大學生物流專業職業規劃書

時間:2025-01-02 14:34:55 曉麗 職業規劃 我要投稿

大學生物流專業職業規劃書范文(通用11篇)

  指縫很寬,時間太瘦,悄悄從指縫間溜走,如何才能提升自己,職業發展順利呢?該為自己做一個職業規劃了。我們該怎么去寫職業規劃呢?以下是小編收集整理的大學生物流專業職業規劃書范文,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

大學生物流專業職業規劃書范文(通用11篇)

  大學生物流專業職業規劃書 1

  一、前言

  人生中的我一直堅信“機遇總是降臨于有準備的人”,而“有準備”就是要有規劃。所以擬訂一份職業生涯規劃將對我的人生有莫大的幫助,畢竟把人生掌握在自己的手中要遠遠勝過隨意而安。一份職業生涯規劃,所包含的是我對未來的發展,也是促進我理想實現的催化劑。進行一份有效的規劃,不僅可以在時間上減少浪費,還可以加快自己在職業生涯的前進步伐。作為當代大學生,若是對自己未來的發展方向一片茫然,那么怎么才能被這個社會所接納呢?怎樣去奮斗自己的事業呢?因此我為自己擬訂了一份職業生涯規劃,為自己的未來進行好好的規劃。

  (1)性格方面

  我是一名大二專科生,熟悉的人會說我比較開朗、活潑,有時還很搞笑,比較重感情,但在生疏的人面前我比較沉默,比較悲傷。其實我這個人傻傻的,很愛傻笑,看待事情很樂觀,即使有再困難的事,也會往好的方向看,不會讓低落的情緒困擾自己太久;對許多事都很能看得開,也正因為如此,使得有時做事不會很積極持久地投入,出現事后后悔的現象;對于問題的考慮往往不夠周到,做事有時太好強。但我對人很坦誠,會將心比心,非常看重友誼,朋友在我心中占據了很大的位置,對朋友有絕對的信任。

  (2)興趣方面

  業余時間喜歡聽音樂,外出散步,逛逛校園,聊天。喜歡唱歌,都不是很擅長,老是跑調,但很想去學習。

  (3)能力方面

  掌握計算機基礎技能,邏輯思維、理性思維較強;欠缺的地方:文字功底不太強,寫作水平不高;與不熟悉的人相處不夠大方,與人交流方面需加強。

  二、物流專業職業規劃分析

  WTO使中國的大門逐步打開,跨國快遞巨頭們在中國的人才需求也隨之劇增,而在物流行業的需求上,最缺乏的是中高級物流策劃管理與營銷人才,最好是既懂營銷管理又懂得策劃,還懂得如何運用現代技術去改善提升原有操作模式的。顯然,許多大學生顯然在工作經驗上難以適應這些崗位。不過,經驗總是要積累才能有的,我們可以通過在操作崗位以及低級別管理崗位上的鍛煉來達到那個水平。職業通路:操作人員→中層管理人員→高級管理人才,在今后十年甚至更長的時間都會快速發展,對物流人才的需要也會很大。

  三、物流的發展趨勢

  提升物流行業的整體競爭力,很多物流企業都在積極引進和采用信息管理平臺,對物流信息管理師的需求也相應增加。鑒于物流培訓多是從知識普及方面出發從而幫助學員進入物流行業,而物流信息管理師是從解決實際物流管理問題出發,提高學員解決現代物流行業實際問題的能力,因而前景更為廣闊。在目前的物流人才市場,這種既懂物流業務操作和管理又懂信息技術的復合人才非常少,物流信息管理人才將成為物流行業內緊俏人才,無論是業務操作人員還是一般管理人員或高層管理者,都必須掌握物流信息技術這一項物流核心技能。物流信息管理師將在物流行業中發揮越來越大的作用。物流作為市場的基礎,在今后十年甚至更長的時間都會快速發展,對物流人才的需要也會很大。因此我做一名物流管理員,今后的職業發展空間必定非常廣闊。

  四、建立初步目標

  根據自己的`興趣和所學專業,在大學期間,應該會向國際貿易知識和實務方面發展。所以本人制訂如下:

  大一年度學業:充分利用校園環境及條件優勢,認真學好專業知識,培養學習,工作,生活能力,全面提高個人綜合素質,參加物流師資格認證,不斷深入研究物流方面知識和實務,并一次性的通過考試。

  大二年度學業:努力提高英語口語水平,特別是商務英語,爭取通過英語四級考試。

  大三年度學業:開始接觸社會,熟悉工作環境,積累人際關系,主要做好職業生涯的基礎工作,加強溝通,虛心求教。初步找到適合自身發展的工作環境、崗位。

  五、未來人生職業規劃[畢業十年的職業行動計劃]

  1、20xx-20xx:在物流基礎崗位工作,積累工作經驗。在工作期間,充分利用空閑時間為自己補充所需的知識和技能。

  2、20xx-20xx:在原來企業做上一名中層管理者,成功管理自己的下屬,加強與上級的溝通,充分利用自己的工作條件擴大社交圈,重視同學交際,重視和每個人的交往。

  3、20xx-20xx:到一家外資物流公司,學習跨國企業先進的管理理念,豐富的管理經驗和先進的科學技術,爭取當上一名外資企業中級物流經理。

  六、生涯的評估和反饋

  我覺得只要我在大學里努力做到正確的目標,學習好各種知識,掌握好各種技術,上述人生職業規劃可行的機會是很大的。如果畢業后找不到物流方面的工作,到時候我會根據市場的供需的情況而再次決定適合我的工作。不管周圍環境及自己人生某一階段出現何種的變化,都應該善于發現其中的各種機遇并駕馭這些機遇。

  七、結束語

  計劃雖然好,但更重要的在于其具體實踐并取得成效。任何目標,只說不做到頭來都是一場空。然而,現實是未知多變的,定出的目標計劃隨時都可能遭遇問題,要求有清醒的頭腦。理想,信念,追求,成功,未來,一切的一切都要靠自己去打拼!

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  一、自我盤點

  1、基本情況

  1、興趣愛好:喜歡運動、音樂、看一些勵志書籍、交友、逛街等。

  2、優點:學習和適應能力強,勤于思考,做事仔細、認真、塌實和負責,積極主動性強,時間觀念強,自信心強,考慮問題深入而全面,待人友善。

  3、缺點:性格偏內向,交際能力一般,做事過于執著頑固,有點保守缺乏足夠的冒險精神,辦事略顯急噪,有點惰性。

  4、生活教訓:少一點抱怨,多做點實事。

  二、社會環境和職業分析

  1、社會總體環境

  在科技發展迅速、全球經濟一體化的環境中,我國政治穩定,經濟持續穩定發展,對全球經濟發展扮演著越來越重要的角色,特別是在加入WTO之后,跨國企業不斷涌入中國市場,促使我國企業不段提高自身競爭力,力爭走出國門“國內市場國際化、國際競爭國內化”的新競爭格局已經形成。然而企業之間的競爭歸根到底是人才的競爭,這就促使了人才競爭日趨激烈化,于是怎樣在社會競爭中處與不敗之地,成了當今求職者必須面對和解決的問題。

