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公司無(wú)人機(jī)使用管理制度（通用9篇）
在日新月異的現(xiàn)代社會(huì)中，制度對(duì)人們來(lái)說(shuō)越來(lái)越重要，制度一般指要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動(dòng)準(zhǔn)則，也指在一定歷史條件下形成的法令、禮俗等規(guī)范或一定的規(guī)格。想學(xué)習(xí)擬定制度卻不知道該請(qǐng)教誰(shuí)？下面是小編為大家整理的公司無(wú)人機(jī)使用管理制度，歡迎大家分享。
公司無(wú)人機(jī)使用管理制度 1
一、民用無(wú)人機(jī)應(yīng)當(dāng)依法從事工業(yè)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)、礦業(yè)、建筑業(yè)的作業(yè)飛行和醫(yī)療衛(wèi)生、搶險(xiǎn)救災(zāi)、氣象探測(cè)、海洋檢測(cè)、科學(xué)實(shí)驗(yàn)、遙感測(cè)繪、教育訓(xùn)練、文化體育、旅游觀光等方面的飛行活動(dòng)。
二、民用無(wú)人機(jī)活動(dòng)及其空中交通管理應(yīng)當(dāng)遵守相關(guān)法規(guī)和規(guī)定，其中包括《中華人民共和國(guó)民用航空法》、《中華人民共和國(guó)飛行基本規(guī)則》、《通用航空飛行管制條例》及民航局規(guī)章等。
三、組織實(shí)施民用無(wú)人機(jī)活動(dòng)的單位和個(gè)人應(yīng)當(dāng)按照《通用航空飛行管制條例》等規(guī)定申請(qǐng)劃設(shè)和使用空域，接受飛行活動(dòng)管理和空中交通服務(wù)，保證飛行安全。
四、為了避免對(duì)運(yùn)輸航空飛行安全的影響，未經(jīng)地區(qū)管理局批準(zhǔn)，禁止在民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)飛行空域內(nèi)從事無(wú)人機(jī)飛行活動(dòng)。申請(qǐng)劃設(shè)民航無(wú)人機(jī)臨時(shí)飛行空域時(shí)，應(yīng)當(dāng)避免與其它載人民用航空器在同一空域內(nèi)飛行。
五、由于無(wú)人機(jī)飛行過(guò)程中無(wú)執(zhí)行任務(wù)機(jī)長(zhǎng)，為了保證飛行安全，由無(wú)人機(jī)操控人員承擔(dān)規(guī)定的機(jī)長(zhǎng)權(quán)利和責(zé)任，并應(yīng)當(dāng)在飛行計(jì)劃申請(qǐng)時(shí)明確無(wú)人機(jī)操控人員。
六、組織實(shí)施民用無(wú)人機(jī)活動(dòng)的.單位或者個(gè)人應(yīng)當(dāng)具備監(jiān)控或者掌握其無(wú)人機(jī)飛行動(dòng)態(tài)的手段，同時(shí)在飛行活動(dòng)過(guò)程中與相關(guān)管制單位建立可靠的通信聯(lián)系，及時(shí)通報(bào)情況，接受空中交通管制。發(fā)生無(wú)人機(jī)飛行活動(dòng)不正常情況，并且可能影響飛行安全和公共安全時(shí)，組織實(shí)施民用無(wú)人機(jī)活動(dòng)的單位或者個(gè)人應(yīng)當(dāng)立刻向相關(guān)管制單位報(bào)告。
七、在臨時(shí)飛行空域內(nèi)進(jìn)行民用無(wú)人機(jī)飛行活動(dòng)，由從事民用無(wú)人機(jī)飛行活動(dòng)的單位、個(gè)人負(fù)責(zé)組織實(shí)施，并對(duì)其安全負(fù)責(zé)。
八、民航空管單位應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)法規(guī)和本規(guī)定的要求對(duì)民用無(wú)人機(jī)飛行活動(dòng)進(jìn)行空中交通管理。不得在一個(gè)劃定為無(wú)人機(jī)活動(dòng)的空域內(nèi)同時(shí)為民用無(wú)人機(jī)和載人航空器提供空中交通服務(wù)。
