機械生產(chǎn)實習(xí)自我鑒定（精選6篇）
自我鑒定是個人在一個階段對自己的學(xué)習(xí)或工作生活的自我總結(jié)，它能夠頭腦更加清醒，目標(biāo)更加明確，不妨坐下來好好寫寫自我鑒定吧。自我鑒定你想好怎么寫了嗎？以下是小編為大家收集的機械生產(chǎn)實習(xí)自我鑒定（精選6篇），供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
機械生產(chǎn)實習(xí)自我鑒定1
為了更加適應(yīng)時代的發(fā)展的需求，為了更好的服務(wù)社會，我決定利用暑期的空閑時間到社會中去實習(xí)去鍛煉我。作為一名數(shù)控專業(yè)的學(xué)生，我把實習(xí)地選在了XXXX工程機械配件廠。
XXXX年7月23日10上午我到達(dá)了機械廠，在工廠廠房我找到了廠長室，對他說明來意并經(jīng)過一番商討后，他同意我在這里實習(xí)一周實習(xí)內(nèi)容包括參觀工廠，在師傅的指導(dǎo)下操作小設(shè)備，幫工人搬運毛坯、零件、干一些其它活。
出了廠長辦公室，我通過詢問師傅了解了廠子布局及工件形成的基本流程：1繪圖2備料3初步成型4精車5檢驗6運輸。
下午我自行參觀了車間，車間內(nèi)雖然轟鳴聲不斷，但給人的感覺是雜而不亂。寬大的弓形棚內(nèi)分成若干區(qū)：機床區(qū)、鉆床區(qū)及鍛床區(qū)。機器擺放整齊有序，另外還有一臺用于熱切割的大型設(shè)備以及一些其它小設(shè)備。車間內(nèi)工作去和非工作區(qū)用黃色警示線分開，體現(xiàn)了工廠對安全的重視。寫有“質(zhì)量是生存的根本”的宣傳欄又道出了質(zhì)量的重要。工人們都在熟練認(rèn)真的操作機器。整車間透露出一種嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臍夥铡?/p>
24—27日除了打零工外我的實習(xí)內(nèi)容還包括：
一、參觀焊接車間，了解一些焊接方面的知識。例如操作者一定要戴護(hù)目鏡，焊接要均勻，打掉藥皮后要呈魚鱗狀，然后在師傅的指導(dǎo)下動手實習(xí)，取得很大進(jìn)步。
二、觀看師傅操作普通車床并了解像急停按鈕、三角卡盤的作用。師傅給我介紹了車削的過程和注意事項。
三、親自操作了一下砂輪切割。
四、近距離觀看了師傅操作數(shù)控機床，并在同師傅的交流中知道了一些車削技巧和車削方法。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”告訴我們實習(xí)的重要性。為期五天的實習(xí)短暫而又充實，讓我對機械有了更加感性的認(rèn)識，同樣我也有許多意想不到的收獲。
在這里我體會了工廠的氣氛，嘈雜的環(huán)境，體會到了工廠單調(diào)枯燥的生活，體會到了工廠對質(zhì)量和安全的重視，這一切都是我以后要面對的。幾天的實習(xí)，熱情的工人雜而不亂的車間，都給我留下了深刻的印象。但是最讓我記憶深刻的是他們的數(shù)控機床，那是在沈陽機床廠的普通機車接了一個廣州數(shù)控的控制中心，我有些吃驚，后來詢問廠長才知道那是經(jīng)濟性車床價格低，但不好用，好的機床買不起。從這里我看到了中國機械制造業(yè)的現(xiàn)狀，中國數(shù)控產(chǎn)業(yè)的落后。數(shù)控機床為什么那么貴？因為核心技術(shù)掌握在外國人手中，雖然我的力量可能有限，但是我一定發(fā)奮學(xué)習(xí)盡自己的力量去改變這種現(xiàn)狀。
機械生產(chǎn)實習(xí)自我鑒定2
