調度員工作總結
總結就是把一個時段的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統的總結,它可以使我們更有效率,是時候寫一份總結了。那么總結要注意有什么內容呢?以下是小編精心整理的調度員工作總結,僅供參考,歡迎大家閱讀。
調度員工作總結1
一、20xx年主要任務計劃及完成情況簡述
20xx年轉眼即逝,20xx年的鐘聲即將敲響,我們迎來了新的一年,在此,我對這一年的工作予以總結。20xx年對我是特殊的一年,通過XX年在項目部的成長,我對項目部的二期施工管理有了更深的了解,慢慢由剛開始的模糊走向了清晰,所以20xx年自己的工作也隨之多了更多的責任和義務,自己的崗位也有了相應的調整,工作性質也發生了很大的改變。由XX年的跟班隊長的崗位上轉變為井下調度員兼安全質量檢查員,剛到新的崗位后,我認真跟有經驗的同事學習,調度員工作,要能夠克服生產中的脫節現象,使各環節之間、各巷道之間的工作保持相互協調,均衡地完成生產作業計劃。因為自己之前的工作性質與生產調度崗位性質有所不同,于是我積極與領導溝通,轉變角色,以最快的速度適應了新的工作崗位。作為一名井下生產調度員,怎樣正確合理的安排生產,是必須面對并為之不懈努力的課題。所以,從進入井下生產調度的第一步,就先熟悉了二期巷道施工的所有流程,并在每一個環節動手操作,結合巷道現場,更加深入了解作為生產調度的職責,在熟悉生產操作規程的同時做出客觀正確的生產指揮。從事生產調度崗位開始,作為生產調度員,首先要做到內行管理,管理工作,重在管人,管人重在管心,管思想,安排一項工作,應先把項目部領導的工作標準給各個工作面講清楚,然后認真檢查落實工作進展的情況,而且對于常見的易發生的問題應該有預見性,事前應考慮到在什么時候,哪個環節易出現問題,從而拿出強有力且有效可行的措施加以預防和控制,把一些問題控制在萌芽狀態,保證生產有序順暢的進行,事前的預防勝于事后的控制,達到防患于未然。
做到內行管理,首先應懂行,執法必須執法,一方面應熟練掌握巷道生產流程、工藝要求,另一方面則把標準化管理熟記于心,并能靈活運用,有了這兩件法寶,在生產管理當中才能得心應手,游刃有余。其次,作為井下生產調度員,不是某巷道的調度員,而是整個項目部的井下調度員,應時刻謹記以維護項目部得整體形象作為自己得工作核心,對待領導不卑不亢,對各隊公平對待,對待困難迎難而上、對待成績不驕不躁、對待事物總結反思,說話鏗鏘有力,做事雷厲風行,考核有理有據,獎罰公平公正。作為調度員,就是必須做到上傳下達,及時把項目部安排的工作落實到現場,不延誤。項目部調度工作,它的宗旨就是要及時組織協調、監督檢查、信息傳遞、全面服務。它的宗旨要求,就要達到情況明、底數清、匯報解決問題要及時。生產中不可能沒有問題,但是原則性的問題一定要堅持,一是一,二是二,丁是丁,鉚是鉚,決不含糊,而且要實事求是,是就是,非就是非,態度端正,作風樸實,對原則性的問題應一抓到底,對于弄虛作假,要嚴懲不怠。過去一年中,為做好生產調度工作,我堅持嚴格要求自己,注重以身作則,以誠待人。一是愛崗敬業講奉獻。我正確認識自身的工作和價值,正確處理苦與樂、得與失、個人利益和集體利益的關系,堅持甘于奉獻、誠實敬業;二是錘煉業務講提高。經過近一年的學習和鍛煉,利用參加生產調度會議的機會,細心學習他人長處,改掉自己不足,并虛心向領導、同事請教,在不斷學習和探索中使自己的業務水平有所提高。一年來,在工作中,以公司制度規范自己的言行,尊重領導,團結同事,謙虛謹慎,努力提高工作水平,主動接受每個人的意見,不斷改進工作。