九、民用航空器機(jī)組人員發(fā)現(xiàn)無(wú)人機(jī)飛行活動(dòng)應(yīng)當(dāng)及時(shí)向相關(guān)空中交通管制部門(mén)報(bào)告。空中交通管制單位發(fā)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)有無(wú)人機(jī)活動(dòng)或者收到相關(guān)報(bào)告，應(yīng)當(dāng)向所管制的航空器通報(bào)無(wú)人機(jī)活動(dòng)情報(bào)，必要時(shí)提出避讓建議，并按要求向相關(guān)管制單位、空管運(yùn)行管理單位和所在地的民航監(jiān)管局通報(bào)。
十、民用無(wú)人機(jī)活動(dòng)中使用無(wú)線電頻率、無(wú)線電設(shè)備應(yīng)當(dāng)遵守國(guó)家無(wú)線電管理法規(guī)和規(guī)定，且不得對(duì)航空無(wú)線電頻率造成有害干擾。民用無(wú)人機(jī)遙控系統(tǒng)不得使用航空無(wú)線電頻率。在民用無(wú)人機(jī)上設(shè)置無(wú)線電設(shè)備，使用航空無(wú)線電頻率的，應(yīng)當(dāng)向民用航空局無(wú)線電管理委員會(huì)辦公室提出申請(qǐng)。
十一、未經(jīng)批準(zhǔn)，不得在民用無(wú)人機(jī)上發(fā)射語(yǔ)音廣播通信信號(hào)。
十二、使用民用無(wú)人機(jī)應(yīng)當(dāng)遵守國(guó)家有關(guān)部門(mén)發(fā)布的無(wú)線電管制命令。
公司無(wú)人機(jī)使用管理制度 2
1.總則
1.1目的
為加強(qiáng)民用無(wú)人駕駛航空器(以下簡(jiǎn)稱(chēng)民用無(wú)人機(jī))的管理，對(duì)民用無(wú)人機(jī)擁有者電子化開(kāi)始實(shí)施實(shí)名制登記，特也制定本管理規(guī)定。
1.2適用范圍
本管理規(guī)定適用于在中華人民共和國(guó)境內(nèi)起飛重量為250克以上(含250克)的民用無(wú)人機(jī)。
1.3一般要求
自20xx年6月1日起，購(gòu)買(mǎi)民用無(wú)人機(jī)登記擁有者必須按照本管理規(guī)定的要求進(jìn)行實(shí)名的。
對(duì)于在20xx年6月1日前購(gòu)買(mǎi)的民用無(wú)人機(jī)，其擁有者必須在20xx年8月31日前完成實(shí)名登記。
民用無(wú)人機(jī)擁有者，如果未按照本管理規(guī)定實(shí)施實(shí)名登記登記和粘貼登記標(biāo)志，其這些行為將被視為違反法規(guī)的非法行為，其無(wú)人機(jī)的用到將受影響。
1.4定義
1.4.1民用無(wú)人機(jī)
民用無(wú)人機(jī)是指沒(méi)有機(jī)載駕駛員操縱，并從事非軍事、警察和海關(guān)飛行任務(wù)的航空器飛機(jī)。
1.4.2民用無(wú)人機(jī)擁有者
民用無(wú)人機(jī)擁有者是指民用無(wú)人機(jī)的所有人，包括個(gè)人、中華人民共和國(guó)法律設(shè)立的企業(yè)法人/事業(yè)法人/機(jī)關(guān)法人和其它組織機(jī)構(gòu)。
1.4.3民用無(wú)人機(jī)最大飛離重量
民用無(wú)人機(jī)最大起飛重量是指根據(jù)無(wú)人機(jī)或設(shè)計(jì)的運(yùn)行限制，無(wú)人機(jī)能夠起飛時(shí)所容許的最大重量。
1.4.4民用無(wú)人機(jī)空機(jī)重量
的無(wú)人機(jī)空機(jī)重量是指無(wú)人機(jī)制造廠給出民用無(wú)人機(jī)基本概念重量。除商載外，該無(wú)人機(jī)做好執(zhí)行飛行任務(wù)的全部重量，包含標(biāo)配電池重量和最大燃油重量。
2.職責(zé)
2.1中國(guó)民用航空局航空器國(guó)際上適航審定司
(2)“中國(guó)民用民用無(wú)人機(jī)實(shí)名登記信息系統(tǒng)”(直升機(jī)以下簡(jiǎn)稱(chēng)無(wú)人機(jī)實(shí)名登記系統(tǒng))的管理。
2.2民用無(wú)人機(jī)制造商
(1)在“無(wú)人機(jī)實(shí)名登記系統(tǒng)”中填報(bào)其產(chǎn)品的名稱(chēng)、型號(hào)、最大起飛重量、空機(jī)重量、產(chǎn)品類(lèi)型和民用飛機(jī)購(gòu)買(mǎi)者姓名/移動(dòng)電話等信息;
