保證管道熱水循環(huán)，還要保證鍋爐加熱運(yùn)行；
3.2.1.8.水泵房、循環(huán)泵站水泵工接停電通知后，提前10分鐘關(guān)閉出水閥門(mén)，并通知重要用水部門(mén)后停泵。
3.2.1.9.物流處、銷售公司司磅員接停電通知后，起動(dòng)發(fā)電機(jī)，保障地衡供電，保持司磅正常。
3.2.2.全公司突然停電事件處置措施
3.2.2.1.突然停電后，調(diào)度室應(yīng)立即上報(bào)分管廠領(lǐng)導(dǎo)，并了解供電部門(mén)具體信息，通知各重點(diǎn)崗位。
3.2.2.2.回轉(zhuǎn)窯系統(tǒng)按照回轉(zhuǎn)窯在系統(tǒng)失電后保溫送電操作規(guī)程操作，電工要緊急起動(dòng)保安備用發(fā)電機(jī)十分鐘恢復(fù)保溫操作，窯操人員按照操作規(guī)程要求進(jìn)行保溫操作。
3.2.2.3.保安電源啟動(dòng)步驟：各電力室的進(jìn)線柜和設(shè)備控制儀表柜分閘并掛警示牌拉出窯頭、窯尾低壓進(jìn)線柜斷路器；合上發(fā)電機(jī)抽屜柜斷路器并掛警示牌；聯(lián)系窯尾工作人員，啟動(dòng)發(fā)電機(jī)；聯(lián)系窯頭工作人員，送窯頭與窯尾聯(lián)絡(luò)斷路器；啟動(dòng)窯副主傳動(dòng)電機(jī)及窯頭噴煤管風(fēng)機(jī)，其他主機(jī)設(shè)備人工盤(pán)動(dòng)。
3.2.2.4.生料制備、水泥粉磨，根據(jù)調(diào)度室信息由中控室操作員與球磨機(jī)工協(xié)商操作。
3.2.2.5.鍋爐房司爐工，根據(jù)調(diào)度室信息，比照正常停電程序操作。
3.2.2.6.水泵房、循環(huán)泵站突然停電后，水泵工應(yīng)緊急關(guān)閉出水閥門(mén)，以便恢復(fù)供電后水泵起動(dòng)。
3.2.2.7.生產(chǎn)處、銷售公司突然停電后，根據(jù)調(diào)度室信息，比照正常停電程序操作。
3.2.2.8.非重點(diǎn)崗位按照調(diào)度室信息和安排執(zhí)行，關(guān)閉所有電器設(shè)備及相關(guān)電源。
3.2.3.全公司計(jì)劃停水事件處置措施
3.2.3.1.循環(huán)泵站水泵工通知調(diào)度室，調(diào)度室上報(bào)分管廠領(lǐng)導(dǎo)，并通知中控室操作員及各重點(diǎn)崗位具體停水時(shí)間和時(shí)限。
3.2.3.2.回轉(zhuǎn)窯系統(tǒng)根據(jù)停水信息請(qǐng)示領(lǐng)導(dǎo)采取“留火”操作或停窯，按照操作規(guī)程要求進(jìn)行操作。
3.2.3.3.生料制備、水泥粉磨提前15-30分鐘停止喂料，按照操作規(guī)程要求進(jìn)行停機(jī)操作。
3.2.3.4.循環(huán)泵站停水前10分鐘關(guān)閉出水閥門(mén)，以便恢復(fù)起動(dòng)水泵。
3.2.4.全公司計(jì)劃停水事件處置措施
3.2.4.1.水泵工及時(shí)通知調(diào)度室，調(diào)度室上報(bào)分管廠領(lǐng)導(dǎo)，并通知使用清潔水的各重點(diǎn)崗位具體停水時(shí)間和時(shí)限。
3.2.4.2.鍋爐房、食堂、浴室管理員接通知后及時(shí)補(bǔ)充用水，保證水箱水位，必要時(shí)關(guān)閉浴室節(jié)約用水。
3.2.4.3.停水時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，行政科張貼告示，通告全廠節(jié)約用水。
3.2.4.4.突然停水后，循環(huán)泵站水泵工緊急關(guān)閉出水閥門(mén)，并立即通知調(diào)度室，調(diào)度室及時(shí)上報(bào)分管廠領(lǐng)導(dǎo)，并通知中控室操作員和各重點(diǎn)崗位。
3.2.4.5.回轉(zhuǎn)窯系統(tǒng)窯操人員立即減產(chǎn)操作，根據(jù)停水時(shí)限請(qǐng)示領(lǐng)導(dǎo)采取“留火”操作或停窯，窯操工按照操作規(guī)程要求進(jìn)行操作。
3.2.4.6.生料制備、水泥粉磨的中控操作員實(shí)行提前15-30分鐘停止喂料的操作，按照操作規(guī)程停機(jī)順序要求進(jìn)行停機(jī)操作。
3.2.4.7.突然停水后，循環(huán)泵站水泵工緊急關(guān)閉出水閥門(mén)，并立即通知調(diào)度室，調(diào)度室及時(shí)上報(bào)分管廠領(lǐng)導(dǎo)，并通知使用清潔水的各重點(diǎn)崗位。
3.2.4.8.鍋爐房、食堂、浴室、行政科接通知后比照預(yù)見(jiàn)性生活系統(tǒng)停水辦法處置。
3.2.5.汽輪機(jī)處置措施
3.2.5.1.判斷全廠已進(jìn)入全廠停電事故狀態(tài)，廠用電不能迅速恢復(fù)時(shí)，主機(jī)采用破壞真空方式停機(jī)；
3.2.5.2.保安段電源恢復(fù)正常后應(yīng)立即派人到保安段配電室檢查保安段運(yùn)行狀態(tài)，檢查直流蓄電池組、直流母線、直流充電裝置是否運(yùn)行正常，檢查UPS裝置主路是否運(yùn)行正常；
3.2.5.3.保安段電源恢復(fù)后，啟動(dòng)頂軸油泵，電給泵輔助油泵，旁路油站油泵。主機(jī)轉(zhuǎn)速到零后立即投連續(xù)盤(pán)車(chē)。
3.2.5.4.待電氣恢復(fù)廠用電后，立即啟動(dòng)上水泵向凝汽器補(bǔ)水，盡量維持高可見(jiàn)水位；
3.2.5.5.立即啟動(dòng)閉式泵、凝泵，投入低壓缸噴水減溫，排汽溫度降至80℃以下后，凝汽器再送循環(huán)水；
3.2.5.6.循環(huán)水泵恢復(fù)運(yùn)行時(shí)，先全開(kāi)凝汽器出水門(mén)，再緩慢開(kāi)啟凝汽器循環(huán)水進(jìn)水門(mén)，防止凝汽器水側(cè)突然灌入大量循環(huán)水，造成鈦管溫度突變引起泄漏；
3.2.5.7.開(kāi)啟高旁通過(guò)冷再對(duì)輔汽聯(lián)箱供汽，建立輔汽系統(tǒng)；
3.2.5.8.主機(jī)盡快送軸封（盡可能保持軸封不斷汽），啟動(dòng)真空泵，提高真空后對(duì)機(jī)組進(jìn)行充分疏水，開(kāi)啟主汽管、再熱蒸汽管道疏水門(mén)；
3.2.5.9.啟動(dòng)小機(jī)潤(rùn)滑油泵，投入小機(jī)連續(xù)盤(pán)車(chē)；
3.2.5.10.循環(huán)水恢復(fù)后，逐步投入機(jī)組冷油器、發(fā)電機(jī)氫冷器、主勵(lì)空冷器，要求緩慢進(jìn)行；
3.2.5.11.啟動(dòng)水泵，根據(jù)鍋爐情況進(jìn)行上水；
3.2.5.12.其他按極熱態(tài)開(kāi)機(jī)進(jìn)行。
3.3.信息報(bào)告
3.3.1.班長(zhǎng)和生產(chǎn)值班調(diào)度要根據(jù)事故的性質(zhì)和蔓延趨勢(shì)，迅速召集現(xiàn)場(chǎng)處置工作小組成員，所有成員在5分鐘內(nèi)達(dá)到事故現(xiàn)場(chǎng)，做出應(yīng)急處理措施；如事故難以效控制，迅速向部門(mén)各級(jí)負(fù)責(zé)人匯報(bào)，向應(yīng)急值班室報(bào)警，并對(duì)可能受事故波及區(qū)域的人員發(fā)出警報(bào)通知。
3.3.2.發(fā)生全公司停電停水事故，崗位工作人員應(yīng)立即向班長(zhǎng)和生產(chǎn)調(diào)度匯報(bào)，同時(shí)向應(yīng)急值班室報(bào)警。值班人員接到事故匯報(bào)后，及時(shí)向單位負(fù)責(zé)人和分管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并做好應(yīng)急值班記錄。
3.3.3.現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)事故征兆時(shí)，在事故地點(diǎn)及附近的人員首先排除事故隱患，利用電話、對(duì)講機(jī)或派出人員等方法，迅速將情況和危害程度向班長(zhǎng)和生產(chǎn)值班調(diào)度匯報(bào)。
3.3.4.事故報(bào)告內(nèi)容包括：事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、事故現(xiàn)場(chǎng)情況；事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)（包括下落不明的人數(shù)）；已經(jīng)采取的`措施。公司24小時(shí)應(yīng)急值班室：7231498，報(bào)警內(nèi)線8000。
3.3.5.應(yīng)急值班室要有對(duì)外部聯(lián)系電話，包括醫(yī)療救護(hù)隊(duì)、上級(jí)有關(guān)部門(mén)和其他有關(guān)部門(mén)的電話聯(lián)系方式�？刹捎秒娫挕⑹謾C(jī)、傳真等方式對(duì)外聯(lián)系和求援。
3.4.應(yīng)急保障
3.4.1.應(yīng)急救援指揮部及其工作小組按照日常工作分工做好應(yīng)急物資和裝備準(zhǔn)備，各種器材應(yīng)指定專人保管，并定期檢查保養(yǎng)，使其處于良好狀態(tài)，重點(diǎn)器材應(yīng)設(shè)救援器材柜，專人保管以備急用。
3.4.2.通訊設(shè)備，包括固定電話、移動(dòng)電話、近距離對(duì)講設(shè)備等6部。
3.4.3.急救設(shè)備，包括急救藥品、器具、設(shè)備等2套。
3.4.4.搶修設(shè)備，包括吊車(chē)等工程車(chē)輛、登高設(shè)備、千斤頂和割槍、滑輪、安全繩、安全帶、三腳架等維修工具2套。
3.4.5.消防器材，包括滅火器、消防栓、消防沙箱、消防鏟、消防沙袋等2套。
3.4.6.運(yùn)輸設(shè)備，包括面包車(chē)、救護(hù)車(chē)等1輛。
3.4.7.圖表資料：包括夏河季風(fēng)玫瑰圖、消防器材分布圖、供電系統(tǒng)圖、程控電話安裝圖、公司廠區(qū)平面圖等。
3.4.8.人員技能保障：廣泛宣傳全公司停電停水安全知識(shí)，使員工掌握基本全公司停電停水常識(shí)，提高員工的防范能力。定期進(jìn)行應(yīng)急隊(duì)伍人員培訓(xùn)和應(yīng)急實(shí)戰(zhàn)演練，提高防范和處置突發(fā)事故的技能，增強(qiáng)實(shí)戰(zhàn)能力。
4.注意事項(xiàng)
4.1.佩戴個(gè)人防護(hù)器具方面
4.1.1.選擇防護(hù)用品應(yīng)針對(duì)防護(hù)要求，正確選擇符合要求的防護(hù)用品。
4.1.2.救援和工作人員必須使用可靠的個(gè)體防護(hù)用品。
4.1.3.佩戴防護(hù)用品的人員在使用前，應(yīng)認(rèn)真閱讀產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)，確認(rèn)其使用范圍、有效期限等內(nèi)容，熟悉其使用、維護(hù)和保養(yǎng)方法。
4.1.4.防護(hù)用品應(yīng)有專人管理，負(fù)責(zé)維護(hù)保養(yǎng)。
4.1.5.使用防火隔熱服注意事項(xiàng)
4.2.使用搶險(xiǎn)救援器材方面
4.2.1.兼職救護(hù)隊(duì)?wèi)?yīng)配備齊全各種搶險(xiǎn)救援器材、設(shè)備，平時(shí)應(yīng)加強(qiáng)維護(hù)，確保各種器材、設(shè)備能夠正常使用。
4.2.2.安全帶使用時(shí)應(yīng)高掛低用，嚴(yán)禁低掛高用。使用大于3m長(zhǎng)繩應(yīng)加緩沖器（除自鎖鉤用吊繩外），并要防止擺動(dòng)碰撞。安全繩不準(zhǔn)打結(jié)使用，更不準(zhǔn)將鉤直接掛在安全繩上使用，鉤子必須掛在連接環(huán)上用在攀登和懸空等作業(yè)中，必須有牢靠的掛鉤設(shè)。安全帶應(yīng)系在牢固的物體上，禁止系掛在移動(dòng)或不牢固的物件上。不得系在棱角鋒利處。安全帶要高掛和平行拴掛。
4.2.3.擔(dān)架使用時(shí)，由3～4人合成一組，將病人移上擔(dān)架，病人頭部在后，腳在前，抬擔(dān)架的人腳步、行動(dòng)要一致，向低處抬時(shí)(下樓)，前面的人要抬高，后面的人要放低，使病人保持在水平狀態(tài)，上臺(tái)階時(shí)則相反，走在擔(dān)架后面的人要注意觀察病人情況。脊柱損傷病人要用硬板擔(dān)架，并將病人身體固定在擔(dān)架上，搬運(yùn)時(shí)注意保持脊柱的穩(wěn)定。
4.3.采取救援對(duì)策或措施方面
4.3.1.救援時(shí)，應(yīng)保持頭腦清醒，不得盲目行動(dòng)，針對(duì)事故性質(zhì)、類型、特征等進(jìn)行分析，啟動(dòng)相應(yīng)預(yù)案。
4.3.2.注意被粉塵堵塞氣道造成窒息。
4.3.3.附近有電氣設(shè)備時(shí)必須先切斷電源，防止觸電。
4.3.4.救援人員必須認(rèn)真按救援方案和救護(hù)安全措施執(zhí)行，確保自身安全。
4.3.5.在事故救援中，現(xiàn)場(chǎng)指揮部安排專人，負(fù)責(zé)記錄事故搶險(xiǎn)方案的執(zhí)行情況和事故救援等情況。
4.3.6.根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)情況，強(qiáng)化事故現(xiàn)場(chǎng)安全措施落實(shí)，防止二次事故和次生災(zāi)害事故發(fā)生。
4.3.7.搶救和運(yùn)送長(zhǎng)期被困人員時(shí)，要注意外部環(huán)境的突然改變，防止造成二次傷害等。
4.4.現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置能力確認(rèn)方面
4.4.1.根據(jù)事故類型、事故大小確定需要的救援力量和裝備器材。
4.4.2.根據(jù)災(zāi)區(qū)現(xiàn)場(chǎng)情況，制定救援人員安全防護(hù)措施。
4.4.3.如事故發(fā)生在夜間，應(yīng)設(shè)置臨時(shí)照明燈，以便于搶救，避免意外事故，但不能因此延誤切除電源和進(jìn)行急救的時(shí)間。