二、自身存在不足和今后如何改進
在這一年中,我自己工作的各個方面有所進步,但總體來說要提高的地方還有很多,項目部也在不斷發展壯大,使的我在各方面的工作仍有很大的改善空間。首先,我自身的工作創新意識不強,創造性開展不夠;其次,工作經驗也相對較少,有時候考慮問題還不夠全面,工作中缺乏強有力的管理,開展工作時缺乏魄力,給工作帶來了些許的不便。為使自己的工作更進一步,在今后工作中,我將不斷地進行學習和實踐,彌補自己的不足,本著對工作高度負責的態度,腳踏實地,盡職盡責地做好各項工作,并拓展自己的思維,大膽創新,工作中三思而后行,學會能夠站在大局上去考慮問題,盡快熟悉與工作有關的所有流程,讓工作的溝通更加流暢,同時在學習的系統性和深度上必須更上一個臺階。良好的協調意識,實事求是的工作態度,日益完善的指揮控制技能,是我今后從事生產調度工作追求的方向和目標。
調度員工作總結2
本人負責全站的車輛管理工作。我單位地處遠郊,每天都要接送職工上下班,各項工作業務的辦理都離不開車輛。因此,在日常用車時合理調配車輛,首先保證讓職工上下班坐得安心和舒服;公務用車、值班車隨時候命。做好車輛的維修和保養工作,平時能督促各位司機做好車輛安全檢查工作,確保車輛行車的安全;做好車輛的衛生清潔工作,做到每臺車里外都干凈、整齊。做好車輛資料管理工作,如車輛的年度審核和換證等,車輛的行車記錄以及耗油情況等。經常教育和指導司機們根據車輛的特點,用正確的、科學的方法駕駛車輛,盡量減少耗油和其他方面的損耗,節省開支,延長的車輛的使用壽命。定期上安全教育課,要求各位司機要將安全駕駛放在首位,一刻也不能放松。
本人的生活樸素,作風正派,吃苦耐勞。平時與同事相處融洽,以身作則,帶領司機隊的同志做好工作;尊重領導,虛心聽取不同意見,對有些干部職工提出的意見,能耐心解答并及時向領導反映,多次受到好評。
但是,在工作中還存在許多不足的地方,主要是耐心不夠,對車輛的維修技術還不全面,缺乏主動性。
在今后的工作中,我會牢固樹立“全心全意為人民服務”的思想,時刻以一個中中國***的身份嚴格要求自己,把集體利益放在第一位,做好本職工作。加強政治思想學習,提高自己辨別是非的能力,使自己的思想覺悟能上到一個新的臺階;加強業務知識的學習,通過各種渠道,不斷吸收和更新的知識,以適應工作的需要、社會的需要。最重要是改正缺點,發揚優點,做一名優秀的中國***員。
調度員工作總結3
工作總結忙忙碌碌間,走過了充滿感動和堅強的 20xx 年。對我個人而言, 這是收獲頗豐的一年。這一年中我和大家一樣都經歷著感動、告別、收獲、感激和努力,不論是生活還是工作都讓我重新審視了自己以往 做人做事的態度和方式,使我有了很大的提高。尤其是參加工作后, 在領導和同事們的支持和幫助下,得到各方面的鍛煉,讓我受益匪淺。在此向各位領導和同事表達誠摯的謝意,感謝大家給予我的寬容、鼓勵和幫助。現將入職以來思想、學習和工作情況總結如下:
一、思想意識的轉變
剛剛走出校園的我,沒有任何的工作經驗,走上工作崗位初始也 未參加過專業的培訓,很多專業知識對我來說雖然極具吸引力,但還 是非常陌生,與其他同事之間存在著很大的差距。而我也知道自己的 最大缺點就是急躁,很多事情太急于完成而出現錯誤。再加上同事處 理工作的得心應手,而我卻心有余力不足。所以隨著這些擔心,初來 時的興奮逐漸被壓力所取代,心里也總是倍感愧疚和自責。這在通過 大家的幫助和自己的學習,逐漸進入工作狀態后,不安與緊張慢慢得 以平復,自己也有了自信和做好工作的決心。
