地鐵項目綜合聯(lián)調(diào)個人工作總結(jié)

時間:2022-05-03 00:24:04 總結(jié) 我要投稿
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地鐵項目綜合聯(lián)調(diào)個人工作總結(jié)

  總結(jié)是事后對某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料,它可以提升我們發(fā)現(xiàn)問題的能力,是時候?qū)懸环菘偨Y(jié)了。那么總結(jié)應(yīng)該包括什么內(nèi)容呢?以下是小編為大家整理的地鐵項目綜合聯(lián)調(diào)個人工作總結(jié),歡迎大家分享。

地鐵項目綜合聯(lián)調(diào)個人工作總結(jié)

  20xx年,在三局調(diào)試工作中領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心幫助下,按照本崗位的職責(zé)要求和領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,認真履行職責(zé),較好地完成了各項工作任務(wù)。現(xiàn)將個人主要工作情況總結(jié)如下:

  一.項目概述

  青島地鐵1號線,青島市規(guī)劃運營的一條跨海地鐵線路,線路起于峨眉山路站,止于東郭莊站,連接黃島區(qū)、市南區(qū)、市北區(qū)、李滄區(qū)和城陽區(qū)五個市轄區(qū)。該線路總體呈南北走向;?全長60.11千米,全部為地下線,共設(shè)置41座車站,全部為地下車站。青島地鐵1號線線路起自黃島峨眉山路與長江路交叉口,沿長江中路、長江東路、濱海大道、跨海向北進入青島主城區(qū),之后沿費縣路向東左轉(zhuǎn)穿過青島火車站廣場,沿即墨路北側(cè)、膠州路、和興路、人民路、四流南路、膠濟鐵路東側(cè)、倉安路、興華路、重慶路、風(fēng)崗路、中城路、209省道終至東郭莊(S209和青新高速交叉處西南處)。青島市地鐵1號線工程設(shè)控制中心一座,控制中心設(shè)在黃島區(qū)。

  青島地鐵1號線一期工程(北段)包括15個車站。此次聯(lián)調(diào)的北段開通區(qū)域(東郭莊站、溝岔站、農(nóng)業(yè)大學(xué)站、正陽站、小寨子站、鳳崗路站、流亭站、仙家寨站、瑞金站、遵義站、南嶺路、興國路站、永年路站、滄安站、共14車站)

  二.聯(lián)調(diào)內(nèi)容

  綜合聯(lián)調(diào)是城市軌道交通工程建設(shè)階段向運營階段協(xié)調(diào)、有序過度的關(guān)鍵環(huán)節(jié),是實現(xiàn)城市軌道交通的建設(shè)目標的措施,通過綜合聯(lián)調(diào)可以檢驗各系統(tǒng)是否達到設(shè)計標準以及是否達到承包單位合同中規(guī)定的各項性能指標,確定全系統(tǒng)的最佳匹配,為城市軌道交通的順利開通和良好運營奠定堅實的基礎(chǔ)。綜合聯(lián)調(diào)的目的主要有以下幾個方面:

  1.地鐵工程是一項多種先進技術(shù)集成、運營安全要求高的系統(tǒng)工程,綜合聯(lián)調(diào)是在機電設(shè)備安裝及單體調(diào)試完成后,開通試運營前的一個關(guān)鍵環(huán)節(jié),綜合聯(lián)調(diào)是項目管理的關(guān)鍵過程。

  2.地鐵是由多個相互作用及匹配的子系統(tǒng)構(gòu)成,是一個有機的集合體,同時也是一個多目標的復(fù)雜大系統(tǒng),所以,即使各子系統(tǒng)均滿足規(guī)定的技術(shù)條件和參數(shù)指標,也未必能夠順利的構(gòu)成一個大系統(tǒng)。所以必須進行綜合聯(lián)調(diào)。

  3.驗證各系統(tǒng)設(shè)備之間協(xié)同運作的功能是否滿足設(shè)計的要求,檢驗各系統(tǒng)設(shè)備和相關(guān)運營人員在地鐵正常運營和事故應(yīng)急情況下能否協(xié)調(diào)、有序地工作。

  4.暴露存在的問題,及時對各系統(tǒng)的技術(shù)參數(shù)進行調(diào)整與修改,使其滿足運營的實際需要。

  5.通過綜合聯(lián)調(diào)使運營人員熟悉線路、設(shè)備的技術(shù)參數(shù)、設(shè)計標準、操作方法、注意事項,為工程進入試運行及開通試運營做好準備。

  為達到以上綜合聯(lián)調(diào)目的及效果,同方股份專業(yè)工程師全面配合組織、跟蹤、知道各綜合聯(lián)調(diào)項目的實施,協(xié)調(diào)解決實施過程各類問題、整改情況、系統(tǒng)功能現(xiàn)狀等進行全面細致分析,質(zhì)量評估報告可直接應(yīng)用于:

  1.作為青島市地鐵1號線一期工程西段試運營基本條件專家評估的支持材料,為開通試運營提供依據(jù)。

  2.為青島地鐵集團有限公司運營分公司對各系統(tǒng)維修規(guī)程、操作手冊進行修訂提供幫助。及時對新規(guī)章進行調(diào)整,以確保新規(guī)章的必要性和實用性。

  3.為后期系統(tǒng)維護保養(yǎng)、升級改造、新鮮籌備提供資料參考。

  4.為青島市地鐵后續(xù)新建線路的綜合聯(lián)調(diào)工作籌備、組織、實施提供資料參考。

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