  2、管理職業分析

  中國的管理科學發展較晚,且管理知識大部分源于國外,中國的企業管理還有許多不完善的地方。中國急需管理人才,尤其是經過系統培訓的高級管理人才。因此企業管理職業市場廣闊。同時要在中國發展企業,必須要適合中國的國情,這就要求管理的科學性與藝術性和環境動態適應相結合。因此,受中國市場吸引進入的大批外資企業都面臨著本土化改造的任務。這就為準備去外企做管理工作的人員提供了很多機會。

  三、行業分析

  21世紀,全球市場上只有供應鏈而沒有企業,市場競爭將是供應鏈與供應鏈的競爭,而不是企業與企業的競爭。企業作為供應鏈中的一環,必須與上游、下游的其他企業共同合作,形成有力、有效的供應鏈,以此與對手企業所組成的供應鏈進行市場競爭。對物流與供應鏈進行有效的管理,就是企業實施降低成本的過程,也是企業在日漸激烈的`市場競爭中奪取競爭優勢的重要源泉。這就促使整個社會尤其是企業需要一大批一流的具有物流與供應鏈管理相關知識的人才。

  1、短期規劃(畢業五年之內)

  目標:繼續發揮自己優點,不斷克服自己的缺點,通過爭取社會實踐機會不斷提高自身的綜合能力,完成學士學業,最終考上研究生以獲得更好的深造條件。

  本科方向:電子商務及其相關產業

  2、中期規劃(畢業五年之后)

  目標:掌握過硬的專業知識,獲得研究生獎助金,考到物流工程師證,主動利用各種實踐機會來增加自身含金量,完成碩士學業,最終在東南沿海進入著名企業以找到一份滿意的工作。

  方向:物流與供應鏈管理

  3、長期規劃(工作10年以后)

  開設自己的公司企業,利用邊境貿易的優勢條件盡可能迅速的溶入并占領一定份額市場,并通過各種關系盡量快而全面的理通各直屬上頭部門,不能讓自己的事業死在一些沒有防備的意外上面,使得公司步入正軌,開始大面積贏利,同時考察國外市場,使自己的公司盡量打入東南亞市場,并開始著手對跨國工廠或公司的打造。

  4、晚期規劃

  通過不斷加強自身修養和持之以恒地學習,且學習的內容必須聚焦,力爭在管理的某個方面成為專家,塑造個人競爭力最終形成知識創新。使自己的職業轉型,如擔任培訓師、管理咨詢師、學術專家等職業。

  四、改進自身的舉措

  1、教育培訓

  在校學習期間,不斷補充自己所需要的知識和技能,獲取相關職業資格證書;工作期間充分利用學習培訓機會并爭取更多,不斷給自己充電去適應新事物。

  2、實踐鍛煉

  養成良好的生活、學習、飲食習慣;鍛煉自身的注意力以及做事情時的關注度;加強自身修養,提高自己的.交際能力,擴大交際圈,重視同學交際圈、重視和每個人的交往,不論身份貴賤和親疏程度。

  3、討論交流

  在校期間,多和老師、同學、朋友交流討論一些有實際意義的話題,提高自己的傾聽能力和表達能力;工作后,多和同事和上司交流,獲得同事支持和上司的肯定。

  五、成功標準

  個人事業和家庭生活協調發展,先立業再成家,28歲左右擁有幸福的家庭,有房有車,每年擁有足夠的基金和節假日用于陪伴家人,比如旅游等。

  六、對此職業生涯的說明

  總體方向不變的前提下,根據時事的變化作出相應的調整,靈活多變,富有彈性,不會因為壓力太大導致遭遇過大的挫折。不時得拿出自己的職業生涯的規劃書看看來激勵下自己,力爭各個擊破,最終實現人生的理想。

  七、結束語

  人的一生,七分靠打拼,愛拼才會贏。在大學四年中,一定要按自己規劃的那樣,持之以恒的堅持下去。我一直相信一句話:天道酬勤。我相信:只要我一直努力,一定會闖出屬于自己的一片天地,我的未來不是夢。

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  一、前言

  在今天這個 人才 競爭的時代,職業生涯規劃開始成為在人爭奪戰中的另一重要利器。對企業而言,如何體現公司“以人為本”的 人才 理念,關注員工的 人才 理念,關注員工的持續成長,職業生涯規劃是一種有效的手段;而對每個人而言,職業生命是有限的,如果不進行有效的規劃,勢必會造成生命和時間的`浪費。作為當代大學生,若是帶著一臉茫然,踏入這個擁擠的.社會怎能滿足社會的需要,使自己占有一席之地?因此,我試著為自己擬定一份職業生涯規劃,將自己的未來好好的設計一下。有了目標,才會有動力。

  二、自我盤點

  我是一個當代本科生,(平時)是家里最大的希望——成為有用之才,性格外向、開朗、活潑,業余時間愛交友、聽音樂、外出散步、聊天,還有上網。喜歡看小說、散文,尤其愛看雜志類的書籍,心中偶像是周恩來,平時與人友好相處群眾基礎較好,親人、朋友、教師關愛,喜歡創新,動手能力較強做事認真、投入,但缺乏毅力、恒心,學習是“三天打漁,兩天曬網”,以致一直不能成為尖子生,有時多愁善感,沒有成大器的氣質和個性。但身高上缺乏自信心,且害怕別人在背后評論自己。

  三、解決自我盤點中的劣勢和缺點

  所謂江山易改,本性難移,雖然恒心不夠,但可憑借那份積極向上的熱情鞭策自己,久而久之,就會慢慢培養起來,充分利用一直關心支持我的龐大親友團的優勢,真心向同學、老師、朋友請教,及時指出自存存在的各種不同并制定出相應計劃以針對改正。經常鍛煉,增強體質,以彌補海拔不夠帶來的負面影響。

  四、未來人生 職業規劃

  根據自己的興趣和所學專業,在未來應該會向化學和 英語 兩方面發展。圍繞這兩個方面,本人特對未來五十年作初步規劃如下:

  1、20xx-20xx年學業有成期:充分利用校園環境及條件優勢,認真學好專業知識,培養學習、工作、生活能力,全面提高個人綜合素質,并作為就業準備。(具體規劃見后)。

  2、20xx-20xx年,熟悉適應期:利用3年左右的時間,經過不斷的嘗試努力,初步找到合適自身發展的工作環境、崗位。

  完成主要內容:

  (1)學歷、知識結構:提升自身學歷層次,從本科走向研究生,專業技能熟練。 英語 四、六級爭取拿優秀、普通話過級,且拿到 英語 口語等級證書,開始接觸社會、工作、熟悉工作環境。

  (2)個人發展、人際關系:在這一期間,主要做好職業生涯的基礎工作,加強溝通,虛心求教。

  (3)生活習慣、興趣愛好:適當交際的環境下,盡量形成比較有規律的良好個人習慣,并參加健身運動,如散步、跳健美操、打羽毛球等。

  3、20xx-20xx年,在自己的工作崗位上,踏踏實實的貢獻自己的力量,擁有一個完美的家庭。

  五、結束語

  計劃雖然好,但更重要的,在于其具體實踐并取得成效。任何目標,只說不做到頭來都會是一場空。然而,現實是未知多變的,定出的目標計劃隨時都可能遭遇問題,要求有清醒的頭腦。其實,每個人心中都有一座山峰,雕刻著理想、信念、追求、抱負;每個人心中都有一片森林,承載著收獲、芬芳、失意、磨礪。一個人,若要獲得成功,必須拿出勇氣,付出努力、拼搏、奮斗。成功,不相信眼淚;成功,不相信頹廢;成功不相信幻影,未來,要靠自己去打拼!