(2)在產(chǎn)品外包裝大幅度位置和產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)中，提醒擁有者在“無(wú)人機(jī)實(shí)名登記系統(tǒng)”中進(jìn)行實(shí)名登記，警示不實(shí)名登記擅自飛行的危害;
(3)隨產(chǎn)品直接提供不干膠打印紙，供擁有者打印“無(wú)人機(jī)登記標(biāo)志”。
2.3民用無(wú)人機(jī)擁有者
(1)依據(jù)本管理規(guī)定
3.2的要求，在“無(wú)人機(jī)實(shí)名登記管理系統(tǒng)”進(jìn)行實(shí)名登記;
(2)依據(jù)本管理規(guī)定
3.4的.要求，認(rèn)購(gòu)在其持有無(wú)人機(jī)上粘貼登記標(biāo)志;
(3)當(dāng)發(fā)生本管理規(guī)定
3.5所述情況，在“民用飛機(jī)實(shí)名登記系統(tǒng)”上更新無(wú)人機(jī)的信息。
3.民用無(wú)人機(jī)實(shí)名登記新規(guī)定
3.1實(shí)名登記的流程
(1)民用無(wú)人機(jī)制造商和民用無(wú)人機(jī)擁有者在“無(wú)人機(jī)實(shí)名登記系統(tǒng)”(UAS.CAAC.GOV.CN)上申請(qǐng)賬戶(hù);
(2)民用無(wú)人機(jī)制造商在該系統(tǒng)中填報(bào)其所有產(chǎn)品的重要信息;
(3)民用無(wú)人機(jī)擁有者在該系統(tǒng)中實(shí)名登記其持有產(chǎn)品的信息，并將系統(tǒng)給定的登記標(biāo)志粘貼在無(wú)人機(jī)。
3.2實(shí)名登記的信息內(nèi)容
民用無(wú)人機(jī)制造商在“無(wú)人機(jī)實(shí)名登記系統(tǒng)”中會(huì)填報(bào)的信息包括：
(1)制造商名稱(chēng)和注冊(cè)登記地址;
(2)產(chǎn)品名稱(chēng)和型號(hào);
(3)空機(jī)重量和最大起飛重量;
(4)產(chǎn)品類(lèi)別。
民用無(wú)人機(jī)擁有權(quán)在“無(wú)人機(jī)實(shí)名登記系統(tǒng)”中登記的信息包括：
(1)擁有者的姓名、單位名稱(chēng)和法人姓名;
(2)個(gè)人登記：有效證件號(hào)碼(如身份證號(hào)、護(hù)照號(hào)等);
(3)單位登記：統(tǒng)一社會(huì)信用代碼或者組織機(jī)構(gòu)代碼;
(4)移動(dòng)電話和電子郵箱;
(5)產(chǎn)品型號(hào)、產(chǎn)品序號(hào);
(6)使用目的。
3.3民用無(wú)人機(jī)的登記標(biāo)志
(1)民用無(wú)人機(jī)登記標(biāo)志包括登記號(hào)掃碼和登記二維碼，民用無(wú)人機(jī)擁有者在“無(wú)人機(jī)實(shí)名登記網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)”中完成內(nèi)部信息填報(bào)后，系統(tǒng)自動(dòng)給出包含登記號(hào)和二維碼的登記標(biāo)志圖片，并發(fā)送到登記的郵箱。
(2)民用無(wú)人機(jī)登記號(hào)是為區(qū)分民用無(wú)人機(jī)而給出的編號(hào)，對(duì)于序號(hào)(S/N)不同的民用無(wú)人機(jī)，登記號(hào)不同。民用無(wú)人機(jī)登記號(hào)共有11位字符，分為兩部分：前三位為字母UAS，后8位為阿拉伯?dāng)?shù)字，采用流水號(hào)形式，范圍為00000001～99999999，例如登記號(hào)UAS0000003。
(3)民用無(wú)人機(jī)登記二維碼是經(jīng)過(guò)加密的、唯一識(shí)別無(wú)人機(jī)的二維碼，主要包括無(wú)人機(jī)制造商、產(chǎn)品型號(hào)、產(chǎn)品名稱(chēng)、產(chǎn)品序號(hào)、登記時(shí)間、擁有者姓名或法人信息、聯(lián)系方式、證件號(hào)碼。
3.4民用無(wú)人機(jī)的標(biāo)識(shí)要求
(1)民用無(wú)人機(jī)擁有者在收到系統(tǒng)給出的包含登記號(hào)和二維碼的登記標(biāo)志圖片后，將其打印為至少2厘米乘以2厘米的不干膠粘貼牌。
(2)民用無(wú)人機(jī)擁有者算法將登記標(biāo)志圖片采用耐久性方法粘于無(wú)人機(jī)不易損傷的地方，且始終清晰可辨，亦便于查看。便于查看是一個(gè)登記標(biāo)志附著于指不需要借助任何工具就能查看的部件之上。