二、學習方面
作為一名調度要非常的熟悉制作流程,顯然,剛入職的我在這方 面還是很薄弱的。所以在工作之余積極的向同事請教學習,使我掌握 了各種構件的制作流程,明確了生產調度應該具備的能力;在車間遇 到不明白的問題,虛心向工人師傅請教,了解各種設備的用途和工藝 執行情況。我想:只有精通崗位業務,才能做到對生產的有效監管。 三、工作方面 按時參加生產例會。協助領導進行生產管理工作,在領導和同事 的精心指導下我學到更多的知識,積累豐富的工作經驗。配合同事完 成杭州博覽項目的構件制作。其中包括:跟蹤材料進場時間、排版下 料時間、生產計劃編排、協調生產、成品發貨以及與現場項目部溝通 等工作。
三、工作中存在的不足
在過去的工作中我雖然取得了一定的進步, 但是這些進步都離不 開領導和同事對我的幫助。在工作中我也出現過的生產組織不力,協 調不到位,對領導的指示落實不到位的情況。并且在工作的過程中, 由于工作經驗不足并且對其他專業比較陌生, 造成工作效率降低習甚 至出現錯誤。在以后的工作中,我會主動加強和其他部門溝通,充分 利用資源,多方面學習全方位發展,提高主觀能動性,積極工作,認 真落實領導的指示, 努力不斷提高自己的業務水平爭取把本職工作做 的更加完美和成功。
在即將過去的一年里,讓我看看曾經走過的路,xx年對我來說是特殊的一年,從校園走向社會,開始了我新的生活,慢慢的由當初的懵懂變得熟練,感謝用心栽培我成長的所有領導和同事們,在你們的關懷、幫助、支持下,使我現在可以較好的完成各項工作任務。經過一年的在xx廠生產科的工作,所見及所聞都讓我感觸頗深,現在就對過去一年的工作做一個總結:
作為xx廠的一名調度來說“調”就是調整、調節、調配,“度”就是尺度、權衡、指揮運籌。在生產上協調平衡、指揮和監管作用,把各個車間、各個部門、各個生產環節組織起來,協調起來,綜合平衡,及時地反映和克服生產中的矛盾和薄弱環節,使整個生產過程有節奏的進行,要與安全生產技術工作和管理工作相結合,根據作業計劃和領導意圖及時檢查生產中各項準備工作和生產進度,發現和消除生產過程中影響生產的不利因素,并對相關部門進行考核,必須做的有令必行,有禁必止,下級服從上機,確保做到集中的的統一指揮。
本年度生產組織全年計劃產量94萬噸,由于9—10月份公司限電及xx廠自身影響了生產。1—11月份我們共計生產線材8xx756。32噸,完成全年計劃產量的86。58%,根據目前狀況我們高線廠在xx月底不可能達到公司要求的產量。但在過去的一年里我們調度班子服從公司及廠部的指揮,認真執行其工作指令,履行調度工作職責,協調生產組織,積極參加了公司組織的學習不斷增進專業知識,圍繞公司的生產方針,以身作則組織生產,協調及各項工作的檢查、學習等。堅持和貫徹公司制度,以“安全生產、節能降耗、增進自我、提高效益”為準則,使車間全年的生產相對穩定順行。
一年來工作中雖然取得了一些成績,由于我自身能力有限和專業知識的薄弱在過去的工作中也給公司及xx廠帶來了直接或間接的損失,一次漏接電話,一次安排不到都有可能影響爭產生產,就連做記錄數據不清都對生產有影響。就自己的實際情況加入鋼鐵企業時間較短,在公司里相對缺乏強有力的管理,開展工作時缺乏魄力,給工作帶來了不便,思想解放程度不夠,和有經驗的同事比較還有一定差距,工作創新,意志不強,文字基礎差,學習力度不夠。