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  一、前言

  一個人如果沒有了規劃,那么就會像船沒有了帆一樣而失去方向,職業生涯與發展規劃就像黑暗中的明燈,為我們照亮了前進的方向!

  二、自我分析

  1、自我興趣盤點:讀一些名著、聽音樂、上網(看一些經典影片)、喜歡玩羽毛球、籃球等。

  2、自我優勢盤點:積極進取、能有一個良好的心態、腳踏實地、持之以恒、能認真細心、有條理有計劃做好每一件事、動手能力較強、有責任心。

  3、自我劣勢盤點:有時候過于固執、人生閱歷還不是很豐富、雖然能全面去看待一件事情、但系統分析問題的能力還不夠。

  4、自我劣勢克服:把握好機會,積極參加社會實踐,增加參加社會實踐的次數,從而增加人生閱歷。處理問題時一分為二而不是片面地去對待,努力完善對問題的系統分析能力。充分利用校園現有資源與環境,博覽群書,認真學好專業知識,培養學習、工作、生活能力,從而全面提高個人綜合素質。

  三、職業分析

  1、專業介紹:

  1.1、物流概念:所謂物流,即物質資料從供給者到需求者的實體運動過程。它是運輸、儲存、流通加工等環節的有機結合。

  1.2、物流管理專業課程設置范圍:包括經濟、會計、貿易、管理、法律、信息資源管理、計算機等方面的基本理論和專業知識。

  1.3、物流管理專業核心課程:物流企業管理、供應鏈管理、采購與供應管理、運輸管理、倉儲管理、物流案例分析等。

  1.4、物流管理專業學生應有的知識和能力:

  知識結構

  (1)掌握理解物流管理專業所設課程

  (2)掌握物流管理的基本理論知識了解物流管理發展最新動態

  能力素質結構

  (1)具備物流管理的應用程序操作能力

  (2)具備物流信息組織、分析研究、傳播與開發利用基本能力

  (3)能進行物流系統分析、設計和規劃,具有物流管理的基本能力。

  2、環境介紹:

  2.1、家庭環境:所在家庭是一個很普通的家庭,同時家人、親戚朋友對自己寄予厚望,親戚朋友基本上是普通民眾,沒有特別的關系背景,因此需要靠自己闖出未來,興旺家族。

  2.2、學校環境:所在學校是一個民辦的本科院校,但事在人為、天道酬勤,同時所學專業很有前景(職業環境中有詳細介紹)。

  2.3、社會環境:現在就業形勢嚴峻,找到一份令自己滿意的好工作很難,因此應在大學中好好利用時間,不能虛度光陰,應充分利用時間提高自己各方面的素質,為自己的就業打好基礎,做好準備。

  2.4、職業環境:隨著我國社會主義市場經濟體系建立

  世界經濟一體化進程的加快和科學技術的飛速發展,物流產業作為國民經濟中的一個新興的產業部門,將成為本世紀重要產業和國民經濟新的增長點。目前,從中央到地方以及許多市場意識敏銳的企業,已把物流作為提高市場競爭力和提升企業核心競爭力的重要手段,把現代物流理念、先進的物流技術和現代物流模式引入國家、地方經濟建設和企業經營管理之中。但是我國的物流教育仍十分滯后,造成了現代物流綜合性人才、企業尤其是流通企業改造傳統物流與加強物流管理、城市規劃物流系統運籌、第三方物流企業的運作技術操作等現代物流人才嚴重匱乏,阻礙了經濟的發展和經濟效益的提高。因此需要學好專業知識,提高綜合素質,才能把握住機遇,創造自己美好人生。

  四、職業定位

  可供職業選擇:

  作為物流管理專業的畢業生可在物流企業、貨運公司、商貿企業、工商企業各級經濟管理部門、和與物流相關的鐵路、航空、港口等從事物流工作,一般企業里的物流崗位有倉庫(收發貨、保管)、計劃、采購、運輸管理、進出口關務、物流企業里崗位主要是操作、銷售、客服,物流企業類型:有做運輸的、有做報關的、有做貨代的、有做倉庫的、有做物流咨詢策劃的、有做把上面幾種服務集成物流服務的。

  自我職業定位:

  我更傾向于從商而不是從從政,因此會選擇在物流企業或工商企業、商貿企業中工作,而在企業物流各個環節中都是圍繞著成本與服務而展開的,可見成本與服務在物流中有舉足輕重的地位,因此我又更傾向于企業物流中成本與服務的崗位(如物流企業財會部門、銷售部門)。

  五、計劃實施

  1、短期目標:在大二、大三學好各門專業課程及相關重要課程,通過物流師考試。

  2、中期目標:在大三開始接觸社會,平時找上一份兼職,假期能在一個物流企業進行實習,為做好職業生涯的基礎工作,熟悉工作環境,積累人際關系,加強溝通,虛心求教、學習,初步找到適合自身發展的工作環境、崗位。

  3、長期目標:20xx-20xx年:在物流企業基礎崗位工作,積累工作經驗。在工作期間,充分利用好時間擴展、補充所需的知識和技能。

  20xx-20xx年:在原來企業做上一名中層管理者,成功管理自己的下屬,加強與上級的`溝通,充分利用自己的工作條件擴大社交圈,重視同學交際,重視和每個人的交往。

  20xx年以后:到一家外資物流公司,學習跨國企業先進的管理理念,豐富的管理經驗和先進的科學技術,爭取當上一名外資企業中級物流經理。

  六、評估調整

  規劃評估:

  目標是否被實現了,應進行評估,進行總結。一般情況下,我將會每年做一次評估規劃,當出現特殊情況時,我會隨時評估并進行相應的調整,對自己的努力程度及目標是否可實現進行評估,以使自己更能適應社會發展的需要。

  規劃調整:

  只要自己不斷努力,持之于恒,堅持不懈,心中緊記自己的理想,那么那些目標將離我們越來越近。在這個信息、經濟高速發展的時代沒有什么是一成不變的,現實社會中種種不確定因素的存在,會使我們與原來制定的職業劃目標有所出入,所以我會及時、準確的對規劃方案做出修訂或改進。雖然計劃不如變化,但可以進行適時調整,以此抓住機遇、把握好機遇!

  七、結束語

  計劃的制定是一個重要方面,但更重要的是能腳踏實地去做好每一件事情,一步一個腳印,并能持之于恒,那么任何坎坷曲折都不能阻擋我們前進的步伐,這樣才能揚起自信的風帆將理想之船駛向目標的彼岸!