(3)民用無(wú)人機(jī)擁有者必須確保無(wú)人機(jī)每次附著期間均保持登記標(biāo)志運(yùn)行其上。
(4)民用掃碼無(wú)人機(jī)登記號(hào)和二維碼信息不得涂改、偽造或轉(zhuǎn)讓。
3.5登記信息的更新
(1)民用無(wú)人機(jī)發(fā)生出售、轉(zhuǎn)讓、損毀、報(bào)廢、出錯(cuò)或者被盜等情況，民用無(wú)人機(jī)擁有者應(yīng)及時(shí)通過(guò)“無(wú)人機(jī)實(shí)名登記系統(tǒng)內(nèi)”轉(zhuǎn)作該無(wú)人機(jī)的信息。
(2)民用無(wú)人機(jī)的民用飛機(jī)所有權(quán)發(fā)生移轉(zhuǎn)后，變更后的所有人必須按照本管理規(guī)定的要求實(shí)名登記該民用無(wú)人機(jī)的信息。
4.登記時(shí)間要求
4.120xx年8月31日前，民用無(wú)人機(jī)登記擁有者必須在操作無(wú)人機(jī)前完成實(shí)名登記。
5.附則
5.1本管理規(guī)定由中國(guó)用航空局航空器適航審定司負(fù)責(zé)解釋。
5.2本管理規(guī)定自20xx年5月16日起生效。
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1.申請(qǐng)使用無(wú)人機(jī)，需填寫(xiě)《無(wú)人機(jī)使用申請(qǐng)表》（見(jiàn)附表），經(jīng)部門(mén)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)人公司目前審核并報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)審批。
2.無(wú)人機(jī)操作員要愛(ài)護(hù)設(shè)備，輕拿輕放；領(lǐng)取設(shè)備時(shí)要著重檢查，運(yùn)輸途中要確保平穩(wěn)。
3.使用無(wú)人機(jī)執(zhí)行飛行任務(wù)前，要仔細(xì)做好安裝、檢查、校準(zhǔn)等準(zhǔn)備工作。
4.操作無(wú)人機(jī)時(shí)，盡量在遠(yuǎn)離人群的安全地帶飛行，務(wù)必確保操作員和他人就須的管束及周邊安全。
5.存放、運(yùn)輸或使用無(wú)人機(jī)時(shí)，確保遠(yuǎn)離金屬類(lèi)小流體，以免金屬類(lèi)小物體被無(wú)人機(jī)吸附而造成危險(xiǎn)。
6.歸還無(wú)人機(jī)時(shí)，要做好清點(diǎn)登記，返倉(cāng)要把所有零部件和工具歸位清潔、擺放整齊。
7.為延長(zhǎng)無(wú)人機(jī)固態(tài)縮減使用壽命，在使用前要注意檢測(cè)電池電量狀態(tài)，使用隨后此后做好電池的'充電保存。
8.無(wú)人機(jī)操作員要熟悉用戶(hù)手冊(cè)中的，嚴(yán)格按照產(chǎn)品操作保養(yǎng)說(shuō)明進(jìn)行作業(yè)，堅(jiān)持使用前檢查、使用中觀察、用到后核查清潔的原則。
9.無(wú)人機(jī)的使用范圍，須嚴(yán)格遵守《關(guān)于加強(qiáng)無(wú)人機(jī)等“低小慢”電子系統(tǒng)安全管理的通告》等有關(guān)法律法規(guī)管理規(guī)定。
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一、民用無(wú)人機(jī)應(yīng)當(dāng)投身督促?gòu)氖鹿I(yè)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)、礦業(yè)、餐飲業(yè)的作業(yè)飛行和醫(yī)療衛(wèi)生、搶險(xiǎn)救災(zāi)、氣象探測(cè)、海洋檢測(cè)、科學(xué)實(shí)驗(yàn)、遙感測(cè)繪、教育訓(xùn)練、文化體育、旅游觀光等方面的飛行活動(dòng)。
三、組織實(shí)施應(yīng)當(dāng)民用無(wú)人機(jī)活動(dòng)的職能部門(mén)和個(gè)人應(yīng)當(dāng)按照《通用航空飛行管制實(shí)施辦法》等規(guī)定管制中心申請(qǐng)劃設(shè)和使用空域，接受飛行活動(dòng)管理和空中交通提供服務(wù)，保證飛行安全。