生產(chǎn)實習(xí)是我們機械專業(yè)知識結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分，并作為一個獨立的項目列入專業(yè)教學(xué)計劃中的，機械實習(xí)總結(jié)。其目的在于通過實習(xí)使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識，理論聯(lián)系實際，擴大知識面；同時專業(yè)實習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)我們業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神，也是我們接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑，逐步實現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能；體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識，對我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎(chǔ)。
經(jīng)朋友介紹，我在瑞堅五金廠進(jìn)行為期六周的生產(chǎn)實習(xí)。在這里我跟著工廠工程師學(xué)習(xí)各方面的知識。
我在該廠工程師的帶領(lǐng)下，學(xué)習(xí)各個產(chǎn)品的工藝。
首先是無刷電機的工序流程，主要分為轉(zhuǎn)子和定子。轉(zhuǎn)子工序流程，分以下幾個工序：換向器銑槽→壓轉(zhuǎn)子→套套管→壓換向器→插紙→繞線→插槽簽→割線頭→點焊→初測→浸漆→車換向器→砂鐵芯→壓風(fēng)葉→校動平衡→開槽→砂換向器→復(fù)測→入庫驗收。其中，繞線是采用半自動，其它幾道工序基本都是人工來完成。定子的生產(chǎn)工藝為：沖片→套絕緣襯套→繞線→壓裝→焊接線→滴漆→換向霍爾定位→定子測試。然后是電機的裝配：端蓋合裝→壓裝風(fēng)葉、風(fēng)罩→初測試。在整個工藝過程當(dāng)中，有很多都是靠手工來完成的。雖然是一道簡單的工序，里面的工步也是相當(dāng)復(fù)雜。
于此同時，我還了解了機殼加工車間：主要工序劃分為沖壓、去毛刺、打孔、鍛壓，焊接，噴漆。主要加工薄板件，由鋼板到零件的過程，如電機的外殼等。而對各電機外殼的上漆，有手工的噴漆，還擁有一條高技術(shù)含量的隔膜噴漆設(shè)備生產(chǎn)線，從裝掛，傳遞，噴漆，烘干，全在一條流水線上完成。還有精加工車間：主要是加工工縫電機的外殼和電機插頭。因為是工廠特定的外殼，所以用專用機床和專用夾具或組合機床和專用夾具，可提高生產(chǎn)率。不同的機床都有特定的定位裝置。插頭主要是用注塑，將熔融的塑料利用壓力注進(jìn)塑料制品模具中，冷卻成型得到想要的塑料件，效率高，同時精度也高。在這兩個車間里，讓我深切地體會到模具的重要性。沖壓需要模具，注塑是靠模具來完成的。可以說模具是機械工業(yè)生產(chǎn)中的重要組成部分，也是機械工業(yè)的基礎(chǔ)。學(xué)好模具對以后的發(fā)展真的是很重要的。
顧名思義，流水線就是團(tuán)體的工作，每個員工必須認(rèn)真的做好自己的工作，因為整個流水線的每個工序都是緊密聯(lián)系的，可能會因為某個工序的錯誤而造成整個流水線生產(chǎn)出來的產(chǎn)品為廢品。在實踐的過程當(dāng)中，我也深切地體會到了這一點。在流水線中只要有一道工序出錯或者做得不到位，就會使下面幾道工序很難甚至沒法進(jìn)行。同時，若是有一個工人做得慢了，也會影響整條流水線的生產(chǎn)速度。所以合理地分配每一個工人的工作是很重要的。
為期六周的生產(chǎn)實習(xí)已經(jīng)結(jié)束，在這六周中，我看了很多，聽了很多，做了很多，當(dāng)然也懂了很多。大學(xué)三年里，在學(xué)校里也有很多次實習(xí)，也去工廠里認(rèn)識實習(xí)，但真正像這次一樣在企業(yè)里，和真正的工人一樣工作卻是第一次。這次實習(xí)體會很深，讓我對以后的發(fā)展方向有了解，不再像以前一樣對前途充滿了迷茫，不知道究竟要做什么。俗話說讀萬卷書不如行萬里路，實踐出真知，只有通過實踐才了解理論在實踐中的應(yīng)用。所以從學(xué)校到社會是個轉(zhuǎn)折也是另一種生活的開始。而我們提前來適應(yīng)這種轉(zhuǎn)變，這對我們以后踏入社會做了準(zhǔn)備。