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  一、學校環境分析

  高校的核心工作是培養人才。對人才要素的界定和需求是隨著時代的變遷而變化的。進入二十一世紀,世界發展的基本趨勢是全球化與多元化的同步加劇,知識化與信息化的全面展開。這一時代特征是我們確立科學的培養模式的根本立足點。

  我認為,人才培養的根本不在于知識的傳授,而在于能力的培養。因此,在德智體全面發展的基礎上,應著力于加強基本技能、創新能力、實踐能力、自學能力的培養。同時,人才培養應當努力適應社會經濟發展對人才提出的需要,即復合型的、一專多能的專業人才.針對我讀的四年套讀模式,學校提供學歷+技能+就業保障的學習模式,要求我們定位自己,選定成才方案。學校在學習方面為我們自考生提供了豐富的學習資源,在很多方面與統招生資源共享。現學校里講座特別多,這為我們對社會人才的認識和自身能力的提升提供了一個廣闊的平臺,讓我們能提前認知世界和適應世界。學校圖書館擁有豐富的文獻信息資源,這涵蓋人文社會科學、自然科學、工程技術、生命科學、農業科技、醫學圖書、藝術類圖書等各學科門類,我們可以很方便從圖書館網站和館藏室獲取各種各樣的資源。

  教師是人才培養模式的直接實施者。我們的老師都是各門科的專業人才,具有豐富的教師資源,經過嚴格挑選,聘請過來的。相對優越和便利的教學資源為我們的職業基礎的培養提供了條件。

  二、社會環境分析

  中國政治穩定,經濟持續發展。在全球經濟一體化環境中的重要角色。經濟發展有強勁的勢頭,加入WTO后,有大批的外國企業進入中國市場,中國的企業也將走出國門。

  數字技術突飛猛進的發展,促進了計算機、通信和廣播三大傳統信息系統領域的融合,產生了基于數字互動的媒介匯流和產業整合現象,數字媒體附加的“創意經濟”時代正在到來。中國數字媒體相關產業等,已經蓄勢待發,時不我待。國家經濟和數字媒體創意產業的發展是相互依賴、相互促進的關系。

  三、職業環境分析

  行業分析:物流工程是以物流系統為研究對象,研究物流系統的規劃設計與資源優化配置、物流運作過程的計劃與控制以及經營管理的工程領域。隨著經濟一體化和計算機通訊技術的不斷發展,極大地促進了物流業的發展,使物流業迅速成為在全球具有巨大潛力和發展空間的新興服務產業,并成為衡量一個國家或地區經濟發展水平、產業發展環境、企業競爭力的重要標志之一。

  現代物流作為一門新興的綜合性邊緣科學,在發達國家已有較早、較全面的研究,并形成了一系列的理論和方法,在指導其物流產業的發展中發揮了重要作用。我國現代物流業尚處在起步發展階段,與發達國家相比有較大差距。除了市場環境、體制與機制等方面的原因之外,包括物流工程碩士在內的中高級物流人才緊缺是制約物流業發展的主要“瓶頸”之一,因此培養滿足企業與社會各個方面所需的物流工程專業中高級人才迫在眉睫。

  就業前景:人力資源專家分析認為,今后一段時期,除儲存、運輸、配送、貨運代理等領域的物流人才緊缺外,相關的系統化管理人才、懂得進出口貿易業務的專業操作人才、電子商務物流人才、掌握商品配送和資金周轉以及成本核算等相關知識和操作方法的國際性物流高級人才將更吃香。物流專業人才已被列為我國12類緊缺人才之一,缺口達60余萬。據了解,目前最為搶手的物流工程人才,是那些掌握現代經濟貿易、運輸與物流理論和技能,且具有扎實英語能力的國際貿易運輸及物流經營型人才,特別是國際型物流工程師人才他們的年薪最高可達200萬元。

  地域分析:廣東省廣州市作為那中國南方的南大門,是中國經濟最為發達的地區之一,水陸空十分發達。其有利的地理位置有著與物流密不可分的關系。首先廣東省背靠湖南南面是南中國海,左臨廣西右臨福建,而且與國際大都市香港澳門比鄰,是重要的交通樞紐。再加上閩粵文化的熏陶,使得這塊土地正以神氣的速度與外界進行溝通。改革開放以來,珠三角經濟發展迅速,已經成為中國乃至亞洲最有活力的地區。

  四、職業規劃設計

  (一)短期目標:建立初步目標

  大一年度學業:

  適應校園環境,結交朋友,擴大自己的生活圈,培養各種興趣。學好大一的課程。執行方案:參加學校社團活動,參與班級干部。

  大二年度學業:

  充分利用校園環境及條件優勢,認真學好專業知識,培養學習,工作,生活能力。輔修工商管理專業。爭取通過英語四級考試,依照自己興趣,參加一些感興趣的培訓班。

  執行方案:每天早上6:30—7:30背新概念英語,白天利用課余時間學習其它各們課;晚上6:00—10:00到教室自習,復習當天課程,預習明天課程,做英語四級試卷,強化英語訓練,不斷鞏固提高。進入學期復習時間,準備期末各科考試。知識拓展:閱讀課外書籍,如《哈佛市場營銷學》、《物流管理》、《供應鏈管理》、《投資學》等。

  大三年度學業:

  全面提高個人綜合素質,不斷深入研究物流以及工商管理方面知識和實務,同時參加其他管理類學科的培訓。努力提高英語口語水平,特別是商務英語。逐步嘗試接觸社會,盡快考得物流師證。

  執行方案:提高英語口語水平,為專業服務,更為自己在同一平臺上競爭獲得創造的條件。努力學好每一門課程,爭取每次過6門。預習,要趕在老師前面;復習,要溫故而知新;不要為考試而考試,能真正學以致用。

  大四年度學業:

  進一步接觸社會,熟悉工作環境,積累人際關系,主要做好職業生涯的基礎工作,加強溝通,虛心求教。初步找到適合自身發展的工作環境、崗位。

  執行方案:在加強專業知識學習的同時,考取與目標職業有關的職業資格證書或相應地通過職業技能鑒定。因為臨近畢業,所以目標應鎖定在提高求職技能、搜集公司信息上。參加與專業有關的暑期工作,和同學交流求職工作心得體會,學習寫簡歷、求職信等求職技巧,了解搜集就業信息的渠道。要積極鍛煉自己得到獨立解決問題的能力和創造性;積極常識并加入校友網絡,了解往年的求職情況。

  (二)中期目標:未來人生職業規劃

  20xx-20xx:在物流基礎崗位工作,積累工作經驗。在工作期間,充分利用空閑時間為自己補充所需的知識和技能。利用實踐的優勢積極聯系理論使知識轉化為真正的.動力;量的閱讀,培養博而雜的知識體系;認真分析企業的運作經營方式,管理體系; 盡快熟悉工作流程,在崗位上盡心盡職,主動積極,高效的完成分內工作;注意自己的言行舉止;虛心向他人請教所遇到的困難和問題; 充分利用公司給員工提供的培訓機會,爭取更多的培訓。薪金目標:月薪2000元以上。

  20xx-20xx:在原來企業做上一名中層管理者,成功管理自己的下屬,加強與上級的溝通,充分利用自己的工作條件擴大社交圈,重視同學交際,重視和每個人的交往。薪金目標:年薪8萬元。

  20xx-20xx:到一家外資物流公司,學習跨國企業先進的管理理念,豐富的管理經驗和先進的科學技術,繼續參加各種企業培訓,處理好與上級下屬的關系。爭取當上一名外資企業中級物流經理。薪金目標:年薪20萬元,甚至更高。