4.4.4.廠用電并列時(shí)應(yīng)確認(rèn)兩側(cè)為同一電源系統(tǒng)，防止非同期并列；保安段切換時(shí)采用先切后合的程序，如果啟動(dòng)電源負(fù)荷緊張，可以保留柴油機(jī)運(yùn)行，但要求加強(qiáng)巡視。
4.4.5.當(dāng)系統(tǒng)提供的啟動(dòng)電源容量有限制時(shí)，要求嚴(yán)密監(jiān)視各母線電壓，啟動(dòng)任何大容量電機(jī)均需值長(zhǎng)同意，嚴(yán)防負(fù)荷過(guò)重造成電壓崩潰。
4.4.6.禁止同時(shí)啟動(dòng)大容量電動(dòng)機(jī)，應(yīng)避免帶負(fù)荷啟動(dòng)設(shè)備，防止啟動(dòng)電流沖擊造成啟動(dòng)電源跳閘。
4.4.7.啟動(dòng)過(guò)程中應(yīng)防止參數(shù)大幅波動(dòng)，避免頻繁調(diào)節(jié)。
4.4.8.余熱發(fā)電建立真空以后，各汽水管道必須充分疏水，防止水擊，
4.4.9.由于磨煤機(jī)內(nèi)有大量存煤，啟動(dòng)后要求充分吹通后再啟動(dòng)給煤機(jī)，同時(shí)防止燃燒大幅增加造成爐管超溫。
4.5.應(yīng)急救援結(jié)束后
4.5.1.當(dāng)事故得到有效控制，傷亡人員全部救出或轉(zhuǎn)移，設(shè)備、設(shè)施處于受控狀態(tài)，環(huán)境有害因素得到有效監(jiān)測(cè)和處置達(dá)標(biāo)，由應(yīng)急總指揮宣布事故應(yīng)救援工作結(jié)束，并轉(zhuǎn)入現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)、障礙消除等工作。
4.5.2.險(xiǎn)情發(fā)生至現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)期間，疏散組應(yīng)封鎖現(xiàn)場(chǎng)，防止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生意外。
4.5.3.明確應(yīng)急救援行動(dòng)結(jié)束的條件和相關(guān)后續(xù)事宜。
4.5.4.明確發(fā)布應(yīng)急終止命令的程序。
4.5.5.其他需要特別警示的事項(xiàng)。
4.5.6.事故波及范圍區(qū)域劃定，警戒線設(shè)置，安排人員現(xiàn)場(chǎng)值守。
4.5.7.事故現(xiàn)場(chǎng)人員撤離路線變化等重要地點(diǎn)標(biāo)識(shí)。
地鐵停電的應(yīng)急預(yù)案 6
1礦井停電事故風(fēng)險(xiǎn)分析
1.1事故類型
機(jī)電事故
1.2區(qū)域和地點(diǎn)
全礦井所有電氣設(shè)備使用的地點(diǎn)。
1.3可能發(fā)生的時(shí)間和造成的危害程度及影響范圍
1.3.1無(wú)季節(jié)性，任何時(shí)間電氣設(shè)備、設(shè)施突發(fā)故障或人員違章操作等都會(huì)造成停電事故。
1.3.2電氣設(shè)備、設(shè)施突發(fā)故障或人員操作易造成電氣設(shè)備設(shè)施損壞或局部停產(chǎn)、礦井停產(chǎn)和人員傷亡。
1.3.3影響礦井局部或全礦井安全生產(chǎn)。
1.4事故前可能發(fā)生的征兆
無(wú)征兆。
1.5可能引發(fā)的次生、衍生事故
火工品事故可能引發(fā)火災(zāi)、中毒窒息、水害事故
2應(yīng)急工作職責(zé)
2.1成立事故應(yīng)急自救小組
組長(zhǎng)：基層單位負(fù)責(zé)人
副組長(zhǎng)：基層單位副職、技術(shù)主管、班長(zhǎng)
成員：基層單位全體作業(yè)人員
2.2應(yīng)急自救小組職責(zé)
2.2.1專業(yè)教育、日常培訓(xùn)。
2.2.2組織指揮實(shí)施自救行動(dòng)。
2.2.3向上級(jí)匯報(bào)事故情況，發(fā)出救援請(qǐng)求。
2.3人員職責(zé)
2.3.1區(qū)隊(duì)長(zhǎng)：根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況制定應(yīng)急救援方案，積極組織區(qū)隊(duì)人員開(kāi)展自救工作；及時(shí)向礦調(diào)度室匯報(bào)事故現(xiàn)場(chǎng)的基本情況及現(xiàn)場(chǎng)救援工作等信息；協(xié)調(diào)救援過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題。
2.3.2區(qū)隊(duì)技術(shù)人員：是區(qū)隊(duì)長(zhǎng)組織開(kāi)展自救工作的助手，在區(qū)隊(duì)長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)下組織參與制訂應(yīng)急救援方案；準(zhǔn)備與事故救援相關(guān)的技術(shù)資料。
2.3.3副隊(duì)長(zhǎng)：根據(jù)區(qū)隊(duì)制定應(yīng)急救援方案，負(fù)責(zé)組織好處理事故所需的人員、材料、設(shè)備等，帶領(lǐng)人員進(jìn)行救援工作；負(fù)責(zé)完成區(qū)長(zhǎng)安排的某一方面的搶救工作；及時(shí)向礦調(diào)度室匯報(bào)事故現(xiàn)場(chǎng)的基本情況以及正在進(jìn)行的救援工作等事故信息。
2.3.4區(qū)隊(duì)值班人員：事故發(fā)生后及時(shí)了解事故經(jīng)過(guò)、人員傷亡以及現(xiàn)場(chǎng)基本情況等詳細(xì)的事故信息，并立即將情況報(bào)告區(qū)隊(duì)長(zhǎng)、礦調(diào)度室，通知區(qū)隊(duì)管理人員以及區(qū)隊(duì)?wèi)?yīng)急自救組織的職工到值班室集合，及時(shí)向礦指揮部匯報(bào)事故信息，協(xié)調(diào)事故救援工作中的其他事項(xiàng)。
2.3.5班長(zhǎng)：采取措施控制災(zāi)情；及時(shí)匯報(bào)現(xiàn)場(chǎng)事故及救援信息；積極組織現(xiàn)場(chǎng)救援或者引導(dǎo)避災(zāi)。
2.3.6職工：按照事故應(yīng)急救援方案以及措施的要求，在事故救援指揮部指揮下積極開(kāi)展救援工作。
3應(yīng)急處置
3.1事故應(yīng)急處置程序
3.1.1發(fā)生事故，現(xiàn)場(chǎng)跟班隊(duì)長(zhǎng)、班組長(zhǎng)、瓦檢員及現(xiàn)場(chǎng)其它人員要通過(guò)各種通訊方式向礦調(diào)度室匯報(bào)，同時(shí)組織現(xiàn)場(chǎng)人員立即按照避災(zāi)路線撤離；設(shè)置危險(xiǎn)警示標(biāo)識(shí)；為救護(hù)人員做好向?qū)А?/p>
3.1.2礦調(diào)度室立即指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)人員安全撤離，停止災(zāi)區(qū)供電（掘進(jìn)工作面不得停電），同時(shí)向礦長(zhǎng)，迅速通知礦山救護(hù)隊(duì)進(jìn)行救援；通知醫(yī)療組趕赴現(xiàn)場(chǎng)待命。
3.1.3立即啟動(dòng)礦級(jí)預(yù)案，搶險(xiǎn)救災(zāi)指揮部所有人員迅速到位，研究決定采取的現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置措施。相關(guān)部門(mén)要做好搶險(xiǎn)救災(zāi)的設(shè)備物資、圖紙的準(zhǔn)備工作。
3.1.4調(diào)度室要立即通知作業(yè)區(qū)隊(duì)、相關(guān)科室負(fù)責(zé)人及其他人員在調(diào)度室集合待命。
3.1.5搶險(xiǎn)救災(zāi)指揮部責(zé)令相關(guān)單位清查傷亡人數(shù)。派遣救護(hù)隊(duì)員災(zāi)區(qū)偵查，根據(jù)災(zāi)區(qū)地點(diǎn)及波及范圍制定和完善救援方案。
3.1.6搶險(xiǎn)救災(zāi)指揮部責(zé)令救護(hù)隊(duì)救援按方案進(jìn)行有計(jì)劃的人員救治、搶險(xiǎn)救災(zāi)救災(zāi)工作。
3.2現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置措施
3.2.1110KV變電所發(fā)生停電事故
迅速判斷故障點(diǎn)，將故障設(shè)備切換掉，恢復(fù)備用回路，主變恢復(fù)供電運(yùn)行后，向礦調(diào)度室匯報(bào)，應(yīng)首先恢復(fù)主通風(fēng)機(jī)，再按中央變電所、各采掘配電點(diǎn)、局部通風(fēng)機(jī)、地面鍋爐房、主井、辦公大樓電源、壓風(fēng)機(jī)及其它負(fù)荷的`順序聯(lián)系用電單位恢復(fù)送電。
3.2.2中央變電所發(fā)生停電事故
迅速判斷故障點(diǎn)，將故障設(shè)備切換掉，投入備用回路，恢復(fù)供電運(yùn)行后，應(yīng)首先恢復(fù)中央泵房及各采區(qū)變電所進(jìn)線電源，由各采區(qū)變電所值班人員恢復(fù)局部通風(fēng)機(jī)供電。
3.2.3采區(qū)變電所發(fā)生停電事故
恢復(fù)供電運(yùn)行后，應(yīng)先恢復(fù)局部通風(fēng)機(jī)供電，再向各采煤工作面、掘進(jìn)工作面等供電。
3.2.4采、掘工作面發(fā)生停電事故
由事故單位查明故障設(shè)備及原因，并進(jìn)行處理，匯報(bào)礦調(diào)度室，礦調(diào)度室安排機(jī)電信息部、機(jī)電隊(duì)按程序恢復(fù)供電。
3.2.5發(fā)生人員觸電事故時(shí)
3.2.5.1立即切斷電源，或使用絕緣工具使觸電者脫離電源。
3.2.5.2迅速觀察傷者有無(wú)呼吸和心跳，如發(fā)現(xiàn)已停止呼吸或心音微弱，應(yīng)立即進(jìn)行人工呼吸或胸外心臟擠壓。
3.2.5.3若呼吸和心跳都已停止時(shí)，應(yīng)同時(shí)進(jìn)行人工呼吸和胸外心臟擠壓。
3.2.5.4對(duì)遭受電擊者，如有其他損傷（如跌傷、出血、燒傷等），應(yīng)作相應(yīng)的急救處理。
3.2.5.5將傷者立即送往醫(yī)院救治。
3.2.6停電影響區(qū)域人員撤離
3.2.6.1掘進(jìn)工作面風(fēng)機(jī)停電后，跟班隊(duì)長(zhǎng)（或班長(zhǎng)）要立即組織本工作面內(nèi)所有人員撤離到有新鮮風(fēng)流的地點(diǎn)等待。
3.2.6.2采區(qū)變電所全部停電后，本采區(qū)范圍內(nèi)各掘進(jìn)工作面的跟班隊(duì)長(zhǎng)（或班長(zhǎng)）要立即組織本工作面的全部人員撤離到有新鮮風(fēng)流的地點(diǎn)等待。
3.2.6.3中央變電所全部停電后，井下各掘進(jìn)工作面的跟班隊(duì)長(zhǎng)（或班長(zhǎng)）要立即組織本工作面的全部人員撤離到有新鮮風(fēng)流的地點(diǎn)等待。
3.2.6.4110KV變電所停電造成主提風(fēng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)后，指揮部根據(jù)停風(fēng)時(shí)間長(zhǎng)短，通知井下各單位全部人員沿進(jìn)風(fēng)巷撤離到輔運(yùn)大巷、副斜井，輔助運(yùn)輸車(chē)輛不允許入井時(shí)，人員沿副斜井步行升井。
3.3事故報(bào)告聯(lián)系方式、匯報(bào)內(nèi)容
發(fā)生事故后，事故現(xiàn)場(chǎng)跟班隊(duì)長(zhǎng)、班組長(zhǎng)、瓦檢員、安檢員等人員及時(shí)向礦調(diào)度室匯報(bào)。
匯報(bào)內(nèi)容：發(fā)生事故的單位及事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)；事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、遇險(xiǎn)人數(shù)；事故搶救處理的情況和采取的措施；需要有礦關(guān)部門(mén)單位協(xié)助事故搶救和處理的有關(guān)事宜等。
匯報(bào)要求：匯報(bào)人員不得慌張，匯報(bào)時(shí)吐字清晰，匯報(bào)內(nèi)容簡(jiǎn)明扼要。
4注意事項(xiàng)
4.1在10KV母線發(fā)生故障后，雙回路負(fù)荷必須先拉開(kāi)故障段母線負(fù)荷開(kāi)關(guān)、刀閘后，方允許恢復(fù)其另一回路的正常供電。
4.2在事故處理過(guò)程中，操作人員必須嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度及高、低壓設(shè)備操作規(guī)程，并且認(rèn)真地做好操作記錄并向事故操作指揮人員匯報(bào)，嚴(yán)防出現(xiàn)誤操作。
4.3在事故處理工作完畢，值班人員要及時(shí)做好各項(xiàng)紀(jì)錄。
4.4高壓操作應(yīng)戴合格絕緣手套，穿合格絕緣靴，一人操作，一人監(jiān)護(hù)，操作過(guò)程中嚴(yán)禁做與本工作無(wú)關(guān)的事。高壓驗(yàn)電器要符合電壓等級(jí)要求，每次使用前后應(yīng)在帶電導(dǎo)體上試驗(yàn)。
4.5與薛家灣供電局聯(lián)系必須使用錄音電話錄音并做好電話記錄，接薛家灣供電局操作令時(shí)必須在電話里復(fù)述無(wú)誤，執(zhí)行操作令前應(yīng)再次從錄音電話里校核，確認(rèn)無(wú)誤后，方可執(zhí)行命令。
地鐵停電的應(yīng)急預(yù)案 7
一、處置原則
發(fā)生停電時(shí)，事發(fā)分行行長(zhǎng)為停電現(xiàn)場(chǎng)第一負(fù)責(zé)人，應(yīng)在第一時(shí)間迅速按規(guī)定采取應(yīng)對(duì)措施。各相關(guān)部門(mén)處理停電情況應(yīng)任務(wù)明確，相互配合，保證在最短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)供電，防止業(yè)務(wù)和營(yíng)業(yè)中斷。
二、組織指揮