實習(xí)生活全面檢驗了我各方面的能力：學(xué)習(xí)、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石，檢驗我能否將所學(xué)理論知識用到實踐中去。關(guān)系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會，也是我建立信心的關(guān)鍵所在，所以，我對它的投入也是百分之百的！
通過這次生產(chǎn)實習(xí)，使我們了解和掌握了車間管理、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過程。產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料；生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容，加深對電機的工作原理、設(shè)計、加工工藝等基本理論的理解。使我們了解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識。為進(jìn)一步學(xué)好專業(yè)課，從事機械制造的設(shè)計等打下良好的基礎(chǔ)。
機械生產(chǎn)實習(xí)自我鑒定3
這次暑期實踐是在南京某家機械廠，通過參觀生產(chǎn)實習(xí)，獲取必須的感性認(rèn)知和理性認(rèn)識，較全面地了解機械制造的生產(chǎn)工藝和流程，掌握機械生產(chǎn)的基礎(chǔ)知識，鞏固和加深已學(xué)過的理論知識，并為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)和設(shè)計打下基礎(chǔ)。實習(xí)期間，通過對典型零件加工過程中所用的機床、量具和夾具等工藝裝備的觀察和分析，把理論和實際相結(jié)合起來，提高分析和解決問題的能力。
總裝車間的布局從南到北分別是內(nèi)飾工段、綜合工段、底盤工段和發(fā)動機工段。其中發(fā)動機工段最終匯入底盤工段，而底盤工段和內(nèi)飾工段最終匯入綜合工段。如果在生產(chǎn)線下流發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)線上流的質(zhì)量問題，就不能及時地反映問題所在，而且來回修復(fù)也非常麻煩。零部件運輸也是問題總裝車間的每條線上的裝配件擺放得很整齊，也很科學(xué)。裝配件必須離裝配車位的距離非常近，以節(jié)約來回拿件的時間。而且分類擺放也很重要，如果擺放得比較亂，那在拿件的時候就浪費了尋找的時間。
機電一體化技術(shù)在工程機械的應(yīng)用
現(xiàn)代工程機械正處在一個機電一體化的發(fā)展時代。引入機電一體化技術(shù)，使機械、液壓技術(shù)和電子控制技術(shù)等有機的結(jié)合，可以極大地提高了工程機械的各種性能，如動力性、燃油經(jīng)濟性、可靠性、安全性、操作舒適性以及作業(yè)精度、作業(yè)效率、使用壽命等。目前以微機或微處理器為核心的電子控制裝置（系統(tǒng)）在現(xiàn)代工程機械中的應(yīng)用已相當(dāng)普及，電子控制技術(shù)已深入到工程機械的許多領(lǐng)域，如攤鋪機和平地機的自動找平，攤鋪機的自動供料，拌利設(shè)備稱重計量過程的自動控制，挖掘機的電子功率優(yōu)化，柴油機的電子調(diào)速，裝載機、鏟運機變速箱的自動控制，工程機械的狀態(tài)監(jiān)控與故障自診等。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，對工程機械的性能要求不斷提高，電子（微機）控制裝置在工程機械上的應(yīng)用將更加廣泛，結(jié)構(gòu)將更加復(fù)雜。
目前工程機械的電子（微機）控制系統(tǒng)主要用以實現(xiàn)如下功能：
1、電子監(jiān)控、自動報警及故障自診