  (三)長期目標:創業

  通過自己前十幾年積累的管理經驗以及財富,嘗試自己創業。可以不用是與物流相關的公司,可以按照自己的興趣結合當時市場需求創立屬于自己的公司。

  五、職業生涯規劃向標說明

  職業生涯規劃向標只是對自己人生價值的一種追求,體現的一個過程,最終的目的還是選擇適合自己職業的工作,以便更好的實現自己的人生價值,人生追求.也并不是每個人都要通過這條路,選擇跳槽并美其名曰職業生涯。

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  一、自我分析

  我是一名大一專科生,性格偏內向,愛沉默思考。比較重感情。業余時間愛看書,也喜歡聽音樂,外出散步。

  優勢;做事認真,有條理,有計劃,有責任心。

  劣勢;對于問題的考慮往往不夠周到,做事有時太好強,比較固執。

  二、物流專業職業規劃分析

  物流管理(logistics management)是指在社會再生產過程中,根據物質資料實體流動的規律,應用管理的基本原理和科學方法,對物流活動進行計劃、組織、指揮、協調、控制和監督,使各項物流活動實現的協調與配合,以降低物流成本,提高物流效率和經濟效益。現代物流管理是建立在系統論、信息論和控制論的基礎上的。

  三、建立初步目標

  (1)在校階段

  充分利用學校資源的優勢限度的接觸有關物流的所有信息為以后的工作做準備;

  在大一通過英語等級考試;

  在大二暑假和課余時間找物流相關行業的兼職(不計較工資多少);

  有空余時間可以多方面游歷,盡可能的了解社會和企業;

  努力完善自己的品格;

  此期間要對全國的物流企業有較多的了解,以便今后擇業。

  (2)初入職場

  學會使用各種常用交通工具,為職業發展打下基礎;

  利用實踐的優勢積極聯系理論使知識轉化為真正的動力;

  大量的閱讀,培養博而雜的知識體系;

  認真分析企業的運作經營方式,管理體系;

  盡快熟悉工作流程,在崗位上盡心盡職,主動積極,高效的完成分內工作;注意自己的言行舉止;虛心向他人請教所遇到的困難和問題;

  充分利用公司給員工提供的培訓機會,爭取更多的培訓,盡快考得物流師證。

  四、未來人生職業規劃

  20xx-20xx:在物流基礎崗位工作,積累工作經驗。在工作期間,充分利用空閑時間為自己補充所需的知識和技能。

  20xx-20xx:在原來企業做上一名中層管理者,成功管理自己的下屬,加強與上級的溝通,充分利用自己的工作條件擴大社交圈,重視同學交際,重視和每個人的交往。

  20xx-20xx:到一家外資物流公司,學習跨國企業先進的管理理念,豐富的管理經驗和先進的科學技術,爭取當上一名外資企業中級物流經理。

  五、生涯的.評估和反饋

  職業生涯的發展不可能一帆風順,規劃也不可能是的,在實施過程中,必然存在各種的問題或不適應,這就需要我們定期回頭看看職業規劃早期管理如果在職業生涯早期不能達到我預期的人生目標,我也不會就此放棄,我會認真詳細分析自己與所任職位的差距,然后作出決策。如果是自己能力的問題,我會在工作期間認真學習,不斷提升自己能力;多跟這方面的長輩請教;繼續通過各種渠道去應聘。

  職業規劃中期管理如果在職業生涯中期不能達到我預期人生目標,我會認真分析自己的實際情況,然后作出決策。如果是自身的能力問題,我會繼續留在企業跟同事、主管進行交談,請他們指出自己的不足之處,以此改進,繼續提升自己的勝任能力。如果不是因為我的能力原因,我將選擇去別的企業去應聘。

  職業規劃晚期管理如果在職業生涯晚期還不能達到我預期人生目標,我還是應該認真的分析問題的所在,如果是因為我本身不具備勝任這個職位的能力的話,我將考慮轉行。

  大學生物流專業職業規劃書 7

  人的一生勢必要經歷學習、工作、享受三個階段,當然這三個階段并不都是獨立存在的,在不同的時期,都有不同的側重點。對處于當前時期的我們來說,學習是最重要的。但我們也不能忽視我們人生的下一階段“工作”的重要性,為了能夠順利的進入工作階段,為自己謀求一份好的職業,為我們人生的下一階段增添輝煌的一筆,我們必須在此之前,為自己做職業規劃。

  所謂職業生涯規劃,即在步入工作崗位之前,明確好自己的求職方向,并結合自身的實際情況,為達到自己對未來工作的期望,作出的一番規定和計劃。我是一名大二專科生,性格偏內向,做事仔細、認真,愛沉默思考。重感情。業余時間愛看書,也喜歡聽音樂,外出散步,聊天。

  自我優勢;做事認真細心,有條理,有計劃,有責任心,人際關系較好物流專業大學生的職業規劃書物流專業大學生的職業規劃書。

  自我劣勢;對于問題的考慮往往不夠周到,做事有時不是太自信,總希望做的更好。

  人各有志,而我的志向是能夠進入一家大的公司,在辦公室里面工作,當白領。當然了,這是我的最終目標,當前我只是想在畢業后能夠找到一份與我的專業相關的工作,比如文員、制單員之類的。我是一個生長在農村的人,家里的沒什么背景,這也就意味著我的工作只能靠我自己的努力爭取。所以在大學里我必須不斷地充實自己,不僅要學好專業知識,還要搞好人際關系,為自己以后的工作生涯做好充分的準備。為了達到這些目標,我決定:

  在大二下學期,我要努力學習會計知識,爭取取得相關證書,熟悉計算機二級的有關操作,拿到證書,必在空閑時間多學習英語,提高自己的英語會話水平。大三的時候,開始接觸社會,熟悉工作環境,積累人際關系,主要做好職業生涯的基礎工作,加強溝通,虛心求教。初步找到適合自身發展的工作環境、崗位。此外,我對我的未來職業人生也作出了三階段的`規劃:

  1)20xx-20xx年:在物流基礎崗位工作,積累工作經驗。在工作期間,充分利用空閑時間為自己補充所需的知識和技能

  2)20xxx-20xx年:在原來企業做上一名中層管理者,成功管理自己的下屬,加強與上級的溝通,充分利用自己的工作條件擴大社交圈,重視同學交際,重視和每個人的交往物流專業大學生的職業規劃書職業規劃。

  3)20xx年以后:到一家外資物流公司,學習跨國企業先進的管理理念,豐富的管理經驗和先進的科學技術,爭取當上一名外資企業中級物流經理。

  我覺得只要我在大學里努力做到正確的目標,學習好各種知識,掌握好各種技術,上述人生職業規劃可行的機會是很大的。如果畢業后找不到物流方面的工作,到時候我會根據市場的供需的情況而再次決定適合我的工作。不管周圍環境及自己人生某一階段出現何種的變化,都應該善于發現其中的各種機遇并駕馭這些機遇。

  大學生物流專業職業規劃書 8

  一:職業生涯規劃的意義:

  在今天這個人才競爭的時代,職業生涯規劃開始在人生爭奪戰中的另一重要利器.職業生涯規劃可以讓人生有目標,目標讓仍生富有意義;職業生涯規劃能幫助個人認識就業形勢,找出適合自己的職業目標;職業生涯規劃幫助個人職業能力與職業素質,增強自我效能感;職業生涯規劃有助與抓住重點,增加成功的可能性。