針對(duì)突發(fā)停電，分行成立了由行長(zhǎng)任組長(zhǎng)，辦公室、財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)部、公司業(yè)務(wù)部、個(gè)人金融部、營(yíng)業(yè)部等部門(mén)負(fù)責(zé)人為成員的突發(fā)事件處理指揮領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)突發(fā)事件的組織指揮、決策有關(guān)事宜。
三、相關(guān)部門(mén)職責(zé)
1、分行辦公室負(fù)責(zé)調(diào)配各類應(yīng)急資源，統(tǒng)一指揮應(yīng)急處理。安排人員對(duì)供電設(shè)施的日常檢修和應(yīng)急處理。負(fù)責(zé)發(fā)電機(jī)及UPS等物品的日常保養(yǎng)和及時(shí)配送。保障支行通訊線路的順暢。
2、營(yíng)業(yè)部負(fù)責(zé)安排人員做好業(yè)務(wù)處理和客戶服務(wù)工作。
四、處置方法
�。ㄒ唬┚W(wǎng)點(diǎn)停電時(shí)：
1、分行相關(guān)負(fù)責(zé)人在接到停電通知后，應(yīng)迅速做好正常營(yíng)業(yè)的應(yīng)急措施。
2、辦公室或其他指定負(fù)責(zé)人要迅速與供電部門(mén)取得聯(lián)系，確定停電原因及恢復(fù)供電時(shí)間，并視情況向總行信息技術(shù)部、行政保衛(wèi)部等相關(guān)部門(mén)報(bào)告。同時(shí)派人檢查網(wǎng)點(diǎn)UPS電源，關(guān)閉除營(yíng)業(yè)室和監(jiān)控室以外的其他電源，保障營(yíng)業(yè)和安保的正常用電，必要的`時(shí)候減少營(yíng)業(yè)窗口。
3、突發(fā)停電后，相關(guān)部門(mén)及部門(mén)負(fù)責(zé)人需第一時(shí)間向辦公室提出發(fā)電機(jī)使用申請(qǐng)，同時(shí)清理發(fā)電機(jī)擺放位置、發(fā)電電纜鋪設(shè)通道。發(fā)電機(jī)工作時(shí)，會(huì)產(chǎn)生噪音、廢氣并釋放一定熱量，應(yīng)確保合適的位置擺放，并協(xié)調(diào)保安人員，配合發(fā)電機(jī)供應(yīng)商的技術(shù)人員做好發(fā)電現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備及電纜的保護(hù)工作。
4、在辦理業(yè)務(wù)的過(guò)程中停電時(shí)，經(jīng)辦員要在來(lái)電后第一時(shí)間內(nèi)查詢?cè)摴P業(yè)務(wù)是否成功，防止重復(fù)入賬。
5、如停電時(shí)間超過(guò)一天，辦公室負(fù)責(zé)人或其他制定負(fù)責(zé)人需聯(lián)系場(chǎng)地解決發(fā)電機(jī)夜間存放問(wèn)題，并加強(qiáng)夜間安保措施。
6、營(yíng)業(yè)廳內(nèi)組織人員做好客戶引導(dǎo)、解釋和安撫工作。
7、停電期間原則上不允許縮短營(yíng)業(yè)時(shí)間，特殊情況需報(bào)總行相關(guān)部門(mén)批示，并提前做好公告。
（二）分行辦公室接到停電通知后：
1、根據(jù)網(wǎng)點(diǎn)描述停電原因等，快速響應(yīng)，安排人員協(xié)助網(wǎng)點(diǎn)及時(shí)準(zhǔn)確弄清停電原因。
2、網(wǎng)點(diǎn)自身原因造成停電的，快速搶修，及時(shí)安排專業(yè)的維修人員搶修電路故障，恢復(fù)正常營(yíng)業(yè)。
3、他方原因造成我行網(wǎng)點(diǎn)停電的，指定負(fù)責(zé)人應(yīng)督促他方快速維修電路故障并監(jiān)督施工質(zhì)量，恢復(fù)網(wǎng)點(diǎn)正常營(yíng)業(yè)。若他方維修不積極導(dǎo)致?lián)p失，由網(wǎng)點(diǎn)相關(guān)負(fù)責(zé)人測(cè)算損失，分行辦公室協(xié)助事故網(wǎng)點(diǎn)追索賠償。
（三）分行保衛(wèi)人員接到停電通知后：
1、迅速查看停業(yè)網(wǎng)點(diǎn)要害崗位監(jiān)控錄像，圖像和聲音是否清晰。聯(lián)系報(bào)警服務(wù)公司確保報(bào)警系統(tǒng)工作正常。
2、停電期間加強(qiáng)網(wǎng)點(diǎn)安全防范。如遇夜間停電，加強(qiáng)網(wǎng)點(diǎn)巡查，確保有2名以上保安人員同時(shí)在崗值勤，保證網(wǎng)點(diǎn)安全。
3、因停電無(wú)法正常營(yíng)業(yè)時(shí)，保干部要立即報(bào)告轄區(qū)公安機(jī)關(guān)等相關(guān)部門(mén)，做好應(yīng)對(duì)突發(fā)事件準(zhǔn)備，防止擠兌、盜搶等趁火打劫的事件發(fā)生。
�。ㄋ模┓中袪I(yíng)業(yè)部接到事發(fā)網(wǎng)點(diǎn)通知后：
1、迅速了解停電的原因和恢復(fù)供電的時(shí)間。
2、要求柜臺(tái)關(guān)閉非必須開(kāi)啟的業(yè)務(wù)機(jī)器，減少供電負(fù)荷。
3、了解柜臺(tái)業(yè)務(wù)系統(tǒng)的運(yùn)行情況，根據(jù)運(yùn)行情況采取應(yīng)急措施。
4、指導(dǎo)柜臺(tái)處理緊急業(yè)務(wù)。
五、預(yù)防性措施
1、保證應(yīng)急發(fā)電機(jī)擺放位置正確，發(fā)電機(jī)電纜鋪設(shè)通路正常。
2、各營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)確保報(bào)警電話的通訊暢通
地鐵停電的應(yīng)急預(yù)案 8
在生產(chǎn)正常進(jìn)行的情況下，可能會(huì)發(fā)生不可預(yù)見(jiàn)的意外全廠范圍或主控室范圍內(nèi)的意外停電事件，意外停電可能會(huì)對(duì)生產(chǎn)和設(shè)備造成重大損失，為了將損失降低到最低限度，儀表x人員應(yīng)當(dāng)采取相應(yīng)的應(yīng)急處理措施。
一、事故期間人員職責(zé)
儀表經(jīng)理:負(fù)責(zé)組織儀表維護(hù)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)檢修處理,負(fù)責(zé)x指揮,協(xié)調(diào)工作,負(fù)責(zé)組織本x對(duì)事故原因進(jìn)行分析；
技術(shù)員：在第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)dcs系統(tǒng)、自保系統(tǒng)及控制室相關(guān)儀表的進(jìn)行檢查，為保xups供電的時(shí)間有效性，停用部分不重要的附屬設(shè)備，并參加事故原因分析；
儀表維護(hù)人員：配合工藝人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工藝進(jìn)行調(diào)整，及供電正常后的恢復(fù)工作。
二、停電應(yīng)急處理程序
1、一旦發(fā)現(xiàn)或被通知主控室發(fā)生意外停電，第一當(dāng)事人必須以最快的速度向當(dāng)班班長(zhǎng)或公司儀表x副經(jīng)理匯報(bào)。
2、意外停電應(yīng)急反應(yīng)成員分控制室應(yīng)急小組和現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急小組兩個(gè)小組。小組成員明確固定，并指明小組長(zhǎng)
3、公司儀表x經(jīng)理和技術(shù)人員應(yīng)立刻組織應(yīng)急小組成員實(shí)施意外停電應(yīng)急方案，不得延誤時(shí)機(jī)，并與事業(yè)部機(jī)能室x人員取得聯(lián)系，以便協(xié)調(diào)作業(yè)。
4、控制室應(yīng)急小組應(yīng)在小組長(zhǎng)的指揮下，立即進(jìn)入x作室和控制室內(nèi)進(jìn)行檢查，并確認(rèn)是否停電�？刂剖覒�(yīng)急小組成員應(yīng)協(xié)調(diào)組長(zhǎng)做好應(yīng)急反應(yīng)的輔助工作。（準(zhǔn)備應(yīng)急燈、萬(wàn)用表、螺絲x等應(yīng)急工具）
5、主控室全線停電的現(xiàn)象一般為所有照明掉電，只有應(yīng)急照明正常。
6、用萬(wàn)用表的交流750v檔測(cè)量主控室配電柜的供電線路電壓，是否停電。
7、在確認(rèn)停電屬實(shí)的條件下，由主控室應(yīng)急小組組長(zhǎng)x作，向下?lián)軇?dòng)各配電柜主電源空氣開(kāi)關(guān)，斷開(kāi)主供電電路；然后從上向下，從左到右依次向下?lián)軇?dòng)各機(jī)柜和設(shè)備的供電空氣開(kāi)關(guān)，以斷開(kāi)分供電電路。同時(shí)詳細(xì)記錄下?lián)軇?dòng)開(kāi)關(guān)前各開(kāi)關(guān)的分合狀態(tài)。
8、控制室應(yīng)急小組應(yīng)指派一名組員負(fù)責(zé)在x作室和工藝保持聯(lián)系，以便工藝x作人員和當(dāng)班運(yùn)行班之間保持協(xié)調(diào)動(dòng)作。
9、控制室應(yīng)急小組應(yīng)認(rèn)真檢查儀表機(jī)柜，查看是否有因停電造成的設(shè)備損壞，為再次通電做好一切準(zhǔn)備。
10、現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急小組成員應(yīng)在小組長(zhǎng)的指揮下準(zhǔn)備好各自必備的檢修工具和照明工具，分赴現(xiàn)場(chǎng)各x作室待命，等候處理現(xiàn)場(chǎng)可能突發(fā)的問(wèn)題，任何人不得隨便離開(kāi)崗位。
11、當(dāng)班運(yùn)行班長(zhǎng)發(fā)現(xiàn)停電后，應(yīng)保持清醒的頭腦，合理安排班員采取應(yīng)急措施，保持和儀表x領(lǐng)導(dǎo)及工藝x作人員的'緊密聯(lián)系，注意輕重緩急，做好指揮協(xié)調(diào)工作，同時(shí)將停電情況向當(dāng)班調(diào)度匯報(bào)，并和電氣取得聯(lián)系，協(xié)同查找停電原因。
三、停電后送電處理程序
1、當(dāng)接到電氣恢復(fù)供電后，儀表人員應(yīng)立即向調(diào)度室請(qǐng)示，經(jīng)調(diào)度室確認(rèn)允許通電后方可實(shí)施送電程序。
2、由控制室應(yīng)急小組長(zhǎng)組織檢查配電柜，確認(rèn)供電是否恢復(fù)正常。
3、用萬(wàn)用表750v檔測(cè)量供電線路電壓，檢查電壓是否穩(wěn)定，電壓范圍應(yīng)在220vac±10v之內(nèi)。如果電壓偏高偏低或波動(dòng)較大均不得送電。要在通知電氣檢查，恢復(fù)正常供電電壓后方可供電。同時(shí)供電前要通知控制室工藝x作人員進(jìn)行監(jiān)視。
4、由控制室應(yīng)急小組組長(zhǎng)x作，按照從主到分，從上到下，從左到右的順序，根據(jù)斷開(kāi)空氣開(kāi)關(guān)前紀(jì)錄的空氣開(kāi)關(guān)分合狀態(tài)詳細(xì)記錄，恢復(fù)各空氣開(kāi)關(guān)的停電前位置。
5、不得強(qiáng)行閉合在閉合后又跳開(kāi)的空氣開(kāi)關(guān)，如有此情況應(yīng)報(bào)告當(dāng)班運(yùn)行班長(zhǎng)檢查原因，排除故障，確認(rèn)正常后方可閉合該開(kāi)關(guān)。此前可先閉合其它工作正常的供電開(kāi)關(guān)。
6、主控室全面恢復(fù)供電后，應(yīng)對(duì)控制室內(nèi)所有機(jī)柜和站點(diǎn)進(jìn)行檢查、測(cè)試，查看電壓是否正常，并做好詳細(xì)記錄。檢查各站和安全柵柜的24v直流電源電壓是否正常。
7、通過(guò)x作站的系統(tǒng)維護(hù)面板檢查各站點(diǎn)各卡件是否正常，并要仔細(xì)詢問(wèn)工藝x作人員是否發(fā)現(xiàn)異常情況，保持通電后一小時(shí)內(nèi)每隔15分鐘巡檢一次，并做好記錄。
8、供電恢復(fù)正常后，當(dāng)班值班人員要認(rèn)真做好意外停電事故紀(jì)錄，記錄應(yīng)包括：停電時(shí)間，送電時(shí)間，處理的詳細(xì)過(guò)程及停電原因分析。
9、全體運(yùn)行班成員在班長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，協(xié)助工作人員準(zhǔn)備恢復(fù)生產(chǎn)。
地鐵停電的應(yīng)急預(yù)案 9
一、制定目的
為確保病人生命安全和減少財(cái)產(chǎn)損失，保證醫(yī)院用電暢通，促進(jìn)事故應(yīng)急工作的制度化和規(guī)范化，迅速有序地組織和恢復(fù)供電，依據(jù)國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)，結(jié)合我院實(shí)際情況，制定本預(yù)案。
二、應(yīng)急原則
停電事故處理工作貫徹“預(yù)防為主，常備不懈”的方針，遵循“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，完善機(jī)制，明確責(zé)任，加強(qiáng)合作，快速發(fā)應(yīng)，措施果斷”的原則。
三、組織機(jī)構(gòu)
醫(yī)院成立停電應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)應(yīng)急搶修隊(duì)。
�。ㄒ唬┩ｋ姂�(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組
組長(zhǎng)：夏x
副組長(zhǎng)：陳xx
成員：趙x、梅xx、林x
職責(zé)：
1、做好日常安全供電工作，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，防范停電事故發(fā)生。
2、發(fā)生停電事故時(shí)，及時(shí)做好停電事故應(yīng)急工作，盡快恢復(fù)供電。