為使自己的工作更進一步,在今后工作中強化形象,提高自身素質,我堅持嚴格要求自己,注重以身作則,以誠待人,正確認識自身的工作和價值,以及不足,并虛心向領導、同事請教,不斷提高自己的專業水平。在工作中以制度、紀律規范自己的一切言行,嚴格遵守各項規章制度,尊重領導、團結同志,主動接受來自各方的意見,積極維護好高線調度形象。我將不斷的進行學習和實踐,彌補不足,以對工作的高度負責,盡心盡責的做好各項工作認真總結經驗,努力把工作做的更好,加強對高線各環節、各部門的專業知識的熟悉,及時提合理化建議,供領導參考。
在新的一年里,努力做到,態度端正,實事求是,多理解、多支持、多配合,少猜疑、少爭辯,少職責,嚴格要求自己,使自己在新的一年里,做一名合格的高線調度,來完成領導給我們下達的生產目標任務。
調度員工作總結4
20xx年是我進入公司第一年,對于我個人來說是非同尋常的一年。本人于X月份進入公司,至今已有大半年時間,期間,在公司總經理XXX的正確領導下,在同事之間相互幫助下,本人努力學習,積極工作,在最快的時間內適應了公司當前的工作業務,較好的完成了相關工作任務。
一、201X年工作總結
通過日常工作的積累,本人總結出該崗位的核心工作是售后和調度。售后服務和協調配合兩個關鍵詞無時無刻不充斥著我每天的工作任務之中。在當前社會的大環境下,售后服務已經證實為各大企業平臺的成功之關鍵,做好售后已然成為企業能否長遠發展的重中之重。本人20xx年進入公司以來一直緊緊圍繞如何做好售后服務開展工作。
1、應公司規章制度,我除了每天在規定時間段內做完客戶電話回訪,還充分利用之前在酒店前臺工作時積累的工作經驗跟客戶耐心溝通,曉之以理動之以情,讓客戶能理解和配合我們的工作,從而提升公司的品牌效益。
2、在工程施工驗收完畢后,定期對客戶進行回訪,了解客戶需求。對客戶在使用中碰到問題,及時通知技術員逐一解決,并做好回訪記錄。例如汝城信息化建設館項目,即便設備安裝分散,使用客戶多,我依然克服困難根據客戶名單一一做了詳細的回訪,并及時安排、解決了客戶所遇到的各種問題。
3、堅持每周六召開技術部會議、分析本周工作中的技術問題,注意事項等。對于技術員在一周工作中碰到的疑難雜癥,在會議上進行綜合討論分析,盡可能的做出解決方案,并及時將方案反饋給客戶,解決客戶問題。
4、把每一筆返修件登記在案,積極跟倉庫協調,全程跟蹤返修件的到位情況,以最快速度將返修物品催回,把客戶投訴降為零。
對于剛剛進入公司的新員工如何處理好與同事之間的關系成為了調度員工作中的第一要務。為了讓同事理解自己的工作職責相互配合完成其工作任務必須嚴而律己
1、半年來嚴格遵守公司規章制度,從言行舉止嚴格要求自己。以身作則,公私分明,做好表率作用。
2、充分利用自己性格優勢與每個同事都做到和睦相處,盡量保持彼此之間的最大信任度,比如:11月份荷葉中心校200多臺筆記本安裝系統,每個工作人員從卸貨、搬運到安裝,連續的加班加點均毫無怨言,及時在校方規定的時間內完成全部工作任務。
3、在工作上嚴格把關,堅持以老帶新,取長補短的原則,半年來沒出現任何安全事故
。4、堅持每月25日對技術員工具進行清理盤點,對技術員在自己工作范圍外損壞遺失的工具,思想匯報專題要求其自行補齊,并對正常損耗的工具進行更換,從根本上避免因為工具問題從而無法完成工作任務的情況發生。5、對技術員的每一筆報帳做到了嚴格審核,絕不允許虛報、多報、謊報。每個項目完工后及時跟相關工作人員核對好所需資金并做好相關記錄。對工程項目的施工材料要求項目負責人嚴格控制,優先使用倉庫剩余物品,并在完工后把剩余的材料與倉庫負責人一起按照《工具借用表》進行核對,做好交接后交還倉庫,以便下次使用。對工程中丟失的材料及其工具等物品,由項目負責人負責。