  二:自我分析

  優勢:有責任心,做事認真,有熱情,有學習新事物的欲望,做事很靈;學習興趣濃厚,成績良好,工作認真負責,待人熱情,活潑,同學關系較好,感情豐富且溢于言表,誠實有上進心,專業知識扎實,有一定的領導能力。

  劣勢:我處理問題有時會優柔寡斷,有時會稍微固執,不喜歡一直都是做一個職位的工作。

  三:物流管理職業生涯規劃的作用

  年輕人充滿對未來的憧憬。而未來所有生活目標的實現,又往往從擇業生開始,擇業是人生的第一道門坎。我們只有對人生進行理性思索,理性的認識自己,理性的認識社會,理性的對待個人的人生設計和當前擇業的關系,才能獲得一個健康、快樂的人生。

  特別是隨著整體就業形勢的日趨嚴峻,我們已經深深的感受到了就業的壓力。于是,一些人心態開始被喧囂的擇業市場所扭曲,變得浮躁起來。在這種情況下很容易失去理性思考,因此我們的職業規劃應該進行理性思考。在人生的每一個漂流中,可能會遠離我們的人生坐標。問題在于,我們應該學會在遠離目標的時侯,去創造條件,接近目標。所謂創造條件,本身就是一種進取,一種求索,一種心向即定目標的摯著,一種堅忍不拔的追求。

  在人才流動頻繁的今天,個人求職技能顯得更為重要。求職的過程也是個人的能力只有充分展示的過程,只有能力與實踐相結合才能實現人生的自我價值。雖然可以制定出職業規劃,但求職理念不足與缺乏對企業流程運作和對應聘公司的了解程度,在一定的程度成了阻礙我成功求職的因素,因此,在求職準備階段是我重點要加強的方面。面試是應聘者進入企業工作不可缺少的一個環節,也是求職者充分向企業展示自己對企業的價值的機會,面試的效果在整個求職中起了關鍵性的作用。所以,充分的溝通理解,展示自己的才能增強求職理念,增加對應聘單位的`了解程度能使面試更有效率。

  四:制定計劃(五到七年內的計劃)

  1.在校階段

  充分利用學校資源的優勢最大限度的接觸有關物流的所有信息為以后的工作做準

  備;在20xx年通過計算機一級,物流員中級,英語B級,20xx年通過英語四級考試,通過助理物流師證件。

  在20xx年暑假和課余時間找物流相關行業的兼職(不計較工資多少);有空余時間可以多方面游歷,盡可能的了解社會和企業;努力完善自己的品格;此期間要對全國的物流企業有較多的了解,以便今后擇業。

  2.職業規劃:

  (1)實習期間,積極聯系理論,使所學知識與實際相結合;

  (2)盡快熟悉工作流程,盡心盡職,虛心向他人請教,并閱讀有關文章,在實踐中感悟,學習;

  (3)如果公司提供培訓,要抓住機會努力學習,邁好職場第一步;

  (4)正式參加工作后在物流基礎崗位工作,積累工作經驗,掌握工作技能;在工作期間,利用空閑時間為自己補充所需的工作技能;

  (5)在工作中了解自己與所期待職位間的差距,努力彌補,決不放棄!

  3.初入職場:學會使用各種常用交通工具,為職業發展打下基礎;利用實踐的優勢積極聯系理論使知識轉化為真正的動力;大量的閱讀,培養博而雜的知識體系;認真分析企業的運作經營方式,管理體系;盡快熟悉工作流程,在崗位上盡心盡職,主動積極,高效的完成分內工作;注意自己的言行舉止;虛心向他人請教所遇到的困難和問題;充分利用公司給員工提供的培訓機會,爭取更多的培訓,盡快考得物流師證。

  4.實施計劃:職業生涯發展不可能一帆風順,規劃也不可能是萬能的,在實施過程中,必然存在各種的問題或不適應,這就需要我們定期回頭看看職業規劃早期管理如果在職業生涯早期不能達到我預期的人生目標,我也不會就此放棄,我會認真詳細分析自己與所任職位的差距,然后作出決策。如果是自己能力的問題,我會在工作期間認真學習,不斷提升自己能力;多跟這方面的長輩請教;繼續通過各種渠道去應聘。

  5.我的目標:操作人員→中層管理人員→高級管理人才

  面對的企業物流職位主要分布在企業內部物流和第三方專業物流公司,我會選擇好自己理想的工作地點,并在這個企業做出貢獻.首先進入一個企業的時候,我會努力做好應做的工作,我會選擇從底層做起,根據自己的勤奮,對工作認真,熱情,和不怕輸的性格,我相信自己能慢慢從底層做起,學會了底層的物流操作工作和技能,才可以慢慢提升個人的價值,從而成為一名出色的管理者。

  6.調整目標:現狀與社會環境的分析,在我竭盡全力也完成不了我所定的目標時,我會把眼光轉移。我的目標是畢業后五到七年后,我會選擇從事我的經商道路,我計劃開一個《鮮花食莊》。

  五:五到七年后的計劃:

  隨著生活水平質量的提高,人民對各方面的追求也更高了。所以我制定了以下的就業思路:

  鮮花食莊

  選址:繁華的市區,高檔吸引人的地帶,出名的旅游境地……

  服務范圍:花卉是現代人優良的膳食,歐美一些國家已興起一股食花熱,雖然現在的

  人還沒有流行食花熱,但5---7年之后,根據科學的進步,人民對新鮮高質量的食物追求也越來越大,現已開發可食用的鮮花品種多達上百種,其中菊花、玫瑰、桂花、梅花、荷花、茉莉、百合……屬于上等品。這些花可以用來做涼拌菜,也可以熱炒,也可以用來煲湯,炒肉片、燒豆腐、也可以配入熟綠豆、紅棗、白糖制冷……根據花的季節不同,所以不同季節可食用不同的花,其作用都很大。

  經營策略:最好跟一些花圃或花卉基地建立長期合作伙伴關系,確保鮮花沒肥料和農藥的污染。

  人員培訓:想要做到鮮花菜肴,一定要經過系統的學習。

  經營須知:投資鮮花食莊和開一搬的餐廳館區別不大,食莊的裝修要下番功夫,總體格調要突出高雅幽靜的氛圍,是人步入莊內就能體會到秀色可餐的意境。

  結語:

  在這全球經濟一體化,社會競爭異常激烈的轉型時期,只因對未來缺少長遠周密的規劃,不僅事業一無所成,身心也受到嚴重影響。因此,在這唯一不變就是變化的今天,盡早做好個人職業定位,發展規劃,認清自己,有意識地培養和強化個人的核心競爭力,不斷發掘自身潛能,只有這樣才能正確地把握命運只舵,生活中不要害怕嘗試失敗,只有在失敗中摸索過來的人,要堅信明天會更好,才能更好地創造成功的人生。

  大學生物流專業職業規劃書 9

  1)先說說物流專業教育

  目前,無論是專科,還是本科,都有物流專業。而研究生教育,很多學校都設有物流研究方向,但是有沒有物流專業,我不太清楚。(我記得我讀研時是很少有這個專業的,只是有這個研究方向,而沒有這個專業)。