3、根據(jù)停電事故嚴(yán)重程度，決定啟動(dòng)和終止應(yīng)急預(yù)案。
4、及時(shí)向上級(jí)報(bào)告事故情況并向全院公布。
5、必要時(shí)請(qǐng)求外力支援。
6、領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)是履行本預(yù)案規(guī)定的第一責(zé)任人。成員單位應(yīng)在領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮下，各司其職，各負(fù)其責(zé)，通力合作，做好停電事故時(shí)的社會(huì)綜合應(yīng)急工作。
（二）應(yīng)急搶修隊(duì)
組長(zhǎng)：陳家全
成員：林勇、趙喜、梅登平
職責(zé)：發(fā)生事故時(shí)，組織人員實(shí)施救援行動(dòng)；向指揮小組匯報(bào)事故情況，必要時(shí)向供電部門(mén)發(fā)出求援請(qǐng)求，事后總結(jié)應(yīng)急救援工作經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。
四、應(yīng)急程序
�。ㄒ唬┖笄诓块T(mén)電工班應(yīng)急程序
1、計(jì)劃性停電應(yīng)急程序
（1）電工在接到供電部門(mén)通知停電的電話或以其他形式的停電通知時(shí)，必須問(wèn)清楚停電的`時(shí)間，停多長(zhǎng)時(shí)間及停電原因，做好記錄，如不在本班次，應(yīng)在交接班時(shí)交接清楚。
�。�2）通知應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)（夜間通知總值班人員），說(shuō)明停電的原因，具體停電時(shí)間，停多長(zhǎng)時(shí)間，并做好備用第二電源的準(zhǔn)備工作。
�。�3）如在正常工作時(shí)間內(nèi)，在時(shí)間允許的情況下，應(yīng)由醫(yī)院辦公室以書(shū)面形式向全院發(fā)出通知。
�。�4）如時(shí)間緊急，應(yīng)在接到供電部門(mén)的通知后，立即通知應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)（夜間通知總值班人員），說(shuō)明情況，向各科室發(fā)出通知，重要科室要跟科主任、護(hù)士長(zhǎng)講清停送電的時(shí)間，并制定好停送電計(jì)劃。
�。�5）在停電前30分鐘到配電室，做好切換備用第二電源的前期檢查。停電時(shí)要在10分鐘保證備用第二電源的正常啟動(dòng)和輸送。
（6）當(dāng)外網(wǎng)電源停電后，啟動(dòng)發(fā)電機(jī)電源，保證全院全覆蓋供電。
�。�7）做好備用發(fā)電運(yùn)行記錄及恢復(fù)市電供電后的記錄。
2、臨時(shí)性停電應(yīng)急程序
�。�1）出現(xiàn)臨時(shí)性停電時(shí)，應(yīng)立即電話詢問(wèn)供電部門(mén)，問(wèn)明停電原因及停電時(shí)間的長(zhǎng)短。
（2）通知應(yīng)急小組組長(zhǎng)或總值班，說(shuō)明情況。
（3）如停電時(shí)間較短（5分鐘之內(nèi)）應(yīng)等待市電來(lái)后送高低壓電。
�。�4）如停電時(shí)間較長(zhǎng)（5分鐘以上），應(yīng)盡快啟動(dòng)備用發(fā)電機(jī)，保證全院的供電。
（5）做好自備發(fā)電的運(yùn)行記錄。
�。�6）醫(yī)院內(nèi)部原因停電時(shí)，要查明停電原因，是高壓電路還是低壓電路。如果高壓電路出現(xiàn)故障，應(yīng)及時(shí)與供電部門(mén)搶修班聯(lián)系，盡快恢復(fù)，保證用電；如果醫(yī)院低壓電路出現(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)快速查明原因，按照操作規(guī)定恢復(fù)電路。
五、保障措施
�。ㄒ唬╇姽と粘�(yīng)做好發(fā)電機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)工作，保證發(fā)電機(jī)隨時(shí)投入使用。
（二）電工平時(shí)要掌握供電知識(shí)和操作規(guī)范，注意操作安全。
�。ㄈ┡R床科室常規(guī)備有應(yīng)急燈電筒等照明用物，定期檢查，保持完好狀態(tài)。
�。ㄋ模┖笄诓块T(mén)要組織進(jìn)行應(yīng)急停電演練，每年1-2次，通過(guò)演練，使大家熟悉掌握突發(fā)停電的應(yīng)急處置程序，確保病人安全。
地鐵停電的應(yīng)急預(yù)案 10
一、計(jì)劃內(nèi)停水的應(yīng)急預(yù)案
1）市政管網(wǎng)計(jì)劃停水
1.當(dāng)接到停水通知后，立即以書(shū)面形式告知業(yè)主、使用人停水信息，告之內(nèi)容包括：實(shí)施停水的單位、停水的原因、時(shí)間和范圍及恢復(fù)供水時(shí)間等；
2.提請(qǐng)業(yè)主、使用人提前儲(chǔ)備用水；
3.如果停水時(shí)間太長(zhǎng)，聯(lián)系自來(lái)水公司送水。
2）小區(qū)內(nèi)故障停水
1.接到停水信息后，立即通知共用部位、設(shè)施設(shè)備維護(hù)人員到現(xiàn)場(chǎng)查看，同時(shí)與自來(lái)水公司聯(lián)系確認(rèn)是否是市政管網(wǎng)的原因；
2.停水原因查明后，立即組織人員搶修；
3.如維修時(shí)間較長(zhǎng)，應(yīng)立即在小區(qū)內(nèi)顯眼處張貼通告，告知相關(guān)區(qū)域內(nèi)的業(yè)主、使用人，告之內(nèi)容包括：停水原因、范圍、預(yù)計(jì)修復(fù)時(shí)間等；
4.若停水時(shí)間太長(zhǎng)，聯(lián)系自來(lái)水公司送水；
5.事后查明有關(guān)停水原因，以書(shū)面形式告知相關(guān)負(fù)責(zé)人。
二、故障停水應(yīng)急預(yù)案
1.接到停水信息后，立即通知共用部位、設(shè)施設(shè)備維護(hù)人員到現(xiàn)場(chǎng)查看，同時(shí)與自水公司聯(lián)系確認(rèn)是否是市政管網(wǎng)的原因；
2.停水原因查明后，立即組織人員搶修；
3.如維修時(shí)間較長(zhǎng)，應(yīng)立即在小區(qū)內(nèi)顯眼處張貼通告，告知相關(guān)區(qū)域內(nèi)的業(yè)主、使用人，告之內(nèi)容包括：停水原因、范圍、預(yù)計(jì)修復(fù)時(shí)間等；
4.若停水時(shí)間太長(zhǎng)，聯(lián)系自來(lái)水公司送水；
5.事后查明有關(guān)停水原因，以書(shū)面形式告知相關(guān)負(fù)責(zé)人
三、計(jì)劃內(nèi)停電的應(yīng)急預(yù)案
1）市政管網(wǎng)計(jì)劃停電
1.在收到供電部門(mén)發(fā)布的停電通知后，應(yīng)在停電前三天在顯眼處張貼通告，告知停電相關(guān)區(qū)域內(nèi)的業(yè)主、使用人，告知內(nèi)容包括：實(shí)施停電的單位、停電的原因、時(shí)間和范圍及恢復(fù)供電時(shí)間等。并提請(qǐng)業(yè)主、使用人停電期間關(guān)閉所有電器；
2.共用部位、設(shè)施設(shè)備維護(hù)人員準(zhǔn)備突發(fā)故障的.排除及配合進(jìn)行設(shè)備養(yǎng)護(hù)，并在停電前關(guān)閉相關(guān)設(shè)施電源；
3.停電前提前停止電梯運(yùn)行，并提請(qǐng)業(yè)主、使用人暫時(shí)不要使用電梯；
4.停電后，迅速啟動(dòng)電機(jī)供電；
5.停電期間加強(qiáng)小區(qū)內(nèi)的公共秩序維護(hù)，防止不法之徒渾水摸魚(yú)；
6.電力恢復(fù)后，檢查建筑區(qū)劃各設(shè)備是否正常運(yùn)作。
四、故障停電應(yīng)急預(yù)案
1.接到停電信息后，立即通知共用部位、設(shè)施設(shè)備維護(hù)人員到現(xiàn)場(chǎng)查看，同時(shí)與供電公司聯(lián)系確認(rèn)是否是市政管網(wǎng)的原因；
2.控制中心及時(shí)查看電梯內(nèi)是否困人，如有依照電梯困人應(yīng)急預(yù)案處置；
3.停電原因查明后，立即組織人員搶修；
4.通知秩序維護(hù)人員加強(qiáng)停電區(qū)域的巡邏和各出入后的控制，查看是否電梯困人，是否出現(xiàn)其他事故；
5.關(guān)閉相關(guān)設(shè)備電源開(kāi)關(guān)；
6.如維修時(shí)間較長(zhǎng)，應(yīng)立即在小區(qū)內(nèi)顯眼處張貼通告，告知相關(guān)區(qū)域內(nèi)的業(yè)主、使用人，告之內(nèi)容包括：停電原因、范圍、預(yù)計(jì)修復(fù)時(shí)間等；
7.供電恢復(fù)后立即開(kāi)啟相關(guān)設(shè)備，并檢查公用電器、設(shè)備是否已恢復(fù)正常運(yùn)行；
8.事后查明有關(guān)停水原因，以書(shū)面形式告知相關(guān)負(fù)責(zé)人。
地鐵停電的應(yīng)急預(yù)案 11
一、地鐵車(chē)站大客流應(yīng)急服務(wù)
(一)啟動(dòng)條件:突發(fā)性大客流即因地鐵周邊環(huán)境影響，或因設(shè)備故障導(dǎo)致設(shè)備能力不足等不可預(yù)見(jiàn)的情況造成突發(fā)性進(jìn)/出站客流增大，超過(guò)車(chē)站設(shè)備承受能力的情況。
(二)信息發(fā)布部門(mén):地鐵控制中心。
(三)應(yīng)急處理部門(mén):受影響車(chē)站。
(四)現(xiàn)場(chǎng)客運(yùn)組織:車(chē)站發(fā)生突發(fā)性大客流時(shí)，由站長(zhǎng)或值班站長(zhǎng)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)客運(yùn)組織，安排、監(jiān)督各崗位的職責(zé)實(shí)施情況。
1．根據(jù)“三級(jí)客流控制”的原則，站長(zhǎng)或值班站長(zhǎng)在車(chē)站出入口、入閘機(jī)組、站廳與站臺(tái)的樓梯/扶梯處進(jìn)行客流控制；
2．站長(zhǎng)或值班站長(zhǎng)及時(shí)了解產(chǎn)生突發(fā)客流的原因、規(guī)模，及可能持續(xù)的時(shí)間，合理安排崗位；
3．車(chē)站行車(chē)值班員及時(shí)播放相應(yīng)的廣播疏導(dǎo)乘客；
4．值班站長(zhǎng)及時(shí)組織人員維持秩序，理順購(gòu)票隊(duì)伍，增設(shè)兌零點(diǎn),對(duì)乘客做好疏導(dǎo)、服務(wù)工作；
5．票亭減緩兌零速度；
6．行車(chē)值班員監(jiān)控15分鐘進(jìn)站客流變化。如車(chē)站現(xiàn)有人員無(wú)法應(yīng)付突發(fā)性大客流時(shí)，值班站長(zhǎng)組織駐站人員參與客流控制，同時(shí)安排行車(chē)值班員通知公安，報(bào)告行調(diào)請(qǐng)求支援；
7．出現(xiàn)特大客流時(shí)，車(chē)務(wù)部門(mén)應(yīng)立即請(qǐng)示運(yùn)營(yíng)總部，要求調(diào)派列車(chē)直達(dá)特大客流車(chē)站進(jìn)行增援；
8．站臺(tái)擁擠時(shí)，值班站長(zhǎng)立即安排其他崗位員工或支援人員到站臺(tái)維持候車(chē)秩序，對(duì)站廳與站臺(tái)的樓梯、扶梯處進(jìn)行第一級(jí)客流控制，先讓下車(chē)乘客出站，再放坐車(chē)的乘客進(jìn)入站臺(tái)，控制進(jìn)站的乘客人數(shù)。行車(chē)值班員及站臺(tái)員工利用廣播提醒乘客注意安全，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)站臺(tái)乘客候車(chē)動(dòng)態(tài)及站臺(tái)屏蔽門(mén)工作狀態(tài)的監(jiān)控；
9．若因設(shè)備故障，造成列車(chē)晚點(diǎn)，車(chē)站乘客擁擠時(shí)，車(chē)站值班站長(zhǎng)安排行車(chē)值班員及時(shí)通知公安協(xié)助，安排巡視崗/客運(yùn)值班員在出入口、票亭及進(jìn)閘機(jī)前擺放立柱告示，告知購(gòu)票進(jìn)閘的乘客客車(chē)延誤信息。同時(shí)做好退票和公交接駁的`準(zhǔn)備工作；
10．由于特殊氣象（如，暴雨）導(dǎo)致突發(fā)性大客流時(shí)，車(chē)站值班站長(zhǎng)及時(shí)安排員工做好滯留乘客的疏散。
11．需調(diào)整本站員工工作崗位或工作內(nèi)容時(shí)，由站長(zhǎng)/值班站長(zhǎng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況組織安排；需抽調(diào)其他車(chē)站臨時(shí)支援人員時(shí)，由站長(zhǎng)/值班站長(zhǎng)報(bào)車(chē)務(wù)部門(mén)生產(chǎn)管理人員，由車(chē)務(wù)部門(mén)生產(chǎn)管理人員協(xié)調(diào)人員配置。
(五)結(jié)束條件
車(chē)站客流有效緩解，恢復(fù)正常，站長(zhǎng)或值班站長(zhǎng)報(bào)告地鐵控制中心，經(jīng)地鐵控制中心同意后宣布結(jié)束預(yù)案的實(shí)施，各崗位員工恢復(fù)正常工作，臨時(shí)支援人員在現(xiàn)場(chǎng)指揮的安排下回原車(chē)站/原崗位。
二、地鐵車(chē)站大客流廣播信息
車(chē)站大客流一般由行車(chē)晚點(diǎn)、重大節(jié)假日等原因引起，故可參照第一章第一節(jié)《行車(chē)晚點(diǎn)廣播信息》進(jìn)行廣播疏導(dǎo)。
三、地鐵車(chē)站大客流新聞通稿
記者月日從地鐵公司獲悉，地鐵公司針對(duì)廣交會(huì)期間（春節(jié)、元旦等重大節(jié)假日）出現(xiàn)的大客流，采取系列大客流疏散方案、增設(shè)售票點(diǎn)、多派發(fā)指引圖和增派服務(wù)人員等措施。