二、20xx年工作計劃
明年將是我進入公司的第二年,為了回饋公司領導及其同事對我的'信賴,我必將在新的一年里更加積極努力的工作以更加優異的成績回報大家。
1、更加嚴格的要求自己,堅決執行公司規章制度保證做到不遲到不早退,加速熟悉并應用本崗位職責制度,在公司在不斷改革,訂立新規的同時積極學習,充分勝任自身崗位,成為公司一名優秀的客服調度。
2、善于分析問題解決問題,優先對客戶的問題進行分析,然后以事件的輕重緩急進行安排工作。盡求在公司要求時間內提前給與客戶反饋,在售后服務上做到急客戶之所急,想客戶之所想,把客戶投訴率降至最低。
3、提前規劃工作任務和業務安排,對所有提前布置的工作任務提前進行劃分,隨時預備好技術員所需工具材料,保證每次調派技術員不緊急不慌亂。
4、堅持做好每天的日常工作,建立健全電話回訪工作和客戶資料的管理工作。認真對待每一位客戶及潛在客戶,對客戶反映的情況和技術員的處理措施進行記錄整理歸檔。
5、優化完善自身工作方式方法,不僅僅要了解客戶還要了解同事。更加合理的調派技術員,避免其在工作中出現情緒化,從而影響工作任務的完成,并且避免人才的流失。
6、加強與技術總監對季度考核的細節把控,提前確定好考核培訓內容。對技術員未通過的項目,進行單獨的技術培訓后再進行考試,直致通過。確保所有技術員在技術上都過得關,過得硬。
20xx年我作為公司的一名新員工,在工作中確實有些不盡人意的地方,但是在新的一年里我必將全部改正完善,成為公司一名同事滿意,領導滿意的售后調度員。
調度員工作總結5
20xx年即將過去,我們將迎來了全新的20xx年,在即將過去的一年里,讓我看看曾經走過的路,15年對我來說是特殊的一年,從校園走向社會,開始了我新的生活,慢慢的由當初的懵懂變得熟練,感謝用心栽培我成長的所有領導和同事們,在你們的關懷、幫助、支持下,使我現在可以較好的完成各項工作任務。經過一年的在xx廠生產科的工作,所見及所聞都讓我感觸頗深,現在就對過去一年的工作做一個總結:
作為工廠的一名調度來說“調”就是調整、調節、調配,“度”就是尺度、權衡、指揮運籌。在生產上協調平衡、指揮和監管作用,把各個車間、各個部門、各個生產環節組織起來,協調起來,綜合平衡,及時地反映和克服生產中的矛盾和薄弱環節,使整個生產過程有節奏的進行,要與安全生產技術工作和管理工作相結合,根據作業計劃和領導意圖及時檢查生產中各項準備工作和生產進度,發現和消除生產過程中影響生產的不利因素,并對相關部門進行考核,必須做的有令必行,有禁必止,下級服從上機,確保做到集中的的統一指揮。
本年度生產組織全年計劃產量94萬噸,由于9—10月份公司限電及工廠自身影響了生產。1—11月份我們共計生產線材814756。32噸,完成全年計劃產量的86。58%,根據目前狀況我們高線廠在12月底不可能達到公司要求的產量。但在過去的一年里我們調度班子服從公司及廠部的指揮,認真執行其工作指令,履行調度工作職責,協調生產組織,積極參加了公司組織的學習不斷增進專業知識,圍繞公司的生產方針,以身作則組織生產,協調及各項工作的檢查、學習等。堅持和貫徹公司制度,以“安全生產、節能降耗、增進自我、提高效益”為準則,使車間全年的生產相對穩定順行。