  專科的物流教育內容,我不太清楚,但感覺跟本科的物流專業應該相似,可能更偏物流作業層,而本科,主要還是集中在物流管理層面。如采購管理倉儲管理運輸管理等等,會擴展到供應鏈管理。除了這些業務管理層面的東東,還有物流規劃方面的,物流規劃包括兩種:一是物流實施的規劃,主要是倉庫或者配送中心的規劃設計,另一種是物流管理體系方面的規劃,如物流網絡的設計等等。前者偏硬,后者偏軟。

  而研究生學習的,除了本科物流管理層面的東西,在理論方面會更多些,側重于優化、算法、策略等,如物流網絡優化、運輸線路優化、多級庫存管理等。這些東西,說說話,在實際企業里,用的不是很多。即使有些東西,能被用上,也是在極少數的大型成熟企業的,畢竟,目前中國的物流管理水平,還是處于經驗管理階段,還沒有上身到科學管理。

  2)再說說物流就業

  對應于專、本、研的三種不同學歷背景,一般來說,就業的路徑自然會有所不同。

  先說說專科。毫無疑問,專科同學的就業面是最廣的。因為物流這個行業,就是勞動密集型,大量的工作機會,就出現在各個物流作業崗位上,如倉管、庫工、快遞員、理貨員、揀貨員、跟單員、報關員等等。這些工作就是純作業層面的,只要你愿意去,不愁沒有工作。但是話說回來,這些工作崗位,工資都很低。說白了,沒讀過書的人,聰明點的也能干。當然以上說的,只是一般情況,不排除某些有能力的。

  再說說本科。本科畢業的同學,是最尷尬的。熬了那么多年,花了那么多錢,終于大學畢業了,可是畢業后,你找物流專業方面的工作,你會發現很難就業。要么是大量的作業層面的工作,就是上面所說的,要么需要管理層面的,但是人家不要你,因為你沒工作經驗。很郁悶,怎么辦?無非三種出路,1)換行,2)讀研,3)先就業,再尋找機會走向管理崗位。后者需要熬,并且,還需要運氣。

  再說說研究生。物流專業讀研的,大多是被迫的,因為本科畢業時實在是找不到滿意的工作。但是畢業后,未必就會比本科生好就業。唯一的優勢是你的學歷是碩士。所以,很多研究生畢業的學生,不說自己是學物流的,而是說自己是學供應鏈管理的。為什么?因為前者顯得層次太低。后者再怎么著,也算是一個比較有點技術含量的:)

  3)說說對這三類人的職業發展路徑

  人生的'道路千萬條,沒有絕對的,況且行行出狀元。所以,下面說的,只是我對這個行業的一點認識和看法,不一定對。有看法可以一起探討。

  (1)對于專科畢業的,如果畢業后要干物流這一行,那么絕大部門還是進入到比較底層的物流作業崗位中去。這里供選擇的機會就很多,但是也有好和壞(從收入角度來評價),壞的不說,好的細分行業有快遞、進出口物流等。如果是搞進出口物流,最好考幾個相關的證。積累一定經驗后,可以向管理層發展,即搶本科學歷的飯碗。

  (2)本科同學。沒經驗是其軟肋,但是物流管理水平,理論水平是其優勢。至少有這么幾個就業方向:

  (A)進入物流管理層。比如做采購,倉管,運輸,積累一定經驗后向中層管理發展,如采購部長、倉儲經理啥的,這是比較正統的路徑。

  (B)物流規劃。這里的規劃,是指物流設施規劃,比如倉庫的設計,配送中心的設計,即包括區域設計,又包括物流設備的設計。這個方向的就業需求不是很多,但是也有。但是做熟了,你就很牛了。

  (C)進入it領域。學物流,進IT領域干什么?主要是做業務分析和應用相關。業務分析就是做物流系統,物流方案的設計。業務應用就是與物流系統應用有關,如去ERP公司做物流系統的實施顧問,或者去甲方企業做物流系統的實施人員。這兩個方向都有大量的就業機會,而且薪水從總體來說還可以。且是本科畢業甚至是研究生同學的主要就業方向。

  (3)研究生同學。前面說了,對于就業來說,研究生同學比本科的唯一優勢就是學歷高點,所以畢業后還是跟本科同學強飯碗。詫異就是,后面往上走的進度可能會比本科要快點。對于研究生同學而言,多了一個就業機會就是咨詢。但是這個咨詢不僅僅是物流咨詢,最好擴展到供應鏈層面,當然,其綜合素質要求很更高。

  總之,這個行業不算是個好行業(與金融相比)。但是,也不可太悲觀。特別是目前中國物流發展很快,對懂業務技術,又善管理的綜合性人才要求比較大,所以,只要你認準方向,不斷積累,總有一天你會爬到這個行業的金字塔頂的。

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  一、活動背景及目的:

  一份耕耘,一份收獲。十年寒窗,我們走進了大學這個一直夢想而又充滿夢想的地方,這兒我們可以在知識的海洋遨游,可以和大家一起編織夢想。這兒你面對的已不僅僅是簡單的校園生活,你已經投身于一個小型的社會。在這里我們要實現夢想,因此做好可行,明確的職業生涯規劃尤其重要。

  物流兩班現有學生83人,希望能通過開展這次“學風建設之職業規劃”主題班會,使我們盡快確立大學目標和職業理想,樹立正確的人生觀、價值觀,對未來生活進一步的深思,并做一個詳細的計劃,使同學們有計劃、有意義地度過大學三年,同時也加深同學之間的友誼。

  二、班會主題:

  學風建設之職業規劃

  三、活動時間:

  四、活動地點:

  商學院J2-321教室

  五、班會形式:

  學習骨干上臺傳授經驗,ppt展示

  六、主持人:

  余峰、徐月霞

  七、參與人員:

  物流兩班全體成員、班主任

  八、活動前期安排:

  1、由班主任04月08日晚自習召集物流兩班全體成員開會,下發主題班會通知,讓每個成員盡早著手準備。

  2、從04月09日起,各班委做好宣傳工作,使每個同學認識到本次活動的目的!

  具體安排如下:

  ①由余峰,徐月霞負責主持工作,寫好串詞!

  ②由團委負責號召大家踴躍參與活動,做好職業規劃。

  ③由班長、團委、宣傳委等負責搜集關于本次活動的相關信息,教室板報布置。以及相關節目的報名,排演!

  ④由蔡笑班長負責拍攝、團委負責制作ppt后續材料注:如活動有所改動由宣傳委員通知各班成員。

  九、活動流程:

  1.出席班會的全體同學準時到達J2-321教室。

  2.班會主持人發言,講明班會的主題及目的,宣布主題班會開始

  3.節目表演開始,

  ①首先,由團委向大家播放一段激勵視頻,調動全體同學的熱情。

  ②其次,由物流一班宣傳委劉勝啟同學以PPT展示的形式,向大家闡述他的職業規劃。

  ③然后,由物流二班副班長曹娜同學以PPT展示的形式,向大家闡述她的職業規劃。

  ④隨后,由王蕾、齊艷霞、周林、常成寶、朱曉東、申靜、張業嬌簡述他們的職業生涯規劃。

  ⑤最后,由我們敬愛的班主任做主題班會總結,并表露她對我們的要求與期待。

  十、班會效果:

  1、通過此次主題班會的開展,讓同學們進一步明確了自己的職業夢想,并積極努力去實現它。

  同時能夠比較客觀地去重新認識、評價自我,定下屬于自己獨一無二的職業規劃,也增進同學們的'友誼,營造文明、和諧的班級氛圍。

  更重要的是通過主題班會使同學們明確了自己的職業目標,大家自覺自律,共同營造一個良好的學風。

  2、這次班會存在著值得商榷與改進的地方。會前的準備工作,分工不夠明確,直接導實際工作起來比較混亂。在下次班會中希望以此為鑒,努力做好前期的準備工作!十一、心得感悟

  總的來說,這次主題班會我覺得是完美舉行的,即使存在瑕疵,準備工作不夠充分。但是,我們班委覺得班級中的每一個成員都積極參與這次職業生涯規劃,特別是看到大家歡樂的表情!深深感動!展望未來,我們物流兩班將再接再厲,爭取營造一個樂觀、積極向上、文化氣息濃厚的學習氛圍!