四、為了避免對(duì)運(yùn)輸航空飛行安全的`影響，未經(jīng)地區(qū)管理局批準(zhǔn)，禁止在民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)不容許飛行空域內(nèi)從事無(wú)人機(jī)飛行活動(dòng)。申請(qǐng)劃設(shè)民航無(wú)人機(jī)臨時(shí)飛行空域時(shí)，應(yīng)當(dāng)避免與其它載人民用航空器在同一空域內(nèi)飛行。
五、由于無(wú)人機(jī)飛行過(guò)程中無(wú)執(zhí)行任務(wù)機(jī)長(zhǎng)，為了可以保證飛行安全，由無(wú)人機(jī)操控人員承擔(dān)規(guī)定的劫機(jī)者權(quán)利和條例責(zé)任，并應(yīng)當(dāng)在飛行計(jì)劃申請(qǐng)時(shí)注冊(cè)明確無(wú)人機(jī)操控人員。
七、在臨時(shí)飛行空域內(nèi)進(jìn)行民用無(wú)人機(jī)飛行文娛活動(dòng)，由從事警用無(wú)人機(jī)飛行活動(dòng)的單位、個(gè)人負(fù)責(zé)組織實(shí)施，并對(duì)其安全負(fù)責(zé)。
八、民航空管單位活過(guò)來(lái)應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)法規(guī)和本規(guī)定的明確要求對(duì)民用無(wú)人機(jī)飛行活動(dòng)需要進(jìn)行空中交通管理。不得在一個(gè)劃定為無(wú)人機(jī)活動(dòng)的空域內(nèi)同時(shí)為民用無(wú)人機(jī)和載人航空器提供空中交通產(chǎn)品與服務(wù)。
十、民用無(wú)人機(jī)活動(dòng)活動(dòng)中同使用無(wú)線電頻率、無(wú)線電設(shè)備應(yīng)當(dāng)遵守國(guó)家無(wú)線電管理法規(guī)和規(guī)定，且不得對(duì)航空無(wú)線電頻率造成有害。民用無(wú)人機(jī)遙控系統(tǒng)不得使用航空全球定位系統(tǒng)頻率。在軍用無(wú)人機(jī)上設(shè)置無(wú)線電設(shè)備，使用航空無(wú)線電頻率的，應(yīng)當(dāng)向民用航空局無(wú)線電管理委員會(huì)辦公室提出申請(qǐng)。
十一、未經(jīng)批準(zhǔn)，衛(wèi)星電視不得在民用無(wú)人機(jī)上發(fā)射語(yǔ)音廣播通信信號(hào)。
十二、使用民用無(wú)人機(jī)應(yīng)當(dāng)遵守?zé)o線電部門(mén)發(fā)布的國(guó)家有關(guān)管制命令。
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一、目的
為了加強(qiáng)對(duì)無(wú)人機(jī)的管理，確保無(wú)人機(jī)的安全、合法使用，特制定本制度。
二、適用范圍
本制度適用于本單位所有無(wú)人機(jī)的使用和管理。
三、無(wú)人機(jī)管理
無(wú)人機(jī)的購(gòu)買(mǎi)、使用、維護(hù)和報(bào)廢等需由專(zhuān)人負(fù)責(zé)，并建立臺(tái)賬進(jìn)行管理。
無(wú)人機(jī)應(yīng)定期進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)，確保其處于良好的`工作狀態(tài)。
無(wú)人機(jī)的存儲(chǔ)應(yīng)符合安全要求，避免被盜或損壞。
四、無(wú)人機(jī)使用
使用無(wú)人機(jī)前，必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)并取得相應(yīng)的操作資質(zhì)。
飛行前應(yīng)進(jìn)行安全檢查，確保無(wú)人機(jī)及周邊環(huán)境無(wú)安全隱患。
嚴(yán)格遵守國(guó)家有關(guān)無(wú)人機(jī)飛行的法律法規(guī)，不得在禁飛區(qū)域飛行。
飛行過(guò)程中應(yīng)保持安全距離，避免對(duì)人員和財(cái)產(chǎn)造成損害。
如發(fā)生無(wú)人機(jī)故障或意外情況，應(yīng)立即停止飛行并采取相應(yīng)措施。
五、數(shù)據(jù)管理
無(wú)人機(jī)拍攝的照片、視頻等數(shù)據(jù)應(yīng)進(jìn)行備份和妥善保管。
涉及敏感信息的無(wú)人機(jī)數(shù)據(jù)應(yīng)進(jìn)行加密處理，確保數(shù)據(jù)安全。
