高一地理知識點

時間:2021-08-03 16:31:19 總結 我要投稿

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  一、主要運輸方式及其特點:[理解記憶]

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  鐵路運輸

  當代最重要的運輸方式之一。運量大,速度快,運費較低,受自然因素影響小,連續性好

  修筑鐵路造價高,消耗金屬材料多,占地面積廣,短途運輸成本高

  公路運輸

  發展最快、應用最廣、地位日趨重要的運輸方式。機動靈活,周轉速度快,裝卸方便,對各種自然條件適應性強

  運量小,耗能多,成本高,運費較貴

  水路運輸

  歷史最悠久的運輸方式,運量大,投資少,成本低

  速度慢,靈活性和連續性差,受航道水文狀況和氣象等自然影響大

  航空運輸

  速度快,運輸效率高,是最快捷的現代化運輸方式

  運量小,能耗大,運費高,且設備投資大,技術要求嚴格。

  管道運輸

  運具和線路合二為一的新型運輸方式。貨物主要是原油、成品油、天然氣、煤漿及其它礦漿。氣體不揮發,液體不外流,損耗小,連續性強,平穩安全,管理方便,而且可以晝夜不停,運量很大。

  管道運輸要鋪設專門管道,設備投資大,靈活性差。

  二、交通運輸網的形成與發展趨勢:

  分一種運輸方式形成的運輸網、兩種以上運輸方式形成的運輸網及不同地域的綜合運輸網。

  發展趨勢:交通運輸不僅日益網絡化、國際化,而且日益高速化、大型化和專業化

  三、[理解記憶]

  交通運輸線、站的區位因素:

  1、自然因素(地形條件和地質條件)

  2、社會因素(人口和城市)

  3、經濟因素(主導因素和決定性因素)

  4、技術因素(作保障)

  a、影響鐵路的建設的區位因素:經濟、社會因素成為決定性因素。

  以京九鐵路為例

  1、合理布局交通網,

  2、促進沿線經濟的發展,

  3、維持香港的長期穩定和繁榮,

  4、先進的科學技術是保證

  b、影響公路的建設的區位因素:修筑公路,

  1、要充分利用有利的自然條件,避開那些地形、地質、水文條件復雜的地段。

  2、盡量少占農田耕地,處理好與城鎮發展的關系。

  e、港口建設的條件:港口的區位不僅要受到水域條件(如航行條件、停泊條件)的影響,還要受到陸域條件(如筑港條件、腹地條件)的影響。

  上海港的主要區位因素主要有:一是上海港是長江三角洲的一個河口港,兼作海港,主要港區沿黃浦江分布,三角洲地勢平坦開闊,為港口建設提供了條件,長江一方面為港口提供了淡水,另一方面保證了船舶航行的空間,但是三角洲坡度小,泥沙容易沉積淤塞河道;二是上海港的經濟腹地是中國經濟最發達的地區。三是上海港以上海市為依托。

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  大氣環流與水熱輸送的關系——是對大氣環流作用的總結

  (1)全球性的大氣環流:

  促進了高低緯度之間、海陸之間的熱量與水汽的交換;

  調整了全球的水熱分布;

  是各地天氣變化和氣候形成的重要因素

  (2)幾類重要氣候的成因:

  地中海氣候:

  南北緯30—40之間大陸西岸;冬受西風控制,暖濕;夏受副高控制,干熱

  熱帶草原氣候:

  南北緯10—20度之間;全年高溫,雨季受赤道低壓控制,干季受信風控制

  溫帶海洋性氣候:

  南北緯40—60之間大陸西岸;全年受西風控制,氣候暖濕

  熱帶雨林氣候:

  赤道附近;全年濕熱,終年受赤道低壓控制

  三種季風氣候:(見以上分析)

  鋒面、低壓、高壓等天氣系統的特點

  鋒面系統

  鋒面類別圖示符號表示過境前天氣過境時天氣降水位置舉例

  冷鋒暖氣團控制:晴;氣壓低陰天、下雨、刮風、降溫鋒后冬寒潮;夏我國北方暴雨

  暖鋒冷氣團控制:晴;氣壓高連續性降水鋒前

  低壓(氣旋)和高壓(反氣旋)系統

  氣壓:高低壓

  氣流:氣旋和反氣旋

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  ⑴太陽輻射:是形成氣候的最基本因素。

 、葡聣|面:是大氣的直接熱源和水源。

  地面狀況不同直接影響大氣中的水熱狀況,表現在:

  ①海洋與陸地:大陸性氣候氣溫的日較差、年較差大,氣溫月在7月,最低氣溫在1月。年降水量少,且比較集中。

  海洋性氣候日較差、年較差小,最熱月在8月、最冷月在2月,年降水量較多,分配較均勻。

 、诘匦危篈對氣溫的影響:海拔越高,氣溫越低。

  ∴山地比附近平原溫度低,溫度變化小(日較差)。

  B對降水的影響:迎風坡,降水多,背風坡,降水少。

  ∴山脈往往是氣候的分界線。

 、壑脖唬郝愕睾椭脖桓采w地不同。

  ④洋流:暖流增溫增濕、寒流降溫減濕。

 、谴髿猸h流——具有雙重性質:

  ①大氣環流促進高低緯度間、海陸之間發生熱量交換和水分交換,調整全球熱量和水汽的分布,顯著影響各地氣候。大氣環流通過氣壓帶和風帶以及季風環流導致各地的降水時空分布,與緯度因素(太陽輻射因素)共同形成了各種氣候類型(水熱組全類型)。

 、诖髿猸h流本身也是一種氣候現象。

 、热祟惢顒樱

 、俑淖兇髿獬煞趾退浚ㄈ鏑O2等增多,溫度升高),向大氣釋放熱量(如熱島效應)。

  ②改變地表物理特性和生物特性(興修水庫、植樹造林)影響氣候:

  A良性的:

  a、修水庫,使庫區附近的大氣濕度、云量和降水量有所增加,緩和氣溫的日變化和年變化,調節氣候。

  b,人工造林,使風速減小,氣溫降低,濕度增大;防風固沙,保持水土。

  B惡性的:

 、賴焯、排干沼澤,使生態平衡破壞,氣候惡化;

 、跒E伐森林、濫墾草原,導致塵暴盛行,水土流失,水旱災害增多,氣候惡化。

 、蹥夂蜃兣、臭氧層空洞、酸雨。

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  大氣環境保護

  (1)全球變暖

  原因:二氧化碳的增多而使氣溫升高

  二氧化碳增多的原因:

 、俅罅咳紵V物燃料,

 、跉Я帧

  危害:

 、俸F矫嫔仙蜎]陸地;

 、诟淖兏鞯亟邓疇顩r和干濕狀況,導致世界各國經濟結構的變化。

  保護措施:

 、偬岣吣茉吹睦眉夹g和能源利用效益,采用新能源;

  ②努力加強國際合作。

  (2)臭氧層的破壞與保護

  原因:除了自然原因以外,主要是人類使用制冷設備排放的氟氯烴

  危害:

  ①危害人體健康,

 、趯ι鷳B環境和農林牧漁業造成破壞

  保護措施:減少并逐步禁止氟氯烴等消耗臭氧物質的排放,加強國際合作

 。3)酸雨

  概念:人們一般把PH值小于5.6的雨水稱為酸雨。

  成因:燃燒礦物排放的`大量二氧化硫和氮氧化物等酸性氣體。

  危害:河湖水酸化,土壤酸化,危害森林和農作物生長,腐蝕建筑和文物古跡等

  防治措施:防治酸雨最根本的措施是減少人為硫氧化合物和氮氧化合物的排放,我國已經采取了發展潔凈煤技術、清潔燃燒技術等措施來控制酸雨。

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  教學目標:

  1、說出人口遷移、國際人口遷移、國內人口遷移的含義。

  2、據相關資料,分析說明第二次世界大戰前、后國際人口遷移的不同特點及原因。

  3、對比分析、說明我國1949至改革開發前與改革開發后,我國人口遷移的特點及原因。

  4、根據案例,分析歸納影響人口遷移的主要因素,影響人口遷移的決定性因素。

  教學重點與難點

  重點:

  1、人口遷移的概念、主要類型

  2、人口遷移的意義

  3、影響人口遷移的因素

  難點:

  影響人口遷移的因素

  教學內容安排

  知識結構:

  教學思路:

  學時建議:2學時

  教學資源建議

  1、本節教材中的表格數據、圖像及文字資料;以及中圖版教材、地圖冊、影像資料

  2、《人文地理學》王恩涌北京:高等教育出版社,20xx

  3、《中國文化地理概述》胡兆量等北京:北京大學出版社,20xx

  4、相關網站:

  5、生活經驗:

  1、調查自己家族中每個人的出生地、遷移經歷及原因。

  2、調查本區(縣)近幾年人口遷移狀況。

  教法與學法策略

  1、人口的遷移

 。1)讀圖分析法:引導學生閱讀圖、相關圖片,根據圖說明人口的遷移狀況,閱讀教材,了解人口遷移的概念;說出人口遷移的類型即國際人口遷移、國內人口遷移及其含義。

  (2)社會調查法:聯系學生生活體驗,組織學生調查自己家族中每個人的出生地、遷移經歷及原因,得出人口遷移的概念。

  2、人口遷移的因素:

  (1)講授法:指導學生閱讀課文和圖像,對比分析講授國內及國際人口遷移的原因和意義。

  (2)讀圖分析探究法:閱讀相關歷史資料及圖像,分析、說明我國、美國各主要歷史時期中,國內人口的遷移規模、特點、原因以及因此而產生的影響,歸納影響人口遷移的因素

  教學評價建議:

  1、調查、收集并整理本市或本區(縣)有關人口遷移的資料,探究人口遷移的特點及原因,并寫出調查報告或小論文。

  2、根據視頻資料討論:“民工潮”討論:民工流動的方向、原因。

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