即對工程機械的發(fā)動機、傳動系統(tǒng)、工作裝置、制動系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)等的運行狀態(tài)監(jiān)控，工作中一旦出現(xiàn)異常現(xiàn)象，能動報警并準(zhǔn)確地指出故障的部位，從而改善駕駛員的工作條件，提高機器的工作效率，簡化設(shè)備維護(hù)檢查工作，降低使用維修費用，縮短停機維修時間，延長設(shè)備的使用壽命。
2、節(jié)能降耗，提高生產(chǎn)率
傳統(tǒng)工程機械的能量利用率較低，例如液壓挖掘機的燃汕能量利用率僅為20%左右，如此低的能量利用率迫使工程機械的發(fā)展必須著眼于節(jié)能。
3、柴油機的控制
如電子調(diào)速器、電子油門控制裝置、自動停機裝置、自動升溫控制裝置等。
4、提高作業(yè)精度
為保證成品料的級配精度，現(xiàn)代瀝青及水泥混凝土拌和設(shè)備廣泛采用了微機控制的電子稱量系統(tǒng)，并使計量過程實現(xiàn)了自動化。
5、作業(yè)過程的自動化或半自動化
工程機械實現(xiàn)自動化或半自動化控制，可以減輕操作者的勞動強度，提高生產(chǎn)率，并減少因操作者的經(jīng)驗不足，對作業(yè)精度的影響。
6、其他應(yīng)用
一些國外生產(chǎn)的推土機、裝載機、鏟運機等采用了電子控制的自動變速器，其能夠根據(jù)外負(fù)荷的變化情況自動改變傳動系的傳動比，這不僅充分利用了發(fā)。動機功率，提高了燃油經(jīng)濟性，而且也簡化了操作，降低了勞動強度。為有效地防止翻車和斷臂事故，提高作業(yè)的安全性，現(xiàn)代起重機上廣泛地采用了電子（微機）控制的力矩限制器。為實現(xiàn)無人駕駛，使工程機械能在危險地帶或人無法接近的地點進(jìn)行作業(yè)，某些國外工程機械上設(shè)置了無線遙控裝置。
機械生產(chǎn)實習(xí)自我鑒定4
實習(xí)中，極大地豐富了自己關(guān)于零件加工工藝的知識，拓展了自己的知識面。在這次實習(xí)中，感觸最深的是了解了數(shù)控機床在機械制造業(yè)中的重要性，它是電子信息技術(shù)和傳統(tǒng)機械加工技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物，它集現(xiàn)代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學(xué)科技術(shù)為一體，具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點，是尖端工業(yè)所不可缺少的生產(chǎn)設(shè)備。目前我國絕大部分?jǐn)?shù)控機床都是出自國外先進(jìn)制造商，無論在數(shù)量上，精度，性能指標(biāo)上，中國制造業(yè)都遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于發(fā)達(dá)國家，需要我們奮起直追。而且懂得了要尊重師傅，團(tuán)結(jié)同事，虛心學(xué)習(xí)，任何成果都來之不易。
和工人師傅們在一起細(xì)心一些完全可以發(fā)現(xiàn)一些工業(yè)上的商機對此如果以后有機會的話我要怎樣開始自己的事業(yè)……這些說起來可能很多都是社會上的一些東西學(xué)生不需要去想去學(xué)，但畢竟以后我們要工作我們要賺錢我們要在社會上混我們要靠這些經(jīng)驗生存，和工作技術(shù)相比，這些經(jīng)驗同樣重要。
在工廠里學(xué)到的東西是實用的是珍貴的是在學(xué)校里真的無法學(xué)到的。本來以為，寒窗苦讀十幾年之后，我們終于可以像電影電視劇里的那些公司白領(lǐng)一樣，拿著理想的薪水衣著光鮮地坐在窗明幾凈的辦公室里舒服地工作。而實際上，畢業(yè)以后，我們所能工作的地方都要緊貼工廠，每天聽到的都是刺耳的加工聲；我們要不時地到車間里去了解加工中的實際問題，早上剛穿的衣服會因此沾滿灰塵和機油；我們要注意身邊的車床和頭頂?shù)奶燔嚕驗槲ｋU就在身邊一不注意就可能失去一條胳膊甚至再也醒不過來；我們可能會在工作之余休息一下和同事開個玩笑，但是就連這些玩笑都離不開自己工作的內(nèi)容……即使我們的事業(yè)再成功，即使我們?yōu)檫@個社會做出再大的貢獻(xiàn)，即使我們?yōu)樽约旱娜松?jīng)歷留下再深的印跡，我們?nèi)匀皇枪と耍覀內(nèi)匀簧钤谏鐣淖畹讓樱覀內(nèi)匀灰冻龈嗟呐ΑＫ砸盐宅F(xiàn)在，努力學(xué)習(xí)，報效祖國。