六、違規(guī)處理
對(duì)違反本制度的人員，將視情節(jié)輕重給予相應(yīng)的處罰；如造成損失的，將追究其法律責(zé)任。
七、附則
本制度自發(fā)布之日起生效，如有未盡事宜，可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行補(bǔ)充和修訂。
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一、總則
為加強(qiáng)本單位無(wú)人機(jī)的安全管理，保障飛行安全，促進(jìn)無(wú)人機(jī)的應(yīng)用和發(fā)展，根據(jù)國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)，結(jié)合本單位實(shí)際情況，制定本制度。
本制度適用于本單位內(nèi)所有無(wú)人機(jī)的使用、管理和維護(hù)。
二、無(wú)人機(jī)管理部門(mén)及職責(zé)
設(shè)立專(zhuān)門(mén)的無(wú)人機(jī)管理部門(mén)，負(fù)責(zé)無(wú)人機(jī)的日常管理工作。
負(fù)責(zé)制定無(wú)人機(jī)的使用計(jì)劃、飛行任務(wù)安排和安全保障措施。
組織無(wú)人機(jī)操作人員的培訓(xùn)和考核，確保操作人員具備相應(yīng)的資質(zhì)和技能。
負(fù)責(zé)無(wú)人機(jī)的登記、備案和空域申請(qǐng)等工作。
定期對(duì)無(wú)人機(jī)進(jìn)行檢查和維護(hù)，確保其處于良好的技術(shù)狀態(tài)。
三、無(wú)人機(jī)操作人員資質(zhì)及職責(zé)
無(wú)人機(jī)操作人員必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)的培訓(xùn)和考核，取得相應(yīng)的操作資質(zhì)證書(shū)。
嚴(yán)格遵守?zé)o人機(jī)的操作規(guī)程和安全規(guī)定，確保飛行安全。
負(fù)責(zé)無(wú)人機(jī)的飛行前準(zhǔn)備、飛行操作和飛行后的'整理工作。
對(duì)無(wú)人機(jī)的飛行過(guò)程進(jìn)行記錄和分析，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問(wèn)題。
在飛行過(guò)程中，如遇到緊急情況，應(yīng)及時(shí)采取措施并報(bào)告上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)。
四、無(wú)人機(jī)使用規(guī)定
無(wú)人機(jī)的使用必須遵守國(guó)家法律法規(guī)和相關(guān)規(guī)定，不得用于非法活動(dòng)。
飛行前必須進(jìn)行空域申請(qǐng)和飛行計(jì)劃報(bào)備，獲得批準(zhǔn)后方可飛行。
嚴(yán)格遵守飛行高度、速度和航線等規(guī)定，不得擅自改變飛行計(jì)劃。
在飛行過(guò)程中，應(yīng)保持與地面控制站的通信暢通，及時(shí)報(bào)告飛行情況。
不得在惡劣天氣條件下飛行，如遇特殊情況，應(yīng)立即停止飛行并采取相應(yīng)措施。
飛行過(guò)程中，應(yīng)注意保護(hù)周?chē)h(huán)境和人員安全，避免對(duì)他人造成影響。
五、無(wú)人機(jī)維護(hù)與保養(yǎng)
定期對(duì)無(wú)人機(jī)進(jìn)行檢查和維護(hù)，確保其處于良好的技術(shù)狀態(tài)。
對(duì)無(wú)人機(jī)的電池、電機(jī)、螺旋槳等關(guān)鍵部件進(jìn)行重點(diǎn)檢查和維護(hù)。
定期對(duì)無(wú)人機(jī)進(jìn)行清潔和保養(yǎng)，防止灰塵、水汽等對(duì)無(wú)人機(jī)造成損害。
如發(fā)現(xiàn)無(wú)人機(jī)存在故障或安全隱患，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行維修或更換。
六、無(wú)人機(jī)數(shù)據(jù)管理
對(duì)無(wú)人機(jī)的飛行數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄和保存，包括飛行軌跡、高度、速度、圖像等信息。