廣交會(huì)期間如遇突發(fā)大客流，地鐵控制中心將根據(jù)情況，隨時(shí)調(diào)動(dòng)1、2號(hào)線備用車(chē)上線疏導(dǎo)客流。其間的周六、周日，地鐵也將視客流情況，組織列車(chē)加開(kāi)上線運(yùn)營(yíng)，地鐵各相關(guān)車(chē)站根據(jù)15分鐘進(jìn)閘客流量，采取票亭開(kāi)雙窗口服務(wù)、設(shè)置1個(gè)或多個(gè)臨時(shí)售票點(diǎn)、兌零點(diǎn)等措施，避免乘客排長(zhǎng)隊(duì)。車(chē)站換乘客流壓力較大、運(yùn)營(yíng)安全秩序受到影響時(shí)，車(chē)站將會(huì)及時(shí)啟動(dòng)相應(yīng)的客流控制措施，分批放行乘客進(jìn)站，保證及時(shí)疏散大客流。
地鐵停電的應(yīng)急預(yù)案 12
第1節(jié)防汛措施
健全組織，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，項(xiàng)目副經(jīng)理和總工為副組長(zhǎng)，項(xiàng)目部各部門(mén)負(fù)責(zé)人為成員的防汛搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。各工區(qū)成立以工區(qū)長(zhǎng)為隊(duì)長(zhǎng)的搶險(xiǎn)隊(duì)，搶險(xiǎn)隊(duì)人員配置按防汛搶險(xiǎn)預(yù)案要求。建立并完善防汛制度。
�、俳⒎姥窗踩�(zé)任制。根據(jù)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)總責(zé)，各級(jí)管理負(fù)相應(yīng)責(zé)任的規(guī)定，全面建立并執(zhí)行防汛安全逐級(jí)負(fù)責(zé)制，責(zé)任目標(biāo)層層分解，并逐級(jí)簽訂防汛安全責(zé)任狀，形成一級(jí)保一級(jí)，層層抓落實(shí)的防汛安全生產(chǎn)責(zé)任制度。
�、趫�(jiān)持汛期值班制度。汛期設(shè)24小時(shí)值班，值班室設(shè)在項(xiàng)目部辦公室。
編制防汛搶險(xiǎn)預(yù)案，并按預(yù)案要求建立健全各項(xiàng)組織和制度，配備足夠人員，儲(chǔ)備充足搶險(xiǎn)物資和設(shè)備（詳見(jiàn)表1：防汛物資儲(chǔ)備）。
技術(shù)措施：
�、傺雌诩訌�(qiáng)天氣預(yù)報(bào)。汛期指定專人關(guān)注天氣預(yù)報(bào)或與氣象部門(mén)聯(lián)系，并每天向組長(zhǎng)匯報(bào)一次。
②各豎井井口施作45cm高的砼防水墻,各明挖臨邊施作不低于45cm高的砼防水墻。
�、垭姽と藛T定期檢修水泵，保證汛期性能良好。
�、鼙Ｕ喜块T(mén)備足防汛物資和設(shè)備，嚴(yán)禁挪作他用。 對(duì)職工加強(qiáng)防汛教育，提高防汛意識(shí)。
加強(qiáng)通訊聯(lián)系。汛期防汛搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組所有成員和各工區(qū)負(fù)責(zé)人手機(jī)保持24小時(shí)開(kāi)機(jī)。
加強(qiáng)配電管理，保證汛期用電安全和電力供應(yīng)。
汛期來(lái)臨前進(jìn)行一次全面的防汛準(zhǔn)備工作大檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正。
表1防汛物資儲(chǔ)備，搶險(xiǎn)物資數(shù)量，水泥（t）20砂袋（條）1000水泵（臺(tái)）6發(fā)電機(jī)（臺(tái)）1雨衣（套）40手提燈（只）40鐵鍬（把）20方木（立方）3沙子（立方）100
第2節(jié)防汛搶險(xiǎn)預(yù)案
防汛搶險(xiǎn)工作堅(jiān)持”安全第一、常備不懈、以防為主、全力搶險(xiǎn)”的指導(dǎo)方針，不斷提高認(rèn)識(shí)，克服麻痹思想，遵守工程建設(shè)防汛安全生產(chǎn)有關(guān)管理規(guī)定，及時(shí)掌握汛期情況，嚴(yán)格按照安全標(biāo)準(zhǔn)組織施工，并邀請(qǐng)行業(yè)防汛安全檢查人員依法實(shí)施監(jiān)督檢查，全力以赴做好防汛搶險(xiǎn)工作。
概述:北京地鐵XX車(chē)站位于xx，是北京地鐵xx線和xx線的`換乘車(chē)站，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，施工難度大。施工方法有明挖、蓋挖和暗挖。該處地勢(shì)平坦，容易造成雨水匯集。汛期防汛形勢(shì)比較嚴(yán)峻，必須做好各工區(qū)的防汛預(yù)案。
1、防汛搶險(xiǎn)管理體系，內(nèi)容詳見(jiàn)附頁(yè)。
2、防汛重點(diǎn)部位，各豎井井口和明挖基坑。
3、防汛安全保證措施、
(1)組織保證：成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)、項(xiàng)目副經(jīng)理和項(xiàng)目總工為副組長(zhǎng)、組員由各部門(mén)負(fù)責(zé)人組成的防汛安全領(lǐng)導(dǎo)小組，工區(qū)成立相應(yīng)組織，設(shè)防汛專職安全員、工班設(shè)兼職安全員，負(fù)責(zé)各項(xiàng)安全工作的落實(shí)，做到有組織、有計(jì)劃的進(jìn)行預(yù)測(cè)，做好事故發(fā)生后的預(yù)備方案。
(2)制度保證：建立防汛搶險(xiǎn)安全責(zé)任制。根據(jù)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)總責(zé)，各級(jí)管理人員負(fù)相應(yīng)責(zé)任的規(guī)定，全面建立并執(zhí)行防汛安全逐級(jí)負(fù)責(zé)
地鐵停電的應(yīng)急預(yù)案 13
1總則
1.1編制目的
為加強(qiáng)交通運(yùn)輸系統(tǒng)冰凍雨雪災(zāi)害天氣的應(yīng)急處置工作，有效應(yīng)對(duì)冰凍雨雪災(zāi)害引起的突發(fā)事件，保證全系統(tǒng)搶險(xiǎn)救災(zāi)工作高效有序進(jìn)行，最大限度地減輕災(zāi)害危害，維護(hù)交通運(yùn)輸秩序正常，按照《常州市掃雪除冰應(yīng)急預(yù)案》和《交通運(yùn)輸局應(yīng)急預(yù)案體系》編制本預(yù)案。
1.2冰凍雨雪災(zāi)害
冰凍雨雪災(zāi)害是指由降雪（或雨夾雪、霰、冰粒、凍雨等）或降雨后遇低溫形成積雪、道路結(jié)冰，嚴(yán)重影響到城市道路交通運(yùn)行，影響到社會(huì)生產(chǎn)和人民生活基礎(chǔ)物資的保障和供給，并可能對(duì)人民生命財(cái)產(chǎn)安全造成危害的一種氣象災(zāi)害。
1.3適用范圍
本預(yù)案是對(duì)《市政府掃雪除冰應(yīng)急預(yù)案》的響應(yīng)。在市交通運(yùn)輸局管轄的行政區(qū)域和行業(yè)領(lǐng)域內(nèi)，因受冰凍雨雪災(zāi)害影響系統(tǒng)正常運(yùn)行，或引發(fā)行業(yè)突發(fā)事件時(shí)，適用本預(yù)案。
1.4應(yīng)急處置原則
按照集中領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一指揮，分工負(fù)責(zé)，統(tǒng)籌安排，規(guī)范有序，科學(xué)應(yīng)對(duì)的原則進(jìn)行處置。堅(jiān)持提早預(yù)防，充足準(zhǔn)備，把維護(hù)社會(huì)生產(chǎn)和人民生活所需基本物資的道路運(yùn)輸保障作為核心任務(wù)，把保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全作為應(yīng)急處置的重中之重。
在具體工作中：要堅(jiān)持防范重于救災(zāi)，立足于橋梁、陡坡等道路交通重要部位不積、不凍、不滑、不堵；公路運(yùn)行要先疏通，后暢通，先干線，后支線；旅客運(yùn)輸要先安全，后通行，先短途，后長(zhǎng)途；城市公交要堅(jiān)持先干線后支線，干線中優(yōu)先保障BRT等運(yùn)輸量大，樞紐功能強(qiáng)的線路；對(duì)邊遠(yuǎn)農(nóng)村公交線路，積極主動(dòng)請(qǐng)求屬地政府支援。
2組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)
2.1組織機(jī)構(gòu)
常州市交通運(yùn)輸局成立處置冰凍雨雪災(zāi)害應(yīng)急指揮部，總指揮由交通局局長(zhǎng)擔(dān)任，副總指揮由局分管應(yīng)急工作的副局長(zhǎng)擔(dān)任，成員由公路、運(yùn)管、地方海事、航道、港口、公交、常運(yùn)、機(jī)場(chǎng)、產(chǎn)業(yè)集團(tuán)等單位行政負(fù)責(zé)人組成。
指揮部下設(shè)綜合協(xié)調(diào)組，公路暢通保障組，水上暢通保障組，城市公交保障組，公路客運(yùn)保障組，民航運(yùn)輸保障組，宣傳報(bào)道組。
2.2工作職責(zé)
總指揮職責(zé)：統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)全市交通系統(tǒng)應(yīng)急處置工作，積極響應(yīng)省廳、市政府對(duì)冰凍雨雪災(zāi)害應(yīng)急處置的要求，決定“災(zāi)情預(yù)警、預(yù)案啟動(dòng)”等重大信息的發(fā)布；統(tǒng)籌調(diào)度全系統(tǒng)應(yīng)急資源；負(fù)責(zé)或指示局應(yīng)急辦，完成市交通運(yùn)輸系統(tǒng)內(nèi)外資源協(xié)調(diào)和應(yīng)急聯(lián)動(dòng)處置等任務(wù)。在出現(xiàn)重大情況或需要發(fā)動(dòng)其他社會(huì)力量時(shí)向市人民政府匯報(bào)。
副總指揮職責(zé)：協(xié)助總指揮做好搶險(xiǎn)救災(zāi)運(yùn)輸?shù)木唧w工作。
綜合協(xié)調(diào)組職責(zé)：綜合協(xié)調(diào)組設(shè)在局應(yīng)急辦公室，由安監(jiān)處、局辦公室和局信息中心組成。按照指揮部要求，以信息中心為主，完成應(yīng)急值守、信息匯總、災(zāi)情跟蹤以及授權(quán)調(diào)度等任務(wù)；以安監(jiān)處為主，完成綜合協(xié)調(diào)、災(zāi)情調(diào)查，原因分析和總結(jié)評(píng)估等任務(wù)；負(fù)責(zé)全系統(tǒng)范圍內(nèi)冰凍雨雪應(yīng)急的日常管理，監(jiān)督和指導(dǎo)局屬各單位，開(kāi)展有冰凍雪雨雪災(zāi)害的應(yīng)急演練、宣傳培訓(xùn)，檢查應(yīng)急物資儲(chǔ)備等工作；以辦公室為主負(fù)責(zé)接收和辦理向市政府、省廳等上級(jí)部門(mén)報(bào)送緊急重要事項(xiàng)的任務(wù)。
公路暢通保障組職責(zé)：主要由市公路管理處和產(chǎn)業(yè)集團(tuán)等組成，按照市局命令，啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，組織、調(diào)配機(jī)具和人員，保障轄區(qū)內(nèi)國(guó)省干線公路、橋梁和西繞城高速公路安全暢通，協(xié)調(diào)解決在公路暢通保障任務(wù)中的各種問(wèn)題。
公路客運(yùn)保障組職責(zé)：主要由市運(yùn)輸管理處、常州市客運(yùn)中心管理有限公司、常運(yùn)集團(tuán)等組成。負(fù)責(zé)公路客運(yùn)運(yùn)力籌措和調(diào)控、旅客集散等應(yīng)急處置等工作。
城市公交保障組職責(zé)：主要由市公交集團(tuán)公司組成，負(fù)責(zé)公交運(yùn)力調(diào)控、公交保障、應(yīng)急支援、重點(diǎn)站場(chǎng)及售票點(diǎn)疏運(yùn)等工作。
民航運(yùn)輸保障組職責(zé)：主要由民航常州機(jī)場(chǎng)組成，當(dāng)機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)遇有冰雪天氣，給航空器安全起降造成影響時(shí)，負(fù)責(zé)消除冰雪產(chǎn)生的安全隱患，在最短的時(shí)間內(nèi)清除積雪積冰，恢復(fù)機(jī)場(chǎng)正常運(yùn)行。
水路暢通保障組職責(zé)：主要由局港口處、市地方海事局和航道管理處組成，負(fù)責(zé)做好全市水路運(yùn)輸保障工作。
宣傳報(bào)道組職責(zé)：主要由局辦公室和宣教處組成，做好防抗雪災(zāi)等極端天氣引發(fā)的公路和水上突發(fā)事件的宣傳動(dòng)員、新聞報(bào)道工作，及時(shí)收集災(zāi)情信息，指導(dǎo)并統(tǒng)一局屬行業(yè)部門(mén)的宣傳報(bào)道。
3監(jiān)測(cè)與預(yù)防
3.1監(jiān)測(cè)
局冰凍雨雪災(zāi)害應(yīng)急辦公室及時(shí)獲取市政府或氣象部門(mén)發(fā)布的有關(guān)冰凍雨雪災(zāi)害的監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào)信息，由交通運(yùn)輸局信息中心向局系統(tǒng)各單位發(fā)布。
3.2預(yù)防
各部門(mén)（單位）應(yīng)根據(jù)時(shí)節(jié)特點(diǎn)，依據(jù)冰凍雨雪災(zāi)害的監(jiān)測(cè)信息做好以下預(yù)防工作：
⑴結(jié)合實(shí)際，修訂完善應(yīng)對(duì)冰凍雨雪災(zāi)害的有關(guān)規(guī)章、制度和預(yù)案；
�、崎_(kāi)展冰凍雨雪天氣條件下的生產(chǎn)安全和應(yīng)急等相關(guān)技能培訓(xùn)；
�、羌訌�(qiáng)安全隱患排查和治理；
⑷組織應(yīng)急物資、裝備的檢查、補(bǔ)充和整修；
⑸開(kāi)展冰凍雨雪災(zāi)害防御知識(shí)的宣傳教育；