機械生產(chǎn)實習(xí)自我鑒定5
大四下學(xué)期，我要去實習(xí)了，將課堂所學(xué)知識運用于實踐成為畢業(yè)生們必經(jīng)的道路。帶著老師的忠告，20xx年3月2日我有幸來到河南森源重工有限公司。河南森源重工有限公司是與河南森源集團(tuán)有限公司和河南奔馬股份有限公司合作關(guān)系，經(jīng)國家發(fā)改委備案的專用汽車生產(chǎn)裝備企業(yè)，擁有1個專用汽車研發(fā)中心，專用貨車、專用作業(yè)車、客廂車、通用貨車掛車、其它掛車、特種作業(yè)車6大類國家專用汽車生產(chǎn)資質(zhì)。
紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。在短暫的實習(xí)過程中，我深深的感覺到自己所學(xué)知識的膚淺和在實際運用中的專業(yè)知識的匱乏。剛開始的一段時間里，對一些工作感到無從下手，茫然不知所措，上班第一天領(lǐng)導(dǎo)就派給我個師父，讓他對我的實習(xí)進(jìn)行全程指導(dǎo)。剛上班時讓我熟悉公司生產(chǎn)已經(jīng)銷售的流程，暫時沒有分配什么工作給我。而我覺得專業(yè)有點不對口，因為我是檢驗汽車噴涂方面的質(zhì)量問題。之后，就每天教學(xué)一些新的東西和知識，讓我來適應(yīng)這個新的環(huán)境。
可重復(fù)量如此大的工作如果沒有一定的耐心和細(xì)心是很難勝任的。從此以后，我每天細(xì)心完成檢驗工作并做詳細(xì)的記錄與總結(jié)。平時與同事相處中，雖然年齡差距大，好在有師傅溫和地指導(dǎo)，我發(fā)覺和各位長輩們相處也并不是很難，他們善于處事，有很大的包容心，我也慢慢融入這個大家庭，這得感謝給位前輩的淳淳教育。對此，我進(jìn)行了總結(jié)，我所學(xué)的機械里有一部分是能用到的額，噴涂大部分知識我需要重新學(xué)習(xí)，再加以靈活運用，才能把質(zhì)檢員的工作做好，每一天我所學(xué)習(xí)的新知識，我都做了筆記，因為我知道我不懂的.地方還有很多。上班與上學(xué)時不一樣的，有著本質(zhì)的區(qū)別。上班是要為公司創(chuàng)造利益，上學(xué)是要學(xué)會知識。實習(xí)是經(jīng)驗的積累，是理論運用到實際的一個鍛煉的場所。我很榮幸有這樣的機會，讓自己成長。每天學(xué)習(xí)師傅教的東西，每天去看很多的產(chǎn)品外觀與汽車的噴漆，讓自己更加的能勝任這份工作。
時間過的真快，轉(zhuǎn)眼間，在河南森源重工有限公司的實習(xí)馬上要接近尾聲了。通過這個的實習(xí)，我接觸到了真正的規(guī)模、工作，進(jìn)行嚴(yán)格的檢驗，并分析原因，與工人師傅進(jìn)行深入溝通等等，真正從課本中走到了現(xiàn)實中，從抽象的理論回到了多彩的實際生活，使我對一個工作的認(rèn)識從純理性的上升到實踐，從實踐中的感性認(rèn)識上升到了更深刻的理性認(rèn)識。在學(xué)校總以為自己學(xué)的是機械的，女生很少，見得機器實物不多，經(jīng)驗比較少，但是在四年大學(xué)生活中學(xué)到的點點滴滴很多都能代入工作過程中。譬如如何與人相處、真誠對人，譬如不論干什么都需要本著踏實的態(tài)度不斷學(xué)習(xí)，此刻在實習(xí)中我才真正領(lǐng)悟到“活到老學(xué)到老”的含義。實際的工作能力是書本上沒有辦法教授給我們的，必須要通過實際工作來積累與強化。
實習(xí)滿后，我?guī)е鴮W(xué)滿的知識離開了河南森源重工有限公司從那里，我學(xué)會了下面幾點找工作的心態(tài)：
一、繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷提升理論涵養(yǎng)。