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  一、活動背景:

  步入大學,許多同學對學習與生活感到很迷茫.他們需要被影響,被引導,而更積極地面對學習.

  二、活動目的:

  為了讓大一學生找到并明確自己的目標,為了讓他們有一種學習的責任感,感受到競爭壓力,防止他們脫離高中生以后,一味地享受安逸,喚起大學生的行動力,成就他們的美好未來,同時也為了促進同學之間的友情,讓他們更加團結。

  三、活動主題:

  學風建設我們在行動

  四、活動時間:

  20xx年11月5日晚6:407:30

  五、活動地點:

  專四102

  六、活動流程

  1.班會主持人汝浩為班會做最后的準備。

  2.大家準時到達專四102,等待班會的開始。

  3.“學風建設我們在行動”班會正式開始。

  4.主持人致開場詞,班會進入第一項:學生代表上臺發言,暢談自己對于大學學習與生活的感想與體會。

  5.學生代表發言結束,主持人引導大家觀看班委精心制作的班會主題ppt。

  6.大家在欣賞微電影《90后》

  7.ppt展示目前我們大學生所遇到的困境,并且提出了幾條建議。主要是希望大家能對大學生活有所規劃,可以認識到大學學習與高中的學習的巨大不同,擺正態度,轉變學風。

  8.班會在大家的掌聲中圓滿結束。

  七、活動優點:

  1.班委積極準備。

  2.主持人與演講同學配合恰當,現場氣氛和諧。

  3.活動切合主題,大部分內容都是全班成員共同參與。

  八、活動感想

  1、組織感想篇以“學風建設”為主題的班會,通過討論各種問題,明確學風建設的必要性和重要性,提高班級凝聚力。我班深入學習貫徹通知精神,通過辦活動、樹榜樣等多種載體,進一步加強我班班風學風建設,以此激發同學們成才動力,全面提升個人素質。全班思想認識普遍得到提高,能夠主動的參與到學習生活中,在學風建設中取得了較快的發展。

  當然,也還存在一定問題,同學們的學習主動性、積極性沒有從根本上實現轉變。主要體現在,老師管與不管不一樣,輔導員要求與不要求不一樣,有人監督和沒有人監督不一樣。所以目前良好的學風基本上是依靠各部門、各位領導高度重視齊抓共管而形成的,并非是學生自主自愿的行為,學生中應付的心態占多數

  。希望同學們明確,良好的學風并不是應付,更不是走走過場。真正實現從“要我學”到“我要學”的轉變,我們還有很長的路要走。我們的同學與名牌高校學生的差別并非是智力上的,而是自我管理上的。所以請同學們從自身成長成才的角度,從為家庭負責的態度,從為社會做貢獻的高度來認識學習,來提高學習的積極性和主動性。

  “雄關漫道真如鐵、而今邁步從頭越”,一個月的學風建設活動取得了良好的成效,但這僅僅是開始。在未來的學風建設中,我們要加大制度建設,推進養成教育,嚴格獎懲制度,豐富工作載體,穩步推進各項學風建設工作。希望全體同學一定要珍惜這來之不易的良好學風氛圍,提高對自身的要求,從現在做起,為創建優良學風,為自身成長成才而努力!

  2、學習感想篇

  隨著第二次班會的結束,我們對物流1301這個大家庭有了更深入的了解與認識。無論是霸氣十足的周月婷還是熱衷社團活動的劉瑩同學都讓我們獲益頗豐,通過同學的演講,我們加深彼此的了解,相互學習,共同進步。

  一部微電影,伴隨著淚與笑,讓我們更重視真摯的同學情誼,讓我們從中看出了自我,看到了自己的迷茫,曾經的宏偉壯志,似乎已經被我們拋到腦后,討論吃喝玩樂似乎成為了我們生活的主旋律。一次及時的班會對于我們猶如一場及時雨,讓我們回歸那尚未遠離的正軌。

  每一次班會都需要各個班委的團結協作,同學們的積極配合,才得以展開,在以后的時間里,我們可以定期展開自己的班會,符合廣大同學興趣愛好的更能促進同學之間感情交流的班會。也可以從同學之間推選出主持人,集思廣益,使班會成為大家的班會,這樣既可以提高同學們對班會的熱情,也可以增進大家的交流,最重要的是也使得大家對班級事務的關心增多,彰顯了班會的真正含義。(韓茹)

  3、宣傳感想篇

  班級的建設,既需要每一個人的用心經營,也少不了班干部的穿針引線,積極引導。作為班級的宣傳委員,我的職責是搞好班級活動的宣傳工作。我不僅需要配合老師的工作,還要調節班級的氣氛,做溝通班級同學間情感的橋梁,在必要的時候做好班級活動的宣傳,讓同學們在班會上積極發表自己的看法,提出自己的意見,讓大家暢所欲言。

  就這次的學風建設班會來說,我的職能是

  1.傳達學風建設文件的精神。

  2.班級內的文化宣傳,創作關于“學風建設”的主題板報。

  3.協助其他班委開展工作。

  認真反思一下,這次的活動中,我并沒有完全進到宣傳委員應盡的責任,宣傳中遇到了各種各樣的困難,我曾想過去逃避,而不是勇敢的面對,希望自己可以在下次活動中變得給更加勇敢,盡心盡力做好自己份內的'工作,繼續竭誠地為同學們服務,成為一名合格的學生干部。(歐如玉)

  九、活動效果:

  大家分享自己對于兩個月的大學生活的體會與感悟,交流自己對于大學學習的心得與體會。這個活動不僅讓大家開始反思自己過往在學習上的表現,更增進了同學間的相互了解,為日后班級工作的進一步開展奠定了良好的基礎。

  十、我們的收獲

  這次主題班會活動讓我們收獲頗多。首先,這次的班會增加了同學們的相互了解,加深了大家的友誼。其次,這個班會鍛煉了我們班委團隊合作的能力,在活動準備階段,大家各司其職、通力合作,為班會順利開展做好了各項準備。此外,這次的班會也讓我們意識到一份清晰明確的策劃書的重要性,策劃指導我們工作的方向,讓我們有章可循。

  最后,我們還要感謝輔導員老師的熱情幫助,如果不是輔導員老師為我們借教室,調試機器,我們的班會很難順利進行。同時,這次的班會也存在著很多不足,在準備階段,很多材料準備不充分,導致ppt比較空洞,這在以后的活動中我們一定會改正。

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