�、书_(kāi)展應(yīng)對(duì)冰凍雨雪災(zāi)害的應(yīng)急演練；
�、思訌�(qiáng)應(yīng)急值守；
�、套龊脩�(yīng)對(duì)冰凍雨雪天氣的其他各項(xiàng)準(zhǔn)備。
4預(yù)警
根據(jù)冰凍雨雪天氣對(duì)道路交通的影響程度，將冰凍雨雪造成的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)分為特別重大（Ｉ級(jí)）、重大（II級(jí)）、較大（III級(jí)），一般（Ⅳ級(jí)）。
具體標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)市政府相關(guān)部門(mén)發(fā)布的預(yù)警等級(jí)信息。由局應(yīng)急指揮部授權(quán)局信息中心發(fā)布預(yù)警信息。
5應(yīng)急響應(yīng)
預(yù)案啟動(dòng)后，指揮部成員單位實(shí)行24小時(shí)主要負(fù)責(zé)人帶班值班制度，按照統(tǒng)一部署，做好搶險(xiǎn)救災(zāi)工作，并及時(shí)將災(zāi)情和救災(zāi)工作情況報(bào)告局應(yīng)急辦或應(yīng)急指揮部，同時(shí)向局信息中心反饋情況。
5.1公路暢通保障組
5.1.1密切關(guān)注天氣變化，做好氣象監(jiān)測(cè)和各類信息的匯總分析工作；
5.1.2全面掌握管轄公路路況，組織雨雪期間的道路巡查，爭(zhēng)取做到早發(fā)現(xiàn)、早匯報(bào)、早行動(dòng)，適時(shí)啟動(dòng)《常州市公路保暢通應(yīng)急預(yù)案》，不等不靠，先行處置，在橋梁、陡坡等交通節(jié)點(diǎn)雨雪冰凍前采取防凍措施；
5.1.3依照管理職責(zé)，采取“定人、定責(zé)、定路段”的“三定”措施，有效處置冰凍雨雪；養(yǎng)護(hù)應(yīng)急處置中心要組織有關(guān)職能部門(mén)，調(diào)集應(yīng)急救援隊(duì)伍和裝備，針對(duì)災(zāi)害性質(zhì)、特點(diǎn)和危害程度，采取相應(yīng)措施。對(duì)發(fā)現(xiàn)的各類問(wèn)題，不能解決的立即向上級(jí)主管部門(mén)報(bào)告；
5.1.4路政、養(yǎng)護(hù)部門(mén)做好公路、橋梁、施工路段作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的巡查。對(duì)路面、橋梁、施工路段、公路安全設(shè)施、行道樹(shù)、公路邊的山體、沿河（湖）以及易水毀路段存在的.安全隱患，采取必要的安全防范措施。
5.1.5冰凍雨雪災(zāi)害造成公路中斷或通行困難時(shí)，及時(shí)采取交通管制措施，協(xié)助相關(guān)部門(mén)疏導(dǎo)交通和維護(hù)交通秩序;對(duì)受傷害人員實(shí)施簡(jiǎn)單醫(yī)療救護(hù)措施，并向?qū)I(yè)救援機(jī)構(gòu)報(bào)告；各收費(fèi)站應(yīng)當(dāng)開(kāi)足收費(fèi)道口，增加工作人員，加快通行速度；
5.1.6相關(guān)部門(mén)落實(shí)通信、應(yīng)急值班與信息報(bào)告、生活后勤等保障措施。啟用應(yīng)急經(jīng)費(fèi)和應(yīng)急救援儲(chǔ)備物資，必要時(shí)調(diào)用其他急需物資、設(shè)備、設(shè)施、工具；
5.1.7西繞城高速公路有限公司要積極配合路政大隊(duì)和交警大隊(duì)，在接受省公路路網(wǎng)調(diào)度指揮中心的指令同時(shí)，啟動(dòng)本單位預(yù)案，除冰掃雪，盡快滿足通行條件，確保全省全市高速公路路網(wǎng)及時(shí)恢復(fù)運(yùn)行，不拖后腿。
5.2城市公交保障組
5.2.1公共交通集團(tuán)公司要適時(shí)啟動(dòng)《常州市公共交通集團(tuán)公司抗大雪、冰凍天氣應(yīng)急預(yù)案》，做好大雪、冰凍天氣情況下的公交運(yùn)營(yíng)工作，提高各部門(mén)在非正常情況下的應(yīng)急反應(yīng)能力和應(yīng)急處置水平，防止次生、衍生事故的發(fā)生，確保旅客生命財(cái)產(chǎn)安全，盡量減少冰雪天氣對(duì)公交運(yùn)輸?shù)挠绊�，努力使�?zāi)害造成的影響和損失減小到最低程度，盡快恢復(fù)公交運(yùn)營(yíng)正常秩序。
5.2.2安全保衛(wèi)部及時(shí)對(duì)重點(diǎn)線路、橋梁、隧道、場(chǎng)站進(jìn)行安全巡視，冰雪天氣的次日，凌晨4點(diǎn)前對(duì)重點(diǎn)線路、橋梁、隧道、場(chǎng)站進(jìn)行安全巡視，及時(shí)排查隱患，并將相關(guān)信息與領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)。各汽車(chē)運(yùn)營(yíng)公司安全經(jīng)理、安全科長(zhǎng)對(duì)公司所轄路線進(jìn)行安全巡查，排查隱患，并將信息上報(bào)安全保衛(wèi)部。各汽車(chē)公司車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、安全員對(duì)車(chē)隊(duì)所轄線路進(jìn)行安全巡查，排查隱患，并將信息上報(bào)分公司。
5.2.3當(dāng)冰雪天氣狀況發(fā)生后，組織人員到達(dá)站場(chǎng)，做好安全教育指導(dǎo)，在BRT站臺(tái)內(nèi)設(shè)立專人防護(hù)引導(dǎo)，做好清掃工作，防止乘客摔傷，并做好對(duì)滯留乘客的宣傳安撫工作，防止各類違法犯罪活動(dòng)和群體性的事件，確保運(yùn)輸安全穩(wěn)定和乘客生命、財(cái)產(chǎn)安全。
5.2.4機(jī)務(wù)保障部門(mén)要指導(dǎo)各汽車(chē)運(yùn)營(yíng)公司機(jī)務(wù)部門(mén)做好車(chē)輛安防工作，確保車(chē)輛技術(shù)狀況完好，各汽車(chē)運(yùn)營(yíng)公司機(jī)務(wù)部門(mén)組織維修人員對(duì)所屬車(chē)輛安裝防滑設(shè)備、設(shè)施。各公交線路保留適量應(yīng)急車(chē)輛儲(chǔ)備。完善車(chē)輛應(yīng)急搶修機(jī)制，各汽車(chē)公司保修廠成立應(yīng)急搶修小組；貯備相應(yīng)車(chē)輛搶修物資，確保所有搶修人員、物資、設(shè)備能迅速集結(jié)調(diào)用。
5.2.5各汽車(chē)公司機(jī)務(wù)經(jīng)理、機(jī)務(wù)科長(zhǎng)、廠長(zhǎng)在冰雪天氣發(fā)生后的當(dāng)日晚上，組織維修作業(yè)人員做好所有車(chē)輛的機(jī)務(wù)保障工作，必須確保車(chē)輛的出行安全。
5.2.6當(dāng)發(fā)生冰雪天氣狀況影響運(yùn)營(yíng)時(shí)，營(yíng)計(jì)保障應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)本著“保安全保暢通”的原則確定應(yīng)急調(diào)整方案和車(chē)流疏解方案，及時(shí)收集現(xiàn)場(chǎng)信息，根據(jù)天氣情況、道路情況實(shí)時(shí)調(diào)整行車(chē)計(jì)劃并及時(shí)告知公眾，向公眾告知雪災(zāi)情況可能會(huì)發(fā)生由于人員擁擠不能運(yùn)營(yíng)準(zhǔn)點(diǎn)，影響交通安全的線路會(huì)停開(kāi)，并將停開(kāi)線路公布，及時(shí)通知服務(wù)中心向公眾解釋，并請(qǐng)求政府部門(mén)給予支持幫助，清掃積雪，保證道路暢通，及時(shí)恢復(fù)停開(kāi)線路，力爭(zhēng)盡快恢復(fù)正常行車(chē)秩序。
5.2.7物資供應(yīng)公司合理儲(chǔ)備抗雪、防凍物資（防滑繩、防滑鏈、工業(yè)鹽、鐵鍬、雨靴、雨衣、鏟雪板、草包等），并在大雪、冰凍天氣來(lái)臨前及時(shí)發(fā)放各生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位，并根據(jù)實(shí)際使用狀況及時(shí)補(bǔ)充相關(guān)物資。
5.2.8科技信息部要及時(shí)將安保部提供的安全提示信息發(fā)送至運(yùn)營(yíng)車(chē)輛告知每一位運(yùn)營(yíng)駕駛員，每間隔一小時(shí)發(fā)送一次，做到及時(shí)提醒。通過(guò)科技信息平臺(tái)對(duì)路況及駕駛員動(dòng)態(tài)進(jìn)行監(jiān)控。
5.2.9鵬程公司落實(shí)保潔人員做好場(chǎng)站掃雪工作，對(duì)場(chǎng)站地面積雪進(jìn)行快速清理，確保在頭班車(chē)運(yùn)營(yíng)發(fā)車(chē)前將場(chǎng)站內(nèi)積雪全部清掃完畢，如遇嚴(yán)重雨雪災(zāi)害，組織相關(guān)作業(yè)人員支援，若仍無(wú)法及時(shí)解決，將情況上報(bào)至集團(tuán)公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。
5.3公路客運(yùn)保障組
5.3.1市運(yùn)輸管理處要適時(shí)啟動(dòng)《節(jié)假日道路旅客運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案》；及時(shí)準(zhǔn)確掌握跨省市長(zhǎng)途客運(yùn)情況，協(xié)助相關(guān)客運(yùn)企業(yè)做好滯留旅客的安置工作，檢查督促并配合運(yùn)輸企業(yè)做好處置冰凍雨雪災(zāi)害和搶險(xiǎn)救災(zāi)工作；加強(qiáng)對(duì)全市客運(yùn)市場(chǎng)的監(jiān)督管理，維護(hù)運(yùn)輸市場(chǎng)正常秩序。
5.3.2常運(yùn)集團(tuán)要適時(shí)啟動(dòng)《惡劣氣候條件下緊急處置預(yù)案》：
5.3.2.1指定專人了解本地區(qū)及有關(guān)外省市氣象預(yù)報(bào)，掌握不利于行車(chē)安全的氣候變化和路況變化，及時(shí)上傳下達(dá)。
5.3.2.2遇有大面積大雪、冰凍，相關(guān)人員必須24小時(shí)堅(jiān)守崗位待命。啟動(dòng)預(yù)案由總經(jīng)理發(fā)布行政命令，由董事長(zhǎng)、總經(jīng)理牽頭成立臨時(shí)領(lǐng)導(dǎo)小組，停班、發(fā)班等有關(guān)事宜由領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一調(diào)度，其他任何單位和個(gè)人不得擅自行動(dòng)。
5.3.2.3遇有大雪封路，公司暫停所有長(zhǎng)途班次，視情況限制開(kāi)通短途班次。如有長(zhǎng)途班次在途中路遇大雪封路，要及時(shí)與公司取得聯(lián)系，并就近進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)休息，如道路長(zhǎng)時(shí)間不能開(kāi)通，要妥善安置好乘客。
5.3.2.4各行車(chē)單位必須常備充足有效的防滑鏈、三角木等防滑應(yīng)急設(shè)備，在能夠預(yù)見(jiàn)到氣候變化的情況下，長(zhǎng)途班車(chē)必須配有防滑設(shè)備才能允許發(fā)車(chē)。
5.3.2.5在春運(yùn)高峰期間，汽車(chē)站應(yīng)請(qǐng)求武警、交警支援，做好滯留旅客的安置工作，確保不發(fā)生群體性的事件。
5.3.3常州客運(yùn)中心集城際鐵路常州站、長(zhǎng)途客運(yùn)站、軌道交通一號(hào)線、公交樞紐站（含BRT支線）、地下停車(chē)場(chǎng)、地下出租車(chē)停靠站于一體，客流量巨大。
由常州市客運(yùn)中心管理有限公司牽頭成立應(yīng)急協(xié)調(diào)組織機(jī)構(gòu)，在各自區(qū)域內(nèi)發(fā)生可能影響其他單位或公共區(qū)域的突發(fā)事件時(shí)，可按照各自的應(yīng)急預(yù)案先行處置，并向應(yīng)急協(xié)調(diào)組織機(jī)構(gòu)通報(bào)相關(guān)情況，相互支援；
遇有大面積大雪、冰凍，各成員單位應(yīng)立即啟動(dòng)內(nèi)部應(yīng)急預(yù)案，做好旅客分流疏導(dǎo)工作，為滯留旅客提必要的幫助，妥善安置好旅客。
5.4民航運(yùn)輸保障組
當(dāng)機(jī)場(chǎng)總值班獲悉當(dāng)晚有降雪，可能在飛行區(qū)形成積雪時(shí)，應(yīng)適時(shí)啟動(dòng)《常州機(jī)場(chǎng)除冰雪預(yù)案》，通知各保障部門(mén)留足人員、車(chē)輛、準(zhǔn)備除冰雪設(shè)備，一旦發(fā)生飛行區(qū)道面積雪，保證能及時(shí)開(kāi)展清除飛行區(qū)積冰雪工作。
5.4.1當(dāng)機(jī)場(chǎng)航務(wù)部氣象臺(tái)值班預(yù)報(bào)員獲悉或預(yù)報(bào)當(dāng)日或次日本場(chǎng)出現(xiàn)降雪，氣溫在零度以下并有可能在飛行區(qū)形成積雪/冰短時(shí)內(nèi)無(wú)法清除等影響飛行安全的天氣時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知航務(wù)部管制室，由管制室值班員及時(shí)報(bào)告機(jī)場(chǎng)總值班和機(jī)場(chǎng)保障部，經(jīng)總值班同意，用對(duì)講機(jī)通知機(jī)場(chǎng)各部門(mén)做好除冰雪的準(zhǔn)備。同時(shí)，機(jī)場(chǎng)總值班應(yīng)將情況及時(shí)報(bào)告機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)除冰雪領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)和副組長(zhǎng)。