在快速發(fā)展的時代，學(xué)習(xí)是不斷地汲取新信息，獲得事業(yè)進(jìn)步的動力。作為一名青年學(xué)子更應(yīng)該把學(xué)習(xí)作為保持工作積極性的重要途徑。走上工作崗位后，我會積極響應(yīng)單位號召，結(jié)合工作實際，不斷學(xué)習(xí)理論、業(yè)務(wù)知識和社會知識，用先進(jìn)的理論武裝頭腦，用精良的業(yè)務(wù)知識提升能力，以廣博的社會知識拓展視野。
二、努力實踐，自覺進(jìn)行角色轉(zhuǎn)化。
只有將理論付諸于實踐才能實現(xiàn)理論自身的價值，也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。同樣，一個人的價值也是通過實踐活動來實現(xiàn)的，也只有通過實踐才能鍛煉人的品質(zhì)，彰顯人的意志。必須在實際的工作和生活中潛心體會，并自覺的進(jìn)行這種角色的轉(zhuǎn)換。
三、提高工作積極性和主動性
實習(xí)，是開端也是結(jié)束。展現(xiàn)在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土，也分明感受到了沉甸甸的責(zé)任。在今后的工作和生活中，我將繼續(xù)學(xué)習(xí)，深入實踐，不斷提升自我，努力創(chuàng)造業(yè)績，繼續(xù)創(chuàng)造更多的價值。
實際上，實習(xí)只是接觸社會的一個過程，大學(xué)生實習(xí)的目的應(yīng)該是為了自己日后的發(fā)展，而不僅僅是累計工作經(jīng)驗，然后幫助找到一個薪水較高的工作而已。
在實習(xí)中，我嚴(yán)格按照實習(xí)規(guī)程進(jìn)行操作。做為一名初出茅廬的普通大學(xué)生，我不會放松對自己的要求，我希望用自己一開始的學(xué)習(xí)熱情來對待日后的每一項任務(wù)工作。在這次畢業(yè)實習(xí)期間，雖然經(jīng)常感到很苦，很累，但苦中有樂，累中有趣，也都表現(xiàn)的非常地積極努力認(rèn)真。
現(xiàn)在，實習(xí)已經(jīng)結(jié)束，時間雖然只有二個月，但我獲益不淺，感慨良多。我感受最深的，有如下幾點：
其一，實習(xí)是個人綜合能力的檢驗。要想優(yōu)秀完成工作，除了基礎(chǔ)知識功底深厚外，還需有一定的實踐動手能力，操作能力，應(yīng)付突發(fā)故障的能力，還要對辦公室中常用軟件都能熟練操作。作為一名工作人員，還要求有較強的表達(dá)能力，同時還要善于引導(dǎo)自己思考、調(diào)節(jié)與人相處的氛圍等。另外，還必須有較強的應(yīng)變能力、組織管理能力和堅強的毅力。
其二，此次實習(xí)，我深深體會到了積累知識的重要性。俗話說：要給學(xué)生一碗水，自己就得有一桶水。我對此話深有感觸。因為以前的自己總以為這些東西學(xué)不學(xué)得好與專業(yè)沒有多大聯(lián)系，殊不知工作不是專攻一個方面，而是考察我們的綜合知識水平。
再次，此次實習(xí)增強了我畢業(yè)就業(yè)的信心和勇氣。這次實習(xí)，我覺得我表現(xiàn)得還不錯，許多同學(xué)都認(rèn)為，自己以后進(jìn)入企業(yè)都是可以勝任的。由此看來，我們在大學(xué)里還是學(xué)到了不少東西，只是感覺不到而已。所以，我們有就業(yè)危機感
是應(yīng)該的，但不能過于自卑和擔(dān)憂，否則會妨礙自己的學(xué)習(xí)。現(xiàn)在，我們能做的就是多吸取知識，提高自身的綜合素質(zhì)。
這就是我本次實習(xí)的所感所想，再次感謝河南森源重工有限公司及學(xué)校老師對我們?nèi)松飞系膸椭?/p>
機械生產(chǎn)實習(xí)自我鑒定6