對(duì)無(wú)人機(jī)拍攝的照片和視頻進(jìn)行分類(lèi)整理和備份，確保數(shù)據(jù)的安全和完整性。
嚴(yán)格遵守?cái)?shù)據(jù)保密規(guī)定，不得泄露無(wú)人機(jī)數(shù)據(jù)。
七、獎(jiǎng)懲制度
對(duì)于嚴(yán)格遵守本制度、安全飛行且取得突出成績(jī)的人員，給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。
對(duì)于違反本制度、造成飛行事故或損失的人員，將依法追究其責(zé)任。
八、附則
本制度由無(wú)人機(jī)管理部門(mén)負(fù)責(zé)解釋和修訂。
本制度自發(fā)布之日起施行。
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一、目的
為了規(guī)范無(wú)人機(jī)的使用，確保飛行安全，提高工作效率，特制定本制度。
二、適用范圍
本制度適用于本單位所有無(wú)人機(jī)的操作和管理。
三、職責(zé)分工
無(wú)人機(jī)操作人員負(fù)責(zé)無(wú)人機(jī)的日常操作和維護(hù)。
管理人員負(fù)責(zé)無(wú)人機(jī)的`使用審批、監(jiān)督和管理。
安全人員負(fù)責(zé)無(wú)人機(jī)的安全檢查和事故處理。
四、無(wú)人機(jī)的使用
使用前需進(jìn)行安全檢查，確保無(wú)人機(jī)各部件完好。
操作人員需具備相應(yīng)的資質(zhì)和技能，嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作。
飛行區(qū)域應(yīng)遠(yuǎn)離人群、建筑物和重要設(shè)施，避免對(duì)他人造成傷害。
飛行高度和速度應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定，不得擅自改變飛行計(jì)劃。
如遇惡劣天氣或其他不可抗力因素，應(yīng)立即停止飛行。
飛行過(guò)程中應(yīng)保持通訊暢通，及時(shí)匯報(bào)飛行情況。
五、無(wú)人機(jī)的管理
建立無(wú)人機(jī)臺(tái)賬，記錄無(wú)人機(jī)的型號(hào)、編號(hào)、使用情況等信息。
定期對(duì)無(wú)人機(jī)進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)，確保其性能良好。
對(duì)無(wú)人機(jī)的使用進(jìn)行審批和登記，未經(jīng)批準(zhǔn)不得擅自使用。
加強(qiáng)對(duì)無(wú)人機(jī)操作人員的培訓(xùn)和管理，提高其安全意識(shí)和操作水平。
六、安全措施
操作人員應(yīng)佩戴必要的安全防護(hù)裝備，如頭盔、護(hù)目鏡等。
飛行區(qū)域應(yīng)設(shè)置明顯的警示標(biāo)志，提醒他人注意安全。
定期對(duì)無(wú)人機(jī)進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改。
如發(fā)生飛行事故，應(yīng)立即采取應(yīng)急措施，并及時(shí)上報(bào)相關(guān)部門(mén)。
七、獎(jiǎng)懲制度
對(duì)于嚴(yán)格遵守本制度、安全飛行的操作人員，給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。
對(duì)于違反本制度、造成安全事故的操作人員，將依法追究其責(zé)任。
八、附則
本制度自發(fā)布之日起施行。
本制度如有未盡事宜，可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行補(bǔ)充和修訂。
公司無(wú)人機(jī)使用管理制度 8
一、總則
為了加強(qiáng)無(wú)人機(jī)的管理，確保飛行安全，特制定本制度。
本制度適用于本單位所有無(wú)人機(jī)的使用和管理。
二、無(wú)人機(jī)的管理
無(wú)人機(jī)的保管、使用和維護(hù)由專(zhuān)人負(fù)責(zé)，確保無(wú)人機(jī)的安全和正常使用。
無(wú)人機(jī)應(yīng)定期進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)，確保其處于良好的飛行狀態(tài)。