5.4.2當(dāng)機(jī)場(chǎng)保障部獲悉當(dāng)晚有降雪可能在飛行區(qū)形成積雪時(shí)，留足值班人員，天氣一旦下雪或結(jié)冰，保障部及時(shí)派出人員上跑道檢查和測(cè)試，并將積雪的厚薄、種類及結(jié)冰情況隨時(shí)通告航務(wù)部管制室。（如夜間降雪，飛行區(qū)管理室道面巡視員5:30巡視跑道，一旦發(fā)現(xiàn)跑道存在積冰、雪情況立刻上報(bào)調(diào)度、總值班）
5.4.3機(jī)場(chǎng)總值班根據(jù)機(jī)場(chǎng)保障部提供的現(xiàn)場(chǎng)檢查和測(cè)試報(bào)告，并與航務(wù)部、機(jī)場(chǎng)保障部共同研究決定是否關(guān)閉機(jī)場(chǎng)或其他重要設(shè)施。當(dāng)飛行區(qū)道面出現(xiàn)積雪或結(jié)冰直接影響飛機(jī)的安全起降安全且短時(shí)內(nèi)無(wú)法清除時(shí)，應(yīng)及時(shí)關(guān)閉跑道，報(bào)機(jī)場(chǎng)總經(jīng)理并經(jīng)總經(jīng)理同意，指揮航務(wù)部管制室發(fā)出機(jī)場(chǎng)關(guān)閉的航行通告，并啟動(dòng)場(chǎng)道除雪預(yù)案，動(dòng)員和組織全體員工積極開(kāi)展除冰雪工作。（總值班負(fù)責(zé)發(fā)布除冰雪命令）
5.4.4在機(jī)場(chǎng)值班的各保障部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)，應(yīng)聽(tīng)從機(jī)場(chǎng)總值班的安排，積極組織現(xiàn)有人員開(kāi)展除冰雪工作，另外，通知本部門(mén)的其他領(lǐng)導(dǎo)和員工做好準(zhǔn)備工作，一旦需要將無(wú)條件趕到機(jī)場(chǎng)，積極參加清除冰雪活動(dòng)。行政人事部（車(chē)管）負(fù)責(zé)安排車(chē)輛從常州市區(qū)內(nèi)將員工接到機(jī)場(chǎng)。道面除雪作業(yè)期間，場(chǎng)道車(chē)輛做好吹雪車(chē)的引導(dǎo)，消防車(chē)做好突發(fā)情況應(yīng)急處置，油料公司加油車(chē)到指定地點(diǎn)待命，做好吹雪車(chē)供油保障。
5.4.5當(dāng)積冰雪較厚，機(jī)場(chǎng)總值班一方面利用機(jī)場(chǎng)現(xiàn)有設(shè)施設(shè)備組織開(kāi)展除冰雪；另一方面應(yīng)及時(shí)主動(dòng)與部隊(duì)和市政府聯(lián)系，請(qǐng)求支援。
5.4.6飛行區(qū)道面清除積雪后，由機(jī)場(chǎng)航務(wù)部派出管制員和保障部跑道巡查員共同檢查跑道，當(dāng)達(dá)到恢復(fù)航班運(yùn)行條件時(shí)，由航務(wù)部調(diào)度室按航行通告發(fā)布程序?qū)ν獍l(fā)布機(jī)場(chǎng)開(kāi)放的航行通告。
5.5水上暢通保障組
港口、海事、航道等部門(mén)職責(zé)范圍內(nèi)，要加強(qiáng)處置雨雪冰凍災(zāi)害工作，減輕冰凍雨雪災(zāi)害對(duì)本市轄區(qū)港口碼頭、內(nèi)河通航水域等造成的危害，保障水上運(yùn)輸以及碼頭的裝運(yùn)作業(yè)秩序正常。
5.5.1檢查轄區(qū)內(nèi)船舶、水上設(shè)施的處置冰凍雨雪災(zāi)害措施落實(shí)情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，落實(shí)整改；
5.5.2加強(qiáng)對(duì)冰凍雨雪災(zāi)害期間的內(nèi)河航運(yùn)秩序管理，及時(shí)掌握各轄區(qū)處置雨雪冰凍災(zāi)害工作動(dòng)態(tài)，全面了解災(zāi)情，督促相關(guān)單位迅速采取防災(zāi)、抗災(zāi)和救災(zāi)措施；
5.5.3及時(shí)協(xié)調(diào)、處理冰凍雨雪災(zāi)害期間內(nèi)河水域突發(fā)性公共事件；
5.5.4當(dāng)陸路因冰凍雨雪嚴(yán)重災(zāi)害而交通中斷時(shí)，有能力組織水上運(yùn)輸社會(huì)運(yùn)力，確保生活必需品能通過(guò)水上運(yùn)輸進(jìn)入我市。
5.5.5加強(qiáng)對(duì)港口碼頭的作業(yè)安全監(jiān)管，協(xié)調(diào)港口和碼頭等相關(guān)單位，做好掃雪除冰工作，消除�；反鎯�(chǔ)和管道運(yùn)輸設(shè)備等，在低溫環(huán)境下的安全隱患，確保港口運(yùn)營(yíng)正常。
6后期處置
6.1響應(yīng)結(jié)束
當(dāng)冰凍雨雪災(zāi)害得到有效控制時(shí)，根據(jù)市應(yīng)急指揮中心發(fā)布的結(jié)束冰凍雨雪災(zāi)害應(yīng)急響應(yīng)的指令，通知相關(guān)單位。
當(dāng)應(yīng)急處置工作結(jié)束，或者在常州氣象臺(tái)解除有關(guān)預(yù)警信號(hào)后，根據(jù)市應(yīng)急辦解除應(yīng)急狀態(tài)的通知，轉(zhuǎn)入常態(tài)管理。
按照國(guó)家統(tǒng)計(jì)部門(mén)的要求，核實(shí)和統(tǒng)計(jì)局所轄范圍的受災(zāi)情況，及時(shí)上報(bào)。
6.2災(zāi)后生產(chǎn)恢復(fù)與后期次生災(zāi)害預(yù)防
災(zāi)情得到控制后，各單位迅速采取措施，恢復(fù)正常的工作秩序和搶修嚴(yán)重受損的基礎(chǔ)設(shè)施。
對(duì)應(yīng)急中征用的物資，報(bào)有關(guān)部門(mén)按規(guī)定進(jìn)行處置。
6.3災(zāi)害影響評(píng)估與應(yīng)對(duì)工作總結(jié)
每次警報(bào)解除后，局屬各單位應(yīng)在3個(gè)工作日內(nèi)向局應(yīng)急辦公室報(bào)告本次災(zāi)害期間的工作情況，總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)和事故教訓(xùn)，進(jìn)一步改進(jìn)工作。
每年各單位應(yīng)針對(duì)處置冰凍雨雪災(zāi)害工作的各個(gè)方面進(jìn)行總結(jié)、分析、評(píng)估，找出問(wèn)題，從處置冰凍雨雪災(zāi)害工作的各個(gè)方面提出改進(jìn)建議，完善預(yù)案，以進(jìn)一步做好冰凍雨雪災(zāi)害預(yù)防工作。
7附則
7.1獎(jiǎng)懲
7.1.1對(duì)在處置冰凍雨雪災(zāi)害過(guò)程中作出貢獻(xiàn)的先進(jìn)集體和個(gè)人，按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。
7.1.2對(duì)在處置冰凍雨雪災(zāi)害的過(guò)程中，有玩忽職守、失職、瀆職等違法違紀(jì)行為的，視情給予行政處分；構(gòu)成犯罪的，由司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。
7.2預(yù)案管理
預(yù)案每?jī)赡晷抻喴淮�。由局�?yīng)急辦負(fù)責(zé)編制和解釋。
7.3預(yù)案實(shí)施
本預(yù)案自發(fā)布之日起實(shí)施。
地鐵停電的應(yīng)急預(yù)案 14
為減少冬季低溫雨雪冰凍災(zāi)害給人民生命財(cái)產(chǎn)造成的損失，保障道路暢通，完善我區(qū)交通系統(tǒng)應(yīng)急預(yù)案體系，依據(jù)《中華人民共和國(guó)氣象法》、《國(guó)家自然災(zāi)害救助應(yīng)急預(yù)案》等工作方針政策和省、市、區(qū)相關(guān)要求，結(jié)合《古城區(qū)交通運(yùn)輸系統(tǒng)自然災(zāi)害應(yīng)急保障組織預(yù)案》制定本預(yù)案。
一、應(yīng)急機(jī)構(gòu)的組成和職責(zé)
應(yīng)急機(jī)構(gòu)：成立古城區(qū)交通系統(tǒng)冬季低溫雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)全區(qū)范圍內(nèi)公路交通冬季低溫雨雪冰凍災(zāi)害下的應(yīng)急處置工作。領(lǐng)導(dǎo)小組成員如下：
組長(zhǎng)：李xx（局長(zhǎng)）
副組長(zhǎng)：
成員：
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在局辦公室。聯(lián)系電話：
職責(zé)：
1、保障公路運(yùn)輸?shù)陌踩珪惩ā?/p>
2、保障應(yīng)急用車(chē)和救災(zāi)車(chē)輛的統(tǒng)一調(diào)配。
3、保證救援人員、救災(zāi)物資的及時(shí)運(yùn)送及人民群眾的及時(shí)疏散。
二、災(zāi)害分級(jí)
按照雨雪冰凍災(zāi)害影響范圍和程度，分為特別重大雨雪冰凍災(zāi)害（Ⅰ級(jí)）、重大雨雪冰凍災(zāi)害（Ⅱ級(jí)）、較大雨雪冰凍災(zāi)害（Ⅲ級(jí)）和一般雨雪冰凍災(zāi)害（Ⅳ級(jí)）四級(jí)。
1、特別重大雨雪冰凍災(zāi)害（Ⅰ級(jí)）
監(jiān)測(cè)或預(yù)報(bào)全區(qū)大范圍積雪深度在30厘米以上，或持續(xù)3天以上積雪深度超過(guò)20厘米；或者監(jiān)測(cè)或預(yù)報(bào)全區(qū)大范圍出現(xiàn)雨淞、冰凌直徑在20毫米以上或道路結(jié)冰厚度在3厘米以上；或者監(jiān)測(cè)或預(yù)報(bào)全區(qū)大范圍日最低氣溫在零下10℃以下。
2、重大雨雪冰凍災(zāi)害（Ⅱ級(jí)）
監(jiān)測(cè)或預(yù)報(bào)全區(qū)大范圍積雪深度在20厘米以上，30厘米以下；或者監(jiān)測(cè)或預(yù)報(bào)全區(qū)大范圍出現(xiàn)雨淞、冰凌直徑在10毫米以上、20毫米以下，或道路結(jié)冰厚度在2厘米以上、3厘米以下；或者監(jiān)測(cè)或預(yù)報(bào)全區(qū)大范圍持續(xù)2天以上日最低氣溫在零下8℃以下、零下10℃以上。
3、較大雨雪冰凍災(zāi)害（Ⅲ級(jí)）
監(jiān)測(cè)或預(yù)報(bào)全區(qū)大范圍持續(xù)2天以上積雪深度在10厘米以上，20厘米以下；或者監(jiān)測(cè)或預(yù)報(bào)全區(qū)大范圍出現(xiàn)雨淞、冰凌直徑在5毫米以上、10毫米以下，或道路結(jié)冰厚度在1厘米以上、2厘米以下。
4、一般雨雪冰凍災(zāi)害（Ⅳ級(jí)）
監(jiān)測(cè)或預(yù)報(bào)積雪深度在10厘米以上；或者監(jiān)測(cè)或預(yù)報(bào)出現(xiàn)雨淞、冰凌或道路結(jié)冰。
三、工作原則
1、以人為本，預(yù)防為主。把保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全、維護(hù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)穩(wěn)定作為雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)對(duì)工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，做到居安思危，常備不懈，以防為主，防抗結(jié)合。
2、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)。在黨委、政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，建立屬地管理、分工負(fù)責(zé)、條塊結(jié)合為主的管理體制，有效整合資源，形成應(yīng)對(duì)合力。
3、強(qiáng)化基層，提高能力。認(rèn)真抓好基層站所、企業(yè)、客運(yùn)場(chǎng)所等基層單位和組織的應(yīng)急管理工作，落實(shí)應(yīng)對(duì)雨雪冰凍災(zāi)害的各項(xiàng)防范措施，提高基層防災(zāi)避災(zāi)能力。
4、依靠科技，有效應(yīng)對(duì)。依靠科技進(jìn)步，全面提高雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急工作現(xiàn)代化水平，做到早分析、早預(yù)警，及時(shí)響應(yīng)、科學(xué)處置、有效應(yīng)對(duì)。
四、工作重點(diǎn)
1、道路運(yùn)輸行業(yè)和公交行業(yè)運(yùn)輸安全，尤其是公交、危險(xiǎn)品運(yùn)輸、長(zhǎng)途客運(yùn)、集裝箱運(yùn)輸、車(chē)輛維修等。
2、水運(yùn)企業(yè)、渡口渡船、港口碼頭運(yùn)輸安全，組織出航船只回渡口，保證安全。
3、水運(yùn)設(shè)施和公路設(shè)施的安全完好。
4、在建工程的安全施工。
5、惡劣自然條件下，被堵塞公路或被毀（損）公路、橋梁、隧道、涵洞等設(shè)施的搶通、搶修等，確保公路的暢通。
6、搶險(xiǎn)、救災(zāi)人員、物資、設(shè)備的`疏送及滯留旅客的疏散工作。
五、應(yīng)急預(yù)案的啟動(dòng)和解除
啟動(dòng)：冬季低溫雨雪冰凍災(zāi)害預(yù)報(bào)發(fā)布后，按市、區(qū)相關(guān)部門(mén)的統(tǒng)一部署，啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。
解除：符合下列條件的，在經(jīng)市、區(qū)相關(guān)部門(mén)同意后，方可解除。
1、險(xiǎn)情排除，道路恢復(fù)通暢。
2、現(xiàn)場(chǎng)搶救活動(dòng)已經(jīng)結(jié)束。
3、受危險(xiǎn)威脅人員安全離開(kāi)危險(xiǎn)區(qū)并得到良好安置。
六、應(yīng)急準(zhǔn)備
應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后，各成員及各有關(guān)單位在2小時(shí)內(nèi)做好以下準(zhǔn)備：