該次實習(xí)，真正到達(dá)機械制造業(yè)的第一前線，了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r也粗步了解了機械制造也的發(fā)展趨勢。在新的世紀(jì)里，科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展，更快更緊密得融合到各個領(lǐng)域中，而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的發(fā)展方向。它的發(fā)展趨勢可以歸結(jié)為“四個化”：柔性化、靈捷化、智能化、信息化。
機械實習(xí)有苦也有樂。“天將降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，方成大任也！”這句古人的話用來形容我們的生產(chǎn)實習(xí)是再好不過了！經(jīng)過了各個機械廠的實習(xí)磨練，我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的生產(chǎn)實習(xí)課程。
現(xiàn)在想想過去的這段難忘時光，雖然這期間很辛苦很累，但其中滋味，只有親身經(jīng)歷的人才能體會得到。我們的辛苦和工人的辛苦相比，簡直太微小了。除了知道工作的艱辛外還獲得許多其他的知識。通過參觀學(xué)習(xí)各種機床，我們了解了許多機械生產(chǎn)操作的原理和過程，通過進(jìn)廠參觀實習(xí)和與工人師傅交流，知道各個工藝的加工方法，生產(chǎn)目的，生產(chǎn)程序及產(chǎn)品供求情況。在這期間我分析了幾道簡單典型零件的加工工藝，對機械產(chǎn)品生產(chǎn)方法和技術(shù)路線的選擇，工藝條件的確定以及流程的編制原則有了更加深刻的認(rèn)識。對車間內(nèi)設(shè)備的擺放和管理也有了初步的認(rèn)識。還有以前的那些陌生的專業(yè)名詞現(xiàn)在聽來都是那么熟悉親切！雖然我們中的很多人將來不會從事這些工作，甚至連接觸它們的可能性都沒有，但是生產(chǎn)實習(xí)給我們帶來的那些經(jīng)驗與感想，卻是對我們每一個人的工作學(xué)習(xí)生活來說都是一筆價值連城的財富。生產(chǎn)實習(xí)的作用與影響，就像那句話“有些東西你可能現(xiàn)在沒有感覺到它的價值，但最后還是會的，每個人都有這樣一個過程！”
同樣讓我認(rèn)識到車間相對來說也是一個紀(jì)律嚴(yán)明的集體場所，有著嚴(yán)明的制度和作息時間安排。車間安全是必須受到重視的，因為車間是一個運做整體，一條生產(chǎn)線上的任一個環(huán)節(jié)出了問題就會影響到整個生產(chǎn)的正常進(jìn)行。實習(xí)生活全面檢驗了我各方面的能力：學(xué)習(xí)、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石，檢驗我能否將所學(xué)理論知識用到實踐中去。
一起實習(xí)的同學(xué)也讓我受益非淺。毫無私心的幫助，真誠的相互鼓勵加油，分工合作，一起分享知識增長帶來的喜悅，生產(chǎn)實習(xí)更像是一個集體活動，拉近我們彼此的距離，填補了曾經(jīng)存在的隔閡，集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)！大學(xué)里連同班同學(xué)相處的機會都很少，感謝生產(chǎn)實習(xí)給了我們這樣一個機會。這樣的活動值得教育部門的借鑒。
短短的3個星期時間，我們在實習(xí)中充實地度過了，我們學(xué)習(xí)的知識雖然不是很多，但這是一個很好的將理論與實踐相結(jié)合的機會，通過這次實習(xí)讓我們明白了我們需要實際學(xué)習(xí)掌握的技能還很多、很多。如果我們不經(jīng)常參加這方面的實習(xí)，我們這些大學(xué)生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會需要人才，社會需要的是有能力的人才。我們新世紀(jì)的大學(xué)生只有多參加實踐，才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。
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