一年來工作中雖然取得了一些成績,由于我自身能力有限和專業知識的薄弱在過去的工作中也給公司及xx廠帶來了直接或間接的損失,一次漏接電話,一次安排不到都有可能影響爭產生產,就連做記錄數據不清都對生產有影響。就自己的實際情況加入鋼鐵企業時間較短,在公司里相對缺乏強有力的管理,開展工作時缺乏魄力,給工作帶來了不便,思想解放程度不夠,和有經驗的同事比較還有一定差距,工作創新,意志不強,文字基礎差,學習力度不夠。
為使自己的工作更進一步,在今后工作中強化形象,提高自身素質,我堅持嚴格要求自己,注重以身作則,以誠待人,正確認識自身的工作和價值,以及不足,并虛心向領導、同事請教,不斷提高自己的專業水平。在工作中以制度、紀律規范自己的一切言行,嚴格遵守各項規章制度,尊重領導、團結同志,主動接受來自各方的意見,積極維護好高線調度形象。我將不斷的進行學習和實踐,彌補不足,以對工作的高度負責,盡心盡責的做好各項工作認真總結經驗,努力把工作做的更好,加強對高線各環節、各部門的專業知識的熟悉,及時提合理化建議,供領導參考。
在新的一年里,努力做到,態度端正,實事求是,多理解、多支持、多配合,少猜疑、少爭辯,少職責,嚴格要求自己,使自己在新的一年里,做一名合格的高線調度,來完成領導給我們下達的生產目標任務。
調度員工作總結6
光陰如梭,一年的工作轉瞬又將成為歷史,新的一年,新的挑戰即將到來。本人進入調度室已經有半年多的時間,在主任的領導以及關心支持下,20xx年的工作中有碩果累累的喜悅,也有遇到困難和挫折時惆悵。在以后的工作中要想更好的做好調度工作,盡快的成為一個合格優秀的調度員,就要不斷地去總結工作中的不足和差距,提高自己完善自己,以便更好地完成工作。現將20xx年度個人工作情況作如下總結:
一、虛心學習,努力工作
做好調度工作要嚴格要求自己,要好好學習每個調度員的長處,取長補短盡量的完善自己,認真學習相關專業知識、工藝流程,要做到“四勤”,腿勤、嘴勤、眼勤和手勤,不懂就問,不懂就學。通過半年多的學習和鍛煉,我深知調度工作的重要性,在平常的工作我嚴格要求自己,不斷加強對全礦生產工藝系統的認識和了解,深入生產現場熟悉工作環境,虛心接受領導和師傅們的教導。
在日常的工作中,我堅持做到交接班要嚴謹,接班后對上一個班遺留的問題進行落實和關注,對領導交代的事情要抓緊傳達和落實,明確本班的重點工作。在組織生產的過程中,及時跟進全礦生產情況,確保當班生產指令的完成,對生產過程中出現的問題及時向領導匯報,并加以解決確保全礦的生產能夠正常安全進行。做臺賬時對每一個生產的數據都要進行多次核算,確保數據的準確性,為領導的決策提供
有效真實的數據依據。交班時對本班中遺留問題和領導的指示要重點交代,確保下個班的正常生產。
在跑外值勤過程中,要聽從坐臺調度和領導的安排,深入現場。積極配合坐臺調度的工作,將現場信息準確的傳給坐臺調度。對各個工業現場都要熟悉,在工作任務不太繁重的情況下,我也會勤跑現場,了解現場,及時發現問題解決問題,保證全礦生產安全有序進行。對跑外中的重點工作我一定會在現場關注,靈活處置,對隨時發生的情況及時向領導和坐臺調度反饋。
團隊合作是調度工作不可缺失的基礎,我們調度員之間應該相互依存、幫助、互懷,合作是高績效團隊的基礎,每個調度員度應該樹立全局觀念,搞好協作配合。跑外調度要時刻聽從坐臺調度和領導的安排,把現場的情況及時反應給坐臺調度,這樣生產中所發生的狀況就能迅速的解決,全礦的生產組織才能有效進行。
二、工作中存在的不足
在過去的工作中我雖然取得了一定的進步,但是這些進步都離不開領導和同事對我的幫助。在工作中我也出現過的生產組織不力,協調不到位,對領導的指示落實不到位的情況。并且在工作的過程中,由于工作經驗不足并且對其他專業比較陌生,造成工作效率降低習甚至出現錯誤。在以后的工作中,我會主動加強和其他部門溝通,充分利用資源,多方面學習全方位發展,提高主觀能動性,積極工作,認真落