1.安全辦負(fù)責(zé)與市交通運(yùn)輸局、區(qū)政府辦、區(qū)安監(jiān)局、區(qū)公安局等部門(mén)和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的聯(lián)系和協(xié)調(diào)，指導(dǎo)應(yīng)急救援和善后處理工作，及時(shí)向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示匯報(bào)，與相關(guān)部門(mén)聯(lián)系協(xié)調(diào)應(yīng)急救援的有關(guān)事宜。
2.地方公路管理段負(fù)責(zé)組織人員做好道路的搶修準(zhǔn)備工作，集中道路搶修隊(duì)伍，調(diào)用道路搶修的物料和設(shè)備，采取在冰雪道路上撒鹽撒沙等措施除雪除冰，在橋梁和其它重點(diǎn)路段加鋪麻袋、草袋、秸稈等措施對(duì)公路通行進(jìn)行及時(shí)修復(fù)，難以及時(shí)修復(fù)的，應(yīng)當(dāng)向區(qū)人民政府或市局請(qǐng)求支援。
3.地方海事處、古城區(qū)交通運(yùn)政管理所負(fù)責(zé)按照應(yīng)急客貨運(yùn)輸?shù)囊�，組建運(yùn)輸隊(duì)伍，落實(shí)運(yùn)輸車(chē)輛、裝卸設(shè)備和相關(guān)救災(zāi)工具滿足應(yīng)急救援的需要。
4.辦公室負(fù)責(zé)應(yīng)急救援處置指揮協(xié)調(diào)工作所需車(chē)輛、人員和設(shè)備的后勤保障，確保與市、區(qū)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部門(mén)的信息暢通，所報(bào)信息涉及縣相關(guān)部門(mén)的，要征求意見(jiàn)，報(bào)局領(lǐng)導(dǎo)審查后上報(bào)。
5.地方公路路政管理大隊(duì)加強(qiáng)信息調(diào)度，掌握緊急情況，做好人員和物資的運(yùn)輸指揮和疏散工作，維持交通秩序，對(duì)公路、水路安全隱患進(jìn)行排查并及時(shí)處置。
6.需要其他單位支援的，向區(qū)人民政府申請(qǐng)。
七、應(yīng)急行動(dòng)
冬季低溫雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急反應(yīng)的主要行動(dòng)是：
1.在市、區(qū)相關(guān)部門(mén)的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)安排下，迅速進(jìn)入崗位，隨時(shí)待命。特別是道路搶修隊(duì)伍、道路運(yùn)輸隊(duì)伍，要由單位的主要領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，做到人員齊整、裝備精良。
2.按照市、區(qū)相關(guān)部門(mén)的統(tǒng)一部署，首先保障搶險(xiǎn)救災(zāi)道路的安全暢通，及時(shí)對(duì)公路進(jìn)行搶修、加固，并提前制定出科學(xué)的繞行方案。其次保證搶險(xiǎn)救災(zāi)人員和物資的緊急調(diào)運(yùn)，按照先重點(diǎn)、后一般的原則，派出道路運(yùn)輸搶險(xiǎn)救災(zāi)車(chē)隊(duì)。救災(zāi)車(chē)隊(duì)按指定路線進(jìn)入重災(zāi)區(qū)或指定位置，迅速展開(kāi)救援，搶救運(yùn)送受災(zāi)群眾和國(guó)家重要財(cái)產(chǎn)，調(diào)運(yùn)受災(zāi)群眾急需的生活必需品。
3.根據(jù)災(zāi)情變化和救災(zāi)需要，適時(shí)因地制宜，對(duì)其他社會(huì)車(chē)輛進(jìn)行調(diào)度，滿足道路運(yùn)輸需要。
八、應(yīng)急工作要求
（一）元旦、春節(jié)即將來(lái)臨，地方公路管理段、路政大隊(duì)要進(jìn)一步加強(qiáng)公路的安全巡查及養(yǎng)護(hù)管理，及時(shí)對(duì)路面坑凼、公路塌方、泥石流、路基缺口等病害進(jìn)行搶修，可能危及行車(chē)安全的，要加強(qiáng)安全管理，設(shè)立明顯的警示標(biāo)志。
�。ǘ└鞑块T(mén)及時(shí)補(bǔ)充儲(chǔ)備搶險(xiǎn)物資、搶險(xiǎn)機(jī)具，做好準(zhǔn)備工作。
�。ㄈ﹪�(yán)肅紀(jì)律，做好節(jié)假日值班安排。嚴(yán)格實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班24小時(shí)值班制度，值班人員要堅(jiān)守崗位，認(rèn)真做好記錄，發(fā)生災(zāi)情、險(xiǎn)情，及時(shí)按程序上報(bào)。
�。ㄋ模┓䦶慕y(tǒng)一調(diào)度，一旦出現(xiàn)嚴(yán)重災(zāi)情，各部門(mén)人員應(yīng)在應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，積極開(kāi)展應(yīng)急搶險(xiǎn)工作。
（五）加強(qiáng)搶險(xiǎn)救援現(xiàn)場(chǎng)管理，確保人員安全，科學(xué)分工，避免人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。
九、責(zé)任追究
本預(yù)案啟動(dòng)后，凡與執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)有關(guān)的單位必須無(wú)條件執(zhí)行命令。對(duì)拒不執(zhí)行上級(jí)命令，因玩忽職守、貽誤時(shí)機(jī)造成重大損失的單位、直接責(zé)任人和工作人員將嚴(yán)肅處理，違反國(guó)家法律法規(guī)的，按照有關(guān)規(guī)定處罰。
十、本預(yù)案由古城區(qū)交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)解釋，自發(fā)布之日起實(shí)施。
地鐵停電的應(yīng)急預(yù)案 15
1、總則
1.1編制目的
做好城市地鐵事故災(zāi)難的防范與處置工作，保證及時(shí)、有序、高效、妥善地處置城市地鐵事故災(zāi)難，最大程度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定，支持和保障經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
1.2編制依據(jù)
依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)消防法》、《突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急條例》、《國(guó)務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》和《國(guó)家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》，制定本預(yù)案。
1.3適用范圍
本預(yù)案適用于我國(guó)地鐵(包括輕軌)發(fā)生的特別重大事故災(zāi)難，致使人民群眾生命財(cái)產(chǎn)和地鐵的正常運(yùn)營(yíng)受到嚴(yán)重威脅，具備下列條件之一的：
(1)造成30人以上死亡(含失蹤)，或危及30人以上生命安全，或者100人以上中毒(重傷)，或者直接經(jīng)濟(jì)損失1億元以上；
(2)需要緊急轉(zhuǎn)移安置10萬(wàn)人以上；
(3)超出省級(jí)人民政府應(yīng)急處置能力；
(4)跨省級(jí)行政區(qū)、跨領(lǐng)域(行業(yè)和部門(mén))；
(5)國(guó)務(wù)院認(rèn)為需要國(guó)務(wù)院或建設(shè)部響應(yīng)。
1.4工作原則
(1)以人為本、科學(xué)決策
發(fā)揮政府公共服務(wù)職能，把保障人民群眾的生命安全、最大程度地減少事故災(zāi)難造成的損失放在首位。運(yùn)用先進(jìn)技術(shù)，充分發(fā)揮專家作用，實(shí)行科學(xué)民主決策。
(2)統(tǒng)一指揮、分級(jí)負(fù)責(zé)
在國(guó)務(wù)院的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，由建設(shè)部牽頭負(fù)責(zé)，省(區(qū)、市)人民政府和國(guó)務(wù)院其他有關(guān)部門(mén)、軍隊(duì)、武警按照各自的職責(zé)分工和權(quán)限，負(fù)責(zé)有關(guān)地鐵事故災(zāi)難的應(yīng)急管理和特別重大、重大事故災(zāi)難的應(yīng)急處置工作。
(3)屬地為主、分工協(xié)作
地鐵事故災(zāi)難應(yīng)急處置實(shí)行屬地負(fù)責(zé)制，城市人民政府是處置事故災(zāi)難的主體，要承擔(dān)處置的首要責(zé)任。國(guó)務(wù)院各有關(guān)部門(mén)、軍隊(duì)、武警、省(區(qū)、市)人民政府要主動(dòng)配合、密切協(xié)作、整合資源、信息共享、形成合力，保證事故災(zāi)難信息的及時(shí)準(zhǔn)確傳遞、快速有效處置。
(4)應(yīng)急處置與日常建設(shè)相結(jié)合、有效應(yīng)對(duì)
國(guó)務(wù)院各有關(guān)部門(mén)、軍隊(duì)、武警和省(區(qū)、市)人民政府，尤其是地鐵所在地城市人民政府，對(duì)事故災(zāi)難要有充分的思想準(zhǔn)備，調(diào)動(dòng)全社會(huì)力量，建立應(yīng)對(duì)事故災(zāi)難的有效機(jī)制，做到常備不懈。應(yīng)急機(jī)制建設(shè)和資源準(zhǔn)備要堅(jiān)持應(yīng)急處置與日常建設(shè)相結(jié)合，降低運(yùn)行成本。
2、組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)
2.1國(guó)家應(yīng)急機(jī)構(gòu)
國(guó)務(wù)院或國(guó)務(wù)院授權(quán)建設(shè)部設(shè)立城市地鐵事故災(zāi)難應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組(以下簡(jiǎn)稱“領(lǐng)導(dǎo)小組”)。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室、聯(lián)絡(luò)組和專家組。
領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在建設(shè)部質(zhì)量安全司，具體負(fù)責(zé)全國(guó)地鐵事故災(zāi)難應(yīng)急工作。領(lǐng)導(dǎo)小組聯(lián)絡(luò)組由各成員單位指派的人員組成。領(lǐng)導(dǎo)小組專家組由地鐵、公安、消防、安全生產(chǎn)、衛(wèi)生防疫、防化等方面的專家組成。
2.2省級(jí)、市級(jí)地鐵事故災(zāi)難應(yīng)急機(jī)構(gòu)
省級(jí)、市級(jí)地鐵事故災(zāi)難應(yīng)急機(jī)構(gòu)應(yīng)比照國(guó)家地鐵事故災(zāi)難應(yīng)急機(jī)構(gòu)的'組成、職責(zé)，結(jié)合本地實(shí)際情況確定。
2.3城市地鐵企業(yè)事故災(zāi)難應(yīng)急機(jī)構(gòu)
城市地鐵企業(yè)應(yīng)建立由企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、分管安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人、有關(guān)部門(mén)參加的地鐵事故災(zāi)難應(yīng)急機(jī)構(gòu)。
3、預(yù)警預(yù)防機(jī)制
3.1監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)
城市人民政府建設(shè)行政主管部門(mén)負(fù)責(zé)城市地鐵的運(yùn)行監(jiān)測(cè)、預(yù)警工作，建立城市地鐵監(jiān)測(cè)體系和運(yùn)行機(jī)制；對(duì)檢測(cè)信息進(jìn)行匯總分析；對(duì)城市地鐵運(yùn)行狀況進(jìn)行收集、匯總分析并做出報(bào)告，每半年向國(guó)家和省級(jí)地鐵應(yīng)急機(jī)構(gòu)做出書(shū)面報(bào)告。
3.2監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)
由省級(jí)、市級(jí)建設(shè)行政主管部門(mén)、城市地鐵企業(yè)組成監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)，省級(jí)、市級(jí)建設(shè)行政主管部門(mén)設(shè)立城市地鐵監(jiān)察員對(duì)城市地鐵進(jìn)行檢查監(jiān)督。
3.3監(jiān)測(cè)內(nèi)容
城市地鐵的規(guī)章制度、強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)施設(shè)備及安全運(yùn)營(yíng)管理。
4、應(yīng)急響應(yīng)
4.1分級(jí)響應(yīng)
Ⅰ級(jí)響應(yīng)行動(dòng)(響應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)l.3)由領(lǐng)導(dǎo)小組組織實(shí)施，當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)小組進(jìn)入Ⅰ級(jí)響應(yīng)行動(dòng)時(shí)，事發(fā)地各級(jí)政府應(yīng)當(dāng)按照相應(yīng)的預(yù)案全力以赴組織救援，并及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告救援工作進(jìn)展情況。
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