無(wú)人機(jī)的使用應(yīng)遵守國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)和飛行規(guī)定，嚴(yán)禁違法飛行。
三、無(wú)人機(jī)的飛行
飛行前應(yīng)進(jìn)行飛行計(jì)劃的制定，并向相關(guān)部門(mén)報(bào)備飛行計(jì)劃。
飛行時(shí)應(yīng)注意飛行安全，避免對(duì)他人和公共設(shè)施造成危害。
飛行過(guò)程中應(yīng)保持與地面控制站的通信聯(lián)系，確保飛行安全。
禁止在惡劣天氣條件下飛行，如大風(fēng)、暴雨、雷電等。
四、無(wú)人機(jī)的操作人員
無(wú)人機(jī)的.操作人員應(yīng)具備相關(guān)的飛行技能和知識(shí)，并通過(guò)培訓(xùn)和考核。
操作人員應(yīng)遵守飛行規(guī)定，嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行飛行。
操作人員應(yīng)保持良好的身體和精神狀態(tài)，確保飛行安全。
五、責(zé)任追究
對(duì)于違反本制度的人員，將視情節(jié)輕重給予相應(yīng)的處罰。
如因違反本制度而造成事故或損失，將依法追究相關(guān)人員的責(zé)任。
六、附則
本制度自發(fā)布之日起生效。
本制度如有未盡事宜，可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行補(bǔ)充和修訂。
公司無(wú)人機(jī)使用管理制度 9
一、目的
為了規(guī)范無(wú)人機(jī)的使用，保障飛行安全，特制定本制度。
二、適用范圍
本制度適用于本單位所有無(wú)人機(jī)的使用和管理。
三、職責(zé)分工
無(wú)人機(jī)管理部門(mén)負(fù)責(zé)無(wú)人機(jī)的統(tǒng)一管理和調(diào)配。
無(wú)人機(jī)操作人員負(fù)責(zé)無(wú)人機(jī)的飛行操作和日常維護(hù)。
安全管理部門(mén)負(fù)責(zé)監(jiān)督無(wú)人機(jī)的使用，確保飛行安全。
四、飛行前準(zhǔn)備
無(wú)人機(jī)操作人員應(yīng)提前了解飛行區(qū)域的天氣情況和空域限制。
檢查無(wú)人機(jī)的電池電量、設(shè)備狀態(tài)和飛行參數(shù)設(shè)置。
確保無(wú)人機(jī)飛行區(qū)域內(nèi)無(wú)障礙物和人員。
五、飛行規(guī)定
無(wú)人機(jī)的飛行應(yīng)遵守國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)和飛行規(guī)定。
嚴(yán)禁在禁飛區(qū)域飛行，如機(jī)場(chǎng)、軍事禁區(qū)等。
飛行高度不得超過(guò)規(guī)定的限制。
保持與其他飛行器的安全距離。
飛行過(guò)程中不得進(jìn)行危險(xiǎn)動(dòng)作和特技飛行。
六、飛行操作要求
無(wú)人機(jī)操作人員應(yīng)具備相應(yīng)的飛行技能和經(jīng)驗(yàn)。
嚴(yán)格按照飛行計(jì)劃和操作規(guī)程進(jìn)行飛行。
注意觀察無(wú)人機(jī)的'飛行狀態(tài)和指示信息，及時(shí)調(diào)整飛行姿態(tài)。
如遇到緊急情況，應(yīng)立即采取相應(yīng)的應(yīng)急措施。
七、飛行記錄和數(shù)據(jù)管理
無(wú)人機(jī)飛行應(yīng)進(jìn)行記錄，包括飛行時(shí)間、地點(diǎn)、高度等信息。
飛行數(shù)據(jù)應(yīng)妥善保存，以備后續(xù)分析和檢查。
八、維護(hù)和保養(yǎng)
定期對(duì)無(wú)人機(jī)進(jìn)行檢查和維護(hù)，確保其處于良好狀態(tài)。
清潔無(wú)人機(jī)的外觀和傳感器，保持其正常工作。
按照規(guī)定的周期更換無(wú)人機(jī)的易損件。
九、培訓(xùn)和考核
無(wú)人機(jī)操作人員應(yīng)接受專(zhuān)業(yè)的培訓(xùn)和考核，取得相應(yīng)的資質(zhì)證書(shū)。
定期組織無(wú)人機(jī)操作人員進(jìn)行安全培訓(xùn)和技能提升。
十、附則
本制度由無(wú)人機(jī)管理部門(mén)負(fù)責(zé)解釋和修訂。
本制度自發(fā)布之日起施行。
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