實領導的指示,在現場要做到勤于觀察、獨立思考、多與同事交流, 努力不斷提高自己的業務水平爭取把本職工作做的更加完美和成功。
三、積極努力做好20xx年工作
20xx年的工作已經接近尾聲,俗話說:“點點滴滴,造就不凡”,在以后的工作中,不管工作是枯燥的還是多彩多姿的,我都要不斷積累經驗,與各位同事一起共同努力,勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,為了調度工作做出最大的貢獻。
為了更好的完成20xx年的工作,我要繼續發揚20xx年的優點,改點自己的缺點和不足,總結過去,展望未來。20xx年生產任務重,對于我來說也是一種挑戰一種機遇,我將嚴格執行各項規章制度,恪盡職守,高標準要求自己,不斷學習積累經驗,善于總結,也希望領導能給我更多的支持,爭取為20xx年建設新龍首貢獻自己的一份力量。
調度員工作總結7
20xx年,公司的業務發展到了一個新的階段,調度指揮中心全體人員團結一心,克服困難,努力學習文化及業務知識,不斷提高自身業務素質,緊緊圍繞押運一線服務,及時解決在押運任務中出現的各類問題,取得了較好的成績。現對本人在過去一年中工作總結如下:
一、提高自身業務操作的熟練程度。自加入公司至今已有整整兩年了,雖然自己早已掌握了調度中心工作中的業務技能,對業務操作細節也很熟悉,但是為了能把工作做的更好,努力做到零出錯,我經常做自我檢查,找出自己業務操作中的不足并及時改進!例如在做數據錄入時有沒有出錯,如有出錯,要找出原因,找到解決方法,不再重復出錯。
二、掌握與各個客戶之間的押運業務的操作流程和細節。直至今年12月份,公司承接的業務客戶有中國建設銀行、中國銀行、中國農業銀行、中國工商銀行、廣東發展銀行、中石化、中石油、中移動等。除銀行外的客戶的押運業務比較簡單,只需每天上門收款,及時把錢箱送到指定銀行便可。而5個銀行的押運業務除了早送晚收外,還有中調業務,中調業務又分長途、市區、人行及ATM。各個銀行的押運業務流程細節大致相同但也各有區別!對于各種押運業務的流程和細節要非常熟悉,才能調度指揮好押運一線,才能及時妥善處理押運一線出現的各類問題。
三、熟悉各客戶網點的地理位置及分布情況。我們公司的客戶網點有幾百個,相信隨著公司的發展也會越來越多。一個合格的調度員應該對客戶的所有網點的地理位置了然于胸。押運一線的運作是由調度員來調度指揮的,要是調度錯了,那么押運一線就會亂套了,所以每次要接新的客戶在之前,我都會仔細看新客戶資料,熟悉新客戶的網點地理位置及分布情況。對各客戶網點的地理位置及分布情況了然于胸,才能在線路安排中做到更合理優化,使押運工作更加高效!另外,在遇到突發情況需臨時變更線路安排時才能合理妥善的安排!因此,我在工作中不斷的熟悉各客戶的網點分布,努力做到對網點地理位置及分布情況了然于胸!
四、工作中的不足及努力方向。雖然今年在工作中有了很大的進步,但是在工作中還有一些不足的地方:1.在業務繁忙的時候在未能滿足個別客戶的要求時,對客戶的解釋尚不夠婉轉。2.有新增客戶,要重新整合線路時,設計線路尚不夠熟練。今后我會在這兩個方面多鍛煉,多學習,同時也會繼續提高自身的業務知識水平,提高自身的業務素質。
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